JP7735877B2 - Vehicle window glass - Google Patents
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Description
本発明は、車両用窓ガラスに関する。 The present invention relates to a vehicle window glass.
車両の開口部に設けられる窓ガラスには、AM放送波、FM放送波、欧州規格のDAB(Digital Audio Broadcasting)放送波や地上デジタルテレビ(DTV)放送波などの様々な放送波の周波数帯の電波を受信可能なアンテナを配置することが知られている。 It is known that antennas capable of receiving radio waves in various broadcast frequency bands, such as AM broadcast waves, FM broadcast waves, European standard DAB (Digital Audio Broadcasting) broadcast waves, and terrestrial digital television (DTV) broadcast waves, are placed on the window glass installed in the opening of a vehicle.
これらの放送波の中でも、地上デジタルテレビ放送波は、470MHz~710MHz程度と比較的広帯域であり、この帯域で所望のアンテナ感度が得られるアンテナを備える車両用窓ガラスの開発が行われている。 Among these broadcast waves, terrestrial digital television broadcast waves have a relatively wide bandwidth of approximately 470 MHz to 710 MHz, and vehicle window glass equipped with antennas that can achieve the desired antenna sensitivity in this band is currently being developed.
例えば、下記特許文献1~4は、地上デジタルテレビ放送波を受信できる双極タイプのアンテナを配置した車両用窓ガラスを開示している。 For example, the following Patent Documents 1 to 4 disclose vehicle window glass equipped with a dipole antenna capable of receiving terrestrial digital television broadcast waves.
上記特許文献1~4の開示とは異なるアンテナパターンを有しながら、UHF帯域の電波とくに地上デジタルテレビ放送波を受信でき、車両のガラス用開口部に省スペースで配置できるアンテナを備える車両用窓ガラスが求められている。 There is a need for a vehicle window glass that has an antenna pattern different from those disclosed in the above-mentioned Patent Documents 1 to 4, is capable of receiving UHF band radio waves, particularly terrestrial digital television broadcast waves, and is equipped with an antenna that can be placed in a space-saving manner within the vehicle's glass opening.
本発明は上記事実を考慮し、UHF帯域の電波とくに地上デジタルテレビ放送波を所望の感度で受信でき、乗員の視界を妨げ難いパターンのアンテナを有する車両用窓ガラスを得ることを目的とする。 In consideration of the above, the present invention aims to provide a vehicle window glass that can receive UHF band radio waves, particularly terrestrial digital television broadcast waves, with the desired sensitivity and has an antenna pattern that does not obstruct the occupant's field of vision.
本発明に係る車両用窓ガラスは、車体に取り付けられるガラス板と、前記ガラス板に設けられるアンテナと、を備え、前記アンテナは、第1電極及び前記第1電極と接続する給電エレメントと、第2電極及び前記第2電極と接続する接地エレメントと、を有し、前記給電エレメントは、前記第1電極から第1方向に延伸する第1エレメントと、前記第1エレメントの前記第1電極と反対側の端部から第2方向に延伸する第2エレメントと、を含むL字状エレメントを有し、前記接地エレメントは、前記第2電極から前記第1方向に延伸する第3エレメントと、前記第3エレメントの前記第2電極と反対側の端部から前記第2方向に延伸する第4エレメントと、前記第4エレメントの前記第3エレメントと反対側の端部から第3方向に延伸する第5エレメントと、を含む第1U字状エレメントを有し、前記第2エレメントは、前記第4エレメントよりも、前記第1方向側に配置される。
別の態様の本発明に係る車両用窓ガラスは、車体に取り付けられるガラス板と、前記ガラス板に設けられるアンテナと、を備え、前記アンテナは、第1電極及び前記第1電極と接続する給電エレメントと、第2電極及び前記第2電極と接続する接地エレメントと、を有し、前記給電エレメントは、前記第1電極から第1方向に延伸する第1エレメントと、前記第1エレメントの前記第1電極と反対側の端部から第2方向に延伸する第2エレメントと、を含むL字状エレメントを有し、前記接地エレメントは、前記第2電極から前記第1方向に延伸する第3エレメントと、前記第3エレメントの前記第2電極と反対側の端部から前記第2方向に延伸する第4エレメントと、前記第4エレメントの前記第3エレメントと反対側の端部から第3方向に延伸する第5エレメントと、を含む第1U字状エレメントを有し、前記第1電極と前記第2電極との間隙を二分し且つ前記第1方向に沿う仕切線を境界として、前記第1電極が配置される領域である第1領域と、前記第2電極が配置される領域である第2領域を与えるとき、前記第2エレメントは、前記仕切線と交差して、前記第1領域から前記第2領域に向かって延伸する。
さらに別の態様の本発明に係る車両用窓ガラスは、車体に取り付けられるガラス板と、前記ガラス板に設けられるアンテナと、を備え、前記アンテナは、1電極及び前記第1電極と接続する給電エレメントと、第2電極及び前記第2電極と接続する接地エレメントと、を有し、前記給電エレメントは、前記第1電極から第1方向に延伸する第1エレメントと、前記第1エレメントの前記第1電極と反対側の端部から第2方向に延伸する第2エレメントと、を含むL字状エレメントを有し、前記接地エレメントは、前記第2電極から前記第1方向に延伸する第3エレメントと、前記第3エレメントの前記第2電極と反対側の端部から前記第2方向に延伸する第4エレメントと、前記第4エレメントの前記第3エレメントと反対側の端部から第3方向に延伸する第5エレメントと、を含む第1U字状エレメントを有し、前記給電エレメントは、前記第1電極と電気的に接続して第4方向に延伸する、第7エレメントを含む。
A vehicle window glass according to the present invention comprises a glass plate attached to a vehicle body and an antenna provided on the glass plate, wherein the antenna has a first electrode and a power supply element connected to the first electrode, and a second electrode and a ground element connected to the second electrode, wherein the power supply element has an L-shaped element including a first element extending in a first direction from the first electrode and a second element extending in a second direction from an end of the first element opposite the first electrode, wherein the ground element has a first U-shaped element including a third element extending in the first direction from the second electrode, a fourth element extending in the second direction from an end of the third element opposite the second electrode, and a fifth element extending in a third direction from an end of the fourth element opposite the third element, wherein the second element is arranged on the side of the fourth element in the first direction .
Another aspect of the present invention provides a vehicle window glass comprising: a glass sheet to be attached to a vehicle body; and an antenna provided on the glass sheet, wherein the antenna has a first electrode, a feeding element connected to the first electrode, and a second electrode, a ground element connected to the second electrode, the feeding element having an L-shaped element including a first element extending from the first electrode in a first direction and a second element extending in a second direction from an end of the first element opposite to the first electrode, and the ground element has a third element extending from the second electrode in the first direction. a fourth element extending in the second direction from the end of the third element opposite the second electrode, and a fifth element extending in the third direction from the end of the fourth element opposite the third element, and when a partition line dividing the gap between the first electrode and the second electrode and extending along the first direction is used as a boundary to provide a first region in which the first electrode is arranged and a second region in which the second electrode is arranged, the second element intersects the partition line and extends from the first region toward the second region .
A vehicle window glass according to still another aspect of the present invention includes a glass sheet attached to a vehicle body and an antenna provided on the glass sheet, wherein the antenna has a first electrode and a power supply element connected to the first electrode, and a second electrode and a ground element connected to the second electrode, wherein the power supply element has an L-shaped element including a first element extending in a first direction from the first electrode and a second element extending in a second direction from an end of the first element opposite the first electrode, wherein the ground element has a first U-shaped element including a third element extending in the first direction from the second electrode, a fourth element extending in the second direction from an end of the third element opposite the second electrode, and a fifth element extending in a third direction from an end of the fourth element opposite the third element, and wherein the power supply element includes a seventh element electrically connected to the first electrode and extending in the fourth direction.
本発明に係る車両用窓ガラスは、UHF帯域の電波とくに地上デジタルテレビ放送波を所望の感度で受信でき、乗員の視界を妨げ難いパターンのアンテナを有する。 The vehicle window glass of the present invention can receive UHF band radio waves, particularly terrestrial digital television broadcast waves, with the desired sensitivity and has an antenna pattern that does not obstruct the occupant's field of vision.
<第1実施形態>
以下、添付図面を用いて本発明の第1実施形態に係る車両用窓ガラス20について説明する。第1実施形態の車両用窓ガラス20は車両10に設けられる。各図中に適宜示されるX軸は、車両用窓ガラス20が取り付けられたときに車両10の車幅方向と平行であり、Y軸は車両用窓ガラス20が取り付けられたときの、車両用窓ガラス20の上下方向と平行である。さらに、下方を「第1方向」と称し、左方を「第2方向」と称し、上方を「第3方向」と称し、右方を「第4方向」と称する場合がある。なお、図2~図4中のUPは上方を表し、LHは左方を表す。さらに、本明細書における「正面視」とは、対象物をY軸方向に沿って見ることである。
First Embodiment
A vehicle window glass 20 according to a first embodiment of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings. The vehicle window glass 20 according to the first embodiment is installed in a vehicle 10. The X-axis shown in each drawing is parallel to the width direction of the vehicle 10 when the vehicle window glass 20 is installed, and the Y-axis is parallel to the vertical direction of the vehicle window glass 20 when the vehicle window glass 20 is installed. Furthermore, downward may be referred to as the "first direction," leftward may be referred to as the "second direction," upward may be referred to as the "third direction," and rightward may be referred to as the "fourth direction." In FIGS. 2 to 4, UP represents upward, and LH represents leftward. Furthermore, in this specification, "front view" refers to viewing an object along the Y-axis direction.
図1は本発明の第1実施形態に係る車両用窓ガラス20の構成例を示す図である。車両用窓ガラス20は、例えば車両用のウィンドシールドとして車両10の車体12に設けられる。但し、車両用窓ガラス20は、車両用のリアガラス又はサイドガラスにも適用可能である。 Figure 1 shows an example of the configuration of a vehicle window glass 20 according to a first embodiment of the present invention. The vehicle window glass 20 is provided on the body 12 of a vehicle 10, for example, as a vehicle windshield. However, the vehicle window glass 20 can also be used as a rear window or side window for a vehicle.
図1に示すように、車両用窓ガラス20は、ガラス板21と、アンテナ30と、を備える。また、ガラス板21の上端部の車幅方向の中央部には、カメラモジュール取付部24が形成されていてもよい。 As shown in FIG. 1, the vehicle window glass 20 includes a glass plate 21 and an antenna 30. A camera module mounting portion 24 may also be formed in the center of the upper end of the glass plate 21 in the vehicle width direction.
図1に示されるように、車体12(の前部)には開口部14が形成されている。開口部14は、車体12に設けられるフランジ(金属部)で囲まれる空間である。例えば、開口部14に、車両用窓ガラス20の構成部材であるガラス板21が嵌められ、ガラス板21の周縁部が開口部14の周縁部にウレタン樹脂等の接着剤で固定される。ガラス板21は、透明又は半透明な板状の誘電体である。 As shown in FIG. 1, an opening 14 is formed in (the front part of) the vehicle body 12. The opening 14 is a space surrounded by a flange (metal part) provided on the vehicle body 12. For example, a glass plate 21, which is a component of the vehicle window glass 20, is fitted into the opening 14, and the peripheral edge of the glass plate 21 is fixed to the peripheral edge of the opening 14 with an adhesive such as urethane resin. The glass plate 21 is a transparent or translucent plate-shaped dielectric.
カメラモジュール取付部24は、カメラモジュール(図示省略)等を設置するための領域であり、可視光カメラや赤外線カメラに限らず、レインセンサ等の様々な電子機器が搭載できる。カメラモジュール取付部24は任意に配置できる。即ち、車両用窓ガラス20は、カメラモジュール取付部24を含まなくてもよい。なお、車両用窓ガラス20がカメラモジュール取付部24を含む場合、アンテナ30は、カメラモジュール等から発生するノイズの影響を受ける場合があるため、アンテナ30を構成するエレメントからカメラモジュール取付部24までの距離は、例えば50mm以上に設定されるとよい。なお、アンテナ30を構成するエレメントからカメラモジュールまでの距離は、70mm以上が好ましく、100mm以上がより好ましい。 The camera module mounting portion 24 is an area for installing a camera module (not shown), and can be equipped with various electronic devices, including not only visible light cameras and infrared cameras, but also rain sensors. The camera module mounting portion 24 can be positioned arbitrarily. In other words, the vehicle window glass 20 does not need to include the camera module mounting portion 24. If the vehicle window glass 20 includes the camera module mounting portion 24, the antenna 30 may be affected by noise generated by the camera module, etc., so the distance from the elements constituting the antenna 30 to the camera module mounting portion 24 should be set to, for example, 50 mm or more. The distance from the elements constituting the antenna 30 to the camera module is preferably 70 mm or more, and more preferably 100 mm or more.
図1の破線は、ガラス板21の一方の主面に設けられた遮光膜の内周縁を示す。遮光膜として、例えば、不透明な着色セラミック層であって、色は任意であるが、黒色、茶色、灰色、濃紺等の濃色又は白色が好ましく、黒色セラミックス層がより好ましい。 The dashed line in Figure 1 indicates the inner edge of the light-shielding film provided on one of the main surfaces of the glass plate 21. The light-shielding film may be, for example, an opaque colored ceramic layer. The color may be any, but dark colors such as black, brown, gray, or navy blue, or white are preferred, with a black ceramic layer being more preferred.
アンテナ30は、二つの電極を備える、いわゆる双極型アンテナである。アンテナ30は、例えば地上デジタルテレビ放送波(以下「DTV放送波」という)の周波数帯(約470~710MHz。中心周波数は590MHz)の電波を受信する。また、ガラス板21には、後述する、アンテナ30の種々の実施形態のうち、同じもの、又は、異なるもの、を組み合わせて2箇所以上に配置してもよい。例えば、ガラス板21が(DTV放送波受信用に)アンテナ30を2箇所以上備えると、これらがダイバーシティアンテナとなる。なお、ガラス板21が、2つ(2チャンネル)のアンテナ30を配置してダイバーシティアンテナを有する場合、ガラス板21の上下方向の中心軸で分けられた2つ(左右)の領域に1つずつ配置してもよく、該中心軸に対して対称的(線対称)な配置をしてもよい。さらに、ガラス板21に、アンテナ30に加え、アンテナ30が受信する周波数帯以外の周波数帯で、例えば、AM放送波、FM放送波、DAB(Band III)放送波のうち少なくとも1つの周波数帯を受信するアンテナを設けてもよい。 The antenna 30 is a so-called dipole antenna equipped with two electrodes. The antenna 30 receives radio waves in the frequency band (approximately 470-710 MHz, center frequency 590 MHz) of terrestrial digital television broadcast waves (hereinafter referred to as "DTV broadcast waves"). Furthermore, the glass plate 21 may be equipped with a combination of the same or different antennas 30 from the various embodiments described below, arranged in two or more locations. For example, if the glass plate 21 is equipped with two or more antennas 30 (for receiving DTV broadcast waves), these antennas form a diversity antenna. Furthermore, if the glass plate 21 has two (two-channel) antennas 30 arranged as a diversity antenna, the antennas may be arranged in two (left and right) regions separated by the central axis in the vertical direction of the glass plate 21, or may be arranged symmetrically (line-symmetrically) with respect to the central axis. Furthermore, in addition to the antenna 30, the glass plate 21 may be provided with an antenna that receives at least one frequency band other than that received by the antenna 30, such as AM broadcast waves, FM broadcast waves, or DAB (Band III) broadcast waves.
図2は、本発明の第1実施形態に係る車両用窓ガラス20のアンテナ30の正面図である。ガラス板21上に設けられたアンテナ30は、給電電極(第1電極)31、アース電極(第2電極)40、給電エレメント32、及び接地エレメント41を有する。給電エレメント32及び接地エレメント41は、DTV放送波用周波数の電波の受信に適するように形成される導体である。 Figure 2 is a front view of the antenna 30 of the vehicle window glass 20 according to the first embodiment of the present invention. The antenna 30 is mounted on the glass plate 21 and has a power supply electrode (first electrode) 31, an earth electrode (second electrode) 40, a power supply element 32, and a ground element 41. The power supply element 32 and the ground element 41 are conductors formed to be suitable for receiving radio waves at DTV broadcast frequency.
給電電極31とアース電極40は、ガラス板21上においてX軸方向(第2方向)と平行又は略平行な方向に並んで配置されるが、これらはX軸方向に対して斜め方向に並ぶように配置されてもよい。また、車両用窓ガラス20の正面視において、給電電極31及びアース電極40より第3方向側に、第2方向(X軸方向)と略平行な方向に延伸し且つフランジに相当する金属部の端部であるルーフの前縁部12F(図1参照)が位置する。ルーフの前縁部12Fは、金属部とガラス板21との境界線に相当する。給電エレメント32は給電電極31に接続され、接地エレメント41はアース電極40に接続される。 The power supply electrode 31 and the earth electrode 40 are arranged side by side on the glass plate 21 in a direction parallel or approximately parallel to the X-axis direction (second direction), but they may also be arranged diagonally relative to the X-axis direction. Furthermore, in a front view of the vehicle window glass 20, the roof's front edge 12F (see FIG. 1), which extends in a direction approximately parallel to the second direction (X-axis direction) and is the end of a metal part corresponding to a flange, is located on the third direction side of the power supply electrode 31 and the earth electrode 40. The roof's front edge 12F corresponds to the boundary between the metal part and the glass plate 21. The power supply element 32 is connected to the power supply electrode 31, and the earth element 41 is connected to the earth electrode 40.
給電電極31及びアース電極40は、それぞれ概略四角形状の電極形状を例示できるが該形状に限られず、多角形状や円形状でもよい。なお、概略四角形状とは、角部が湾曲した四角形状のもの、すなわち角(四隅)が丸くなっているがおおよそ四角形とみなせるものも含まれる。アンテナ30において、例えば信号処理装置(図示省略)から伸びる伝送線路の一例として、同軸ケーブル(図示省略)の内部導体が、給電電極31へ電気的に接続され、当該同軸ケーブルの外部導体が、アース電極40へ電気的に接続される。なお、アース電極40はグランドに接続されるアース部ともいう。 The power supply electrode 31 and the earth electrode 40 may each have an approximately rectangular electrode shape, but are not limited to this shape and may also be polygonal or circular. Note that an approximately rectangular shape also includes a rectangular shape with rounded corners, i.e., a shape that can be roughly considered a rectangle despite having rounded corners. In the antenna 30, for example, the inner conductor of a coaxial cable (not shown) as an example of a transmission line extending from a signal processing device (not shown) is electrically connected to the power supply electrode 31, and the outer conductor of the coaxial cable is electrically connected to the earth electrode 40. Note that the earth electrode 40 is also referred to as an earth portion connected to ground.
アンテナ30において、給電エレメント32は、第1エレメント34及び第2エレメント35からなり、全体として略L字形をなすL字状エレメント33を有する。 In the antenna 30, the feed element 32 includes an L-shaped element 33, which is made up of a first element 34 and a second element 35 and has a generally L-shape overall.
第1エレメント34は、給電電極31から第1方向に延伸するエレメントであり、例えば、給電電極31の下端角部に接続されるが、給電エレメント32が給電電極31と電気的に接続されていれば、接続位置はとくに限られない。なお、本明細書において、アンテナを構成するエレメントがY軸(第1方向、第3方向)に沿って延伸するとは、正面視において、エレメントがY軸と平行な方向に延伸すること、及び、Y軸と略平行な方向に延伸すること、の両方を含む意味である。エレメントとY軸が略平行とは、エレメントとY軸がなす角度が0°より大きく且つ30°以下でもよく、20°以下でもよく、10°以下でもよく、5°以下でもよい、という意味である。 The first element 34 extends in the first direction from the power supply electrode 31 and is connected, for example, to a lower corner of the power supply electrode 31. However, as long as the power supply element 32 is electrically connected to the power supply electrode 31, the connection position is not particularly limited. In this specification, the term "the elements constituting the antenna extend along the Y axis (first direction, third direction)" means that the elements extend in a direction parallel to the Y axis when viewed from the front, and that the elements extend in a direction approximately parallel to the Y axis. "The elements are approximately parallel to the Y axis" means that the angle between the elements and the Y axis is greater than 0° and may be 30° or less, 20° or less, 10° or less, or 5° or less.
例えば、アンテナ30がガラス板21の(第3方向側の)上端部領域に設けられる場合であっても、第1エレメント34が給電電極31から第1方向に延伸すると、車体12のルーフに設けられるフランジの縁部から給電エレメント32までの距離を、所定以上の距離(例えば30mm以上の距離)に設定できる。これにより、フランジの当該縁部に給電エレメント32が近づくことによる、アンテナ30のアンテナ利得の低下が抑制される。 For example, even if the antenna 30 is provided in the upper end region (on the third direction side) of the glass plate 21, if the first element 34 extends in the first direction from the power supply electrode 31, the distance from the edge of the flange provided on the roof of the vehicle body 12 to the power supply element 32 can be set to a predetermined distance or greater (e.g., 30 mm or greater). This prevents a decrease in the antenna gain of the antenna 30 due to the power supply element 32 approaching the edge of the flange.
アンテナ30において、第2エレメント35は、第1エレメント34から第2方向に延伸するエレメントであり、例えば第1エレメント34の下端近傍、すなわち、第1エレメント34における給電電極31側の一端と異なる他端近傍に接続される。なお、本明細書において、アンテナを構成するエレメントがX軸(第2方向、第4方向)に沿って延伸するとは、エレメントがX軸と平行な方向に延伸すること、及び、X軸と略平行な方向に延伸すること、の両方を含む意味である。エレメントとX軸が略平行とは、エレメントとX軸がなす角度が0°より大きく且つ30°以下でもよく、20°以下でもよく、10°以下でもよく、5°以下でもよい、という意味である。 In the antenna 30, the second element 35 is an element that extends in the second direction from the first element 34 and is connected, for example, near the lower end of the first element 34, i.e., near the other end of the first element 34 that is different from the end on the power supply electrode 31 side. In this specification, the term "the elements constituting the antenna extend along the X-axis (second direction, fourth direction)" means that the elements extend in a direction parallel to the X-axis and in a direction approximately parallel to the X-axis. "The elements are approximately parallel to the X-axis" means that the angle between the elements and the X-axis is greater than 0° and may be 30° or less, 20° or less, 10° or less, or 5° or less.
本実施形態では、第1エレメント34は第2エレメント35に対して略直交する。なお、第1エレメント34と第2エレメント35とがなす角度は90°に限らず、例えば、60°~120°の範囲でもよく、70°~110°の範囲でもよく、80°~100°の範囲でもよく85°~95°の範囲でもよい。後述する、その他の互いに接続するエレメント同士がなす角度についても同様である。 In this embodiment, the first element 34 is approximately perpendicular to the second element 35. Note that the angle between the first element 34 and the second element 35 is not limited to 90°, and may be, for example, in the range of 60° to 120°, 70° to 110°, 80° to 100°, or 85° to 95°. The same applies to the angles between other elements that are connected to each other, as described below.
次に、本実施形態のL字状エレメント33の全長をDLと定義する。換言すると、第1エレメント34と第2エレメント35の合計の長さがDLである。L字状エレメント33のエレメント長DLは、アンテナ30が受信する周波数帯の空気中における中心周波数の波長をλ0、ガラス板21の波長短縮率をk、とすると、以下の式(1)を満足するとよく、以下の式(2)を満足するとより好ましい。
8/64 × λ0 × k ≦ DL ≦ 18/64 × λ0 × k・・・式(1)
9/64 × λ0 × k ≦ DL ≦ 16/64 × λ0 × k・・・式(2)
DLが式(1)の範囲であれば、DTV放送波の周波数帯でL字状エレメント33が共振するため、アンテナ30のアンテナ利得が向上し、式(2)の範囲であれば、アンテナ利得がさらに向上する。
Next, the total length of the L-shaped element 33 in this embodiment is defined as DL. In other words, DL is the total length of the first element 34 and the second element 35. When the wavelength of the center frequency in air of the frequency band received by the antenna 30 is λ 0 and the wavelength shortening rate of the glass plate 21 is k, the element length DL of the L-shaped element 33 should satisfy the following formula (1), and more preferably the following formula (2):
8/64 × λ 0 × k ≦ DL ≦ 18/64 × λ 0 × k...Formula (1)
9/64 × λ 0 × k ≦ DL ≦ 16/64 × λ 0 × k...Formula (2)
If DL is within the range of equation (1), the L-shaped element 33 resonates in the frequency band of the DTV broadcast waves, thereby improving the antenna gain of the antenna 30, and if DL is within the range of equation (2), the antenna gain is further improved.
また、アンテナ30は、L字状エレメント33を、水平方向の長さが垂直方向の長さよりも長い横長形状にすることで、車体12のルーフに設けられるフランジの端部12Fに沿って配置され、乗員の視界を妨げ難くできる。 Furthermore, by making the L-shaped element 33 of the antenna 30 horizontally elongated, with its horizontal length longer than its vertical length, it can be positioned along the end 12F of the flange provided on the roof of the vehicle body 12, making it less likely to obstruct the occupant's field of vision.
また、アンテナ30において、接地エレメント41は、第3エレメント43、第4エレメント44、第5エレメント45及び第6エレメント46を有する。 Furthermore, in the antenna 30, the ground element 41 has a third element 43, a fourth element 44, a fifth element 45, and a sixth element 46.
第3エレメント43は、アース電極40から第1方向に延伸するエレメントであり、例えば、アース電極40の下端角部に接続されるが、接地エレメント41がアース電極40と電気的に接続されていれば、接続位置はとくに限られない。 The third element 43 is an element that extends in the first direction from the earth electrode 40 and is connected, for example, to a lower corner of the earth electrode 40. However, as long as the ground element 41 is electrically connected to the earth electrode 40, the connection position is not particularly limited.
第4エレメント44は、第3エレメント43から第2方向に延伸するエレメントであり、例えば第3エレメント43の下端近傍、すなわち、第3エレメント43におけるアース電極40側の一端と異なる他端近傍に接続される。 The fourth element 44 is an element that extends in the second direction from the third element 43 and is connected, for example, near the lower end of the third element 43, i.e., near the other end of the third element 43 that is different from the end on the earth electrode 40 side.
第5エレメント45は、第4エレメント44から第3方向に延伸するエレメントであり、第4エレメント44における第3エレメント43側の一端と異なる他端近傍に接続される。 The fifth element 45 is an element that extends from the fourth element 44 in the third direction and is connected to the vicinity of the other end of the fourth element 44 that is different from the end on the third element 43 side.
第3エレメント43、第4エレメント44及び第5エレメント45は、全体として略U字形をなす。そのため、第3エレメント43、第4エレメント44及び第5エレメント45からなる部位を、第1U字状エレメント42と称する。 The third element 43, fourth element 44, and fifth element 45 form a generally U-shape as a whole. Therefore, the section consisting of the third element 43, fourth element 44, and fifth element 45 is referred to as the first U-shaped element 42.
第6エレメント46は、第5エレメント45から第4方向に延伸するエレメントであり、任意に追加できるエレメントである。この点は、後述する第2実施形態及び第3実施形態についても同様である。第6エレメント46は、例えば第5エレメント45における第4エレメント44側の一端と異なる他端近傍に接続され、開放端を有する。さらに第1U字状エレメント42及び第6エレメント46を含む接地エレメント41は、ループ状エレメント47とも称される。 The sixth element 46 is an element that extends in the fourth direction from the fifth element 45 and can be added as desired. This also applies to the second and third embodiments described below. The sixth element 46 is connected, for example, to the vicinity of the other end of the fifth element 45 that is different from the end on the fourth element 44 side, and has an open end. Furthermore, the ground element 41 including the first U-shaped element 42 and the sixth element 46 is also referred to as a loop-shaped element 47.
次に、本実施形態の接地エレメント41の全長をDGと定義する。換言すると、第3エレメント43と、第4エレメント44と、第5エレメント45と、第6エレメント46の合計の長さがDGである。接地エレメント41のエレメント長DGは、以下の式(3)を満足するとよく、以下の式(4)を満足するとより好ましい。なお、第6エレメント46が無い場合、接地エレメント41のエレメント長DGは、第3エレメント43と、第4エレメント44と、第5エレメント45の合計の長さ、つまり、第1U字エレメント42の長さに相当する。
12/64 × λ0 × k ≦ DG ≦ 24/64 × λ0 × k・・・式(3)
14/64 × λ0 × k ≦ DG ≦ 22/64 × λ0 × k・・・式(4)
DGが式(3)の範囲であれば、DTV放送波の周波数帯で接地エレメント41が共振するため、アンテナ30のアンテナ利得が向上し、式(4)の範囲であれば、アンテナ利得がさらに向上する。
Next, the overall length of the ground element 41 in this embodiment is defined as DG. In other words, DG is the total length of the third element 43, the fourth element 44, the fifth element 45, and the sixth element 46. The element length DG of the ground element 41 preferably satisfies the following formula (3), and more preferably satisfies the following formula (4). Note that if the sixth element 46 is not included, the element length DG of the ground element 41 corresponds to the total length of the third element 43, the fourth element 44, and the fifth element 45, that is, the length of the first U-shaped element 42.
12/64 × λ 0 × k ≦ DG ≦ 24/64 × λ 0 × k...Formula (3)
14/64 × λ 0 × k ≦ DG ≦ 22/64 × λ 0 × k...Formula (4)
If DG is within the range of equation (3), the ground element 41 resonates in the frequency band of the DTV broadcast waves, improving the antenna gain of the antenna 30, and if it is within the range of equation (4), the antenna gain is further improved.
ここでガラス板21を正面視したときに、給電電極31とアース電極40との間隙を二分し且つY軸に沿って延伸する直線を仕切線LDと定義する。さらに、ガラス板21における仕切線LDより右側の領域を第1領域AR1と称し、仕切線LDより左側の領域を第2領域AR2と称する。この場合、第2エレメント35は、仕切線LDと交差して、第1領域AR1から第2領域AR2に向かって延伸する。 When viewing the glass plate 21 from the front, the straight line that bisects the gap between the power supply electrode 31 and the earth electrode 40 and extends along the Y axis is defined as the partition line LD. Furthermore, the region of the glass plate 21 to the right of the partition line LD is referred to as the first region AR1, and the region to the left of the partition line LD is referred to as the second region AR2. In this case, the second element 35 intersects the partition line LD and extends from the first region AR1 toward the second region AR2.
アンテナ30全体のX軸方向の寸法LL1(図2参照)は、150mm以下が好ましく、120mm以下がより好ましく、100mm以下がさらに好ましい。ここで、X軸方向の寸法LL1とは、給電電極31の右側縁部と第5エレメント45との間のX軸方向の寸法のことである。寸法LL1を150mm以下に設定した場合はアンテナ30全体がコンパクトになる。 The dimension LL1 (see Figure 2) of the entire antenna 30 in the X-axis direction is preferably 150 mm or less, more preferably 120 mm or less, and even more preferably 100 mm or less. Here, the dimension LL1 in the X-axis direction refers to the dimension in the X-axis direction between the right edge of the power supply electrode 31 and the fifth element 45. If the dimension LL1 is set to 150 mm or less, the entire antenna 30 will be compact.
さらにガラス板21を正面視したときに、第2エレメント35及び第4エレメント44と交差するY軸に沿った仮想直線ILを有してもよい。言い換えると、第2エレメント35と第4エレメント44は上下方向に並んで配置され、上下方向に延伸する上記の仮想直線ILを与えたとき、第2エレメント35及び第4エレメント44は、該仮想直線ILと交差してもよい。さらに、接地エレメント41が第6エレメント46を含む場合、第2エレメント35及び第4エレメント44のみ交差し、第6エレメント46とは交差しない仮想直線ILを有してもよい。このとき、第2エレメント35は、第4エレメント44より第1方向側、つまり、フランジの端部12Fに対して第4エレメント44より遠くに位置する。 Furthermore, when the glass plate 21 is viewed from the front, an imaginary straight line IL may be formed along the Y-axis that intersects with the second element 35 and the fourth element 44. In other words, the second element 35 and the fourth element 44 are arranged side by side in the vertical direction, and when the above-mentioned imaginary straight line IL extending in the vertical direction is given, the second element 35 and the fourth element 44 may intersect with the imaginary straight line IL. Furthermore, if the ground element 41 includes the sixth element 46, an imaginary straight line IL may be formed that intersects only the second element 35 and the fourth element 44, but does not intersect with the sixth element 46. In this case, the second element 35 is located closer to the first direction than the fourth element 44, i.e., farther from the flange end 12F than the fourth element 44.
<第2実施形態>
続いて、本発明の第2実施形態に係る車両用窓ガラス50について、図3を参照しながら説明する。なお、第1実施形態と同じ構成には同じ符号を付すにとどめて、その詳細な説明は省略する。
Second Embodiment
Next, a vehicle window glass 50 according to a second embodiment of the present invention will be described with reference to Fig. 3. Note that the same components as those in the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and detailed description thereof will be omitted.
第2実施形態の車両用窓ガラス50は、ガラス板21と、アンテナ55と、を備える。アンテナ55は、第7エレメント57を備える点を除いてアンテナ30と同じ構造である。即ち、アンテナ55の給電エレメント32は、L字状エレメント33に加えて第7エレメント57を有する。 The vehicle window glass 50 of the second embodiment includes a glass plate 21 and an antenna 55. The antenna 55 has the same structure as the antenna 30 except for the inclusion of a seventh element 57. That is, the power supply element 32 of the antenna 55 includes the seventh element 57 in addition to the L-shaped element 33.
第7エレメント57は、給電電極31から第4方向に延伸するエレメントであり、例えば、給電電極31の下端角部に接続されるが、第7エレメント57が給電電極31と電気的に接続されていれば、接続位置はとくに限られない。また、本実施形態では、第7エレメント57は、給電電極31から第4方向に延伸して開放端を有する。 The seventh element 57 is an element that extends from the power supply electrode 31 in the fourth direction and is connected, for example, to a lower corner of the power supply electrode 31. However, as long as the seventh element 57 is electrically connected to the power supply electrode 31, the connection position is not particularly limited. In addition, in this embodiment, the seventh element 57 extends from the power supply electrode 31 in the fourth direction and has an open end.
本実施形態の第7エレメント57の全長をD7と定義する。第7エレメント57のエレメント長D7は、以下の式(5)を満足するとよく、以下の式(6)を満足するとより好ましい。
7/64 × λ0 × k ≦ D7 ≦ 13/64 × λ0 × k・・・式(5)
8/64 × λ0 × k≦ D7 ≦ 12/64 × λ0 × k・・・式(6)
D7が式(5)の範囲であれば、DTV放送波の周波数帯で第7エレメント57が共振するため、アンテナ55のアンテナ利得が向上し、式(6)の範囲であれば、アンテナ利得がさらに向上する。
In this embodiment, the overall length of the seventh element 57 is defined as D7. The element length D7 of the seventh element 57 preferably satisfies the following formula (5), and more preferably satisfies the following formula (6).
7/64 × λ 0 × k ≦ D7 ≦ 13/64 × λ 0 × k...Formula (5)
8/64 × λ 0 × k≦ D7 ≦ 12/64 × λ 0 × k...Formula (6)
If D7 is within the range of equation (5), the seventh element 57 resonates in the frequency band of the DTV broadcast waves, improving the antenna gain of the antenna 55, and if it is within the range of equation (6), the antenna gain is further improved.
アンテナ55全体のX軸方向の寸法LL2(図3参照)は、150mm以下が好ましい。ここで、X軸方向の寸法LL2とは、第7エレメント57の右側縁部と第5エレメント45との間のX軸方向の寸法のことである。寸法LL2が150mm以下であれば、アンテナ55全体がコンパクトになり好ましい。 The dimension LL2 (see Figure 3) of the entire antenna 55 in the X-axis direction is preferably 150 mm or less. Here, the dimension LL2 in the X-axis direction refers to the dimension in the X-axis direction between the right edge of the seventh element 57 and the fifth element 45. If the dimension LL2 is 150 mm or less, the entire antenna 55 will be compact, which is preferable.
このようにアンテナ55の給電エレメント32が、給電電極31から接地エレメント41と反対側に向かって延伸する第7エレメント57を有する。そのため、給電エレメント32と接地エレメント41の向きが互いに反対向きとなり、給電電極31とアース電極40との間における電流分布が最大となるため、アンテナ55の所定の周波数帯におけるアンテナ利得が向上する。 In this way, the power supply element 32 of the antenna 55 has a seventh element 57 that extends from the power supply electrode 31 toward the opposite side of the ground element 41. As a result, the power supply element 32 and the ground element 41 are oriented in opposite directions, maximizing the current distribution between the power supply electrode 31 and the earth electrode 40, thereby improving the antenna gain of the antenna 55 in the specified frequency band.
<第3実施形態>
続いて、本発明の第3実施形態に係る車両用窓ガラス60について、図4を参照しながら説明する。なお、第2実施形態と同じ構成には同じ符号を付すにとどめて、その詳細な説明は省略する。
Third Embodiment
Next, a vehicle window glass 60 according to a third embodiment of the present invention will be described with reference to Fig. 4. Note that the same components as those in the second embodiment are denoted by the same reference numerals, and detailed description thereof will be omitted.
第3実施形態の車両用窓ガラス60は、ガラス板21と、アンテナ65と、を備える。アンテナ65は、第8エレメント67及び第9エレメント68を備える点を除いてアンテナ55と同じ構造である。 The vehicle window glass 60 of the third embodiment includes a glass plate 21 and an antenna 65. The antenna 65 has the same structure as the antenna 55, except that it includes an eighth element 67 and a ninth element 68.
第8エレメント67は、第7エレメント57から第1方向に延伸するエレメントであり、例えば第7エレメント57における給電電極31側の一端と異なる他端近傍に接続される。第9エレメント68は、第8エレメント67から第2方向に延伸するエレメントであり、例えば第8エレメント67の下端近傍、すなわち、第8エレメント67における第7エレメント57側の一端と異なる他端近傍に接続され、開放端を有する。 The eighth element 67 is an element extending from the seventh element 57 in the first direction and is connected, for example, near the other end of the seventh element 57 that is different from the end on the power supply electrode 31 side. The ninth element 68 is an element extending from the eighth element 67 in the second direction and is connected, for example, near the lower end of the eighth element 67, i.e., near the other end of the eighth element 67 that is different from the end on the seventh element 57 side, and has an open end.
第7エレメント57、第8エレメント67及び第9エレメント68は、全体として略U字形をなす。そのため、第7エレメント57、第8エレメント67及び第9エレメント68からなる部位を、第2U字状エレメント69と称する。 The seventh element 57, the eighth element 67, and the ninth element 68 form a generally U-shape as a whole. Therefore, the section consisting of the seventh element 57, the eighth element 67, and the ninth element 68 is referred to as the second U-shaped element 69.
本実施形態の第2U字状エレメント69の全長をDU2と定義する。換言すると、第7エレメント57と、第8エレメント67と、第9エレメント68の合計の長さがDU2である。第2U字状エレメント69の全長DU2は、以下の式(7)を満足するとよく、式(8)を満足するとより好ましい。
17/64 × λ0 × k ≦ DU2 ≦ 32/64 × λ0 × k・・・式(7)
20/64 × λ0 × k ≦ DU2 ≦ 30/64 × λ0 × k・・・式(8)
DU2が式(7)の範囲であれば、DTV放送波の周波数帯で第2U字状エレメント69が共振するため、アンテナ65のアンテナ利得が向上し、式(8)の範囲であれば、アンテナ利得がさらに向上する。
In this embodiment, the total length of the second U-shaped element 69 is defined as DU2. In other words, DU2 is the total length of the seventh element 57, the eighth element 67, and the ninth element 68. The total length DU2 of the second U-shaped element 69 preferably satisfies the following formula (7), and more preferably satisfies formula (8):
17/64 × λ 0 × k ≦ DU2 ≦ 32/64 × λ 0 × k...Formula (7)
20/64 × λ 0 × k ≦ DU2 ≦ 30/64 × λ 0 × k...Formula (8)
If DU2 is within the range of equation (7), the second U-shaped element 69 resonates in the frequency band of the DTV broadcast waves, thereby improving the antenna gain of the antenna 65, and if it is within the range of equation (8), the antenna gain is further improved.
アンテナ65全体のX軸方向の寸法LL3(図4参照)は、150mm以下が好ましい。ここで、X軸方向の寸法LL3とは、第7エレメント57の右側縁部(第8エレメント67)と第5エレメント45との間のX軸方向の寸法のことである。寸法LL3が150mm以下であれば、アンテナ65全体がコンパクトになり好ましい。 The dimension LL3 (see Figure 4) of the entire antenna 65 in the X-axis direction is preferably 150 mm or less. Here, the dimension LL3 in the X-axis direction refers to the dimension in the X-axis direction between the right edge of the seventh element 57 (eighth element 67) and the fifth element 45. If the dimension LL3 is 150 mm or less, the entire antenna 65 will be compact, which is preferable.
また、第2U字状エレメント69は折り返し形状のため、アンテナ65は、省スペース化の実現とともに、電流分布の向きを揃えることができる。このように、アンテナ65は、第2U字状エレメント69を備えることで、第2U字状エレメント69は電流が同相になり、アンテナ65のアンテナ利得が高まる効果が得られる。また、第2U字状エレメント69を、水平方向の長さが垂直方向の長さよりも長い横長形状にすることで、車体12のルーフに設けられるフランジの端部12Fに沿って配置され、乗員の視界を妨げ難くできる。 Furthermore, because the second U-shaped element 69 has a folded shape, the antenna 65 not only achieves space savings but also aligns the direction of current distribution. In this way, by including the second U-shaped element 69 in the antenna 65, the currents in the second U-shaped element 69 are in phase, thereby achieving increased antenna gain for the antenna 65. Furthermore, by making the second U-shaped element 69 horizontally longer than its vertical length, it can be positioned along the end 12F of the flange provided on the roof of the vehicle body 12, making it less likely to obstruct the occupant's field of view.
なお、第1実施形態から第3実施形態に係る車両用窓ガラス20、50、60のアンテナ30、55、65において、給電エレメント32は、給電電極31の下側ではなく上側に設けてもよい。その場合、接地エレメント41は、アース電極40の下側ではなく上側に設けてもよい。 In the antennas 30, 55, and 65 of the vehicle window glasses 20, 50, and 60 according to the first to third embodiments, the power supply element 32 may be provided above, rather than below, the power supply electrode 31. In this case, the ground element 41 may be provided above, rather than below, the earth electrode 40.
次に、実際の車両にウィンドシールドとして固定されたガラス板21に設けられたアンテナ30、55、65のDTV放送波の帯域におけるアンテナ利得の測定結果について、図5~図7を参照しながら説明する。 Next, we will explain the measurement results of the antenna gain in the DTV broadcast wave band for antennas 30, 55, and 65 mounted on a glass plate 21 fixed as a windshield to an actual vehicle, with reference to Figures 5 to 7.
<例1>
図5は、第1実施形態に係るアンテナ30のアンテナ利得の測定結果を示す図である。なお、図5~図7の縦軸はアンテナ利得(単位:dBd)であり、横軸は周波数(単位:MHz)である。
<Example 1>
5A to 5C are diagrams showing measurement results of the antenna gain of the antenna 30 according to the first embodiment. In Fig. 5 to Fig. 7, the vertical axis represents the antenna gain (unit: dBd), and the horizontal axis represents the frequency (unit: MHz).
例1では、図2におけるアンテナ30の各部の寸法を以下のとおりに設定した。下記寸法は、いずれも第1実施形態に記載された条件式(1)~(4)を満たす。なお、ガラス板の波長短縮率kは、約0.64である。
D1(第1エレメント34):15mm
D2(第2エレメント35):55mm
DL(L字状エレメント33):70mm
D3(第3エレメント43):10mm
D4(第4エレメント44):50mm
D5(第5エレメント45):10mm
D6(第6エレメント46):20mm
DG(接地エレメント41):90mm
給電電極31とアース電極40との間隙:10mm
アンテナ30全体のX軸方向の寸法LL1:80mm
In Example 1, the dimensions of each part of the antenna 30 in Figure 2 were set as follows. All of the following dimensions satisfy the conditional expressions (1) to (4) described in the first embodiment. The wavelength shortening rate k of the glass plate is approximately 0.64.
D1 (first element 34): 15 mm
D2 (second element 35): 55 mm
DL (L-shaped element 33): 70 mm
D3 (third element 43): 10 mm
D4 (fourth element 44): 50 mm
D5 (fifth element 45): 10 mm
D6 (sixth element 46): 20 mm
DG (ground element 41): 90 mm
Gap between the power supply electrode 31 and the earth electrode 40: 10 mm
Overall dimension LL1 of the antenna 30 in the X-axis direction: 80 mm
図5の測定結果から明らかなように、車両用窓ガラス20のアンテナ30は、十分なレベルでDTV放送波を受信可能である。 As is clear from the measurement results in Figure 5, the antenna 30 on the vehicle window glass 20 is able to receive DTV broadcast waves at a sufficient level.
<例2>
図6は、第2実施形態に係るアンテナ55のアンテナ利得の測定結果を示す図である。
<Example 2>
FIG. 6 is a diagram showing the measurement results of the antenna gain of the antenna 55 according to the second embodiment.
例2では、図3におけるアンテナ55の各部の寸法を以下のとおりに設定した。下記寸法は、いずれも第2実施形態に記載された条件式(5)、(6)を満たす。
D1(第1エレメント34):15mm
D2(第2エレメント35):55mm
DL(L字状エレメント33):70mm
D3(第3エレメント43):10mm
D4(第4エレメント44):50mm
D5(第5エレメント45):10mm
D6(第6エレメント46):20mm
DG(接地エレメント41):90mm
D7(第7エレメント57):50mm
給電電極31とアース電極40との間隙:10mm
アンテナ55全体のX軸方向の寸法LL2:130mm
In Example 2, the dimensions of each part of the antenna 55 in Fig. 3 were set as follows: All of the following dimensions satisfy the conditional expressions (5) and (6) described in the second embodiment.
D1 (first element 34): 15 mm
D2 (second element 35): 55 mm
DL (L-shaped element 33): 70 mm
D3 (third element 43): 10 mm
D4 (fourth element 44): 50 mm
D5 (fifth element 45): 10 mm
D6 (sixth element 46): 20 mm
DG (ground element 41): 90 mm
D7 (7th element 57): 50 mm
Gap between the power supply electrode 31 and the earth electrode 40: 10 mm
Overall dimension LL2 of the antenna 55 in the X-axis direction: 130 mm
図6の測定結果から明らかなように、車両用窓ガラス50のアンテナ55は、十分なレベルでDTV放送波を受信可能である。 As is clear from the measurement results in Figure 6, the antenna 55 on the vehicle window glass 50 is able to receive DTV broadcast waves at a sufficient level.
<例3>
図7は、第3実施形態に係るアンテナ65のアンテナ利得の測定結果を示す図である。
<Example 3>
FIG. 7 is a diagram showing the measurement results of the antenna gain of the antenna 65 according to the third embodiment.
例3では、図4におけるアンテナ65の各部の寸法を以下のとおりに設定した。下記寸法は、いずれも第3実施形態に記載された条件式(7)、(8)を満たす。
D1(第1エレメント34):15mm
D2(第2エレメント35):55mm
DL(L字状エレメント33):70mm
D3(第3エレメント43):10mm
D4(第4エレメント44):50mm
D5(第5エレメント45):10mm
D6(第6エレメント46):20mm
DG(接地エレメント41):90mm
D7(第7エレメント57):50mm
D8(第8エレメント67):15mm
D9(第9エレメント68):60mm
DU2(第2U字状エレメント69):125mm
給電電極31とアース電極40との間隙:10mm
アンテナ65全体のX軸方向の寸法LL3:130mm
In Example 3, the dimensions of each part of the antenna 65 in Fig. 4 were set as follows: All of the following dimensions satisfy the conditional expressions (7) and (8) described in the third embodiment.
D1 (first element 34): 15 mm
D2 (second element 35): 55 mm
DL (L-shaped element 33): 70 mm
D3 (third element 43): 10 mm
D4 (fourth element 44): 50 mm
D5 (fifth element 45): 10 mm
D6 (sixth element 46): 20 mm
DG (ground element 41): 90 mm
D7 (7th element 57): 50 mm
D8 (8th element 67): 15 mm
D9 (9th element 68): 60 mm
DU2 (second U-shaped element 69): 125 mm
Gap between the power supply electrode 31 and the earth electrode 40: 10 mm
Overall dimension LL3 of the antenna 65 in the X-axis direction: 130 mm
図7の測定結果から明らかなように、車両用窓ガラス60のアンテナ65は、十分なレベルでDTV放送波を受信可能である。 As is clear from the measurement results in Figure 7, the antenna 65 on the vehicle window glass 60 is able to receive DTV broadcast waves at a sufficient level.
以上説明した第1~第3実施形態の各構成は、本発明の内容の一例を示すものであり、別の公知の技術と組み合わせたり、本発明の要旨を逸脱しない範囲で構成の一部を省略、変更したりしてもよい。 The configurations of the first to third embodiments described above are merely examples of the content of the present invention, and may be combined with other known technologies, or portions of the configuration may be omitted or modified without departing from the spirit of the present invention.
また、各エレメントの開放端は、延伸方向の先端に位置するが、先端付近が延伸方向とは異なる方向に折れ曲がっている部分を有してもよい。さらに、各エレメントの開放端とは反対側の先端付近も、延伸方向とは異なる方向に折れ曲がっている部分を有してもよい。このように、各アンテナを構成するエレメントの形状は、受信感度を逸脱しない範囲で、各実施形態に示したアンテナ形状と一部異なってもよい。 Furthermore, the open end of each element is located at the tip in the extension direction, but the area near the tip may have a portion that is bent in a direction different from the extension direction. Furthermore, the area near the tip on the opposite side of the open end of each element may also have a portion that is bent in a direction different from the extension direction. In this way, the shape of the elements that make up each antenna may differ partially from the antenna shape shown in each embodiment, as long as it does not deviate from the reception sensitivity.
12 車体
20 車両用窓ガラス
21 ガラス板
30 アンテナ
31 給電電極(第1電極)
32 給電エレメント
33 L字状エレメント
34 第1エレメント
35 第2エレメント
40 アース電極(第2電極)
41 接地エレメント
42 第1U字状エレメント
43 第3エレメント
44 第4エレメント
45 第5エレメント
46 第6エレメント
47 ループ状エレメント
50 車両用窓ガラス
55 アンテナ
57 第7エレメント
60 車両用窓ガラス
65 アンテナ
67 第8エレメント
68 第9エレメント
69 第2U字状エレメント
LD 仕切線
AR1 第1領域
AR2 第2領域
IL 仮想直線
12 Vehicle body 20 Vehicle window glass 21 Glass plate 30 Antenna 31 Power supply electrode (first electrode)
32: Power supply element 33: L-shaped element 34: First element 35: Second element 40: Earth electrode (second electrode)
41 Ground element 42 First U-shaped element 43 Third element 44 Fourth element 45 Fifth element 46 Sixth element 47 Loop element 50 Vehicle window glass 55 Antenna 57 Seventh element 60 Vehicle window glass 65 Antenna 67 Eighth element 68 Ninth element 69 Second U-shaped element LD Partition line AR1 First region AR2 Second region IL Virtual straight line
Claims (15)
前記ガラス板に設けられるアンテナと、
を備え、
前記アンテナは、
第1電極及び前記第1電極と接続する給電エレメントと、
第2電極及び前記第2電極と接続する接地エレメントと、
を有し、
前記給電エレメントは、前記第1電極から第1方向に延伸する第1エレメントと、前記第1エレメントの前記第1電極と反対側の端部から第2方向に延伸する第2エレメントと、を含むL字状エレメントを有し、
前記接地エレメントは、前記第2電極から前記第1方向に延伸する第3エレメントと、前記第3エレメントの前記第2電極と反対側の端部から前記第2方向に延伸する第4エレメントと、前記第4エレメントの前記第3エレメントと反対側の端部から第3方向に延伸する第5エレメントと、を含む第1U字状エレメントを有し、
前記第2エレメントは、前記第4エレメントよりも、前記第1方向側に配置される、車両用窓ガラス。 a glass plate attached to the vehicle body;
an antenna provided on the glass plate;
Equipped with
The antenna is
a first electrode and a power supply element connected to the first electrode;
a second electrode and a ground element connected to the second electrode;
and
the power supply element has an L-shaped element including a first element extending in a first direction from the first electrode and a second element extending in a second direction from an end of the first element opposite to the first electrode,
the ground element has a first U-shaped element including: a third element extending in the first direction from the second electrode; a fourth element extending in the second direction from an end of the third element opposite the second electrode; and a fifth element extending in a third direction from an end of the fourth element opposite the third element ;
The second element is disposed on the first direction side of the fourth element .
前記ガラス板に設けられるアンテナと、
を備え、
前記アンテナは、
第1電極及び前記第1電極と接続する給電エレメントと、
第2電極及び前記第2電極と接続する接地エレメントと、
を有し、
前記給電エレメントは、前記第1電極から第1方向に延伸する第1エレメントと、前記第1エレメントの前記第1電極と反対側の端部から第2方向に延伸する第2エレメントと、を含むL字状エレメントを有し、
前記接地エレメントは、前記第2電極から前記第1方向に延伸する第3エレメントと、前記第3エレメントの前記第2電極と反対側の端部から前記第2方向に延伸する第4エレメントと、前記第4エレメントの前記第3エレメントと反対側の端部から第3方向に延伸する第5エレメントと、を含む第1U字状エレメントを有し、
前記第1電極と前記第2電極との間隙を二分し且つ前記第1方向に沿う仕切線を境界として、前記第1電極が配置される領域である第1領域と、前記第2電極が配置される領域である第2領域を与えるとき、
前記第2エレメントは、前記仕切線と交差して、前記第1領域から前記第2領域に向かって延伸する、車両用窓ガラス。 a glass plate attached to the vehicle body;
an antenna provided on the glass plate;
Equipped with
The antenna is
a first electrode and a power supply element connected to the first electrode;
a second electrode and a ground element connected to the second electrode;
and
the power supply element has an L-shaped element including a first element extending in a first direction from the first electrode and a second element extending in a second direction from an end of the first element opposite to the first electrode,
the ground element has a first U-shaped element including: a third element extending in the first direction from the second electrode; a fourth element extending in the second direction from an end of the third element opposite the second electrode; and a fifth element extending in a third direction from an end of the fourth element opposite the third element ;
When a first region is defined as a region in which the first electrode is disposed and a second region is defined as a region in which the second electrode is disposed, with a partition line that divides the gap between the first electrode and the second electrode in half and that extends along the first direction as a boundary,
The second element intersects the partition line and extends from the first region toward the second region .
前記ガラス板に設けられるアンテナと、
を備え、
前記アンテナは、
第1電極及び前記第1電極と接続する給電エレメントと、
第2電極及び前記第2電極と接続する接地エレメントと、
を有し、
前記給電エレメントは、前記第1電極から第1方向に延伸する第1エレメントと、前記第1エレメントの前記第1電極と反対側の端部から第2方向に延伸する第2エレメントと、を含むL字状エレメントを有し、
前記接地エレメントは、前記第2電極から前記第1方向に延伸する第3エレメントと、前記第3エレメントの前記第2電極と反対側の端部から前記第2方向に延伸する第4エレメントと、前記第4エレメントの前記第3エレメントと反対側の端部から第3方向に延伸する第5エレメントと、を含む第1U字状エレメントを有し、
前記給電エレメントは、前記第1電極と電気的に接続して第4方向に延伸する、第7エレメントを含む、車両用窓ガラス。 a glass plate attached to the vehicle body;
an antenna provided on the glass plate;
Equipped with
The antenna is
a first electrode and a power supply element connected to the first electrode;
a second electrode and a ground element connected to the second electrode;
and
the power supply element has an L-shaped element including a first element extending in a first direction from the first electrode and a second element extending in a second direction from an end of the first element opposite to the first electrode,
the ground element has a first U-shaped element including: a third element extending in the first direction from the second electrode; a fourth element extending in the second direction from an end of the third element opposite the second electrode; and a fifth element extending in a third direction from an end of the fourth element opposite the third element ;
The vehicle window glass, wherein the power supply element includes a seventh element electrically connected to the first electrode and extending in a fourth direction.
12/64 × λ0 × k ≦ DG ≦ 24/64 × λ0 × k
を満足する、請求項1から5のいずれか1項に記載の車両用窓ガラス。 The element length DG of the ground element is expressed as follows, where λ 0 is the wavelength of the center frequency in the air in the frequency band received by the antenna, and k is the wavelength shortening rate of the glass plate:
12/64 × λ 0 × k ≦ DG ≦ 24/64 × λ 0 × k
The vehicle window glass according to any one of claims 1 to 5, which satisfies the following:
8/64 × λ0 × k ≦ DL ≦ 18/64 × λ0 × k
を満足する、請求項1から6のいずれか1項に記載の車両用窓ガラス。 The element length DL of the L-shaped element is given by the following equation, where λ 0 is the wavelength of the center frequency in the air in the frequency band received by the antenna, and k is the wavelength shortening rate of the glass plate:
8/64 × λ 0 × k ≦ DL ≦ 18/64 × λ 0 × k
The vehicle window glass according to any one of claims 1 to 6, which satisfies the following:
前記第7エレメントのエレメント長D7は、前記アンテナが受信する周波数帯における空気中の中心周波数の波長をλ0、前記ガラス板の波長短縮率をk、とすると、
7/64 × λ0 × k ≦ D7 ≦ 13/64 × λ0 × k
を満足する、請求項3に記載の車両用窓ガラス。 The seventh element of the feeding element has an open end at its tip end,
The element length D7 of the seventh element is given by: where λ 0 is the wavelength of the center frequency in the air in the frequency band received by the antenna, and k is the wavelength shortening rate of the glass plate.
7/64 × λ 0 × k ≦ D7 ≦ 13/64 × λ 0 × k
4. The vehicle window glass according to claim 3 , which satisfies the following:
17/64 × λ0 × k ≦ DU2 ≦ 32/64 × λ0 × k
を満足する、請求項8に記載の車両用窓ガラス。 The element length DU2 of the second U-shaped element is expressed as follows, where λ 0 is the wavelength of the center frequency in the air in the frequency band received by the antenna, and k is the wavelength shortening rate of the glass plate:
17/64 × λ 0 × k ≦ DU2 ≦ 32/64 × λ 0 × k
9. The vehicle window glass according to claim 8 , which satisfies the following:
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- 2022-01-28 JP JP2022012211A patent/JP7735877B2/en active Active
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