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JPS5833922B2 - Vacuum increase device - Google Patents
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JPS5833922B2 - Vacuum increase device - Google Patents

Vacuum increase device

Info

Publication number
JPS5833922B2
JPS5833922B2 JP51082335A JP8233576A JPS5833922B2 JP S5833922 B2 JPS5833922 B2 JP S5833922B2 JP 51082335 A JP51082335 A JP 51082335A JP 8233576 A JP8233576 A JP 8233576A JP S5833922 B2 JPS5833922 B2 JP S5833922B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
negative pressure
valve
piston
vacuum
small
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP51082335A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS537809A (en
Inventor
博 小西
英志 林
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyota Motor Corp
Original Assignee
Toyota Motor Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Toyota Motor Corp filed Critical Toyota Motor Corp
Priority to JP51082335A priority Critical patent/JPS5833922B2/en
Publication of JPS537809A publication Critical patent/JPS537809A/en
Publication of JPS5833922B2 publication Critical patent/JPS5833922B2/en
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Description

【発明の詳細な説明】 本発明は一定の負圧源により作動される機器の能力を高
めるため、該負圧源より強い負圧を得る装置に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to an apparatus for obtaining a negative pressure that is stronger than a negative pressure source in order to enhance the performance of equipment operated by the same.

特に該負圧源により駆動される往復形動力発生部、該動
力発生部と機械的に連動するバキュームポンプ、前記動
力発生部の運動を継続せしめるスナップアクション機構
をもった制御弁装置よりなり、一定の負圧源より強い負
圧を発生せしめる装置に係るものである。
In particular, it consists of a reciprocating power generating section driven by the negative pressure source, a vacuum pump mechanically interlocked with the power generating section, and a control valve device having a snap action mechanism that allows the power generating section to continue moving. This relates to a device that generates a negative pressure stronger than that of the negative pressure source.

その特長とするところは小形、簡単で耐久力のある構造
で、他に動力を必要とせずに、元の一定の負圧源の負圧
より強い負圧が得られることである0 つぎに本発明を最も適応する応用例として車輌のバキュ
ームブレーキブースタに応用した例について説明する。
Its features are its small size, simple and durable structure, and the ability to obtain negative pressure that is stronger than the negative pressure of the original constant negative pressure source without requiring any other power. An example in which the invention is most applicable to a vacuum brake booster for a vehicle will be described.

従来、車輌において制動力を増大するために、各種の動
力ブレーキが使用されているが、真空倍力ブレーキも構
造簡単なために使用されている。
Conventionally, various types of power brakes have been used to increase braking force in vehicles, but vacuum booster brakes have also been used because of their simple structure.

特に内燃機関を原動機とする車輌においては吸気管負圧
を負圧源としたバキュームブレーキブースタが使用され
ていた。
Particularly in vehicles powered by internal combustion engines, vacuum brake boosters have been used that use intake pipe negative pressure as a negative pressure source.

一般にエンジン吸気管負圧は使用条件によって異なり、
弱い負圧しか得られないことがあり、所要の作用力を得
るにはブースタ等の径を大きくしなければならなかった
In general, engine intake pipe negative pressure varies depending on usage conditions.
In some cases, only a weak negative pressure can be obtained, and the diameter of the booster, etc. must be increased to obtain the required acting force.

これを避けるために吸気管を負圧源とせずに、他0より
強力な負圧源たとえばエンジンよりベルト駆動される真
空ポンプ、または他の動力源により駆動される真空ポン
プ等を利用せねばならなかった。
To avoid this, instead of using the intake pipe as a negative pressure source, it is necessary to use a more powerful negative pressure source, such as a vacuum pump driven by a belt from the engine, or a vacuum pump driven by another power source. There wasn't.

これらの負圧源は常時回転しているとか、常時負荷がか
かつているとか、あるいは構造が複雑になるとか種々の
難点があり、激しい耐久性の要求に対しては問題があっ
た。
These negative pressure sources have various drawbacks, such as being constantly rotating, constantly under load, and having a complicated structure, making it difficult to meet severe demands for durability.

本発明はこれらの欠点を除去し1吸気管負圧のみを動力
源とし、吸気管負圧より強い負圧を発生させると共に、
強い負圧が得られたときには自動的に作動を停止し、そ
の負圧が弱まれば自動的に作動を開始して強い負圧を得
る。
The present invention eliminates these drawbacks, uses only one intake pipe negative pressure as a power source, generates a negative pressure stronger than the intake pipe negative pressure, and
When strong negative pressure is obtained, it automatically stops operating, and when the negative pressure weakens, it automatically starts operating to obtain strong negative pressure.

すなわち必要な時期にのみ自動的に運転停止するところ
の構造簡単で寿命時間の長い装置を提供することを目的
とする0 つぎに本発明の一実施例について、図面を参照りながら
説明する。
That is, the object is to provide a device with a simple structure and a long service life that automatically shuts down only when necessary. Next, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.

第1図においてAは後述するように負圧源1よりの負圧
使用動力発生部、Bは動力発生部Aのピストンの往復動
を継続させる制御弁部、Cは動力発生部Aより動力を得
て作動する真空ポンプ部である。
In Fig. 1, A is a power generating section that uses negative pressure from a negative pressure source 1 as described later, B is a control valve that continues the reciprocating movement of the piston of the power generating section A, and C is a power generating section that uses the power from the power generating section A. This is the vacuum pump section that operates when the

動力発生部は、大円筒シェル2と、これと同径の中間シ
ェル3でシリンダ部が形成され、内部に大パワーピスト
ン7が配置されている。
In the power generation section, a cylinder section is formed by a large cylindrical shell 2 and an intermediate shell 3 having the same diameter as the large cylindrical shell 2, and a large power piston 7 is arranged inside.

大パワーピストン7の外周と前記シリンダ部内面との間
は弾性体で作られた大ダイヤフラム12で気密が保たれ
ている。
Airtightness is maintained between the outer periphery of the large power piston 7 and the inner surface of the cylinder portion by a large diaphragm 12 made of an elastic material.

大パワーピストン7の中央にあるピストンロッド9の一
端は中間シェル3のフランジ部3bの中心に設けられた
ピストンロッドガイド10で摺動可能に案内され、更に
延伸して真空ポンプ部Cに到っている。
One end of the piston rod 9 located at the center of the large power piston 7 is slidably guided by a piston rod guide 10 provided at the center of the flange portion 3b of the intermediate shell 3, and further extends to reach the vacuum pump portion C. ing.

大パワーピストン7と大円筒シェル2のフランジ部2b
との間に第二リターンスプリング11が配置され、大パ
ワーピストン7を中間シェル3の方向に附勢している。
Flange portion 2b of large power piston 7 and large cylindrical shell 2
A second return spring 11 is disposed between the two and biases the large power piston 7 toward the intermediate shell 3.

大パワーピストン7の片側すなかち大円筒シェル2、そ
のフランジ部2b、大ダイヤフラム12および大パワー
ピストン7で囲まれた部分は大変圧室14で、その内圧
Pvは、制御弁部Bの作動により負圧源の負圧P1 ま
たは大気圧P。
The area on one side of the large power piston 7 surrounded by the large cylindrical shell 2, its flange portion 2b, the large diaphragm 12, and the large power piston 7 is a large pressure chamber 14, and the internal pressure Pv of the large power piston 7 is controlled by the operation of the control valve portion B. depending on the negative pressure P1 or atmospheric pressure P of the negative pressure source.

と変化する。大パワーピストン7の他の側すなわち中間
シェル3、そのフランジ部3b、大ダイヤフラム12お
よび大パワーピストン7で囲まれた部分は第一大気圧室
15で、中間シェル3に設けられた第2大気孔3aで大
気と連通しているために内圧は常に大気圧P。
and changes. The other side of the large power piston 7, that is, the portion surrounded by the intermediate shell 3, its flange portion 3b, the large diaphragm 12, and the large power piston 7 is a first atmospheric pressure chamber 15, and a second atmospheric pressure chamber 15 provided in the intermediate shell 3 is The internal pressure is always atmospheric pressure P because it communicates with the atmosphere through the pores 3a.

である。この構造により大変圧室14の内圧が大気圧P
It is. With this structure, the internal pressure of the large pressure chamber 14 is reduced to atmospheric pressure P.
.

になれば、大パワーピストン7は第二リターンスプリン
グ11の力で中間シェル3の方向に押され、内圧が負圧
P1 になれば大パワーピストン7は第2リターンスプ
リング11の力に抗して大円筒シェル2側に動かされる
, the large power piston 7 is pushed in the direction of the intermediate shell 3 by the force of the second return spring 11, and when the internal pressure becomes negative pressure P1, the large power piston 7 resists the force of the second return spring 11. It is moved to the large cylindrical shell 2 side.

大円筒シェル2のフランジ部2bの中心附近は大変圧室
14の外側の方へ突出して大円筒シェルハブ(以后ハブ
と呼ぶ)22を形成し、内部に詳細が次に説明される制
御弁装置を収納している。
The vicinity of the center of the flange portion 2b of the large cylindrical shell 2 protrudes toward the outside of the large pressure chamber 14 to form a large cylindrical shell hub (hereinafter referred to as hub) 22, inside which a control valve device whose details will be explained next is installed. It is stored.

制御弁装置は負圧源1より第一チェックバルブ24を通
して負圧入口23より入って来る負圧P1 と大円筒
シェルハブ22に設けられた第一大気孔22aより入っ
て来る大気圧P1 とを切替え制御して大変圧室14に
導く。
The control valve device switches between negative pressure P1 coming in from the negative pressure inlet 23 from the negative pressure source 1 through the first check valve 24 and atmospheric pressure P1 coming in from the first atmospheric hole 22a provided in the large cylindrical shell hub 22. It is controlled and guided to the high pressure chamber 14.

制御弁装置は主としてバルブシート25、大気を通すエ
ヤバルブ27、負圧を通すバキュームバルブ28よりな
っている。
The control valve device mainly consists of a valve seat 25, an air valve 27 for passing the atmosphere, and a vacuum valve 28 for passing negative pressure.

バルブシート25は、ハブ22のフランジ部22bの中
心線上にある負圧入口23の内側の周囲に一端が固着さ
れ、大変圧室14側の一端は平面状の弁座25bであり
、中央に開口部25aを有している。
One end of the valve seat 25 is fixed around the inside of the negative pressure inlet 23 located on the center line of the flange portion 22b of the hub 22, and one end on the large pressure chamber 14 side is a planar valve seat 25b, with an opening in the center. It has a section 25a.

中間はベロー状であり全体が弾性体で作られている。The middle portion is bellow-shaped and made entirely of elastic material.

弁座25bとハブ22bとの間に第一リターンスプリン
グ26が配置されていて、弁座25bは常に大変圧室1
4の方へ附勢されている。
A first return spring 26 is disposed between the valve seat 25b and the hub 22b, and the valve seat 25b is always connected to the large pressure chamber 1.
It is being energized towards number 4.

エアバルブ27の本体は両端が開いている段付管の形状
を有し、大径側でハブ22内面の大変圧室14側に気密
に固着され、小径側はバルブシート25の弁座25bに
対向している開口部27aを有している。
The main body of the air valve 27 has the shape of a stepped tube with both ends open, and the large diameter side is airtightly fixed to the large pressure chamber 14 side on the inner surface of the hub 22, and the small diameter side faces the valve seat 25b of the valve seat 25. It has an opening 27a.

開口部27aは大きさが弁座25bより小で、弁座25
bにより封止きれることが可能である。
The opening 27a is smaller in size than the valve seat 25b;
It is possible to complete the sealing by b.

バキュームバルブ28は、ピストンロッド9の軸心上に
穿設された袋穴18の中に摺動自在に嵌装されているバ
ルブ作動枠19の一端で、エヤバルブ27の内側にあっ
て、弁座25bに対向している。
The vacuum valve 28 is located inside the air valve 27 at one end of the valve operating frame 19, which is slidably fitted into the blind hole 18 bored on the axis of the piston rod 9, and is located at the valve seat. 25b.

バキュームバルブ28は、大きさが弁座開口部25aよ
り犬で、開口部25aを封止されることが可能である。
The vacuum valve 28 is larger in size than the valve seat opening 25a, and the opening 25a can be sealed.

バルブ作動枠19は大パワーピストン7の運動に基づい
て、その一端に設けられているバキュームバルブ28の
端面をエアバルブ27の開口部27aより突出させ、あ
るいは内部に引き込ませる動きをする。
Based on the movement of the large power piston 7, the valve operating frame 19 moves to cause the end surface of the vacuum valve 28 provided at one end thereof to protrude from the opening 27a of the air valve 27 or to be retracted into the interior thereof.

すなわちバルブ作動桿19外周に軸方向に設けられたキ
ー道の長溝20と、ピストンロッド9に固定され先端が
長溝20内に突出係合しているストッパピン21との構
成で、長溝20内におけるストッパピン21の相対移動
可能距離(長溝20の長さよりピン21の径を減じたモ
ノ)が、大パワーピストン7の許容ストローク長さに対
し、等しいかあるいはやや短かく作られている。
That is, the structure includes a long groove 20 of a keyway provided in the axial direction on the outer periphery of the valve operating rod 19, and a stopper pin 21 fixed to the piston rod 9 whose tip protrudes and engages into the long groove 20. The relative movable distance of the stopper pin 21 (the diameter of the pin 21 less than the length of the long groove 20) is made equal to or slightly shorter than the allowable stroke length of the large power piston 7.

またバルブ作動枠19にはスナップアクションをさせ、
その安定停止位置をそのストロークの両端の2個所にす
るために、トグルバー29、トグルバー支え30、バル
ブ作動棹19上の環状溝31が設けられている。
In addition, the valve operating frame 19 has a snap action,
An annular groove 31 on the toggle bar 29, toggle bar support 30, and valve actuating rod 19 is provided to provide two stable stopping positions at both ends of the stroke.

トグルバー支え30はゴムで作られ、ニアバルブ2フ大
径部内側に固着されている。
The toggle bar support 30 is made of rubber and is fixed to the inside of the large diameter portion of the near valve 2.

トグルバー29は外側がトグルバー支え30に焼付固着
されて半径方向を向いているが、内端の半径方向の位置
は環状溝31の底面半径より和尚側に位置している。
The outer side of the toggle bar 29 is fixed to the toggle bar support 30 by firing and faces in the radial direction, but the inner end of the toggle bar 29 is positioned closer to the monk than the bottom radius of the annular groove 31 in the radial direction.

このためトグルバー29が半径方向を向いた場合には、
トグルバー支え30が著るしく半径方向に圧縮され大き
なエネルギーを有して不安定な状態になる。
Therefore, when the toggle bar 29 is oriented in the radial direction,
The toggle bar support 30 is severely compressed radially and becomes unstable with a large amount of energy.

トグルバー29が半径方向より僅かに傾いた前後二つの
位置では、環状溝31の底面がトグルバー29を押さな
いため、トグルバー支え30は圧縮されなくて、トグル
バー29が傾斜した角度に応じた変形を受けるだけで小
さなエネルギーを有するのみであるから、トグルバー2
9が半径方向を向いている場合より安定である。
In the two positions, front and back, where the toggle bar 29 is slightly inclined from the radial direction, the bottom surface of the annular groove 31 does not push the toggle bar 29, so the toggle bar support 30 is not compressed and is deformed according to the angle at which the toggle bar 29 is inclined. Since the toggle bar only has a small amount of energy, the toggle bar 2
It is more stable than when 9 points in the radial direction.

したがって環状溝31すなわちバルブ作動枠19の位置
は、トグルバー29が半径方向を向いている中央位置の
両側に2ケ所の安定位置がある。
Therefore, the position of the annular groove 31, that is, the valve operating frame 19, has two stable positions on both sides of the central position where the toggle bar 29 faces in the radial direction.

バルブ作動枠19が更に大きく摺動ずれば、トグルバー
29の傾斜角は犬となり、環状溝31の幅によって傾斜
が制限され、バルブ作動枠19の摺動も制限される。
If the valve operating frame 19 slides further, the inclination angle of the toggle bar 29 becomes a dog, and the inclination is limited by the width of the annular groove 31, and the sliding movement of the valve operating frame 19 is also limited.

トグルバー29が半径方向を向いているときに、バルブ
作動枠19の端面にあるバキュームバルブ28のシート
面はエアバルブ27のシート面にほぼ同一平面上にある
ために、バルブ作動枠19の二つの安定位置の一つでは
バキュームバルブ28はエヤバルブ27より突出し、他
の一点ではエヤバルブ27の内部に入る。
When the toggle bar 29 is oriented in the radial direction, the seat surface of the vacuum valve 28 on the end face of the valve operating frame 19 is approximately coplanar with the seat surface of the air valve 27, so that the two stable parts of the valve operating frame 19 are In one position, the vacuum valve 28 protrudes beyond the air valve 27, and in the other position it enters the interior of the air valve 27.

内部に入っている場合にはバルブシート25が第1リタ
ーンスプリング26に付勢されて、バルブシート面25
bがエヤバルーj27に当す、バキュームバルー7’2
8とバルブシート面25bとは離れている。
If it is inside, the valve seat 25 is urged by the first return spring 26, and the valve seat surface 25
b corresponds to air balloon j27, vacuum balloon 7'2
8 and the valve seat surface 25b are apart.

別の安定位置すなわちバキュームバルブ28がエヤバル
ブ27より突出しているときは、バキュームバルブ28
はバルブシート面25bと当り、更に図示り方向に第1
リターンスプリング26を圧縮しながら摺動する。
In another stable position, that is, when the vacuum valve 28 protrudes from the air valve 27, the vacuum valve 28
is in contact with the valve seat surface 25b, and further in the direction shown in the figure.
It slides while compressing the return spring 26.

この場合にはエアバルブ27はバルブシート面25bと
は離れ、バキュームバルブ28がバルブシート面25b
と当っている。
In this case, the air valve 27 is separated from the valve seat surface 25b, and the vacuum valve 28 is separated from the valve seat surface 25b.
That's right.

この二状態の間のバルブ作動枠19の運動は、その中央
位置が不安定位置であるために、図示り方向R方向いづ
れの方向の運動の場合でも、中央位置を越えた時から飛
躍的に運動し、スナップアクションが行なわれる。
The movement of the valve actuating frame 19 between these two states is, since the center position is an unstable position, the movement of the valve operating frame 19 in either direction R shown in the figure, the movement of the valve operating frame 19 dramatically increases from the time the center position is exceeded. movement and snap action is performed.

バルブシート面25bをゴム等のような弾性の大きい物
質で構成すれば、中央位置附近においてバキュームバル
ブ28、エアバルブ27が共にバルブシート25bに接
触している区間が長くなるだめW−スナップアクション
動作の開始は確実になる。
If the valve seat surface 25b is made of a material with high elasticity such as rubber, the area in which both the vacuum valve 28 and the air valve 27 are in contact with the valve seat 25b near the center position will be long, which will prevent W-snap action operation. The start is certain.

真空ポンプ部Cは、動力発生部Aと同軸に配置すしてい
て、大円筒シェル2ならびに中間シェル3より径が小さ
い中間シェル4、該中間シェルと同径の小円筒シェル5
とで構成されたシリンダ部を有し、内部に小パワーピス
トン8が設けられている。
The vacuum pump section C is arranged coaxially with the power generation section A, and includes an intermediate shell 4 having a smaller diameter than the large cylindrical shell 2 and the intermediate shell 3, and a small cylindrical shell 5 having the same diameter as the intermediate shell.
It has a cylinder portion consisting of , and a small power piston 8 is provided inside.

小パワーピストン配置は、中心に動力発生部より延伸し
ているピストンロッド9に固定され、外縁は、小パワー
ピストン8と前記シリンダ間を気密に保つ小ダイヤフラ
ム13に結合されている。
The small power piston arrangement is centrally fixed to a piston rod 9 extending from the power generating section, and its outer edge is connected to a small diaphragm 13 that maintains airtightness between the small power piston 8 and the cylinder.

中間シェル3のフランジ面3b1中間シェル4、小ダイ
ヤフラム13および小パワーピストンで囲まれた小パワ
ーピストン8の一側は、第二大気圧室16であり、その
内圧は中間シェル4に設けられた大気孔4aにより内部
が外部大気と連通しているため常時に大気圧P。
One side of the small power piston 8 surrounded by the flange surface 3b1 of the intermediate shell 3, the small diaphragm 13, and the small power piston is a second atmospheric pressure chamber 16, the internal pressure of which is provided in the intermediate shell 4. Since the inside communicates with the outside atmosphere through the atmospheric hole 4a, the atmospheric pressure is always P.

である。小パワーピストン8の他の側、すなわち小円筒
シェル5、小ダイヤフラム13、小パワーピストン8で
囲まれた空間である小変圧室17を形成している。
It is. The other side of the small power piston 8, that is, the small cylindrical shell 5, the small diaphragm 13, and a small variable pressure chamber 17, which is a space surrounded by the small power piston 8, is formed.

小変圧室17には吸入弁の作用をする第二チェックバル
ブ32、吐出弁の作用をする第三チェックバルブ33が
付設されている。
A second check valve 32 that functions as a suction valve and a third check valve 33 that functions as a discharge valve are attached to the small variable pressure chamber 17.

チェックバルブ32は負圧負荷35たとえばバキューム
ブレーキブースタへ到る配管36と、チェックバルブ3
3は負圧源1へ到る配管37と接続されている。
The check valve 32 is connected to a negative pressure load 35, for example, a pipe 36 leading to a vacuum brake booster, and the check valve 3
3 is connected to a pipe 37 leading to the negative pressure source 1.

したがって小変圧室17の内圧Pxは最高の場合は負圧
源の圧力P1、最低の場合は負圧負荷35の圧力P2に
等しい。
Therefore, the internal pressure Px of the small variable pressure chamber 17 is equal to the pressure P1 of the negative pressure source in the highest case, and equal to the pressure P2 of the negative pressure load 35 in the lowest case.

第四チェックバルブ34が、負圧源へ到る配管37と、
負圧負荷へ到る配管36との間に設けられている。
A fourth check valve 34 has a pipe 37 leading to a negative pressure source;
It is provided between the pipe 36 and the pipe 36 leading to the negative pressure load.

そのため小変圧室17を経由しないで、負圧負荷35か
ら直接空気を吸引することも可能である。
Therefore, it is also possible to suck air directly from the negative pressure load 35 without passing through the small variable pressure chamber 17.

つぎに作用を説明する。Next, the effect will be explained.

詳細は後に詳細説明するが動力発生部Aは、その作動を
制御弁部Bにて制御されて、負圧により動力を発生し、
真空ポンプ部Cは、動力を動力発生部Aから得て負圧の
強い負圧負荷部35から気体を負圧源1に送り出す真空
ポンプの作用をなす。
The details will be explained later, but the operation of the power generating section A is controlled by the control valve section B, and generates power using negative pressure.
The vacuum pump section C functions as a vacuum pump that receives power from the power generation section A and sends gas to the negative pressure source 1 from the negative pressure load section 35 with strong negative pressure.

いま本装置が第1図の状態にあったとき負圧源1内の負
圧P1が発生するとチェックバルブ33.34を通じて
小変圧室17の内圧Px、負圧負荷の内圧P2は直ちに
Pl となる。
Now, when this device is in the state shown in Fig. 1, when negative pressure P1 is generated in the negative pressure source 1, the internal pressure Px of the small variable pressure chamber 17 and the internal pressure P2 of the negative pressure load immediately become Pl through the check valves 33 and 34. .

またこの状態ではバルブ作動枠19は、可能な二つの安
定位置の内、図示R側の位置にあり、バルブ作動枠19
の一端であるバキュームバルブ28の端面は、エヤバル
ブ27の端面より右方にある。
Further, in this state, the valve operating frame 19 is in the R side position in the figure out of two possible stable positions, and the valve operating frame 19 is in the R side position in the figure.
One end of the vacuum valve 28 is located to the right of the end surface of the air valve 27.

(突出していない。(Not outstanding.

)そのためバルブシート25は第一リターンスプリング
26に押されて、エアバルブ27の端面に接触し、エヤ
バルブ27の開口部を封鎖する。
) Therefore, the valve seat 25 is pushed by the first return spring 26 and comes into contact with the end surface of the air valve 27, thereby closing the opening of the air valve 27.

このときにバキュームバルブ28の端面はエヤバルブ2
7の端面より突出していないため、バルブシート25は
バキュームバルブ28と接触せず、バルブシート開口部
25aは開放されている。
At this time, the end face of the vacuum valve 28 is connected to the air valve 2.
Since the valve seat 25 does not protrude beyond the end face of the valve 7, the valve seat 25 does not come into contact with the vacuum valve 28, and the valve seat opening 25a is open.

したがって大変圧室14の内部は、バキュームバルブ2
8とエヤバルブ27の中間を経由してバルブシート開口
部25aと連通ずるため、内圧Pvは負圧源負圧P1
と等しくなる。
Therefore, inside the large pressure chamber 14, the vacuum valve 2
8 and the air valve 27 to communicate with the valve seat opening 25a, the internal pressure Pv is connected to the negative pressure source negative pressure P1.
is equal to

この状態で大パワーピストン7、小パワーピストン8、
ピストンロッド9より一体に構成されているピストン体
重に働く力の釣合を考えると、大パワーピストン7の有
効面積をA1小パワーピストン8の有効面積をA′とす
ると、図示り方向への力は F = (Po ’−・P v ) A ’−(Po
’−P x ) A ”−f=(P□ =P1 )A
=(Po =P、 )A/−f= (Po ’−Pt
) (A”A’) = fとなる。
In this state, large power piston 7, small power piston 8,
Considering the balance of the forces acting on the weight of the piston that is integrally constructed from the piston rod 9, if the effective area of the large power piston 7 is A1 and the effective area of the small power piston 8 is A', then the force in the direction shown is is F = (Po'-・Pv) A'-(Po
'-Px)A''-f=(P□=P1)A
=(Po =P, )A/-f= (Po'-Pt
) (A"A') = f.

fは第2リターンスプリング11の反力である。f is the reaction force of the second return spring 11.

一般にfは十分小さくとれるのと、P。〉Pl、A>A
′であるため、F > oとなりピストン体重は図示り
方向すなわち左方へ運動を開始する0 ピストン体重が図示り方向へ運動すると小変圧室17内
の体積は増加し、負圧負荷35内圧P2と共にその内圧
Pxは初期のPlより減少する。
In general, f can be kept sufficiently small, and P. 〉Pl, A>A
', so F > o and the piston weight starts moving in the direction shown, that is, to the left.0 When the piston weight moves in the direction shown, the volume inside the small variable pressure chamber 17 increases, and the internal pressure P2 of the negative pressure load 35 increases. At the same time, the internal pressure Px decreases from the initial Pl.

ピストン体重が左方に運動中に F = (Po =Pt ) A= (Po −P x
) A’= f がF〉0であれば、左方への運動
が継続され、PXが減少し、F=oとなれば自動的に停
止する。
While the piston weight is moving to the left, F = (Po = Pt) A = (Po - P x
) If A'=f is F>0, the movement to the left continues, PX decreases, and if F=o, it stops automatically.

この場合P2 =Px<Pl なることは明らかである
In this case, it is clear that P2=Px<Pl.

左端迄ピストン体重の運動が継続されると、ピストン体
重と一体で運動しているストッパピン21バルブ作動桿
19の長溝XYの左端Xにあたり、トグルバー29、ト
グルバー支え30によって一方の安定位置に保持されて
いた作動枠をL方向へ押し、ピストン体重の運動により
更に押されてトグルバー29が半径方向より更に傾斜さ
れると、トグルバー支え30の弾力によりトグルバー2
9は飛躍的に左方の安定位置迄、バルブ作動枠19を移
動させる。
When the movement of the piston weight continues to the left end, the stopper pin 21 moving together with the piston weight hits the left end X of the long groove XY of the valve operating rod 19, and is held in one stable position by the toggle bar 29 and toggle bar support 30. When the operating frame, which had been previously held, is pushed in the L direction and further pushed by the movement of the piston weight, and the toggle bar 29 is tilted further from the radial direction, the toggle bar 29 is moved by the elasticity of the toggle bar support 30.
9 moves the valve operating frame 19 dramatically to the left to a stable position.

いわゆるスナップアクションが行なわれる。A so-called snap action is performed.

このスナップアクションが行なわれた後の制御弁部Bの
状態は第2図に示しである。
The state of the control valve section B after this snap action is performed is shown in FIG.

この状態にては、バルブ作動枠19はL方向の安定位置
にあり、該作動枠19の一端があるバキュームバルブ2
8は、エアバルブ27の端面より突出するのでバルブシ
ート25を第一リターンスプリング26を圧縮しながら
左方へ押す。
In this state, the valve operating frame 19 is in a stable position in the L direction, and the vacuum valve 2 has one end of the operating frame 19.
8 protrudes from the end surface of the air valve 27 and pushes the valve seat 25 to the left while compressing the first return spring 26.

すなわちバルブシート開口部25aはバキューム28テ
閉すされ、バルブシート25が左方へ移動することによ
りエアバルブ27とバルブシート25が離れ、大変圧室
14は、エヤバルブ27とバキュームバルブ28との間
の通路を通り、エアバルブ27とバルブシート25の平
面25bとの間の隙間より大気に連通し1大変圧内圧P
vはP。
That is, the valve seat opening 25a is closed by the vacuum valve 28, and the valve seat 25 is moved to the left to separate the air valve 27 and the valve seat 25, and the large pressure chamber 14 is closed by the passage between the air valve 27 and the vacuum valve 28. through the gap between the air valve 27 and the flat surface 25b of the valve seat 25 to communicate with the atmosphere, causing a large internal pressure P.
v is P.

となる。becomes.

このときピストン体重を右方へ動かす力Fは、P v
= P oのため F==(Po−Pv)A+(Po−PX)A′+f=(
Po=P x )A’+ f >0 この関係は小パワーピストン8が右方へ移動し、小変圧
室17の内部の気体を圧縮しPxが上昇しでも第3チエ
ツクバルブ33があるため、PXは負圧源負圧P1 よ
り大きくならずP x < P 1 <Poであるため
、常に成立する。
At this time, the force F that moves the piston weight to the right is P v
= Po so F==(Po-Pv)A+(Po-PX)A'+f=(
Po=Px)A'+f>0 This relationship holds that even if the small power piston 8 moves to the right and compresses the gas inside the small variable pressure chamber 17 and Px rises, the third check valve 33 is still present. Since PX does not become larger than the negative pressure source P1 and P x < P 1 < Po, this always holds true.

したがって第2図の状態、すなわちバルブ作動枠が左方
の安定位置にあり、負圧源1の圧が負圧P1であれば、
本装置を始動したときでも、本装置が運転中でもピスト
ン体重が左端に来てバルブ作動枠19をスナップアクシ
ョンさせたときでも同じ動作が行なわれる。
Therefore, in the state shown in FIG. 2, that is, if the valve operating frame is in a stable position on the left and the pressure of negative pressure source 1 is negative pressure P1,
The same operation is performed when the device is started, and even when the device is in operation, when the piston weight reaches the left end and causes the valve actuation frame 19 to snap action.

ピストン体重が右端に来れば、バルブ作動枠19の長溝
20内でストツパパピン21の移動呵能距離はピストン
体重のストロークより短いため作動枠は右へ引かれ、前
述したスナップアクションと向きは反対であるが同様な
スナップアクションが、トグルバー29、トグルバー支
へ30、バルブ作動枠環状溝31の作用で起り、バルブ
作動枠19は右方の安定位置に来る。
When the piston weight reaches the right end, the moving distance of the stopper pin 21 within the long groove 20 of the valve operating frame 19 is shorter than the stroke of the piston weight, so the operating frame is pulled to the right, which is opposite to the snap action described above. However, a similar snap action occurs due to the action of the toggle bar 29, the toggle bar support 30, and the valve operating frame annular groove 31, and the valve operating frame 19 is brought to the right stable position.

すなわち第1図の状態に戻り、ピストン体重は今度は左
方へ運動を続ける。
That is, the state returns to the state shown in FIG. 1, and the piston weight continues to move to the left.

この動作を繰り返して負圧負荷の内圧P2は次第に低下
し、負圧源圧P1 より低い圧力を得ることができる。
By repeating this operation, the internal pressure P2 of the negative pressure load gradually decreases, and a pressure lower than the negative pressure source pressure P1 can be obtained.

このときのP2の値をP2 min とすれば、P2
min は次の式を満足する二つの値の内で、高い
方の値となる。
If the value of P2 at this time is P2 min, then P2
min is the higher value of the two values that satisfy the following equation.

(a) : (Po ””−Px )A=(Po−P2
min )A/−f=0(b) 二 P’ ”i’=
p m1nV2ま ただしくb)式において、vl は小変圧室17の最小
体積、■2はその最大体積、nはポリトロープ膨張指数
である。
(a): (Po””-Px)A=(Po-P2
min ) A/-f=0(b) 2 P'``i'=
p m1nV2 Also, in equation b), vl is the minimum volume of the small variable pressure chamber 17, (2) is its maximum volume, and n is the polytropic expansion index.

式(a)を満足するP2min の値が、式(b)を
満足するP2 min の値より高いときは、前に説
明したようにピストン体重が図示り方向へ運動中に、ピ
ストン体重にかかる力の釣合がとれて、ピストン体重は
停止する。
When the value of P2 min that satisfies equation (a) is higher than the value of P2 min that satisfies equation (b), the force applied to the piston weight while the piston weight is moving in the direction shown in the figure, as explained earlier. is balanced and the piston weight stops.

この停止状態は負圧源圧P1が低下するか、負圧負荷3
5が作動してその内圧P2が上昇し、式(a)で示す釣
合が破れる迄継続する。
This stopped state occurs when the negative pressure source pressure P1 decreases or when the negative pressure load 3
5 operates, its internal pressure P2 increases, and this continues until the balance shown in equation (a) is broken.

釣合が破れればピストン体重は、前記説明のように運動
を開始して、新しく釣合がとれる迄運動を継続する。
If the balance is broken, the piston weight begins to move as described above and continues to move until a new balance is achieved.

これに反し式(a)を満足するP2minの値が式(b
)を満足する値より低いときは、ピストン体重は運動を
停止せずに、往復運動を継続する。
On the other hand, the value of P2min that satisfies formula (a) is
), the piston weight continues its reciprocating motion without stopping.

これは、小変圧室17の体積が最小のときは、その内圧
Pxは負圧源負圧P1 に等しく、ピストンが左行端に
到り、小変圧室17の体積が最大になり、その圧力Px
が最小を示すときでも、ピストン体重の左行中にそれに
かかる力の釣合がとれないためである。
This means that when the volume of the small variable pressure chamber 17 is minimum, its internal pressure Px is equal to the negative pressure source negative pressure P1, the piston reaches the left end, the volume of the small variable pressure chamber 17 becomes maximum, and the pressure Px
This is because even when the piston is at its minimum, the forces applied to the piston's weight while moving to the left are not balanced.

よって式(a)を満足するP2 minの値が、式(b
)を満足するP2 minの値より大きくなるようにA
、A’、flvl、■2を設計スレハ、アルP2 mi
nの値に達したときにピストン体重は運動を停止する。
Therefore, the value of P2 min that satisfies formula (a) is given by formula (b
) so that A is larger than the value of P2 min that satisfies
, A', flvl, ■2 design thread, AlP2 mi
When the value of n is reached, the piston weight stops moving.

以上は本発明の一実施例について述べたのであるが、動
力発生部Aと、真空ポンプ部Cは、必ずしも同一直線上
にある必要は無く、レバー等によす大パワーピストン7
と小パワーピストン8を連動させ、おのおののストロー
クを異ならしめることも可能である。
Although one embodiment of the present invention has been described above, the power generating section A and the vacuum pump section C do not necessarily have to be on the same straight line, and the large power piston 7 is connected to a lever or the like.
It is also possible to link the small power piston 8 with the small power piston 8 and make each stroke different.

さて本発明の効果を述べれば、簡単で耐久性のある装置
にて、既存の負圧源負圧より強い負圧を、負圧負荷たと
えばバキュームタンク、バキュームブレーキブースタの
負圧が弱まったときに、自動的に得ることができる。
Now, to describe the effects of the present invention, with a simple and durable device, a negative pressure stronger than the negative pressure of an existing negative pressure source can be applied to a negative pressure load such as a vacuum tank or vacuum brake booster when the negative pressure of the vacuum tank or vacuum brake booster weakens. , can be obtained automatically.

したがって負圧源の負圧か弱い場合でも、小形のアクチ
ュエータで大きな力を出させることが可能になる。
Therefore, even if the negative pressure of the negative pressure source is weak, it is possible to generate a large force with a small actuator.

特に制動関係に使用すればその能力を増大して安全に寄
与するところが大きい。
In particular, when used in braking-related applications, it greatly increases the performance and contributes to safety.

また本装置は、駆動源として他より機械的駆動を必要と
せず、動力損失が少ない。
Moreover, this device requires less mechanical drive as a drive source than others, and has less power loss.

また他の機械的駆動源の位置と関係なく、負圧源より負
圧負荷に到る配管の中間の任意の場所に取付は可能であ
る。
Moreover, it can be installed at any location in the middle of the piping from the negative pressure source to the negative pressure load, regardless of the location of other mechanical drive sources.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図はピストン体重が左行中である状態を示した断面
図、第2図は右行中を示した断面図(一部省略)である
。 1:負圧源、旦ピストン体、1:大パワーピストン、8
:小パワーピストン、14:大変圧室、17:小変圧室
、19:バルブ作動枠、20:長溝、21:ストッパピ
ン、25:バルブシート、25a:バルブシート開口部
、27:エヤバルブ、28:バキュームバルブ、29ニ
ドグルバー、30ニドグルバー支へ、31:バルブ作動
枠環状溝、32:第二チェックバルブ、33:第三チェ
ックバルブ、34:第四チェックバルブ、35:負圧負
荷。
FIG. 1 is a sectional view showing a state in which the weight of the piston is moving to the left, and FIG. 2 is a sectional view (partially omitted) showing the state in which the weight of the piston is moving to the right. 1: Negative pressure source, piston body, 1: Large power piston, 8
: Small power piston, 14: Large pressure chamber, 17: Small pressure change chamber, 19: Valve operating frame, 20: Long groove, 21: Stopper pin, 25: Valve seat, 25a: Valve seat opening, 27: Air valve, 28: Vacuum valve, 29 Nidoguru bar, 30 To Nidoguru bar support, 31: Valve operation frame annular groove, 32: Second check valve, 33: Third check valve, 34: Fourth check valve, 35: Negative pressure load.

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 1 負圧源および負圧アクチュエータを有する車輌にお
いて、負圧源よりの負圧により動力を発生するピストン
およびシリンダ、該ピストンの往復運動を制御するスナ
ップアクションを行なう制御弁、前記動力により負圧負
荷側の気体をポンピングする真空ポンプよりなるバキュ
ーム増加装置。
1 In a vehicle having a negative pressure source and a negative pressure actuator, a piston and a cylinder that generate power using negative pressure from the negative pressure source, a control valve that performs a snap action to control the reciprocating movement of the piston, and a negative pressure load that is generated by the power. Vacuum increase device consisting of a vacuum pump that pumps the gas on the side.
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