JPS5818507B2 - ドアを電動式にセントラ−ルロックするための錠止装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、ドア、特に自動車ドアを電動式にセントラー
ル丁ツクするための錠止装置であって、モータを備えた
、錠に作用する少なくとも１つの調節部材と、鍵によっ
て操作可能な、スイッチを有する少なくとも１つの制御
部材とを有しており、該制御部材に調節部材および場合
によっては別の調節部材が電気的に接続されでいる形式
のものに関する。

運転席ドア内又は助手席ドア内の錠を操作することによ
って電動式にセントラールロツクするためのこの゛よう
な公知の錠止装置では前記両ドアのそれぞれ内にいわゆ
る制御部材といわゆる調節部材とが収容されている。

個有のケーシング内に配置された制御部材は、ドアの錠
内に鍵を導入して回動させることによって前記ケーシン
グから突出する切換え棒を介して操作され、更に制御部
材は電気的な接続部材を介して当該ドアの調節部材並び
に別のドアの調節部材と接続されている。

調節部材は該調節部材から突出するそれぞれ１つの切換
え棒を介して所属のドアのそれぞれ１つの錠と連結され
ている。

つまり制御部材の１つの操作したばあいには、この別個
ｊ部材が配属されているドアが解錠又は施錠されるばか
りでなく、調節部材を備えている別のすべてのドア並ひ
に場合によっては後部フラップも解錠又は施錠される。

セントラールロソクするための前記公知の錠止装置のば
あいには、錠を鍵によって施錠しようとするそれぞれの
ドア内に制御部材と更に調節部材とを配置する必要があ
る。

このことに関連して、電気モータを備えた調節部材は大
きな力をかける必要があるため鍵によっては直接操作で
きず、従って調節部材をモータの接続によって制御する
制御部材を介してのみ操作されるに過ぎないということ
を考慮する必要がある。

従って鍵によって施錠可能なセントラールロック可能な
ドアのために著しい費用が必要とされている。

何故ならばそれぞれのドア内に別個の制御部材と調節部
材とが組込まれなければならないからであり、このばあ
い前記制御部材と調節部材とは相互に並びに別のドアの
別の制御部材および調節部材とケーブルで接続する必要
がある。

本発明の課題は組込みスペース並びに組立て費用および
ケーブル接続費用が極めてわずかである冒頭に述べた形
式の錠止装置を提供することにある。

この課題は本発明によれば、制御部材と調節部材とが、
スイッチを少なくとも１つの第１の機械的な結合部材を
介して錠によって制御できかっモータを少なくとも１つ
の第２の機械的な結合部材を介して錠と連結できる１つ
の構成ユニットに統合されていることによって解決され
た。

本発明によって次のようなオＵ点が得られる。

即ち制御部材と調節部材とが単一の構成ユニットに統合
されているので、構成部材が著しくわずかになる。

更に運転席ドア内および助手席ドア内にそれぞれ１つの
別個の制御部材と調節部材とを組込んで錠と連結する必
要はなく、むしろ制御部材と調節部材とを有する単一の
構成ユニットを組込むだけでよい。

これによって組立てが簡単になるばかりでなく、組込み
スペースが著しく減少されしかも制御部材と調節部材と
の間の特別なケーブル接続も不必要になる。

更に鍵による所望の容易な操作性も従来通り維持される
。

本発明の特に有利な実施態様によれば、モータが第１の
機械的な結合部材および第２の機械的な結合部材を介し
て錠と連結可能であり、かつ第１の機械的な結合部材と
第２の機械的な結合部材との間に、モータと伝力結合さ
せずに、手動で鍵により施錠される錠によってスイッチ
を操作できるような大きさの第１の遊びが設けられてい
る。

このばあい特に有利には、第１の結合部材だけが錠と連
結されることによって組立てか一層簡単にされる。

このことにもかかわらず切換え棒に相応する前記第１の
結合部材を介して、スイッチを操作するために錠から及
ぼされる力を伝達することもまた解錠および施錠のため
にモータから錠に伝達される力を伝達することもでき、
このばあい錠内で回動させられる鍵によってスイッチを
操作する際の容易な運動性が妨げられることはない。

このことは、モータが錠の錠止機構を操作するためにス
イッチと同じ第１の機械的な結合部材と連結可能である
けれども、錠とスイッチとの間の接続が、スイッチが操
作されるまで、事実上モータとは無関係であるという原
則に従って行なわれる１しかしながらモータと錠との間
の接続は、スイッチを操作するために与えられた操作距
離を越えたばあいに初めて行なわれる。

従って第１の遊びは少なくとも、スイッチを操作するた
めに第１の結合部材が進む操作距離はどの大きさである
。

更に本発明の実施態様によれば、前記第１の遊びが力の
作用を受けて解除可能なストッパ部材によって制限され
ており、更に第１の結合部材がストッパ部材と共に錠行
程に相応する距離だけ移動可能であり、更にストッパ部
材を境にした銃側にそれぞれ第２の機械的な結合部材の
超過行程のための遊びが接続されている。

従って本発明による錠止装置は簡単な形式で次のように
調整される。

即ち、所属の錠が解錠又は施錠されている錠止装置の可
能な両路端位置のそれぞれから出発して、まず第１の機
械的な結合部材が錠内での鍵の回動によって遊びの範囲
内で簡単に移動させられ、次いでモータが接続され、次
いで第２の結合部材かモータの接続に基づいて移動させ
られて前記遊びの残りの区分を進んでストッパ部材に作
用し、このばあい第１の結合部材と第２の結合部材との
間の伝力結合が生じ、次いでこの伝力結合を維持して第
１の結合部材が錠行程に相応する距離を進み、次いで、
錠が新しい切換え位置を占めたばあいに、第２の結合部
材が損傷されることなしに電動式に継続滑動させられて
モータが遮断される。

更に本発明の有利な実施態様では、第１の機械的な結合
部材として移動可能な押し棒が設けられており、該押し
棒の一端が錠と結合可能でかつ他端がスイッチの操作部
材に当て付けられており、更に第２の機械的な結合部材
としての、押し棒に対して相対的に滑動可能な滑動部材
が一力では解除可能なストッパ部材によって押し棒を連
行するためにかつ遊びを形成するために成形されていて
かつ他力ではモータと連結するために構成されている。

前記配置形式は特にスペースを節約して行なうことがで
きる。

何故ならば滑動部材の一部を同心的に押し棒内に収容す
ることができるからである。

従って前記構成はコンパクトでありかつ周囲の影響を受
けにくくされている。

更に本発明の有利な実施態様では、滑動部材が、力の作
用を受けて解除可能なストッパ部材によって押し棒を連
行するために、押し棒の孔内で滑動可能なつばを有して
おり、更に押し棒の孔内に、つばを当て付けるための解
除可能なストッパ部材が配置されている。

このこ吉吉関連した本発明の有利な実施態様では、力の
作用を受けて解除可能なストッパ部材として少なくとも
１つの屈曲はねが押し棒の孔内に設けられている。

つまり屈曲はねは、該ばねに与えられている所定の最大
の力が克服されない限りでは、滑動部材用のストッパき
して用いられる。

前記の最大の力はモータによって錠を操作するのに十分
である。

錠が新しい施錠位置を占めたばあいには、与えられた最
大の力が克服されかつストッパ部材は滑動部材を滑動さ
せるために、超過行程に相応する別の行程距離を自由に
する。

有利には３つの屈曲ばねが押し棒の孔の周囲に亘って分
配されている。

これによって屈曲はねに滑動部材が対称的に当て付けら
れるので、滑動可能な滑動部材に傾倒力が及ぼされるこ
とはなくしかも錠止位置の機能性が保証される。

更に本発明の不利な実施態様では、滑動部材が円筒状部
分と、該円筒状部分に結合されたラックとを有しており
、該ラックは伝動部材を介してモータと連結されている
。

同様に簡単な前記実施態様では、滑動部材は円筒状部分
で申し分なく案内されるのに対して、円筒状部分と固定
的に結合されたラックはモータによって生ぜしめられる
回転運動を滑動運動に変換するために用いられる。

スイッチとしては有利にはマイクロスイッチとして形成
された切換えスイッチが用いられ、該切換えスイッチが
構成ユニットのモータに接続されていてかつ場合によっ
ては別の構成ユニットのモータに接続可能である。

つまりスイッチはモータを両運動力向に切換え制御する
ために用いられかつ直接構成ユニット内でモータと電気
的に接続されている。

更に本発明の実施態様では、押し棒が移動可能にケーシ
ングから突出しており、該ケーシング内に滑動部材が滑
動可能に支承されていてかつスイッチと、モータと、場
合によっては調節部材のラックと係合する伝動部材とが
収容されている。

つまりケーシングは制御部材および調節部材の機能を果
すすべての構成部材を収容するために用いられる。

つまり前記構成部材はケーシング内にコンパクトに収容
されている。

更に有利には、ケーシング内に移動可能な押し棒部分は
ベローによって取り囲まれている。

これによって、押し棒の運動性が周囲の影響によって妨
げられることはない。

次に図示の実施例につき本発明を説明する。

第１図では符号１でケーシングが図示されており、該ケ
ーシング１から側力に、従来の制御部材の切換え棒に相
応する押し棒２が突出している。

押し棒２の右側端部は錠（図示せず）を操作するために
かつ錠による操作のために前記錠と連結可能である。

ケーシング１内に進入移動する押し棒部分はベロー３に
よってシールされている。

押し棒２はケーシング１内で、該押し棒２がマイクロス
イッチおよび切換えスイッチとして形成されたスイッチ
５の操作部材４と係合させられる個所で終了している。

スイッチ５は電気的な接続導線（図示せず）を介して同
様にケーシング１内に収容された逆転可能なモータ６と
接続されている。

モータ６は歯車伝動部材７を介して、押し棒２に対して
同軸的に滑動可能なラック８を軸方向に移動させるよう
に駆動する。

ラック８は軸方向で該ラックに配置され円筒状部分１０
と共に滑動部材９を形成する。

滑動部材９の円筒状部分１０は押し棒２の軸力向の孔１
１内に突入していてかつ前記孔１１内で滑動可能に支承
されている。

滑動部材９の円筒状部分１０に一体成形されたつば１２
の滑動範囲では孔１１は拡大部１３を有している。

前記拡大部１３内には力の作用を受けて解除可能な、押
し棒２内に設けられたストッパ部材１４が半径方向で突
入している。

第２図と関連して明らかなように前記ストッパ部材１４
は半径方向に滑動可能な３つの滑り部材１５．１６，１
γから形成されており、該滑り部材１５，１６．１７は
環状はね１８によって半径方向で孔１１の内部に押され
ている。

前記滑り部材１５，１６．１７は孔１１内に突入してい
る縁部で斜めに面取りされている。

前記滑り部材１５゜１６．１７は、つば１２が十分大き
な半径方向の力を斜め面取りされた縁部に及ぼしたばあ
いには外力にばね力に抗して戻される。

第１図で図示された押し棒２の位置では該押し棒と連結
された錠（図示せず）は切換え位置「解錠」を占めてい
る。

錠内Ｏこ導入された鍵の施錠方向への回動によって錠が
操作されたばあいには、押し棒は右向きに引張られる。

このばあい極めて小さな力をかけるだけでよい。

何故ならば押し棒２は摩擦なくケーシング１の孔１９内
で移動できるからである。

このばあい滑動部材９は連行されない。

押し棒２の前記運動によって操作部材４を介してスイッ
チ５が操作されかつモータ６は施錠方向に回転するよう
に接続される。

同様に別の同じ構成ユニット（図示せず）の、前記スイ
ッチ５に接続されているすべてのモータが接続される。

別のドアに配置された前記構成ユニットは第１図で図示
された構成ユニットと同じに別の作業経過で作業する。

第１図に図示された構成ユニットのモータ６は回転し始
めるので、前記モータ６は歯車伝動部材７を介してラッ
ク８を右向きに滑動させる。

従ってつば１２もまた、当初ストッパ部材の左側の範囲
において右向きに滑動する。

更につば１２は、該つば１２がストッパ部材１４に圧着
されるまで、まだ固定されている押し棒２内で右向きに
滑動させられる。

この位置は第３図で図示されている。

つば１２が引続き右向きに運動したばあいには、前記つ
ば１２はストッパ部材１４ひいては押し棒金体を右向き
に連行する。

この運動段階中に、つば１２がストッパ部材１４と共に
錠行程に相応する距離を進むまで、錠（図示せず）の錠
止機構が押し棒２によって施錠方向に操作される。

しかしながらこれに次いでつば１２を有する滑動部材は
更に右向きに滑動させられるのに対して、押し棒２はす
でに得られた終端位置に留まる。

今や押し棒２はストッパ部材１４を介してつば１２の軸
方向運動に対して抵抗を及ぼすので、つば１２の斜め面
取りされた縁部を介してストッパ部材の滑り部材１５，
１６．１７は半径方向で外力に押される。

従ってつば１２はストッパ部材１４の反対側に滑動させ
られる。

この運動段階は第５図で図示されている。

前記運動は、モータ６を遮断するように操作部材４を介
してスイッチ５を操作する第６図で図示された位置で終
了する。

錠はすでに押し棒が終端位置に達していることによって
切換え位置「施錠Ｊを占める。

第６図で図示された押し棒および滑動部材の位置におい
ては、解錠方向への鍵の回動によってドアの錠を新たに
操作したばあい押し棒は容易に左向きに移動させられ、
これによって再びスイッチが操作させられる。

これによってモータは上述の運転段階とは反対の回転力
向に接続される。

このばあいスイッチの操作距離は、滑動方向でみて第６
図においてつば１２とストッパ部材１４との間に形成さ
れる間隔よりも小さい。

モータ６がスイッチ５によって接続されたばあいには、
滑動部材９は左向きに滑動し始めるがしかしながらこの
ばあい、当初は押し棒２は連行されず、次いでつば１２
が左からストッパ部材１４に当接する。

次いで押し棒２と滑動部材９とは、錠行程を進んで錠の
錠止機構が再び解錠されかつ押し棒が左側の終端位置に
達するまで、一緒に左向きに引張られる。

次いでつば１２はストッパ部材１４を越えて力の作用を
受けて解除可能なストッパ部材１４の反対側に滑動しか
つ、再び第１図のようなつば１２および滑動部材９の位
置を得るまで、超過行程に相応する別の行程距離を進む
。

スイッチ５のそれぞれの操作によって別の構成ユニット
のモータがモータ６と同じ形式で制御されるので、第１
図で図示された構成ユニットを有するドアによって同時
に別の構成ユニットを同じように操作することができる
。

スイッチ５を操作するまでの相対滑動が容易でかつ滑動
距離が短かいことによって鍵を回動させる際に著しい力
を加えることなしに錠を施錠又は解錠することができる
。

【図面の簡単な説明】

・図面は本発明の実施例を示すものであって、第１図は
制御部材と調節部材とを有する錠止装置の構成ユニット
を切換え位置「解錠」で示した縦断面図、第２図は第１
図Ａ−Ｂ線に沿った横断面図、第３図は構成ユニットの
２つの構成部材を第２の位置で示した図、第４図は構成
ユニットの２つの構成部材を第３の位置で示した図、第
５図は構成ユニットの２つの構成部材を第４の位置で示
した図、第６図は構成ユニットの２つの構成部材を切換
え位置「施錠」に相応する第５の位置で示した図である
。 １・・・・・・ケーシング、２・・・・・・押し棒、３
・・・・・・ベロー、４・・・・・・操作部材、５・・
・・・・スイッチ、６・・・・・・モータ、７・・・・
・・歯車伝動部材、８・・・・・・ラック、９・・・・
・・滑動部材、１０・・・・・・円筒状部分、１１．１
９・・・・・・孔、１２・・・・・りば、１３・・・・
・・拡大部、１４・・・・・・ストッパ部材、１５，１
６．１７・・・・・・滑り部材、１８・・・・・・環状
ばね。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ ドアを電動式にセントラールロツクするための錠止
   装置であって、モータを備えた、錠に作用する少なくと
   も１つの調節部材と、鍵によって操作可能な、スイッチ
   を有する少なくとも１つの制御部材とを有しており、該
   制御部材に調節部材が電気的に接続されている形式のも
   のにおいて、前記制御部材と調節部材とが、スイッチ５
   を少なくとも１つの第１の機械的な結合部材２を介して
   錠によって制御できかつモータ６を少なくとも１つの第
   ２の機械的な結合部材９を介して錠と連結できる１つの
   構成ユニットに統介されていることを特徴さするドアを
   電動式にセシ、トラールロックするための錠止装置。 ２ 前記モータ６が第１の、機械的な結合部材２および
   第２の機械的な結合部材９を介して錠と連結可能であり
   更に第１の機械的な結合部材と第２の機械的な結合部材
   との間に、モータ６と伝力結合させずに、手動で鍵によ
   り施錠される錠によってスイッチ５を操作できるような
   大きさの第１の遊びが設けられている特許請求の範囲第
   １項記載のドアを電動式にセントラールロツクするため
   の錠止装置。 ３ 前記第１の遊びが力の作用を受けて解除可能なスト
   ッパ部材１４によって制限されており、かつ第１の結合
   部材２がストッパ部材１４と共に錠行程に相応する距離
   だけ移動可能でありかつストッパ部材１４を境にした銃
   側にそれぞれ第２の機械的な結合部材の超過行程のため
   の遊びが接続されている特許請求の範囲第１項記載のド
   アを電動式にセントラールロツクするための錠止装置。 ４ 第１の機械的な結合部材として移動可能な押し棒２
   が設けられており、該押し棒２の一端が錠と結合可能で
   かつ他端がスイッチ５の操作部材４に当て付けられてお
   り、更に第２の機械的な結合部材としての、押し棒２に
   対して相対的に滑動可能な滑動部材９が一力では解除可
   能なストッパ部材１４によって押し棒を連行するために
   かつ遊びを形成するために成形されていてしかも他力で
   はモータ６と連結するために構成されている特許請求の
   範囲第３項記載のドアを電動式にセントラールロツクす
   るための錠止装置。 ５ 前記滑動部材９が力の作用を受けて解除可能なスト
   ッパ部材１４によって押し棒２を連行するために、押し
   棒２の孔１１内で滑動可能なつば１２を有しており、更
   に押し棒２の孔１１内に、つば１２を当て付けるための
   解除可能なストッパ部材１４が配置されている特許請求
   の範囲第４項記載のドアを電動式にセントラールロツク
   するための錠止装置。 ６ 力の作用を受けて解除可能なストッパ部材１４とし
   て少なくとも１つの屈曲ばねが押し棒２の孔１１内に設
   けられている特許請求の範囲第５項記載のドアを電動式
   にセントラールロツクするための錠止装置。 ７３つの屈曲はわが押し棒２の孔１１の周囲に亘って分
   配されている特許請求の範囲第６項記載のドアを電動式
   にセントラールロツクするための錠止装置。 ８ 前記滑動部材９が円筒状部分１０と、該円筒状部分
   １０と結合されたラック８とを有しており該ラック８が
   伝動部材７を介（７てモータ６と連結されている特許請
   求の範囲第４項記載のドアを電動式にセントラールロツ
   クするための錠止装置。 ９ スイッチとして、マイクロスイッチとして形成され
   た切換えスイッチが用いられ、該切換えスイッチが構成
   ユニットのモニタ６に接続されている特許請求の範囲第
   １項記載のドアを電動式にセントラールロツクするため
   の錠止装置。 １０ 押し棒２が移動可能にケーシング１から突出して
   おり、該ケーシング１内に滑動部材９が滑動可能に支承
   されていてかつスイッチ５とモータ６とが収容されてい
   る特許請求の範囲第４項記載のドアを電動式にセントラ
   ールロツクするための錠止装置。 １１ ケーシング１内に移動可能な押し棒部分がベロ
   ー３によって取り囲まれている特許請求の範囲第１０項
   記載のドアを電動式にセントラールロツクするための錠
   止装置。