JP7613124B2

JP7613124B2 - Mold transport cart

Info

Publication number: JP7613124B2
Application number: JP2021007692A
Authority: JP
Inventors: 拓也栗澤; 信幸新福
Original assignee: Sumitomo Rubber Industries Ltd
Current assignee: Sumitomo Rubber Industries Ltd
Priority date: 2021-01-21
Filing date: 2021-01-21
Publication date: 2025-01-15
Anticipated expiration: 2041-01-21
Also published as: JP2022112063A

Description

本発明は、モールドの運搬台車及びモールドの洗浄方法に関する。詳細には、本発明は、タイヤの製造に用いられるモールドの運搬台車及びモールドの洗浄方法に関する。 The present invention relates to a mold transport cart and a mold cleaning method. More specifically, the present invention relates to a mold transport cart and a mold cleaning method used in tire manufacturing.

図７には、タイヤの製造に用いられる一般的なモールド２の一例が示される。モールド２は、トレッドリング４、一対のサイドプレート６及び一対のビードリング８を備える。トレッドリング４は、複数のセグメント１０で構成され、タイヤＴのトレッド面を形づける。それぞれのサイドプレート６は、タイヤＴの側面を形づける。それぞれのビードリング８は、タイヤＴのビードの部分を形づける。このモールド２は割モールドである。 Figure 7 shows an example of a typical mold 2 used in tire manufacturing. The mold 2 includes a tread ring 4, a pair of side plates 6, and a pair of bead rings 8. The tread ring 4 is composed of multiple segments 10 and shapes the tread surface of the tire T. Each side plate 6 shapes the side surface of the tire T. Each bead ring 8 shapes the bead portion of the tire T. This mold 2 is a split mold.

タイヤＴの製造では、未加硫状態のタイヤＴ、すなわち、未加硫タイヤＴがモールド２内に投入される。未加硫タイヤＴｒをモールド２内で加圧及び加熱することで、タイヤＴが得られる。一のモールド２で多数のタイヤＴが製造されるので、モールド２のキャビティ面１２は汚れる。汚れはタイヤＴの外観品質に影響するので、モールド２は洗浄される。効率よく十分な洗浄を行うために、モールド２の洗浄方法について様々な検討が行われている（例えば、下記の特許文献１）。 In the manufacture of tires T, tires T in an unvulcanized state, i.e., unvulcanized tires T, are placed in a mold 2. Tires T are obtained by pressurizing and heating the unvulcanized tires Tr in the mold 2. Since a large number of tires T are manufactured in one mold 2, the cavity surface 12 of the mold 2 becomes dirty. Since the dirt affects the appearance quality of the tires T, the mold 2 is cleaned. In order to perform efficient and sufficient cleaning, various methods for cleaning the mold 2 have been studied (for example, Patent Document 1 below).

モールド２は、通常、ブラスト処理によって洗浄される。ブラスト処理では、例えば、セグメント１０の成形面１４に向けて投射材が吹き付けられる。これにより、成形面１４が磨かれ、成形面１４に付着した汚れが除去される。 The mold 2 is usually cleaned by blasting. In blasting, for example, a projectile is sprayed toward the molding surface 14 of the segment 10. This polishes the molding surface 14 and removes dirt adhering to the molding surface 14.

特開２０１５－１３６８８６号公報JP 2015-136886 A

ブラスト処理では、投射材を噴射するノズルを、セグメント１０に対して動かしながら、投射材が成形面１４に吹き付けられる。従来の洗浄方法では、セグメント１０は台に固定されるので、セグメント１０を動かすことなくノズルのみが動かされる。ノズルの振りが大きくなるため、成形面１４に磨き斑が生じることが懸念される。磨き斑の発生は、高品質なタイヤＴの製造に影響する。 In the blasting process, the nozzle that ejects the blast material is moved relative to the segment 10, while the blast material is sprayed onto the molding surface 14. In conventional cleaning methods, the segment 10 is fixed to a table, so only the nozzle is moved without moving the segment 10. As the nozzle swings widely, there is concern that polishing spots will occur on the molding surface 14. The occurrence of polishing spots will affect the production of high-quality tires T.

本発明は、このような事情に鑑みてなされたものであり、高品質なタイヤの製造に貢献できる、モールドの運搬台車及びモールドの洗浄方法の提供を目的とする。 The present invention was made in consideration of these circumstances, and aims to provide a mold transport cart and a mold cleaning method that can contribute to the production of high-quality tires.

本発明の一態様に係るモールドの運搬台車は、タイヤ用モールドの一部をなすセグメントを運搬する、運搬台車である。この運搬台車は、前記セグメントが載せられる載置台と、前記載置台を支持する台車とを備える。前記載置台は、前記セグメントを横にした状態で前記セグメントが置かれる横置き部と、前記セグメントを斜めにした状態で前記セグメントが置かれる斜め置き部とを備える。前記斜め置き部は前記横置き部の外側に位置する。前記台車は少なくとも３つのキャスターを備える。 The mold transport cart according to one aspect of the present invention is a transport cart that transports segments that form part of a tire mold. The transport cart includes a platform on which the segments are placed, and a cart that supports the platform. The platform includes a horizontal placement section on which the segments are placed in a horizontal position, and an oblique placement section on which the segments are placed in a diagonal position. The oblique placement section is located outside the horizontal placement section. The cart includes at least three casters.

好ましくは、このモールドの運搬台車では、前記横置き部は、同心円状に配置された２本のリングで構成される。内側に位置するリングと、外側に位置するリングとは、水平に並ぶ。 Preferably, in this mold transport cart, the horizontal placement section is made up of two rings arranged concentrically. The inner ring and the outer ring are aligned horizontally.

好ましくは、このモールドの運搬台車では、前記斜め置き部は、同心円状に配置された２本のリングで構成される。外側に位置するリングは、内側に位置するリングよりも下側に位置する。 Preferably, in this mold transport cart, the diagonal placement section is made up of two rings arranged concentrically. The outer ring is positioned lower than the inner ring.

好ましくは、このモールドの運搬台車では、前記横置き部の外側に位置するリングは、前記斜め置き部の内側に位置するリングを兼ねる。 Preferably, in this mold transport cart, the ring located on the outside of the horizontal placement section also serves as the ring located on the inside of the diagonal placement section.

好ましくは、このモールドの運搬台車では、前記横置き部を構成するリングと、前記斜め置き部を構成するリングとはゴム製のリングからなる。 Preferably, in this mold transport cart, the ring constituting the horizontal placement portion and the ring constituting the diagonal placement portion are made of rubber.

本発明の一態様に係るモールドの洗浄方法は、タイヤ用モールドの一部をなすセグメントを横にした状態で置くことができる運搬台車を用いて、ブラスト処理によって前記セグメントを洗浄する方法である。この洗浄方法は、前記セグメントの成形面を表にして、前記セグメントを前記運搬台車にセットする工程、及び、前記運搬台車を動かすことで前記セグメントを水平移動させながら、前記運搬台車の上方から前記成形面に向けて洗浄用の投射材を噴射する工程を含む。 A mold cleaning method according to one aspect of the present invention is a method of cleaning a segment that is part of a tire mold by blasting using a transport cart on which the segment can be placed in a horizontal position. This cleaning method includes the steps of setting the segment on the transport cart with the molding surface of the segment facing out, and spraying cleaning blast material from above the transport cart toward the molding surface while moving the transport cart to move the segment horizontally.

本発明の他の態様に係るモールドの洗浄方法は、タイヤ用モールドの一部をなすセグメントを斜めにした状態で置くことができる運搬台車を用いて、ブラスト処理によって前記セグメントを洗浄する方法である。この洗浄方法は、セグメントの成形面を表にして前記セグメントを前記運搬台車にセットする工程、及び、前記運搬台車を動かすことで前記セグメントを水平移動させながら、前記運搬台車の上方又は側方から前記成形面に向けて洗浄用の投射材を噴射する工程を含む。 A mold cleaning method according to another aspect of the present invention is a method for cleaning a segment that is part of a tire mold by blasting using a transport cart on which the segment can be placed at an angle. This cleaning method includes the steps of setting the segment on the transport cart with the molding surface of the segment facing out, and spraying cleaning blast material from above or to the side of the transport cart toward the molding surface while moving the transport cart to move the segment horizontally.

本発明によれば、高品質なタイヤの製造に貢献できる、モールドの運搬台車及びモールドの洗浄方法が得られる。 The present invention provides a mold transport cart and a mold cleaning method that can contribute to the production of high-quality tires.

図１は、本発明の一実施形態に係るモールドの運搬台車の斜視図である。FIG. 1 is a perspective view of a mold transport cart according to an embodiment of the present invention. 図２は、図１の運搬台車の平面図である。FIG. 2 is a plan view of the transport cart of FIG. 図３は、図２のＣ－Ｃ線に沿った断面図である。FIG. 3 is a cross-sectional view taken along line CC of FIG. 図４は、図２のＤ－Ｄ線に沿った断面図である。FIG. 4 is a cross-sectional view taken along line DD of FIG. 図５は、ブラスト処理によるモールドの洗浄を説明する説明図である。FIG. 5 is an explanatory diagram for explaining cleaning of a mold by blasting. 図６は、モールドの洗浄を説明する説明図である。FIG. 6 is an explanatory diagram for explaining cleaning of the mold. 図７は、一般的なタイヤ用モールドの一部を示す断面図である。FIG. 7 is a cross-sectional view showing a portion of a typical tire mold.

以下、適宜図面が参照されつつ、好ましい実施形態に基づいて、本発明が詳細に説明される。 The present invention will now be described in detail based on a preferred embodiment, with reference to the drawings as appropriate.

図１には、本発明の一実施形態に係る、モールド２の運搬台車２２の一例が示される。このモールド２の運搬台車２２（以下、運搬台車２２）には、例えば、図７に示されたタイヤＴ用モールド２が載せられる。図１に示された運搬台車２２には、モールド２の一部をなすセグメント１０が載せられている。この運搬台車２２はセグメント１０を運搬する。詳述しないが、この運搬台車２２は、サイドプレート６や、ビードリング８を載せて、これらを運搬することもできる。 Figure 1 shows an example of a transport cart 22 for a mold 2 according to one embodiment of the present invention. For example, a mold 2 for a tire T shown in Figure 7 is placed on the transport cart 22 for the mold 2 (hereinafter, transport cart 22). A segment 10 that forms part of the mold 2 is placed on the transport cart 22 shown in Figure 1. This transport cart 22 transports the segment 10. Although not described in detail, this transport cart 22 can also carry a side plate 6 or a bead ring 8 and transport them.

運搬台車２２は、載置台２４と、台車２６とを備える。載置台２４には、セグメント１０が載せられる。台車２６は、セグメント１０が載せられた載置台２４を支持する。 The transport cart 22 comprises a mounting base 24 and a cart 26. The segment 10 is placed on the mounting base 24. The cart 26 supports the mounting base 24 on which the segment 10 is placed.

台車２６は、箱枠２８と、キャスター３０とを備える。箱枠２８は、複数本の棒材を組み合わせて構成される。この運搬台車２２では、箱枠２８の上部に載置台２４が固定される。箱枠２８の下部に、キャスター３０が取り付けられる。箱枠２８の下部は矩形状であり、その４隅それぞれに、キャスター３０が取り付けられる。この台車２６は４つのキャスター３０を備える。箱枠２８及び載置台２４が安定に支持されるのであれば、台車２６に設けられるキャスター３０の数は３つでもよい。台車２６に設けられるキャスター３０の数は、５つ以上であってもよい。この台車２６は、少なくとも３つのキャスター３０を備える。 The dolly 26 includes a box frame 28 and casters 30. The box frame 28 is formed by combining multiple rods. In this transport dolly 22, the mounting base 24 is fixed to the upper part of the box frame 28. The casters 30 are attached to the lower part of the box frame 28. The lower part of the box frame 28 is rectangular, and a caster 30 is attached to each of the four corners. This dolly 26 includes four casters 30. As long as the box frame 28 and the mounting base 24 are stably supported, the number of casters 30 provided on the dolly 26 may be three. The number of casters 30 provided on the dolly 26 may be five or more. This dolly 26 includes at least three casters 30.

キャスター３０は、自在に向きを変えることができる車輪である。この運搬台車２２では、市販のキャスターが、キャスター３０として好適に用いられる。 The casters 30 are wheels that can be freely turned. In this transport cart 22, commercially available casters are preferably used as the casters 30.

載置台２４は、横置き部３２と、斜め置き部３４とを備える。横置き部３２には、セグメント１０を横にした状態でこのセグメント１０が置かれる。図１に示されるように、セグメント１０の背面を横置き部３２側にして、セグメント１０はこの横置き部３２に置かれる。この運搬台車２２では、セグメント１０の成形面１４（つまり、トレッド面を形づける部分）を表にして、セグメント１０は横置き部３２にセットされる。 The mounting table 24 includes a horizontal placement section 32 and an oblique placement section 34. The segment 10 is placed on the horizontal placement section 32 in a horizontal position. As shown in FIG. 1, the segment 10 is placed on the horizontal placement section 32 with its back surface facing the horizontal placement section 32. In the transport cart 22, the segment 10 is set on the horizontal placement section 32 with the molding surface 14 (i.e., the part that forms the tread surface) of the segment 10 facing outwards.

斜め置き部３４には、セグメント１０を斜めにした状態でこのセグメント１０が置かれる。図１に示されるように、セグメント１０の背面を斜め置き部３４側にして、セグメント１０は斜め置き部３４に置かれる。この運搬台車２２では、セグメント１０の成形面１４を表にして、セグメント１０は斜め置き部３４にセットされる。 The segment 10 is placed on the diagonal placement section 34 at an angle. As shown in FIG. 1, the segment 10 is placed on the diagonal placement section 34 with its back surface facing the diagonal placement section 34. In this transport cart 22, the segment 10 is set on the diagonal placement section 34 with the forming surface 14 of the segment 10 facing out.

図２には、運搬台車２２、詳細には載置台２４を、運搬台車２２の上方から見た様子が示される。図３には、この図２のＣ－Ｃ線に沿った断面が示される。図４には、この図２のＤ－Ｄ線に沿った断面が示される。 Figure 2 shows the transport cart 22, and more specifically the loading platform 24, as viewed from above the transport cart 22. Figure 3 shows a cross section taken along line CC in Figure 2. Figure 4 shows a cross section taken along line D-D in Figure 2.

図２に示されるように、横置き部３２は同心円状に配置された２本のリング３６で構成される。横置き部３２は円形である。図３に示されるように、内側に位置するリング３６（以下、内側リング３６ｕｙ）と、外側に位置するリング３６（以下、外側リング３６ｓｙ）とは、水平に並ぶ。この運搬台車２２では、横置き部３２が３本以上のリング３６で構成されてもよい。 As shown in FIG. 2, the horizontal placement section 32 is composed of two rings 36 arranged concentrically. The horizontal placement section 32 is circular. As shown in FIG. 3, the ring 36 located on the inside (hereinafter, the inner ring 36uy) and the ring 36 located on the outside (hereinafter, the outer ring 36sy) are aligned horizontally. In this transport cart 22, the horizontal placement section 32 may be composed of three or more rings 36.

図３において、符号ＰＵｙで示される位置は内側リング３６ｕｙの上端である。符号ＰＳｙで示される位置は外側リング３６ｓｙの上端である。この運搬台車２２では、上下方向（又は、高さ方向）において、内側リング３６ｕｙの上端ＰＵｙの位置は、外側リング３６ｓｙの上端ＰＳｙの位置と一致する。言い換えれば、内側リング３６ｕｙの上端ＰＵｙと外側リング３６ｓｙの上端ＰＳｙとを含む面は水平に拡がる。 In FIG. 3, the position indicated by the symbol PUy is the upper end of the inner ring 36uy. The position indicated by the symbol PSy is the upper end of the outer ring 36sy. In this transport cart 22, the position of the upper end PUy of the inner ring 36uy coincides with the position of the upper end PSy of the outer ring 36sy in the up-down direction (or height direction). In other words, the plane including the upper end PUy of the inner ring 36uy and the upper end PSy of the outer ring 36sy extends horizontally.

前述したように、横置き部３２にはセグメント１０が置かれる。モールド２のトレッドリング４を構成するセグメント１０の数は、通常、５以上２０以下である。この運搬台車２２は、モールド２に含まれる全てのセグメント１０を横置き部３２に置くことができるように構成される。言い換えれば、この運搬台車２２では、モールド２に含まれる全セグメント１０が横置き部３２に置かれる。内側リング３６ｕｙと外側リング３６ｓｙとの間の間隔は、セグメント１０の大きさを考慮して適宜決められる。 As described above, the segments 10 are placed on the horizontal placement section 32. The number of segments 10 constituting the tread ring 4 of the mold 2 is usually 5 or more and 20 or less. This transport cart 22 is configured so that all of the segments 10 contained in the mold 2 can be placed on the horizontal placement section 32. In other words, in this transport cart 22, all of the segments 10 contained in the mold 2 are placed on the horizontal placement section 32. The distance between the inner ring 36uy and the outer ring 36sy is appropriately determined taking into account the size of the segments 10.

この運搬台車２２では、斜め置き部３４は横置き部３２の外側に位置する。図２に示されるように、斜め置き部３４は同心円状に配置された２本のリング３６で構成される。斜め置き部３４は円形である。図４に示されるように、外側に位置するリング３６（以下、外側リング３６ｓｎ）は、内側に位置するリング３６（以下、内側リング３６ｕｎ）よりも下側に位置する。この運搬台車２２では、斜め置き部３４が３本以上のリング３６で構成されてもよい。この場合、外側に位置するリング３６が内側に位置するリング３６よりも下側に位置するように、これらリング３６は配置される。 In this transport cart 22, the diagonal placement section 34 is located outside the horizontal placement section 32. As shown in FIG. 2, the diagonal placement section 34 is composed of two rings 36 arranged concentrically. The diagonal placement section 34 is circular. As shown in FIG. 4, the ring 36 located on the outside (hereinafter, outer ring 36sn) is located lower than the ring 36 located on the inside (hereinafter, inner ring 36un). In this transport cart 22, the diagonal placement section 34 may be composed of three or more rings 36. In this case, these rings 36 are arranged so that the ring 36 located on the outside is located lower than the ring 36 located on the inside.

図４において、符号ＰＵｎで示される位置は内側リング３６ｕｎの上端である。符号ＰＳｎで示される位置は外側リング３６ｓｎの上端である。この運搬台車２２では、上下方向において、外側リング３６ｓｎの上端ＰＳｎは、内側リング３６ｕｎの上端ＰＵｎの位置よりも下方に位置する。内側リング３６ｕｎの上端ＰＵｎと外側リング３６ｓｎの上端ＰＳｎとを結ぶ線分は、水平方向に対して傾斜する。 In FIG. 4, the position indicated by the symbol PUn is the upper end of the inner ring 36un. The position indicated by the symbol PSn is the upper end of the outer ring 36sn. In this transport cart 22, the upper end PSn of the outer ring 36sn is located lower than the upper end PUn of the inner ring 36un in the vertical direction. The line segment connecting the upper end PUn of the inner ring 36un and the upper end PSn of the outer ring 36sn is inclined with respect to the horizontal direction.

前述したように、斜め置き部３４にはセグメント１０が置かれる。斜め置き部３４は横置き部３２の外側に位置する。言い換えれば、斜め置き部３４は横置き部３２をその外側から囲う。この運搬台車２２では、この斜め置き部３４にもモールド２に含まれる全セグメント１０が置かれる。 As described above, the segments 10 are placed on the diagonal placement section 34. The diagonal placement section 34 is located outside the horizontal placement section 32. In other words, the diagonal placement section 34 surrounds the horizontal placement section 32 from its outside. In this transport cart 22, all of the segments 10 included in the mold 2 are also placed on the diagonal placement section 34.

この運搬台車２２では、載置台２４は、土台プレート３８と、この土台プレート３８から上方に延びる複数枚の支柱プレート４０とを備える。図２に示されるように、土台プレート３８はディスク状である。複数の支柱プレート４０は、土台プレート３８の径方向外側部分に周方向に間隔をあけて配置される。図２において、符号ＰＣで示される位置は土台プレート３８の中心である。図２のＣ－Ｃ線及びＤ－Ｄ線は、この土台プレート３８の中心ＰＣを通る。この土台プレート３８の直径は、Ｃ－Ｃ線又はＤ－Ｄ線に沿って計測される。 In this transport cart 22, the loading platform 24 includes a base plate 38 and a number of support plates 40 extending upward from the base plate 38. As shown in FIG. 2, the base plate 38 is disk-shaped. The support plates 40 are arranged at intervals in the circumferential direction on the radially outer portion of the base plate 38. In FIG. 2, the position indicated by the symbol PC is the center of the base plate 38. Lines C-C and D-D in FIG. 2 pass through the center PC of the base plate 38. The diameter of the base plate 38 is measured along line C-C or line D-D.

複数の支柱プレート４０は、横置き部３２及び斜め置き部３４を支持する。この運搬台車２２では、横置き部３２の外側リング３６ｓｙが斜め置き部３４の内側リング３６ｕｎを兼ねる。横置き部３２及び斜め置き部３４は、３本のリング３６で構成される。それぞれの支柱プレート４０には、３本のリング３６を支持するために３つの支持部４２が設けられる。それぞれの支持部４２は凹みを有し、この凹みにリング３６が嵌め合わされる。 The multiple support plates 40 support the horizontal placement section 32 and the diagonal placement section 34. In this transport cart 22, the outer ring 36sy of the horizontal placement section 32 also serves as the inner ring 36un of the diagonal placement section 34. The horizontal placement section 32 and the diagonal placement section 34 are composed of three rings 36. Each support plate 40 is provided with three support sections 42 to support the three rings 36. Each support section 42 has a recess into which the ring 36 fits.

支柱プレート４０に設けられる３つの支持部４２のうち、内側に位置する支持部４２は内側支持部４２ｕである。外側に位置する支持部４２は、外側支持部４２ｓである。内側支持部４２ｕと外側支持部４２ｓとの間の支持部４２は、中間支持部４２ｍである。この運搬台車２２では、土台プレート３８の径方向内側に位置する、横置き部３２の内側リング３６ｕｙは、内側支持部４２ｕの凹みに嵌め合わされる。土台プレート３８の径方向外側に位置する、斜め置き部３４の外側リング３６ｓｎは、外側支持部４２ｓの凹みに嵌め合わされる。横置き部３２の内側リング３６ｕｙと、斜め置き部３４の外側リング３６ｓｎとの間に位置し、斜め置き部３４の内側リング３６ｕｎを兼ねる横置き部３２の外側リング３６ｓｙは、中間支持部４２ｍの凹みに嵌め合わされる。 Of the three support parts 42 provided on the support plate 40, the support part 42 located on the inside is the inner support part 42u. The support part 42 located on the outside is the outer support part 42s. The support part 42 between the inner support part 42u and the outer support part 42s is the intermediate support part 42m. In this transport cart 22, the inner ring 36uy of the horizontal placement part 32, which is located radially inside the base plate 38, is fitted into the recess of the inner support part 42u. The outer ring 36sn of the diagonal placement part 34, which is located radially outside the base plate 38, is fitted into the recess of the outer support part 42s. The outer ring 36sy of the horizontal placement part 32, which is located between the inner ring 36uy of the horizontal placement part 32 and the outer ring 36sn of the diagonal placement part 34 and also serves as the inner ring 36un of the diagonal placement part 34, is fitted into a recess in the intermediate support part 42m.

前述したように、斜め置き部３４は横置き部３２の外側に位置する。この運搬台車２２は、横置き部３２の内側に、セグメント１０を立てた状態でこのセグメント１０を置くことができる縦置き部４４を載置台２４に設けることができる。この運搬台車２２の載置台２４は、前述の横置き部３２及び斜め置き部３４に加えて、縦置き部４４を備えることができる。図３に示されるように、縦置き部４４においては、セグメント１０は土台プレート３８に載せられる。横置き部３２の内側リング３６ｕｙがセグメント１０の背面にあてがわれる。 As described above, the diagonal placement portion 34 is located outside the horizontal placement portion 32. The transport cart 22 can have a vertical placement portion 44 on the mounting base 24 inside the horizontal placement portion 32, on which the segment 10 can be placed in an upright position. The mounting base 24 of the transport cart 22 can have a vertical placement portion 44 in addition to the horizontal placement portion 32 and diagonal placement portion 34 described above. As shown in FIG. 3, in the vertical placement portion 44, the segment 10 is placed on the base plate 38. The inner ring 36uy of the horizontal placement portion 32 is applied to the back of the segment 10.

図２において、縦置き部４４に置かれたセグメント１０の内側に位置する、ドーナツ盤状のプレートは、モールド２の一部をなすサイドプレート６である。この運搬台車２２の載置台２４は、縦置き部４４の内側に、サイドプレート６を置くためのプレート置き部４６をさらに設けることができる。 In FIG. 2, the doughnut-shaped plate located inside the segment 10 placed on the vertical placement section 44 is a side plate 6 that forms part of the mold 2. The loading platform 24 of the transport cart 22 can further be provided with a plate placement section 46 on the inside of the vertical placement section 44 for placing the side plate 6.

以上説明した運搬台車２２は、モールド２の洗浄に用いられる。前述したように、運搬台車２２の横置き部３２には、セグメント１０を横にした状態でセグメント１０が置かれる。まず、セグメント１０を横にした状態で置くことができる運搬台車２２を用いて、セグメント１０を洗浄する方法について説明する。 The transport cart 22 described above is used to clean the mold 2. As described above, the segment 10 is placed horizontally on the horizontal placement section 32 of the transport cart 22. First, a method of cleaning the segment 10 using the transport cart 22 on which the segment 10 can be placed horizontally will be described.

この洗浄方法では、ブラスト処理によってセグメント１０の成形面１４が洗浄される。この洗浄方法は、セグメント１０を横にした状態で置くことができる運搬台車２２を用いて、ブラスト処理によってセグメント１０を洗浄する方法である。 In this cleaning method, the molding surface 14 of the segment 10 is cleaned by blasting. This cleaning method uses a transport cart 22 on which the segment 10 can be placed in a horizontal position to clean the segment 10 by blasting.

図示されないが、ブラスト処理を行うための装置として市販の一般的な装置が用いられる。この装置は、投射材を噴射するためのノズルを備える。この装置では、圧縮空気を利用して投射材がノズルからセグメント１０の成形面１４に向けて吹き付けられる。圧縮空気の圧力は、好ましくは、２．５ｋｇ／ｃｍ^２以上６．０ｋｇ／ｃｍ^２以下である。投射材には、硝子又は合成樹脂からなる粒子が用いられる。粉砕された卵の殻が、投射材として用いられてもよい。投射材の平均粒子径は、好ましくは、５０μｍ以上６００μｍ以下である。この平均粒子径は、レーザー回折式粒度分布計を用いて計測される粒子の体積分布から計算される、粒子径分布の中心値（メジアン径）を用いて表される。 Although not shown, a commercially available general device is used as a device for performing the blasting process. This device is equipped with a nozzle for injecting the blasting material. In this device, the blasting material is blown from the nozzle toward the molding surface 14 of the segment 10 using compressed air. The pressure of the compressed air is preferably 2.5 kg/cm2 or ^more and 6.0 kg/cm2 or ^less . Particles made of glass or synthetic resin are used as the blasting material. Crushed egg shells may also be used as the blasting material. The average particle size of the blasting material is preferably 50 μm or more and 600 μm or less. This average particle size is expressed using the center value (median size) of the particle size distribution calculated from the volume distribution of particles measured using a laser diffraction particle size distribution meter.

この洗浄方法では、セグメント１０の成形面１４を表にしてこのセグメント１０が運搬台車２２の横置き部３２にセットされる。これにより、成形面１４を上向きにした状態で、セグメント１０が運搬台車２２にセットされる。この洗浄方法は、セグメント１０の成形面１４を表にして、このセグメント１０を運搬台車２２にセットする工程を含む。 In this cleaning method, the segment 10 is set on the horizontal placement section 32 of the transport cart 22 with the molding surface 14 of the segment 10 facing out. This allows the segment 10 to be set on the transport cart 22 with the molding surface 14 facing upward. This cleaning method includes the step of setting the segment 10 on the transport cart 22 with the molding surface 14 of the segment 10 facing out.

セグメント１０を運搬台車２２にセットすると、図５に示されるように、投射材を噴射するノズル４８が、運搬台車２２にセットされたセグメント１０の上方に配置される。ブラスト処理のための装置が駆動され、ノズル４８からセグメント１０の成形面１４に向けて投射材が噴射される。 When the segment 10 is set on the transport cart 22, as shown in FIG. 5, a nozzle 48 for spraying blast material is positioned above the segment 10 set on the transport cart 22. The device for blasting is driven, and the nozzle 48 sprays blast material toward the molding surface 14 of the segment 10.

前述したように、運搬台車２２の下部にはキャスター３０が取り付けられている。運搬台車２２を動かすことで、作業者はセグメント１０を容易に水平移動させることができる。この洗浄方法では、運搬台車２２を動かすことでセグメント１０を水平移動させながら、運搬台車２２の上方から成形面１４に向けて投射材が噴射される。この洗浄方法は、運搬台車２２を動かすことでセグメント１０を水平移動させながら、運搬台車２２の上方から成形面１４に向けて洗浄用の投射材を噴射する工程を含む。 As mentioned above, casters 30 are attached to the bottom of the transport cart 22. By moving the transport cart 22, the worker can easily move the segment 10 horizontally. In this cleaning method, while moving the transport cart 22 to move the segment 10 horizontally, blast material is sprayed from above the transport cart 22 toward the molding surface 14. This cleaning method includes a process of spraying cleaning blast material from above the transport cart 22 toward the molding surface 14 while moving the transport cart 22 to move the segment 10 horizontally.

この洗浄方法は、セグメント１０の向きを保持したまま、セグメント１０を前後左右に自在に動かすことができるので、従来の洗浄方法に比べてノズル４８の振りを小さくできる。この洗浄方法は、投射材の成形面１４への衝突状態を維持しながら、成形面１４全体に満遍なく投射材を吹き付けることができる。この洗浄方法では、投射材の吹き付け状態に偏りが生じにくいので、成形面１４に磨き斑は生じにくい。この洗浄方法では、成形面１４に付着した汚れが十分に除去される。この運搬台車２２を用いたモールド２の洗浄方法は、高品質なタイヤＴの製造に貢献できる。 This cleaning method allows the segments 10 to be moved freely back and forth and left and right while maintaining their orientation, so the swinging of the nozzle 48 can be reduced compared to conventional cleaning methods. This cleaning method allows the projection material to be sprayed evenly over the entire molding surface 14 while maintaining the collision state of the projection material with the molding surface 14. With this cleaning method, uneven spraying of the projection material is unlikely to occur, so polishing spots are unlikely to occur on the molding surface 14. With this cleaning method, dirt adhering to the molding surface 14 is sufficiently removed. This method of cleaning the mold 2 using the transport cart 22 can contribute to the production of high-quality tires T.

前述したように、運搬台車２２の斜め置き部３４には、セグメント１０を斜めにした状態でセグメント１０が置かれる。次に、セグメント１０を斜めにした状態で置くことができる運搬台車２２を用いて、ブラスト処理によってセグメント１０を洗浄する方法について説明する。 As described above, the segments 10 are placed at an angle on the diagonal placement section 34 of the transport cart 22. Next, a method of cleaning the segments 10 by blasting using the transport cart 22 on which the segments 10 can be placed at an angle will be described.

この洗浄方法は、セグメント１０の成形面１４を表にしてセグメント１０を前記運搬台車２２にセットする工程を含む。この洗浄方法では、セグメント１０の成形面１４を表にしてこのセグメント１０が運搬台車２２の斜め置き部３４にセットされる。これにより、成形面１４を傾けた状態で、セグメント１０が運搬台車２２にセットされる。成形面１４が水平方向に対して傾いているので、運搬台車２２の上方にノズル４８を配置することで、運搬台車２２の上方から成形面１４に向けて投射材を噴射することが可能である。運搬台車２２の側方にノズル４８を配置することで、運搬台車２２の側方から成形面１４に向けて投射材を噴射することも可能である。 This cleaning method includes a step of setting the segment 10 on the transport cart 22 with the molding surface 14 of the segment 10 facing up. In this cleaning method, the segment 10 is set on the diagonal placement portion 34 of the transport cart 22 with the molding surface 14 facing up. As a result, the segment 10 is set on the transport cart 22 with the molding surface 14 tilted. Because the molding surface 14 is tilted relative to the horizontal direction, by arranging a nozzle 48 above the transport cart 22, it is possible to spray the projection material from above the transport cart 22 toward the molding surface 14. By arranging a nozzle 48 on the side of the transport cart 22, it is also possible to spray the projection material from the side of the transport cart 22 toward the molding surface 14.

図示されないが、セグメント１０を運搬台車２２にセットすると、運搬台車２２にセットされたセグメント１０の上方又は側方にノズル４８が配置される。ブラスト処理のための装置が駆動され、ノズル４８からセグメント１０の成形面１４に向けて投射材が噴射される。この洗浄方法では、運搬台車２２を動かすことでセグメント１０を水平移動させながら、運搬台車２２の上方又は側方から成形面１４に向けて投射材が噴射される。この洗浄方法は、運搬台車２２を動かすことでセグメント１０を水平移動させながら、運搬台車２２の上方又は側方から成形面１４に向けて洗浄用の投射材を噴射する工程を含む。 Although not shown, when the segment 10 is set on the transport cart 22, a nozzle 48 is positioned above or to the side of the segment 10 set on the transport cart 22. The device for blasting is driven, and blasting material is sprayed from the nozzle 48 toward the molding surface 14 of the segment 10. In this cleaning method, the transport cart 22 is moved to move the segment 10 horizontally, while the blasting material is sprayed from above or to the side of the transport cart 22 toward the molding surface 14. This cleaning method includes a step of spraying cleaning blasting material from above or to the side of the transport cart 22 toward the molding surface 14 while the transport cart 22 is moved to move the segment 10 horizontally.

この洗浄方法においても、前述の洗浄方法と同様、セグメント１０の向きを保持したまま、セグメント１０を前後左右に自在に動かすことができるので、従来の洗浄方法に比べてノズル４８の振りを小さくできる。この洗浄方法は、投射材の成形面１４への衝突状態を維持しながら、成形面１４全体に満遍なく投射材を吹き付けることができる。この洗浄方法では、投射材の吹き付け状態に偏りが生じにくいので、成形面１４に磨き斑は生じにくい。この洗浄方法では、成形面１４に付着した汚れが十分に除去される。この洗浄方法では、さらに、投射材は成形面１４に対して斜めに衝突する。成形面１４に刻まれた窪みの隅に付着した汚れも効果的に除去される。この運搬台車２２を用いたモールド２の洗浄方法は、高品質なタイヤＴの製造に貢献できる。 In this cleaning method, as in the above-mentioned cleaning method, the segment 10 can be moved freely back and forth and left and right while maintaining its orientation, so the nozzle 48 can be swung less than in the conventional cleaning method. This cleaning method allows the projection material to be sprayed evenly over the entire molding surface 14 while maintaining the collision state of the projection material with the molding surface 14. In this cleaning method, the projection material is less likely to be sprayed unevenly, so polishing spots are less likely to occur on the molding surface 14. In this cleaning method, dirt adhering to the molding surface 14 is sufficiently removed. In addition, in this cleaning method, the projection material collides obliquely with the molding surface 14. Dirt adhering to the corners of the recesses engraved in the molding surface 14 is also effectively removed. This method of cleaning the mold 2 using the transport cart 22 can contribute to the production of high-quality tires T.

ところで、モールド２と未加硫タイヤＴｒとの間に存在するエアの排出のために、例えば、ベントホールがモールド２に設けられる。このベントホールには、未加硫タイヤＴｒのゴム組成物が流入する。 In order to expel the air present between the mold 2 and the unvulcanized tire Tr, for example, a vent hole is provided in the mold 2. The rubber composition of the unvulcanized tire Tr flows into this vent hole.

この洗浄方法では、図６に示されるように、流入したゴム組成物によってベントホール５０が詰まることがないよう、ベントホール５０に流入したゴム組成物は、図６に示されるように、ベントホール５０に錐５２を通すことで除去される。 In this cleaning method, the rubber composition that has flowed into the vent hole 50 is removed by passing an awl 52 through the vent hole 50, as shown in FIG. 6, to prevent the vent hole 50 from being clogged with the rubber composition that has flowed in.

ベントホール５０に錐５２を通す場合、ベントホール５０の向きに応じて錐５２の向きが調整される。前述したように、従来の洗浄方法では、セグメント１０は台に固定される。セグメント１０を固定した状態でベントホール５０の向きに錐５２の向きを一致させるのは容易でない。錐５２の向き調整において錐５２に特異な力が作用すると、錐５２が折れることが懸念される。錐５２が折れると、錐５２の交換が必要である。 When passing the awl 52 through the vent hole 50, the orientation of the awl 52 is adjusted according to the orientation of the vent hole 50. As described above, in conventional cleaning methods, the segment 10 is fixed to a base. It is not easy to align the orientation of the awl 52 with the orientation of the vent hole 50 while the segment 10 is fixed. There is a concern that the awl 52 may break if an unusual force is applied to the awl 52 when adjusting its orientation. If the awl 52 breaks, it will be necessary to replace the awl 52.

この洗浄方法では、セグメント１０は斜め置き部３４に置かれるだけで、セグメント１０はこの斜め置き部３４に固定されない、この洗浄方法では、斜め置き部３４にセットするセグメント１０の向きの調整が可能である。この洗浄方法では、ベントホール５０の向きに対する錐５２の向き調整が容易である。作業中に錐５２が折れることが防止されるので、この洗浄方法は、錐５２の交換頻度を低減できる。この洗浄方法は、高品質なタイヤＴの製造だけでなく、タイヤＴの生産性の向上にも貢献できる。 In this cleaning method, the segment 10 is simply placed on the diagonal placement portion 34, and the segment 10 is not fixed to the diagonal placement portion 34. In this cleaning method, the orientation of the segment 10 set on the diagonal placement portion 34 can be adjusted. In this cleaning method, the orientation of the awl 52 relative to the orientation of the vent hole 50 can be easily adjusted. Since the awl 52 is prevented from breaking during operation, this cleaning method can reduce the frequency of replacing the awl 52. This cleaning method can contribute not only to the production of high-quality tires T, but also to improving the productivity of tires T.

前述したように、運搬台車２２の横置き部３２及び斜め置き部３４はリング３６で構成される。この運搬台車２２では、横置き部３２を構成するリング３６と、斜め置き部３４を構成するリング３６とは、ゴム製のリングからなるのが好ましい。これにより、セグメント１０のリング３６に対する滑りが抑制される。セグメント１０が横置き部３２や斜め置き部３４に安定的に保持されるので、運搬台車２２を動かしたことによる、セグメント１０の位置ずれが防止される。この運搬台車２２を用いた洗浄方法は、投射材の成形面１４への衝突状態を維持しながら、成形面１４全体に満遍なく投射材を吹き付けることができる。この洗浄方法では、投射材の吹き付け状態に偏りが生じにくいので、成形面１４に磨き斑は生じにくい。この洗浄方法は、高品質なタイヤＴの製造に貢献できる。また、セグメント１０のリング３６に対する滑りが抑制されるので、斜め置き部３４にセットするセグメント１０の向き調整が容易である。この洗浄方法は、タイヤＴの生産性の向上にも貢献する。 As described above, the horizontal placement portion 32 and the diagonal placement portion 34 of the transport cart 22 are composed of rings 36. In this transport cart 22, the rings 36 constituting the horizontal placement portion 32 and the rings 36 constituting the diagonal placement portion 34 are preferably made of rubber rings. This suppresses the slippage of the segments 10 relative to the rings 36. Since the segments 10 are stably held on the horizontal placement portion 32 and the diagonal placement portion 34, the displacement of the segments 10 due to the movement of the transport cart 22 is prevented. This cleaning method using the transport cart 22 can spray the projection material evenly over the entire molding surface 14 while maintaining the collision state of the projection material with the molding surface 14. In this cleaning method, the projection material is less likely to be sprayed unevenly, so polishing spots are less likely to occur on the molding surface 14. This cleaning method can contribute to the production of high-quality tires T. In addition, since the slippage of the segments 10 relative to the rings 36 is suppressed, it is easy to adjust the orientation of the segments 10 set on the diagonal placement portion 34. This cleaning method also contributes to improving tire T productivity.

ゴム製のリングとしては、例えば、ゴムでコーティングした中実の棒材からなるリング及びゴムホースからなるリングが挙げられる。セグメント１０の安定保持の観点から、ゴム製のリングとしては、柔軟性を有するゴムホースからなるリングが好ましい。 Examples of rubber rings include rings made of solid rod material coated with rubber and rings made of rubber hose. From the viewpoint of stable retention of the segment 10, a ring made of a flexible rubber hose is preferred as the rubber ring.

図３において、両矢印Ｄはリング３６の外径である。リング３６がゴムホースからなる場合、セグメント１０の安定保持の観点から、このリング３６の外径Ｄは、１０ｍｍ以上３０ｍｍ以下が好ましい。 In FIG. 3, the double-headed arrow D indicates the outer diameter of the ring 36. When the ring 36 is made of a rubber hose, from the viewpoint of stable retention of the segment 10, the outer diameter D of the ring 36 is preferably 10 mm or more and 30 mm or less.

この運搬台車２２では、載置台２４の土台プレート３８から上方に延びる支柱プレート４０に、横置き部３２のリング３６は支持される。そして、載置台２４の縦置き部４４に置かれるセグメント１０は、この土台プレート３８に載せられる。この運搬台車２２では、土台プレート３８の上面は、リング３６の高さ位置を規定する基準位置である。 In this transport cart 22, the ring 36 of the horizontal placement section 32 is supported by a support plate 40 that extends upward from the base plate 38 of the mounting table 24. The segment 10 placed on the vertical placement section 44 of the mounting table 24 is placed on this base plate 38. In this transport cart 22, the upper surface of the base plate 38 is the reference position that determines the height position of the ring 36.

図３において、両矢印ＨＲで示される長さは、基準位置から横置き部３２の内側リング３６ｕｙの上端ＰＵｙまでの高さである。両矢印ＷＭで示される長さは、載置台２４に置かれるセグメント１０の幅である。 In FIG. 3, the length indicated by the double-headed arrow HR is the height from the reference position to the upper end PUy of the inner ring 36uy of the horizontal placement section 32. The length indicated by the double-headed arrow WM is the width of the segment 10 placed on the placement table 24.

この運搬台車２２では、基準位置から横置き部３２の内側リング３６ｕｙの上端ＰＵｙまでの高さＨＲの、セグメント１０の幅ＷＭに対する比（ＨＲ／ＷＭ）は、０．２５以上０．５０以下が好ましい。 In this transport cart 22, the ratio (HR/WM) of the height HR from the reference position to the upper end PUy of the inner ring 36uy of the horizontal placement section 32 to the width WM of the segment 10 is preferably 0.25 or more and 0.50 or less.

比（ＨＲ／ＷＭ）が０．２０以上に設定されることにより、横置き部３２の内側リング３６ｕｙが、縦置き部４４に置かれたセグメント１０の安定保持に貢献できる。この観点から、この比（ＨＲ／ＨＭ）は０．２５以上がより好ましく、０．３０以上がさらに好ましい。 By setting the ratio (HR/WM) to 0.20 or more, the inner ring 36uy of the horizontal placement portion 32 can contribute to the stable holding of the segment 10 placed on the vertical placement portion 44. From this perspective, the ratio (HR/HM) is more preferably 0.25 or more, and even more preferably 0.30 or more.

比（ＨＲ／ＷＭ）が０．５０以下に設定されることにより、横置き部３２に置かれたセグメント１０を斜め置き部３４に、作業者は容易に移動できる。斜め置き部３４に置かれたセグメント１０を横置き部３２に、作業者は容易に移動できる。セグメント１０の移動作業が容易であるとの観点から、この比（ＨＲ／ＷＭ）は０．４５以下がより好ましく、０．４０以下がさらに好ましい。 By setting the ratio (HR/WM) to 0.50 or less, the worker can easily move the segment 10 placed on the horizontal placement section 32 to the diagonal placement section 34. The worker can easily move the segment 10 placed on the diagonal placement section 34 to the horizontal placement section 32. From the viewpoint of facilitating the operation of moving the segment 10, this ratio (HR/WM) is more preferably 0.45 or less, and even more preferably 0.40 or less.

図４において、実線ＬＴは、斜め置き部３４の内側リング３６ｕｎの上端ＰＵｎと外側リング３６ｓｎの上端ＰＳｎとを通る直線である。符号θで示される角度は、この直線ＬＴが水平方向に対してなす角度である。この運搬台車２２では、この角度θは、斜め置き部３４の載置面の傾斜角度とも称される。 In FIG. 4, the solid line LT is a straight line passing through the upper end PUn of the inner ring 36un and the upper end PSn of the outer ring 36sn of the diagonal placement section 34. The angle indicated by the symbol θ is the angle that this straight line LT makes with the horizontal direction. In this transport cart 22, this angle θ is also referred to as the inclination angle of the placement surface of the diagonal placement section 34.

この運搬台車２２では、斜め置き部３４に置いたセグメント１０の洗浄が十分にかつ効率よく斜め置き部３４の載置面の傾斜角度θは２０°以上４０°以下が好ましい。この傾斜角度θは、２５°以上がより好ましく、３５°以下がより好ましい。 In this transport cart 22, the inclination angle θ of the loading surface of the inclined placement section 34 is preferably 20° or more and 40° or less so that the segments 10 placed on the inclined placement section 34 can be thoroughly and efficiently cleaned. This inclination angle θ is more preferably 25° or more, and more preferably 35° or less.

以上説明したように、本発明によれば、高品質なタイヤＴの製造に貢献できる、モールド２の運搬台車２２及びモールド２の洗浄方法が得られる。 As described above, the present invention provides a transport cart 22 for a mold 2 and a method for cleaning the mold 2 that can contribute to the production of high-quality tires T.

以上説明された、モールドの運搬台車及びモールドの洗浄方法は、様々なモールドの洗浄に適用されうる。 The mold transport cart and mold cleaning method described above can be applied to cleaning a variety of molds.

２・・・モールド
４・・・トレッドリング
１０・・・セグメント
１２・・・キャビティ面
１４・・・セグメント１０の成形面
２２・・・運搬台車
２４・・・載置台
２６・・・台車
３０・・・キャスター
３２・・・横置き部
３４・・・斜め置き部
３６、３６ｕｙ、３６ｓｙ、３６ｕｎ、３６ｓｎ・・・リング
４８・・・ノズル
５０・・・ベントホール
５２・・・錐
2: Mold 4: Tread ring 10: Segment 12: Cavity surface 14: Molding surface of segment 10 22: Transport cart 24: Placement base 26: Cart 30: Caster 32: Horizontal placement portion 34: Diagonal placement portion 36, 36uy, 36sy, 36un, 36sn: Ring 48: Nozzle 50: Vent hole 52: Awl

Claims

A transport cart for transporting a segment that is a part of a tire mold,
a mounting table on which the segments are placed;
A dolly supporting the mounting table,
the mounting table includes a horizontal placement portion on which the segment is placed in a horizontal position and an oblique placement portion on which the segment is placed in an oblique position,
The oblique placement portion is located outside the horizontal placement portion,
the dolly has at least three casters ;
The horizontal placement portion is composed of two rings arranged concentrically,
The inner ring and the outer ring are aligned horizontally.
Mold transport cart.

The oblique placement portion is composed of two rings arranged concentrically,
The outer ring is located lower than the inner ring.
A transport cart for the mold according to claim 1 .

The ring located on the outer side of the horizontal placement portion also serves as the ring located on the inner side of the oblique placement portion.
A transport cart for the mold according to claim 2 .

The ring constituting the horizontal placement portion and the ring constituting the oblique placement portion are made of rubber.
A transport cart for the mold according to claim 3 .