JP7744773B2 - マスターバッチの製造方法、およびタイヤの製造方法 - Google Patents
マスターバッチの製造方法、およびタイヤの製造方法Info
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Description
少なくとも充てん剤スラリーおよび天然ゴムラテックスを混合し、混合液を作製する工程と、
前記混合液に、pHが5.0以上8.0未満となるように凝固剤を添加する工程とを含む。
上述の製造方法でマスターバッチを作製する工程と、
前記マスターバッチを用いてゴム組成物を作製する工程と、
前記ゴム組成物を用いて未加硫タイヤを作製する工程とを含む。
本実施形態のマスターバッチの製造方法は、少なくとも充てん剤スラリーおよび天然ゴムラテックスを混合し、混合液を作製する工程(以下、「工程A」ということがある。)と、混合液に凝固剤を添加する工程(以下、「工程B」ということがある。)とを含む。本実施形態のマスターバッチの製造方法は、工程Aおよび工程Bを含むため、充てん剤を天然ゴムに添加してバンバリーミキサーで混練りする場合(つまり、乾式で混練りする場合)に比べて、充てん剤を高度に分散することができる。本実施形態のマスターバッチの製造方法は、凝固物を脱水する工程(以下、「工程C」ということがある。)をさらに含むことができる。
工程Aでは、少なくとも充てん剤スラリーおよび天然ゴムラテックスを混合し、混合液を作製する。
工程A1では、充てん剤スラリーおよび天然ゴムラテックスの一方に他方を加える。すなわち、充てん剤スラリーおよび天然ゴムラテックスを合する。充てん剤スラリーおよび天然ゴムラテックスの一方に他方を加える方法では、一方を撹拌しながら、その一方に他方を加えることができる。たとえば、充てん剤スラリーを撹拌しながら、充てん剤スラリーに天然ゴムラテックスを加えることができる。その逆に、天然ゴムラテックスを撹拌しながら、天然ゴムラテックスに充てん剤スラリーを加えてもよい。充てん剤スラリーおよび天然ゴムラテックスの一方に他方を加える方法では、一方の流れ(たとえば天然ゴムラテックス流)に、他方の流れ(たとえば充てん剤スラリー流)を合流させてもよい。ちなみに、一方に他方を加えるために、一方に、370m/s未満、たとえば360m/s以下で他方を衝突させてもよい。もちろん、370m/s以上でこれらを衝突させてもよい。なお、一方に他方を加えた後に撹拌してもよい。
工程A2では、工程A1で作製された液、すなわち、充てん剤スラリーおよび天然ゴムラテックスの一方に他方を加えることによって作製された液を加熱しながら撹拌する。これによって、充てん剤スラリーおよび天然ゴムラテックスを混合することができる、すなわち混ぜ合わせることができるとともに、ゴム粒子や充てん剤の共凝固を進めることができる。この液を加熱しながら撹拌するために、撹拌羽根を備える混合槽を使用することが好ましい。なかでも、円筒状容器内で撹拌羽根が回転する仕組みを有する混合槽が好ましい。撹拌羽根を備える混合槽として、たとえばカワタ社製「スーパーミキサー」や、新栄機械製作所社製「スーパーミキサー」、月島マシンセールス社製「ユニバーサルミキサー」、日本コークス工業社製「ヘンシェルミキサー」を挙げることができる。
工程Bでは、混合液に、pHが5.0以上8.0未満となるように凝固剤を添加する。混合液に、pHが5.0以上となるように凝固剤を添加するため、凝固物の水分量を効率的に低減することができる。これは、混合液に、pHが5.0以上となるように凝固剤を添加することによって、凝固物の表面性状が、圧搾や混練にとって適度な粘着性を有する状態(たとえば、押出機による圧搾や混練中に生じ得るスリップを低減または抑制可能な、適度な粘着性を有する状態)になり、その結果、凝固物を効果的に圧搾や混練できるためだと考えられる。いっぽう、混合液に、pHが8.0未満となるように凝固剤を添加するため、凝固物の粘着性が過度に大きくなることを防止でき、その結果、たとえば、凝固物を押出機にかける場合に、押出機の投入口が凝固物で詰まることを防止することができる。
工程Cでは凝固物を脱水する。工程Cでは、凝固物を圧搾したうえで乾燥させながら可塑化することが好ましい。
脱水された凝固物を、必要に応じて切断し、必要に応じて任意の形状に圧縮成形する。凝固物の切断のために、たとえばペレタイザーを使用することができる。
本実施形態のタイヤの製造方法は、上述の方法でマスターバッチを作製する工程と、マスターバッチを用いてゴム組成物を作製する工程と、ゴム組成物を用いて未加硫タイヤを作製する工程とを含む。
この工程(具体的には、マスターバッチを用いてゴム組成物を作製する工程)は、少なくともマスターバッチおよび配合剤を混練りしてゴム混合物を作製することと、少なくともゴム混合物および加硫系配合剤を混練りしてゴム組成物を得ることとを含むことができる。
本実施形態のタイヤの製造方法は、ゴム組成物を用いて未加硫タイヤを作製する工程を含む。この工程は、ゴム組成物を含むタイヤ部材を作製すること、およびタイヤ部材を備える未加硫タイヤを作製することを含むことができる。タイヤ部材として、たとえば、トレッドゴム、サイドウォールゴム、チェーハーゴム、ビードフィラーゴムを挙げることができる。
本実施形態のタイヤの製造方法は、未加硫タイヤを加硫成型する工程をさらに含むことができる。本実施形態の方法で得られたタイヤは、空気入りタイヤであることができる。
上述の実施形態には、種々の変更を加えることができる。たとえば、以下の変形例から、一つまたは複数を選択して、上述の実施形態に変更を加えることができる。
濃縮天然ゴムラテックス(乾燥ゴム分=31.2% Mw=23.2万) Golden Hope社製
カーボンブラック 「シースト9」東海カーボン社製
Golden Hope社製の濃縮天然ゴムラテックスに水を加え、乾燥ゴム分0.5質量%の希薄天然ゴムラテックスと、乾燥ゴム分25質量%の天然ゴムラテックスとを作製した。この希薄天然ゴムラテックスにカーボンブラックを添加し、シルバーソン社製の攪拌機「フラッシュブレンド」を用いて、3600rpmで30分間、撹拌し、カーボンブラックスラリーを作製した(以下、この工程を「工程(I)」と言うことがある。)。このカーボンブラックスラリーに、乾燥ゴム分25質量%の天然ゴムラテックスを表1にしたがって加え(すなわち、表1の配合となるように、カーボンブラックスラリーに天然ゴムラテックスを加え)、カワタ社製の混合器(スーパーミキサーSMV-20)で表1に示す条件で加熱しながら撹拌した(以下、この工程を「工程(II)」と言うことがある。)。次いで、混合液を攪拌しながら、混合液に、凝固剤、具体的には、ギ酸の10質量%水溶液(pH1.2)を、表1に示すpHになるまで添加した(以下、この工程を「工程(III)」と言うことがある。)。これによって形成された凝固物を凝固液(すなわち廃液)から分離した。凝固物を、スクイザー式1軸押出脱水機(スエヒロEPM社製スクリュープレスV-02型)で200℃で脱水した。すなわち、凝固物を、スクイザー式1軸押出脱水機を用いて圧搾したうえで、200℃で乾燥させながら可塑化した。このような手順でマスターバッチを得た。
水分量の低減効率の指標として、脱水後の凝固物の加熱減量、すなわちマスターバッチの加熱減量を評価した。具体的には、マスターバッチの加熱減量を、JIS K6238-2に準じ、A&D社製加熱乾燥式水分計MX-50を使用して測定した。つまり、JIS K6238-2に準じて揮発分を測定した。加熱減量が小さいほど、脱水後の凝固物の水分量、すなわちマスターバッチの水分量が少ない。
加熱減量={(加熱前のMBの質量-加熱後のMBの質量)/加熱前のMBの質量}×100
スクイザー式1軸押出脱水機を20分間運転した際に、投入口の詰まりが生じたか否かを記録した。
「工程(II)における加熱温度」は、加熱温度、すなわち工程(II)における攪拌終了時の温度である。
「工程(II)における熱量」は、工程(II)の加熱によって混合液に付与された、単位時間および単位質量当りの熱量である。この熱量は、下記式で算出した。
熱量=(攪拌終了時の温度[K]-攪拌開始時の温度[K])×比熱[J/kg・K]/攪拌時間[sec]
なお、加熱減量の欄における「-」は未測定であることを示す。
Claims (2)
- 少なくとも充てん剤スラリーおよび天然ゴムラテックスを混合し、混合液を作製する工程と、
前記混合液に、pHが7.2以上8.0未満となるように凝固剤を添加する工程とを含み、
前記混合液に前記凝固剤を添加する前記工程において、前記混合液が充てん剤を含み、前記充てん剤がカーボンブラックのみからなる、
マスターバッチの製造方法。 - 請求項1に記載のマスターバッチの製造方法でマスターバッチを作製する工程と、
前記マスターバッチを用いてゴム組成物を作製する工程と、
前記ゴム組成物を用いて未加硫タイヤを作製する工程とを含む、
タイヤの製造方法。
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