JPS5831120B2 - 火花点火式内燃機関用高オクタン価代用燃料の製造方法 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は火花点火式内燃機関に使用する高オクタン価の
代用燃料の製造法に関する。

更に詳しくは、本発明は、メタノール６５．０容量％、
メタノール＋ステアリン酸（重量比４０：１）０．６容
量％及びベンゼン５．０容量％からなる混合物７０．６
容量％；水２０．０容量％、デキストリン＋水０．３容
量％及びフェノール０．１容量％からなる混合物２０．
４容量％；ステアリン酸二塩化メチル０．７０容量％、
二塩化エチレン０．３５容量％、キシレン０．８５容量
％、酢酸鉛０．０２容量％、アセトン２．５０容量％及
び界面活性剤〔ステアリン酸アルミニウム＋アセトン（
重量比１：４０））０．５７容量％からなる燃焼促進剤
５．０容量％並びにアンチノック剤〔シュウ酸（１ｋｇ
）＋ジメチェルエーテル（２０，ｅ））４．ｏ容量％を
混合し、得られた混合物を１０〜４０℃で２〜３分、１
５０〜２００ ｒ、 ｐ、ｍ、の回転数でがく拌し、生
成物を室温で４８〜７２時間保存することを特徴とする
代用燃料組成物の製造方法に関する。

ここにおいて、各混合物および各組成成分について示す
容量％は、本発明の代用燃料組成物の全量に対するそれ
らの容量％を示す。

本発明の燃料は公知ガソリンと同じ効率で使用でき、し
かも内燃機関に悪影響を及ぼさない。

燃料の原料は国内で簡単に入手できるので、燃料を諸外
国から輸入する必要がない。

さらに、本発明燃料は燃焼時に煙を発生しないので、環
境汚染を防止できる。

従来から本発明燃料などのような代用燃料を作るために
種々な提案がなされてきた。

ところが、これら代用燃料はいずれも原油ないしは既存
のガソリン自体から誘導するものであるため、多くの欠
点を有するものであった。

換言すれば、市販のガソリンを原料とする公知合成燃料
は原料のガソリンと同様な化学的性質及び物性を有して
いる。

即ち、本発明の目的は上記欠点のない新規な燃料油を提
供することにある。

参考のために、以下に市販されているガソリンの基準を
示す。

（１）上記ガソリンは洗浄できないが、５／１００２０
ｍ９／ １００ｍｌの範囲にあるガソリンは前記溶剤で
洗浄すると、５■／ｌｏｏｍｚという実用的なレベルに
達する。

（２）テトラエチル鉛以外のアルキル鎖は使用できない
。

アルキル鎖の量は金属鉛に換言すると、テトラエチル中
の鉛の量に相当することがある。

燃料は一般にこれを使用する装置及び／又は機器の金属
材料に不活性でなげればならず、しかも移動及びポンプ
圧送時に静止するものであってはならない。

又、蒸気圧によって気化や飽和などのめんどうな事が起
きてはならない。

内燃機関の始動時及び運転時における点火性及び燃焼性
はすぐれている。

一方、内燃機関を停止☆☆ した場合には、残存圧力の
ため点火は持続しない。

前述したように、今までに提案されてきた代用燃料は経
済性を考えれば価値がないものである。

これらは燃料は大きな規模では製造できず、しかも煙の
発生や公害などの問題を解決するものではない。

（３）テトラエチル鉛または他のアルキル鎖はひとつの
特徴を有しているため、鉛成分を含有していることを示
すために燃料を着色する場合がある。

これはオクタン価とは関係のないことである。

参考のために、ＫＳＭ２６１２ １４７８１２−１によ
るガソリンの特性を次に示す。

ｂ、 ｐ、 ０．４５−６４．６５℃ 夏季、気化及び
飽和（７６０ｍｍＨｇ ） は溶剤の添加によつ８°
Ｃ（５０關Ｈｇ） で調節できる。

−１６℃（１０ｍｍＨｇ ） ｍ、 ｐ、 ９４．９℃ 冬季、始動動作が良い。

ｓ、ｇ、０．７９２４（２０７２０℃） ｆ、ｐ、１２．２℃（閉鎖） 始動性良好１５．６℃（
開放） 粘度 ０．５９ＣＰＳ（２０℃）流動性良好燃焼熱 １
８３ Ｋ ｃａｌ／ｍｏｌ （気体）ソート・ヒート（
５ｏｒｔ ｈｅａｔ ） １７３ Ｋ ｃａｌ ／ｍｏｌ （液体）は第２、第３
の溶剤によって供給できる。

一方、ベンゼンをガソリンに加えると、ガソリンの点火
効率が向上することが見出された。

ベンゼンの物性は次の通りである。

ｂ、 ｐ、 ８０．１０３℃；ｍ、 ｐ、 ５．５０６
°Ｃ：比重０．８７９０２（２０℃）：０．８７３６８
（２５☆☆ ℃）：引火点−１１，１℃：粘度０．６４
８７ＣＰＳ （２０℃）、０．６Ｇ２８（２５℃）：燃
焼熱７８１．２ Ｋ ｃａｌ ／ｍｏｌ （気体）、７
８３．４Ｋｃａｌ／ｍｏｌ（液体）。

一方、エーテルの物性は次の通りである。

ｂ、 ｐ、 ５６．２°Ｃ（７６０醋Ｈｇ ）、５６．
１〜５６．５℃（７６０龍Ｈｇ）、５６．２４−５６．
５’ｃ （７６０ｍｍＨｇ ）、； ｍ、 ｐ、 −９
４，３℃、−９４，６℃、−９５，３５℃：比重０．７
８９８；引火点−１７−１６，２℃（閉鎖）、−９−１
０℃（開放）：燃焼熱４２６．８ Ｋｃａｌ ／ ｍｏ
ｌ。

前に述べたように、本発明の代用燃料はメタノール、ベ
ンゼン、エーテル、テキストリン及ヒステアリン酸から
なる混合物を希釈してから、この希釈混合物と５．０％
の燃焼促進剤を混合すると得ることができる。

このようにして構成したメタノール／水の蒸気／液体の
合成蒸気圧を以下に記す。

従って、本発明によれば市販のガソリンと同じ３０〜２
００℃という沸点を得るためには原料を所定の割合で混
合しなげればならない。

本明細書の冒頭に記したような問題を解決するためには
混合比が最も重要な条件である。

適正な割合でメタノールと水を混合する場合には、ベン
ゼンは爆発促進剤として作用する。

従って、混合物はいくらかは不混和性を示すけれども、
発火力はすぐれている。

さらに、蒸気圧の調節が難しいため、熱量が不十分であ
る。

ところが、エーテル（Ｒ−０−Ｒ／ ）及び酢酸化合物
（Ｒ−ＣＯＯＨ）にベンゼンを加えて混合すると、混合
物の引火性及び燃焼性がすぐれたものになる。

換言すれば、ガソリンは内燃機関に使用した場合、空気
と結合して混合気体になるが、この混合気体を圧縮、点
火し爆発させると、ピストンが往復運動する。

このように、内燃機関は吸引／圧縮／爆発／排気という
サイクルで動作する。

炭素と水素とからなる化合物としてのガソリンは原油及
び／又は石炭から得ることができるが、これは大きな熱
量（１１０００〜１１５００ｃａｌ／ｋｇ）と低い比重
（１５〜４°Ｃで０．６７〜０．７６）をもつ。

メタノール（引火点１５．６°Ｃ１ｂ、 ｐ、 ６４．
５°Ｃ）、ベンゼン、エーテル、キシレン及び燃焼促進
剤からなる組成物も同じような性質を示す。

通常のガソリンを燃焼させる場合、すぐれた燃焼条件を
作り出すためには常に酸素（空気）を供給する必要があ
る。

ところが、本発明の燃料は燃焼している間にそれ自体が
酸素を発生する驕☆ため、この燃料を使用する空気が過
剰になって、出力及び点火火花を低下する。

というのは、本発明の燃料はガソリンと比較した場合、
空気を無駄に消費する必要がないからである。

本発明において、各組成成分が果たす機能は下記の通り
である。

メタノールは燃料の主要成分であり、シリンダー内で急
激に燃焼して爆発をおこす。

水とデキストリンは燃料微細粒子の体表面面積を増加さ
せる。

ベンゼンは燃料の爆発を促進し、ステアリン酸とアセト
ンは燃料の燃焼を促進する。

ジメチルエーテルは燃料の引火性と燃焼性を増加させる
。

界面活性剤は気化器のバルブを洗浄する。

本発明による代用燃料組成物の例を次に示す。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ メタノール６５．０容量％、メタノール＋ステアリ
   ン酸（重量比４０：１）０．６容量％及びベンゼン５．
   ０容量％からなる混合物７０．６容量％、水２０、０容
   量％、テキストリン＋水０．３容量％及びフェノール０
   ．１容量％からなる混合物２０．４容量％；ステアリン
   酸二塩化メチル０．７０容量％、二塩化エチレン０３５
   容量％、キシレン０．８５ 容量％、酢酸塩０．０２容
   量％、アセトン２５０容量％及び界面活性剤〔ステアリ
   ン酸アルミニウム＋アセトン（重量比１：４０））０．
   ５７容量％からなる燃焼促進剤５．０容量％並びにアン
   チノック剤〔シュウ酸（１ｋｇ）＋ジメチルエーテル（
   ２Ｍ？））４．０容量％を混合し、得られた混合物を１
   ０〜４０℃で２〜３分、１５０〜２００ ｒ、 ｐ、ｍ
   、の回転数でかく拌し、生成物を室温で４８〜７２時間
   保存することを特徴とする代用燃料組成物の製造方法。