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JP7664209B2 - Blower - Google Patents
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Description

本開示は、電動式の送風機に関する。 This disclosure relates to an electric blower.

空気を吐出口から吐出することで、塵埃等を吹き飛ばすことが可能な電動式の送風機が知られている。例えば、特許文献１には、モータによって回転される複数の遠心ファンによって圧縮空気を生成し、生成された圧縮空気をノズルから噴射するように構成された送風機（いわゆるエアダスタ）が開示されている。 Electric blowers capable of blowing away dust and other particles by discharging air from an outlet are known. For example, Patent Document 1 discloses a blower (a so-called air duster) that generates compressed air using multiple centrifugal fans rotated by a motor and sprays the generated compressed air from a nozzle.

特開２０１１―１１７４４２号公報JP 2011-117442 A

上述の送風機では、遠心ファンおよびモータは、筒状のハウジング内に収容されている。この送風機では、遠心ファンから送出された空気がハウジング内で遠心ファンの吸気側に戻ってしまい、効率の低下につながる可能性がある。 In the above-mentioned blower, the centrifugal fan and motor are housed in a cylindrical housing. In this blower, the air blown out from the centrifugal fan may return to the intake side of the centrifugal fan inside the housing, which may lead to a decrease in efficiency.

本開示は、送風機における送風効率低下の抑制に資する技術を提供することを目的とする。 The purpose of this disclosure is to provide technology that helps prevent a decrease in the blowing efficiency of a blower.

本開示の一態様によれば、本体と、モータアセンブリと、シール部材とを備えた送風機が提供される。本体は、吸気口と吐出口とを有する。モータアセンブリは、本体に収容されている。シール部材は、本体とモータアセンブリとの間に配置されている。 According to one aspect of the present disclosure, a blower is provided that includes a body, a motor assembly, and a seal member. The body has an intake port and an exhaust port. The motor assembly is housed in the body. The seal member is disposed between the body and the motor assembly.

モータアセンブリは、ケースと、モータと、ファンと、少なくとも１つの軸受とを含む。ケースは、１開口と第２開口とを有する。モータは、ケース内で支持されたステータと、ロータと、回転軸周りにロータと一体的に回転可能なモータシャフトとを含む。回転軸は、送風機の前後方向を規定する。ファンは、モータシャフトに固定され、モータシャフトと一体的に回転可能である。少なくとも１つの軸受は、ケースに支持され、モータシャフトを回転可能に支持する。シール部材は、本体とモータアセンブリとの間に形成される空間を、第１空間と第２空間とに隔離するように構成されている。第１空間は、吸気口と前記第１開口とに連通する空間である。第２空間は、第２開口と吐出口とに連通する空間である。 The motor assembly includes a case, a motor, a fan, and at least one bearing. The case has one opening and a second opening. The motor includes a stator supported in the case, a rotor, and a motor shaft that can rotate integrally with the rotor around a rotation axis. The rotation axis defines the front-to-rear direction of the blower. The fan is fixed to the motor shaft and can rotate integrally with the motor shaft. At least one bearing is supported by the case and rotatably supports the motor shaft. The seal member is configured to separate a space formed between the main body and the motor assembly into a first space and a second space. The first space is a space that communicates with the intake port and the first opening. The second space is a space that communicates with the second opening and the discharge port.

本態様の送風機では、ケースと、モータと、ファンと少なくとも１つの軸受とが、一体的なモータアセンブリを形成している。よって、本体に対するモータアセンブリの組付けが容易となる。更に、シール部材が、本体とモータアセンブリとの間に配置され、本体の内部空間を、吸気口と第１開口とに連通する第１空間と、第２開口と吐出口とに連通する第２空間とに隔離している。よって、シール部材は、ケースの第２開口から第２空間へ流出した空気が、第１空間へ流入するのを防止することができる。これにより、送風効率の低下を抑制することができる。 In the blower of this aspect, the case, motor, fan, and at least one bearing form an integrated motor assembly. This makes it easy to assemble the motor assembly to the main body. Furthermore, a seal member is disposed between the main body and the motor assembly, isolating the internal space of the main body into a first space communicating with the intake port and the first opening, and a second space communicating with the second opening and the exhaust port. Thus, the seal member can prevent air that flows out from the second opening of the case into the second space from flowing into the first space. This makes it possible to suppress a decrease in blowing efficiency.

本開示の一態様において、吐出口は、前後方向において、モータアセンブリに対して前方に位置し、前方に向かって空気が吐出されるように構成されていてもよい。本態様によれば、吐出口が前後方向においてモータアセンブリと重なる位置に配置される場合に比べ、径方向にコンパクトな送風機が実現される。また、モータアセンブリから吐出口に向かう空気を効率的に吐出口から前方へ吐出させることができる。 In one aspect of the present disclosure, the outlet may be located forward of the motor assembly in the front-to-rear direction, and configured to discharge air forward. According to this aspect, a radially more compact blower is realized compared to a case in which the outlet is positioned so as to overlap with the motor assembly in the front-to-rear direction. In addition, air moving from the motor assembly toward the outlet can be efficiently discharged forward from the outlet.

本開示の一態様において、送風機は、本体から突出し、モータシャフトの回転軸に交差する方向に延びるハンドルを更に備えてもよい。吸気口は、前後方向において、モータアセンブリに対して後方に位置し、前方に向かって空気が流入するように構成されていてもよい。本態様によれば、吸気口および吐出口は、モータアセンブリに対して夫々後方および前方に位置している。また、吸気口から流入する空気の流れ方向（吸気方向）と吐出口から吐出される空気の流れ方向（吐出方向）とが同じである。よって、吸気口からモータアセンブリを経由して吐出口へ向かう効率的な空気の流れが生成される。一方、ハンドルは、本体から、モータシャフトの回転軸に交差する方向に延びている。よって、使用者がハンドルを把持して操作しやすい送風機が実現される。 In one aspect of the present disclosure, the blower may further include a handle that protrudes from the main body and extends in a direction intersecting the rotation axis of the motor shaft. The intake port may be located rearward relative to the motor assembly in the front-rear direction, and configured so that air flows in toward the front. According to this aspect, the intake port and the exhaust port are located rearward and forward, respectively, relative to the motor assembly. Also, the flow direction of air flowing in from the intake port (intake direction) is the same as the flow direction of air exhausted from the exhaust port (exhaust direction). Thus, an efficient air flow is generated from the intake port through the motor assembly to the exhaust port. Meanwhile, the handle extends from the main body in a direction intersecting the rotation axis of the motor shaft. Thus, a blower that is easy for a user to grip and operate by gripping the handle is realized.

本開示の一態様において、吸気口と、モータアセンブリと、吐出口とは、モータシャフトの回転軸に直交する方向にみたときに、一直線上に配置されていてもよい。本態様によれば、吸気口からモータアセンブリを経由して吐出口へ向かう効率的な空気の流れが生成される。 In one aspect of the present disclosure, the intake port, the motor assembly, and the exhaust port may be arranged on a straight line when viewed in a direction perpendicular to the rotation axis of the motor shaft. According to this aspect, an efficient air flow is generated from the intake port through the motor assembly to the exhaust port.

本開示の一態様において、送風機は、吸気口と第１開口との間に配置された少なくとも１つのフィルタを更に備えてもよい。本態様によれば、モータアセンブリ内に異物（例えば、粉塵）が進入する可能性を効果的に低減することができる。 In one aspect of the present disclosure, the blower may further include at least one filter disposed between the intake port and the first opening. According to this aspect, the possibility of foreign matter (e.g., dust) entering the motor assembly can be effectively reduced.

本開示の一態様において、シール部材は、回転軸に対する径方向において、本体の内面とケースの外面との間に少なくとも部分的に配置され、本体の内面とケースの外面の間の隙間を塞いでもよい。本態様によれば、シール部材によって、第１空間と第２空間とを確実に隔離することができる。 In one aspect of the present disclosure, the seal member may be disposed at least partially between the inner surface of the main body and the outer surface of the case in the radial direction relative to the rotation axis, and may close the gap between the inner surface of the main body and the outer surface of the case. According to this aspect, the seal member can reliably isolate the first space from the second space.

本開示の一態様において、本体とモータアセンブリとは、本体とモータアセンブリとの間に介在する少なくとも１つの弾性体によって、相対的に移動可能に連結されていてもよい。本態様によれば、モータアセンブリから本体への振動伝達を低減することができる。 In one aspect of the present disclosure, the main body and the motor assembly may be connected to each other so as to be movable relative to each other by at least one elastic body interposed between the main body and the motor assembly. According to this aspect, it is possible to reduce the transmission of vibration from the motor assembly to the main body.

本開示の一態様において、シール部材は、少なくとも１つの弾性体を兼用してもよい。本態様によれば、第１空間と第２空間とを隔離するシール部材を有効活用して、部品数を増加させることなく、モータアセンブリから本体への振動伝達を低減する機能が付加される。 In one aspect of the present disclosure, the sealing member may also serve as at least one elastic body. According to this aspect, the sealing member that separates the first space from the second space is effectively utilized to add a function of reducing the transmission of vibration from the motor assembly to the main body without increasing the number of parts.

本開示の一態様において、少なくとも１つの弾性体は、モータアセンブリの後端部と本体との間に介在する第１弾性体と、モータアセンブリの前端部と本体との間に介在する第２弾性体とを含んでもよい。シール部材は、第１弾性体を兼用してもよい。本態様によれば、複数の弾性体を介した弾性連結によって、モータアセンブリから本体への振動伝達をより効果的に低減することができる。 In one aspect of the present disclosure, the at least one elastic body may include a first elastic body interposed between the rear end of the motor assembly and the main body, and a second elastic body interposed between the front end of the motor assembly and the main body. The sealing member may also serve as the first elastic body. According to this aspect, the elastic connection via the multiple elastic bodies can more effectively reduce vibration transmission from the motor assembly to the main body.

本開示の一態様において、第２弾性体は、モータアセンブリと本体とのモータシャフトの回転軸周りの周方向における相対的な回転を規制するように構成されていてもよい。本態様によれば、第２弾性体を利用して、モータアセンブリを本体に対して周方向に適切な位置で保持することができる。 In one aspect of the present disclosure, the second elastic body may be configured to restrict relative rotation between the motor assembly and the main body in the circumferential direction around the rotation axis of the motor shaft. According to this aspect, the second elastic body can be used to hold the motor assembly at an appropriate position in the circumferential direction relative to the main body.

エアダスタの断面図である。FIG. 図１の部分拡大図である。FIG. 2 is a partially enlarged view of FIG. エアダスタの部分背面図である。FIG. 図１のＩＶ－ＩＶ線における断面図である。4 is a cross-sectional view taken along line IV-IV in FIG. モータアセンブリの斜視図である。FIG. 2 is a perspective view of a motor assembly. モータアセンブリ（但し、支持部材および回路基板を除く）の断面図である。FIG. 2 is a cross-sectional view of the motor assembly (excluding the support member and the circuit board). 図４のＶＩＩ－ＶＩＩ線における断面図である（但し、支持部材および回路基板の図示は省略されている）。7 is a cross-sectional view taken along line VII-VII in FIG. 4 (however, the illustration of the support member and the circuit board is omitted). 筒状ハウジング、シールリング、固定部材の分解斜視図である。FIG. 2 is an exploded perspective view of a cylindrical housing, a seal ring, and a fixing member. 本体、第２フィルタ、フィルタホルダ、第１フィルタ、吸気側カバーの分解斜視図である。FIG. 2 is an exploded perspective view of a main body, a second filter, a filter holder, a first filter, and an intake side cover. 吸気側カバーが取り外された状態の本体の斜視図である。FIG. 2 is a perspective view of the main body with the intake side cover removed.

以下、図面を参照して、本開示の実施形態に係るエアダスタ１について説明する。なお、以下で参照する図面のうち、断面図である図１、図２および図４では、後述するモータアセンブリ３は、一体的且つ模式的に図示されている。 The air duster 1 according to the embodiment of the present disclosure will be described below with reference to the drawings. Note that among the drawings referred to below, in the cross-sectional views of Figures 1, 2, and 4, the motor assembly 3, which will be described later, is illustrated integrally and diagrammatically.

エアダスタ１は、電動式の送風機の一例である。より詳細には、エアダスタ１は、吐出口１０から圧縮空気を吐出することで、塵埃等を吹き飛ばすことが可能な電動式の送風機の一種である。また、エアダスタ１は、使用者が把持して使用する手持ち式の電動ツールとして構成されている。 The air duster 1 is an example of an electric blower. More specifically, the air duster 1 is a type of electric blower that can blow away dust and other particles by discharging compressed air from the outlet 10. The air duster 1 is also configured as a handheld electric tool that is held and used by the user.

図１に示すように、エアダスタ１の外郭は、モータ３３およびファン３５が収容された本体２０と、使用者によって把持されるハンドル２７とによって形成されている。 As shown in FIG. 1, the exterior of the air duster 1 is formed by a main body 20 that houses a motor 33 and a fan 35, and a handle 27 that is held by the user.

本実施形態では、本体２０のうち、モータシャフト３３５の回転軸Ａ１の延在方向（以下、単に回転軸Ａ１方向ともいう）における一端部には、空気を本体２０内に吸い込むための吸気口２５０が設けられている（図３も参照）。本体２０のうち、回転軸Ａ１方向における他端部には、ノズル８が装着されている。ノズル８の先端の開口８０は、圧縮空気が吐出される吐出口１０を規定する。ハンドル２７は、使用者によって把持される部分であって、本体２０から、回転軸Ａ１と交差する方向に突出している。吸気口２５０および吐出口１０は、モータ３３およびファン３５に対して夫々後方および前方に位置している。このような吸気口２５０、吐出口１０、ハンドル２７の配置により、使用者がハンドル２７を把持して操作しやすいエアダスタ１が実現されている。 In this embodiment, the main body 20 has an intake port 250 for drawing air into the main body 20 at one end in the direction of extension of the rotation axis A1 of the motor shaft 335 (hereinafter simply referred to as the rotation axis A1 direction) (see also FIG. 3). The nozzle 8 is attached to the other end of the main body 20 in the direction of the rotation axis A1. The opening 80 at the tip of the nozzle 8 defines the outlet port 10 from which the compressed air is discharged. The handle 27 is a part that is held by the user and protrudes from the main body 20 in a direction intersecting the rotation axis A1. The intake port 250 and the outlet port 10 are located rearward and forward of the motor 33 and the fan 35, respectively. This arrangement of the intake port 250, the outlet port 10, and the handle 27 realizes an air duster 1 that is easy for the user to operate by holding the handle 27.

ハンドル２７の基端部（本体２０に接続する端部）には、使用者による押圧操作（引き操作）が可能なトリガ２８１が設けられている。また、ハンドル２７の突出側の端部（先端部）には、バッテリ２９５が取り外し可能に装着されている。使用者によってトリガ２８１が引き操作されると、モータ３３が通電されてファン３５が回転され、圧縮された空気が吐出口１０から吐出される。 A trigger 281 that can be pressed (pulled) by the user is provided at the base end of the handle 27 (the end connected to the main body 20). A battery 295 is removably attached to the protruding end (tip) of the handle 27. When the user pulls the trigger 281, the motor 33 is energized to rotate the fan 35, and compressed air is discharged from the outlet 10.

以下、エアダスタ１の詳細構成について説明する。なお、以下では、説明の便宜上、回転軸Ａ１方向を、エアダスタ１の前後方向と規定する。前後方向において、吸気口２５０から吐出口１０に向かう方向を前方向、反対方向（吐出口１０から吸気口２５０に向かう方向）を後ろ方向と規定する。回転軸Ａ１方向に直交し、且つ、ハンドル２７の延在方向に概ね対応する方向を上下方向と規定する。上下方向において、ハンドル２７が本体２０から突出する方向（本体２０からハンドル２７の突出端に向かう方向）を下方向と規定し、反対方向（ハンドル２７の突出端から本体２０へ向かう方向）を上方向と規定する。前後方向及び上下方向に直交する方向を左右方向と規定する。 The detailed configuration of the air duster 1 will be described below. For ease of explanation, the direction of the rotation axis A1 is defined as the front-rear direction of the air duster 1. In the front-rear direction, the direction from the intake port 250 toward the exhaust port 10 is defined as the front direction, and the opposite direction (direction from the exhaust port 10 toward the intake port 250) is defined as the rear direction. The direction perpendicular to the direction of the rotation axis A1 and roughly corresponding to the extension direction of the handle 27 is defined as the up-down direction. In the up-down direction, the direction in which the handle 27 protrudes from the main body 20 (direction from the main body 20 toward the protruding end of the handle 27) is defined as the downward direction, and the opposite direction (direction from the protruding end of the handle 27 toward the main body 20) is defined as the upward direction. The direction perpendicular to the front-rear direction and the up-down direction is defined as the left-right direction.

まず、ハンドル２７およびハンドル２７の内部構造について説明する。 First, we will explain the handle 27 and the internal structure of the handle 27.

図１に示すように、ハンドル２７は、概ね上下方向に延在する筒状の把持部２８と、把持部２８の下端に接続する矩形箱状のコントローラ収容部２９とを含む中空体として構成されている。なお、詳細は後述するが、本実施形態では、ハンドル２７は、本体２０の外側シェル２４と一体的に合成樹脂で形成されている。 As shown in FIG. 1, the handle 27 is configured as a hollow body including a cylindrical grip portion 28 that extends generally in the vertical direction, and a rectangular box-shaped controller housing portion 29 that is connected to the lower end of the grip portion 28. In this embodiment, the handle 27 is formed of synthetic resin integrally with the outer shell 24 of the main body 20, as will be described in detail later.

把持部２８は、エアダスタ１の使用時（稼働時）に使用者によって把持される部分である。トリガ２８１は、把持部２８の上端部の前側に設けられている。把持部２８内には、スイッチ２８３が収容されている。スイッチ２８３は、常時にはオフ状態で維持され、トリガ２８１の引き操作に応じてオン状態とされる。スイッチ２８３は、図示しない電線を介してコントローラ２９１に電気的に接続されている。スイッチ２８３は、オン状態とされた場合、トリガ２８１の操作量（引き量）に応じた信号を、コントローラ２９１に出力するように構成されている。 The grip portion 28 is a portion that is gripped by the user when the air duster 1 is in use (operating). The trigger 281 is provided on the front side of the upper end of the grip portion 28. A switch 283 is housed within the grip portion 28. The switch 283 is normally maintained in an off state, and is turned on in response to pulling the trigger 281. The switch 283 is electrically connected to the controller 291 via an electric wire (not shown). When the switch 283 is turned on, it is configured to output a signal to the controller 291 according to the amount of operation (amount of pulling) of the trigger 281.

コントローラ収容部２９内には、コントローラ２９１が収容されている。コントローラ２９１は、モータ３３の駆動制御等、エアダスタ１の各種動作を制御するように構成されている。なお、本実施形態では、コントローラ２９１は、ＣＰＵ、ＲＯＭ、ＲＡＭ、メモリを含むマイクロコンピュータを含む。 A controller 291 is housed within the controller housing 29. The controller 291 is configured to control various operations of the air duster 1, such as driving control of the motor 33. In this embodiment, the controller 291 includes a microcomputer including a CPU, ROM, RAM, and memory.

また、コントローラ収容部２９の上部には、使用者による外部操作が可能な操作部２９２が設けられている。操作部２９２は、使用者の外部操作に応じて、モータ３３の回転数を設定するための情報の入力を受け付けるように構成されている。詳細な図示は省略するが、本実施形態の操作部２９２は、押しボタンスイッチを有する。操作部２９２は、図示しない電線を介してコントローラ２９１に電気的に接続されており、押しボタンスイッチの押圧操作に応じて、所定の信号をコントローラ２９１に出力するように構成されている。なお、本実施形態では、モータ３３の回転数は、押しボタンスイッチの押圧操作を介して４段階に設定可能である。具体的には、モータ３３の回転数は、毎分８０，０００回転（ｒｐｍ）、６０，０００ｒｐｍ、４０，０００ｒｐｍ、２０，０００ｒｐｍのうちから選択可能である。つまり、本実施形態のモータ３３の最高回転数は、８０，０００ｒｐｍである。 In addition, an operation unit 292 that can be operated externally by the user is provided on the upper part of the controller housing 29. The operation unit 292 is configured to accept input of information for setting the rotation speed of the motor 33 in response to an external operation by the user. Although detailed illustration is omitted, the operation unit 292 in this embodiment has a push button switch. The operation unit 292 is electrically connected to the controller 291 via an electric wire (not shown), and is configured to output a predetermined signal to the controller 291 in response to pressing of the push button switch. In this embodiment, the rotation speed of the motor 33 can be set to four stages by pressing of the push button switch. Specifically, the rotation speed of the motor 33 can be selected from 80,000 revolutions per minute (rpm), 60,000 rpm, 40,000 rpm, and 20,000 rpm. In other words, the maximum rotation speed of the motor 33 in this embodiment is 80,000 rpm.

コントローラ２９１は、使用者によって選択された回転数と、スイッチ２８３から出力される信号（つまり、トリガ２８１の操作量）に応じて、モータ３３の回転数を無段階で制御するように構成されている。具体的には、コントローラ２９１は、モータ３３の実回転数が、選択された回転数にトリガ２８１の操作量に応じた割合を乗じた回転数となるように、モータ３３の駆動を制御する。 The controller 291 is configured to steplessly control the rotation speed of the motor 33 according to the rotation speed selected by the user and the signal output from the switch 283 (i.e., the amount of operation of the trigger 281). Specifically, the controller 291 controls the drive of the motor 33 so that the actual rotation speed of the motor 33 is the selected rotation speed multiplied by a ratio according to the amount of operation of the trigger 281.

また、コントローラ収容部２９の下端部には、充電式のバッテリ（バッテリパックともいう）２９５を取り外し可能に装着可能なバッテリ装着部２９４が設けられている。バッテリ装着部２９４は、バッテリ２９５に設けられた溝に係合可能なレール構造と、バッテリ２９５の端子に電気的に接続可能な端子とを有する。なお、バッテリ装着部２９４およびバッテリ２９５の構成自体は周知であるため、ここでの説明は省略する。 A battery attachment section 294 is provided at the bottom end of the controller housing section 29, into which a rechargeable battery (also called a battery pack) 295 can be removably attached. The battery attachment section 294 has a rail structure that can engage with a groove provided in the battery 295, and terminals that can be electrically connected to the terminals of the battery 295. Note that the configurations of the battery attachment section 294 and the battery 295 themselves are well known, so a description thereof will be omitted here.

次に、本体２０について説明する。図２～図４に示すように、本体２０は、筒状ハウジング２１と、外側シェル２４と、吸気側カバー２５とを含む。 Next, the main body 20 will be described. As shown in Figures 2 to 4, the main body 20 includes a cylindrical housing 21, an outer shell 24, and an intake side cover 25.

筒状ハウジング２１は、収容部２２と、ノズル部２３とを含む。収容部２２は、筒状ハウジング２１のうち、モータ３３およびファン３５を収容する部分である。収容部２２は、略均一の内径および外径を有する円筒体として形成されている。ノズル部２３は、全体としては先細りの漏斗状に形成され、収容部２２の前端から前方へ延びている。なお、本実施形態では、収容部２２とノズル部２３からの空気の漏れを抑えるために、収容部２２とノズル部２３とは一体的に（分離不能に）形成されている。但し、収容部２２とノズル部２３とは、別個の部材として形成され、互いに連結されていてもよい。 The cylindrical housing 21 includes a storage section 22 and a nozzle section 23. The storage section 22 is a portion of the cylindrical housing 21 that stores the motor 33 and the fan 35. The storage section 22 is formed as a cylinder having a substantially uniform inner diameter and outer diameter. The nozzle section 23 is formed as a tapered funnel shape overall, and extends forward from the front end of the storage section 22. In this embodiment, the storage section 22 and the nozzle section 23 are formed integrally (inseparably) to prevent air leakage from the storage section 22 and the nozzle section 23. However, the storage section 22 and the nozzle section 23 may be formed as separate members and connected to each other.

ノズル部２３の前端部は、概ね円筒状に形成されている。ノズル部２３の前端部には、ノズル８を取り外し可能に装着可能である。より詳細には、ノズル部２３の前端部の外周には、ノズル８を本体２０に対して所定の取付け位置でロックするように構成されたロック機構２３５が設けられている。ノズル８は、このロック機構２３５を介してノズル部２３の前端部に取り付けられる。このことから、以下、ノズル部２３の前端部を、ノズル装着部２３１ともいう。なお、ノズル装着部２３１にノズルが装着されていない場合には、ノズル部２３の前端の開口２３０は、エアダスタ１の吐出口１０として機能する。空気はノズル部２３内を後方から前方に向かって通過し、開口２３０（吐出口１０）から前方へ吐出される。なお、ノズル部２３の開口２３０は、円形であり、その径は１３．０ミリメートル（ｍｍ）である。 The front end of the nozzle section 23 is formed in a generally cylindrical shape. The nozzle 8 can be removably attached to the front end of the nozzle section 23. More specifically, a locking mechanism 235 configured to lock the nozzle 8 at a predetermined mounting position relative to the main body 20 is provided on the outer periphery of the front end of the nozzle section 23. The nozzle 8 is attached to the front end of the nozzle section 23 via this locking mechanism 235. For this reason, hereinafter, the front end of the nozzle section 23 is also referred to as the nozzle mounting section 231. When no nozzle is attached to the nozzle mounting section 231, the opening 230 at the front end of the nozzle section 23 functions as the outlet 10 of the air duster 1. Air passes through the nozzle section 23 from the rear to the front, and is discharged forward from the opening 230 (outlet 10). The opening 230 of the nozzle section 23 is circular and has a diameter of 13.0 millimeters (mm).

詳細な構成の説明および図示は省略するが、本実施形態のロック機構２３５は、本願の出願人による別の出願である特願２０２０―１２８８９８（ここにその内容の全体が参照によって組み込まれる）に開示されているロック機構と実質的に同一の構成を有する。ロック機構２３５は、使用者がノズル８をエアダスタ１に対して後方に移動させる操作に応じて作動し、ノズル８を取り付け位置でロックする。また、ロック機構２３５は、使用者がノズル８を軸周りに回動させる操作に応じて、ノズル８のロックを解除する。 Although detailed configuration explanation and illustration are omitted, the locking mechanism 235 of this embodiment has substantially the same configuration as the locking mechanism disclosed in another application by the applicant of the present application, Japanese Patent Application No. 2020-128898 (the entire contents of which are incorporated herein by reference). The locking mechanism 235 operates in response to a user's operation of moving the nozzle 8 backward relative to the air duster 1, and locks the nozzle 8 in the attached position. The locking mechanism 235 also releases the lock on the nozzle 8 in response to a user's operation of rotating the nozzle 8 around its axis.

ここで、ノズル８について説明する。ノズル８は、エアダスタ１に付加的に取り付けられ、エアダスタ１と共に使用されるアタッチメントである。 Now, we will explain about the nozzle 8. The nozzle 8 is an attachment that is additionally attached to the air duster 1 and is used together with the air duster 1.

より詳細には、ノズル８は、全体としては筒状体であって、軸方向に延在する貫通孔を有する。本実施形態のノズル８は、同軸状に連結された取付け部８１と通路部８７とを含む。取付け部８１は、エアダスタ１の本体２０（詳細には、ロック機構２３５）に連結可能に構成されている。通路部８７は、長尺の筒状体であって、取付け部８１の一端から軸方向に延びている。通路部８７の先端の開口８０は、ノズル８が本体２０に取り付けられている場合、エアダスタ１の吐出口１０を規定する。ノズル８がエアダスタ１に取り付けられている場合、圧縮空気は、ノズル部２３の開口２３０から通路部８７内に流入し、通路部８７内を後方から前方に向かって通過して、ノズル８の開口８０（吐出口１０）から前方へ吐出される。 More specifically, the nozzle 8 is a cylindrical body as a whole, and has a through hole extending in the axial direction. The nozzle 8 of this embodiment includes an attachment portion 81 and a passage portion 87 that are coaxially connected. The attachment portion 81 is configured to be connectable to the main body 20 of the air duster 1 (specifically, the locking mechanism 235). The passage portion 87 is a long cylindrical body that extends in the axial direction from one end of the attachment portion 81. When the nozzle 8 is attached to the main body 20, the opening 80 at the tip of the passage portion 87 defines the discharge port 10 of the air duster 1. When the nozzle 8 is attached to the air duster 1, the compressed air flows into the passage portion 87 from the opening 230 of the nozzle portion 23, passes through the passage portion 87 from the rear to the front, and is discharged forward from the opening 80 (discharge port 10) of the nozzle 8.

なお、エアダスタ１に取り付け可能なノズル８として、本実施形態で例示するノズル８の他にも、軸方向の長さおよび／または開口８０（吐出口１０）の径（以下、ノズル径ともいう）が異なる複数種類が用意されている。より詳細には、本実施形態で例示するノズル８のノズル径は、１２ｍｍであって、開口８０（吐出口１０）の面積は、３６π平方ミリメートル（ｍｍ２）である。このノズル８の他に、ノズル径が６ｍｍから１５ｍｍまでの範囲に属する複数種類のノズル８が用意されている。つまり、開口８０（吐出口１０）の面積が９πｍｍ２から５６．２５πｍｍ２までの範囲に属する複数種類のノズル８が用意されている。使用者は、作業内容に応じて、ノズル８を取り付けることなく、または、適切なノズル８を取り付けた状態でエアダスタ１を使用することができる。 In addition to the nozzle 8 exemplified in this embodiment, multiple types of nozzles 8 that can be attached to the air duster 1 are prepared with different axial lengths and/or diameters of the opening 80 (discharge port 10) (hereinafter also referred to as nozzle diameters). More specifically, the nozzle diameter of the nozzle 8 exemplified in this embodiment is 12 mm, and the area of the opening 80 (discharge port 10) is 36π square millimeters (mm 2 ). In addition to this nozzle 8, multiple types of nozzles 8 with nozzle diameters ranging from 6 mm to 15 mm are prepared. In other words, multiple types of nozzles 8 with areas of the opening 80 (discharge port 10) ranging from 9π mm 2 to 56.25π mm 2 are prepared. Depending on the work content, the user can use the air duster 1 without attaching the nozzle 8 or with an appropriate nozzle 8 attached.

外側シェル２４は、全体としては概ね円筒状に形成され、筒状ハウジング２１の一部（詳細には、収容部２２）の周囲を覆っている。外側シェル２４の後端部は、筒状ハウジング２１よりも後方に突出している。よって、収容部２２の後端部は、完全に外側シェル２４の内部に配置されている。外側シェル２４の後端には、後方からみて略円形の開口２４０が形成されている。外側シェル２４の前端の開口からは、筒状ハウジング２１の一部（詳細には、ノズル部２３）が前方へ突出している。 The outer shell 24 is generally cylindrical overall and covers the periphery of a portion of the cylindrical housing 21 (specifically, the storage section 22). The rear end of the outer shell 24 protrudes rearward beyond the cylindrical housing 21. Thus, the rear end of the storage section 22 is disposed completely inside the outer shell 24. An opening 240 that is substantially circular when viewed from the rear is formed at the rear end of the outer shell 24. A portion of the cylindrical housing 21 (specifically, the nozzle section 23) protrudes forward from the opening at the front end of the outer shell 24.

なお、本実施形態では、外側シェル２４は、ハンドル２７と一体的に合成樹脂で形成されている。より詳細には、外側シェル２４の左側部分およびハンドル２７の左側部分は、一体的に左側シェル２０１（左の半割体）を形成する。同様に、外側シェル２４の右側部分およびハンドル２７の右側部分は、一体的に右側シェル２０２（右の半割体））を形成する。左側シェル２０１と右側シェル２０２とが左右方向にネジで連結固定されることで、外側シェル２４およびハンドル２７が形成されるとともに、筒状ハウジング２１と外側シェル２４とが実質的に相対移動不能に連結されている。 In this embodiment, the outer shell 24 is formed integrally with the handle 27 from synthetic resin. More specifically, the left side portion of the outer shell 24 and the left side portion of the handle 27 integrally form the left side shell 201 (left half). Similarly, the right side portion of the outer shell 24 and the right side portion of the handle 27 integrally form the right side shell 202 (right half). The left side shell 201 and the right side shell 202 are connected and fixed in the left-right direction with screws to form the outer shell 24 and the handle 27, and the cylindrical housing 21 and the outer shell 24 are connected so that they are substantially immovable relative to each other.

吸気側カバー２５は、外側シェル２４（詳細には、後述するフィルタ装着部２４１）の後端の開口２４０を覆うカバー部材（キャップ）である。吸気側カバー２５は、略円形の部材であって、開口２４０に嵌め込まれている。なお、吸気側カバー２５と本体２０との係合構造については、後で詳述する。吸気側カバー２５には、多数の吸気口２５０が形成されている（図３参照）。ファン３５が回転されると、吸気口２５０を通して、本体２０の外部から内部へと空気が吸い込まれる。 The intake side cover 25 is a cover member (cap) that covers the opening 240 at the rear end of the outer shell 24 (more specifically, the filter mounting section 241 described later). The intake side cover 25 is a substantially circular member that is fitted into the opening 240. The engagement structure between the intake side cover 25 and the main body 20 will be described in detail later. The intake side cover 25 has a number of intake ports 250 formed therein (see FIG. 3). When the fan 35 rotates, air is sucked from the outside to the inside of the main body 20 through the intake ports 250.

以下、本体２０の内部構造について説明する。 The internal structure of the main body 20 is described below.

図２に示すように、本体２０の内部には、主に、モータ３３と、ファン３５と、２つのフィルタ（第１フィルタ４１および第２フィルタ４２）とが配置されている。エアダスタ１を回転軸Ａ１に直交する方向（例えば、左側または右側）からみたときに、吸気口２５０、第１フィルタ４１、第２フィルタ４２、ファン３５、モータ３３、吐出口１０は、前方へ向かって、この順番で、前後方向に一直線上に並んでいる。 As shown in FIG. 2, the motor 33, the fan 35, and two filters (first filter 41 and second filter 42) are mainly arranged inside the main body 20. When the air duster 1 is viewed from a direction perpendicular to the rotation axis A1 (e.g., from the left or right side), the intake port 250, the first filter 41, the second filter 42, the fan 35, the motor 33, and the exhaust port 10 are aligned in a straight line in the front-to-rear direction in this order toward the front.

まず、モータ３３およびファン３５について説明する。本実施形態では、モータ３３およびファン３５は、関連部品とともに一体化され、モータアセンブリ３を構成している。そして、一体物としてのモータアセンブリ３が、本体２０の内部に支持されている。より詳細には、図２、図４、図５および図６に示すように、モータアセンブリ３は、ケース３１と、２つの軸受３２と、モータ３３と、ファン３５と、支持部材３７と、回路基板３８とを含む。なお、図６では、便宜上、支持部材３７および回路基板３８の図示は省略されている。 First, the motor 33 and the fan 35 will be described. In this embodiment, the motor 33 and the fan 35 are integrated with related parts to form the motor assembly 3. The motor assembly 3 as an integrated unit is supported inside the main body 20. More specifically, as shown in Figures 2, 4, 5, and 6, the motor assembly 3 includes a case 31, two bearings 32, the motor 33, the fan 35, a support member 37, and a circuit board 38. Note that in Figure 6, the support member 37 and the circuit board 38 are omitted for convenience.

ケース３１は、モータ３３およびファン３５を収容し、且つ、軸受３２を支持するする中空体であって、周壁部３１１と、カバー部３１５と、２つの軸受支持部３１３とを含む。周壁部３１１は、前後方向を軸方向とする円筒状の壁部である。カバー部３１５は、短尺の有底円筒状に形成されており、周壁部３１１の前端の開口を覆うように、周壁部３１１に嵌め込まれ、固定されている。カバー部３１５の後壁部は、回転軸Ａ１に直交するように配置されている。カバー部３１５の後壁部の中央部には、ケース３１の内部と外部とを連通させる円形の第１開口３１６が設けられている。軸受支持部３１３は、周壁部３１１の前端部および後端部内に、周壁部３１１と一体的に設けられている。２つの軸受３２（詳細には、玉軸受の外輪）は、夫々、軸受支持部３１３に嵌め込まれ、支持されている。周壁部３１１と軸受支持部３１３の間には、ケース３１の内部と外部とを連通させる第２開口３１２が形成されている。 The case 31 is a hollow body that houses the motor 33 and the fan 35 and supports the bearing 32, and includes a peripheral wall portion 311, a cover portion 315, and two bearing support portions 313. The peripheral wall portion 311 is a cylindrical wall portion whose axial direction is the front-rear direction. The cover portion 315 is formed in a short, bottomed cylindrical shape, and is fitted and fixed to the peripheral wall portion 311 so as to cover the opening at the front end of the peripheral wall portion 311. The rear wall portion of the cover portion 315 is arranged so as to be perpendicular to the rotation axis A1. A circular first opening 316 that communicates the inside and outside of the case 31 is provided in the center of the rear wall portion of the cover portion 315. The bearing support portion 313 is provided integrally with the peripheral wall portion 311 within the front end portion and rear end portion of the peripheral wall portion 311. The two bearings 32 (specifically, the outer rings of the ball bearings) are fitted and supported by the bearing support portions 313, respectively. A second opening 312 is formed between the peripheral wall portion 311 and the bearing support portion 313, connecting the inside and outside of the case 31.

モータ３３は、インナロータ型のブラシレスモータであって、ステータ３３１およびロータ３３３を含むモータ本体部３３０と、モータシャフト３３５とを含む。ステータ３３１は、ケース３１の周壁部３１１の内周面に設けられた複数のリブによって、ケース３１に固定状に支持されている。ロータ３３３とモータシャフト３３５とは、一体的に回転可能に固定されている。モータシャフト３３５は、ロータ３３３の前方および後方において、ケース３１の軸受支持部３１３に支持された２つの軸受３２によって、回転軸Ａ１周りに回転可能に支持されている。モータシャフト３３５の後端部は、カバー部３１５内に配置されている。 The motor 33 is an inner rotor type brushless motor, and includes a motor body 330 including a stator 331 and a rotor 333, and a motor shaft 335. The stator 331 is fixedly supported to the case 31 by a number of ribs provided on the inner circumferential surface of the peripheral wall 311 of the case 31. The rotor 333 and the motor shaft 335 are fixed so as to be rotatable as a unit. The motor shaft 335 is supported rotatably around the rotation axis A1 by two bearings 32 supported by the bearing support portion 313 of the case 31 at the front and rear of the rotor 333. The rear end of the motor shaft 335 is disposed within the cover portion 315.

ファン３５は、１つのみが、モータシャフト３３５の後端部（カバー部３１５内に配置された端部）に固定されている。ファン３５は、遠心ファンであって、後方から回転軸Ａ１方向に空気を吸い込み、径方向外側に空気を送出する。本実施形態では、ファン３５の直径は４３ｍｍである。ファン３５の回転軸Ａ１方向の厚みは６ｍｍである。このような比較的小型のファン３５を１つのみ採用することで、本体２０がファン３５の回転軸Ａ１方向および径方向に大型化するのを回避することができる。 Only one fan 35 is fixed to the rear end of the motor shaft 335 (the end located inside the cover portion 315). The fan 35 is a centrifugal fan that draws in air from the rear in the direction of the rotation axis A1 and sends the air outward in the radial direction. In this embodiment, the diameter of the fan 35 is 43 mm. The thickness of the fan 35 in the direction of the rotation axis A1 is 6 mm. By using only one such relatively small fan 35, it is possible to avoid the main body 20 becoming larger in the direction of the rotation axis A1 of the fan 35 and in the radial direction.

ファン３５は、吸気側の中央部がカバー部３１５の第１開口３１６に対向するように配置されている。ファン３５が回転されると、ケース３１の後端部（カバー部３１５）の第１開口３１６からケース３１内に空気が吸い込まれる。ファン３５の径方向外側に送出された空気は、ケース３１内で、ステータ３３１の周囲と、ステータ３３１とロータ３３３の間を通過する間にモータ３３を冷却しつつ、回転軸Ａ１方向に流れ、ケース３１の前端部の第２開口３１２からケース３１の外部へ流出する。つまり、ケース３１の後端部（カバー部３１５）に設けられた第１開口３１６は、ケース３１に空気を流入させる吸気口として機能する。ケース３１の前端部の第２開口３１２は、ケース３１から空気を排出する排気口として機能する。 The fan 35 is arranged so that the center of the intake side faces the first opening 316 of the cover part 315. When the fan 35 rotates, air is sucked into the case 31 from the first opening 316 at the rear end (cover part 315) of the case 31. The air sent out radially outward from the fan 35 flows in the direction of the rotation axis A1 while cooling the motor 33 while passing around the stator 331 and between the stator 331 and the rotor 333 in the case 31, and flows out of the case 31 from the second opening 312 at the front end of the case 31. In other words, the first opening 316 provided at the rear end (cover part 315) of the case 31 functions as an intake port that allows air to flow into the case 31. The second opening 312 at the front end of the case 31 functions as an exhaust port that exhausts air from the case 31.

支持部材３７は、ケース３１の前端部に固定されている。支持部材３７は、ケース３１の前方へ延びる第１アーム３７１と、ケース３１の前方且つ径方向外側へ延びる２つの第２アーム３７２とを有する。 The support member 37 is fixed to the front end of the case 31. The support member 37 has a first arm 371 that extends forward of the case 31, and two second arms 372 that extend forward and radially outward of the case 31.

第１アーム３７１は、回路基板３８を支持している。回路基板３８は、概ね円形であって、ケース３１の外径と同程度の径を有する。回路基板３８は、ケース３１から前方に離間した位置で、回転軸Ａ１に略直交するように支持されている。回路基板３８には、コントローラ２９１からの制御信号に基づいてステータ３３１のコイルへの通電を制御する制御回路等が搭載されている。回路基板３８は、図示しない電線を介して、コントローラ２９１およびステータ３３１に電気的に接続されている。２つの第２アーム３７２は、回転軸Ａ１を挟んで対角上に設けられ、前後方向において回路基板３８と概ね同じ位置、且つ、回路基板３８の径方向外側まで延びている。第２アーム３７２の先端部は、弾性体で形成された弾性カバー３７３によって覆われている。本実施形態では、弾性カバー３７３は、シリコーンゴムで形成されている。但し、弾性カバー３７３は、シリコーンゴム以外の弾性材料（例えば、ゴム、別の種類のエラストマ）で形成されていてもよい。 The first arm 371 supports the circuit board 38. The circuit board 38 is generally circular and has a diameter approximately equal to the outer diameter of the case 31. The circuit board 38 is supported at a position spaced forward from the case 31 so as to be approximately perpendicular to the rotation axis A1. The circuit board 38 is equipped with a control circuit and the like that controls the current supply to the coil of the stator 331 based on a control signal from the controller 291. The circuit board 38 is electrically connected to the controller 291 and the stator 331 via an electric wire (not shown). The two second arms 372 are provided diagonally across the rotation axis A1, and extend to approximately the same position as the circuit board 38 in the front-rear direction and to the radial outside of the circuit board 38. The tip of the second arm 372 is covered by an elastic cover 373 formed of an elastic body. In this embodiment, the elastic cover 373 is formed of silicone rubber. However, the elastic cover 373 may be made of an elastic material other than silicone rubber (e.g., rubber, another type of elastomer).

以下、モータアセンブリ３の支持構造について説明する。 The support structure for the motor assembly 3 is described below.

図２および図４に示すように、モータアセンブリ３は、本体２０の筒状ハウジング２１（詳細には、収容部２２）に収容されている。より詳細には、モータアセンブリ３は、支持部材３７の第２アーム３７２に取り付けられた上述の弾性カバー３７３と、筒状ハウジング２１とケース３１の間に配置されたシールリング３９とを介して、筒状ハウジング２１と弾性的に連結され、支持されている。 As shown in Figs. 2 and 4, the motor assembly 3 is housed in the cylindrical housing 21 (more specifically, the housing portion 22) of the main body 20. More specifically, the motor assembly 3 is elastically connected to and supported by the cylindrical housing 21 via the above-mentioned elastic cover 373 attached to the second arm 372 of the support member 37 and the seal ring 39 disposed between the cylindrical housing 21 and the case 31.

支持部材３７の２つの第２アーム３７２に取り付けられた弾性カバー３７３は、夫々、筒状ハウジング２１に位置決めされた状態で支持されている。より詳細には、図４および図７に示すように、筒状ハウジング２１の内周面には、内周面から径方向外側に凹む２つの凹部２１１が設けられている。凹部２１１は、夫々、筒状ハウジング２１（収容部２２）の左側部および右側部の内周面に、回転軸Ａ１を挟んで対角上に設けられ、前後方向に延在している。弾性カバー３７３は、凹部２１１に部分的に嵌合可能に構成されている。また、筒状ハウジング２１の内周面には、筒状ハウジング２１の前端部の内周面から径方向内側に突出する４つの突出片（リブ）２１３が設けられている。突出片２１３は、２つずつ、左右の凹部２１１の夫々の前側に配置されている。 The elastic covers 373 attached to the two second arms 372 of the support member 37 are supported in a state in which they are positioned on the cylindrical housing 21. More specifically, as shown in FIG. 4 and FIG. 7, the inner peripheral surface of the cylindrical housing 21 is provided with two recesses 211 recessed radially outward from the inner peripheral surface. The recesses 211 are provided on the inner peripheral surface of the left and right sides of the cylindrical housing 21 (accommodation section 22) diagonally across the rotation axis A1 and extend in the front-rear direction. The elastic cover 373 is configured to be partially fitted into the recesses 211. In addition, the inner peripheral surface of the cylindrical housing 21 is provided with four protruding pieces (ribs) 213 protruding radially inward from the inner peripheral surface of the front end of the cylindrical housing 21. Two protruding pieces 213 are arranged on the front side of each of the left and right recesses 211.

モータアセンブリ３は、支持部材３７の２つの第２アーム３７２に取り付けられた弾性カバー３７３が筒状ハウジング２１の後方から凹部２１１に部分的に嵌め込まれた状態で、筒状ハウジング２１内に配置されている。前後方向において、モータアセンブリ３は、各弾性カバー３７３の前端が突出片２１３の後端に当接する位置に位置決めされている。また、弾性カバー３７３が凹部２１１に係合することで、モータアセンブリ３が筒状ハウジング２１に対して回転軸Ａ１周りに回転するのを規制している。 The motor assembly 3 is disposed in the cylindrical housing 21 with the elastic covers 373 attached to the two second arms 372 of the support member 37 partially fitted into the recesses 211 from the rear of the cylindrical housing 21. In the front-rear direction, the motor assembly 3 is positioned at a position where the front ends of the elastic covers 373 abut against the rear ends of the protruding pieces 213. In addition, the elastic covers 373 engage with the recesses 211, thereby restricting the motor assembly 3 from rotating around the rotation axis A1 relative to the cylindrical housing 21.

図２、図４および図８に示すように、シールリング３９は、全体としては、短尺の略円筒状（あるいは概ね円環状）に形成された弾性体である。なお、本実施形態では、シールリング３９は、弾性カバー３７３と同様、シリコーンゴムで形成されている。但し、シールリング３９は、シリコーンゴム以外の弾性材料（例えば、ゴム、別の種類のエラストマ）で形成されていてもよい。シールリング３９の外周面および内周面は、シールリング３９が若干圧縮された状態で、夫々、筒状ハウジング２１の後端部の内周面およびケース３１の後端部の外周面に実質的に整合するように構成されている。また、シールリング３９の後端部には、径方向外側に突出する外側フランジ部３９１と、径方向内側に突出する内側フランジ部３９３とが設けられている。外側フランジ部３９１の外径は、筒状ハウジング２１の外径に略等しい。内側フランジ部３９３の内径は、ケース３１のカバー部３１５の外径よりも小さい。 2, 4 and 8, the seal ring 39 is an elastic body formed in a short, approximately cylindrical shape (or approximately annular shape) as a whole. In this embodiment, the seal ring 39 is formed of silicone rubber, as is the elastic cover 373. However, the seal ring 39 may be formed of an elastic material other than silicone rubber (e.g., rubber, another type of elastomer). The outer peripheral surface and inner peripheral surface of the seal ring 39 are configured to substantially match the inner peripheral surface of the rear end of the cylindrical housing 21 and the outer peripheral surface of the rear end of the case 31, respectively, when the seal ring 39 is slightly compressed. In addition, the rear end of the seal ring 39 is provided with an outer flange portion 391 that protrudes radially outward and an inner flange portion 393 that protrudes radially inward. The outer diameter of the outer flange portion 391 is approximately equal to the outer diameter of the cylindrical housing 21. The inner diameter of the inner flange portion 393 is smaller than the outer diameter of the cover portion 315 of the case 31.

シールリング３９は、固定部材２１５を介して筒状ハウジング２１に連結されている。固定部材２１５は、筒状ハウジング２１の後端部の周囲に嵌め込み可能な周壁部２１６と、シールリング３９の後面と略同一形状を有する押え部２１７とを含む。つまり、押え部２１７は、概ね円環状に形成されている。押え部２１７の中央部の開口２１８には、放射状に延びて押え部２１７に接続する複数のリブ（フィンガーガード）が配置されている。開口２１８は、吸気口２５０（図３参照）から外側シェル２４内に流入した空気を、筒状ハウジング２１内へ流入させる通気口（筒状ハウジング２１の吸気口）として機能する。 The seal ring 39 is connected to the cylindrical housing 21 via a fixing member 215. The fixing member 215 includes a peripheral wall portion 216 that can be fitted around the rear end of the cylindrical housing 21, and a pressing portion 217 that has approximately the same shape as the rear surface of the seal ring 39. In other words, the pressing portion 217 is formed in a generally annular shape. A plurality of ribs (finger guards) that extend radially and connect to the pressing portion 217 are arranged in an opening 218 in the center of the pressing portion 217. The opening 218 functions as an air vent (air intake port of the cylindrical housing 21) that allows air that has flowed into the outer shell 24 from the air intake port 250 (see FIG. 3) to flow into the cylindrical housing 21.

固定部材２１５の押え部２１７およびシールリング３９には、夫々、周方向に離間して、ネジ用の複数の穴が形成されている。押え部２１７の後方から、ネジが押え部２１７およびシールリング３９の穴に挿通され、筒状ハウジング２１に設けられたネジ穴に螺合されることで、シールリング３９は、固定部材２１５を介して筒状ハウジング２１およびケース３１に押し付けられている。これにより、シールリング３９の外側フランジ部３９１および内側フランジ部３９３は、夫々、筒状ハウジング２１の後端面およびカバー部３１５の後壁部の後面に密着している。また、シールリング３９の後端部以外の部分は、径方向において、ケース３１（カバー部３１５）の後端部と筒状ハウジング２１の後端部との間に若干圧縮された状態で嵌め込まれ、ケース３１の外周面と筒状ハウジング２１の内周面に密着している。 The pressing portion 217 of the fixing member 215 and the seal ring 39 each have a plurality of holes for screws spaced apart in the circumferential direction. A screw is inserted from the rear of the pressing portion 217 through the holes in the pressing portion 217 and the seal ring 39 and screwed into a screw hole provided in the cylindrical housing 21, so that the seal ring 39 is pressed against the cylindrical housing 21 and the case 31 via the fixing member 215. As a result, the outer flange portion 391 and the inner flange portion 393 of the seal ring 39 are in close contact with the rear end surface of the cylindrical housing 21 and the rear surface of the rear wall of the cover portion 315, respectively. In addition, the portion of the seal ring 39 other than the rear end portion is fitted between the rear end portion of the case 31 (cover portion 315) and the rear end portion of the cylindrical housing 21 in a slightly compressed state in the radial direction, and is in close contact with the outer peripheral surface of the case 31 and the inner peripheral surface of the cylindrical housing 21.

筒状ハウジング２１は、上述のようにモータアセンブリ３が内部に組み付けられ、シールリング３９と固定部材２１５が連結された状態で、外側シェル２４に連結されている。より詳細には、筒状ハウジング２１は、外側シェル２４の内周面に設けられたリブ（突出片）等によって位置決めされ、外側シェル２４に対して実質的に相対移動不能な状態で、左側シェル２０１と右側シェル２０２とに挟み込まれた状態で保持されている。 The cylindrical housing 21 is connected to the outer shell 24 with the motor assembly 3 assembled therein as described above and the seal ring 39 and the fixing member 215 connected. More specifically, the cylindrical housing 21 is positioned by ribs (protruding pieces) provided on the inner peripheral surface of the outer shell 24, and is held sandwiched between the left shell 201 and the right shell 202 in a state where it is substantially immovable relative to the outer shell 24.

以上に説明した構成と配置により、図２および図４に示すように、シールリング３９は、本体２０（（筒状ハウジング２１、外側シェル２４、吸気側カバー２５）とモータアセンブリ３（詳細にはケース３１）との間に形成される空間を、吸気口２５０とケース３１の後端部の第１開口３１６とに連通する第１空間２０５と、ケース３１の前端部の第２開口３１２と吐出口１０とに連通する第２空間２０６とに隔離する。第１空間２０５と第２空間２０６は、夫々、ファン３５の吸気側の空間とファン３５の排気側の空間とも言い換えられる。また、本実施形態では、第１空間２０５と第２空間２０６は、夫々、前後方向において、シールリング３９の後側の空間と前側の空間ともいえる。シールリング３９は、ケース３１の前端部の第２開口３１２から第２空間２０６へ流出した空気が、第１空間２０５へ流入するのを防止することができる。これにより、送風効率の低下が抑制される。 With the above-described configuration and arrangement, as shown in Figs. 2 and 4, the seal ring 39 separates the space formed between the main body 20 ((cylindrical housing 21, outer shell 24, intake side cover 25) and the motor assembly 3 (specifically, the case 31) into a first space 205 communicating with the intake port 250 and the first opening 316 at the rear end of the case 31, and a second space 206 communicating with the second opening 312 at the front end of the case 31 and the discharge port 10. The gap 206 can also be said to be the space on the intake side of the fan 35 and the space on the exhaust side of the fan 35, respectively. In addition, in this embodiment, the first space 205 and the second space 206 can also be said to be the space behind the seal ring 39 and the space in front of the seal ring 39 in the front-rear direction, respectively. The seal ring 39 can prevent air that flows out from the second opening 312 at the front end of the case 31 into the second space 206 from flowing into the first space 205. This prevents a decrease in the blowing efficiency.

なお、第２空間２０６は、筒状ハウジング２１の内部に形成された、ファン３５によって圧縮された空気が流れる空間である。本実施形態では、第２空間２０６は、単一部材である筒状ハウジング２１内に形成されているため、第２空間２０６へ送出された空気が吐出口１０以外から漏出するのを防止し、第２空間２０６内の圧力低下を効果的に抑制することができる。 The second space 206 is a space formed inside the cylindrical housing 21, through which the air compressed by the fan 35 flows. In this embodiment, the second space 206 is formed inside the cylindrical housing 21, which is a single member, so that the air sent into the second space 206 is prevented from leaking from anywhere other than the discharge port 10, and the pressure drop in the second space 206 can be effectively suppressed.

なお、本実施形態では、シールリング３９は、筒状（円環状）に形成されており、その一部が、径方向において、筒状ハウジング２１の内周面とケース３１の外周面との間に密着状に嵌め込み可能である。よって、簡易な構成のシールリング３９によって、第１空間２０５と第２空間２０６とを容易且つ確実に隔離することができる。 In this embodiment, the seal ring 39 is formed in a cylindrical (annular) shape, and a portion of it can be fitted closely between the inner circumferential surface of the cylindrical housing 21 and the outer circumferential surface of the case 31 in the radial direction. Therefore, the seal ring 39, which has a simple configuration, can easily and reliably isolate the first space 205 and the second space 206.

また、上述のように、本実施形態では、吸気口２５０、モータアセンブリ３、吐出口１０が、エアダスタ１を回転軸Ａ１に直交する方向（例えば、左側）からみたときに、一直線上に配置されている。よって、吸気口２５０からモータアセンブリ３を経由して吐出口１０へ向かう効率的な空気の流れが生成される。 As described above, in this embodiment, the intake port 250, the motor assembly 3, and the exhaust port 10 are arranged in a straight line when the air duster 1 is viewed from a direction perpendicular to the rotation axis A1 (e.g., from the left side). Therefore, an efficient air flow is generated from the intake port 250 through the motor assembly 3 to the exhaust port 10.

上述のように、本実施形態では、モータアセンブリ３のケース３１（詳細には、ケース３１の第２開口３１２）と吐出口１０との間には、回路基板３８が配置されている。よって、ケース３１の第２開口３１２から流出した空気によって、モータ本体部３３０（ステータ３３１、ロータ３３３）のみならず、回路基板３８も効率的に冷却することができる。また、径方向において、筒状ハウジング２１の内周面とモータアセンブリ３との間には空間が設けられているため、回路基板３８によって、第２開口３１２から流出した空気がブロックされ、吐出口１０へ向けて流れるのを妨げることが防止される。 As described above, in this embodiment, the circuit board 38 is disposed between the case 31 (specifically, the second opening 312 of the case 31) of the motor assembly 3 and the discharge port 10. Therefore, the air flowing out from the second opening 312 of the case 31 can efficiently cool not only the motor body 330 (the stator 331, the rotor 333) but also the circuit board 38. In addition, since a space is provided between the inner circumferential surface of the cylindrical housing 21 and the motor assembly 3 in the radial direction, the circuit board 38 blocks the air flowing out from the second opening 312, preventing it from being hindered from flowing toward the discharge port 10.

また、本実施形態では、シールリング３９および弾性カバー３７３によって、モータアセンブリ３は、筒状ハウジング２１の内周面から離間した状態で保持されている。つまり、モータアセンブリ３と本体２０（筒状ハウジング２１）とは、シールリング３９および弾性カバー３７３によって、弾性的に連結されている。よって、モータアセンブリ３と本体２０とは、全ての方向に相対移動可能である。これにより、モータ３３の駆動によって発生する振動が、モータアセンブリ３から本体２０（筒状ハウジング２１）、ひいては外側シェル２４およびハンドル２７へ伝達されるのを効果的に抑制することができる。 In addition, in this embodiment, the motor assembly 3 is held away from the inner peripheral surface of the cylindrical housing 21 by the seal ring 39 and the elastic cover 373. In other words, the motor assembly 3 and the main body 20 (cylindrical housing 21) are elastically connected by the seal ring 39 and the elastic cover 373. Therefore, the motor assembly 3 and the main body 20 can move relative to each other in all directions. This effectively prevents vibrations generated by the driving of the motor 33 from being transmitted from the motor assembly 3 to the main body 20 (cylindrical housing 21), and ultimately to the outer shell 24 and the handle 27.

また、本実施形態では、シールリング３９が、第１空間２０５と第２空間２０６とを隔離する機能に加え、モータアセンブリ３から本体２０への振動伝達を低減する機能も発揮する。更に、弾性カバー３７３は、モータアセンブリ３の本体２０に対する位置決め機能に加え、モータアセンブリ３から本体２０への振動伝達を低減する機能も発揮する。このため、部品点数を増加させることなく、送風効率、組立ての容易性、および防振性を向上させることができる。 In addition, in this embodiment, the seal ring 39 not only functions to isolate the first space 205 and the second space 206, but also functions to reduce the transmission of vibration from the motor assembly 3 to the main body 20. Furthermore, the elastic cover 373 not only functions to position the motor assembly 3 relative to the main body 20, but also functions to reduce the transmission of vibration from the motor assembly 3 to the main body 20. Therefore, it is possible to improve the air blowing efficiency, ease of assembly, and vibration resistance without increasing the number of parts.

以下、第１フィルタ４１および第２フィルタ４２と、その支持構造について説明する。 The following describes the first filter 41, the second filter 42, and their support structure.

図２、図４、および図９に示すように、第１フィルタ４１および第２フィルタ４２は、本体２０の後端部内で、吸気側カバー２５とモータアセンブリ３との間に配置されている。なお、以下では、本体２０（詳細には、外側シェル２４）の後端部を、フィルタ装着部２４１ともいう。本実施形態では、フィルタ装着部２４１は、概ね円筒状に形成されている。 2, 4, and 9, the first filter 41 and the second filter 42 are disposed within the rear end of the main body 20, between the intake side cover 25 and the motor assembly 3. In the following, the rear end of the main body 20 (specifically, the outer shell 24) is also referred to as the filter mounting portion 241. In this embodiment, the filter mounting portion 241 is formed in a generally cylindrical shape.

第２フィルタ４２は、フィルタ装着部２４１内で第１フィルタ４１よりも前方（モータアセンブリ３側）に配置されている。本実施形態では、第１フィルタ４１と第２フィルタ４２とは、目の粗さが異なるフィルタである。より詳細には、第２フィルタ４２は、第１フィルタ４１よりも目が粗い（つまり、サイズがより大きな異物の（例えば、径がより大きな粒子）の通過を許容する）フィルタである。本実施形態では、第１フィルタ４１と第２フィルタ４２の各々には、合成樹脂の連続気泡構造体で形成されたフィルタが採用されている。より詳細には、第１フィルタ４１および第２フィルタ４２には、夫々、目の粗さ（気泡の大きさおよび配置）が異なるポリウレタン樹脂製のスポンジが採用されている。連続気泡構造体で形成されたフィルタは、風力の低減を抑制しつつ、異物を効果的に捕捉可能である。 The second filter 42 is disposed in front of the first filter 41 (toward the motor assembly 3) in the filter mounting portion 241. In this embodiment, the first filter 41 and the second filter 42 are filters with different mesh sizes. More specifically, the second filter 42 is a filter with a coarser mesh than the first filter 41 (i.e., it allows larger foreign objects (e.g., particles with a larger diameter) to pass through). In this embodiment, a filter formed of an open-cell structure of synthetic resin is used for each of the first filter 41 and the second filter 42. More specifically, a polyurethane resin sponge with different mesh sizes (size and arrangement of bubbles) is used for each of the first filter 41 and the second filter 42. A filter formed of an open-cell structure can effectively capture foreign objects while suppressing the reduction in wind force.

なお、第１フィルタ４１および第２フィルタ４２の各々には、主な作業環境に応じて、連続気泡構造体以外のフィルタが採用されてもよい。例えば、ＨＥＰＡ（High Efficiency Particulate Air Filter）フィルタ、パウダフィルタ、または不織布フィルタが好適に採用されうる。 Note that filters other than those with an open-cell structure may be used for each of the first filter 41 and the second filter 42, depending on the main working environment. For example, a HEPA (High Efficiency Particulate Air Filter) filter, a powder filter, or a nonwoven fabric filter may be suitably used.

本実施形態では、第１フィルタ４１は外側シェル２４から容易に取り外し可能にフィルタ装着部２４１に装着（保持）されている。一方、第２フィルタ４２は、フィルタ装着部２４１から容易には取り外せないように外側シェル２４に装着（保持）されている。 In this embodiment, the first filter 41 is attached (held) in the filter mounting portion 241 so as to be easily removable from the outer shell 24. On the other hand, the second filter 42 is attached (held) in the outer shell 24 so as not to be easily removable from the filter mounting portion 241.

より詳細には、上述の固定部材２１５の後方には、フィルタホルダ４５が配置されており、第２フィルタ４２は、前後方向において固定部材２１５とフィルタホルダ４５の間で保持されている。フィルタホルダ４５は、短尺の筒状部材である。フィルタホルダ４５の後端部の内周面には、径方向内側に突出する複数の突起４５１が設けられている。突起４５１の長さは、フィルタホルダ４５の内周面とフィルタホルダ４５の中心との間の距離の概ね半分である。 More specifically, a filter holder 45 is disposed behind the fixing member 215, and the second filter 42 is held between the fixing member 215 and the filter holder 45 in the front-rear direction. The filter holder 45 is a short cylindrical member. The inner peripheral surface of the rear end of the filter holder 45 is provided with a plurality of protrusions 451 that protrude radially inward. The length of the protrusions 451 is approximately half the distance between the inner peripheral surface of the filter holder 45 and the center of the filter holder 45.

フィルタ装着部２４１の内周面には、筒状ハウジング２１の後方で、フィルタ装着部２４１の内周面から径方向内側に突出するフランジ部２４３が設けられている。また、フランジ部２４３から後方に離間した位置には、２つの突起２４５が設けられている。２つの突起２４５は、フィルタ装着部２４１の左側部および右側部の内周面から径方向内側に夫々突出している。前後方向においてフランジ部２４３と２つの突起２４５の間に第２フィルタ４２およびフィルタホルダ４５が配置され、左側シェル２０１と右側シェル２０２とが連結されることで、第２フィルタ４２およびフィルタホルダ４５は、フィルタ装着部２４１に保持されている。 The inner circumferential surface of the filter mounting portion 241 is provided with a flange portion 243 that protrudes radially inward from the inner circumferential surface of the filter mounting portion 241, behind the cylindrical housing 21. Two protrusions 245 are provided at a position spaced rearward from the flange portion 243. The two protrusions 245 protrude radially inward from the inner circumferential surfaces of the left and right sides of the filter mounting portion 241, respectively. The second filter 42 and the filter holder 45 are disposed between the flange portion 243 and the two protrusions 245 in the front-rear direction, and the left shell 201 and the right shell 202 are connected, so that the second filter 42 and the filter holder 45 are held by the filter mounting portion 241.

第２フィルタ４２は、筒状ハウジング２１の後端部に固定された固定部材２１５の開口２１８（通気口）の全体を覆っている。フィルタホルダ４５の突起４５１は、第２フィルタ４２が、フィルタホルダ４５、ひいては本体２０から容易に取り外されるのを妨げる。より詳細には、突起４５１が第２フィルタ４２の外周部に干渉し、第２フィルタ４２が本体２０から外れる方向（後方）に移動することを規制する。このため、使用者は、第２フィルタ４２をフィルタホルダ４５から取り外す場合には、第２フィルタ４２の中央部（突起４５１に押さえられていない部分）を摘んで、ある程度の力で引き出す必要がある。 The second filter 42 covers the entire opening 218 (vent) of the fixing member 215 fixed to the rear end of the cylindrical housing 21. The protrusion 451 of the filter holder 45 prevents the second filter 42 from being easily removed from the filter holder 45 and therefore from the main body 20. More specifically, the protrusion 451 interferes with the outer periphery of the second filter 42, restricting the second filter 42 from moving in the direction of removal from the main body 20 (rearward). For this reason, when removing the second filter 42 from the filter holder 45, the user must grasp the center of the second filter 42 (the part not held down by the protrusion 451) and pull it out with a certain amount of force.

一方、第１フィルタ４１は、フィルタホルダ４５の突起４５１の後方で、フィルタ装着部２４１内に嵌め込まれているだけである。第１フィルタ４１は、フィルタ装着部２４１の内径よりも若干大きい径を有する。第１フィルタ４１がフィルタ装着部２４１内に嵌め込まれると、第１フィルタ４１の外周面の全体（気泡部分は除く）が、フィルタ装着部２４１の内周面に接触する。第１フィルタ４１は、フィルタホルダ４５の開口の全体を覆っている。 On the other hand, the first filter 41 is simply fitted into the filter mounting portion 241 behind the protrusion 451 of the filter holder 45. The first filter 41 has a diameter slightly larger than the inner diameter of the filter mounting portion 241. When the first filter 41 is fitted into the filter mounting portion 241, the entire outer circumferential surface of the first filter 41 (excluding the air bubble portion) comes into contact with the inner circumferential surface of the filter mounting portion 241. The first filter 41 covers the entire opening of the filter holder 45.

第１フィルタ４１の後方には、吸気側カバー２５が、フィルタ装着部２４１に取り外し可能に装着されている。より詳細には、図９および図１０に示すように、フィルタ装着部２４１の上後端部および下後端部の内周面には、夫々、係合溝２４７が形成されている。係合溝２４７は、Ｌ字状の溝であって、外側シェル２４の後端から前方に延びる第１部分と、第１部分の前端部から周方向に延びる第２部分とを含む。つまり、第２部分の後側には、壁部２４８が存在する。 The intake side cover 25 is removably attached to the filter mounting portion 241 behind the first filter 41. More specifically, as shown in Figures 9 and 10, an engagement groove 247 is formed on the inner circumferential surface of each of the upper and lower rear ends of the filter mounting portion 241. The engagement groove 247 is an L-shaped groove and includes a first portion that extends forward from the rear end of the outer shell 24, and a second portion that extends circumferentially from the front end of the first portion. In other words, a wall portion 248 exists behind the second portion.

一方、吸気側カバー２５の外周面からは、２つの突起２５１が径方向外側に突出している。また、吸気側カバー２５の外周面には、２つの凹部２５３が設けられている。凹部２５３には、円柱状の弾性ピン２５４が嵌め込まれ、保持されている。弾性ピン２５４は、吸気側カバー２５の径方向外側に僅かに突出している。なお、本実施形態では、弾性ピン２５４はゴム製である（ラバーピンである）が、他の弾性材料（例えば、合成樹脂）で形成されていてもよい。 On the other hand, two protrusions 251 protrude radially outward from the outer peripheral surface of the intake side cover 25. In addition, two recesses 253 are provided on the outer peripheral surface of the intake side cover 25. A cylindrical elastic pin 254 is fitted and held in the recesses 253. The elastic pin 254 protrudes slightly radially outward from the intake side cover 25. In this embodiment, the elastic pin 254 is made of rubber (it is a rubber pin), but it may be made of another elastic material (for example, synthetic resin).

フィルタ装着部２４１に吸気側カバー２５を取り付けるときには、使用者は、突起２５１が後方から係合溝２４７の第１部分に夫々進入するように、フィルタ装着部２４１に対して吸気側カバー２５を前方に移動させ、その後、突起２５１が第２部分内を周方向に移動するように、吸気側カバー２５を回転させる。これにより、突起２５１が壁部２４８の前側に配置される。壁部２４８は、突起２５１に後方から当接し、吸気側カバー２５が後方へ移動するのを妨げる。また、弾性ピン２５４は、フィルタ装着部２４１の内周面に接触して摩擦抵抗を生じさせることで、外側シェル２４に対する吸気側カバー２５の回転を規制する。つまり、弾性ピン２５４は、吸気側カバー２５がフィルタ装着部２４１から外れる可能性を低減することができる。 When attaching the intake side cover 25 to the filter mounting part 241, the user moves the intake side cover 25 forward relative to the filter mounting part 241 so that the protrusions 251 enter the first parts of the engagement grooves 247 from the rear, and then rotates the intake side cover 25 so that the protrusions 251 move circumferentially within the second parts. This positions the protrusions 251 in front of the wall part 248. The wall part 248 abuts against the protrusions 251 from the rear, preventing the intake side cover 25 from moving rearward. In addition, the elastic pin 254 contacts the inner peripheral surface of the filter mounting part 241 to generate frictional resistance, thereby restricting the rotation of the intake side cover 25 relative to the outer shell 24. In other words, the elastic pin 254 can reduce the possibility that the intake side cover 25 will come off the filter mounting part 241.

一方、使用者は、フィルタ装着部２４１に対し、吸気側カバー２５を取付け時とは逆の方向に移動させることで、フィルタ装着部２４１から吸気側カバー２５を容易に取り外すことができる。上述のように、第１フィルタ４１は、フィルタ装着部２４１内に嵌め込まれているだけであるため、使用者は、吸気側カバー２５を取り外した後、第１フィルタ４１を外側シェル２４から容易に取り外すことができる。 On the other hand, the user can easily remove the intake side cover 25 from the filter mounting part 241 by moving the intake side cover 25 relative to the filter mounting part 241 in the opposite direction to that used for installation. As described above, the first filter 41 is simply fitted into the filter mounting part 241, so that the user can easily remove the first filter 41 from the outer shell 24 after removing the intake side cover 25.

上述のように、本実施形態のエアダスタ１では、ファン３５によって生成される空気の流れは、吸気口２５０から本体２０に流入し、吐出口１０へ至る前に、モータ３３を通過しつつ冷却する。よって、吸気口２５０から本体２０内に異物（例えば、粉塵）が進入すると、モータ３３に悪影響を与える可能性がある。これに対し、本実施形態では、第１フィルタ４１および第２フィルタ４２が、吸気口２５０とモータ３３（詳細には、ケース３１の第１開口３１６）との間で、本体２０内に流入した異物を捕捉し、モータ３３の保護に寄与することができる。 As described above, in the air duster 1 of this embodiment, the air flow generated by the fan 35 flows into the main body 20 from the intake port 250 and passes through the motor 33 to be cooled before reaching the exhaust port 10. Therefore, if foreign matter (e.g., dust) enters the main body 20 from the intake port 250, it may adversely affect the motor 33. In contrast, in this embodiment, the first filter 41 and the second filter 42 capture foreign matter that has flowed into the main body 20 between the intake port 250 and the motor 33 (specifically, the first opening 316 of the case 31), and can contribute to protecting the motor 33.

また、第１フィルタ４１は、フィルタ装着部２４１に嵌め込まれているだけであるため、使用者は、第１フィルタ４１を本体２０から容易に取り外して清掃あるいは交換することができる。これにより、第１フィルタ４１の目詰まりによる送風効率の低下を抑制することができる。また、本実施形態では、第１フィルタ４１に加え、第２フィルタ４２が設けられている。よって、第１フィルタ４１が取り外された状態でも、第２フィルタ４２が、モータ３３に到達する前に異物を捕捉することができる。 In addition, since the first filter 41 is simply fitted into the filter attachment portion 241, the user can easily remove the first filter 41 from the main body 20 to clean or replace it. This makes it possible to suppress a decrease in air blowing efficiency due to clogging of the first filter 41. In addition to the first filter 41, the present embodiment also includes a second filter 42. Therefore, even when the first filter 41 is removed, the second filter 42 can capture foreign objects before they reach the motor 33.

更に、本実施形態では、第２フィルタ４２の方が、第１フィルタ４１よりも目が粗い。これは、取外しに手間がかかり、清掃や交換がしにくい第２フィルタ４２には、異物が詰まりにくい（目がより粗い）フィルタを採用するのが好ましいからである。一方、異物が詰まっても容易に取り外して清掃または交換が可能な第１フィルタ４１には、異物の捕捉性能がより高い（目がより細かい）フィルタを採用することで、２段階で異物を捕捉可能な合理的な構成が実現されている。 Furthermore, in this embodiment, the second filter 42 has a coarser mesh than the first filter 41. This is because it is preferable to use a filter that is less likely to become clogged with foreign matter (coarser mesh) for the second filter 42, which is time-consuming to remove and difficult to clean or replace. On the other hand, for the first filter 41, which can be easily removed and cleaned or replaced even if it becomes clogged with foreign matter, a filter with higher foreign matter capture performance (finer mesh) is used, thereby realizing a rational configuration that can capture foreign matter in two stages.

以下、エアダスタ１の動作モードについて説明する。 The operating modes of the air duster 1 are explained below.

上述したように、本実施形態では、エアダスタ１は、単一のファン３５を用いて、吐出口１０から圧縮された空気を吐出させるように構成されている。よって、複数のファンを備えた多段式送風機に比べ、本体２０を回転軸Ａ１方向に小型化することができる。また、最高回転数が８０，０００ｒｐｍという比較的高速のモータ３３を採用することで、単一のファン３５のみでも、比較的強い風力および比較的高い動圧を実現することができる。 As described above, in this embodiment, the air duster 1 is configured to discharge compressed air from the outlet 10 using a single fan 35. Therefore, the main body 20 can be made smaller in size in the direction of the rotation axis A1 compared to a multi-stage blower equipped with multiple fans. In addition, by adopting a relatively high-speed motor 33 with a maximum rotation speed of 80,000 rpm, a relatively strong wind force and relatively high dynamic pressure can be achieved even with only a single fan 35.

また、エアダスタ１は、吐出口１０の面積を変更可能に構成されている。具体的には、吐出口１０の面積は、エアダスタ１にノズル８が装着されているか否か、および／または、装着されたノズル８の種類に応じて変動する。より詳細には、エアダスタ１にノズル８が装着されていない場合、吐出口１０の面積は、本体２０のノズル部２３の開口２３０の面積（つまり、直径１３ｍｍの円の面積（４２．２５πｍｍ２））である。一方、エアダスタ１にノズル８が装着されている場合、吐出口１０の面積は、装着されたノズル８の開口８０の面積であって、上述のように、直径６ｍｍの円の面積以上、且つ、直径１５ｍｍの円の面積以下の範囲（９πｍｍ２から５６．２５πｍｍ２までの範囲）で選択可能である。なお、この範囲は、サージングの発生の可能性を抑えつつ、第１モードまたは第２モードを実現可能な吐出口１０の面積の合理的な範囲である。 In addition, the air duster 1 is configured to be able to change the area of the outlet 10. Specifically, the area of the outlet 10 varies depending on whether or not the nozzle 8 is attached to the air duster 1 and/or the type of the attached nozzle 8. More specifically, when the nozzle 8 is not attached to the air duster 1, the area of the outlet 10 is the area of the opening 230 of the nozzle part 23 of the main body 20 (that is, the area of a circle with a diameter of 13 mm ( 42.25πmm2 )). On the other hand, when the nozzle 8 is attached to the air duster 1, the area of the outlet 10 is the area of the opening 80 of the attached nozzle 8, and as described above, can be selected within a range ( from 9πmm2 to 56.25πmm2 ) that is equal to or greater than the area of a circle with a diameter of 6 mm and equal to or less than the area of a circle with a diameter of 15 mm. This range is a reasonable range of the area of the outlet 10 that can realize the first mode or the second mode while suppressing the possibility of surging.

エアダスタ１は、吐出口１０の面積に応じて、第１モードまたは第２モードで動作するように構成されている。第１モードは、風圧よりも風力を重視するモードであって、モータ３３が最高回転数で駆動されているときに、吐出口１０から吐出される空気の最大風力が３．０ニュートン（Ｎ）から４．０Ｎまでの範囲内となる動作モードである。なお、この風力の値は、米国国家規格協会（略称ＡＮＳＩ）によって定められた「ＡＮＳＩ Ｂ１７５．２規格」に従って測定される値である。第２モードは、風力よりも風圧を重視するモードであって、モータ３３が最高回転数で駆動されているときに、吐出口１０から吐出される空気の最大動圧が３５ｋＰａから５０ｋＰａまでの範囲内となる動作モードである。 The air duster 1 is configured to operate in a first mode or a second mode depending on the area of the outlet 10. The first mode is an operating mode that prioritizes wind force over wind pressure, and when the motor 33 is driven at the maximum rotation speed, the maximum wind force of the air discharged from the outlet 10 is within the range of 3.0 Newtons (N) to 4.0 N. The wind force value is a value measured according to the "ANSI B175.2 standard" established by the American National Standards Institute (abbreviated as ANSI). The second mode is an operating mode that prioritizes wind pressure over wind force, and when the motor 33 is driven at the maximum rotation speed, the maximum dynamic pressure of the air discharged from the outlet 10 is within the range of 35 kPa to 50 kPa.

本実施形態では、エアダスタ１は、吐出口１０の面積が、直径１２ｍｍの円の面積以上、且つ、直径１５ｍｍの円の面積以下の範囲内にある場合（ノズル径が１２ｍｍから１５ｍｍまでの範囲内にある場合）、第１モードで動作する。例えば、ノズル８が装着されておらず、本体２０のノズル部２３の開口２３０が吐出口１０として機能する場合（つまり、吐出口１０の面積が、直径１３ｍｍの円の面積（１６９πｍｍ２）の場合）、モータ３３が最高回転数の８０，０００ｒｐｍで駆動されているときに吐出される空気の最大風力は、概ね３．２Ｎである。 In this embodiment, the air duster 1 operates in the first mode when the area of the outlet 10 is within the range of the area of a circle with a diameter of 12 mm or more and the area of a circle with a diameter of 15 mm or less (when the nozzle diameter is within the range of 12 mm to 15 mm). For example, when the nozzle 8 is not attached and the opening 230 of the nozzle part 23 of the main body 20 functions as the outlet 10 (i.e., when the area of the outlet 10 is the area of a circle with a diameter of 13 mm ( 169πmm2 )), the maximum wind force of the air discharged when the motor 33 is driven at the maximum rotation speed of 80,000 rpm is approximately 3.2 N.

一方、エアダスタ１は、吐出口１０の面積が、直径６ｍｍの円の面積以上、且つ、直径８ｍｍの円の面積以下の範囲内にある場合（ノズル径が６ｍｍから８ｍｍまでの範囲内にある場合）、第２モードで動作する。例えば、ノズル径が７ｍｍのノズル８が装着されている場合（つまり、吐出口１０の面積が、直径７ｍｍの円の面積（４９πｍｍ２）の場合）、モータ３３が最高回転数の８０，０００ｒｐｍで駆動されているときに吐出される空気の最大動圧は、概ね４２ｋＰａである。 On the other hand, the air duster 1 operates in the second mode when the area of the outlet 10 is within the range of the area of a circle with a diameter of 6 mm or more and the area of a circle with a diameter of 8 mm or less (when the nozzle diameter is within the range of 6 mm to 8 mm). For example, when a nozzle 8 with a nozzle diameter of 7 mm is installed (i.e., when the area of the outlet 10 is the area of a circle with a diameter of 7 mm (49πmm2)), the maximum dynamic pressure of the air discharged when the motor 33 is driven at the maximum rotation speed of 80,000 rpm is approximately 42 kPa.

本実施形態のエアダスタ１によれば、使用者は、作業内容に応じて、ノズル８の着脱またはノズル８の交換によって吐出口１０の面積を変更し、適切な動作モードで作業を行うことができ、利便性が向上する。具体的には、例えば、一般的なブロワのように、比較的強い風力で物を吹き飛ばしたい場合、使用者は、１２ｍｍから１５ｍｍの範囲内のノズル８を本体２０に装着し、あるいは、ノズル８を取り外して、エアダスタ１を第１モードで動作させることができる。一方、例えばフィルタの１点に詰まった埃を除去する場合のように、特定の非常に狭い範囲に集中して高圧の空気を吹き付けたい場合には、使用者は、６ｍｍから８ｍｍの範囲内のノズル８を本体２０に装着し、エアダスタ１を第１モードで動作させることができる。 According to the air duster 1 of this embodiment, the user can change the area of the outlet 10 by attaching/detaching the nozzle 8 or replacing the nozzle 8 depending on the work content, and can work in an appropriate operation mode, improving convenience. Specifically, for example, when blowing away an object with a relatively strong wind force like a general blower, the user can attach a nozzle 8 in the range of 12 mm to 15 mm to the main body 20, or remove the nozzle 8, and operate the air duster 1 in the first mode. On the other hand, when blowing high-pressure air in a concentrated manner in a specific very narrow area, such as when removing dust stuck at one point on a filter, the user can attach a nozzle 8 in the range of 6 mm to 8 mm to the main body 20 and operate the air duster 1 in the first mode.

また、本実施形態では、使用者は、操作部２９２およびトリガ２８１の夫々に対する手動操作に応じて、モータシャフト３３５の回転数を変更することができる。具体的には、使用者は、操作部２９２（押しボタン式スイッチ）の押圧操作によって、回転数（詳細には、実回転数を算出する基準とされる回転数）を４つの回転数から選択することができる。また、使用者は、トリガ２８１の操作量（押圧量）を変更することで、更に回転数を変更することができる。よって、使用者は、第１モードおよび第２モードの何れにおいても、作業内容に応じて、操作部２９２およびトリガ２８１の手動操作を行うことで、吐出される空気の風力を調整することができる。 In addition, in this embodiment, the user can change the rotation speed of the motor shaft 335 in response to manual operation of the operation unit 292 and the trigger 281, respectively. Specifically, the user can select the rotation speed (specifically, the rotation speed used as the reference for calculating the actual rotation speed) from four rotation speeds by pressing the operation unit 292 (push button switch). The user can further change the rotation speed by changing the operation amount (pressing amount) of the trigger 281. Therefore, in both the first mode and the second mode, the user can adjust the wind force of the discharged air by manually operating the operation unit 292 and the trigger 281 depending on the work content.

上記実施形態の各構成要素と本発明の各構成要素の対応関係を以下に示す。但し、実施形態の各構成要素は単なる一例であって、本発明の各構成要素を限定するものではない。 The correspondence between each component of the above embodiment and each component of the present invention is shown below. However, each component of the embodiment is merely an example and does not limit each component of the present invention.

エアダスタ１は、「送風機」の一例である。本体２０は、「本体」の一例である。吸気口２５０は、「吸気口」の一例である。本体２０の開口２３０は、「吐出口」の一例である。モータアセンブリ３は、「モータアセンブリ」の一例である。シールリング３９は、「シール部材」の一例である。ケース３１、第１開口３１６、第２開口３１２は、夫々、「ケース」、「第１開口」、「第２開口」の一例である。モータ３３、ステータ３３１、ロータ３３３、モータシャフト３３５は、夫々、「モータ」、「ステータ」、「モータシャフト」の一例である。ファン３５は、「ファン」の一例である。軸受３２は、「軸受」の一例である。第１空間２０５、第２空間２０６は、夫々、「第１空間」、「第２空間」の一例である。ハンドル２７は、「ハンドル」の一例である。第１フィルタ４１および第２フィルタ４２の各々は、「フィルタ」の一例である。シールリング３９および弾性カバー３７３の各々は、「弾性体」の一例である。シールリング３９は、「第１弾性体」の一例である。弾性カバー３７３は、「第２弾性体」の一例である。 The air duster 1 is an example of a "blower". The main body 20 is an example of a "main body". The intake port 250 is an example of an "intake port". The opening 230 of the main body 20 is an example of an "exhaust port". The motor assembly 3 is an example of a "motor assembly". The seal ring 39 is an example of a "sealing member". The case 31, the first opening 316, and the second opening 312 are examples of a "case", a "first opening", and a "second opening", respectively. The motor 33, the stator 331, the rotor 333, and the motor shaft 335 are examples of a "motor", a "stator", and a "motor shaft", respectively. The fan 35 is an example of a "fan". The bearing 32 is an example of a "bearing". The first space 205 and the second space 206 are examples of a "first space" and a "second space", respectively. The handle 27 is an example of a "handle". Each of the first filter 41 and the second filter 42 is an example of a "filter". Each of the seal ring 39 and the elastic cover 373 is an example of an "elastic body." The seal ring 39 is an example of a "first elastic body." The elastic cover 373 is an example of a "second elastic body."

なお、上記実施形態は単なる例示であり、本開示に係る送風機は、例示されたエアダスタ１に限定されるものではない。例えば、下記に例示される変更を加えることができる。また、これらの変更のうち少なくとも１つが、実施形態に例示されるエアダスタ１、および各請求項に記載された発明の何れかと組み合わされて採用されうる。 The above embodiment is merely an example, and the blower according to the present disclosure is not limited to the illustrated air duster 1. For example, the following modifications can be made. Furthermore, at least one of these modifications can be adopted in combination with the air duster 1 illustrated in the embodiment and any of the inventions described in the claims.

例えば、上記実施形態で例示されたエアダスタ１の諸元（モータシャフト３３５の最高回転数、第１モードにおける最大風力、第２モードにおける最大動圧、吐出口１０の面積、ファン３５の直径等）の数値はあくまでも例示であり、いかなる任意の数値が採用されてもよい。 For example, the numerical values of the specifications of the air duster 1 exemplified in the above embodiment (maximum rotation speed of the motor shaft 335, maximum wind force in the first mode, maximum dynamic pressure in the second mode, area of the outlet 10, diameter of the fan 35, etc.) are merely examples, and any arbitrary numerical values may be used.

本体２０およびハンドル２７の構成（形状、構成部材、構成部材間の連結態様）は、上記実施形態の例示に限られず、適宜、変更されうる。 The configuration of the main body 20 and the handle 27 (shape, components, and connection between components) is not limited to the examples in the above embodiment and can be modified as appropriate.

例えば、本体２０は、筒状ハウジング２１（および固定部材２１５）のみで形成されていてもよい。つまり、本体２０は、単一のハウジング部材で形成されていてもよい。また、筒状ハウジング２１は、回転軸Ａ１に直交する方向（例えば、左右方向または上下方向）に分割された半割体が互いに連結されることで形成されてもよいし、前後方向に分割された複数の部材が連結されることで形成されてもよい。吸気側カバー２５は、外側シェル２４（フィルタ装着部２４１）から実質的に取り外し不能であってもよい。あるいは、吸気側カバー２５は、外側シェル２４に取り外し可能に螺合されてもよいし、例えば、別個のネジによって、外側シェル２４に取り外し可能に連結されていてもよい。吸気口２５０大きさ、形状、数、配置等は、上記実施形態の例から適宜変更されてよい。 For example, the main body 20 may be formed only of the cylindrical housing 21 (and the fixing member 215). That is, the main body 20 may be formed of a single housing member. Also, the cylindrical housing 21 may be formed by connecting half bodies divided in a direction perpendicular to the rotation axis A1 (for example, in the left-right direction or the up-down direction) to each other, or by connecting multiple members divided in the front-rear direction. The intake side cover 25 may be substantially unremovable from the outer shell 24 (filter mounting portion 241). Alternatively, the intake side cover 25 may be removably screwed to the outer shell 24, or may be removably connected to the outer shell 24 by, for example, a separate screw. The size, shape, number, arrangement, etc. of the intake port 250 may be appropriately changed from the example of the above embodiment.

上記実施形態の外側シェル２４のように、本体２０の一部とハンドル２７とが一体的に形成されている必要はない。また、ハンドル２７に代えて、本体２０の一部が、使用者によって把持される把持部を有してもよい。 It is not necessary that a part of the main body 20 and the handle 27 are integrally formed, as in the outer shell 24 of the above embodiment. Also, instead of the handle 27, a part of the main body 20 may have a gripping portion that is gripped by the user.

モータアセンブリ３の構成は、適宜、変更されうる。モータ３３は、ブラシレスモータではなく、ブラシを有するモータであってもよい。ファン３５は、ケース３１内において、モータ本体部３３０に対して吸気口２５０側ではなく、吐出口１０側でモータシャフト３３５に固定されていてもよい。なお、ファン３５には、遠心ファン（特に、後向きファン（ターボファンともいう））が採用されることが好ましいが、例えば、斜流ファンが採用されてもよい。ファン３５に関する変更に応じて、あるいは変更にかかわらず、ケース３１における第１開口３１６および第２開口３１２の配置は、適宜変更されてよい。また、支持部材３７は、モータアセンブリ３から省略され、回路基板３８は、上記実施形態の例示とは異なる位置に配置されていてもよい。 The configuration of the motor assembly 3 may be changed as appropriate. The motor 33 may be a motor having brushes instead of a brushless motor. The fan 35 may be fixed to the motor shaft 335 on the outlet 10 side of the motor body 330, not on the intake 250 side, in the case 31. It is preferable that a centrifugal fan (particularly a backward-facing fan (also called a turbo fan)) is used for the fan 35, but for example, a cross-flow fan may be used. Depending on or regardless of the change regarding the fan 35, the arrangement of the first opening 316 and the second opening 312 in the case 31 may be changed as appropriate. In addition, the support member 37 may be omitted from the motor assembly 3, and the circuit board 38 may be disposed in a position different from that illustrated in the above embodiment.

また、モータアセンブリ３は、必ずしもシールリング３９および弾性カバー３７３を介して本体２０（筒状ハウジング２１）に連結されている必要はない。例えば、モータアセンブリ３は、シールリング３９と、筒状ハウジング２１内に設けられた複数のリブによって支持されていてもよい。あるいは、モータアセンブリ３は、筒状ハウジング２１内に設けられた複数のリブのみによって支持されていてもよい。この場合、シールリング３９は、吸気口２５０とケース３１の第１開口３１６とに連通する第１空間２０５と、ケース３１の第２開口３１２と吐出口１０とに連通する第２空間２０６とを隔離する機能のみを有すればよい。よって、例えば、円筒状の単一のシールリング３９に代えて、１または複数の弾性体が、この機能を発揮するように、本体２０とケース３１の間に配置されてもよい。なお、１または複数の弾性体は、ゴムまたはエラストマで形成されると好ましい。 The motor assembly 3 does not necessarily have to be connected to the main body 20 (cylindrical housing 21) via the seal ring 39 and the elastic cover 373. For example, the motor assembly 3 may be supported by the seal ring 39 and a plurality of ribs provided in the cylindrical housing 21. Alternatively, the motor assembly 3 may be supported only by a plurality of ribs provided in the cylindrical housing 21. In this case, the seal ring 39 only has to have the function of isolating the first space 205 communicating with the intake port 250 and the first opening 316 of the case 31 from the second space 206 communicating with the second opening 312 and the discharge port 10 of the case 31. Therefore, for example, instead of a single cylindrical seal ring 39, one or more elastic bodies may be disposed between the main body 20 and the case 31 so as to perform this function. It is preferable that the one or more elastic bodies are formed of rubber or elastomer.

第１フィルタ４１および第２フィルタ４２の少なくとも一方は、省略されてもよい。なお、１つのフィルタのみが設けられる場合、そのフィルタは、本体２０から取り外し可能であることが好ましい。 At least one of the first filter 41 and the second filter 42 may be omitted. If only one filter is provided, it is preferable that the filter be removable from the main body 20.

エアダスタ１の電源は、充電式のバッテリ２９５に限られるものではなく、使い捨ての電池であってもよいし、外部の交流電源であってもよい。また、エアダスタ１に充電式のバッテリが内蔵されていてもよい。 The power source for the air duster 1 is not limited to the rechargeable battery 295, but may be a disposable battery or an external AC power source. Also, the air duster 1 may have a built-in rechargeable battery.

更に、本発明、上記実施形態及びその変形例の趣旨に鑑み、以下の態様が構築される。以下の態様のうち少なくとも１つが、上述の実施形態及びその変形例、ならびに各請求項に記載された発明の少なくとも１つと組み合わされて採用されうる。
［態様１］
前記第１開口は前記ケースの後端部に形成されており、
前記第２開口は前記ケースの前端部に形成されている。
［態様２］
前記モータシャフトの前記回転軸は、前記第１開口および前記第２開口に交差する。
［態様３］
前記吸気口は、前記本体の後端部に設けられており、
前記吐出口は、前記本体の前端部に設けられている。
［態様４］
前記ファンは、前記吸気口を通じて吸い込まれ、前記モータを通過して前記吐出口から吐出される空気の流れを生成するように構成されている。
［態様５］
前記少なくとも１つのフィルタは、前記第１空間内に配置されている。
［態様６］
前記少なくとも１つのフィルタは、前記本体に取り外し可能に装着されている
［態様７］
前記少なくとも１つのフィルタは、第１フィルタと、前記第１フィルタよりも目が粗い第２フィルタとを含む。
［態様８］
前記第１フィルタは、取り外し可能に前記本体に装着されており、
前記第２フィルタは、前記第１フィルタと前記モータとの間に配置され、前記本体から実質的に取り外し不能に前記本体に取り付けられている。
［態様９］
前記シール部材は、筒状に形成された単一部材である。 Furthermore, in consideration of the spirit of the present invention, the above-mentioned embodiment, and its modified examples, the following aspects are constructed. At least one of the following aspects may be adopted in combination with the above-mentioned embodiment, its modified examples, and at least one of the inventions described in each claim.
[Aspect 1]
The first opening is formed in a rear end of the case,
The second opening is formed in a front end of the case.
[Aspect 2]
The axis of rotation of the motor shaft intersects the first opening and the second opening.
[Aspect 3]
The air intake is provided at a rear end of the main body,
The outlet is provided at a front end of the main body.
[Aspect 4]
The fan is configured to generate a flow of air that is drawn through the inlet, passes through the motor, and is discharged through the outlet.
[Aspect 5]
The at least one filter is disposed within the first space.
[Aspect 6]
The at least one filter is removably attached to the main body.
The at least one filter includes a first filter and a second filter that is coarser than the first filter.
[Aspect 8]
the first filter is removably attached to the main body,
The second filter is disposed between the first filter and the motor and is attached to the body substantially permanently from the body.
[Aspect 9]
The seal member is a single member formed in a cylindrical shape.

１：エアダスタ、１０：吐出口、２０：本体、２０１：左側シェル、２０２：右側シェル、２０５：第１空間、２０６：第２空間、２１：筒状ハウジング、２１１：凹部、２１３：突出片、２１５：固定部材、２１６：周壁部、２１７：押え部、２１８：開口、２２：収容部、２３：ノズル部、２３０：開口、２３１：ノズル装着部、２３５：ロック機構、２４：外側シェル、２４０：開口、２４１：フィルタ装着部、２４３：フランジ部、２４５：突起、２４７：係合溝、２５：吸気側カバー、２５０：吸気口、２５１：突起、２５３：凹部、２５４：弾性ピン、２７：ハンドル、２８：把持部、２８１：トリガ、２８３：スイッチ、２９：コントローラ収容部、２９１：コントローラ、２９２：操作部、２９４：バッテリ装着部、２９５：バッテリ、３：モータアセンブリ、３１：ケース、３１１：周壁部、３１２：第２開口、３１３：軸受支持部、３１５：カバー部、３１６：第１開口、３２：軸受、３３：モータ、３３０：モータ本体部、３３１：ステータ、３３３：ロータ、３３５：モータシャフト、３５：ファン、３７：支持部材、３７１：第１アーム、３７２：第２アーム、３７３：弾性カバー、３８：回路基板、３９：シールリング、３９１：外側フランジ部、３９３：内側フランジ部、４１：第１フィルタ、４２：第２フィルタ、４５：フィルタホルダ、４５１：突起、８：ノズル、８０：開口、８１：取付け部、８７：通路部、Ａ１：回転軸 1: Air duster, 10: Outlet, 20: Main body, 201: Left shell, 202: Right shell, 205: First space, 206: Second space, 21: Cylindrical housing, 211: Recess, 213: Protruding piece, 215: Fixing member, 216: Peripheral wall, 217: Pressing part, 218: Opening, 22: Storage part, 23: Nozzle part, 230: Opening, 231: Nozzle mounting part, 235: Locking mechanism, 24: Outer shell, 240: Opening, 241: Filter mounting part, 243: Flange part, 245: Protrusion, 247: Engagement groove, 25: Intake side cover, 250: Intake port, 251: Protrusion, 253: Recess, 254: Elastic pin, 27: Handle, 28: Grip, 281: Trigger, 283: Switch, 29: Controller storage part, 291: Controller , 292: Operation section, 294: Battery mounting section, 295: Battery, 3: Motor assembly, 31: Case, 311: Peripheral wall section, 312: Second opening, 313: Bearing support section, 315: Cover section, 316: First opening, 32: Bearing, 33: Motor, 330: Motor body section, 331: Stator, 333: Rotor, 335: Motor shaft, 35: Fan, 37: Support member, 371: First arm, 372: Second arm, 373: Elastic cover, 38: Circuit board, 39: Seal ring, 391: Outer flange section, 393: Inner flange section, 41: First filter, 42: Second filter, 45: Filter holder, 451: Protrusion, 8: Nozzle, 80: Opening, 81: Mounting section, 87: Passage section, A1: Rotating shaft

Claims (8)

塵埃等を吹き飛ばすための圧縮空気を吐出可能なエアダスタであって、
吸気口と吐出口とを有する本体と、
前記本体に収容されたモータアセンブリと、
使用者によって把持されるハンドルとを備え、
前記モータアセンブリは、
第１開口と第２開口とを有するケースと、
前記ケース内で支持されたステータと、ロータと、前記エアダスタの前後方向を規定する回転軸周りにロータと一体的に回転可能なモータシャフトとを含むモータと、
前記ケース内で前記モータシャフトに固定され、前記モータシャフトと一体的に回転可能なファンと、
前記ケース内で支持され、前記モータシャフトを回転可能に支持する少なくとも１つの軸受と、
前記モータへの通電を制御するように構成された回路が搭載された回路基板と、
前記ケースに固定され、前記ケースの前記第２開口の前方で前記回路基板を支持する支持部材とを含み、
前記本体と前記モータアセンブリとは、前記本体と前記モータアセンブリとの間に介在する第１弾性体及び第２弾性体によって、相対的に移動可能に連結されており、
前記ハンドルは、前記本体と一体的に形成されており、前記本体のうち、前記モータアセンブリを収容する部分から突出し、前記回転軸に交差する方向に延びており、
前記第１弾性体は、前記回転軸に対する径方向において前記ケースの後端部と前記本体との間に配置されており、
前記第２弾性体は、前記ケースの前記第２開口の前方で前記支持部材によって支持され、前記径方向において前記支持部材と前記本体との間に配置されていることを特徴とするエアダスタ。 An air duster capable of discharging compressed air for blowing away dust, etc.
A main body having an intake port and an exhaust port;
a motor assembly housed in the body;
a handle to be gripped by a user;
The motor assembly includes:
a case having a first opening and a second opening;
a motor including a stator supported within the case, a rotor, and a motor shaft that can rotate integrally with the rotor around a rotation axis that defines a front-rear direction of the air duster;
a fan fixed to the motor shaft within the case and rotatable integrally with the motor shaft;
at least one bearing supported within the case and rotatably supporting the motor shaft ;
A circuit board having a circuit configured to control the supply of current to the motor mounted thereon;
a support member fixed to the case and supporting the circuit board in front of the second opening of the case ,
The main body and the motor assembly are connected to each other by a first elastic body and a second elastic body interposed between the main body and the motor assembly so as to be movable relative to each other,
The handle is integrally formed with the body, protrudes from a portion of the body that houses the motor assembly, and extends in a direction intersecting the rotation axis,
the first elastic body is disposed between the rear end of the case and the main body in a radial direction relative to the rotation shaft,
An air duster characterized in that the second elastic body is supported by the support member in front of the second opening of the case and is positioned between the support member and the main body in the radial direction . 請求項１に記載のエアダスタであって、
前記径方向において、前記本体の内周面と前記モータアセンブリとの間には空間が設けられていることを特徴とするエアダスタ。 2. The air duster according to claim 1 ,
An air duster comprising: a first portion having a first end and a second end; a second portion having a first end and a second end ; a third portion having a second end and a fourth portion having a second end; 請求項１または２に記載のエアダスタであって、
前記第１弾性体は、前記本体と前記モータアセンブリとの間に形成される空間を、前記吸気口と前記第１開口とに連通する第１空間と、前記第２開口と前記吐出口とに連通する第２空間とに隔離するように構成されていることを特徴とするエアダスタ。 The air duster according to claim 1 or 2 ,
An air duster characterized in that the first elastic body is configured to separate the space formed between the main body and the motor assembly into a first space communicating with the intake port and the first opening, and a second space communicating with the second opening and the exhaust port. 請求項３に記載のエアダスタであって、
前記第２弾性体は、前記第２空間に配置されていることを特徴とするエアダスタ。 The air duster according to claim 3 ,
The air duster, characterized in that the second elastic body is disposed in the second space. 請求項１～４の何れか１つに記載のエアダスタであって、
前記第１弾性体は、短尺の円筒状に形成されており、前記ケースの前記後端部に嵌め込まれて前記本体との隙間を塞ぐことを特徴とするエアダスタ。 The air duster according to any one of claims 1 to 4 ,
The air duster is characterized in that the first elastic body is formed in a short cylindrical shape and is fitted into the rear end of the case to close the gap between the case and the main body. 請求項１～５の何れか１つに記載のエアダスタであって、
前記第２弾性体は、前記モータアセンブリと前記本体との前記モータシャフトの前記回転軸周りの周方向における相対的な回転を規制するように構成されていることを特徴とするエアダスタ。 The air duster according to any one of claims 1 to 5 ,
The air duster, characterized in that the second elastic body is configured to restrict relative rotation between the motor assembly and the main body in a circumferential direction around the rotation axis of the motor shaft. 請求項６に記載のエアダスタであって、
前記第２弾性体は、前記本体内に設けられた凹部に嵌め込まれていることを特徴とするエアダスタ。 7. The air duster according to claim 6 ,
The air duster is characterized in that the second elastic body is fitted into a recess provided in the main body. 請求項１～７の何れか１つに記載のエアダスタであって、
前記モータアセンブリと前記本体とは、前記第１弾性体および前記第２弾性体によって、全ての方向に相対移動可能に連結されていることを特徴とするエアダスタ。 The air duster according to any one of claims 1 to 7 ,
The air duster according to claim 1, wherein the motor assembly and the main body are connected by the first elastic body and the second elastic body so as to be capable of relative movement in all directions.
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