JP7638487B2

JP7638487B2 - Vehicle deck board

Info

Publication number: JP7638487B2
Application number: JP2021003269A
Authority: JP
Inventors: 隆之堀尾; 一輝藤井
Original assignee: Hayashi Telempu Corp; Takehiro Co Ltd
Current assignee: Hayashi Telempu Corp; Takehiro Co Ltd
Priority date: 2021-01-13
Filing date: 2021-01-13
Publication date: 2025-03-04
Anticipated expiration: 2041-01-13
Also published as: JP2022108345A

Description

本発明は、車両の室内に設けられるデッキボードに関する。 The present invention relates to a deck board provided in a vehicle cabin.

車両の荷室の床には、傾けるように持ち上げることが可能なデッキボードが載置されることがある。このようなデッキボードには、乗員による持ち上げ操作を容易にするための操作ハンドルが設けられることがある。特許文献１には、デッキボード本体の貫通穴にベース部、把持レバー、及び、該把持レバーの回動機構を含む操作ハンドルが埋め込まれたデッキボードが開示されている。ベース部は、デッキボードの表側に露出した表側ベース部と、デッキボードの裏側に露出した裏側ベース部と、に分割された部材である。表側ベース部は、上方に開口した略箱状である。把持レバーは、表側ベース部に収容された収容位置と、デッキボードに対して略垂直に立ち上がった起立位置と、の間で回動可能である。従って、デッキボードの表側は、デッキボードの貫通穴に埋め込まれた表側ベース部が把持レバーの背後に見える状態である。乗員は、把持レバーを起立位置に変位させて把持することにより、デッキボードを傾けるように持ち上げることができる。 A deck board that can be lifted in a tilted manner is sometimes placed on the floor of the luggage compartment of a vehicle. Such a deck board may be provided with an operating handle to facilitate lifting by the occupant. Patent Document 1 discloses a deck board in which a base portion, a grip lever, and an operating handle including a rotation mechanism for the grip lever are embedded in a through hole in the deck board body. The base portion is a member divided into a front base portion exposed on the front side of the deck board and a back base portion exposed on the back side of the deck board. The front base portion is approximately box-shaped and opens upward. The grip lever can be rotated between a stored position stored in the front base portion and an upright position standing up approximately perpendicular to the deck board. Therefore, the front side of the deck board is in a state in which the front base portion embedded in the through hole of the deck board is visible behind the grip lever. The occupant can lift the deck board in a tilted manner by displacing the grip lever to the upright position and gripping it.

特開２０１４－８３９８６号公報JP 2014-83986 A

把持レバーの回動機構を含む操作ハンドルの表側ベース部は、大きくて複雑な形状である。このような表側ベース部が把持レバーの背後にあるため、見栄えが仰々しい。
尚、上述のような問題は、車両の室内に設けられる種々のデッキボードにも存在する。 The front base portion of the operating handle, which includes the rotating mechanism for the grip lever, is large and has a complex shape. Since this front base portion is located behind the grip lever, it looks unsightly.
The above-mentioned problems also exist in various deck boards provided inside the vehicle.

本発明は、車両用デッキボードの見栄えを向上させることが可能な技術を開示するものである。 This invention discloses a technology that can improve the appearance of vehicle deck boards.

本発明の車両用デッキボードは、車両の室内に設けられるデッキボードであって、
表面及び裏面を有し、前記裏面に達していない凹みを前記表面に有する凹部を備えるデッキボード本体と、
前記凹み内に手を入れることが可能な開口を残して前記凹みの一部を隠すように前記デッキボード本体に取り付けられたハンドル部材と、を備え、
前記凹み内において前記ハンドル部材と前記デッキボード本体との間に前記開口経由で手を入れることが可能な隙間を有し、
前記デッキボード本体は、繊維とバインダーを含有し前記裏面に沿った第一繊維層と、繊維とバインダーを含有し前記表面に沿った第二繊維層と、前記第一繊維層と前記第二繊維層の間において部分的に存在するコア層と、を含み、
前記凹部において前記凹みが最も深い部分は、前記コア層が無く、前記第一繊維層と前記第二繊維層とが一体化されている、態様を有する。 The vehicle deck board of the present invention is a deck board provided in a vehicle cabin,
A deck board body having a front surface and a back surface, the deck board body having a recess on the front surface that does not reach the back surface;
a handle member attached to the deck board body so as to hide a part of the recess while leaving an opening through which a hand can be inserted into the recess;
a gap is provided between the handle member and the deck board main body within the recess, through which a hand can be inserted via the opening,
The deck board main body includes a first fiber layer containing fibers and a binder and extending along the back surface, a second fiber layer containing fibers and a binder and extending along the front surface, and a core layer partially present between the first fiber layer and the second fiber layer,
In the recess, the core layer is absent in the deepest portion of the recess, and the first fiber layer and the second fiber layer are integrated together .

本発明によれば、車両用デッキボードの見栄えを向上させることが可能な技術を提供することができる。 The present invention provides technology that can improve the appearance of vehicle deck boards.

デッキボードを備える自動車の例を模式的に示す図。FIG. 1 is a diagram illustrating an example of an automobile equipped with a deck board. デッキボードの例を模式的に示す平面図。FIG. 2 is a plan view illustrating a schematic example of a deck board. 図２のＡ１の位置におけるデッキボードの断面の例を模式的に示す要部断面図。3 is a cross-sectional view of a main portion that illustrates a schematic example of a cross section of the deck board taken at a position A1 in FIG. 2 . FIG. 図２のＡ２の位置におけるデッキボードの断面の例を模式的に示す断面図。3 is a cross-sectional view showing a schematic example of a cross section of the deck board taken at position A2 in FIG. 2 . FIG. デッキボード本体の凹部の例を模式的に示す斜視図。FIG. 11 is a perspective view showing a schematic example of a recess in the deck board body. デッキボード本体の凹部にハンドル部材が取り付けられた例を模式的に示す斜視図。FIG. 13 is a perspective view showing a typical example in which a handle member is attached to a recess in a deck board body. デッキボード本体の裏面に支持部材が配置された例を模式的に示す斜視図。FIG. 13 is a perspective view showing a schematic example in which a support member is disposed on the underside of a deck board main body. ハンドル部材の裏側の例を模式的に示す斜視図。FIG. 13 is a perspective view illustrating an example of the back side of the handle member. 支持部材の表側の例を模式的に示す斜視図。FIG. 13 is a perspective view illustrating an example of the front side of a support member. デッキボード本体の成形方法の例を模式的に示す図。5A to 5C are diagrams illustrating an example of a method for forming a deck board body. デッキボード本体にハンドル部材と支持部材を取り付ける例を模式的に示す断面図。FIG. 11 is a cross-sectional view showing a schematic example of attaching a handle member and a support member to a deck board main body.

以下、本発明の実施形態を説明する。むろん、以下の実施形態は本発明を例示するものに過ぎず、実施形態に示す特徴の全てが発明の解決手段に必須になるとは限らない。 The following describes embodiments of the present invention. Of course, the following embodiments are merely examples of the present invention, and not all of the features shown in the embodiments are necessarily essential to the solution of the invention.

（１）本発明に含まれる技術の概要：
まず、図１～１１に示される例を参照して本発明に含まれる技術の概要を説明する。尚、本願の図は模式的に例を示す図であり、これらの図に示される各方向の拡大率は異なることがあり、各図は整合していないことがある。むろん、本技術の各要素は、符号で示される具体例に限定されない。
また、本願において、数値範囲「Min～Max」は、最小値Min以上、且つ、最大値Max以下を意味する。 (1) Overview of the technology included in the present invention:
First, an overview of the technology included in the present invention will be described with reference to the examples shown in Figures 1 to 11. Note that the figures in this application are diagrams showing examples in a schematic manner, and the magnification ratios in each direction shown in these figures may differ, and the figures may not be consistent with each other. Of course, each element of the present technology is not limited to the specific example shown by the symbol.
In addition, in this application, a numerical range "Min to Max" means a value equal to or greater than the minimum value Min and equal to or less than the maximum value Max.

［態様１］
本技術の一態様に係る車両用デッキボード１は、図３等に例示するように、車両の室内ＳＰ０に設けられるデッキボード１であって、デッキボード本体２０とハンドル部材５０を備える。前記デッキボード本体２０は、表面２１及び裏面２２を有し、前記裏面２２に達していない凹み２４を前記表面２１に有する凹部２３を備える。前記ハンドル部材５０は、前記凹み２４内に手ＨＡ１を入れることが可能な開口２８を残して前記凹み２４の一部を隠すように前記デッキボード本体２０に取り付けられている。本デッキボード１は、前記凹み２４内において前記ハンドル部材５０と前記デッキボード本体２０との間に前記開口２８経由で手ＨＡ１を入れることが可能な隙間ＣＬ１を有する。 [Aspect 1]
A vehicle deck board 1 according to one aspect of the present technology, as exemplified in Fig. 3 etc., is a deck board 1 provided in a vehicle interior SP0, and includes a deck board main body 20 and a handle member 50. The deck board main body 20 has a front surface 21 and a back surface 22, and includes a recess 23 having a recess 24 in the front surface 21 that does not reach the back surface 22. The handle member 50 is attached to the deck board main body 20 so as to hide a part of the recess 24 while leaving an opening 28 within the recess 24 through which a hand HA1 can be inserted. The present deck board 1 has a gap CL1 within the recess 24 between the handle member 50 and the deck board main body 20 through which a hand HA1 can be inserted via the opening 28.

乗員は、デッキボード表面の凹み２４の開口２８から凹み２４内においてハンドル部材５０とデッキボード本体２０との間の隙間ＣＬ１に手ＨＡ１を入れてハンドル部材５０を把持することにより、デッキボード１を持ち上げることができる。上記態様１において、ハンドル部材５０の背後には、デッキボード本体２０の凹部２３が見えている。従って、上記態様１は、見栄えを向上させた車両用デッキボードを提供することができる。 The occupant can lift the deck board 1 by inserting their hand HA1 into the gap CL1 between the handle member 50 and the deck board main body 20 inside the recess 24 through the opening 28 of the recess 24 on the surface of the deck board and grasping the handle member 50. In the above aspect 1, the recess 23 of the deck board main body 20 is visible behind the handle member 50. Therefore, the above aspect 1 can provide a vehicle deck board with improved appearance.

ここで、デッキボードは、車両の室内の様々な箇所に設けることができ、例えば、物の収納空間を有する部材の上に載置されてもよいし、バッテリーケース等といった機能部品の上に載置されてもよい。
尚、上述した付言は、以下の態様においても適用される。 Here, the deck board can be provided in various locations within the vehicle interior, and may be placed, for example, on a component having storage space for items, or on top of a functional component such as a battery case.
The above remarks also apply to the following aspects.

［態様２］
前記デッキボード本体２０は、前記凹み２４を含めて前記表面２１に表皮材４５を備えていてもよい。乗員がハンドル部材５０とデッキボード本体２０との間の隙間ＣＬ１に手ＨＡ１を入れると、手ＨＡ１が表皮材４５に触れる。従って、本態様は、デッキボードの手触り感を向上させることができる。また、デッキボード本体２０の凹み２４に表皮材４５があると、デッキボードの見栄えがさらに向上する。 [Aspect 2]
The deck board main body 20 may be provided with a skin material 45 on the surface 21, including the recess 24. When an occupant inserts a hand HA1 into the gap CL1 between the handle member 50 and the deck board main body 20, the hand HA1 touches the skin material 45. Therefore, this embodiment can improve the tactile feel of the deck board. Furthermore, if the skin material 45 is present in the recess 24 of the deck board main body 20, the appearance of the deck board is further improved.

［態様３］
前記表面２１における前記凹み２４は、前記ハンドル部材５０で隠れた非露出面２５、及び、前記ハンドル部材５０で隠されていない露出面２６を含んでいてもよい。前記露出面２６は、前記非露出面２５に近付くほど前記凹み２４が深くなる傾斜面２７を含んでいてもよい。乗員が凹み２４に手ＨＡ１を入れると、手ＨＡ１が傾斜面２７でハンドル部材５０とデッキボード本体２０との間の操作位置に誘導される。従って、本態様は、デッキボードの操作性を向上させることができる。また、凹み２４に入った手ＨＡ１が露出面２６の傾斜面２７に触れるので、デッキボードの手触り感がさらに向上する。 [Aspect 3]
The recess 24 in the surface 21 may include a non-exposed surface 25 that is hidden by the handle member 50, and an exposed surface 26 that is not hidden by the handle member 50. The exposed surface 26 may include an inclined surface 27 such that the recess 24 becomes deeper the closer to the non-exposed surface 25. When an occupant places a hand HA1 in the recess 24, the hand HA1 is guided by the inclined surface 27 to an operating position between the handle member 50 and the deck board main body 20. Therefore, this aspect can improve the operability of the deck board. In addition, because the hand HA1 that has entered the recess 24 touches the inclined surface 27 of the exposed surface 26, the tactile feel of the deck board is further improved.

［態様４］
本デッキボード１は、前記凹部２３における前記裏面２２に配置された支持部材７０をさらに備えていてもよい。前記ハンドル部材５０は、前記凹み２４に接触した第一接触部（例えばリブ５２）を有していてもよい。前記支持部材７０は、前記裏面２２に接触した第二接触部（例えばリブ７２と後縁７３と台座部７５）を有していてもよい。前記ハンドル部材５０と前記支持部材７０のうち一方の部材（図３ではハンドル部材５０）は、他方の部材（図３では支持部材７０）に向かって突出した突出部（例えばボス５５）を備えていてもよい。前記凹部２３は、前記表面２１から前記裏面２２に繋がり前記突出部（５５）を通す貫通穴２９を有していてもよい。前記貫通穴２９を通った前記突出部（５５）が前記他方の部材に締結部材（例えばねじＳＣ１）で固定されていてもよい。本態様は、乗員に把持されたハンドル部材５０の荷重が突出部（５５）を介して支持部材７０に伝えられ、ハンドル部材５０の第一接触部（５２）と支持部材７０の第二接触部（７２，７３，７５）とに分散する。従って、本態様は、デッキボードが操作される時の荷重をデッキボードの表面だけでなく裏面にも分散させることができる。
ここで、「第一」、「第二」、…は、類似点を有する複数の構成要素に含まれる各構成要素を識別するための用語であり、順番を意味しない。この付言は、以下の態様においても適用される。 [Aspect 4]
The deck board 1 may further include a support member 70 disposed on the back surface 22 in the recess 23. The handle member 50 may have a first contact portion (e.g., a rib 52) in contact with the recess 24. The support member 70 may have a second contact portion (e.g., a rib 72, a rear edge 73, and a base portion 75) in contact with the back surface 22. One of the handle member 50 and the support member 70 (handle member 50 in FIG. 3) may have a protruding portion (e.g., a boss 55) protruding toward the other member (support member 70 in FIG. 3). The recess 23 may have a through hole 29 that connects from the front surface 21 to the back surface 22 and through which the protruding portion (55) passes. The protruding portion (55) that passes through the through hole 29 may be fixed to the other member by a fastening member (e.g., a screw SC1). In this embodiment, the load of the handle member 50 gripped by the occupant is transmitted to the support member 70 via the protrusion (55) and is distributed to the first contact portion (52) of the handle member 50 and the second contact portions (72, 73, 75) of the support member 70. Therefore, in this embodiment, the load generated when the deck board is operated can be distributed not only to the front surface but also to the back surface of the deck board.
Here, "first", "second", ... are terms for distinguishing each component among a plurality of components having similarities, and do not indicate order. This statement also applies to the following aspects.

［態様５］
前記デッキボード本体２０は、繊維Ｆ１とバインダーＢ１を含有し前記裏面２２に沿った第一繊維層４１と、繊維Ｆ２とバインダーＢ２を含有し前記表面２１に沿った第二繊維層４２と、前記第一繊維層４１と前記第二繊維層４２の間において部分的に存在するコア層４３と、を含んでいてもよい。前記凹部２３において前記凹み２４が最も深い部分（例えば最深部２３ａ）は、前記コア層４３が無く、前記第一繊維層４１と前記第二繊維層４２とが一体化されていてもよい。本態様は、凹部２３の凹み２４が最も深い部分（２３ａ）において、第一繊維層４１と第二繊維層４２とが一体化されているので、薄くても所要の強度が得られる。また、コア層４３が無い分、ハンドル部材５０とデッキボード本体２０との間の隙間ＣＬ１が増えるので、この隙間ＣＬ１に手ＨＡ１を入れ易くなる。従って、本態様は、デッキボードの操作性を向上させることができる。 [Aspect 5]
The deck board main body 20 may include a first fiber layer 41 along the back surface 22, containing fiber F1 and binder B1, a second fiber layer 42 along the front surface 21, containing fiber F2 and binder B2, and a core layer 43 partially present between the first fiber layer 41 and the second fiber layer 42. The portion of the recess 23 where the recess 24 is deepest (e.g., the deepest portion 23a) may not have the core layer 43, and the first fiber layer 41 and the second fiber layer 42 may be integrated. In this embodiment, the first fiber layer 41 and the second fiber layer 42 are integrated in the portion (23a) of the recess 23 where the recess 24 is deepest, so that a required strength can be obtained even if the board is thin. In addition, since the gap CL1 between the handle member 50 and the deck board main body 20 increases by the amount of the absence of the core layer 43, it becomes easier to insert a hand HA1 into this gap CL1. Therefore, this embodiment can improve the operability of the deck board.

［態様６］
ところで、本技術の一態様に係るデッキボード１の製造方法は、表面２１及び裏面２２を有し前記裏面２２に達していない凹み２４を前記表面２１に有する凹部２３を備えるデッキボード本体２０と、ハンドル部材５０と、を備えるデッキボード１の製造方法であって、図１０，１１に例示するように、以下の工程を含む。
（Ａ）前記表面２１に配置される表皮材４５が本体層１４０に重ねられた積層材料１２０において前記凹部２３となる部分の周囲にある一般部１２１をプレス成形する第一成形工程ＳＴ１。
（Ｂ）前記積層材料１２０において前記プレス成形された一般部１２１に囲まれた部分をプレス成形することにより、前記凹み２４を含めて前記表面２１に前記表皮材４５を備える前記デッキボード本体２０を形成する第二成形工程ＳＴ２。
（Ｃ）前記凹み２４内に手ＨＡ１を入れることが可能な開口２８を残して前記凹み２４の一部を隠し、且つ、前記凹み２４内において前記ハンドル部材５０と前記デッキボード本体２０との間に前記開口２８経由で手ＨＡ１を入れることが可能な隙間ＣＬ１が形成されるように、前記デッキボード本体２０に前記ハンドル部材５０を取り付ける取付工程ＳＴ３。 [Aspect 6]
Meanwhile, a manufacturing method for deck board 1 according to one aspect of the present technology is a manufacturing method for deck board 1 including deck board main body 20 having a front surface 21 and a back surface 22, with recess 23 having recess 24 in front surface 21 that does not reach back surface 22, and handle member 50, and includes the following steps, as exemplified in FIGS. 10 and 11 .
(A) A first molding process ST1 in which a skin material 45 arranged on the surface 21 is press-molded to form a general portion 121 around a portion that will become the recess 23 in a laminate material 120 in which the main layer 140 is laminated.
(B) A second molding process ST2 in which a portion of the laminate material 120 that is surrounded by the press-molded general portion 121 is press-molded to form the deck board main body 20 having the skin material 45 on the surface 21, including the recess 24.
(C) An attachment process ST3 of attaching the handle member 50 to the deck board main body 20 so that a part of the recess 24 is hidden leaving an opening 28 within the recess 24 through which a hand HA1 can be inserted, and a gap CL1 is formed between the handle member 50 and the deck board main body 20 within the recess 24 through which a hand HA1 can be inserted via the opening 28.

一般部１２１と同時に凹部２３となる部分がプレス成形されると、凹部２３となる部分の表皮材４５にプレス成形型が先に接触するため、凹部２３となる部分における表皮材４５のプレス成形により一般部１２１にある表皮材４５が引っ張られる。これにより、凹部２３の周囲の表皮材４５にシワが発生し易い。
上記態様６では、表皮材４５が本体層１４０に重ねられた積層材料１２０においてデッキボード本体２０の凹部２３となる部分の周囲にある一般部１２１がプレス成形された後に一般部１２１に囲まれた部分がプレス成形されることにより、表皮材４５にシワが発生することが抑制される。製造されたデッキボード１のハンドル部材５０の背後には、デッキボード本体２０の凹部２３が見えている。従って、上記態様６は、見栄えを向上させた車両用デッキボードの製造方法を提供することができる。 When the portion that becomes the recess 23 is press-molded simultaneously with the general portion 121, the press mold comes into contact with the skin 45 of the portion that becomes the recess 23 first, and therefore the skin 45 in the general portion 121 is pulled by the press molding of the skin 45 in the portion that becomes the recess 23. This makes it easy for wrinkles to occur in the skin 45 around the recess 23.
In aspect 6, in laminate material 120 in which skin material 45 is superimposed on main body layer 140, general portion 121 surrounding the portion that will become recessed portion 23 of deck board main body 20 is press-molded, and then the portion surrounded by general portion 121 is press-molded, thereby suppressing the occurrence of wrinkles in skin material 45. Behind handle member 50 of the manufactured deck board 1, recessed portion 23 of deck board main body 20 is visible. Thus, aspect 6 above can provide a manufacturing method for a vehicle deck board with improved appearance.

（２）車両用デッキボードの具体例：
図１は、車両用デッキボード１を備える自動車１００（車両の例）を模式的に例示している。図１では、閉塞姿勢Ｐ１のデッキボード１が実線で示され、開放姿勢Ｐ２のデッキボード１が二点鎖線で示されている。図２は、荷室ＳＰ２から見た閉塞姿勢Ｐ１のデッキボード１の外観を模式的に例示する平面図である。図３は、図２のＡ１の位置におけるデッキボード１の断面を模式的に例示している。図３は、デッキボード１においてねじＳＣ１（締結部材の例）を通る断面のうち凹部２３辺りを示している。図３の下部には、第一繊維層４１及び第二繊維層４２の拡大図が示されている。図４は、図２のＡ２の位置におけるデッキボード１の断面を模式的に例示している。分かり易く示すため、図３，４では断面の背後に見える要素が省略されている。尚、本願に示す図において、FRONT、REAR、UP、DOWN、LEFT、RIGHTは、それぞれ、自動車１００から前を見る方向を基準とする場合における前、後、上、下、左、右を示す。また、符号Ｄ１は自動車１００の前後方向を示し、符号Ｄ２は自動車１００の上下方向を示し、符号Ｄ３は自動車１００の車幅方向を示している。前後方向Ｄ１と上下方向Ｄ２と車幅方向Ｄ３とは、直交するものとするが、設計等により直交しない場合も交差していれば本技術に含まれる。尚、「直交」は、厳密な９０°に限定されず、誤差により厳密な９０°からずれることを含む。また、方向や位置等の同一は、厳密な一致に限定されず、誤差により厳密な一致からずれることを含む。さらに、各部の位置関係の説明は、例示に過ぎない。 (2) Specific examples of vehicle deck boards:
FIG. 1 is a schematic diagram of an automobile 100 (an example of a vehicle) equipped with a vehicle deck board 1. In FIG. 1, the deck board 1 in a closed position P1 is indicated by a solid line, and the deck board 1 in an open position P2 is indicated by a two-dot chain line. FIG. 2 is a plan view that is a schematic diagram of the appearance of the deck board 1 in the closed position P1 as viewed from the luggage compartment SP2. FIG. 3 is a schematic diagram of a cross section of the deck board 1 at a position A1 in FIG. 2. FIG. 3 shows the vicinity of the recess 23 in a cross section passing through a screw SC1 (an example of a fastening member) in the deck board 1. An enlarged view of the first fiber layer 41 and the second fiber layer 42 is shown at the bottom of FIG. 3. FIG. 4 is a schematic diagram of a cross section of the deck board 1 at a position A2 in FIG. 2. For easy understanding, elements visible behind the cross section are omitted in FIGS. 3 and 4. In the drawings shown in the present application, FRONT, REAR, UP, DOWN, LEFT, and RIGHT respectively indicate front, rear, up, down, left, and right in the case where the direction of looking forward from the automobile 100 is used as a reference. Furthermore, the symbol D1 indicates the front-rear direction of the automobile 100, the symbol D2 indicates the up-down direction of the automobile 100, and the symbol D3 indicates the vehicle width direction of the automobile 100. The front-rear direction D1, the up-down direction D2, and the vehicle width direction D3 are assumed to be perpendicular to each other, but even if they are not perpendicular due to design or the like, they are included in the present technology as long as they intersect. Note that "perpendicular" is not limited to strictly 90°, and includes deviation from strictly 90° due to error. Furthermore, the sameness of the direction, position, etc. is not limited to strictly matching, and includes deviation from strictly matching due to error. Furthermore, the explanation of the positional relationship of each part is merely an example.

図１に示す自動車１００は、道路上で使用されるように設計及び装備された路上走行自動車であり、例えば、鋼板製といった金属製の車体パネルが車室ＳＰ１及び荷室ＳＰ２を囲んで車体を形成している。尚、車室ＳＰ１と荷室ＳＰ２を室内ＳＰ０と総称する。また、図１に示す自動車１００は、後部の荷室ＳＰ２が車室ＳＰ１と繋がり、複数列の座席（例えば不図示の前席と後席１０１）を備えるワゴンタイプの乗用自動車とされている。むろん、本技術を適用可能な自動車には、いわゆるステーションワゴンやワンボックスカー等の他、セダンタイプ等といった、車室と荷室が分かれた自動車も含まれる。 The automobile 100 shown in FIG. 1 is a road vehicle designed and equipped for use on roads, and the vehicle body is formed by a vehicle body panel made of metal, such as steel plate, surrounding the passenger compartment SP1 and the luggage compartment SP2. The passenger compartment SP1 and the luggage compartment SP2 are collectively referred to as the interior SP0. The automobile 100 shown in FIG. 1 is a wagon-type passenger automobile with multiple rows of seats (for example, front seats and rear seats 101, not shown) and the luggage compartment SP2 at the rear is connected to the passenger compartment SP1. Of course, automobiles to which the present technology can be applied include so-called station wagons, minivans, and the like, as well as sedans and the like, in which the passenger compartment and luggage compartment are separated.

図１に示す自動車１００は、荷室ＳＰ２の前にある後席１０１、荷室ＳＰ２の上にある天井部１０２、荷室ＳＰ２の後にある開閉可能なバックドア（Tailgate）１０３、荷室ＳＰ２の下にある床部１１０、及び、荷室ＳＰ２の左右にある不図示の側壁部を備えている。天井部１０２は、例えば、車体パネルであるルーフパネルにルーフトリムが取り付けられた構造を有する。バックドア１０３が開くと自動車の後部に開口１０４が出現し、バックドア１０３が閉じると開口１０４が閉塞される。従って、ユーザーは、バックドア１０３が開いている状態で開口１０４から荷室ＳＰ２に荷物を入れたり荷室ＳＰ２にある荷物を開口１０４から自動車１００外に出したりすることができる。床部１１０は、デッキボード１が載置される載置部１１１、並びに、該載置部１１１から下方へ凹んだ収納凹部１１２及び溝１１３を有している。収納凹部１１２は、上方に向かって開口し、荷物が配置される収納空間ＳＰ３の上部以外を囲んでいる。載置部１１１に載置された閉塞姿勢Ｐ１のデッキボード１は、収納空間ＳＰ３を閉塞する。乗員がデッキボード１を開放姿勢Ｐ２にしてデッキボード１の後端１３ａを溝１１３に挿入すると、床部１１０は開放姿勢Ｐ２のデッキボード１を保持する。これにより、ユーザーは、収納凹部１１２に荷物を入れたり収納凹部１１２から荷物を出したりすることができる。収納凹部１１２には、スペアタイヤが収納されてもよい。 The automobile 100 shown in FIG. 1 includes a rear seat 101 in front of the luggage compartment SP2, a ceiling 102 above the luggage compartment SP2, an openable tailgate 103 behind the luggage compartment SP2, a floor 110 below the luggage compartment SP2, and side walls (not shown) on the left and right sides of the luggage compartment SP2. The ceiling 102 has a structure in which a roof trim is attached to a roof panel, which is a vehicle body panel. When the tailgate 103 is opened, an opening 104 appears at the rear of the automobile, and when the tailgate 103 is closed, the opening 104 is closed. Therefore, when the tailgate 103 is open, the user can put luggage into the luggage compartment SP2 through the opening 104 or take luggage in the luggage compartment SP2 out of the automobile 100 through the opening 104. The floor 110 has a placement portion 111 on which the deck board 1 is placed, and a storage recess 112 and a groove 113 recessed downward from the placement portion 111. The storage recess 112 opens upward and surrounds the storage space SP3 in which luggage is placed, except for the upper part. The deck board 1 in the closed position P1 placed on the placement portion 111 closes the storage space SP3. When an occupant places the deck board 1 in the open position P2 and inserts the rear end 13a of the deck board 1 into the groove 113, the floor portion 110 holds the deck board 1 in the open position P2. This allows the user to put luggage in or take luggage out of the storage recess 112. A spare tire may be stored in the storage recess 112.

デッキボード１は、自動車１００の室内ＳＰ０に設けられ、自動車１００の床部を隠す機能、荷物置き場としての機能、等を発揮する。図１に示すデッキボード１は、荷室ＳＰ２に設けられている。 The deck board 1 is provided in the interior space SP0 of the automobile 100, and serves the functions of hiding the floor of the automobile 100, providing a luggage storage space, etc. The deck board 1 shown in FIG. 1 is provided in the luggage compartment SP2.

図１～４に示すデッキボード１は、該デッキボード１の中で最も前にある前ボード１１、最も後にある後ボード１３、及び、前ボード１１と後ボード１３との間にある中央ボード１２を含んでいる。前ボード１１と中央ボード１２とは、前側ヒンジ部１４を介して折れ曲がり動作可能に繋がり、互いの上面を対向させる向きに折り畳み可能である。中央ボード１２と後ボード１３とは、後側ヒンジ部１５を介して折れ曲がり動作可能に繋がり、互いの下面を対向させる向きに折り畳み可能である。図１～４に示すヒンジ部１４，１５はボード１１～１３と一体成形されたインテグラルヒンジであるが、ヒンジ部１４，１５はボード１１～１３に取り付けられる別部品でもよい。 The deck board 1 shown in Figures 1 to 4 includes a front board 11, which is the foremost board in the deck board 1, a rear board 13, which is the rearmost board, and a central board 12, which is between the front board 11 and the rear board 13. The front board 11 and the central board 12 are connected to each other via a front hinge portion 14 so that they can be bent and folded in a direction that makes their upper surfaces face each other. The central board 12 and the rear board 13 are connected to each other via a rear hinge portion 15 so that they can be bent and folded in a direction that makes their lower surfaces face each other. The hinge portions 14, 15 shown in Figures 1 to 4 are integral hinges that are molded integrally with the boards 11 to 13, but the hinge portions 14, 15 may be separate parts that are attached to the boards 11 to 13.

図３に示すように、デッキボード１は、デッキボード本体２０、ハンドル部材５０、及び、支持部材７０を備えている。デッキボード本体２０は、裏面２２に達していない凹み２４を表面２１に有する凹部２３を備えている。ここで、図１に示すようにデッキボード１が閉塞姿勢Ｐ１である場合、表面２１はデッキボード本体２０の上面であり、裏面２２はデッキボード本体２０の下面である。ハンドル部材５０は、凹み２４内に手ＨＡ１を入れることが可能な開口２８を前側に残して凹み２４の一部を隠すように凹み２４の後側に配置されている。凹み２４内においてハンドル部材５０とデッキボード本体２０との間には、開口２８経由で手ＨＡ１を入れることが可能な隙間ＣＬ１がある。支持部材７０は、凹部２３における裏面２２に配置されている。デッキボード本体２０の凹部２３は、ハンドル部材５０の本体部５１と支持部材７０の本体部７１との間にある。この状態で、ハンドル部材５０と支持部材７０とがねじＳＣ１（締結部材の例）で固定されている。従って、ハンドル部材５０は、凹み２４内に手ＨＡ１を入れることが可能な開口２８を残して凹み２４の一部を隠すようにデッキボード本体２０に取り付けられている。 As shown in FIG. 3, the deck board 1 includes a deck board main body 20, a handle member 50, and a support member 70. The deck board main body 20 includes a recess 23 having a recess 24 on the front surface 21 that does not reach the back surface 22. Here, when the deck board 1 is in the closed position P1 as shown in FIG. 1, the front surface 21 is the upper surface of the deck board main body 20, and the back surface 22 is the lower surface of the deck board main body 20. The handle member 50 is disposed on the rear side of the recess 24 so as to hide a part of the recess 24 while leaving an opening 28 on the front side through which a hand HA1 can be inserted in the recess 24. Within the recess 24, between the handle member 50 and the deck board main body 20, there is a gap CL1 through which a hand HA1 can be inserted via the opening 28. The support member 70 is disposed on the back surface 22 of the recess 23. The recess 23 of the deck board main body 20 is between the main body 51 of the handle member 50 and the main body 71 of the support member 70. In this state, the handle member 50 and the support member 70 are fixed with a screw SC1 (an example of a fastening member). Therefore, the handle member 50 is attached to the deck board main body 20 so as to hide part of the recess 24, leaving an opening 28 into which a hand HA1 can be inserted.

デッキボード本体２０は、最も下の層から上方に向かって順に、表皮材４４、第一繊維層４１、部分的なコア層４３、第二繊維層４２、及び、表皮材４５を含んでいる。これらの層４１～４５において隣り合う層間には、接着剤やフィルム等といった介在層があってもよいし、介在層が無くてもよい。尚、２層が接すること、及び、２層を接合することには、間に介在層が有ることと、間に介在層が無いこととの両方が含まれる。本具体例において、層４１～４５を含むデッキボード本体２０は、プレス成形により一体化されている。部分的なコア層４３には、裏側において第一繊維層４１が接合され、表側において第二繊維層４２が接合されている。すなわち、コア層４３は、繊維層４１，４２に接している。第一繊維層４１と第二繊維層４２とは、コア層４３が無い部分において互いに接合されている。すなわち、繊維層４１，４２は、コア層４３が無い部分において互いに接している。第一繊維層４１には、裏側において表皮材４４が接合されている。すなわち、第一繊維層４１は、表皮材４４に接している。第二繊維層４２には、表側において表皮材４５が接合されている。すなわち、第二繊維層４２は、表皮材４５に接している。尚、繊維層４１，４２とコア層４３をまとめて本体層４０と呼ぶことにする。 The deck board body 20 includes, from the bottom layer upward, a skin material 44, a first fiber layer 41, a partial core layer 43, a second fiber layer 42, and a skin material 45. Between adjacent layers in these layers 41 to 45, there may be an intervening layer such as an adhesive or a film, or there may be no intervening layer. In addition, two layers contacting each other and joining two layers together include both having an intervening layer between them and not having an intervening layer between them. In this specific example, the deck board body 20 including the layers 41 to 45 is integrated by press molding. The first fiber layer 41 is joined to the partial core layer 43 on the back side, and the second fiber layer 42 is joined to the front side. That is, the core layer 43 is in contact with the fiber layers 41 and 42. The first fiber layer 41 and the second fiber layer 42 are joined to each other in the part where the core layer 43 is not present. That is, the fiber layers 41, 42 are in contact with each other in the area where the core layer 43 is not present. The skin material 44 is joined to the back side of the first fiber layer 41. That is, the first fiber layer 41 is in contact with the skin material 44. The skin material 45 is joined to the front side of the second fiber layer 42. That is, the second fiber layer 42 is in contact with the skin material 45. The fiber layers 41, 42 and the core layer 43 are collectively referred to as the main layer 40.

繊維層４１，４２は、デッキボード本体２０の厚さ方向である上下方向Ｄ２において通気性を有する。尚、通気性があるとは、JIS（日本産業規格）L1096：2010（織物及び編物の生地試験方法）に規定されたＡ法（フラジール形法）に従った通気度が０．０５cc／cm²／sec以上（より好ましくは１cc／cm²／sec以上、さらに好ましくは３cc／cm²／sec以上）であることを意味する。コア層４３は、デッキボード本体２０の厚さ方向（上下方向Ｄ２）において、通気性を有していてもよいが、非通気性でもよい。表皮材４４，４５は、デッキボード本体２０の厚さ方向（上下方向Ｄ２）において、非通気性でもよいが、通気性を有していてもよい。 The fiber layers 41, 42 are breathable in the vertical direction D2, which is the thickness direction of the deck board main body 20. Note that breathable means that the air permeability according to the A method (Fragile method) specified in JIS (Japanese Industrial Standards) L1096:2010 (Fabric testing method for woven and knitted fabrics) is 0.05 cc/ ^cm2 /sec or more (more preferably 1 cc/ ^cm2 /sec or more, and even more preferably 3 cc/ ^cm2 /sec or more). The core layer 43 may be breathable or non-breathable in the thickness direction (vertical direction D2) of the deck board main body 20. The skin materials 44, 45 may be non-breathable or breathable in the thickness direction (vertical direction D2) of the deck board main body 20.

コア層４３は、第一繊維層４１と第二繊維層４２の間において部分的に存在する。
コア層４３には、空気を含む構造の樹脂構造体、繊維及びバインダーを含む繊維構造体、等を用いることができる。前述の樹脂構造体には、発泡樹脂成形体や樹脂ブロー成形体といった樹脂成形体、複数の樹脂射出成形体の組合せ、等が含まれる。樹脂構造体を形成するための樹脂には、熱可塑性樹脂や熱硬化性樹脂といった合成樹脂（エラストマーを含む）を用いることができ、ポリプロピレン（ＰＰ）樹脂やポリエチレン（ＰＥ）樹脂といったポリオレフィン樹脂、ポリスチレン（ＰＳ）樹脂、アクリロニトリルスチレン共重合体（ＡＳ）樹脂、アクリロニトリルブタジエンスチレン共重合体（ＡＢＳ）樹脂、ポリウレタン樹脂、これらの樹脂を改質した樹脂、これらの組合せ、等を用いることができる。前述の樹脂には、効果が損なわれない範囲で着色剤や充てん材等といった添加剤が含まれてもよい。発泡樹脂成形体には、多数の発泡樹脂粒子が融着した発泡樹脂粒子成形体、発泡樹脂射出成形体、等が含まれる。例えば、ビーズ状や筒状の熱可塑性樹脂に発泡剤を含浸させて所定の倍率に予備発泡させた発泡性樹脂粒子を多数形成し、コア層の形状にした金型の中に前記多数の発泡性樹脂粒子を充填し、金型を加熱して前記多数の発泡性樹脂粒子を発泡させて融着させると、発泡樹脂粒子成形体を成形することができる。発泡樹脂粒子の粒径は、例えば、０．６～３．０ｍｍとすることができる。また、コア層の形状にした金型の中に樹脂材料を射出し、発泡剤により発泡させて成形すると、射出発泡成形体を得ることができる。発泡剤には、ブタンやペンタンといった炭化水素を発生させる揮発性発泡剤、炭酸アンモニウムといった炭酸ガスを発生させる無機系発泡剤、等を用いることができる。 The core layer 43 is partially present between the first fiber layer 41 and the second fiber layer 42 .
The core layer 43 may be a resin structure containing air, a fiber structure containing fibers and a binder, or the like. The aforementioned resin structure includes resin molded bodies such as foamed resin molded bodies and resin blow molded bodies, and combinations of a plurality of resin injection molded bodies. The resin for forming the resin structure may be a synthetic resin (including elastomers) such as a thermoplastic resin or a thermosetting resin, and may be a polyolefin resin such as a polypropylene (PP) resin or a polyethylene (PE) resin, a polystyrene (PS) resin, an acrylonitrile styrene copolymer (AS) resin, an acrylonitrile butadiene styrene copolymer (ABS) resin, a polyurethane resin, a resin modified from these resins, or a combination thereof. The aforementioned resin may contain additives such as a colorant or a filler, as long as the effect is not impaired. The foamed resin molded body may include a foamed resin particle molded body in which a large number of foamed resin particles are fused, a foamed resin injection molded body, or the like. For example, a bead-shaped or cylindrical thermoplastic resin is impregnated with a foaming agent to form a large number of expandable resin particles that are pre-expanded to a predetermined ratio, and the large number of expandable resin particles are filled into a mold having a shape of a core layer, and the mold is heated to expand and fuse the large number of expandable resin particles, thereby forming an expanded resin particle molded body. The particle size of the expanded resin particles can be, for example, 0.6 to 3.0 mm. In addition, an injection foam molded body can be obtained by injecting a resin material into a mold having a shape of a core layer and foaming it with a foaming agent to form it. As the foaming agent, a volatile foaming agent that generates hydrocarbons such as butane or pentane, an inorganic foaming agent that generates carbon dioxide gas such as ammonium carbonate, and the like can be used.

コア層４３の見掛け密度は、デッキボード１を軽量且つ高剛性にする点から、０．０２～０．２５ｇ／ｃｍ³が好ましい。コア層４３の厚さは、例えば、５～５０ｍｍ、より好ましくは１０～３０ｍｍとすることができる。 The apparent density of core layer 43 is preferably 0.02 to 0.25 g/cm ³ in order to make deck board 1 lightweight and highly rigid. The thickness of core layer 43 may be, for example, 5 to 50 mm, and more preferably 10 to 30 mm.

図３に示す第一繊維層４１は、繊維Ｆ１とバインダーＢ１を含有し、デッキボード本体２０の裏面２２に沿って凹凸を有する形状に形成されている。図３に示す第二繊維層４２は、繊維Ｆ２とバインダーＢ２を含有し、デッキボード本体２０の表面２１に沿って凹凸を有する形状に形成されている。 The first fiber layer 41 shown in FIG. 3 contains fiber F1 and binder B1, and is formed into a shape with projections and recesses along the back surface 22 of the deck board main body 20. The second fiber layer 42 shown in FIG. 3 contains fiber F2 and binder B2, and is formed into a shape with projections and recesses along the front surface 21 of the deck board main body 20.

繊維Ｆ１，Ｆ２には、無機繊維、熱可塑性樹脂繊維といった合成樹脂繊維、セルロース系繊維、動物繊維といった天然繊維、これらの組合せ、等を用いることができる。繊維Ｆ１，Ｆ２には、効果が損なわれない範囲で着色剤等の添加剤が含まれてもよい。無機繊維には、ガラス繊維、炭素繊維、等が含まれる。合成樹脂繊維には、ポリエチレンテレフタレート（ＰＥＴ）繊維といったポリエステル繊維、ポリアミド（ＰＡ）繊維、ポリプロピレン（ＰＰ）繊維といったポリオレフィン繊維、アクリル（ＰＭＭＡ）繊維、等が含まれる。合成樹脂繊維には、エラストマーの繊維が含まれる。セルロース系繊維には、木綿や麻といった植物繊維、レーヨンといった合成繊維、等が含まれる。植物繊維は、天然繊維でもある。動物繊維には、ウール、絹、等が含まれる。尚、繊維Ｆ１，Ｆ２は、互いに異なる種類でもよい。
繊維Ｆ１，Ｆ２の断面形状は、特に限定されず、真円を含む楕円、三角形、扁平形状、中空形状、等とすることができる。 The fibers F1 and F2 may be inorganic fibers, synthetic resin fibers such as thermoplastic resin fibers, natural fibers such as cellulosic fibers and animal fibers, or combinations thereof. The fibers F1 and F2 may contain additives such as colorants as long as the effect is not impaired. The inorganic fibers include glass fibers, carbon fibers, and the like. The synthetic resin fibers include polyester fibers such as polyethylene terephthalate (PET) fibers, polyolefin fibers such as polyamide (PA) fibers and polypropylene (PP) fibers, acrylic (PMMA) fibers, and the like. The synthetic resin fibers include elastomer fibers. The cellulosic fibers include plant fibers such as cotton and hemp, synthetic fibers such as rayon, and the like. The plant fibers are also natural fibers. The animal fibers include wool, silk, and the like. The fibers F1 and F2 may be different from each other.
The cross-sectional shape of the fibers F1, F2 is not particularly limited, and may be an ellipse including a perfect circle, a triangle, a flat shape, a hollow shape, or the like.

バインダーＢ１，Ｂ２には、熱可塑性バインダーや熱硬化性バインダー等を用いることができる。熱可塑性バインダーには、低融点のＰＥＴ樹脂といったポリエステル樹脂、ＰＰ樹脂やＰＥ樹脂といったポリオレフィン樹脂、等を用いることができる。熱可塑性バインダーには、エラストマーが含まれる。バインダーＢ１，Ｂ２には、効果が損なわれない範囲で着色剤等の添加剤が含まれてもよい。尚、バインダーＢ１，Ｂ２は、互いに異なる種類でもよい。コア層４３が熱可塑性である場合、バインダーＢ１，Ｂ２の融点はコア層４３の融点よりも低いことが好ましい。 For the binders B1 and B2, a thermoplastic binder or a thermosetting binder can be used. For the thermoplastic binder, a polyester resin such as a low melting point PET resin, a polyolefin resin such as a PP resin or a PE resin, etc. can be used. For the thermoplastic binder, an elastomer can be used. For the binders B1 and B2, an additive such as a colorant can be included as long as the effect is not impaired. Note that the binders B1 and B2 may be different from each other. When the core layer 43 is thermoplastic, it is preferable that the melting points of the binders B1 and B2 are lower than the melting point of the core layer 43.

各繊維層４１，４２を形成するためのバインダーは、熱可塑性樹脂繊維のように繊維状の熱可塑性バインダーでもよい。この場合、繊維Ｆ１，Ｆ２は、バインダーＢ１，Ｂ２よりも高融点の熱可塑性繊維と非溶融成分を含む繊維の少なくとも一方が好ましい。バインダーＢ１，Ｂ２よりも高融点の熱可塑性繊維には、高融点のＰＥＴ繊維といったポリエステル繊維、ＰＡ繊維、等が挙げられる。非溶融成分を含む繊維には、無機繊維、セルロース系繊維、天然繊維、等が挙げられる。
また、各繊維層４１，４２を形成するためのバインダーは、繊維自体に含まれるバインダーでもよい。繊維が芯鞘構造やサイドバイサイド構造といったコンジュゲート構造の繊維である場合、これらの構造の表面に現れている部分にバインダーが存在していてもよい。例えば、芯鞘構造の原料繊維から繊維層４１，４２が形成されると、原料繊維の芯部が繊維Ｆ１，Ｆ２となり、原料繊維の鞘部がバインダーＢ１，Ｂ２となる。 The binder for forming each fiber layer 41, 42 may be a fibrous thermoplastic binder such as a thermoplastic resin fiber. In this case, the fibers F1, F2 are preferably at least one of a thermoplastic fiber having a higher melting point than the binders B1, B2 and a fiber containing a non-melting component. Examples of the thermoplastic fiber having a higher melting point than the binders B1, B2 include polyester fibers such as high-melting PET fibers, PA fibers, etc. Examples of the fiber containing a non-melting component include inorganic fibers, cellulosic fibers, natural fibers, etc.
The binder for forming each fiber layer 41, 42 may be a binder contained in the fiber itself. When the fiber has a conjugate structure such as a core-sheath structure or a side-by-side structure, the binder may be present in the portion that appears on the surface of the structure. For example, when the fiber layers 41, 42 are formed from raw fiber having a core-sheath structure, the core of the raw fiber becomes the fiber F1, F2, and the sheath of the raw fiber becomes the binder B1, B2.

第一繊維層４１における繊維Ｆ１の含有比率は、例えば、１０～９０重量％とすることができる。第一繊維層４１におけるバインダーＢ１の含有比率は、例えば、１０～９０重量％とすることができる。第二繊維層４２における繊維Ｆ２の含有比率は、例えば、１０～９０重量％とすることができる。第二繊維層４２におけるバインダーＢ２の含有比率は、例えば、１０～９０重量％とすることができる。 The content ratio of fiber F1 in the first fiber layer 41 can be, for example, 10 to 90% by weight. The content ratio of binder B1 in the first fiber layer 41 can be, for example, 10 to 90% by weight. The content ratio of fiber F2 in the second fiber layer 42 can be, for example, 10 to 90% by weight. The content ratio of binder B2 in the second fiber layer 42 can be, for example, 10 to 90% by weight.

各繊維層４１，４２を形成するための繊維性基材は、短繊維不織布や長繊維不織布といった不織布でもよい。短繊維不織布には、ケミカルボンド不織布、サーマルボンド不織布、ニードルパンチ不織布、スパンレース不織布、等が含まれる。長繊維不織布には、スパンボンド不織布、メルトブロー不織布、等が含まれる。 The fibrous substrate for forming each fiber layer 41, 42 may be a nonwoven fabric such as a short fiber nonwoven fabric or a long fiber nonwoven fabric. Short fiber nonwoven fabrics include chemical bonded nonwoven fabrics, thermal bonded nonwoven fabrics, needle punched nonwoven fabrics, spun laced nonwoven fabrics, etc. Long fiber nonwoven fabrics include spun bonded nonwoven fabrics, melt blown nonwoven fabrics, etc.

各繊維層４１，４２の厚さ方向（上下方向Ｄ２）における通気度は、例えば、１～２００cc／cm²／secとすることができる。各繊維層４１，４２の厚さは、例えば、０．８～２．４ｍｍ、より好ましくは１．０～２．２ｍｍとすることができる。繊維層４１，４２の目付は、例えば、３００～２０００ｇ／ｍ²、より好ましくは４００～１１００ｇ／ｍ²とすることができる。 The air permeability in the thickness direction (vertical direction D2) of each fiber layer 41, 42 may be, for example, 1 to 200 cc/ ^cm2 /sec. The thickness of each fiber layer 41, 42 may be, for example, 0.8 to 2.4 mm, more preferably 1.0 to 2.2 mm. The basis weight of the fiber layers 41, 42 may be, for example, 300 to 2000 g/ ^m2 , more preferably 400 to 1100 g/ ^m2 .

図３に示す表皮材４４は、デッキボード本体２０の裏面２２に現れ、凹凸を有する形状に形成されている。図３に示す表皮材４５は、デッキボード本体２０の表面２１に現れ、凹凸を有する形状に形成されている。 The skin material 44 shown in FIG. 3 appears on the back surface 22 of the deck board main body 20 and is formed in an uneven shape. The skin material 45 shown in FIG. 3 appears on the front surface 21 of the deck board main body 20 and is formed in an uneven shape.

表皮材４４，４５には、カーペット、織物、編物、等といった繊維質の表皮材を用いることができる。カーペットには、ニードルパンチカーペット、タフテッドカーペット、等を用いることができる。ニードルパンチカーペットは、不織布をニードリングして繊維相互を絡め表面に毛羽を形成したカーペットである。表皮材４４，４５は、合成樹脂（エラストマーを含む）やゴム等といった裏打ち層を有していてもよい。尚、表皮材４４，４５は、互いに異なる種類でもよい。 The skin materials 44, 45 may be fibrous skin materials such as carpet, woven fabric, knitted fabric, etc. The carpet may be a needle punch carpet, tufted carpet, etc. A needle punch carpet is a carpet in which nonwoven fabric is needled to intertwine the fibers and form nap on the surface. The skin materials 44, 45 may have a backing layer such as synthetic resin (including elastomer) or rubber. The skin materials 44, 45 may be different types from each other.

デッキボード本体２０の裏面２２に現れている表皮材４４の目付は、例えば、３０～４００ｇ／ｍ²、より好ましくは５０～３００ｇ／ｍ²とすることができる。デッキボード本体２０の裏面２２に現れている表皮材４４の目付は、例えば、５０～５００ｇ／ｍ²、より好ましくは７０～４００ｇ／ｍ²とすることができる。 The skin material 44 appearing on the back surface 22 of the deck board main body 20 may have a weight per unit area of, for example, 30 to 400 g/m ² , and more preferably 50 to 300 g/m ^2. The skin material 44 appearing on the back surface 22 of the deck board main body 20 may have a weight per unit area of, for example, 50 to 500 g/m ² , and more preferably 70 to 400 g/m ² .

デッキボード本体２０は、凹部２３の凹み２４を含めて表面２１に表皮材４５を備える。従って、デッキボード本体２０に取り付けられたハンドル部材５０の背後に表皮材４５が見える状態であり、凹部２３辺りにおけるデッキボード１の見栄えが良好である。 The deck board body 20 has a skin material 45 on the surface 21, including the recess 24 of the recess 23. Therefore, the skin material 45 is visible behind the handle member 50 attached to the deck board body 20, and the deck board 1 looks good around the recess 23.

ハンドル部材５０と支持部材７０には、樹脂材料の成形品、例えば、射出成形品等を用いることができる。前述の樹脂材料は、種々の合成樹脂（エラストマーを含む）を用いることができ、添加剤が添加されてもよく、成形の容易性の点から熱可塑性樹脂といった熱可塑性の樹脂材料が好ましい。前述の熱可塑性樹脂には、ＰＰ樹脂やＰＥ樹脂といったポリオレフィン樹脂、ポリカーボネート（ＰＣ）樹脂、アクリロニトリルスチレンアクリレート（ＡＳＡ）樹脂、ＡＢＳ樹脂、ＡＳ樹脂、ポリアミド樹脂、これらの組合せ、等を用いることができ、繊維等の添加剤が含まれてもよい。前述の繊維には、ガラス繊維や炭素繊維といった無機繊維、ケナフといった植物繊維、これらの組合せ、等を用いることができる。 The handle member 50 and the support member 70 can be molded from a resin material, for example, an injection molded product. The aforementioned resin material can be various synthetic resins (including elastomers), and additives may be added. From the viewpoint of ease of molding, a thermoplastic resin material such as a thermoplastic resin is preferable. The aforementioned thermoplastic resin can be a polyolefin resin such as a PP resin or a PE resin, a polycarbonate (PC) resin, an acrylonitrile styrene acrylate (ASA) resin, an ABS resin, an AS resin, a polyamide resin, a combination of these, or the like, and may contain additives such as fibers. The aforementioned fibers can be inorganic fibers such as glass fibers or carbon fibers, plant fibers such as kenaf, a combination of these, or the like.

以下、図５～９も参照して、デッキボード本体２０の凹部２３、ハンドル部材５０、及び、支持部材７０の構造を説明する。図５は、ハンドル部材５０が取り付けられていない状態のデッキボード本体２０の凹部２３を模式的に例示している。図６は、デッキボード本体２０の凹部２３にハンドル部材５０が取り付けられた様子を模式的に例示している。図７は、デッキボード本体２０の裏面２２に支持部材７０が配置された様子を模式的に例示している。図８は、ハンドル部材５０の裏側を模式的に例示している。尚、ハンドル部材５０の裏側は、デッキボード本体２０の凹み２４に対向する部分である。図９は、支持部材７０の表側を模式的に例示している。尚、支持部材７０の表側は、デッキボード本体２０の裏面２２に対向する部分である。 The structures of the recess 23 of the deck board main body 20, the handle member 50, and the support member 70 will be described below with reference to Figures 5 to 9. Figure 5 shows a schematic example of the recess 23 of the deck board main body 20 when the handle member 50 is not attached. Figure 6 shows a schematic example of the handle member 50 attached to the recess 23 of the deck board main body 20. Figure 7 shows a schematic example of the support member 70 disposed on the back surface 22 of the deck board main body 20. Figure 8 shows a schematic example of the back side of the handle member 50. The back side of the handle member 50 is the portion facing the recess 24 of the deck board main body 20. Figure 9 shows a schematic example of the front side of the support member 70. The front side of the support member 70 is the portion facing the back surface 22 of the deck board main body 20.

上述したように、デッキボード本体２０の凹部２３は、裏面２２に達していない凹み２４を表面２１に有する。図３，５，６に示すように、凹み２４は、ハンドル部材５０で隠れた非露出面２５、及び、ハンドル部材５０で隠されていない露出面２６を含んでいる。非露出面２５と露出面２６との境界近傍は、凹み２４が最も深い最深部２３ａとなっている。図３では最深部２３ａは露出面２６に示されているが、最深部２３ａは、非露出面２５から露出面２６にかけて存在してもよいし、非露出面２５と露出面２６との境界に存在してもよいし、非露出面２５に存在してもよい。図３，４に示すように、凹部２３において最も下にある最下部２３ｂは、裏面２２において最深部２３ａに対応する位置にあり、デッキボード本体２０においてコア層４３が存在する部分よりも下に出ている。これにより、ハンドル部材５０とデッキボード本体２０との間の隙間ＣＬ１が広く、この隙間ＣＬ１に手ＨＡ１を入れ易い。尚、図４に示すように、中央ボード１２の裏面１２ｂには、ボード１２，１３を折り曲げた場合に後ボード１３にある最下部２３ｂとの干渉を防ぐ凹みがある。 As described above, the recess 23 of the deck board main body 20 has a recess 24 on the front surface 21 that does not reach the back surface 22. As shown in Figures 3, 5, and 6, the recess 24 includes a non-exposed surface 25 hidden by the handle member 50, and an exposed surface 26 that is not hidden by the handle member 50. The vicinity of the boundary between the non-exposed surface 25 and the exposed surface 26 is the deepest part 23a where the recess 24 is deepest. In Figure 3, the deepest part 23a is shown on the exposed surface 26, but the deepest part 23a may be present from the non-exposed surface 25 to the exposed surface 26, may be present on the boundary between the non-exposed surface 25 and the exposed surface 26, or may be present on the non-exposed surface 25. As shown in Figures 3 and 4, the lowest part 23b in the recess 23 is located at a position corresponding to the deepest part 23a on the back surface 22, and is below the part where the core layer 43 is present in the deck board main body 20. This creates a wide gap CL1 between the handle member 50 and the deck board main body 20, making it easy to insert a hand HA1 into this gap CL1. As shown in FIG. 4, the back surface 12b of the center board 12 has a recess that prevents interference with the bottom portion 23b of the rear board 13 when the boards 12, 13 are folded.

図３に示すように、前後方向Ｄ１に沿った断面において、露出面２６は、後側となるほど凹み２４が曲線状に深くなる傾斜面２７、すなわち、非露出面２５に近付くほど凹み２４が深くなる傾斜面２７を含んでいる。前後方向Ｄ１に沿った断面において傾斜面２７が滑らかであることにより、凹み２４の手触り感が良好であり、ハンドル部材５０の背後の見栄えが良好である。また、図５，６に示すように、デッキボード本体２０の幅方向（車幅方向Ｄ３）において、露出面２６は、中央が最も深く、最も深い部分に向かって左右から曲線状に深くなっている。幅方向（Ｄ３）において露出面２６が滑らかであることにより、凹み２４の手触り感が良好であり、ハンドル部材５０の背後の見栄えが良好である。 As shown in FIG. 3, in a cross section along the front-rear direction D1, the exposed surface 26 includes an inclined surface 27 in which the recess 24 curves and deepens toward the rear, i.e., the recess 24 deepens toward the non-exposed surface 25. Because the inclined surface 27 is smooth in a cross section along the front-rear direction D1, the recess 24 feels good to the touch, and the rear of the handle member 50 looks good. Also, as shown in FIGS. 5 and 6, in the width direction (vehicle width direction D3) of the deck board main body 20, the exposed surface 26 is deepest in the center and curves and deepens from the left and right toward the deepest part. Because the exposed surface 26 is smooth in the width direction (D3), the recess 24 feels good to the touch, and the rear of the handle member 50 looks good.

図３に示すように、前後方向Ｄ１に沿った断面において、非露出面２５は、前側となるほど凹み２４が曲線状に深くなる傾斜面を含んでいる。従って、この点でも凹み２４の手触り感が良好である。図３，５に示すように、凹部２３は、表面２１から裏面２２に繋がりハンドル部材５０のボス５５（突出部の例）を通す複数の貫通穴２９を有している。図５に示す各貫通穴２９は、凹部２３の後部近傍において左右近傍に配置されている。デッキボード本体２０の幅方向（Ｄ３）において、非露出面２５は、中央が最も深く、最も深い部分に向かって各貫通穴２９近傍を除いて左右から曲線状に深くなっている。幅方向（Ｄ３）において非露出面２５が滑らかであることにより、凹み２４の手触り感が良好である。 As shown in FIG. 3, in a cross section along the front-rear direction D1, the non-exposed surface 25 includes an inclined surface in which the recess 24 curves deeper toward the front. Therefore, in this respect, the recess 24 also has a good feel to the touch. As shown in FIGS. 3 and 5, the recess 23 has a plurality of through holes 29 that connect from the front surface 21 to the back surface 22 and pass through the boss 55 (an example of a protrusion) of the handle member 50. Each through hole 29 shown in FIG. 5 is disposed near the left and right near the rear of the recess 23. In the width direction (D3) of the deck board main body 20, the non-exposed surface 25 is deepest in the center, and curves deeper from the left and right toward the deepest part, except near each through hole 29. Since the non-exposed surface 25 is smooth in the width direction (D3), the recess 24 has a good feel to the touch.

図３に示すように、凹部２３において凹み２４が最も深い最深部２３ａは、コア層４３が無く、第一繊維層４１と第二繊維層４２とが一体化されている。凹部２３の最深部２３ａにおいて、第一繊維層４１と第二繊維層４２とが一体化されているので、薄くても所要の強度が得られる。また、コア層４３が無い分、ハンドル部材５０とデッキボード本体２０との間の隙間ＣＬ１が増えるので、この隙間ＣＬ１に手ＨＡ１を入れ易い。 As shown in FIG. 3, the deepest part 23a of the recess 23, where the recess 24 is deepest, does not have a core layer 43, and the first fiber layer 41 and the second fiber layer 42 are integrated. Because the first fiber layer 41 and the second fiber layer 42 are integrated in the deepest part 23a of the recess 23, the required strength is obtained even though it is thin. In addition, since there is no core layer 43, the gap CL1 between the handle member 50 and the deck board main body 20 increases, making it easier to insert a hand HA1 into this gap CL1.

上述したように、ハンドル部材５０は、凹み２４内に手ＨＡ１を入れることが可能な開口２８を残して凹み２４の一部を隠すようにデッキボード本体２０に取り付けられている。図３，８に示すように、ハンドル部材５０は、本体部５１、及び、該本体部５１から支持部材７０に向かって突出した複数の円筒状ボス５５を備えている。従って、ハンドル部材５０は一方の部材の例であり、支持部材７０は他方の部材の例である。本体部５１は、裏側に複数のリブ５２（第一接触部の例）を有している。複数のリブ５２には、ボス５５に繋がっているリブもあれば、ボス５５から離隔したリブもある。複数のリブ５２の一部は、凹部２３の凹み２４に食い込むように接触している。本体部５１の後縁５３は、凹み２４の後縁辺りでデッキボード本体２０に食い込んでいる。後縁５３が凹み２４に接触している場合、後縁５３も第一接触部の例となる。各ボス５５は、該ボス５５の突出方向（上下方向Ｄ２）に沿った中空部５６を有している。工場の作業者は、中空部５６にねじＳＣ１をねじ込むことによりボス５５にねじＳＣ１を螺合させることができる。 As described above, the handle member 50 is attached to the deck board main body 20 so as to hide a part of the recess 24, leaving an opening 28 through which the hand HA1 can be inserted into the recess 24. As shown in Figs. 3 and 8, the handle member 50 includes a main body 51 and a plurality of cylindrical bosses 55 protruding from the main body 51 toward the support member 70. Therefore, the handle member 50 is an example of one member, and the support member 70 is an example of the other member. The main body 51 has a plurality of ribs 52 (an example of a first contact portion) on the back side. Among the plurality of ribs 52, some are connected to the boss 55, and some are spaced apart from the boss 55. Some of the plurality of ribs 52 are in contact with the recess 24 of the recess 23 so as to bite into it. The rear edge 53 of the main body 51 bites into the deck board main body 20 around the rear edge of the recess 24. When the rear edge 53 is in contact with the recess 24, the rear edge 53 is also an example of the first contact portion. Each boss 55 has a hollow portion 56 that runs along the protruding direction of the boss 55 (the up-down direction D2). A worker at the factory can screw the screw SC1 into the hollow portion 56 to screw the screw SC1 into the boss 55.

上述したように、支持部材７０は、凹部２３における裏面２２に配置されている。図３，９に示すように、支持部材７０は、本体部７１、及び、該本体部７１からデッキボード本体２０に向かって膨出した複数の台座部７５（第二接触部の例）を備えている。本体部７１は、表側に複数のリブ７２（第二接触部の例）を有している。複数のリブ７２は台座部７５に繋がっているが、本体部７１は台座部７５から離隔したリブを有していてもよい。複数のリブ７２の一部は、凹部２３における裏面２２に接触している。本体部７１の後縁７３（第二接触部の例）は、凹部２３の後縁辺りでデッキボード本体２０の裏面２２に食い込んでいる。各台座部７５は、デッキボード本体２０の厚さ方向（上下方向Ｄ２）に沿ってねじＳＣ１を通すことが可能なねじ挿通穴７６を有している。ねじ挿通穴７６は、ねじＳＣ１の頭を通さない大きさである。図８，９に示すように、ボス５５と台座部７５の組合せは、２つある。 As described above, the support member 70 is disposed on the back surface 22 of the recessed portion 23. As shown in FIGS. 3 and 9, the support member 70 includes a main body portion 71 and a plurality of pedestal portions 75 (an example of a second contact portion) that bulge from the main body portion 71 toward the deck board main body 20. The main body portion 71 has a plurality of ribs 72 (an example of a second contact portion) on the front side. The plurality of ribs 72 are connected to the pedestal portion 75, but the main body portion 71 may have a rib spaced apart from the pedestal portion 75. Some of the plurality of ribs 72 are in contact with the back surface 22 of the recessed portion 23. The rear edge 73 (an example of a second contact portion) of the main body portion 71 bites into the back surface 22 of the deck board main body 20 near the rear edge of the recessed portion 23. Each pedestal portion 75 has a screw insertion hole 76 through which a screw SC1 can be inserted along the thickness direction (up-down direction D2) of the deck board main body 20. The screw insertion hole 76 is large enough not to allow the head of the screw SC1 to pass through. As shown in Figures 8 and 9, there are two combinations of boss 55 and base portion 75.

作業者は、図１１に例示するように、デッキボード本体２０の各貫通穴２９にハンドル部材５０のボス５５を通し、各ボス５５の中空部５６にねじＳＣ１を支持部材７０のねじ挿通穴７６に通してからねじ込むことにより、ハンドル部材５０と支持部材７０とを互いに固定することができる。これにより、両部材５０，７０がデッキボード本体２０を挟んでいる状態でデッキボード本体２０に取り付けられる。この状態は、デッキボード本体２０を挟んだ両部材５０，７０が共締めされているともいえる。デッキボード本体２０にハンドル部材５０が取り付けられた状態のデッキボード１は、図３に示すように、凹み２４内においてハンドル部材５０とデッキボード本体２０との間に開口２８経由で手ＨＡ１を入れることが可能な隙間ＣＬ１を有している。図３に示すデッキボード１において、各貫通穴２９を通ったボス５５が支持部材７０にねじＳＣ１で固定されている。これにより、乗員に把持されたハンドル部材５０の荷重は、ボス５５から支持部材７０に伝えられ、ハンドル部材５０の第一接触部（５２）と支持部材７０の第二接触部（７２，７３，７５）とに分散する。 As shown in FIG. 11, the worker can fix the handle member 50 and the support member 70 to each other by passing the boss 55 of the handle member 50 through each through hole 29 of the deck board main body 20, passing the screw SC1 through the screw insertion hole 76 of the support member 70 into the hollow portion 56 of each boss 55, and then screwing it in. As a result, both members 50, 70 are attached to the deck board main body 20 in a state where they sandwich the deck board main body 20. In this state, both members 50, 70 sandwiching the deck board main body 20 are fastened together. As shown in FIG. 3, the deck board 1 in a state where the handle member 50 is attached to the deck board main body 20 has a gap CL1 in which a hand HA1 can be inserted between the handle member 50 and the deck board main body 20 through the opening 28 in the recess 24. In the deck board 1 shown in FIG. 3, the boss 55 that passes through each through hole 29 is fixed to the support member 70 with the screw SC1. As a result, the load of the handle member 50 held by the occupant is transmitted from the boss 55 to the support member 70 and distributed to the first contact portion (52) of the handle member 50 and the second contact portion (72, 73, 75) of the support member 70.

（３）車両用デッキボードの製造方法の具体例：
図１０は、デッキボード本体２０の成形方法を模式的に例示している。図１１は、デッキボード本体２０にハンドル部材５０と支持部材７０を取り付ける様子を模式的に例示している。
図１０，１１に示す製造方法は、第一成形工程ＳＴ１、第二成形工程ＳＴ２、及び、取付工程ＳＴ３を含んでいる。 (3) Specific examples of manufacturing methods for vehicle deck boards:
Fig. 10 illustrates a schematic example of a method for forming the deck board main body 20. Fig. 11 illustrates a schematic example of a manner in which the handle member 50 and the support member 70 are attached to the deck board main body 20.
The manufacturing method shown in FIGS. 10 and 11 includes a first molding step ST1, a second molding step ST2, and an attachment step ST3.

図１０に示すプレス成形機２００は、デッキボード本体２０の裏面２２を形成するための下型２１２、及び、デッキボード本体２０の表面２１を形成するための上型２１４，２１６をプレス成形型２１０として備えている。型２１４は、相対的にデッキボード本体２０の厚さ方向（上下方向）へ移動可能な入子型（insert die）２１６が嵌め込まれた母型（master block）である。入子型２１６は、母型の中に嵌め込んで使用する部分的金型であり、スライド型とも呼ばれる可動式である。入子型２１６は、デッキボード本体２０の凹み２４に合わせられた形状の型面を有している。型２１２と型２１４，２１６は、互いに近接及び離隔可能である。尚、型２１２を固定型にして型２１４，２１６を可動型にしてもよいし、型２１２を可動型にして型２１４を固定型にしてもよいし、型２１２と型２１４，２１６の両方を可動型にしてもよい。 The press molding machine 200 shown in FIG. 10 is equipped with a lower mold 212 for forming the back surface 22 of the deck board main body 20, and upper molds 214, 216 for forming the front surface 21 of the deck board main body 20 as a press molding mold 210. The mold 214 is a master block into which an insert die 216 that is relatively movable in the thickness direction (up and down direction) of the deck board main body 20 is fitted. The insert die 216 is a partial mold that is used by fitting it into the master block, and is a movable type also known as a slide die. The insert die 216 has a mold surface shaped to match the recess 24 of the deck board main body 20. The mold 212 and the molds 214, 216 can approach and separate from each other. Furthermore, mold 212 may be fixed and molds 214 and 216 may be movable, mold 212 may be movable and mold 214 may be fixed, or both mold 212 and molds 214 and 216 may be movable.

プレス成形型２１０は、図３，５に示す貫通穴２９をデッキボード本体２０に形成するための穿孔構造２２０を有している。この穿孔構造２２０は、入子型２１６の型面から下型２１２の方へ出た穿孔用の凸部２２２、及び、該凸部２２２に対応する位置において入子型２１６から離れるように下型２１２の型面から凹んだ受入部２２４を有している。 The press mold 210 has a drilling structure 220 for forming the through holes 29 shown in Figures 3 and 5 in the deck board main body 20. This drilling structure 220 has a protrusion 222 for drilling that protrudes from the mold surface of the nested mold 216 toward the lower mold 212, and a receiving portion 224 that is recessed from the mold surface of the lower mold 212 so as to be away from the nested mold 216 at a position corresponding to the protrusion 222.

プレス成形されたデッキボード本体２０は、以下の手順に従って形成される。ここで、繊維層４１，４２のバインダーＢ１，Ｂ２は熱可塑性であるものとし、コア層４３はバインダーＢ１，Ｂ２よりも高い融点を有するか溶融しない材料であるものとする。 The press-molded deck board body 20 is formed according to the following procedure. Here, the binders B1 and B2 of the fiber layers 41 and 42 are thermoplastic, and the core layer 43 is a material that has a higher melting point than the binders B1 and B2 or does not melt.

まず、裏面２２に配置される表皮材４４、本体層４０となる本体層１４０、及び、表面２１に配置される表皮材４５がこの順に重ねられた積層材料１２０（図１０参照）を予備加熱する予備加熱処理を行う。本体層１４０は、最も下の層から上方に向かって順に、第一繊維層４１、部分的なコア層４３、及び、第二繊維層４２を含んでいる。積層材料１２０においてコア層４３が無い部分には空洞があり、当該空洞部において第一繊維層４１と第二繊維層４２とが離隔している。予備加熱処理では、積層材料１２０を予備加熱装置でバインダーＢ１，Ｂ２の軟化点以上、好ましくは融点以上に加熱する処理が行われる。
次に、図１０の上部に示すように、予備加熱された積層材料１２０を下型２１２にセットする積層材料セット処理を行う。尚、予備加熱処理は、積層材料１２０が型２１２にセットされた状態で行われてもよい。 First, a preheating process is performed to preheat the laminate material 120 (see FIG. 10 ) in which the skin material 44 arranged on the back surface 22, the main layer 140 which becomes the main layer 40, and the skin material 45 arranged on the front surface 21 are layered in this order. The main layer 140 includes, from the bottom layer upwards, a first fiber layer 41, a partial core layer 43, and a second fiber layer 42. A cavity is formed in the portion of the laminate material 120 where the core layer 43 is not present, and the first fiber layer 41 and the second fiber layer 42 are separated from each other in the cavity. In the preheating process, the laminate material 120 is heated in a preheating device to a temperature above the softening point, preferably above the melting point, of the binders B1 and B2.
10 , a lamination material setting process is performed in which the preheated lamination material 120 is set in the lower mold 212. Note that the preheating process may be performed in a state in which the lamination material 120 is set in the mold 212.

その後、図１０の上部から中程にかけて示すように、第一成形工程ＳＴ１では、積層材料１２０において凹部２３となる部分の周囲にある一般部１２１をプレス成形する第一成形処理を行う。プレス成形機２００は、入子型２１６を下型２１２から遠ざける向きに退避させた状態で下型２１２と上型２１４，２１６とを近接させ、一般部１２１をプレス成形する。これにより、一般部１２１において、表皮材４４、第一繊維層４１、コア層４３、第二繊維層４２、及び、表皮材４５がバインダーＢ１，Ｂ２、不図示の接着剤、及び、不図示の熱可塑性フィルムのいずれかにより強固に融着する。
一般部１２１と同時に凹部２３となる部分がプレス成形されると、凹部２３となる部分の表皮材４５に上型が先に接触するため、凹部２３となる部分における表皮材４５のプレス成形により一般部１２１にある表皮材４５が引っ張られる。これにより、凹部２３の周囲の表皮材４５にシワが発生することがある。特に、一般部１２１にある表皮材４５の内、凹み２４の四隅２４ｃ（図５参照）の近傍における表皮材４５にシワが発生し易い。上述した第一成形工程ＳＴ１では、凹部２３となる部分における表皮材４５はプレス成形されないので、一般部１２１にある表皮材４５にシワが発生することが抑制される。 10 , in a first molding process ST1, a first molding process is performed to press-mold a general portion 121 around a portion that will become the recess 23 in the laminate material 120. The press molding machine 200 moves the lower mold 212 and the upper molds 214, 216 close to each other while retracting the nested mold 216 in a direction away from the lower mold 212, and press-molds the general portion 121. As a result, in the general portion 121, the skin material 44, the first fiber layer 41, the core layer 43, the second fiber layer 42, and the skin material 45 are firmly fused by any of the binders B1, B2, an adhesive (not shown), and a thermoplastic film (not shown).
When the portion that will become the recess 23 is press-molded at the same time as the general portion 121, the upper mold comes into contact with the skin material 45 of the portion that will become the recess 23 first, so that the skin material 45 in the general portion 121 is pulled by the press molding of the skin material 45 in the portion that will become the recess 23. This may cause wrinkles to form in the skin material 45 around the recess 23. In particular, wrinkles are likely to form in the skin material 45 in the general portion 121 near the four corners 24c (see FIG. 5) of the recess 24. In the first molding step ST1 described above, the skin material 45 in the portion that will become the recess 23 is not press-molded, so that the skin material 45 in the general portion 121 is prevented from wrinkles.

第一成形工程ＳＴ１の後の第二成形工程ＳＴ２では、図１０の中程から下部にかけて示すように、積層材料１２０においてプレス成形された一般部１２１に囲まれた部分をプレス成形する第二成形処理を行う。プレス成形機２００は、入子型２１６を下型２１２に近接させ、プレス成形された一般部１２１に囲まれた部分をプレス成形し、穿孔構造２２０の凸部２２２を凹部２３に貫通させることにより貫通穴２９を形成する。これにより、積層材料１２０のうちコア層４３が無い部分において第一繊維層４１と第二繊維層４２とがバインダーＢ１、不図示の接着剤、及び、不図示の熱可塑性フィルムの少なくとも一つにより強固に融着する。また、積層材料１２０のうち凹部２３を含む部分において、表皮材４４と第一繊維層４１とがバインダーＢ１、不図示の接着剤、及び、不図示の熱可塑性フィルムの少なくとも一つにより強固に融着する。さらに、積層材料１２０のうち凹部２３を含む部分において、表皮材４５と第二繊維層４２とがバインダーＢ２、不図示の接着剤、及び、不図示の熱可塑性フィルムの少なくとも一つにより強固に融着する。 In the second molding process ST2 after the first molding process ST1, as shown in the middle to lower part of FIG. 10, a second molding process is performed to press-mold the part surrounded by the press-molded general part 121 in the laminate material 120. The press molding machine 200 brings the nested mold 216 close to the lower mold 212, press-molds the part surrounded by the press-molded general part 121, and forms a through hole 29 by penetrating the convex part 222 of the perforation structure 220 into the concave part 23. As a result, in the part of the laminate material 120 where the core layer 43 is not present, the first fiber layer 41 and the second fiber layer 42 are firmly fused by at least one of the binder B1, an adhesive (not shown), and a thermoplastic film (not shown). In addition, in the part of the laminate material 120 including the concave part 23, the skin material 44 and the first fiber layer 41 are firmly fused by at least one of the binder B1, an adhesive (not shown), and a thermoplastic film (not shown). Furthermore, in the portion of the laminate material 120 that includes the recess 23, the skin material 45 and the second fiber layer 42 are firmly fused together by at least one of the binder B2, an adhesive (not shown), and a thermoplastic film (not shown).

以上により、凹み２４を含めて表面２１に表皮材４５を備えるデッキボード本体２０が形成される。尚、プレス成形型２１０に穿孔構造２２０が無い場合、第二成形工程ＳＴ２の後に貫通穴２９を凹部２３に形成する穿孔処理を行えばよい。 By the above steps, the deck board body 20 is formed with the skin material 45 on the surface 21, including the recess 24. If the press molding die 210 does not have a perforation structure 220, a perforation process can be performed to form the through holes 29 in the recess 23 after the second molding step ST2.

上述したように、本体層１４０に少なくとも表皮材４５が重ねられた積層材料１２０においてデッキボード本体２０の凹部２３となる部分の周囲にある一般部１２１がプレス成形された後に凹部２３を含む部分がプレス成形されることにより、表皮材４５にシワが発生することが抑制される。従って、本具体例の製造方法は、見栄えを向上させた車両用デッキボードを製造することができる。 As described above, in the laminate material 120 in which at least the skin material 45 is layered on the main body layer 140, the general portion 121 surrounding the portion that will become the recess 23 of the deck board main body 20 is press molded, and then the portion including the recess 23 is press molded, thereby suppressing the occurrence of wrinkles in the skin material 45. Therefore, the manufacturing method of this specific example can manufacture a vehicle deck board with improved appearance.

デッキボード本体２０の形成後、図１１に示す取付工程ＳＴ３では、デッキボード本体２０にハンドル部材５０と支持部材７０を取り付ける取付処理を行う。作業者は、デッキボード本体２０の各貫通穴２９にハンドル部材５０のボス５５を通し、各ボス５５の中空部５６にねじＳＣ１を支持部材７０のねじ挿通穴７６に通してからねじ込む作業を行えばよい。これにより、貫通穴２９を通ったボス５５が支持部材７０にねじＳＣ１で固定され、ハンドル部材５０と支持部材７０とが互いに固定され、デッキボード本体２０に両部材５０，７０が取り付けられる。図３に示すように、デッキボード本体２０に取り付けられたハンドル部材５０は、凹み２４内に手ＨＡ１を入れることが可能な開口２８を残して凹み２４の一部を隠している。凹み２４内においてハンドル部材５０とデッキボード本体２０との間には、開口２８経由で手ＨＡ１を入れることが可能な隙間ＣＬ１が形成されている。 After the deck board main body 20 is formed, in the attachment process ST3 shown in FIG. 11, an attachment process is performed to attach the handle member 50 and the support member 70 to the deck board main body 20. The worker simply passes the boss 55 of the handle member 50 through each through hole 29 of the deck board main body 20, passes the screw SC1 through the screw insertion hole 76 of the support member 70 into the hollow portion 56 of each boss 55, and then screws it in. As a result, the boss 55 that passed through the through hole 29 is fixed to the support member 70 with the screw SC1, the handle member 50 and the support member 70 are fixed to each other, and both members 50, 70 are attached to the deck board main body 20. As shown in FIG. 3, the handle member 50 attached to the deck board main body 20 hides a part of the recess 24, leaving an opening 28 in which a hand HA1 can be inserted. A gap CL1 is formed between the handle member 50 and the deck board main body 20 in the recess 24, allowing a hand HA1 to be inserted through the opening 28.

（４）具体例に係る車両用デッキボードの作用、及び、効果：
乗員は、デッキボード表面の凹み２４の開口２８から凹み２４内においてハンドル部材５０とデッキボード本体２０との間の隙間ＣＬ１に手ＨＡ１を入れてハンドル部材５０を把持することにより、後ボード１３（デッキボード１）を傾けるように持ち上げることができる。図１に示す自動車１００においては、デッキボード１が閉塞姿勢Ｐ１である場合に乗員が手ＨＡ１でハンドル部材５０を把持して後ボード１３の前側を持ち上げることにより、デッキボード１が折れ曲がる。乗員が後ボード１３の後端１３ａを溝１１３に挿入すると、デッキボード１が開放姿勢Ｐ２で床部１１０に保持される。また、デッキボード１が開放姿勢Ｐ２である場合に乗員が手ＨＡ１でハンドル部材５０を把持して後ボード１３を少し持ち上げることにより、後ボード１３の後端１３ａが溝１１３から抜ける。この状態から乗員が後ボード１３を後方へ引いてデッキボード１を略水平に展開させると、デッキボード１が閉塞姿勢Ｐ１で床部１１０の載置部１１１に載置された状態となる。 (4) Functions and Effects of the Vehicle Deck Board According to the Specific Example:
An occupant can lift the rear board 13 (deck board 1) in a tilting manner by inserting a hand HA1 into a gap CL1 between the handle member 50 and the deck board main body 20 within the recess 24 through an opening 28 of the recess 24 on the surface of the deck board and gripping the handle member 50. In the automobile 100 shown in FIG. 1 , when the deck board 1 is in a closed position P1, the occupant grips the handle member 50 with the hand HA1 and lifts the front side of the rear board 13, causing the deck board 1 to bend. When the occupant inserts the rear end 13a of the rear board 13 into the groove 113, the deck board 1 is held by the floor portion 110 in an open position P2. When the deck board 1 is in an open position P2, the occupant grips the handle member 50 with the hand HA1 and slightly lifts the rear board 13, causing the rear end 13a of the rear board 13 to come out of the groove 113. When the occupant pulls the rear board 13 rearward from this state to unfold the deck board 1 substantially horizontally, the deck board 1 assumes a state in which it is placed on the placement portion 111 of the floor portion 110 in the closed position P1.

デッキボード１を操作するために乗員が凹み２４に入れた手ＨＡ１が傾斜面２７でハンドル部材５０とデッキボード本体２０との間の操作位置に誘導されるので、デッキボードの操作性が良好である。凹部２３の凹み２４が最も深い最深部２３ａにはコア層４３が無いので、ハンドル部材５０とデッキボード本体２０との間に手ＨＡ１を入れる隙間ＣＬ１が広く、この点でもデッキボード１の操作性が良好である。また、凹部２３において最も下にある最下部２３ｂがデッキボード本体２０においてコア層４３が存在する部分よりも下に出ているので、手ＨＡ１を入れる隙間ＣＬ１が広く、この点でもデッキボード１の操作性が良好である。さらに、ハンドル部材５０に複雑な機構が無いので、本具体例は、デッキボード１を軽量化させ、これによりデッキボード１の操作性を向上させ、デッキボード１のコストを削減することができる。 When a passenger places his/her hand HA1 in the recess 24 to operate the deck board 1, the hand HA1 is guided by the inclined surface 27 to an operating position between the handle member 50 and the deck board main body 20, so the deck board has good operability. Since the deepest part 23a of the recess 24, where the recess 23 has the deepest depth, does not have a core layer 43, the gap CL1 between the handle member 50 and the deck board main body 20 into which the hand HA1 can be inserted is wide, so the deck board 1 has good operability in this respect as well. Furthermore, since the lowest part 23b, which is the lowest part of the recess 23, is lower than the part of the deck board main body 20 in which the core layer 43 is present, the gap CL1 into which the hand HA1 can be inserted is wide, so the deck board 1 has good operability in this respect as well. Furthermore, since the handle member 50 does not have a complex mechanism, this specific example reduces the weight of the deck board 1, thereby improving the operability of the deck board 1 and reducing the cost of the deck board 1.

乗員が手ＨＡ１でハンドル部材５０を把持してデッキボード１を持ち上げると、乗員に把持されたハンドル部材５０の荷重がデッキボード本体２０の表面２１だけでなくボス５５を介して裏面２２にも分散する。また、手ＨＡ１で把持されたハンドル部材５０はボス５５を支点として後縁５３でも支持される。従って、本具体例のデッキボード１は安定した操作感を有する。 When an occupant grasps the handle member 50 with the hand HA1 and lifts the deck board 1, the load of the handle member 50 grasped by the occupant is distributed not only to the front surface 21 of the deck board main body 20 but also to the back surface 22 via the boss 55. In addition, the handle member 50 grasped by the hand HA1 is also supported by the rear edge 53 with the boss 55 as a fulcrum. Therefore, the deck board 1 of this example has a stable feel when operated.

ハンドル部材５０の背後にはデッキボード本体２０の凹部２３が見えているので、デッキボード１においてハンドル部材５０の背後の見栄えが良好である。ハンドル部材５０に複雑な機構が無いので、デッキボード１が仰々しい見栄えとならない。また、デッキボード本体２０の凹み２４に表皮材４５があることにより、ハンドル部材５０とデッキボード本体２０との間の隙間ＣＬ１に入れた手ＨＡ１が表皮材４５に触れ、デッキボード１の手触り感が良好である。さらに、凹み２４に入った手ＨＡ１が露出面２６の傾斜面２７に触れるので、この点でもデッキボードの手触り感が良好である。 Because the recess 23 of the deck board main body 20 is visible behind the handle member 50, the deck board 1 looks good behind the handle member 50. Because the handle member 50 does not have a complicated mechanism, the deck board 1 does not look ostentatious. Also, because the skin material 45 is present in the recess 24 of the deck board main body 20, a hand HA1 placed in the gap CL1 between the handle member 50 and the deck board main body 20 touches the skin material 45, giving the deck board 1 a good feel to the touch. Furthermore, because the hand HA1 that enters the recess 24 touches the inclined surface 27 of the exposed surface 26, the deck board also feels good to the touch in this respect.

尚、デッキボード本体の比較的大きな貫通穴に表側ベース部材と裏側ベース部材が埋め込まれる場合、デッキボード操作用のハンドルの背後は、デッキボード本体ではなく、埋め込まれた表側ベース部材となる。また、デッキボード本体とは別の部材として凹部及びハンドルを有するハンドル部材をデッキボード本体に埋め込むようにデッキボードが成形される場合、ハンドルの背後は、デッキボード本体とは別のハンドル部材となる。これらの場合、ハンドルの背後の見栄えが単調である。また、デッキボード本体に埋め込まれる表側ベース部材やハンドル部材には、位置ずれが生じ易く、デッキボード本体の表面に沿った回転方向にもずれが生じ易く、がたつきが起き易い。これらの場合と比べて、本具体例のデッキボード１のハンドル部材５０は、位置ずれが少なく、デッキボード本体２０の表面２１に沿った回転方向のずれが少なく、がたつきが少ない。 When the front base member and the back base member are embedded in a relatively large through hole in the deck board body, the back of the handle for operating the deck board is not the deck board body but the embedded front base member. Also, when the deck board is molded so that a handle member having a recess and a handle as a separate member from the deck board body is embedded in the deck board body, the back of the handle is a handle member separate from the deck board body. In these cases, the appearance behind the handle is monotonous. Also, the front base member and handle member embedded in the deck board body are prone to positional deviations, and are also prone to deviations in the rotational direction along the surface of the deck board body, which makes them prone to rattling. Compared to these cases, the handle member 50 of the deck board 1 of this specific example is less likely to be misaligned, less likely to be misaligned in the rotational direction along the surface 21 of the deck board body 20, and less likely to rattle.

（５）変形例：
本発明は、種々の変形例が考えられる。
例えば、本技術を適用可能な車両用デッキボードは、複数に分けられたボードを有する折り畳み可能なデッキボード１に限定されず、折り畳み不能な１枚のデッキボードでもよい。
凹み２４に対するハンドル部材５０の配置は、凹み２４の後側に限定されず、凹み２４の前側、凹み２４の左側、凹み２４の右側、等でもよい。すなわち、凹み２４に対する開口２８の配置は、凹み２４の前側に限定されず、凹み２４の後側、凹み２４の右側、凹み２４の左側、等でもよい。例えば、折り畳み不能な１枚のデッキボードにおけるハンドル部材は、凹み内に手を入れることが可能な開口を後側に残して凹みの一部を隠すように凹みの前側に配置されてもよい。
デッキボード１には、別途、自動車１００における他の部位にデッキボード１を解放可能に固定するロック機構が設けられてもよい。 (5) Modifications:
The present invention contemplates various modifications.
For example, a vehicle deck board to which the present technology can be applied is not limited to a foldable deck board 1 having a plurality of divided boards, and may be a single non-foldable deck board.
The arrangement of the handle member 50 relative to the recess 24 is not limited to the rear side of the recess 24, and may be the front side of the recess 24, the left side of the recess 24, the right side of the recess 24, etc. In other words, the arrangement of the opening 28 relative to the recess 24 is not limited to the front side of the recess 24, and may be the rear side of the recess 24, the right side of the recess 24, the left side of the recess 24, etc. For example, the handle member in a single non-foldable deck board may be arranged on the front side of the recess so as to hide part of the recess while leaving an opening on the rear side through which a hand can be inserted into the recess.
Deck board 1 may be provided with a separate locking mechanism that releasably secures deck board 1 to another portion of automobile 100 .

デッキボード本体２０の貫通穴２９に通される突出部は、上述したボス５５のようにハンドル部材５０に設けられることに限定されず、支持部材７０に設けられてもよい。この場合、一方の部材としての支持部材７０が他方の部材としてのハンドル部材５０に向かって突出した突出部を備えることになる。 The protrusion that passes through the through hole 29 of the deck board main body 20 is not limited to being provided on the handle member 50 like the boss 55 described above, but may be provided on the support member 70. In this case, the support member 70 as one member has a protrusion that protrudes toward the handle member 50 as the other member.

尚、凹部２３の最深部２３ａにコア層４３がある場合、ハンドル部材５０の突出部が支持部材７０に溶着される場合、デッキボード１に支持部材７０が無い場合、等も、両用デッキボードの見栄えを向上させる基本的な効果が得られる。 The basic effect of improving the appearance of the dual-use deck board can also be achieved when the core layer 43 is present in the deepest part 23a of the recess 23, when the protruding part of the handle member 50 is welded to the support member 70, when the deck board 1 does not have a support member 70, etc.

（６）結び：
以上説明したように、本発明によると、種々の態様により、車両用デッキボードの見栄えを向上させることが可能な技術等を提供することができる。むろん、独立請求項に係る構成要件のみからなる技術でも、上述した基本的な作用、効果が得られる。
また、上述した例の中で開示した各構成を相互に置換したり組み合わせを変更したりした構成、公知技術及び上述した例の中で開示した各構成を相互に置換したり組み合わせを変更したりした構成、等も実施可能である。本発明は、これらの構成等も含まれる。 (6) Conclusion:
As described above, the present invention provides a technique that can improve the appearance of a vehicle deck board through various aspects. Of course, the basic functions and effects described above can be obtained even with a technique that is composed only of the constituent elements of the independent claims.
In addition, configurations in which the configurations disclosed in the above examples are substituted with each other or the combination is changed, configurations in which the configurations disclosed in the publicly known techniques and the above examples are substituted with each other or the combination is changed, etc. The present invention also includes these configurations.

１…デッキボード、
１１…前ボード、１２…中央ボード、１２ｂ…裏面、１３…後ボード、１３ａ…後端、
２０…デッキボード本体、２１…表面、２２…裏面、
２３…凹部、２３ａ…最深部、２３ｂ…最下部、
２４…凹み、２５…非露出面、２６…露出面、２７…傾斜面、
２８…開口、２９…貫通穴、
４０…本体層、４１…第一繊維層、４２…第二繊維層、４３…コア層、
４４，４５…表皮材、
５０…ハンドル部材、５１…本体部、５２…リブ（第一接触部の例）、５３…後縁、
５５…ボス（突出部の例）、５６…中空部、
７０…支持部材、
７１…本体部、７２…リブ（第二接触部の例）、７３…後縁（第二接触部の例）、
７５…台座部（第二接触部の例）、７６…ねじ挿通穴、
１００…自動車、１０１…後席、１０２…天井部、１０３…バックドア、１０４…開口、
１１０…床部、１１１…載置部、１１２…収納凹部、１１３…溝、
１２０…積層材料、１２１…一般部、１４０…本体層、
２００…プレス成形機、２１０…プレス成形型、２１２，２１４…型、２１６…入子型、
２２０…穿孔構造、２２２…凸部、２２４…受入部、
Ｂ１，Ｂ２…バインダー、
ＣＬ１…隙間、
Ｄ１…前後方向、Ｄ２…上下方向、Ｄ３…車幅方向、
Ｆ１，Ｆ２…繊維、
ＨＡ１…手、
ＳＣ１…ねじ（締結部材の例）、
ＳＰ０…室内、ＳＰ１…車室、ＳＰ２…荷室、ＳＰ３…収納空間、
ＳＴ１…第一成形工程、ＳＴ２…第二成形工程、ＳＴ３…取付工程。 1...Deck board,
11: front board, 12: central board, 12b: back surface, 13: rear board, 13a: rear end,
20: Deck board body, 21: Surface, 22: Back surface,
23: recess, 23a: deepest part, 23b: lowest part,
24...dent, 25...non-exposed surface, 26...exposed surface, 27...slanted surface,
28...opening, 29...through hole,
40...main body layer, 41...first fiber layer, 42...second fiber layer, 43...core layer,
44, 45...Skin material,
50: Handle member; 51: Main body; 52: Rib (example of first contact portion); 53: Rear edge;
55... boss (example of protruding portion), 56... hollow portion,
70...support member,
71: main body portion; 72: rib (example of second contact portion); 73: trailing edge (example of second contact portion);
75: Base portion (an example of a second contact portion), 76: screw insertion hole,
100... automobile, 101... rear seat, 102... ceiling, 103... back door, 104... opening,
110: floor portion, 111: placement portion, 112: storage recess, 113: groove,
120...lamination material, 121...general part, 140...main body layer,
200...press molding machine, 210...press molding die, 212, 214...die, 216...nested die,
220 ... perforation structure, 222 ... protrusion, 224 ... receiving portion,
B1, B2...binder,
CL1...gap,
D1: longitudinal direction; D2: vertical direction; D3: width direction;
F1, F2...fiber,
HA1...hand,
SC1: Screw (an example of a fastening member),
SP0: interior, SP1: passenger compartment, SP2: luggage compartment, SP3: storage space,
ST1...first molding process, ST2...second molding process, ST3...attachment process.

Claims

A deck board provided in a vehicle interior,
A deck board body having a front surface and a back surface, the deck board body having a recess on the front surface that does not reach the back surface;
a handle member attached to the deck board body so as to hide a part of the recess while leaving an opening through which a hand can be inserted into the recess;
a gap is provided between the handle member and the deck board main body within the recess, through which a hand can be inserted via the opening,
The deck board main body includes a first fiber layer containing fibers and a binder and extending along the back surface, a second fiber layer containing fibers and a binder and extending along the front surface, and a core layer partially present between the first fiber layer and the second fiber layer,
a portion of the recess where the recess is deepest is absent of the core layer, and the first fiber layer and the second fiber layer are integrated together.

The deck board according to claim 1, wherein the deck board body has a skin material on the surface including the recess.

the recess in the surface includes a non-exposed surface that is hidden by the handle member and an exposed surface that is not hidden by the handle member,
3. The deck board according to claim 1 or 2, wherein the exposed surface includes an inclined surface in which the recess becomes deeper toward the non-exposed surface.

A support member is further provided on the back surface of the recess,
the handle member has a first contact portion in contact with the recess;
The support member has a second contact portion in contact with the back surface,
One of the handle member and the support member has a protrusion protruding toward the other member,
the recess has a through hole that connects from the front surface to the back surface and through which the protrusion passes,
The deck board according to any one of claims 1 to 3, wherein the protrusion passing through the through hole is fixed to the other member with a fastening member.