JP7801730B2 - 換気ブース用の連結フレームおよび換気ブース - Google Patents

Description

本発明は、前面が開口された箱状の本体部の内部に、整流用の板部材（この明細書では「整流板」と呼ぶ。）が前面の開口部に主面を対向させ、上下の端面の少なくとも一方と本体部の内面との間に所定量の間隙が生じる状態にして支持され、本体部の内部の整流板より後方の空間から空気を吸い出すための排気ユニットが本体部の適所に設けられた構成の換気ブースに関する。

上記構成の換気ブースは、排気ユニットを作動させることによって、整流板より後方の空間を負の圧力による静圧室とし、整流板より前方の空気が整流板と本体部との間の隙間を介して静圧室へと流れ込んで排気ユニットから排出されるという空気の流れを生じさせることによって、本体部の整流板より前方の空間で発生した臭気等を排気するものである。

この種の換気ブースの一形態として、箱型の骨格を形成するフレーム連結体の前面部を除く各枠の外表面に、それぞれその枠を塞ぐ大きさのパネル部材が装着されることにより本体部が形成される構成のものが知られている（特許文献１を参照。）。

この特許文献１には、１枚または２枚の整流板の左右の側縁部をフレーム連結体の内面側に連結することによって、当該整流板を後方に向かうにつれて底部に近づくように主面を傾斜させた姿勢にして本体部の内部に支持することや、フレーム連結体の天部および両側部の枠に排気ユニットの支持に必要なフレームを含めることによって、排気ユニットを取り付ける面を選択可能にすることや、上記のパネル部材、整流板、排気ユニットを、本体部に着脱可能に取り付けられるようにすることなどが記載されている。

特開２０２０－７９６６９号公報

上記構成の換気ブースでは、整流板より前方の空間が塗料の塗布や切削などの作業を行うための作業空間となるため、この空間に入れることができない物品に対する作業に使用することは困難である。また、作業対象の物品を作業空間に入れることができる場合でも、作業の内容によっては物品の周囲の余裕空間が不足することがある。

上記の問題は、複数とおりのサイズのブースを取り揃えることによって、ある程度は解決することができる。しかし、そうするためには、フレーム部材、パネル部材、整流板などの部材を、サイズ毎に製作する必要が生じ、コスト高になる。さらに、在庫管理が煩雑になる、需要が少ないサイズの部材が不良在庫になる等の問題も発生する。

本発明は上記の問題に着目し、構成部材の点数を増やすことなく作業空間を広げた換気ブースを提供できるようにすることを、課題とする。

本発明では、箱体の骨格を形成するユニットフレームと、当該ユニットフレームの両側部および天部ならびに背部の各枠を塞ぐために当該ユニットフレームに装着される複数の矩形状のパネル部材と、ユニットフレームと前記複数のパネル部材とを含む前面開口の本体部の当該前面に主面を対向させると共に天部および底部の少なくとも一方に対して所定の間隔を隔てた状態で箱体の内部に配備されるようにユニットフレームの両側部に支持される整流板とを備えた構成の換気ブースを、一単位分のユニットと位置づけ、複数個のユニットを、他の換気ブースユニットと隣り合う関係になる側部を構成する枠体およびパネル部材が取り外された状態で横並びにして連結して一体化するための連結用のフレームを提供する。
この連結用のフレームを、以下、「連結フレーム」と呼ぶ。

上記の連結フレームは、ユニットフレームのフレーム幅より広い幅と当該ユニットフレームと同等の高さとを備える背部フレームと、この背部フレームの両端縁にそれぞれ当該背部フレームと同等の幅をもって連なって前方に延びる天部フレームおよび底部フレームと、天部フレームと底部フレームとの間に入るようにして上記３つのフレームの少なくとも１つに連なる支持フレームとを備える。

上記構成の連結フレームは、横並びにされた２つのユニットフレームの間に挿入される。各ユニットフレームは、他方のユニットフレームが配置されている側、言い換えれば連結フレームの隣にあたる側の側部を形成する枠体（奥行き方向に沿って延びて天部および底部の一端縁を形成するフレームを含む。）が取り外される。

連結フレームは、少なくとも天部側の前端部分および後端部分と底部側の後端部分とが上記２つのユニットフレームの対応する位置のフレームにそれぞれ連結される。この連結によって、上記２つのユニットフレームが連結フレームを挟んで繋ぎ合わせられた構成のフレーム連結体が形成される。

上記のフレーム連結体に組み込まれる各ユニットフレームの側部、天部、背部には、ユニットフレームが単独で使用されるときに各部に装着されるパネル部材と同一のものを装着することができる。天部および背部では、各々のユニットフレームに対応する範囲に１枚ずつパネル部材を合わせることによって、側部の枠体の取り外しによりユニットフレームに装着できなくなった箇所も連結フレームの天部フレームおよび背部フレームに装着される。よって、いずれのパネル部材も、単独のユニットフレームにおけるのと同様の状態でフレーム連結体に装着することができる。

連結フレームは、２つのユニットフレームに挟まれ、天部側の前端部分および後端部分ならびに底部側の後端部分の３箇所でこれらのユニットフレームに連結されるので、前面側に支柱となるフレームを設けなくとも連結フレームの起立姿勢や天部の水平姿勢を安定して維持することができる。天部フレームと底部フレームとの間も整流板の一側縁部を支持するための支持フレームが設けられる程度で、殆どを空いた状態にすることができる。したがって、フレーム連結体の天部・背部・両側部にパネル部材を装着することにより、前面の開口部が連結フレームにより仕切られることなく連なり、この開口部から整流板より前方までの範囲にも、障害物となる部材が含まれない作業空間を設けることができる。

本体部の内部に配備される整流板についても、基本のユニットに使用されるのと同じ型の整流板を、各ユニットフレームの取り外されていない側部のフレームと連結フレームの支持フレームとによって支持することができる。

排気ユニットは、少なくとも１枚のパネル部材の外表面に、本体部の内部の空間の整流板より後方の範囲に吸引口を連通させた状態にして支持される。排気ユニットは、ユニットフレームに対応する範囲ごとに１つずつ設けることもできるが、整流板の背後の空間に換気に必要な陰圧を発生させるのに十分なパワーを有するのであれば、排気ユニットを１台のみとしてもよい。

３単位以上の換気ブースユニットを連結する場合も、それらのユニットフレームの間に上記の連結フレームを挟んで、各連結フレームの少なくとも天部側の前端部分および後端部分と底部側の後端部分とを左隣および右隣にある２つのユニットフレームの対応する位置のフレームに連結する。そして、この連結により形成されたフレーム連結体の天部および背部に、それぞれ一単位分のユニットフレームの該当箇所に装着されるパネル部材をユニットの数分だけ各々のユニットフレームに対応する範囲に１枚ずつ合わせて装着し、両側部にそれぞれ側部用のパネル部材を１枚ずつ装着することによって、箱型の本体部を形成することができる。

さらにこの本体部の内部の各ユニットフレームに対応する空間の各々に１つのユニットに入るのと同数の整流板を、当該空間の両側にある連結フレームの各支持フレームによって支持、または当該空間に対応するユニットフレームの取り外されていない方の側部のフレームとこのフレームに当該空間を挟んで対向する連結フレームの支持フレームとによって支持することができる。

連結フレームの支持フレームは、ユニットフレームの整流板を支持するためのフレーム構造に準拠する構成にするのが望ましい。たとえば、ユニットフレームの両側の枠体の天部側のフレームと底部側または背部側のフレームとの間に、これらのフレームの幅部分を超えない幅の支持面を有する支持フレームが当該支持面を前面の側に向けて連結される場合には、連結フレームにも、これと同様の形態の支持フレームを天部フレームと底部フレームまたは背部フレームとの間に連結するとよい。これらの支持フレームの支持面は、後方に向かうにつれて底部に近づくように傾斜させた状態にされる場合もあれば、各支持面の方向が垂直方向に近い方向に合わせられる場合もある。

２枚の整流板を支持するために、ユニットフレームの両側の枠体に、上下方向に沿って延びて天部側のフレームと底部側のフレームとを繋ぐ中間フレームが含められ、天部側のフレームと中間フレームとの間、および中間フレームと底部側または背部側のフレームの間に、それぞれこれらのフレームの幅部分を超えない幅の支持面を有する支持フレームが、当該支持面を前方に向けると共に後方に向かうにつれて底部に近づくように長さ方向を傾斜させた姿勢をもって連結される場合には、ユニットフレームに連結される連結フレームにも、ユニットフレームの中間フレームに対応する位置に同様の中間フレームが設けられると共に、天部フレームと中間フレームとの間、および中間フレームと背部フレームまたは底部フレームとの間に、ユニットフレームの支持フレームと同様の形態の支持フレームが設けられる。

上記いずれの実施形態でも、連結フレームの側の支持フレームの支持面の幅を、当該連結フレームの左右の空間に配置される整流板の各々をその整流板の側の側縁部から幅中央部までの範囲内に装着可能な広さにすることによって、本体部の各ユニットフレームに対応する空間に、それぞれ単一の換気ブースユニットに配備されるのと同一仕様の整流板を当該単一のユニットにおけるのと同様の状態で支持することができる。

本体部の背面から整流板が支持される範囲の前端部までの長さは同一であるが、その範囲から前面の開口部までの範囲の長さが異なる数種類のユニットフレームが存在する場合には、それらのユニットフレームにおける最も短い奥行に連結フレームの天部フレームの長さを合わせ、奥行きの違いを解消するためのサブフレームを天部フレームの前端部に着脱可能に連結できるようにするとよい。そうすると、サブフレームの取り付けや取り外しによって、奥行きが異なる複数種のユニットフレームの連結に同一の連結フレームを使用することができる。取り付けるサブフレームも１つに限らず、複数のサブフレームを順に連結することも可能である。または長さの異なる複数のサブフレームのうちの１つを天部フレームに取り付けてもよい。

本発明によれば、連結フレーム以外は、単体の換気ブースを構成する部材と同一仕様の部材を用いて、複数単位分の換気ブースユニットを連結したものに相当する幅を有し、前面およびこれに連なる作業空間が仕切られることなく連なる換気ブースを製作することができる。よって、大がかりなコストや労力をかけることなく、本体部のサイズの変更の要請に容易に応えることができる。また、長尺状の物品に対する塗装や切削などの作業を主目的とするユーザに、作業対象の物品に想定される長さに適した幅を有する換気ブースを容易に提供することができる。

２単位分の換気ブースユニットを横一列に並べたものに相当する大きさの複合体ブースの構成例を表す斜視図である。 上記の複合体ブースの本体部のフレーム連結体の構成を表す斜視図である。 上記のフレーム連結体の平面図である。 連結フレームのメインフレームおよびサブフレームの構成および関係を表す分解斜視図である。 メインフレームとサブフレームとが連結された状態の連結フレームを表す斜視図である。 上記連結フレームの右側面図である。 上記連結フレームの左側面図である。 ３単位分の換気ブースユニットを横一列に並べたものに相当する大きさの複合体ブースの構成例を表す正面図である。 図１および図８の複合体ブースの基礎となる換気ブースユニットの構成を表す斜視図である。 上記換気ブースユニットの本体部の構成を表す分解斜視図である。 上記換気ブースユニットの本体部における空気の流れを表す説明図である。 １枚の整流板が配備されるタイプの換気ブースユニットに基づく複合体ブースを形成するためのフレーム連結体の構成例を表す斜視図である。

図１は、本発明が適用された換気ブース１０１の外観を表す斜視図であり、図２は当該換気ブース１０１の本体部１０１Ｍの骨格を形成するフレーム連結体１００を図１と同じアングルから表した斜視図である。図３は当該フレーム連結体１００の平面図である。

図１に示す換気ブース１０１は、前面が開口された直方体状の本体部１０１Ｍの内部に４枚の整流板３Ａ，３Ｂ，３Ａ，３Ｂが、それぞれ一方の主面を前面の開口部に向けた状態で前後および左右に２枚ずつ並べて配備され、本体部１０１Ｍの天部の一箇所に、排気ユニット４が取り付けられた構成のものである。排気ユニット４は、ファンやその駆動部が内蔵されたケース体の底面に吸引口（図示せず。）が形成され、天面にダクトホースが連結された円筒状のダクト部４０が設けられた構成のもので、吸引口を本体部１０１Ｍの内部の整流板３Ａ，３Ｂより後方の空間（静圧室となる空間）に連通させた状態で支持される。

上記換気ブース１０１の本体部１０１Ｍは、図２～３に示すフレーム連結体１００と、このフレーム連結体１００に装着される複数のパネル部材１６，１７，１８とにより形成される。
フレーム連結体１００は、本体部１０１Ｍの両側部の枠を形成する２個の矩形フレーム１１，１１と、これらの矩形フレーム１１と同等の高さを備え、各矩形フレーム１１の間の中央部に配備される連結フレーム２と、各矩形フレーム１１と連結フレーム２とを繋ぐ８本の水平フレーム（それぞれの位置に応じて１２Ａ，１２Ｂ，１２Ｃ，１２Ｄの符号により区別する。）とにより形成される。

上記の換気ブース１０１は、図９に示す立方体状の換気ブース１を基本形として、この基本形のブース１を２個、横並びに配置して両者を合体したものに相当する。図１～３に示した各種の部材も、連結フレーム２以外は、基本形の換気ブース１を製作するのに使用されるものと同じ仕様のものである。
以下、この基本形の換気ブース１を「換気ブースユニット１」と呼び、複数の換気ブースユニット１が連結された構成に相当する換気ブースを「複合体ブース」と呼ぶことにする。

図１０は、図９に示した換気ブースユニット１の本体部１Ｍの組立構造を表す分解斜視図である。まず、この図１０および図９を参照して、換気ブースユニット１の構成を説明する。

換気ブースユニット１の本体部１Ｍは、立方体状の箱体の各面の枠を形成する基本のフレーム連結体１０（以下、これを「ユニットフレーム１０」という。）と、複数枚のパネル部材１６，１７，１８とにより形成される。本体部１Ｍは前面が開口され、その天部に排気ユニット４が配備され、内部には２枚の整流板３Ａ，３Ｂが配備される。

ユニットフレーム１０は、両側部の枠体となる一対の矩形フレーム１１，１１と、それらを繋ぐ４本の水平フレーム１２Ａ，１２Ｂ，１２Ｃ，１２Ｄとにより形成される。これらのフレームはいずれも、幅中央位置で直角状に曲げられたＬ型のフレーム、すなわち、ほぼ直交する関係をもって連なる一対の片（符号省略）を有するフレームである。ユニットフレーム１０を構成するすべてのフレームにおける各片の幅長さは統一され、各片の表面および裏面はともに平坦面となっている。

矩形フレーム１１には、枠体の奥行き方向の中央部よりやや後方の位置で天部と底部とを繋ぐ中間フレーム１４と、この中間フレーム１４より前方の範囲および中間フレーム１４より後方の範囲にそれぞれ配備される一対の支持フレーム１５Ａ，１５Ｂとが含まれる。矩形フレーム１１の枠体部分における上記一対の片の一方はユニットフレーム１０の外側面を形成し、他方の片が当該外側面に連なる縁部（ユニットフレーム１０の天部・背部・底部・前面部の各枠の一端縁部に相当する。）を形成する。

中間フレーム１４は一対の片の一方を枠体の外側面に合わせ、他方の片を枠体の縁部の幅方向に沿わせ、長さ方向を垂直方向に沿わせて枠体の天部と底部との間に連結される。支持フレーム１５Ａ，１５Ｂも、一対の片の一方が枠体の外側面に合わせられ、他方の片が前面側に向けられると共に枠体の幅方向に沿わせた状態にされ、一方の支持フレーム１５Ａが枠体の天部の中間フレーム１４より前方の所定位置と中間フレーム１４の前面の中間位置（この実施例では長さ中央部よりやや下の位置）との間に連結され、他方の支持フレーム１５Ｂが中間フレーム１４の背面の中間位置（支持フレーム１５Ａの中間フレーム１４への連結位置よりやや高い位置）と枠体の底部の後端近傍位置との間に連結される。各支持フレーム１５Ａ，１５Ｂの枠体の幅方向に沿う片の前面が整流板３Ａ，３Ｂの支持面として機能するもので、これらの片に一対のネジ穴ｈ１，ｈ１が設けられている。

水平フレーム１２Ａ，１２Ｂ，１２Ｃは、それぞれ各矩形フレーム１１の天部の前端縁部、後端縁部、および中間フレーム１４に対応する位置に両端部が合わせられ、それぞれの接合箇所に連結される。残り１本の水平フレーム１２Ｄは、各矩形フレーム１１の背部の下端縁部に連結される。

詳細な図示は省略するが、上記４本の水平フレーム１２Ａ～１２Ｄは、Ｌ型フレームの一対の片の一方が他方の片より長くなるように前者の両端部を突出させ、それらの突出部分の厚みを薄くしてその薄肉部分にネジ穴を設けた形態のものである。いずれの水平フレーム１２Ａ～１２Ｄも、一対の片がユニットフレーム１０の外表面を形成する方向に向けられ、両端の薄肉部分が矩形フレーム１１の裏面（本体部の内面）にネジ止めされることによって、矩形フレーム１１に連結される。

矩形フレーム１１の中間フレーム１４と背部のフレーム１１ｂとは、それらの間に排気ユニット４の前端部分と後端部分とを載せることが可能な距離だけ離れている。またこれらのフレーム１４，１１ｂの高さ中央部より上の範囲に排気ユニット４のネジ止め用のネジ穴ｈ２が２個ずつ設けられている。各矩形フレーム１１の中間フレーム１４に対応する位置に連結される水平フレーム１２Ｃと背部側に連結される水平フレーム１２Ｂとの間隔も、矩形フレーム１１の上記２つのフレーム１４，１１ｂの間の間隔と同等である。これらの水平フレーム１２Ｃ，１２Ｂの幅中央部より右側の範囲にも、排気ユニット４のネジ止め用のネジ穴ｈ２が２個ずつ設けられている。

上記のユニットフレーム１０の両側部・背部・底部の各枠には、それらの枠の外縁部とほぼ同一の大きさの矩形状のパネル部材１６が１枚ずつ装着される。ユニットフレーム１０の前面部の枠には、上端部にのみ短冊状のパネル部材１８が装着される。
ユニットフレーム１０の天部の枠には、パネル部材１６と外形および大きさは同一であるが、矩形状の貫通穴１９やネジ穴ｈ３が形成されたパネル部材１７が装着される。貫通穴１９は、水平フレーム１２Ｃと１２Ｂとの間の範囲に入る大きさのもので、ネジ穴ｈ３は、これらのフレーム１２Ｃ，１２Ｂの間に貫通穴１９が位置合わせされたときにネジ穴ｈ２に連通する位置に設けられる。

上記のパネル部材１６，１７，１８は、プラスチックダンボールなどの樹脂による軽量の板材であって、いずれも両面テープによってユニットフレーム１０の外表面に着脱可能に装着される。

本体部１Ｍに入る２枚の整流板３Ａ，３Ｂもパネル部材１６，１７，１８と同じ材料により製作される。整流板３Ａは、本体部１Ｍの内部空間の幅にほぼ等しい横幅を有する矩形状のパネル部材である。他方の整流板３Ｂは、整流板３Ａと同等の横幅を有する矩形の一方の長辺の側の２つの角部が切り欠かれた形になっている。

整流板３Ａの両側縁部（短辺）には、支持フレーム１５Ａのネジ穴ｈ１，ｈ１に対応する一対のネジ穴ｈ４，ｈ４が設けられている。これらの側縁部が左右の矩形フレーム１１の前方側の支持フレーム１５Ａの前面に合わせられ、連通したネジ穴ｈ１，ｈ４の組につまみネジ３０が挿入されて当該ネジ３０が締められることによって、整流板３Ａは支持フレーム１５Ａに沿う傾斜姿勢（後方に向かうほど底部に近づくように傾斜する姿勢）となって支持される。整流板３Ａの両側縁部は支持フレーム１５Ａよりやや短く設定されており、この設定によって、上記の支持による整流板３Ａの前端面と本体部１Ｍの天部との間に所定量の間隙が生じる状態になる（図１１を参照。）。

整流板３Ｂの切り欠き部分を含む両側縁部の長さは後方側の支持フレーム１５Ｂよりやや長く設定されている。整流板３Ｂでも、切り欠き部分より下の範囲に一対のネジ穴ｈ４，ｈ４が形成されており、各切り欠き部分が上方に向けられ、切り欠きより下の部分が各矩形フレーム１１の中間フレーム１４より後方の支持フレーム１５Ｂの前面に合わせられ、連通したネジ穴ｈ１，ｈ４の組に挿入されたつまみネジ３０によって接合箇所が連結されることによって、整流板３Ｂは支持フレーム１５Ｂに沿う傾斜姿勢（後方に向かうほど底部に近づくように傾斜する姿勢）となって支持される。このときの整流板３Ｂの後端面と本体部１Ｍの底部との間には所定量の間隙が生じる状態になる。また、整流板３Ｂの前端部（切り欠きが設けられた範囲）が支持フレーム１５Ｂの上方に突出することによって、当該前端部が整流板３Ａの後端部の背後に所定量の間隙を隔てて配置される状態となる（図１および図１１を参照。）。

なお、整流板３Ａ，３Ｂを支持フレーム１５Ａ，１５Ｂに連結する手段はつまみネジ３０に限らず、その他のネジまたはネジ以外の連結部材を使用してもよい。

本体部１Ｍの天部に装着されたパネル部材１７の上には、貫通穴１９に吸引口を合わせて排気ユニット４が配備され、当該排気ユニット４の底部の前端部分および後端部分のそれぞれが、パネル部材１７と水平フレーム１２Ｃ，１２Ｂとの間で連通する関係になったネジ穴ｈ２，ｈ３の組に挿入されたネジ（符号省略）により連結される。これにより、排気ユニット４は本体部１Ｍの整流板３Ａ，３Ｂより後方の空間に連通する状態となって、本体部１Ｍの天面に支持される。

排気ユニット４が取り付けられる位置は天面に限らず、貫通穴１９が設けられたパネル部材１７を、左または右の矩形フレーム１１の中間フレーム１４と背部のフレーム１１ｂとの間に貫通穴１９が入る状態にして装着することによって、当該パネル部材１７が装着された側部の表面に排気ユニット４を取り付けることもできる。その場合、本体部１Ｍの天部には、貫通穴１９のないパネル部材１６が装着される。

天部の前面側の水平フレーム１２Ａの一方の片の裏面には、テープ状のＬＥＤ基板（図示せず。）が装着される。このＬＥＤ基板への電源供給用のケーブル（図示せず。）は、矩形フレーム１１の天部の裏面や中央の水平フレーム１２Ｃの裏面に沿う状態にして支持されて排気ユニット４まで導かれ、排気ユニット４内の電源回路に接続される。排気ユニット４は、別の電源ケーブルを介して外部電源に接続される。

複合体ブース１０１の説明に戻る。
図１に示した複合体ブース１０１のフレーム連結体１００は、ユニットフレーム１０と同数の２個の矩形フレーム１１，１１と、それぞれ２本ずつ（ユニットフレーム１０の２倍）の水平フレーム１２Ａ，１２Ｂ，１２Ｃ，１２Ｄと、１個の連結フレーム２とにより構成される（図２および図３を参照。）。

矩形フレーム１１は、ユニットフレーム１０におけるのと同様に、フレーム連結体１００の両側部に配備され、それぞれの天部および底部に、ユニットフレーム１０に対するのと同様の関係をもって４本の水平フレーム１２Ａ，１２Ｂ，１２Ｃ，１２Ｄの一端部が連結される。各水平フレーム１２Ａ，１２Ｂ，１２Ｃ，１２Ｄの他端部は、矩形フレーム１１の間に配備された連結フレーム２に連結される。

図４および図５は上記連結フレーム２の構成を表す斜視図であり、図６は当該連結フレーム２の右側面図であり、図７は当該連結フレーム２の左側面図である。
この実施例の連結フレーム２は、前面側が開放されたメインフレーム２００と、メインフレーム２００の前端部分に着脱可能に連結されるサブフレーム２０とにより構成される。これらのフレーム２００，２０もＬ型フレームにより成るが、そのＬ型フレームを形成する一対の片の一方がユニットフレーム１０のフレーム幅（１つの片の幅）の約２倍となっている。以下、これらのフレームの幅の広い方の片を「主片」と呼び、他方の片を「副片」と呼ぶ（いずれの片についても符号は省略する。）。

メインフレーム２００には、矩形フレーム１１と同等の高さの背部フレーム２１，この背部フレーム２１の両端縁に連なって前方に延びる天部フレーム２２および底部フレーム２３，奥行き方向の中間位置で垂直方向に沿って延びて天部フレーム２２と底部フレーム２３とを繋ぐ中間フレーム２４，および中間フレーム２４より前方の範囲と中間フレームより後方の範囲とにそれぞれ配備される一対の支持フレーム２５Ａ，２５Ｂが含まれる。背部・天部・底部の各フレーム２１，２２，２３は、主片の一面がそれぞれ背面、天面、底面となり、副片が一側面（この例では左側面）を形成するように、一連に連ねられている。

天部フレーム２２および底部フレーム２３の長さは、矩形フレーム１１の背面から前方側の支持フレーム１５Ａの前端位置までの距離より若干長いが、矩形フレーム１１の奥行き全体よりは短くなる。天部フレーム２２の前端部分は下側に直角状に曲げられ、その曲げ位置から支持フレーム２５Ａとの連結位置までの範囲および曲げにより生じた立ち下がり片２２ａでは副片が取り除かれている（図６，図７を参照。）。底部フレーム２３の中間フレームより前方の部分も、副片のない（主片だけの）フラットな形状となっている。

中間フレーム２４の主片は背部フレーム２１の主片に平行になり、副片は天部フレーム２２および底部フレーム２３の副片に連なった状態となっている。中間フレーム２４と背部フレーム２１との間の距離は、矩形フレーム１１の中間フレーム１４と背部側のフレーム１１ｂとの距離に等しい長さに設定されている。

支持フレーム２５Ａは天部フレーム２２の中間フレーム２４より前方の位置と中間フレーム２４の前面の中間位置との間に連結され、他方の支持フレーム２５Ｂは中間フレーム２４の背面の中間位置と底部フレーム２３の後端近傍位置との間に連結される。支持フレーム２５Ａ，２５Ｂも、主片の幅方向がその他のフレーム２１～２４の主片の幅方向に合わせられ、副片が左側面に合わせられる。また各支持フレーム２５Ａ，２５Ｂが配備される高さ範囲や主片の向きやその傾斜方向は、矩形フレーム１１の側の支持フレーム１５Ａ，１５Ｂに適合している。各支持フレーム２５Ａ，２５Ｂの主片には、左右に並ぶ一対のネジ穴ｈ６，ｈ６が２箇所に設けられる。これらのネジ穴ｈ６の高さ位置も矩形フレーム１１の側の支持フレーム１５Ａ，１５Ｂのネジ穴ｈ１の高さ位置に合わせられている。

天部フレーム２２の立ち下がり片２２ａを除く部分（以下「主要部」という。）では、天面を形成する主片の前端位置および後端位置、ならびに中間フレーム２４に対応する位置の３箇所にそれぞれ左右に並ぶ一対のネジ穴ｈ５，ｈ５が設けられている。また、主要部の副片の上端縁部の後端位置および中間フレーム２４に対応する位置にそれぞれ前後方向に延びるスリットｓ１が形成されている（図６，図７を参照。）。立ち下がり片２２ａには斜めに並ぶ一対のネジ穴ｈ７，ｈ７が形成されている（図４を参照。）。
背部フレーム２１の主片の底部にも左右一対のネジ穴ｈ５，ｈ５が形成される。また、背部フレーム２１の副片の下側の角部にはその端縁に沿ってＬ字状のスリットｓ２が形成されている。

サブフレーム２０は、メインフレーム２００と同じ幅長さの主片と副片とが連なるＬ型フレームを素材とするもので、両端にそれぞれ直角状に曲げられた立ち下がり片２０ａ，２０ｂが設けられている。一方の立ち下がり片２０ａは天部フレーム２２の立ち下がり片２２ａと同等の長さであり、他方の立ち下がり片２０ｂは他の立ち下がり片２０ａ，２２ａより短くなっている。これらの立ち下がり片２０ａ，２０ｂでも副片が取り除かれ、主片の立ち下がり片２２ａのネジ穴ｈ７に適合する一対の貫通穴ｈ８，ｈ８が設けられている（図４，図５を参照。）。

立ち下がり片２０ｂの貫通穴ｈ８，ｈ８は天部フレーム２２の立ち下がり片２２ａのネジ穴ｈ７，ｈ７に合わせられることによりネジ止めの対象箇所となる。他方の立ち下がり片の２０ａの貫通穴ｈ８，ｈ８は、立ち下がり片２０ｂ，２２ａをネジ止めするドライバーの軸を通すための挿通孔として機能する。
なお、この実施例では、立ち下がり片２０ｂを立ち下がり片２０ａより短くしたが、これに限らず、両者をともに天部フレーム２２の立ち下がり片２２ａと同じ長さにしてもよい。

サブフレーム２０の水平部分では、主片の立ち下がり片２２ａとの境界位置に一対のネジ穴ｈ５，ｈ５が左右に並べて設けられ、副片の上端縁部の前端位置に、天部フレーム２２の側に設けられているのと同じ長さのスリットｓ１が形成されている（図６，７を参照。）。

上記構成のサブフレーム２０は、短い方の立ち下がり片２０ｂが天部フレーム２２の立ち下がり片２２ａに合わせられてネジ止めされることによって、主片および副片の向きが天部フレーム２２の主片および副片に合わせられ、ネジ穴ｈ５およびスリットｓ１が前端位置に配置された状態となってメインフレーム２００に連結される（図５～７を参照。）。このサブフレーム２０の連結によって、連結フレーム２の天部の長さは矩形フレーム１１の天部や底部の長さとほぼ同じになる。

図２に示すフレーム連結体１００では、左右の矩形フレーム１１，１１の各々の天部側に連結されている３本の水平フレーム１２Ａ，１２Ｂ，１２Ｃのうちの後端位置および中間位置のフレーム１２Ｂ，１２Ｃがそれぞれ連結フレーム２の天部フレーム２２の対応する箇所に連結され、前端位置の水平フレーム１２がサブフレーム２０Ａの前端部分に連結される。これらのうち、連結フレーム２の左手側（副片がある側）の水平フレーム１２Ａ，１２Ｂ，１２Ｃは、右端の薄肉部分がサブフレーム２０または天部フレーム２２の対応位置にあるスリットｓ１から当該フレームの主片の裏面（下側の面）の側に挿入され、当該主片の幅中央部までの範囲に合わせられてその範囲にあるネジ穴ｈ５にネジ止めされることによって、左側の矩形フレーム１１と連結フレーム２とを繋ぐ状態となる。副片がない右手側にある水平フレーム１２Ａ，１２Ｂ，１２Ｃも、左端の薄肉部分がサブフレーム２０または天部フレーム２２の主片の裏面の側に挿入され、当該主片の幅中央部までの範囲に合わせられてその範囲にあるネジ穴ｈ５にネジ止めされることによって、右手側の矩形フレーム１１と連結フレーム２とを繋ぐ状態となる。

左手側の矩形フレーム１１の背部側のフレーム１１ｂの下端部に連結されている水平フレーム１２Ｄは、右端の薄肉部分が連結フレーム２の背部フレーム２１の下端角部のスリットｓ２から当該フレーム２１の主片の裏面（前面側の面）の側に挿入され、当該主片の幅中央部までの範囲に合わせられてその範囲にあるネジ穴ｈ５にネジ止めされることによって、左側の矩形フレーム１１と連結フレーム２とを繋ぐ状態となる。右手側の矩形フレーム１１の背部側のフレーム１１ｂの下端部に連結されている水平フレーム１２Ｄも、左端の薄肉部分が背部フレーム２１の主片の裏面の幅中央部までの範囲に合わせられてその範囲にあるネジ穴ｈ５にネジ止めされることによって、右手側の矩形フレーム１１と連結フレーム２とを繋ぐ状態となる。

このようにして、両側の矩形フレーム１１のそれぞれが、天部側の３本の水平フレーム１２Ａ，１２Ｂ，１２Ｃと背部の底部側の１本の水平フレーム１２Ｄとを介して連結フレーム２に連結された結果、左側部を構成する枠体が取り外されたユニットフレーム１０Ｒが右手側に配置され、右側部を構成する枠体が取り外されたユニットフレーム１０Ｌが左手側に配置され、これら２つのユニットフレーム１０Ｒ，１０Ｌが連結フレーム２を介して連結された構成に相当するフレーム連結体１００が出来上がる（図２を参照。）。このフレーム連結体１００の各矩形フレーム１１と連結フレーム２との間の空間が、それぞれのユニットフレーム１０Ｒ．１０Ｌに対応することになる。

フレーム連結体１００の両側の矩形フレーム１１，１１には、それぞれパネル部材１６が１枚ずつ装着される。フレーム連結体１００の背部および底部の各枠には２枚のパネル部材１６，１６が、それぞれ背部フレーム２１および底部フレーム２３の幅中央部を境界位置とする横並び状態となって装着されることにより、ユニットフレーム１０Ｒ，１０Ｌに対応する範囲に１枚ずつ配備される。天部の枠にも、パネル部材１６，１７が天部フレーム２２およびサブフレーム２０の幅中央部を境界位置とする横並び状態となって装着されることにより、ユニットフレーム１０Ｒ，１０Ｌに対応する範囲に１枚ずつ配備される。

フレーム連結体１００の前面部の上端位置には、２枚の短冊状のパネル部材１８、１８が、サブフレーム２０の立ち下がり片２０ａの幅中央部を境界位置とする横並び状態となって装着される。この装着によって、パネル部材１８，１８も、ユニットフレーム１０Ｒ，１０Ｌに対応する範囲に１枚ずつ配備される。

上記の各種パネル部材１６，１７，１８は、ユニットフレーム１０に対するのと同様に、両面テープによって、フレーム連結体１００の外表面に着脱可能に装着される。底部の２枚のパネル部材の底部フレーム２３に連結されていない前方部分も、粘着テープ等によって互いに連結される。全てのパネル部材が装着されることによって、図１に示した複合体ブース１０１の本体部１０１Ｍが出来上がる。

各矩形フレーム１１の２本の支持フレーム１５Ａ，１５Ｂには、それぞれ換気ブースユニット１におけるのと同じ型の整流板３Ａ，３Ｂの一側縁部が換気ブースユニット１におけるのと同様に位置合わせされ、つまみネジ３０を介して連結される。整流板３Ａの支持フレーム１５Ａに連結されていない側の側縁部は、連結フレーム２の支持フレーム２５Ａの幅中央部までの範囲に合わせられ、その範囲内のネジ穴ｈ６とこれに連通したネジ穴ｈ４の組に挿入されたつまみネジ３０によって支持フレーム２５Ａに連結される。整流板３Ｂの支持フレーム１５Ｂに連結されていない側の側縁部も同様に、連結フレーム２の支持フレーム２５Ｂの幅中央部までの範囲に合わせられ、連通する関係になったネジ穴ｈ６，ｈ４の組に挿入されたつまみネジ３０によって支持フレーム２５Ｂに連結される。

これらの連結によって、整流板３Ａ，３Ｂも、ユニットフレーム１０Ｒ，１０Ｌに対応する範囲に、通常のユニットフレーム１０におけるのと同様の姿勢をもって支持される。よって、本体部１０１Ｍにおいても、各整流板３Ａと天部との間、各整流板３Ｂと本体部１０１Ｍの底部との間、前後に並ぶ整流板３Ａと３Ｂとの間に、それぞれ換気ブースユニット１におけるのと同様の間隙（図１１参照。）が形成される。左右に並ぶ整流板３Ａと３Ａ、３Ｂと３Ｂの高さや向きもほぼ揃った状態になる。

貫通穴１９を有するパネル部材１７は、ユニットフレーム１０におけるのと同様に、貫通穴１９が水平フレーム１２Ｂ，１２Ｃの間に位置し、これらのフレーム１２Ｂ，１２Ｃのネジ穴ｈ２にネジ穴ｈ３が連通するように位置合わせされる。排気ユニット４も、換気ブースユニット１におけるのと同様に、パネル部材１７およびその下方の水平フレーム１２Ｂ，１２Ｃにネジ止めされる。

前端側の２本の水平フレーム１２Ａ，１２Ａには、それぞれ換気ブースユニット１におけるのと同様のテープ状のＬＥＤ基板を装着することができる。これらのＬＥＤ基板は直列または並列になる関係をもって一連に連なるように接続され、排気ユニット４の側に設けられたＬＥＤ基板が、換気ブースユニット１におけるのと同様の方法で配置された電源供給ケーブルを介して排気ユニット４に電気接続される。

上記の複合体ブース１０１のフレーム連結体１００は、各種フレーム部材１１，１２Ａ～１２Ｄ，２を１つずつ連結する方法により組み立てることもできるが、すでに組み立てられた２つのユニットフレーム１０の一方の左側の枠体（矩形フレーム１１）を取り外し（これがユニットフレーム１０Ｒとなる。）、他方の右側の枠体を取り外し（これがユニットフレーム１０Ｌとなる。）、これらのユニットフレーム１０Ｒ，１０Ｌの枠体が取り外された箇所の間に連結フレーム２を挿入して、各ユニットフレーム１０Ｒ，１０Ｌの水平フレーム１２Ａ～１２Ｄを連結フレーム２に連結することによっても、組み立てることができる。この場合の連結対象のユニットフレーム１０は、完成体の換気ブースユニット１からパネル部材１６，１７，１８や整流板３Ａ，３Ｂや排気ユニット４等を取り外すことによっても得ることもできる。

上記構成の複合体ブース１０１では、前面の端縁部以外のフレームはサブフレーム２０の立ち下がり片２０ａ（パネル部材１８を支持するフレーム）のみであるので、前面の開口部が連結フレーム２により遮られることがない。本体部の内部の整流板３Ａ，３Ｂより前方の範囲でも、その範囲に含まれるのは連結フレーム２の中間フレーム２４の一部分（支持フレーム２５Ａとの連結位置より下の部分）と底部フレーム２３だけであり、大半が空いた状態となる。

底部フレーム２３の中間フレーム２４より前方の部分は主片のみのフラットな状態となっているので、前面から中間フレーム２４までの範囲を仕切るものは整流板３Ａのみとなり、底面も大きな段差のない状態にすることができる。よってこの範囲に作業の対象となる物品を安定した姿勢で配置することができる。

整流板３Ａ，３Ｂより後方の空間にも、連結フレーム２の中間フレーム２４の支持フレーム２５Ａ，２５Ｂとの連結位置より上の部分が含まれるだけで、空気の流れの妨げとなるような部材は存在しないので、十分な換気力を生じさせることができる。また、貫通穴１９のあるパネル部材１７を天部に２枚装着し、これらのパネル部材１７にそれぞれ１台ずつ排気ユニット４を取り付けることによって、換気力をより一層高めることができる。

排気ユニット４を２台にする場合は、天部の左右のいずれか一方または双方のパネル部材１７を貫通穴１９のないパネル部材１６に変更し、その変更された側にある矩形フレーム１１に貫通穴１９を有するパネル部材１７を装着することによって、排気ユニット４を側面側に取り付けることもできる。また背部の枠に対し、矩形フレーム１１に対する中間フレーム１４と同様の位置関係をもって、当該枠の上下の水平フレーム１２Ｂ，１２Ｄを繋ぐ垂直フレームを追加できるのであれば、貫通穴１９を有するパネル部材１７を背部の枠に装着してその外表面に排気ユニット４を取り付けることもできる。

図８は、上記と同構成の連結パネル２によって製作された３個分の換気ブースユニット１に相当する幅を有する複合体ブース１０２を正面から見た状態を表すものである。この複合体ブース１０２の本体部１０２Ｍを形成するフレーム連結体１００Ｘは、２個の矩形フレーム１１の間に２個の連結フレーム２が配置され、対向する関係になる矩形フレーム１１と連結フレーム２、または連結フレーム２，２同士が、それぞれ天部の側の３本の水平フレーム１２Ａ，１２Ｂ，１２Ｃと底部の側の１本の水平フレーム１２Ｄを介して連結された構成のものである。各フレームの連結構造は図２の例と同様であるので、図示および説明は省略する。

上記のフレーム連結体１００Ｘは、左側部を構成する枠体が取り外されたユニットフレーム１０Ｒと、両側部を構成する枠体が取り外されたユニットフレーム１０Ｃと、右側部を構成する枠体が取り外されたユニットフレーム１０Ｌとが、それぞれの間に連結フレーム２を挟んで横並びに配置され、各連結フレーム２が両側のユニットフレームに連結されて一体化されたものに相当する。

上記の複合体ブース１０２の本体部１０２Ｍは、上記構成のフレーム連結体１００Ｘの両側部（矩形パネル１１）にそれぞれパネル部材１６を１枚ずつ装着し、天部・背部・底部にパネル部材１６を３枚ずつ（ただし天部では２枚がパネル部材１７となる。）装着し、フレーム連結体１００Ｘの前端面の上端部に３枚の短冊状のパネル部材１８を装着することによって形成される。両側部以外の場所に装着される３枚のパネル部材は、それぞれ連結フレーム２の幅中央部を境界位置として横並びに装着されることによって、ユニットフレーム１０Ｒ，１０Ｃ，１０Ｌに対応する範囲に１枚ずつ配備される状態になる。

本体部１０２Ｍの内部にも、ユニットフレーム１０Ｒ，１０Ｃ，１０Ｌに対応する範囲毎に、それぞれ２枚の整流板３Ａ，３Ｂが配備される。両側の矩形フレーム１１と連結フレーム２との間（ユニットフレーム１０Ｒ，１０Ｌに対応する範囲）に配備される整流板３Ａ，３Ｂは、図１～３に示した実施例の複合体ブース１０１と同様に、矩形フレーム１１の支持フレーム１５Ａまたは１５Ｂと、連結フレーム２の支持フレーム２５Ａまたは２５Ｂとに連結されることによって、主面を前面の開口部に向け、後方に向かうにつれて底部に近づくように傾斜する姿勢をもって支持される。２つの連結フレーム２，２の間（ユニットフレーム１０Ｃに対応する範囲）に配備される整流板３Ａ，３Ｂも、各々の両側縁部が対応する側の連結フレーム２の対応する高さ範囲にある支持フレーム２５Ａ，２５Ｂの幅中央部までの範囲に合わせられ、それらの範囲に連結されることによって、両側にある整流板３と同等の範囲に同等の傾斜角度をもって支持される。

図８の例では、本体部１０２Ｍの天部には、貫通穴１９のないタイプのパネル部材１６を中央に挟んで、貫通穴１９を有するパネル部材１７が２枚装着され、それらのパネル部材１７の外表面に排気ユニット４が取り付けられている。ただし、これに限らず、中央部にも貫通穴１９を有するパネル部材１７を配備してその上に排気ユニット４を取り付けることによって、天面のユニットフレーム１０Ｒ，１０Ｃ，１０Ｌに対応する範囲毎に排気ユニット４を設けることもできる。

排気ユニット４を３個にする場合は、本体部１０２Ｍの天部の中央部と左右の矩形パネル１１とに、貫通穴を有するパネル部材１７を装着することによって、天面の中央部と両側面とに排気ユニット４を取り付けることもできる。排気ユニット４の数を２個に留める場合も、各排気ユニット４を取り付ける場所を天面から側面に変更することができる。また図１～３の例の複合体ブース１０１において説明したように、本体部の背面側に排気ユニット４を取り付けることもできる。

連結フレーム２により製作できる複合体ブースは、図１や図８に示した構成に限らず、さらに多くの数の換気ブースユニット１を連結したものに相当する複合体ブースを製作することができる。いずれの複合体ブースでも、２個の矩形フレーム１１の間に必要な数の連結フレーム２を配備し、対向関係にある矩形フレーム１１と連結フレーム２との間、または２つの連結フレーム２，２を、４本の水平フレーム１２Ａ，１２Ｂ，１２Ｃ，１２Ｄを介して連結することによって、本体部の骨格をなすフレーム連結体を形成することができる。さらに、このフレーム連結体の個々のユニットフレームに対応する範囲にパネル部材１６，１７，１８や整流板３Ａ，３Ｂを装着し、適所に排気ユニット４を取り付けることによって、目的とする複合体ブースを完成させることができる。

よって、各種部材を十分な数をもって準備しておけば、前面の開口部や作業空間の幅の変更の要請に、いかようにも対応することができ、釣り竿のような長尺状の物品に対する塗装や長い板材や棒材の切削などの作業に適したサイズの複合体ブースも容易に提供することができる。

図４～７に示した構成の連結フレーム２は、前方のサブフレーム２０を取り外すことによって、図２中に一点鎖線で示すように、前端の水平フレーム１２Ａを天部フレーム２２の前端部（立ち下がり片２２ａと支持フレーム２５Ａとの隙間部分）に連結することができる。したがって、奥行きが狭められた換気ブース用の部材として前方の支持フレーム１５Ａと前端面との間の部分をなくした構成の矩形フレームが用意されている場合には、この矩形フレームと連結フレーム２のメインフレーム２０と水平フレーム１２Ａ～１２Ｄとを用いて、図２中の一点鎖線の位置を前端部とするフレーム連結体を製作することができる。

奥行きを拡張させたタイプの換気ブース（以下、「奥行き拡張ブース」という。）を製作するために、前方の支持フレーム１５Ａと前端面との間の距離が図１０の例の約２倍に設定された矩形フレームが用意されている場合には、サブフレーム２０が取り付けられた連結フレーム２の前端にもうひとつサブフレーム２０を連結（取り付け済のサブフレーム２０の立ち下がり片２０ａに別のサブフレーム２０の立ち下がり片２０ｂを合わせて、両者をボルトとナットとにより連結）し、この連結フレーム２と奥行き拡張ブース用の矩形フレームとを水平フレーム１２Ａ～１２Ｄとを用いて、奥行き拡張ブースのユニットフレームが連結されたものに該当するフレーム連結体を製作することができる。

奥行きが狭められたタイプや奥行きが拡張されたタイプでも、そのタイプの基本の換気ブースユニットの製作に使用されるパネル部材や整流板を上記のフレーム連結体に装着し、適所に排気ユニット４を取り付けることによって、複合体ブースを完成させることができる。

図１１は、図９に示した換気ブースユニット１において、排気ユニット４を動かしたときに生じる空気の流れを模式的に表したものである。
排気ユニット４の内部のファン４１を回転させると、前後に並ぶ整流板３Ａ，３Ｂより背後の空間ＢＳの空気が外部に吸い出されて、当該空間ＢＳが負の圧力による静圧室となる。すると、整流板３Ａ，３Ｂの前後の圧力差に伴って本体部１Ｍの前面の開口部から空気が吸い込まれ、その空気が整流板３Ａ，３Ｂの前面に当たった後に当該前面に沿って上下の間隙や整流板３Ａ，３Ｂの間の間隙へと導かれ、さらにそれらの間隙から静圧室ＢＳに流入するようになる。新たに静圧室ＢＳに入った空気も排気ユニット４を介して外部に排出され、静圧室ＢＳの負圧が維持されるので、ファン４１が回転している間中、上記の空気の流れを持続させることができる。

上記換気ブースユニット１の部材と連結フレーム２とを用いて製作された複合体ブースでも、整流板３Ａ，３Ｂの前後の空間に入る部材は連結フレーム２の中間フレーム２４だけであるから、上記の空気の流れが妨げられるおそれはない。
したがって、ブースのサイズに応じた適度な数の排気ユニット４を整流板３Ａ，３Ｂより後方の空間に連通する場所に配備すれば、図１１に示したのと同様の空気の流れを生じさせて、整流板３Ａ，３Ｂの後方の空間を静圧室として機能させることができる。

ここまで、２枚の整流板３が組み込まれるタイプの換気ブースユニット１（図９参照）を基礎とする複合体ブースやそれを製作するための連結フレーム２について説明したが、支持される整流板を１枚のみとした換気ブースユニットについても、同様の仕組みにより複合体ブースを製作することができる。

図１２は、整流板を１枚だけ支持するタイプの換気ブースユニットを基礎とする複合体ブース（いずれのブースも図示せず。）のフレーム連結体１１０の構成例を示すものである。このフレーム連結体１１０も、図２の例と同様に、左側の枠体が取り外されたユニットフレーム１０´Ｒと右側の枠体が取りはずされたユニットフレーム１０´Ｌとを、それらの間に配備された連結フレーム２１０を介して繋ぎ合わせたものに相当する。

基本的な構成は図２の例と同様であるので、ここでは共通する構成に図２と同一の符号を付すことにより説明を省略し、変更された点に絞って説明する。

フレーム連結体１１０の両側位置には、天部の幅中央部より前方の所定位置と底部の後端近傍位置とを中間フレームを介さずに繋ぐ１本の支持フレーム１１２を含む矩形フレーム１１１が設けられる。この支持フレーム１１２も、直交する関係をもって連なる一対の片の一方が前面側に向けられて整流板の支持部として機能する。この支持部には、ほぼ等しい間隔を隔てて３個のネジ穴ｈ１０が設けられる。

連結フレーム２１０は、サブフレーム２０を有さない一体型のフレーム、すなわち矩形フレーム１１１の奥行きと同じ長さの天部フレーム２１１を有する構成となっている。天部フレーム２１１は、前端部分が下方に直角状に折り曲げられ、その曲げによる立ち下がり片２１１ａや水平部分の前端部分から副片が取り除かれた形態となっている。

矩形フレーム１１１の天部および底部には、図２の例と同一構成の４本の水平フレーム１２Ａ，１２Ｂ，１２Ｃ，１２Ｄが図２に示したのと同様の関係をもって連結される。これらのうちの矩形フレーム１１１の前端部に連結される水平フレーム１２Ａは、連結フレーム２１０の側の端縁部が上記天部フレーム２１１の前端の副片が切り欠かれた箇所に挿入され、その箇所の幅中央部までの範囲に連結される。その他の水平フレーム１２Ｂ，１２Ｃ，１２Ｄと連結フレーム２００に対する連結構造は、図２の例と同様である。

連結フレーム２１０にも中間フレームは設けられず、天部フレーム２１１と底部フレーム２３との間に、矩形フレーム１１１の側の支持フレーム１１２に位置および傾斜角度を適合させた１本の支持フレーム２１２が設けられる。この支持フレーム２１２の主片では、支持フレーム１１２の側のネジ穴ｈ１０に対応する高さにある３箇所に、それぞれ左右一対のネジ穴ｈ２０，ｈ２０が設けられる。

上記構成のフレーム連結体１１０には、図１，図９に示したのと同一仕様のパネル部材１６，１７，１８を装着することができる。ただし、貫通穴１９が設けられたパネル部材１７を装着できるのは天部のみとなり、それに伴い、排気ユニット４を取り付けられる場所も天面に限定される。

各矩形フレーム１１１と連結フレーム２１０との間には、これらのフレーム１１１，２１０の間の距離に適合する長さの横幅と支持フレーム１１２，２１２よりやや短い縦幅とを有する整流板（図示せず。）が１枚ずつ配備される。これらの整流板の両側縁部にも、支持フレーム１１２，２１２のネジ穴ｈ１０，ｈ２０に適合する３箇所に１つずつネジ穴が設けられる。各整流板は、矩形パネル１１１の側の側縁部が支持フレーム１１２の前面に合わせられ、連結フレーム２１０の側の側縁部が支持フレーム２０２の幅中央部までの範囲に合わせられ、各ネジ穴ｈ１０，ｈ２０の位置で連結されることによって、支持フレーム１１２，２１２と同様の傾斜姿勢となって支持される。また整流板の前端面と本体部の天部との間、整流板の後端面と本体部の底部との間には、それぞれ所定量の間隙が形成される。ただし、この間隙は天部側のみ、または底部側のみに生じるようにしてもよい。

上記の連結フレーム２１０も、先の実施例の連結フレーム２と同様に、３個以上の複合体ブースに相当する幅のフレーム連結体の製作にも使用することができる。

図１２の例のように、矩形フレーム１１１や連結フレーム２１０に設けられる支持フレーム１１２，２１２が１本になる場合には、支持フレーム１１２，２１２の傾斜を緩やかにして、整流板を奥行方向の中央部に垂直姿勢に近い状態で支持することもできる。反対に、支持フレーム１１２，２１２の後端部を背部のフレームに連結することによって、支持フレーム１１２，２１２や整流板の傾斜の度合いを図１２の例より大きくすることもできる。傾斜の度合いを変更しない場合も、支持フレーム１１２，２１２の後端部を背部に連結し、天部への支持位置を奥にずらすことによって、整流板３の支持範囲を後退させることができる。

図１２のフレーム連結体１１０により製作される複合体ブースでは、排気ユニット４を取り付けられるのは天面のみとなるが、たとえば、側部の矩形フレーム１１１の天部と支持フレーム１１２との間に両者を繋ぐ垂直フレームを設ける、またはそれと同等の機能を有する補助金具を２つのフレームの間に取り付けるようにすれば、側面側にも排気ユニット４を取り付けることが可能になる。

側面側に排気ユニット４を取り付ける場合には、フレーム連結体１１０から天部の中間位置の水平フレーム１２Ｃを取り除き、天部フレーム２１１の前端位置および後端位置と背部フレームの下端位置のみが矩形フレーム１１１に連結された状態にすることもできる。

図２に示した構成のフレーム連結体１００でも、軽量な樹脂製のパネル部材に代えて、強度の高い樹脂材料や木材などによるパネル部材が装着される場合には、天部の中間位置の水平フレーム１２Ｃを取り除き、連結フレーム２が天部フレーム２２の前端部分および後端部分と底部側の後端部分の３箇所で両側のユニットフレーム１０Ｒ，１０Ｌに連結された構成にすることができる。またパネル部材に直に排気ユニット４をネジ止めすることができる強度があれば、天部の中間位置に水平フレーム１２がない場合でも、天部にも排気ユニット４を取り付けることが可能になる。

ここまでに説明した換気ブースユニット１や複合体ブースでは、フレーム連結体１００の前面部を除く各面の開口部分をパネル部材により塞ぐことを前提としたが、底部にパネル部材を装着することは必須ではない。ブースが配置される作業台に保護用のシートや板材等が設けられるのであれば、本体部の底面が開放された形態にすることもできる。

連結フレーム２の主片により形成されるパネル部材１６，１７，１８や整流板３Ａ，３Ｂの支持面の幅を、上記の実施例では、ユニットフレーム１０のフレーム幅（一対の片の一方の幅）の約２倍と説明したが、パネル部材１６，１７，１８や整流板３Ａ，３Ｂの支持に差支えない範囲で主片の幅を上記の幅より狭くしても良いし、上記の幅より広げてもよい。連結フレーム２の主片の幅がユニットフレーム１０のフレームの幅の２倍を上回る場合には、この連結フレーム２に横並びに装着されるパネル部材や整流板の間に若干の隙間が生じるが、その隙間も連結フレーム２の主片の上に位置するので、支持強度が低下するおそれはない。またフレーム連結体の横幅をやや広くすることができる。

上述した各種実施形態を通じて説明したように、本発明によれば、換気ブースユニットの組み立てに使用されるのと同一の部材と連結フレームとを用いて、２以上の任意の数の換気ブースユニットを横一列に並べたものに相当する幅を有し、前面の開口部およびこれに連なる作業空間が仕切られることなく連ねられた構成の複合体ブースを製作することができる。

パネル部材，整流板，排気ユニットは、いずれも着脱可能であり、フレーム連結体も分解可能であるので、組み立てた後の複合体ブースの拡張や収縮も自在に行うことができる。いずれかの部材の破損や故障等が生じたときも、その部分だけを取り替えればよい。本体部の内部に塵や埃がたまったときも、整流板を取り外すことによって、容易に清掃を行うことができる。

１ 換気ブースユニット
２，２１０ 連結フレーム
３Ａ，３Ｂ 整流板
４ 排気ユニット
１０ ユニットフレーム
１４ 中間フレーム
１５Ａ，１５Ｂ 支持フレーム
２０ サブフレーム
２１ 背部フレーム
２２，２１１ 天部フレーム
２３ 底部フレーム
２４ 中間フレーム
２５Ａ，２５Ｂ，２１２ 支持フレーム
１００，１００，１１０ フレーム連結体

Claims (5)

1. 箱体の骨格を形成するユニットフレームと、当該ユニットフレームの両側部および天部ならびに背部の各枠を塞ぐために当該ユニットフレームに装着される複数の矩形状のパネル部材と、前記ユニットフレームと前記複数のパネル部材とを含む前面開口の本体部の当該前面に主面を対向させると共に天部および底部の少なくとも一方に対して所定の間隙を隔てた状態で前記箱体の内部に配備されるように前記ユニットフレームの両側部に支持される整流板とを備えて成る換気ブースユニットを、複数個、他の換気ブースユニットと隣り合う関係になる側部を構成する枠体およびパネル部材が取り外された状態で横並びにして連結するためのフレームであって、
   前記ユニットフレームのフレーム幅より広い幅と当該ユニットフレームと同等の高さとを備える背部フレームと、この背部フレームの両端縁にそれぞれ当該背部フレームと同等の幅をもって連なって前方に延びる天部フレームおよび底部フレームと、天部フレームと底部フレームとの間に入るようにして上記３つのフレームの少なくとも１つに連なる支持フレームとが含まれており、
   左側部を構成する枠体が取り外された第１のユニットフレームと、右側部を構成する枠体が取り外された第２のユニットフレームとの各々の上記の取り外しが行われた箇所の間に配備されて、少なくとも天部側の前端部分および後端部分と底部側の後端部分とがそれぞれ各ユニットフレームの対応する位置のフレームに連結され、
   前記第１および第２の各ユニットフレームの天部および背部に装着されるパネル部材のうち上記の枠体の取り外しにより当該ユニットフレームに装着できなくなった箇所が前記天部フレームおよび背部フレームに装着されると共に、各ユニットフレームに対応する整流板の当該ユニットフレームにより支持される箇所のうち上記の取り外しにより当該ユニットフレームによる支持を受けられなくなった箇所が前記支持フレームによって支持される、
   ことを特徴とする換気ブース用の連結フレーム。
2. 前記支持フレームは、前記天部フレームおよび底部フレームの幅部分を超えない幅の支持面を含み、この支持面を前方側に向けて前記天部フレームと前記底部フレームまたは背部フレームとの間に連結され、
   前記支持面の右端縁部から幅中央部までの範囲内に前記第１のユニットフレームに対応する整流板の左側縁部が連結され、当該支持面の左側縁部から幅中央部までの範囲内に前記第２のユニットフレームに対応する整流板の右側縁部が連結される、
   請求項１に記載された換気ブース用の連結フレーム。
3. 前記背部フレームより所定距離だけ前方の位置に、上下方向に沿って延びて前記天部フレームと前記底部フレームとを繋ぐ中間フレームが設けられ、
   前記天部フレームと前記中間フレームとの間、および前記中間フレームと前記底部フレームまたは背部フレームとの間のそれぞれに、これらのフレームの幅部分を超えない幅の支持面を有する支持フレームが、当該支持面を前方に向けると共に後方に向かうにつれて底部に近づくように傾斜させた状態にして連結されており、
   前記第１および第２のユニットフレームに対応する空間にそれぞれ２枚の整流板が配備されると共に、前記中間フレームの前後に設けられた２つの支持フレームの支持面の右側縁部から幅中央部までの範囲内に前記第１のユニットフレームに対応する２枚の整流板の左側縁部がそれぞれ連結され、前記２つの支持フレームの支持面の左側縁部から幅中央部までの範囲内に前記第２のユニットフレームに対応する２枚の整流板の右側縁部がそれぞれ連結される、
   請求項１に記載された換気ブース用の連結フレーム。
4. 前記天部フレームの前端部に、当該天部フレームより短く当該天部フレームと同等の幅を有するサブフレームが着脱可能に連結される、
   請求項１～３のいずれかに記載された換気ブース用の連結フレーム。
5. 箱体の骨格を形成する複数のユニットフレームが他のユニットフレームが配置されている側の側部を構成する枠体が取り外された状態で横並びに配置されると共に、これらのユニットフレームの間に１つずつ挿入された連結フレームによって各ユニットフレームが繋ぎ合わせられて成るフレーム連結体と、このフレーム連結体の両側部および天部ならびに背部の各枠を塞ぐために当該フレーム連結体に装着される複数のパネル部材とによって、前面が開口された箱状の本体部が形成され、
   前記連結フレームには、前記ユニットフレームのフレーム幅より広い幅と当該ユニットフレームと同等の高さとを備える背部フレームと、この背部フレームの両端縁にそれぞれ当該背部フレームと同等の幅をもって連なって前方に延びる天部フレームおよび底部フレームと、天部フレームと底部フレームとの間に入るようにして上記３つのフレームの少なくとも１つに連なる支持フレームとが含まれ、当該連結フレームの少なくとも天部側の前端部分および後端部分と底部側の後端部分とがそれぞれ左隣および右隣にある２つのユニットフレームの対応する位置のフレームに連結されており、
   前記フレーム連結体の天部には一単位分のユニットフレームの天部に対応する大きさの矩形状のパネル部材が、当該フレーム連結体の背部には一単位分のユニットフレームの背部に対応する大きさの矩形状のパネル部材が、それぞれ当該フレーム連結体に含まれるユニットフレームに対応する数をもって各々のユニットフレームに対応する範囲に１枚ずつ合わせられて装着されると共に、それらのパネル部材の前記枠体の取り外しによりユニットフレームに装着できなくなった箇所が当該取り外された枠体の位置にある連結フレームの天部フレームおよび背部フレームに装着されており、
   前記本体部の内部の各ユニットフレームに対応する空間にそれぞれ一定数の整流板が、当該空間の両側にある連結フレームの各支持フレームによって、または当該空間に対応するユニットフレームの取り外されていない側部のフレームとこのフレームに前記空間を挟んで対向する前記連結フレームの前記支持フレームとによって、前面の開口部に主面を対向させると共に当該本体部の天部および底部の少なくとも一方に対して所定の間隔を隔てた状態で支持されており、
   前記フレーム連結体の天部および背部ならびに両側部に装着されたパネル部材の少なくとも１枚の外表面に、吸引口および排気口ならびにファンを備える排気ユニットが前記本体部の内部の前記整流板より後方の範囲に前記吸引口を連通させた状態にして支持される、換気ブース。