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JPS5815325B2 - vehicle roof - Google Patents
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JPS5815325B2 - vehicle roof - Google Patents

vehicle roof

Info

Publication number
JPS5815325B2
JPS5815325B2 JP52082616A JP8261677A JPS5815325B2 JP S5815325 B2 JPS5815325 B2 JP S5815325B2 JP 52082616 A JP52082616 A JP 52082616A JP 8261677 A JP8261677 A JP 8261677A JP S5815325 B2 JPS5815325 B2 JP S5815325B2
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JP
Japan
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lid
lever
outward
roof
swing
Prior art date
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Expired
Application number
JP52082616A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS5418523A (en
Inventor
ヴオルフガング・フオーゲル
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Webasto Werk W Baier GmbH and Co
Original Assignee
Webasto Werk W Baier GmbH and Co
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Publication date
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Priority to JP52082616A priority Critical patent/JPS5815325B2/en
Publication of JPS5418523A publication Critical patent/JPS5418523A/en
Publication of JPS5815325B2 publication Critical patent/JPS5815325B2/en
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  • Superstructure Of Vehicle (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、屋根の開口が蓋により閉鎖可能であり、この
蓋の前縁の範囲が、車両の縦軸線に直交して延びる軸線
のまわりで、分離可能な揺動結合部により屋根枠に取付
けられ、屋根枠と蓋との間に設けられかつ蓋から分離可
能な外方揺動装置により、蓋の後縁が屋根面きら上方へ
揺動可能である、車両用屋根に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The invention provides that the opening in the roof can be closed by a lid, the area of the leading edge of which can be pivoted in a separable manner about an axis extending orthogonally to the longitudinal axis of the vehicle. For vehicles, the trailing edge of the lid can be swung upward from the roof surface by an outward swinging device that is attached to the roof frame by a joint and is provided between the roof frame and the lid and is separable from the lid. Regarding the roof.

この種の公知の車両用屋根(たとえばドイツ連邦共和国
特許出願公開第2351270号明細書参照)では、外
方揺動装置が比較的多くの空間をとり、それにより乗客
の頭の自由度が減少する。
In known vehicle roofs of this kind (see, for example, DE 23 51 270 A1), the outward rocking device occupies a relatively large amount of space, which reduces the freedom of the passenger's head. .

さらに突出する部分により、傷害の危険が太きい。Furthermore, the protruding parts pose a greater risk of injury.

最後にこの公%0の外方揺動装置は、蓋のできるだけ大
きくかつ無段階調節の可能な外方揺動運動を可能にしよ
うとすれば、比較的複雑になり、それにより製作に費用
がかかる。
Finally, this generally zero outward rocking device is relatively complex and therefore expensive to manufacture in order to enable as large and infinitely adjustable an outward rocking movement of the lid as possible. It takes.

本発明の課題は、できるだけわずかな空間しか必要とせ
ずかつ少数の部品からなりしたがって安価に製作できる
ように蓋の外方揺動装置を構成された、最初にあげた種
類の車両用屋根を提供することにある。
It is an object of the invention to provide a roof for a vehicle of the first type, in which the outward swinging device of the lid is constructed in such a way that it requires as little space as possible and consists of a small number of parts and can therefore be produced inexpensively. It's about doing.

本発明によれば、外方揺動装置が、屋根枠と蓋とにそれ
ぞれ回転可能に取付けられた外方揺動レバーをもち、こ
の外方揺動レバーが、屋根枠に取付けられた回転バンド
ルにより揺動可能であり、回転結合部の少なくとも1つ
が、長穴とこの長穴にはまるピンとから形成され、外方
揺動レバーと蓋との回転結合部が分離可能である。
According to the invention, the outward swing device has an outward swing lever rotatably attached to the roof frame and the lid, and the outward swing lever is connected to a rotating bundle attached to the roof frame. At least one of the rotary joints is formed from an elongated hole and a pin fitted into the elongated hole, and the rotary joint between the outer swinging lever and the lid is separable.

本発明による外方揺動装置では、蓋を閉じたとき、外方
揺動レバーは、蓋と屋根内張りとの間で蓋に対してほぼ
水平になっているので、実際上例の付加的空間も必要と
しない。
In the outward swinging device according to the invention, when the lid is closed, the outward swinging lever is approximately horizontal with respect to the lid between the lid and the roof lining, so that in practice the additional space in the example is is not required either.

そのとき屋根内張りから回転バンドルだけが突出してい
るが、この回転・・ンドルは偏平な円花飾りとして形成
するか、場合によっては折り込み可能にすることができ
る。
Only the rotating bundle, which then projects from the roof lining, can be designed as a flat garland or can optionally be folded in.

回転バンドルと外方揺動レバーとの結合は、たとえば次
のようにして行なうことができる。
The rotating bundle and the outward swinging lever can be connected, for example, in the following manner.

すなわち屋根枠に回転可能に支持された回転・・ンドル
の軸がおねじをもち、このおねじ上にはまるねじ付きブ
ツシュが、揺動可能にかつ回転しないように外方揺動レ
バーと結合されでいる。
That is, the shaft of the rotating handle rotatably supported on the roof frame has a male thread, and a threaded bushing that fits onto the male thread is coupled to the outer swinging lever in a swingable but non-rotatable manner. I'm here.

このようなねじ付きブツシュは、特にそれが外方揺動レ
バーを貫通して延びている場合には、非常にわずかの場
所しか必要としない。
Such a threaded bushing requires very little space, especially if it extends through the outer swing lever.

蓋を完全に取外すことができるような車両用屋根におけ
る特別な問題は、蓋と外方揺動装置との結合の分離を、
車両内部空間から、蓋の閉じた状態でも外方揺動状態で
も、確実に防止せねばならないことである。
A special problem in vehicle roofs where the lid can be completely removed is the separation of the connection between the lid and the external rocker.
This must be reliably prevented from entering the interior space of the vehicle, whether the lid is closed or swinging outward.

なぜならば、走行中予期しない分離がおこると、蓋が投
げ出され、それにより重大な事故になる可能性があるか
らである。
This is because if an unexpected separation occurs while driving, the lid may be thrown out, which may result in a serious accident.

この問題は、本発明による外方揺動装置では、次のよう
にして簡単に解決される。
This problem is easily solved in the outward swinging device according to the invention as follows.

すなわち外方揺動レバーが、その蓋に近い方の端部をフ
ォーク状に形成され、かつその両脚片の間に、蓋に取付
けられる支持片を収容し、この支持片中でばね力に抗し
て移動できるように支持された拘束ピンが、蓋に対する
外方揺動レバーの回転軸を形成し、かつ外方揺動レバー
の両脚辺にある長穴へ離脱可能にはまり、外方揺動レバ
ーの両脚辺の間において拘束ピンに、蓋の外方揺動位置
においてのみ外部から接近可能な操作レバーが設けられ
ている。
That is, the outer swinging lever has a fork-shaped end near the lid, and accommodates between its legs a support piece attached to the lid, in which the spring force is resisted. A restraining pin supported so as to be movable forms the axis of rotation of the outward swinging lever relative to the lid, and is removably fitted into the elongated holes on both legs of the outward swinging lever to prevent the outward swinging. An operating lever is provided on the restraining pin between the legs of the lever and is accessible from the outside only in the outward swinging position of the lid.

蓋が閉じていでも、また開いていても、操作レバーは外
方揺動レバーの両脚片により覆われて、車両の内部空間
からは近づけないようになっている。
Regardless of whether the lid is closed or open, the operating lever is covered by the legs of the outward swinging lever and cannot be accessed from the interior space of the vehicle.

この効果は、屋根枠が、上方を向きかつ外方揺動レバー
を包囲しかつ側方を覆う縁をもっていることによって、
強められる。
This effect is achieved by the fact that the roof frame has edges facing upwards and surrounding the outward swinging levers and covering the sides.
be strengthened.

蓋を屋根開口へ再びはめる際、蓋と外方揺動レバーとの
結合を容易にするため、外方揺動レバーの支持片に面す
る脚辺の内面が斜面をもち、蓋をはめる際、この斜面が
拘束ピンを押し戻す。
In order to facilitate the connection between the lid and the outward swinging lever when the lid is refitted into the roof opening, the inner surface of the leg side facing the support piece of the outward swinging lever has a slope; This slope pushes back the restraining pin.

この場合操作レバーは操作する必要がなく、蓋を軽く押
して下方へ動かし、それによって拘束ピンを押し戻し、
外方揺動レバーの脚片にある穴へ自動的にはめ込めばよ
い。
In this case, the operating lever does not need to be operated, just press the lid lightly and move it downwards, thereby pushing the restraining pin back.
All you have to do is automatically fit it into the hole in the leg of the outward swing lever.

蓋を再びはめる際、外方揺動レバーの損傷を確実に避け
るため、蓋を閉じた際屋根枠に支えられる面を外方揺動
レバーの下面に設けるのがよい。
In order to reliably avoid damage to the outward swinging lever when the lid is refitted, it is preferable to provide a surface on the underside of the outward swinging lever that is supported by the roof frame when the lid is closed.

そのとき外方揺動レバーへはめるため蓋に及ぼされる力
は屋根枠に受は止められる。
The force exerted on the lid to snap it onto the outward swinging lever is then absorbed by the roof frame.

本発明の実施例を図面についで説明する。Embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.

第1図において、自動車特に乗用自動車の屋根1は、蓋
3により閉鎖可能な開口2をもっている。
In FIG. 1, the roof 1 of a motor vehicle, in particular a passenger motor vehicle, has an opening 2 which can be closed by a lid 3.

蓋3は、その前縁4に突出する差込み部材5をもってお
り、この差込み部材5は、後述するように分離可能な差
込み結合部を形成する。
The lid 3 has on its front edge 4 a projecting bayonet 5 which forms a detachable bayonet connection as will be explained below.

蓋3は、その後縁6の範囲に、外方揺動装置7を介して
屋根1と分離可能に結合されている。
The lid 3 is separably connected to the roof 1 in the region of its rear edge 6 via an outward rocker device 7 .

第2図かられかるように、屋根開口2は屋根枠8によっ
て包囲され、この屋根枠8の屋根1から垂直に下方へ延
びる枠部分9は、底部分10および上方へ延びる縁11
と共に雨どい8aを形成し、囲繞する弾性パツキン12
がこの縁11上にはめられている。
As can be seen in FIG. 2, the roof opening 2 is surrounded by a roof frame 8, of which a frame portion 9 extending perpendicularly downwards from the roof 1 includes a bottom portion 10 and an upwardly extending edge 11.
together with an elastic packing 12 that forms and surrounds the rain gutter 8a.
is fitted onto this edge 11.

前方の枠部分9には、差込み部材5の幅にほぼ等しい長
さをもちかつ弾性パツキン環13aにより包囲される2
つの水平なスリット13が設けられている。
The front frame portion 9 has a 2-piece member having a length approximately equal to the width of the insert member 5 and surrounded by an elastic packing ring 13a.
Two horizontal slits 13 are provided.

差込み部材5は、第2図かられかるように、スリット1
3に差込まれ、蓋3に対する丁番を形成している。
The insert member 5 is inserted into the slit 1 as shown in FIG.
3 and forms a hinge for the lid 3.

パツキン環13aは、雨どい8aから雨水がスリット1
3を通って自動車の内部空間へ入り込まないようにして
いる。
The rainwater from the rain gutter 8a flows through the slit 1 in the packing ring 13a.
3 to prevent it from entering the interior space of the car.

外方揺動装置7は外方揺動レバー14をもち、この外方
揺動レバー14は、垂直面内上下方向揺動自在に、一方
では屋根枠8の上面に取付けられた支持片18へ回転ピ
ン16により回転可能に支持され、他方では蓋3の下面
と回転可能に結合されている。
The outward swinging device 7 has an outward swinging lever 14, which is capable of swinging vertically in a vertical plane and is connected to a support piece 18 attached to the upper surface of the roof frame 8 on the one hand. It is rotatably supported by a rotation pin 16 and rotatably coupled to the lower surface of the lid 3 on the other hand.

この目的のため、外方揺動レバー14は、蓋3に近い方
の端部をフォーク状に形成され、その両脚片20の間に
、蓋3へ取付けられた支持片22をもっている。
For this purpose, the outward swinging lever 14 is formed in the form of a fork at its end close to the lid 3 and has a support piece 22 attached to the lid 3 between its legs 20 .

支持片22中には、ばね24により外側方へ移動可能な
拘束ピン26が設けられ、外方揺動レバー14の脚辺2
0にある適当な穴28へはまっている。
A restraining pin 26 is provided in the support piece 22 and is movable outwardly by a spring 24.
It fits into the appropriate hole 28 at 0.

この拘束ピン26は、外方揺動レバー14と蓋3との揺
動結合部の回転軸を形成する。
This restraining pin 26 forms a rotation axis of the pivoting joint between the outer pivoting lever 14 and the lid 3 .

外方揺動レバー14と共に蓋3を第3図の閉じた位置か
ら第2図の外方揺動位置へ揺動させ、またその逆に揺動
させるために、回転バンドル30が設けられ、屋根枠8
の突起32の下面に略水平面内で回転できるように、か
つ軸心方向に移動しないように支持されている。
A rotating bundle 30 is provided for swinging the lid 3 together with the outward swinging lever 14 from the closed position of FIG. 3 to the outward swinging position of FIG. 2 and vice versa. Frame 8
It is supported on the lower surface of the protrusion 32 so as to be able to rotate within a substantially horizontal plane and not to move in the axial direction.

この目的のため、突起32は、下方へ向く円筒状突出部
34をもち、この突出部34から内方へ曲げられた縁3
6は、回転・・ンドル30の支持面を形成している。
For this purpose, the projection 32 has a downwardly directed cylindrical projection 34 with an edge 3 bent inwardly from this projection 34.
6 forms a support surface for the rotating handle 30.

上方から回転バンドル30とたとえばねじ止めされてい
る支持素子38は、回転・・ンドル30を曲げ縁36に
接触させる。
A support element 38 , for example screwed onto the rotating bundle 30 from above, brings the rotating bundle 30 into contact with the bending edge 36 .

回転ノ・ンドル30はおねじ42を有する軸40をもっ
ており、このおねじ上にはまるめねじを有するねじ付き
ブツシュ44は、外方揺動レバー14にある開口を通っ
て延び、ピ。
The rotary nozzle 30 has a shaft 40 with an external thread 42 over which a threaded bushing 44 with an internal thread extends through an opening in the outer swinging lever 14 and extends from the pin.

748によりこのレバー14と揺動可能にしかも回転し
ないように結合されている。
It is connected to this lever 14 by 748 in a swingable but non-rotatable manner.

回転バンドル30を回すと、ねじ付きブツシュ44は軸
40上を回転方向に応じて上下へ移動し、揺動レバー1
4を揺動せしめる。
When the rotating bundle 30 is turned, the threaded bushing 44 moves up and down on the shaft 40 according to the direction of rotation, and the swinging lever 1
Make 4 swing.

この揺動運動を可能にするために、外方揺動レバー14
の脚辺20にあって回転ピン16と拘束ピン26をはめ
られる穴17および28は、長穴として形成されている
To enable this rocking movement, the outer rocking lever 14
Holes 17 and 28, which are located on the leg side 20 and into which the rotating pin 16 and the restraining pin 26 are fitted, are formed as elongated holes.

外方揺動状態(第2図)において、蓋3よたは外方揺動
レバー14を付加的に支え、それにより走行中蓋3に荷
重をかける風圧に対して有利になるようにするため、ね
じ付きブツシュ44は両側に突起50をもち、この突起
50の上面にある斜面52は、第2図に示す外方揺動位
置にある外方揺動レバー14の傾斜に対応している。
In order to additionally support the lid 3 or the outward swinging lever 14 in the outward swinging state (FIG. 2), thereby making it advantageous against wind pressure that loads the lid 3 during travel. , the threaded bushing 44 has projections 50 on both sides, the slope 52 on the upper surface of which corresponds to the slope of the outward swinging lever 14 in the outward swinging position shown in FIG.

蓋3を外方揺動装置7から分離することができるように
拘束ピン26は、支持片22の長穴58を通ってピン2
6に対し直角に延びるピン56により、操作レバー54
と結合されている。
The restraining pin 26 passes through the elongated hole 58 of the support piece 22 into the pin 2 so that the lid 3 can be separated from the outward swinging device 7.
A pin 56 extending perpendicularly to the operating lever 54
is combined with

2つの操作レバー54を押し近づけることにより、拘束
ピン26は脚辺20の長穴28から抜は出るので、今や
蓋3を前方枠部分9にあるスリット13から引抜くこと
ができる。
By pushing the two operating levers 54 closer together, the restraining pin 26 is removed from the elongated hole 28 in the leg 20, so that the lid 3 can now be pulled out from the slit 13 in the front frame portion 9.

第4図かられかるように、操作レバー54は外方揺動レ
バー14の両脚辺20の間にある。
As can be seen from FIG. 4, the operating lever 54 is located between the legs 20 of the outward swinging lever 14.

したがって、蓋3の閉じた状態(第3図)では、車両の
内部空間からは操作レバー54に近づくことはできず、
蓋3の外方揺動状態(第2図)でも、車両の内部空間か
ら操作レバー54に近づくのは非常に困難である。
Therefore, when the lid 3 is closed (FIG. 3), the operating lever 54 cannot be approached from the interior space of the vehicle.
Even in the outward swinging state of the lid 3 (FIG. 2), it is very difficult to approach the operating lever 54 from the interior space of the vehicle.

内部からのこの接近は、屋根枠8の突起32が上方へ向
きかつ外方揺動レバー14を包囲しかつ側方を覆う縁6
0をもっていることによって、さらに困難にされる。
This access from the inside is such that the projection 32 of the roof frame 8 faces upwards and surrounds the outward swinging lever 14 and covers the lateral edge 6.
Having 0 makes it even more difficult.

操作レバー54には、第2図に示すように、蓋3が外方
へ揺動されたときしかも外部からのみ、接近することが
できる。
The operating lever 54 can only be accessed from the outside when the lid 3 is swung outwards, as shown in FIG.

それにより、蓋3と外方揺動レバー14との結合部が車
両の内部空間から分離されるのを確実に防止することが
できる。
Thereby, it is possible to reliably prevent the joint between the lid 3 and the outward swinging lever 14 from being separated from the interior space of the vehicle.

蓋3を屋根開口2へ再びはめる際、蓋3と外方揺動レバ
ー14との結合を容易にするために、脚辺20の支持片
22に面する内面は斜面62(第5図)をもっており、
蓋3をはめる際、この斜面62が拘束ピン26を自動的
に押戻す。
In order to facilitate the connection of the lid 3 with the outward swinging lever 14 when the lid 3 is refitted into the roof opening 2, the inner surface of the leg 20 facing the support piece 22 is provided with a slope 62 (FIG. 5). Ori,
When the lid 3 is fitted, this slope 62 automatically pushes back the restraining pin 26.

したがって両操作レバー54を押し近づける必要がない
Therefore, there is no need to push both operating levers 54 closer together.

蓋3をはめる際外方揺動レバー14にかかる荷重を少な
くするため、両脚辺20の下面にそれぞれ突起64が設
けられ、閉鎖位置にある外方揺動レバー14のこの突起
64が、第3図に示されているように、屋根枠8の突起
32に支えられる。
In order to reduce the load applied to the outer swinging lever 14 when the lid 3 is fitted, a protrusion 64 is provided on the lower surface of both leg sides 20, and this protrusion 64 of the outer swinging lever 14 in the closed position As shown, it rests on a protrusion 32 of the roof frame 8.

それにより、拘束ピン26を対応する長穴28へはめる
ため蓋3に及ぼされる力は、屋根枠8に受は止められる
Thereby, the force exerted on the lid 3 to fit the restraining pin 26 into the corresponding elongated hole 28 is absorbed by the roof frame 8.

パツキン12は、屋根枠突起32の縁60に沿っても延
びている。
The seal 12 also extends along the edge 60 of the roof frame projection 32.

このパツキン12は閉じた蓋3の下面に当って、美観上
もきれいな閉鎖部を形成する。
This gasket 12 comes into contact with the lower surface of the closed lid 3 to form an aesthetically clean closing part.

さらに閉じられる蓋のがたつきも防止される。Furthermore, rattling of the lid when it is closed is also prevented.

屋根開口2を包囲しかつ閉じた蓋3の縁と共同作用する
パツキン68で示されている。
A seal 68 is shown surrounding the roof opening 2 and cooperating with the edge of the closed lid 3.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は本発明による蓋をもつ自動車用屋根の平面図、
第2図は蓋が外方揺動位置にある第1図の…−■線に沿
う断面図、第3図は蓋が閉じた位置にある第1図の■−
■線に沿う断面図、第4図は第3図のI%’−■に沿う
断面図、第5図は第4図の■−■線に沿う断面図である
。 1・・・・・・屋根、2・・・・・・開口、3・・・・
・・蓋、4・・・・・・前縁、5・・・・・・差込み部
材、6・・・・・・後縁、7・・・・・・外方揺動装置
、8・・・・・・屋根枠、9・・・・・・枠部分、13
・・・・・・スリット、14・・−・・・外方揺動レバ
ー、16,26・・・・・・ピン、17,28・・・・
・・長穴、22・・・・・・支持片、24・・・・・・
ばね、30・・・・・・回転バンドル、54・・・・・
・操作レバー。
FIG. 1 is a plan view of an automobile roof with a lid according to the present invention;
Figure 2 is a cross-sectional view taken along the ...-■ line in Figure 1 with the lid in the outward swing position, and Figure 3 is a cross-sectional view of Figure 1 with the lid in the closed position.
FIG. 4 is a sectional view taken along line I%'--■ in FIG. 3, and FIG. 5 is a sectional view taken along line ``--'' in FIG. 1...Roof, 2...Opening, 3...
... Lid, 4 ... Front edge, 5 ... Insert member, 6 ... Rear edge, 7 ... External rocking device, 8 ... ...Roof frame, 9...Frame part, 13
...Slit, 14...Outward swing lever, 16,26...Pin, 17,28...
...Elongated hole, 22...Support piece, 24...
Spring, 30...Rotating bundle, 54...
・Operation lever.

Claims (1)

【特許請求の範囲】 1 屋根の開口が蓋により閉鎖可能であり、この蓋の前
縁の範囲が、車両の縦軸線に直交して延びる軸線のまわ
りで、分離可能な揺動結合部により屋根枠に取付けられ
、屋根枠と蓋との間に設けられかつ蓋から分離可能な外
方揺動装置により、蓋の後縁が屋根面から上方へ揺動可
能である屋楊において、外方揺動装置7は、屋根枠8上
面と蓋3後部下面とに両端部がそれぞれ同一垂直面内回
転可能に取付けられた外方揺動レバー14と、該揺動レ
バー14を上下方向に揺動させる回転ハンドル30とを
有し、回転ハンドル30は略水平面内で回転可能にかつ
軸心方向移動不能に屋根枠8下面に支持され、該回転ハ
ンドル30の回転中心と同軸心におやわじ42を有する
軸40が回転・・ンドル30に上方突出状に固設され、
該おやねじ42に螺合するねじ付ブツシュ44が垂直面
内揺動可能にかつおやねじと共回りしないよう外方揺動
レバー14の長手方向中途部に結合され、外方揺動レバ
ー14の両端部は長手方向に沿った長穴17.28とこ
の長穴にはまるピン16.26とからなる回転結合部を
介して屋根枠8と蓋3とに結合され、かつ外方揺動レバ
ー14と蓋3との回転結合部が分離可能であることを特
徴とする、車両用屋根。 2 外方揺動レバー14が、その蓋3に近い方の端部を
フォーク状に形成され、かつその両脚片20の間に、蓋
3に取付けられる支持片22を収容し、この支持片22
中でばね力に抗して移動できるように支持された拘束ピ
ン26が、蓋3に対する外方揺動レバー14の回転軸を
形成し、かつ外方揺動レバー14の両脚辺20にある長
穴28へ離脱可能にはまり、外方揺動レバー14の両脚
辺20の間において拘束ピン26に、蓋3の外方揺動位
置においてのみ車両の外部から操作可能な操作レバー5
4が設けられでいることを特徴とする特許請求の範囲第
1項に記載の車両用屋根。 3 支持片22に面する脚辺20の内面が斜面をもち、
蓋3をはめる際、この斜面が拘束ピン26を押し戻すこ
とを特徴とする特許請求の範囲第1項に記載の車両用屋
根。 4 外方揺動レバー14が、蓋3を閉じた際、屋根枠8
に支えられる面をもっていることを特徴とする特許請求
の範囲第1項ないし第3項の1つに記載の車両用屋根。 5 屋根枠8が、上方を向きかつ外方揺動レバー14を
包囲しかつ側方を覆う縁60をもっていることを特徴と
する特許請求の範囲第1項に記載の車両用屋根。 6 ねじ付きブシュ44が、対向する両側に突起50を
もち、これら突起の上面が斜面52として形成され、外
方揺動レバー14が外方揺動状態でこれら斜面52上に
載ることを特徴とする特許請求の範囲第1項に記載の車
両用屋根。
[Claims] 1. An opening in the roof can be closed by a lid, the area of the leading edge of which can be closed by a separable pivoting connection around an axis extending orthogonally to the longitudinal axis of the vehicle. An outward swing device is attached to the frame, provided between the roof frame and the lid, and is separable from the lid. The swing device 7 includes an outer swing lever 14 whose both ends are rotatably attached to the top surface of the roof frame 8 and the rear bottom surface of the lid 3 so as to be rotatable within the same vertical plane, and swings the swing lever 14 in the vertical direction. The rotary handle 30 is supported on the lower surface of the roof frame 8 so as to be rotatable in a substantially horizontal plane and immovable in the axial direction, and has a rotary handle 30 coaxially with the center of rotation of the rotary handle 30. A shaft 40 having a rotating shaft 40 is fixed to the rotating handle 30 in an upwardly protruding manner,
A threaded bushing 44 that is threadedly engaged with the rear screw 42 is connected to a longitudinally intermediate portion of the outer swing lever 14 so as to be able to swing in a vertical plane and not rotate together with the rear screw. Both ends of the are connected to the roof frame 8 and the lid 3 via a rotary joint consisting of an elongated hole 17.28 extending in the longitudinal direction and a pin 16.26 fitted into the elongated hole, and an outer swing lever. A vehicle roof characterized in that a rotational joint between the lid 3 and the lid 3 is separable. 2. The outer swinging lever 14 has a fork-shaped end near the lid 3, and accommodates a support piece 22 attached to the lid 3 between the leg pieces 20, and the support piece 22
A restraining pin 26 supported in such a way that it can be moved against a spring force forms the axis of rotation of the outer swinging lever 14 relative to the lid 3 and extends over a length on both leg sides 20 of the outer swinging lever 14. An operating lever 5 that is removably fitted into the hole 28 and can be operated from the outside of the vehicle only when the lid 3 is in the outward swinging position is attached to the restraining pin 26 between the legs 20 of the outward swinging lever 14.
4. The vehicle roof according to claim 1, further comprising: 4. 3. The inner surface of the leg side 20 facing the support piece 22 has a slope,
2. The vehicle roof according to claim 1, wherein the slope pushes back the restraining pin 26 when the lid 3 is fitted. 4 When the outward swinging lever 14 closes the lid 3, the roof frame 8
A vehicle roof according to any one of claims 1 to 3, characterized in that it has a surface supported by. 5. Vehicle roof according to claim 1, characterized in that the roof frame 8 has an edge 60 facing upward, surrounding the outward swinging lever 14 and covering the sides. 6. The threaded bushing 44 is characterized in that it has projections 50 on opposite sides, the upper surfaces of these projections are formed as slopes 52, on which the outward swing lever 14 rests in the outward swing state. A vehicle roof according to claim 1.
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