JPS581366B2 - エレベ−タにおける乗場出入口敷居の据付芯出し装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はエレベータにおける乗場出入口敷居の据付芯出
し装置に関するものである。

従来の乗場出入口敷居の据付芯出し要領は、最初に基準
となるピアノ線をエレベータを据付ける昇降路内に垂下
し、これと建築施工者側により昇降路出入口部壁面に印
される建屋床仕上基準線を基にして行なう。

即ち、第１図、第２図において、乗場出入口敷居１は固
定ブラケット２にボルト１７、ナット１８にて仮固定し
、固定ブラケット２は予め建屋壁面１４に打設してある
アンカーボルト１５およびナット１６により乗場出入口
敷居１の上面１ｂが荷降路出入口部壁面１４ａに印され
ている建屋床仕上基準線１０に概略一致するように仮固
定しておく。

また、予め乗場出入口敷居１などの据付芯出しの基準と
な゛基準ピアノ線１１を昇降路頂部より垂下固定してお
く。

芯出し作業は先ず、乗場出入口敷居１の端面１ｃにスケ
ール１２を基準ピアノ線１１と直交するように当てて、
乗場出入口敷居１を固定ブラケット２の上を移動させて
、乗場出入口敷居１の端面１ｃと、基準ピアノ線１１と
の距離が規定寸法になるように調整する。

次に、乗場出入口敷居１の上面１ｂにスケール１２を当
て、乗場出入口敷居１の上面１ｂが建屋床仕上基準線１
０に合致するよう固定ブラケット２を上下に移動させて
調整し、また、乗場出入口敷居１の上面１ｂに水準器１
３をのせ、乗場出入口敷居１が水平になるように乗場出
入口敷居１と固定ブラケット２の間に薄い鋼板製のライ
ナー１９を挿入し調整する。

以上の動作を交互に数回繰返し行ない、乗場出入口敷居
１の位置が決定したら、アンカーボルト１５およびナッ
ト１６を締付けて固定ブラケット２を建屋壁面イ４に固
定し、ボルト１７のナット１８を締付けて乗場出入口敷
居１を固定ブラケット２に固定して、乗場出入口敷居１
の据付芯出し作業が完了する。

上記した従来の据付工法では薄暗いエレベータ昇降路内
での作業のため、スケールの細かい目盛りを読みとった
りしなければならないため作業能率が悪く、また作業者
の個人差、寸法の見違いなどにより手直しなどが生じ、
後戻り作業の原因となり、据付工数が増える要因となっ
ていた。

本発明の目的は、上記した従来技術の欠点をな＜し、作
業者の個人差および能力に関係なく据付精度を均一にす
ることができ、かつ作業能率が向上できるエレベータ乗
場出入口敷居の据付芯出し装置を提供するにある。

以下、本発明を第３図ないし第４図に示した実施例を用
いて詳細に説明する。

建屋壁面１４へのアンカーボルト１５の打込み、固定ブ
ラケット２の建屋壁面１４への仮固定、乗場出入口敷居
１の固定ブラケット２への仮固定、基準ピアノ線１１の
垂下、固定は従来工法と同様に行なう。

次に据付雇２０を乗場出入口敷居１の扉案内溝１ａに装
着する。

据付雇２０には乗場出入口敷居１の端面１ｃと、基準ピ
アノ線１１との距離が規定値になるような位置にケガキ
線２０ａが刻まれており、また、水準器２０ｃが埋込む
か着脱可能に取付けられている他、昇降路出入口部壁面
１４ａに印されている建屋床仕上基準線１０にまで達す
る充分な長さを有している。

そこで、据付雇２０のケガキ線２０ａが基準ピアノ線１
１に合致するよう乗場出入口敷居１を前後に移動させて
調整し、据付雇２０の下面２０ｄが建屋床仕上基準線１
０に合致するよう固定ブラケット２を上下に移動させて
調整し、さらに据付雇２０に備えた、水準器２０ｃを見
ながら、乗場出入口敷居１が水平になるように、乗場出
入口敷居１と固定ブラケット２との間に薄い鋼板製ライ
ナー１９を挿入する。

以上により、乗場出入口敷居１の芯出しが完了したら、
アンカーボルト１５、ナット１６を締付けて固定ブラケ
ット２を建屋壁面１４に固定し、ボルト１７およびナッ
ト１８によって乗場出入口敷居１を固定ブラケット２に
固定する。

以上の実施例によれば、据付作業者個人の能力差による
誤差がなくなり、均一な精度で据付ができ、また、スケ
ールの読み違いによる後戻り作業が皆無となり据付工数
の減少ができ、それと共にスケールレス化される効果が
ある。

第５図は他の実施例を示し、前記第３図、第４図の実施
例と異なるところは、水準器を用いずに連通管を使用し
たことにある。

即ち、前記実施例において、水準器２０ｃの代りに据付
雇２０に設けた切欠き溝２０ｂに連通管２１を装着し、
この連通管２１により乗場出入口敷居１の水平芯出し調
整を行なうものである。

以上の実施例によれば、破損し易い水準器を使用せずに
高い精度で水平芯出し調整が可能となる。

以上説明したように、本発明によれば、暗い昇降路内で
のスケールの読み違い、作業者の能力差による精度のバ
ラツキが無くなり、簡単な方法で均一な精度で据付けが
できるという顕著な効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来工法による斜視図、第２図は第１図のＡ−
Ａ断面図、第３図は本発明による実施例の斜視図、第４
図は第３図のＢ−Ｂ断面図、第５図は本発明による他の
実施例による斜視図である。 １・・・・・・乗場出入口敷居、１１・・・・・・基準
ピアノ線、１２・・・・・・スケール、１３・・・・・
・水準器、２０・・・・・・据付雇、２１・・・・・・
連通管。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 乗場出入口敷居の据付芯出しを行なうものにおいて
   、基準ピアノ線に合致すべきケガキ線を有する据付雇を
   、前記乗場出入口敷居の扉案内溝に装着し据付芯出しす
   ることを特徴とするエレベータにおける乗場出入口敷居
   の据付芯出し装置。 ２ 前記据付雇に水平芯出し用の水準器を装着したこと
   を特徴とする、前記第１項記載のエレベータにおける乗
   場出入口敷居の据付芯出し装置。 ３ 前記据付雇に水平芯出し用の連通管を取付けたこと
   を特徴とする前記第１項記載のエレベータにおける乗場
   出入口敷居の据付芯出し装置。