JP7749022B2 - Motorcycle authentication device - Google Patents
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Description
本発明は、自動二輪車の認証装置に係り、特に、携帯無線端末との間で相互認証を行う自動二輪車の認証装置に関する。 The present invention relates to an authentication device for a motorcycle, and in particular to an authentication device for a motorcycle that performs mutual authentication with a mobile wireless terminal.
従来から、車両側の通信機器との間で相互認証を行うことによって、車両の始動の可否を判断する携帯無線端末を備えた車両が知られている。 Vehicles equipped with portable wireless terminals that perform mutual authentication with communication equipment on the vehicle side to determine whether or not the vehicle can be started have been known for some time.
特許文献１には、携帯無線端末を車内に放置して降車しようとしたときに、所定の警告音を発することにより、携帯無線端末の置き忘れをユーザに報知する構成が開示されている。 Patent document 1 discloses a configuration that, when a user leaves a mobile wireless terminal in a vehicle and attempts to exit the vehicle, emits a predetermined warning sound to alert the user that the mobile wireless terminal has been left behind.
近年では、自動二輪車においても上述のような携帯無線端末を用いて車両の始動の可否を判断するものが商品化されているが、自動二輪車では、四輪車に比してユーザが素早く降車することができるため、携帯無線端末の置き忘れを即座にユーザに通知する必要がある。 In recent years, motorcycles have also been commercialized that use portable wireless terminals like those mentioned above to determine whether or not the vehicle can be started. However, since users can dismount motorcycles more quickly than with four-wheeled vehicles, it is necessary to notify the user immediately if they leave their portable wireless terminal behind.
本発明の目的は、上記従来技術の課題を解決し、携帯無線端末の置き忘れを即座にユーザに通知することができる自動二輪車の認証装置を提供することにある。 The object of the present invention is to solve the problems of the above-mentioned conventional technology and to provide an authentication device for a motorcycle that can immediately notify the user if the mobile wireless terminal is left behind.
前記目的を達成するために、本発明は、自動二輪車（１）の認識情報を送信する携帯無線端末（５０）と、前記認識情報を受信して認証する通信制御部（３５）と、前記通信制御部（３５）にて認証された場合に前記自動二輪車（１）の始動を許可する車両制御部（３１）と、前記自動二輪車（１）の電装品を制御する外部制御部（３３）とを有する自動二輪車の認証装置において、前記自動二輪車（１）に、前記携帯無線端末（５０）を収容する収容部（２０）が設けられており、前記外部制御部（３３）は、前記自動二輪車（１）が停止したと判断された場合に前記収容部（２０）の蓋（５）を開く点に第１の特徴がある。 In order to achieve the above-mentioned object, the present invention provides a motorcycle authentication device having a portable wireless terminal (50) that transmits identification information of a motorcycle (1), a communication control unit (35) that receives and authenticates the identification information, a vehicle control unit (31) that allows the motorcycle (1) to start if the identification information is authenticated by the communication control unit (35), and an external control unit (33) that controls the electrical equipment of the motorcycle (1), wherein the motorcycle (1) is provided with a storage unit (20) that stores the portable wireless terminal (50), and the external control unit (33) opens a lid (5) of the storage unit (20) when it is determined that the motorcycle (1) has stopped.
また、前記収容部（２０）は、前記自動二輪車（１）の足置き部（１３）の近傍に配設されるレッグシールド（７）に設けられる点に第２の特徴がある。 A second feature is that the storage section (20) is provided in a leg shield (7) arranged near the footrest section (13) of the motorcycle (1).
また、前記自動二輪車（１）に、サイドスタンド（１５）の展開状態を検知するサイドスタンドスイッチ（１４）が設けられており、前記外部制御部（３３）は、前記サイドスタンド（１５）が展開されて前記サイドスタンドスイッチ（１４）がオンになり、かつイグニッションスイッチ（１６）がオフになったときに、前記自動二輪車（１）が停止したと判断して前記蓋（５）を開く点に第３の特徴がある。 A third feature is that the motorcycle (1) is provided with a side stand switch (14) that detects the deployed state of the side stand (15), and the external control unit (33) determines that the motorcycle (1) has stopped and opens the lid (5) when the side stand (15) is deployed, the side stand switch (14) is turned on, and the ignition switch (16) is turned off.
また、前記外部制御部（３３）は、前記蓋（５）を開いた後に所定時間が経過しても前記携帯無線端末（５０）が前記収容部（２０）にあると判断された場合に、前記自動二輪車（１）に設けられる鳴動手段（２２）を作動させる点に第４の特徴がある。 A fourth feature is that the external control unit (33) activates the sounding means (22) provided on the motorcycle (1) when it determines that the portable wireless terminal (50) is still in the storage unit (20) even after a predetermined time has elapsed since the lid (5) was opened.
また、前記外部制御部（３３）は、前記蓋（５）を開いた後に所定時間が経過しても前記携帯無線端末（５０）が前記収容部（２０）にあると判断された場合に、前記蓋（５）を所定の時間間隔で開閉動作させる点に第５の特徴がある。 A fifth feature is that the external control unit (33) opens and closes the lid (5) at predetermined time intervals if it determines that the portable wireless terminal (50) is still in the storage unit (20) even after a predetermined time has elapsed since the lid (5) was opened.
また、前記蓋（５）は、リッドソレノイド（３６）のオンオフ切り替えにより開閉する点に第６の特徴がある。 A sixth feature is that the lid (5) opens and closes by switching the lid solenoid (36) on and off.
また、前記外部制御部（３３）は、前記携帯無線端末（５０）が前記収容部（２０）に放置された場合に、前記携帯無線端末（５０）を使用して登録済みの携帯無線端末（６０）にその旨を連絡する点に第７の特徴がある。 A seventh feature is that when the portable wireless terminal (50) is left in the storage section (20), the external control section (33) uses the portable wireless terminal (50) to notify the registered portable wireless terminal (60) of this fact.
さらに、前記登録済みの携帯無線端末（６０）への連絡は、電話、メール、ＳＮＳアプリケーション等で行われる点に第８の特徴がある。 Furthermore, an eighth feature is that contact with the registered mobile wireless terminal (60) is made by telephone, email, SNS application, etc.
第１の特徴によれば、自動二輪車（１）の認識情報を送信する携帯無線端末（５０）と、前記認識情報を受信して認証する通信制御部（３５）と、前記通信制御部（３５）にて認証された場合に前記自動二輪車（１）の始動を許可する車両制御部（３１）と、前記自動二輪車（１）の電装品を制御する外部制御部（３３）とを有する自動二輪車の認証装置において、前記自動二輪車（１）に、前記携帯無線端末（５０）を収容する収容部（２０）が設けられており、前記外部制御部（３３）は、前記自動二輪車（１）が停止したと判断された場合に前記収容部（２０）の蓋（５）を開くので、自動二輪車が停止したと判断された場合に収容部の蓋が開くことで、携帯無線端末を置き忘れていることを即座にユーザに報知することが可能となる。 According to a first feature, the motorcycle authentication device includes a portable wireless terminal (50) that transmits identification information for a motorcycle (1), a communication control unit (35) that receives and authenticates the identification information, a vehicle control unit (31) that allows the motorcycle (1) to start if the identification information is authenticated by the communication control unit (35), and an external control unit (33) that controls the electrical equipment of the motorcycle (1), wherein the motorcycle (1) is provided with a storage unit (20) that stores the portable wireless terminal (50), and the external control unit (33) opens the lid (5) of the storage unit (20) when it is determined that the motorcycle (1) has stopped. Therefore, when it is determined that the motorcycle has stopped, the storage unit lid opens, making it possible to immediately notify the user that the portable wireless terminal has been left behind.
第２の特徴によれば、前記収容部（２０）は、前記自動二輪車（１）の足置き部（１３）の近傍に配設されるレッグシールド（７）に設けられるので、乗車姿勢の運転者が視線を少し落とした先に収容部が位置することで、収容部の利便性が高められると共に、蓋が開いた際にユーザが認識しやすくすることができる。 According to the second feature, the storage section (20) is provided in a leg shield (7) arranged near the footrest section (13) of the motorcycle (1), so that the storage section is located where the driver in a riding position looks down slightly, thereby increasing the convenience of the storage section and making it easier for the user to recognize when the lid is open.
第３の特徴によれば、前記自動二輪車（１）に、サイドスタンド（１５）の展開状態を検知するサイドスタンドスイッチ（１４）が設けられており、前記外部制御部（３３）は、前記サイドスタンド（１５）が展開されて前記サイドスタンドスイッチ（１４）がオンになり、かつイグニッションスイッチ（１６）がオフになったときに、前記自動二輪車（１）が停止したと判断して前記蓋（５）を開くので、サイドスタンドスイッチおよびイグニッションスイッチの出力信号に基づいて自動二輪車が停止したことを判断することが可能となる。 According to the third feature, the motorcycle (1) is provided with a side stand switch (14) that detects the deployed state of the side stand (15), and when the side stand (15) is deployed, the side stand switch (14) is turned on, and the ignition switch (16) is turned off, the external control unit (33) determines that the motorcycle (1) has stopped and opens the lid (5), making it possible to determine that the motorcycle has stopped based on the output signals of the side stand switch and the ignition switch.
第４の特徴によれば、前記外部制御部（３３）は、前記蓋（５）を開いた後に所定時間が経過しても前記携帯無線端末（５０）が前記収容部（２０）にあると判断された場合に、前記自動二輪車（１）に設けられる鳴動手段（２２）を作動させるので、収容部の蓋を開いてもユーザが収容部から携帯無線端末を取り出さない場合に、鳴動装置を作動させることでユーザに報知することが可能となる。 According to the fourth feature, when the external control unit (33) determines that the portable wireless terminal (50) is still in the storage section (20) even after a predetermined time has elapsed since the lid (5) was opened, it activates a sounding means (22) provided on the motorcycle (1). Therefore, if the user does not remove the portable wireless terminal from the storage section even after the lid of the storage section is opened, it is possible to alert the user by activating the sounding device.
第５の特徴によれば、前記外部制御部（３３）は、前記蓋（５）を開いた後に所定時間が経過しても前記携帯無線端末（５０）が前記収容部（２０）にあると判断された場合に、前記蓋（５）を所定の時間間隔で開閉動作させるので、収容部の蓋を開いてもユーザが収容部から携帯無線端末を取り出さない場合に、蓋を開閉動作させることでユーザに報知することが可能となる。 According to the fifth feature, when the external control unit (33) determines that the portable wireless terminal (50) is still in the storage unit (20) even after a predetermined time has elapsed since the lid (5) was opened, it opens and closes the lid (5) at predetermined time intervals. Therefore, when the user opens the lid of the storage unit but does not remove the portable wireless terminal from the storage unit, it is possible to alert the user by opening and closing the lid.
第６の特徴によれば、前記蓋（５）は、リッドソレノイド（３６）のオンオフ切り替えにより開閉するので、蓋を素早く開いたり連続開閉することが容易となる。 According to the sixth feature, the lid (5) is opened and closed by switching the lid solenoid (36) on and off, making it easy to open the lid quickly or open and close it continuously.
第７の特徴によれば、前記外部制御部（３３）は、前記携帯無線端末（５０）が前記収容部（２０）に放置された場合に、前記携帯無線端末（５０）を使用して登録済みの携帯無線端末（６０）にその旨を連絡するので、ユーザが携帯無線端末を置き忘れたことに気付かない場合に、登録済みの知人等に自動的に連絡することが可能となる。 According to the seventh feature, when the portable wireless terminal (50) is left in the storage section (20), the external control section (33) uses the portable wireless terminal (50) to notify a registered portable wireless terminal (60) of this fact, so that if the user does not realize that they have left the portable wireless terminal behind, it becomes possible to automatically contact registered acquaintances, etc.
第８の特徴によれば、前記登録済みの携帯無線端末（６０）への連絡は、電話、メール、ＳＮＳアプリケーション等で行われるので、携帯無線端末が備える通信機能を用いて登録済みの知人等に連絡することが可能となる。 According to the eighth feature, contact with the registered mobile wireless terminal (60) is made by telephone, email, SNS application, etc., making it possible to contact registered acquaintances, etc. using the communication functions provided in the mobile wireless terminal.
以下、図面を参照して本発明の好ましい実施の形態について詳細に説明する。図１は、本発明の一実施形態に係る自動二輪車１の左側面図である。また、図２は自動二輪車１の操向ハンドル２およびその周辺構造を示す平面図である。前輪ＷＦおよび後輪ＷＲを有する自動二輪車１は、パワーユニットＰの駆動力を後輪ＷＲに伝達して走行する鞍乗型車両である。ユーザとしての運転者Ｒが着座するシート１１は、シートカウル１０に支持されており、シートカウル１０の後端部には、尾灯装置９が取り付けられている。 A preferred embodiment of the present invention will now be described in detail with reference to the drawings. Fig. 1 is a left side view of a motorcycle 1 according to one embodiment of the present invention. Fig. 2 is a plan view showing a steering handlebar 2 of the motorcycle 1 and its surrounding structure. The motorcycle 1 has a front wheel WF and a rear wheel WR, and is a saddle-ride type vehicle that travels by transmitting the driving force of a power unit P to the rear wheel WR. A seat 11 on which a driver R as a user sits is supported by a seat cowl 10, and a taillight device 9 is attached to the rear end of the seat cowl 10.
運転者Ｒの足置き部１３の近傍には、運転者Ｒの足に対向するレッグシールド７が配設されている。レッグシールド７の前部には、防風スクリーン３およびヘッドライト６を支持するフロントカウル４が配設されている。レッグシールド７の上部には、車幅方向に伸びる操向ハンドル２が配設されている。A leg shield 7 is disposed near the foot rest 13 of the driver R, facing the feet of the driver R. A windscreen 3 and a front cowl 4 supporting a headlight 6 are disposed in front of the leg shield 7. A steering handle 2 extending in the vehicle width direction is disposed above the leg shield 7.
車幅方向左側で、足置き部１３の下方の位置には、サイドスタンド１５が展開可能に軸支されている。サイドスタンド１５の基部には、サイドスタンド１５の展開状態を検知するサイドスタンドスイッチ１４が配設されている。サイドスタンドスイッチ１４は、サイドスタンド１５を展開することで、オフからオンに切り替わる構成とされる。 A side stand 15 is pivotally supported on the left side of the vehicle width below the footrest 13 so that it can be deployed. A side stand switch 14 that detects the deployed state of the side stand 15 is provided at the base of the side stand 15. The side stand switch 14 is configured to switch from off to on when the side stand 15 is deployed.
レッグシールド７の車幅方向左寄りの位置には、携帯無線端末としてのスマートフォン５０を収容できる収容部の蓋５が配設されている。蓋５の車幅方向右側には、イグニッションスイッチ１６が配設されている。防風スクリーン３の後方には、メータ装置１２が配設されている。シート１１の下方には、スマートフォン５０との無線通信を行うと共に、パワーユニットＰの始動制御等を行う制御部８が配設されている。 A storage compartment lid 5 capable of storing a smartphone 50 as a portable wireless terminal is located to the left of the leg shield 7 in the vehicle width direction. An ignition switch 16 is located on the right side of the lid 5 in the vehicle width direction. A meter device 12 is located behind the windscreen 3. A control unit 8 is located below the seat 11, which performs wireless communication with the smartphone 50 and also performs startup control of the power unit P, etc.
図３は、スマートフォン５０を収容した状態の収容部２０の構成を示す断面図である。開閉式の蓋５を備える小物入れとしての収容部２０には、スマートフォン５０を充電するための充電コネクタ２１が設けられている。本実施形態に係るスマートフォン５０は、自動二輪車１を始動するために車体側の制御装置と認識情報を相互認証する認証機能を有する。運転者Ｒは、自動二輪車１の走行中にスマートフォン５０を充電するために、収容部２０にスマートフォン５０を収容することが想定される。このとき、自動二輪車１は四輪車に比して降車がしやすいため、運転者Ｒが収容部２０にスマートフォン５０を置き忘れる可能性が高くなる。本発明に係る自動二輪車の認証装置は、運転者Ｒがスマートフォン５０を置き忘れた際に、運転者Ｒに報知する機能を有する点に特徴がある。3 is a cross-sectional view showing the configuration of the storage compartment 20 with a smartphone 50 stored therein. The storage compartment 20, which serves as a small compartment with an openable lid 5, is provided with a charging connector 21 for charging the smartphone 50. The smartphone 50 according to this embodiment has an authentication function that mutually authenticates identification information with a control device on the vehicle body in order to start the motorcycle 1. It is assumed that the rider R stores the smartphone 50 in the storage compartment 20 in order to charge the smartphone 50 while riding the motorcycle 1. In this case, because it is easier to dismount the motorcycle 1 than a four-wheeled vehicle, the rider R is more likely to leave the smartphone 50 in the storage compartment 20. The motorcycle authentication device according to the present invention is characterized by a function that notifies the rider R when the rider R has left the smartphone 50 behind.
図４は、本発明に係る自動二輪車の認証装置の構成を示すブロック図である。ユーザのスマートフォン５０の制御部５１には、ディスプレイ５５、アプリ５４、ＯＳ５３および通信制御部５２が含まれる。運転者Ｒがイグニッションスイッチ１６を操作すると、スマートフォン５０は、自動二輪車１に対して認識情報を送信する。自動二輪車１の制御部８は、この認識情報を受信して認証し、認証がされた場合に自動二輪車１の電源３０をオンにする許可を与える。スマートフォン５０による認証が行われない場合には、イグニッションスイッチ１６を操作しても電源３０がオンに切り替わらないように構成されている。 Figure 4 is a block diagram showing the configuration of an authentication device for a motorcycle according to the present invention. The control unit 51 of the user's smartphone 50 includes a display 55, an app 54, an OS 53, and a communication control unit 52. When the rider R operates the ignition switch 16, the smartphone 50 transmits recognition information to the motorcycle 1. The control unit 8 of the motorcycle 1 receives and authenticates this recognition information, and if authentication is successful, grants permission to turn on the power supply 30 of the motorcycle 1. If authentication by the smartphone 50 is not performed, the power supply 30 is configured not to be turned on even if the ignition switch 16 is operated.
ユーザのスマートフォン５０は、知人のスマートフォン６０と携帯電話回線を介して無線通信可能とされる。知人のスマートフォン６０の制御部６１には、ディスプレイ６５、アプリ６４、ＯＳ６３および通信制御部６２が含まれる。The user's smartphone 50 is capable of wireless communication with an acquaintance's smartphone 60 via a mobile phone line. The control unit 61 of the acquaintance's smartphone 60 includes a display 65, an app 64, an OS 63, and a communication control unit 62.
自動二輪車（車両）１の制御部８には、メータ装置１２、灯火器２３、ホーン２２、充電コネクタ２１、リッドソレノイド３６が連結されている。灯火器２３は、自動二輪車１に設けられる前後のハザードランプからなる。リッドソレノイド３６は、収容部２０の蓋５を開閉制御する。The control unit 8 of the motorcycle (vehicle) 1 is connected to the meter device 12, lighting devices 23, horn 22, charging connector 21, and lid solenoid 36. The lighting devices 23 consist of front and rear hazard lamps provided on the motorcycle 1. The lid solenoid 36 controls the opening and closing of the lid 5 of the storage section 20.
制御部８には、車両制御部３１および外部制御部３３が設けられる。車両制御部３１に含まれる電源制御部３２は、認識情報が認証された場合に自動二輪車１の電源３０をオンにする許可を与える。電装品を制御する外部制御部３３には、通信制御部３５および接続機器制御部３４が含まれる。通信制御部３５は、ユーザのスマートフォン５０との相互通信を行う。外部制御部３３は、自動二輪車１が停止したと判断された場合に、運転者Ｒにその旨を報知する機能を有する。具体的には、スマートフォン５０が収容部２０に収容された状態で自動二輪車１が停止したと判断された場合に、蓋５を開閉制御したり灯火器２３やホーン２２を作動させるほか、運転者Ｒが報知に気付かない場合には、知人のスマートフォン６０に連絡をすることを可能とする。The control unit 8 is provided with a vehicle control unit 31 and an external control unit 33. The power supply control unit 32 included in the vehicle control unit 31 gives permission to turn on the power supply 30 of the motorcycle 1 if the identification information is authenticated. The external control unit 33, which controls the electrical components, includes a communication control unit 35 and a connected device control unit 34. The communication control unit 35 communicates with the user's smartphone 50. The external control unit 33 has the function of notifying the driver R when it is determined that the motorcycle 1 has stopped. Specifically, when it is determined that the motorcycle 1 has stopped while the smartphone 50 is stored in the storage unit 20, the external control unit 33 controls the opening and closing of the lid 5 and activates the lights 23 and horn 22. In addition, if the driver R does not notice the notification, it enables the driver R to contact an acquaintance's smartphone 60.
図５は、携帯無線端末置き忘れ報知制御１の手順を示すフローチャートである。ステップＳ１では、イグニッション（ＩＧ）スイッチ１６がオフにされる。ステップＳ２では、携帯無線端末（ユーザのスマートフォン）５０が充電コネクタ２１に接続中であるか否かが判定される。制御部８は、携帯無線端末５０が充電コネクタ２１に接続されているか否かによって、携帯無線端末５０が収容部２０に収容されているか否かを判定する。 Figure 5 is a flowchart showing the steps of the portable wireless terminal left behind notification control 1. In step S1, the ignition (IG) switch 16 is turned off. In step S2, it is determined whether the portable wireless terminal (user's smartphone) 50 is connected to the charging connector 21. The control unit 8 determines whether the portable wireless terminal 50 is stored in the storage unit 20 based on whether the portable wireless terminal 50 is connected to the charging connector 21.
ステップＳ２で肯定判定されると、ステップＳ３では、リッドソレノイド３６がオンにされて収容部２０の蓋５が開き、これにより運転者Ｒへの報知を行う。このフローチャートでは、イグニッションスイッチ１６がオフにされたことをトリガとして収容部２０の蓋５を開くように構成されているが、イグニッションスイッチ１６がオフで、かつサイドスタンドスイッチ１４がオンに切り替わることをトリガとして蓋５が開くように設定してもよい。 If a positive judgment is made in step S2, in step S3, the lid solenoid 36 is turned on to open the lid 5 of the storage section 20, thereby notifying the driver R. In this flowchart, the lid 5 of the storage section 20 is opened when the ignition switch 16 is turned off, but the lid 5 may also be opened when the ignition switch 16 is turned off and the side stand switch 14 is turned on.
ステップＳ４において、収容部２０の蓋５を開いてから所定時間（例えば、数秒）が経過すると、ステップＳ５では、携帯無線端末５０が接続中であるか否かが判定される。ステップＳ５で肯定判定されると、ステップＳ６に進んで、リッドソレノイド３６のオンオフ繰り返し制御が実行される。すなわち、蓋５が開いてから所定時間が経過しても携帯無線端末５０が取り出されない場合は、蓋５を開閉制御することで運転者Ｒへの報知を行う。この開閉制御は、例えば、１秒に１回等の所定の時間間隔で行うことができる。 In step S4, when a predetermined time (e.g., several seconds) has elapsed since the lid 5 of the storage section 20 was opened, in step S5 it is determined whether the portable wireless terminal 50 is connected. If a positive determination is made in step S5, the process proceeds to step S6, where repeated on/off control of the lid solenoid 36 is executed. In other words, if the portable wireless terminal 50 has not been removed even after a predetermined time has elapsed since the lid 5 was opened, the driver R is notified by controlling the opening and closing of the lid 5. This opening and closing control can be performed at a predetermined time interval, for example, once per second.
ステップＳ７において、蓋５の開閉制御を開始してから所定時間（例えば、数秒）が経過すると、ステップＳ８では、携帯無線端末５０が接続中であるか否かが判定される。ステップＳ８で肯定判定されると、ステップＳ９に進んで、ホーン２２とハザードランプ２３を作動させる。すなわち、蓋５の開閉制御を開始してから所定時間が経過しても携帯無線端末５０が取り出されない場合は、ホーン２２とハザードランプ２３によって運転者Ｒへの報知を行う。 In step S7, after a predetermined time (e.g., several seconds) has elapsed since the start of the opening and closing control of the lid 5, a determination is made in step S8 as to whether the portable wireless terminal 50 is connected. If a positive determination is made in step S8, the process proceeds to step S9, where the horn 22 and hazard lights 23 are activated. In other words, if the portable wireless terminal 50 is not removed even after a predetermined time has elapsed since the start of the opening and closing control of the lid 5, the horn 22 and hazard lights 23 are used to alert the driver R.
ステップＳ１０において、ホーン２２とハザードランプ２３を作動させてから所定時間（例えば、数秒）が経過すると、ステップＳ１１では、携帯無線端末５０が接続中であるか否かが判定される。ステップＳ１１において肯定判定されると、ステップＳ１２に進んで、リッドソレノイド３６がオフにされて収容部２０の蓋５が閉じられ、一連の制御を終了する。これは、３段階の報知を行っても携帯無線端末５０が収容部２０から取り出されなかったため、運転者Ｒが自動二輪車１の近傍から離脱したと判断し、携帯無線端末５０をいたずら等から保護するための処置である。一方、ステップＳ２、ステップＳ５、ステップＳ１１で否定判定される、すなわち、携帯無線端末５０が取り出されたと判定されると、そのまま一連の制御を終了する。In step S10, after a predetermined time (e.g., several seconds) has elapsed since the horn 22 and hazard lights 23 were activated, step S11 determines whether the portable wireless terminal 50 is connected. If a positive determination is made in step S11, the process proceeds to step S12, where the lid solenoid 36 is turned off and the lid 5 of the storage compartment 20 is closed, ending the series of controls. This is a measure to protect the portable wireless terminal 50 from tampering, etc., because the portable wireless terminal 50 was not removed from the storage compartment 20 despite the three-stage alert. On the other hand, if a negative determination is made in steps S2, S5, and S11, i.e., it is determined that the portable wireless terminal 50 has been removed, the series of controls ends.
上記したように、本実施形態に係る自動二輪車の認証装置によれば、自動二輪車１に、携帯無線端末５０を収容する収容部２０が設けられており、外部制御部３３は、自動二輪車１が停止したと判断された場合に、収容部２０の蓋５を開くので、自動二輪車１が停止したと判断された場合に、収容部２０の蓋５が開くことで、携帯無線端末５０を置き忘れていることを即座にユーザに報知することが可能となる。また、収容部２０は、自動二輪車１の足置き部１３の近傍に配設されるレッグシールド７に設けられるので、収容部２０の利便性が高められると共に、蓋５が開いた際にユーザが認識しやすくすることができる。また、外部制御部３３は、サイドスタンド１５が展開されてサイドスタンドスイッチ１４がオンになり、かつイグニッションスイッチ１６がオフになったときに、自動二輪車１が停止したと判断して蓋５を開くので、サイドスタンドスイッチ１４およびイグニッションスイッチ１６の出力信号に基づいて自動二輪車１が停止したことを判断することが可能となる。As described above, in the motorcycle authentication device according to this embodiment, the motorcycle 1 is provided with a storage compartment 20 for storing the portable wireless terminal 50. The external control unit 33 opens the lid 5 of the storage compartment 20 when it is determined that the motorcycle 1 has stopped. Therefore, when it is determined that the motorcycle 1 has stopped, the opening of the lid 5 of the storage compartment 20 immediately alerts the user that the portable wireless terminal 50 has been left behind. Furthermore, the storage compartment 20 is provided in the leg shield 7 disposed near the footrest 13 of the motorcycle 1, which enhances the convenience of the storage compartment 20 and makes it easier for the user to recognize when the lid 5 is open. Furthermore, when the side stand 15 is extended, the side stand switch 14 is turned on, and the ignition switch 16 is turned off, the external control unit 33 determines that the motorcycle 1 has stopped and opens the lid 5. Therefore, it is possible to determine that the motorcycle 1 has stopped based on the output signals of the side stand switch 14 and the ignition switch 16.
また、外部制御部３３は、蓋５を開いた後に所定時間が経過しても携帯無線端末５０が収容部２０にあると判断された場合に、自動二輪車１に設けられる鳴動手段としてのホーン２２を作動させるので、収容部２０の蓋５を開いてもユーザが収容部２０から携帯無線端末５０を取り出さない場合に、ホーン２２を作動させることでユーザに報知することが可能となる。さらに、外部制御部３３は、蓋５を開いた後に所定時間が経過しても携帯無線端末５０が収容部２０にあると判断された場合に、蓋５を所定の時間間隔で開閉動作させるので、収容部２０の蓋５を開いてもユーザが収容部２０から携帯無線端末５０を取り出さない場合に、蓋５を開閉動作させることでユーザに報知することが可能となる。 Furthermore, if the external control unit 33 determines that the portable wireless terminal 50 is still in the storage compartment 20 after a predetermined time has elapsed since the lid 5 was opened, it activates the horn 22 as a sounding means provided on the motorcycle 1. Therefore, if the user does not remove the portable wireless terminal 50 from the storage compartment 20 even after the lid 5 of the storage compartment 20 is opened, it is possible to alert the user by activating the horn 22. Furthermore, if the external control unit 33 determines that the portable wireless terminal 50 is still in the storage compartment 20 even after a predetermined time has elapsed since the lid 5 was opened, it opens and closes the lid 5 at predetermined time intervals. Therefore, if the user does not remove the portable wireless terminal 50 from the storage compartment 20 even after the lid 5 of the storage compartment 20 is opened, it is possible to alert the user by opening and closing the lid 5.
図６は、携帯無線端末置き忘れ報知制御２の手順を示すフローチャートである。この制御は、図５のフローチャートに示したステップＳ１２を経て、携帯無線端末５０が置き忘れられたことが確定した場合等に実行することができる。 Figure 6 is a flowchart showing the procedure for mobile wireless terminal left behind notification control 2. This control can be executed when it is determined that the mobile wireless terminal 50 has been left behind after step S12 shown in the flowchart of Figure 5.
ステップＳ２０では、携帯無線端末５０の現在位置の確認が行われる。ステップＳ２１では、近距離に登録先があるか否かが判定される。この登録先は、携帯無線端末５０に登録された知人のメールアドレスや電話番号、ＳＮＳアプリケーションの連絡先とされ、登録先が複数存在する場合は、最も近距離にある登録先が適用される。ステップＳ２１で肯定判定されると、ステップＳ２２に進んで、携帯無線端末５０から車両の位置情報が登録先に送信される。これにより、登録先である知人は、ユーザが携帯無線端末５０を自動二輪車１の収容部２０に置き忘れたことと、自動二輪車１および携帯無線端末５０の現在位置とを知ることができ、その旨をユーザに知らせることが可能となる。 In step S20, the current location of the portable wireless terminal 50 is confirmed. In step S21, it is determined whether there is a registered destination within close proximity. This registered destination is the email address, telephone number, or SNS application contact of an acquaintance registered on the portable wireless terminal 50. If there is multiple registered destination, the closest registered destination is applied. If a positive determination is made in step S21, the process proceeds to step S22, and the portable wireless terminal 50 transmits vehicle location information to the registered destination. This allows the registered acquaintance to know that the user has left the portable wireless terminal 50 in the storage compartment 20 of the motorcycle 1, the current locations of the motorcycle 1 and the portable wireless terminal 50, and to notify the user of this.
ステップＳ２３では、携帯無線端末５０が接続中であるか否かが判定され、肯定判定されるとステップＳ２２に戻る。一方、ステップＳ２３で否定判定されると、ステップＳ２４に進む。ステップＳ２４では、携帯無線端末５０が収容部２０から取り出されたことを登録先に送信する。これにより、登録先である知人は、携帯無線端末５０が収容部２０から取り出されたことを知ることが可能となる。ステップＳ２５では、暗証番号の入力や指紋認証等により携帯無線端末５０のユーザ認証が完了したか否かが判定され、肯定判定されると一連の制御を終了する。 In step S23, it is determined whether the portable wireless terminal 50 is connected, and if a positive determination is made, the process returns to step S22. On the other hand, if a negative determination is made in step S23, the process proceeds to step S24. In step S24, a message is sent to the registration destination that the portable wireless terminal 50 has been removed from the storage unit 20. This allows the registered acquaintance to know that the portable wireless terminal 50 has been removed from the storage unit 20. In step S25, it is determined whether user authentication of the portable wireless terminal 50 has been completed by inputting a PIN number, fingerprint authentication, etc., and if a positive determination is made, the series of controls ends.
一方、ステップＳ２１で否定判定される、すなわち、近距離に登録先がないと判定されると、ステップＳ２６に進んで携帯無線端末５０をロックする。これにより、携帯無線端末５０に対するいたずら等を防ぐことができる。また、ステップＳ２５で否定判定された、すなわち、収容部２０から取り出された携帯無線端末５０のユーザ認証が失敗した場合にも、ステップＳ２６に進んで携帯無線端末５０のロックを行う。 On the other hand, if a negative judgment is made in step S21, i.e., it is determined that there is no registered destination within close proximity, the process proceeds to step S26, where the portable wireless terminal 50 is locked. This makes it possible to prevent tampering with the portable wireless terminal 50. Also, if a negative judgment is made in step S25, i.e., if user authentication of the portable wireless terminal 50 removed from the storage section 20 fails, the process proceeds to step S26, where the portable wireless terminal 50 is locked.
ステップＳ２７では、ユーザ認証が完了したか否かが判定され、肯定判定されると、そのまま一連の制御を終了する。一方、ステップＳ２７で否定判定される、すなわち、ロックした携帯無線端末５０が何者かに操作されてユーザ認証が失敗したと判定されると、その旨を登録先に送信して一連の制御を終了する。In step S27, it is determined whether user authentication has been completed, and if the determination is affirmative, the series of control steps is terminated. On the other hand, if the determination is negative in step S27, that is, if it is determined that the locked mobile wireless terminal 50 has been operated by someone and user authentication has failed, a message to that effect is sent to the registration destination, and the series of control steps is terminated.
上記したように、本発明に係る自動二輪車の認証装置によれば、外部制御部３３は、携帯無線端末５０が収容部２０に放置された場合に、携帯無線端末５０を使用して登録済みの携帯無線端末６０にその旨を連絡するので、ユーザが携帯無線端末５０を置き忘れたことに気付かない場合に、登録済みの知人等に自動的に連絡することが可能となる。また、登録済みの携帯無線端末６０への連絡は、電話、メール、ＳＮＳアプリケーション等で行われるので、携帯無線端末５０が備える通信機能を用いて登録済みの知人等に連絡することが可能となる。As described above, with the motorcycle authentication device of the present invention, if the portable wireless terminal 50 is left in the storage section 20, the external control unit 33 uses the portable wireless terminal 50 to notify the registered portable wireless terminal 60 of this fact. This makes it possible to automatically contact registered acquaintances, etc., if the user does not realize that they have left the portable wireless terminal 50 behind. Furthermore, since contact with the registered portable wireless terminal 60 is made by telephone, email, SNS application, etc., it is possible to contact registered acquaintances, etc., using the communication functions of the portable wireless terminal 50.
なお、自動二輪車の形態、収容部や蓋の形状や構造、蓋の開閉制御の形態、ホーンおよびハザードランプの作動制御の形態、スマートフォンの形態、知人のスマートフォンへの連絡手段等は、上記実施形態に限られず、種々の変更が可能である。例えば、運転者への報知を、車両のメータ装置の表示で行うほか、スマートフォンの音声及びバイブレータで行ってもよい。本発明に係る認証装置は、自動二輪車に限られず、鞍乗型の三輪車や四輪車等に適用することが可能である。また、不整地走行車両（ATV,SXS）に適用する場合には、収容部２０において防水構造を採用することが好ましい。 The configuration of the motorcycle, the shape and structure of the storage compartment and lid, the configuration of lid opening/closing control, the configuration of horn and hazard lamp operation control, the configuration of the smartphone, and the means of contacting a friend's smartphone are not limited to the above-described embodiments and can be modified in various ways. For example, the driver may be notified by a display on the vehicle's meter device, or by voice and vibration on the smartphone. The authentication device of the present invention is not limited to motorcycles, and can be applied to saddle-type three-wheeled vehicles, four-wheeled vehicles, and the like. Furthermore, when applied to off-road vehicles (ATVs, SXSs), it is preferable to employ a waterproof structure for the storage compartment 20.
１…自動二輪車、５…蓋、７…レッグシールド、１３…足置き部、１４…サイドスタンドスイッチ、１５…サイドスタンド、１６…イグニッションスイッチ、２０…収容部、２２…鳴動手段（ホーン）、３１…車両制御部、３３…外部制御部、３５…通信制御部、３６…リッドソレノイド、５０…携帯無線端末（ユーザのスマートフォン）、６０…登録済みの携帯無線端末（知人のスマートフォン）1...Motorcycle, 5...Lid, 7...Leg shield, 13...Foot rest, 14...Side stand switch, 15...Side stand, 16...Ignition switch, 20...Storage section, 22...Sounding means (horn), 31...Vehicle control section, 33...External control section, 35...Communication control section, 36...Lid solenoid, 50...Mobile wireless terminal (user's smartphone), 60...Registered mobile wireless terminal (acquaintance's smartphone)
Claims (8)
前記自動二輪車（１）に、前記携帯無線端末（５０）を収容する収容部（２０）が設けられており、
前記外部制御部（３３）は、前記自動二輪車（１）が停止したと判断された場合に、前記収容部（２０）の蓋（５）を開くことを特徴とする自動二輪車の認証装置。 An authentication device for a motorcycle (1) including a portable wireless terminal (50) for transmitting identification information of the motorcycle (1), a communication control unit (35) for receiving and authenticating the identification information, a vehicle control unit (31) for permitting the start of the motorcycle (1) when the identification information is authenticated by the communication control unit (35), and an external control unit (33) for controlling electrical equipment of the motorcycle (1),
The motorcycle (1) is provided with a storage section (20) for storing the portable wireless terminal (50),
The motorcycle authentication device is characterized in that the external control unit (33) opens a lid (5) of the storage unit (20) when it is determined that the motorcycle (1) has stopped.
前記外部制御部（３３）は、前記サイドスタンド（１５）が展開されて前記サイドスタンドスイッチ（１４）がオンになり、かつイグニッションスイッチ（１６）がオフになったときに、前記自動二輪車（１）が停止したと判断して前記蓋（５）を開くことを特徴とする請求項１または２に記載の自動二輪車の認証装置。 The motorcycle (1) is provided with a side stand switch (14) that detects the deployed state of a side stand (15),
3. The motorcycle authentication device according to claim 1, wherein the external control unit (33) determines that the motorcycle (1) has stopped and opens the lid (5) when the side stand (15) is deployed, the side stand switch (14) is turned on, and the ignition switch (16) is turned off.
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