JP7658076B2 - Walk-behind tiller - Google Patents
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Description
本発明は、歩行型耕耘機（歩行型耕運機）に関する。 The present invention relates to a walk-behind tiller (walk-behind tiller).
歩行型耕耘機は、例えば、特許文献１に記載されているように、エンジンを搭載した機体の下部に耕耘装置を設け、機体から後上方に設けるハンドル杆を作業者が持って操縦操作をしながら耕耘作業を行う。 As described in Patent Document 1, for example, a walk-behind tiller has a tilling device attached to the bottom of a machine body equipped with an engine, and the operator holds a handle rod attached to the rear and upper part of the machine body and steers it while tilling.
先行技術文献である特許文献１に示す歩行型耕耘機は、エンジンの駆動力により回転する耕耘装置で圃場を耕耘し、畝立てプレートを使用して耕耘と同時に畝を形成するものであり、エンジン、マフラー、燃料タンク、及びエンジンからミッションケースへの伝動ベルトは各々のカバーにより覆われ、塵埃がエンジン側に侵入しないように保護されている。 The walk-behind tiller shown in Patent Document 1, a prior art document, tills a field with a tilling device that rotates using the driving force of an engine, and forms ridges at the same time as tilling using a ridge-making plate. The engine, muffler, fuel tank, and transmission belt from the engine to the transmission case are all enclosed with their own covers to prevent dust from entering the engine.
しかしながら、これらのカバーは、エンジンやマフラーの形状に合わせて設計されており、エンジンやマフラーが改良されて形状が変更されると、カバーも全て変更を加える必要があり、製造コストが高額となっている。 However, these covers are designed to fit the shape of the engine and muffler, so when the engine or muffler is improved and its shape is changed, all of the covers must also be changed, resulting in high manufacturing costs.
また、エンジンやマフラーに合わせてカバーを設けた構成では、オーバーホール等により一旦分解して組み立て直した際の組付誤差や、経年劣化により微細に寸法が変動すると、カバーの組付が緩くなり、作業中に外れたり、塵埃が内部に入り込んで故障したりする問題がある。 In addition, in configurations where covers are provided to fit the engine and muffler, there are problems with assembly errors that occur when disassembling and reassembling for an overhaul, etc., or slight dimensional changes due to deterioration over time, causing the cover to become loose and come off during work, or allowing dust to get inside and cause malfunctions.
本発明は、車体フレームに搭載したエンジンの周囲をカバーで覆った歩行型耕耘機において、カバーを汎用性のあるものとすることで、搭載するエンジンを変更してもカバーが共用で使用できるようにすることを課題とする。 The objective of the present invention is to provide a versatile cover for a walk-behind tiller that encloses an engine mounted on a vehicle frame, so that the cover can be used interchangeably even if the engine mounted on the tiller is changed.
上記本発明の課題は、次の技術手段により解決される。 The above problem of the present invention is solved by the following technical means.
第１の本発明は、車体フレーム（１）に搭載するエンジン（２）を覆う着脱可能なフードカバー（３２）を設け、車体フレーム（１）の下部に圃場を耕耘する耕耘装置（４０）を備える歩行型耕耘機において、
エンジン（２）を車体フレーム（１）に装着する固定部材を取り付ける複数の取付孔部（２ａ，２ｂ）をエンジン（２）に設け、該取付孔部（２ａ，２ｂ）に対応する位置に装着孔部（２９ａ，２９ｂ）を形成した、正面視でコの字形状のカバーブラケット（２９）をエンジン（２）の上部に装着し、前記装着孔部（２９ａ，２９ｂ）に連なるフードカバー（３２）の連結孔部（３２ａ，３２ｂ）を通してカバーブラケット（２９）にフードカバー（３２）を装着し、
燃料タンク（３０）を支持する燃料タンクステー（３３）の基部をカバーブラケット（２９）に取り付け、燃料タンクステー（３３）の後側上部と燃料タンク（３０）の上部を、燃料タンクの注油口（３０ｃ）から零れた燃料を後方に案内する受け皿（３４）を介在させて連結することを特徴とする歩行型耕耘機である。
第２の本発明は、車体フレーム（１）に搭載するエンジン（２）を覆う着脱可能なフードカバー（３２）を設け、車体フレーム（１）の下部に圃場を耕耘する耕耘装置（４０）を備える歩行型耕耘機において、
エンジン（２）を車体フレーム（１）に装着する固定部材を取り付ける複数の取付孔部（２ａ，２ｂ）をエンジン（２）に設け、該取付孔部（２ａ，２ｂ）に対応する位置に装着孔部（２９ａ，２９ｂ）を形成した、正面視でコの字形状のカバーブラケット（２９）をエンジン（２）の上部に装着し、前記装着孔部（２９ａ，２９ｂ）に連なるフードカバー（３２）の連結孔部（３２ａ，３２ｂ）を通してカバーブラケット（２９）にフードカバー（３２）を装着し、
エンジン（２）の作動により発生する排気ガスが排出されるマフラー（３１）を覆うマフラーカバー（３６）を設け、該マフラーカバー（３６）を取り付けるマフラーカバーステー（３７）は、マフラー（３１）の位置に合わせてカバーブラケット（２９）に取り付け、
燃料タンク（３０）を支持する燃料タンクステー（３３）の基部をカバーブラケット（２９）に取り付け、燃料タンクステー（３３）の後側上部と燃料タンク（３０）の上部を、燃料タンクの注油口（３０ｃ）から零れた燃料を後方に案内する受け皿（３４）を介在させて連結することを特徴とする歩行型耕耘機である。
本発明に関連する第１の発明は、車体フレーム（１）に搭載するエンジン（２）を覆う着脱可能なフードカバー（３２）を設け、車体フレーム（１）の下部に圃場を耕耘する耕耘装置（４０）を備える歩行型耕耘機において、エンジン（２）を車体フレーム（１）に装着する固定部材を取り付ける複数の取付孔部（２ａ，２ｂ）をエンジン（２）に設け、該取付孔部（２ａ，２ｂ）に対応する位置に装着孔部（２９ａ，２９ｂ）を形成した、正面視でコの字形状のカバーブラケット（２９）をエンジン（２）の上部に装着し、前記装着孔部（２９ａ，２９ｂ）に連なるフードカバー（３２）の連結孔部（３２ａ，３２ｂ）を通してカバーブラケット（２９）にフードカバー（３２）を装着したことを特徴とする歩行型耕耘機とする。
The first aspect of the present invention is a walk-behind tiller including a removable hood cover (32) for covering an engine (2) mounted on a vehicle body frame (1) and a tilling device (40) for tilling a field below the vehicle body frame (1),
a cover bracket (29) having a U-shape in a front view and having mounting holes (29a, 29b) formed at positions corresponding to the mounting holes (2a, 2b) is attached to an upper portion of the engine (2); and a hood cover (32) is attached to the cover bracket (29) through connecting holes (32a, 32b) of the hood cover (32) connected to the mounting holes (29a, 29b);
This walk-behind cultivator is characterized in that the base of a fuel tank stay (33) supporting a fuel tank (30) is attached to a cover bracket (29), and the rear upper part of the fuel tank stay (33) and the upper part of the fuel tank (30) are connected via a tray (34) that guides fuel spilled from the fuel tank's oil filler port (30c) to the rear.
The second aspect of the present invention is a walk-behind tiller including a removable hood cover (32) for covering an engine (2) mounted on a vehicle body frame (1) and a tilling device (40) for tilling a field below the vehicle body frame (1),
a cover bracket (29) having a U-shape in a front view and having mounting holes (29a, 29b) formed at positions corresponding to the mounting holes (2a, 2b) is attached to an upper portion of the engine (2); and a hood cover (32) is attached to the cover bracket (29) through connecting holes (32a, 32b) of the hood cover (32) connected to the mounting holes (29a, 29b);
A muffler cover (36) is provided to cover a muffler (31) through which exhaust gas generated by the operation of the engine (2) is discharged, and a muffler cover stay (37) for mounting the muffler cover (36) is attached to a cover bracket (29) in accordance with the position of the muffler (31);
This walk-behind cultivator is characterized in that the base of a fuel tank stay (33) supporting a fuel tank (30) is attached to a cover bracket (29), and the rear upper part of the fuel tank stay (33) and the upper part of the fuel tank (30) are connected via a tray (34) that guides fuel spilled from the fuel tank's oil filler port (30c) to the rear.
A first invention related to the present invention is a walk-behind tiller provided with a removable hood cover (32) covering an engine (2) mounted on a body frame (1), and equipped with a tilling device (40) for tilling a field attached to the lower part of the body frame (1), characterized in that the engine (2) is provided with a plurality of mounting holes (2a, 2b) for attaching fixing members for mounting the engine (2) to the body frame (1), a cover bracket (29) having a U-shape when viewed from the front and having mounting holes (29a, 29b) formed at positions corresponding to the mounting holes (2a, 2b) is attached to the upper part of the engine (2), and the hood cover (32) is attached to the cover bracket (29) through connecting holes (32a, 32b) of the hood cover (32) connected to the mounting holes (29a, 29b).
本発明に関連する第２の発明は、エンジン（２）の作動により発生する排気ガスが排出されるマフラー（３１）を覆うマフラーカバー（３６）を設け、該マフラーカバー（３６）を取り付けるマフラーカバーステー（３７）は、マフラー（３１）の位置に合わせてカバーブラケット（２９）に取り付けることを特徴とする本発明に関連する第１の発明の歩行型耕耘機とする。 A second invention related to the present invention is a walk-behind tiller of the first invention related to the present invention, characterized in that a muffler cover (36) is provided to cover a muffler (31) through which exhaust gas generated by operation of the engine (2) is discharged, and a muffler cover stay (37) to which the muffler cover (36) is attached is attached to a cover bracket (29) in accordance with the position of the muffler (31).
本発明に関連する第３の発明は、燃料タンク（３０）を支持する燃料タンクステー（３３）の基部をカバーブラケット（２９）に取り付け、燃料タンクステー（３３）の後側上部と燃料タンク（３０）の上部を、燃料タンクの注油口（３０ｃ）から零れた燃料を後方に案内する受け皿（３４）を介在させて連結することを特徴とする本発明に関連する第１または第２の発明の歩行型耕耘機とする。 A third invention related to the present invention is a walk-behind tiller of the first or second invention related to the present invention, characterized in that the base of the fuel tank stay (33) supporting the fuel tank (30) is attached to the cover bracket (29), and the rear upper part of the fuel tank stay (33) and the upper part of the fuel tank (30) are connected via a tray (34) that guides fuel spilled from the fuel tank's oil filler port (30c) to the rear.
本発明に関連する第４の発明は、カバーブラケット（２９）は、平板の上部プレート（２９ｕ）と、上部プレート（２９ｕ）の左右左右側部で折り曲げて装着孔を形成した側部プレート（２９ｓ）で構成したことを特徴とする本発明に関連する第１から第３のいずれかの発明の歩行型耕耘機とする。 A fourth invention related to the present invention is a walk-behind tiller of any of the first to third inventions related to the present invention, characterized in that the cover bracket (29 ) is composed of a flat upper plate (29u) and side plates (29s) bent at the left and right sides of the upper plate (29u) to form mounting holes.
本発明に関連する第５の発明は、耕耘装置（４０）を駆動するミッションケース（３）にエンジン（２）から伝動ベルト（５２）で駆動力を伝動する構成で、伝動ベルト保持部材（４２）にエンジン（２）に装着する際に固定部材を通す取付長孔（４５ａ、４５ｂ）と、取付の目安とする弧状穴部（４５ｃ）を形成したことを特徴とする本発明に関連する第１から第４のいずれかの発明の歩行型耕耘機とする A fifth invention related to the present invention is a walk-behind tiller according to any one of the first to fourth inventions related to the present invention, characterized in that a driving force is transmitted from an engine (2) to a transmission case (3) that drives a tilling device (40) by a transmission belt (52), and the transmission belt holding member (42) is formed with mounting elongated holes (45a, 45b) through which a fixing member is passed when mounting the tilling device to the engine (2), and an arc-shaped hole portion (45c) serving as a guide for mounting.
本発明により、エンジン（２）にカバーブラケット（２９）を取り付け、このカバーブラケット（２９）にフードカバー（３２）を装着する構成により、異なる型式のエンジン（２）を車体フレーム（１）に搭載した場合にそのエンジン（２）に対応したカバーブラケット（２９）をまずエンジン（２）に取り付けさらに従来のフードカバー（３２）を取り付けてエンジン（２）の上部を覆うことができ、フードカバー（３２）を変更することなく共用化が図られる。
また、カバーブラケット（２９）の装着孔部（２９ａ，２９ｂ）に連なるフードカバー（３２）の連結孔部（３２ａ，３２ｂ）の何れか一つに位置決めロッドを差し込んだ状態で順次ボルトでフードカバー（３２）を固定していくことで、フードカバー（３２）をエンジン（２）上の正確な位置に取り付けられ、取付作業が効率的に行える。
そして、本発明で、燃料タンクステー（３３）で燃料タンク（３０）をカバーブラケット（２９）に連結することにより、燃料タンク（３０）をより強固に支持出来て、脱落が防止される。また、万一燃料を注油口に注ぎ損ねても、受け皿（３４）により燃料タンク（３０）の後部側に誘導流出させることができるので、高温状態のエンジン（２）に燃料が接触して発火し、機体を焼損させることが防止される。
本発明に関連する第１の発明により、エンジン（２）にカバーブラケット（２９）を取り付け、このカバーブラケット（２９）にフードカバー（３２）を装着する構成により、異なる型式のエンジン（２）を車体フレーム（１）に搭載した場合にそのエンジン（２）に対応したカバーブラケット（２９）をまずエンジン（２）に取り付けさらに従来のフードカバー（３２）を取り付けてエンジン（２）の上部を覆うことができ、フードカバー（３２）を変更することなく共用化が図られる。
According to the present invention, a cover bracket (29) is attached to the engine (2) and a hood cover (32) is attached to this cover bracket (29). Therefore, when a different type of engine (2) is mounted on the vehicle body frame (1), the cover bracket (29) corresponding to that engine (2) can first be attached to the engine (2) and then a conventional hood cover (32) can be attached to cover the upper part of the engine (2), thereby enabling sharing without changing the hood cover (32).
In addition, by inserting a positioning rod into one of the connecting holes (32a, 32b) of the hood cover (32) that are connected to the mounting hole portions (29a, 29b) of the cover bracket (29) and then fixing the hood cover (32) with bolts in sequence, the hood cover (32) can be attached to an accurate position on the engine (2), and the installation work can be performed efficiently.
In the present invention, the fuel tank (30) is connected to the cover bracket (29) with the fuel tank stay (33), so that the fuel tank (30) can be supported more firmly and prevented from falling off. Also, even if fuel is accidentally poured into the fuel filler hole, the receiver (34) guides the fuel to flow out to the rear side of the fuel tank (30), so that the fuel is prevented from coming into contact with the hot engine (2), igniting and burning the aircraft.
According to the first invention related to the present invention , a cover bracket (29) is attached to the engine (2) and a hood cover (32) is attached to this cover bracket (29). Therefore, when a different type of engine (2) is mounted on the body frame (1), the cover bracket (29) corresponding to that engine (2) can first be attached to the engine (2) and then a conventional hood cover (32) can be attached to cover the upper part of the engine (2), thereby enabling sharing without changing the hood cover (32).
また、カバーブラケット（２９）の装着孔部（２９ａ，２９ｂ）に連なるフードカバー（３２）の連結孔部（３２ａ，３２ｂ）の何れか一つに位置決めロッドを差し込んだ状態で順次ボルトでフードカバー（３２）を固定していくことで、フードカバー（３２）をエンジン（２）上の正確な位置に取り付けられ、取付作業が効率的に行える。 In addition, by inserting a positioning rod into one of the connecting holes (32a, 32b) of the hood cover (32) that are connected to the mounting holes (29a, 29b) of the cover bracket (29) and then fastening the hood cover (32) with bolts, the hood cover (32) can be attached to an accurate position on the engine (2), and the installation work can be performed efficiently.
本発明に関連する第２の発明で、マフラーカバーステー（３７）をカバーブラケット（２９）に装着する位置を適宜に変更することで、エンジン（２）の違いによるマフラー（３１）の位置に合わせてマフラーカバー（３６）を適正位置に配置できる。 In a second invention related to the present invention , by appropriately changing the position at which the muffler cover stay (37) is attached to the cover bracket (29), the muffler cover (36) can be positioned in an appropriate position to match the position of the muffler (31) due to differences in the engine (2).
本発明に関連する第３の発明で、燃料タンクステー（３３）で燃料タンク（３０）をカバーブラケット（２９）に連結することにより、燃料タンク（３０）をより強固に支持出来て、脱落が防止される。また、万一燃料を注油口に注ぎ損ねても、受け皿（３４）により燃料タンク（３０）の後部側に誘導流出させることができるので、高温状態のエンジン（２）に燃料が接触して発火し、機体を焼損させることが防止される。 In the third invention related to the present invention , the fuel tank (30) is connected to the cover bracket (29) with the fuel tank stay (33), so that the fuel tank (30) can be supported more firmly and prevented from falling off. Also, even if fuel is accidentally poured into the fuel filler hole, the receiver (34) guides the fuel out to the rear side of the fuel tank (30), so that the fuel is prevented from coming into contact with the hot engine (2), igniting and burning the aircraft.
本発明に関連する第４の発明で、上部プレート（２９ｕ）とその左右で折り曲げた側部プレート（２９ｓ）でカバーブラケット（２９）を構成したことにより、切り出し形状の複雑化や曲げ加工による工数の増加を抑えることができ、生産性の向上や製造コストの低減が可能となる。 In the fourth invention related to the present invention , the cover bracket (29) is constructed of an upper plate (29u) and side plates (29s) bent on the left and right sides thereof, which makes it possible to suppress the complexity of the cut-out shape and the increase in labor required for bending, thereby improving productivity and reducing manufacturing costs.
本発明に関連する第５の発明で、伝動ベルト保持部材（４２）の取付の目安となる弧状穴部（４５ｃ）が無端帯保持部材である伝動ベルト保持部材（４２）に形成されていることにより、伝動ベルト保持部材（４２）が伝動ベルト（５２）の保持に適した位置でエンジン（２）へ装着しやすくなるので、取付作業に要する時間の短縮になると共に、伝動ベルト（５２）の脱落による作業の中断が防止される。 In a fifth invention related to the present invention , an arc-shaped hole portion (45c), which serves as a guide for installing the transmission belt holding member (42), is formed in the transmission belt holding member (42), which is an endless belt holding member. This makes it easier to attach the transmission belt holding member (42) to the engine (2) in a position suitable for holding the transmission belt (52), thereby reducing the time required for installation work and preventing interruption of work due to the transmission belt (52) falling off.
以下、本発明の実施形態を図に示す歩行用管理機を用いて説明する。なお、本明細書において機体の前進方向に向かって左右方向をそれぞれ左、右といい、前進方向を前、後進方向を後という。 The following describes an embodiment of the present invention using the walking tiller shown in the figure. In this specification, the left and right directions in the forward direction of the machine are referred to as left and right, respectively, and the forward direction is referred to as forward, and the backward direction is referred to as rear.
まず、車体フレーム１は、前部にエンジン２を搭載し、その後方にミッションケース３と後部フレーム８を連結して、エンジン２とミッションケース３の左側面に設けるエンジン出力軸とミッション入力軸をベルト伝動機構４によって動力伝動可能に連結して構成している。そして、ベルト伝動機構４には、テンションクラッチ２４が設けられ、後述するハンドルアーム１４のグリップ部１４ａに設けたクラッチレバー２２によって入・切操作可能に構成している。 First, the vehicle body frame 1 has an engine 2 mounted at the front, and a transmission case 3 and rear frame 8 connected behind it. The engine output shaft and transmission input shaft, which are provided on the left side of the engine 2 and transmission case 3, are connected to each other so that power can be transmitted by a belt transmission mechanism 4. The belt transmission mechanism 4 is provided with a tension clutch 24, which can be turned on and off by a clutch lever 22 provided on the grip portion 14a of the handle arm 14, which will be described later.
ミッションケース３の右側面には車体フレーム１の下方に向けて伝動ケース７を取り付け、その伝動ケース７の下部で左右方向へ作業軸６を突出させて、内部のチェン伝動でミッションケース３の出力軸回転を作業軸６に伝動している。作業軸６には耕耘爪５を装着する。 A transmission case 7 is attached to the right side of the transmission case 3, facing downward toward the vehicle frame 1, and a work shaft 6 protrudes to the left and right from the bottom of the transmission case 7, and the rotation of the output shaft of the transmission case 3 is transmitted to the work shaft 6 by an internal chain transmission. A tilling claw 5 is attached to the work shaft 6.
車体フレーム１の後端の後部フレーム８に後上方へ向けて下部ハンドル杆１０を取り付けると共にヒッチ９を後方へ向けて取り付けている。 A lower handle bar 10 is attached to the rear frame 8 at the rear end of the vehicle body frame 1 facing upward and rearward, and a hitch 9 is attached facing rearward.
後上方へ立ち上がる下部ハンドル杆１０の上端には平面視で後方に向かって左右にハの字状に広がるハンドルアーム１４をノブ１３で回動固定可能に取り付け、グリップ部１４ａの地上高を作業者の好みに調整できるようにすると共に、ハンドルアーム１４をノブ１３の部分で下部ハンドル杆１０から下方へ折り曲げてグリップ部１４ａの先端と耕耘爪５でヒッチ９に取り付けた車輪１８を浮かせて支持して機体を倒れないように出来るようにしている。 A handle arm 14 that spreads out to the left and right in a V-shape toward the rear in a plan view is attached to the upper end of the lower handle rod 10, which rises upward and rearward, and can be rotated and fixed with a knob 13. The height of the grip part 14a above the ground can be adjusted to the operator's liking, and the handle arm 14 is bent downward from the lower handle rod 10 at the knob 13, so that the tip of the grip part 14a and the tilling tines 5 can support and raise the wheels 18 attached to the hitch 9, preventing the machine from tipping over.
ヒッチ９は、図２に示す如く、後部フレーム８から縦方向の支持パイプ１１を左右から挟み込む板体９ｃ，９ｃで構成し、支持パイプ１１を貫通して上下二箇所の調整穴９ｂ１，９ｂ２を設けて抵抗棒支持部９ｂとし、板体９ｃ，９ｃに左右側方に突出する係止ピン９ａ１と板体９ｃ，９ｃを貫通する二箇所の係止穴９ａ２，９ａ３を設けて畝立器支持部９ａとしている。 As shown in Figure 2, the hitch 9 is composed of plates 9c, 9c that sandwich the vertical support pipe 11 from the rear frame 8 on the left and right, and has two adjustment holes 9b1, 9b2 at the top and bottom that penetrate the support pipe 11 to form the resistance rod support part 9b, and a locking pin 9a1 that protrudes to the left and right sides of the plates 9c, 9c and two locking holes 9a2, 9a3 that penetrate the plates 9c, 9c to form the ridge builder support part 9a.
抵抗棒１６は、図３に示す如く、耕耘作業時に地面に挿入する抵抗棒部１６ａと車輪１８を取り付ける車輪取付け部１６ｂを斜め連結部１６ｃで繋いだ一本の棒状体で、抵抗棒部１６ａに取付穴１６ａ１を設け、車輪取付け部１６ｂにも取付穴を設けている。 As shown in FIG. 3, the resistance rod 16 is a rod-shaped body that consists of a resistance rod portion 16a that is inserted into the ground during tilling work and a wheel mounting portion 16b to which wheels 18 are attached, connected by a diagonal connecting portion 16c. The resistance rod portion 16a has a mounting hole 16a1, and the wheel mounting portion 16b also has a mounting hole.
図４，５，６は、エンジン２の上部を示し、エンジン２上に正面視で上側の上部プレート２９ｕと左右側部の側部プレート２９ｓ，２９ｓでコ字状形成したカバーブラケット２９を取り付けている。このカバーブラケット２９の上部プレート２９ｕには左右二個の装着孔部２９ａ，２９ｂを設け、エンジン２の取付孔部２ａ，２ｂを貫通して車体フレーム１に取付ボルト（固定部材）で固定し、側部プレート２９ｓ，２９ｓをエンジン２のヘッドにボルト３８で固定している。 Figures 4, 5, and 6 show the upper part of the engine 2, and a cover bracket 29 is attached to the engine 2, which is formed in a U-shape with an upper plate 29u on the upper side and side plates 29s, 29s on the left and right sides when viewed from the front. The upper plate 29u of this cover bracket 29 has two mounting holes 29a, 29b on the left and right, which penetrate the mounting holes 2a, 2b of the engine 2 and are fixed to the body frame 1 with mounting bolts (fixing members), and the side plates 29s, 29s are fixed to the head of the engine 2 with bolts 38.
カバーブラケット２９の後側には燃料タンクステー３３を取り付け、その後端に燃料タンク３０を取り付け、燃料タンク３０の注油口３０ｃ周囲に皿状の受け皿３４を設け、給油時に零れるオイルを機体後方に流してエンジン２にかかるのを防いでいる。 A fuel tank stay 33 is attached to the rear of the cover bracket 29, and the fuel tank 30 is attached to its rear end. A saucer-shaped catch pan 34 is provided around the oil filler port 30c of the fuel tank 30, allowing any oil that spills during refueling to flow to the rear of the aircraft and prevent it from getting on the engine 2.
また、カバーブラケット２９の左側の側部プレート２９ｓにはマフラー３１の上に位置してマフラーカバーステー３７でマフラーカバー３６を取り付けている。マフラーカバーステー３７の取付は搭載するエンジン２のマフラー３１位置に合わせて溶接する。 The muffler cover 36 is attached to the left side plate 29s of the cover bracket 29 by a muffler cover stay 37, positioned above the muffler 31. The muffler cover stay 37 is attached by welding to match the position of the muffler 31 on the engine 2 to be installed.
カバーブラケット２９と燃料タンクステー３３を覆ってフードカバー３２を取り付けるが、このフードカバー３２には前記カバーブラケット２９の装着孔部２９ａ，２９ｂに合わせて連結孔部３２ａ，３２ｂを設け、片側の装着孔部２９ａと連結孔部３２ａにガイドロッドを通してフードカバー３２の位置決めをした後にボルトでカバーブラケット２９に取り付けている。 The hood cover 32 is attached to cover the cover bracket 29 and the fuel tank stay 33. The hood cover 32 has connecting holes 32a and 32b that match the mounting holes 29a and 29b of the cover bracket 29. After the hood cover 32 is positioned by passing a guide rod through the mounting hole 29a and the connecting hole 32a on one side, it is attached to the cover bracket 29 with bolts.
図９は、エンジン２の出力軸５０に取り付けた駆動プーリ５１を示す側面図で、駆動プーリ５１に巻き掛けた伝動ベルト５２の外れを防ぐ伝動ベルト保持部材４２を示し、この伝動ベルト保持部材４２に二箇所の取付長孔４５ａ，４５ｂと弧状穴部４５ｃを設け、弧状穴部４５ｃでエンジン２への取付位置を見通して取付長孔４５ａ、４５ｂに取付ボルトを通して固定する。 Figure 9 is a side view showing the drive pulley 51 attached to the output shaft 50 of the engine 2, and shows the transmission belt holding member 42 that prevents the transmission belt 52 wound around the drive pulley 51 from coming off. This transmission belt holding member 42 has two long mounting holes 45a, 45b and an arc-shaped hole 45c, and is fixed by passing mounting bolts through the long mounting holes 45a, 45b, with the mounting position on the engine 2 visible through the arc-shaped hole 45c.
１ 車体フレーム
２ エンジン
３ ミッションケース
２ａ，２ｂ 取付孔部
２９ カバーブラケット
２９ａ，２９ｂ 装着孔部
２９ｕ 上部プレート
２９ｓ 側部プレート
３０ 燃料タンク
３０ｃ 注油口
３１ マフラー
３２ フードカバー
３２ａ，３２ｂ 連結孔部
３３ 燃料タンクステー
３４ 受け皿
３６ マフラーカバー
３７ マフラーカバーステー
４０ 耕耘装置
４５ 伝動ベルト保持部材
４５ａ 取付長孔
４５ｂ ガイド孔部
REFERENCE SIGNS LIST 1 vehicle body frame 2 engine 3 transmission case 2a, 2b mounting hole 29 cover bracket 29a, 29b mounting hole 29u upper plate 29s side plate 30 fuel tank 30c oil filling port 31 muffler 32 hood cover 32a, 32b connection hole 33 fuel tank stay 34 tray 36 muffler cover 37 muffler cover stay 40 tilling device 45 transmission belt retaining member 45a mounting elongated hole 45b guide hole
Claims (2)
エンジン（２）を車体フレーム（１）に装着する固定部材を取り付ける複数の取付孔部（２ａ，２ｂ）をエンジン（２）に設け、該取付孔部（２ａ，２ｂ）に対応する位置に装着孔部（２９ａ，２９ｂ）を形成した、正面視でコの字形状のカバーブラケット（２９）をエンジン（２）の上部に装着し、前記装着孔部（２９ａ，２９ｂ）に連なるフードカバー（３２）の連結孔部（３２ａ，３２ｂ）を通してカバーブラケット（２９）にフードカバー（３２）を装着し、
燃料タンク（３０）を支持する燃料タンクステー（３３）の基部をカバーブラケット（２９）に取り付け、燃料タンクステー（３３）の後側上部と燃料タンク（３０）の上部を、燃料タンクの注油口（３０ｃ）から零れた燃料を後方に案内する受け皿（３４）を介在させて連結することを特徴とする歩行型耕耘機。 A walk-behind tiller is provided with a removable hood cover (32) that covers an engine (2) mounted on a vehicle body frame (1), and is provided with a tilling device (40) for tilling a field below the vehicle body frame (1),
a cover bracket (29) having a U-shape in a front view and having mounting holes (29a, 29b) formed at positions corresponding to the mounting holes (2a, 2b) is attached to an upper portion of the engine (2); and a hood cover (32) is attached to the cover bracket (29) through connecting holes (32a, 32b) of the hood cover (32) connected to the mounting holes (29a, 29b);
This walk-behind cultivator is characterized in that the base of a fuel tank stay (33) supporting a fuel tank (30) is attached to a cover bracket (29), and the rear upper part of the fuel tank stay (33) and the upper part of the fuel tank (30) are connected via a tray (34) for guiding fuel spilled from the fuel tank's oil filler port (30c) to the rear.
エンジン（２）を車体フレーム（１）に装着する固定部材を取り付ける複数の取付孔部（２ａ，２ｂ）をエンジン（２）に設け、該取付孔部（２ａ，２ｂ）に対応する位置に装着孔部（２９ａ，２９ｂ）を形成した、正面視でコの字形状のカバーブラケット（２９）をエンジン（２）の上部に装着し、前記装着孔部（２９ａ，２９ｂ）に連なるフードカバー（３２）の連結孔部（３２ａ，３２ｂ）を通してカバーブラケット（２９）にフードカバー（３２）を装着し、
エンジン（２）の作動により発生する排気ガスが排出されるマフラー（３１）を覆うマフラーカバー（３６）を設け、該マフラーカバー（３６）を取り付けるマフラーカバーステー（３７）は、マフラー（３１）の位置に合わせてカバーブラケット（２９）に取り付け、
燃料タンク（３０）を支持する燃料タンクステー（３３）の基部をカバーブラケット（２９）に取り付け、燃料タンクステー（３３）の後側上部と燃料タンク（３０）の上部を、燃料タンクの注油口（３０ｃ）から零れた燃料を後方に案内する受け皿（３４）を介在させて連結することを特徴とする歩行型耕耘機。 A walk-behind tiller is provided with a removable hood cover (32) that covers an engine (2) mounted on a vehicle body frame (1), and is provided with a tilling device (40) for tilling a field below the vehicle body frame (1),
a cover bracket (29) having a U-shape in a front view and having mounting holes (29a, 29b) formed at positions corresponding to the mounting holes (2a, 2b) is attached to an upper portion of the engine (2); and a hood cover (32) is attached to the cover bracket (29) through connecting holes (32a, 32b) of the hood cover (32) connected to the mounting holes (29a, 29b);
A muffler cover (36) is provided to cover a muffler (31) through which exhaust gas generated by the operation of the engine (2) is discharged, and a muffler cover stay (37) for mounting the muffler cover (36) is attached to a cover bracket (29) in accordance with the position of the muffler (31);
This walk-behind cultivator is characterized in that the base of a fuel tank stay (33) supporting a fuel tank (30) is attached to a cover bracket (29), and the rear upper part of the fuel tank stay (33) and the upper part of the fuel tank (30) are connected via a tray (34) for guiding fuel spilled from the fuel tank's oil filler port (30c) to the rear.
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