JP7845766B2 - 電池モジュール、当該電池モジュールを含む電池パックおよび電池モジュールの製造方法 - Google Patents

Description

［関連出願の相互参照］
本出願は、２０２２年９月１３日付の韓国特許出願第１０－２０２２－０１１５０５７号および２０２３年８月２１日付の韓国特許出願第１０－２０２３－０１０９０１５号に基づく優先権の利益を主張し、当該韓国特許出願の文献に開示されたすべての内容は本明細書の一部として含まれる。

本発明は、電池モジュール、当該電池モジュールを含む電池パックおよび電池モジュールの製造方法に関し、より具体的には、エネルギー密度、冷却効率および安全性が向上した電池モジュール、当該電池モジュールを含む電池パックおよび電池モジュールの製造方法に関する。

モバイル機器に対する技術開発と需要の増加に伴い、エネルギー源として二次電池の需要が急激に増加している。これによって、多様な要求に応えられる二次電池に対する研究が多く行われている。

二次電池は、携帯電話、デジタルカメラ、ノートパソコンなどのモバイル機器だけでなく、電気自転車、電気自動車、ハイブリッド電気自動車などの動力装置に関するエネルギー源としても多くの関心を集めている。

最近、二次電池のエネルギー貯蔵源としての活用をはじめとして大容量二次電池構造に対する必要性が高まるにつれ、複数の二次電池が直列／並列に連結された電池モジュールを集合させた中大型モジュール構造の電池パックに対する需要が増加している。

一方、複数の電池セルを直列／並列に連結して電池パックを構成する場合、少なくとも１つの電池セルからなる電池モジュールを構成し、少なくとも１つの電池モジュールを用いてその他の構成要素を追加して電池パックを構成する方法が一般的である。

このような中大型電池モジュールを構成する電池セルは、充放電可能な二次電池で構成されているので、このような高出力大容量二次電池は充放電過程で多量の熱を発生させる。この場合、複数の電池セルから出る熱が狭い空間で合わされて温度が急激で激しく上昇することがある。言い換えれば、複数の電池セルが積層された電池モジュールとこのような電池モジュールが装着された電池パックの場合、高い出力を得ることができるが、充電および放電時、電池セルから発生する熱を除去することが容易でない。電池セルの放熱がうまく行われない場合、電池セルの劣化が速くなるとともに寿命が短くなり、爆発や発火の可能性が大きくなる。

さらに、車両用電池パックに含まれる電池モジュールの場合、直射光線にしばしば露出し、夏や砂漠地域のような高温条件に置かれることがある。また、車両の走行距離を増やすために複数の電池モジュールを集約的に配置するので、いずれか１つの電池モジュールから発生した火炎や熱が隣り合う電池モジュールに伝播しやすくて、終局的に電池パック自体の発火や爆発につながることがある。

また、電池パックは、複数の電池モジュールが組合わされた構造からなって重く、複数の電池を自動車などの移動手段に積載するのに不適で、エネルギー密度を向上させる必要がある。

図１は、従来の電池パックを示す図である。図２は、図１の電池パックの分解斜視図である。

図１および図２を参照すれば、従来の電池パック１０は、複数の電池モジュール１が装着されている下部パックフレーム１１と、電池モジュール１の上部に位置する上部パックフレーム１２と、電池パック１０内において電池モジュール１が装着される位置を区画する内部ビーム１３とを含む。

このように、電池パック１０内に電池モジュール１が装着される場合、電池モジュール１の間を区画する内部ビーム１３によって電池パック１０のエネルギー密度が減少するので、デバイスなどで必要な効率を満たすためには、より複数の電池パック１０を備えなければならないという問題点があった。また、電池パック１０の重量によってデバイスに備えられる電池パック１０の個数に限界があった。したがって、電池パック１０の軽量化と同時に電池パック１０のエネルギー密度を減少させて、より複数の電池モジュール１を電池パック１０内に装着しなければならない。

図３は、図２の電池モジュールを示す図である。

図３を参照すれば、従来の電池モジュール１は、予め設定された方向に積層される電池セル２を含む電池セル積層体３と、電池セル積層体３を収納するモジュールフレーム４とを含み、電池セル積層体３は、モジュールフレーム４の下面に位置する熱伝導性樹脂層５上に固定されて位置する。この場合、電池セル積層体３から発生する熱を冷却するために、図３の－ｚ軸方向に位置したモジュールフレーム４の底部と接するヒートシンク６が備えられる。

ただし、ヒートシンク６は、電池セル積層体３と直接的に接して熱を受けるのではないので、冷却効率がそれほど高くないというデメリットがあり、より効果的に電池モジュール１を冷却する方法が必要なのが現状である。

図４は、図２の電池パックに装着された電池モジュールと内部ビームを示す図である。図４（ａ）は、充放電前の電池モジュールと内部ビームを示す図であり、図４（ｂ）は、充放電後の電池モジュールと内部ビームを示す図である。

図４（ａ）を参照すれば、充放電前の電池モジュール１は、隣接した内部ビーム１３と接しない状態である。これに対し、電池の充放電が進められると、電池モジュール１では熱が発生し、このような熱は図３のヒートシンク６から十分に冷却されないことがある。また、図４（ｂ）を参照すれば、電池モジュール１では、電池セルの内部にガスが発生してスウェリング現象が発生しかねず、電池モジュール１が隣接した内部ビーム１３と接することがあり、これによって電池モジュール１が破損する危険性がある。

上記の内容をまとめると、電池モジュールおよび電池パックの安全性を向上させるために、電池モジュールの冷却効率を向上させるためのより効果的な方法が必要であることが分かる。

本発明が解決しようとする課題は、エネルギー密度および冷却効率が改善されて安全性が向上した電池モジュール、当該電池モジュールを含む電池パック、ならびに電池モジュールの製造方法を提供することである。

しかし、本発明の実施例が解決しようとする課題は上述した課題に限定されず、本発明に含まれている技術的思想の範囲で多様に拡張可能である。

本発明の一実施例による電池モジュールは、複数の電池セルが積層されている電池セル積層体と、前記電池セルを電気的に連結するバスバーおよび前記電池セル積層体を少なくとも一側からカバーするバスバーフレームを含むバスバー組立体とをそれぞれ含む第１サブモジュールおよび第２サブモジュールと、前記第１サブモジュールおよび前記第２サブモジュールが収納されるモジュールフレームと、前記モジュールフレームの開放された両端部を覆うシール組立体と、前記シール組立体を覆うエンドプレートとを含み、前記第１サブモジュールの一端部および前記第２サブモジュールの他端部は、互いに電気的に連結される。

本発明の一実施例による電池モジュールにおいて、前記電池セル積層体内の互いに隣り合う２個の電池セルの間に冷却フィンが位置し、前記冷却フィンは、前記電池セルの一側面と接着固定されるプレートを含むことができる。

前記冷却フィンは、前記プレートの一端部から突出する突出部をさらに含み、前記突出部は、前記電池セル積層体の積層方向と平行に突出して延びることができる。

前記突出部は、前記モジュールフレームの上面または下面と接して位置し、前記プレートの他端部は、前記モジュールフレームの下部または上部と接して位置することができる。

前記電池セルの上部および下部は、前記モジュールフレームの上面および下面から一定の高さを有しかつ、前記プレートと接して位置することができる。

前記モジュールフレームの上面と前記電池セルの上部との間、および前記モジュールフレームの下面と前記電池セルの下部との間には空間が備えられ、前記空間に冷媒が移動できる。

前記第１サブモジュールの一端部に位置する第１電極リードおよび前記第２サブモジュールの他端部に位置する第２電極リードは、互いに電気的に連結可能である。

前記第１電極リードは、前記第１サブモジュールを構成する前記電池セル積層体の最外電池セルから導出された第１最外電極リードを含み、前記第２電極リードは、前記第２サブモジュールを構成する前記電池セル積層体の最外電池セルから導出された第２最外電極リードを含むことができる。

前記第１電極リードは複数個で、前記第１最外電極リードを除いた前記第１電極リードは、隣り合う前記第１電極リードと対をなして電気的に連結され、前記第２電極リードは複数個で、前記第２最外電極リードを除いた前記第２電極リードは、隣り合う前記第２電極リードと対をなして電気的に連結される。

前記シール組立体は、前記モジュールフレームの開放された一端部を覆う第１シール組立体と、前記モジュールフレームの開放された他端部を覆う第２シール組立体とを含み、前記第１シール組立体は、冷媒が流入するホールであるインレットを含み、前記第２シール組立体は、冷媒が排出されるホールであるアウトレットを含むことができる。

前記インレットは、前記第１シール組立体の高さを基準として、中心部より下部に位置し、前記アウトレットは、前記第２シール組立体の高さを基準として、中心部より上部に位置することができる。

前記インレットと前記アウトレットは、同一線上に位置し、前記インレットは、前記第１シール組立体の高さを基準として、中心部より上部に位置し、前記アウトレットは、前記第２シール組立体の高さを基準として、中心部より上部に位置することができる。

前記冷媒は、前記モジュールフレームの内部に収納される前記電池セル積層体および前記バスバー組立体と直接接触できる。

前記冷媒は、絶縁油であってもよい。

本発明の一実施例による電池モジュールにおいて、前記モジュールフレームの開放された両端部と結合した前記シール組立体の周縁に沿って、第１シール部材が介在できる。

前記第１シール部材は、接着テープであってもよい。

本発明の一実施例による電池モジュールは、前記モジュールフレームと前記シール組立体との間の領域のうち、前記第１シール部材でシールされた領域を除いた領域に位置する隙間を埋めて位置する第２シール部材を含むことができる。

本発明の一実施例による電池モジュールは、前記シール組立体と前記エンドプレートの周縁に沿って介在する第３シール部材を含むことができる。

前記第３シール部材は、エポキシ樹脂であってもよい。

本発明の他の実施例による電池モジュールにおいて、前記シール組立体は、前記シール組立体の一領域に備えられるモジュールベント部を含み、前記モジュールベント部は、前記シール組立体を貫通するベントホールと、前記ベントホールと連通する１つのホールであるモジュール連結部と、前記ベントホールと前記バスバー組立体との間に備えられて、前記シール組立体の内面と接して固定する固定カバーと、前記ベントホールと前記固定カバーとの間に備えられて、前記固定カバーと接して固定される膜であるメンブレンとを含むことができる。

前記モジュール連結部は、前記シール組立体から前記モジュールフレームの反対方向に突出し、前記モジュール連結部を囲んで前記シール組立体から前記モジュールフレームの反対方向に突出した一領域であるベント突出部をさらに含むことができる。

前記モジュール連結部および前記突出部が備えられた前記シール組立体をカバーするエンドプレートは、ベント開口部を含み、前記ベント開口部は、前記エンドプレートを貫通するホールで、前記モジュール連結部および前記突出部が前記ベント開口部を通過して位置することができる。

本発明のさらに他の実施例による電池パックは、前記説明した電池モジュールと、前記電池モジュールに連結されるパックベント部とを含む。

前記パックベント部は、前記電池モジュールに連結されるパック連結部と、前記パック連結部と連通する管である方向調整部と、側面パックフレームの一領域に備えられ、前記方向調整部に連結される排出口とを含むことができる。

前記方向調整部は、前記側面パックフレームの内部に位置し、前記方向調整部の一端部は塞がれており、前記方向調整部の他端部は前記排出口に連結され、前記パック連結部は、前記方向調整部の一面から前記電池モジュールに向かって突出した一領域であってもよい。

前記パック連結部は、前記電池モジュールのモジュール連結部に連結され、前記モジュール連結部は、前記電池モジュールの内部と連通するホールであってもよい。

実施例によれば、それぞれの電池モジュールを電気的に連結させて電池パックのエネルギー密度を向上させることができる。

また、電池セルの上下面をより効果的に冷却させることによって、冷却効率を向上させて電池モジュールおよび電池パックの安全性を確保できる。

本発明の効果は以上に言及した効果に制限されず、言及されていない他の効果は特許請求の範囲の記載から当業者に明確に理解されるであろう。

従来の電池パックを示す図である。 図１の電池パックの分解斜視図である。 図２の電池モジュールを示す図である。 図２の電池パックに装着された電池モジュールと内部ビームを示す図である。図４（ａ）は、充放電前の電池モジュールと内部ビームを示す図であり、図４（ｂ）は、充放電後の電池モジュールと内部ビームを示す図である。 本発明の一実施例による電池パックの斜視図である。 図５の電池パックの分解斜視図である。 図５の電池パックの上面を基準として電池モジュールが装着されていることを示す図である。図７（ａ）は、図１の従来の電池パックに電池モジュールが装着されていることを示す平面図である。図７（ｂ）は、図５の電池パックに電池モジュールが装着されていることを示す平面図である。 本発明の一実施例による電池モジュールの斜視図である。 図８の電池モジュールの分解斜視図である。 冷媒が電池モジュール内に位置することを示す透視図である。 図８のモジュールフレームを除いた電池モジュールの斜視図である。 本発明の一実施例による電池モジュールを構成するサブモジュールの斜視図である。 図１２のサブモジュールの分解図である。 図１０をｘ軸から眺めた断面図である。 図１１にサイドプレートが追加された電池モジュールの斜視図である。 図１５の電池モジュールの分解斜視図である。 図１５がモジュールフレーム内に挿入されることを示す図である。 図１１のＡ１領域の内部を示す図である。 図１１のＡ２領域を示す図である。 電池モジュールにおける電流の移動経路を示す図である。 本発明の一実施例による第１シール組立体がモジュールフレームの一側に装着されることを示す斜視図である。 図２１の第１シール組立体が組立てられる過程を示す図である。図２２（ａ）は、第１シールカバーにモジュールコネクタが結合されることを示す図である。図２２（ｂ）は、第１シールカバーにセンシングユニットが結合されることを示す図である。図２２（ｃ）は、第１シールカバーにモジュールコネクタとセンシングユニットとがすべて結合されたことを示す図である。 図２１の第１シール組立体がモジュールフレームの一面に装着される過程を示す図である。図２３（ａ）は、センシングケーブルがフレキシブル印刷回路基板と電気的に連結されることを示す図である。図２３（ｂ）は、第１シール組立体がモジュールフレームと結合することを示す図である。図２３（ｃ）は、第１シール組立体とモジュールフレームとをシールすることを示す図である。 本発明の一実施例による第１エンドプレートが第１シール組立体に装着されることを示す分解斜視図である。 第１シール組立体に装着された第１エンドプレートを図２２の－ｘ軸方向から眺めた図である。 図２５のＢ－Ｂ’に沿ったＡ５領域を示す図である。 本発明の一実施例による第２シール組立体がモジュールフレームの他面に装着されることを示す図である。 本発明の一実施例による第２エンドプレートが第２シール組立体に装着されることを示す分解斜視図である。 第２シール組立体に装着された第２エンドプレートを図２８の－ｘ軸方向から眺めた図である。 図２９のＣ－Ｃ’に沿ったＡ６領域を示す図である。 本発明の他の実施例による第２シール組立体の分解斜視図である。 図３１を－ｙ軸方向から眺めた時の図である。 図３１の第２シール組立体が第２エンドプレートと結合したことを示す図である。 本発明の一実施例による電池パックの内部を示す斜視図である。 本発明の一実施例によるパックベント部を示す図である。 図３４のＤ－Ｄ’に沿った断面図である。 図３４を－ｚ軸方向から眺めた透視図である。

以下、添付した図面を参照して、本発明の様々な実施例について、本発明の属する技術分野における通常の知識を有する者が容易に実施できるように詳細に説明する。本発明は種々の異なる形態で実現可能であり、ここで説明する実施例に限定されない。

本発明を明確に説明するために説明上不必要な部分は省略し、明細書全体にわたって同一または類似の構成要素については同一の参照符号を付す。

また、図面に示された各構成の大きさおよび厚さは説明の便宜のために任意に示したので、本発明が必ずしも図示のものに限定されない。図面にて様々な層および領域を明確に表現するために厚さを拡大して示した。そして、図面において、説明の便宜のために、一部の層および領域の厚さを誇張して示した。

また、層、膜、領域、板などの部分が他の部分の「上」にあるとする時、これは他の部分の「直上」にある場合のみならず、その中間に他の部分がある場合も含む。逆に、ある部分が他の部分の「直上」にあるとする時には、中間に他の部分がないことを意味する。また、基準となる部分の「上」にあるというのは、基準となる部分の上または下に位置することであり、必ずしも重力の反対方向に向かって「上」に位置することを意味するわけではない。

さらに、明細書全体において、ある部分がある構成要素を「含む」とする時、これは、特に反対の記載がない限り、他の構成要素を除くのではなく、他の構成要素をさらに包含できることを意味する。

また、明細書全体において、「平面上」とする時、これは対象部分を上から見た時を意味し、「断面上」とする時、これは対象部分を垂直に切断した断面を横から見た時を意味する。

図５は、本発明の一実施例による電池パックの斜視図である。図６は、図５の電池パックの分解斜視図である。図７は、図５の電池パックの上面を基準として電池モジュールが装着されていることを示す図である。

図５および図６を参照すれば、本発明の一実施例による電池パック１０００は、複数の電池モジュール１００が装着されている下部パックフレーム１１００と、電池モジュール１００の上部に位置する上部パックフレーム１２００と、下部パックフレーム１１００の側面に備えられた少なくとも１つのパックベント部２０００とを含む。ここで、下部パックフレーム１１００および上部パックフレーム１２００は、互いに溶接などの方法で結合されて、電池パック１０００の内部を密封させることができる。

電池モジュール１００は、複数の電池セルが予め設定された方向に沿って積層された電池セル積層体１２０と、電池セル積層体１２０を収納するモジュールフレーム２００とを含むことができる。モジュールフレーム２００は、上下面（ｚ軸方向および－ｚ軸方向）および両側面（ｙ軸方向および－ｙ軸方向）が一体化された金属板材形状のモノフレームであってもよい。電池セル積層体１２０は、モジュールフレーム２００の内部に装着されて電池モジュール１００を構成することができる。ただし、モジュールフレーム２００は上述した内容に限定されず、モジュールフレーム２００は、上部フレームおよび下部フレームを含むことができる。

下部パックフレーム１１００は、側面パックフレーム１１５０と、下部パックフレーム１１００の底面に少なくとも２つ形成されている内部ビーム１１１０とを含む。ここで、下部パックフレーム１１００の底面と少なくとも２つの内部ビーム１１１０および下部パックフレーム１１００の底面と側面パックフレーム１１５０は、互いに溶接などの方法で結合されていてもよい。

複数の電池モジュール１００は、側面パックフレーム１１５０と少なくとも２つの内部ビーム１１１０とによって互いに区画される。言い換えれば、複数の電池モジュール１００は、側面パックフレーム１１５０と内部ビーム１１１０との間の領域、および互いに隣り合う内部ビーム１１１０の間に位置する領域にそれぞれ配置されていてもよい。より具体的には、電池パック１０００において、複数の内部ビーム１１１０のうち互いに隣接して位置する一対の内部ビーム１１１０の間に電池モジュール１００が配置され、内部ビーム１１１０と側面パックフレーム１１５０との間に電池モジュール１００が配置されていてもよい。

これによって、複数の電池モジュール１００は、少なくとも２つの内部ビーム１１１０および側面パックフレーム１１５０によって囲まれていて、各電池モジュール１００は外部衝撃から保護できる。

側面パックフレーム１１５０は、下部パックフレーム１１００の底面の周縁に配置され、下部パックフレーム１１００の底面から上部に延びていてもよい。より具体的には、側面パックフレーム１１５０は、下部パックフレーム１１００の底面の各周縁から上部に向かって延びていてもよい。

側面パックフレーム１１５０の上端部は、上部パックフレーム１２００と接することができる。この時、側面パックフレーム１１５０の上端部と上部パックフレーム１２００は、互いに溶接などの方法で結合されて、電池パック１０００の内部を密封させることができる。

複数の内部ビーム１１１０は、互いに離隔していてもよい。ここで、互いに隣り合う内部ビーム１１１０が離隔している距離は、電池モジュール１００の大きさと同一であるか、これより大きい。

また、内部ビーム１１１０の端部は、側面パックフレーム１１５０の内面１１５２と接することができる。より具体的には、内部ビーム１１１０の両端部は、側面パックフレーム１１５０の内面１１５２にそれぞれ接することができる。

図７（ａ）は、図１の従来の電池パックに電池モジュールが装着されていることを示す平面図である。図７（ｂ）は、図５の電池パックに電池モジュールが装着されていることを示す平面図である。

図７（ａ）を参照すれば、従来の電池パック１０は、下部パックフレーム１１を区画する内部ビーム１３の間に装着される複数の電池モジュール１を含む。この時、内部ビーム１３は、ｘ軸方向およびｙ軸方向に配列されて下部パックフレーム１１の内部の空間を区画し、複数の電池モジュール１は、前記空間の間に装着される。この時、電池モジュール１の一端および他端は、下部パックフレーム１１の内面および内部ビーム１３と当接して位置するか、やや離隔して位置することができる。つまり、内部ビーム１３は、図７（ａ）のように位置することができ、ｙ軸方向に延びて位置する内部ビーム１３が含まれることによって、電池パック１０の重量が増加しうる。これによって、電池パック１０のエネルギー密度は低いという問題点がある。したがって、前記問題点を解決するために、本実施例では、従来の電池モジュール１をサブモジュールとして複数個連結して、図７（ｂ）に示すように、１つの電池モジュール１００を形成することができる。

具体的には、図７（ｂ）を参照すれば、本発明の一実施例による電池パック１０００は、下部パックフレーム１１００を区画する内部ビーム１１１０の間に装着される複数の電池モジュール１００を含む。

電池モジュール１００は、上述のように、図７（ａ）で、ｘ軸方向に配列されている２個の電池モジュール１が連結されたものであってもよい。一例として、本実施例の電池モジュール１００は、図７（ａ）の電池モジュール１を構成するそれぞれの電池セル積層体が電気的に連結されたものであってもよい。つまり、図７（ａ）の２個の電池モジュール１を構成する２個の電池セル積層体が互いに電気的に連結されたものであってもよい。したがって、本実施例の電池モジュール１００は、従来の電池モジュール１に比べてｘ軸への長さが長い。

上記の内容をまとめると、図７（ａ）を参照すれば、従来の電池パック１０において、内部ビーム１３は、ｘ軸およびｙ軸に配列されて下部パックフレーム１１００の内部の空間を区画し、前記空間の間には複数の電池モジュール１００が装着される。これに対し、図７（ｂ）を参照すれば、本実施例における電池パック１０００は、従来の電池パック１０とは異なり、内部ビーム１１１０がｙ軸方向には配列されていないことが分かる。これは従来に比べて電池モジュール１００の長さ（ｘ軸方向）が増加して、電池モジュール１００の長手方向（ｘ軸方向）への一端および他端が、側面パックフレーム１１５０と当接するか、側面パックフレーム１１５０と電池モジュール１００の端部との間の空間をいっぱいに満たして位置するので、内部ビーム１１１０が電池モジュール１００の長手方向（ｘ軸方向）に垂直な方向（ｙ軸方向）に沿って電池モジュール１００を区画する必要がないからである。つまり、上述した電池モジュール１００の構造によって、本実施例において、電池パック１０００に備えられる内部ビーム１１１０の個数は従来に比べて減少するので、電池パック１０００の重量は減少しながらエネルギー密度は増加することが分かる。

以下、本発明の一実施例による電池モジュール１００について詳しく説明する。

図８は、本発明の一実施例による電池モジュールの斜視図である。図９は、図８の電池モジュールの分解斜視図である。

図８および図９を参照すれば、本発明の一実施例による電池モジュール１００は、従来の電池モジュールに相当するサブモジュールが複数個電気的に連結されて１つの電池モジュール１００を形成したものであってもよい。具体的には、本実施例の電池モジュール１００は、従来の２個の電池モジュールを構成していたそれぞれの電池セル積層体の一端および他端が電気的に連結されたものであってもよい。

本実施例による電池モジュール１００は、複数の電池セル１１０が積層された電池セル積層体１２０と、電池セル積層体１２０を収納するモジュールフレーム２００と、電池セル積層体１２０の前面および／または後面上に位置するバスバー組立体３００と、バスバー組立体３００の前面および／または後面を覆うシール組立体４００と、シール組立体４００の前面および／または後面を覆うエンドプレート５００とを含む。

まず、電池セル１１０は、パウチ型電池セルであってもよい。このようなパウチ型電池セルは、樹脂層と金属層とを含むラミネートシートのパウチケースに電極組立体を収納した後、前記パウチケースのシール部を熱融着して形成される。この時、電池セル１１０は、長方形のシート状構造に形成される。

このような電池セル１１０は複数個構成され、複数の電池セル１１０は、相互電気的に連結できるように積層されて電池セル積層体１２０を形成する。特に、図９に示されているように、ｙ軸方向と平行な方向に沿って複数の電池セル１１０が積層される。前記のように複数の電池セル１１０が積層される方向を電池セル積層体１２０の幅方向と定義することができる。

モジュールフレーム２００は、電池セル積層体１２０およびこれに連結された電装品を外部の物理的衝撃から保護するためのものである。モジュールフレーム２００は、電池セル積層体１２０およびこれに連結された電装品をモジュールフレーム２００の内部空間に収容することができる。

モジュールフレーム２００の構造は多様である。本実施例によれば、モジュールフレーム２００の構造は、モノフレームの構造であってもよい。ここで、モノフレームは、上面、下面および両側面が一体化された金属板材の形状であってもよい。モノフレームは、押出成形で製造される。

ただし、モジュールフレーム２００の構造はこれに限定されるものではなく、他の例として、モジュールフレーム２００は、Ｕ字状フレームと上部プレートとが結合された構造であってもよい。この場合、Ｕ字状フレームは、モジュールフレーム２００の下面および両側面が結合されるか、一体化されて形成される。この時、Ｕ字状フレームを構成するそれぞれのフレームまたはプレートは、プレス成形で製造される。また、モジュールフレーム２００の構造は、モノフレームまたはＵ字状フレームのほか、Ｌ状フレームの構造で提供されてもよいし、上述した例において説明していない多様な構造で提供されてもよい。

モジュールフレーム２００は、電池セル積層体１２０の長手方向（ｘ軸方向）に沿って前後面が開放された形態で提供される。この場合、電池セル積層体１２０の前面および後面は、モジュールフレーム２００によって遮られない。電池セル積層体１２０の前面および後面は、バスバー組立体３００、シール組立体４００またはエンドプレート５００などによって遮られ、これによって電池セル積層体１２０の前面および後面は外部の物理的衝撃などから保護できる。

バスバー組立体３００は、後述するバスバーフレーム３１０と、バスバーフレーム３１０の一面上に装着されたバスバー３３０とを含む。バスバー組立体３００は、モジュールフレーム２００の開放された第１側（ｘ軸方向）と第２側（－ｘ軸方向）に位置して電池セル積層体１２０をカバーするように形成される。バスバー組立体３００は、電池セル積層体１２０を構成する電池セル１１０を直列または並列に電気的連結可能である。

バスバー組立体３００は、バスバーフレーム３１０と、バスバー３３０と、ターミナルバスバー３４０とを含むことができ、これについては後述する。

シール組立体４００は、モジュールフレーム２００の開放された第１側（ｘ軸方向）と第２側（－ｘ軸方向）に位置して電池セル積層体１２０をカバーするように形成される。モジュールフレーム２００の開放された第１側に位置するシール組立体４００は、第１シール組立体４１０であり、モジュールフレーム２００の開放された第２側に位置するシール組立体４００は、第２シール組立体４５０であってもよい。

シール組立体４００は、モジュールフレーム２００の開放された第１側および第２側を外部環境と分離することができる。具体的には、シール組立体４００は、後述するモジュールフレーム２００の内部に冷媒が注入される場合、前記冷媒が外部に漏液しないように密封する役割を果たすことができる。

シール組立体４００は、シールカバーと冷媒が流入するインレット４２１およびアウトレット４６１を含むことができる。具体的には、冷媒は、インレット４２１を通してモジュールフレーム２００の内部に流入した後、アウトレット４６１を通して電池モジュール１００の外部に排出される。冷媒は、モジュールフレーム２００の内部に装着された電池セル積層体１２０とその他の電装品、およびバスバー組立体３００と直接的に接触しつつ、これらから発生した熱を受けることができる。エンドプレート５００は、モジュールフレーム２００の開放された第１側（ｘ軸方向）と第２側（－ｘ軸方向）に位置してシール組立体４００をカバーするように形成される。モジュールフレーム２００の開放された第１側に位置するエンドプレート５００は、第１エンドプレート５１０であり、モジュールフレーム２００の開放された第２側に位置するエンドプレート５００は、第２エンドプレート５５０であってもよい。

このようなエンドプレート５００は、外部の衝撃から電池セル積層体１２０およびその他の電装品を物理的に保護できる。

図１０は、冷媒が電池モジュール内に位置することを示す透視図である。

図１０を参照すれば、本実施例による電池モジュール１００において、冷媒Ｃは、インレット４２１を通してモジュールフレーム２００の内部に流入した後、アウトレット４６１を通して電池モジュール１００の外部に排出される。この時、冷媒Ｃは、流体であってもよい。ただし、冷媒Ｃは、電池モジュール１００内で冷媒と電池セル積層体１２０とその他の電装品、およびバスバー組立体３００と直接的に接触するので、電気的に絶縁される必要がある。したがって、冷媒Ｃは、絶縁性を有する素材であってもよい。一例として、冷媒Ｃは、絶縁油であってもよい。

上述のように、冷媒Ｃは、電池モジュール１００内で発熱する電池セル積層体１２０とその他の電装品、およびバスバー組立体３００と直接的に接触して熱を受けながら、直接的にこれらを冷却することができる。したがって、従来のように、ヒートシンクなどを用いて間接的に電池モジュールを冷却することに比べて、冷却効率が向上可能であり、これによって電池の寿命が延びることができる。

以下、本実施例の電池モジュール１００を構成するそれぞれのサブ電池モジュールについてより詳しく説明する。

図１１は、図８のモジュールフレームを除いた電池モジュールの斜視図である。図１２は、本発明の一実施例による電池モジュールを構成するサブモジュールの斜視図である。図１３は、図１２のサブモジュールの分解図である。図１４は、図１０をｘ軸から眺めた断面図である。図１５は、図１１にサイドプレートが追加された電池モジュールの斜視図である。図１６は、図１５の電池モジュールの分解斜視図である。図１７は、図１５がモジュールフレーム内に挿入されることを示す図である。

図１１～図１７を参照すれば、本発明の一実施例による電池モジュール１００は、第１サブモジュール１００ａおよび第２サブモジュール１００ｂを含むことができる。具体的には、電池モジュール１００は、第１サブモジュール１００ａおよび第２サブモジュール１００ｂが電気的に結合されたものであってもよい。

第１サブモジュール１００ａおよび第２サブモジュール１００ｂはそれぞれ、複数の電池セルが積層されている電池セル積層体１２０と、電池セル積層体１２０と電気的に連結されたバスバー３３０および電池セル積層体１２０を少なくとも一側からカバーするバスバーフレーム３１０を含むバスバー組立体３００とを含むことができる。

つまり、第１サブモジュール１００ａおよび第２サブモジュール１００ｂは、それぞれ同一の構成を含み、以下、第１サブモジュール１００ａを中心に説明する。

図１２および図１３を参照すれば、第１サブモジュール１００ａは、電池セル１１０が複数個積層された第１電池セル積層体１２０ａと、第１電池セル積層体１２０ａの前面（ｘ軸方向）および後面（－ｘ軸方向）をカバーする第１バスバー組立体３００ａと、第１バスバー組立体３００ａと電気的に連結される第１フレキシブル印刷回路基板（Ｆｌｅｘｉｂｌｅ Ｐｒｉｎｔｅｄ Ｃｉｒｃｕｉｔ Ｂｏａｒｄｄ、ＦＰＣＢ）３５０ａとを含む。

第１電池セル積層体１２０ａは、複数の第１電池セル１１０ａと、複数の第１電池セル１１０ａの間に位置する第１冷却フィン２１０ａと、第１最外電池セル１１０ａの一面に備えられる第１圧縮パッド２５０ａとを含む。

第１冷却フィン２１０ａは、複数の第１電池セル１１０ａの間に位置することができる。例えば、第１冷却フィン２１０ａは、２個の第１電池セル１１０ａごとに位置することができる。具体的には、１つの第１冷却フィン２１０ａと隣り合う他の第１冷却フィン２１０ａは、２個の第１電池セル１１０ａを挟んで位置することができる。

第１冷却フィン２１０ａは、第１電池セル１１０ａの一側面と接する第１プレート２１１ａを含むことができる。ここで、第１電池セル１１０ａの一側面は、第１電池セル１１０ａの長手方向（ｘ軸方向）に沿って延びた電池セル１１０の一面であってもよい。

第１プレート２１１ａの一面は、第１プレート２１１ａの一面に対向する第１電池セル１１０ａの一側面と接することができる。第１プレート２１１ａの他面は、第１プレート２１１ａの他面に対向して隣り合う他の第１電池セル１１０ａの一面と接することができる。この場合、本図面に示されないが、第１電池セル１１０ａの側面と第１プレート２１１ａとの間には接着部材が介在していて、第１電池セル１１０ａと第１プレート２１１ａは、接着固定される。例えば、前記接着部材は、絶縁テープであってもよい。

第１プレート２１１ａの上面（ｚ軸方向）は、図１７のモジュールフレーム２００の上面（ｚ軸方向）と接することができ、第１プレート２１１ａの下面は、図１７のモジュールフレーム２００の下面（－ｚ軸方向）と接することができる。したがって、第１冷却フィン２１０ａは、モジュールフレーム２００内で固定されて位置することができ、これによって、第１冷却フィン２１０ａに接着された第１電池セル１１０ａも、モジュールフレーム２００内で固定されて位置することができる。

第１プレート２１１ａの大きさは、第１電池セル１１０ａの大きさより大きい。つまり、第１プレート２１１ａの高さ（ｚ軸方向）は、第１電池セル１１０ａの高さより大きい。この場合、第１電池セル１１０ａは、第１プレート２１１ａ上に付着して、モジュールフレーム２００と接することなく、モジュールフレーム２００の内部に浮いているように位置することができる。具体的には、第１電池セル１１０ａの上部および下部は、モジュールフレーム２００の上部および下部から一定の高さを有しかつ、第１プレート２１１ａに接して位置することができる。より具体的には、第１プレート２１１ａの高さ（ｚ軸方向）が第１電池セル１１０ａの高さ（ｚ軸方向）より高い場合、第１電池セル１１０ａは、第１プレート２１１ａの中心部に位置しながら接着固定される。

第１冷却フィン２１０ａは、第１プレート２１１ａと、第１プレート２１１ａの一端部が突出した第１突出部２１３ａとをさらに含むことができる。具体的には、図１３を参照すれば、第１冷却フィン２１０ａは、第１電池セル１１０ａの一側面に対応するか、これより大きい面を有する第１プレート２１１ａと、第１プレート２１１ａの一端部から第１電池セル積層体１２０ａの積層方向（ｙ軸方向）と平行に突出した第１突出部２１３ａとを含むことができる。

第１突出部２１３ａは、第１プレート２１１ａと垂直な方向に突出した一領域であってもよい。第１突出部２１３ａは、第１電池セル積層体の積層方向と平行に突出して延びた一領域であってもよい。第１突出部２１３ａは、モジュールフレーム２００の上面および／または下面と接することができる。具体的には、第１突出部２１３ａの一面は、第１電池セル１１０ａの上部または下部に対向して位置することができ、第１突出部２１３ａの他面は、モジュールフレーム２００の下面または上面と接することができる。例えば、第１冷却フィン２１０ａは、Ｌ形状であってもよい。これによって、第１冷却フィン２１０ａがモジュールフレーム２００内でより強固に固定されて位置することができる。

より具体的には、第１突出部２１３ａの一面は、第１電池セル１１０ａに対向して位置することができる。つまり、第１突出部２１３ａの一面は、第１電池セル１１０ａの上部に対向して位置し、第１電池セル１１０ａの上部および下部は、モジュールフレーム２００の上面および下面から一定の高さを有しかつ、第１プレート２１１ａと接着固定されて位置することができる。言い換えれば、モジュールフレーム２００の上面と第１電池セル１１０ａの上部との間、およびモジュールフレーム２００の下面と第１電池セル１１０ａの下部との間には一定の空間が備えられ、前記空間に冷媒Ｃが移動できる。この場合、モジュールフレーム２００の上面と第１電池セル１１０ａの上部との間の距離は、モジュールフレーム２００の下面と第１電池セル１１０ａの下部との間の距離に対応できる。

第１突出部２１３ａの他面は、モジュールフレーム２００の上面と接することができる。具体的には、第１突出部２１３ａの他面は、モジュールフレーム２００の上面と接して接着固定され、これによって、第１冷却フィン２１０ａは、モジュールフレーム２００内でより強固に固定されて位置することができる。図１３および図１４では、冷却フィン２１０ａの突出部２１３ａがモジュールフレーム２００の上面と第１電池セル１１０ａの上部との間に位置することを基準として説明したが、第１冷却フィン２１０ａの突出部は、モジュールフレーム２００の下面と第１電池セル１１０ａの下部との間に位置してもよい。

ただし、第１冷却フィン２１０ａの形状は本図面に限定されるものではなく、平らな板形状であってもよく、突出部が第１冷却フィン２１０ａの上下部にすべて位置してもよい。つまり、第１冷却フィン２１０ａの形状は、第１電池セル１１０ａと接して第１電池セル１１０ａを固定できればいかなる形状でも可能である。

第１冷却フィン２１０ａは、金属であってもよい。具体的には、第１冷却フィン２１０ａは、熱伝導性が高い金属であってもよい。したがって、第１冷却フィン２１０ａは、電池の充放電によって第１電池セル１１０ａから発生する熱を直接的に受けることができる。熱が発生すると、第１電池セル１１０ａの側面と接する第１冷却フィン２１０ａに熱が伝達されながら第１電池セル１１０ａが一次的に冷却され、冷媒Ｃが第１電池セル１１０ａの上部および下部と直接接触して二次的に冷却される。これによって、従来相対的に冷却が容易でなかった電池セルの上部周縁および下部周縁領域に対しても直接的な冷却が可能で、電池の冷却効率が向上できる。

第１圧縮パッド２５０ａは、第１電池セル積層体１２０ａの最外に位置することができる。第１圧縮パッド２５０ａは、充放電によって第１電池セル１１０ａがスウェリングされる場合、スウェリングを吸収する役割を果たすことができる。具体的には、第１圧縮パッド２５０ａは、第１電池セル１１０ａがスウェリングされながらモジュールフレーム２００の側面部（ｙ軸方向および－ｙ軸方向）を押し出すことによって、第１電池セル１１０ａの電池ケースが壊れるのを防止して、電池モジュール１００の安全性を向上させることができる。

ただし、第１圧縮パッド２５０ａは、第１電池セル積層体１２０ａの最外にのみ位置することに限定されるものではなく、第１電池セル積層体１２０ａを構成する第１電池セル１１０ａの間にも位置することができる。

第１バスバー組立体３００ａは、第１バスバーフレーム３１０ａと、第１バスバーフレーム３１０ａに装着される第１バスバー３３０ａとを含む。

第１バスバーフレーム３１０ａは、第１電池セル積層体１２０ａのｘ軸方向による前面および／または後面上に位置して、第１電池セル積層体１２０ａの前面および／または後面をカバーすると同時に、第１電池セル積層体１２０ａと外部機器との連結を案内するためのものである。第１バスバーフレーム３１０ａは、第１電池セル積層体１２０ａの前面（ｘ軸方向）および後面（－ｘ軸方向）上に位置することができる。第１バスバーフレーム３１０ａには第１バスバー３３０ａが装着される。具体例として、図１１および図１５を参照すれば、第１バスバーフレーム３１０ａの内面は、第１電池セル積層体１２０ａの前面（ｘ軸方向）および後面（－ｘ軸方向）に連結され、第１バスバーフレーム３１０ａの外面は、第１バスバー３３０ａに連結される。

第１バスバーフレーム３１０ａは、電気的に絶縁の素材を含むことができる。第１バスバーフレーム３１０ａは、第１バスバー３３０ａが電極リード（図示せず）と接合された部分のほか、第１電池セル１１０ａの他の部分と接触することを制限することができ、電気的短絡が発生するのを防止することができる。

第１バスバー３３０ａは、第１バスバーフレーム３１０ａの一面上に装着され、第１電池セル積層体１２０ａまたは第１電池セル１１０ａと外部機器回路とを電気的に連結するためのものである。第１バスバー３３０ａは、第１バスバーフレーム３１０ａ上に位置し、このような第１バスバー組立体３００ａは、後述するシール組立体４００およびエンドプレート５００からカバーされるので、外部の衝撃などから保護でき、外部の水分や異物などによる耐久性の低下が最小化できる。

第１バスバー３３０ａは、第１電池セル１１０ａの電極リードを介して第１電池セル積層体１２０ａと電気的に連結可能である。具体的には、第１電池セル１１０ａの電極リードは、第１バスバーフレーム３１０ａに形成されたスリットを通過した後、曲がって第１バスバー３３０ａに連結される。第１バスバー３３０ａによって第１電池セル積層体１２０ａを構成する第１電池セル１１０ａが直列または並列に連結される。

第１フレキシブル印刷回路基板３５０ａは、第１電池セル積層体１２０ａの長手方向（ｘ軸方向）に延びて装着されて第１電池セル１１０ａをセンシングするように構成される。つまり、図１２および図１３に示しているように、第１フレキシブル印刷回路基板３５０ａは、第１電池セル積層体１２０ａの上部（ｚ軸方向）に載置されながら第１電池セル１１０ａの電気的、熱的データをセンシングすることができる。また、第１フレキシブル印刷回路基板３５０ａは、第１電池セル積層体１２０ａの端部から第１バスバーフレーム３１０ａに向かって屈曲しながら第１バスバー３３０ａと電気的に連結される。

このような構成を含む第１サブモジュール１００ａおよび第２サブモジュール１００ｂは、互いに電気的に連結されて１つの電池モジュール１００を形成する。

図１１、図１５および図１６を参照すれば、本実施例による電池モジュール１００は、第１サブモジュール１００ａと第２サブモジュール１００ｂとが電池セルの長手方向（ｘ軸方向）に沿って互いに電気的に連結されて形成される。具体的には、第１サブモジュール１００ａの他端部に位置した第１バスバー組立体３００ａと、第２サブモジュール１００ｂの一端部に位置した第２バスバー組立体３００ｂとが電気的に連結されて、本実施例による電池モジュール１００を形成することができる。この場合、図１６を参照すれば、第１バスバー組立体３００ａと第２バスバー組立体３００ｂは、連結ケーブル３８０によって電気的に連結可能である。連結ケーブル３８０については、図１８を参照してより詳しく後述する。

図１５および図１６を参照すれば、第１サブモジュール１００ａおよび第２サブモジュール１００ｂが電気的に連結されて形成された１つの電池モジュール１００の両側面にはサイドプレート２３０が備えられる。

サイドプレート２３０は、電池モジュール１００の長手方向（ｘ軸方向）に沿って延びた板であってもよい。具体的には、サイドプレート２３０の長さは、電池モジュール１００の長さに対応できる。また、サイドプレート２３０の長さは、第１サブモジュール１００ａおよび第２サブモジュール１００ｂの長さの合計に対応できる。ここで、長さが対応するとの意味は、電池モジュールの長さと同一であるか、同一の値から１０％前後の誤差範囲内にあることを意味することができる。

サイドプレート２３０は、電池モジュール１００を構成する第１サブモジュール１００ａの第１最外電池セル１１０ａおよび第２サブモジュール１００ｂの第２最外電池セル１１０ｂに対向して位置することができる。また、サイドプレート２３０は、電池モジュール１００を構成する第１サブモジュール１００ａの第１圧縮パッド２５０ａおよび第２サブモジュール１００ｂの第２圧縮パッド２５０ｂに対向して位置することができる。

サイドプレート２３０は、剛性を有する金属であってもよい。サイドプレート２３０は、第１サブモジュール１００ａおよび第２サブモジュール１００ｂがモジュールフレーム２００内に挿入装着される時、第１サブモジュール１００ａおよび第２サブモジュール１００ｂの第１最外電池セル１１０ａおよび第２最外電池セル１１０ｂや第１圧縮パッド２５０ａおよび第２圧縮パッド２５０ｂを保護する役割を果たすことができる。

また、本実施例の電池モジュール１００を構成する第１最外電池セル積層体１２０ａおよび第２最外電池セル積層体１２０ｂは、一般的な電池セル積層体より長さが長いので、モジュールフレーム２００に挿入して組立てることが容易でない。この場合、図１５～図１７を参照すれば、サイドプレート２３０は、本実施例の電池モジュール１００を構成する電池セル積層体１２０がモジュールフレーム２００に挿入されることをガイドして、電池セル１１０ならびに第１圧縮パッド２５０ａおよび第２圧縮パッド２５０ｂの損傷なく容易に電池モジュールを組立てるようにする。

図１８は、図１１のＡ１領域の内部を示す図である。図１９は、図１１のＡ２領域を示す図である。

図１８を参照すれば、第１サブモジュール１００ａと第２サブモジュール１００ｂとの間には連結ケーブル３８０が備えられて、これによって第１サブモジュール１００ａと第２サブモジュール１００ｂとが電気的に連結可能である。連結ケーブル３８０は、フレキシブルフラットケーブル（Ｆｌｅｘｉｂｌｅ Ｆｌａｔ Ｃａｂｌｅ；ＦＦＣ）であってもよい。

連結ケーブル３８０は、第１サブモジュール１００ａに位置した第１フレキシブル印刷回路基板３５０ａと、第２サブモジュール１００ｂに位置した第２フレキシブル印刷回路基板３５０ｂとを連結することができる。この時、第１フレキシブル印刷回路基板３５０ａが位置する第１バスバーフレーム３１０ａと、第２フレキシブル印刷回路基板３５０ｂが位置する第２バスバーフレーム３１０ｂは、それぞれ絶縁物質で構成されていて、第１サブモジュール１００ａと第２サブモジュール１００ｂとを電気的に連結するバスバー３３０や連結ケーブル３８０、フレキシブル印刷回路基板３５０を除いた他の構成を絶縁させることができる。

前記のように、連結ケーブル３８０を介して第１フレキシブル印刷回路基板３５０ａと第２フレキシブル印刷回路基板３５０ｂとを連結することによって、別の追加的な構成なしに単純にケーブルでのみ第１電池セル積層体１２０ａと第２電池セル積層体１２０ｂとを電気的に連結可能で、電池モジュール１００の全体的な体積を減少させることができる。したがって、電池のエネルギー密度が増加し、電池の空間活用率が向上できる。また、電池モジュール１００の設置空間を確保し、自動車のようなデバイスに電池モジュール１００を設ける場合、走行性能および燃費を向上させることができる。

図１９を参照すれば、第１サブモジュール１００ａおよび第２サブモジュール１００ｂは、電極リード１３０が互いに連結されることによって電気的に連結可能である。具体的には、第１サブモジュール１００ａの第１電極リード１３０ａと第２サブモジュール１００ｂの第２電極リード１３０ｂは、互いに重なって電気的に連結される。この場合、第１電極リード１３０ａと第２電極リード１３０ｂは、互いに隣接したバスバー３３０とともに接して電気的に連結される。つまり、第１電極リード１３０ａ、第２電極リード１３０ｂおよびバスバー３３０は、互いに溶接されて電気的に連結可能である。

ここで、互いに電気的に連結される第１電極リード１３０ａと第２電極リード１３０ｂは、それぞれ第１サブモジュール１００ａと第２サブモジュール１００ｂの最外電池セルから突出した電極リードであってもよい。図１１および図１９を参照すれば、第１電極リード１３０ａと第２電極リード１３０ｂは、電池モジュール１００の他側（－ｘ軸方向）および一側（ｘ軸方向）で互いに連結されたことを示しているが、これに限定されるものではない。

具体的には、本図面において、第１サブモジュール１００ａの最外電池セルから他側（－ｘ軸方向）に突出した第１電極リード１３０ａと、第２サブモジュール１００ｂの最外電池セルから一側（ｘ軸方向）に突出した第２電極リード１３０ｂとはそれぞれ対応しながら、互いに電気的に連結されていてもよい。この場合、第１電極リード１３０ａと第２電極リード１３０ｂは、互いに極性が異なっていてもよい。

第１サブモジュール１００ａおよび第２サブモジュール１００ｂの間を電気的に連結しない電極リードは、その他の電装品や電池パックに連結される。つまり、第１サブモジュール１００ａの一側（ｘ軸方向）に突出した第１電極リード１３０ａと、第２サブモジュール１００ｂの他側（－ｘ軸方向）に突出した第２電極リード１３０ｂは、その他の電装品や電池パックと電気的に連結されて位置することができる。

前記のように、第１サブモジュール１００ａと第２サブモジュール１００ｂとが電気的に連結されている場合、電極リードの電気的連結関係および電流の移動経路について、以下、詳しく説明する。

図２０は、電池モジュールにおける電流の移動経路を示す図である。

図２０を参照すれば、電気的に連結された第１サブモジュール１００ａおよび第２サブモジュール１００ｂにおいて、ｘ軸方向に延びた端部を一端部と定義し、－ｘ軸方向に延びた端部を他端部と定義し、第１サブモジュール１００ａおよび第２サブモジュール１００ｂが電気的に連結される領域を連結領域Ａ３と定義することができる。以下、前記一端部、他端部および連結領域Ａ３における電極リードの連結構造と電流の流れについて詳しく説明する。

第１サブモジュール１００ａの一端部に位置する第１最外電極リード１３０ａ１およびこれに隣接して位置する第１電極リード１３０ａ６は、外部と電気的に連結されて第１サブモジュール１００ａおよび第２サブモジュール１００ｂに電流を供給することができる。この場合、電流は外部から第１サブモジュール１００ａに供給されるが、連結領域Ａ３において第１電極リード１３０ａと第２電極リード１３０ｂとが電気的に連結されるので、電流は第２サブモジュール１００ｂにも流れることができる。

連結領域Ａ３において、第１サブモジュール１００ａの第１電池セル積層体１２０ａにおける積層方向（ｙ軸方向）を基準として最外に位置する第１電極リード１３０ａ２、１３０ａ３と、第２サブモジュール１００ｂの第２電池セル積層体１２０ｂにおける積層方向（ｙ軸方向）を基準として最外に位置する第２電極リード１３０ｂ１、１３０ｂ５は、互いに電気的に連結されている。具体的には、第１サブモジュール１００ａの他端部に位置した最外の第１電極リード１３０ａ２、１３０ａ３は、第２サブモジュール１００ｂの一端部に位置した最外の第２電極リード１３０ｂ１、１３０ｂ５と電気的に連結されている。

この場合、連結領域Ａ３において最外の第１電極リード１３０ａ２、１３０ａ３および最外の第２電極リード１３０ｂ１、１３０ｂ５を除いた電極リードは、それぞれ隣り合う電極リードと電気的に連結される。より具体的には、第１サブモジュール１００ａの他端部において、最外の第１電極リード１３０ａ２、１３０ａ３を除いた第１電極リードは、隣り合う第１電極リードと対をなして電気的に連結される。第２サブモジュール１００ｂの一端部においても、これと同様に、最外の第２電極リード１３０ｂ１、１３０ｂ５を除いた第２電極リードは、隣り合う第２電極リードと対をなして電気的に連結される。

連結領域Ａ３を除いた第１サブモジュール１００ａの一端部では、外部の電源と電気的に連結された第１最外電極リード１３０ａ１およびこれに隣接した第１電極リード１３０ａ６を除いた残りの第１電極リードは、互いに電気的に連結可能である。一例として、隣接した第１電極リードは、対をなして電気的に連結される。

連結領域Ａ３を除いた第２サブモジュール１００ｂの他端部では、隣接した第２電極リードは、互いに電気的に連結可能である。一例として、隣接した第２電極リードは、対をなして電気的に連結される。ここでは、第２サブモジュール１００ｂの第２最外電極リード１３０ｂ２、１３０ｂ４も、これに隣接した第２電極リードと対をなして電気的に連結される。

上述のように、第１電極リード１３０ａおよび第２電極リード１３０ｂの電気的連結が形成された場合、電流は、このような第１電極リード１３０ａおよび第２電極リード１３０ｂの電気的連結により移動できる。

つまり、本図面における矢印は、電流の流れを意味するのである。ただし、電流の流れは、本図面において説明するように限定されるものではなく、通常の技術者が電極リードの電気的連結を変更して容易に電流の流れを変更すればいなかるものでも可能である。

図２１は、本発明の一実施例による第１シール組立体がモジュールフレームの一側に装着されることを示す斜視図である。

図２１を参照すれば、本発明の一実施例による電池モジュール１００は、モジュールフレーム２００の開放された一側に装着される第１シール組立体４１０を含むことができる。具体的には、本実施例による電池モジュール１００において、電池セル積層体と電気的に連結されたバスバー組立体３００は、モジュールフレーム２００の開放された一側に位置することができ、第１シール組立体４１０は、バスバー組立体３００を覆って装着される。

第１シール組立体４１０は、モジュールフレーム２００の開放された一側をカバーする第１シールカバー４２０と、第１シールカバー４２０に形成されたホールであるインレット４２１と、第１シールカバー４２０の一領域に装着されるモジュールコネクタ４３０とを含むことができる。

第１シールカバー４２０は、モジュールフレーム２００の開放された一側をカバーする板で、モジュールフレーム２００の開放された一側部の大きさに対応する大きさを有することができる。つまり、第１シールカバー４２０は、モジュールフレーム２００の開放された一面を覆って、モジュールフレーム２００に装着される。一例として、第１シールカバー４２０は、モジュールフレーム２００と嵌合される。

インレット４２１は、電池モジュール１００内に冷媒を流入する構成であってもよい。インレット４２１は、第１シール組立体４１０の一領域に形成されたホールであってもよい。インレット４２１は、第１シールカバー４２０の外面（ｘ軸方向）に第１シールカバー４２０から突出した突出部を含むホールであってもよい。つまり、インレット４２１は、モジュールフレーム２００が配置されている領域の反対方向に突出した突出部を含むホールであってもよい。前記突出部は、後述する第１エンドプレート５１０に形成されたインレット開口部５４０を貫通して位置することができる。

インレット４２１は、第１シール組立体４１０の上部より下部（－ｚ軸方向）に近く位置することができる。具体的には、インレット４２１は、第１シール組立体４１０の高さ（ｚ軸方向）を基準として、中心部より下部に位置することができる。これは、モジュールフレーム２００の内部に冷媒が流入した後、冷媒がモジュールフレーム２００の内部で下部から上部まで空き空間なしに満たされることによって、モジュールフレーム２００の内部に位置する電池セル積層体およびその他の電装品などの冷却性能を向上させるためである。

ただし、インレット４２１は、後に説明するアウトレット４６１と同一の線上に位置してもよい。例えば、インレット４２１は、第１シール組立体４１０の下部より上部に近く位置してもよい。この場合、モジュールフレーム２００の内部に冷媒が流入した後、冷媒がモジュールフレーム２００の下部から上部まで空き空間なしに満たされ、以後、アウトレット４６１を通して外部に排出される。

モジュールコネクタ４３０は、電池セルの過電圧、過電流、過発熱などの現象を検出し、当該現象を制御するものであってもよい。モジュールコネクタ４３０は、ＬＶ（Ｌｏｗ ｖｏｌｔａｇｅ）連結のためのもので、ここで、ＬＶ連結は、電池セルの電圧などを検知し制御するためのセンシング連結を意味することができる。モジュールコネクタ４３０を介して電池セルの電圧情報および温度情報が外部ＢＭＳ（Ｂａｔｔｅｒｙ Ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ Ｓｙｓｔｅｍ）に伝達される。

モジュールコネクタ４３０は、第１シールカバー４２０に装着される。この時、モジュールコネクタ４３０は、結合部材４４０を介して第１シールカバー４２０と結合されて装着される。モジュールコネクタ４３０の少なくとも一部は、後述する第１エンドプレート５１０の外部に露出し、第１エンドプレート５１０にはそのためのモジュールコネクタ開口部５３０が備えられる。

第１シール組立体４１０にはターミナルバスバー３４０が備えられる。ターミナルバスバー３４０は、第１ターミナルバスバー３４１および第２ターミナルバスバー３４３を含むことができ、第１ターミナルバスバー３４１と第２ターミナルバスバー３４３は、極性が互いに異なっていてもよい。

ターミナルバスバー３４０は、バスバーと電気的に連結されて、１つの電池モジュール１００を他の電池モジュール１００と電気的に連結するためのものである。１つの電池モジュール１００を外部の他の電池モジュール１００と連結するために、ターミナルバスバー３４０の少なくとも一部は、後述する第１エンドプレート５１０の外部に露出し、第１エンドプレート５１０にはそのためのターミナルバスバー開口部５２０が備えられる。

ターミナルバスバー３４０は、第１シールカバー４２０の外面に突出した突出部３４５をさらに含むことができる。突出部３４５は、後述するターミナルバスバー開口部５２０を介して電池モジュール１００の外部に露出することができる。ターミナルバスバー３４０は、ターミナルバスバー開口部５２０を介して露出した突出部３４５を介して他の電池モジュール１００やＢＤＵ（Ｂａｔｔｅｒｙ Ｄｉｓｃｏｎｎｅｃｔ Ｕｎｉｔ）に連結され、これらとＨＶ（Ｈｉｇｈ ｖｏｌｔａｇｅ）連結を形成することができる。

図２２は、図２１の第１シール組立体が組立てられる過程を示す図である。図２２（ａ）は、第１シールカバーにモジュールコネクタが結合されることを示す図である。図２２（ｂ）は、第１シールカバーにセンシングユニットが結合されることを示す図である。図２２（ｃ）は、第１シールカバーにモジュールコネクタとセンシングユニットとがすべて結合されたことを示す図である。

図２２を参照すれば、第１シール組立体４１０の一面にはモジュールコネクタ４３０が装着され、第１シール組立体４１０の他面にはセンシングユニット３６０が装着されて、モジュールコネクタ４３０とセンシングユニット３６０とが互いに電気的に連結可能である。

図２２（ａ）を参照すれば、第１シールカバー４２０の一面にはモジュールコネクタ４３０が装着される。具体的には、モジュールコネクタ４３０は、第１シールカバー４２０の外面４２０ａに装着される。第１シールカバー４２０の外面４２０ａは、後述する第１エンドプレート５１０（図２４参照）に対向する面で、モジュールフレーム２００（図２１参照）に対向しない面であってもよい。

モジュールコネクタ４３０は、第１シールカバー４２０の外面４２０ａの一領域である第４領域Ａ４に装着されて位置することができる。第４領域Ａ４は、モジュールコネクタ４３０の大きさに対応する一領域で、第４領域Ａ４の中央部には第１シールカバー４２０を貫通するホールが備えられ、第４領域Ａ４の頂点には結合部材４４０が装着できる溝が備えられる。この場合、モジュールコネクタ４３０の頂点には結合部材４４０が備えられ、結合部材４４０は、第４領域Ａ４の溝に対応する領域に位置することができる。したがって、結合部材４４０は、第４領域Ａ４の溝と結合され、これによって、モジュールコネクタ４３０は、第４領域Ａ４に装着される。

結合部材４４０は、モジュールコネクタ４３０を第４領域Ａ４に結合および固定させるものであればいずれでも可能であり、一例として、ボルトとナットまたはリベットなどであってもよい。

図２２（ｂ）および図２２（ｃ）を参照すれば、第１シールカバー４２０の他面にはセンシングユニット３６０が装着される。具体的には、センシングユニット３６０は、第１シールカバー４２０の内面４２０ｂに装着される。第１シールカバー４２０の内面４２０ｂは、モジュールフレーム２００（図２１参照）に対向する面で、後述する第１エンドプレート５１０（図２４参照）に対向しない面であってもよい。

センシングユニット３６０は、センシング印刷回路基板３６１と、センシング印刷回路基板３６１と電気的に連結されたセンシングケーブル３６３とを含むことができる。センシング印刷回路基板３６１は、モジュールコネクタ４３０と電気的に連結される。センシング印刷回路基板３６１は、モジュールコネクタ４３０に対応する一領域に位置することができる。具体的には、センシング印刷回路基板３６１は、第４領域Ａ４に位置することができる。センシング印刷回路基板３６１は、第４領域Ａ４のホールを介してモジュールコネクタ４３０と電気的に連結されて位置することができる。

センシングケーブル３６３は、センシング印刷回路基板３６１と電気的に連結されたケーブルで、ケーブル連結部３６３ａおよびケーブル延長部３６３ｂを含むことができる。

ケーブル連結部３６３ａは、センシング印刷回路基板３６１に連結され、第１シールカバー４２０の内面４２０ｂと接して位置することができる。ケーブル連結部３６３ａは、第１シールカバー４２０の内面４２０ｂと接して固定されて位置して、電池モジュール１００内で任意に動かず、部品の損傷を起こさない。

具体的には、ケーブル連結部３６３ａは、センシング印刷回路基板３６１から第１シールカバー４２０の下部まで延びて位置し、第１シールカバー４２０の下部から折曲されて延びることができる。この時、第１シールカバー４２０の下部から折曲されてケーブル連結部３６３ａから延びた部分をケーブル延長部３６３ｂと定義することができる。

ケーブル延長部３６３ｂは、バスバー組立体に位置するフレキシブル印刷回路基板３５０と電気的に連結可能であり、これについては、図２２で後述する。

図２３は、図２１の第１シール組立体がモジュールフレームの一面に装着される過程を示す図である。図２３（ａ）は、センシングケーブルがフレキシブル印刷回路基板と電気的に連結されることを示す図である。図２３（ｂ）は、第１シール組立体がモジュールフレームと結合することを示す図である。図２３（ｃ）は、第１シール組立体とモジュールフレームとをシールすることを示す図である。

図２２（ｃ）および２３（ａ）を参照すれば、センシングケーブル３６３は、バスバー組立体に位置するフレキシブル印刷回路基板３５０と電気的に連結可能である。この場合、センシングケーブル３６３は、フレキシブル印刷回路基板３５０から取得された電池セルの電圧情報および温度情報などをセンシング印刷回路基板３６１に伝達することができる。この場合、センシング印刷回路基板３６１は、フレキシブル印刷回路基板３５０から取得された電池セルの情報などをモジュールコネクタ４３０に伝達することができる。つまり、センシングユニット３６０は、フレキシブル印刷回路基板３５０から取得された電池セルのデータをモジュールコネクタ４３０に伝達することができる。

したがって、モジュールコネクタ４３０は、フレキシブル印刷回路基板３５０とセンシングユニット３６０から取得されたデータをＢＭＳ（Ｂａｔｔｅｒｙ Ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ Ｓｙｓｔｅｍ）に伝送することができ、ＢＭＳは、収集された電圧データに基づいて電池セルの充電と放電を制御することができる。

図２３（ａ）および図２３（ｂ）を参照すれば、第１シールカバー４２０は、モジュールフレーム２００の開放された一面を覆って、モジュールフレーム２００に装着される。一例として、第１シールカバー４２０は、モジュールフレーム２００と嵌合される。この場合、第１シールカバー４２０の周縁は、モジュールフレーム２００と結合する方向に向かって一部突出する突出部を含むことができる。この時、第１シールカバー４２０と結合するモジュールフレーム２００の周縁は、第１シールカバー４２０の周縁の突出部が嵌められるように段差が形成される。よって、第１シールカバー４２０とモジュールフレーム２００とは嵌合される。

図２３（ｃ）を参照すれば、第１シールカバー４２０とモジュールフレーム２００の開放された一側とが互いに結合されると、第１シールカバー４２０とモジュールフレーム２００の周縁に沿って第１シール部材６１０が介在できる。第１シールカバー４２０とモジュールフレーム２００との結合時、組立公差によってこれらの間に微細な隙間が生じることがあり、当該隙間を第１シール部材６１０で密封して電池モジュール１００のシール力を向上させるためである。したがって、電池モジュール１００の内部に位置する冷媒の漏液を防止し、電池モジュール１００の内部で発生するガスの漏出も防止しかつ、ガスの排出方向も制御可能で、電池モジュール１００の安全性が向上できる。第１シール部材６１０を示すために外部に露出するもので、図２３（ｃ）に示したが、第１シール部材６１０は、モジュールフレーム２００と第１シールカバー４２０との間に介在できる。

この場合、第１シール部材６１０は、例えば、接着テープであってもよい。

本図面に示されないが、第１シール組立体４１０がモジュールフレーム２００と結合し、第１シール部材６１０に周縁がシールされた後、第１シール組立体４１０に存在する他の隙間は、第２シール部材６２０（図２５および図２６参照）で密封できる。つまり、第２シール部材６２０は、モジュールフレーム２００と第１シール組立体４１０との間の領域のうち、第１シール部材６１０でシールされた領域を除いた領域に位置する隙間を埋めて位置することができる。これは、第１シール部材６１０でシールできない第１シール組立体４１０の周縁以外の部分に対して第２シール部材６２０を用いてシールするもので、電池モジュール１００の密封力をより向上させるためである。第２シール部材６２０については、図２５および図２６でより詳しく説明する。

図２４は、本発明の一実施例による第１エンドプレートが第１シール組立体に装着されることを示す分解斜視図である。

図２４を参照すれば、本発明の一実施例による電池モジュール１００において、第１エンドプレート５１０は、第１シール組立体４１０を覆って位置することができる。

第１エンドプレート５１０は、ターミナルバスバー開口部５２０と、モジュールコネクタ開口部５３０と、インレット開口部５４０とを含むことができる。

ターミナルバスバー開口部５２０は、第１エンドプレート５１０に備えられた開口部である。具体的には、ターミナルバスバー開口部５２０は、第１シール組立体４１０に備えられるターミナルバスバー３４０の位置に対応する領域に形成された開口部であってもよい。

ターミナルバスバー開口部５２０は、第１エンドプレート５１０から電池モジュール１００の外部に向かって突出した突出部で、前記突出部の上面（ｚ軸方向）のみ開放された構成であってもよい。つまり、本図面には示されないが、ターミナルバスバー開口部５２０は、ｚ軸方向に露出し、これによって前記突出部が外部に露出することができる。この場合、前記突出部の上面にターミナルバスバー３４０の一部が外部に露出することができる。

ターミナルバスバー開口部５２０の大きさは、主にターミナルバスバー３４０の周りの大きさによって決定可能である。しかし、組立の容易性のために、または製造工程上の理由によって、ターミナルバスバー開口部５２０の大きさは、ターミナルバスバー３４０の露出部分の大きさより大きく、この時、ターミナルバスバー開口部５２０と外部に露出するターミナルバスバー３４０との間にはギャップが発生できる。

モジュールコネクタ開口部５３０およびインレット開口部５４０は、第１エンドプレート５１０に備えられた開口部で、第１エンドプレート５１０を貫通するホールである。具体的には、モジュールコネクタ開口部５３０は、第１シール組立体４１０に備えられるモジュールコネクタ４３０の位置に対応する領域に形成された開口部であり、インレット開口部５４０は、第１シール組立体４１０に備えられるインレット４２１の位置に対応する領域に形成された開口部であってもよい。この場合、モジュールコネクタ４３０は、モジュールコネクタ開口部５３０を通過して位置し、インレット４２１は、インレット開口部５４０を通過して位置することによって、モジュールコネクタ４３０およびインレット４２１の少なくとも一部が外部に露出することができる。

モジュールコネクタ開口部５３０とインレット開口部５４０の大きさは、主にモジュールコネクタ４３０およびインレット４２１の周りの大きさによって決定可能である。しかし、組立の容易性のために、または製造工程上の理由によって、モジュールコネクタ開口部５３０とインレット開口部５４０の大きさは、モジュールコネクタ４３０とインレット４２１の露出部分の大きさより大きく、この時、モジュールコネクタ開口部５３０とインレット開口部５４０の外部に露出するモジュールコネクタ４３０とインレット４２１との間にはギャップが発生できる。

ターミナルバスバー３４０およびモジュールコネクタ４３０は、ターミナルバスバー開口部５２０とモジュールコネクタ開口部５３０を介してそれぞれ外部に露出することによって、外部電装品とＨＶ連結およびＬＶ連結が容易に行われる。したがって、組立工程の効率が向上できる。

インレット４２１は、インレット開口部５４０を介して電池モジュール１００の外部に露出するので、冷媒がインレット４２１を通してモジュールフレーム２００の内部に注入される時、冷媒が第１シール組立体４１０と第１エンドプレート５１０との間に漏液するのを防止することができる。したがって、冷媒が外部との電気的連結を行うターミナルバスバー３４０やモジュールコネクタ４３０と接しない。つまり、前記構成間の短絡が起こらず、電池モジュール１００の安全性が向上できる。

第１エンドプレート５１０と第１シール組立体４１０との間には第３シール部材６３０が介在できる。

第３シール部材６３０は、第１シール組立体４１０の周縁または第１エンドプレート５１０の周縁に対応する形状であってもよい。第３シール部材６３０は、第１シール組立体４１０の周縁または第１エンドプレート５１０の周縁に対応するように塗布された後、硬化する樹脂であってもよい。具体的には、第３シール部材６３０は、第１シール組立体４１０の周縁に沿って形成された溝である第１溝４１１に塗布され、第１シール組立体４１０と第１エンドプレート５１０とが結合された後、硬化できる。一例として、第３シール部材６３０は、エポキシ（ｅｐｏｘｙ）樹脂であってもよい。

つまり、第３シール部材６３０が第１シール組立体４１０と第１エンドプレート５１０との間に介在することによって、第１シール組立体４１０と第１エンドプレート５１０は、組立公差によって形成される隙間なく結合可能である。

したがって、電池モジュール１００の密封力が向上して電池モジュール１００内に位置する冷媒の漏液を防止して、電池モジュール１００の冷却性能が向上できる。また、電池モジュール１００内で、一定の温度および圧力以上で発生するベントガスも隙間を通して外部に排出されないようにしつつベント方向を調節可能で、電池モジュール１００の安全性が向上できる。

ただし、第３シール部材６３０の種類および形成方法は上述した内容に限定されるものではなく、弾性部材で形成されるガスケットのような形態であってもよいし、第１シール組立体４１０と第１エンドプレート５１０とをシールする役割を果たすものであればいずれも可能である。

図２５は、第１シール組立体に装着された第１エンドプレートを図２４の－ｘ軸方向から眺めた図である。図２６は、図２５のＢ－Ｂ’に沿ったＡ５領域を示す図である。

図２５および図２６を参照すれば、第１シール組立体４１０の周縁に沿って第１シール部材６１０と第３シール部材６３０が位置し、第１シール組立体４１０の一領域に第２シール部材６２０が位置することが分かる。

第２シール部材６２０に関連して、図２６を参照すれば、第２シール部材６２０は、第１シール組立体４１０の周縁領域を除いた一領域に位置することができる。つまり、第２シール部材６２０は、第１シール部材６１０と第３シール部材６３０がカバーできない第１シール組立体４１０の残りの領域を密封することができる。具体的には、第２シール部材６２０は、第１シール組立体４１０で隙間がある一領域をシールすることができる。ただし、第２シール部材６２０が位置する領域は、本図面に示された領域に限定されるものではない。例えば、第２シール部材６２０は、モジュールコネクタ４３０が結合される第１シール組立体４１０の一領域のうち隙間がある一部分をシールしてもよい。

これによって、第１シール組立体４１０の周縁部分のほか、追加的に隙間が位置する部分も第２シール部材６２０によって密封されるので、電池モジュール１００の密封力が向上して電池モジュール１００の内部に位置する冷媒の漏液が防止されて、電池モジュール１００の冷却性能が向上できる。また、一定の温度および圧力以上で電池モジュール１００の内部で発生するガスが、第１シール組立体４１０および第１エンドプレート５１０の隙間の間に排出されないので、電池モジュール１００の安全性が向上できる。

図２７は、本発明の一実施例による第２シール組立体がモジュールフレームの他面に装着されることを示す図である。

図２７を参照すれば、本発明の一実施例による電池モジュール１００は、モジュールフレーム２００の開放された他面に装着される第２シール組立体４５０を含むことができる。具体的には、本実施例による電池モジュール１００において、電池セル積層体と電気的に連結されたバスバー組立体は、モジュールフレーム２００の開放された他側に位置することができ、第２シール組立体４５０は、バスバー組立体を覆って装着される。

第２シール組立体４５０は、モジュールフレーム２００の開放された他面をカバーする第２シールカバー４６０と、第２シールカバー４６０に形成されたホールであるアウトレット４６１とを含むことができる。

第２シールカバー４６０は、モジュールフレーム２００の開放された他面をカバーする板で、モジュールフレーム２００の開放された他面の大きさに対応する大きさを有することができる。ここで、大きさが対応するとの意味は、モジュールフレーム２００の開放された他側の大きさと同一であるか、同一の値を基準として１０％前後の誤差範囲内にあることを意味することができる。つまり、第２シールカバー４６０は、モジュールフレーム２００の開放された他側を覆って、モジュールフレーム２００に装着される。一例として、第２シールカバー４６０は、モジュールフレーム２００と嵌合される。

アウトレット４６１は、インレットを通して電池モジュール１００内に流入する冷媒を電池モジュール１００外へ排出することができる。

アウトレット４６１は、第２シールカバー４６０の一領域に形成されたホールであってもよい。アウトレット４６１は、第２シールカバー４６０の外面（－ｘ軸方向）に突出した突出部を含むホールであってもよい。つまり、アウトレット４６１は、モジュールフレーム２００の反対方向に突出した突出部を含むホールであってもよい。前記突出部は、後述する第２エンドプレート５５０に形成されたアウトレット開口部５６０を貫通して位置することができる。

アウトレット４６１は、第２シール組立体４５０の上部（ｚ軸方向）に近く位置することができる。具体的には、アウトレット４６１は、第２シール組立体４５０の高さを基準として、中心部より上に位置することができる。ただし、アウトレット４６１の位置はこれに限定されるものではないが、図２０で説明したインレット４２１よりは高い位置に備えられる。

具体的には、アウトレット４６１は、インレット４２１の位置より高い位置に備えられる。あるいは、アウトレット４６１は、インレット４２１と同一線上に備えられるが、この場合、インレット４２１およびアウトレット４６１は、すべて第１シールカバー４２０と第２シールカバー４６０の中央部より上側（ｚ軸方向）に位置することができる。これは、モジュールフレーム２００の内部に冷媒が流入した後、冷媒がモジュールフレーム２００の下部から上部まで空き空間なしに満たされた後、アウトレット４６１を通して外部に排出されるようにするためである。もし、インレット４２１とアウトレット４６１が第１シールカバー４２０と第２シールカバー４６０の中央部より下側（－ｚ軸方向）に位置する場合、冷媒がモジュールフレーム２００の内部に流入するとしても、電池セル積層体およびその他の電装品とすべて接することができず、冷却効率が低下するはずである。

このため、インレット４２１とアウトレット４６１が同一線上に位置する場合であれば、すべて第１シールカバー４２０と第２シールカバー４６０の上部に位置することが好ましく、インレット４２１とアウトレット４６１が同一線上に位置しない場合であれば、インレット４２１は、アウトレット４６１より低い位置に備えられることが好ましい。

第２シール組立体４５０とモジュールフレーム２００の開放された他側とが互いに結合されると、第２シールカバー４６０とモジュールフレーム２００の周縁に沿って第１シール部材６１０が介在できる。これは第２シールカバー４６０とモジュールフレーム２００との結合時、組立公差によってこれらの間に微細な隙間が生じることがあり、当該隙間をシール部材６００で密封して電池モジュール１００のシール力を向上させるためである。したがって、電池モジュール１００の内部に位置する冷媒の漏液を防止し、電池モジュール１００の内部で発生するベントガスの漏出も防止しかつ、ガスの排出方向もコントロール可能で、電池モジュール１００の安全性が向上できる。

この場合、第１シール部材６１０は、例えば、接着テープであってもよい。

本図面に示されないが、第２シール組立体４５０がモジュールフレーム２００と結合し、第１シール部材６１０で周縁がシールされた後、第２シール組立体４５０上に存在する隙間は、第２シール部材６２０（図２９参照）で密封される。これは、第１シール部材６１０でシールできない第２シール組立体４５０の周縁以外の部分に対して第２シール部材６２０を用いてシールするもので、電池モジュール１００の密封力をより向上させるためである。第２シール部材６２０については、図２９でより詳しく説明する。

図２８は、本発明の一実施例による第２エンドプレートが第２シール組立体に装着されることを示す分解斜視図である。

図２８を参照すれば、本発明の一実施例による電池モジュール１００において、第２エンドプレート５５０は、第２シール組立体４５０を覆って位置することができる。

第２エンドプレート５５０は、アウトレット開口部５６０を含むことができる。

アウトレット開口部５６０は、第２エンドプレート５５０に備えられた開口部で、第２エンドプレート５５０を貫通するホールである。具体的には、アウトレット開口部５６０は、第２シール組立体４５０に備えられるアウトレット４６１の位置に対応する領域に形成される開口部であってもよい。この場合、アウトレット４６１は、アウトレット開口部５６０を通過して位置することによって、アウトレット４６１の少なくとも一部が外部に露出することができる。

アウトレット開口部５６０の大きさは、主にアウトレット４６１の周りの大きさによって決定可能である。しかし、組立の容易性のために、または製造工程上の理由によって、アウトレット開口部５６０の大きさは、アウトレット４６１の露出部分の大きさより大きく、この時、アウトレット開口部５６０の外部に露出するアウトレット４６１の間にはギャップが発生できる。

アウトレット４６１は、アウトレット開口部５６０を介して電池モジュール１００の外部に露出するので、モジュールフレーム２００の内部に位置する冷媒がアウトレット４６１を通して排出される時、冷媒が第２シール組立体４５０と第２エンドプレート５５０との間に漏液するのを防止することができる。したがって、冷媒がその他の電装品と接しないので短絡が起こらず、電池モジュール１００の安全性が向上できる。

第２シール組立体４５０と第２エンドプレート５５０との間には第３シール部材６３０が介在できる。

第３シール部材６３０は、第２シール組立体４５０の周縁または第２エンドプレート５５０の周縁に対応する形状であってもよい。第３シール部材６３０は、第２シール組立体４５０の周縁または第２エンドプレート５５０の周縁に対応するように塗布された後、硬化する樹脂であってもよい。具体的には、第３シール部材６３０は、第２シール組立体４５０の周縁に沿って形成された溝である第２溝４５１に塗布され、第２シール組立体４５０と第２エンドプレート５５０とが結合された後、硬化できる。一例として、第３シール部材６３０は、エポキシ（ｅｐｏｘｙ）樹脂であってもよい。

つまり、第３シール部材６３０が第２シール組立体４５０と第２エンドプレート５５０との間に介在することによって、第２シール組立体４５０と第２エンドプレート５５０は、組立公差によって形成される隙間なく結合可能である。

したがって、電池モジュール１００の密封力が向上して電池モジュール１００内に位置する冷媒の漏液が防止されることによって、電池の冷却性能が向上できる。また、電池モジュール１００内で、一定の温度および圧力以上で発生するベントガスも隙間を通して外部に排出されないようにしつつベント方向を調節可能で、電池モジュール１００の安全性が向上できる。

第３シール部材６３０の種類および形成方法は上述した内容に限定されるものではなく、弾性部材で形成されるガスケットのような形態であってもよいし、第２シール組立体４５０と第２エンドプレート５５０とをシールする役割を果たすものであればいずれも可能である。

図２９は、第２シール組立体に装着された第２エンドプレートを図２８の－ｘ軸方向から眺めた図である。図３０は、図２９のＣ－Ｃ’に沿ったＡ６領域を示す図である。

図２９および図３０を参照すれば、第２シール組立体４５０の周縁に沿って第１シール部材６１０と第３シール部材６３０が位置し、第２シール組立体４５０の一領域に第２シール部材６２０が位置することが分かる。

第２シール部材６２０に関連して、図３０を参照すれば、第２シール部材６２０は、第２シール組立体４５０の周縁領域を除いた一領域に位置することができる。つまり、第２シール部材６２０は、第１シール部材６１０と第３シール部材６３０がカバーできない第２シール組立体４５０の残りの領域を密封することができる。具体的には、第２シール部材６２０は、第１シール組立体４１０で隙間がある一領域をシールすることができる。ただし、第２シール部材６２０が位置する領域は本図面に示された領域に限定されるものではない。

これによって、第２シール組立体４５０の周縁部分のほか、追加的に隙間が位置する部分も第２シール部材６２０によって密封されるので、電池モジュール１００の密封力が向上して電池モジュール１００の内部に位置する冷媒の漏液が防止されて、電池モジュール１００の冷却性能が向上できる。また、一定の温度および圧力以上で電池モジュール１００の内部で発生するガスが、第２シール組立体４５０および第２エンドプレート５５０の隙間の間に排出されないので、電池モジュール１００の安全性が向上できる。

図３１は、本発明の他の実施例による第２シール組立体の分解斜視図である。図３２は、図３１を－ｙ軸方向から眺めた時の図である。

図３１および図３２を参照すれば、本発明の他の実施例による第２シール組立体４５０は、アウトレット４６１およびモジュールベント部４７０をさらに含むことができる。アウトレット４６１は、上述した内容と同一であるので、以下、モジュールベント部４７０について重点的に説明する。

モジュールベント部４７０は、一定の温度および圧力以上で電池モジュール１００の内部で発生するガスを外部に排出させることができる。具体的には、モジュールベント部４７０は、電池モジュール１００の内部のガスは外部に排出させながら、電池モジュール１００の内部の冷媒は漏液しないようにする。

モジュールベント部４７０は、第２シールカバー４６０の一領域に備えられる。モジュールベント部４７０は、ベントホール４７１と、メンブレン４７３と、固定カバー４７５と、ベント突出部４７７とを含むことができる。

ベントホール４７１は、電池モジュール１００の内部で発生するガスが外部に移動する通路であってもよい。ベントホール４７１は、第２シールカバー４６０の一領域に備えられる少なくとも１つ以上のホールであってもよい。ベントホール４７１は、図３３で後述するモジュール連結部４７２と構造的に連結可能であり、これについては、図３３で詳しく説明する。

メンブレン４７３は、電池モジュール１００の内部に位置するガスをベントホール４７１を通して外部に排出できるが、冷媒は外部に漏液しないようにする膜であってもよい。

メンブレン４７３は、第２シールカバー４６０の内面４６０ｂと固定カバー４７５との間に位置することができる。メンブレン４７３は、第２シールカバー４６０の内面４６０ｂと接して位置することができる。この場合、メンブレン４７３の一面は、第２シールカバー４６０の内面４６０ｂと接して固定されて位置することができ、メンブレン４７３の他面は、固定カバー４７５の一面と接して固定されて位置することができる。

固定カバー４７５は、電池モジュール１００の内部に位置するガスと冷媒を一次的に通過させることができる。固定カバー４７５は、電池セル積層体と最も隣接して位置することができる。

固定カバー４７５は、メンブレンと接して位置することができる。具体的には、固定カバー４７５の一面は、メンブレン４７３の他面と接着されて固定される。この場合、固定カバー４７５の大きさは、メンブレン４７３の大きさに対応するか、またはメンブレン４７３の大きさより大きい。

固定カバー４７５は、平らな板にホールが備えられた形態であってもよい。ただし、固定カバー４７５の周縁領域にはホールが位置しない。

電池モジュールの内部でガスが発生した場合、ガスは、固定カバー４７５のホールを通してメンブレン４７３を通過して外部に排出される。具体的には、前記ガスは、固定カバー４７５のホール、メンブレン４７３、およびベントホール４７１を順次に通過して電池モジュールの外部に排出される。ただし、この場合、メンブレン４７３に前記ガスが直接的に接触すれば、圧力によってメンブレン４７３が破れるなど損傷が生じうる。したがって、損傷を防止するために、固定カバー４７５のホールは、本図面よりは小さく形成される。つまり、前記ガスが固定カバー４７５のホールを通して最大限に分散した状態でメンブレン４７３を通過可能にして、メンブレン４７３の損傷を防止することができる。

固定カバー４７５の周縁領域は、メンブレン４７３および／または第２シールカバー４６０の内面４６０ｂと接することができる。この場合、本図面には図示されないが、固定カバー４７５の周縁領域に沿って接着部材が介在でき、前記接着部材によって固定カバー４７５が第２シール組立体４５０上に固定されて位置することができる。固定カバー４７５に備えられたホールは、電池モジュール１００の内部に位置するガスと冷媒をメンブレン４７３に移動させることができる。前記ホールは、少なくとも１つ以上であってもよい。

ベント突出部４７７は、モジュールベント部４７０に相当する一領域が電池モジュール１００の外部（ｘ軸方向）に向かうように突出した一領域であってもよい。ベント突出部４７７は、ベントホール４７１が備えられる一領域から外部に向かって延びて突出した一領域であってもよい。ベント突出部４７７は、一部が第２エンドプレート５５０を通過して外部に露出し、これによってベントガスが電池モジュール１００の外部に完全に排出できる。これについては、図３３に基づいてより詳しく説明する。

図３３は、図３１の第２シール組立体が第２エンドプレートと結合したことを示す図である。

図３３を参照すれば、第２エンドプレート５５０が第２シール組立体４５０を覆って装着される場合、第２エンドプレート５５０を貫通してアウトレット４６１およびモジュールベント部４７０の少なくとも一部が外部に露出することができる。

具体的には、アウトレット４６１は、第２エンドプレート５５０に備えられたアウトレット開口部５６０を通過して外部に一部が露出し、モジュールベント部４７０は、第２エンドプレート５５０に備えられたベント開口部５７０を通過して外部に一部が露出することができる。

アウトレット４６１およびアウトレット開口部５６０は、図２８で上述した内容と同一であるので、これについては説明を省略し、以下、モジュールベント部４７０およびベント開口部５７０について詳しく述べる。

モジュールベント部４７０は、モジュールフレーム２００の反対方向に向かって突出したベント突出部４７７を含み、ベント突出部４７７にはモジュール連結部４７２が備えられる。

モジュール連結部４７２は、上述したベントホール４７１と連通する１つのホールで、ベント突出部４７７のように第２エンドプレート５５０を通過して一部が外部に露出することができる。モジュール連結部４７２は、後述する電池パックのパックベント部２０００（図３５）に連結されて、ベントホール４７１を通して移動したベントガスが電池モジュールの外部に排出されるようにする。つまり、モジュール連結部４７２は、少なくとも一部が第２エンドプレート５５０を通過して外部に露出することによって、パックベント部２０００との組立が容易になる。したがって、電池組立工程の効率性が向上できる。また、モジュール連結部４７２を通して排出されるベントガスが第２エンドプレート５５０と第２シール組立体４５０との間の空間に留まらない。つまり、電池モジュール１００の内部にベントガスが残留しないので、電池モジュール１００の安全性が向上できる。

ベント開口部５７０は、第２エンドプレート５５０に備えられた開口部で、第２エンドプレート５５０を貫通するホールである。具体的には、ベント開口部５７０は、第２シール組立体４５０に備えられるベント突出部４７７の位置に対応する領域に形成された開口部であってもよい。この場合、ベント突出部４７７は、モジュール連結部４７２とともにベント開口部５７０を通過して位置することによって、ベント突出部４７７およびモジュール連結部４７２の少なくとも一部が外部に露出することができる。

ベント開口部５７０の大きさは、主にベント突出部４７７の周りの大きさによって決定可能である。しかし、組立の容易性のために、または製造工程上の理由によって、ベント開口部５７０の大きさは、ベント突出部４７７の露出部分の大きさより大きく、この時、ベント開口部５７０と外部に露出するベント突出部４７７との間にはギャップが発生できる。

図３４は、本発明の一実施例による電池パックの内部を示す斜視図である。図３５は、本発明の一実施例によるパックベント部を示す図である。図３６は、図３４のＤ－Ｄ’に沿った断面図である。図３７は、図３４を－ｚ軸方向から眺めた透視図である。

図３４～図３７を参照すれば、本発明の一実施例による電池パック１０００において、複数の電池モジュール１００は、下部パックフレーム１１００内に内部ビーム１１１０で区画された空間に装着され、複数の電池モジュール１００は、パックベント部２０００に連結される。具体的には、複数の電池モジュール１００の端部にはモジュールベント部４７０が備えられ、モジュールベント部４７０は、パックベント部２０００に連結される。

パックベント部２０００は、方向調整部２１００と、パック連結部２２００と、排出口２３００とを含むことができる。

図３５～図３７を参照すれば、方向調整部２１００は、ベントガスの方向を制御して、ベントガスが電池パック１０００の外部に排出されるようにする管であってもよい。具体的には、方向調整部２１００は、一端部は塞がれているが、他端部は開放された状態で排出口２３００に連結される管であってもよい。

方向調整部２１００は、側面パックフレーム１１５０の内部に位置することができる。方向調整部２１００は、側面パックフレームに沿って排出口２３００まで延びて、ベントガスを排出口２３００を通して外部に排出することができる。

具体的には、方向調整部２１００は、側面パックフレーム１１５０の外面１１５１と内面１１５２との間に位置することができる。言い換えれば、側面パックフレーム１１５０の外面１１５１と内面１１５２との間には空間が形成され、このような空間に方向調整部２１００が位置することができる。この場合、図３６を参照すれば、方向調整部２１００の直径は、側面パックフレーム１５００の幅ｗ１と同一であるか、より小さい。ただし、方向調整部２１００の位置はこれに限定されるものではない。一例として、方向調整部２１００は、側面パックフレーム１１５０の外部に位置しつつ、側面パックフレーム１１５０の長さに沿って延びてもよい。

方向調整部２１００は、パック連結部２２００に連結される。パック連結部２２００は、方向調整部２１００の一面からモジュールベント部４７０に向かって突出した一領域であってもよい。この場合、図３５を参照すれば、方向調整部２１００とパック連結部２２００は、マニホールド形状であってもよい。

パック連結部２２００は、モジュールベント部４７０とパックベント部２０００とを連結させる構成であってもよい。つまり、パック連結部２２００は、モジュールベント部４７０と方向調整部２１００とを連結させる構成であってもよい。具体的には、パック連結部２２００は、モジュールベント部４７０に連結されて、電池モジュール１００の内部で発生したガスがパックベント部２０００に移動できるようにする。この場合、パック連結部２２００は、モジュールベント部４７０と嵌合連結されるが、これに限定されるものではない。

モジュールベント部４７０は、電池モジュール１００の外部に露出してパック連結部２２００に連結されるモジュール連結部４７２と、モジュール連結部４７２を囲んで突出したベント突出部４７７とを含む。ベント突出部４７７は、モジュール連結部４７２を囲んで第２シール組立体４５０からモジュールフレーム２００の反対方向に突出した一領域であってもよい。ベント突出部４７７は、モジュール連結部４７２を物理的に保護すると同時に、パック連結部２２００がモジュール連結部４７２に連結されることをガイドすることができる。

方向調整部２１００が側面パックフレーム１１５０の内部に位置する場合、パック連結部２２００は、側面パックフレーム１１５０を貫通して位置することができる。つまり、パック連結部２２００は、側面パックフレーム１１５０の内面１１５２を貫通して位置することができる。この場合、パック連結部２２００が備えられる領域に対応する側面パックフレーム１１５０の内面１１５２の一領域にはホールが備えられる。前記ホールは、パック連結部２２００の大きさに対応でき、または組立の容易性のために、パック連結部２２００の大きさよりも大きい。ここで、大きさが対応するとの意味は、互いに同一であるか、パック連結部２２００の大きさと同一の値を基準として１０％前後の誤差範囲内にあることを意味することができる。

図３４および図３７に示された排出口２３００は、方向調整部２１００に連結されて、方向調整部２１００を通して移動したガスを電池パック１０００の外部に排出することができる。

排出口２３００は、側面パックフレーム１１５０に備えられる。図３７を参照すれば、排出口２３００は、側面パックフレーム１１５０の一領域に備えられる。具体的には、排出口２３００は、パック連結部２２００が位置しない側面パックフレーム１１５０の一領域に備えられる。これは、方向調整部２１００と排出口２３００との間の距離、つまり、ベントガスの移動経路を最大限に長く設定して、ベントガスの強度と温度を相対的に減少させて外部に排出するためのものである。

排出口２３００は、電池パック１０００の内部の圧力に従って開閉するかまたは破裂する部材であってもよい。

一例として、排出口２３００は、電池パック１０００の内部に連結されており、電池パック１０００内の圧力が一定の圧力以上になる場合にのみ外部に向かって開放され、一定の圧力以下になる場合には、閉鎖される部材で構成される。一例として、排出口２３００は、リリーフバルブ（Ｒｅｌｉｅｆ Ｖａｌｖｅ）であってもよい。ただし、排出口２３００はこれに限定されるものではなく、電池パック１０００の圧力によって開放および閉鎖可能な部材であれば本実施例に含まれる。

他の例として、排出口２３００は、電池パック１０００の内部の圧力が一定水準以上到達すれば破裂できる。より具体的には、排出口２３００は、ラプチャーディスク（Ｒｕｐｔｕｒｅ Ｄｉｓｃ）のように、流入するガスの圧力が一定の圧力以上になる場合、破裂するように構成された破裂面（図示せず）が含まれていてもよい。ただし、排出口２３００の構造はこれに限定されるものではなく、方向調整部２１００と連通して内部ガスを外側に排出可能にする構成であれば本実施例に含まれる。

上述のように、電池モジュール１００の内部で発生した高温のガスおよび／または火炎は、モジュールベント部４７０を通してパックベント部２０００に移動することによって電池パック１０００の外部に排出される。具体的には、パック連結部２２００を通して流入した高温のガスおよび／または火炎は、方向調整部２１００の内部を移動して、最終的に排出口２３００が位置した側面パックフレーム１１５０から排出口２３００を通して外部に排出される。

これによって、側面パックフレーム１１５０および側面パックフレーム１１５０の内部に備えられる方向調整部２１００は、ベント経路を形成することができ、前記ベント経路に沿って移動する高温のガスおよび／または火炎は、方向調整部２１００の内面と接して冷却可能であり、排出口２３００によって冷却されたガスおよび／または火炎は、外部に安全に排出できる。したがって、電池パック１０００の安全性が向上できる。

上述した電池モジュールおよび当該電池モジュールを含む電池パックは、多様なデバイスに適用可能である。このようなデバイスには、電気自転車、電気自動車、ハイブリッド自動車などの運送手段に適用できるが、本発明はこれに制限されず、電池モジュールおよび当該電池モジュールを含む電池パックを使用できる多様なデバイスに適用可能であり、これも本発明の権利範囲に属する。

以上、本発明の好ましい実施例について詳細に説明したが、本発明の権利範囲はこれに限定されるものではなく、以下の特許請求の範囲で定義している本発明の基本概念を利用した当業者の様々な変形および改良形態も本発明の権利範囲に属する。

１００：電池モジュール
１００ａ：第１サブモジュール
１００ｂ：第２サブモジュール
１１０：電池セル
１２０：電池セル積層体
２００：モジュールフレーム
３００：バスバー組立体
４００：シール組立体
５００：エンドプレート
１０００：電池パック
２０００：パックベント部

Claims (22)

1. 複数の電池セルが積層されている電池セル積層体と、前記電池セルを電気的に連結するバスバーおよび前記電池セル積層体を少なくとも一側からカバーするバスバーフレームを含むバスバー組立体とを含むサブモジュールと、
   前記サブモジュールが収納されるモジュールフレームと、
   前記モジュールフレームの開放された両端部を覆うシール組立体と、
   前記シール組立体を覆うエンドプレートと、
   を含む電池モジュールであって、
   前記電池セル積層体内の互いに隣り合う２個の電池セルの間に冷却フィンが位置し、
   前記冷却フィンは、前記電池セルの一側面と接着固定されるプレートを含み、
   前記冷却フィンは、前記プレートの一端部から突出する突出部をさらに含み、
   前記突出部は、前記電池セル積層体の積層方向と平行に突出して延び、
   前記電池セルを介して隣り合う前記冷却フィン同士は接しておらず、
   前記突出部は、前記モジュールフレームの上面または下面と接して位置し、
   前記プレートの他端部は、前記モジュールフレームの下部または上部と接して位置し、
   前記電池セルの上部および下部は、前記モジュールフレームの上面および下面から一定の高さを有しかつ、前記プレートと接して位置する、
   電池モジュール。
2. 前記モジュールフレームの上面と前記電池セルの上部との間、および前記モジュールフレームの下面と前記電池セルの下部との間には空間が備えられ、
   前記空間に冷媒が移動する、
   請求項１に記載の電池モジュール。
3. 前記サブモジュールは、第１サブモジュールおよび第２サブモジュールを含み、
   前記第１サブモジュールの一端部および前記第２サブモジュールの他端部は、互いに電気的に連結され、
   前記第１サブモジュールの他端部に位置する第１電極リードおよび前記第２サブモジュールの一端部に位置する第２電極リードは、互いに電気的に連結される、
   請求項１に記載の電池モジュール。
4. 前記第１電極リードは、前記第１サブモジュールを構成する前記電池セル積層体の最外電池セルから導出された第１最外電極リードを含み、
   前記第２電極リードは、前記第２サブモジュールを構成する前記電池セル積層体の最外電池セルから導出された第２最外電極リードを含む、
   請求項３に記載の電池モジュール。
5. 前記第１電極リードは複数個で、前記第１最外電極リードを除いた前記第１電極リードは、隣り合う前記第１電極リードと対をなして電気的に連結され、
   前記第２電極リードは複数個で、前記第２最外電極リードを除いた前記第２電極リードは、隣り合う前記第２電極リードと対をなして電気的に連結される、
   請求項４に記載の電池モジュール。
6. 前記シール組立体は、前記モジュールフレームの開放された一端部を覆う第１シール組立体と、前記モジュールフレームの開放された他端部を覆う第２シール組立体とを含み、
   冷媒が流入するホールであるインレットと冷媒が排出されるホールであるアウトレットは、前記第１シール組立体と前記第２シール組立体のそれぞれに位置するか、前記第１シール組立体と前記第２シール組立体のうちのいずれか１つに位置する、
   請求項１に記載の電池モジュール。
7. 前記インレットは、前記第１シール組立体の高さを基準として、前記第１シール組立体の高さの中点より下部に位置し、
   前記アウトレットは、前記第２シール組立体の高さを基準として、前記第２シール組立体の高さの中点より上部に位置する、
   請求項６に記載の電池モジュール。
8. 前記インレットと前記アウトレットは、同一線上に位置し、
   前記インレットは、前記第１シール組立体の高さを基準として、前記第１シール組立体の高さの中点より上部に位置し、
   前記アウトレットは、前記第２シール組立体の高さを基準として、前記第２シール組立体の高さの中点より上部に位置する
   請求項６に記載の電池モジュール。
9. 前記冷媒は、前記モジュールフレームの内部に収納される前記電池セル積層体および前記バスバー組立体と直接接触する、
   請求項６に記載の電池モジュール。
10. 前記冷媒は、絶縁油である、
    請求項６に記載の電池モジュール。
11. 前記モジュールフレームの開放された両端部と結合した前記シール組立体の周縁に沿って、第１シール部材が介在する、
    請求項１に記載の電池モジュール。
12. 前記第１シール部材は、接着テープである、
    請求項１１に記載の電池モジュール。
13. 前記モジュールフレームと前記シール組立体との間の領域のうち、前記第１シール部材でシールされた領域を除いた領域に位置する隙間を埋めて位置する第２シール部材を含む、
    請求項１１に記載の電池モジュール。
14. 前記シール組立体と前記エンドプレートの周縁に沿って介在する第３シール部材を含む、
    請求項１に記載の電池モジュール。
15. 前記第３シール部材は、エポキシ樹脂である、
    請求項１４に記載の電池モジュール。
16. 複数の電池セルが積層されている電池セル積層体と、前記電池セルを電気的に連結するバスバーおよび前記電池セル積層体を少なくとも一側からカバーするバスバーフレームを含むバスバー組立体とを含むサブモジュールと、
    前記サブモジュールが収納されるモジュールフレームと、
    前記モジュールフレームの開放された両端部を覆うシール組立体と、
    前記シール組立体を覆うエンドプレートと、
    を含む電池モジュールであって、
    前記シール組立体は、前記シール組立体の一領域に備えられるモジュールベント部を含み、
    前記モジュールベント部は、
    前記シール組立体を貫通するベントホールと、
    前記ベントホールと連通する１つのホールであるモジュール連結部と、
    前記ベントホールと前記バスバー組立体との間に備えられて、前記シール組立体の内面と接して固定する固定カバーと、
    前記ベントホールと前記固定カバーとの間に備えられて、前記固定カバーと接して固定される膜であるメンブレンとを含む、
    電池モジュール。
17. 前記モジュール連結部は、前記シール組立体から前記モジュールフレームの反対方向に突出し、
    前記モジュール連結部を囲んで前記シール組立体から前記モジュールフレームの反対方向に突出した一領域であるベント突出部をさらに含む、
    請求項１６に記載の電池モジュール。
18. 前記モジュール連結部および前記ベント突出部が備えられた前記シール組立体をカバーするエンドプレートは、ベント開口部を含み、
    前記ベント開口部は、前記エンドプレートを貫通するホールで、前記モジュール連結部および前記ベント突出部が前記ベント開口部を通過して位置する、
    請求項１７に記載の電池モジュール。
19. 請求項１～１８のいずれか一項に記載の電池モジュールと、
    前記電池モジュールに連結されるパックベント部とを含む電池パック。
20. 前記パックベント部は、
    前記電池モジュールに連結されるパック連結部と、
    前記パック連結部と連通する管である方向調整部と、
    側面パックフレームの一領域に備えられ、前記方向調整部に連結される排出口とを含む、
    請求項１９に記載の電池パック。
21. 前記方向調整部は、前記側面パックフレームの内部に位置し、
    前記方向調整部の一端部は塞がれており、前記方向調整部の他端部は前記排出口に連結され、
    前記パック連結部は、前記方向調整部の一面から前記電池モジュールに向かって突出した一領域である、
    請求項２０に記載の電池パック。
22. 前記パック連結部は、前記電池モジュールのモジュール連結部に連結され、
    前記モジュール連結部は、前記電池モジュールの内部と連通するホールである、
    請求項２１に記載の電池パック。