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JP7678355B2 - Vehicle seat - Google Patents
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JP7678355B2 - Vehicle seat - Google Patents

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JP7678355B2 JP2023110098A JP2023110098A JP7678355B2 JP 7678355 B2 JP7678355 B2 JP 7678355B2 JP 2023110098 A JP2023110098 A JP 2023110098A JP 2023110098 A JP2023110098 A JP 2023110098A JP 7678355 B2 JP7678355 B2 JP 7678355B2
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Description

本発明は、車両用シートに関する。 The present invention relates to a vehicle seat.

特許文献1には、フロアに対して鉛直軸回りに回転可能な車両用シートが開示されている。車両用シート装置は、フロアにスライド装置を介して設けられたベース部材と、シートクッションに設けられ、ベース部に回転可能に支持された回転部材と、ベース部材に対して回転部材を回転させる電動アクチュエータとを有する。回転部材は、ベース部材の上面にボールを介して回転可能に支持されている。ベース部材に固定された固定部材(カバー部材)は、回転部材の上方に延び、環状の摺接部材を介して回転部材と対向し、ベース部材に対する回転部材の脱離を抑制する。 Patent Document 1 discloses a vehicle seat that can rotate around a vertical axis relative to the floor. The vehicle seat device has a base member that is attached to the floor via a slide device, a rotating member that is attached to the seat cushion and rotatably supported on the base portion, and an electric actuator that rotates the rotating member relative to the base member. The rotating member is rotatably supported on the upper surface of the base member via a ball. A fixed member (cover member) fixed to the base member extends above the rotating member and faces the rotating member via an annular sliding member, preventing the rotating member from detaching from the base member.

特開2020-132093号公報JP 2020-132093 A

摺接部材は回転部材及びカバー部材から荷重を受けたときに、回転部材及びカバー部材に対してずれる虞がある。摺接部材がずれると回転部材の回転抵抗が増加し、回転部材の円滑な回転が阻害される虞がある。 When the sliding contact member receives a load from the rotating member and the cover member, it may shift relative to the rotating member and the cover member. If the sliding contact member shifts, the rotational resistance of the rotating member increases, and there is a risk that the smooth rotation of the rotating member may be hindered.

本発明は、以上の背景に鑑み、車両用シート装置において、摺接部材のずれを抑制することを課題とする。 In view of the above background, the present invention aims to prevent the sliding contact member from shifting in a vehicle seat device.

上記課題を解決するために、本発明のある態様は、車両用シート(1)であって、フロア(5)とシートクッション(11)との間に設けられ、前記フロアに対して前記シートクッションを回転可能に支持する回転装置(2)を有し、前記回転装置は、前記フロアに設けられたベース部(51)と、前記シートクッションに設けられ、前記ベース部に回転可能に支持された回転部(52)とを有し、前記ベース部は、面が上下方向を向くベースプレート(55)と、前記ベースプレートから上方に延びる固定部材(66)とを有し、前記回転部は、軸受(77)を介して前記ベースプレートの上面に回転可能に支持された回転板(71)を有し、前記固定部材の上端には、摺接部材(85)を介して前記回転板の上面と対向するフランジ部(68)が設けられ、前記摺接部材は、前記軸受よりも前記回転板の径方向外方に配置され、かつ前記回転板に形成された係止孔(89)に突入する係止部(87)を有する。 In order to solve the above problem, one aspect of the present invention is a vehicle seat (1), which has a rotation device (2) provided between a floor (5) and a seat cushion (11) and rotatably supports the seat cushion with respect to the floor, the rotation device has a base portion (51) provided on the floor and a rotation portion (52) provided on the seat cushion and rotatably supported by the base portion, the base portion has a base plate (55) whose surface faces in the vertical direction and a fixed member (66) extending upward from the base plate, the rotation portion has a rotation plate (71) rotatably supported on the upper surface of the base plate via a bearing (77), and a flange portion (68) is provided at the upper end of the fixed member, which faces the upper surface of the rotation plate via a sliding member (85), and the sliding member has a locking portion (87) that is disposed radially outward of the rotation plate from the bearing and projects into a locking hole (89) formed in the rotation plate.

この態様によれば、摺接部材の係止部が回転板の係止孔に突入することによって、摺接部材が回転板に固定される。これにより、車両用シート装置において、摺接部材のずれを抑制することができる。 According to this aspect, the locking portion of the sliding member is inserted into the locking hole of the rotating plate, thereby fixing the sliding member to the rotating plate. This makes it possible to prevent the sliding member from shifting in the vehicle seat device.

上記の態様において、前記軸受は、前記軸受は、複数のボール(78)と、前記ボールを支持するリテーナ(79)とを含み、前記回転板の径方向から見て、前記係止部は前記ボールと重なりを有してもよい。 In the above aspect, the bearing may include a plurality of balls (78) and a retainer (79) that supports the balls, and the engaging portion may overlap the balls when viewed from the radial direction of the rotating plate.

この態様によれば、回転装置の上下方向の厚さを抑制することができる。 This aspect allows the thickness of the rotating device in the vertical direction to be reduced.

上記の態様において、前記回転板は、上方に向けて凹むと共に、前記回転板の回転軸線を中心として周方向に環状に延び、前記軸受を収容する軸受溝(81)を有し、前記摺接部材は、前記軸受溝よりも前記回転板の径方向外方に配置されてもよい。 In the above aspect, the rotating plate may have a bearing groove (81) that is recessed upward and extends annularly around the rotation axis of the rotating plate in the circumferential direction to accommodate the bearing, and the sliding member may be disposed radially outward of the rotating plate relative to the bearing groove.

この態様によれば、上下方向から見て、軸受溝と摺接部材とが重ならないため、回転装置の上下方向の厚さを抑制することができる。 According to this aspect, the bearing groove and the sliding member do not overlap when viewed from the top and bottom, so the thickness of the rotating device in the top and bottom directions can be reduced.

上記の態様において、前記摺接部材は、前記回転板の前記回転軸線を中心として円環状に延びるリング部(86)を有し、前記係止部は、前記リング部の下面に複数設けられ、前記リング部の下面は前記回転板に当接し、前記リング部の上面は前記フランジ部の下面に摺接してもよい。 In the above aspect, the sliding member may have a ring portion (86) that extends in an annular shape around the rotation axis of the rotating plate, and the locking portion may be provided on the lower surface of the ring portion, the lower surface of the ring portion may abut against the rotating plate, and the upper surface of the ring portion may be in sliding contact with the lower surface of the flange portion.

この態様によれば、回転板の全周にわたって回転板とフランジ部と接触が回避される。 According to this embodiment, contact between the rotating plate and the flange portion is avoided over the entire circumference of the rotating plate.

上記の態様において、前記リング部の上面は、前記回転板の径方向外方に向けて下方に傾斜してもよい。 In the above aspect, the upper surface of the ring portion may be inclined downward toward the radial outside of the rotating plate.

この態様によれば、摺接部材の上面とフランジ部との接触面積が小さくなり、回転板の回転抵抗が小さくなる。一方、回転板がベースプレート及び固定部材に対して傾斜するときには、摺接部材の上面とフランジ部との接触面積が大きくなり、固定部材が回転板を安定性良く押さえることができる。 According to this embodiment, the contact area between the upper surface of the sliding member and the flange portion is reduced, and the rotational resistance of the rotating plate is reduced. On the other hand, when the rotating plate is inclined relative to the base plate and the fixed member, the contact area between the upper surface of the sliding member and the flange portion is increased, and the fixed member can stably hold the rotating plate.

上記の態様において、前記リング部は、前記回転板の径方向外方に向けて、上下方向の厚みが小さくなってもよい。 In the above aspect, the ring portion may have a thickness in the vertical direction that decreases radially outward from the rotating plate.

この態様によれば、摺接部材の上面とフランジ部との接触面積が小さくなり、回転板の回転抵抗が小さくなる。一方、回転板がベースプレート及び固定部材に対して傾斜するときには、摺接部材の上面とフランジ部との接触面積が大きくなり、固定部材が回転板を安定性良く押さえることができる。 According to this embodiment, the contact area between the upper surface of the sliding member and the flange portion is reduced, and the rotational resistance of the rotating plate is reduced. On the other hand, when the rotating plate is inclined relative to the base plate and the fixed member, the contact area between the upper surface of the sliding member and the flange portion is increased, and the fixed member can stably hold the rotating plate.

上記の態様において、前記係止孔は、前記回転板を上下方向に貫通し、前記係止部は、前記係止孔を貫通して、前記係止孔の下方に突出してもよい。 In the above aspect, the locking hole may penetrate the rotating plate in the vertical direction, and the locking portion may penetrate the locking hole and protrude below the locking hole.

この態様によれば、係止部が係止孔から抜け出し難くなり、摺接部材が回転板に安定性良く固定される。 This aspect makes it difficult for the locking portion to slip out of the locking hole, and the sliding contact member is stably fixed to the rotating plate.

上記の態様において、複数の前記係止部は、前記係止孔を貫通し、前記係止孔の下縁に係止される爪部を有する第1係止部(87A)を含んでもよい。 In the above aspect, the multiple locking portions may include a first locking portion (87A) that passes through the locking hole and has a claw portion that locks onto the lower edge of the locking hole.

この態様によれば、係止部が係止孔から抜け出し難くなり、摺接部材が回転板に安定性良く固定される。 This aspect makes it difficult for the locking portion to slip out of the locking hole, and the sliding contact member is stably fixed to the rotating plate.

上記の態様において、前記回転板の前記回転軸線を中心とした前記周方向に延びた複数の第2係止部(87B)を有してもよい。 In the above aspect, the rotating plate may have a plurality of second engaging portions (87B) extending in the circumferential direction centered on the rotation axis of the rotating plate.

この態様によれば、係止部が係止孔から抜け出し難くなり、摺接部材が回転板に安定性良く固定される。 This aspect makes it difficult for the locking portion to slip out of the locking hole, and the sliding contact member is stably fixed to the rotating plate.

上記の態様において、前記回転板は、前記軸受溝の上側に、前記回転板の前記回転軸線を中心として前記円環状に延びる凸部(72)を有し、前記リング部の上面は、前記凸部の上端よりも下方に配置されてもよい。 In the above aspect, the rotating plate may have a convex portion (72) on the upper side of the bearing groove that extends in the annular shape centered on the rotation axis of the rotating plate, and the upper surface of the ring portion may be positioned below the upper end of the convex portion.

この態様によれば、回転装置の上下方向の厚さを抑制することができる。 This aspect allows the thickness of the rotating device in the vertical direction to be reduced.

上記課題を解決するために、本発明のある態様は、車両用シート(1)であって、フロア(5)とシートクッション(11)との間に設けられ、前記フロアに対して前記シートクッションを回転可能に支持する回転装置(2)を有し、前記回転装置は、前記フロアに設けられたベース部(51)と、前記シートクッションに設けられ、前記ベース部に回転可能に支持された回転部(52)とを有し、前記ベース部は、面が上下方向を向くベースプレート(55)と、前記ベースプレートから上方に延びる固定部材(66)とを有し、前記回転部は、軸受(77)を介して前記ベースプレートの上面に回転可能に支持された回転板(71)を有し、前記固定部材の上端には、摺接部材(85)を介して前記回転板の上面と対向するフランジ部(68)が設けられ、前記摺接部材は、前記軸受よりも前記回転板の径方向外方に配置され、かつ前記回転板に形成された係止孔(89)に突入する係止部(87)を有する。 In order to solve the above problem, one aspect of the present invention is a vehicle seat (1), which has a rotation device (2) provided between a floor (5) and a seat cushion (11) and rotatably supports the seat cushion with respect to the floor, the rotation device has a base portion (51) provided on the floor and a rotation portion (52) provided on the seat cushion and rotatably supported by the base portion, the base portion has a base plate (55) whose surface faces in the vertical direction and a fixed member (66) extending upward from the base plate, the rotation portion has a rotation plate (71) rotatably supported on the upper surface of the base plate via a bearing (77), and a flange portion (68) is provided at the upper end of the fixed member, which faces the upper surface of the rotation plate via a sliding member (85), and the sliding member has a locking portion (87) that is disposed radially outward of the rotation plate from the bearing and projects into a locking hole (89) formed in the rotation plate.

この態様によれば、摺接部材の係止部が回転板の係止孔に突入することによって、摺接部材が回転板に固定される。これにより、車両用シート装置において、摺接部材のずれを抑制することができる。 According to this aspect, the locking portion of the sliding member is inserted into the locking hole of the rotating plate, thereby fixing the sliding member to the rotating plate. This makes it possible to prevent the sliding member from shifting in the vehicle seat device.

上記の態様において、前記軸受は、前記軸受は、複数のボール(78)と、前記ボールを支持するリテーナ(79)とを含み、前記回転板の径方向から見て、前記係止部は前記ボールと重なりを有してもよい。 In the above aspect, the bearing may include a plurality of balls (78) and a retainer (79) that supports the balls, and the engaging portion may overlap the balls when viewed from the radial direction of the rotating plate.

この態様によれば、回転装置の上下方向の厚さを抑制することができる。 This aspect allows the thickness of the rotating device in the vertical direction to be reduced.

上記の態様において、前記回転板は、上方に向けて凹むと共に、前記回転板の回転軸線を中心として周方向に環状に延び、前記軸受を収容する軸受溝(81)を有し、前記摺接部材は、前記軸受溝よりも前記回転板の径方向外方に配置されてもよい。 In the above aspect, the rotating plate may have a bearing groove (81) that is recessed upward and extends annularly around the rotation axis of the rotating plate in the circumferential direction to accommodate the bearing, and the sliding member may be disposed radially outward of the rotating plate relative to the bearing groove.

この態様によれば、上下方向から見て、軸受溝と摺接部材とが重ならないため、回転装置の上下方向の厚さを抑制することができる。 According to this aspect, the bearing groove and the sliding member do not overlap when viewed from the top and bottom, so the thickness of the rotating device in the top and bottom directions can be reduced.

上記の態様において、前記摺接部材は、前記回転板の前記回転軸線を中心として円環状に延びるリング部(86)を有し、前記係止部は、前記リング部の下面に複数設けられ、前記リング部の下面は前記回転板に当接し、前記リング部の上面は前記フランジ部の下面に摺接してもよい。 In the above aspect, the sliding member may have a ring portion (86) that extends in an annular shape around the rotation axis of the rotating plate, and the locking portion may be provided on the lower surface of the ring portion, the lower surface of the ring portion may abut against the rotating plate, and the upper surface of the ring portion may be in sliding contact with the lower surface of the flange portion.

この態様によれば、回転板の全周にわたって回転板とフランジ部と接触が回避される。 This aspect avoids contact between the rotating plate and the flange portion over the entire circumference of the rotating plate.

上記の態様において、前記リング部の上面は、前記回転板の径方向外方に向けて下方に傾斜してもよい。 In the above aspect, the upper surface of the ring portion may be inclined downward toward the radial outside of the rotating plate.

この態様によれば、摺接部材の上面とフランジ部との接触面積が小さくなり、回転板の回転抵抗が小さくなる。一方、回転板がベースプレート及び固定部材に対して傾斜するときには、摺接部材の上面とフランジ部との接触面積が大きくなり、固定部材が回転板を安定性良く押さえることができる。 According to this embodiment, the contact area between the upper surface of the sliding member and the flange portion is reduced, and the rotational resistance of the rotating plate is reduced. On the other hand, when the rotating plate is inclined relative to the base plate and the fixed member, the contact area between the upper surface of the sliding member and the flange portion is increased, and the fixed member can stably hold the rotating plate.

上記の態様において、前記リング部は、前記回転板の径方向外方に向けて、上下方向の厚みが小さくなってもよい。 In the above aspect, the ring portion may have a thickness in the vertical direction that decreases radially outward from the rotating plate.

この態様によれば、摺接部材の上面とフランジ部との接触面積が小さくなり、回転板の回転抵抗が小さくなる。一方、回転板がベースプレート及び固定部材に対して傾斜するときには、摺接部材の上面とフランジ部との接触面積が大きくなり、固定部材が回転板を安定性良く押さえることができる。 According to this embodiment, the contact area between the upper surface of the sliding member and the flange portion is reduced, and the rotational resistance of the rotating plate is reduced. On the other hand, when the rotating plate is inclined relative to the base plate and the fixed member, the contact area between the upper surface of the sliding member and the flange portion is increased, and the fixed member can stably hold the rotating plate.

上記の態様において、前記係止孔は、前記回転板を上下方向に貫通し、前記係止部は、前記係止孔を貫通して、前記係止孔の下方に突出してもよい。 In the above aspect, the locking hole may penetrate the rotating plate in the vertical direction, and the locking portion may penetrate the locking hole and protrude below the locking hole.

この態様によれば、係止部が係止孔から抜け出し難くなり、摺接部材が回転板に安定性良く固定される。 This aspect makes it difficult for the locking portion to slip out of the locking hole, and the sliding contact member is stably fixed to the rotating plate.

上記の態様において、複数の前記係止部は、前記係止孔を貫通し、前記係止孔の下縁に係止される爪部を有する第1係止部(87A)を含んでもよい。 In the above aspect, the multiple locking portions may include a first locking portion (87A) that passes through the locking hole and has a claw portion that locks onto the lower edge of the locking hole.

この態様によれば、係止部が係止孔から抜け出し難くなり、摺接部材が回転板に安定性良く固定される。 This aspect makes it difficult for the locking portion to slip out of the locking hole, and the sliding contact member is stably fixed to the rotating plate.

上記の態様において、前記回転板の前記回転軸線を中心とした前記周方向に延びた複数の第2係止部(87B)を有してもよい。 In the above aspect, the rotating plate may have a plurality of second engaging portions (87B) extending in the circumferential direction centered on the rotation axis of the rotating plate.

この態様によれば、係止部が係止孔から抜け出し難くなり、摺接部材が回転板に安定性良く固定される。 This aspect makes it difficult for the locking portion to slip out of the locking hole, and the sliding contact member is stably fixed to the rotating plate.

上記の態様において、前記回転板は、前記軸受溝の上側に、前記回転板の前記回転軸線を中心として前記円環状に延びる凸部(72)を有し、前記リング部の上面は、前記凸部の上端よりも下方に配置されてもよい。 In the above aspect, the rotating plate may have a convex portion (72) on the upper side of the bearing groove that extends in the annular shape centered on the rotation axis of the rotating plate, and the upper surface of the ring portion may be positioned below the upper end of the convex portion.

この態様によれば、回転装置の上下方向の厚さを抑制することができる。 This aspect allows the thickness of the rotating device in the vertical direction to be reduced.

実施形態に係るシートの斜視図FIG. 1 is a perspective view of a seat according to an embodiment; 回転装置の平面図Plan view of the rotating device 回転装置の底面図Bottom view of the rotating device 回転板を省略した状態の回転装置の平面図FIG. 1 is a plan view of a rotating device with the rotating plate omitted. 補強板が取り付けられた状態の回転板の底面図Bottom view of the rotating plate with the reinforcement plate attached 摺接部材が取り付けられた状態の回転板の平面図FIG. 1 is a plan view of a rotating plate with a sliding contact member attached thereto; 回転装置の分解斜視図Exploded perspective view of the rotating device 回転装置の断面図Cross-section of a rotating device 回転装置の断面図Cross-section of a rotating device 回転ロック装置の斜視図A perspective view of a rotation lock device

以下、図面を参照して、本発明に係る回転装置2を自動車のシートに適用した実施形態について説明する。他の実施形態では、回転装置2は、鉄道や飛行機、船舶等の他の乗物のシートに適用されてもよい。以下、自動車を基準として、前後、左右、及び、上下の各方向を定める。 Below, an embodiment in which the rotation device 2 according to the present invention is applied to an automobile seat will be described with reference to the drawings. In other embodiments, the rotation device 2 may be applied to seats in other vehicles such as trains, airplanes, and ships. In the following, the front-rear, left-right, and up-down directions are defined with reference to the automobile.

図1に示すように、車両用シート装置1は、回転装置2を有する。また、車両用シート装置1は、シート本体3と、スライド装置4とを有する。回転装置2は、スライド装置4を介してフロア5に設けられている。シート本体3は、シートクッション11と、シートバック12とを有する。シートクッション11は、使用者の臀部を下方から支持する。シートバック12は、シートクッション11の後部から上方に延びている。シートバック12は、使用者の背部を後方から支持する。 As shown in FIG. 1, the vehicle seat device 1 has a rotation device 2. The vehicle seat device 1 also has a seat body 3 and a slide device 4. The rotation device 2 is provided on a floor 5 via the slide device 4. The seat body 3 has a seat cushion 11 and a seat back 12. The seat cushion 11 supports the buttocks of a user from below. The seat back 12 extends upward from the rear of the seat cushion 11. The seat back 12 supports the back of the user from behind.

シートクッション11は、骨格をなすシートクッションフレーム14と、シートクッションフレーム14に支持されるパッドと、パッドの表面を覆う表皮材とを有する。シートクッションフレーム14は、前後に延びる左右のシートクッションサイドメンバ18と、左右に延び、左右のシートクッションサイドメンバ18の前端に結合された前メンバ19と、左右に延び、左右のシートクッションサイドメンバ18の後端に結合された後メンバ21とを有する。前メンバ19と後メンバ21との間には、使用者の臀部を支持する可撓性の支持部材22が架け渡されている。支持部材22は、複数の金属製のワイヤと、各ワイヤに結合された可撓性の樹脂板とを有するとよい。シートクッション11の左右の側部には、サイドカバー23が設けられている。サイドカバー23は、シートクッションサイドメンバ18に支持され、パッド及び表皮材の端末を隠蔽する。サイドカバー23は樹脂材料によって形成されているとよい。 The seat cushion 11 has a seat cushion frame 14 forming a skeleton, a pad supported by the seat cushion frame 14, and a skin material covering the surface of the pad. The seat cushion frame 14 has left and right seat cushion side members 18 extending in the front-rear direction, a front member 19 extending left and right and connected to the front ends of the left and right seat cushion side members 18, and a rear member 21 extending left and right and connected to the rear ends of the left and right seat cushion side members 18. A flexible support member 22 that supports the user's buttocks is stretched between the front member 19 and the rear member 21. The support member 22 may have a plurality of metal wires and a flexible resin plate connected to each wire. Side covers 23 are provided on the left and right sides of the seat cushion 11. The side covers 23 are supported by the seat cushion side members 18 and hide the ends of the pad and the skin material. The side covers 23 may be made of a resin material.

シートバック12は、骨格をなすシートバックフレーム25と、シートバックフレーム25に支持されるパッドと、パッドの表面を覆う表皮材とを有する。シートバックフレーム25は、上下に延びる左右のシートバックサイドメンバ29と、左右に延び、左右のシートバックサイドメンバ29の上端に結合された上メンバ31と、左右に延び、左右のシートバックサイドメンバ29の下端に結合された下メンバ32と、上メンバ31と下メンバ32の間を左右に延び、左右のシートバックサイドメンバ29に結合された中間メンバ33とを有する。左右のシートバックサイドメンバ29、上メンバ31、下メンバ32、及び中間メンバ33は、金属板を折り曲げ成形することによって形成されている。左右のシートバックサイドメンバ29、中間メンバ33、及び下メンバ32には、使用者の背部を支持する可撓性の支持部材34が架け渡されている。支持部材34は、複数の金属製のワイヤによって形成されているとよい。左右のシートバックサイドメンバ29の下端は、リクライニング装置35を介して対応するシートクッションサイドメンバ18の後端に結合されている。 The seat back 12 has a seat back frame 25 forming a skeleton, a pad supported by the seat back frame 25, and a skin material covering the surface of the pad. The seat back frame 25 has left and right seat back side members 29 extending vertically, an upper member 31 extending horizontally and connected to the upper ends of the left and right seat back side members 29, a lower member 32 extending horizontally and connected to the lower ends of the left and right seat back side members 29, and an intermediate member 33 extending horizontally between the upper member 31 and the lower member 32 and connected to the left and right seat back side members 29. The left and right seat back side members 29, the upper member 31, the lower member 32, and the intermediate member 33 are formed by bending and forming a metal plate. A flexible support member 34 that supports the back of the user is stretched across the left and right seat back side members 29, the intermediate member 33, and the lower member 32. The support member 34 may be formed of a plurality of metal wires. The lower ends of the left and right seatback side members 29 are connected to the rear ends of the corresponding seat cushion side members 18 via the reclining device 35.

図1~図3に示すように、スライド装置4は、前後に延びる左右のロアレール37と、各ロアレール37に前後にスライド移動可能に支持された左右のアッパレール38とを有する。各ロアレール37は、前後のフット39を介してフロア5に結合されている。各ロアレール37と対応するアッパレール38との間にはスライドロック装置(不図示)が設けられている。左右のスライドロック装置は、左右に延びるスライド操作レバー41によって互いに接続されている。使用者は、スライド操作レバー41を操作することによって、ロアレール37に対してアッパレール38をスライド移動可能にすることができる。 As shown in Figures 1 to 3, the slide device 4 has left and right lower rails 37 that extend forward and backward, and left and right upper rails 38 that are supported on the lower rails 37 so that they can slide forward and backward. Each lower rail 37 is connected to the floor 5 via front and rear feet 39. A slide lock device (not shown) is provided between each lower rail 37 and the corresponding upper rail 38. The left and right slide lock devices are connected to each other by a slide operation lever 41 that extends left and right. A user can operate the slide operation lever 41 to make the upper rail 38 slidable relative to the lower rail 37.

図1~図3に示すように、回転装置2は、フロア5とシートクッション11との間に設けられ、フロア5に対してシートクッション11を第1軸線A(回転軸線)の回りに回転可能に支持する。回転装置2は、ベース部51と、回転部52と、回転アクチュエータ53と、回転ロック装置54とを有する。 As shown in Figures 1 to 3, the rotation device 2 is provided between the floor 5 and the seat cushion 11, and supports the seat cushion 11 rotatably about a first axis A (rotation axis) relative to the floor 5. The rotation device 2 has a base portion 51, a rotating portion 52, a rotation actuator 53, and a rotation lock device 54.

ベース部51は、フロア5側に設けられている。本実施形態では、ベース部51は、スライド装置4を介してフロア5に設けられている。ベース部51は、面が上下方向を向く、ベースプレート55を有する。ベースプレート55は、円形状の板状をなす。またベース部51は、ベースプレート55の縁部から上方に突出する立壁56を有する。ベースプレート55は、前後一対のクロスメンバ57を介して、左右のアッパレール38に支持されている。各クロスメンバ57は、左右に延び、両端において左右のアッパレール38に結合されている。前側のクロスメンバ57の左右の両端は、左右において対応するアッパレール38の前端に結合されている。後前側のクロスメンバ57の左右の両端は、左右において対応するアッパレール38の後端に結合されている。 The base portion 51 is provided on the floor 5 side. In this embodiment, the base portion 51 is provided on the floor 5 via the slide device 4. The base portion 51 has a base plate 55 whose surface faces the up-down direction. The base plate 55 is in the shape of a circular plate. The base portion 51 also has a standing wall 56 that protrudes upward from the edge of the base plate 55. The base plate 55 is supported on the left and right upper rails 38 via a pair of front and rear cross members 57. Each cross member 57 extends left and right, and both ends are connected to the left and right upper rails 38. Both left and right ends of the front cross member 57 are connected to the front ends of the corresponding upper rails 38 on the left and right. Both left and right ends of the rear-front cross member 57 are connected to the rear ends of the corresponding upper rails 38 on the left and right.

図2及び図3に示すように、前後のクロスメンバ57は、前後に互いに距離をおいて配置されている。ベースプレート55及び前後のクロスメンバ57は、金属板によって形成されているとよい。各クロスメンバ57の中央部には、左右方向に延びる複数の補強構造が形成されているとよい。 As shown in Figures 2 and 3, the front and rear cross members 57 are arranged at a distance from each other in the front and rear. The base plate 55 and the front and rear cross members 57 are preferably formed from metal plates. The center of each cross member 57 is preferably formed with multiple reinforcing structures extending in the left-right direction.

図3に示すように、前後のクロスメンバ57は、ベースプレート55によって互いに結合されている。 As shown in FIG. 3, the front and rear cross members 57 are connected to each other by a base plate 55.

図3、図7~図9に示すように、ベースプレート55の中央部には、下方に向けて膨出した第1膨出部61が形成されている。第1膨出部61は、有底の円筒形に形成されている。第1膨出部61の中央には、厚み方向に貫通する円形の第1軸受孔62が形成されている。第1軸受孔62は、上下に延びる第1軸線Aを中心としている。第1軸受孔62の縁部には、上方又は下方に突出した環状の縁壁63が形成されているとよい(図8参照)。 As shown in Figures 3 and 7 to 9, a first bulge 61 that bulges downward is formed in the center of the base plate 55. The first bulge 61 is formed in a cylindrical shape with a bottom. A circular first bearing hole 62 that penetrates the first bulge 61 in the thickness direction is formed in the center of the first bulge 61. The first bearing hole 62 is centered on a first axis A that extends vertically. It is preferable that an annular edge wall 63 that protrudes upward or downward is formed on the edge of the first bearing hole 62 (see Figure 8).

図2、図7~図9に示すように、ベース部51は、ベースプレート55から上方に延びる固定部材66を更に有する。固定部材66は、ベースプレート55から上方に延びる円筒形の筒壁67と、筒壁67の上端から径方向内方に延出した内側フランジ部68とを有する。内側フランジ部68は、環状に形成され、面が上下を向いている。筒壁67の外周面は、ベースプレート55の立壁56の内周面よりも内側に配置されているとよい。固定部材66は、例えば固定部材66の筒壁67の外周面の下部とベースプレート55の立壁56の内周面の上部とが溶接されてベースプレート55に結合しているとよい。内側フランジ部68とベースプレート55との間には隙間が形成されている。固定部材66は、複数の部材を組み合わせて形成されてもよい。筒壁67と内側フランジ部68との境界部には、複数の補強構造が設けられてもよい。補強構造は、例えば凹部やリブ等であるとよい。 2 and 7 to 9, the base portion 51 further has a fixing member 66 extending upward from the base plate 55. The fixing member 66 has a cylindrical tube wall 67 extending upward from the base plate 55 and an inner flange portion 68 extending radially inward from the upper end of the tube wall 67. The inner flange portion 68 is formed in an annular shape, with its surface facing up and down. The outer peripheral surface of the tube wall 67 may be located inside the inner peripheral surface of the standing wall 56 of the base plate 55. The fixing member 66 may be joined to the base plate 55, for example, by welding the lower part of the outer peripheral surface of the tube wall 67 of the fixing member 66 to the upper part of the inner peripheral surface of the standing wall 56 of the base plate 55. A gap is formed between the inner flange portion 68 and the base plate 55. The fixing member 66 may be formed by combining multiple members. Multiple reinforcing structures may be provided at the boundary between the tube wall 67 and the inner flange portion 68. The reinforcing structure may be, for example, a recess or a rib.

図2~図9に示すように、回転部52は、シートクッション11に設けられ、かつベース部51に回転可能に支持されている。回転部52は、ベースプレート55の上面に回転可能に支持された回転板71を有する。回転板71は、面が上下を向く円板状に形成されている。回転板71は金属板により形成されている。回転板71の中央部は、上方に向けて膨出した凸部をなす第2膨出部72を有する。第2膨出部72は、第1軸線Aを中心として円環状に延びている。第2膨出部72の内周縁により、回転板71の中央には厚み方向に貫通する円形の第2軸受孔73が画定されている。第2軸受孔73は、第1軸線Aを中心としている。第2膨出部72の内周縁部には、上方又は下方に突出した環状の縁壁74が形成されているとよい(図8参照)。 As shown in Figs. 2 to 9, the rotating part 52 is provided on the seat cushion 11 and rotatably supported by the base part 51. The rotating part 52 has a rotating plate 71 rotatably supported on the upper surface of the base plate 55. The rotating plate 71 is formed in a disk shape with its surfaces facing up and down. The rotating plate 71 is formed of a metal plate. The central part of the rotating plate 71 has a second bulging part 72 that forms a convex part bulging upward. The second bulging part 72 extends in an annular shape centered on the first axis A. The inner peripheral edge of the second bulging part 72 defines a circular second bearing hole 73 that penetrates the center of the rotating plate 71 in the thickness direction. The second bearing hole 73 is centered on the first axis A. The inner peripheral edge of the second bulging part 72 may have an annular edge wall 74 that protrudes upward or downward (see Fig. 8).

図2及び図6に示すように、回転板71は、上方に向けて膨出した複数の第3膨出部75を更に有する。第3膨出部75は、第2膨出部72と一体に形成されているとよい。具体的には第3膨出部75は、第2膨出部72の外周部から径方向外方に張り出すように設けられている。本実施形態では4つの第3膨出部75が、第2膨出部72の周方向に等間隔で配置されている。第3膨出部75の上面には、上方に延びる対応するボルト76が設けられている。ボルト76は、スタッドボルトであってよい。 As shown in Figs. 2 and 6, the rotating plate 71 further has a plurality of third bulging portions 75 that bulge upward. The third bulging portions 75 may be formed integrally with the second bulging portion 72. Specifically, the third bulging portions 75 are provided so as to protrude radially outward from the outer periphery of the second bulging portion 72. In this embodiment, four third bulging portions 75 are arranged at equal intervals in the circumferential direction of the second bulging portion 72. Corresponding bolts 76 that extend upward are provided on the upper surfaces of the third bulging portions 75. The bolts 76 may be stud bolts.

図8及び図9に示すように、回転板71の周縁部の上面は、内側フランジ部68の下面に対向している。具体的には回転板71の周縁部は、固定部材66の内側フランジ部68とベースプレート55との間に形成された隙間に配置されている。 As shown in Figures 8 and 9, the upper surface of the peripheral portion of the rotating plate 71 faces the lower surface of the inner flange portion 68. Specifically, the peripheral portion of the rotating plate 71 is disposed in the gap formed between the inner flange portion 68 of the fixing member 66 and the base plate 55.

図7~図9に示すように、回転板71は、ベースプレート55の上面に軸受77を介して支持されている。本実施形態では軸受77は、複数のボール78と、複数のボール78を回転可能に支持する環状のリテーナ79とを有する公知のスラスト軸受けである。リテーナ79は第1軸線Aを中心とした環状である。軸受77は、ベースプレート55の外周部の上面と、回転板71の外周部の下面との間に配置されている。具体的にはリテーナ79は、上方から見て第3膨出部75よりも回転板71の径方向外方、且つ固定部材66の内側フランジ部68の内周縁よりも回転板71の径方向内方に配置されている。 As shown in Figures 7 to 9, the rotating plate 71 is supported on the upper surface of the base plate 55 via a bearing 77. In this embodiment, the bearing 77 is a known thrust bearing having a plurality of balls 78 and an annular retainer 79 that rotatably supports the plurality of balls 78. The retainer 79 is annular about the first axis A. The bearing 77 is disposed between the upper surface of the outer periphery of the base plate 55 and the lower surface of the outer periphery of the rotating plate 71. Specifically, the retainer 79 is disposed radially outward of the rotating plate 71 from the third bulge 75 when viewed from above, and radially inward of the rotating plate 71 from the inner peripheral edge of the inner flange portion 68 of the fixing member 66.

回転板71は、上方に向けて凹むと共に、回転板71の第1軸線Aを中心として周方向に環状に延び、軸受77を収容する第1軸受溝81を有する。第1軸受溝81は、回転板71の外周部の下面から上方に向けて凹んでいる。また、ベースプレート55の外周部の上面には、軸受77の下部を受容するべく、下方に向けて凹む第2軸受溝82が形成されているとよい。ベースプレート55の第1膨出部61と回転板71の第2膨出部72との間には、空間84が形成されている。 The rotating plate 71 has a first bearing groove 81 that is concave upward and extends annularly around the first axis A of the rotating plate 71 in the circumferential direction to accommodate the bearing 77. The first bearing groove 81 is concave upward from the lower surface of the outer periphery of the rotating plate 71. In addition, a second bearing groove 82 that is concave downward may be formed in the upper surface of the outer periphery of the base plate 55 to receive the lower part of the bearing 77. A space 84 is formed between the first bulge 61 of the base plate 55 and the second bulge 72 of the rotating plate 71.

図5、図7~図9に示すように、回転板71には、固定部材66の内側フランジ部68に摺接する摺接部材85が設けられている。摺接部材85は、金属よりも摩擦係数が小さい樹脂材料によって形成されている。摺接部材85は、軸受77よりも回転板71の径方向外方に配置されている。即ち摺接部材85は、第1軸受溝81よりも回転板71の径方向外方に設けられている。摺接部材85は、回転板71の第1軸線Aを中心として円環状に延びるリング部86と、リング部86の下面に設けられた複数の係止部87とを有する。リング部86の面は上下方向を向く。リング部86の上面は固定部材66の内側フランジ部68の下面に摺接している。リング部86は、回転板71の径方向外方に向けて、上下方向の厚みが小さくなっている。即ちリング部86の上面は、回転板71の径方向外方に向けて下方に傾斜しているとよい。リング部86の下面は、回転板71に当接している。リング部86は回転板71の全周にわたって配置されるため、回転板71と内側フランジ部68との接触が回避される。摺接部材85は、複数の部材に分割されてもよい。 As shown in Figures 5, 7 to 9, the rotating plate 71 is provided with a sliding member 85 that slides against the inner flange portion 68 of the fixed member 66. The sliding member 85 is made of a resin material that has a smaller friction coefficient than metal. The sliding member 85 is disposed radially outward of the rotating plate 71 than the bearing 77. That is, the sliding member 85 is disposed radially outward of the rotating plate 71 than the first bearing groove 81. The sliding member 85 has a ring portion 86 that extends in an annular shape centered on the first axis A of the rotating plate 71, and a plurality of locking portions 87 provided on the lower surface of the ring portion 86. The surface of the ring portion 86 faces in the vertical direction. The upper surface of the ring portion 86 slides against the lower surface of the inner flange portion 68 of the fixed member 66. The ring portion 86 has a thickness in the vertical direction that decreases radially outward of the rotating plate 71. That is, the upper surface of the ring portion 86 may be inclined downward toward the radially outward direction of the rotating plate 71. The lower surface of the ring portion 86 abuts against the rotating plate 71. Since the ring portion 86 is disposed around the entire circumference of the rotating plate 71, contact between the rotating plate 71 and the inner flange portion 68 is avoided. The sliding member 85 may be divided into multiple members.

係止部87は、リング部86の下面から下方に突出している。係止部87は、複数の第1係止部87Aと、複数の第2係止部87Bとを有する。第1係止部87Aは、前後一対をなし、リング部86の前部及び後部にそれぞれ設けられている。第1係止部87Aの下端には、回転板71の径方向内方に延びる爪部88が設けられているとよい。第2係止部87Bは、リング部86の周方向に等間隔で配置されているとよい。本実施形態では、第2係止部87Bは第1係止部87Aの左方及び右方にそれぞれ3つずつ配置されている。 The locking portion 87 protrudes downward from the underside of the ring portion 86. The locking portion 87 has a plurality of first locking portions 87A and a plurality of second locking portions 87B. The first locking portions 87A form a front-rear pair and are provided at the front and rear portions of the ring portion 86, respectively. The lower end of the first locking portion 87A may be provided with a claw portion 88 that extends radially inward of the rotating plate 71. The second locking portions 87B may be disposed at equal intervals in the circumferential direction of the ring portion 86. In this embodiment, three second locking portions 87B are disposed on each of the left and right sides of the first locking portion 87A.

回転板71は、摺接部材85の各係止部87A、87Bを受容するための対応する係止孔89を有する。係止孔89は回転板71を上下方向に貫通している。各係止部87A、87Bは対応する係止孔89を上方から突入し、係止孔89の下方に突出する。第1係止部87Aの下端に設けられた爪部88は、対応する係止孔89の下縁に係止される。第2係止部87Bは、対応する係止孔89に嵌め込まれるとよい。これらにより、摺接部材85は回転板71に取り付けられる。 The rotating plate 71 has corresponding locking holes 89 for receiving the locking portions 87A, 87B of the sliding contact member 85. The locking holes 89 penetrate the rotating plate 71 in the vertical direction. Each locking portion 87A, 87B enters the corresponding locking hole 89 from above and protrudes below the locking hole 89. A claw portion 88 provided at the lower end of the first locking portion 87A is locked to the lower edge of the corresponding locking hole 89. The second locking portion 87B may be fitted into the corresponding locking hole 89. In this way, the sliding contact member 85 is attached to the rotating plate 71.

摺接部材85が回転板71に取り付けられたとき、係止部87は回転板71の径方向から見て、軸受77と重なりを有する。またリング部86の上面は、第2膨出部72の上端、即ち上面よりも下方に配置されている。回転板71にはリング部86を受容するべく、下方に凹む円環状の受容溝が設けられてもよい。 When the sliding member 85 is attached to the rotating plate 71, the locking portion 87 overlaps with the bearing 77 when viewed from the radial direction of the rotating plate 71. The upper surface of the ring portion 86 is located below the upper end, i.e., the upper surface, of the second bulge portion 72. The rotating plate 71 may be provided with an annular receiving groove recessed downward to receive the ring portion 86.

固定部材66の内側フランジ部68は、摺接部材85を介して回転板71をベースプレート55の側に押圧するとよい。これにより回転板71の上方の変位が抑制される。 The inner flange portion 68 of the fixing member 66 may press the rotating plate 71 toward the base plate 55 via the sliding member 85. This prevents the rotating plate 71 from being displaced upward.

図7に示すように、回転部52は、回転板71とシートクッションフレーム14とを結合する固定ブラケット91を更に有する。固定ブラケット91は、面が上下を向く板状に形成されている。固定ブラケット91は、左右のシートクッションサイドメンバ18に結合されるとよい。固定ブラケット91の中央には上下に貫通する開口部93が形成されている。開口部93の周囲には、第3膨出部75に設けられたボルト76が通過する対応する締結孔94が形成されている。各ボルト76にナットが装着されることによって、回転板71と固定ブラケット91とは互いに締結されている。 As shown in FIG. 7, the rotating portion 52 further has a fixed bracket 91 that connects the rotating plate 71 and the seat cushion frame 14. The fixed bracket 91 is formed in a plate shape with its faces facing up and down. The fixed bracket 91 may be connected to the left and right seat cushion side members 18. An opening 93 that penetrates from up to down is formed in the center of the fixed bracket 91. Corresponding fastening holes 94 through which the bolts 76 provided in the third bulge portion 75 pass are formed around the opening 93. The rotating plate 71 and the fixed bracket 91 are fastened to each other by attaching nuts to each bolt 76.

図7~図9に示すように、第1軸受孔62及び第2軸受孔73には、上下に延びる支持筒101が挿入されている。支持筒101は、上下両端が開口した円筒である。支持筒101は、金属によって形成されている。支持筒101の外周には外方に膨出した環状リブ102が形成されている。ベースプレート55の第1軸受孔62は、環状リブ102より下方に配置されている。回転板71の第2軸受孔73の縁部には、筒状のブッシュ103が装着されている。ブッシュ103は、支持筒101の環状リブ102より上側の部分に支持されている。支持筒101は、ブッシュ103を介して回転板71の第2軸受孔73に回転可能に支持されている。支持筒101によって、ベースプレート55及び回転板71は第1軸線A上に配置される。 As shown in Figures 7 to 9, a support tube 101 extending vertically is inserted into the first bearing hole 62 and the second bearing hole 73. The support tube 101 is a cylinder with both upper and lower ends open. The support tube 101 is made of metal. An annular rib 102 that bulges outward is formed on the outer periphery of the support tube 101. The first bearing hole 62 of the base plate 55 is located below the annular rib 102. A cylindrical bush 103 is attached to the edge of the second bearing hole 73 of the rotating plate 71. The bush 103 is supported by the part of the support tube 101 above the annular rib 102. The support tube 101 is rotatably supported by the second bearing hole 73 of the rotating plate 71 via the bush 103. The support tube 101 positions the base plate 55 and the rotating plate 71 on the first axis A.

回転アクチュエータ53は、ベースプレート55に対して回転板71を回転させる。図3及び図8に示すように、回転アクチュエータ53は、ベースプレート55の下面に取り付けられている。回転アクチュエータ53は、電動モータ111と、減速機構112とを有する。本実施形態では、減速機構112は電動モータ111の出力軸113に結合されたピニオン115と、回転板71に結合されたギヤ116とを有する。ピニオン115及びギヤ116は平歯車である。ギヤ116は、第1軸線Aを中心としたギヤである。ギヤ116は回転板71の下面にスペーサ117を介して結合され、空間84内に配置されている。ギヤ116の歯数はピニオン115の歯数よりも多い。 The rotary actuator 53 rotates the rotary plate 71 relative to the base plate 55. As shown in FIG. 3 and FIG. 8, the rotary actuator 53 is attached to the lower surface of the base plate 55. The rotary actuator 53 has an electric motor 111 and a speed reduction mechanism 112. In this embodiment, the speed reduction mechanism 112 has a pinion 115 connected to the output shaft 113 of the electric motor 111 and a gear 116 connected to the rotary plate 71. The pinion 115 and the gear 116 are spur gears. The gear 116 is a gear centered on the first axis A. The gear 116 is connected to the lower surface of the rotary plate 71 via a spacer 117 and is disposed in the space 84. The number of teeth of the gear 116 is greater than the number of teeth of the pinion 115.

回転アクチュエータ53は、ベースプレート55の下面に結合されているとよい。回転アクチュエータ53の出力軸113は、減速機構112から上方に延びている。出力軸113は、ベースプレート55に形成された貫通孔119を通過して空間84内に延びている。出力軸113に結合されたピニオン115は空間84内に配置され、ギヤ116と噛み合っている。電動モータ111及び減速機構112は、ベースプレート55より下方に配置されている。 The rotary actuator 53 may be coupled to the underside of the base plate 55. The output shaft 113 of the rotary actuator 53 extends upward from the reduction mechanism 112. The output shaft 113 passes through a through hole 119 formed in the base plate 55 and extends into the space 84. The pinion 115 coupled to the output shaft 113 is disposed in the space 84 and engages with the gear 116. The electric motor 111 and the reduction mechanism 112 are disposed below the base plate 55.

回転ロック装置54は、ベースプレート55に対する回転板71の回転を選択的に禁止する。図3、図9及び図10に示すように、回転ロック装置54は、ベースプレート55の下面に取り付けられている。回転ロック装置54は、例えばベースプレート55の下面に設けられたホルダ122と、ホルダ122に回動可能に支持されるロック爪121と、ロック爪121を回動させるロック解除アクチュエータ151とを有する公知の構成であってよい。ロック爪121は、ホルダ122に第2軸線Bを中心として回動可能に支持されている。 The rotation lock device 54 selectively prohibits the rotation of the rotating plate 71 relative to the base plate 55. As shown in Figures 3, 9 and 10, the rotation lock device 54 is attached to the underside of the base plate 55. The rotation lock device 54 may have a known configuration, for example, having a holder 122 provided on the underside of the base plate 55, a lock claw 121 rotatably supported by the holder 122, and an unlock actuator 151 that rotates the lock claw 121. The lock claw 121 is supported by the holder 122 so as to be rotatable about the second axis B.

図4及び図9に示すように、ベースプレート55には、上下方向に貫通し、ロック爪121が通過可能な挿通孔131が形成されている。回転板71には、ロック爪121が選択的に係合可能な複数のロック孔132が形成されている。各ロック孔132は、第1軸線Aを中心として互いに90度間隔で配置されているとよい。ロック孔132は、各第3膨出部75の間に配置されているとよい。ベースプレート55に対して回転板71が所定の回転位置にあるときに、挿通孔131は複数のロック孔132の1つと対向する。 As shown in Figures 4 and 9, the base plate 55 has an insertion hole 131 that penetrates in the vertical direction and through which the lock claw 121 can pass. The rotating plate 71 has a plurality of lock holes 132 with which the lock claw 121 can selectively engage. The lock holes 132 are preferably arranged at 90 degree intervals from each other about the first axis A. The lock holes 132 are preferably arranged between each of the third bulges 75. When the rotating plate 71 is in a predetermined rotational position relative to the base plate 55, the insertion hole 131 faces one of the plurality of lock holes 132.

図5、図7~図9に示すように、回転板71の下面には補強板141が結合されている。補強板141は、上下を向く面を有し、第1軸線Aを中心とした周方向に延びている。補強板141は、第1軸線Aを中心とする環状の部材を分割して形成されてよい。本実施形態では4つの補強板141が配置されている。補強板141の中央部は、対応するロック孔132に対向するとよい。補強板141の周方向の両端部は、第3膨出部75の開口を覆うとよい。補強板141は例えばボルト及びナット等締結具により回転板71に取り付けられてよい。あるいは補強板141は、回転板71に溶接されて結合してもよい。補強板141の厚みは、回転板71の厚みよりも厚く形成されているとよい。補強板141によって回転板71の各ロック孔132の周囲の断面係数及び断面二次モーメントが増加する。図5に示すように、補強板141の中央部のそれぞれには、各ロック孔132と対向する貫通孔142が形成されている。 As shown in Figures 5, 7 to 9, a reinforcing plate 141 is attached to the lower surface of the rotating plate 71. The reinforcing plate 141 has surfaces facing up and down and extends in the circumferential direction centered on the first axis A. The reinforcing plate 141 may be formed by dividing an annular member centered on the first axis A. In this embodiment, four reinforcing plates 141 are arranged. The central portion of the reinforcing plate 141 may face the corresponding lock hole 132. Both circumferential ends of the reinforcing plate 141 may cover the opening of the third bulge portion 75. The reinforcing plate 141 may be attached to the rotating plate 71 by fasteners such as bolts and nuts. Alternatively, the reinforcing plate 141 may be welded and attached to the rotating plate 71. The thickness of the reinforcing plate 141 may be formed thicker than the thickness of the rotating plate 71. The reinforcing plate 141 increases the section modulus and second moment of area around each lock hole 132 of the rotating plate 71. As shown in FIG. 5, a through hole 142 is formed in the center of each of the reinforcing plates 141, facing each of the lock holes 132.

図9に示すように、ロック爪121は、回転板71に係合したロック位置と、回転板71から離れた解除位置との間で変位する。ロック位置では、ロック爪121が挿通孔131を通過して、複数のロック孔132及び対応する貫通孔142のいずれかに嵌合する。図10に示すように、ロック爪121とホルダ122との間には、ロック爪121をロック位置に向けて付勢する付勢部材134が設けられている。付勢部材134は引張コイルばねであってよい。 As shown in FIG. 9, the locking claw 121 is displaced between a locked position where it engages with the rotating plate 71 and an unlocked position where it is separated from the rotating plate 71. In the locked position, the locking claw 121 passes through the insertion hole 131 and fits into one of the multiple locking holes 132 and the corresponding through hole 142. As shown in FIG. 10, a biasing member 134 is provided between the locking claw 121 and the holder 122 to bias the locking claw 121 toward the locked position. The biasing member 134 may be a tension coil spring.

ロック解除アクチュエータ151は、ロック爪121をロック位置から解除位置に移動させる。図9及び図10に示すように、ロック解除アクチュエータ151は、電動モータ152と、減速機構153と、減速機構153の出力軸に設けられたアーム154とを有する。アーム154は、ロック爪121に係合している。電動モータ152が駆動すると、付勢部材134の付勢力に抗してアーム154が回動し、アーム154がロック爪121をロック位置から解除位置に移動させる。電動モータ152が停止すると、付勢部材134の付勢力によってロック爪121が解除位置からロック位置に移動する。 The unlocking actuator 151 moves the locking claw 121 from the locked position to the unlocked position. As shown in Figures 9 and 10, the unlocking actuator 151 has an electric motor 152, a speed reducing mechanism 153, and an arm 154 attached to the output shaft of the speed reducing mechanism 153. The arm 154 engages with the locking claw 121. When the electric motor 152 is driven, the arm 154 rotates against the biasing force of the biasing member 134, and the arm 154 moves the locking claw 121 from the locked position to the unlocked position. When the electric motor 152 stops, the biasing force of the biasing member 134 moves the locking claw 121 from the unlocked position to the locked position.

なお、他の実施形態では、回転ロック装置54は、使用者の手動操作によってロック状態と解除状態との間で変化してもよい。 In other embodiments, the rotation lock device 54 may be changed between a locked state and an unlocked state by manual operation by the user.

図2に示すように、前後のクロスメンバ57の上面には複数のベース側剥離抑制ユニット161が設けられているとよい。ベース側剥離抑制ユニット161は、例えば第1ベース側フック163及び第2ベース側フック164を有する公知の構成であってよい。 As shown in FIG. 2, a plurality of base-side peeling prevention units 161 may be provided on the upper surface of the front and rear cross members 57. The base-side peeling prevention units 161 may be of a known configuration having, for example, a first base-side hook 163 and a second base-side hook 164.

固定ブラケット91の下面には複数の回転側剥離抑制ユニットが設けられているとよい。回転側剥離抑制ユニットは例えば、第1ベース側フック163と上下に間隔をおいて対向する回転側フックと、第2ベース側フック164と上下に間隔をおいて対向する係止片とを有する公知の構成であってよい。 It is preferable that multiple rotation side peeling prevention units are provided on the underside of the fixed bracket 91. The rotation side peeling prevention units may be of a known configuration, for example, having a rotation side hook that faces the first base side hook 163 at a vertical interval, and a locking piece that faces the second base side hook 164 at a vertical interval.

シート本体3に荷重が加わったときには、ベース側剥離抑制ユニット161の第1ベース側フック163と対応する回転側剥離抑制ユニットの回転側フックとが互いに係合し、ベース部51に対する回転部52の剥離が抑制される。また、シート本体3に更に荷重が加わったときには、ベース側剥離抑制ユニット161の第2ベース側フック164と対応する回転側剥離抑制ユニットの係止片とが互いに係合し、ベース部51に対する回転部52の剥離が抑制される。 When a load is applied to the sheet body 3, the first base side hook 163 of the base side peeling prevention unit 161 and the corresponding rotation side hook of the rotation side peeling prevention unit engage with each other, preventing the rotation part 52 from peeling off from the base part 51. When a further load is applied to the sheet body 3, the second base side hook 164 of the base side peeling prevention unit 161 and the corresponding locking piece of the rotation side peeling prevention unit engage with each other, preventing the rotation part 52 from peeling off from the base part 51.

次に、車両用シート装置1の製造方法について説明する。最初に、支持筒101のバルジ加工が行われ、環状リブ102が形成される。次に、回転板71の第2軸受孔73にブッシュ103が装着され、ギヤ116が結合される。その後に第2軸受孔73に支持筒101が挿入される。このようにして、支持筒101に回転板71が回転可能に支持される。 Next, a manufacturing method of the vehicle seat device 1 will be described. First, the support tube 101 is bulged to form the annular rib 102. Next, the bush 103 is attached to the second bearing hole 73 of the rotating plate 71, and the gear 116 is connected to it. After that, the support tube 101 is inserted into the second bearing hole 73. In this way, the rotating plate 71 is rotatably supported by the support tube 101.

次に、ベースプレート55、軸受77、及び回転板71が重ねて配置され、かつベースプレート55及び回転板71の外周に固定部材66が配置される。最初に、摺接部材85が回転板71に装着される。具体的には、摺接部材85の各係止部87A、87Bが対応する係止孔89を通過した後、第1係止部87Aの下端に設けられた爪部88が対応する係止孔89に下縁に係止される。これにより係止部87が係止孔89から抜け出し難くなり、摺接部材85が回転板71に安定性良く固定される。次に支持筒101の下部がベースプレート55の第1軸受孔62に挿入される。このとき、回転板71とベースプレート55との間に軸受77が介装される。次に、固定部材66が、ベースプレート55に結合される。具体的には固定部材66の外周面の下部とベースプレート55の立壁56の内周面の上部とが溶接されるとよい。このとき、内側フランジ部68の下面は、摺接部材85の上面に当接する。このようして、ベースプレート55、軸受77、回転板71、固定部材66、及び摺接部材85が組み合わされる。 Next, the base plate 55, the bearing 77, and the rotating plate 71 are arranged in a stacked manner, and the fixing member 66 is arranged on the outer periphery of the base plate 55 and the rotating plate 71. First, the sliding member 85 is attached to the rotating plate 71. Specifically, after each locking portion 87A, 87B of the sliding member 85 passes through the corresponding locking hole 89, the claw portion 88 provided at the lower end of the first locking portion 87A is locked to the lower edge of the corresponding locking hole 89. This makes it difficult for the locking portion 87 to come out of the locking hole 89, and the sliding member 85 is stably fixed to the rotating plate 71. Next, the lower portion of the support tube 101 is inserted into the first bearing hole 62 of the base plate 55. At this time, the bearing 77 is interposed between the rotating plate 71 and the base plate 55. Next, the fixing member 66 is coupled to the base plate 55. Specifically, the lower part of the outer peripheral surface of the fixed member 66 and the upper part of the inner peripheral surface of the standing wall 56 of the base plate 55 are welded together. At this time, the lower surface of the inner flange portion 68 abuts against the upper surface of the sliding member 85. In this way, the base plate 55, the bearing 77, the rotating plate 71, the fixed member 66, and the sliding member 85 are assembled.

次に、回転アクチュエータ53がベースプレート55に取り付けられ、ピニオン115とギヤ116とが噛み合う。また、ベースプレート55にロック解除アクチュエータ151を含む回転ロック装置54が取り付けられる。このようにして、回転装置2が組み立てられる。 Next, the rotation actuator 53 is attached to the base plate 55, and the pinion 115 and the gear 116 mesh with each other. In addition, the rotation lock device 54 including the lock release actuator 151 is attached to the base plate 55. In this manner, the rotation device 2 is assembled.

その後、フロア5に設けられたスライド装置4の左右のアッパレール38に前後のクロスメンバ57が結合される。そして、固定ブラケット91に、シート本体3が取り付けられる。以上のようにして、車両用シート装置1が組み立てられる。 Then, the front and rear cross members 57 are joined to the left and right upper rails 38 of the slide device 4 provided on the floor 5. Then, the seat body 3 is attached to the fixed bracket 91. In this manner, the vehicle seat device 1 is assembled.

このように摺接部材85は、回転板71に固定されるため、摺接部材85のずれを抑制することができる。係止部87は、回転板71の径方向から見て、軸受77と重なるため、回転装置2の上下方向の厚さを抑制することができる。また摺接部材85は、上下方向から見て、第1軸受溝81と重ならず、且つ第2膨出部72の上面よりも下方に配置されるため、回転装置2の上下方向の厚さを更に抑制することができる。 In this way, the sliding member 85 is fixed to the rotating plate 71, so that the sliding member 85 can be prevented from shifting. The locking portion 87 overlaps with the bearing 77 when viewed from the radial direction of the rotating plate 71, so that the thickness of the rotating device 2 in the vertical direction can be reduced. Furthermore, the sliding member 85 does not overlap with the first bearing groove 81 when viewed from the vertical direction, and is positioned below the upper surface of the second bulge portion 72, so that the thickness of the rotating device 2 in the vertical direction can be further reduced.

リング部86の上面は、回転板71の径方向外方に向けて下方に傾斜している。これによりリング部86の上面と内側フランジ部68との接触面積が小さくなるため、回転板71の回転抵抗が小さくなる。一方、回転板71がベースプレート55及び固定部材66に対して傾斜するとき、例えばシート本体3に荷重が加わったときには、摺接部材85の上面と内側フランジ部68との接触面積が大きくなるため、固定部材66が回転板71を安定性良く押さえることができる。 The upper surface of the ring portion 86 is inclined downward toward the outside in the radial direction of the rotating plate 71. This reduces the contact area between the upper surface of the ring portion 86 and the inner flange portion 68, thereby reducing the rotational resistance of the rotating plate 71. On the other hand, when the rotating plate 71 is inclined relative to the base plate 55 and the fixed member 66, for example when a load is applied to the seat body 3, the contact area between the upper surface of the sliding member 85 and the inner flange portion 68 increases, allowing the fixed member 66 to stably hold the rotating plate 71.

1 :車両用シート装置(車両用シート)
2 :回転装置
5 :フロア
11 :シートクッション
51 :ベース部
52 :回転部
55 :ベースプレート
66 :固定部材
68 :内側フランジ部(フランジ部)
71 :回転板
72 :第2膨出部
77 :軸受
81 :第1軸受溝(軸受溝)
85 :摺接部材
86 :リング部
87 :係止部
87A :第1係止部
87B :第2係止部
89 :係止孔
1: Vehicle seat device (vehicle seat)
2: Rotation device 5: Floor 11: Seat cushion 51: Base portion 52: Rotation portion 55: Base plate 66: Fixed member 68: Inner flange portion (flange portion)
71: Rotating plate 72: Second bulge 77: Bearing 81: First bearing groove (bearing groove)
85: sliding contact member 86: ring portion 87: locking portion 87A: first locking portion 87B: second locking portion 89: locking hole

Claims (10)

車両用シートであって、
フロアとシートクッションとの間に設けられ、前記フロアに対して前記シートクッションを回転可能に支持する回転装置を有し、
前記回転装置は、前記フロアに設けられたベース部と、前記シートクッションに設けられ、前記ベース部に回転可能に支持された回転部とを有し、
前記ベース部は、面が上下方向を向くベースプレートと、前記ベースプレートから上方に延びる固定部材とを有し、
前記回転部は、軸受を介して前記ベースプレートの上面に回転可能に支持された、面が上下を向く円板状の回転板を有し、
前記固定部材の上端には、環状に形成され、面が上下を向き、摺接部材を介して前記回転板の上面と対向するフランジ部が設けられ、
前記摺接部材は、前記軸受よりも前記回転板の径方向外方に配置され、かつ前記回転板に形成された係止孔に突入する係止部を有し、
前記摺接部材は、前記回転板の回転軸線を中心として円環状に延び、上面及び下面を有するリング部を有し、
前記係止部は、前記リング部の下面に複数設けられ、
前記リング部の下面は前記回転板の上面に当接し、
前記リング部の上面は前記フランジ部の下面に摺接している車両用シート。
A vehicle seat,
a rotation device provided between a floor and a seat cushion and configured to rotatably support the seat cushion with respect to the floor;
the rotation device includes a base portion provided on the floor, and a rotation portion provided on the seat cushion and rotatably supported on the base portion,
The base portion includes a base plate having a surface facing in a vertical direction and a fixing member extending upward from the base plate,
the rotating portion has a disk -shaped rotating plate with a surface facing up and down that is rotatably supported on an upper surface of the base plate via a bearing,
a flange portion formed in an annular shape at an upper end of the fixed member, the flange portion having a surface facing up and down and facing the upper surface of the rotary plate via a sliding contact member;
the sliding contact member is disposed radially outward of the rotary plate relative to the bearing and has a locking portion that projects into a locking hole formed in the rotary plate,
the sliding contact member has a ring portion that extends annularly about the rotation axis of the rotary plate and has an upper surface and a lower surface,
The locking portion is provided on the lower surface of the ring portion,
The lower surface of the ring portion abuts against the upper surface of the rotating plate,
The upper surface of the ring portion is in sliding contact with the lower surface of the flange portion .
前記軸受は、複数のボールと、前記ボールを支持するリテーナとを含み、
前記回転板の径方向から見て、前記係止部は前記軸受と重なりを有する請求項1に記載の車両用シート。
The bearing includes a plurality of balls and a retainer that supports the balls.
The vehicle seat according to claim 1 , wherein the engaging portion overlaps with the bearing when viewed in a radial direction of the rotating plate.
前記回転板は、上方に向けて凹むと共に、前記回転板の前記回転軸線を中心として周方向に環状に延び、前記軸受を収容する軸受溝を有し、
前記摺接部材は、前記軸受溝よりも前記回転板の径方向外方に配置されている請求項2に記載の車両用シート。
the rotating plate has a bearing groove that is recessed upward, extends annularly in a circumferential direction about the rotation axis of the rotating plate, and accommodates the bearing;
The vehicle seat according to claim 2 , wherein the sliding contact member is disposed radially outward of the rotating plate relative to the bearing groove.
前記リング部の上面は、前記回転板の径方向外方に向けて下方に傾斜している請求項に記載の車両用シート。 The vehicle seat according to claim 1 , wherein an upper surface of the ring portion is inclined downward toward an outer side in a radial direction of the rotating plate. 前記リング部は、前記回転板の径方向外方に向けて、上下方向の厚みが小さくなっている請求項に記載の車両用シート。 The vehicle seat according to claim 1 , wherein the ring portion has a thickness in a vertical direction that decreases radially outward of the rotating plate. 前記係止孔は、前記回転板を上下方向に貫通し、
前記係止部は、前記係止孔を貫通して、前記係止孔の下方に突出している請求項に記載の車両用シート。
The locking hole penetrates the rotating plate in the up-down direction,
The vehicle seat according to claim 1 , wherein the engaging portion passes through the engaging hole and protrudes below the engaging hole.
複数の前記係止部は、前記係止孔を貫通し、前記係止孔の下縁に係止される爪部を有する第1係止部を含む請求項に記載の車両用シート。 The vehicle seat according to claim 6 , wherein the plurality of engagement portions include a first engagement portion having a claw portion that passes through the engagement hole and is engaged with a lower edge of the engagement hole. 複数の前記係止部は、前記回転板の前記回転軸線を中心とした周方向に延びた複数の第2係止部を有する請求項に記載の車両用シート。 The vehicle seat according to claim 7 , wherein the plurality of engagement portions include a plurality of second engagement portions extending in a circumferential direction about the rotation axis of the rotating plate. 前記回転板は、上方に向けて凹むと共に、前記回転板の前記回転軸線を中心として周方向に環状に延び、前記軸受を収容する軸受溝を有し、
前記回転板は、前記軸受溝の上側に、前記回転板の前記回転軸線を中心として前記円環状に延びる凸部を有し、
前記リング部の上面は、前記凸部の上端よりも下方に配置されている請求項に記載の車両用シート。
the rotating plate has a bearing groove that is recessed upward, extends annularly in a circumferential direction about the rotation axis of the rotating plate, and accommodates the bearing;
the rotating plate has a protrusion on an upper side of the bearing groove, the protrusion extending in the annular shape centered on the rotation axis of the rotating plate,
The vehicle seat according to claim 1 , wherein an upper surface of the ring portion is disposed lower than an upper end of the protrusion.
前記摺接部材は、金属よりも摩擦係数が小さい樹脂材料によって形成されている請求項1に記載の車両用シート。The vehicle seat according to claim 1 , wherein the sliding contact member is made of a resin material having a smaller friction coefficient than that of metal.
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