JP7829342B2 - Radiator grille and method for manufacturing a radiator grille - Google Patents
Radiator grille and method for manufacturing a radiator grilleInfo
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Description
本発明は、車両用外装部品及び車両用外装部品製造方法に関するものである。 This invention relates to vehicle exterior parts and a method for manufacturing vehicle exterior parts.
例えば、特許文献１には、車両に設けられるラジエータグリルが開示されている。ラジエータグリルは、エンジンルームの内部に配置されたラジエータの前方に配置されている。ラジエータグリルは、エンジンルーム内部への異物の侵入を防止する。 For example, Patent Document 1 discloses a radiator grille installed in a vehicle. The radiator grille is positioned in front of the radiator, which is located inside the engine compartment. The radiator grille prevents foreign objects from entering the engine compartment.
特許文献１に開示されたラジエータグリルに限られず、車両には様々な車両用外装部品が設けられている。これらの車両用外装部品の多くは樹脂によって形成されており、例えば金型を用いた射出成形によって形成される。車両用外装部品は、通気や意匠性の向上のために、各々が水平方向に延伸すると共に上下方向に配列された複数の横桟部と、横桟部同士を接続する縦桟部とを備えることが考えられる。 Vehicles are equipped with various exterior parts, not limited to the radiator grille disclosed in Patent Document 1. Many of these exterior parts are made of resin, for example, by injection molding using a mold. To improve ventilation and aesthetics, exterior parts may include multiple horizontal bars, each extending horizontally and arranged vertically, and vertical bars connecting the horizontal bars.
ところで、上述のような横桟部と縦桟部とを有する車両用外装部品を射出成形で形成する場合には、横桟部が延伸する水平方向と縦桟部が延伸する鉛直方向と直交する前後方向にコア型を移動させる。ここで、樹脂の成形後にコア型を成形体から良好に離型させるためには、コア型に対して抜き勾配をつける必要がある。したがって、コア型を離型させるために後方に移動させる場合には、縦桟部は、鉛直方向から見て前方から後方に向かうに連れて水平方向の厚さ寸法が小さくなる。つまり、縦桟部の前端部の厚さ寸法は、縦桟部の前後寸法が長くなるに連れて大きくなる。このため、縦桟部の鉛直方向から見た前後寸法が大きい場合には、縦桟部の前端部の厚さ寸法を大きくせざるを得ない。この結果、縦桟部の体積が増大し、冷却時の熱収縮によって、横桟部の上面に僅かな歪みが生じる可能性がある。車両用外装部品は、車両の外観印象の形成に大きく寄与するため、横桟部の上面に上述のような歪みが生じることを抑止する必要がある。 Incidentally, when forming vehicle exterior parts having the horizontal and vertical struts described above by injection molding, the core mold is moved in a front-to-back direction perpendicular to the horizontal direction in which the horizontal struts extend and the vertical direction in which the vertical struts extend. Here, in order to properly release the core mold from the molded body after resin molding, a draft angle must be applied to the core mold. Therefore, when moving the core mold backward to release it, the horizontal thickness dimension of the vertical strut decreases as it moves from front to back when viewed from the vertical direction. In other words, the thickness dimension of the front end of the vertical strut increases as the front-to-back dimension of the vertical strut lengthens. Therefore, if the front-to-back dimension of the vertical strut is large when viewed from the vertical direction, the thickness dimension of the front end of the vertical strut must be increased. As a result, the volume of the vertical strut increases, and slight distortion may occur on the upper surface of the horizontal strut due to thermal shrinkage during cooling. Since vehicle exterior parts contribute significantly to the formation of the vehicle's appearance, it is necessary to prevent the above-mentioned distortion from occurring on the upper surface of the horizontal strut.
本発明は、上述する問題点に鑑みてなされたもので、樹脂製の車両用外装部品において、横桟部の上面に、車両周囲の者から視認可能な歪みが生じることを抑制することを目的とする。 This invention was made in view of the above-mentioned problems, and aims to suppress the occurrence of distortion visible to those around the vehicle on the upper surface of the horizontal bar portion of a resin-made vehicle exterior part.
本発明は、上記課題を解決するための手段として、以下の構成を採用する。 The present invention employs the following configuration as a means to solve the above problems.
本発明の第１の態様は、樹脂によって形成された車両用外装部品であって、各々が左右方向に延伸すると共に、上下方向に離間して平行に配置された複数の横桟部と、各々が鉛直方向に延伸すると共に、上方の上記横桟部と下方の上記横桟部とに接続された縦桟部とを備え、上記縦桟部は、上方の上記横桟部に下方から接続された上横桟部接続部を有し、上記上横桟部接続部は、上記左右方向の左側を向く第１側面部と、上記左右方向の右側を向く第２側面部とを有し、上記鉛直方向から見て、上記左側面部と上記右側面部とが平行であるという構成を採用する。 A first aspect of the present invention is a vehicle exterior part formed of resin, comprising a plurality of horizontal bars, each extending in the left-right direction and spaced apart and arranged parallel to each other in the vertical direction, and vertical bars, each extending in the vertical direction and connected to the upper and lower horizontal bars, wherein the vertical bars have an upper horizontal bar connecting portion connected to the upper horizontal bar from below, and the upper horizontal bar connecting portion has a first side portion facing the left side in the left-right direction and a second side portion facing the right side in the left-right direction, and the left side portion and the right side portion are parallel when viewed from the vertical direction.
本発明の第２の態様は、上記第１の態様において、上記縦桟部が、下方の上記横桟部に上方から接続された下横桟部接続部を有し、上記下横桟部接続部が、上記左右方向の左側の向く第３側面部と、上記左右方向の右側を向く第４側面部とを有し、上記第３側面部が、上記鉛直方向から見て、上記左右方向と上記鉛直方向と直交する前後方向の後側から前側に向かうに連れて左側に変位するように、上記前後方向に対して傾斜し、上記第４側面部が、上記鉛直方向から見て、上記前後方向の後側から前側に向かうに連れて右側に変位するように、上記前後方向に対して傾斜しているという構成を採用する。 A second aspect of the present invention adopts the configuration described in the first aspect, wherein the vertical bar portion has a lower horizontal bar portion connecting portion connected from above to the lower horizontal bar portion, and the lower horizontal bar portion connecting portion has a third side portion facing left in the left-right direction and a fourth side portion facing right in the left-right direction, and the third side portion is inclined with respect to the front-rear direction such that, when viewed from the vertical direction, it displaces to the left as it moves from the rear to the front in the front-rear direction perpendicular to the left-right direction and the vertical direction, and the fourth side portion is inclined with respect to the front-rear direction such that, when viewed from the vertical direction, it displaces to the right as it moves from the rear to the front in the front-rear direction.
本発明の第３の態様は、上記第１または第２の態様において、上記第１側面部が、上記鉛直方向から見て、上記左右方向と上記鉛直方向と直交する前後方向の後側から前側に向かうに連れて左側に変位するように、上記前後方向に対して傾斜し、上記第２側面部と上方の上記横桟部の下面とに接続されると共に上記鉛直方向から見て上記第２側面部から右側に向けて突出する補強リブを備えるという構成を採用する。 A third aspect of the present invention is a configuration in which, as in the first or second aspect described above, the first side portion is inclined with respect to the front-to-back direction such that, when viewed from the vertical direction, it is displaced to the left as it moves from the rear to the front in the front-to-back direction perpendicular to the left-to-right direction and the vertical direction, and is connected to the second side portion and the lower surface of the upper horizontal bar portion, and is provided with a reinforcing rib that protrudes to the right from the second side portion when viewed from the vertical direction.
本発明の第４の態様は、上記第１または第２の態様において、上記第２側面部が、上記鉛直方向から見て、上記左右方向と上記鉛直方向と直交する前後方向の後側から前側に向かうに連れて右側に変位するように、上記前後方向に対して傾斜し、上記第１側面部と上方の上記横桟部の下面とに接続されると共に上記鉛直方向から見て上記第１側面部から右側に向けて突出する補強リブを備えるという構成を採用する。 A fourth aspect of the present invention is a configuration in which, as in the first or second aspect described above, the second side portion is inclined with respect to the front-to-back direction such that, when viewed from the vertical direction, it is displaced to the right as it moves from the rear to the front in the front-to-back direction perpendicular to the left-to-right direction and the vertical direction, and is connected to the first side portion and the lower surface of the upper horizontal bar portion, and is provided with a reinforcing rib that protrudes to the right from the first side portion when viewed from the vertical direction.
本発明の第５の態様は、金型を用いた樹脂の射出成形によって樹脂製の車両用外装部品を製造する車両用外装部品製造方法であって、上記車両用外装部品が、各々が左右方向に延伸すると共に、上下方向に離間して平行に配置された複数の横桟部と、各々が鉛直方向に延伸すると共に、上方の上記横桟部と下方の上記横桟部とに接続された縦桟部とを備え、上記縦桟部が、上方の上記横桟部に下方から接続された上横桟部接続部を有し、上記上横桟部接続部が、上記左右方向の左側を向く第１側面部と、上記左右方向の右側を向く第２側面部とを有し、上記鉛直方向から見て、上記左側面部と上記右側面部とが平行であり、上記第１側面部及び上記第２側面部の一方を上記左右方向と上記鉛直方向と直交する前後方向に移動されるコア型で成形し、上記第１側面部及び上記第２側面部の他方を上記左右方向に移動可能なスライド型で成形するという構成を採用する。 A fifth aspect of the present invention relates to a method for manufacturing vehicle exterior parts made of resin by injection molding of resin using a mold, wherein the vehicle exterior part comprises a plurality of horizontal bars, each extending in the left-right direction and spaced apart and parallel to each other in the vertical direction, and vertical bars, each extending in the vertical direction and connected to the upper and lower horizontal bars, wherein the vertical bars have an upper horizontal bar connecting portion connected to the upper horizontal bar from below, and the upper horizontal bar connecting portion has a first side portion facing the left side in the left-right direction and a second side portion facing the right side in the left-right direction, and the left side portion and the right side portion are parallel when viewed from the vertical direction, and one of the first and second side portions is molded using a core mold that moves in a front-rear direction perpendicular to the left-right direction and the vertical direction, and the other of the first and second side portions is molded using a slide mold that is movable in the left-right direction.
本発明によれば、縦桟部が上方の横桟部に下方から接続された上横桟部接続部を有している。上横桟部接続部は、左側を向く第１側面部と右側を向く第２側面部とが鉛直方向から見て平行になるように形成される。したがって、本発明によれば、上方の横桟部に接続される縦桟部の部位の体積を減少させることができ、横桟部の上面に歪みが生じることを抑制することができる。つまり、本発明によれば、樹脂製の車両用外装部品において、横桟部の上面に、車両周囲の者から視認可能な歪みが生じることを抑制することが可能である。 According to the present invention, the vertical bar portion has an upper horizontal bar portion connecting to the upper horizontal bar portion from below. The upper horizontal bar portion connecting to the upper horizontal bar portion is formed such that the first side portion facing left and the second side portion facing right are parallel when viewed from the vertical direction. Therefore, according to the present invention, the volume of the portion of the vertical bar portion connected to the upper horizontal bar portion can be reduced, and distortion on the upper surface of the horizontal bar portion can be suppressed. In other words, according to the present invention, it is possible to suppress distortion on the upper surface of the horizontal bar portion of a resin vehicle exterior part that is visible to those around the vehicle.
以下、図面を参照して、本発明に係る車両用外装部品及び車両用外装部品製造方法の一実施形態について説明する。なお、以下の説明においては、車両用外装部品がラジエータグリルである例について説明する。しかしながら、本発明の車両外装部品は、ラジエータグリルに限定されるものではない。 The following describes an embodiment of a vehicle exterior part and a method for manufacturing a vehicle exterior part according to the present invention, with reference to the drawings. In the following description, an example of a radiator grille will be described. However, the vehicle exterior part of the present invention is not limited to a radiator grille.
（第１実施形態）
図１は、本実施形態のラジエータグリル１（車両用外装部品）を備える車両の模式的な正面図である。ラジエータグリル１は、車両の前面の中央部に設置されており、エンジンルームの内部に設けられたラジエータの前方に配置されている。ラジエータグリル１は、本実施形態において樹脂によって形成されている。なお、ラジエータグリル１は、表面にめっき処理が施されていてもよい。このようなラジエータグリル１は、不図示の車体フレームに対して固定されている。
(First Embodiment)
Figure 1 is a schematic front view of a vehicle equipped with the radiator grille 1 (vehicle exterior part) of this embodiment. The radiator grille 1 is installed in the center of the front of the vehicle and is positioned in front of the radiator located inside the engine compartment. In this embodiment, the radiator grille 1 is made of resin. The radiator grille 1 may also be plated on its surface. Such a radiator grille 1 is fixed to a vehicle body frame (not shown).
ラジエータグリル１は、図１に示すように、枠部２と、複数の横桟部３と、複数の縦桟部４とを備えている。なお、枠部２の形状、横桟部３の数、縦桟部４の数は、一例であり、変更可能である。 As shown in Figure 1, the radiator grille 1 comprises a frame 2, multiple horizontal bars 3, and multiple vertical bars 4. Note that the shape of the frame 2, the number of horizontal bars 3, and the number of vertical bars 4 are examples and can be changed.
また、以下の説明では、図１に示すように、ラジエータグリル１を中心とし、横桟部３が延伸する方向を左右方向とする。また、左右方向と鉛直方向と直交する方向を前後方向とし、ラジエータグリル１の外部から視認される側を前側とし、ラジエータグリル１の車両内側に向く側を後側とする。本実施形態において車両用外装部品（ラジエータグリル１）の左右方向及び前後方向は、車両の左右方向と前後方向と一致する。ただし、車両用外装部品の左右方向及び前後方向は、車両の左右方向及び前後方向と必ずしも一致するものではない。つまり、車両用外装部品がラジエータグリルと異なる車両用外装部品である場合には、車両用外装部品の左右方向及び前後方向が車両の左右方向及び前後方向と一致しない場合もある。 Furthermore, in the following description, as shown in Figure 1, the radiator grille 1 is considered the center, and the direction in which the horizontal bar 3 extends is defined as the left-right direction. The direction perpendicular to the left-right direction and the vertical direction is defined as the front-rear direction. The side of the radiator grille 1 visible from the outside is defined as the front, and the side facing the inside of the vehicle is defined as the rear. In this embodiment, the left-right and front-rear directions of the vehicle exterior component (radiator grille 1) coincide with the left-right and front-rear directions of the vehicle. However, the left-right and front-rear directions of the vehicle exterior component do not necessarily coincide with the left-right and front-rear directions of the vehicle. In other words, if the vehicle exterior component is a different component from the radiator grille, the left-right and front-rear directions of the vehicle exterior component may not coincide with the left-right and front-rear directions of the vehicle.
枠部２は、前方から見て、横桟部３及び縦桟部４を囲む枠状体の部位である。この枠部２は、前方から見て、ラジエータグリル１の外縁部を形成する。なお、図１においては、枠部２は、前方から見て環状に連続して形成されている。しかしながら、枠部２の一部が切り掛かくことも可能である。 The frame portion 2, when viewed from the front, is the frame-shaped part that surrounds the horizontal bar portion 3 and the vertical bar portion 4. This frame portion 2, when viewed from the front, forms the outer edge of the radiator grille 1. In Figure 1, the frame portion 2 is formed as a continuous ring when viewed from the front. However, it is also possible to cut out a portion of the frame portion 2.
横桟部３は、前方から見て、枠部２に囲まれた領域に配置されている。各々の横桟部３は、左右方向に延伸し、右側の端部と左側の端部との各々が枠部２に接続されている。これらの横桟部３は、上下方向に配列されており、互いに平行に配置されている。つまり、図１に示すように、上下方向において横桟部３同士が離間しており、これらの横桟部３の間には空間が設けられている。 The horizontal bars 3 are positioned within the area enclosed by the frame 2 when viewed from the front. Each horizontal bar 3 extends in the left-right direction, with its right and left ends connected to the frame 2. These horizontal bars 3 are arranged vertically and are parallel to each other. In other words, as shown in Figure 1, the horizontal bars 3 are spaced apart in the vertical direction, and a space is provided between them.
図２は、横桟部３と縦桟部４とを含む後方側から見た模式図である。図２に示すように、本実施形態において、各々の横桟部３は、上方に向けられた上面３ａと下方に向けられた下面３ｂとを有する板状に形成されている。つまり、上方に位置する横桟部３の下面３ｂと、下方に位置する横桟部３の上面３ａとが対向配置されている。 Figure 2 is a schematic diagram viewed from the rear, including the horizontal bars 3 and vertical bars 4. As shown in Figure 2, in this embodiment, each horizontal bar 3 is formed in a plate shape having an upper surface 3a facing upward and a lower surface 3b facing downward. That is, the lower surface 3b of the upper horizontal bar 3 and the upper surface 3a of the lower horizontal bar 3 are positioned opposite each other.
また、本実施形態においては、縦桟部４の右側にて、横桟部３の下面３ｂは、右側に向かうに連れて上方に変位するように傾斜している。つまり、横桟部３の下面３ｂには、縦桟部４に対して右側から接続する傾斜面３ｂ１が設けられている。この傾斜面３ｂ１は、ラジエータグリル１を射出成形によって形成する場合に、後述するスライド型１２に対して当接する部位である。 Furthermore, in this embodiment, on the right side of the vertical bar 4, the lower surface 3b of the horizontal bar 3 is inclined to shift upward as it moves to the right. In other words, the lower surface 3b of the horizontal bar 3 is provided with an inclined surface 3b1 that connects to the vertical bar 4 from the right side. This inclined surface 3b1 is the part that contacts the slide mold 12 (described later) when the radiator grille 1 is formed by injection molding.
縦桟部４は、上方に位置する横桟部３と下方に位置する横桟部３との間に配置されている。縦桟部４は、鉛直方向に延伸すると共に、上方の横桟部３と下方の横桟部３とに接続されている。図１に示すように、本実施形態では、３つの縦桟部４が設けられている。本実施形態では、図２に示すように、各々の縦桟部４は、上横桟部接続部５と、下横桟部接続部６とを有している。上横桟部接続部５は、縦桟部４の上部を形成する。下横桟部接続部６は、縦桟部４の下部を形成する。上横桟部接続部５と下横桟部接続部６とは、鉛直方向に直列して接続されている。 The vertical crossbar section 4 is positioned between the upper and lower horizontal crossbar sections 3. The vertical crossbar section 4 extends vertically and is connected to both the upper and lower horizontal crossbar sections 3. As shown in Figure 1, this embodiment provides three vertical crossbar sections 4. In this embodiment, as shown in Figure 2, each vertical crossbar section 4 has an upper horizontal crossbar connection section 5 and a lower horizontal crossbar connection section 6. The upper horizontal crossbar connection section 5 forms the upper part of the vertical crossbar section 4. The lower horizontal crossbar connection section 6 forms the lower part of the vertical crossbar section 4. The upper horizontal crossbar connection section 5 and the lower horizontal crossbar connection section 6 are connected in series in the vertical direction.
上横桟部接続部５は、上方に位置する横桟部３に下方から接続されている。上横桟部接続部５は、板状に形成されている。この上横桟部接続部５は、左右方向の左側を向く左側面部５ａ（第１側面部）と、左右方向の右側を向く右側面部５ｂ（第２側面部）とを有している。 The upper crossbar connecting section 5 is connected to the upper crossbar section 3 from below. The upper crossbar connecting section 5 is formed in a plate shape. This upper crossbar connecting section 5 has a left side surface 5a (first side surface) facing left in the left-right direction, and a right side surface 5b (second side surface) facing right in the left-right direction.
図３は、図２のＡ－Ａ断面図である。図４は、図２のＢ－Ｂ断面図である。これらの図に示すように、本実施形態において左側面部５ａは、鉛直方向から見て、前後方向の後側から前側に向かうに連れて左側に変位するように、前後方向に対して傾斜している。なお、図３及び図４等においては、左側面部５ａの前後方向に対する傾斜が視認可能なように、実際よりも左側面部５ａの前後方向に対する傾斜角度を大きくして図示している。左側面部５ａの前後方向に対する傾斜角度は、例えば１～２°でよい。 Figure 3 is a cross-sectional view taken along line A-A in Figure 2. Figure 4 is a cross-sectional view taken along line B-B in Figure 2. As shown in these figures, in this embodiment, the left side portion 5a is inclined with respect to the front-rear direction such that, when viewed from the vertical direction, it displaces to the left as it moves from the rear to the front in the front-rear direction. Note that in Figures 3 and 4, etc., the inclination angle of the left side portion 5a with respect to the front-rear direction is shown larger than it actually is, in order to make the inclination with respect to the front-rear direction visually apparent. The inclination angle of the left side portion 5a with respect to the front-rear direction can be, for example, 1 to 2°.
また、本実施形態において右側面部５ｂは、鉛直方向から見て、前後方向の後側から前側に向かうに連れて左側に変位するように、前後方向に対して傾斜している。なお、図３及び図４等においては、右側面部５ｂの前後方向に対する傾斜が視認可能なように、実際よりも右側面部５ｂの前後方向に対する傾斜角度を大きくして図示している。右側面部５ｂの前後方向に対する傾斜角度は、例えば１～２°でよい。 Furthermore, in this embodiment, the right side portion 5b is inclined with respect to the front-rear direction such that, when viewed from the vertical direction, it displaces to the left as it moves from the rear to the front in the front-rear direction. Note that in Figures 3 and 4, etc., the inclination angle of the right side portion 5b with respect to the front-rear direction is shown to be larger than it actually is, in order to make the inclination of the right side portion 5b with respect to the front-rear direction visible. The inclination angle of the right side portion 5b with respect to the front-rear direction can be, for example, 1 to 2 degrees.
本実施形態において、左側面部５ａと右側面部５ｂとは、図３及び図４に示すように、鉛直方向から見て平行である。このため、上横桟部接続部５の後側端の左右方向の厚さ寸法Ｄ１は、上横桟部接続部５の前側端の左右方向の厚さ寸法Ｄ２と同一である。本実施形態では、左側面部５ａは、後述するコア型１１によって成形される面である。また、右側面部５ｂは、後述するスライド型１２によって形成される面である。 In this embodiment, the left side portion 5a and the right side portion 5b are parallel when viewed from the vertical direction, as shown in Figures 3 and 4. Therefore, the left-right thickness dimension D1 of the rear end of the upper crossbar connection portion 5 is the same as the left-right thickness dimension D2 of the front end of the upper crossbar connection portion 5. In this embodiment, the left side portion 5a is a surface formed by the core mold 11, which will be described later. The right side portion 5b is a surface formed by the slide mold 12, which will also be described later.
下横桟部接続部６は、下方に位置する横桟部３に上方から接続されている。下横桟部接続部６は、板状に形成されている。この下横桟部接続部６は、左右方向の左側を向く左側面部６ａ（第３側面部）と、左右方向の右側を向く右側面部６ｂ（第４側面部）とを有している。 The lower crossbar connecting section 6 is connected from above to the lower crossbar section 3. The lower crossbar connecting section 6 is formed in a plate shape. This lower crossbar connecting section 6 has a left side surface 6a (third side surface) facing left in the left-right direction, and a right side surface 6b (fourth side surface) facing right in the left-right direction.
図５は、図２のＣ－Ｃ断面図である。この図に示すように、本実施形態において左側面部６ａは、鉛直方向から見て、前後方向の後側から前側に向かうに連れて左側に変位するように、前後方向に対して傾斜している。なお、図５等においては、左側面部６ａの前後方向に対する傾斜が視認可能なように、実際よりも左側面部６ａの前後方向に対する傾斜角度を大きくして図示している。左側面部６ａの前後方向に対する傾斜角度は、例えば１～２°でよい。また、本実施形態において、下横桟部接続部６の左側面部６ａは、上横桟部接続部５の左側面部５ａと同一平面に含まれている。つまり、下横桟部接続部６の左側面部６ａは、上横桟部接続部５の左側面部５ａと面一である。 Figure 5 is a cross-sectional view taken along line C-C in Figure 2. As shown in this figure, in this embodiment, the left side portion 6a is inclined with respect to the front-rear direction such that, when viewed from the vertical direction, it displaces to the left as it moves from the rear to the front in the front-rear direction. Note that in Figure 5 and other figures, the inclination angle of the left side portion 6a with respect to the front-rear direction is shown larger than it actually is, so that the inclination with respect to the front-rear direction of the left side portion 6a is visually apparent. The inclination angle of the left side portion 6a with respect to the front-rear direction can be, for example, 1 to 2°. Furthermore, in this embodiment, the left side portion 6a of the lower crossbar connection portion 6 is in the same plane as the left side portion 5a of the upper crossbar connection portion 5. That is, the left side portion 6a of the lower crossbar connection portion 6 is flush with the left side portion 5a of the upper crossbar connection portion 5.
また、本実施形態において、右側面部６ｂは、鉛直方向から見て、前後方向の後側から前側に向かうに連れて右側に変位するように、前後方向に対して傾斜している。なお、図５等においては、右側面部６ｂの前後方向に対する傾斜が視認可能なように、実際よりも右側面部６ｂの前後方向に対する傾斜角度を大きくして図示している。右側面部６ｂの前後方向に対する傾斜角度は、例えば１～２°でよい。 Furthermore, in this embodiment, the right side portion 6b is inclined with respect to the front-rear direction such that, when viewed from the vertical direction, it displaces to the right as it moves from the rear to the front in the front-rear direction. Note that in Figure 5, etc., the inclination angle of the right side portion 6b with respect to the front-rear direction is shown larger than it actually is, in order to make the inclination of the right side portion 6b with respect to the front-rear direction more visible. The inclination angle of the right side portion 6b with respect to the front-rear direction can be, for example, 1 to 2 degrees.
本実施形態において、左側面部６ａと右側面部６ｂとは、図５に示すように、鉛直方向から見て、前方から後方に向かうに連れて、互いに離間する。このため、下横桟部接続部６の後側端の左右方向の厚さ寸法Ｄ３は、下横桟部接続部６の前側端の左右方向の厚さ寸法Ｄ４よりも小さい。本実施形態では、左側面部６ａ及び右側面部６ｂは、いずれも後述するコア型１１によって成形される面である。なお、下横桟部接続部６の後側端の左右方向の厚さ寸法Ｄ３は、上横桟部接続部５の後端側の左右方向の厚さ寸法Ｄ１と同一である。 In this embodiment, as shown in Figure 5, the left side portion 6a and the right side portion 6b are spaced apart from each other as viewed from the front to the rear in the vertical direction. Therefore, the left-right thickness dimension D3 of the rear end of the lower crossbar connection portion 6 is smaller than the left-right thickness dimension D4 of the front end of the lower crossbar connection portion 6. In this embodiment, both the left side portion 6a and the right side portion 6b are surfaces formed by the core mold 11 described later. Note that the left-right thickness dimension D3 of the rear end of the lower crossbar connection portion 6 is the same as the left-right thickness dimension D1 of the rear end of the upper crossbar connection portion 5.
また、本実施形態のラジエータグリル１は、図３及び図６に示すように補強リブ７を備えている。図３に示すように、本実施形態のラジエータグリル１において補強リブ７は、２つ設けられている。ただし、補強リブ７の数は変更可能である。 Furthermore, the radiator grille 1 of this embodiment is equipped with reinforcing ribs 7, as shown in Figures 3 and 6. As shown in Figure 3, two reinforcing ribs 7 are provided in the radiator grille 1 of this embodiment. However, the number of reinforcing ribs 7 can be changed.
各々の補強リブ７は、上横桟部接続部５の右側面部５ｂと、上方の横桟部３の下面３ｂとに接続されている。各々の補強リブ７は、鉛直方向から見て右側面部５ｂから右側に向けて突出している。これらの補強リブ７は、縦桟部４と上方の横桟部３との接合強度を向上させる。本実施形態においては、上述のように、上横桟部接続部５の左側面部５ａと右側面部５ｂとが上方から見て平行であるため、上横桟部接続部５の前側端の厚さ寸法Ｄ２が後側端の厚さ寸法Ｄ１と同一である。このため、上横桟部接続部５の前側端の厚さ寸法Ｄ２が後側端の厚さ寸法Ｄ１よりも大きい場合と比較すると、縦桟部４と上方の横桟部３との接合強度が低下する。これに対して、補強リブ７を設けることで、縦桟部４と上方の横桟部３との接合強度を維持あるいは向上させることができる。 Each reinforcing rib 7 is connected to the right side surface 5b of the upper horizontal bar connection 5 and to the lower surface 3b of the upper horizontal bar 3. Each reinforcing rib 7 protrudes to the right from the right side surface 5b when viewed from the vertical direction. These reinforcing ribs 7 improve the joint strength between the vertical bar 4 and the upper horizontal bar 3. In this embodiment, as described above, since the left side surface 5a and the right side surface 5b of the upper horizontal bar connection 5 are parallel when viewed from above, the thickness dimension D2 at the front end of the upper horizontal bar connection 5 is the same as the thickness dimension D1 at the rear end. Therefore, compared to the case where the thickness dimension D2 at the front end of the upper horizontal bar connection 5 is greater than the thickness dimension D1 at the rear end, the joint strength between the vertical bar 4 and the upper horizontal bar 3 is reduced. In contrast, by providing the reinforcing ribs 7, the joint strength between the vertical bar 4 and the upper horizontal bar 3 can be maintained or improved.
続いて、図６～図１０を参照して、ラジエータグリル１の製造方法（車両用外装部品製造方法）について説明する。 Next, referring to Figures 6 to 10, the manufacturing method of the radiator grille 1 (manufacturing method for vehicle exterior parts) will be explained.
ラジエータグリル１は、金型１０を用いた樹脂の射出成形によって形成される。なお、金型１０は、固定型であるキャビティ型と、可動型であるコア型と、コア型と異なる方向に移動されるスライド型とを有している。ただし、図６～図１０においては、キャビティ型の図示は省略する。また、図６は、図２と同一位置を示す図である。また、図７は、図３と同一位置を示す図である。また、図８は、図４と同一位置を示す図である。また、図９は、図５と同一位置を示す図である。 The radiator grille 1 is formed by resin injection molding using a mold 10. The mold 10 includes a fixed cavity mold, a movable core mold, and a slide mold that moves in a direction different from the core mold. However, the cavity mold is not shown in Figures 6 to 10. Figure 6 shows the same position as in Figure 2. Figure 7 shows the same position as in Figure 3. Figure 8 shows the same position as in Figure 4. Figure 9 shows the same position as in Figure 5.
縦桟部４は、コア型１１、スライド型１２及び不図示のキャビティ型によって成形される。コア型１１は、ラジエータグリル１の前後方向に移動可能である。このコア型１１は、離型の際には、前方から後方に移動される。また、スライド型１２は、ラジエータグリル１の左右方向に移動可能である。このスライド型１２は、離型の際には、左側から右側に移動される。 The vertical bar section 4 is formed by a core mold 11, a slide mold 12, and a cavity mold (not shown). The core mold 11 is movable in the front-to-back direction of the radiator grille 1. During demolding, the core mold 11 is moved from front to back. The slide mold 12 is movable in the left-to-right direction of the radiator grille 1. During demolding, the slide mold 12 is moved from left to right.
図６に示すように、縦桟部４の上横桟部接続部５の右側面部５ｂは、後方から見てアンダー形状である。この右側面部５ｂは、図６に示すように、スライド型１２によって成形される。また、上横桟部接続部５の左側面部５ａ、下横桟部接続部６の左側面部６ａ、及び下横桟部接続部６の右側面部６ｂは、コア型１１によって成形される。 As shown in Figure 6, the right side portion 5b of the upper horizontal bar connection portion 5 of the vertical bar portion 4 has an under-shape when viewed from the rear. This right side portion 5b is formed by a slide mold 12, as shown in Figure 6. Furthermore, the left side portion 5a of the upper horizontal bar connection portion 5, the left side portion 6a of the lower horizontal bar connection portion 6, and the right side portion 6b of the lower horizontal bar connection portion 6 are formed by a core mold 11.
金型１０の内部に溶融樹脂を供給し、さらに冷却した後に、図７～図９に示すように、コア型１１を後側に移動させる。その結果、コア型１１が成形体から剥離し、上横桟部接続部５の左側面部５ａ、下横桟部接続部６の左側面部６ａ、及び下横桟部接続部６の右側面部６ｂからコア型１１が離れる。また、図７～図９に示すように、スライド型１２を右側に移動させる。その結果、スライド型１２が成形体から剥離し、上横桟部接続部５の右側面部５ｂからスライド型１２が離れる。 Molten resin is supplied into the mold 10, and after further cooling, the core mold 11 is moved to the rear, as shown in Figures 7 to 9. As a result, the core mold 11 detaches from the molded body, separating from the left side surface 5a of the upper crossbar connection 5, the left side surface 6a of the lower crossbar connection 6, and the right side surface 6b of the lower crossbar connection 6. Also, as shown in Figures 7 to 9, the slide mold 12 is moved to the right. As a result, the slide mold 12 detaches from the molded body, separating from the right side surface 5b of the upper crossbar connection 5.
さらに、図７に示すように、スライド型１２には、補強リブ７を形成するための凹部１２ａが設けられている。凹部１２ａは、スライド型１２の左側面から右側に向けて窪むように形成されている。スライド型１２が成形体から剥離すると、補強リブ７からスライド型１２が離れる。 Furthermore, as shown in Figure 7, the slide mold 12 is provided with a recess 12a for forming the reinforcing rib 7. The recess 12a is formed so as to curve downwards from the left side of the slide mold 12 towards the right side. When the slide mold 12 is separated from the molded body, it separates from the reinforcing rib 7.
なお、上方の横桟部３の下面３ｂには、縦桟部４に接続された傾斜面３ｂ１が設けられている。この傾斜面３ｂ１は、右側に向かうに連れて上方に変位するように傾斜している。このため、図１０に示すように、スライド型１２を右側に移動させた場合に、スライド型１２を横桟部３の下面３ｂに摺動させることなくスライド型１２を横桟部３の下面３ｂから離すことができる。 Furthermore, the lower surface 3b of the upper horizontal bar 3 is provided with an inclined surface 3b1 connected to the vertical bar 4. This inclined surface 3b1 is tilted so that it displaces upward as it moves to the right. Therefore, as shown in Figure 10, when the slide type 12 is moved to the right, the slide type 12 can be separated from the lower surface 3b of the horizontal bar 3 without sliding the slide type 12 against the lower surface 3b of the horizontal bar 3.
以上のような本実施形態のラジエータグリル１は、樹脂によって形成されている。本実施形態のラジエータグリル１は、複数の横桟部３と、縦桟部４とを備えている。横桟部３は、各々が左右方向に延伸すると共に、上下方向に離間して平行に配置されている。縦桟部４は、鉛直方向に延伸すると共に、上方の横桟部３と下方の横桟部３とに接続されている。さらに、縦桟部４は、上横桟部接続部５を有している。上横桟部接続部５は、上方の横桟部３に下方から接続されたている。また、上横桟部接続部５は、左右方向の左側を向く左側面部５ａと、左右方向の右側を向く右側面部５ｂとを有している。また、鉛直方向から見て、左側面部５ａと右側面部５ｂとが平行である。 The radiator grille 1 of this embodiment, as described above, is made of resin. The radiator grille 1 of this embodiment comprises a plurality of horizontal bars 3 and vertical bars 4. Each of the horizontal bars 3 extends in the left-right direction and is arranged parallel to and spaced apart in the vertical direction. The vertical bars 4 extend in the vertical direction and are connected to the upper horizontal bars 3 and the lower horizontal bars 3. Furthermore, the vertical bars 4 have an upper horizontal bar connection portion 5. The upper horizontal bar connection portion 5 is connected to the upper horizontal bars 3 from below. The upper horizontal bar connection portion 5 has a left side portion 5a facing left in the left-right direction and a right side portion 5b facing right in the left-right direction. Also, when viewed from the vertical direction, the left side portion 5a and the right side portion 5b are parallel.
本実施形態のラジエータグリル１によれば、縦桟部４が上方の横桟部３に下方から接続された上横桟部接続部５を有している。上横桟部接続部５は、左側を向く左側面部５ａと右側を向く右側面部５ｂとが鉛直方向から見て平行になるように形成される。したがって、本実施形態のラジエータグリル１によれば、上方の横桟部３に接続される縦桟部４の部位の体積を減少させることができ、横桟部３の上面３ａに歪みが生じることを抑制することができる。つまり、本実施形態のラジエータグリル１によれば、樹脂製のラジエータグリル１において、横桟部３の上面３ａに、車両周囲の者から視認可能な歪みが生じることを抑制することが可能である。 In this embodiment of the radiator grille 1, the vertical bar portion 4 has an upper horizontal bar portion connecting portion 5 to the upper horizontal bar portion 3 from below. The upper horizontal bar portion connecting portion 5 is formed such that the left side portion 5a, facing left, and the right side portion 5b, facing right, are parallel when viewed from the vertical direction. Therefore, in this embodiment of the radiator grille 1, the volume of the portion of the vertical bar portion 4 connected to the upper horizontal bar portion 3 can be reduced, and distortion on the upper surface 3a of the horizontal bar portion 3 can be suppressed. In other words, in this embodiment of the radiator grille 1, it is possible to suppress distortion on the upper surface 3a of the horizontal bar portion 3 that is visible to people around the vehicle.
また、本実施形態のラジエータグリル１において、縦桟部４は、下方の横桟部３に上方から接続された下横桟部接続部６を有している。下横桟部接続部６は、左右方向の左側の向く左側面部６ａと、左右方向の右側を向く右側面部６ｂとを有している。左側面部６ａは、鉛直方向から見て、左右方向と鉛直方向と直交する前後方向の後側から前側に向かうに連れて左側に変位するように、前後方向に対して傾斜している。また、右側面部６ｂは、鉛直方向から見て、前後方向の後側から前側に向かうに連れて右側に変位するように、前後方向に対して傾斜している。 Furthermore, in the radiator grille 1 of this embodiment, the vertical bar portion 4 has a lower horizontal bar portion connecting portion 6 connected from above to the lower horizontal bar portion 3. The lower horizontal bar portion connecting portion 6 has a left side portion 6a facing left in the left-right direction and a right side portion 6b facing right in the left-right direction. The left side portion 6a is inclined with respect to the front-rear direction such that, when viewed from the vertical direction, it displaces to the left as it moves from the rear to the front in the front-rear direction, which is perpendicular to the left-right and vertical directions. Similarly, the right side portion 6b is inclined with respect to the front-rear direction such that, when viewed from the vertical direction, it displaces to the right as it moves from the rear to the front in the front-rear direction.
このような本実施形態のラジエータグリル１によれば、下横桟部接続部６の左側面部６ａと右側面部６ｂとをコア型１１によって成形することができる。このため、縦桟部４の下部は、スライド型１２を用いることなく成形することができる。したがって、縦桟部４の下部までスライド型を用いて成形する場合よりも、スライド型１２を小さくすることが可能となる。 In this embodiment of the radiator grille 1, the left side portion 6a and the right side portion 6b of the lower horizontal bar connection portion 6 can be formed by the core mold 11. Therefore, the lower part of the vertical bar portion 4 can be formed without using the slide mold 12. Consequently, the slide mold 12 can be made smaller than when the lower part of the vertical bar portion 4 is formed using the slide mold.
また、このような本実施形態のラジエータグリル１によれば、下横桟部接続部６の前側端の左右方向の厚さ寸法Ｄ４が大きくなり、下方の横桟部３の下面３ｂに僅かな歪みが生じる場合がある。ただし、下方の横桟部３の下面３ｂは、車両周囲の者から視認可能な範囲でないため、僅かな歪みが視認されることを防止できる。 Furthermore, with this embodiment of the radiator grille 1, the left-right thickness dimension D4 of the front end of the lower horizontal bar connection portion 6 increases, which may cause slight distortion on the lower surface 3b of the lower horizontal bar portion 3. However, since the lower surface 3b of the lower horizontal bar portion 3 is not visible to those around the vehicle, it is possible to prevent the slight distortion from being visible.
また、本実施形態のラジエータグリル１において、上横桟部接続部５の左側面部５ａが、鉛直方向から見て、左右方向と鉛直方向と直交する前後方向の後側から前側に向かうに連れて左側に変位するように、前後方向に対して傾斜している。また、本実施形態のラジエータグリル１は、補強リブ７を備えている。補強リブ７は、上横桟部接続部５の右側面部５ｂと上方の横桟部３の下面３ｂとに接続されると共に鉛直方向から見て右側面部５ｂから右側に向けて突出する。 Furthermore, in the radiator grille 1 of this embodiment, the left side surface 5a of the upper horizontal bar connection portion 5 is inclined with respect to the front-to-back direction such that, when viewed from the vertical direction, it displaces to the left as it moves from the rear to the front in the front-to-back direction, which is perpendicular to the left-to-right and vertical directions. The radiator grille 1 of this embodiment also includes reinforcing ribs 7. The reinforcing ribs 7 are connected to the right side surface 5b of the upper horizontal bar connection portion 5 and the lower surface 3b of the upper horizontal bar portion 3, and protrude to the right from the right side surface 5b when viewed from the vertical direction.
このような本実施形態のラジエータグリル１によれば、補強リブ７によって縦桟部４と上方の横桟部３との接合強度を向上させることができる。さらに、補強リブ７が、右側面部５ｂから右側に向けて突出しているため、右側面部５ｂを成形するスライド型１２によって補強リブ７を形成することができる。このため、補強リブ７を容易に形成することができる。 According to this embodiment of the radiator grille 1, the reinforcing ribs 7 can improve the joint strength between the vertical bar portion 4 and the upper horizontal bar portion 3. Furthermore, since the reinforcing ribs 7 protrude to the right from the right side portion 5b, the reinforcing ribs 7 can be formed by the sliding mold 12 used to shape the right side portion 5b. Therefore, the reinforcing ribs 7 can be easily formed.
また、本実施形態のラジエータグリル１の製造方法は、金型１０を用いた樹脂の射出成形によって樹脂製のラジエータグリル１を製造する。上述のように、ラジエータグリル１は、複数の横桟部３と、縦桟部４とを備えている。横桟部３は、各々が左右方向に延伸すると共に、上下方向に離間して平行に配置されている。縦桟部４は、鉛直方向に延伸すると共に、上方の横桟部３と下方の横桟部３とに接続されている。さらに、縦桟部４は、上横桟部接続部５を有している。上横桟部接続部５は、上方の横桟部３に下方から接続されたている。また、上横桟部接続部５は、左右方向の左側を向く左側面部５ａと、左右方向の右側を向く右側面部５ｂとを有している。また、鉛直方向から見て、左側面部５ａと右側面部５ｂとが平行である。本実施形態のラジエータグリル１の製造方法においては、上横桟部接続部５の左側面部５ａ及び右側面部５ｂの一方である左側面部５ａを前後方向に移動されるコア型１１で成形する。また、左側面部５ａ及び右側面部５ｂの他方である右側面部５ｂを左右方向に移動可能なスライド型１２で成形する。 Furthermore, the manufacturing method of the radiator grill 1 in this embodiment involves manufacturing a resin radiator grill 1 by injection molding of resin using a mold 10. As described above, the radiator grill 1 comprises a plurality of horizontal bars 3 and vertical bars 4. Each of the horizontal bars 3 extends in the left-right direction and is spaced apart and arranged parallel to each other in the vertical direction. The vertical bars 4 extend in the vertical direction and are connected to the upper horizontal bars 3 and the lower horizontal bars 3. Furthermore, the vertical bars 4 have an upper horizontal bar connection part 5. The upper horizontal bar connection part 5 is connected to the upper horizontal bar 3 from below. The upper horizontal bar connection part 5 also has a left side surface part 5a facing left in the left-right direction and a right side surface part 5b facing right in the left-right direction. Also, when viewed from the vertical direction, the left side surface part 5a and the right side surface part 5b are parallel. In the manufacturing method of the radiator grille 1 of this embodiment, the left side portion 5a, which is one of the left side portion 5a and right side portion 5b of the upper horizontal bar connection portion 5, is formed using a core mold 11 that moves in the front-rear direction. The other side portion 5b, the right side portion 5b, is formed using a slide mold 12 that moves in the left-right direction.
このような本実施形態のラジエータグリル１の製造方法によれば、上横桟部接続部５が、左側を向く左側面部５ａと右側を向く右側面部５ｂとが鉛直方向から見て平行になるように形成される。したがって、本実施形態のラジエータグリル１の製造方法によれば、上方の横桟部３に接続される縦桟部４の部位の体積を減少させることができ、横桟部３の上面３ａに歪みが生じることを抑制することができる。つまり、本実施形態のラジエータグリル１の製造方法によれば、樹脂製のラジエータグリル１において、横桟部３の上面３ａに、車両周囲の者から視認可能な歪みが生じることを抑制することが可能である。 According to the manufacturing method of the radiator grille 1 of this embodiment, the upper horizontal bar connection portion 5 is formed such that the left side portion 5a, which faces left, and the right side portion 5b, which faces right, are parallel when viewed from the vertical direction. Therefore, according to the manufacturing method of the radiator grille 1 of this embodiment, the volume of the vertical bar portion 4 connected to the upper horizontal bar portion 3 can be reduced, and distortion on the upper surface 3a of the horizontal bar portion 3 can be suppressed. In other words, according to the manufacturing method of the radiator grille 1 of this embodiment, it is possible to suppress distortion on the upper surface 3a of the horizontal bar portion 3 that is visible to people around the vehicle in a resin radiator grille 1.
（第２実施形態）
次に、本発明の第２実施形態について説明する。なお、本実施形態の説明において、上記第１実施形態と同様の部分については、その説明を省略あるいは簡略化する。
(Second Embodiment)
Next, a second embodiment of the present invention will be described. In this embodiment, the same parts as those in the first embodiment described above will be omitted or simplified.
図１１は、本実施形態のラジエータグリル１Ａ、横桟部３と縦桟部４とを含む前方側から見た模式図である。また、図１２は、図１１のＤ－Ｄ断面図である。また、図１３は、図１１のＥ－Ｅ断面図である。図２に示すように、本実施形態において、各々の横桟部３は、上方に向けられた上面３ａと下方に向けられた下面３ｂとを有する板状に形成されている。つまり、上方に位置する横桟部３の下面３ｂと、下方に位置する横桟部３の上面３ａとが対向配置されている。 Figure 11 is a schematic diagram of the radiator grille 1A of this embodiment, viewed from the front, including the horizontal bars 3 and vertical bars 4. Figure 12 is a cross-sectional view taken along line D-D in Figure 11. Figure 13 is a cross-sectional view taken along line E-E in Figure 11. As shown in Figure 2, in this embodiment, each horizontal bar 3 is formed in a plate shape having an upper surface 3a facing upward and a lower surface 3b facing downward. That is, the lower surface 3b of the upper horizontal bar 3 and the upper surface 3a of the lower horizontal bar 3 are positioned opposite each other.
また、本実施形態においては、縦桟部４の左側にて、横桟部３の下面３ｂは、左側に向かうに連れて上方に変位するように傾斜している。つまり、横桟部３の下面３ｂには、縦桟部４に対して左側から接続する傾斜面３ｂ２が設けられている。この傾斜面３ｂ２は、ラジエータグリル１Ａを射出成形によって形成する場合に、後述するスライド型２２に対して当接する部位である。 Furthermore, in this embodiment, on the left side of the vertical bar 4, the lower surface 3b of the horizontal bar 3 is inclined to shift upward as it moves to the left. In other words, the lower surface 3b of the horizontal bar 3 is provided with an inclined surface 3b2 that connects to the vertical bar 4 from the left side. This inclined surface 3b2 is the part that contacts the slide mold 22 (described later) when the radiator grille 1A is formed by injection molding.
図１１～図１３に示すように、本実施形態において上横桟部接続部５の左側面部５ａは、鉛直方向から見て、前後方向の後側から前側に向かうに連れて右側に変位するように、前後方向に対して傾斜している。また、本実施形態において上横桟部接続部５の右側面部５ｂは、鉛直方向から見て、前後方向の後側から前側に向かうに連れて右側に変位するように、前後方向に対して傾斜している。 As shown in Figures 11 to 13, in this embodiment, the left side surface 5a of the upper crossbar connection 5 is inclined with respect to the front-to-back direction such that, when viewed from the vertical direction, it displaces to the right as it moves from the rear to the front in the front-to-back direction. Similarly, in this embodiment, the right side surface 5b of the upper crossbar connection 5 is inclined with respect to the front-to-back direction such that, when viewed from the vertical direction, it displaces to the right as it moves from the rear to the front in the front-to-back direction.
本実施形態において、左側面部５ａと右側面部５ｂとは、図１２及び図１３に示すように、鉛直方向から見て平行である。このため、上記第１実施形態と同様に、上横桟部接続部５の後側端の左右方向の厚さ寸法Ｄ１は、上横桟部接続部５の前側端の左右方向の厚さ寸法Ｄ２と同一である。本実施形態では、右側面部５ｂは、後述するコア型２１によって成形される面である。また、左側面部５ａは、後述するスライド型２２によって形成される面である。 In this embodiment, the left side portion 5a and the right side portion 5b are parallel when viewed from the vertical direction, as shown in Figures 12 and 13. Therefore, similar to the first embodiment, the left-right thickness dimension D1 of the rear end of the upper crossbar connection portion 5 is the same as the left-right thickness dimension D2 of the front end of the upper crossbar connection portion 5. In this embodiment, the right side portion 5b is a surface formed by the core mold 21, which will be described later. The left side portion 5a is a surface formed by the slide mold 22, which will be described later.
各々の補強リブ７は、上横桟部接続部５の左側面部５ａと、上方の横桟部３の下面３ｂとに接続されている。各々の補強リブ７は、鉛直方向から見て左側面部５ａから左側に向けて突出している。 Each reinforcing rib 7 is connected to the left side surface 5a of the upper horizontal bar connection 5 and to the lower surface 3b of the upper horizontal bar 3. Each reinforcing rib 7 protrudes to the left from the left side surface 5a when viewed from the vertical direction.
続いて、図１４～図１６を参照して、ラジエータグリル１Ａの製造方法（車両用外装部品製造方法）について説明する。 Next, with reference to Figures 14 to 16, the manufacturing method of the radiator grille 1A (manufacturing method for vehicle exterior parts) will be explained.
ラジエータグリル１Ａは、金型２０を用いた樹脂の射出成形によって形成される。なお、金型２０は、固定型であるキャビティ型と、可動型であるコア型と、コア型と異なる方向に移動されるスライド型とを有している。ただし、図１４～図１６においては、キャビティ型の図示は省略する。また、図１４は、図１１と同一位置を示す図である。また、図１５は、図１２と同一位置を示す図である。また、図１６は、図１５と同一位置を示す図である。 The radiator grille 1A is formed by resin injection molding using a mold 20. The mold 20 includes a fixed cavity mold, a movable core mold, and a slide mold that moves in a direction different from the core mold. However, the cavity mold is not shown in Figures 14 to 16. Figure 14 shows the same position as in Figure 11. Figure 15 shows the same position as in Figure 12. Figure 16 shows the same position as in Figure 15.
縦桟部４は、コア型２１、スライド型２２及び不図示のキャビティ型によって成形される。コア型２１は、ラジエータグリル１の前後方向に移動可能である。このコア型２１は、離型の際には、前方から後方に移動される。また、スライド型２２は、ラジエータグリル１の左右方向に移動可能である。このスライド型１２は、離型の際には、右側から左側に移動される。 The vertical bar section 4 is formed by a core mold 21, a slide mold 22, and a cavity mold (not shown). The core mold 21 is movable in the front-to-back direction of the radiator grille 1. During demolding, the core mold 21 is moved from front to back. The slide mold 22 is movable in the left-to-right direction of the radiator grille 1. During demolding, the slide mold 22 is moved from right to left.
図１４に示すように、縦桟部４の上横桟部接続部５の左側面部５ａは、後方から見てアンダー形状である。この左側面部５ａは、図１４に示すように、スライド型２２によって成形される。また、上横桟部接続部５の右側面部５ｂ、下横桟部接続部６の左側面部６ａ、及び下横桟部接続部６の右側面部６ｂは、コア型２１によって成形される。 As shown in Figure 14, the left side surface 5a of the upper horizontal bar connection portion 5 of the vertical bar portion 4 has an under-shape when viewed from the rear. This left side surface 5a is formed by a slide mold 22, as shown in Figure 14. Furthermore, the right side surface 5b of the upper horizontal bar connection portion 5, the left side surface 6a of the lower horizontal bar connection portion 6, and the right side surface 6b of the lower horizontal bar connection portion 6 are formed by a core mold 21.
金型２０の内部に溶融樹脂を供給し、さらに冷却した後に、図１５及び図１６に示すように、コア型２１を後側に移動させる。その結果、コア型２１が成形体から剥離し、上横桟部接続部５の右側面部５ｂ、下横桟部接続部６の左側面部６ａ、及び下横桟部接続部６の右側面部６ｂからコア型２１が離れる。また、図１５及び図１６に示すように、スライド型２２を左側に移動させる。その結果、スライド型２２が成形体から剥離し、上横桟部接続部５の左側面部５ａからスライド型１２が離れる。 Molten resin is supplied into the mold 20, and after further cooling, the core mold 21 is moved to the rear, as shown in Figures 15 and 16. As a result, the core mold 21 detaches from the molded body, separating from the right side 5b of the upper crossbar connection 5, the left side 6a of the lower crossbar connection 6, and the right side 6b of the lower crossbar connection 6. Also, as shown in Figures 15 and 16, the slide mold 22 is moved to the left. As a result, the slide mold 22 detaches from the molded body, separating from the left side 5a of the upper crossbar connection 5.
さらに、図１６に示すように、スライド型２２には、補強リブ７を形成するための凹部２２ａが設けられている。凹部２２ａは、スライド型２２の左側面から右側に向けて窪むように形成されている。スライド型２２が成形体から剥離すると、補強リブ７からスライド型２２が離れる。 Furthermore, as shown in Figure 16, the slide mold 22 is provided with a recess 22a for forming the reinforcing rib 7. The recess 22a is formed so as to curve downwards from the left side of the slide mold 22 towards the right side. When the slide mold 22 is separated from the molded body, it separates from the reinforcing rib 7.
なお、上方の横桟部３の下面３ｂには、縦桟部４に接続された傾斜面３ｂ１が設けられている。この傾斜面３ｂ１は、左側に向かうに連れて上方に変位するように傾斜している。このため、スライド型２２を左側に移動させた場合に、スライド型２２を横桟部３の下面３ｂに摺動させることなくスライド型２２を横桟部３の下面３ｂから離すことができる。 Furthermore, the lower surface 3b of the upper horizontal bar 3 is provided with an inclined surface 3b1 connected to the vertical bar 4. This inclined surface 3b1 is tilted so that it shifts upward as it moves to the left. Therefore, when the sliding type 22 is moved to the left, it can be separated from the lower surface 3b of the horizontal bar 3 without the sliding type 22 sliding against the lower surface 3b of the horizontal bar 3.
以上のような本実施形態のラジエータグリル１Ａでは、上横桟部接続部５の左側面部５ａと、右側面部５ｂとが、鉛直方向から見て平行である。このため、上方の横桟部３に接続される縦桟部４の部位の体積を減少させることができ、横桟部３の上面３ａに歪みが生じることを抑制することができる。つまり、本実施形態のラジエータグリル１によれば、樹脂製のラジエータグリル１Ａにおいて、横桟部３の上面３ａに、車両周囲の者から視認可能な歪みが生じることを抑制することが可能である。 In the radiator grille 1A of this embodiment, the left side portion 5a and the right side portion 5b of the upper horizontal bar connection portion 5 are parallel when viewed from the vertical direction. Therefore, the volume of the vertical bar portion 4 connected to the upper horizontal bar portion 3 can be reduced, and distortion on the upper surface 3a of the horizontal bar portion 3 can be suppressed. In other words, according to the radiator grille 1 of this embodiment, it is possible to suppress distortion on the upper surface 3a of the horizontal bar portion 3 that is visible to those around the vehicle, in a resin radiator grille 1A.
また、本実施形態のラジエータグリル１Ａにおいて、上横桟部接続部５の右側面部５ｂが、鉛直方向から見て、左右方向と鉛直方向と直交する前後方向の後側から前側に向かうに連れて右側に変位するように、前後方向に対して傾斜している。また、本実施形態のラジエータグリル１は、補強リブ７を備えている。補強リブ７は、上横桟部接続部５の左側面部５ａと上方の横桟部３の下面３ｂとに接続されると共に鉛直方向から見て左側面部５ａから左側に向けて突出する。 Furthermore, in the radiator grille 1A of this embodiment, the right side surface 5b of the upper horizontal bar connection portion 5 is inclined with respect to the front-to-back direction such that, when viewed from the vertical direction, it displaces to the right as it moves from the rear to the front in the front-to-back direction, which is perpendicular to the left-to-right and vertical directions. The radiator grille 1 of this embodiment also includes a reinforcing rib 7. The reinforcing rib 7 is connected to the left side surface 5a of the upper horizontal bar connection portion 5 and the lower surface 3b of the upper horizontal bar portion 3, and protrudes to the left from the left side surface 5a when viewed from the vertical direction.
このような本実施形態のラジエータグリル１Ａによれば、補強リブ７によって縦桟部４と上方の横桟部３との接合強度を向上させることができる。さらに、補強リブ７が、左側面部５ａから左側に向けて突出しているため、左側面部５ａを成形するスライド型２２によって補強リブ７を形成することができる。このため、補強リブ７を容易に形成することができる。 According to this embodiment of the radiator grille 1A, the reinforcing ribs 7 can improve the joint strength between the vertical bar portion 4 and the upper horizontal bar portion 3. Furthermore, since the reinforcing ribs 7 protrude to the left from the left side portion 5a, the reinforcing ribs 7 can be formed by the sliding mold 22 used to shape the left side portion 5a. Therefore, the reinforcing ribs 7 can be easily formed.
また、本実施形態のラジエータグリル１Ａの製造方法は、金型２０を用いた樹脂の射出成形によって樹脂製のラジエータグリル１Ａを製造する。本実施形態のラジエータグリル１Ａの製造方法においては、上横桟部接続部５の左側面部５ａ及び右側面部５ｂの一方である右側面部５ｂを前後方向に移動されるコア型２１で成形する。また、左側面部５ａ及び右側面部５ｂの他方である左側面部５ａを左右方向に移動可能なスライド型２２で成形する。 Furthermore, the manufacturing method for the radiator grille 1A of this embodiment involves manufacturing the resin radiator grille 1A by injection molding of resin using a mold 20. In the manufacturing method of the radiator grille 1A of this embodiment, the right side portion 5b, which is one of the left side portion 5a and right side portion 5b of the upper horizontal bar connection portion 5, is molded using a core mold 21 that moves in the front-rear direction. The other left side portion 5a, which is the other of the left side portion 5a and right side portion 5b, is molded using a slide mold 22 that can move in the left-right direction.
このような本実施形態のラジエータグリル１Ａの製造方法によれば、上横桟部接続部５が、左側を向く左側面部５ａと右側を向く右側面部５ｂとが鉛直方向から見て平行になるように形成される。したがって、本実施形態のラジエータグリル１Ａの製造方法によれば、上方の横桟部３に接続される縦桟部４の部位の体積を減少させることができ、横桟部３の上面３ａに歪みが生じることを抑制することができる。つまり、本実施形態のラジエータグリル１Ａの製造方法によれば、樹脂製のラジエータグリル１Ａにおいて、横桟部３の上面３ａに、車両周囲の者から視認可能な歪みが生じることを抑制することが可能である。 According to the manufacturing method of the radiator grille 1A of this embodiment, the upper horizontal bar connection portion 5 is formed such that the left side portion 5a, which faces left, and the right side portion 5b, which faces right, are parallel when viewed from the vertical direction. Therefore, according to the manufacturing method of the radiator grille 1A of this embodiment, the volume of the vertical bar portion 4 connected to the upper horizontal bar portion 3 can be reduced, and distortion on the upper surface 3a of the horizontal bar portion 3 can be suppressed. In other words, according to the manufacturing method of the radiator grille 1A of this embodiment, it is possible to suppress distortion on the upper surface 3a of the horizontal bar portion 3 that is visible to people around the vehicle in a resin radiator grille 1A.
以上、添付図面を参照しながら本発明の好適な実施形態について説明したが、本発明は上記実施形態に限定されないことは言うまでもない。上述した実施形態において示した各構成部材の諸形状や組み合わせ等は一例であって、本発明の趣旨から逸脱しない範囲において設計要求等に基づき種々変更可能である。 While preferred embodiments of the present invention have been described above with reference to the attached drawings, it goes without saying that the present invention is not limited to the above embodiments. The various shapes and combinations of the components shown in the above embodiments are merely examples, and can be modified in various ways based on design requirements, etc., without departing from the spirit of the present invention.
例えば、上記実施形態において、下横桟部接続部６の左側面部６ａと右側面部６ｂとを上方から見て平行とすることも可能である。このような場合には、上横桟部接続部５の左側面部５ａと下横桟部接続部６の左側面部６ａとを面一とし、上横桟部接続部５の右側面部５ｂと下横桟部接続部６の右側面部６ｂとを面一とすることが可能となる。 For example, in the above embodiment, it is also possible to make the left side portion 6a and the right side portion 6b of the lower crossbar connection portion 6 parallel when viewed from above. In such a case, it is possible to make the left side portion 5a of the upper crossbar connection portion 5 and the left side portion 6a of the lower crossbar connection portion 6 flush, and the right side portion 5b of the upper crossbar connection portion 5 and the right side portion 6b of the lower crossbar connection portion 6 flush.
また、上述のように、上記実施形態においては車両用外装部品がラジエータグリルである例について説明した。しかしながら、本発明の車両外装部品は、ラジエータグリルに限定されるものではない。例えば、本発明をロアバンパーグリルや、車両の後部あるいは側部に設置される車両用外装部品に適用することも可能である。 Furthermore, as described above, the above embodiment described an example where the vehicle exterior component is a radiator grille. However, the vehicle exterior component of the present invention is not limited to a radiator grille. For example, the present invention can also be applied to a lower bumper grille or other vehicle exterior components installed on the rear or side of a vehicle.
１……ラジエータグリル（車両用外装部品）、１Ａ……ラジエータグリル（車両用外装部品）、２……枠部、３……横桟部、３ａ……上面、３ｂ……下面、３ｂ１……傾斜面、３ｂ２……傾斜面、４……縦桟部、５……上横桟部接続部、５ａ……左側面部、５ｂ……右側面部、６……下横桟部接続部、６ａ……左側面部、６ｂ……右側面部、７……補強リブ、１０……金型、１１……コア型、１２……スライド型、１２ａ……凹部、２０……金型、２１……コア型、２２……スライド型、２２ａ……凹部 1...Radiator grille (vehicle exterior part), 1A...Radiator grille (vehicle exterior part), 2...Frame section, 3...Horizontal bar section, 3a...Top surface, 3b...Bottom surface, 3b1...Inclined surface, 3b2...Inclined surface, 4...Vertical bar section, 5...Upper horizontal bar section connection, 5a...Left side section, 5b...Right side section, 6...Lower horizontal bar section connection, 6a...Left side section, 6b...Right side section, 7...Reinforcement rib, 10...Mold, 11...Core mold, 12...Slide mold, 12a...Recess, 20...Mold, 21...Core mold, 22...Slide mold, 22a...Recess
Claims (5)
前方から見て各々が左右方向に延伸すると共に、上下方向に離間して平行に配置された複数の横桟部と、
鉛直方向に延伸すると共に、上方の前記横桟部と下方の前記横桟部とに接続された縦桟部と
を備え、
前記縦桟部は、上方の前記横桟部に下方から接続された上横桟部接続部を有し、
前記上横桟部接続部は、前記左右方向の左側を向く第１側面部と、前記左右方向の右側を向く第２側面部とを有し、
前記鉛直方向から見て、前記第１側面部と前記第２側面部とが平行であり、
前記前方から見て前記横桟部及び前記縦桟部が視認可能である
ことを特徴とするラジエータグリル。 A radiator grille made of resin,
When viewed from the front, each of the horizontal bars extends in the left-right direction and is spaced apart in the vertical direction, and is arranged parallel to each other.
It extends in the vertical direction and comprises vertical bars connected to the upper horizontal bars and the lower horizontal bars,
The vertical crossbar section has an upper horizontal crossbar section connecting section that is connected to the upper horizontal crossbar section from below.
The upper horizontal bar connecting portion has a first side portion facing left in the left-right direction and a second side portion facing right in the left-right direction.
When viewed from the vertical direction, the first side portion and the second side portion are parallel,
The horizontal and vertical bars are visible when viewed from the front.
A radiator grill characterized by the following features.
前記下横桟部接続部は、前記左右方向の左側の向く第３側面部と、前記左右方向の右側を向く第４側面部とを有し、
前記第３側面部は、前記鉛直方向から見て、前記左右方向と前記鉛直方向と直交する前後方向の後側から前側に向かうに連れて左側に変位するように、前記前後方向に対して傾斜し、
前記第４側面部は、前記鉛直方向から見て、前記前後方向の後側から前側に向かうに連れて右側に変位するように、前記前後方向に対して傾斜している
ことを特徴とする請求項１記載のラジエータグリル。 The vertical crossbar section has a lower horizontal crossbar section connecting section that is connected to the lower horizontal crossbar section from above.
The lower crossbar connecting portion has a third side portion facing left in the left-right direction and a fourth side portion facing right in the left-right direction.
The third side portion is inclined with respect to the front-to-back direction such that, when viewed from the vertical direction, it is displaced to the left as it moves from the rear to the front in the front-to-back direction perpendicular to the left-to-right direction and the vertical direction,
The radiator grille according to claim 1, characterized in that the fourth side portion is inclined with respect to the front-rear direction such that, when viewed from the vertical direction, it is displaced to the right as it moves from the rear to the front in the front-rear direction.
前記第２側面部と上方の前記横桟部の下面とに接続されると共に前記鉛直方向から見て前記第２側面部から右側に向けて突出する補強リブを備える
ことを特徴とする請求項１または２記載のラジエータグリル。 The first side portion is inclined with respect to the front-to-back direction such that, when viewed from the vertical direction, it is displaced to the left as it moves from the rear to the front in the front-to-back direction perpendicular to the left-to-right direction and the vertical direction.
The radiator grille according to claim 1 or 2, characterized in that it is provided with reinforcing ribs that are connected to the second side portion and the lower surface of the upper horizontal bar portion and protrude to the right from the second side portion when viewed from the vertical direction.
前記第１側面部と上方の前記横桟部の下面とに接続されると共に前記鉛直方向から見て前記第１側面部から左側に向けて突出する補強リブを備える
ことを特徴とする請求項１または２記載のラジエータグリル。 The second side portion is inclined with respect to the front-to-back direction such that, when viewed from the vertical direction, it is displaced to the right as it moves from the rear to the front in the front-to-back direction perpendicular to the left-to-right direction and the vertical direction,
The radiator grille according to claim 1 or 2, characterized in that it is provided with reinforcing ribs that are connected to the first side portion and the lower surface of the upper horizontal bar portion and protrude to the left from the first side portion when viewed from the vertical direction.
前記ラジエータグリルは、
前方から見て各々が左右方向に延伸すると共に、上下方向に離間して平行に配置された複数の横桟部と、
鉛直方向に延伸すると共に、上方の前記横桟部と下方の前記横桟部とに接続された縦桟部と
を備え、
前記縦桟部は、上方の前記横桟部に下方から接続された上横桟部接続部を有し、
前記上横桟部接続部は、前記左右方向の左側を向く第１側面部と、前記左右方向の右側を向く第２側面部とを有し、
前記鉛直方向から見て、前記第１側面部と前記第２側面部とが平行であり、
前記前方から見て前記横桟部及び前記縦桟部が視認可能であり、
前記第１側面部及び前記第２側面部の一方を前記左右方向と前記鉛直方向と直交する前後方向に移動されるコア型で成形し、
前記第１側面部及び前記第２側面部の他方を前記左右方向に移動可能なスライド型で成形する
ことを特徴とするラジエータグリル製造方法。 A method for manufacturing a resin radiator grille by injection molding of resin using a mold,
The aforementioned radiator grille is
When viewed from the front, each of the horizontal bars extends in the left-right direction and is spaced apart in the vertical direction, and is arranged parallel to each other.
It extends in the vertical direction and comprises vertical bars connected to the upper horizontal bars and the lower horizontal bars,
The vertical crossbar section has an upper horizontal crossbar section connecting section that is connected to the upper horizontal crossbar section from below.
The upper horizontal bar connecting portion has a first side portion facing left in the left-right direction and a second side portion facing right in the left-right direction.
When viewed from the vertical direction, the first side portion and the second side portion are parallel,
The horizontal and vertical bars are visible when viewed from the front,
One of the first side portion and the second side portion is formed by a core mold that moves in a front-to-back direction perpendicular to the left-to-right direction and the vertical direction.
A method for manufacturing a radiator grille, characterized in that the other of the first side portion and the second side portion is formed using a sliding mold that is movable in the left-right direction.
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