JP7647435B2 - Information processing device - Google Patents
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Description
本開示は、情報処理装置に関する。 This disclosure relates to an information processing device.
従来、交通集中を緩和するために、予め定められた走行経路に対する迂回経路を車両に通知して当該迂回経路を走行するよう車両を誘導する技術が知られている。例えば特許文献1には、走行予定経路を走行することを希望する希望車が走行予定経路を走行するときの交通流を分散する交通流分散装置が開示されている。当該交通流分散装置は、走行予定経路上を走行している迂回候補車が、走行予定経路を迂回する迂回経路を走行した場合、希望車側から迂回候補車側に対してインセンティブを付与する。
Conventionally, in order to ease traffic congestion, a technology is known that notifies vehicles of a detour route for a predetermined driving route and guides the vehicles to travel on the detour route. For example,
しかしながら、従来技術では、予め定められた走行経路に対して交通を分散させることが可能なだけであり、地域全体で交通を分散させることについて十分に考慮されていなかった。 However, conventional technology only allows traffic to be distributed along predetermined driving routes, and does not adequately consider distributing traffic across an entire region.
本開示は、地域全体で交通を分散させることが可能な技術を提供する。 This disclosure provides technology that can decentralize traffic across an area.
本開示の一実施形態に係る情報処理装置は、制御部を備え、前記制御部は、地域における交通情報及び人口情報の少なくとも一方を含む情報を取得し、前記地域の地図上の所定地点に関連付けられるインセンティブを、取得された前記情報に基づいて決定し、前記交通情報に基づいて交通負荷がより低いと判定される前記所定地点、及び前記人口情報に基づいて人口密度がより低いと判定される前記所定地点の少なくとも一方により有益な前記インセンティブを関連付け、ユーザの車両が前記所定地点を通過したと判定すると前記ユーザに前記インセンティブを付与する。 An information processing device according to an embodiment of the present disclosure includes a control unit, which acquires information including at least one of traffic information and population information in a region, determines an incentive to be associated with a specific point on a map of the region based on the acquired information, associates the incentive that is more beneficial to at least one of the specific point determined to have a lower traffic load based on the traffic information and the specific point determined to have a lower population density based on the population information, and grants the incentive to the user when it is determined that the user's vehicle has passed the specific point.
本開示の一実施形態に係る情報処理装置によれば、地域全体で交通を分散させることが可能になる。 An information processing device according to an embodiment of the present disclosure makes it possible to distribute traffic throughout an entire region.
以下、本開示の実施形態について、図面を参照して説明する。 Embodiments of the present disclosure are described below with reference to the drawings.
図1は、本開示の一実施形態に係る情報処理装置10を含む情報処理システム1の構成を示す構成図である。図1を参照しながら、本開示の一実施形態に係る情報処理装置10を含む情報処理システム1の概要について主に説明する。情報処理システム1は、情報処理装置10に加えて、車両20及び端末装置30を有する。
FIG. 1 is a configuration diagram showing the configuration of an
図1では説明の簡便のため、情報処理装置10、車両20、及び端末装置30についてそれぞれ1つのみ図示しているが、情報処理システム1が有する情報処理装置10、車両20、及び端末装置30の数はそれぞれ2つ以上であってもよい。情報処理装置10、車両20、及び端末装置30のそれぞれは、例えば移動体通信網及びインターネットなどを含むネットワーク40と通信可能に接続されている。
For ease of explanation, FIG. 1 illustrates only one each of the
情報処理装置10は、1つ又は互いに通信可能な複数のサーバ装置である。情報処理装置10は、これらに限定されず、PC(Personal Computer)又はスマートフォンなどの任意の汎用の電子機器であってもよいし、情報処理システム1に専用の他の電子機器であってもよい。
The
車両20は、例えば自動車である。車両20は、例えば自動運転を行う車両である。自動運転は、例えば、SAE(Society of Automotive Engineers)において定義されるレベル1乃至5を含むが、これらに限定されず、任意に定義されてもよい。車両20は、自動運転を行う車両に限定されず、運転者により運転される任意の車両であってもよい。
The
端末装置30は、例えばスマートフォン又はPCなどの汎用の電子機器である。端末装置30は、例えば、車両20のユーザが使用する電子機器である。端末装置30は、これらに限定されず、車両20のユーザが使用する1つ又は互いに通信可能な複数のサーバ装置であってもよいし、情報処理システム1に専用の他の電子機器であってもよい。
The
一実施形態の概要として、情報処理装置10は、地域における交通情報及び人口情報の少なくとも一方を含む情報を取得する。本明細書において、「交通情報」は、例えば交通量、交通渋滞、及び事故情報などの交通負荷に関する情報を含む。「人口情報」は、例えば人口密度を含む。情報処理装置10は、地域の地図上の所定地点に関連付けられるインセンティブを、取得された情報に基づいて決定する。本明細書において、「インセンティブ」は、例えばゲーム内のキャラクタ、ポイント、及びパラメータなどのゲームで使用可能な任意のインセンティブを含む。これらに限定されず、インセンティブは、例えば所定の店舗で使用可能なクーポン、現金、商品券、クレジットカードのポイント、EC(Electric Commerce)サイト及びショッピングアプリなどで使用可能なポイント、並びに公共交通機関で使用可能なポイントなどの車両20のユーザが使用可能な任意のインセンティブを含んでもよい。
As an overview of one embodiment, the
例えば、情報処理装置10は、交通情報に基づいて交通負荷がより低いと判定される所定地点により有益なインセンティブを関連付ける。例えば、情報処理装置10は、人口情報に基づいて人口密度がより低いと判定される所定地点により有益なインセンティブを関連付ける。情報処理装置10は、ユーザの車両20が所定地点を通過したと判定するとユーザにインセンティブを付与する。
For example, the
図2は、図1の情報処理装置10、車両20、及び端末装置30のそれぞれの概略構成を示す機能ブロック図である。図2を参照しながら、情報処理システム1に含まれる情報処理装置10、車両20、及び端末装置30のそれぞれの構成の一例について主に説明する。
Figure 2 is a functional block diagram showing the schematic configuration of each of the
図2に示すとおり、情報処理装置10は、通信部11、記憶部12、及び制御部13を有する。
As shown in FIG. 2, the
通信部11は、ネットワーク40に接続する通信モジュールを含む。例えば、通信部11は、4G(4th Generation)及び5G(5th Generation)などの移動体通信規格又はインターネット規格に対応する通信モジュールを含む。一実施形態において、情報処理装置10は、通信部11を介してネットワーク40に接続されている。通信部11は、ネットワーク40を介して多様な情報を送信及び受信する。
The
記憶部12は、例えば半導体メモリ、磁気メモリ、又は光メモリなどであるが、これらに限定されない。記憶部12は、例えば主記憶装置、補助記憶装置、又はキャッシュメモリとして機能する。記憶部12は、情報処理装置10の動作に用いられる任意の情報を記憶する。例えば、記憶部12は、システムプログラム、アプリケーションプログラム、及び通信部11により受信又は送信される各種情報などを記憶する。記憶部12に記憶された情報は、例えば通信部11を介してネットワーク40から受信される情報で更新可能である。
The
制御部13は、1つ以上のプロセッサを含む。一実施形態において「プロセッサ」は、汎用のプロセッサ、又は特定の処理に特化した専用のプロセッサであるが、これらに限定されない。制御部13は、情報処理装置10を構成する各構成部と通信可能に接続され、情報処理装置10全体の動作を制御する。
The control unit 13 includes one or more processors. In one embodiment, the "processor" is, but is not limited to, a general-purpose processor or a dedicated processor specialized for a particular process. The control unit 13 is communicatively connected to each component that constitutes the
情報処理システム1に含まれる車両20の構成について主に説明する。図2に示すとおり、車両20は、通信部21、記憶部22、取得部23、入力部24、出力部25、及び制御部26を有する。通信部21、記憶部22、取得部23、入力部24、出力部25、及び制御部26は、例えばCAN(Controller Area Network)などの車載ネットワーク又は専用線を介して、互いに通信可能に接続されている。
The following mainly describes the configuration of the
通信部21は、ネットワーク40に接続する通信モジュールを含む。例えば、通信部21は、4G及び5Gなどの移動体通信規格に対応する通信モジュールを含む。一実施形態において、車両20は、通信部21を介してネットワーク40に接続されている。通信部21は、ネットワーク40を介して多様な情報を送信及び受信する。
The communication unit 21 includes a communication module that connects to the
記憶部22は、例えば半導体メモリ、磁気メモリ、又は光メモリなどであるが、これらに限定されない。記憶部22は、例えば主記憶装置、補助記憶装置、又はキャッシュメモリとして機能する。記憶部22は、車両20の動作に用いられる任意の情報を記憶する。例えば、記憶部22は、システムプログラム、アプリケーションプログラム、及び通信部21により受信又は送信される各種情報などを記憶する。記憶部22に記憶された情報は、例えば通信部21を介してネットワーク40から受信される情報で更新可能である。
The
取得部23は、任意の衛星測位システムに対応する1つ以上の受信機を含む。例えば、取得部23は、GPS(Global Positioning System)受信機を含む。取得部23は、車両20の位置の測定値を位置情報として取得する。位置情報は、例えば住所、緯度、経度、及び高度などを含む。取得部23は、車両20の位置情報を常時取得してもよいし、定期的又は非定期的に取得してもよい。
The
入力部24は、例えば、車両20の車室内でユーザの入力操作を受け付けて、ユーザの入力操作に基づく入力情報を取得する1つ以上の入力インタフェースを含む。例えば、入力部24は、カーナビゲーション装置を構成する入力インタフェースを含む。例えば、入力部24は、カーナビゲーション装置を構成する液晶モニタと一体的に設けられたタッチスクリーンを含む。入力部24は、例えば、ユーザによる入力操作をユーザのタッチ操作に基づいて受け付ける。
The
入力部24は、これに限定されず、ユーザの入力操作を検出して、ユーザの入力操作に基づく入力情報を取得可能な任意の入力インタフェースを含んでもよい。入力部24は、例えば、物理キー、静電容量キー、及び音声入力を受け付けるマイクロフォンなどを含んでもよい。
The
出力部25は、例えば、車両20の車室内でユーザに対して情報を出力する1つ以上の出力インタフェースを含む。例えば、出力部25は、カーナビゲーション装置を構成する出力インタフェースを含む。例えば、出力部25は、カーナビゲーション装置を構成する液晶モニタを含む。出力部25は、例えば、情報を画像及び音声の少なくとも一方により出力する。
The
出力部25は、これに限定されず、車両20のユーザの視覚及び聴覚の少なくとも一方に影響を及ぼす任意の出力インタフェースを含んでもよい。出力部25は、例えば、車両20のユーザの聴覚に主に影響を及ぼす、カーナビゲーション装置以外の他の任意の音声出力インタフェースを含んでもよい。出力部25は、例えば、車両20のユーザの視覚に主に影響を及ぼす、カーナビゲーション装置以外の他の任意の画像出力インタフェースを含んでもよい。
The
制御部26は、1つ以上のプロセッサを含む。一実施形態において「プロセッサ」は、汎用のプロセッサ、又は特定の処理に特化した専用のプロセッサであるが、これらに限定されない。例えば、制御部26は、ECU(Electronic Control Unit)を含んでもよい。制御部26は、車両20を構成する各構成部と通信可能に接続され、車両20全体の動作を制御する。
The
情報処理システム1に含まれる端末装置30の構成について主に説明する。図2に示すとおり、端末装置30は、通信部31、記憶部32、入力部33、出力部34、及び制御部35を有する。
The following mainly describes the configuration of the
通信部31は、ネットワーク40に接続する通信モジュールを含む。例えば、通信部31は、4G及び5Gなどの移動体通信規格又はインターネット規格に対応する通信モジュールを含む。一実施形態において、端末装置30は、通信部31を介してネットワーク40に接続されている。通信部31は、ネットワーク40を介して多様な情報を送信及び受信する。
The communication unit 31 includes a communication module that connects to the
記憶部32は、例えば半導体メモリ、磁気メモリ、又は光メモリなどであるが、これらに限定されない。記憶部32は、例えば主記憶装置、補助記憶装置、又はキャッシュメモリとして機能する。記憶部32は、端末装置30の動作に用いられる任意の情報を記憶する。例えば、記憶部32は、システムプログラム、アプリケーションプログラム、及び通信部31により受信又は送信される各種情報などを記憶する。記憶部32に記憶された情報は、例えば通信部31を介してネットワーク40から受信される情報で更新可能である。
The
入力部33は、ユーザ入力を検出して、ユーザの操作に基づく入力情報を取得する1つ以上の入力インタフェースを含む。例えば、入力部33は、物理キー、静電容量キー、出力部34のディスプレイと一体的に設けられたタッチスクリーン、及び音声入力を受け付けるマイクロフォンなどを含む。
The
出力部34は、情報を出力してユーザに通知する1つ以上の出力インタフェースを含む。例えば、出力部34は、情報を映像で出力するディスプレイ、又は情報を音声で出力するスピーカなどであるが、これらに限定されない。
The
制御部35は、1つ以上のプロセッサを含む。一実施形態において「プロセッサ」は、汎用のプロセッサ、又は特定の処理に特化した専用のプロセッサであるが、これらに限定されない。制御部35は、端末装置30を構成する各構成部と通信可能に接続され、端末装置30全体の動作を制御する。
The
図3は、図1の情報処理システム1により実行される情報処理方法の一例を説明するためのシーケンス図である。図3を参照しながら、図1の情報処理システム1が実行する情報処理方法の一例について説明する。図3に示すシーケンス図は、情報処理システム1により実行される情報処理方法の基本的な処理の流れを示す。
FIG. 3 is a sequence diagram for explaining an example of an information processing method executed by the
ステップS100では、情報処理装置10の制御部13は、地域における交通情報を取得する。例えば、情報処理装置10の制御部13は、情報処理システム1に含まれない外部装置からネットワーク40及び通信部11を介して交通情報を受信する。
In step S100, the control unit 13 of the
ステップS101では、情報処理装置10の制御部13は、地域における人口情報を取得する。例えば、情報処理装置10の制御部13は、情報処理システム1に含まれない外部装置からネットワーク40及び通信部11を介して人口情報を受信する。
In step S101, the control unit 13 of the
ステップS102では、情報処理装置10の制御部13は、地域の地図上の所定地点に関連付けられるインセンティブを、ステップS100及びステップS101においてそれぞれ取得された交通情報及び人口情報の少なくとも一方の情報に基づいて決定する。例えば、情報処理装置10の制御部13は、ステップS100において取得された交通情報に基づいて交通負荷がより低いと判定される所定地点により有益なインセンティブを関連付ける。例えば、情報処理装置10の制御部13は、ステップS101において取得された人口情報に基づいて人口密度がより低いと判定される所定地点により有益なインセンティブを関連付ける。
In step S102, the control unit 13 of the
ステップS103では、情報処理装置10の制御部13は、ステップS102において決定されたインセンティブの情報を、通信部11及びネットワーク40を介して車両20に送信する。これにより、車両20の制御部26は、情報処理装置10において決定されたインセンティブの情報を、ネットワーク40及び通信部21を介して情報処理装置10から受信する。車両20の制御部26は、受信したインセンティブの情報に基づき、出力部25を用いて、地域の地図上の所定地点にインセンティブの情報を当該地図と共に重ねて表示する。例えば、車両20の制御部26は、出力部25を用いて、地域の地図上の所定地点にゲーム内のキャラクタのアイコンを当該地図と共に重ねて表示する。
In step S103, the control unit 13 of the
ステップS104では、車両20は、ステップS102において情報処理装置10の制御部13により決定されたインセンティブが関連付けられている地図上の所定地点を通過する。例えば、車両20の制御部26は、車両20が当該所定地点を自動運転により通過するように車両20の走行を制御する。より具体的には、ユーザは、出力部25により地図上に表示されたインセンティブの情報としての複数のアイコンの中から入力部24を用いて特定のアイコンを選択する。車両20の制御部26は、ユーザにより選択された特定のアイコンを入力部24からの入力情報に基づいて識別する。車両20の制御部26は、当該特定のアイコンに関連付けられている所定地点を通過するように車両20の走行を制御する。これに限定されず、ユーザは、出力部25により地図上に表示されたインセンティブの情報としての複数のアイコンを確認し、ユーザ自身が取得を望むインセンティブに関連付けられている所定地点を目指して車両20をユーザ自身で運転してもよい。
In step S104, the
ステップS105では、車両20の制御部26は、取得部23により取得された車両20の位置情報を、通信部21及びネットワーク40を介して情報処理装置10に送信する。これにより、情報処理装置10の制御部13は、車両20の位置情報を、ネットワーク40及び通信部11を介して車両20から受信する。情報処理装置10の制御部13は、このようにして取得された車両20の位置情報に基づいて、ユーザの車両20が所定地点を通過したと判定する。
In step S105, the
ステップS106では、情報処理装置10の制御部13は、ステップS104において車両20が通過した所定地点に関連付けられているインセンティブのユーザへの付与を決定する。
In step S106, the control unit 13 of the
ステップS107では、情報処理装置10の制御部13は、ステップS106における決定処理に従って、ユーザに付与すべきインセンティブを通信部11及びネットワーク40を介して端末装置30に送信する。これにより、端末装置30の制御部35は、ステップS106において情報処理装置10の制御部13により付与が決定されたインセンティブを、ネットワーク40及び通信部31を介して情報処理装置10から受信する。端末装置30の制御部35は、受信したインセンティブの内容を出力部34に表示する。これにより、ユーザは、車両20が所定地点を通過したことによって、当該所定地点に関連付けられているインセンティブを間違いなく取得できたことを確認する。
In step S107, the control unit 13 of the
以上のような一実施形態によれば、地域全体で交通を分散させることが可能である。例えば、情報処理装置10は、交通情報に基づいて交通負荷がより低いと判定される所定地点により有益なインセンティブを関連付ける。これにより、ユーザは、当該インセンティブがユーザ自身にとって有益でありその取得を所望するようになる。結果として、情報処理装置10は、交通負荷がより低い所定地点へとユーザの車両20を誘導することが可能となる。例えば、情報処理装置10は、人口情報に基づいて人口密度がより低いと判定される所定地点により有益なインセンティブを関連付ける。これにより、ユーザは、当該インセンティブがユーザ自身にとって有益でありその取得を所望するようになる。結果として、情報処理装置10は、人口密度がより低い所定地点へとユーザの車両20を誘導することが可能となる。
According to the embodiment described above, it is possible to disperse traffic throughout the region. For example, the
情報処理装置10は、ユーザの車両20が所定地点を通過したと判定するとユーザにインセンティブを付与する。これにより、ユーザは、自身が所望するインセンティブを端末装置30により取得可能となる。例えば、ユーザは、自身が所望するゲーム内のキャラクタを取得し、対応するゲーム内で当該キャラクタを使用可能となる。例えば、ユーザは、所定の店舗で使用可能なクーポンを取得し、当該店舗まで車両20を用いて移動して当該店舗でクーポンを使用可能となる。
When the
本開示を諸図面及び実施例に基づき説明してきたが、当業者であれば本開示に基づき種々の変形及び改変を行うことが可能であることに注意されたい。したがって、これらの変形及び改変は本開示の範囲に含まれることに留意されたい。例えば、各構成又は各ステップなどに含まれる機能などは論理的に矛盾しないように再配置可能であり、複数の構成又はステップなどを1つに組み合わせたり、或いは分割したりすることが可能である。 Although the present disclosure has been described based on the drawings and examples, it should be noted that a person skilled in the art would be able to make various modifications and alterations based on the present disclosure. Therefore, it should be noted that these modifications and alterations are included in the scope of the present disclosure. For example, the functions included in each configuration or step can be rearranged so as not to cause logical inconsistencies, and multiple configurations or steps can be combined into one or divided.
例えば、上述した実施形態において情報処理装置10において実行される少なくとも一部の処理動作が車両20又は端末装置30において実行されてもよい。例えば、情報処理装置10に代えて、車両20自体が、情報処理装置10に関する上述した処理動作を実行してもよい。車両20又は端末装置30において実行される少なくとも一部の処理動作が情報処理装置10において実行されてもよい。
For example, at least a part of the processing operations performed in the
例えば、スマートフォン又はコンピュータなどの汎用の電子機器を、上述した実施形態に係る情報処理装置10として機能させる構成も可能である。具体的には、実施形態に係る情報処理装置10などの各機能を実現する処理内容を記述したプログラムを、電子機器のメモリに格納し、電子機器のプロセッサにより当該プログラムを読み出して実行させる。したがって、一実施形態に係る開示は、プロセッサが実行可能なプログラムとしても実現可能である。
For example, a general-purpose electronic device such as a smartphone or a computer can be configured to function as the
又は、一実施形態に係る開示は、実施形態に係る情報処理装置10などに各機能を実行させるために1つ又は複数のプロセッサにより実行可能なプログラムを記憶した非一時的なコンピュータ読取可能な媒体としても実現し得る。本開示の範囲には、これらも包含されると理解されたい。
Alternatively, the disclosure according to one embodiment may also be realized as a non-transitory computer-readable medium storing a program executable by one or more processors to cause the
例えば、上述した実施形態において説明した情報処理装置10が車両20に搭載されてもよい。このとき、情報処理装置10は、ネットワーク40を介さずに車両20と直接的に情報通信を行ってもよい。
For example, the
上記実施形態では、情報処理装置10は、地域における交通情報及び人口情報の両方を含む情報を取得すると説明したが、これに限定されない。情報処理装置10は、地域における交通情報及び人口情報のいずれか一方を含む情報を取得してもよい。
In the above embodiment, the
上記実施形態では、情報処理装置10は、交通情報に基づいて交通負荷がより低いと判定される所定地点、及び人口情報に基づいて人口密度がより低いと判定される所定地点の両方により有益なインセンティブを関連付けると説明したが、これに限定されない。情報処理装置10は、交通情報に基づいて交通負荷がより低いと判定される所定地点、及び人口情報に基づいて人口密度がより低いと判定される所定地点のいずれか一方により有益なインセンティブを関連付けてもよい。
In the above embodiment, the
上記実施形態では、情報処理装置10は、情報処理装置10により決定されたインセンティブの情報を車両20に送信すると説明したが、これに限定されない。情報処理装置10は、情報処理装置10により決定されたインセンティブの情報を、車両20に代えて、又は加えて端末装置30に送信してもよい。
In the above embodiment, the
上記実施形態では、情報処理装置10は、情報処理装置10における決定処理に従って、ユーザに付与すべきインセンティブを端末装置30に送信すると説明したが、これに限定されない。情報処理装置10は、情報処理装置10における決定処理に従って、ユーザに付与すべきインセンティブを端末装置30に代えて、又は加えて車両20に送信してもよい。
In the above embodiment, the
1 情報処理システム
10 情報処理装置
11 通信部
12 記憶部
13 制御部
20 車両
21 通信部
22 記憶部
23 取得部
24 入力部
25 出力部
26 制御部
30 端末装置
31 通信部
32 記憶部
33 入力部
34 出力部
35 制御部
40 ネットワーク
REFERENCE SIGNS
Claims (3)
第2制御部を備える車両と、
を備える情報処理システムであって、
前記第1制御部は、
地域における交通情報及び人口情報の少なくとも一方を含む情報を取得し、
前記地域の地図上の所定地点に関連付けられるインセンティブを、取得された前記情報に基づいて決定し、
前記交通情報に基づいて交通負荷がより低いと判定される前記所定地点、及び前記人口情報に基づいて人口密度がより低いと判定される前記所定地点の少なくとも一方により有益な前記インセンティブを関連付け、
ユーザの車両が前記所定地点を通過したと判定すると前記ユーザに前記インセンティブを付与し、
前記第2制御部は、
前記情報処理装置において決定された前記インセンティブの情報を前記情報処理装置から取得し、
取得された前記インセンティブの情報に基づいて、前記地域の地図上の前記所定地点に前記インセンティブの情報を前記地図と共に重ねて表示し、
前記地域の地図上に表示された前記インセンティブの情報としての複数のアイコンの中から前記ユーザが選択した特定のアイコンを識別し、
当該特定のアイコンに関連付けられている前記所定地点を通過するように前記車両の走行を制御する、
情報処理システム。 An information processing device including a first control unit;
A vehicle including a second control unit;
An information processing system comprising:
The first control unit is
Acquire information including at least one of traffic information and population information in a region;
determining an incentive associated with a predetermined location on a map of the region based on the obtained information;
Associating the incentive more beneficially with at least one of the predetermined location determined to have a lower traffic load based on the traffic information and the predetermined location determined to have a lower population density based on the population information;
when it is determined that the user's vehicle has passed the predetermined point, the incentive is given to the user;
The second control unit is
acquiring, from the information processing device, information on the incentive determined by the information processing device;
based on the acquired incentive information, displaying the incentive information at the predetermined point on a map of the area by overlaying the map with the incentive information;
Identifying a specific icon selected by the user from among a plurality of icons as the incentive information displayed on the map of the region;
Controlling the travel of the vehicle so as to pass through the predetermined point associated with the specific icon ;
Information processing system.
前記インセンティブは、ゲームで使用可能なインセンティブを含む、
情報処理システム。 2. The information processing system according to claim 1,
The incentives include incentives that can be used in games.
Information processing system.
前記インセンティブは、前記ゲーム内のキャラクタを含み、
前記第2制御部は、前記地域の地図上の前記所定地点に前記ゲーム内のキャラクタのアイコンを前記地図と共に重ねて表示する、
情報処理システム。 3. The information processing system according to claim 2,
the incentive includes a character in the game;
the second control unit displays an icon of the character in the game superimposed on the map at the predetermined point on the map of the area,
Information processing system.
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