JP7595528B2 - Elevator Compensation Chain Device - Google Patents
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Description
本開示は、コンペンチェーンを備えたエレベーターのコンペンチェーン装置に関する。 This disclosure relates to a compensation chain device for an elevator equipped with a compensation chain.
従来、かごとつり合いおもりとに渡って設けられたコンペンチェーンと、つり合いおもり用ガイドレールに設けられた給油部材と、を備えたエレベーターのコンペンチェーン装置が知られている。コンペンチェーンは、チェーン本体およびチェーン本体に設けられた油芯部材を有している。油芯部材は、チェーン本体に沿って配置されている。 Conventionally, there is known an elevator compensation chain device that includes a compensation chain that is installed across the car and counterweight, and an oil supply member that is installed on the guide rail for the counterweight. The compensation chain has a chain body and an oil core member that is installed on the chain body. The oil core member is arranged along the chain body.
給油部材は、コンペンチェーンが通る貫通孔が形成された枠部材と、枠部材における貫通孔の内周面に設けられ、チェーン用潤滑油が含まれた油含浸部材と、を有している。コンペンチェーンが油含浸部材に接触することによって、油含浸部材から油芯部材にチェーン用潤滑油が供給される（例えば、特許文献１参照）。 The oil supply member has a frame member with a through hole through which the compensation chain passes, and an oil-impregnated member that is provided on the inner peripheral surface of the through hole in the frame member and contains lubricating oil for the chain. When the compensation chain comes into contact with the oil-impregnated member, the chain lubricating oil is supplied from the oil-impregnated member to the oil core member (see, for example, Patent Document 1).
しかしながら、かごおよびつり合いおもりが昇降路を昇降することによって、コンペンチェーンが給油部材に対して移動する。これにより、コンペンチェーンが給油部材に対して擦られる。その結果、コンペンチェーンの劣化が早まってしまうという問題点があった。 However, as the car and counterweight move up and down the hoistway, the compensation chain moves relative to the oil supply member. This causes the compensation chain to rub against the oil supply member. This results in accelerated deterioration of the compensation chain.
本開示は、上述のような課題を解決するためになされたものであり、その目的は、コンペンチェーンの劣化を抑制することができるエレベーターのコンペンチェーン装置を提供するものである。 This disclosure has been made to solve the problems described above, and its purpose is to provide an elevator compensation chain device that can suppress deterioration of the compensation chain.
本開示に係るエレベーターのコンペンチェーン装置は、チェーン本体およびチェーン本体に設けられた油芯部材を有し、かごとつり合いおもりとに渡って設けられたコンペンチェーンと、かごまたはつり合いおもりである昇降体に設けられ、油芯部材にチェーン用潤滑油を供給するチェーン潤滑油供給部材と、を備えている。 The elevator compensating chain device according to the present disclosure includes a compensating chain having a chain body and an oil core member attached to the chain body, the compensating chain being provided across the car and the counterweight, and a chain lubricant supply member provided on the elevator body, which is the car or the counterweight, for supplying chain lubricant to the oil core member.
本開示に係るエレベーターのコンペンチェーン装置によれば、コンペンチェーンの劣化を抑制することができる。 The elevator compensation chain device disclosed herein can suppress deterioration of the compensation chain.
実施の形態１．
図１は、実施の形態１に係るコンペンチェーン装置を備えているエレベーターを示す構成図である。エレベーターは、かご１と、図示しない一対のかご用ガイドレールと、を備えている。
Embodiment 1.
Fig. 1 is a configuration diagram showing an elevator equipped with a compensation chain device according to embodiment 1. The elevator includes a car 1 and a pair of car guide rails (not shown).
かご１およびかご用ガイドレールは、昇降路２に設けられている。かご用ガイドレールは、上下方向に延びるように配置されている。かご用ガイドレールは、かご１を案内する。これにより、かご１は、かご用ガイドレールに沿って昇降路２を昇降する。言い換えれば、かご１は、上下方向に昇降路２を昇降する。 The car 1 and the car guide rail are provided in the elevator shaft 2. The car guide rail is arranged to extend in the vertical direction. The car guide rail guides the car 1. This allows the car 1 to rise and fall in the elevator shaft 2 along the car guide rail. In other words, the car 1 rises and falls in the elevator shaft 2 in the vertical direction.
かご１は、エレベーターの利用者が乗り降りするかご本体１０１と、かご本体１０１の下部に設けられた一対のかご吊り車１０２と、を有している。一対のかご吊り車１０２は、かご本体１０１の幅方向Ａに並べて配置されている。 The car 1 has a car body 101 on which elevator users get on and off, and a pair of car hoisting wheels 102 provided at the bottom of the car body 101. The pair of car hoisting wheels 102 are arranged side by side in the width direction A of the car body 101.
また、エレベーターは、つり合いおもり３と、一対のつり合いおもり用ガイドレール４と、を備えている。図１では、一対のつり合いおもり用ガイドレール４のうちの一方のつり合いおもり用ガイドレール４のみが示されている。 The elevator also includes a counterweight 3 and a pair of counterweight guide rails 4. In FIG. 1, only one of the pair of counterweight guide rails 4 is shown.
つり合いおもり３およびつり合いおもり用ガイドレール４は、昇降路２に設けられている。つり合いおもり用ガイドレール４は、上下方向に延びるように配置されている。つり合いおもり用ガイドレール４は、つり合いおもり３を案内する。これにより、つり合いおもり３は、つり合いおもり用ガイドレール４に沿って昇降する。言い換えれば、つり合いおもり３は、上下方向に昇降路２を昇降する。 The counterweight 3 and the counterweight guide rail 4 are provided in the hoistway 2. The counterweight guide rail 4 is arranged to extend in the vertical direction. The counterweight guide rail 4 guides the counterweight 3. As a result, the counterweight 3 rises and falls along the counterweight guide rail 4. In other words, the counterweight 3 rises and falls in the hoistway 2 in the vertical direction.
つり合いおもり３は、つり合いおもり本体３０１と、つり合いおもり本体３０１の上部に設けられたつり合いおもり吊り車３０２と、を有している。 The counterweight 3 has a counterweight body 301 and a counterweight hoist 302 provided on the upper part of the counterweight body 301.
かご１およびつり合いおもり３のそれぞれは、昇降路２を昇降する昇降体である。かご用ガイドレールおよびつり合いおもり用ガイドレール４のそれぞれは、昇降体を案内するガイドレールである。 The car 1 and the counterweight 3 are each a lifting body that moves up and down the elevator 2. The car guide rails and the counterweight guide rails 4 are each a guide rail that guides the lifting body.
また、エレベーターは、ロープ５と、一対のコンペンチェーン装置６と、を備えている。図１では、一対のコンペンチェーン装置６のうちの一方のコンペンチェーン装置６のみが示されている。ロープ５およびコンペンチェーン装置６は、昇降路２に設けられている。 The elevator also includes a rope 5 and a pair of compensation chain devices 6. In FIG. 1, only one of the pair of compensation chain devices 6 is shown. The rope 5 and the compensation chain device 6 are provided in the elevator shaft 2.
ロープ５の長手方向の両端部は、昇降路２の天井２０１に接続されている。ロープ５の長手方向の中間部には、かご１およびつり合いおもり３が支持されている。具体的には、かご吊り車１０２に下方からロープ５が巻き掛けられることによって、かご１がロープ５に支持されており、つり合いおもり吊り車３０２に下方からロープ５が巻き掛けられることによって、つり合いおもり３がロープ５に支持されている。 Both longitudinal ends of the rope 5 are connected to the ceiling 201 of the elevator shaft 2. The car 1 and the counterweight 3 are supported at the longitudinal middle of the rope 5. Specifically, the car 1 is supported by the rope 5 by winding the rope 5 around the car hoisting wheel 102 from below, and the counterweight 3 is supported by the rope 5 by winding the rope 5 around the counterweight hoisting wheel 302 from below.
また、エレベーターは、巻上機７と、かご側返し車８と、つり合いおもり側返し車９と、を備えている。巻上機７、かご側返し車８およびつり合いおもり側返し車９は、昇降路２に設けられている。また、巻上機７は、昇降路２の床２０２に接続されている。かご側返し車８およびつり合いおもり側返し車９は、昇降路２の天井２０１に接続されている。 The elevator also includes a hoist 7, a car side return wheel 8, and a counterweight side return wheel 9. The hoist 7, the car side return wheel 8, and the counterweight side return wheel 9 are provided in the hoistway 2. The hoist 7 is also connected to the floor 202 of the hoistway 2. The car side return wheel 8 and the counterweight side return wheel 9 are connected to the ceiling 201 of the hoistway 2.
ロープ５は、一対のかご吊り車１０２、かご側返し車８、巻上機７、つり合いおもり側返し車９およびつり合いおもり吊り車３０２に巻き掛けられている。ロープ５が巻き掛けられる順は、ロープ５の長手方向の一端部から他端部に向かって、一対のかご吊り車１０２、かご側返し車８、巻上機７、つり合いおもり側返し車９、つり合いおもり吊り車３０２の順となっている。 The rope 5 is wound around a pair of car hoists 102, a car side return pulley 8, a hoist 7, a counterweight side return pulley 9, and a counterweight hoist 302. The order in which the rope 5 is wound is from one end of the rope 5 to the other end in the longitudinal direction, that is, the pair of car hoists 102, the car side return pulley 8, the hoist 7, the counterweight side return pulley 9, and the counterweight hoist 302.
コンペンチェーン装置６は、かご１とつり合いおもり３とに渡って設けられている。具体的には、コンペンチェーン装置６は、かご１のかご本体１０１とつり合いおもり３のつり合いおもり本体３０１とに渡って設けられている。 The compensation chain device 6 is provided between the car 1 and the counterweight 3. Specifically, the compensation chain device 6 is provided between the car body 101 of the car 1 and the counterweight body 301 of the counterweight 3.
図２は、図１のつり合いおもり３およびコンペンチェーン装置６を示す側面図である。図２では、つり合いおもり吊り車３０２が省略されている。つり合いおもり３は、つり合いおもり本体３０１の上部に設けられた一対のガイド装置３０３と、つり合いおもり本体３０１の下部に設けられた一対のガイド装置３０４と、を有している。 Figure 2 is a side view showing the counterweight 3 and the compensation chain device 6 of Figure 1. In Figure 2, the counterweight hoist 302 is omitted. The counterweight 3 has a pair of guide devices 303 provided on the upper part of the counterweight main body 301, and a pair of guide devices 304 provided on the lower part of the counterweight main body 301.
一対のガイド装置３０３は、つり合いおもり本体３０１の幅方向Ｂに並べて配置されている。一対のガイド装置３０４は、つり合いおもり本体３０１の幅方向Ｂに並べて配置されている。つり合いおもり本体３０１の幅方向Ｂは、一対のつり合いおもり用ガイドレール４が互いに対向する方向と一致している。 The pair of guide devices 303 are arranged side by side in the width direction B of the counterweight body 301. The pair of guide devices 304 are arranged side by side in the width direction B of the counterweight body 301. The width direction B of the counterweight body 301 coincides with the direction in which the pair of counterweight guide rails 4 face each other.
一対のガイド装置３０３および一対のガイド装置３０４のそれぞれが対応するつり合いおもり用ガイドレール４に案内されることによって、つり合いおもり３がつり合いおもり用ガイドレール４に沿って昇降路２を昇降する。 The pair of guide devices 303 and the pair of guide devices 304 are each guided by the corresponding counterweight guide rail 4, so that the counterweight 3 moves up and down the elevator shaft 2 along the counterweight guide rail 4.
コンペンチェーン装置６は、コンペンチェーン６０１を備えている。コンペンチェーン６０１は、チェーン本体６０２と、チェーン本体６０２に設けられた油芯部材６０３と、を有している。 The compensation chain device 6 includes a compensation chain 601. The compensation chain 601 includes a chain body 602 and an oil core member 603 provided on the chain body 602.
チェーン本体６０２の長手方向の端部は、つり合いおもり本体３０１の下部に接続されている。油芯部材６０３は、チェーン本体６０２に沿って配置されている。油芯部材６０３の長手方向の端部は、チェーン本体６０２から分岐してガイド装置３０４に向かっている。 The longitudinal end of the chain body 602 is connected to the lower part of the counterweight body 301. The oil core member 603 is arranged along the chain body 602. The longitudinal end of the oil core member 603 branches off from the chain body 602 and faces the guide device 304.
図３は、図２のガイド装置３０４およびコンペンチェーン装置６の要部を示す拡大図である。図４は、図３のガイド装置３０４およびコンペンチェーン装置６の要部を示す平面図である。図５は、図３のガイド装置３０４およびコンペンチェーン装置６の要部を示す側面図である。 Figure 3 is an enlarged view showing the main parts of the guide device 304 and the compensation chain device 6 of Figure 2. Figure 4 is a plan view showing the main parts of the guide device 304 and the compensation chain device 6 of Figure 3. Figure 5 is a side view showing the main parts of the guide device 304 and the compensation chain device 6 of Figure 3.
ガイド装置３０４は、取付金具３０５と、取付金具３０５をつり合いおもり本体３０１に固定する複数の第１締着部材３０６と、を有している。また、ガイド装置３０４は、つり合いおもり用ガイドレール４に案内されるガイドシュー３０７と、ガイドシュー３０７を取付金具３０５に固定する第２締着部材３０８と、を有している。 The guide device 304 has a mounting bracket 305 and a plurality of first fastening members 306 that fasten the mounting bracket 305 to the counterweight body 301. The guide device 304 also has a guide shoe 307 that is guided by the counterweight guide rail 4, and a second fastening member 308 that fastens the guide shoe 307 to the mounting bracket 305.
取付金具３０５は、断面がＬ字形状に形成されている。取付金具３０５は、つり合いおもり本体３０１の下面に沿って配置される第１平板部３０９と、第１平板部３０９から下方に延びる第２平板部３１０と、を有している。 The mounting bracket 305 has an L-shaped cross section. The mounting bracket 305 has a first flat plate portion 309 arranged along the underside of the counterweight body 301, and a second flat plate portion 310 extending downward from the first flat plate portion 309.
第１締着部材３０６は、ボルト３１１および図示しないナットから構成されている。第１平板部３０９には、ボルト３１１が挿入される貫通孔３１２が形成されている。つり合いおもり本体３０１には、ボルト３１１が挿入される図示しない貫通孔が形成されている。 The first fastening member 306 is composed of a bolt 311 and a nut (not shown). The first flat plate portion 309 is formed with a through hole 312 into which the bolt 311 is inserted. The counterweight body 301 is formed with a through hole (not shown) into which the bolt 311 is inserted.
第１平板部３０９の貫通孔３１２およびつり合いおもり本体３０１の貫通孔にボルト３１１が挿入された状態でボルト３１１に第１締着部材３０６のナットが取り付けられることによって、取付金具３０５がつり合いおもり本体３０１に固定されている。 The mounting bracket 305 is fixed to the counterweight body 301 by attaching the nut of the first fastening member 306 to the bolt 311 with the bolt 311 inserted through the through hole 312 of the first flat plate portion 309 and the through hole of the counterweight body 301.
第２締着部材３０８は、ボルト３１３およびナット３１４から構成されている。ガイドシュー３０７には、ボルト３１３が挿入される貫通孔３１５が形成されている。第２平板部３１０には、ボルト３１３が挿入される図示しない貫通孔が形成されている。 The second fastening member 308 is composed of a bolt 313 and a nut 314. The guide shoe 307 is formed with a through hole 315 into which the bolt 313 is inserted. The second flat plate portion 310 is formed with a through hole (not shown) into which the bolt 313 is inserted.
ガイドシュー３０７の貫通孔３１５および第２平板部３１０の貫通孔にボルト３１３が挿入された状態でボルト３１３にナット３１４が取り付けられることによって、ガイドシュー３０７が取付金具３０５に固定されている。 The guide shoe 307 is fixed to the mounting bracket 305 by attaching a nut 314 to the bolt 313 with the bolt 313 inserted into the through hole 315 of the guide shoe 307 and the through hole of the second flat plate portion 310.
コンペンチェーン装置６は、チェーン潤滑油供給部材６０４を備えている。チェーン潤滑油供給部材６０４は、油貯留部材６０５と、油貯留部材６０５を支持する支持部材６０６と、を有している。 The compensation chain device 6 includes a chain lubricant supply member 604. The chain lubricant supply member 604 includes an oil storage member 605 and a support member 606 that supports the oil storage member 605.
油貯留部材６０５は、ガイドシュー３０７よりも下方に配置されている。また、油貯留部材６０５は、上方から見た場合に、ガイドシュー３０７に重なるように配置されている。言い換えれば、油貯留部材６０５は、ガイドシュー３０７の下方の領域に配置されている。 The oil storage member 605 is disposed below the guide shoe 307. Also, when viewed from above, the oil storage member 605 is disposed so as to overlap the guide shoe 307. In other words, the oil storage member 605 is disposed in the area below the guide shoe 307.
図６は、図３の油貯留部材６０５および油芯部材６０３を示す平面図である。油貯留部材６０５の内側には、つり合いおもり３を案内するつり合いおもり用ガイドレール４からつり合いおもり３のガイド装置３０４に流れたガイドレール用潤滑油が溜められる。油貯留部材６０５の内側に貯められたガイドレール用潤滑油は、チェーン用潤滑油として利用される。 Figure 6 is a plan view showing the oil storage member 605 and the oil core member 603 of Figure 3. Inside the oil storage member 605, the guide rail lubricating oil that flows from the counterweight guide rail 4 that guides the counterweight 3 to the guide device 304 of the counterweight 3 is stored. The guide rail lubricating oil stored inside the oil storage member 605 is used as a chain lubricating oil.
図７は、図３のチェーン潤滑油供給部材６０４および油芯部材６０３を示す斜視図である。図７では、支持部材６０６が省略されている。油貯留部材６０５の側壁６０７には、油芯部材６０３が挿入される貫通孔６０８が形成されている。 Figure 7 is a perspective view showing the chain lubricant supply member 604 and the oil core member 603 of Figure 3. In Figure 7, the support member 606 is omitted. A through hole 608 is formed in the side wall 607 of the oil storage member 605, into which the oil core member 603 is inserted.
チェーン本体６０２から分岐した油芯部材６０３の長手方向の端部は、油貯留部材６０５の内側に配置されている。油貯留部材６０５は、油貯留部材６０５の内側に溜められたガイドレール用潤滑油をチェーン用潤滑油として油芯部材６０３に供給する。 The longitudinal end of the oil core member 603 branching off from the chain body 602 is positioned inside the oil storage member 605. The oil storage member 605 supplies the guide rail lubricating oil stored inside the oil storage member 605 to the oil core member 603 as the chain lubricating oil.
チェーン潤滑油供給部材６０４は、油貯留部材６０５に設けられた油芯部材取付部材６０９を有している。油芯部材取付部材６０９は、油貯留部材６０５の底板６１０に取り付けられている。油貯留部材６０５の内側に配置された油芯部材６０３の長手方向の端部は、油芯部材取付部材６０９によって、油貯留部材６０５の底板６１０に固定されている。 The chain lubricating oil supply member 604 has an oil core member mounting member 609 provided on the oil storage member 605. The oil core member mounting member 609 is attached to the bottom plate 610 of the oil storage member 605. The longitudinal end of the oil core member 603 arranged inside the oil storage member 605 is fixed to the bottom plate 610 of the oil storage member 605 by the oil core member mounting member 609.
図３に示すように、支持部材６０６は、油貯留部材６０５から上方に延びるように配置されている。支持部材６０６には、図示しない貫通孔が形成されている。ガイドシュー３０７の貫通孔３１５、第２平板部３１０の貫通孔および支持部材６０６の貫通孔にボルト３１３が挿入された状態でボルト３１３にナット３１４が取り付けられることによって、支持部材６０６がガイド装置３０４に固定されている。言い換えれば、支持部材６０６は、ガイドシュー３０７を取付金具３０５に固定する第２締着部材３０８を用いてガイド装置３０４に固定されている。 As shown in FIG. 3, the support member 606 is disposed so as to extend upward from the oil storage member 605. The support member 606 is formed with a through hole (not shown). The support member 606 is fixed to the guide device 304 by attaching a nut 314 to the bolt 313 with the bolt 313 inserted into the through hole 315 of the guide shoe 307, the through hole of the second flat plate portion 310, and the through hole of the support member 606. In other words, the support member 606 is fixed to the guide device 304 using the second fastening member 308 that fixes the guide shoe 307 to the mounting bracket 305.
次に、チェーン潤滑油供給部材６０４によってチェーン本体６０２に供給されるチェーン用潤滑油の流れについて説明する。つり合いおもり用ガイドレール４には、図示しない潤滑油供給装置によってガイドレール用潤滑油が供給されている。 Next, we will explain the flow of the chain lubricant supplied to the chain body 602 by the chain lubricant supply member 604. The guide rail 4 for the counterweight is supplied with the guide rail lubricant by a lubricant supply device (not shown).
つり合いおもり３がつり合いおもり用ガイドレール４に沿って昇降することによって、つり合いおもり用ガイドレール４に付着しているガイドレール用潤滑油がガイド装置３０４に流れる。 When the counterweight 3 rises and falls along the counterweight guide rail 4, the guide rail lubricant adhering to the counterweight guide rail 4 flows into the guide device 304.
ガイド装置３０４に流れたガイドレール用潤滑油は、そのまま油貯留部材６０５の内側に溜められる。また、ガイド装置３０４に流れたガイドレール用潤滑油は、取付金具３０５を介して油貯留部材６０５の内側に貯められる。 The lubricating oil for the guide rail that flows into the guide device 304 is stored directly inside the oil storage member 605. In addition, the lubricating oil for the guide rail that flows into the guide device 304 is stored inside the oil storage member 605 via the mounting bracket 305.
油貯留部材６０５は、油貯留部材６０５の内側に貯められたガイドレール用潤滑油を、チェーン用潤滑油として油芯部材６０３に供給する。油芯部材６０３に供給されたチェーン用潤滑油は、油芯部材６０３の長手方向の中間部であって、最も下方にある部分に向かって流れる。 The oil storage member 605 supplies the guide rail lubricating oil stored inside the oil storage member 605 to the oil core member 603 as the chain lubricating oil. The chain lubricating oil supplied to the oil core member 603 flows toward the lowermost part, which is the middle part of the oil core member 603 in the longitudinal direction.
油貯留部材６０５から油芯部材６０３に供給されたチェーン用潤滑油は、油芯部材６０３における最も下方にある部分にまで供給される。 The chain lubricant oil supplied from the oil storage member 605 to the oil core member 603 is supplied to the lowest part of the oil core member 603.
かご１が最下階にある場合には、油芯部材６０３における最も下方にある部分は、油芯部材６０３の長手方向の中心部分よりもかご１側の部分に配置される。したがって、かご１が最下階にある場合には、油貯留部材６０５から油芯部材６０３に供給されたチェーン用潤滑油が、油芯部材６０３の長手方向の中心部分よりもかご１側の部分にまで供給される。 When car 1 is on the lowest floor, the lowest part of the oil core member 603 is located on the car 1 side of the longitudinal center of the oil core member 603. Therefore, when car 1 is on the lowest floor, the chain lubricant oil supplied from the oil storage member 605 to the oil core member 603 is supplied to the part of the oil core member 603 on the car 1 side of the longitudinal center.
以上説明したように、実施の形態１に係るコンペンチェーン装置６は、かご１とつり合いおもり３とに渡って設けられたコンペンチェーン６０１と、つり合いおもり３に設けられたチェーン潤滑油供給部材６０４と、を備えている。コンペンチェーン６０１は、チェーン本体６０２と、チェーン本体６０２に沿って設けられた油芯部材６０３と、を有している。チェーン潤滑油供給部材６０４は、油芯部材６０３にチェーン用潤滑油を供給する。この構成によれば、かご１およびつり合いおもり３が昇降路２を昇降した場合に、コンペンチェーン６０１がチェーン潤滑油供給部材６０４に擦られることが防止される。その結果、コンペンチェーン６０１の劣化を抑制することができる。 As described above, the compensating chain device 6 according to the first embodiment includes a compensating chain 601 provided between the car 1 and the counterweight 3, and a chain lubricant supply member 604 provided on the counterweight 3. The compensating chain 601 includes a chain body 602 and an oil core member 603 provided along the chain body 602. The chain lubricant supply member 604 supplies chain lubricant to the oil core member 603. This configuration prevents the compensating chain 601 from rubbing against the chain lubricant supply member 604 when the car 1 and the counterweight 3 move up and down the hoistway 2. As a result, deterioration of the compensating chain 601 can be suppressed.
また、チェーン潤滑油供給部材６０４は、チェーン用潤滑油が溜められる油貯留部材６０５を有している。油貯留部材６０５には、つり合いおもり３を案内するつり合いおもり用ガイドレール４からつり合いおもり３に流れたガイドレール用潤滑油が内側に溜められるようになっている。油貯留部材６０５は、油貯留部材６０５の内側に溜められたガイドレール用潤滑油をチェーン用潤滑油として油芯部材６０３に供給する。この構成によれば、チェーン潤滑油供給部材６０４にチェーン用潤滑油を供給する作業を作業者が行うことなく、チェーン用潤滑油を油芯部材６０３に供給することができる。その結果、コンペンチェーン装置６のメンテナンスの作業効率を向上させることができる。 The chain lubricant supply member 604 also has an oil storage member 605 that stores the chain lubricant. The oil storage member 605 stores the guide rail lubricant that flows from the counterweight guide rail 4 that guides the counterweight 3 to the counterweight 3. The oil storage member 605 supplies the guide rail lubricant stored inside the oil storage member 605 to the oil core member 603 as the chain lubricant. With this configuration, the chain lubricant can be supplied to the oil core member 603 without an operator having to supply the chain lubricant to the chain lubricant supply member 604. As a result, the work efficiency of the maintenance of the compensation chain device 6 can be improved.
また、チェーン潤滑油供給部材６０４は、油貯留部材６０５を支持する支持部材６０６を有している。支持部材６０６は、ガイドシュー３０７を取付金具３０５に固定する第２締着部材３０８を用いてガイド装置３０４に固定されている。この構成によれば、既設のガイド装置３０４に油貯留部材６０５を固定することができる。 The chain lubricant supply member 604 also has a support member 606 that supports the oil storage member 605. The support member 606 is fixed to the guide device 304 using a second fastening member 308 that fixes the guide shoe 307 to the mounting bracket 305. With this configuration, the oil storage member 605 can be fixed to an existing guide device 304.
また、チェーン潤滑油供給部材６０４は、油芯部材取付部材６０９を有している。油芯部材取付部材６０９によって、油貯留部材６０５の内側に配置された油芯部材６０３の長手方向の端部は、油貯留部材６０５の底板６１０に固定される。この構成によれば、油芯部材６０３の長手方向の端部が油貯留部材６０５の底板６１０に固定される。これにより、油芯部材６０３が油貯留部材６０５から外れることが防止される。その結果、油芯部材６０３にチェーン用潤滑油をより確実に供給することができる。 The chain lubricating oil supply member 604 also has an oil core member mounting member 609. The oil core member mounting member 609 fixes the longitudinal end of the oil core member 603 arranged inside the oil storage member 605 to the bottom plate 610 of the oil storage member 605. With this configuration, the longitudinal end of the oil core member 603 is fixed to the bottom plate 610 of the oil storage member 605. This prevents the oil core member 603 from coming off the oil storage member 605. As a result, the chain lubricating oil can be more reliably supplied to the oil core member 603.
また、実施の形態１に係るコンペンチェーン装置６は、油貯留部材６０５の内側に貯められているチェーン用潤滑油を検出する検出装置を備えている構成であってもよい。油貯留部材６０５の内側にチェーン用潤滑油が貯められていない場合には、油貯留部材６０５から油芯部材６０３にチェーン用潤滑油を供給することができない。油貯留部材６０５の内側に貯められているチェーン用潤滑油を検出する検出装置を備えていることによって、コンペンチェーン装置は、検出装置の検出結果に基づいて、チェーン用潤滑油を油貯留部材６０５に供給する必要があることを外部に発報することができる。 The compensation chain device 6 according to embodiment 1 may also be configured to include a detection device that detects the chain lubricant stored inside the oil storage member 605. If no chain lubricant is stored inside the oil storage member 605, the chain lubricant cannot be supplied from the oil storage member 605 to the oil core member 603. By including a detection device that detects the chain lubricant stored inside the oil storage member 605, the compensation chain device can issue a warning to the outside that it is necessary to supply chain lubricant to the oil storage member 605 based on the detection result of the detection device.
実施の形態２．
図８は、実施の形態２に係るコンペンチェーン装置の要部を示す斜視図である。実施の形態１に係るコンペンチェーン装置６では、支持部材６０６がガイド装置３０４に取り付けられることによって、油貯留部材６０５がガイド装置３０４に取り付けられる構成について説明した。
Embodiment 2.
8 is a perspective view showing a main part of the compensation chain device according to embodiment 2. In the compensation chain device 6 according to embodiment 1, the support member 606 is attached to the guide device 304, and thus the oil storage member 605 is attached to the guide device 304.
実施の形態２に係るコンペンチェーン装置６では、チェーン潤滑油供給部材６０４は、油貯留部材６０５と、油貯留部材６０５をガイド装置３０４に固定する第３締着部材６１１と、を有している。 In the compensation chain device 6 according to the second embodiment, the chain lubricant supply member 604 has an oil storage member 605 and a third fastening member 611 that fixes the oil storage member 605 to the guide device 304.
第３締着部材６１１は、ボルトから構成されている。油貯留部材６０５の底板６１０には、第３締着部材６１１が挿入される図示しない貫通孔が形成されている。 The third fastening member 611 is composed of a bolt. The bottom plate 610 of the oil storage member 605 has a through hole (not shown) through which the third fastening member 611 is inserted.
底板６１０の貫通孔に第３締着部材６１１が挿入された状態で第３締着部材６１１がガイドシュー３０７に取り付けられることによって、油貯留部材６０５がガイド装置３０４に取り付けられる。 The oil storage member 605 is attached to the guide device 304 by attaching the third fastening member 611 to the guide shoe 307 with the third fastening member 611 inserted into the through hole of the bottom plate 610.
実施の形態２に係るコンペンチェーン装置６のその他の構成は、実施の形態１に係るコンペンチェーン装置６の構成と同様である。 The other configurations of the compensation chain device 6 in embodiment 2 are the same as those of the compensation chain device 6 in embodiment 1.
以上説明したように、実施の形態２に係るコンペンチェーン装置６は、油貯留部材６０５をガイド装置３０４に固定する第３締着部材６１１と、を備えている。この構成によれば、既設のガイド装置３０４に油貯留部材６０５を固定することができる。 As described above, the compensation chain device 6 according to the second embodiment includes a third fastening member 611 that fastens the oil storage member 605 to the guide device 304. This configuration allows the oil storage member 605 to be fastened to an existing guide device 304.
実施の形態３．
図９は、実施の形態３に係るコンペンチェーン装置６の要部を示す斜視図である。図１０は、図９のコンペンチェーン装置６の要部を示す分解斜視図である。実施の形態１に係るコンペンチェーン装置６では、支持部材６０６がガイド装置３０４に取り付けられることによって、油貯留部材６０５がガイド装置３０４に取り付けられる構成について説明した。
Embodiment 3.
Fig. 9 is a perspective view showing a main part of the compensation chain device 6 according to embodiment 3. Fig. 10 is an exploded perspective view showing a main part of the compensation chain device 6 of Fig. 9. In the compensation chain device 6 according to embodiment 1, the support member 606 is attached to the guide device 304, and thereby the oil storage member 605 is attached to the guide device 304.
実施の形態３に係るコンペンチェーン装置６を備えているエレベーターでは、ガイド装置３０４は、ガイドシュー外れ止め部材３１６と、ガイドシュー外れ止め部材３１６をガイドシュー３０７に固定する第４締着部材３１７と、を有している。 In an elevator equipped with the compensation chain device 6 according to embodiment 3, the guide device 304 has a guide shoe anti-slip member 316 and a fourth fastening member 317 that fixes the guide shoe anti-slip member 316 to the guide shoe 307.
ガイドシュー外れ止め部材３１６は、ガイドシュー３０７の下面に固定されている。ガイドシュー外れ止め部材３１６は、地震等によってつり合いおもり３に揺れが発生した場合に、つり合いおもり３がつり合いおもり用ガイドレール４から外れることを抑制するものである。 The guide shoe anti-slip member 316 is fixed to the underside of the guide shoe 307. The guide shoe anti-slip member 316 prevents the counterweight 3 from coming off the counterweight guide rail 4 when the counterweight 3 shakes due to an earthquake or the like.
実施の形態３に係るコンペンチェーン装置６では、チェーン潤滑油供給部材６０４は、油貯留部材６０５と、油貯留部材６０５をガイドシュー外れ止め部材３１６に固定する第５締着部材６１２と、を有している。 In the compensation chain device 6 according to the third embodiment, the chain lubricant supply member 604 has an oil storage member 605 and a fifth fastening member 612 that secures the oil storage member 605 to the guide shoe anti-detachment member 316.
第５締着部材６１２は、油貯留部材６０５の底板６１０に固定されたねじ棒６１３と、ねじ棒６１３に着脱されるナット６１４と、を有している。油貯留部材６０５は、ガイドシュー外れ止め部材３１６の下面に固定されている。 The fifth fastening member 612 has a threaded rod 613 fixed to the bottom plate 610 of the oil storage member 605 and a nut 614 that is attached to and detached from the threaded rod 613. The oil storage member 605 is fixed to the underside of the guide shoe stopper member 316.
実施の形態３に係るコンペンチェーン装置６のその他の構成は、実施の形態１または実施の形態２に係るコンペンチェーン装置６の構成と同様である。 The other configurations of the compensation chain device 6 in embodiment 3 are the same as those of the compensation chain device 6 in embodiment 1 or embodiment 2.
以上説明したように、実施の形態３に係るコンペンチェーン装置６は、油貯留部材６０５をガイドシュー外れ止め部材３１６に固定する第５締着部材６１２と、を備えている。この構成によれば、既設のガイド装置３０４に油貯留部材６０５を固定することができる。 As described above, the compensation chain device 6 according to the third embodiment includes a fifth fastening member 612 that fixes the oil storage member 605 to the guide shoe anti-slip member 316. With this configuration, the oil storage member 605 can be fixed to the existing guide device 304.
実施の形態４．
図１１は、実施の形態４に係るコンペンチェーン装置の要部を示す斜視図である。実施の形態４に係るコンペンチェーン装置６では、チェーン潤滑油供給部材６０４は、チェーン用潤滑油が内側に溜められる油貯留部材６１５と、油貯留部材支持部材６１６と、を有している。油貯留部材６１５の側壁６１７には、油芯部材６０３が挿入される貫通孔６１８が形成されている。
Embodiment 4.
11 is a perspective view showing a main part of a compensation chain device according to embodiment 4. In the compensation chain device 6 according to embodiment 4, a chain lubricant supplying member 604 has an oil reservoir member 615 for storing chain lubricant therein, and an oil reservoir member support member 616. A through hole 618 into which the oil core member 603 is inserted is formed in a side wall 617 of the oil reservoir member 615.
油貯留部材６１５は、上方から見た場合に、ガイドシュー３０７に重ならないように配置されている。言い換えれば、油貯留部材６１５は、ガイドシュー３０７の下方の領域からずれて配置されている。 The oil storage member 615 is positioned so as not to overlap the guide shoe 307 when viewed from above. In other words, the oil storage member 615 is positioned offset from the area below the guide shoe 307.
なお、実施の形態１と同様に、油貯留部材６１５は、上方から見た場合に、ガイドシュー３０７に重なるように配置されてもよい。この場合には、実施の形態１と同様に、油貯留部材６１５の内側には、つり合いおもり用ガイドレール４からガイド装置３０４に流れたガイドレール用潤滑油が溜められる。 As in the first embodiment, the oil storage member 615 may be arranged so as to overlap the guide shoe 307 when viewed from above. In this case, as in the first embodiment, the guide rail lubricating oil that flows from the counterweight guide rail 4 to the guide device 304 is stored inside the oil storage member 615.
油貯留部材６１５には、作業者によって定期的にチェーン用潤滑油が供給される。油芯部材６０３の長手方向の端部は、油貯留部材６１５の内側に配置されている。油貯留部材６１５は、油貯留部材６１５に溜められたチェーン用潤滑油を油芯部材６０３に供給する。 The chain lubricating oil is periodically supplied to the oil storage member 615 by an operator. The longitudinal end of the oil core member 603 is disposed inside the oil storage member 615. The oil storage member 615 supplies the chain lubricating oil stored in the oil storage member 615 to the oil core member 603.
油貯留部材支持部材６１６は、図示しない締着部材を用いてガイド装置３０４に固定されている。油貯留部材支持部材６１６は、油貯留部材６１５を支持している。 The oil storage member support member 616 is fixed to the guide device 304 using a fastening member (not shown). The oil storage member support member 616 supports the oil storage member 615.
実施の形態４に係るコンペンチェーン装置６におけるその他の構成は、実施の形態１、実施の形態２または実施の形態３に係るコンペンチェーン装置６の構成と同様である。 The other configurations of the compensation chain device 6 in embodiment 4 are the same as those of the compensation chain device 6 in embodiment 1, embodiment 2, or embodiment 3.
以上説明したように、実施の形態４に係るコンペンチェーン装置６は、チェーン用潤滑油が内側に溜められる油貯留部材６１５を有している。油貯留部材６１５は、油貯留部材６１５の内側に溜められたチェーン用潤滑油を油芯部材６０３に供給する。この構成によれば、かご１およびつり合いおもり３が昇降路２を昇降した場合に、コンペンチェーン６０１がチェーン潤滑油供給部材６０４に擦られることが防止される。その結果、コンペンチェーン６０１の劣化を抑制することができる。 As described above, the compensation chain device 6 according to embodiment 4 has an oil storage member 615 in which the chain lubricant is stored. The oil storage member 615 supplies the chain lubricant stored inside the oil storage member 615 to the oil core member 603. With this configuration, when the car 1 and counterweight 3 move up and down the hoistway 2, the compensation chain 601 is prevented from rubbing against the chain lubricant supply member 604. As a result, deterioration of the compensation chain 601 can be suppressed.
また、油貯留部材６１５は、油貯留部材６１５の内側に溜められたチェーン用潤滑油を油芯部材６０３に供給する。この構成によれば、つり合いおもり用ガイドレール４へのガイドレール用潤滑油の供給の有無に関係なく、チェーン用潤滑油を油芯部材６０３に供給することができる。 The oil storage member 615 also supplies the chain lubricating oil stored inside the oil storage member 615 to the oil core member 603. With this configuration, the chain lubricating oil can be supplied to the oil core member 603 regardless of whether or not the guide rail lubricating oil is supplied to the counterweight guide rail 4.
なお、各実施の形態では、チェーン潤滑油供給部材６０４がつり合いおもり３に設けられた構成について説明した。しかしながら、チェーン潤滑油供給部材６０４がかご１に設けられた構成であってもよい。この構成によれば、かご１が最上階にある場合には、油貯留部材６０５または油貯留部材６１５から油芯部材６０３に供給されたチェーン用潤滑油が、油芯部材６０３の長手方向の中心部分よりもつり合いおもり３側の部分にまで供給される。また、チェーン潤滑油供給部材６０４がかご１およびつり合いおもり３の両方に設けられた構成であってもよい。この構成によれば、かご１が最下階と最上階との間で移動することによって、油芯部材６０３の長手方向の全領域にチェーン用潤滑油を供給することができる。 In each embodiment, the chain lubricant supply member 604 is provided on the counterweight 3. However, the chain lubricant supply member 604 may be provided on the car 1. According to this configuration, when the car 1 is on the top floor, the chain lubricant supplied from the oil storage member 605 or the oil storage member 615 to the oil core member 603 is supplied to the portion of the oil core member 603 closer to the counterweight 3 than the center portion in the longitudinal direction. The chain lubricant supply member 604 may be provided on both the car 1 and the counterweight 3. According to this configuration, the chain lubricant can be supplied to the entire longitudinal area of the oil core member 603 by moving the car 1 between the bottom floor and the top floor.
１ かご、２ 昇降路、３ つり合いおもり、４ つり合いおもり用ガイドレール、５ ロープ、６ コンペンチェーン装置、７ 巻上機、８ かご側返し車、９ つり合いおもり側返し車、１０１ かご本体、１０２ かご吊り車、２０１ 天井、２０２ 床、３０１ つり合いおもり本体、３０２ つり合いおもり吊り車、３０３ ガイド装置、３０４ ガイド装置、３０５ 取付金具、３０６ 第１締着部材、３０７ ガイドシュー、３０８ 第２締着部材、３０９ 第１平板部、３１０ 第２平板部、３１１ ボルト、３１２ 貫通孔、３１３ ボルト、３１４ ナット、３１５ 貫通孔、３１６ ガイドシュー外れ止め部材、３１７ 第４締着部材、６０１ コンペンチェーン、６０２ チェーン本体、６０３ 油芯部材、６０４ チェーン潤滑油供給部材、６０５ 油貯留部材、６０６ 支持部材、６０７ 側壁、６０８ 貫通孔、６０９ 油芯部材取付部材、６１０ 底板、６１１ 第３締着部材、６１２ 第５締着部材、６１３ ねじ棒、６１４ ナット、６１５ 油貯留部材、６１６ 油貯留部材支持部材、６１７ 側壁、６１８ 貫通孔。 1 Cage, 2 Hoistway, 3 Counterweight, 4 Counterweight guide rail, 5 Rope, 6 Compensation chain device, 7 Hoist, 8 Cage side return wheel, 9 Counterweight side return wheel, 101 Cage body, 102 Cage hoist, 201 Ceiling, 202 Floor, 301 Counterweight body, 302 Counterweight hoist, 303 Guide device, 304 Guide device, 305 Mounting bracket, 306 First fastening member, 307 Guide shoe, 308 Second fastening member, 309 First flat plate portion, 310 Second flat plate portion, 311 Bolt, 312 Through hole, 313 Bolt, 314 Nut, 315 Through hole, 316 Guide shoe stopper member, 317 Fourth fastening member, 601 Compensating chain, 602 Chain body, 603 Oil core member, 604 Chain lubricating oil supply member, 605 Oil storage member, 606 Support member, 607 Side wall, 608 Through hole, 609 Oil core member mounting member, 610 Bottom plate, 611 Third fastening member, 612 Fifth fastening member, 613 Threaded rod, 614 Nut, 615 Oil storage member, 616 Oil storage member support member, 617 Side wall, 618 Through hole.
Claims (3)
前記かごまたは前記つり合いおもりである昇降体に設けられ、前記油芯部材にチェーン用潤滑油を供給するチェーン潤滑油供給部材と、
を備えているエレベーターのコンペンチェーン装置。 a compensating chain having a chain body and an oil core member provided on the chain body and provided across a cage and a counterweight;
A chain lubricant supply member is provided on the elevator body, which is the cage or the counterweight, and supplies chain lubricant oil to the oil core member;
An elevator compensation chain device comprising:
前記油貯留部材は、前記油貯留部材に溜められた前記チェーン用潤滑油を前記油芯部材に供給する請求項１に記載のエレベーターのコンペンチェーン装置。 The chain lubricant supply member has an oil storage member for storing the chain lubricant,
2. The elevator compensation chain device according to claim 1, wherein the oil reservoir supplies the chain lubricating oil stored in the oil reservoir to the oil core member.
前記油貯留部材は、前記油貯留部材に溜められた前記ガイドレール用潤滑油を前記チェーン用潤滑油として前記油芯部材に供給する請求項２に記載のエレベーターのコンペンチェーン装置。 The oil reservoir is configured to store guide rail lubricating oil that flows from a guide rail that guides the lifting body to the lifting body,
3. The elevator compensation chain device according to claim 2, wherein the oil reservoir supplies the guide rail lubricating oil stored in the oil reservoir to the oil core member as the chain lubricating oil.
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