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JP7522625B2 - How to fix the clamp and saddle - Google Patents
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JP7522625B2 - How to fix the clamp and saddle - Google Patents

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Description

本発明は、ポリエチレン管とサドル継手の融着接合の際に用いられるクランプ及びサドルの固定方法に関するものである。 The present invention relates to a method for fixing a clamp and a saddle used when fusion joining a polyethylene pipe and a saddle joint.

一般に、水道水やガスを流通させるポリエチレン管(以下、管、あるいは本管という)に枝管を接続する際には、例えば本管に融着されるサドル本体と枝管の接続部となる分岐管部とを備えたサドル継手やサドル付分水栓等を介して行われている。
例えば、サドル継手は、通常EF(エレクロトフュージョン)継手として構成されており、サドル本体の内部に配した電熱線に通電してこれを発熱させることにより、サドル継手と本管の界面を溶融して両者を接合するように構成されている。
Generally, when connecting a branch pipe to a polyethylene pipe (hereinafter referred to as the pipe or main pipe) through which tap water or gas is circulated, this is done, for example, via a saddle fitting or a saddle-type branch valve which has a saddle body fused to the main pipe and a branch pipe section that serves as the connection section for the branch pipe.
For example, a saddle joint is usually configured as an EF (electrofusion) joint, and is configured to melt the interface between the saddle joint and the main pipe by passing electricity through an electric heating wire arranged inside the saddle body, causing it to heat up, thereby joining the two.

従来、サドル継手を本管に接合するには、まず、サドル継手を本管に当接させるとともに、これを専用のサドル継手固定用のクランプにより定位置に固定する。この状態において電熱線に通電してサドル継手と本管とを接合する。そして溶融部が固化するのを待ってサドル継手および本管からクランプを取り外して作業を完了する。かかるクランプとしては、例えば特許文献1、特許文献2に示すものが提案されている。 Conventionally, to join a saddle joint to a main pipe, the saddle joint is first brought into contact with the main pipe and fixed in place with a special clamp for fixing the saddle joint. In this state, electricity is passed through an electric heating wire to join the saddle joint and the main pipe. After waiting for the molten part to solidify, the clamp is removed from the saddle joint and the main pipe to complete the work. Examples of such clamps have been proposed, such as those shown in Patent Document 1 and Patent Document 2.

特許文献1のクランプは、第1の抑え棒および第2の抑え棒がチェーンで連結されている。第1の抑え棒および第2の抑え棒で、サドルの第1のサドル鍔および第2のサドル鍔を抑え、支持棒に連結されたネジ棒を回転する。ネジ棒を回転することにより、第1の抑え棒を移動させてサドル継手を本管に密着させる。 In the clamp of Patent Document 1, a first pressure rod and a second pressure rod are connected by a chain. The first pressure rod and the second pressure rod hold down the first saddle flange and the second saddle flange of the saddle, and rotate the threaded rod connected to the support rod. By rotating the threaded rod, the first pressure rod is moved to bring the saddle joint into tight contact with the main pipe.

また、特許文献2のクランプは、第1の係止部と第2の係止部(すなわち、レバー状の係止部)とが鋼材等で連結されている。第1の係止部を第1のサドル鍔に引っ掛け、第2の係止部を第2のサドル鍔に配置する。第2の係止部をカムの原理で回転させることにより、鋼材に張力を加えてサドル継手を本管に密着させる。 In addition, in the clamp of Patent Document 2, the first and second locking parts (i.e., lever-shaped locking parts) are connected by steel or the like. The first locking part is hooked onto the first saddle flange, and the second locking part is placed on the second saddle flange. By rotating the second locking part using the cam principle, tension is applied to the steel material, causing the saddle joint to adhere to the main pipe.

特開2010-60039号公報JP 2010-60039 A 特開2017-133662号公報JP 2017-133662 A

しかし、特許文献1のクランプは、第1の抑え棒および第2の抑え棒がチェーンで連結されている。しかし、チェーンは、第2のサドル鍔を第2の抑え棒で引っ掛け、反対側の第1のサドル鍔に第1の抑え棒を引っ掛ける時、本管から離れた状態に保たれる。このため、第2のサドル鍔に引っ掛けた第2の抑え棒が外れやすく、施工性が悪いという課題があった。 However, in the clamp of Patent Document 1, the first and second pressure bars are connected by a chain. However, the chain is kept away from the main pipe when the second pressure bar is hooked onto the second saddle flange, and the first pressure bar is hooked onto the first saddle flange on the opposite side. This means that the second pressure bar hooked onto the second saddle flange tends to come off easily, making installation difficult.

また、特許文献2のクランプは、レバー状の第2の係止部に連結され、第2の係止部をカムの原理で回転させることにより張力が付与される。ここで、第2の係止部の回転による変位量は一定量である。このため、サドル継手や本管の寸法、クランプの寸法のバラツキにより、鋼材に一定の張力を作用させることが難く、クランプ力がばらつくという課題があった。 The clamp in Patent Document 2 is connected to a lever-shaped second locking part, and tension is applied by rotating the second locking part based on the cam principle. Here, the amount of displacement caused by the rotation of the second locking part is fixed. For this reason, there was an issue that the clamping force varied because it was difficult to apply a constant tension to the steel material due to variations in the dimensions of the saddle joint, main pipe, and clamp.

本発明は、前述した事情に鑑みてなされたものであって、管にサドル継手を被せ、クランプを取付ける時、クランプを外れ難くでき、加えて、サドル継手や管の寸法、クランプの寸法のバラツキを吸収できるクランプを提供することを目的とする。 The present invention was made in consideration of the above-mentioned circumstances, and aims to provide a clamp that is difficult to remove when the saddle joint is placed over the pipe and the clamp is attached, and that can also absorb variations in the saddle joint, pipe dimensions, and clamp dimensions.

前記課題を解決するために、本発明は以下の手段を提案している。
本発明に係るクランプは、間隔をあけて配置された2つのバンド部と、前記2つのバンド部の第1の端同士を接続する第1のクランプ片と、を備える本体部材と、前記2つのバンド部それぞれの第2の端に形成された穴に配置されるシャフト部を備える回転部材と、を備え、前記2つのバンド部の第2の端同士は解放されている。
In order to solve the above problems, the present invention proposes the following means.
The clamp of the present invention comprises a body member having two spaced apart band portions and a first clamp piece connecting first ends of the two band portions, and a rotating member having a shaft portion that is positioned in a hole formed in a second end of each of the two band portions, the second ends of the two band portions being free.

この発明によれば、本体部材が、間隔をあけて配置された2つのバンド部と、2つのバンド部の第1の端同士を接続する第1のクランプ片とを備えている。また、回転部材が、2つのバンド部の穴に配置されるシャフト部を備えている。このような形状とすることで、管にサドル継手を被せ、サドル継手にクランプを取付ける時、第1のクランプ片をサドル継手に引っ掛けることができる。 According to this invention, the main body member has two band portions arranged at a distance from each other and a first clamp piece that connects the first ends of the two band portions. The rotating member also has a shaft portion that is placed in the holes of the two band portions. With this shape, when the saddle joint is placed over the pipe and the clamp is attached to the saddle joint, the first clamp piece can be hooked onto the saddle joint.

そして、回転部材を回転させることで、クランプをサドル継手に固定させることができる。すなわち、回転部材を回転させることでバンド部に張力を発生させ、弾性力によって管を締め付ける。すなわち、バンド部が弾性変形するため、サドル継手及び管の寸法バラツキや長期使用による管のクリープ膨張が多少生じたとしても、そのバラツキの程度が、バンド部と回転部材の弾性変形及び2つのバンド部の軸方向の広がりによって吸収可能な程度であれば、バンド部によって管を締め付けることができる。
よって、管にサドル継手を被せ、クランプを取付ける時、クランプを外れ難くでき、加えて、サドル継手や管の寸法バラツキを吸収できるクランプを提供することができる。
The clamp can be fixed to the saddle joint by rotating the rotating member. That is, tension is generated in the band portion by rotating the rotating member, and the tube is clamped by the elastic force. That is, since the band portion elastically deforms, even if there is some dimensional variation in the saddle joint and the tube, or some creep expansion of the tube due to long-term use, the band portion can clamp the tube as long as the degree of variation can be absorbed by the elastic deformation of the band portion and the rotating member and the axial expansion of the two band portions.
Therefore, when the saddle joint is placed over the pipe and the clamp is attached, the clamp is less likely to come off, and in addition, a clamp can be provided that can absorb dimensional variations in the saddle joint and pipe.

また、バンド部の第2の端同士は解放されている。言い換えると、バンド部の第2の端同士は接続されていない。したがって、シャフト部を穴に配置するときに、シャフト部を、穴同士の間隔を広げることで配置させることができる。ここで、第2の端同士が解放されていない場合、すなわち、第2の端同士が、バンド部と一体的に成形された他の部材によって接続されている場合には、穴同士の間隔が広がるようにバンド部を変形させようとしても、前記部材によってバンド部の変形が規制される。
すなわち、第2の端同士が解放されていることで、穴同士の間隔を広げることができない場合(2つのバンド部の第2の端同士が鍔によって固定されている場合等)と比較して、作業を容易に実施することができる。
In addition, the second ends of the band portion are released. In other words, the second ends of the band portion are not connected to each other. Therefore, when the shaft portion is placed in the hole, the shaft portion can be placed by widening the distance between the holes. Here, when the second ends are not released to each other, that is, when the second ends are connected to each other by another member integrally molded with the band portion, even if an attempt is made to deform the band portion so as to widen the distance between the holes, the deformation of the band portion is restricted by the member.
In other words, because the second ends are released, the work can be carried out more easily compared to a case in which the distance between the holes cannot be widened (such as when the second ends of the two band portions are fixed together by a flange).

また、従来の技術のようにチェーンを用いてネジにより固定する場合と比較してより単純な構造とすることで、部品の点数を少なく、かつ部材の組み立てを容易にすることができる。 In addition, by making the structure simpler compared to conventional technology that uses chains and screws to secure the components, the number of parts can be reduced and assembly of the components can be made easier.

また、前記回転部材は回り止めを備えていてもよい。 The rotating member may also be provided with a stopper.

この発明によれば、回転部材は回り止めを備えている。よって、サドルと管とを固定する際に回転部材が必要以上に回転することを防止することができる。よって、回転部材を適切な角度に設定することができる。
さらに、回転部材自身に回り止めを有することで、回り止めのための別部品を備える必要がなくなる。このため、別途回り止め構造を設ける場合と比較して部品の構成が少なくなることでさらに単純な構造とでき、かつ安価なクランプを提供することが出来る。
According to this invention, the rotating member is provided with a rotation stopper, which prevents the rotating member from rotating more than necessary when fixing the saddle and the tube, and allows the rotating member to be set at an appropriate angle.
Furthermore, by providing a rotation stopper on the rotating member itself, there is no need to provide a separate part for the rotation stopper. Therefore, compared to a case where a separate rotation stopper structure is provided, the number of parts is reduced, making it possible to provide a simpler structure and an inexpensive clamp.

また、前記回り止めは、前記回転部材から突出し、前記回転部材と前記回り止めとの間には、誤組付け防止部が設けられていてもよい。 The anti-rotation device may protrude from the rotating member, and an anti-misassembly mechanism may be provided between the rotating member and the anti-rotation device.

ここで、回転部材を用いてクランプをサドル継手に取り付ける際、回転部材と回り止めとの間に誤ってサドル端部が入りこみ、回り止めの下面とサドル端部の上面が接した状態となり、取付不良となることがある。
そこで、この発明によれば、回り止めには誤組付け防止部が設けられている。これにより、回転部材と回り止めとの間にサドル端部が入りこむこと等を規制することが可能になり、誤組付けが発生することを防ぐことができる。
Here, when attaching the clamp to the saddle joint using the rotating member, the end of the saddle may accidentally get caught between the rotating member and the anti-rotation member, causing the bottom surface of the anti-rotation member to come into contact with the top surface of the saddle end, resulting in poor installation.
Therefore, according to the present invention, the anti-rotation device is provided with an anti-misassembly part on the rotation stopper, which makes it possible to prevent the end of the saddle from getting caught between the rotating member and the rotation stopper, thereby preventing the occurrence of misassembly.

また、前記クランプは熱可塑性樹脂からなっていてもよい。 The clamp may also be made of a thermoplastic resin.

この発明によれば、クランプが熱可塑性樹脂からなることから、外部からの入力に対してある程度柔軟に変形することができる。すなわち、クランプが、例えば変形しない部材(金属等)からなる場合と比較して、クランプを締め付けて固定した際に相手部品の寸法バラツキを吸収することができる。 According to this invention, the clamp is made of thermoplastic resin, so it can deform flexibly to a certain degree in response to external forces. In other words, compared to a clamp made of a material that does not deform (metal, etc.), the clamp can absorb dimensional variations in the mating part when it is tightened and fixed.

更に、熱可塑性樹脂によりクランプを一体成型できる。この場合、クランプの部材構成を少なくして安価にできる。クランプを安価にすることにより、施工業者は複数のクランプを保有できる。
よって、円筒状の管に複数のサドルを連続させて融着でき、施工スピードを速くできる。また、クランプを安価にすることにより、管にサドルを融着した後、クランプをサドルに取り付けた状態にできる。これにより、クランプをサドルから取り外す手間がなくなり、施工スピードを速くできる。
Furthermore, the clamp can be molded as a single unit using thermoplastic resin. In this case, the number of components of the clamp can be reduced, making it less expensive. By making the clamp cheaper, contractors can own multiple clamps.
Therefore, multiple saddles can be fused to a cylindrical pipe in succession, which can speed up the installation process. Also, by making the clamps inexpensive, the clamps can be attached to the saddles after they are fused to the pipe. This eliminates the need to remove the clamps from the saddles, which can speed up the installation process.

また、前記バンド部は、突起を有していてもよい。 The band portion may also have a protrusion.

この発明によれば、バンド部が突起を有する。これによって、突起を管に接触させることで、突起を有していない場合と比較して、バンド部と管とが接触する表面積が小さくなる。よって、同じ締め付け力で固定した際のバンド部と管との摩擦力をより大きくすることができる。すなわち、突起を有していない場合と比較して、クランプを固定した際にバンド部と管とが滑ることを防ぎ、クランプを外れにくくすることができる。 According to this invention, the band portion has a protrusion. By bringing the protrusion into contact with the tube, the surface area of contact between the band portion and the tube is smaller compared to when the protrusion is not present. This makes it possible to increase the frictional force between the band portion and the tube when fixed with the same tightening force. In other words, compared to when the protrusion is not present, it is possible to prevent the band portion and the tube from slipping when the clamp is fixed, making it difficult for the clamp to come off.

また、前記クランプ片にローレット加工がなされていてもよい。 The clamp piece may also be knurled.

この発明によれば、クランプ片にローレット加工がなされている。これによって、クランプ片表面の摩擦力を上げることができる。よって、ローレット加工がされていない場合と比較して、クランプを固定した際にクランプ片とサドルとが滑ることを防ぎ、クランプを外れにくくすることができる。 According to this invention, the clamp piece is knurled. This increases the frictional force on the clamp piece surface. Therefore, compared to when the clamp is not knurled, it is possible to prevent the clamp piece and the saddle from slipping when the clamp is fixed, making it difficult for the clamp to come off.

また、前記穴には、前記バンド部を前記穴から、前記穴の軸に直交する方向に貫通する切り欠きが設けられていてもよい。 The hole may also have a notch that passes through the band portion from the hole in a direction perpendicular to the axis of the hole.

この発明によれば、バンド部を穴から、穴の軸に直交する方向に貫通する切り欠きが設けられている。このような形状とすることで、穴に備えられた切り欠きが、クランプの固定時等に広がる。これにより、サドルや管寸法等の寸法バラツキに加え、管の長期使用によるクリープ膨張によって変形した場合等の変形吸収量をより大きくすることができる。 According to this invention, a notch is provided that penetrates the band portion from the hole in a direction perpendicular to the axis of the hole. This shape allows the notch in the hole to expand when the clamp is fixed. This makes it possible to absorb a greater amount of deformation caused by dimensional variations in the saddle and pipe dimensions, as well as deformation caused by creep expansion due to long-term use of the pipe.

また、前記バンド部の一部に波型形状を有していてもよい。 A portion of the band may also have a wavy shape.

この発明によれば、バンド部に備えられた波型形状が、クランプの固定時等に変形する。これにより、サドルや管寸法等の寸法バラツキに加え、管の長期使用によるクリープ膨張によって変形した場合等の変形吸収量をより大きくすることができる。 According to this invention, the corrugated shape of the band portion deforms when the clamp is fixed, etc. This allows for greater deformation absorption, such as when deformation occurs due to creep expansion caused by long-term use of the pipe, in addition to dimensional variations in the saddle and pipe dimensions.

また、サドルの固定方法は、前記サドルに前記第1のクランプ片を引っ掛ける第1工程と、前記第1工程の後、前記シャフト部を前記穴に配置し、前記サドルと前記クランプとの間に前記管を挟む第2工程と、前記第2工程の後、前記回転部材を回転させて前記回転部材を前記サドルに押し付け、前記バンドによって前記管を締め付ける第3工程と、を備え、前記第2工程で、前記シャフト部を前記穴に配置するときに、前記穴同士の間隔を広げることで前記穴に配置する。 The method of fixing the saddle includes a first step of hooking the first clamp piece onto the saddle, a second step of placing the shaft part in the hole after the first step and sandwiching the tube between the saddle and the clamp, and a third step of rotating the rotating member after the second step to press the rotating member against the saddle and tighten the tube with the band, and when placing the shaft part in the hole in the second step, the holes are spaced apart to allow the shaft part to be placed in the hole.

この発明によれば、サドルに第1のクランプ片を引っ掛け、シャフト部を穴に配置し、サドルとクランプとの間に管を挟み、回転部材をサドルに押し付けることで、サドルが固定される。すなわち、回転部材を回転させることによってクランプを固定することができるため、固定する際の作業が容易となる。 According to this invention, the saddle is fixed by hooking the first clamp piece onto the saddle, placing the shaft part in the hole, sandwiching the tube between the saddle and the clamp, and pressing the rotating member against the saddle. In other words, the clamp can be fixed by rotating the rotating member, making the fixing process easier.

また、シャフト部を本体部材の穴に配置するときは、穴同士の間隔を広げることで配置することができる。このことから、穴同士の間隔を広げることができない場合(2つのバンド部の第2の端同士が鍔によって固定されている場合等)と比較して部材の組み立てを容易かつ短時間で行うことができる。 In addition, when placing the shaft portion in the hole of the main body member, the distance between the holes can be increased. This makes it easier and quicker to assemble the members compared to when the distance between the holes cannot be increased (such as when the second ends of the two band portions are fixed together by a flange).

さらに、本体部材と回転部材とは、クランプを固定する直前まで別体となっている。このことから、万が一本体部材及び回転部材のいずれかに異常が見つかった際に、そのいずれかのみを交換することで対応することができる。よって、あらかじめ本体部材と回転部材とが一体となっている場合と比較して、クランプ全体を交換する必要がないため、部材に異常が見つかったときの対応を容易にすることができ、かつ、より安価に対応することができる。 Furthermore, the main body member and the rotating member are separate until just before the clamp is fixed. Because of this, if an abnormality is found in either the main body member or the rotating member, it is possible to deal with the problem by replacing only one of them. Therefore, compared to when the main body member and the rotating member are integrated in advance, there is no need to replace the entire clamp, making it easier to deal with an abnormality found in a member and also more cost-effective.

本発明によれば、管にサドル継手を被せ、クランプを取付ける時、クランプを外れ難くでき、加えて、サドル継手や管の寸法、クランプの寸法のバラツキを吸収できるクランプを提供することができる。 The present invention provides a clamp that is less likely to come off when the saddle joint is placed over the pipe and the clamp is attached, and that can absorb variations in the saddle joint, pipe dimensions, and clamp dimensions.

本発明に係る第1実施形態のサドル継手を本管に取り付けた正面図である。FIG. 2 is a front view of the saddle joint of the first embodiment according to the present invention attached to a main pipe. 図1のサドル継手を矢印II方向から見た側面図である。FIG. 2 is a side view of the saddle joint of FIG. 1 as viewed from the direction of arrow II. 図1のサドル継手を矢印III方向から見た側面図である。FIG. 3 is a side view of the saddle joint of FIG. 1 as viewed in the direction of arrow III. 図1のサドルを示す正面図である。FIG. 2 is a front view showing the saddle of FIG. 1 . 図3のサドルの一部を破断した側面図である。FIG. 4 is a side view of the saddle of FIG. 3 with a portion cut away. 図1のクランプを示す正面図である。FIG. 2 is a front view of the clamp of FIG. 1; 図6のクランプを矢印VII方向から見た側面図である。FIG. 7 is a side view of the clamp of FIG. 6 as viewed in the direction of arrow VII. 図6のクランプを矢印IIX方向から見た平面図である。FIG. 7 is a plan view of the clamp of FIG. 6 as viewed in the direction of arrow IIX. 第1実施形態の回転部材をクランプに挿入する工程を説明する側面図である。5A to 5C are side views illustrating a process of inserting the rotating member of the first embodiment into a clamp. 第1実施形態の回転部材をクランプに挿入した後の状態を説明する側面図である。FIG. 4 is a side view illustrating a state after the rotating member of the first embodiment is inserted into the clamp. 図8のクランプをX-X線で破断した断面図である。9 is a cross-sectional view of the clamp of FIG. 8 taken along line XX. 第1実施形態の回転部材および一対のシャフト部を示す斜視図である。FIG. 2 is a perspective view showing a rotating member and a pair of shaft portions according to the first embodiment. 第1実施形態の回転部材および一対のシャフト部を示す側面図である。FIG. 2 is a side view showing a rotating member and a pair of shaft portions of the first embodiment. 第1実施形態の回転部材および一対のシャフト部を示す正面図である。FIG. 2 is a front view showing a rotating member and a pair of shaft portions according to the first embodiment. 第1実施形態のサドルにクランプを仮固定する工程を説明する正面図である。10 is a front view illustrating a process of temporarily fixing a clamp to the saddle of the first embodiment. FIG. 第1実施形態の操作片を操作してサドルにクランプを固定する工程を説明する正面図である。13 is a front view illustrating a process of fixing a clamp to a saddle by operating the operating piece of the first embodiment. FIG. 第1実施形態のサドルにクランプを固定した後の状態を説明する正面図である。FIG. 4 is a front view illustrating a state after a clamp is fixed to the saddle in the first embodiment. クランプの穴に切り欠きを設けた場合の正面図である。FIG. 13 is a front view showing a clamp having a hole with a notch. 図18のクランプの切り欠きが広がった状態を示す正面図である。FIG. 19 is a front view showing a state in which the notch of the clamp of FIG. 18 is widened. クランプのバンド部に波型形状を設けた場合の正面図である。FIG. 13 is a front view of a clamp having a band portion with a wave-shaped configuration. 本発明に係る第2実施形態のサドル付分水栓を本管に取り付けた側面図である。A side view of a saddle-type branch valve of a second embodiment of the present invention attached to a main pipe. 図21のサドルおよび分水栓を接続した側面図である。FIG. 22 is a side view of the saddle and faucet of FIG. 21 connected together. 図22のサドルおよび分水栓をXVI-XVI線で破断した断面図である。23 is a cross-sectional view of the saddle and faucet of FIG. 22 taken along line XVI-XVI. クランプがサドルに誤組付けされた状態を示す正面図である。FIG. 13 is a front view showing a state in which the clamp is incorrectly assembled to the saddle. 回転部材に誤組付け防止の三角リブを設けた変形例を示す側面図である。13 is a side view showing a modified example in which a triangular rib is provided on the rotating member to prevent incorrect assembly. FIG. 回転部材に誤組付け防止の三角リブを設けた変形例を示す正面図である。13 is a front view showing a modified example in which a triangular rib is provided on the rotating member to prevent incorrect assembly. FIG. 三角リブにより誤組付けを防いでいる状態を示す正面図である。FIG. 13 is a front view showing a state in which incorrect assembly is prevented by the triangular rib.

以下、図面を参照し、本発明の一実施形態に係るクランプについて説明する。
(第1実施形態)
図1から図3に示すように、サドル継手1は、例えば、水道水やガスを流通させる本管(管)10に枝管(分岐管)12を接続する継手である。サドル継手1は、通常、EF継手(エレクロトフュージョン継手、電気融着継手)として構成されている。サドル継手1は、サドル2が本管10に密着され、サドル2の内部に設けられた電熱線4(図5参照)を発熱させることにより、サドル2と本管10とが融着されるように構成されている。サドル2と本管10とが融着されることにより、サドル2の分岐管部18に枝管12を接続して、本管10に枝管12が接続される。
Hereinafter, a clamp according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
First Embodiment
As shown in Figures 1 to 3, the saddle joint 1 is a joint that connects a branch pipe 12 to a main pipe 10 through which, for example, tap water or gas flows. The saddle joint 1 is usually configured as an EF joint (electrofusion joint). The saddle joint 1 is configured such that a saddle 2 is brought into close contact with the main pipe 10, and an electric heating wire 4 (see Figure 5) provided inside the saddle 2 is heated to fuse the saddle 2 and the main pipe 10 together. By fusing the saddle 2 and the main pipe 10 together, the branch pipe 12 is connected to the branch pipe portion 18 of the saddle 2, and the branch pipe 12 is connected to the main pipe 10.

サドル継手1は、本管10の第1側に融着されるサドル2と、本管10の第2側に配置されるクランプ(サドルクランプ、サドルジグ)3と、を備えている。サドル2およびクランプ3には、本管10が挟持される。この状態において、本管10がサドル2に密着される。
以下、本管10の軸方向を「軸方向」、本管10の径方向を「径方向」、本管10の周方向を「周方向」として説明することもある。また、本管10の軸に直交する方向の一方側を「第1側」、他方側を第1側の反対側である「第2側」として説明する。
The saddle joint 1 includes a saddle 2 fused to a first side of a main pipe 10, and a clamp (saddle clamp, saddle jig) 3 disposed on a second side of the main pipe 10. The main pipe 10 is clamped between the saddle 2 and the clamp 3. In this state, the main pipe 10 is in intimate contact with the saddle 2.
Hereinafter, the axial direction of the main pipe 10 may be referred to as the "axial direction", the radial direction of the main pipe 10 as the "radial direction", and the circumferential direction of the main pipe 10 as the "circumferential direction". In addition, one side in a direction perpendicular to the axis of the main pipe 10 will be referred to as the "first side", and the other side will be referred to as the "second side" opposite to the first side.

図1、図4、図5に示すように、サドル2は、サドル本体15と、第1のサドル鍔16と、第2のサドル鍔17と、分岐管部18と、を有する。
サドル本体15は、本管10に沿って半径Rの湾曲に形成され、本管10のうち第1側の外周面10aに融着される。サドル本体15の中央には、本管10と枝管12とを連通させるための円形の孔(不図示)が形成されている。サドル本体15には、円形の孔の外周縁に沿って分岐管部18が形成されている。分岐管部18は、円形の孔の外周縁から本管10の径方向外側(第1側)に向けて突出されている。
サドル本体15には、軸方向において分岐管部18の両側に、端子5,5が設けられている。端子5,5は、サドル本体15に埋設された電熱線4と接続されている。
As shown in FIGS. 1, 4 and 5, the saddle 2 has a saddle body 15, a first saddle flange 16, a second saddle flange 17, and a branch pipe portion 18.
The saddle body 15 is curved with a radius R along the main pipe 10 and fused to the outer peripheral surface 10a of the first side of the main pipe 10. A circular hole (not shown) is formed in the center of the saddle body 15 to allow communication between the main pipe 10 and the branch pipe 12. A branch pipe section 18 is formed in the saddle body 15 along the outer peripheral edge of the circular hole. The branch pipe section 18 protrudes from the outer peripheral edge of the circular hole toward the radial outside (first side) of the main pipe 10.
The saddle body 15 is provided with terminals 5, 5 on both sides of the branch pipe portion 18 in the axial direction. The terminals 5, 5 are connected to a heating wire 4 embedded in the saddle body 15.

また、サドル本体15は、本管10に融着可能に、本管10と略同じ曲率で半径Rの円弧状に形成されている。サドル本体15は、内面の略全体が、本管10のうち第1側の外周面10aに密着して当接可能に形成されている。サドル本体15のうち、本管10の軸方向に沿った各側縁には、第1のサドル鍔16および第2のサドル鍔17が形成されている。第1のサドル鍔16および第2のサドル鍔17は、サドル本体15がなす円弧状の両側端から径方向外側に突出されている。
サドル本体15、第1のサドル鍔16、および第2のサドル鍔17は、軸方向の長さ(すなわち、軸長さ)L1に形成されている。すなわち、サドル2は、軸方向の長さ(すなわち、軸長さという)L1に形成されている。
The saddle body 15 is formed in an arc shape with a radius R and substantially the same curvature as the main pipe 10 so that it can be fused to the main pipe 10. The saddle body 15 is formed so that substantially the entire inner surface can be in close contact with the outer peripheral surface 10a of the first side of the main pipe 10. A first saddle flange 16 and a second saddle flange 17 are formed on each side edge of the saddle body 15 along the axial direction of the main pipe 10. The first saddle flange 16 and the second saddle flange 17 protrude radially outward from both side ends of the arc shape of the saddle body 15.
The saddle body 15, the first saddle flange 16, and the second saddle flange 17 are formed to have an axial length (i.e., axial length) L1. That is, the saddle 2 is formed to have an axial length (i.e., axial length) L1.

図1から図3に示すように、サドル2は、円筒状の本管10に対して、本管10のうち第1側の外周面10aに配置されている。この状態において、サドル2は、本管10にクランプ3で固定されている。
クランプ3は、本体部材3aと、回転部材28と、を備えている。本体部材3aは、第1のクランプ片(クランプ片)22と、一対の弾性バンド(バンド部)24と、一対の位置決め突起25と、穴35(図6も参照)と、を備えている。
1 to 3, the saddle 2 is disposed on an outer peripheral surface 10a of a first side of a cylindrical main pipe 10. In this state, the saddle 2 is fixed to the main pipe 10 by a clamp 3.
The clamp 3 includes a main body member 3a and a rotating member 28. The main body member 3a includes a first clamp piece (clamp piece) 22, a pair of elastic bands (band portions) 24, a pair of positioning projections 25, and a hole 35 (see also FIG. 6).

図6に示すように、本体部材3aは、間隔をあけて配置された一対の弾性バンド24、弾性バンド24の第1の端同士を接続する第1のクランプ片22、弾性バンド24と、を備える。
本体部材3aは、熱可塑性樹脂材により射出成型で一体成型されている。熱可塑性樹脂材として、硬質塩化ビニル、耐衝撃材入り硬質塩化ビニル、ABS樹脂、POM(ポリアセタール)樹脂、ナイロン、ガラス入りPP(ポリプロピレン)樹脂等が挙げられる。
クランプ3(回転部材28を除く)を熱可塑性樹脂製の一体成形部材とすることにより、クランプ3の部材構成を少なくしてクランプ3を安価にできる。
また、弾性バンド24の第2の端同士は解放されている。言い換えると、弾性バンド24の第2の端同士は、弾性バンド24と一体的に成形された他の部材によっては接続されていない。この部位は、回転部材28(すなわち、弾性バンド24(本体部材3a)とは別部材)で接続されている。
As shown in FIG. 6, the main body member 3a includes a pair of elastic bands 24 spaced apart from each other, a first clamp piece 22 connecting first ends of the elastic bands 24 together, and the elastic bands 24.
The main body member 3a is integrally formed by injection molding using a thermoplastic resin material, such as rigid polyvinyl chloride, rigid polyvinyl chloride containing an impact resistant material, ABS resin, POM (polyacetal) resin, nylon, and glass-containing PP (polypropylene) resin.
By forming the clamp 3 (excluding the rotating member 28) as a one-piece molded member made of thermoplastic resin, the number of components of the clamp 3 can be reduced, making the clamp 3 inexpensive.
Further, the second ends of the elastic bands 24 are released from each other. In other words, the second ends of the elastic bands 24 are not connected to each other by another member integrally molded with the elastic bands 24. This portion is connected by the rotating member 28 (i.e., a member separate from the elastic bands 24 (main body member 3a)).

図2に示すように、第1のクランプ片22は、断面矩形状(図1参照)に形成され、軸方向に延びている。第1のクランプ片22は、第1のサドル鍔16に第1側から対向するように引っ掛けられている。第1のクランプ片22は、軸方向の長さ(すなわち、軸長さ)L2が第1のサドル鍔16の軸長さL1より大きく形成されている。よって、第1のクランプ片22は、軸方向において、第1のサドル鍔16の両端から両側に突出されている。また、第1のクランプ片22のうち、第1のサドル鍔16に接触する面22aには、ズレ防止のためのローレット加工がなされている。 As shown in FIG. 2, the first clamp piece 22 is formed with a rectangular cross section (see FIG. 1) and extends in the axial direction. The first clamp piece 22 is hooked to the first saddle flange 16 so as to face it from the first side. The first clamp piece 22 is formed so that the axial length (i.e., axial length) L2 is greater than the axial length L1 of the first saddle flange 16. Therefore, the first clamp piece 22 protrudes on both sides from both ends of the first saddle flange 16 in the axial direction. In addition, the surface 22a of the first clamp piece 22 that contacts the first saddle flange 16 is knurled to prevent misalignment.

図6、図7に示すように、弾性バンド24の第2の端には接続部33が一体に形成されている。接続部33は、穴35を有する。穴35は、接続部33の略中央において軸方向に貫通されている。 As shown in Figures 6 and 7, a connection part 33 is integrally formed at the second end of the elastic band 24. The connection part 33 has a hole 35. The hole 35 penetrates the connection part 33 in the axial direction at approximately the center.

図1、図6、図7に示すように、第1のクランプ片22の両端には一対の弾性バンド24が連結されている。一対の弾性バンド24のうち一方の弾性バンド24は、第1のクランプ片22の軸方向の一端部と、一対の弾性バンド24のうち他方の弾性バンド24は、第1のクランプ片22の軸方向の他端部と一体に連結されている。
弾性バンド24は、本管10に対して、第1側(すなわち、サドル2)の反対側である第2側に配置されている。
1, 6 and 7, a pair of elastic bands 24 are connected to both ends of the first clamp piece 22. One of the pair of elastic bands 24 is integrally connected to one axial end of the first clamp piece 22, and the other of the pair of elastic bands 24 is integrally connected to the other axial end of the first clamp piece 22.
The elastic band 24 is disposed on a second side of the main tube 10, opposite the first side (i.e., the saddle 2).

弾性バンド24は、熱可塑性樹脂材で弾性変形可能に形成されている。弾性バンド24は、湾曲バンド部24aと、第1の傾斜バンド部24bと、第2の傾斜バンド部24cと、を有する。湾曲バンド部24aは、本管10のうち第2側の外周面10bに沿って湾曲状に形成されている。
第1の傾斜バンド部24bは、湾曲バンド部24aの一端部から第1のクランプ片22まで傾斜状に延びている。第1の傾斜バンド部24bは、第1のクランプ片22のうち、第1のサドル鍔16に接触する面22aにおいて、軸方向の両端部に連結されている。
第2の傾斜バンド部24cは、湾曲バンド部24aの他端部から接続部33まで傾斜状に延びている。
弾性バンド24、特に湾曲バンド部24aは、チェーンのような連結部を備えない一体成型品であることが好ましい。
The elastic band 24 is made of a thermoplastic resin material and is elastically deformable. The elastic band 24 has a curved band portion 24a, a first inclined band portion 24b, and a second inclined band portion 24c. The curved band portion 24a is curved along the outer circumferential surface 10b of the main pipe 10 on the second side.
The first inclined band portion 24b extends obliquely from one end of the curved band portion 24a to the first clamp piece 22. The first inclined band portion 24b is connected to both axial ends of the first clamp piece 22 at a surface 22a that contacts the first saddle flange 16.
The second inclined band portion 24c extends obliquely from the other end of the curved band portion 24a to the connection portion 33.
The elastic band 24, particularly the curved band portion 24a, is preferably a one-piece molded product that does not include any connecting portions such as chains.

このように、第1のクランプ片22および弾性バンド24が熱可塑性樹脂材で一体に成形されている。また、第1のクランプ片22の反対側には回転部材28が備えられている。
よって、第2のサドル鍔17に回転部材28(後述する)を第1側から引っ掛けることにより、弾性バンド24を本管10の外周面10bに接触させた状態でクランプ3をサドル2に仮固定できる。これにより、クランプ3をサドル2に取り付ける施工時にクランプ3を外れ難くできる。
また、例えば、第1のクランプ片22を第1のサドル鍔16に引っ掛けた状態において、第2のサドル鍔17に回転部材28を引っ掛けることにより、クランプ3をサドル2に容易に仮固定できる。
In this manner, the first clamp piece 22 and the elastic band 24 are integrally formed from a thermoplastic resin material. A rotating member 28 is provided on the opposite side of the first clamp piece 22.
Therefore, by hooking a rotating member 28 (described later) onto the second saddle flange 17 from the first side, the clamp 3 can be temporarily fixed to the saddle 2 with the elastic band 24 in contact with the outer circumferential surface 10b of the main pipe 10. This makes it possible to prevent the clamp 3 from coming off when the clamp 3 is attached to the saddle 2.
Furthermore, for example, with the first clamp piece 22 hooked onto the first saddle flange 16 , the clamp 3 can be easily temporarily fixed to the saddle 2 by hooking the rotating member 28 onto the second saddle flange 17 .

また、弾性バンド24は、クランプ3がサドル2に仮固定された状態において、サドル本体15に配置された本管10のうち第2側の外周面10bに嵌るように形成されている。換言すれば、弾性バンド24は、湾曲バンド部24aが外周面10bに接触され、弾性嵌合されるように形成されている。これにより、サドル本体15と弾性バンド24との間に本管10を挟むことができる。 The elastic band 24 is formed to fit onto the outer peripheral surface 10b of the second side of the main pipe 10 placed on the saddle body 15 when the clamp 3 is temporarily fixed to the saddle 2. In other words, the elastic band 24 is formed so that the curved band portion 24a comes into contact with the outer peripheral surface 10b and elastically engages with it. This allows the main pipe 10 to be sandwiched between the saddle body 15 and the elastic band 24.

図8、図11に示すように、弾性バンド24には、第1の突起(突起)41と、第2の突起(突起)42とが一体に形成されている。第1の突起41は、弾性バンド24の内周面のうち軸方向の中央において、周方向へ向けて内周面に沿って湾曲状に形成されている。第1の突起41は、例えば、弾性バンド24から本管10の外周面10bへ向けて徐々に断面幅(軸方向の大きさ)が減少するように断面三角形に形成されている。 As shown in Figures 8 and 11, a first protrusion (protrusion) 41 and a second protrusion (protrusion) 42 are integrally formed on the elastic band 24. The first protrusion 41 is formed in a curved shape along the inner peripheral surface in the circumferential direction at the axial center of the inner peripheral surface of the elastic band 24. The first protrusion 41 is formed, for example, in a triangular cross section such that the cross-sectional width (axial size) gradually decreases from the elastic band 24 to the outer peripheral surface 10b of the main pipe 10.

第2の突起42は、弾性バンド24の内周面のうち周方向の中央において、軸方向へ向けて内周面に沿って直線状に形成されている。第2の突起42は、例えば第1の突起41と同様に、弾性バンド24から本管10の外周面10bへ向けて徐々に断面幅(周方向の大きさ)が減少するように断面三角形に形成されている。
これらの第1の突起41および第2の突起42は、互いの中央において交差している。
The second protrusion 42 is formed linearly in the axial direction along the inner peripheral surface at the circumferential center of the inner peripheral surface of the elastic band 24. The second protrusion 42 is formed, for example, like the first protrusion 41, in a triangular cross section such that the cross-sectional width (circumferential size) gradually decreases from the elastic band 24 toward the outer peripheral surface 10b of the main pipe 10.
The first protrusion 41 and the second protrusion 42 intersect with each other at the center.

第1実施形態では、弾性バンド24に第1の突起41と第2の突起42との両方の突起を形成する例について説明するが、これに限らない、例えば、弾性バンド24に第1の突起41、第2の突起42の一方のみを形成してもよい。
また、第1実施形態では、弾性バンド24に第1の突起41、第2の突起42をそれぞれ1つ形成した例について説明するが、これに限らない、例えば、弾性バンド24に第1の突起41、第2の突起42を複数設けてもよい。
In the first embodiment, an example is described in which both the first protrusion 41 and the second protrusion 42 are formed on the elastic band 24, but this is not limited to this. For example, only one of the first protrusion 41 and the second protrusion 42 may be formed on the elastic band 24.
In addition, in the first embodiment, an example is described in which one first protrusion 41 and one second protrusion 42 are formed on the elastic band 24, but this is not limited to this. For example, the elastic band 24 may be provided with multiple first protrusions 41 and multiple second protrusions 42.

また、図20に示すように、弾性バンド24の一部には、波型形状37を設けていてもよい。波型形状37は、例えば、弾性バンド24の第2の傾斜バンド部24cに設けられている。波型形状37は、弾性バンド24の湾曲バンド部24aにおける接続部33側の位置に設けられている。波型形状37は、本管10から径方向外側に一旦離れ、また本管10に沿うように戻る形状となっている。言い換えると、波型形状37は、径方向外側に凸をなすように波打っている。また、前述の通り波型形状37は第2の傾斜バンド部24cの中に設けられている。すなわち、波型形状37は、第2の傾斜バンド部24cの範囲に収まる程度の大きさを有している。このような形状とすることで、波型形状37を有していない場合と比較して、弾性バンド24の長さに余裕を持たせることができる。すなわち、弾性変形代をより大きく持たせることができる。よって、サドル2や本管10等の寸法バラツキに加え、管の長期使用によるクリープ膨張等によって変形した場合等の変形吸収量をより大きくすることができる。 20, a wave shape 37 may be provided in a part of the elastic band 24. The wave shape 37 is provided, for example, in the second inclined band portion 24c of the elastic band 24. The wave shape 37 is provided at a position on the connection portion 33 side of the curved band portion 24a of the elastic band 24. The wave shape 37 is shaped to move away from the main pipe 10 radially outward and then return to follow the main pipe 10. In other words, the wave shape 37 is wavy so as to form a convex shape radially outward. As described above, the wave shape 37 is provided in the second inclined band portion 24c. That is, the wave shape 37 has a size that fits within the range of the second inclined band portion 24c. By making it in this shape, the length of the elastic band 24 can be made to have a margin compared to when it does not have the wave shape 37. That is, it is possible to provide a larger elastic deformation margin. This allows for a greater amount of deformation absorption, in addition to dimensional variations in the saddle 2 and main pipe 10, etc., when the pipe is deformed due to creep expansion or other factors caused by long-term use.

図2に示すように、第1のクランプ片22には、例えば、一対の位置決め突起25が軸方向に間隔をおいて一体に形成されている。一対の位置決め突起25は、第1のクランプ片22のうち、第1のサドル鍔16に接触する面22aにおいて、第1のサドル鍔16の両側に形成されている。この位置決め突起25は、第1のサドル鍔16に接触する面22aから周方向に突出されている。
第1のサドル鍔16に一対の位置決め突起25が形成されることにより、本管10の軸方向において、クランプ3の中心をサドル2の中心に合わせる、あるいは近づける位置に簡単に配置できる。
2, for example, a pair of positioning protrusions 25 are formed integrally with the first clamp piece 22 at an axial distance from one another. The pair of positioning protrusions 25 are formed on both sides of the first saddle flange 16 on a surface 22a of the first clamp piece 22 that contacts the first saddle flange 16. The positioning protrusions 25 protrude in the circumferential direction from the surface 22a that contacts the first saddle flange 16.
By forming a pair of positioning protrusions 25 on the first saddle flange 16, the center of the clamp 3 can be easily aligned with or positioned close to the center of the saddle 2 in the axial direction of the main pipe 10.

ここで、サドル2のなかには、例えばサドル2(具体的には、サドル本体15)の内径R(図3参照)が同じでも、サドル2の軸長さL1が異なるものがある。
このような、軸長さL1の異なる多種のサドル2に対応させて、位置決め突起25の位置が異なるクランプ3を射出成形するために、多種の金型を用意することは経済的に好ましくない。そこで、例えば、クランプ3の位置決め突起25がサドル2の軸長さL1に対応しない場合には、クランプ3から位置決め突起25を除去して使用するようにした。
よって、一種類の金型で成形したクランプ3を、軸長さL1の異なる多種のサドル2に適用させることができる。これにより、軸長さL1の異なる多種のサドル2に合わせて、多種のクランプ3を射出成形する必要がなく、多種のサドル2に適用するクランプ3を一種類の金型で兼用できる。
Here, among the saddles 2, there are some that have the same inner diameter R (see FIG. 3) of the saddle 2 (specifically, the saddle body 15) but have different axial lengths L1.
It is economically undesirable to prepare many different dies in order to injection mold clamps 3 with different positions of the positioning protrusion 25 corresponding to the many different saddles 2 with different axial lengths L1. Therefore, for example, when the positioning protrusion 25 of the clamp 3 does not correspond to the axial length L1 of the saddle 2, the positioning protrusion 25 is removed from the clamp 3 before use.
Therefore, the clamp 3 molded with one type of mold can be applied to various types of saddles 2 having different axial lengths L1. This eliminates the need to injection mold various types of clamps 3 to fit various types of saddles 2 having different axial lengths L1, and allows one type of mold to be used for the clamps 3 that are applicable to various types of saddles 2.

多種のサドル2に適用できるクランプ3に一種類の金型で兼用する具体的な方法として、次の方法が考えられる。
すなわち、金型に位置決め突起25用の入れ子を備える。クランプ3に位置決め突起25が必要な場合には、金型に位置決め突起25用の入れ子を配置することにより、クランプ3に位置決め突起25を一体成形できる。一方、クランプ3から位置決め突起25を除去する場合には、金型から位置決め突起25用の入れ子を外して、クランプ3に位置決め突起25を成形しないようにできる。
As a specific method for using one type of mold for the clamp 3 that can be applied to various types of saddles 2, the following method can be considered.
That is, the mold is provided with a nest for the positioning protrusion 25. When the positioning protrusion 25 is required for the clamp 3, the positioning protrusion 25 can be integrally molded with the clamp 3 by arranging the nest for the positioning protrusion 25 in the mold. On the other hand, when the positioning protrusion 25 is to be removed from the clamp 3, the nest for the positioning protrusion 25 can be removed from the mold so that the positioning protrusion 25 is not molded in the clamp 3.

また、他の方法として、クランプ3の全種に位置決め突起25を金型で一体成形してもよい。そして、施工現場において、位置決め突起25を必要としないクランプ3から位置決め突起25を取り除く。
あるいは、クランプ3を金型で成形する際に、位置決め突起25をクランプにインサート成形してもよい。一方、位置決め突起25を必要としないクランプ3の場合には、クランプ3を金型で成形する際に、位置決め突起25をインサート成形しないことにより、クランプに位置決め突起25を形成しないようにする。
As another method, the positioning protrusions 25 may be integrally formed by a mold on all types of clamps 3. Then, at the construction site, the positioning protrusions 25 are removed from the clamps 3 that do not require the positioning protrusions 25.
Alternatively, the positioning protrusion 25 may be insert molded into the clamp when molding the clamp 3 with a metal mold. On the other hand, in the case of the clamp 3 that does not require the positioning protrusion 25, the positioning protrusion 25 is not insert molded when molding the clamp 3 with a metal mold, so that the positioning protrusion 25 is not formed in the clamp.

なお、第1実施形態では、一対の位置決め突起25を第1のクランプ片22に形成した例について説明したが、これに限らない。その他の例として、例えば、一対の位置決め突起25を弾性バンド24に設けてもよい。一対の位置決め突起25を弾性バンド24に設ける場合には、位置決め突起25を本管10の軸方向に突出する。 In the first embodiment, an example in which a pair of positioning protrusions 25 are formed on the first clamp piece 22 has been described, but this is not limited to the above. As another example, for example, a pair of positioning protrusions 25 may be provided on the elastic band 24. When a pair of positioning protrusions 25 are provided on the elastic band 24, the positioning protrusions 25 protrude in the axial direction of the main pipe 10.

図6に示すように、弾性バンド24内の接続部33には穴35が設けられている。穴35は、例えば、円形に形成されている。また、穴35は、接続部33を軸方向に貫通している。穴35の径は、クランプ3を回転部材28によってサドル2に固定する際(後述する)にシャフト部29が穴35内で回転可能に保持する程度に設定される。例えば、シャフト部29の外径が12mmであるのに対し、穴35の内径は12.2mmであることが好ましい。 As shown in FIG. 6, a hole 35 is provided in the connection portion 33 in the elastic band 24. The hole 35 is formed, for example, in a circular shape. The hole 35 also penetrates the connection portion 33 in the axial direction. The diameter of the hole 35 is set to a degree that the shaft portion 29 is rotatably held within the hole 35 when the clamp 3 is fixed to the saddle 2 by the rotating member 28 (described later). For example, it is preferable that the outer diameter of the shaft portion 29 is 12 mm, while the inner diameter of the hole 35 is 12.2 mm.

また、図18に示すように、穴35には、切り欠き36を設けてもよい。切り欠き36は、例えば、弾性バンド24の接続部33に設けられた穴35から、穴の軸に直交する方向に貫通されている。また、切り欠き36は、接続部33においてサドル2の側に設定されている。
このような形状とすることで、穴35に備えられた切り欠きが、クランプ3の固定時等に弾性変形して広がる。これにより、サドル2や本管10寸法等の寸法バラツキに加え、本管10の長期使用によるクリープ膨張によって変形した場合等の変形吸収量をより大きくすることができる。
18, the hole 35 may have a notch 36. The notch 36 penetrates, for example, from the hole 35 provided in the connection portion 33 of the elastic band 24 in a direction perpendicular to the axis of the hole. The notch 36 is provided on the connection portion 33 on the side of the saddle 2.
With this shape, the notch in the hole 35 elastically deforms and expands when the clamp 3 is fixed, etc. This makes it possible to absorb a larger amount of deformation caused by creep expansion of the main pipe 10 due to long-term use, in addition to dimensional variations in the saddle 2 and the main pipe 10.

図12、図13に示すように、回転部材28は、一対のシャフト部29と、抑え部30と、ストッパー部(回り止め)31と、操作片38と、を備えている。
図12、図13、図14に示すように、抑え部30は、軸方向を長手方向として延びている。図14に示すように、ストッパー部31を操作片38に対して上方に位置させた姿勢において、抑え部30は、例えば、軸方向から見て、シャフト部29の中心線を底辺とした平行四辺形状をなしている。抑え部30の上辺に相当する面30aは、回転部材28を用いてクランプ3をサドル2に固定する際に第2のサドル鍔17と当接する部位である。以下、抑え部30のうち、面30aを「当接部30a」ということがある。また、面30aのうち、ストッパー部31が備わっている側の反対側の角30bは、回転部材28をサドル2に引っ掛ける際に最初に接する部位である。
As shown in FIGS. 12 and 13 , the rotating member 28 includes a pair of shaft portions 29 , a retaining portion 30 , a stopper portion (rotation stopper) 31 , and an operating piece 38 .
As shown in Figures 12, 13, and 14, the holding portion 30 extends with the axial direction as the longitudinal direction. As shown in Figure 14, in a position where the stopper portion 31 is positioned above the operating piece 38, the holding portion 30 has, for example, a parallelogram shape with the center line of the shaft portion 29 as the base when viewed from the axial direction. A surface 30a corresponding to the upper side of the holding portion 30 is a portion that abuts against the second saddle flange 17 when the clamp 3 is fixed to the saddle 2 by using the rotating member 28. Hereinafter, the surface 30a of the holding portion 30 may be referred to as the "abutment portion 30a". In addition, a corner 30b of the surface 30a opposite to the side where the stopper portion 31 is provided is a portion that first comes into contact when the rotating member 28 is hooked onto the saddle 2.

抑え部30の平行四辺形状の寸法は、施工条件等により適宜決定される。例えば、軸方向から見た抑え部30の厚さ方向の寸法が10mm程度に対し、高さ方向の寸法は13mm程度であることが好ましい。
第1実施形態においては、抑え部30の断面形状を、一例として、平行四辺形状として説明するが、本発明はこれに限らない。その他の例として、平行四辺形状を他の形状としてもよい。
The dimensions of the parallelogram shape of the holding portion 30 are appropriately determined depending on the construction conditions, etc. For example, it is preferable that the dimension in the thickness direction of the holding portion 30 as viewed from the axial direction is about 10 mm, and the dimension in the height direction is about 13 mm.
In the first embodiment, the cross-sectional shape of the pressing portion 30 is described as a parallelogram as an example, but the present invention is not limited to this. As another example, the parallelogram may be replaced with another shape.

シャフト部29は、抑え部30の軸方向の両端から、抑え部30の平行四辺形状の底辺の中央部を中心として、抑え部30の長手方向(軸方向)に突出されている。シャフト部29は、例えば、軸方向から見て円形状をなしている。シャフト部29の直径は、上述の通り、穴35内で回転可能に保持される程度に設定される。例えば、穴35の内径が12.2mmであるのに対し、シャフト部29の外径は12mmであることが好ましい。 The shaft portion 29 protrudes from both axial ends of the retaining portion 30 in the longitudinal direction (axial direction) of the retaining portion 30, centered at the center of the base of the parallelogram shape of the retaining portion 30. The shaft portion 29 is, for example, circular when viewed from the axial direction. As described above, the diameter of the shaft portion 29 is set to such an extent that it is rotatably held within the hole 35. For example, it is preferable that the inner diameter of the hole 35 is 12.2 mm, while the outer diameter of the shaft portion 29 is 12 mm.

図12に示すように、操作片38は、抑え部30の軸方向の中央部から、面30aの反対方向に突出している。また、操作片38の軸方向の断面形状は、抑え部30の平行四辺形状の底辺(シャフト部29の中心線)を短辺とした長方形状であることが好ましい。すなわち、抑え部30の平行四辺形状の底辺から垂直に、抑え部30と同じ厚さで突出していることが好ましい。
また、操作片38の軸方向の幅は、施工者の手によって操作可能の広さに設定される。例えば、30mm程度の広さが好ましい。
第1実施形態においては、操作片38の断面形状を、一例として、長方形状として説明するが、本発明はこれに限らない。その他の例として、長方形状を他の形状としてもよい。
12, the operation piece 38 protrudes from the axial center of the holding portion 30 in the opposite direction to the surface 30a. The axial cross-sectional shape of the operation piece 38 is preferably a rectangle whose short side is the base of the parallelogram of the holding portion 30 (the center line of the shaft portion 29). In other words, it is preferable that the operation piece 38 protrudes perpendicularly from the base of the parallelogram of the holding portion 30 with the same thickness as the holding portion 30.
The axial width of the operation piece 38 is set to a width that allows the operator to operate the operation piece 38 by hand. For example, a width of about 30 mm is preferable.
In the first embodiment, the cross-sectional shape of the operation piece 38 is described as a rectangle as an example, but the present invention is not limited to this. As another example, the cross-sectional shape may be other than the rectangle.

ストッパー部31は、抑え部30の軸方向の中央部に備えられている。ストッパー部31は、回転部材28を回転させてクランプ3をサドル2に固定する際、サドル本体15と接触することで回転部材28が回り過ぎることを防ぐ。
ストッパー部31は、例えば、操作片38の根元部から、クランプ3をサドル2に固定した際にサドル本体15に接する側に、操作片38の厚さ方向に突出している。
ストッパー部31の位置及び大きさは、施工条件等により適宜決定される。例えば、ストッパー部31の軸方向の幅は操作片38の軸方向の幅と等しく30mmとして、操作片38の根元部から抑え部30の平行四辺形状の底辺(シャフト部29の中心線)に対して平行に12mm程度突出していることが好ましい。
第1実施形態においては、ストッパー部31の断面形状を、一例として、長方形状として説明するが、本発明はこれに限らない。その他の例として、長方形状を他の形状としてもよい。また、ストッパー部31の突出する部位は、施工条件等に合わせて適宜変更してもよい。
また、回転部材28を用いてクランプ3をサドル継手1に取付ける(後述する)際は、
図17に示すように、抑え部30の当接部30aが第2のサドル鍔17の上面と接するのが正常である。しかしながら、図24に示すように、ストッパー部31の下面が第2のサドル鍔17に接した状態で固定されることがある(誤組付け)。この場合は、図17に示すような張力P1が付与されず、取付不良となる。
これを防ぐために、図25及び図26に示すように、ストッパー部31には、誤組付け防止部32を有していてもよい。誤組付け防止部32は、抑え部30とストッパー部31との間に設けられたリブ形状である。また、誤組付け防止部32は、抑え部30の上面(組付け時に本管10に面する部位)とストッパー部31の下面(組付け時に第2側に面する部位)とを接続する凸リブ(突起)である。
これにより、ストッパー部31の下面が第2のサドル鍔17の上面に接しようとした場合、図27に示すように誤組付け防止部32が第2のサドル鍔17に接触する。これにより、ストッパー部31の下面が第2のサドル鍔17の上面に接する誤組付けが生じることを防ぐことができる。
なお、本実施形態において、誤組付け防止部32は、図26に示す正面視において、ストッパー部31の端部と抑え部30の端部とが交差する部位を頂点の1つとして、それぞれの他方の端を頂点とした、三角形状のリブであるとする。誤組付け防止部32は、ストッパー部31と抑え部30との間に第2のサドル鍔17が入り込んだり、引っかかったりしない形状、構造であればよく、ストッパー部31と抑え部30との間を全体的に埋めるものであってもよいし、ストッパー部31から抑え部30に向けて延びる板やピンであってもよい。
回転部材28の、シャフト部29と、抑え部30と、ストッパー部31と、操作片38は、例えば、熱可塑性樹脂材で一体に成形されている。熱可塑性樹脂材として、硬質塩化ビニル、耐衝撃材入り硬質塩化ビニル、ABS樹脂、POM(ポリアセタール)樹脂、ナイロン、ガラス入りPP(ポリプロピレン)樹脂等が挙げられる。これにより、回転部材28の部品構成を少なくして安価にできる。
尚、回転部材28は、第1のクランプ片22および弾性バンド24と同じ材質でも、違う材質でも良い。
The stopper portion 31 is provided in the center in the axial direction of the retaining portion 30. When the rotating member 28 is rotated to fix the clamp 3 to the saddle 2, the stopper portion 31 comes into contact with the saddle body 15 to prevent the rotating member 28 from rotating too far.
The stopper portion 31 protrudes, for example, in the thickness direction of the operating piece 38 from the base portion of the operating piece 38 on the side that comes into contact with the saddle body 15 when the clamp 3 is fixed to the saddle 2 .
The position and size of the stopper portion 31 are appropriately determined depending on the construction conditions, etc. For example, it is preferable that the axial width of the stopper portion 31 is 30 mm, which is equal to the axial width of the operation piece 38, and that the stopper portion 31 protrudes from the base of the operation piece 38 parallel to the base of the parallelogram shape of the retaining portion 30 (the center line of the shaft portion 29) by about 12 mm.
In the first embodiment, the cross-sectional shape of the stopper portion 31 is described as a rectangle as an example, but the present invention is not limited to this. As another example, the rectangular shape may be changed to another shape. In addition, the protruding portion of the stopper portion 31 may be appropriately changed according to the construction conditions, etc.
In addition, when the clamp 3 is attached to the saddle joint 1 using the rotating member 28 (described later),
As shown in Fig. 17, it is normal for the abutment portion 30a of the retainer portion 30 to come into contact with the upper surface of the second saddle flange 17. However, as shown in Fig. 24, it may happen that the lower surface of the stopper portion 31 comes into contact with the second saddle flange 17 (misassembly). In this case, the tension P1 as shown in Fig. 17 is not applied, resulting in an installation failure.
25 and 26, the stopper portion 31 may have an erroneous assembly prevention portion 32. The erroneous assembly prevention portion 32 is in the form of a rib provided between the holding portion 30 and the stopper portion 31. The erroneous assembly prevention portion 32 is a convex rib (protrusion) that connects the upper surface of the holding portion 30 (the portion that faces the main pipe 10 when assembled) and the lower surface of the stopper portion 31 (the portion that faces the second side when assembled).
27, when the lower surface of the stopper portion 31 is about to come into contact with the upper surface of the second saddle flange 17, the erroneous assembly prevention portion 32 comes into contact with the second saddle flange 17. This makes it possible to prevent erroneous assembly in which the lower surface of the stopper portion 31 comes into contact with the upper surface of the second saddle flange 17.
In this embodiment, the misassembly prevention portion 32 is a triangular rib with one vertex being the intersection of the end of the stopper portion 31 and the end of the retaining portion 30 and the other vertex being the other end of each vertex in the front view shown in Fig. 26. The misassembly prevention portion 32 may have any shape or structure that prevents the second saddle flange 17 from getting caught or getting stuck between the stopper portion 31 and the retaining portion 30, and may be something that entirely fills the gap between the stopper portion 31 and the retaining portion 30, or may be a plate or pin that extends from the stopper portion 31 toward the retaining portion 30.
The shaft portion 29, the retaining portion 30, the stopper portion 31, and the operation piece 38 of the rotating member 28 are integrally molded, for example, from a thermoplastic resin material. Examples of the thermoplastic resin material include hard polyvinyl chloride, hard polyvinyl chloride containing an impact resistant material, ABS resin, POM (polyacetal) resin, nylon, and glass-containing PP (polypropylene) resin. This reduces the number of parts in the rotating member 28, making it inexpensive.
The rotating member 28 may be made of the same material as the first clamp piece 22 and the elastic band 24, or may be made of a different material.

図9、図10に示すように、一対のシャフト部29は、例えば、以下の手順で一対の穴35に嵌め込まれる。
すなわち、まず、一方のシャフト部29を一方の穴35に挿入する。次に、他方の穴35を有する弾性バンド24を、回転部材28の軸方向の長さに合わせて変形させる。そして、他方のシャフト部29を他方の穴35に挿入する。
As shown in FIGS. 9 and 10, the pair of shaft portions 29 are fitted into the pair of holes 35, for example, in the following procedure.
That is, first, one shaft portion 29 is inserted into one hole 35. Next, the elastic band 24 having the other hole 35 is deformed to match the axial length of the rotating member 28. Then, the other shaft portion 29 is inserted into the other hole 35.

この状態において、一対のシャフト部29は、一対の穴35(図3も参照)に回転自在に支持されている。よって、回転部材28は、一対のシャフト部29を介して一対の穴35に回転自在に支持されている。この状態において、抑え部30の角30bを第2のサドル鍔17(図1参照)に第1側から引っ掛けることができる。 In this state, the pair of shaft portions 29 are rotatably supported in the pair of holes 35 (see also FIG. 3). Therefore, the rotating member 28 is rotatably supported in the pair of holes 35 via the pair of shaft portions 29. In this state, the corners 30b of the retaining portion 30 can be hooked onto the second saddle flange 17 (see FIG. 1) from the first side.

ここで、例えば、回転部材28は、角30bが第2のサドル鍔17に引っ掛けられた状態において、角30bを支点にして矢印A方向(一方側)に回転される。よって、回転部材28の矢印A方向への回転により、シャフト部29の位置が変位した場合に、シャフト部29とともに穴35が変位する。 For example, when the corner 30b is hooked on the second saddle flange 17, the rotating member 28 is rotated in the direction of arrow A (to one side) with the corner 30b as a fulcrum. Therefore, when the position of the shaft portion 29 is displaced by the rotation of the rotating member 28 in the direction of arrow A, the hole 35 is displaced together with the shaft portion 29.

つぎに、サドル継手1を本管10に取り付ける固定方法を図15から図17を参照して説明する。
図15に示すように、第1工程において、本管10のうち第1側の外周面10aにサドル2を被せる。本管10に被せたサドル2の第1のサドル鍔16に、クランプ3の第1のクランプ片22を第1側から引っ掛ける(係止する)。
Next, a method of attaching and fixing the saddle joint 1 to the main pipe 10 will be described with reference to Figs.
15 , in the first step, the saddle 2 is placed on the outer circumferential surface 10a of the first side of the main pipe 10. The first clamp piece 22 of the clamp 3 is hooked (engaged) from the first side onto the first saddle flange 16 of the saddle 2 placed on the main pipe 10.

図15に示すように、第2工程において、シャフト部29を穴35に挿入することで、回転部材28と本体部材3aとを組み合わせる。このとき、回転部材28の向きを調整し、操作片38が本管10に対し径方向の外側になるようにする。
その後、回転部材28を第2のサドル鍔17から離す方向に弾性バンド24を弾性変形させる。弾性変形した弾性バンド24を復元させることにより、回転部材28を矢印C方向に移動させる。回転部材28が第2のサドル鍔17を乗り越えて、抑え部30の角30bが第2のサドル鍔17に第1側から引っ掛けられる(係止される)。
このとき、角30bが第2のサドル鍔17に確実に係止されていることを確認する。ここで、角30bが第2のサドル鍔17から外れた状態で第3工程を行うと、図24に示すような誤組付けの状態となる。
15 , in the second step, the rotating member 28 and the main body member 3a are assembled by inserting the shaft portion 29 into the hole 35. At this time, the orientation of the rotating member 28 is adjusted so that the operating piece 38 is radially outward relative to the main pipe 10.
Thereafter, the elastic band 24 is elastically deformed in a direction that moves the rotating member 28 away from the second saddle flange 17. The elastically deformed elastic band 24 is restored to its original shape, thereby moving the rotating member 28 in the direction of the arrow C. The rotating member 28 climbs over the second saddle flange 17, and the corner 30b of the retaining portion 30 is hooked (locked) onto the second saddle flange 17 from the first side.
At this time, it is confirmed that the corner 30b is securely engaged with the second saddle flange 17. If the third step is performed with the corner 30b detached from the second saddle flange 17, an incorrect assembly state will occur as shown in FIG.

この状態において、弾性バンド24が、本管10のうち第2側の外周面10bに嵌るように配置され、外周面10bに接触して弾性嵌合する。また、第1のクランプ片22が第1のサドル鍔16に引っ掛けられ、抑え部30の角30bが第2のサドル鍔17に引っ掛けられる。よって、クランプ3は、サドル2に安定的に仮固定される。 In this state, the elastic band 24 is arranged to fit onto the outer peripheral surface 10b of the second side of the main pipe 10, and elastically engages with the outer peripheral surface 10b. In addition, the first clamp piece 22 is hooked onto the first saddle flange 16, and the corner 30b of the holding portion 30 is hooked onto the second saddle flange 17. Thus, the clamp 3 is temporarily fixed to the saddle 2 in a stable manner.

図16、図17に示すように、第3工程において、操作片38を矢印A方向に角30bを支点にして操作する。操作片38の操作による回転部材28の回転に対応して、回転部材28の角30bと第2のサドル鍔17との接触点が移動する。また、回転部材28の回転に対応して、第2のサドル鍔17とシャフト部29との距離L3が徐々に大きくなる。
そこから更に操作片38を矢印A方向に移動させると、当接部30aが第2のサドル鍔17と完全に接する。
16 and 17, in the third step, the operating piece 38 is operated in the direction of the arrow A with the corner 30b as the fulcrum. In response to the rotation of the rotating member 28 by the operation of the operating piece 38, the contact point between the corner 30b of the rotating member 28 and the second saddle flange 17 moves. In addition, in response to the rotation of the rotating member 28, the distance L3 between the second saddle flange 17 and the shaft portion 29 gradually increases.
When the operating piece 38 is further moved in the direction of the arrow A from there, the contact portion 30 a comes into complete contact with the second saddle flange 17 .

このとき、シャフト部29が穴35を第1側へ押し上げることで、弾性バンド24に張力P1を付与することができる。これにより、弾性バンド24を好適に伸ばし、弾性バンド24で本管10を好適に締め付けることができる。したがって、本管10にサドル本体15を密着させた状態で、サドル継手1を本管10に取り付けて固定できる。 At this time, the shaft portion 29 pushes the hole 35 up toward the first side, applying tension P1 to the elastic band 24. This allows the elastic band 24 to be suitably stretched and tightened around the main pipe 10. Therefore, with the saddle body 15 tightly attached to the main pipe 10, the saddle fitting 1 can be attached and fixed to the main pipe 10.

ここで、回転部材28にはストッパー部31が備えられている。また、回転部材28で弾性バンド24に張力P1を付与した状態(第2のサドル鍔17と当接部30aが完全に接している状態)において、ストッパー部31とサドル本体15とが接するように配置されている。よって、回転部材28が張力P1を付与している様態において、回転部材28がA方向に必要以上に回転することを防ぐことができる。 The rotating member 28 is provided with a stopper portion 31. In addition, when the rotating member 28 applies tension P1 to the elastic band 24 (when the second saddle flange 17 and the abutment portion 30a are in complete contact), the stopper portion 31 is arranged to contact the saddle body 15. Therefore, when the rotating member 28 applies tension P1, it is possible to prevent the rotating member 28 from rotating in the direction A more than necessary.

また、回転部材28をストッパー部31がサドル本体15と接するまでA方向に回転させる際、当初は張力P1が回転部材28を、A方向とは反対側のB方向へ回転させるように作用している状態となる。更に回転させていくと、張力P1は、第2のサドル鍔17と当接部30aが完全に接している状態となる直前に最大となる。このとき、張力P1が回転部材28を回転させようとする方向は、A方向とB方向に釣り合った状態となる。そこから更に回転部材28を回転させると、張力P1は、回転部材28をA方向へ更に回転させようとする方向へ作用するようになる。それと同時に、第2のサドル鍔17と当接部30aが完全に接し、ストッパー部31がサドル本体15と接する状態となる。
このため、回転部材28をストッパー部31がサドル本体15と接する状態となった後は、弾性バンド24による張力P1は、固定を解除する方向へ(B方向への回転力)は作用しない。
Also, when the rotating member 28 is rotated in the A direction until the stopper portion 31 comes into contact with the saddle body 15, initially, the tension P1 acts to rotate the rotating member 28 in the B direction opposite to the A direction. When the rotating member 28 is further rotated, the tension P1 becomes maximum just before the second saddle flange 17 and the abutment portion 30a come into complete contact with each other. At this time, the directions in which the tension P1 tries to rotate the rotating member 28 are balanced between the A direction and the B direction. When the rotating member 28 is further rotated from there, the tension P1 comes into action in a direction that tries to rotate the rotating member 28 further in the A direction. At the same time, the second saddle flange 17 comes into complete contact with the abutment portion 30a, and the stopper portion 31 comes into contact with the saddle body 15.
Therefore, after the stopper portion 31 of the rotating member 28 comes into contact with the saddle body 15, the tension P1 from the elastic band 24 does not act in the direction to release the fixation (rotational force in the direction B).

このように、操作片38を移動させてクランプ3をサドル2に固定した後は、回転部材28が操作位置に保持され、弾性バンド24に張力P1を付与した状態に保つことができる。更に、張力P1は、クランプ3をサドル2に固定させる方向へ作用する。これにより、外力などによって回転部材28がB方向に回転することを防ぎ、クランプ3をサドル2から外れにくくすることができる。 In this way, after the operating piece 38 is moved to fix the clamp 3 to the saddle 2, the rotating member 28 is held in the operating position, and the elastic band 24 can be kept in a state in which tension P1 is applied. Furthermore, tension P1 acts in a direction that fixes the clamp 3 to the saddle 2. This prevents the rotating member 28 from rotating in the B direction due to an external force, etc., and makes it difficult for the clamp 3 to come off the saddle 2.

さらに、弾性バンド24に回転部材28で張力P1を付与する前に、弾性バンド24を本管10に嵌めるように配置する。すなわち、弾性バンド24を本管10の外周面10bに接触させて弾性嵌合させることができる。よって、クランプ3を第1のサドル鍔16および第2のサドル鍔17に安定的に仮固定できる。これにより、弾性バンド24に回転部材28で張力P1を付与するとともに、張力P1を調整する施工時に、クランプ3をサドル2から外れ難くできる。 Furthermore, before tension P1 is applied to the elastic band 24 by the rotating member 28, the elastic band 24 is positioned to fit onto the main pipe 10. That is, the elastic band 24 can be brought into contact with the outer peripheral surface 10b of the main pipe 10 and elastically fitted. This allows the clamp 3 to be stably and temporarily fixed to the first saddle flange 16 and the second saddle flange 17. This allows tension P1 to be applied to the elastic band 24 by the rotating member 28, and makes it difficult for the clamp 3 to come off the saddle 2 during construction to adjust the tension P1.

また、図8、図11に示すように、弾性バンド24から第1の突起41および第2の突起42が突出されている。第1の突起41は本管10の周方向に向けて配置されている(周方向に延びている)。よって、本管10をサドル2にクランプ3で把持した状態において、本管10の外周面10bに第1の突起41を押し付けることができる。これにより、本管10に作用する外力等でサドル2と本管10が軸方向にずれることを防止できる。 As shown in Figures 8 and 11, a first protrusion 41 and a second protrusion 42 protrude from the elastic band 24. The first protrusion 41 is arranged in the circumferential direction of the main pipe 10 (extends in the circumferential direction). Therefore, when the main pipe 10 is held by the clamp 3 on the saddle 2, the first protrusion 41 can be pressed against the outer circumferential surface 10b of the main pipe 10. This makes it possible to prevent the saddle 2 and the main pipe 10 from shifting in the axial direction due to external forces acting on the main pipe 10, etc.

また、第2の突起42は本管10の軸方向に向けて配置されている(軸方向に延びている)。よって、本管10をサドル2にクランプ3で把持した状態において、本管10の外周面10bに第2の突起42を押し付けることができる。これにより、本管10に作用する外力等でサドル2と本管10が周方向にずれることを防止できる。 The second protrusion 42 is also arranged in the axial direction of the main pipe 10 (extends in the axial direction). Therefore, when the main pipe 10 is held by the clamp 3 on the saddle 2, the second protrusion 42 can be pressed against the outer circumferential surface 10b of the main pipe 10. This makes it possible to prevent the saddle 2 and the main pipe 10 from shifting in the circumferential direction due to external forces acting on the main pipe 10, etc.

ここで、図2に示すように、クランプ3の一対の位置決め突起25は、第1のクランプ片22のうち第1のサドル鍔16に接触する面22aから周方向に突出されている。一対の位置決め突起25は、本管10の軸方向において、第1のサドル鍔16の両側に配置される。よって、一対の位置決め突起25により、クランプ3の軸方向の中心をサドル2の中心に合わせる、あるいはサドル2の中心に近づける位置に簡単に配置できる。
これにより、弾性バンド24に張力P1を付与する回転部材28が、例えばクランプ3の1か所に設けられた場合でも、サドル2にクランプ3をバランスよく取り付けることができる。これにより、クランプ3による本管10の取付性(すなわち、施工性)を高めることができる。
2, the pair of positioning protrusions 25 of the clamp 3 protrude in the circumferential direction from a surface 22a of the first clamp piece 22 that contacts the first saddle flange 16. The pair of positioning protrusions 25 are disposed on both sides of the first saddle flange 16 in the axial direction of the main pipe 10. Therefore, the pair of positioning protrusions 25 can easily align the axial center of the clamp 3 with the center of the saddle 2 or position the clamp 3 close to the center of the saddle 2.
As a result, even if the rotating member 28 that applies the tension P1 to the elastic band 24 is provided at one location on the clamp 3, the clamp 3 can be attached to the saddle 2 in a well-balanced manner. This improves the ease of attachment (i.e., workability) of the main pipe 10 using the clamp 3.

以上説明したように、第1実施形態のクランプ3によれば、本体部材3aが、間隔をあけて配置された2つの弾性バンド24と、2つの弾性バンド24の第1の端同士を接続する第1のクランプ片22とを備えている。また、回転部材28が、2つの弾性バンド24の穴35に配置されるシャフト部29を備えている。このような形状とすることで、本管10にサドル継手1を被せ、サドル継手1にクランプ3を取付ける時、第1のクランプ片22をサドル継手1に引っ掛けることができる。 As described above, according to the clamp 3 of the first embodiment, the main body member 3a includes two elastic bands 24 spaced apart from each other, and a first clamp piece 22 that connects the first ends of the two elastic bands 24 together. The rotating member 28 also includes a shaft portion 29 that is placed in the holes 35 of the two elastic bands 24. With this shape, when the saddle fitting 1 is placed over the main pipe 10 and the clamp 3 is attached to the saddle fitting 1, the first clamp piece 22 can be hooked onto the saddle fitting 1.

そして、回転部材28を回転させることで、クランプ3をサドル継手1に固定させることができる。すなわち、回転部材28を回転させることで弾性バンド24に張力を発生させ、弾性力によって本管10を締め付ける。すなわち、弾性バンド24が弾性変形するため、サドル継手1及び本管10の寸法バラツキやサイズ違いが多少生じたとしても、そのバラツキの程度が、弾性変形によって吸収可能な程度であれば、弾性バンド24によって本管10を締め付けることができる。
よって、本管10にサドル継手1を被せ、クランプ3を取付ける時、クランプ3を外れ難くでき、加えて、サドル継手1や本管10の寸法バラツキを吸収できるクランプ3を提供することができる。
Then, by rotating the rotating member 28, the clamp 3 can be fixed to the saddle joint 1. That is, by rotating the rotating member 28, tension is generated in the elastic band 24, and the main pipe 10 is fastened by the elastic force. That is, since the elastic band 24 elastically deforms, even if there is some dimensional variation or size difference between the saddle joint 1 and the main pipe 10, the main pipe 10 can be fastened by the elastic band 24, so long as the degree of variation is to a degree that can be absorbed by elastic deformation.
Therefore, when the saddle joint 1 is placed over the main pipe 10 and the clamp 3 is attached, the clamp 3 is less likely to come off, and in addition, a clamp 3 can be provided that can absorb dimensional variations in the saddle joint 1 and the main pipe 10.

また、弾性バンド24の第2の端同士は解放されている。言い換えると、弾性バンド24の第2の端同士は接続されていない。したがって、シャフト部29を穴35に配置するときに、シャフト部29を、穴35同士の間隔を広げることで配置させることができる。ここで、第2の端同士が解放されていない場合、すなわち、第2の端同士が何らかの部材によって接続されている場合には、穴35同士の間隔が広がるように弾性バンド24を変形させようとしても、前記部材によって弾性バンド24の変形が規制される。
すなわち、第2の端同士が解放されていることで、穴35同士の間隔を広げることができない場合(2つの弾性バンド24の第2の端同士が鍔によって固定されている場合等)と比較して、作業を容易に実施することができる。
また、従来の技術のようにチェーンを用いてネジにより固定する場合と比較してより単純な構造とすることで、部品の点数を少なく、かつ部材の組み立てを容易にすることができる。
Furthermore, the second ends of the elastic bands 24 are released. In other words, the second ends of the elastic bands 24 are not connected to each other. Therefore, when the shaft portion 29 is placed in the hole 35, the shaft portion 29 can be placed by widening the distance between the holes 35. Here, when the second ends are not released to each other, that is, when the second ends are connected to each other by some member, even if an attempt is made to deform the elastic bands 24 so as to widen the distance between the holes 35, the deformation of the elastic bands 24 is restricted by the member.
In other words, because the second ends are released, the work can be carried out more easily compared to a case in which the distance between the holes 35 cannot be widened (such as when the second ends of the two elastic bands 24 are fixed together by a flange).
Furthermore, by making the structure simpler compared to the conventional technology in which chains are used for fastening with screws, the number of parts can be reduced and assembly of the members can be made easier.

また、回転部材28はストッパー部31を備えている。よって、サドル2と本管10とを固定する際に回転部材28が必要以上に回転することを防止することができる。よって、回転部材28を適切な角度に設定することができる。
さらに、回転部材28自身にストッパー部31を有することで、ストッパー部31のための別部品を備える必要がなくなる。このため、別途回り止め構造を設ける場合と比較して部品の構成が少なくなることでさらに単純な構造とでき、かつ安価なクランプ3を提供することが出来る。
In addition, the rotating member 28 is provided with a stopper portion 31. This makes it possible to prevent the rotating member 28 from rotating more than necessary when fixing the saddle 2 and the main pipe 10. This makes it possible to set the rotating member 28 at an appropriate angle.
Furthermore, since the rotating member 28 itself has the stopper portion 31, there is no need to provide a separate part for the stopper portion 31. Therefore, compared to a case where a separate rotation prevention structure is provided, the number of parts is reduced, making it possible to provide a simpler structure and an inexpensive clamp 3.

また、ストッパー部31には誤組付け防止部32が設けられている。ここで、回転部材28を用いてクランプ3をサドル継手1に取り付ける際、ストッパー部31の下面と第2のサドル鍔17の上面が接した状態となり、取付不良となることがある。
すなわち、ストッパー部31に誤組付け防止部32を設けることで、誤組付けが発生することを防ぐことができる。
The stopper portion 31 is also provided with an incorrect assembly prevention portion 32. When the clamp 3 is attached to the saddle joint 1 using the rotating member 28, the lower surface of the stopper portion 31 and the upper surface of the second saddle flange 17 may come into contact with each other, resulting in an incorrect attachment.
That is, by providing the erroneous assembly prevention portion 32 on the stopper portion 31, it is possible to prevent the occurrence of erroneous assembly.

また、クランプ3が熱可塑性樹脂からなることから、外部からの入力に対してある程度柔軟に変形することができる。すなわち、クランプ3が、例えば変形しない部材(金属等)からなる場合と比較して、クランプ3を締め付けて固定した際に相手部品の寸法バラツキを吸収することができる。 In addition, because the clamp 3 is made of a thermoplastic resin, it can flexibly deform to a certain degree in response to external forces. In other words, compared to when the clamp 3 is made of, for example, a material that does not deform (metal, etc.), it can absorb dimensional variations in the mating part when the clamp 3 is tightened and fixed.

更に、熱可塑性樹脂によりクランプ3を一体成型できる。この場合、クランプ3の部材構成を少なくして安価にできる。クランプ3を安価にすることにより、施工業者は複数のクランプ3を保有できる。
よって、円筒状の本管10に複数のサドル2を連続させて融着でき、施工スピードを速くできる。また、クランプ3を安価にすることにより、本管10にサドル2を融着した後、クランプ3をサドル2に取り付けた状態にできる。これにより、クランプ3をサドル2から取り外す手間がなくなり、施工スピードを速くできる。
Furthermore, the clamp 3 can be integrally molded from thermoplastic resin. In this case, the number of components of the clamp 3 can be reduced, making it less expensive. By making the clamp 3 less expensive, a construction company can own multiple clamps 3.
Therefore, a plurality of saddles 2 can be continuously fused to the cylindrical main pipe 10, and the construction speed can be increased. In addition, by making the clamps 3 inexpensive, the clamps 3 can be attached to the saddles 2 after the saddles 2 are fused to the main pipe 10. This eliminates the need to remove the clamps 3 from the saddles 2, and the construction speed can be increased.

また、弾性バンド24が突起41、42を有する。これによって、突起41、42を本管10に接触させることで、突起41、42を有していない場合と比較して、弾性バンド24と本管10とが接触する表面積が小さくなる。よって、同じ締め付け力で固定した際の弾性バンド24と本管10との摩擦力をより大きくすることができる。すなわち、突起41、42を有していない場合と比較して、クランプ3を固定した際に弾性バンド24と本管10とが滑ることを防ぎ、クランプ3を外れにくくすることができる。 The elastic band 24 also has protrusions 41, 42. By bringing the protrusions 41, 42 into contact with the main pipe 10, the surface area of contact between the elastic band 24 and the main pipe 10 is smaller than when the protrusions 41, 42 are not present. This makes it possible to increase the frictional force between the elastic band 24 and the main pipe 10 when fixed with the same tightening force. In other words, compared to when the protrusions 41, 42 are not present, it is possible to prevent the elastic band 24 and the main pipe 10 from slipping when the clamp 3 is fixed, making it difficult for the clamp 3 to come off.

また、第1のクランプ片22にローレット加工がなされている。これによって、第1のクランプ片22表面の摩擦力を上げることができる。よって、ローレット加工がされていない場合と比較して、クランプ3を固定した際に第1のクランプ片22とサドル2とが滑ることを防ぎ、クランプ3を外れにくくすることができる。 The first clamp piece 22 is also knurled. This increases the frictional force on the surface of the first clamp piece 22. This prevents the first clamp piece 22 and the saddle 2 from slipping when the clamp 3 is fixed, making it harder for the clamp 3 to come off, compared to when the first clamp piece 22 is not knurled.

また、弾性バンド24を穴35から、穴35の軸に直交する方向に貫通する切り欠き36が設けられている。このような形状とすることで、穴35に備えられた切り欠き36が、クランプ3の固定時等に広がる。これにより、サドル2や本管10寸法等の寸法バラツキに加え、本管10の長期使用によるクリープ膨張によって変形した場合等の変形吸収量をより大きくすることができる。 In addition, a notch 36 is provided that penetrates the elastic band 24 from the hole 35 in a direction perpendicular to the axis of the hole 35. By using such a shape, the notch 36 provided in the hole 35 expands when the clamp 3 is fixed. This makes it possible to absorb a larger amount of deformation caused by dimensional variations in the saddle 2 and main pipe 10 dimensions, as well as deformation caused by creep expansion due to long-term use of the main pipe 10.

また、弾性バンド24に備えられた波型形状37が、クランプ3の固定時等に変形する。これにより、サドル2や本管10寸法等の寸法バラツキに加え、本管10の長期使用によるクリープ膨張によって変形した場合等の変形吸収量をより大きくすることができる。 The wavy shape 37 of the elastic band 24 also deforms when the clamp 3 is fixed. This allows for a greater amount of deformation absorption, such as when the main pipe 10 is deformed due to creep expansion caused by long-term use, in addition to dimensional variations in the saddle 2 and main pipe 10 dimensions.

また、サドル2に第1のクランプ片22を引っ掛け、シャフト部29を穴35に配置し、サドル2とクランプ3との間に本管10を挟み、回転部材28をサドル2に押し付けることで、サドルが固定される。すなわち、回転部材28を回転させることによってクランプ3を固定することができるため、固定する際の作業が容易となる。 The saddle is fixed by hooking the first clamp piece 22 onto the saddle 2, placing the shaft portion 29 into the hole 35, sandwiching the main pipe 10 between the saddle 2 and the clamp 3, and pressing the rotating member 28 against the saddle 2. In other words, the clamp 3 can be fixed by rotating the rotating member 28, making the fixing process easier.

また、シャフト部29を本体部材3aの穴35に配置するときは、穴35同士の間隔を広げることで配置することができる。このことから、穴35同士の間隔を広げることができない場合(2つの弾性バンド24の第2の端同士が鍔によって固定されている場合等)と比較して部材の組み立てを容易かつ短時間で行うことができる。 In addition, when the shaft portion 29 is placed in the hole 35 of the main body member 3a, it can be placed by widening the distance between the holes 35. This makes it easier and quicker to assemble the members than when the distance between the holes 35 cannot be widened (such as when the second ends of the two elastic bands 24 are fixed together by a flange).

さらに、本体部材3aと回転部材28とは、クランプ3を固定する直前まで別体となっている。このことから、万が一本体部材3a及び回転部材28のいずれかに異常が見つかった際に、そのいずれかのみを交換することで対応することができる。よって、あらかじめ本体部材3aと回転部材28とが一体となっている場合と比較して、クランプ全体を交換する必要がないため、部材に異常が見つかったときの対応を容易にすることができ、かつ、より安価に対応することができる。 Furthermore, the main body member 3a and the rotating member 28 are separate until just before the clamp 3 is fixed. As a result, if an abnormality is found in either the main body member 3a or the rotating member 28, it is possible to deal with the problem by replacing only one of them. Therefore, compared to when the main body member 3a and the rotating member 28 are integrated in advance, it is not necessary to replace the entire clamp, making it easier to deal with an abnormality found in a member and more cost-effective.

つぎに、本発明に係る第2実施形態を、図21から図23を参照して説明する。なお、第2実施形態においては、第1実施形態における構成要素と同一、類似の部分については同じ符号を付し、その説明を省略し、異なる点についてのみ説明する。 Next, a second embodiment of the present invention will be described with reference to Figures 21 to 23. Note that in the second embodiment, parts that are the same as or similar to the components in the first embodiment are given the same reference numerals, and their description will be omitted, with only the differences being described.

(第2実施形態)
図21から図23に示すように、サドル付分水栓50は、サドル51と、分水栓52と、クランプ(サドルクランプ、サドルジグ)53と、を備えている。分水栓52は、サドル51の継手部56に接続されている。分水栓52は、一般に使用されている分水栓と概ね同じ構成であり、詳しい説明を省略する。
Second Embodiment
21 to 23, the saddle-equipped branch tap 50 includes a saddle 51, a branch tap 52, and a clamp (saddle clamp, saddle jig) 53. The branch tap 52 is connected to a joint 56 of the saddle 51. The branch tap 52 has roughly the same configuration as a commonly used branch tap, and detailed description thereof will be omitted.

サドル51は、第1実施形態のサドル2と同様に、通常、EFサドル(エレクロトフュージョンサドル、電気融着サドル)として構成されている。サドル51およびクランプ53には、第1実施形態のサドル継手1と同様に、本管10が挟持される。この状態において、本管10の外周面10a(図1参照)がサドル51に密着される。本管10の外周面10aにサドル51が密着された状態において、サドル2の内部に設けられた電熱線(不図示)を発熱させる。これにより、サドル51と本管10の外周面10aとが融着される。 The saddle 51, like the saddle 2 of the first embodiment, is usually configured as an EF saddle (electrofusion saddle). The saddle 51 and clamp 53 clamp the main pipe 10, like the saddle fitting 1 of the first embodiment. In this state, the outer circumferential surface 10a (see FIG. 1) of the main pipe 10 is in close contact with the saddle 51. With the saddle 51 in close contact with the outer circumferential surface 10a of the main pipe 10, a heating wire (not shown) provided inside the saddle 2 is heated. This causes the saddle 51 and the outer circumferential surface 10a of the main pipe 10 to be fused together.

サドル51は、サドル本体61と、第1のサドル鍔62と、第2のサドル鍔63と、を有する。サドル本体61は、例えば、第1実施形態のサドル本体15と概ね同様に形成されている。サドル51は、例えば、内径Rが第1実施形態のサドル2と同じで、軸長さL1が第1実施形態のサドル2より大きく形成されている。すなわち、第1のサドル鍔62および第2のサドル鍔63は、第1実施形態の第1のサドル鍔16および第2のサドル鍔17より軸長さL1が大きく形成されている。 The saddle 51 has a saddle body 61, a first saddle flange 62, and a second saddle flange 63. The saddle body 61 is formed, for example, in a manner generally similar to the saddle body 15 of the first embodiment. The saddle 51 is formed, for example, with an inner diameter R that is the same as that of the saddle 2 of the first embodiment, and an axial length L1 that is greater than that of the saddle 2 of the first embodiment. In other words, the first saddle flange 62 and the second saddle flange 63 are formed with an axial length L1 that is greater than that of the first saddle flange 16 and the second saddle flange 17 of the first embodiment.

クランプ53は、第1実施形態のクランプ3から一対の位置決め突起25(図2参照)を除去したもので、その他の構成は第1実施形態のクランプ3と同様である。よって、例えば、第1実施形態のクランプ3を成形する金型から位置決め突起25用の入れ子を外し、その金型でクランプ53を形成できる。
その他の方法として、例えば、第1実施形態のクランプ3を成形する金型でクランプ3を成形する。成形したクランプ3から位置決め突起25を取り除くことによりクランプ53を形成できる。
さらに、他の方法として、例えば、第1実施形態のクランプ3を成形する金型でクランプ53を成形する際に、位置決め突起25をインサート成形しないことにより、クランプ53を成形できる。
これにより、クランプ53の金型を、第1実施形態のクランプ3を形成する金型と兼用できる。
Clamp 53 is obtained by removing the pair of positioning projections 25 (see FIG. 2) from clamp 3 of the first embodiment, and other configurations are similar to clamp 3 of the first embodiment. Therefore, for example, a nest for positioning projections 25 can be removed from a mold for molding clamp 3 of the first embodiment, and clamp 53 can be formed by using the mold.
As another method, for example, the clamp 3 is molded using the mold for molding the clamp 3 of the first embodiment. The clamp 53 can be formed by removing the positioning protrusion 25 from the molded clamp 3.
Furthermore, as another method, for example, when molding the clamp 53 using the mold for molding the clamp 3 of the first embodiment, the positioning protrusion 25 is not insert molded, thereby making it possible to mold the clamp 53 .
This allows the mold for the clamp 53 to be used as the mold for forming the clamp 3 of the first embodiment.

上述したように、第1実施形態のサドル継手1に備えられたサドル2、第2実施形態のサドル付分水栓50に備えられたサドル51には、サドル2の内径Rが同じでも軸長さL1が異なるものがある。サドル2,51の種類による内径R、軸長さL1等の具体例を表1に示す。 As described above, the saddle 2 provided in the saddle joint 1 of the first embodiment and the saddle 51 provided in the saddle-equipped water distributor 50 of the second embodiment have the same inner diameter R of the saddle 2 but different axial lengths L1. Specific examples of the inner diameter R, axial lengths L1, etc., depending on the type of saddle 2, 51 are shown in Table 1.

表1において、本管10の口径を「本管口径」、サドル継手1やサドル付分水栓50の種類を「EF継手種類」、枝管12の口径を「サドル分岐口径」、サドル2,51の軸長さL1を「軸長さL1」、サドル2,51の内径Rを「サドル内径R」で示す。「EF継手種類」の列において、第1実施形態のサドル継手1を「EFサドル」と示し、第2実施形態のサドル付分水栓50を「EFサドル付分水栓」と示している。「サドル分岐口径」の列において、数値がコンマを挟んで並列していることは、枝管12の口径の大きさが複数種類あることを示している。表中の数値の単位は、いずれも「mm」である。 In Table 1, the diameter of the main pipe 10 is indicated as "main pipe diameter", the type of the saddle fitting 1 or saddle-equipped branch valve 50 is indicated as "EF fitting type", the diameter of the branch pipe 12 is indicated as "saddle branch diameter", the axial length L1 of the saddles 2 and 51 is indicated as "axial length L1", and the inner diameter R of the saddles 2 and 51 is indicated as "saddle inner diameter R". In the "EF fitting type" column, the saddle fitting 1 of the first embodiment is indicated as "EF saddle", and the saddle-equipped branch valve 50 of the second embodiment is indicated as "EF saddle-equipped branch valve". In the "saddle branch diameter" column, the numbers are arranged in parallel with a comma between them, which indicates that there are multiple types of diameter sizes for the branch pipe 12. All numbers in the table are in mm.

Figure 0007522625000001
Figure 0007522625000001

表1に示すように、内径Rが同じで、軸長さL1の異なる多種のサドル2,51が存在する。このため、多種のサドル2,51に対応させて、クランプに位置決め突起25(図2参照)を成形する場合、クランプを射出成形する多種の金型を用意する必要があり、経済的に好ましくない。
そこで、クランプ3の位置決め突起25がサドル51の軸長さL1に対応しない場合には、第2実施形態のクランプ53のように位置決め突起25を設けないようにした。これにより、クランプ53をサドル51に対応させることができる。
よって、第2実施形態のクランプ53の金型を、第1実施形態のクランプ3を形成する金型と兼用できる。兼用の金型で形成したクランプ3,53は、軸長さL1の異なる多種のサドル2,51に適用させることができる。
As shown in Table 1, there are many types of saddles 2, 51 that have the same inner diameter R but different axial lengths L1. For this reason, when molding positioning protrusions 25 (see FIG. 2) on the clamp to correspond to the many types of saddles 2, 51, it is necessary to prepare many types of molds for injection molding the clamp, which is not economically preferable.
Therefore, when the positioning projection 25 of the clamp 3 does not correspond to the axial length L1 of the saddle 51, the positioning projection 25 is not provided as in the clamp 53 of the second embodiment. This allows the clamp 53 to correspond to the saddle 51.
Therefore, the mold for the clamp 53 of the second embodiment can be used as the mold for forming the clamp 3 of the first embodiment. The clamps 3, 53 formed by the same mold can be applied to various types of saddles 2, 51 having different axial lengths L1.

以上説明したように、第2実施形態のクランプ53によれば、第1実施形態のサドル継手1と同様に、樹脂製で、かつ部材構成を少なくすることによりクランプ53を安価にできる。さらに、本管10にサドル51を被せ、クランプ53を取付ける施工時に、クランプ53を外れ難くできる。加えて、サドル51や本管10の寸法、クランプ53の寸法のバラツキを吸収できる。 As described above, according to the clamp 53 of the second embodiment, like the saddle joint 1 of the first embodiment, the clamp 53 can be made inexpensively by being made of resin and by reducing the number of components. Furthermore, when the saddle 51 is placed over the main pipe 10 and the clamp 53 is attached, the clamp 53 is less likely to come off. In addition, it is possible to absorb variations in the dimensions of the saddle 51, the main pipe 10, and the clamp 53.

なお、本発明の技術的範囲は前記実施形態に限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲において種々の変更を加えることが可能である。 The technical scope of the present invention is not limited to the above-described embodiment, and various modifications can be made without departing from the spirit of the present invention.

例えば、前記実施形態では、連結部材として樹脂製の弾性バンド24を例示したが、これに限らない。その他の例として、弾性変形する金属製のバンドが挙げられ、例えば、バネ鋼製の弾性バンドやチェーンやワイヤ等を連結部材として使用してもよい。バンドの形状は、断面平板状に限らず断面円形状であってもよく、特に限定されない。 For example, in the above embodiment, a resin elastic band 24 is exemplified as the connecting member, but this is not limited to this. Other examples include elastically deformable metal bands, and for example, elastic bands made of spring steel, chains, wires, etc. may be used as connecting members. The shape of the band is not limited to a flat cross section, and may be a circular cross section, and is not particularly limited.

また、前記実施形態では、回転部材28のストッパー部31を操作片38と同じ幅とすることを例示したが、抑え部30の長手方向の長さの範囲内で、適宜変更することが出来る。例えば、ストッパー部31の長さを抑え部30と等しくしてもよい。 In addition, in the above embodiment, the stopper portion 31 of the rotating member 28 is illustrated as having the same width as the operating piece 38, but this can be changed as appropriate within the range of the longitudinal length of the retaining portion 30. For example, the length of the stopper portion 31 may be equal to that of the retaining portion 30.

また、前記実施形態では、本体部材3aにおける一対の弾性バンド24を接続しているのは第1のクランプ片22のみであったが、弾性バンド24を回転部材28が挿入できるだけの変形代を確保できる範囲であれば、弾性バンド24同士を接続する部位が複数あっても構わない。例えば、湾曲バンド部24aに接続部があってもよい。 In addition, in the above embodiment, only the first clamp piece 22 connects the pair of elastic bands 24 in the main body member 3a, but there may be multiple locations where the elastic bands 24 are connected together, as long as there is enough deformation space to allow the rotation member 28 to insert the elastic bands 24. For example, the curved band portion 24a may have a connection portion.

その他、本発明の趣旨に逸脱しない範囲で、前記実施形態における構成要素を周知の構成要素に置き換えることは適宜可能であり、また、前記した変形例を適宜組み合わせてもよい。 In addition, the components in the above embodiment may be replaced with well-known components as appropriate without departing from the spirit of the present invention, and the above-mentioned modifications may be combined as appropriate.

2、51 サドル
3、53 クランプ
3a 本体部材
22 第1のクランプ片
24 弾性バンド
25 突起
28 回転部材
29 シャフト部
35 穴
37 波型形状
41 第1の突起
42 第2の突起
2, 51 Saddle 3, 53 Clamp 3a Body member 22 First clamp piece 24 Elastic band 25 Protrusion 28 Rotating member 29 Shaft portion 35 Hole 37 Wave shape 41 First protrusion 42 Second protrusion

Claims (8)

間隔をあけて配置された2つのバンド部と、前記2つのバンド部の第1の端同士を接続する第1のクランプ片と、を備える本体部材と、
前記2つのバンド部それぞれの第2の端に形成された穴に配置されるシャフト部を備える回転部材と、を備え、
前記2つのバンド部の第2の端同士は解放されているクランプであって、
前記クランプが熱可塑性樹脂からなる、
クランプ。
a body member including two spaced apart band portions and a first clamp piece connecting first ends of the two band portions;
a rotating member having a shaft portion disposed in a hole formed in the second end of each of the two band portions;
a clamp in which the second ends of the two band portions are open,
The clamp is made of a thermoplastic resin.
Clamp.
前記回転部材に回り止めを備えた、
請求項1に記載のクランプ。
The rotating member is provided with a rotation stopper.
The clamp of claim 1 .
前記回り止めは、前記回転部材から突出し、
前記回転部材と前記回り止めとの間には、誤組付け防止部が設けられている、
請求項2に記載のクランプ。
The detent protrudes from the rotating member,
An incorrect assembly prevention portion is provided between the rotating member and the rotation stopper.
The clamp of claim 2.
前記バンド部は、突起を有する、
請求項1からのいずれか1項に記載のクランプ。
The band portion has a protrusion.
A clamp according to any one of claims 1 to 3 .
前記第1のクランプ片にローレット加工がなされている、
請求項1からのいずれか1項に記載のクランプ。
The first clamp piece is knurled.
A clamp according to any one of claims 1 to 4 .
前記穴には、前記バンド部を前記穴から、前記穴の軸に直交する方向に貫通する切り欠きが設けられている、
請求項1からのいずれか1項に記載のクランプ。
The hole is provided with a notch penetrating the band portion from the hole in a direction perpendicular to the axis of the hole.
A clamp according to any one of claims 1 to 5 .
前記バンド部の一部に波型形状を有する、
請求項1からのいずれか1項に記載のクランプ。
A part of the band portion has a wavy shape.
A clamp according to any one of claims 1 to 6 .
請求項1からのいずれか1項に記載のクランプにより、サドルを管に固定するサドルの固定方法であって、
前記サドルに前記第1のクランプ片を引っ掛ける第1工程と、
前記第1工程の後、前記シャフト部を前記穴に配置し、前記サドルと前記クランプとの間に前記管を挟む第2工程と、
前記第2工程の後、前記回転部材を回転させて前記回転部材を前記サドルに押し付け、前記バンド部によって前記管を締め付ける第3工程と、を備え、
前記第2工程で、前記シャフト部を前記穴に配置するときに、前記穴同士の間隔を広げることで前記シャフト部を前記穴に配置する、
サドルの固定方法。
A method for fixing a saddle to a pipe by a clamp according to any one of claims 1 to 7 , comprising the steps of:
a first step of hooking the first clamp piece onto the saddle;
a second step of placing the shaft portion in the hole and clamping the tube between the saddle and the clamp after the first step;
and a third step of rotating the rotating member after the second step to press the rotating member against the saddle and clamp the tube with the band portion,
In the second step, when the shaft portion is disposed in the hole, the shaft portion is disposed in the hole by widening the interval between the holes.
How to fasten the saddle.
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