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JP7547762B2 - Elevators with user guidance functions - Google Patents
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JP7547762B2 - Elevators with user guidance functions - Google Patents

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Description

本開示は、利用者の誘導機能を備えるエレベーターに関する。 This disclosure relates to elevators equipped with a user guidance function.

特許文献1は、エレベーターの例を開示する。エレベーターにおいて、画像認識によってかごの内部における利用者の位置が検出される。エレベーターにおいて、画像認識の結果に基づいて、かごに乗車している利用者にかご内において詰めるように促すアナウンスが流される。 Patent Document 1 discloses an example of an elevator. In the elevator, the position of passengers inside the car is detected by image recognition. In the elevator, based on the results of the image recognition, an announcement is made to encourage passengers in the car to pack up inside the car.

特開2016-222353号公報JP 2016-222353 A

しかしながら、特許文献1のエレベーターにおいて、かご内の状況のみに基づいてアナウンスが流される。このため、かご内の利用者は、どのように詰めれば利用者が新しく乗車できるか判断できない。この場合に、乗場から利用者が乗車する十分な範囲がかご内に確保されないことがある。ここで、かご内に十分な範囲が確保されていないことは、かごが乗場に停止してドアが開いたときに判明する。このとき、利用者が新たに乗車できないにも関わらず、かごが無駄に停止する。 However, in the elevator of Patent Document 1, announcements are made based only on the situation inside the car. As a result, passengers inside the car cannot determine how to pack in to allow new passengers to board. In this case, there may not be enough space inside the car to allow passengers to board from the landing. This is only discovered when the car stops at the landing and the doors open. In this case, the car stops unnecessarily even though new passengers cannot board.

本開示は、このような課題の解決に係るものである。本開示は、かごの無駄な停止が発生しにくいエレベーターを提供する。 This disclosure is directed to solving such problems. This disclosure provides an elevator that is less likely to stop the car unnecessarily.

本開示に係るエレベーターは、第1かごに乗車する前の第1利用者が第1かごに乗車するときに占有する床面の範囲を表す第1範囲の情報を取得する第1情報取得部と、第1かごの床面において占有されている範囲を表す第2範囲の情報を取得する第2情報取得部と、第1範囲の情報および第2範囲の情報に基づいて、第1かごに乗車している第2利用者を第1利用者が第1かごに乗車しうるように誘導する誘導部と、第2範囲の情報を第1利用者に提示する提示部と、を備え、提示部は、第1利用者の出発階の乗場に設けられた乗場投影機が乗場の床面に投影する映像によって第2範囲の情報を提示する
The elevator of the present disclosure includes a first information acquisition unit that acquires first range information representing the range of the floor surface that a first user occupies when entering the first car before boarding the first car, a second information acquisition unit that acquires second range information representing the range occupied on the floor surface of the first car, a guidance unit that guides the second user riding in the first car based on the first range information and the second range information so that the first user can board the first car, and a presentation unit that presents the second range information to the first user, and the presentation unit presents the second range information by an image projected onto the floor surface of the hall by a hall projector installed at the hall at the departure floor of the first user .

本開示に係るエレベーターであれば、かごの無駄な停止が発生しにくくなる。 With an elevator according to the present disclosure, unnecessary stops of the car are less likely to occur.

実施の形態1に係るエレベーターの構成図である。FIG. 1 is a configuration diagram of an elevator according to a first embodiment. 実施の形態1に係るエレベーターのかごの内部および乗場の平面図である。FIG. 2 is a plan view of the interior of an elevator car and a landing in the first embodiment. 実施の形態1に係るエレベーターによる誘導の例を示す図である。FIG. 4 is a diagram showing an example of guidance by an elevator in the first embodiment. 実施の形態1に係るエレベーターによる誘導の例を示す図である。FIG. 4 is a diagram showing an example of guidance by an elevator in the first embodiment. 実施の形態1に係るエレベーターによる誘導の例を示す図である。FIG. 4 is a diagram showing an example of guidance by an elevator in the first embodiment. 実施の形態1に係るエレベーターの動作の例を示すフローチャートである。4 is a flowchart showing an example of the operation of an elevator according to the first embodiment. 実施の形態1に係るエレベーターの主要部のハードウェア構成図である。FIG. 2 is a hardware configuration diagram of the main parts of the elevator according to the first embodiment.

本開示を実施するための形態について添付の図面を参照しながら説明する。各図において、同一または相当する部分には同一の符号を付して、重複する説明は適宜に簡略化または省略する。 The embodiments for carrying out the present disclosure will be described with reference to the attached drawings. In each drawing, the same or corresponding parts are given the same reference numerals, and duplicate descriptions are appropriately simplified or omitted.

実施の形態1.
図1は、実施の形態1に係るエレベーター1の構成図である。
Embodiment 1.
FIG. 1 is a configuration diagram of an elevator 1 according to the first embodiment.

エレベーター1は、例えば複数の階床を有する建物に適用される。建物において、昇降路2が設けられる。昇降路2は、複数の階床にわたる鉛直方向に長い空間である。複数の階床の各々において、乗場3が設けられる。各々の階床の乗場3において、1つ以上の乗場ドア4と、1つ以上の乗場カメラ5と、1つ以上の乗場投影機6と、乗場操作盤7と、が設けられる。この例において、複数の乗場ドア4と、複数の乗場カメラ5と、複数の乗場投影機6と、が設けられている。各々の乗場ドア4は、乗場3および昇降路2を区画するドアである。各々の乗場カメラ5は、いずれかの乗場ドア4に対応する。各々の乗場カメラ5は、乗場3において対応する乗場ドア4の前方の床面を撮影しうるように配置される。各々の乗場投影機6は、いずれかの乗場ドア4に対応する。各々の乗場投影機6は、乗場3において対応する乗場ドア4の前方の床面に映像を投影しうるように配置される。乗場操作盤7は、乗場3において利用者からの操作を受け付ける機器である。乗場操作盤7が受け付ける操作は、例えば乗場呼びの操作である。乗場操作盤7は、例えば複数のボタンまたはタッチパネルなどを有する。 The elevator 1 is applied to a building having, for example, multiple floors. A hoistway 2 is provided in the building. The hoistway 2 is a vertically long space that spans multiple floors. A landing 3 is provided at each of the multiple floors. At the landing 3 of each floor, one or more landing doors 4, one or more landing cameras 5, one or more landing projectors 6, and a landing operation panel 7 are provided. In this example, multiple landing doors 4, multiple landing cameras 5, and multiple landing projectors 6 are provided. Each landing door 4 is a door that divides the landing 3 and the hoistway 2. Each landing camera 5 corresponds to one of the landing doors 4. Each landing camera 5 is positioned so that it can capture an image of the floor surface in front of the corresponding landing door 4 at the landing 3. Each landing projector 6 corresponds to one of the landing doors 4. Each landing projector 6 is arranged so as to project an image onto the floor surface in front of the corresponding landing door 4 at the landing 3. The landing operating panel 7 is a device that accepts operations from users at the landing 3. An example of the operation that the landing operating panel 7 accepts is an operation for making a landing call. The landing operating panel 7 has, for example, a plurality of buttons or a touch panel.

エレベーター1は、1つ以上のかご8と、1つ以上の巻上機9と、1つ以上の制御盤10と、を備える。この例において、エレベーター1は、複数のかご8と、複数の巻上機9と、複数の制御盤10と、を備えている。また、エレベーター1は、群管理装置11を備えている。 The elevator 1 includes one or more cars 8, one or more hoists 9, and one or more control panels 10. In this example, the elevator 1 includes multiple cars 8, multiple hoists 9, and multiple control panels 10. The elevator 1 also includes a group management device 11.

各々のかご8は、昇降路2に設けられる。各々のかご8は、昇降路2を鉛直方向に走行することでエレベーター1の利用者などを複数の階床の間で輸送する装置である。各々のかご8は、各々の階床の乗場3において、いずれかの乗場ドア4に対応する。かご8は、かごドア12と、かごカメラ13と、かご投影機14と、かご操作盤15と、を備える。かごドア12は、いずれかの階床にかご8が停止しているときに、利用者がかご8に乗降しうるように当該階床の乗場3において対応する乗場ドア4を連動させて開閉する機器である。かごカメラ13は、かご8の内部の映像を撮影する機器である。かごカメラ13は、かご8の内部の例えば天井に設けられる。かごカメラ13は、例えば上方からかご8の床面を撮影する。かご投影機14は、かご8の床面に映像を投影する機器である。かごカメラ13は、かご8の内部の例えば天井に設けられる。かご操作盤15は、かご8に乗車している利用者からの操作を受け付ける機器である。かご操作盤15は、かご8の内部の例えば壁面に設けられる。かご操作盤15が受け付ける操作は、例えばかご呼びの操作である。かご操作盤15は、例えば複数のボタンまたはタッチパネルなどを有する。 Each car 8 is provided in the elevator shaft 2. Each car 8 is a device that transports users of the elevator 1 between multiple floors by traveling vertically in the elevator shaft 2. Each car 8 corresponds to one of the landing doors 4 at the landing 3 of each floor. The car 8 is equipped with a car door 12, a car camera 13, a car projector 14, and a car operation panel 15. When the car 8 is stopped at any floor, the car door 12 is a device that opens and closes the corresponding landing door 4 at the landing 3 of the floor in conjunction with each other so that users can get on and off the car 8. The car camera 13 is a device that captures images inside the car 8. The car camera 13 is provided inside the car 8, for example, on the ceiling. The car camera 13 captures images of the floor surface of the car 8 from above, for example. The car projector 14 is a device that projects images onto the floor surface of the car 8. The car camera 13 is provided inside the car 8, for example, on the ceiling. The car operation panel 15 is a device that accepts operations from users riding in the car 8. The car operation panel 15 is provided inside the car 8, for example, on a wall surface. An operation that the car operation panel 15 accepts is, for example, a car call operation. The car operation panel 15 has, for example, a plurality of buttons or a touch panel.

各々のかご8は、映像を表示する図示されない表示装置を備えていてもよい。表示装置は、例えばディスプレイなどである。また、各々のかご8は、音声を発する図示されない報知装置を備えていてもよい。報知装置は、例えばスピーカーなどである。 Each cage 8 may be equipped with a display device (not shown) that displays images. The display device may be, for example, a display. Each cage 8 may also be equipped with an alarm device (not shown) that emits sound. The alarm device may be, for example, a speaker.

各々の巻上機9は、例えば昇降路2の上部または下部などに設けられる。あるいは、建物においてエレベーター1の機械室が設けられる場合に、各々の巻上機9は、機械室に設けられてもよい。各々の巻上機9は、いずれかのかご8に対応する。各々の巻上機9は、対応するかご8を走行させる駆動力を発生させる装置である。 Each hoist 9 is provided, for example, at the top or bottom of the elevator shaft 2. Alternatively, if a machine room for the elevator 1 is provided in the building, each hoist 9 may be provided in the machine room. Each hoist 9 corresponds to one of the cars 8. Each hoist 9 is a device that generates a driving force to run the corresponding car 8.

各々の制御盤10は、例えば昇降路2の上部または下部などに設けられる。あるいは、建物においてエレベーター1の機械室が設けられる場合に、各々の制御盤10は、機械室に設けられてもよい。各々の制御盤10は、いずれかのかご8に対応する。各々の制御盤10は、対応するかご8の動作などを制御する装置である。かご8の動作は、例えばかご8の走行およびかごドア12の開閉などを含む。制御盤10は、例えばかごカメラ13が撮影する映像、およびかご操作盤15が受け付ける操作の情報などを取得する機能を搭載する。制御盤10は、例えばかご投影機14が投影する映像を出力する機能を搭載する。 Each control panel 10 is provided, for example, at the top or bottom of the elevator shaft 2. Alternatively, if a machine room for the elevator 1 is provided in the building, each control panel 10 may be provided in the machine room. Each control panel 10 corresponds to one of the cars 8. Each control panel 10 is a device that controls the operation of the corresponding car 8. The operation of the car 8 includes, for example, the running of the car 8 and the opening and closing of the car door 12. The control panel 10 is equipped with a function to acquire, for example, images captured by the car camera 13 and information on operations received by the car operation panel 15. The control panel 10 is equipped with a function to output, for example, images projected by the car projector 14.

群管理装置11は、複数のエレベーター1の運行を管理する装置である。群管理装置11は、エレベーター1が適用される建物に設けられる。群管理装置11は、例えば昇降路2の上部または下部などに設けられてもよい。あるいは、建物においてエレベーター1の機械室が設けられる場合に、群管理装置11は、機械室に設けられてもよい。群管理装置11は、通信部16と、第1情報取得部17と、第2情報取得部18と、割当部19と、誘導部20と、提示部21と、を備える。 The group control device 11 is a device that manages the operation of multiple elevators 1. The group control device 11 is provided in a building in which the elevators 1 are used. The group control device 11 may be provided, for example, at the upper or lower part of the elevator shaft 2. Alternatively, if a machine room for the elevators 1 is provided in the building, the group control device 11 may be provided in the machine room. The group control device 11 includes a communication unit 16, a first information acquisition unit 17, a second information acquisition unit 18, an allocation unit 19, a guidance unit 20, and a presentation unit 21.

通信部16は、群管理装置11の外部の機器または装置などとの間で通信を行う部分である。通信部16は、各々の階床の乗場3における各々の乗場カメラ5、各々の乗場投影機6、および乗場操作盤7に接続される。通信部16は、各々の制御盤10に接続される。通信部16は、例えば利用者が所持する図示されない携帯端末と通信を行ってもよい。携帯端末は、例えばスマートフォンなどの可搬な情報端末である。 The communication unit 16 is a part that communicates with devices or apparatuses external to the group management device 11. The communication unit 16 is connected to each of the hall cameras 5, each of the hall projectors 6, and the hall operation panel 7 at the halls 3 on each floor. The communication unit 16 is connected to each of the control panels 10. The communication unit 16 may communicate with, for example, a mobile terminal (not shown) carried by a user. The mobile terminal is, for example, a portable information terminal such as a smartphone.

第1情報取得部17は、第1範囲の情報を取得する部分である。第1範囲は、かご8に乗車する前の利用者がかご8に乗車するときに占有する床面の範囲である。第1範囲の情報は、例えば第1範囲の面積および形状の情報を含んでもよい。第1情報取得部17は、例えば、各々の乗場カメラ5が撮影する映像に基づいて第1範囲の情報を取得する。第1情報取得部17は、各々の乗場カメラ5が撮影する映像から情報を抽出する画像認識の機能を搭載する。第1情報取得部17は、撮影された画像を例えば通信部16を通じて取得する。 The first information acquisition unit 17 is a part that acquires information on the first range. The first range is the range of the floor surface that is occupied by a user before boarding the car 8 when he or she boards the car 8. The information on the first range may include, for example, information on the area and shape of the first range. The first information acquisition unit 17 acquires information on the first range based on, for example, images captured by each hall camera 5. The first information acquisition unit 17 is equipped with an image recognition function that extracts information from the images captured by each hall camera 5. The first information acquisition unit 17 acquires the captured images, for example, via the communication unit 16.

第2情報取得部18は、第2範囲の情報を取得する部分である。第2範囲は、かご8の床面において占有されている範囲である。第2範囲の情報は、例えば第2範囲の面積、形状、および位置の情報を含んでもよい。第2範囲は、例えばかご8に乗車している利用者によって占有されている。第2情報取得部18は、例えば、各々のかご8のかごカメラ13が撮影する映像に基づいて第2範囲の情報を取得する。第2情報取得部18は、各々のかご8のかごカメラ13が撮影する映像から情報を抽出する画像認識の機能を搭載する。第2情報取得部18は、撮影された画像を例えば通信部16を通じて取得する。 The second information acquisition unit 18 is a part that acquires information on the second range. The second range is the range that is occupied on the floor surface of the car 8. The information on the second range may include, for example, information on the area, shape, and position of the second range. The second range is occupied, for example, by a user riding in the car 8. The second information acquisition unit 18 acquires information on the second range based on, for example, images captured by the car camera 13 of each car 8. The second information acquisition unit 18 is equipped with an image recognition function that extracts information from the images captured by the car camera 13 of each car 8. The second information acquisition unit 18 acquires the captured images, for example, via the communication unit 16.

ここで、かご8において占有される範囲は、かご8の内部にいる利用者自身の周りの範囲を含む。当該範囲は、例えば利用者からの距離が予め設定された距離より短い範囲などである。また、かご8において占有される範囲は、かご8の内部にいる利用者に同乗している他の利用者の周りの範囲を含む。また、かご8において占有される範囲は、利用者に伴ってかご8の内部に持ち込まれる運搬器具の周りの範囲を含む。ここで、運搬器具は、人または物を運搬するための床面上を移動する機器である。運搬器具は、例えば床面上を移動するための車輪を有する。運搬器具は、例えばショッピングカート、荷車、台車、トロリーバッグ、ベビーカー、または車椅子などを含む。 The range occupied by the cage 8 includes the range around the user inside the cage 8. This range is, for example, a range that is closer to the user than a preset distance. The range occupied by the cage 8 also includes the range around other users who are riding with the user inside the cage 8. The range occupied by the cage 8 also includes the range around a transportation device brought into the cage 8 along with the user. Here, a transportation device is a device that moves on a floor surface to transport people or objects. The transportation device has, for example, wheels for moving on a floor surface. The transportation device includes, for example, a shopping cart, a cart, a dolly, a trolley bag, a stroller, or a wheelchair.

割当部19は、利用者の呼びを複数のかご8のいずれかに割り当てる部分である。割当部19は、割り当てる利用者の呼びの情報を、通信部16を通じて受け付ける。割当部19は、呼びを割り当てたかご8に対応する制御盤10に当該呼びの情報を、通信部16を通じて通知する。割当部19がかご8に割り当てる呼びは、例えば乗場操作盤7が操作を受け付ける乗場呼びを含む。利用者の出発階は、例えば乗場呼びの操作を受け付けた乗場操作盤7が設けられる階床である。あるいは、割当部19がかご8に割り当てる呼びは、利用者の携帯端末からの携帯端末呼びを含んでもよい。利用者の出発階は、例えば携帯端末呼びにおいて指定された階床などである。 The allocation unit 19 is a part that allocates a user's call to one of multiple cars 8. The allocation unit 19 receives information on the user's call to be allocated through the communication unit 16. The allocation unit 19 notifies the control panel 10 corresponding to the car 8 to which the call has been allocated of the information on the call through the communication unit 16. The call that the allocation unit 19 allocates to the car 8 includes, for example, a hall call that is operated by a hall operating panel 7. The departure floor of the user is, for example, a floor on which the hall operating panel 7 that has accepted the operation of the hall call is located. Alternatively, the call that the allocation unit 19 allocates to the car 8 may include a mobile terminal call from the user's mobile terminal. The departure floor of the user is, for example, a floor specified in the mobile terminal call.

誘導部20は、かご8に乗車している利用者を誘導する部分である。誘導部20は、第1範囲の情報および第2範囲の情報に基づいて誘導を行う。誘導部20は、例えばかご8に設けられたかご投影機14などの機器に制御信号を出力することによって誘導を行う。 The guidance unit 20 is a part that guides users riding in the car 8. The guidance unit 20 performs guidance based on the first range information and the second range information. The guidance unit 20 performs guidance by outputting a control signal to a device such as the car projector 14 installed in the car 8.

提示部21は、かご8に乗車する前の利用者に第2範囲の情報を提示する部分である。提示部21は、例えば利用者の出発階の乗場3に設けられた乗場投影機6などの機器に制御信号を出力することによって提示を行う。あるいは、提示部21は、携帯端末呼びの通信を行った利用者の携帯端末に情報を送信することによって第2範囲の提示を行ってもよい。 The presentation unit 21 is a part that presents information of the second range to a user before boarding the car 8. The presentation unit 21 presents information by outputting a control signal to a device such as a hall projector 6 provided at the hall 3 at the user's departure floor. Alternatively, the presentation unit 21 may present information of the second range by transmitting information to the mobile terminal of the user who has made a mobile terminal call.

続いて、図2を用いてエレベーター1における第2範囲の情報の取得などについて説明する。
図2は、実施の形態1に係るエレベーター1のかご8の内部および乗場3の平面図である。
図2の左側において、かご8の内部の床面が示される。図2の右側において、乗場3において当該かご8が対応する乗場ドア4の前方の床面が示される。
Next, the acquisition of information on the second range in the elevator 1 will be described with reference to FIG.
FIG. 2 is a plan view of the interior of the car 8 of the elevator 1 and the hall 3 according to the first embodiment.
2 shows the floor surface inside the car 8. On the right side of Fig. 2, the floor surface in front of the landing door 4 to which the car 8 corresponds at the landing 3 is shown.

かご8の床面において、複数のドット22aが付されている。複数のドット22aは、例えば正方格子などの格子状に規則的に配置される。図2において、説明のため各々のドット22aは大きく表示されている。かご8の床面に対する各々のドット22aの大きさは、図2に示される大きさより小さくてもよい。かご8の床面に対する複数のドット22aの個数は、図2に示される個数より多くてもよい。 A number of dots 22a are provided on the floor surface of the car 8. The dots 22a are regularly arranged in a grid pattern, such as a square grid. In FIG. 2, each dot 22a is shown large for the purpose of explanation. The size of each dot 22a on the floor surface of the car 8 may be smaller than the size shown in FIG. 2. The number of dots 22a on the floor surface of the car 8 may be greater than the number shown in FIG. 2.

第2情報取得部18は、第2範囲の情報を、かごカメラ13が撮影した床面の映像に基づいて取得する。第2情報取得部18は、例えばかごカメラ13が撮影した映像において、かご8に乗車している利用者または利用者によって持ち込まれた運搬器具などによって隠されたドット22aを検出する。第2情報取得部18は、隠されたドット22aの位置が占有されているとして第2範囲の情報を取得する。 The second information acquisition unit 18 acquires information of the second range based on the image of the floor surface captured by the car camera 13. For example, the second information acquisition unit 18 detects dots 22a hidden by a user riding in the car 8 or a transportation device brought by the user in the image captured by the car camera 13. The second information acquisition unit 18 acquires information of the second range by determining that the position of the hidden dot 22a is occupied.

提示部21は、例えば乗場投影機6が投影する映像によって第2情報取得部18が取得した第2範囲の情報を乗場3にいる利用者に提示する。乗場3の床面において、乗場投影機6によって複数のドット22bの映像が投影されている。乗場3の床面の複数のドット22bは、かご8の床面の複数のドット22aに対応して投影されている。この例において、乗場3の床面の各々のドット22bの大きさは、かご8の床面の各々のドット22bと同様の大きさである。乗場3の床面の複数のドット22bの配置は、かご8の床面の複数のドット22bと同様の配置である。提示部21は、例えば複数のドット22bの映像によって、第2範囲の情報を提示する。提示部21は、例えば第2範囲の情報に基づいて占有されている範囲に対応するドット22bを投影させないように、乗場投影機6に制御信号を出力する。 The presentation unit 21 presents the information of the second range acquired by the second information acquisition unit 18 to the user at the landing 3, for example, by an image projected by the landing projector 6. An image of multiple dots 22b is projected by the landing projector 6 on the floor surface of the landing 3. The multiple dots 22b on the floor surface of the landing 3 are projected corresponding to the multiple dots 22a on the floor surface of the car 8. In this example, the size of each dot 22b on the floor surface of the landing 3 is the same as the size of each dot 22b on the floor surface of the car 8. The arrangement of the multiple dots 22b on the floor surface of the landing 3 is the same as the arrangement of the multiple dots 22b on the floor surface of the car 8. The presentation unit 21 presents the information of the second range, for example, by an image of the multiple dots 22b. The presentation unit 21 outputs a control signal to the landing projector 6 so as not to project the dots 22b corresponding to the range occupied based on the information of the second range, for example.

ここで、提示部21は、乗場投影機6に投影させる映像と同様の映像を、携帯端末呼びの通信を行った利用者の携帯端末に送信することによって第2範囲の提示を行ってもよい。 Here, the presentation unit 21 may present the second range by transmitting an image similar to the image projected by the hall projector 6 to the mobile device of the user who made the mobile device call.

続いて、図3から図5を用いてエレベーター1における利用者の誘導の例を説明する。
図3から図5は、実施の形態1に係るエレベーター1による誘導の例を示す図である。
図3から図5の左側において、かご8の内部の床面が示される。図3から図5の右側において、乗場3において当該かご8が対応する乗場ドア4の前方の床面が示される。
Next, an example of guiding a user in the elevator 1 will be described with reference to FIG. 3 to FIG.
3 to 5 are diagrams showing an example of guidance by the elevator 1 according to the first embodiment.
3 to 5, the floor surface inside the car 8 is shown. The floor surface in front of the landing door 4 to which the car 8 corresponds at the landing 3 is shown on the right side of the car 8.

図3において、運搬器具としてショッピングカート23aを伴っている利用者Aがエレベーター1を利用する場合の例が示される。図3において、利用者Aの出発階の乗場3の平面図が示される。図3において、利用者Bおよび利用者Cが乗車しているかご8の平面図が示される。 In FIG. 3, an example is shown in which user A, who is carrying a shopping cart 23a as a transportation device, uses elevator 1. In FIG. 3, a plan view of hall 3 at user A's departure floor is shown. In FIG. 3, a plan view of car 8 in which users B and C are riding is shown.

利用者Aは、出発階の乗場3の乗場操作盤7によって、乗場呼びの操作を行う。利用者Aは、出発階の乗場3において待機する。かご8に乗車する前の利用者Aは、第1利用者の例である。 User A operates the hall call using hall operating panel 7 at hall 3 on the departure floor. User A waits at hall 3 on the departure floor. User A before boarding car 8 is an example of the first user.

出発階において乗場操作盤7が操作されるときに、出発階に設けられるいずれかの乗場カメラ5は、利用者Aおよび利用者Aのショッピングカート23aを撮影する。第1情報取得部17は、乗場カメラ5が撮影した映像を画像認識することによって、利用者Aを検出する。第1情報取得部17は、検出した利用者A自身の周りの範囲の情報を第1範囲の情報として取得する。第1情報取得部17は、乗場カメラ5が撮影した映像を画像認識することによって、利用者Aのショッピングカート23aを検出する。第1情報取得部17は、検出したショッピングカート23aの周りの範囲を利用者Aの第1範囲に追加することで、利用者Aの第1範囲の情報を修正する。第1情報取得部17は、第1範囲の情報を割当部19および誘導部20に出力する。 When the hall operating panel 7 is operated at the departure floor, one of the hall cameras 5 installed at the departure floor captures user A and user A's shopping cart 23a. The first information acquisition unit 17 detects user A by performing image recognition on the image captured by the hall camera 5. The first information acquisition unit 17 acquires information on the range around the detected user A as first range information. The first information acquisition unit 17 detects user A's shopping cart 23a by performing image recognition on the image captured by the hall camera 5. The first information acquisition unit 17 modifies the first range information of user A by adding the range around the detected shopping cart 23a to the first range of user A. The first information acquisition unit 17 outputs the first range information to the allocation unit 19 and the guidance unit 20.

割当部19は、利用者Aが乗場呼びの操作を行った乗場操作盤7から当該乗場呼びの情報を取得する。割当部19は、各々のかご8について順次、利用者Aの呼びの割当処理を例えば次のように行う。ここでは、利用者Bおよび利用者Cが乗車しているかご8についての割当処理を例として説明を行う。割当処理が行われるかご8に乗車している利用者Bおよび利用者Cの各々は、第2利用者の例である。 The allocation unit 19 acquires information about the hall call from the hall operating panel 7 where user A operated the hall call. The allocation unit 19 performs allocation processing of user A's call for each car 8 in sequence, for example, as follows. Here, the allocation processing for car 8 in which user B and user C are riding will be explained as an example. Each of user B and user C who are riding in the car 8 for which the allocation processing is performed is an example of a second user.

割当処理が行われるかご8のかごカメラ13は、利用者Bおよび利用者Cを撮影する。第2情報取得部18は、かごカメラ13が撮影した映像を画像認識することによって、利用者Bおよび利用者Cを検出する。第1情報取得部17は、検出した利用者B自身の周りの範囲と、検出した利用者C自身の周りの範囲とを併せて、第2範囲の情報として取得する。第2情報取得部18は、第2範囲の情報を割当部19、誘導部20、および提示部21に出力する。 The cage camera 13 of cage 8 in which the allocation process is performed captures images of user B and user C. The second information acquisition unit 18 detects user B and user C by performing image recognition on the video captured by the cage camera 13. The first information acquisition unit 17 acquires the range around the detected user B himself and the range around the detected user C himself together as second range information. The second information acquisition unit 18 outputs the second range information to the allocation unit 19, the guidance unit 20, and the presentation unit 21.

割当部19は、利用者Aの第1範囲の情報および割当処理を行うかご8の第2範囲の情報に基づいて、当該かご8に乗車している利用者を誘導せずに利用者Aは乗車可能であるかを判定する。割当部19は、例えば割当処理を行うかご8に利用者が乗車していない場合に、当該かご8に乗車している利用者を誘導せずに利用者Aは乗車可能であると判定する。あるいは、割当部19は、例えば割当処理を行うかご8の床面において占有されずに残っている範囲が利用者Aの第1範囲を変形せずに収められる場合に、当該かご8に乗車している利用者を誘導せずに利用者Aは乗車可能であると判定する。 The allocation unit 19 determines whether user A can board without guiding the user in the car 8 based on the information on the first range of user A and the information on the second range of the car 8 for which the allocation process is performed. For example, when no user is in the car 8 for which the allocation process is performed, the allocation unit 19 determines that user A can board without guiding the user in the car 8. Alternatively, for example, when the remaining unoccupied range on the floor of the car 8 for which the allocation process is performed can be accommodated without deforming the first range of user A, the allocation unit 19 determines that user A can board without guiding the user in the car 8.

割当処理を行うかご8に乗車している利用者を誘導せずに利用者Aが乗車可能であると判定するときに、割当部19は、当該かご8に利用者Aの呼びを割り当てる。割当処理によって呼びが割り当てられたかご8は、制御盤10の制御に基づいて、利用者Aの出発階に応答するように走行する。 When it is determined that user A can board without guiding the user riding in the car 8 performing the allocation process, the allocation unit 19 allocates the call of user A to that car 8. The car 8 to which the call is allocated by the allocation process travels so as to respond to the departure floor of user A based on the control of the control panel 10.

一方、割当処理を行うかご8に乗車している利用者を誘導せずに利用者Aが乗車可能ではないと判定するときに、割当部19は、当該かご8に乗車している利用者を誘導すれば利用者Aが乗車可能であるかを判定する。割当部19は、例えば割当処理を行うかご8において占有されずに残っている範囲の面積が利用者Aの第1範囲の面積より広い場合に、当該かご8に乗車している利用者を誘導すれば利用者Aは乗車可能であると判定する。 On the other hand, when it is determined that user A cannot board the car without guiding the user riding in the car 8 performing the allocation process, the allocation unit 19 determines whether user A can board if the user riding in the car 8 is guided. For example, when the area of the range remaining unoccupied in the car 8 performing the allocation process is larger than the area of the first range for user A, the allocation unit 19 determines that user A can board if the user riding in the car 8 is guided.

割当処理を行うかご8に乗車している利用者を誘導すれば利用者Aが乗車可能であると判定するときに、割当部19は、当該かご8に乗車している利用者を誘導部20に誘導させる。 When it is determined that user A can board if the user riding in the car 8 performing the allocation process is guided, the allocation unit 19 guides the user riding in the car 8 to the guidance unit 20.

誘導部20は、利用者Aの第1範囲の情報および割当処理を行うかご8の第2範囲の情報に基づいて、当該かご8に乗車している利用者の誘導方法を算出する。例えば図3において、利用者Bが後方に詰めればかご8の前方に利用者Aがショッピングカート23aを伴って乗車できる面積が確保されるので、誘導部20は、後方に詰めるように利用者Bを促す誘導方法を算出する。誘導部20は、例えば、かご投影機14がかご8の床面に投影する映像によって利用者Bを誘導する。誘導部20は、例えば後方に詰めることを促す矢印の映像などを投影するように、制御信号をかご投影機14に出力する。かご投影機14は、入力される制御信号に基づいて矢印の映像を乗場3の床面に投影する。なお、かご投影機14は、利用者Bが投影された映像に注意を向けるように、例えば利用者Bの前方から後方に掛けて動く矢印の映像を投影してもよい。あるいは、かご投影機14は、利用者Aがショッピングカート23aを伴って乗車するときに占有する範囲をかご8の前方に投影してもよい。 The guidance unit 20 calculates a guidance method for the user riding in the car 8 based on the information of the first range of user A and the information of the second range of the car 8 for which the allocation process is performed. For example, in FIG. 3, if user B moves to the rear, an area is secured in front of the car 8 for user A to ride with the shopping cart 23a, so the guidance unit 20 calculates a guidance method to encourage user B to move to the rear. The guidance unit 20 guides user B, for example, by an image projected by the car projector 14 on the floor surface of the car 8. The guidance unit 20 outputs a control signal to the car projector 14 so as to project, for example, an image of an arrow encouraging user B to move to the rear. The car projector 14 projects an image of an arrow on the floor surface of the hall 3 based on the input control signal. In addition, the car projector 14 may project, for example, an image of an arrow moving from the front to the rear of user B so that user B pays attention to the projected image. Alternatively, the car projector 14 may project the area occupied by user A when he/she boards the car with the shopping cart 23a, onto the front of the car 8.

かご8に表示装置が設けられている場合に、誘導部20は、例えば後方に詰めることを利用者Bに促す矢印の映像などを表示するように、制御信号を表示装置に出力してもよい。また、かご8に報知装置が設けられている場合に、誘導部20は、例えば後方に詰めることを利用者Bに促す音声アナウンスを発するように、制御信号を報知装置に出力してもよい。 When a display device is provided in car 8, the guidance unit 20 may output a control signal to the display device, for example, to display an image of an arrow encouraging user B to move to the back. Also, when an alarm device is provided in car 8, the guidance unit 20 may output a control signal to the alarm device, for example, to issue a voice announcement encouraging user B to move to the back.

利用者Bが誘導に従って移動する場合に、利用者Bが乗車しているかご8の第2範囲は変化する。割当部19は、当該かご8について利用者Aの呼びの割当処理を再び行う。このとき、第2情報取得部18は、利用者Bの移動によって変化した第2範囲の情報を取得する。 When user B moves according to the guidance, the second range of the car 8 in which user B is riding changes. The allocation unit 19 again performs the allocation process of user A's call to that car 8. At this time, the second information acquisition unit 18 acquires information on the second range that has changed due to the movement of user B.

一方、割当処理を行うかご8に乗車している利用者を誘導しても利用者Aが乗車可能でないと判定するときに、割当部19は、他のかご8について呼びの割当処理を行う。割当部19は、例えば予め設定された時間を経過してもかご8に乗車している利用者が誘導部20の誘導に応じない場合に、利用者Aは当該かご8に乗車可能でないと判定してもよい。全てのかご8について割当処理を既に行っている場合に、割当部19は、予め設定された時間が経過した後に、再び各々のかご8について利用者Aの呼びの割当処理を行ってもよい。全てのかご8について割当処理を既に行っている場合に、割当部19は、いずれかの階床においてかごドア12が開いたかご8について再び利用者Aの呼びの割当処理を行ってもよい。 On the other hand, when it is determined that user A cannot board even if the user riding in the car 8 undergoing the allocation process is guided, the allocation unit 19 performs call allocation processing for other cars 8. For example, the allocation unit 19 may determine that user A cannot board the car 8 when the user riding in the car 8 does not respond to the guidance of the guidance unit 20 even after a preset time has elapsed. When the allocation process has already been performed for all cars 8, the allocation unit 19 may perform call allocation processing for user A again for each car 8 after a preset time has elapsed. When the allocation process has already been performed for all cars 8, the allocation unit 19 may perform call allocation processing for user A again for a car 8 whose car door 12 is open on any floor.

提示部21は、利用者Aの呼びが割り当てられたかご8の第2範囲の情報を、利用者Aの出発階に設けられる乗場投影機6が乗場3の床面に投影する映像によって提示する。提示部21は、当該かご8において占有されていない位置に対応するドット22bのみを投影させるように、制御信号を乗場投影機6に出力する。乗場投影機6は、入力される制御信号に基づいてドット22bの映像を乗場3の床面に投影する。あるいは、提示部21は、当該かご8において占有されている位置に対応するドット22bのみを投影させるように、制御信号を乗場投影機6に出力してもよい。 The presentation unit 21 presents information on the second range of the car 8 to which the call of user A is assigned by an image projected by a hall projector 6 provided at the departure floor of user A onto the floor of the hall 3. The presentation unit 21 outputs a control signal to the hall projector 6 so as to project only the dots 22b corresponding to the unoccupied positions in the car 8. The hall projector 6 projects the image of the dots 22b onto the floor of the hall 3 based on the input control signal. Alternatively, the presentation unit 21 may output a control signal to the hall projector 6 so as to project only the dots 22b corresponding to the occupied positions in the car 8.

利用者Aは、乗場投影機6が投影した映像によって、呼びが割り当てられたかご8の状況を把握できる。 User A can understand the status of the car 8 to which the call is assigned by the image projected by the hall projector 6.

図4において、運搬器具としてショッピングカート23aを伴っている利用者Aがエレベーター1を利用する場合の例が示される。図4において、利用者Aの出発階の乗場3の平面図が示される。図4において、利用者Dおよび利用者Eが乗車しているかご8の平面図が示される。利用者Dは、運搬器具としてショッピングカート23dを伴ってかご8に乗車している。 Figure 4 shows an example in which user A, accompanied by a shopping cart 23a as a transportation device, uses elevator 1. Figure 4 shows a plan view of hall 3 at the departure floor for user A. Figure 4 shows a plan view of car 8 in which users D and E are riding. User D is riding in car 8 accompanied by a shopping cart 23d as a transportation device.

例えば利用者Aまたは利用者Aのショッピングカート23aが乗場カメラ5の死角にある場合などに、第1情報取得部17は、利用者Aの運搬器具としてショッピングカート23aを検出しない可能性がある。また、例えば利用者Aが利用者Aのショッピングカート23aから離れている場合などに、第1情報取得部17は、利用者Aの運搬器具としてショッピングカート23aを検出しない可能性がある。このような場合に、第1情報取得部17は、ショッピングカート23aの周りの範囲を含まない範囲として利用者Aの第1範囲の情報を取得する。ここで取得された情報が表す第1範囲は、実際の利用者Aの第1範囲より狭い。割当部19は、第1情報取得部17が取得した第1範囲の情報に基づいて割当処理を行う。 For example, when user A or user A's shopping cart 23a is in the blind spot of the hall camera 5, the first information acquisition unit 17 may not detect the shopping cart 23a as user A's transportation device. Also, when user A is away from user A's shopping cart 23a, the first information acquisition unit 17 may not detect the shopping cart 23a as user A's transportation device. In such a case, the first information acquisition unit 17 acquires information on the first range of user A as a range that does not include the range around the shopping cart 23a. The first range represented by the information acquired here is narrower than the actual first range of user A. The allocation unit 19 performs allocation processing based on the information on the first range acquired by the first information acquisition unit 17.

この例において、割当部19は、図4に示される利用者Dおよび利用者Eが乗車しているかご8に利用者Aの呼びを割り当てる。当該かご8において、利用者Aがショッピングカート23aを伴っていなければ乗車可能な面積が占有されずに残っている。一方、利用者Aはショッピングカート23aを伴っているので、当該かご8には実際には乗車できない。 In this example, the allocation unit 19 allocates the call of user A to car 8 in which users D and E shown in FIG. 4 are riding. In that car 8, if user A were not carrying a shopping cart 23a, there would be an area available for riding that would remain unoccupied. On the other hand, since user A is carrying a shopping cart 23a, he cannot actually ride in that car 8.

提示部21は、利用者Aの呼びが割り当てられたかご8の第2範囲の情報を、利用者Aの出発階に設けられる乗場投影機6が乗場3の床面に投影する映像によって提示する。 The presentation unit 21 presents information about the second range of the car 8 to which the call of user A is assigned by an image projected onto the floor of the hall 3 by a hall projector 6 installed on the departure floor of user A.

利用者Aは、乗場投影機6が投影した映像によって、呼びが割り当てられたかご8の状況を把握する。利用者Aは、提示された情報に基づいて、当該かご8に実際には乗車できないと判断する。このとき、利用者Aは、出発階の乗場3の乗場操作盤7によって、当該かご8の見送りの操作を行う。見送りの操作は、例えば乗場操作盤7に見送りボタンが設けられている場合に、当該ボタンの押下であってもよい。あるいは、見送りの操作は、例えば乗場操作盤7のタッチパネルに見送りボタンが表示されている場合に、当該ボタンへのタッチであってもよい。 User A understands the status of car 8 to which the call has been assigned from the image projected by the hall projector 6. Based on the information presented, user A determines that he or she cannot actually board that car 8. At this time, user A performs an operation to send off that car 8 using the hall operating panel 7 at hall 3 on the departure floor. The operation to send off may be, for example, by pressing a send-off button if the hall operating panel 7 has one. Alternatively, the operation to send off may be, for example, by touching a send-off button if the button is displayed on the touch panel of the hall operating panel 7.

なお、利用者Aが他の利用者の呼びの見送りの操作を行わないように、乗場操作盤7は、乗場呼びを受け付けたときに、呼びを特定する識別コードなどの情報を発行してもよい。この場合に、見送りの操作において、識別コードなどの呼びを特定する情報の入力が要求されてもよい。 In order to prevent user A from operating the platform call to see off other users' calls, the platform operating panel 7 may issue information such as an identification code that identifies the call when the platform call is accepted. In this case, the user may be required to input information that identifies the call, such as an identification code, when operating the platform call to see off.

割当部19は、利用者Aがかご8の見送りの操作を行った乗場操作盤7から当該見送りの情報を受け付ける。このとき、割当部19は、当該かご8への利用者Aの呼びの割当てを取り消す。その後、割当部19は、複数のかご8の内の他のかご8の各々について順次、利用者Aの呼びの割当処理を行う。 The allocation unit 19 receives information on the sending off from the hall operating panel 7 where user A performed the operation to send off the car 8. At this time, the allocation unit 19 cancels the allocation of user A's call to that car 8. Thereafter, the allocation unit 19 sequentially performs the process of allocating user A's call to each of the other cars 8 among the multiple cars 8.

ここで、利用者Aは、所持している携帯端末において携帯端末呼びの操作を行ってもよい。このとき、利用者Aは、携帯端末呼びの操作において、例えば出発階、かご8に持ち込む運搬器具の有無、およびかご8に持ち込む運搬器具の種類などの情報を指定する。 Here, user A may perform a mobile terminal call operation on the mobile terminal that he/she possesses. At this time, user A specifies information such as the departure floor, the presence or absence of a transportation device to be brought into car 8, and the type of transportation device to be brought into car 8, when operating the mobile terminal call.

第1情報取得部17は、通信部16を通じて携帯端末から取得した携帯端末呼びの情報に基づいて、利用者Aの第1範囲の情報を取得する。第1情報取得部17は、例えば利用者A自身の周りの範囲を、一人の利用者について予め設定された範囲として取得する。第1情報取得部17は、例えばショッピングカート23aの周りの範囲を利用者Aの第1範囲に追加する。ショッピングカート23aの周りの範囲は、例えば第1情報取得部17において予め設定されている。第1情報取得部17は、このように乗場カメラ5が撮影した映像に基づかずに第1範囲の情報を取得してもよい。 The first information acquisition unit 17 acquires information on the first range of user A based on mobile terminal call information acquired from the mobile terminal through the communication unit 16. The first information acquisition unit 17 acquires, for example, the range around user A himself/herself as a range that is preset for one user. The first information acquisition unit 17 adds, for example, the range around shopping cart 23a to the first range of user A. The range around shopping cart 23a is preset, for example, in the first information acquisition unit 17. The first information acquisition unit 17 may acquire information on the first range in this way without being based on the image captured by the hall camera 5.

また、利用者Aは、携帯端末呼びの操作を行った携帯端末において見送りの操作を行ってもよい。割当部19は、利用者Aの携帯端末から見送りの情報を受け付ける。 User A may also perform a send-off operation on the mobile terminal that performed the mobile terminal call operation. The allocation unit 19 accepts send-off information from the mobile terminal of user A.

図5において、利用者Aがグループでエレベーター1を利用する場合の例が示される。図5において、利用者Aのグループは、利用者Fおよび利用者Gを含む3人のグループである。図5において、利用者Aの出発階の乗場3の平面図が示される。図5において、利用者Hおよび利用者Iが乗車しているかご8の平面図が示される。 Figure 5 shows an example of a case where user A uses elevator 1 with a group. In Figure 5, user A's group is a three-person group that includes user F and user G. In Figure 5, a plan view of hall 3 at user A's departure floor is shown. In Figure 5, a plan view of car 8 in which user H and user I are riding is shown.

利用者Aは、出発階の乗場3の乗場操作盤7によって、乗場呼びの操作を行う。利用者Aは、出発階の乗場3において待機する。 User A operates the hall call using hall operating panel 7 at hall 3 on the departure floor. User A waits at hall 3 on the departure floor.

出発階において乗場操作盤7が操作されるときに、出発階に設けられるいずれかの乗場カメラ5は、利用者A、利用者F、および利用者Gを撮影する。第1情報取得部17は、乗場カメラ5が撮影した映像を画像認識することによって、利用者A、利用者F、および利用者Gを3人のグループとして検出する。第1情報取得部17は、例えば利用者の間の距離または利用者の動作の相関などに基づいてグループの検出を行ってもよい。第1情報取得部17は、検出した利用者A自身の周りの範囲の情報を第1範囲の情報として取得する。第1情報取得部17は、検出した利用者F自身の周りの範囲と、検出した利用者G自身の周りの範囲とを利用者Aの第1範囲に追加することで、利用者Aの第1範囲の情報を修正する。第1情報取得部17は、第1範囲の情報を割当部19および誘導部20に出力する。 When the hall operating panel 7 is operated at the departure floor, one of the hall cameras 5 installed at the departure floor captures user A, user F, and user G. The first information acquisition unit 17 detects user A, user F, and user G as a group of three people by performing image recognition on the image captured by the hall camera 5. The first information acquisition unit 17 may detect the group based on, for example, the distance between the users or the correlation of the users' actions. The first information acquisition unit 17 acquires information on the range around the detected user A as information on the first range. The first information acquisition unit 17 modifies the information on the first range of user A by adding the range around the detected user F and the range around the detected user G to the first range of user A. The first information acquisition unit 17 outputs the information on the first range to the allocation unit 19 and the guidance unit 20.

ここで、第1情報取得部17は、例えば乗場操作盤7が操作されたときに乗場操作盤7に近い利用者を、乗場呼びの操作を行った利用者Aとして特定する。なお、第1情報取得部17は、乗場3から同時に乗車するグループの人数の情報が取得できればよいので、利用者A、利用者F、および利用者Gのうちのいずれの利用者が乗場操作盤7を操作したかを特定しなくてもよい。 Here, the first information acquisition unit 17 identifies, for example, the user who is closest to the hall operating panel 7 when the hall operating panel 7 is operated, as user A who operated the hall call. Note that the first information acquisition unit 17 does not need to identify which of user A, user F, and user G operated the hall operating panel 7, since it is sufficient to acquire information on the number of people in a group who board at the same time from hall 3.

割当部19は、利用者Aが乗場呼びの操作を行った乗場操作盤7から当該乗場呼びの情報を取得する。割当部19は、各々のかご8について順次、利用者Aの呼びの割当処理を行う。ここでは、利用者Hおよび利用者Iが乗車しているかご8についての割当処理を例として説明を行う。 The allocation unit 19 acquires information about the hall call from the hall operating panel 7 where user A operated the hall call. The allocation unit 19 performs allocation processing of user A's call for each car 8 in sequence. Here, the allocation processing for cars 8 in which users H and I are riding will be explained as an example.

割当処理が行われるかご8のかごカメラ13は、利用者Hおよび利用者Iを撮影する。第2情報取得部18は、かごカメラ13が撮影した映像を画像認識することによって、第2範囲の情報を取得する。第2情報取得部18は、第2範囲の情報を割当部19、誘導部20、および提示部21に出力する。 The car camera 13 of car 8 in which the allocation process is performed captures images of user H and user I. The second information acquisition unit 18 acquires information of the second range by performing image recognition on the video captured by the car camera 13. The second information acquisition unit 18 outputs the information of the second range to the allocation unit 19, the guidance unit 20, and the presentation unit 21.

割当部19は、グループの人数に基づいて修正された利用者Aの第1範囲の情報および割当処理を行うかご8の第2範囲の情報に基づいて、当該かご8に乗車している利用者を誘導すれば利用者Aがグループとともに乗車可能であると判定する。このときに、割当部19は、当該かご8に乗車している利用者を誘導部20に誘導させる。 The allocation unit 19 determines that user A can board together with the group by guiding the user in the car 8 based on the first range of information on user A corrected based on the number of people in the group and the second range of information on the car 8 for which the allocation process is performed. At this time, the allocation unit 19 causes the guiding unit 20 to guide the user in the car 8.

誘導部20は、グループの人数に基づいて修正された利用者Aの第1範囲の情報および割当処理を行うかご8の第2範囲の情報に基づいて、当該かご8に乗車している利用者の誘導方法を算出する。例えば図5において、利用者Iが右側に詰めればかご8の左側に利用者Aがグループとともに乗車できる面積が確保されるので、誘導部20は、右側に詰めるように利用者Iを促す誘導方法を算出する。誘導部20は、例えば、かご投影機14がかご8の床面に投影する映像などによって利用者Iを誘導する。誘導部20は、例えば右側に詰めることを促す矢印の映像などを投影するように、制御信号をかご投影機14に出力する。かご投影機14は、入力される制御信号に基づいて矢印の映像を乗場3の床面に投影する。あるいは、かご投影機14は、利用者Aがグループとともに乗車するときに占有する範囲をかご8の左側に投影してもよい。 The guidance unit 20 calculates a guidance method for the user riding in the car 8 based on the information on the first range of user A corrected based on the number of people in the group and the information on the second range of the car 8 for which the allocation process is performed. For example, in FIG. 5, if user I moves to the right, an area is secured on the left side of the car 8 in which user A can ride with his group, so the guidance unit 20 calculates a guidance method to encourage user I to move to the right. The guidance unit 20 guides user I, for example, by an image projected by the car projector 14 on the floor surface of the car 8. The guidance unit 20 outputs a control signal to the car projector 14 so as to project, for example, an image of an arrow encouraging the user to move to the right. The car projector 14 projects an image of an arrow on the floor surface of the hall 3 based on the input control signal. Alternatively, the car projector 14 may project the area occupied by user A when riding with his group on the left side of the car 8.

割当部19は、割当処理を行うかご8における誘導部20の誘導によって利用者Aがグループとともに当該かご8に乗車可能となったときに、当該かご8に利用者Aの呼びを割り当てる。 The allocation unit 19 allocates the call of user A to the car 8 when user A and the group are able to board the car 8 due to guidance from the guidance unit 20 in the car 8 that performs the allocation process.

提示部21は、利用者Aの呼びが割り当てられたかご8の第2範囲の情報を、利用者Aの出発階に設けられる乗場投影機6が乗場3の床面に投影する映像によって提示する。 The presentation unit 21 presents information about the second range of the car 8 to which the call of user A is assigned by an image projected onto the floor of the hall 3 by a hall projector 6 installed on the departure floor of user A.

利用者Aは、乗場投影機6が投影した映像によって、呼びが割り当てられたかご8の状況を把握する。ここで、利用者Aのグループは、提示された情報に基づいて、当該かご8にグループ全員は乗車できないと判断することがある。このとき、例えば利用者Aは、出発階の乗場3の乗場操作盤7によって、当該かご8の見送りの操作を行ってもよい。 User A understands the status of car 8 to which the call is assigned from the image projected by the hall projector 6. Here, based on the information presented, User A's group may decide that not all members of the group can board that car 8. In this case, for example, User A may use the hall operating panel 7 at hall 3 on the departure floor to operate the car 8 to send it off.

ここで、利用者Aは、所持している携帯端末において携帯端末呼びの操作を行ってもよい。このとき、利用者Aは、携帯端末呼びの操作において、例えば出発階、およびグループの人数などの情報を指定する。 Here, user A may perform a mobile terminal call operation on the mobile terminal that he/she owns. At this time, user A specifies information such as the departure floor and the number of people in the group when performing the mobile terminal call operation.

第1情報取得部17は、通信部16を通じて携帯端末から取得した携帯端末呼びの情報に基づいて、利用者Aの第1範囲の情報を取得する。第1情報取得部17は、例えば利用者A自身の周りの範囲を、一人の利用者について予め設定された範囲として取得する。第1情報取得部17は、例えば利用者Aのグループの人数に基づいて、利用者Aのグループに含まれる利用者の周りの範囲を第1範囲に追加する。ここで、グループに含まれる利用者の配置は変化しうるので、第1範囲は、グループ全体としての範囲の形状の情報を含まなくてもよい。第1情報取得部17は、このように乗場カメラ5が撮影した映像に基づかずに第1範囲の情報を取得してもよい。 The first information acquisition unit 17 acquires information on the first range of user A based on mobile terminal call information acquired from the mobile terminal through the communication unit 16. The first information acquisition unit 17 acquires, for example, the range around user A himself as a range set in advance for one user. The first information acquisition unit 17 adds the range around users included in user A's group to the first range, for example based on the number of people in user A's group. Here, since the arrangement of users included in a group can change, the first range does not need to include information on the shape of the range of the group as a whole. In this way, the first information acquisition unit 17 may acquire information on the first range without being based on the image captured by the hall camera 5.

また、利用者Aは、携帯端末呼びの操作を行った携帯端末において見送りの操作を行ってもよい。割当部19は、利用者Aの携帯端末から見送りの情報を受け付ける。 User A may also perform a send-off operation on the mobile terminal that performed the mobile terminal call operation. The allocation unit 19 accepts send-off information from the mobile terminal of user A.

続いて、図6を用いて、エレベーター1の動作の例を説明する。
図6は、実施の形態1に係るエレベーター1の動作の例を示すフローチャートである。
図6において、かごαについての利用者Aの呼びの割当処理の例が示される。かごαは、複数のかご8のいずれかである。かごβは、かごαを除くかご8のいずれかである。
Next, an example of the operation of the elevator 1 will be described with reference to FIG.
FIG. 6 is a flowchart showing an example of the operation of the elevator 1 according to the first embodiment.
6 shows an example of the allocation process of a call from user A to car α. Car α is any one of the multiple cars 8. Car β is any one of the cars 8 except car α.

ステップS01において、第2情報取得部18は、割当処理が行われるかごαの第2範囲の情報を取得する。その後、エレベーター1の動作は、ステップS02に進む。 In step S01, the second information acquisition unit 18 acquires information on the second range of car α for which the allocation process is performed. After that, the operation of the elevator 1 proceeds to step S02.

ステップS02において、割当部19は、かごαに乗車している利用者を誘導せずに利用者Aは乗車可能であるかを判定する。判定結果がNoの場合に、エレベーター1の動作は、ステップS03に進む。判定結果がYesの場合に、エレベーター1の動作は、ステップS05に進む。 In step S02, the allocation unit 19 determines whether user A can board without guiding the user in car α. If the determination result is No, the operation of elevator 1 proceeds to step S03. If the determination result is Yes, the operation of elevator 1 proceeds to step S05.

ステップS03において、割当部19は、かごαに乗車している利用者を誘導すれば利用者Aは乗車可能であるかを判定する。判定結果がYesの場合に、エレベーター1の動作は、ステップS04に進む。判定結果がNoの場合に、エレベーター1の動作は、ステップS09に進む。 In step S03, the allocation unit 19 determines whether user A can board by guiding the user in car α. If the determination result is Yes, the operation of elevator 1 proceeds to step S04. If the determination result is No, the operation of elevator 1 proceeds to step S09.

ステップS04において、誘導部20は、かごαに乗車している利用者を、当該かごαに利用者Aが乗車しうるように誘導する。その後、エレベーター1の動作は、ステップS01に進む。 In step S04, the guidance unit 20 guides the users in car α so that user A can board car α. After that, the operation of the elevator 1 proceeds to step S01.

ステップS05において、割当部19は、かごαに利用者Aの呼びを割り当てる。その後、エレベーター1の動作は、ステップS06に進む。 In step S05, the allocation unit 19 allocates the call of user A to car α. After that, the operation of elevator 1 proceeds to step S06.

ステップS06において、提示部21は、かごαの第2範囲の情報を乗場3にいる利用者Aに提示する。その後、エレベーター1の動作は、ステップS07に進む。 In step S06, the presentation unit 21 presents information about the second range of car α to user A at hall 3. After that, the operation of elevator 1 proceeds to step S07.

ステップS07において、誘導部20は、利用者Aによって見送りの操作が行われたかを判定する。判定結果がYesの場合に、エレベーター1の動作は、ステップS08に進む。判定結果がNoの場合に、エレベーター1の動作は、ステップS10に進む。 In step S07, the guidance unit 20 determines whether a "see-off" operation has been performed by user A. If the determination result is Yes, the operation of the elevator 1 proceeds to step S08. If the determination result is No, the operation of the elevator 1 proceeds to step S10.

ステップS08において、誘導部20は、利用者Aの呼びのかごαへの割当てを取り消す。その後、エレベーター1の動作は、ステップS09に進む。 In step S08, the guidance unit 20 cancels the assignment of user A's call to car α. After that, the operation of elevator 1 proceeds to step S09.

ステップS09において、割当部19は、かごαの他のかごであるかごβについて利用者Aの呼びの割当処理を開始する。その後、かごαについての割当処理に係るエレベーター1の動作は、終了する。 In step S09, the allocation unit 19 starts the allocation process of user A's call to car β, which is a car other than car α. After that, the operation of the elevator 1 related to the allocation process for car α ends.

ステップS10において、割当部19は、かごαが利用者Aの出発階に到着したかを判定する。判定結果がNoの場合に、エレベーター1の動作は、ステップS06に進む。判定結果がYesの場合に、かごαについての割当処理に係るエレベーター1の動作は、終了する。 In step S10, the allocation unit 19 determines whether car α has arrived at the departure floor of user A. If the determination result is No, the operation of elevator 1 proceeds to step S06. If the determination result is Yes, the operation of elevator 1 related to the allocation process for car α ends.

以上に説明したように、実施の形態1に係るエレベーター1は、第1情報取得部17と、第2情報取得部18と、誘導部20と、を備える。第1情報取得部17は、第1範囲の情報を取得する。第1範囲の情報は、第1利用者が第1かごに乗車するときに占有する床面の範囲を表す。第1かごは、1つ以上のかご8のいずれかである。第1利用者は、第1かごに乗車する前の利用者である。第2情報取得部18は、第2範囲の情報を取得する。第2範囲の情報は、第1かごの床面において占有されている範囲を表す。誘導部20は、第1範囲の情報および第2範囲の情報に基づいて、第1利用者が第1かごに乗車しうるように第2利用者を誘導する。第2利用者は、第1かごに乗車している利用者である。 As described above, the elevator 1 according to the first embodiment includes a first information acquisition unit 17, a second information acquisition unit 18, and a guidance unit 20. The first information acquisition unit 17 acquires information on a first range. The first range information represents the range of the floor surface occupied when the first user boards the first car. The first car is one or more cars 8. The first user is a user before boarding the first car. The second information acquisition unit 18 acquires information on a second range. The second range information represents the range occupied on the floor surface of the first car. The guidance unit 20 guides the second user based on the first range information and the second range information so that the first user can board the first car. The second user is a user who is boarding the first car.

エレベーター1において、第1かごに乗車する前の第1利用者の情報および第1かごに乗車している第2利用者の情報が、第1範囲の情報および第2範囲の情報として取得される。誘導部20は、第1範囲の情報および第2範囲の情報に基づいて、第2利用者を誘導する。誘導部20の誘導によって、第1かごに乗車している第2利用者は、どのように移動すれば第1利用者が新しく乗車できるかを判断できる。これにより、乗場3から第1利用者が乗車する十分な範囲がかご8内に確保されやすくなる。このため、かご8の無駄な停止が発生しにくくなる。 In elevator 1, information on the first user before boarding the first car and information on the second user in the first car are acquired as first range information and second range information. Guidance unit 20 guides the second user based on the first range information and second range information. Through guidance by guidance unit 20, the second user in the first car can determine how to move so that the first user can board. This makes it easier to ensure that there is a sufficient range within car 8 from hall 3 for the first user to board. This makes it less likely that car 8 will stop unnecessarily.

また、第2情報取得部18は、第1かごの内側に設けられたかごカメラ13が撮影する映像に基づいて第2範囲の情報を取得する。 The second information acquisition unit 18 also acquires information about the second range based on the image captured by the car camera 13 installed inside the first car.

かごカメラ13は、かご8の床面全体の映像を撮影しうる。これにより、第2情報取得部18は、画像認識によって第2範囲の情報を容易に取得できる。 The car camera 13 can capture an image of the entire floor surface of the car 8. This allows the second information acquisition unit 18 to easily acquire information of the second range by image recognition.

また、第2情報取得部18は、第2利用者が運搬器具を伴っている場合に、当該運搬器具を検出する。運搬器具は、床面上を移動する器具である。第2情報取得部18は、取得した第2範囲の情報を当該運搬器具の検出の結果に基づいて修正する。 In addition, when the second user is accompanied by a transportation tool, the second information acquisition unit 18 detects the transportation tool. The transportation tool is a tool that moves on a floor surface. The second information acquisition unit 18 corrects the acquired information of the second range based on the result of detection of the transportation tool.

かご8の床面上に置かれている運搬器具は、かご8の床面の範囲を占有する。運搬器具を伴ってかご8に乗車している利用者の第2範囲の情報は、当該運搬器具の検出結果によって修正されるので、エレベーター1において、かご8の床面の占有されている範囲がより正確に把握される。このため、誘導部20による誘導がより正確になる。 The transportation device placed on the floor surface of the car 8 occupies a range of the floor surface of the car 8. The information on the second range of the user who is in the car 8 accompanied by the transportation device is corrected based on the detection result of the transportation device, so that the occupied range of the floor surface of the car 8 can be grasped more accurately in the elevator 1. This makes the guidance by the guidance unit 20 more accurate.

また、誘導部20は、かご投影機14が第1かごの床面に投影する映像によって第2利用者を誘導する。かご投影機14は、第1かごの内側に設けられる。 The guidance unit 20 also guides the second user by an image projected by the car projector 14 onto the floor surface of the first car. The car projector 14 is provided inside the first car.

実際に占有されているかご8の床面に投影される映像によって誘導されるので、第1かごに乗車している第2利用者は、どのように移動すれば第1利用者が新しく乗車できるかをより容易に判断できる。これにより、乗場3から第1利用者が乗車する十分な範囲がかご8内により確保されやすくなる。 Since the second user in the first car is guided by the image projected on the floor of the car 8 that is actually occupied, the second user in the first car can more easily determine how to move so that the first user can board. This makes it easier to ensure that there is a sufficient area within the car 8 from the platform 3 for the first user to board.

また、第1情報取得部17は、第1利用者と同乗するグループの人数を検出する。第1情報取得部17は、取得した第1範囲の情報を当該グループの人数の検出の結果に基づいて修正する。誘導部20は、人数が検出されたグループの全員が第1かごに乗車しうるように第2利用者を誘導する。 The first information acquisition unit 17 also detects the number of people in a group riding with the first user. The first information acquisition unit 17 modifies the acquired information of the first range based on the result of detecting the number of people in the group. The guidance unit 20 guides the second user so that all members of the group whose numbers have been detected can board the first car.

第1利用者に同乗するグループのメンバーは、第1利用者とともにかご8の床面の範囲を占有する。グループで同乗する利用者の第1範囲の情報は、当該グループの人数の検出結果によって修正されるので、エレベーター1において、かご8の床面の占有される範囲がより正確に把握される。このため、誘導部20による誘導がより正確になる。 The members of the group riding with the first user occupy a range of the floor surface of the car 8 together with the first user. The information on the first range of users riding with the group is corrected based on the detection result of the number of people in the group, so that the occupied range of the floor surface of the car 8 can be grasped more accurately in the elevator 1. This makes the guidance by the guidance unit 20 more accurate.

また、第1情報取得部17は、第1利用者が運搬器具を伴っている場合に、当該運搬器具を検出する。第1情報取得部17は、取得した第1範囲の情報を当該運搬器具の検出の結果に基づいて修正する。誘導部20は、第1利用者が当該運搬器具を伴って第1かごに乗車しうるように第2利用者を誘導する。 The first information acquisition unit 17 detects a transportation device when the first user is accompanied by the transportation device. The first information acquisition unit 17 corrects the acquired information of the first range based on the result of the detection of the transportation device. The guidance unit 20 guides the second user so that the first user can board the first car accompanied by the transportation device.

かご8に持ち込まれる運搬器具は、かご8の床面の範囲を占有する。運搬器具を伴ってかご8に乗車する利用者の第1範囲の情報は、当該運搬器具の検出結果によって修正されるので、エレベーター1において、かご8の床面の占有される範囲がより正確に把握される。このため、誘導部20による誘導がより正確になる。 The transportation device brought into car 8 occupies a range of the floor surface of car 8. The information on the first range of the user who boards car 8 with the transportation device is corrected based on the detection result of the transportation device, so that the area occupied by the floor surface of car 8 can be grasped more accurately in elevator 1. This makes the guidance by guidance unit 20 more accurate.

また、エレベーター1は、割当部19を備える。割当部19は、第1利用者の出発階への第1利用者の呼びの情報を受け付ける。割当部19は、第1かごを含む複数のかご8のいずれかに第1利用者の呼びを割り当てる。割当部19は、誘導部20による第2利用者の誘導を必要とせずに第1利用者が第1かごに乗車可能であるかを、第1範囲の情報および第2範囲の情報に基づいて判定する。誘導を必要とせずに乗車可能であると判定する場合に、割当部19は、第1かごに第1利用者の呼びを割り当てる。 The elevator 1 also includes an allocation unit 19. The allocation unit 19 receives information on a call from a first user to the departure floor of the first user. The allocation unit 19 allocates the call of the first user to one of a plurality of cages 8 including the first cage. The allocation unit 19 determines whether the first user can board the first cage without the need for guidance of the second user by the guidance unit 20, based on the information of the first range and the information of the second range. When it is determined that the first user can board the first cage without the need for guidance, the allocation unit 19 allocates the call of the first user to the first cage.

第1利用者の呼びは、第2利用者の誘導を必要とせずに乗車可能なかご8に割り当てられるので、第2利用者が誘導に応じうるか否かに関わらず第1利用者は第1かごを利用できる。このため、かご8の無駄な停止が発生しにくくなる。 The call of the first user is assigned to a car 8 that the first user can board without requiring guidance from the second user, so the first user can use the first car regardless of whether the second user can respond to guidance. This makes it less likely that the car 8 will stop unnecessarily.

また、割当部19は、誘導部20が第2利用者を誘導すれば第1利用者が第1かごに乗車可能になるかを、第1範囲の情報および第2範囲の情報に基づいて判定する。誘導すれば乗車可能になると判定する場合に、割当部19は、誘導部20に第2利用者を誘導させる。 The allocation unit 19 also determines whether the first user will be able to board the first car if the guiding unit 20 guides the second user based on the information on the first range and the information on the second range. If it determines that the first user will be able to board if guided, the allocation unit 19 causes the guiding unit 20 to guide the second user.

誘導部20による第2利用者の誘導は、誘導によって第1利用者が乗車可能になると判定された後に行われる。このため、第2利用者は、かご8内において無駄な誘導を受けにくくなる。 The guidance of the second user by the guidance unit 20 is performed after it is determined that the guidance will enable the first user to board. Therefore, the second user is less likely to be subjected to unnecessary guidance inside the car 8.

また、割当部19は、誘導部20が第2利用者を誘導すれば第1利用者が第1かごに乗車可能になるかを、第1範囲の情報および第2範囲の情報に基づいて判定する。誘導しても乗車可能にならないと判定する場合に、割当部19は、複数のかご8のうちの第1かごの他のかご8に第1利用者の呼びを割り当てる。 The allocation unit 19 also determines whether the first user will be able to board the first car if the guiding unit 20 guides the second user, based on the information on the first range and the information on the second range. If it determines that the first user will not be able to board even if guided, the allocation unit 19 allocates the call of the first user to a car 8 other than the first car among the multiple cars 8.

誘導によっても第1利用者が乗車可能にならないと判定された場合に、誘導部20による第2利用者の誘導は行われない。このため、第2利用者は、かご8内において無駄な誘導を受けにくくなる。また、割当部19は、第1利用者の呼びを他のかご8に割り当てる。乗車不可能なかご8に呼びが割り当てられにくくなるので、かご8の無駄な停止が発生しにくくなる。 If it is determined that the first user will not be able to board even after guiding, the guiding unit 20 does not guide the second user. This makes it less likely that the second user will receive unnecessary guidance within the car 8. In addition, the allocation unit 19 allocates the call of the first user to another car 8. Since it becomes less likely that a call will be allocated to a car 8 that is unavailable for boarding, unnecessary stops of the car 8 are less likely to occur.

また、割当部19は、第1利用者の呼びを第1かごに割り当てた後に第1利用者の第1かごの見送りを表す情報を受け付ける場合に、当該呼びの第1かごへの割当てを取り消す。その後、割当部19は、複数のかご8のいずれかに第1利用者の呼びを割り当て直す。 In addition, when the allocation unit 19 receives information indicating that the first user's call will be passed over by the first car after allocating the first user's call to the first car, the allocation unit 19 cancels the allocation of the call to the first car. After that, the allocation unit 19 reallocates the first user's call to one of the multiple cars 8.

割当部19は、現在呼びが割り当てられているかご8に乗車する意思が第1利用者にないことを見送りの操作によって検知できる。このため、かご8の無駄な停止が発生しにくくなる。なお、第1利用者は、例えば提示部21などによって提示された情報に基づいて見送りの操作を行うか否かを判断する。例えば提示部21が第2範囲の情報を提示する場合に、第1利用者は、呼びが割り当てられたかご8に実際に乗車できるか否かを当該かご8が出発階に停止する前に判断する機会を得ることができる。あるいは、第1利用者は、例えば予定の変更などの第1利用者自身の事情によって見送りの操作を行うか否かを判断してもよい。このとき、群管理装置11は、提示部を備えていなくてもよい。 The allocation unit 19 can detect from the forgo operation that the first user has no intention of boarding the car 8 to which the call is currently assigned. This makes it less likely that the car 8 will stop unnecessarily. The first user decides whether or not to perform the forgo operation based on information presented by, for example, the presentation unit 21. For example, when the presentation unit 21 presents information of the second range, the first user can have an opportunity to decide whether or not he or she can actually board the car 8 to which the call is assigned before the car 8 stops at the departure floor. Alternatively, the first user may decide whether or not to perform the forgo operation based on the first user's own circumstances, such as a change in plans. In this case, the group management device 11 does not need to be equipped with a presentation unit.

また、エレベーター1は、提示部21を備える。提示部21は、第2範囲の情報を第1利用者に提示する。 The elevator 1 also includes a presentation unit 21. The presentation unit 21 presents information of the second range to the first user.

第1利用者は、提示部21によって提示された情報に基づいて、呼びが割り当てられたかご8に実際に乗車できるか否かを当該かご8が出発階に停止する前に判断する機会を得ることができる。第1利用者は、例えば折り畳み式の運搬器具を折り畳むなどの当該かご8に乗車するための動作を事前に行うことができる。これにより、かご8への乗車がスムーズに行われる。 Based on the information presented by the presentation unit 21, the first user has the opportunity to determine whether or not he or she can actually board the car 8 to which the call is assigned before the car 8 stops at the departure floor. The first user can take steps in advance to board the car 8, such as folding a foldable carrier. This allows the first user to board the car 8 smoothly.

また、提示部21は、乗場投影機6が乗場3の床面に投影する映像によって第2範囲の情報を提示する。乗場投影機6は、第1利用者の出発階の乗場3に設けられる。 The presentation unit 21 also presents information of the second range by an image projected by the hall projector 6 onto the floor surface of the hall 3. The hall projector 6 is provided at the hall 3 on the departure floor of the first user.

第2範囲の情報は出発階の乗場3の床面に投影される映像によって提示されるので、乗場3にいる第1利用者は、呼びが割り当てられたかご8に実際に乗車できるか否かをより容易に判断できる。 The information for the second range is presented by an image projected onto the floor of hall 3 on the departure floor, so that the first user at hall 3 can more easily determine whether or not he or she can actually board the car 8 to which the call is assigned.

なお、エレベーター1は、かご8を1つのみ備えていてもよい。このとき、エレベーター1は、群管理装置11を備えていなくてもよい。通信部16、第1情報取得部17、第2情報取得部18、割当部19、誘導部20、および提示部21の一部または全部は、例えばかご8に対応する制御盤10に設けられてもよい。このとき、通信部16は、制御盤10の外部の機器または装置などとの間で通信を行う。割当部19は、利用者の呼びをかご8に割り当てて登録する。 The elevator 1 may have only one car 8. In this case, the elevator 1 does not need to have a group control device 11. Some or all of the communication unit 16, the first information acquisition unit 17, the second information acquisition unit 18, the allocation unit 19, the guidance unit 20, and the presentation unit 21 may be provided in the control panel 10 corresponding to the car 8, for example. In this case, the communication unit 16 communicates with devices or equipment outside the control panel 10. The allocation unit 19 allocates and registers user calls to the car 8.

また、第1情報取得部17は、乗場カメラ5が撮影する映像の画像認識において、例えば第1利用者の顔認識などによって第1範囲の情報を取得してもよい。あるいは、第1情報取得部17は、乗場カメラ5が撮影する映像の画像認識によらずに第1範囲の情報を取得してもよい。例えば、乗場3の床面に複数の近接センサーが正方格子などの格子状に規則的に配置されている場合に、第1情報取得部17は、各々の近接センサーが利用者などの近接を検出する検出信号に基づいて第1範囲の情報を取得してもよい。 The first information acquisition unit 17 may also acquire information about the first range by, for example, recognizing the face of the first user in image recognition of the image captured by the hall camera 5. Alternatively, the first information acquisition unit 17 may acquire information about the first range without relying on image recognition of the image captured by the hall camera 5. For example, when multiple proximity sensors are regularly arranged in a lattice pattern such as a square lattice on the floor surface of the hall 3, the first information acquisition unit 17 may acquire information about the first range based on a detection signal from each proximity sensor that detects the proximity of a user or the like.

また、第2情報取得部18は、かごカメラ13が撮影する映像の画像認識において、例えば第2利用者の顔認識などによって第2範囲の情報を取得してもよい。あるいは、第2情報取得部18は、かごカメラ13が撮影する映像の画像認識によらずに第2範囲の情報を取得してもよい。例えば、かご8の床面に複数の近接センサーが正方格子などの格子状に規則的に配置されている場合に、第2情報取得部18は、各々の近接センサーが利用者などの近接を検出する検出信号に基づいて第2範囲の情報を取得してもよい。 The second information acquisition unit 18 may also acquire information about the second range by, for example, recognizing the face of the second user in image recognition of the image captured by the car camera 13. Alternatively, the second information acquisition unit 18 may acquire information about the second range without relying on image recognition of the image captured by the car camera 13. For example, when multiple proximity sensors are regularly arranged in a lattice pattern such as a square lattice on the floor surface of the car 8, the second information acquisition unit 18 may acquire information about the second range based on a detection signal from each proximity sensor that detects the proximity of a user or the like.

また、運搬器具において、マーカー、または1次元バーコードもしくは2次元コードなどの符号化画像などの検出用画像が付されていてもよい。このとき、第1情報取得部17または第2情報取得部18は、検出用画像によって運搬器具を検出してもよい。検出用画像は、例えば運搬器具の種別の情報を含んでもよい。このとき、第1情報取得部17または第2情報取得部18は、例えば運搬器具の種別に対応づけて予め記憶している面積または形状などの情報を参照することで、検出した運搬器具が占有する範囲の情報を取得してもよい。 The transportation device may also be provided with a detection image, such as a marker or an encoded image, such as a one-dimensional barcode or two-dimensional code. In this case, the first information acquisition unit 17 or the second information acquisition unit 18 may detect the transportation device using the detection image. The detection image may include, for example, information on the type of transportation device. In this case, the first information acquisition unit 17 or the second information acquisition unit 18 may acquire information on the area occupied by the detected transportation device, for example, by referring to information such as area or shape that is stored in advance in association with the type of transportation device.

また、運搬器具において、無線信号を発信する無線タグなどが取り付けられていてもよい。このとき、無線タグが発信する無線信号の受信器は、乗場3またはかご8などに設けられる。受信器は、第1情報取得部17および第2情報取得部18などに受信した無線信号の情報を出力する。このとき、第1情報取得部17または第2情報取得部18は、無線タグが発信する無線信号によって運搬器具を検出する。無線信号は、例えば運搬器具の種別の情報を含んでもよい。このとき、第1情報取得部17または第2情報取得部18は、例えば運搬器具の種別に対応づけて予め記憶している面積または形状などの情報を参照することで、検出した運搬器具が占有する範囲の情報を取得してもよい。 The transportation device may also be equipped with a wireless tag that transmits a wireless signal. In this case, a receiver for the wireless signal transmitted by the wireless tag is provided at the landing 3 or the car 8. The receiver outputs information of the received wireless signal to the first information acquisition unit 17 and the second information acquisition unit 18. In this case, the first information acquisition unit 17 or the second information acquisition unit 18 detects the transportation device by the wireless signal transmitted by the wireless tag. The wireless signal may include information on the type of transportation device, for example. In this case, the first information acquisition unit 17 or the second information acquisition unit 18 may acquire information on the area occupied by the detected transportation device by referring to information such as area or shape that is stored in advance in association with the type of transportation device.

続いて、図7を用いて、エレベーター1のハードウェア構成の例について説明する。
図7は、実施の形態1に係るエレベーター1の主要部のハードウェア構成図である。
Next, an example of the hardware configuration of the elevator 1 will be described with reference to FIG.
Figure 7 is a hardware configuration diagram of the main parts of the elevator 1 according to embodiment 1.

エレベーター1の各機能は、処理回路により実現し得る。処理回路は、少なくとも1つのプロセッサ100aと少なくとも1つのメモリ100bとを備える。処理回路は、プロセッサ100aおよびメモリ100bと共に、あるいはそれらの代用として、少なくとも1つの専用ハードウェア200を備えてもよい。 Each function of the elevator 1 may be realized by a processing circuit. The processing circuit includes at least one processor 100a and at least one memory 100b. The processing circuit may include at least one dedicated hardware 200 in addition to or in place of the processor 100a and memory 100b.

処理回路がプロセッサ100aとメモリ100bとを備える場合、エレベーター1の各機能は、ソフトウェア、ファームウェア、またはソフトウェアとファームウェアとの組み合わせで実現される。ソフトウェアおよびファームウェアの少なくとも一方は、プログラムとして記述される。そのプログラムはメモリ100bに格納される。プロセッサ100aは、メモリ100bに記憶されたプログラムを読み出して実行することにより、エレベーター1の各機能を実現する。 When the processing circuit includes a processor 100a and a memory 100b, each function of the elevator 1 is realized by software, firmware, or a combination of software and firmware. At least one of the software and firmware is written as a program. The program is stored in the memory 100b. The processor 100a realizes each function of the elevator 1 by reading and executing the program stored in the memory 100b.

プロセッサ100aは、CPU(Central Processing Unit)、処理装置、演算装置、マイクロプロセッサ、マイクロコンピュータ、DSPともいう。メモリ100bは、例えば、RAM、ROM、フラッシュメモリ、EPROM、EEPROMなどの、不揮発性または揮発性の半導体メモリなどにより構成される。 The processor 100a is also called a CPU (Central Processing Unit), processing device, arithmetic unit, microprocessor, microcomputer, or DSP. The memory 100b is composed of non-volatile or volatile semiconductor memory such as RAM, ROM, flash memory, EPROM, or EEPROM.

処理回路が専用ハードウェア200を備える場合、処理回路は、例えば、単一回路、複合回路、プログラム化したプロセッサ、並列プログラム化したプロセッサ、ASIC、FPGA、またはこれらの組み合わせで実現される。 When the processing circuitry comprises dedicated hardware 200, the processing circuitry may be implemented, for example, as a single circuit, a composite circuit, a programmed processor, a parallel programmed processor, an ASIC, an FPGA, or a combination thereof.

エレベーター1の各機能は、それぞれ処理回路で実現することができる。あるいは、エレベーター1の各機能は、まとめて処理回路で実現することもできる。エレベーター1の各機能について、一部を専用ハードウェア200で実現し、他部をソフトウェアまたはファームウェアで実現してもよい。このように、処理回路は、専用ハードウェア200、ソフトウェア、ファームウェア、またはこれらの組み合わせでエレベーター1の各機能を実現する。 Each function of elevator 1 can be realized by a processing circuit. Alternatively, each function of elevator 1 can be realized collectively by a processing circuit. Some of the functions of elevator 1 may be realized by dedicated hardware 200, and other parts may be realized by software or firmware. In this way, the processing circuit realizes each function of elevator 1 by dedicated hardware 200, software, firmware, or a combination of these.

1 エレベーター、 2 昇降路、 3 乗場、 4 乗場ドア、 5 乗場カメラ、 6 乗場投影機、 7 乗場操作盤、 8 かご、 9 巻上機、 10 制御盤、 11 群管理装置、 12 かごドア、 13 かごカメラ、 14 かご投影機、 15 かご操作盤、 16 通信部、 17 第1情報取得部、 18 第2情報取得部、 19 割当部、 20 誘導部、 21 提示部、 22a、22b ドット、 23a、23d ショッピングカート、 A、B、C、D、E、F、G、H、I 利用者、 100a プロセッサ、 100b メモリ、 200 専用ハードウェア 1 elevator, 2 hoistway, 3 landing, 4 landing door, 5 landing camera, 6 landing projector, 7 landing operation panel, 8 car, 9 hoist, 10 control panel, 11 group management device, 12 car door, 13 car camera, 14 car projector, 15 car operation panel, 16 communication unit, 17 first information acquisition unit, 18 second information acquisition unit, 19 allocation unit, 20 guidance unit, 21 presentation unit, 22a, 22b dots, 23a, 23d shopping cart, A, B, C, D, E, F, G, H, I user, 100a processor, 100b memory, 200 dedicated hardware

Claims (10)

第1かごに乗車する前の第1利用者が前記第1かごに乗車するときに占有する床面の範囲を表す第1範囲の情報を取得する第1情報取得部と、
前記第1かごの床面において占有されている範囲を表す第2範囲の情報を取得する第2情報取得部と、
前記第1範囲の情報および前記第2範囲の情報に基づいて、前記第1かごに乗車している第2利用者を前記第1利用者が前記第1かごに乗車しうるように誘導する誘導部と、
前記第2範囲の情報を前記第1利用者に提示する提示部と、
を備え
前記提示部は、前記第1利用者の出発階の乗場に設けられた乗場投影機が前記乗場の床面に投影する映像によって前記第2範囲の情報を提示する
エレベーター。
a first information acquisition unit that acquires information on a first range that represents a range of a floor surface that a first user occupies when the first user gets into the first car before getting into the first car;
a second information acquisition unit that acquires information on a second range that represents an occupied range on a floor surface of the first car;
a guidance unit that guides a second user riding in the first car based on the first range information and the second range information so that the first user can ride in the first car;
a presentation unit that presents the second range of information to the first user;
Equipped with
The presentation unit presents the information of the second range by an image projected onto a floor surface of a hall by a hall projector provided at a hall of a departure floor of the first user.
Elevator.
前記第2情報取得部は、前記第1かごの内側に設けられたかごカメラが撮影する映像に基づいて前記第2範囲の情報を取得する
請求項1に記載のエレベーター。
The elevator according to claim 1, wherein the second information acquisition unit acquires the information of the second range based on an image captured by a car camera provided inside the first car.
前記誘導部は、前記第1かごの内側に設けられたかご投影機が前記第1かごの床面に投影する映像によって前記第2利用者を誘導する
請求項1または請求項2に記載のエレベーター。
The guiding unit guides the second user by an image projected on a floor surface of the first car by a car projector provided inside the first car.
An elevator according to claim 1 or 2 .
前記第1情報取得部は、前記第1利用者と同乗するグループの人数を検出し、取得した前記第1範囲の情報を当該検出の結果に基づいて修正し、
前記誘導部は、前記グループの全員が前記第1かごに乗車しうるように前記第2利用者を誘導する
請求項1から請求項3のいずれか一項に記載のエレベーター。
The first information acquisition unit detects the number of people in a group riding with the first user, and modifies the acquired information of the first range based on a result of the detection;
The guiding unit guides the second user so that all members of the group can get on the first car.
An elevator according to any one of claims 1 to 3 .
前記第1情報取得部は、前記第1利用者が床面上を移動する運搬器具を伴っている場合に当該運搬器具を検出し、取得した前記第1範囲の情報を当該検出の結果に基づいて修正し、
前記誘導部は、前記第1利用者が当該運搬器具を伴って前記第1かごに乗車しうるように前記第2利用者を誘導する
請求項1から請求項4のいずれか一項に記載のエレベーター。
the first information acquisition unit detects a transportation device when the first user is accompanied by the transportation device moving on a floor surface, and corrects the acquired information of the first range based on a result of the detection;
The guiding unit guides the second user so that the first user can get into the first car together with the transportation device.
An elevator according to any one of claims 1 to 4 .
前記第1利用者の出発階への前記第1利用者の呼びの情報を受け付け、前記第1かごを含む複数のかごのいずれかに前記呼びを割り当てる割当部
を備える請求項1から請求項5のいずれか一項に記載のエレベーター。
6. The elevator according to claim 1, further comprising: an allocation unit that receives information of a call from the first user to a departure floor of the first user, and allocates the call to any one of a plurality of cars including the first car.
前記割当部は、前記誘導部による前記第2利用者の誘導を必要とせずに前記第1利用者が前記第1かごに乗車可能であると前記第1範囲の情報および前記第2範囲の情報に基づいて判定する場合に、前記第1かごに前記呼びを割り当てる
請求項6に記載のエレベーター。
The allocation unit allocates the call to the first car when it determines, based on the first range information and the second range information, that the first user can board the first car without the need for the guiding unit to guide the second user.
7. The elevator according to claim 6 .
前記割当部は、前記誘導部が前記第2利用者を誘導すれば前記第1利用者が前記第1かごに乗車可能になると前記第1範囲の情報および前記第2範囲の情報に基づいて判定する場合に、前記誘導部に前記第2利用者を誘導させる
請求項6または請求項7に記載のエレベーター。
The allocation unit, when determining based on the first range information and the second range information that the first user will be able to board the first car if the guiding unit guides the second user, causes the guiding unit to guide the second user.
An elevator according to claim 6 or claim 7 .
前記割当部は、前記誘導部が前記第2利用者を誘導しても前記第1利用者が前記第1かごに乗車可能にならないと前記第1範囲の情報および前記第2範囲の情報に基づいて判定する場合に、前記複数のかごのうちの前記第1かごの他のかごに前記呼びを割り当てる
請求項6から請求項8のいずれか一項に記載のエレベーター。
The allocation unit allocates the call to a car other than the first car among the plurality of cars when it determines based on the first range information and the second range information that the first user will not be able to board the first car even if the guiding unit guides the second user.
An elevator according to any one of claims 6 to 8 .
前記割当部は、前記呼びを前記第1かごに割り当てた後に前記第1利用者の前記第1かごの見送りを表す情報を受け付ける場合に、前記呼びの前記第1かごへの割当てを取り消した後に、前記複数のかごのいずれかに前記呼びを割り当て直す
請求項6から請求項9のいずれか一項に記載のエレベーター。
When the allocation unit receives information representing the first user being sent off by the first car after allocating the call to the first car, the allocation unit cancels the allocation of the call to the first car and then reallocates the call to any one of the plurality of cars.
An elevator according to any one of claims 6 to 9 .
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