JP7833465B2 - ロータ組立体、圧縮機及び空気調和機 - Google Patents

Description

本開示は、圧縮機の技術分野に関し、詳細にはロータ組立体、圧縮機、及び空気調和機に関する。

圧縮機は、一般に、スクリュ圧縮機のハウジングの空間容積内に配置された一対の平行な螺旋状ロータを備える。一対の螺旋状ロータの回転中、空間容積は周期的に増減し、その結果、空間容積は空気入口及び排気ポートと周期的に接続されて閉じられ、空気の吸入、圧縮、及び排気を完了する。

一対の螺旋状ロータの回転中、２つの反対方向の軸力が、螺旋状ロータの回転軸に沿って形成される。螺旋状ロータの回転中に２つの方向の軸力を制限するために、２つのスラスト軸受が、螺旋状ロータを支持する回転シャフト上に配置されて、２つの方向の軸力を制限し、その結果、螺旋状ロータは比較的安定して回転する。

しかしながら、一対の平行な螺旋状ロータを有する圧縮機は、そのサイズに関連付けられた容量を有し、圧縮機のサイズは、容量によって決定される。比較的小型の圧縮機では容量が不足することが多いため、小型で大容量の圧縮機を必要とする場合には使用できないことがある。

本開示の実施形態は、圧縮機の容量を実質的に変化させずに圧縮機のサイズを縮小することができるロータ組立体、圧縮機、及び空気調和機を提供する。

本開示の一実施形態は、
第１の軸を中心に回転可能であり、第１の部分及び第２の部分を含む第１のロータと、
第１の部分及び第２の部分を担持する第１のシャフトであって、反対側に配置されている第１の端部及び第２の端部を有する第１のシャフトと、
を含み、
第１のロータは、回転中、第１の端部から前記第２の端部に向かう方向、又は第２の端部から第１の端部に向かう方向に、予め設定された作用力が付与されるように構成されている、圧縮機を提供する。

本開示の任意選択の実施形態では、圧縮機は、
第２の軸を中心に回転可能であり、第１の部分と係合する第３の部分及び第２の部分と係合する第４の部分を含む第２のロータと、
第３の部分及び第４の部分を担持する第２のシャフトと、
をさらに含み、
第１のロータ及び第２のロータは、回転中、第１の端部から第２の端部に向かう方向、又は第２の端部から第１の端部に向かう方向に、予め設定された作用力が付与されるように構成されている。

本開示の任意選択の実施形態では、第１の部分は、第２の部分及び第４の部分とは異なる形状であり、並びに／又は
第３の部分は、第２の部分及び第４の部分とは異なる形状であり、それにより、第１のロータ及び第２のロータの回転中に気圧差が発生して、予め設定された作用力を形成する。

本開示の任意選択の実施形態では、第１の部分、第２の部分、第３の部分、及び第４の部分の形状は、長さ、螺旋羽根の数、端面プロファイル、螺旋羽根の密度、及び直径のいずれか１つを含む。

本開示の任意選択の実施形態では、第１の部分及び／又は第３の部分には第１の空気供給孔が設けられ、第２の部分及び／又は第４の部分には第２の空気供給孔が設けられ、第１の空気供給孔及び第２の空気供給孔は、予め設定された作用力を形成するために第１のロータ及び第２のロータの回転中に気圧差を生じるよう互いに異なるように構成される。

本開示の任意選択の実施形態では、第１の空気供給孔の数は、第２の空気供給孔の数とは異なり、及び／又は
第１の空気供給孔のサイズは、第２の空気供給孔のサイズと異なり、及び／又は
第１の空気供給孔と第２の部分から離れている第１部分の端面との間の距離は、第２の空気供給孔と第１部分から離れている第２の部分の端面との間の距離とは異なり、又は／及び
第１の空気供給孔と第４の部分から離れている第３の部分の端面との間の距離は、第２の空気供給孔と第３の部分から離れている第４の部分の端面との間の距離とは異なる。

本開示の任意選択の実施形態では、第１の部分及び第３の部分の少なくとも一方に空気供給孔が設けられ、並びに／又は、第２の部分及び第４の部分の少なくとも一方に、空気供給孔が設けられる。

本開示の任意選択の実施形態では、第１の部分に対応するハウジングの一部分は、第２の部分及び第４の部分に対応するハウジングの部分とは異なる形状を有し、並びに／又は
第３の部分に対応するハウジングの一部分は、第２の部分及び第４の部分に対応するハウジングの部分とは異なる形状を有し、それにより、第１のロータ及び第２のロータの回転中に気圧差が発生して、予め設定された作用力を形成する。

本開示の任意選択の実施形態では、ハウジングには、第１の排気ポート及び第２の排気ポートが設けられ、第１の端部から第２の端部に向かう方向に沿った第１の排気ポートの長さは、第２の端部から第１の端部に向かう方向に沿った第２の排気ポートの長さとは異なる。

本開示の任意選択の実施形態では、第１の部分に対応するハウジングの部分及び／又は第３の部分に対応するハウジングの部分には第１の空気供給孔が設けられ、第２の部分に対応するハウジングの部分及び／又は第４の部分に対応するハウジングの部分には第２の空気供給孔が設けられ、
第１の空気供給孔の数は、第２の空気供給孔の数とは異なり、及び／又は
第１の空気供給孔のサイズは、第２の空気供給孔のサイズと異なり、及び／又は
第１の空気供給孔と第２の部分から離れている第１部分の端面との間の距離は、第２の空気供給孔と第１部分から離れている第２の部分の端面との間の距離とは異なり、又は／及び
第１の空気供給孔と第４の部分から離れている第３の部分の端面との間の距離は、第２の空気供給孔と第３の部分から離れている第４の部分の端面との間の距離とは異なる。

本開示の任意選択の実施形態では、第１の部分に対応するハウジングの部分及び第３の部分に対応するハウジングの少なくとも一方に空気供給孔が設けられ、並びに／又は第２の部分に対応するハウジングの部分及び第４の部分に対応するハウジングの部分の少なくとも一方に空気供給孔が設けられる。

本開示の任意選択の実施形態では、第１の部分及び第２の部分は重力方向に沿って配置され、第３の部分及び第４の部分は重力方向に沿って配置され、第１の部分、第２の部分、第３の部分、第４の部分、第１のシャフト及び第２のシャフトの重力により、第１のロータ及び第２のロータの回転中に第１のロータ及び第２のロータに予め設定された作用力が付与されるか、又は
第１の部分及び第２の部分の配置方向は、重力方向に対して９０度未満の挟角を有し、第３の部分及び第４の部分の配置方向は、第１の部分及び第２の部分の配置方向と同じであり、重力方向に沿った第１の部分、第２の部分、第３の部分、第４の部分、第１のシャフト及び第２のシャフトの分力により、第１のロータ及び第２のロータの回転中に第１のロータ及び第２のロータに予め設定された作用力が付与される。

本開示の任意選択の実施形態では、圧縮機は、磁性部材をさらに含み、磁性部材は、第１のロータ及び第２のロータが回転中に予め設定された作用力が付与されるように磁力を発生するように構成される。

本開示の任意選択の実施形態では、圧縮機は、油路システムをさらに含み、第１の端部に作用する油路システムの圧力は、第２の端部に作用する油路システムの圧力よりも低く、その結果、第１のロータ及び第２のロータは、回転中に予め設定された作用力が付与されるか、又は
第３の端部に作用する油路システムの圧力は、第４の端部に作用する油路システムの圧力よりも低く、その結果、第１のロータ及び第２のロータは、回転中に予め設定された作用力が付与される。

本開示の任意選択の実施形態では、圧縮機は、
第１の端部又は第２の端部に配置された第１のスラスト軸受であって、予め設定された作用力が前記第１のスラスト軸受に加えられる、第１のスラスト軸受をさらに含む。

本開示の任意選択の実施形態では、第１のシャフトにはスラスト軸受が設けられず、第１の部分及び第２の部分の両方が非金属材料で作られる。

本開示の任意選択の実装方法では、第１のシャフトにはスラスト軸受が設けられず、第１の衝突防止構造が、第２の部分から離れている第１の部分の端部と圧縮機のハウジングとの間に配置され、第２の衝突防止構造が、第１の部分から離れている第２の部分の端部と圧縮機のハウジングとの間に配置される。

本開示の任意選択の実施形態では、圧縮機は、
第１の端部又は第２の端部に配置された第１のスラスト軸受と、
第３の端部又は第４の端部に配置された第２のスラスト軸受であって、予め設定された作用力が第１のスラスト軸受及び第２のスラスト軸受に付与される、第２のスラスト軸受をさらに含む。

本開示の任意選択の実施形態では、圧縮機は、
第１の端部又は第２の端部に配置された第１のスラスト軸受であって、予め設定された作用力が第１のスラスト軸受に付与される、第１のスラスト軸受をさらに含み、
第２のシャフトにはスラスト軸受が設けられず、第３の部分及び第４の部分の両方が非金属材料で作られ、
第１の部分及び／又は第２の部分は、第１のシャフトと一体的に形成され、第３の部分及び第４の部分は、第２のシャフトの周りを回転することができる。

本開示の任意選択の実施形態では、圧縮機は、
第１の端部又は第２の端部に配置された第１のスラスト軸受であって、予め設定された作用力が第１のスラスト軸受に付与される、第１のスラスト軸受をさらに含み、
第１のシャフトにはスラスト軸受が設けられず、第３の衝突防止構造が、第４の部分から離れている第３の部分の端部と圧縮機のハウジングとの間に配置され、第４の衝突防止構造が、第３の部分から離れている第４の部分の端部と圧縮機のハウジングとの間に配置され、
第１の部分及び／又は第２の部分は、第１のシャフトと一体的に形成され、第３の部分及び第４の部分は、第２のシャフトの周りを回転することができる。

本開示の一実施形態は、
第１の排気ポート及び第２の排気ポートが設けられたハウジングと、
第１の軸を中心にハウジング内を回転可能であり、第１の部分及び第２の部分を含む第１のロータと、
第２の軸を中心にハウジング内を回転可能であり、第１の部分と係合する第３の部分及び第２の部分と係合する第４の部分を含む第２のロータと、
を含み、
第１の排気ポートは、第１のロータ及び第２のロータの同じ端部に位置し、第２の排気ポートは、第１のロータ及び第２のロータの同じ端部に位置し、第１の排気ポート及び第２の排気ポートは、第１のロータの異なる端部に位置し、第１の排気ポート及び第２の排気ポートは、第２のロータの異なる端部に位置し、第１の軸と平行な方向における第１の排気ポートの長さは、第１の軸と平行な方向における第２の排気ポートの長さよりも長い。

本開示の任意選択の実施形態では、圧縮機は、
第１の部分及び第２の部分を担持する第１のシャフトと、
第３の部分及び第４の部分を担持する第２のシャフトと、
第１のシャフト上に配置され、第１の部分又は第２の部分の同じ側面に位置する第１のスラスト軸受と、
をさらに含む。

本開示の一実施形態は、
ハウジングと、
第１の軸を中心にハウジング内を回転可能であり、第１の部分及び第２の部分を含む第１のロータと、
第２の軸を中心にハウジング内を回転可能であり、第１の部分と係合する第３の部分及び第２の部分と係合する第４の部分を含む第２のロータと、
を含み、
第１の部分、第３の部分、第１の部分に対応するハウジングの一部分及び第３の部分に対応するハウジングの一部分のうちの少なくとも１つには、第１の空気供給孔が設けられ、第２の部分、第４の部分、第２の部分に対応するハウジングの一部分、及び第４の部分に対応するハウジングの一部分のうちの少なくとも１つには、第２の空気供給孔が設けられ、
第１の空気供給孔の数は、第２の空気供給孔の数未満であり、及び／又は
第１の空気供給孔のサイズは、第２の空気供給孔のサイズより小さく、及び／又は
第１の空気供給孔と第２の部分から離れている第１部分の端面との間の距離は、第２の空気供給孔と第１部分から離れている第２の部分の端面との間の距離より大きい。

本開示の任意選択の実施形態では、圧縮機は、
第１の部分及び第２の部分を担持する第１のシャフトと、
第３の部分及び第４の部分を担持する第２のシャフトと、
第１のシャフト上に配置され、第１の部分又は第２の部分の同じ側面に位置する第１のスラスト軸受と、
をさらに含む。

本開示の一実施形態は、
ハウジングと、
第１の軸を中心にハウジング内を回転可能であり、第１の部分及び第２の部分を含む第１のロータと、
第２の軸を中心にハウジング内を回転可能であり、第１の部分と係合する第３の部分及び第２の部分と係合する第４の部分を含む第２のロータと、
を含み、
第１の部分、第３の部分、第１の部分に対応するハウジングの一部分及び第３の部分に対応するハウジングの一部分は、すべて空気供給孔が設けられておらず、第２の部分、第４の部分、第１の部分に対応するハウジングの一部分、及び第４の部分に対応するハウジングの一部分のうちの少なくとも１つには、空気供給孔が設けられる。

本開示の任意選択の実施形態では、圧縮機は、
第１の部分及び第２の部分を担持する第１のシャフトと、
第３の部分及び第４の部分を担持する第２のシャフトと、
第１のシャフト上に配置され、第１の部分又は第２の部分の同じ側面に位置する第１のスラスト軸受と、
をさらに含む。

本開示の一実施形態は、
第１の部分と、第１の軸を中心に回転可能である第２の部分とを含む第１のロータと、
第２の軸を中心に回転可能であり、第１の部分と係合する第３の部分及び第２の部分と係合する第４の部分を含む第２のロータと、
を含み、
第１の部分及び／又は第３の部分には第１の空気供給孔が設けられ、第２の部分及び／又は第４の部分には第２の空気供給孔が設けられている、ロータ組立体をさらに提供する。

第１の空気供給孔の数は、第２の空気供給孔の数未満であり、及び／又は
第１の空気供給孔のサイズは、第２の空気供給孔のサイズより小さく、及び／又は
第１の空気供給孔と第２の部分から離れている第１部分の端面との間の距離は、第２の空気供給孔と第１部分から離れている第２の部分の端面との間の距離より大きい。

本開示の一実施形態は、
第１の部分と、第１の軸を中心に回転可能である第２の部分とを含む第１のロータと、
第２の軸を中心にハウジング内を回転可能であり、第１の部分と係合する第３の部分及び第２の部分と係合する第４の部分を含む第２のロータと、
を含み、
第１の部分及び第３の部分の少なくとも一方には、空気供給孔が設けられており、及び／又は、第２の部分及び第４の部分の少なくとも一方には、空気供給孔が設けられている、ロータ組立体をさらに提供する。

本開示の一実施形態は、第１の軸を中心に回転可能な第１のロータを含み、第１のロータは、第１の空気供給孔が設けられた第１の部分と、第２の空気供給孔が設けられた第２の部分とを含む、ロータ組立体をさらに提供する。

第１の空気供給孔の数は、第２の空気供給孔の数未満であり、及び／又は
第１の空気供給孔のサイズは、第２の空気供給孔のサイズより小さく、及び／又は
第１の空気供給孔と第２の部分から離れている第１部分の端面との間の距離は、第２の空気供給孔と第１部分から離れている第２の部分の端面との間の距離より大きい。

本開示の一実施形態は、第１の軸を中心に回転可能である第１のロータを含み、第１のロータは、第１の部分及び第２の部分を含み、第１の部分及び第２の部分の少なくとも一方は、空気供給孔を備える、ロータ組立体をさらに提供する。

本開示の一実施形態は、上記実施形態のいずれか１つによる、圧縮機を含むか、又は
上記実施形態のいずれか１つによるロータ組立体を含む、空気調和機をさらに提供する。

本開示の実施形態では、第１のシャフトによって担持された第１のロータの第１の部分及び第２の部分は、第１の軸の周りを回転することができ、第１のロータの回転中に単一の方向に予め設定された作用力を付与することができる。例えば、第１のロータの回転中に、第１のロータには、第１の端部から第２の端部に向かう方向に予め設定された作用力が付与される。別の例では、第１のロータの回転中に、第１のロータには、第２の端部から第１の端部に向かう方向に予め設定された作用力が付与される。本開示の実施形態は、圧縮機が動作中に単一方向の軸力を付与され、次いで、単一方向の軸力の特定の方向を圧縮機の動作中に決定することができることを実現することができ、その結果、軸力が付与されない方向を制限することなく、単一方向の軸力を制限するために関連する対策を講じることができる。従来技術と比較して、軸力が決定されないか、又は軸力が２つの端部に付与される場合、本開示の実施形態は、第１のシャフトの２つの端部を制限する代わりに、一端部に向かう軸力を制限するだけでよい。したがって、本開示の実施形態は、圧縮機の容量に実質的に影響を与えることなく、かつ圧縮機の安定性に実質的に影響を与えることなく、圧縮機のサイズを縮小することができる。

本開示の一実施形態では、第１のロータは、回転中に第２のロータなどの他のロータ構造と係合することができ、第１のロータの第１の部分は、第２のロータの第３の部分と係合し、第１のロータの第２の部分は、第２のロータの第４の部分と係合し、したがって２組のロータ対を形成する。従来技術と比較して、本開示の実施形態は、第１のロータと第２のロータとの係合を提供し、これは２つのスクリュ圧縮機の並列接続に相当する。したがって、従来技術のスクリュ圧縮機と比較して、本開示の実施形態の圧縮機は、同じ又は同様の容量の場合に圧縮機のサイズを大幅に縮小することができる。本開示の実施形態と組み合わせると、圧縮機は、予め設定された作用力によって、第１のロータ及び第２のロータの回転中に単一の方向の軸方向作用力を実現することができる。本開示の実施形態における圧縮機の容量が既存のスクリュ圧縮機の容量と基本的に同じである場合、圧縮機のサイズをさらに縮小するように、２つのスラスト軸受を使用して１つのロータ構造を制限する従来技術と比較して、本開示の実施形態は、１つのスラスト軸受を使用して１つのロータを安定して動作するように制限することができる。

本開示の実施形態における技術的解決策をより明確に説明するために、実施形態の説明で使用する必要がある図面を簡単に説明する。明らかに、以下の説明で使用される図面は、本開示のいくつかの実施形態にすぎない。当業者であれば、創造的な努力なしにこれらの図面に従って他の図面を得ることもできる。

本開示及びその有益な効果をより完全に理解するために、以下の説明は添付の図面と併せて行われ、以下の説明において同じ参照符号は同じ部品を表す。

本開示の第１の実施形態による圧縮機の一部の概略図である。 本開示の一実施形態による圧縮機の第１のロータ、第２のロータ、第１のシャフト、及び第２のシャフトの協働の概略図である。 本開示の第２の実施形態による圧縮機の一部の概略図である。 本開示の第３の実施形態による圧縮機の一部の概略図である。 本開示の第４の実施形態による圧縮機の一部の概略図である。 本開示の第５の実施形態による圧縮機の一部の概略図である。 本開示の第６の実施形態による圧縮機の一部の概略図である。 本開示の第７の実施形態による圧縮機の一部の概略図である。 本開示の第８の実施形態による圧縮機の一部の概略図である。 本開示の第９の実施形態による圧縮機の一部の概略図である。 本開示の第１０の実施形態による圧縮機の一部の概略図である。 本開示の第１１の実施形態による圧縮機の一部の概略図である。

本開示の実施形態における技術的解決策は、本開示の実施形態における添付の図面を参照して以下に明確かつ完全に説明される。明らかに、本明細書で説明される実施形態は、本開示の実施形態のすべてではなく、一部にすぎない。少なくとも１つの例の以下の説明は、実際には単なる例示であり、決して本開示及びその用途又は使用に対する限定ではない。創造的な努力なしに本開示の実施形態に基づいて当業者によって得られる他のすべての実施形態は、本開示の範囲内に入るものとする。

本明細書における「実施形態」又は「実装形態」への言及は、実施形態又は実装形態に関連して説明される特定の特徴、構造、又は特徴が、本開示の少なくとも１つの実施形態に含まれ得ることを意味する。説明の様々な箇所における句の出現は、必ずしも同じ実施形態、又は他の実施形態と相互排他的な独立した若しくは代替の実施形態を指すものではない。当業者は、本明細書に記載の実施形態を他の実施形態と組み合わせることができることを明確かつ暗黙的に理解する。

本開示の実施形態は、ロータ組立体、圧縮機、及び空気調和機を提供する。

図１を参照すると、本開示の第１の実施形態による圧縮機の一部の概略図を示す。図１に示すように、圧縮機２００は、スクリュ圧縮機であってもよい。例えば、圧縮機２００は、対向型スクリュ圧縮機である。なお、図１に示す圧縮機２００は、スクリュ圧縮機に限定されない。例えば、圧縮機２００はまた、スクロール圧縮機であってもよい。圧縮機２００は、第１のシャフト１０と、第１のロータ２０と、第２のシャフト３０と、第２のロータ４０と、第１のスラスト軸受５０と、ハウジング６０と、を有する。ハウジング６０は、第１のロータ２０及び第２のロータ４０を収容してもよく、ハウジング６０は、第１のシャフト１０の一部分及び第２のシャフト３０の一部分を収容してもよい。

ハウジング６０は、第１のロータ２０、第２のロータ４０、第１のシャフト１０の一部分及び第２のシャフト３０の一部分を収容する収容空間を有する。ハウジング６０は、第１のロータ２０、第２のロータ４０、第１のシャフト１０の一部分及び第２のシャフト３０の一部分を収容する収容空間に連通する第１の排気ポート２０１、第２の排気ポート２０１及び吸気ポート２０３をさらに有する。吸気ポート２０３は、第１のロータ２０と第２のロータ４０とが互いに係合して共に回転する際に、ハウジング６０の外部の空気をハウジング６０内の収容空間に送るように構成されており、第１の排気ポート２０１及び第２の排気ポート２０２は、第１のロータ２０と第２のロータ４０とが互いに係合して共に回転する際に、ハウジング６０の収容空間の空気をハウジング６０の外部に圧縮するように構成されている。このようにして、圧縮機２００の空気の吸入、圧縮、及び排気のプロセスを実現することができる。第１の排気ポート２０１及び第２の排気ポート２０２は、第１のシャフト１０の第１の軸１１の方向に沿ったハウジング６０の両端に位置する。吸気ポート２０３は、第１のシャフト１０の第１の軸１１方向に沿ってハウジング６０の中央に位置している。

本開示の説明及び特許請求の範囲における「第１」、「第２」などの用語は、特定の順序を説明するのではなく、異なる対象を区別するために使用されることに留意されたい。さらに、「含む（ｉｎｃｌｕｄｉｎｇ）」及び「有する（ｈａｖｉｎｇ）」という用語及びそれらの任意の変形は、非排他的包含を網羅することを意図している。

第１のロータ２０と第２のロータ４０とは、互いに係合している。本開示の実施形態では、第１のロータ２０は雄ロータであってもよく、第２のロータ４０は雌ロータであってもよい。本開示の他の実施形態では、第１のロータ２０は雌ロータであってもよく、第２のロータ４０は雄ロータであってもよい。以下、例として第１のロータ２０を雄ロータ、第２のロータ４０を雌ロータとして、本開示の実施形態を詳細に説明する。

雄ロータとしての第１のロータ２０は、第１のロータ２０が駆動ロータであると理解することができ、雌ロータとしての第２のロータ４０は、第２のロータ４０が従動ロータであると理解することができる。例えば、第１のロータ２０は、電気モータ（永久磁石モータを含むがこれに限定されない）などの駆動アセンブリに駆動可能に接続されてもよい。第１のロータ２０は駆動アセンブリによって回転するように駆動することができ、第１のロータが回転２０すると、第２のロータ４０は一緒に回転するように駆動される。

第１のロータ２０は、第１のシャフト１０によって担持され、第１のシャフト１０を介して駆動アセンブリに駆動可能に接続されている。駆動アセンブリは、第１のシャフト１０を駆動して回転させることができ、第１のシャフト１０は、第１のシャフトによって担持された第１のロータ２０と共に第１のシャフト１０の第１の軸１１の周りを回転することができる。すなわち、第１のロータ２０は、ハウジング６０内で第１の軸１１の周りに回転可能である。本開示の実施形態では、第１のロータ２０は、第１のシャフト１０と一体に形成されてもよい。本開示の他の実施形態では、第１のロータ２０の一部分を第１のシャフト１０と一体に形成することができ、第１のロータ２０の一部分を第１のシャフト１０に外嵌することができる。本開示の他の実施形態では、第１のロータ２０は、第１のシャフト１０に直接外嵌されてもよい。

一例では、第１のロータ２０は、少なくとも２つの部分を有してもよい。例えば、第１のロータ２０は、第１の部分２２及び第２の部分２４を有し、第１の部分２２及び第２の部分２４の両方が第１のシャフト１０と一体的に形成されてもよい。第１の部分２２及び第２の部分２４の一方、例えば第１の部分２２は、第１のシャフト１０と一体的に形成することができ、他方、例えば第２の部分２４は、第１のシャフト１０に外嵌される。第１の部分２２及び第２の部分２４は、両方とも第１のシャフト１０に外嵌されている。

図２を参照すると、図２は本開示の一実施形態による圧縮機の第１のロータ、第２のロータ、第１のシャフト、及び第２のシャフトの協働の概略図である。第１のロータ２０の第１の部分２２は、第１のシャフト１０と一体的に形成することができ、第２の部分２４は、第１のシャフト１０に第１の部分２２に隣接して外嵌される。本開示の実施形態では、第１の部分２２と第２の部分２４との隣接する端面同士を取り付けることができる。本開示の他の実施形態では、第１の部分２２及び第２の部分２４の隣接する端面はまた、互いに取り付けられていなくてもよく、０．１ｍｍ、０．２ｍｍ、０．３ｍｍなど、それらの間に小さな間隙を有していてもよい。

再び図１及び図２を参照すると、第１のロータ２０は、雄ブレードとも呼ばれる螺旋羽根を有する。第１のロータ２０は、第１の部分２２に位置する第１の螺旋羽根２２２と、第２の部分２４に位置する第２の螺旋羽根２４２とを含む。複数の第１の螺旋羽根２２２が存在してもよく、複数の第２の螺旋羽根２４２が存在してもよい。本開示の実施形態では、第１の螺旋羽根２２２と第２の螺旋羽根２４２とは反対の螺旋方向を有するように構成されており、すなわち、第１の部分２２と第２の部分２４との回転方向は反対である。第１のロータ２０と第２のロータ４０とが互いに係合して共に回転すると、第１の螺旋羽根２２２と第２の螺旋羽根２４２との間に反対の軸力が発生し、これは、第１の螺旋羽根２２２と第２の螺旋羽根２４２との間に反対の軸方向の流れが発生すると理解することもできる。軸力の対称性により、第１の螺旋羽根２２２と第２の螺旋羽根２４２との間に発生した反対の軸力をほぼ釣り合わせることができる。

本開示の説明において、「複数（ｐｌｕｒａｌｉｔｙ）」は、特に明記しない限り、２つ以上を意味することに留意されたい。

再度図１及び図２を参照すると、第２のロータ４０は、第２のシャフト３０によって担持され、第２のシャフト３０は、第２のロータ４０を回転可能に支持するように構成され、第２のロータ４０は、第２のシャフト３０に対して回転することができる。第２のロータ４０は、第１のロータ２０と係合し、第１のロータ２０によって駆動されて、第２のシャフト３０の第２の軸３１を中心に第２のシャフト３０上で回転することができる。第２のロータ４０は、少なくとも２つの部分を有してもよい。例えば、第２のロータ４０は、第３の部分４２及び第４の部分４４を有し、第３の部分４２及び第４の部分４４は、両方とも第２のシャフト３０に外嵌されている。第３の部分４２と第４の部分４４の両方は、第２の軸３１を中心としてハウジング６０内で回転可能である。

第３の部分４２は第１の部分２２と係合し、第４の部分４４は第２の部分２４と係合する。第３の部分４２の回転方向は、第１の部分２２の回転方向と反対方向であり、第４の部分４４の回転方向は、第２の部分２４の回転方向と反対方向である。

第２のロータ４０は、メスブレードとも呼ばれる螺旋羽根を有する。第２のロータ４０は、第３の部分４２に位置する第３の螺旋羽根４２２と、第４の部分４４に位置する第４の螺旋羽根４４２とを含む。複数の第３の螺旋羽根４２２が存在してもよく、複数の第４の螺旋羽根４４２が存在してもよい。本開示の実施形態では、第３の螺旋羽根４２２と第４の螺旋羽根４４２とは反対の螺旋方向を有するように構成されており、すなわち、第３の部分４２と第４の部分４４との回転方向は反対である。第１のロータ２０と第４のロータ４０とが互いに係合して共に回転すると、第１の螺旋羽根４２２と第４の螺旋羽根４４２との間に反対の軸力が発生し、これは、第３の螺旋羽根４２２と第４の螺旋羽根４４２との間に反対の軸方向の流れが発生すると理解することもできる。軸力の対称性により、第３の螺旋羽根４２２と第４の螺旋羽根４４２との間に発生した反対の軸力をほぼ釣り合わせることができる。

第２のシャフト３０は、１つ又は複数のトランスミッションアセンブリ８０を介して第３の部分４２及び第４の部分４４を担持することができる。例えば、第３の部分４２は、トランスミッションアセンブリ８０内の第１のトランスミッション部材８２に外嵌され、第４の部分４４は、トランスミッションアセンブリ８０内の第２のトランスミッション部材８４に外嵌される。第１のトランスミッション部材８２及び第２のトランスミッション部材８４は、すべり軸受であってもよいし、転がり軸受であってもよい。

再度図１を参照すると、第１のシャフト１０は、第１の端部１２及び第２の端部１４を有し、第１のロータ２０の第１の部分２２及び第２の部分２４は、第１の端部１２と第２の端部１４との間に配置される。第２のシャフト３０は、第２のロータ４０の第３の部分４２及び第４の部分４４が間に閉じ込められた第３の端部３２及び第４の端部３４を有する。第１の部分２２は、第１の排気ポート２０１に位置する第１の排気端面２２３と、吸気ポート２０３に位置する第１の吸気端面（図示せず）とを有し、第２の部分２４は、第２の排気ポート２０２に位置する第２の排気端面２４３と、吸気ポート２０３（図示せず）に位置する第２の吸気端面とを有する。第１の吸気端面は第２の吸気端面に隣接しており、本開示の実施形態では、第１の吸気端面と第２の吸気端面とは互いに取り付けられていてもよいし、取り付けられていなくてもよい。本開示の一実施形態では、第１のシャフト１０は第２のシャフト３０と平行であってもよく、第１のシャフト１０の第１の軸１１は第２のシャフト３０の第２の軸３１と平行であってもよい。

第３の部分４２は、第１の排気ポート２０１に位置する第３の排気端面４２３と、吸気ポート２０３に位置する第３の吸気端面（図示せず）とを有し、第４の部分４４は、第２の排気ポート２０２に位置する第４の排気端面４４３と、吸気ポート２０３（図示せず）に位置する第４の吸気端面とを有する。第１の吸気端面は第２の吸気端面に隣接しており、本開示の実施形態では、第１の吸引端面及び第２の吸気端面は、第１の部分２２及び第４の部分４４、並びに第２の部分２４及び第３の部分４２が干渉しないことを確実にするために互いに離間している。

ハウジング６０は、第１の排気ポート２０１に位置する第５の排気端面（図示せず）と、第２の排気ポートに位置する第６の排気端面（図示せず）とを有する。第５の排気端面は、第１の予め設定された値未満の距離で第１の排気端面２２３及び第３の排気端面４２３から離間していてもよく、それにより、第５の排気端面、第１の排気端面２２３、及び第３の排気端面４２３は、常に互いに離間しており、互いに容易に衝突しない。第６の排気端面は、第１の予め設定された値未満の距離で第２の排気端面２４３及び第４の排気端面４４３から離間していてもよく、それにより、第５の排気端面、第１の排気端面２２３、及び第３の排気端面４２３は、常に互いに離間しており、互いに容易に衝突しない。

第１のスラスト軸受５０は、第１のシャフト１０上、例えば第１のシャフト１０の第２の端部１４上に配置される。本開示のいくつかの他の実施形態では、第１のスラスト軸受６０は、第１の端部１２に配置される。

第１のロータ２０及び第２のロータ４０に関して、第１のロータ２０と第２のロータ４０とが互いに係合して共に回転するとき、第１の部分２２及び第２の部分２４の反対の回転方向が反対の軸力を発生させることができ、第３の部分４２及び第４の部分４４の反対の回転方向が反対の軸力を発生させることができるため、第１の部分２２と第２の部分２４との間の軸力をある程度釣り合わせることができ、第３の部分４２と第４の部分４４との間の軸力をある程度釣り合わせることができる。

しかしながら、実際の生産及び加工プロセスでは、一方では、製造の偏差に起因して第１のロータ２０の異なる部品の構造にいくらかの相違があり、第２のロータ４０の異なる部品の構造にいくらかの相違があることが分かっていることに留意されたい。さらに、第１のロータ２０と第２のロータ４０との間にも相違がある。一方、第１のロータ２０と第２のロータ４０との組み立てには、組み立てにおける公差及びずれの問題に起因して、ある程度の相違がある。その結果、第１の部分２２と第２の部分２４との間の軸力を完全に釣り合わせることができず、第３の部分４２と第４の部分４４との間の軸力を完全に釣り合わせることができない。第１のロータ２０と第２のロータ４０が互いに係合して共に回転する場合、軸力をほぼ完全に釣り合わせてランダムな方向に軸力の合力を形成することはできない。合成軸力は、第１の方向Ｈ１に向かっていてもよく、合力はまた第２の方向Ｈ２に向かっていてもよい。

一方、圧縮機製品の定量化では、各圧縮機のロータの違いにより、各圧縮機のロータが発生する合成軸力の方向が異なる。例えば、圧縮機によっては、ロータの合成軸力の方向が第１の方向Ｈ１に向かい、圧縮機によっては、ロータの合成軸力の方向が第２の方向Ｈ２に向かう。すなわち、ロータシャフトシステム全体にランダムな軸方向とランダムな値の合力が現れるため、シャフトシステム全体がランダムに２つの排気端面のうちの一方に押され、その側面のロータの排気端面がハウジングの端面に接触して擦れ、故障が発生する。

従来技術では、形成されたすべての圧縮機の安定した動作を保証するために、２組のスラスト軸受（軸力軸受とも呼ばれる）が圧縮機の各シャフトに外嵌されて、形成されたすべての圧縮機のロータの軸力の合力に対する位置制限を実現し、したがって、形成されたすべての圧縮機の安定した動作を保証する。

したがって、軸受及び位置制限のためにスラスト軸受を使用することは依然として不可避であり、合力方向のランダム性のために、スラスト軸受は２方向の軸受及び位置制限の要件を満たす必要がある。すなわち、圧縮機の実際の生産及び加工プロセスでは、ロータの軸力の合力の制限を確実にするために、スラスト軸受（軸力軸受）が依然として１つの回転シャフト上の２つの方向の制限のために必要とされる。例えば、圧縮機は、２つのランダムな方向の軸力の合力が確実に支持されるように、反対の軸受方向を有する２組のスラスト軸受を装備する。しかしながら、独立した個々の圧縮機の場合、ランダムに現れる合成軸力の方向は常に同じである。この場合、一方の組のスラスト軸受が位置制限のために使用され、他方の組のスラスト軸受は完全にアイドルであり、それによって低コスト性能、余分な機械的損失及び潤滑油の要求を引き起こし、圧縮機の故障率を増加させる。これは、最終的に圧縮機アセンブリのサイズ及びコストの増大につながり、軸系動作の機械的効率をある程度低下させ、潤滑油の要求を増加させる。

これに基づいて、本開示の実施形態は、圧縮機２００の第１のロータ２０及び第２のロータ４０が互いに係合して共に回転するとき、第１のロータ２０及び第２のロータ４０は、決定された単一の軸方向に合成軸力を加えられることを確実にする。したがって、本開示の実施形態では、決定された単一の軸方向の合成軸力に制限を実現するために、第１のシャフト１０などの１つのシャフトに第１のスラスト軸受５０を配置するだけでよく、それによって、本開示の実施形態の圧縮機２００の第１のロータ２０及び第２のロータ４０が、ロータの排気端面とハウジングの端面との間の接触及び摩擦を引き起こすことなく確実に安定して回転することができる。２つのスラスト軸受を１つのシャフト上に固定する必要がある従来技術と比較して、本開示の実施形態の圧縮機は、複数のスラスト軸受の使用を回避し、圧縮機の全体的なサイズ及びコストを低減することができる。また、スラスト軸受の個数の削減により、軸系動作の効率をある程度向上させることができ、潤滑油の要求を低減することができる。

本開示のいくつかの実施形態では、圧縮機２００の生産及び加工プロセスにおいて予め設定された差を有するように圧縮機２００の内部構造を設計することによって、圧縮機２０が、第１のロータ２０と第２のロータ４０との間の決定された固有の方向の軸力の合力を確実に生成できるようにする。例えば、本開示の実施形態における圧縮機２００は、穴及びスロット構造の差によって予め設定された方向に圧力差を形成することができる。

次に、第１のロータ２０及び第２のロータ４０を収容するために使用される圧縮機２００の形状と、圧力差の形成を引き起こす第１のロータ２０と第２のロータ４０との間の形状差について説明する。

本開示の実施形態では、第１のロータ２０及び第２のロータ４０の回転中に、所定の及び単一の方向に予め設定された作用力のみが第１のスラスト軸受５０に付与される。予め設定された作用力の方向は、第２の端部１４から第１の端部１２に向かう予め設定された作用力であってもよい。第２の端部１４から第１の端部１２に向かう方向を第２の方向Ｈ２と規定してもよく、第１の端部１２から第２の端部１４に向かう方向を第１の方向Ｈ１と規定してもよい。予め設定された作用力は、第１のロータ２０と第２のロータ４０が互いに係合して共に回転するときに形成される合成軸力として理解することができる。第１のロータ２０及び第２のロータ４０の回転中、第１の方向Ｈ１に沿った第１のロータ２０及び第２のロータ４０の軸力は、第２の方向Ｈ２に沿った第１のロータ２０及び第２のロータ４０の軸力よりも小さく、第１のスラスト軸受５０に付与される予め設定された作用力を形成する。

本開示の実施形態では、第１のロータ２０及び第２のロータ４０の回転中に圧力差を発生させて、第１のスラスト軸受５０に付与される予め設定された作用力を形成するために、第１の部分２２及び第３の部分４２の形状は、第２の部分２４及び第４の部分４４の形状とは異なる。第１のロータ２０及び第２のロータ４０の回転中に圧力差を発生させて予め設定された作用力を形成するために、第１の部分２２の形状は、第２の部分２４及び第４の部分４４の形状と異なり、並びに／又は、第３の部分４２の形状は、第２の部分２４及び第４の部分４４の形状とは異なることが理解できる。

第１の部分２２及び第３の部分４２の形状が、第２の部分２４及び第４の部分４４の形状と異なる場合には、第１の部分２２の形状は第２の部分２４の形状と異なり、第３の部分４２の形状は第４の部分４４の形状と異なる、第１の部分２２の形状は第２の部分２４の形状と異なり、第３の部分４２の形状は第４の部分４４の形状と同じである、第１の部分２２の形状は第２の部分２４の形状と同じであり、第３の部分４２の形状は第４の部分４４の形状と異なる、第１の部分２２の形状は第４の部分４４の形状と異なり、第３の部分４２の形状は第４の部分４４の形状と異なる、第１の部分２２の形状は第４の部分４４の形状と異なり、第３の部分４２の形状は第４の部分４４の形状と同じである、第１の部分２２の形状は第４の部分４４の形状と同じであり、第３の部分４２の形状は第４の部分４４の形状と異なる、第１の部分２２の形状は第４の部分４４の形状と異なり、第３の部分４２の形状は第２の部分２４の形状と同じである、第１の部分２２の形状は第４の部分４４の形状と異なり、第３の部分４２の形状は第２の部分２４の形状と異なる、第１の部分２２の形状は第４の部分４４の形状と同じであり、第３の部分４２の形状は第２の部分２４の形状と異なる、第１の部分２２の形状は第４の部分４４の形状と異なり、第３の部分４２の形状は第４の部分４４の形状と同じであることが含まれるが、これらに限定されない。

図３を参照すると、本開示の第２の実施形態による圧縮機の一部の概略図が示されている。いくつかの実施形態では、第１の部分２２及び第３の部分４２の形状が第２の部分２４及び第４の部分４４の形状と異なる場合は、以下を含むが、これらに限定されない。第１の部分２２、第２の部分２４、第３の部分４２及び第４の部分４４の形状は、長さ、螺旋羽根の数、端面プロファイル、螺旋羽根の密度、及び直径のうちのいずれか１つを含む。第１の部分２２及び第３の部分４２の形状が第２の部分２４及び第４の部分４４の形状と異なる場合は、以下を含むがこれに限定されないことが理解される。第１の部分２２、第２の部分２４、第３の部分４２及び第４の部分４４の形状は、長さ、螺旋羽根の数、端面プロファイル、螺旋羽根の密度、及び直径のうちの少なくとも２つを含む。

第１の軸方向に沿った図３に示す圧縮機２００における第１のロータ２０の第１の部分２２の長さＬ５は、第１の軸方向に沿った第２の部分２４の長さＬ６とは異なる。例えば、第１の軸１１方向に沿った第１の部分２２の長さＬ５は、第１の軸１１方向に沿った第２の部分２４の長さＬ６よりも短い。いくつかの任意選択の実施形態では、第２の部分２４の螺旋羽根２４２の数は、第１の部分２２の螺旋羽根２２２の数よりも多い。

圧縮機２００の動作中、第１の部分２２及び第２の部分２４の両方が第１の軸１１の周りを回転する。第１の軸１１方向に沿った第２の部分２４の長さは、第１の軸１１方向に沿った第１の部分２２の長さＬ５よりも長いため、第１のロータ２０は、回転中に第２の方向Ｈ２に合成軸力を形成し、それにより、軸力の向きを実現する。

なお、第１の部分２２と第２の部分２４との異なる形状により軸力の向きを実現する方法は、例えば、第１の部分２２と第２の部分２４の直径、及び第１の部分２２の螺旋羽根２２２と第２の部分２４の螺旋羽根２４２の密度が異なること、並びに第１の部分２２の螺旋羽根２２２と第２の部分２４の螺旋羽根２４２の厚み、及び第１の部分２２と第２の部分２４の端面プロファイルが異なることに限定されない。

本開示の実施形態では、第１の部分２２及び第３の部分４２の少なくとも一方に第１の空気供給孔２２１が設けられ、並びに／又は、第２の部分２４及び第４の部分４４の少なくとも一方に、第２の空気供給孔２４１が設けられる。第１の空気供給孔２２１及び第２の空気供給孔２４１は、第１のスラスト軸受５０に付与される予め設定された作用力を形成するために第１のロータ２０及び第２のロータ４０の回転中に気圧差を生じるよう互いに異なるように構成される。第１の空気供給孔２２１の数は１つ以上であってもよく、第２の空気供給孔２４１の数は１つ以上であってもよい。

本開示の任意選択の実施形態では、図１を参照すると、第１の空気供給孔２２１の数は、第２の空気供給孔２４１の数より少ない。例えば、第１の空気供給孔２２１の数は３つであり、第２の空気供給孔２４１の数は５つである。空気供給プロセス中、第２の部分２４及び第４の部分４４の空気供給量は、第１の部分２２及び第３の部分４２の空気供給量よりも多い。第１のロータ２０及び第２のロータ４０の回転中、第１の部分２２及び第３の部分４２によって形成される空気圧は、第２の部分２４及び第４の部分４４によって形成される空気圧よりも小さい。したがって、第１のロータ２０と第２のロータ４０との間の気圧差は、第２の方向Ｈ２に沿って第１のスラスト軸受５０に付与される。本開示の実施形態は、軸力の向きを実現し、形成される空気供給孔の数を変更することが最も容易であるため、本開示は、すべての作業条件でエコノマイザ空気供給がオンにされたモデルに適している。

本開示の任意選択の実施形態では、図４を参照すると、本開示の第３の実施形態による圧縮機の一部の概略図が示されている。第１の空気供給孔２２１と第２の部分２４から離れている第１の部分２２の端面との間の距離は、第２の空気供給孔２４１と第１の部分２２から離れている第２の部分２４の端面との間の距離より大きい。すなわち、第１の空気供給孔２２１と第１の排気端面２２３との間の距離Ｌ１は、第２の空気供給孔２４１と第２の排気端面２４３との間の距離Ｌ２よりも大きい。いくつかの他の実施形態では、第１の空気供給孔２２１と第４の部分４４から離れている第３の部分４２の端面との間の距離は、第２の空気供給孔２４１と第３の部分４２から離れている第４の部分４４の端面との間の距離より大きい。すなわち、第１の空気供給孔２２１と第３の排気端面４２３との間の距離は、第２の空気供給孔２４１と第２の排気端面２４３との間の距離よりも大きい。空気供給プロセス中、第２の部分２４及び第４の部分４４は、第１の部分２２及び第３の部分４２よりも早く空気が供給され得る。第１のロータ２０及び第２のロータ４０の回転中、第１の部分２２及び第３の部分４２によって形成される空気圧は、第２の部分２４及び第４の部分４４によって形成される空気圧よりも小さい。したがって、第１のロータ２０と第２のロータ４０との間の気圧差は、第２の方向Ｈ２に沿って第１のスラスト軸受５０に付与される。本開示の実施形態では、各空気供給孔の軸方向位置を変更することが容易であるため、本開示は、あらゆる作業条件においてエコノマイザ空気供給をオンにしたモデルに適している。

本開示の任意選択の実施形態では、図５を参照すると、本開示の第４の実施形態による圧縮機の一部の概略図が示されている。第１の空気供給孔２２１のサイズは、第２の空気供給孔２４１のサイズより小さい。空気供給プロセス中、第２の部分２４及び第４の部分４４の空気供給量は、第１の部分２２及び第３の部分４２の空気供給量よりも多い。第１のロータ２０及び第２のロータ４０の回転中、第１の部分２２及び第３の部分４２によって形成される空気圧は、第２の部分２４及び第４の部分４４によって形成される空気圧よりも小さい。したがって、第１のロータ２０と第２のロータ４０との間の気圧差は、第２の方向Ｈ２に沿って第１のスラスト軸受５０に付与される。

本開示の任意選択の実施形態では、図１、図４、及び図５を参照すると、第１の空気供給孔２２１は第１の部分２２に形成され、第２の空気供給孔２４１は第２の部分２４に形成される。

本開示の任意選択の実施形態では、第１の空気供給孔２２１は第１の部分２２に形成され、第２の空気供給孔２４１は第４の部分４４に形成される。

本開示の任意選択の実施形態では、図６を参照すると、本開示の第５の実施形態による圧縮機の一部の概略図が示されている。第３の空気供給孔４２１には第３の部分４２が形成されており、第２の空気供給孔２４１には第２の部分２４が形成されている。なお、第３の部分４２に形成された第３の空気供給孔４２１は、第１の空気供給孔と理解することができる。

本開示の任意選択の実施形態では、第１の空気供給孔は第３の部分４２に形成され、第２の空気供給孔は第４の部分４４に形成される。

本開示の任意選択の実施形態では、第１の空気供給孔２２１は第１の部分２２に形成され、第２の空気供給孔は第２の部分２４及び第４の部分４４に形成される。

本開示の任意選択の実施形態では、第１の空気供給孔２２１は第３の部分４２に形成され、第２の空気供給孔は第２の部分２４及び第４の部分４４に形成される。

本開示の任意選択の実施形態では、第１の空気供給孔は第１の部分２２及び第３の部分４２に形成され、第２の空気供給孔２４１は第２の部分２４に形成される。

本開示の任意選択の実施形態では、第１の空気供給孔は第１の部分２２及び第３の部分４２に形成され、第２の空気供給孔は第４の部分４４に形成される。

本開示の任意選択の実施形態では、第１の部分２２及び第３の部分４２の少なくとも一方に空気供給孔が設けられ、並びに／又は、第２の部分２４及び第４の部分４２の少なくとも一方に、空気供給孔が設けられる。

本開示の任意選択の実施形態では、図７を参照すると、本開示の第６の実施形態による圧縮機の一部の概略図が示されている。第１の部分２２及び第３の部分４２の少なくとも一方に任意の空気供給孔が設けられ、第２の部分２４及び第４の部分４４の少なくとも一方に、第２の空気供給孔２４１などの空気供給孔が設けられる。空気供給プロセス中、第２の部分２４及び第４の部分４４に空気が供給されてもよく、第１の部分２２及び第３の部分４２には空気が供給されない。第１のロータ２０及び第２のロータ４０の回転中、第１の部分２２及び第３の部分４２によって形成される空気圧は、第２の部分２４及び第４の部分４４によって形成される空気圧よりも小さい。したがって、第１のロータ２０と第２のロータ４０との間の気圧差は、第２の方向Ｈ２に沿って第１のスラスト軸受５０に付与される。

本開示の任意選択の実施形態では、第１の部分２２及び第３の部分４２に対応するハウジングの部分の形状は、第１のロータ２０及び第２のロータ４０の回転中に圧力差を発生させて第１のスラスト軸受５０に付与される予め設定された作用力を形成するために、第２の部分２４及び第４の部分４４に対応するハウジングの部分の形状とは異なる。

本開示の任意選択の実施形態では、図８を参照すると、本開示の第７の実施形態による圧縮機の一部の概略図が示されている。第１の部分２２及び第３の部分４２に対応するハウジングの部分には、第４の空気供給孔６２が設けられ、第２の部分２４及び第４の部分４４に対応するハウジングの部分には第５の空気供給孔６４が設けられている。なお、第４の空気供給孔６２は第１の空気供給孔と理解でき、第５の空気供給孔６４は第２の空気供給孔と理解できる。第４の空気供給孔６２と第５の空気供給孔６４との間の関係は、第１の空気供給孔２２１と第２の空気供給孔２４１との間の関係を指すことができ、ここでは繰り返さない。

本開示の任意選択の実施形態では、第１の部分２２及び第３の部分４２に対応するハウジングの部分には空気供給孔が設けられず、第２の部分２４及び第４の部分４４に対応するハウジングの部分には第５の空気供給孔６４などの空気供給孔が設けられる。

本開示の任意選択の実施形態では、図９を参照すると、本開示の第８の実施形態による圧縮機の一部の概略図が示されている。第１の端部１２から第２の端部１４の方向に沿った第１の排気ポート２０１の長さＬ３は、第２の端部１４から第１の端部１２の方向に沿った第２の排気ポート２０２の長さＬ４よりも大きい。すなわち、第１の方向Ｈ１に沿った第１の排気ポート２０１の長さは、第１の方向Ｈ１に沿った第２の排気ポート２０２の長さよりも長い。排気プロセス中、第１の排気ポート２０１の容量は、第２の排気ポート２０２の容量よりも大きい。第１のロータ２０及び第２のロータ４０の回転中、第１の部分２２及び第３の部分４２によって形成される空気圧は、第２の部分２４及び第４の部分４４によって形成される空気圧よりも小さい。したがって、第１のロータ２０と第２のロータ４０との間の気圧差は、第２の方向Ｈ２に沿って第１のスラスト軸受５０に付与される。

本開示の実施形態では、第１の部分２２と第３の部分４２と第２の部分２４と第４の部分４４との間の気圧差を増大させ、圧縮機２００の動作安定性を確実にするために、第１の部分２２及び第３の部分４２に対応するハウジングの部分の形状は、第２の部分２４及び第４の部分４４に対応するハウジングの部分の形状と異なっていてもよく、第１の部分２２及び第３の部分４２の形状は、第１のロータ２０及び第２のロータ４０の回転中に十分な気圧差が発生して第１のスラスト軸受５０に付与される予め設定された作用力を形成するように、第２の部分２４及び第４の部分４４の形状と異なっていてもよい。第１の部分２２及び第３の部分４２に対応するハウジングの部分の形状が、第２の部分２４及び第４の部分４４に対応するハウジングの部分の形状と異なる場合、上記で開示された内容を参照し、ここでは繰り返さない。第１の部分２２及び第３の部分４２の形状が、第２の部分２４及び第４の部分４４の形状と異なる場合、上記で開示された内容を参照し、ここでは繰り返さない。本開示の実施形態は、軸力の向き及び両側の排気ポート間の小さな差を実現し、圧縮機２００に空気が供給されているかどうかにかかわらず、圧縮機２００の確実な動作を保証する。

本開示の任意選択の実施形態では、第１のロータ２０及び第２のロータ４０の回転中、第１の端部１２から第２の端部１４の方向に沿った第１のロータ２０及び第２のロータ４０の軸力は、第２の端部１４から第１の端部１２の方向に沿った軸力よりも大きく、第１のスラスト軸受５０に付与される予め設定された作用力を形成する。すなわち、第１の方向Ｈ１に沿った第１のロータ２０及び第２のロータ４０の軸力は、第２の方向Ｈ２に沿った第１のロータ２０及び第２のロータ４０の軸力よりも大きく、第１のスラスト軸受５０に付与される予め設定された作用力を形成する。

本開示の任意選択の実施形態では、第１のロータ２０及び第２のロータ４０の軸力の向きは、予め設定された作用力の作用下で実現することができる。第１のシャフト１０には第１のスラスト軸受５０などのスラスト軸受を設けることができ、第２のシャフト３０にはスラスト軸受を設けない。なお、第２のロータ４０は、軸力が向く方向において、第２のロータの排気端面とハウジング６０の排気端面との間の接触及び摩擦に損傷を受けることなく耐えることができる。例えば、第２のロータ４０は、Ｐｅｅｋ材などの非金属材料製である。すなわち、第３の部分４２及び第４の部分４４は、Ｐｅｅｋ材などの非金属材料製ではない。別の例では、銅リングなどの衝突防止構造が、第２のロータ４０とハウジング６０との間に配置される。すなわち、第４の部分４４から離れている第３の部分４２の端部と圧縮機２００のハウジング６０との間に第１の衝突防止構造が配置され、第３の部分４２から離れている第４の部分４４の端部と圧縮機２００のハウジング６０との間に第２の衝突防止構造が配置されている。第１の部分２２及び／又は第２の部分２４は、第１のシャフト１０と一体的に形成され、第３の部分４２及び第４の部分４４は、第２のシャフト３０の周りを回転することができることにも留意されたい。第２のシャフト３０は、ハウジング６０に固定されており、回転しない。

本開示の任意選択の実施形態では、第１のロータ２０及び第２のロータ４０の軸力の向きは、予め設定された作用力の作用下で実現することができる。第１のシャフト１０にはスラスト軸受が設けられておらず、第２のシャフト３０にはスラスト軸受が設けられていない。なお、第１のロータ２０及び第２のロータ４０の両方は、軸力が向く方向において、第２のロータの排気端面とハウジング６０の排気端面との間の接触及び摩擦に損傷を受けることなく耐えることができる。例えば、第１のロータ２０及び第２のロータ４０の両方は、Ｐｅｅｋ材などの非金属材料製である。別の例では、銅リングなどの衝突防止構造が、第１のロータ２０とハウジング６０との間及び第２のロータ４０とハウジング６０との間にそれぞれ配置される。

図１０を参照すると、本開示の第９の実施形態による圧縮機の一部の概略図を示す。図１０に示す圧縮機２００と図１、図２、及び図４～図８に示す圧縮機２００との相違は、図１０に示す圧縮機２００の第２のシャフト３０に軸力スラスト軸受が設けられていないことである。第２のロータ４０がハウジング６０と接触するときに第２のロータ４０が容易に損傷しないように、第２のロータ４０は、Ｐｅｅｋ材などの非金属材料で作ることができるか、又は銅リングなどの衝突防止構造が第２のロータ４０とハウジング６０との間に配置される。

再度図１、図２、及び図４～図９を参照すると、本開示の任意選択の実施形態では、圧縮機２００は、第２のスラスト軸受をさらに含むことができ、第２のスラスト軸受７０は、第２のシャフト３０上、例えば、第２のシャフト３０の第４の端部３４上に配置される。本開示のいくつかの他の実施形態では、第２のスラスト軸受７０は、第３の端部３２に配置される。第１のロータ２０及び第２のロータ４０の回転中、第１のスラスト軸受５０及び第２のスラスト軸受７０には、所定の及び単一の方向に予め設定された作用力のみが付与される。したがって、本開示の実施形態では、所定の単一の軸方向の合成軸力に制限を実現するために、第１のシャフト１０などの１つのシャフトに第１のスラスト軸受５０を配置し、第２のシャフト３０に第２のスラスト軸受７０を配置するだけでよく、それによって、本開示の実施形態の圧縮機２００の第１のロータ２０及び第２のロータ４０が、ロータの排気端面とハウジングの端面との間の接触及び摩擦を引き起こすことなく確実に安定して回転することができる。２つのスラスト軸受を１つのシャフト上に固定する必要がある従来技術と比較して、本開示の実施形態の圧縮機は、２つのスラスト軸受及び圧縮機の全体的なサイズ及びコストを低減することができる。また、スラスト軸受の個数の削減により、軸系動作の効率をある程度向上させることができ、潤滑油の要求を低減することができる。

本開示の任意選択の実施形態では、第１のロータ２０及び第２のロータ４０の軸力の向きは、予め設定された作用力の作用下で実現することができる。第１のシャフト１０には、第１のスラスト軸受５０などのスラスト軸受を設けることができる。第２のシャフト３０には２つのスラスト軸受を設けることができ、その１つは第２のスラスト軸受７０とすることができる。従来技術と比較して、本開示の実施形態は、２つのロータを有する圧縮機用の１つのスラスラスト軸受を低減することができる。

本開示のいくつかの他の実施形態では、圧縮機２００は、第１のロータ２０と第２のロータ４０との間に所定の固有の方向の合成軸力を発生させるように、第１のロータ２０と第２のロータ４０とが互いに係合して共に回転するときに第１のロータ２０及び第２のロータ４０に作用するように、追加の作用力を発生させるための構造が圧縮機２００に配置されてもよい。外力は、電磁気、重力、油圧などのうちの１つであってもよい。実施形態において、第１の部分２２及び第２の部分２４の形状は、同一であってもよく、又は異なっていてもよい。第３の部分４２及び第４の部分４４の形状は、同一であってもよく、又は異なっていてもよい。次に、外力によって駆動される第１のロータ２０及び第２のロータ４０の軸力の向きについて説明する。

図１１を参照すると、本開示の第１０の実施形態による圧縮機の一部の概略図を示す。図１１に示す圧縮機２００は、駆動モータ９０をさらに含む。駆動モータ９０は、モータロータ９２と、モータステータ９４とを含む。モータロータ９２は、第１のシャフト３０の一部の周囲に配置され、モータステータ９４は、モータロータ９２の周囲に配置される。第１のロータ２０及び第２のロータ４０から離れているモータロータ９２及びモータステータ９４の一方の端部が互いに位置がずれているなど、第１の軸の方向に沿ったモータロータ９２及びモータステータ９４の少なくとも一方の端部は互いに位置がずれており、他方の端部は面一である。別の例では、第１のロータ２０及び第２のロータ４０から離れているモータロータ９２及びモータステータ９４の一方の端部は面一であり、他方の端部は互いに位置がずれている。別の例では、第１のロータ２０及び第２のロータ４０から離れているモータロータ９２及びモータステータ９４の一方の端部は互いに位置がずれており、他方の端部も互いに位置がずれている。

本開示の任意選択の実施形態では、第１のロータ２０及び第２のロータ４０から離れているモータロータ９２及びモータステータ９４の一方の端部は互いに位置がずれており、他方の端部も互いに位置がずれている。第１のロータ２０及び第２のロータ４０から離れているモータロータ９２及びモータステータ９４の一方の端部は、互いに位置がずれており、その結果、第１のロータ２０及び第２のロータ４０から離れているモータロータ９２及びモータステータ９４の端部は、第１の距離Ｌ７を形成し、第１のロータ２０及び第２のロータ４０に近いモータロータ９２及びモータステータ９４の一方の端部は、互いに位置がずれており、その結果、第１のロータ２０及び第２のロータ４０に近いモータロータ９２及びモータステータ９４の端部は、第２の距離Ｌ８を形成する。モータロータ９２は、モータステータ９４よりも第１のロータ２０及び第２のロータ４０に近い。したがって、本開示の実施形態では、モータロータ９２とモータステータ９４との間に閉じた磁気ループが形成され、通電導体としてのモータロータ９２は電磁力によって引っ張られる。モータロータ９２とモータステータ９４とは互いに位置がずれており、モータロータ９２はモータステータ９４よりも第１のロータ２０及び第２のロータ４０に近いため、駆動モータ９０によって発生する電磁力は、もはやモータロータ９２の外円に対して接線であるのみではなく、モータロータ９２が第１の軸方向に沿って偏向される側とは反対側の電磁力も発生する。すなわち、駆動モータ９０によって発生する電磁力は、もはやモータロータ９２の外円に対して接線であるだけでなく、第２の方向Ｈ２に向かう第１の軸の方向に沿った電磁力も発生する。この場合、モータロータ９２に作用する合成電磁力を分解して、第１の軸方向の電磁力を得ることができる。

永久磁石可変周波数モータの場合、この電磁力は、モータロータ９２とモータステータ９４との間に常に存在する。三相非同期モータの場合、この電磁力は、駆動モータの電源が投入された直後にモータロータ９２とモータステータ９４との間に発生する。第１のロータ２０及び／又は第２のロータ４０の場合、第１の軸の方向に沿った電磁力が存在し、第１のロータ２０及び第２のロータ４０が常に一定方向の軸力のみを確実に受ける。したがって、第１のスラスト軸受５０などのスラスト軸受は１つだけでよく、機構全体に逆スラスト軸受はない。

圧縮機２００は、横方向に配置された第１のロータ２０及び第２のロータ２０を採用することができるので、必要な電磁力は、軸系の最大静止摩擦力よりわずかに大きいだけでよい。

本開示の任意選択の実施形態では、第１の距離Ｌ７及び第２の距離Ｌ８の長さは同じである。従来技術では、一般に、駆動モータのモータロータ及びモータステータは同じ長さを有し、２つの端部で実質的に面一であることが理解され得る。本開示の実施形態では、第１の距離Ｌ７及び第２の距離Ｌ８の長さは同じであり、関連技術の駆動モータに基づいて、モータロータ９２とモータステータ９４とを直接位置をずれさせて、本開示の実施形態で定義される駆動モータ９０を得ることができる。このようにして、加工及び組み立てが容易になる。第１の距離Ｌ７及び第２の距離Ｌ８の長さもまた異なっていてもよいことが理解され得る。

本開示の実施形態では、第１のロータ２０及び第２のロータ４０の軸力の向きを実現するための磁力を発生させるために、追加の磁性部材が圧縮機２００内に配置されてもよいことに留意されたい。圧縮機２００内の追加の磁性部材は、磁力を直接発生させてもよく、又は電磁力を発生させるために電源が投入されてもよいことが理解され得る。磁性部材は、駆動モータ９０から十分に長い距離を有する必要があるか、或いは磁性部材によって生成される磁力又は電磁力が駆動モータ９０と干渉しないように、遮蔽構造が駆動モータ９０の外側に配置されることも理解されたい。

なお、図１１に示す圧縮機２００において、第２のシャフト３０にはスラスト軸受が設けられなくてもよく、第２のロータ４０は、Ｐｅｅｋ材等の非金属材料で作られていてもよく、又は第２のロータ４０及びハウジング６０の内壁に衝突防止構造が配置されている。

図１２を参照すると、本開示の第１１の実施形態による圧縮機の一部の概略図を示す。図１２に示す圧縮機２００における駆動モータ９０、第１のロータ２０及び第２のロータ４０は、上下方向に配置されている。これは、重力型アキシアル軸受構造として理解することができる。第１のロータ２０の第１の部分２２及び第２の部分２４は垂直に配置され、第２のロータ４０の第３の部分４２及び第４の部分４４は垂直に配置され、駆動モータ９０、第１のロータ２０及び第２のロータ４０は垂直に配置される。第１のロータ２０、第２のロータ４０及び駆動モータ９０の自重を合理的に利用することで、実際の使用過程において、電源投入前、電源遮断後、動作が不安定な場合には、微小なずれの初期方向は常に下向き、すなわち第２の方向Ｈ２に沿っていることを明らかにすることができる。下向きの初期応力は、技術的解決策を通して固定点配向によって平衡させる必要がある。初期応力方向が明らかに下向きであることを前提として、非モータ側、すなわち、図１２に示すような重力型構造の第１のロータ２０の上端軸系、すなわち第１のシャフト１０に第１のスラスト軸受５０（又はアンギュラコンタクト軸受５０）を追加する必要がある。このように、初期応力が発生した場合、第１のスラスト軸受５０は、第１のロータ２０を引っ張ることができる。初期重力は、動作中に対向する第１のロータ２０及び第２のロータ４０によって生成される空気圧に対して非常に小さいため、高い軸受容量を有するただ１つのアンギュラコンタクト軸受５０が必要とされる。アンギュラコンタクト軸受５０が上端に配置され、第１のシャフト１０及び第１のシャフト１０上の第１のロータ２０及び短期的なわずかなずれを生じる第１のロータ２０と係合する第２のロータ４０を引っ張る。通常動作後、第１のロータ２０及び第２のロータ４０の軸方向空気圧は、互いに釣り合うことができる。

理論的研究によれば、完全に同じ形状の対向するロータ構造は、完全に同じ空気圧を発生することができる。軸方向空気圧は互いに釣り合っており、アンギュラコンタクト軸受は軸系に設置されていない。しかしながら、上記の初期応力が実際の使用中に発生し、第１のロータ２０と第２のロータ４０とがずれる。さらに、対応するカウンタバランス構造が存在しないため、初期応力が徐々に大きくなり、最終的な第１のロータ２０及び第２のロータ４０の変位及び変形が第１のロータ２０及び第２のロータ４０の端面隙間よりも大きくなり、ハウジング６０による第１のロータ２０及び第２のロータ４０の端面の傷、第１のロータ２０及び第２のロータ４０の噛み込み、及び削れなどの危険が生じる。従来、初期応力を相殺するために無配向の固定点設定を有する４ロータ圧縮機の構造では、１つ又は複数のアンギュラコンタクト軸受が両側に設置され、重大なコスト浪費、冗長製品構造、動作電力消費の増加、及び製品エネルギー効率の低下をもたらす。

本開示の実施形態によれば、重力型構造の第１のロータ２０及び第２のロータ４０は下向きの初期応力を発生するため、第１のシャフト１０及び第１のシャフト１０上の第１のロータ２０の初期ずれ方向は下向きであることが明らかである。アンギュラコンタクト軸受５０は、第１のロータ２０の非モータ側、すなわち第１のロータ２０の上方の軸系上に構成され、第１のロータ２０及び第２（のロータ４０が不安定であるときに生じる短期間のわずかなずれを正確に支持し、それによってハウジング６０が第１のロータ２０及び第２のロータ４０の端面に傷をつけるのを効果的に防止する。構造的には、軸受の数が低減され、組み立ての困難さが低減され、軸系の過渡的な冗長性が防止され、可動部品の構成が低減され、材料及び生産のコストが低減され、エネルギー効率が改善される。

なお、図１２に示す圧縮機２００において、第２のシャフト３０にはスラスト軸受が設けられていなくてもよく、第２のロータ４０がＰｅｅｋ材などの非金属材料製であってもよく、又は第２のロータ４０及びハウジング６０の内壁に衝突防止構造が配置されていてもよい。

本開示の実施形態は、一方向軸力、すなわち軸力の向きを実現し、１つのシャフトに１つのスラスト軸受のみが配置される必要があるか、又は２つのシャフトの一方に１つのスラスト軸受が配置され、他方のシャフトにはスラスト軸受が配置されない。１つのシャフト上に２つのスラスト軸受を配置する必要がある従来技術の圧縮機と比較して、本開示の実施形態は、１つのシャフト上の１つのスラスト軸受に低減することができる。さらに、軸力の向きの技術により、機械は動作中に常に軸力を予め設定された方向に保ち、したがって機械の安定した動作を保証する。機械の安定した動作が保証されると、スクリュ圧縮機の全体的なサイズを縮小してコストを削減することができる。

さらに、従来技術と比較して、本開示の実施形態は、スラスト軸受の使用を低減することができ、それによって機械の損失及び潤滑油需要を低減し、圧縮機２００の故障率をさらに低減し、圧縮機の耐用年数を延ばすことができる。

上記の１つ又は複数の実施形態における圧縮機２００では、第１のロータ２０の第１の部分２２２及び第２の部分２４２並びに／又は第２のロータ２４の第３の部分４２２及び第４の部分４４２は、ロータ組立体又はロータセットとして理解することができる。言い換えれば、上記の実施形態のうちの１つ又は複数において圧縮機２００の第１のロータ２０及び第２のロータ４０は、ロータ組立体又はロータセットとして理解することができる。

上記実施形態のうちの１つ又は複数において圧縮機２００は、空気調和機に適用することができる。

本開示の一実施形態は、上記実施形態の１つ又は複数の組み合わせにしたがって定義された圧縮機２００を含む、空気調和機をさらに提供する。

本開示の実施形態によるロータ組立体、圧縮機、及び空気調和機は、上記で詳細に説明されており、本明細書では、本開示の原理及び実装形態を説明するために特定の例が使用される。実施形態の上記の説明は、本開示の方法及びその中心概念の理解を助けるためにのみ使用される。さらに、当業者にとっては、本開示の概念に基づいて、特定の実施形態及び適用範囲に変更がある。要約すると、この説明の内容は、本開示を限定するものとして理解されるべきではない。

１０ 第１のシャフト
１１ 第１の軸
１２ 第１の端部
１４ 第２の端部
２０ 第１のロータ
２２ 第１の部分
２２１ 第１の空気供給孔
２２２ 第１の螺旋羽根
２２３ 第１の排気端面
２４ 第２の部分
２４１ 第２の空気供給孔
２４２ 第２の螺旋羽根
２４３ 第２の排気端面
３０ 第２のシャフト
３１ 第２の軸
３２ 第３の端部
３４ 第４の端部
４０ 第２のロータ
４２ 第３の部分
４２１ 第３の空気供給孔
４２２ 第３の螺旋羽根
４２３ 第３の排気端面
４４ 第４の部分
４４２ 第４の螺旋羽根
４４３ 第４の排気端面
５０ 第１のスラスト軸受
６０ ハウジング
６２ 第４の空気供給孔
６４ 第５の空気供給孔
７０ 第２のスラスト軸受
８０ トランスミッションアセンブリ
８２ 第１のトランスミッション部材
８４ 第２のトランスミッション部材
９０ 駆動モータ
９２ モータロータ、モータステータ
２００ 圧縮機
２０１ 第１の排気ポート
２０２ 第２の排気ポート
２０３ 吸気ポート
Ｈ１ 第１の方向
Ｈ２ 第２の方向
Ｌ１ 第１の空気供給孔と第１の排気端面との間の距離
Ｌ２ 第２の空気供給孔と第２の排気端面との間の距離
Ｌ３ 第１の方向に沿った第１の排気ポートの長さ
Ｌ４ 第２の方向に沿った第２の排気ポートの長さ
Ｌ５ 第１の軸の方向に沿った第１の部分の長さ
Ｌ６ 第１の軸の方向に沿った第２の部分の長さ
Ｌ７ 第１の距離
Ｌ８ 第２の距離

Claims (22)

1. 圧縮機（２００）であって、
   第１の軸（１１）を中心に回転可能である第１のロータ（２０）であって、前記第１のロータ（２０）が、第１の部分（２２）及び第２の部分（２４）を備える、第１のロータ（２０）と、
   前記第１の部分（２２）及び前記第２の部分（２４）を担持するように構成された第１のシャフト（１０）であって、前記第１のシャフト（１０）が、反対側に配置されている第１の端部（１２）及び第２の端部（１４）を有する、第１のシャフト（１０）と、
   前記第１のシャフト（１０）の一部及び前記第１のロータ（２０）を収容するハウジング（６０）と、
   を備え、
   前記第１のロータ（２０）が、回転中に前記第１の端部（１２）から前記第２の端部（１４）に向かう方向、又は前記第２の端部（１４）から前記第１の端部（１２）に向かう方向に、予め設定された作用力が付与されるように構成され、
   前記圧縮機（２００）は、
   第２の軸（３１）を中心に回転可能な第２のロータ（４０）であって、前記第２のロータ（４０）が、前記第１の部分（２２）に係合する第３の部分（４２）及び前記第２の部分（２４）に係合する第４の部分（４４）を備える、第２のロータ（４０）と、
   前記第３の部分（４２）及び前記第４の部分（４４）を担持するように構成された第２のシャフト（３０）と、
   前記第２のシャフト（３０）の一部及び前記第２のロータ（４０）を収容する前記ハウジング（６０）と、
   をさらに備え、
   前記第２のロータ（４０）が、前記第１のロータ（２０）及び前記第２のロータ（４０）の回転中に、前記第１の端部（１２）から前記第２の端部（１４）に向かう方向、又は前記第２の端部（１４）から前記第１の端部（１２）に向かう方向に、予め設定された作用力が付与されるように構成され、
   前記第１の部分（２２）及び／又は前記第３の部分（４２）に、第１の空気供給孔（２２１）が設けられ、前記第２の部分（２４）及び／又は前記第４の部分（４４）に、第２の空気供給孔（２４１）が設けられ、前記第１の空気供給孔（２２１）及び前記第２の空気供給孔（２４１）が、前記予め設定された作用力を形成するために前記第１のロータ（２０）及び前記第２のロータ（４０）の回転中に気圧差を生じるよう互いに異なるように構成される、圧縮機（２００）。
2. 前記第１の部分（２２）の形状が、前記第２の部分（２４）及び前記第４の部分（４４）の形状と異なり、並びに／又は
   前記第３の部分（４２）の形状が、前記第２の部分（２４）及び前記第４の部分（４４）の形状と異なり、その結果、前記第１のロータ（２０）及び前記第２のロータ（４０）の回転中、気圧差が発生して、前記予め設定された作用力が形成される、請求項１に記載の圧縮機（２００）。
3. 前記第１の部分（２２）、前記第２の部分（２４）、前記第３の部分（４２）、及び前記第４の部分（４４）の形状が、長さ、螺旋羽根の数、端面プロファイル、螺旋羽根の密度、及び直径のうちのいずれか１つを含む、請求項１又は２に記載の圧縮機（２００）。
4. 前記第１の空気供給孔（２２１）の数が、前記第２の空気供給孔（２４１）の数と異なり、及び／又は
   前記第１の空気供給孔（２２１）のサイズが、前記第２の空気供給孔（２４１）のサイズと異なり、及び／又は
   前記第１の空気供給孔（２２１）と前記第２部分（２４）から離れている前記第１の部分（２２）の端面との間の距離が、前記第２の空気供給孔（２４１）と前記第１の部分（２２）から離れている前記第２部分（２４）の端面との間の距離と異なり、及び／又は
   前記第１の空気供給孔（２２１）と前記第４の部分（４４）から離れている前記第３の部分（４２）の端面との間の距離が、前記第２の空気供給孔（２４１）と前記第３の部分（４２）から離れている前記第４の部分（４４）の端面との間の距離と異なる、請求項１に記載の圧縮機（２００）。
5. 前記第１の部分（２２）及び前記第３の部分（４２）の少なくとも一方に、空気供給孔が設けられ、並びに／又は、前記第２の部分（２４）及び前記第４の部分（４４）の少なくとも一方に、空気供給孔が設けられる、請求項１～４のいずれか一項に記載の圧縮機（２００）。
6. 前記第１の部分（２２）に対応する前記ハウジング（６０）の一部分が、前記第２の部分（２４）及び前記第４の部分（４４）に対応する前記ハウジング（６０）の部分とは異なる形状を有し、並びに／又は
   前記第３の部分に対応する前記ハウジング（６０）の一部分が、前記第２の部分（２４）及び前記第４の部分（４４）に対応する前記ハウジング（６０）の前記部分とは異なる形状を有し、それにより、前記第１のロータ（２０）及び前記第２のロータ（４０）の回転中に気圧差が発生して、前記予め設定された作用力を形成する、請求項１～５のいずれか一項に記載の圧縮機（２００）。
7. 前記ハウジング（６０）に、第１の排気ポート（２０１）及び第２の排気ポート（２０２）が設けられ、前記第１の端部（１２）から前記第２の端部（１４）に向かう方向に沿った前記第１の排気ポート（２０１）の長さが、前記第２の端部（１４）から前記第１の端部（１２）に向かう方向に沿った前記第２の排気ポート（２０２）の長さと異なる、請求項１～６のいずれか一項に記載の圧縮機（２００）。
8. 前記第１の部分（２２）に対応する前記ハウジング（６０）の前記一部分及び／又は前記第３の部分（４２）に対応する前記ハウジング（６０）の前記一部分に、第１の空気供給孔（２２１）が設けられ、前記第２の部分（２４）に対応する前記ハウジング（６０）の前記一部分及び／又は前記第４の部分（４４）に対応する前記ハウジング（６０）の前記一部分に、第２の空気供給孔（２４１）が設けられ、
   前記第１の空気供給孔（２２１）の数が前記第２の空気供給孔（２４１）の数と異なり、及び／又は
   前記第１の空気供給孔（２２１）のサイズが、前記第２の空気供給孔（２４１）のサイズと異なり、及び／又は
   前記第１の空気供給孔（２２１）と前記第２部分（２４）から離れている前記第１の部分（２２）の端面との間の距離が、前記第２空気供給孔（２４１）と前記第１の部分（２２）から離れている前記第２の部分（２４）の端面との間の距離と異なり、及び／又は
   前記第１の空気供給孔（２２１）と前記第４部（４４）から離れている前記第３の部分（４２）の端面との間の距離が、前記第２の空気供給孔（２４１）と前記第３の部分（４２）から離れている前記第４の部分（４４）の端面との間の距離と異なる、請求項１～６のいずれか一項に記載の圧縮機（２００）。
9. 前記第１の部分（２２）に対応する前記ハウジング（６０）の前記一部分及び前記第３の部分（４２）に対応する前記ハウジング（６０）の前記一部分のうちの少なくとも一方に空気供給孔が設けられ、並びに／又は前記第２の部分（２４）に対応する前記ハウジング（６０）の前記一部分及び前記第４の部分（４４）に対応する前記ハウジング（６０）の前記一部分の少なくとも一方に空気供給孔が設けられる、請求項１～６のいずれか一項に記載の圧縮機（２００）。
10. 前記第１の部分（２２）及び前記第２の部分（２４）が重力の方向に沿って配置され、前記第３の部分（４２）及び前記第４の部分（４４）が重力の方向に沿って配置され、前記第１の部分（２２）、前記第２の部分（２４）、前記第３の部分（４２）、前記第４の部分（４４）、前記第１のシャフト（１０）及び前記第２のシャフト（３０）の重力により、前記第１のロータ（２０）及び前記第２のロータ（４０）の回転中に前記第１のロータ（２０）及び前記第２のロータ（４０）に前記予め設定された作用力が付与される、又は
    前記第１の部分（２２）及び前記第２の部分（２４）の配置方向が、重力方向に対して９０度未満の挟角を有し、前記第３の部分（４２）及び前記第４の部分（４４）の配置方向が、前記第１の部分（２２）及び前記第２の部分（２４）の配置方向と同じであり、重力方向に沿った前記第１の部分（２２）、前記第２の部分（２４）、前記第３の部分（４２）、前記第４の部分（４４）、前記第１のシャフト（１０）及び前記第２のシャフト（３０）の分力により、前記第１のロータ（２０）及び前記第２のロータ（４０）の回転中に前記第１のロータ（２０）及び前記第２のロータ（４０）に前記予め設定された作用力が付与される、請求項１～６のいずれか一項に記載の圧縮機（２００）。
11. 磁性部材をさらに備え、前記磁性部材が、回転中に前記第１のロータ（２０）及び前記第２のロータ（４０）に前記予め設定された作用力が付与されるように磁力を発生するように構成される、請求項１～１０のいずれか一項に記載の圧縮機（２００）。
12. 油路システムをさらに備え、前記第１の端部（１２）に作用する前記油路システムの圧力が、前記第２の端部（１４）に作用する前記油路システムの圧力よりも低く、その結果、回転中に前記第１のロータ（２０）及び前記第２のロータ（４０）に前記予め設定された作用力が付与される、又は
    第３の端部（３２）に作用する前記油路システムの圧力が、第４の端部（３４）に作用する前記油路システムの圧力よりも低く、その結果、回転中に前記第１のロータ（２０）及び前記第２のロータ（４０）に、前記予め設定された作用力が付与される、請求項１～１１のいずれか一項に記載の圧縮機（２００）。
13. 前記第１の端部（１２）又は前記第２の端部（１４）に配置された第１のスラスト軸受（５０）であって、
    前記予め設定された作用力が前記第１のスラスト軸受（５０）に付与される、第１のスラスト軸受（５０）
    をさらに備える、請求項１～１２のいずれか一項に記載の圧縮機（２００）。
14. 前記第１のシャフト（１０）にスラスト軸受が設けられず、前記第１の部分（２２）及び前記第２の部分（２４）の両方が非金属材料で作られる、請求項１～１３のいずれか一項に記載の圧縮機（２００）。
15. 前記第１のシャフト（１０）にスラスト軸受が設けられず、第１の衝突防止構造が、前記第２の部分（２４）から離れている前記第１の部分（２２）の端部と前記圧縮機（２００）の前記ハウジング（６０）との間に配置され、第２の衝突防止構造が、前記第１の部分（２２）から離れている前記第２の部分（２４）の端部と前記圧縮機（２００）の前記ハウジング（６０）との間に配置される、請求項１～１４のいずれか一項に記載の圧縮機（２００）。
16. 前記第１の端部（１２）又は前記第２の端部（１４）に配置された第１のスラスト軸受（５０）と、
    前記第３の端部（３２）又は前記第４の端部（３４）に配置された第２のスラスト軸受（７０）であって、前記予め設定された作用力が前記第１のスラスト軸受（５０）及び前記第２のスラスト軸受（７０）に付与される、第１のスラスト軸受（５０）と第２のスラスト軸受（７０）と、
    をさらに備える、請求項１～１５のいずれか一項に記載の圧縮機（２００）。
17. 前記第１の端部（１２）又は前記第２の端部（１４）に配置された第１のスラスト軸受（５０）であって、前記予め設定された作用力が前記第１のスラスト軸受（５０）に付与される、第１のスラスト軸受（５０）をさらに備え、
    前記第２のシャフト（３０）にスラスト軸受が設けられず、前記第３の部分（４２）及び前記第４の部分（４４）が非金属材料製であり、
    前記第１の部分（２２）及び／又は前記第２の部分（２４）が、前記第１のシャフト（１０）と一体に形成され、前記第３の部分（４２）及び前記第４の部分（４４）が、前記第２のシャフト（３０）を中心に回転可能である、請求項１～１６のいずれか一項に記載の圧縮機（２００）。
18. 前記第１の端部（１２）又は前記第２の端部（１４）に配置された第１のスラスト軸受（５０）であって、前記予め設定された作用力が前記第１のスラスト軸受（５０）に付与される、第１のスラスト軸受（５０）をさらに備え、
    前記第１のシャフト（１０）にスラスト軸受が設けられず、第３の衝突防止構造が、前記第４の部分（４４）から離れている前記第３の部分（４２）の端部と前記圧縮機（２００）の前記ハウジング（６０）との間に配置され、第４の衝突防止構造が前記第３の部分（４２）から離れている前記第４の部分（４４）の端部と前記圧縮機（２００）の前記ハウジング（６０）との間に配置され、
    前記第１の部分（２２）及び／又は前記第２の部分（２４）が、前記第１のシャフト（１０）と一体に形成され、前記第３の部分（４２）及び前記第４の部分（４４）が、前記第２のシャフト（３０）を中心に回転可能である、請求項１～１７のいずれか一項に記載の圧縮機（２００）。
19. ハウジング（６０）と、
    第１の軸（１１）を中心として前記ハウジング（６０）内で回転可能である第１のロータ（２０）であって、前記第１のロータ（２０）が、第１の部分（２２）及び第２の部分（２４）を備える、第１のロータ（２０）と、
    第２の軸（３１）を中心として前記ハウジング（６０）内で回転可能である第２のロータ（４０）であって、前記第２のロータ（４０）が、前記第１の部分（２２）と係合する第３の部分（４２）及び前記第２の部分（２４）と係合する第４の部分（４４）を備える、第２のロータ（４０）と、を備え、
    前記第１の部分（２２）、前記第３の部分（４２）、前記第１の部分（２２）に対応する前記ハウジング（６０）の一部分及び前記第３の部分（４２）に対応する前記ハウジング（６０）の一部分のうちの少なくとも１つに、第１の空気供給孔（２２１）が設けられ、前記第２の部分（２４）、前記第４の部分（４４）、前記第２の部（２４）に対応する前記ハウジング（６０）の一部分及び前記第４の部（４４）に対応する前記ハウジング（６０）の一部分のうちの少なくとも１つに、第２の空気供給孔（２４１）が設けられ、
    前記第１の空気供給孔（２２１）の数が、前記第２の空気供給孔（２４１）の数よりも少なく、及び／又は
    前記第１の空気供給孔（２２１）のサイズが、前記第２の空気供給孔（２４１）のサイズよりも小さく、及び／又は
    前記第１の空気供給孔（２２１）と前記第２の部分（２４）から離れている前記第１の部分（２２）の端面との間の距離が、前記第２の空気供給孔（２４１）と前記第１の部分（２２）から離れている前記第２部分（２４）の端面との間の距離よりも長い、圧縮機（２００）。
20. 前記第１の部分（２２）及び前記第２の部分（２４）を担持する第１のシャフト（１０）と、
    前記第３の部分（４２）及び前記第４の部分（４４）を担持する第２のシャフト（３０）と、
    前記第１のシャフト（１０）上に配置され、前記第１の部分（２２）又は前記第２の部分（２４）の同じ側に位置する第１のスラスト軸受（５０）と、
    をさらに備える、請求項１９に記載の圧縮機（２００）。
21. 第１の軸（１１）を中心として回転可能である第１の部分（２２）及び第２の部分（２４）を備える、第１のロータ（２０）と、
    第２の軸（３１）を中心として回転可能である第２のロータ（４０）であって、前記第２のロータ（４０）が、前記第１の部分（２２）と係合する第３の部分（４２）及び前記第２の部分（２４）と係合する第４の部分（４４）を備える、第２のロータ（４０）と、
    を備え、
    前記第１の部分（２２）及び／又は前記第３の部分（４２）に、第１の空気供給孔（２２１）が設けられ、前記第２の部分（２４）及び／又は前記第４の部分（４４）に、第２の空気供給孔（２４１）が設けられ、
    前記第１の空気供給孔（２２１）の数が、前記第２の空気供給孔（２４１）の数よりも少なく、及び／又は
    前記第１の空気供給孔（２２１）のサイズが、前記第２の空気供給孔（２４１）のサイズよりも小さく、及び／又は
    前記第１の空気供給孔（２２１）と前記第２の部分（２４）から離れている前記第１の部分（２２）の端面との間の距離が、前記第２の空気供給孔（２４１）と前記第１の部分（２２）から離れている前記第２部分（２４）の端面との間の距離よりも長い、ロータ組立体。
22. 請求項１から２０のいずれか一項に記載の圧縮機（２００）、又は請求項２１に記載のロータ組立体を備える、空気調和機。