JP7514208B2 - How to configure seismometers for redundancy - Google Patents
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Description
本開示は、地震計の運転方法に関するものである。 This disclosure relates to a method for operating a seismometer.
従来、鉄道においては、地震発生時の列車運転規制や施設点検などの実施判断を行うため、沿線には一定間隔で地震計が設置され、各地震計の受け持ち区間が設定されている(例えば、特許文献1参照。)。 Traditionally, in order to determine whether to implement train operation restrictions and facility inspections in the event of an earthquake, seismometers are installed at regular intervals along railway lines, and each seismometer is responsible for a specific section (see, for example, Patent Document 1).
しかしながら、前記従来の技術では、各地震計の演算処理部において、地震動の観測を行うとともに、自身による観測値及び外部情報に基づいて、列車運転規制の判断を行っている。そのため、演算処理部に障害が発生すると、列車の安全に大きな影響を与える可能性がある。 However, in the conventional technology, the calculation processing unit of each seismometer observes seismic motion and determines whether to restrict train operation based on its own observations and external information. Therefore, if a failure occurs in the calculation processing unit, it could have a significant impact on train safety.
ここでは、前記従来の技術の問題点を解決して、演算処理部の信頼性を高め、誤動作を起こさず、稼働時間を長くすることが可能な地震計の運転方法を提供することを目的とする。 The objective here is to provide a method for operating a seismometer that solves the problems of the conventional technology, improves the reliability of the calculation processing unit, prevents malfunctions, and extends the operating time.
そのために、地震計の運転方法においては、地震動を検出するセンサを有するセンサブロックと、演算を行う演算ブロックと、通信を行う通信ブロックと、制御系を有する制御ブロックとを備える地震計の運転方法であって、遠隔操作によって、前記センサブロック及び演算ブロックが動作を停止し、前記通信ブロック及び制御ブロックが動作する第1動作モードで運転し、前記センサブロックに障害が発生したときに、前記演算ブロック、通信ブロック及び制御ブロックが動作する第2動作モードで運転し、前記演算ブロックに障害が発生したときに、前記センサブロック、通信ブロック及び制御ブロックが動作する第3動作モードで運転し、前記通信ブロックに障害が発生したときに、前記センサブロック、演算ブロック及び制御ブロックが動作する第4動作モードで運転し、前記制御ブロックに障害が発生したときに、前記センサブロック、演算ブロック及び通信ブロックが動作する第5動作モードで運転する。 To this end, the method of operating a seismometer includes a sensor block having a sensor for detecting seismic motion, a calculation block for performing calculations, a communication block for performing communication, and a control block having a control system, and the method operates in a first operation mode in which the sensor block and calculation block stop operating and the communication block and control block operate by remote control, operates in a second operation mode in which the calculation block, communication block, and control block operate when a fault occurs in the sensor block, operates in a third operation mode in which the sensor block, communication block, and control block operate when a fault occurs in the calculation block, operates in a fourth operation mode in which the sensor block, calculation block, and control block operate when a fault occurs in the communication block, and operates in a fifth operation mode in which the sensor block, calculation block, and communication block operate when a fault occurs in the control block.
他の地震計の運転方法においては、さらに、前記センサブロック、演算ブロック、通信ブロック及び制御ブロックが動作する運用モード、並びに、前記センサブロック、演算ブロック及び通信ブロックが動作し、前記制御ブロックが停止する非運用モードで運転することができる。 In another method of operating the seismometer, it can be further operated in an operational mode in which the sensor block, calculation block, communication block, and control block are operating, and in a non-operational mode in which the sensor block, calculation block, and communication block are operating and the control block is stopped.
更に他の地震計の運転方法においては、さらに、前記第1動作モードでは、地震観測機能が無効化される。 In yet another method of operating a seismometer, the earthquake observation function is further disabled in the first operating mode.
更に他の地震計の運転方法においては、さらに、前記第2動作モード及び第3動作モードになったときは、前記第1動作モードに移行する。 In yet another method of operating a seismometer, when the second and third operating modes are reached, the operation mode is transitioned to the first operating mode.
更に他の地震計の運転方法においては、さらに、前記第4動作モードでは、通信回線を介して情報伝達並びに遠隔監視が不能になる。 In yet another method of operating a seismometer, in the fourth operating mode, information transmission and remote monitoring via communication lines are further disabled.
更に他の地震計の運転方法においては、さらに、前記第5動作モードでは、前記地震計自身による制御が不能になるが、通信回線を介して情報伝達並びに遠隔監視のみ可能となる。 In yet another method of operating a seismometer, in the fifth operating mode, the seismometer cannot be controlled by itself, but can transmit information and perform remote monitoring via a communication line.
本開示によれば、演算処理の信頼性を高め、誤動作を起こさず、稼働時間を長くすることが可能な地震計の運転方法を提供することができる。 This disclosure provides a method for operating a seismometer that can improve the reliability of calculation processing, prevent malfunctions, and extend operating time.
以下、実施の形態について図面を参照しながら詳細に説明する。 The following describes the embodiment in detail with reference to the drawings.
図1は本実施の形態における地震計が含まれる早期地震防災システムの概念図、図2は本実施の形態における地震計の構成を示すブロック図、図3は本実施の形態における地震計が有するFS基板の構成を示すブロック図である。 Figure 1 is a conceptual diagram of an early earthquake disaster prevention system including a seismometer in this embodiment, Figure 2 is a block diagram showing the configuration of the seismometer in this embodiment, and Figure 3 is a block diagram showing the configuration of the FS board that the seismometer in this embodiment has.
図1には、新幹線等で使用されている早期地震防災システムの概念が示され、該早期地震防災システムは、地震を観測する地震計10を含む地震計層と、前記地震計10のデータを集約して記録保存するとともに、観測された地震の情報を他の地震計10に配信する中継サーバ20を含むサーバ層と、地震の発生状況、並びに、地震計10及び中継サーバ20の動作状況を一元表示する監視端末30を含む監視層とから成っている。 Figure 1 shows the concept of an early earthquake disaster prevention system used on bullet trains and the like. This early earthquake disaster prevention system is composed of a seismometer layer including a seismometer 10 that observes earthquakes, a server layer including a relay server 20 that consolidates and records data from the seismometers 10 and distributes information on observed earthquakes to other seismometers 10, and a monitoring layer including a monitoring terminal 30 that centrally displays the occurrence status of earthquakes and the operating status of the seismometers 10 and the relay server 20.
前記早期地震防災システムにおいて、地震計10は、地震の観測と列車停止判断とを行う機能を有する。地震計10は地震発生時の反応速度が速いというメリットがある反面で、地震計10自身が停止すると、列車停止判断を行う機能の喪失につながり、列車運行安全上の問題が生じてしまう。 In the earthquake early disaster prevention system, the seismometer 10 has the function of observing earthquakes and deciding whether to stop trains. While the seismometer 10 has the advantage of having a fast response speed when an earthquake occurs, if the seismometer 10 itself stops, it will lose the function to decide whether to stop trains, which will cause problems with the safety of train operations.
そこで、本実施の形態における地震計10は、全体の機能停止を防止するようになっている。具体的は、前記地震計10は、図2に示されるように、センサ15を有するセンサブロック11、演算を行う演算ブロック12、通信を行う通信ブロック13及び制御系17を有する制御ブロック14の4つのブロックに分割されている。そして、各ブロックに障害が発生しても、他のブロックの動作には影響がないようになっている。 Therefore, the seismometer 10 in this embodiment is designed to prevent the entire system from stopping functioning. Specifically, as shown in FIG. 2, the seismometer 10 is divided into four blocks: a sensor block 11 that has a sensor 15, a calculation block 12 that performs calculations, a communication block 13 that performs communication, and a control block 14 that has a control system 17. Even if a failure occurs in one of the blocks, it does not affect the operation of the other blocks.
前記センサブロック11は、地震動を検出するセンサ15を有する。また、前記演算ブロック12は、前記センサ15の出力信号を受信するFS基板16を有し、P波検知、S波検知、地震量演算、自局(地震計10)のM-Δ判定等を行う。なお、M-Δ判定は、地震検知の時に演算ブロック12で求めたマグニチュード(M)と震央までの距離(Δ)をもとに列車停止を判断する方法である。 The sensor block 11 has a sensor 15 that detects seismic motion. The calculation block 12 has an FS board 16 that receives the output signal of the sensor 15, and performs P wave detection, S wave detection, earthquake volume calculation, M-Δ determination of the local station (seismometer 10), etc. The M-Δ determination is a method of determining whether to stop a train based on the magnitude (M) and distance (Δ) to the epicenter calculated by the calculation block 12 when an earthquake is detected.
また、前記FS基板16は、図3に示されるような構成を有する一種のコンピュータであり、信頼性向上のために、CPUを含む2つのコンピュータ(コンピュータA及びB)の演算結果をバス照合し、演算結果が一致したことを確認して出力し、演算結果が不一致であれば、直ちに処理を停止するようなフェールセーフ機能を有する基板である(例えば、特許文献2参照。)。なお、前記演算ブロック12が有するFS基板16は、単数であっても複数であってもよいが、本実施の形態においては、図2に示されるように、2つが並列に配置されているものとする。
さらに、前記通信ブロック13は、前記演算ブロック12のFS基板16の出力信号を受信するFS基板16と、通信インターフェイス18とを有し、電文作成、他局(他の地震計10)のM-Δ判定、隣接制御等を行う。なお、前記通信インターフェイス18は、通信回線21を経由して、前記中継サーバ20と通信可能に接続されている。また、該中継サーバ20は、他の地震計10と通信可能に接続されているとともに、気象庁の緊急地震速報や防災科学技術研究所(防災科研)のK-NET観測データなどの外部情報源22と通信可能に接続されている。なお、前記通信ブロック13が有するFS基板16は、単数であっても複数であってもよいが、本実施の形態においては、図2に示されるように、2つが並列に配置されているものとする。 The communication block 13 further includes an FS board 16 that receives the output signal of the FS board 16 of the calculation block 12, and a communication interface 18, and performs message creation, M-Δ determination of other stations (other seismometers 10), adjacent control, etc. The communication interface 18 is communicatively connected to the relay server 20 via a communication line 21. The relay server 20 is communicatively connected to other seismometers 10, and is communicatively connected to external information sources 22 such as the Japan Meteorological Agency's Earthquake Early Warning and the National Research Institute for Earth Science and Disaster Resilience's K-NET observation data. The communication block 13 may have a single FS board 16 or multiple FS boards 16, but in this embodiment, two are arranged in parallel as shown in FIG. 2.
さらに、前記制御ブロック14は、前記演算ブロック12及び通信ブロック13のFS基板16の出力信号を受信するコンピュータシステムである制御系17を有し、24〔V〕出力、BCD(Binary-coded-decimal)出力、故障信号出力等を行う。 Furthermore, the control block 14 has a control system 17, which is a computer system that receives the output signals of the FS board 16 of the calculation block 12 and the communication block 13, and performs 24V output, BCD (binary-coded-decimal) output, fault signal output, etc.
なお、図2に示される例において、矢印は情報伝送ルートを示している。そして、センサ15から、演算ブロック12への情報伝送ルートは2本に分岐し、演算ブロック12の各FS基板16から通信ブロック13のFS基板16及び制御ブロック14の制御系17への情報伝送ルートは、それぞれ、3本に分岐し、通信ブロック13の各FS基板16から通信インターフェイス18及び制御ブロック14の制御系17への情報伝送ルートは、それぞれ、2本に分岐し、通信インターフェイス18から通信ブロック13のFS基板16への情報伝送ルートは、2本に分岐している。このように、本実施の形態においては、情報伝送ルートが2重又は3重にされた冗長化構成が採用されている。 In the example shown in FIG. 2, the arrows indicate information transmission routes. The information transmission route from the sensor 15 to the calculation block 12 branches into two, the information transmission route from each FS board 16 of the calculation block 12 to the FS board 16 of the communication block 13 and the control system 17 of the control block 14 each branches into three, the information transmission route from each FS board 16 of the communication block 13 to the communication interface 18 and the control system 17 of the control block 14 each branches into two, and the information transmission route from the communication interface 18 to the FS board 16 of the communication block 13 branches into two. In this way, in this embodiment, a redundant configuration in which the information transmission route is doubled or tripled is adopted.
鉄道の列車運転システム等の制御対象システムが地震計10に接続されている場合、制御対象システムを停止するか否かを判断する機能を運転制御と言う。該運転制御には、センサブロック11及び演算ブロック12を用いた地震観測機能を用いる場合、並びに、通信回線21及び中継サーバ20を経由して他の地震計10や外部情報源22からの外部情報(例えば、緊急地震速報)を用いる場合の2種類が存在する。 When a controlled system, such as a railway train operation system, is connected to a seismometer 10, the function of determining whether or not to stop the controlled system is called operation control. There are two types of operation control: one that uses an earthquake observation function using the sensor block 11 and the calculation block 12, and one that uses external information (e.g., emergency earthquake alerts) from other seismometers 10 or external information sources 22 via the communication line 21 and relay server 20.
本実施の形態においては、地震の観測機能であるセンサブロック11及び演算ブロック12を一時的に無効化する動作モードを新たに設定する。なお、当該新しい動作モードは、現地操作又は遠隔操作によって設定可能であるものとする。当該新しい動作モードにした場合、外部情報のみで運転制御を行うことが可能となる。当該新しい動作モードは、地震計10に隣接した箇所で工事が行われる場合にも利用可能である。従来、地震計10に隣接した箇所で工事を行う場合、列車が運行している時間帯に地震計10を停止することができないので、夜間に工事を行う必要があった。しかし、当該新しい動作モードを設定することによって、地震計10に隣接した箇所での工事について、夜間実施の制約が不要となる。 In this embodiment, a new operation mode is set in which the sensor block 11 and the calculation block 12, which are earthquake observation functions, are temporarily disabled. The new operation mode can be set by local operation or remote operation. When the new operation mode is set, operation control can be performed using only external information. The new operation mode can also be used when construction work is performed at a location adjacent to the seismometer 10. Conventionally, when construction work is performed at a location adjacent to the seismometer 10, the seismometer 10 cannot be stopped during hours when trains are running, so the work had to be performed at night. However, by setting the new operation mode, the restriction of nighttime construction work at a location adjacent to the seismometer 10 is no longer necessary.
さらに、本実施の形態においては、列車を停止させる運転制御判断機能は、演算ブロック12のみで実施するのではなく、演算ブロック12及び通信ブロック13に分散されている。これにより、演算ブロック12が停止した状態であっても、外部情報によって通信ブロック13で運転制御処理を実施することができる。 Furthermore, in this embodiment, the operation control decision function to stop the train is not performed only by the calculation block 12, but is distributed to the calculation block 12 and the communication block 13. As a result, even if the calculation block 12 is stopped, the operation control process can be performed in the communication block 13 based on external information.
次に、本実施の形態における地震計10の動作モードについて詳細に説明する。 Next, the operating modes of the seismometer 10 in this embodiment will be described in detail.
図4は従来の地震計の動作モードを説明する概念図、図5は本実施の形態における地震計の第1動作モードを示す図、図6は本実施の形態における地震計の第2動作モードを示す図、図7は本実施の形態における地震計の第3動作モードを示す図、図8は本実施の形態における地震計の第4動作モードを示す図、図9は本実施の形態における地震計の第5動作モードを示す図、図10は本実施の形態における地震計の各動作モードを説明する表である。なお、図4において、(a)は運用モードを示す図、(b)は非運用モードを示す図である。 Figure 4 is a conceptual diagram explaining the operating modes of a conventional seismometer, Figure 5 is a diagram showing a first operating mode of the seismometer in this embodiment, Figure 6 is a diagram showing a second operating mode of the seismometer in this embodiment, Figure 7 is a diagram showing a third operating mode of the seismometer in this embodiment, Figure 8 is a diagram showing a fourth operating mode of the seismometer in this embodiment, Figure 9 is a diagram showing a fifth operating mode of the seismometer in this embodiment, and Figure 10 is a table explaining each operating mode of the seismometer in this embodiment. In Figure 4, (a) is a diagram showing the operational mode, and (b) is a diagram showing the non-operational mode.
従来、地震計10の動作モードとしては、図4(a)に示されるような運用モードと、図4(b)に示されるような非運用モードとが設定されている。 Conventionally, the seismometer 10 has two operating modes: an operational mode as shown in FIG. 4(a) and a non-operational mode as shown in FIG. 4(b).
運用モードにおいては、地震計10AがP波推定を行って被害推定円が地震計10Bを含む場合、地震計10A及び地震計10Bが警報判定を行う。また、地震計10Aが規定値超過の場合、地震計10Aのみが警報判定を行う。 In operation mode, when seismometer 10A performs P-wave estimation and the damage estimation circle includes seismometer 10B, both seismometers 10A and 10B issue an alarm. Also, when seismometer 10A exceeds the specified value, only seismometer 10A issues an alarm.
一方、非運用モードにおいては、地震計10AがP波推定を行って被害推定円が地震計10Bを含む場合、地震計10Aと地震計10Bは警報判定を行わない。また、地震計10Aが規定値超過の場合、地震計10Aは警報判定を行わない。しかし、地震計10AのP波及びS波情報は、すべて監視端末30に表示される。 On the other hand, in non-operational mode, if seismometer 10A performs P-wave estimation and the damage estimation circle includes seismometer 10B, seismometers 10A and 10B do not issue an alarm. Also, if seismometer 10A exceeds a specified value, seismometer 10A does not issue an alarm. However, all P-wave and S-wave information from seismometer 10A is displayed on monitoring terminal 30.
本実施の形態における地震計10では、フェールセーフ機能を有するFS基板16を採用しているので、図5に示されるように、センサブロック11及び演算ブロック12を遠隔操作等によって一時的に無効化する(動作を停止させる)新しい動作モードである第1動作モードとしてのFT1に設定することができる。前記地震計10の動作モードをFT1に設定すると、地震の観測機能のみが停止されるので、例えば、地震計10に隣接した箇所で工事が行われる場合であっても、工事の振動による影響を受けることがないので、外部情報のみで列車停止を行うことが実現される。従来、地震計10に隣接した箇所で工事が行われる場合、地震計10の使用停止措置が採用されていたが、本実施の形態における地震計10では、動作モードをFT1に設定することによって、使用停止措置が不要となるので、列車安全性に寄与することができる。なお、図5には、地震の観測機能をオフにした状態が示されているが、障害発生時も同様である。 In the seismometer 10 of this embodiment, the FS board 16 having a fail-safe function is adopted, so that as shown in FIG. 5, the sensor block 11 and the calculation block 12 can be set to FT1 as a first operation mode, which is a new operation mode in which the sensor block 11 and the calculation block 12 are temporarily disabled (stopped) by remote control or the like. When the operation mode of the seismometer 10 is set to FT1, only the earthquake observation function is stopped, so that, for example, even if construction is being carried out at a location adjacent to the seismometer 10, the train is not affected by the vibrations of the construction, and it is possible to stop the train only based on external information. Conventionally, when construction is being carried out at a location adjacent to the seismometer 10, the use of the seismometer 10 was suspended, but in the seismometer 10 of this embodiment, the use suspension is not required by setting the operation mode to FT1, which contributes to train safety. Note that FIG. 5 shows a state in which the earthquake observation function is turned off, but the same applies when a fault occurs.
また、本実施の形態における地震計10では、FT1に加えて、新しい動作モードであるFT2~FT5に設定することができる。 In addition to FT1, the seismometer 10 in this embodiment can be set to new operating modes FT2 to FT5.
図6に示されるように、第2動作モードとしてのFT2は、センサ15のみが故障した状態であり、地震観測は無効であるが、警報判定(他局のみ)有効、通信有効、及び、制御系17が有効の状態である。この場合、センサ15からのデータが演算ブロック12に到達しないので、FT1に直ちに移行する。 As shown in FIG. 6, FT2 as the second operating mode is a state in which only the sensor 15 has failed, earthquake observation is disabled, but alarm determination (other stations only) is enabled, communication is enabled, and the control system 17 is enabled. In this case, data from the sensor 15 does not reach the calculation block 12, so it immediately transitions to FT1.
さらに、図7に示されるように、第3動作モードとしてのFT3は、演算ブロック12が故障した状態であり、地震観測は無効であるが、警報判定(他局のみ)有効、通信有効、及び、制御系17が有効の状態である。この場合、センサ15からのデータが演算ブロック12に到達しないので、FT1に直ちに移行する。なお、外部からの運転制御が可能となる。この場合、運転制御判断は、通信ブロック13が行う。 Furthermore, as shown in FIG. 7, FT3 as the third operating mode is a state in which the calculation block 12 has failed, earthquake observation is disabled, but alarm judgment (other stations only) is enabled, communication is enabled, and the control system 17 is enabled. In this case, data from the sensor 15 does not reach the calculation block 12, so the system immediately transitions to FT1. Note that operation control from the outside becomes possible. In this case, the operation control decision is made by the communication block 13.
さらに、図8に示されるように、第4動作モードとしてのFT4は、通信ブロック13が故障した状態、すなわち、通信基板であるFS基板16が2枚とも故障した状態であり、通信は無効であるが、地震観測有効、警報判定(他局のみ)有効、及び、制御系17が有効の状態である。この場合、自局の観測データのみで地震検知及び運転制御の判断を行う。なお、運転制御の判断は、演算ブロック12が行う。 Furthermore, as shown in FIG. 8, FT4 as the fourth operating mode is a state in which the communication block 13 has failed, i.e., both FS boards 16, which are communication boards, have failed, and communication is disabled, but earthquake observation is enabled, alarm determination (other stations only) is enabled, and the control system 17 is enabled. In this case, earthquake detection and operation control decisions are made based only on the observation data of the local station. Note that the operation control decisions are made by the calculation block 12.
さらに、図9に示されるように、第5動作モードとしてのFT5は、制御信号によって列車停止等を行う制御ブロック14が故障した状態であり、地震観測は有効であるが、警報判定一部無効(他局への情報提供のみ可)、通信有効、及び、制御系17が無効の状態である。この場合、自局の運転制御をすることができないので、他局に対して地震観測情報の提供を行う。 Furthermore, as shown in FIG. 9, in the fifth operating mode, FT5 is in a state where the control block 14, which stops trains using control signals, etc., has failed, earthquake observation is enabled, but warning judgment is partially disabled (only information can be provided to other stations), communications are enabled, and the control system 17 is disabled. In this case, operation control of the own station is not possible, so earthquake observation information is provided to other stations.
つまり、本実施の形態における地震計10では、図10に示されるように、運用モード及び非運用モードに加えて、FT1~FT5の動作モードを有するので、稼働時間を大幅に増加させることができる。 In other words, as shown in FIG. 10, the seismometer 10 in this embodiment has operation modes FT1 to FT5 in addition to the operation mode and non-operation mode, so the operating time can be significantly increased.
このように、本実施の形態によれば、地震動を検出するセンサ15を有するセンサブロック11と、演算を行う演算ブロック12と、通信を行う通信ブロック13と、制御系17を有する制御ブロック14とを備える地震計10の運転方法は、遠隔操作によって、センサブロック11及び演算ブロック12が動作を停止し、通信ブロック13及び制御ブロック14が動作する動作モードであるFT1で運転し、センサブロック11に障害が発生したときに、演算ブロック12、通信ブロック13及び制御ブロック14が動作する動作モードであるFT2で運転し、演算ブロック12に障害が発生したときに、センサブロック11、通信ブロック13及び制御ブロック14が動作する動作モードであるFT3で運転し、通信ブロック13に障害が発生したときに、センサブロック11、演算ブロック12及び制御ブロック14が動作する動作モードであるFT4で運転し、制御ブロック14に障害が発生したときに、センサブロック11、演算ブロック12及び通信ブロック13が動作する動作モードであるFT5で運転する。 Thus, according to this embodiment, the seismometer 10, which includes a sensor block 11 having a sensor 15 for detecting seismic motion, a calculation block 12 for performing calculations, a communication block 13 for performing communication, and a control block 14 having a control system 17, is operated in an operation mode FT1 in which the sensor block 11 and the calculation block 12 stop operating and the communication block 13 and the control block 14 operate by remote control, and when a fault occurs in the sensor block 11, it operates in an operation mode FT2 in which the calculation block 12, the communication block 13, and the control block 14 operate, when a fault occurs in the calculation block 12, it operates in an operation mode FT3 in which the sensor block 11, the communication block 13, and the control block 14 operate, when a fault occurs in the communication block 13, it operates in an operation mode FT4 in which the sensor block 11, the calculation block 12, and the control block 14 operate, and when a fault occurs in the control block 14, it operates in an operation mode FT5 in which the sensor block 11, the calculation block 12, and the communication block 13 operate.
これにより、障害耐性機能が備わり、故障部位を切り離して、地震計10を稼働させ続けることができる。したがって、地震計10の演算処理の信頼性を高め、誤動作を起こさず、稼働時間を長くすることが可能となる。 This provides a fault tolerance function, allowing the faulty part to be isolated and the seismometer 10 to continue operating. This increases the reliability of the calculation processing of the seismometer 10, prevents malfunctions, and extends the operating time.
なお、本明細書の開示は、好適で例示的な実施の形態に関する特徴を述べたものである。ここに添付された特許請求の範囲内及びその趣旨内における種々の他の実施の形態、修正及び変形は、当業者であれば、本明細書の開示を総覧することにより、当然に考え付くことである。 The disclosure of this specification describes features of preferred and exemplary embodiments. Various other embodiments, modifications, and variations within the scope and spirit of the appended claims will occur to those skilled in the art upon review of the disclosure of this specification.
本開示は、地震計の運転方法に適用することができる。 This disclosure can be applied to a method of operating a seismometer.
10 地震計
11 センサブロック
12 演算ブロック
13 通信ブロック
14 制御ブロック
15 センサ
17 制御系
10 Seismometer 11 Sensor block 12 Calculation block 13 Communication block 14 Control block 15 Sensor 17 Control system
Claims (6)
演算を行う演算ブロックと、
通信を行う通信ブロックと、
制御系を有する制御ブロックとを備える地震計の運転方法であって、
遠隔操作によって、前記センサブロック及び演算ブロックが動作を停止し、前記通信ブロック及び制御ブロックが動作する第1動作モードで運転し、
前記センサブロックに障害が発生したときに、前記演算ブロック、通信ブロック及び制御ブロックが動作する第2動作モードで運転し、
前記演算ブロックに障害が発生したときに、前記センサブロック、通信ブロック及び制御ブロックが動作する第3動作モードで運転し、
前記通信ブロックに障害が発生したときに、前記センサブロック、演算ブロック及び制御ブロックが動作する第4動作モードで運転し、
前記制御ブロックに障害が発生したときに、前記センサブロック、演算ブロック及び通信ブロックが動作する第5動作モードで運転することを特徴とする地震計の運転方法。 a sensor block having a sensor for detecting seismic motion;
A calculation block that performs calculations;
A communication block for performing communication;
A method for operating a seismometer comprising:
operating in a first operation mode in which the sensor block and the calculation block stop operating and the communication block and the control block operate by remote control;
When a failure occurs in the sensor block, the operation block, the communication block, and the control block are operated in a second operation mode;
When a failure occurs in the calculation block, the sensor block, the communication block, and the control block operate in a third operation mode;
When a failure occurs in the communication block, the sensor block, the calculation block, and the control block operate in a fourth operation mode;
A method for operating a seismometer, comprising the steps of: operating the seismometer in a fifth operating mode in which the sensor block, the calculation block and the communication block are operational when a fault occurs in the control block.
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