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JPS5839104B2 - Rotating machine moving trolley - Google Patents
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JPS5839104B2 - Rotating machine moving trolley - Google Patents

Rotating machine moving trolley

Info

Publication number
JPS5839104B2
JPS5839104B2 JP53040489A JP4048978A JPS5839104B2 JP S5839104 B2 JPS5839104 B2 JP S5839104B2 JP 53040489 A JP53040489 A JP 53040489A JP 4048978 A JP4048978 A JP 4048978A JP S5839104 B2 JPS5839104 B2 JP S5839104B2
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JP
Japan
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lifting platform
rod
rotating machine
raised
engine
Prior art date
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Expired
Application number
JP53040489A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS54132901A (en
Inventor
吉隆 外前原
収 成瀬
明 中島
文彦 馬場
宏 鈴木
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Meidensha Corp
Toyota Motor Corp
Original Assignee
Meidensha Corp
Toyota Motor Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Meidensha Corp, Toyota Motor Corp filed Critical Meidensha Corp
Priority to JP53040489A priority Critical patent/JPS5839104B2/en
Publication of JPS54132901A publication Critical patent/JPS54132901A/en
Publication of JPS5839104B2 publication Critical patent/JPS5839104B2/en
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Description

【発明の詳細な説明】 本発明は回転機の移動台車に関し、該回転機を所定の場
所に運搬した後、確実に床に固定できるとともに5回転
機を他の連動させる機器に迅速かつ正確に連結すること
ができ、さらに多種の回転機を搭載できる移動台車lこ
関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a moving cart for a rotating machine, which can securely fix the rotating machine to the floor after transporting the rotating machine to a predetermined location, and quickly and accurately move the five-turn machine to other interlocking equipment. The present invention relates to a movable trolley that can be connected to each other and that can mount a variety of rotating machines.

とくに1本発明は自動車の動的性能試験を行なうエンジ
ンダイナモメータ装置において、ドライブシャフトに直
結する原動機(とくにエンジン)を所定の設置場所に運
搬したうえそこに固定するとともに軸芯合せを行ない、
かつ多種類の原動機を搭載するうえできわめて好都合な
移動台車である。
In particular, one aspect of the present invention is an engine dynamometer device for testing the dynamic performance of automobiles, in which a prime mover (particularly an engine) directly connected to a drive shaft is transported to a predetermined installation location, fixed there, and axially aligned.
It is also an extremely convenient mobile trolley for mounting many types of prime movers.

この種エンジンダイナモメータのドライシャフトを回
転させるエンジンは、従来何の装備もない台車に乗せて
運搬していたが、断面の凹凸や傾斜面などにより運搬中
揺れてエンジンが台車から落ちる危険があるとともに、
設置位置に降して別の架台に取付け、芯出しを行ないエ
ンジンとドライブシャフトを直結しなければならず、そ
の作業に多大の時間と労力を要していた。
The engine that rotates the dry shaft of this type of engine dynamometer has conventionally been transported on a trolley without any equipment, but due to uneven cross-sections and sloped surfaces, there is a risk of the engine shaking during transportation and falling off the trolley. With,
The engine had to be lowered to its installation location, mounted on a separate frame, aligned, and directly connected to the engine and drive shaft, which required a great deal of time and effort.

また、別の手段としてエンジンをホイストで設置位置ま
で運ぶことがある。
Another method is to transport the engine to the installation location using a hoist.

これも上記と同様に別の架台に固定しなければならず、
いずれの方法によるもエンジン性能試験前のセット作業
に多くの時間を要する問題があった。
This also has to be fixed to another mount in the same way as above,
Either method has the problem of requiring a lot of time to set up the engine prior to the engine performance test.

本発明は上記従来の欠点に鑑みて提案されたものである
The present invention has been proposed in view of the above-mentioned conventional drawbacks.

本発明によると、移動台車はリフトジヤツキにより上下
する合板を有していて、これにエンジンが高さや設置角
度を調整自在に搭載固定されており、どの場所にでも移
動できるとともに、設置位置ではリフトジヤツキにより
合板を下げて固定ボルトで床面に固定することができ、
エンジンとドライブシャフトとの直結も簡単に行なうこ
とができる。
According to the present invention, the movable trolley has a plywood board that can be moved up and down by a lift jack, and the engine is mounted and fixed thereon so that the height and installation angle can be adjusted freely. The plywood can be lowered and fixed to the floor with fixing bolts,
Direct connection between the engine and drive shaft can be easily achieved.

また台板にはマウント装置が設けられてあり。The base plate is also equipped with a mounting device.

形状1寸法の異なる多種類のエンジンが容易に取付可能
になっている。
Many types of engines with different shapes and dimensions can be easily installed.

さらに、エンジンの運搬中傾斜路面や凹凸路面などで危
険な場合には、油圧解放レバーによりいつでも合板を下
げて床面上に下すことができるようになっている。
Additionally, if the engine is being transported on a sloping or uneven road surface that is dangerous, the plywood can be lowered onto the floor using a hydraulic release lever at any time.

以下本発明の実施例を図を参照しながら順を追って説明
する。
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in order with reference to the drawings.

第1図において、1は移動台車2に搭載されているエン
ジン、3はドライブシャフト、4はフライホイール、5
はダイナモメータである。
In Fig. 1, 1 is an engine mounted on a mobile cart 2, 3 is a drive shaft, 4 is a flywheel, and 5 is a drive shaft.
is a dynamometer.

前記において、エンジン1とドライブシャフト3を芯出
し直結するのであるが、その移動台車2の構造が第2図
以下に示されている。
In the above, the engine 1 and the drive shaft 3 are directly connected with each other with centering, and the structure of the movable trolley 2 is shown in FIGS. 2 and below.

それを次に説明すると、2aは台車枠であり、その前後
に車輪6.γが取付けである。
To explain this next, 2a is a truck frame, and wheels 6. γ is the attachment.

8は昇降台であって。台車枠2aの前後部にそれぞれ枢
軸9と10及び11と12を介して平行リンク13,1
4により昇降可能に支持されていて、この昇降台8にエ
ンジン1が搭載される。
8 is a lifting platform. Parallel links 13 and 1 are connected to the front and rear of the bogie frame 2a via pivots 9 and 10 and 11 and 12, respectively.
The engine 1 is mounted on this elevating platform 8.

15は昇降台8を上下させるリフトジヤツキで。15 is a lift jack that raises and lowers the elevator platform 8.

16はその操作レバーである。16 is its operating lever.

操作レバー16の先端は台車枠2aの腕部2a′に支軸
1γで枢支されていて1把持杆16aを上下に押してリ
フトジヤツキ15のロッド15aを上昇させることがで
き、逆に下降操作ハンドル18により油圧を解放してロ
ッド15aを下降させることができる。
The tip of the operating lever 16 is pivotally supported by a support shaft 1γ on the arm 2a' of the truck frame 2a, and by pushing one gripping rod 16a up and down, the rod 15a of the lift jack 15 can be raised, and conversely, the lowering operation handle 18 By this, the hydraulic pressure can be released and the rod 15a can be lowered.

前記下降操作ハンドル18は台車枠の腕部2a′から立
上っている操向ハンドル19の上端に取付けられ、その
操作軸18aが回転して油圧を解放し。
The lowering operation handle 18 is attached to the upper end of a steering handle 19 rising from the arm 2a' of the truck frame, and its operation shaft 18a rotates to release hydraulic pressure.

ロッド15aを下降させるが、その詳細は後述する。The rod 15a is lowered, the details of which will be described later.

前記リフトジヤツキ15のロッド15aと昇降台8の腕
板8aとの間はリンク20で連結されていて、ロッド1
5aが上昇することにより、リンク20を介して昇降台
8を斜め上方に引上げることができる。
The rod 15a of the lift jack 15 and the arm plate 8a of the lifting platform 8 are connected by a link 20.
By raising 5a, the lifting platform 8 can be pulled up diagonally upward via the link 20.

したがって、このとき昇降台8は各リンク13.14の
一方の支軸9,11を固定支点とし、他方の支軸10.
12を可動支点とするリンクの回動により斜め上方に持
上げられ2台車枠2aに対して上昇し、床面から浮上る
ことができる。
Therefore, at this time, the lifting platform 8 uses one of the support shafts 9, 11 of each link 13.14 as a fixed support, and the other support shaft 10.
By the rotation of the link with 12 as a movable fulcrum, it is lifted diagonally upward, and rises relative to the two-bogie frame 2a, allowing it to float above the floor.

逆にロッド15aが下降することにより昇降台8は下る
Conversely, when the rod 15a descends, the elevator platform 8 descends.

第2図、第3図、第5図は昇降台8が下って。In Figures 2, 3, and 5, the lifting platform 8 is lowered.

その脚8bが床面に着床している状態を示し、第6図は
離床している状態を示す。
The leg 8b is shown on the floor, and FIG. 6 shows the leg 8b off the floor.

各図において。床面21には移動台車2の移動方向に複
数本の係合溝21a、21a・・・が設けてあり、その
うち昇降台8の脚8bが上を通過する係合溝21aと2
1aには固定ボルト22の頭部を溝に沿ってスライド可
能に、かつ抜は出さないように係合させてあり、そのネ
ジ部は床面から上方に突出させている。
In each figure. The floor surface 21 is provided with a plurality of engagement grooves 21a, 21a, .
The head of a fixing bolt 22 is engaged with 1a so as to be slidable along the groove but not pulled out, and its threaded portion projects upward from the floor surface.

一方、脚8bの下端に一体に設けられているすそ板8b
′には前記固定ボルト22の嵌る端が開放されているU
字形長孔23を設けてあり、すそ板8b’の上側からナ
ラ1−24を締付けて固定できるようになっている。
On the other hand, a base plate 8b integrally provided at the lower end of the leg 8b
' is a U whose end into which the fixing bolt 22 fits is open.
A long hole 23 is provided so that the nuts 1-24 can be tightened and fixed from the upper side of the base plate 8b'.

したがって、第6図のようにリフトジヤツキ15により
高さhだけ昇降台8を床面21から浮して車輪6.γに
より移動台車2を所定の設置場所に移動させ、昇降台8
を下降して着床させU字形長孔23から突出した固定ボ
ルト22にナツト24を締付けると床面21と移動台車
2及び昇降台8は確実に固定される。
Therefore, as shown in FIG. 6, the lift jack 15 lifts the platform 8 by a height h from the floor surface 21, and the wheels 6. γ moves the mobile cart 2 to a predetermined installation location, and lifts the platform 8.
When it is lowered and landed on the floor and the nuts 24 are tightened on the fixing bolts 22 protruding from the U-shaped elongated holes 23, the floor surface 21, the movable cart 2, and the elevator platform 8 are securely fixed.

U字形長孔23は端が開放されている長孔になっている
ので移動台車を着床後材側より固定ボルト22を捜人出
来るものである。
Since the U-shaped elongated hole 23 is an elongated hole with an open end, it is possible to search for the fixing bolt 22 from the material side after the movable cart is placed on the floor.

25は中央部の係合溝21aにその取付軸25aを固定
したがイドローラで、このガイドローラに昇降台8の裏
側に平行に配設したガイド板26が係合する。
Reference numeral 25 is an idle roller whose mounting shaft 25a is fixed to the engagement groove 21a in the center, and a guide plate 26 disposed parallel to the back side of the lifting platform 8 engages with this guide roller.

そして、ガイド板26の先端26aは外方に拡がってい
るので、移動台車2が移動して来たとき、その方向が僅
かずれていても、ガイド板の一端26aがガイドローラ
25にガイドされることで位置のずれは自動的に修正さ
れ、所定の設置場所に位置させることができる。
Since the tip 26a of the guide plate 26 expands outward, when the moving cart 2 moves, one end 26a of the guide plate is guided by the guide roller 25 even if the direction is slightly deviated. This automatically corrects any misalignment and allows the device to be placed at a predetermined location.

2γは昇降台8の下側に設けた油溜めであって、その下
部から導出した排油パイプ28は脚8bの側方に導き。
Reference numeral 2γ denotes an oil reservoir provided under the lifting platform 8, and an oil drain pipe 28 led out from the lower part is led to the side of the leg 8b.

その先端にドレンコック29を設けてあって、エンジン
1から漏出した油を核油溜め2γに受けてドレンコック
29を開いて排油できるようになっている。
A drain cock 29 is provided at its tip, so that oil leaked from the engine 1 can be received in the core oil reservoir 2γ and drained by opening the drain cock 29.

次にリフトジヤツキ15とその関連操作機構を説明する
と、第5図、第7図、第8図等において、30は上端に
リンク20を枢支したロッド15aと併設されている油
圧上昇ロッドで、その下部の油圧室31は圧力回路32
と無負荷回路36とに接続しており、圧力回路32はボ
ール弁33を介してロッド15aの油圧室35に通じて
おり、無負荷回路36はボール弁38.39を介してロ
ッド15aのシリンダー15bの外周に形成した油室3
γと通じている。
Next, to explain the lift jack 15 and its related operating mechanism, in FIGS. 5, 7, 8, etc., 30 is a hydraulic pressure raising rod attached to the rod 15a with the link 20 pivotally supported at the upper end. The lower hydraulic chamber 31 is a pressure circuit 32
The pressure circuit 32 is connected to the hydraulic chamber 35 of the rod 15a through a ball valve 33, and the no-load circuit 36 is connected to the cylinder of the rod 15a through a ball valve 38.39. Oil chamber 3 formed on the outer periphery of 15b
It communicates with γ.

そして、油圧上昇ロッド30の上端と、リフトジヤツキ
の操作レバー16の基端部との間は軸40と油圧上昇レ
バー42を介してバネ41で連結されている。
The upper end of the hydraulic pressure raising rod 30 and the base end of the operating lever 16 of the lift jack are connected by a spring 41 via a shaft 40 and a hydraulic pressure raising lever 42.

したがって。操作レバー16を上下操作することにより
、圧力回路32から油圧室35に圧油が給送されてロッ
ド15aが上昇し、リンク20を介して昇降台8は持上
げられる。
therefore. By operating the operating lever 16 up and down, pressure oil is supplied from the pressure circuit 32 to the hydraulic chamber 35, the rod 15a is raised, and the elevator platform 8 is lifted up via the link 20.

圧力回路32はまた弁作動棒43.44のそれぞれのボ
ール弁4γ、48の収容部に通じており。
The pressure circuit 32 also leads to the receptacle of the respective ball valve 4γ, 48 of the valve actuation rod 43,44.

さらに、戻り回路45.46は前記ボール弁41゜48
の収容部と油室37の上下部と通じている。
Furthermore, the return circuits 45, 46 are connected to the ball valves 41, 48
The housing part communicates with the upper and lower parts of the oil chamber 37.

そして、一方の弁作動棒43の先端は螺合方式となって
いるとともに、その上端は軸継手18bを介してリフト
ジヤツキの下降操作ハンドル18の下端と連結している
The tip of one of the valve operating rods 43 is threaded, and its upper end is connected to the lower end of the lowering operation handle 18 of the lift jack via a shaft joint 18b.

また、他方の弁作動棒44はスライド方式であって、そ
の端部には枢軸49に枢支されている回動レバー50の
先端が接している。
The other valve operating rod 44 is of a sliding type, and its end is in contact with the tip of a rotating lever 50 that is pivotally supported on a pivot 49.

回動レバー50の他端にはチューブ51に収容されたケ
ーブルワイヤー51aの下端が連結してあり2ケーブル
ワイヤー51aの上端は操向ハンドル19の上部に導い
たうえ、緊急解放レバー52を取付けている。
The lower end of a cable wire 51a housed in a tube 51 is connected to the other end of the rotating lever 50, and the upper end of the cable wire 51a is led to the upper part of the steering handle 19, and an emergency release lever 52 is attached. There is.

したがって、エンジンの設置場所に移動台車2を移動さ
せて昇降台8をゆっくりと下降させるに際し、下降操作
ハンドル18を回し、弁作動棒43をネジ部に沿って螺
回し、ゆっくりと上動させることによりボール弁47を
開き、油圧室35と通じている圧力回路32の圧油を戻
り回路46を通じて油室3γに徐々に戻すことができ、
それ故ロッド15aを下げて昇降台8を下降させること
ができるものである。
Therefore, when moving the mobile cart 2 to the engine installation location and slowly lowering the elevator platform 8, turn the lowering operation handle 18, screw the valve operating rod 43 along the threaded portion, and slowly move it upward. By opening the ball valve 47, the pressure oil in the pressure circuit 32 communicating with the hydraulic chamber 35 can be gradually returned to the oil chamber 3γ through the return circuit 46,
Therefore, the lifting platform 8 can be lowered by lowering the rod 15a.

他方、エンジン1を搭載した移動台車2を移動中、凹凸
路面や傾斜路面などにおいて台車が傾きエンジンが落下
するおそれなどの緊急事態が発生した場合、緊急解放レ
バー52を操作して弁作動棒44をスライドさせて急速
にボール弁48を開き、圧力回路32内の圧油を戻り回
路45を通じて油室31に戻し、これによりロッド15
aを急降下させることができる。
On the other hand, if an emergency situation occurs, such as when the cart 2 on which the engine 1 is mounted is tilted on an uneven road surface or a slope, and there is a risk that the engine will fall, the valve operating rod 44 is released by operating the emergency release lever 52. The ball valve 48 is rapidly opened by sliding the rod 15 , and the pressure oil in the pressure circuit 32 is returned to the oil chamber 31 through the return circuit 45 .
It is possible to make a steep drop.

このとき、昇降台8が下って着地するので、それに搭載
されたエンジンは静止し、落下のおそれをなくすること
ができるのである。
At this time, since the lifting platform 8 descends and lands on the ground, the engine mounted thereon comes to a standstill, eliminating the risk of falling.

次に、第9図〜第12図を参照してエンジン1を昇降台
8に搭載するマウント装置53の詳細を説明する。
Next, details of the mounting device 53 for mounting the engine 1 on the lifting platform 8 will be explained with reference to FIGS. 9 to 12.

マウント装置53は機種、型式の異なるエンジンを搭載
できるとともに、エンジンの高さ調整を行い、ドライブ
シャフト3との連結を確実ならしめるためのものであり
、第4図に平面図で示すように昇降台8の両側に配設さ
れていて。
The mount device 53 is used to mount engines of different models and models, adjust the height of the engine, and ensure reliable connection with the drive shaft 3, and can be raised and lowered as shown in the plan view in FIG. They are placed on both sides of platform 8.

エンジン1の両端を支持するようになっている。Both ends of the engine 1 are supported.

各図において、55cは昇降台8に固定した取付はベー
スで、55は取付ベースと一体の支持台である。
In each figure, 55c is a mounting base fixed to the lifting table 8, and 55 is a support stand integrated with the mounting base.

支持台55には外周にハンドル56aを有するリングナ
ツト56が回転できるように支持させであるとともに、
支持台55に設けた固定ボルト55aによって固定でき
るようになっている。
A ring nut 56 having a handle 56a on the outer periphery is rotatably supported on the support base 55, and
It can be fixed with a fixing bolt 55a provided on the support stand 55.

5γはリングナツト56に螺合されている角ネジ棒を使
用した支柱で、その上端に基台58を取付けである。
5γ is a support using a square threaded rod screwed into a ring nut 56, and a base 58 is attached to the upper end of the support.

キー溝57aは支持台55のキー55bと嵌合している
The keyway 57a fits into the key 55b of the support base 55.

59は可動台60にボルト61で固定された底板59a
と、底板の両端から立1−っている側板59b、59b
とからなるエンジン取付は用の固定ブラケットである。
59 is a bottom plate 59a fixed to the movable base 60 with bolts 61
and side plates 59b, 59b standing up from both ends of the bottom plate.
The engine mounting consists of a fixing bracket for the engine.

また、62は平板62aとその両端に取付けた側板62
b、62bとからなるエンジン取付用の可動ブラケット
である。
Further, 62 is a flat plate 62a and side plates 62 attached to both ends thereof.
This is a movable bracket for mounting an engine, consisting of 62b and 62b.

固定ブラケット59の側板の上端後部と、可動ブラケッ
ト62の平板62aの後端にはボス59c。
A boss 59c is provided at the rear end of the upper end of the side plate of the fixed bracket 59 and at the rear end of the flat plate 62a of the movable bracket 62.

59c 、62cが固定されていて、これに枢軸65を
捜通している。
59c and 62c are fixed, and the pivot 65 passes through them.

また、可動ブラケット62の側板62b、62bには前
記枢軸65を中心とする円周上に複数のボルト孔63,
63・・・を開設するとともに、固定ブラケット59の
側板59b。
Further, the side plates 62b, 62b of the movable bracket 62 have a plurality of bolt holes 63,
63... and the side plate 59b of the fixed bracket 59.

59bにも複数のネジ孔64を設けである。59b is also provided with a plurality of screw holes 64.

したがって、第3図の状態でエンジン1を支持する可動
ブラケット62の平板62aはエンジン下部の傾斜角度
に合せて枢軸65を中心に回動して任意の角度に傾斜さ
せ、ボルト孔63にボルト66を挿通してねじ孔64に
螺合させてその傾斜位置に係止させることができる。
Therefore, the flat plate 62a of the movable bracket 62 that supports the engine 1 in the state shown in FIG. can be inserted into the screw hole 64 and locked in the inclined position.

67は平板62aの角度を示す目盛、68は平板に設け
たエンジン固定用のボルト挿通穴で、第12図示のよう
にこれに通したボルト79により、エンジンブラケツN
dを弾性体80を介して固定する。
67 is a scale indicating the angle of the flat plate 62a, 68 is a bolt insertion hole for fixing the engine provided in the flat plate, and as shown in Fig. 12, the engine bracket N
d is fixed via an elastic body 80.

固定ブラケット59の底板59aを取付ける可動台60
の裏面には係合溝60aが設けてあり。
Movable base 60 to which the bottom plate 59a of the fixed bracket 59 is attached
An engagement groove 60a is provided on the back surface of the holder.

基台58に設けた係合突起58aにキー69を介してス
ライド自在に嵌合している。
It is slidably fitted into an engaging protrusion 58a provided on the base 58 via a key 69.

係合突起58aの中央凹部70には端部にノ\ンドル7
1を有する回転ネジ棒γ1aを挿入してあり、これに螺
合した移動コマγ2を可動台60に結合させている。
A nozzle 7 is provided at the end of the central recess 70 of the engagement protrusion 58a.
A rotary threaded rod γ1a having a diameter of 1 is inserted, and a movable piece γ2 screwed thereto is connected to the movable base 60.

したがって、ハンドルγ1を操作して可動台60を第9
図矢印方向に移動させることができ、所定の位置に移動
後固定ポルl−60bにて固定することができる。
Therefore, by operating the handle γ1, the movable base 60 is moved to the ninth position.
It can be moved in the direction of the arrow in the figure, and after being moved to a predetermined position, it can be fixed with the fixing pole l-60b.

したがって、上記のマウント装置53によると。Therefore, according to the mounting device 53 described above.

移動台車2を設置場所に移動する前に準備室にて下記の
順序によりエンジンをセット出来、設置場所では移動台
車2を固定するたけで良い。
Before moving the movable trolley 2 to the installation location, the engine can be set in the preparation room in the following order, and the movable trolley 2 only needs to be fixed at the installation location.

すなわち、まず最初にリングナツト56を回して支柱5
γを昇降させエンジンの高さを調整し、ざらに可動ブラ
ケット62を枢軸65を中心に回動してエンジン1の機
種や大きさに対応して、その傾斜底部の幅や傾斜角度の
異なるものに合せて傾斜角度を決め、さらにハンドル7
1操作によりエンジンの下部に可動ブラケット62を移
動してエンジン下部の傾斜底部に接触させることができ
る。
That is, first of all, turn the ring nut 56 and tighten the support 5.
The height of the engine is adjusted by raising and lowering γ, and the movable bracket 62 is roughly rotated around the pivot 65, so that the width of the inclined bottom and the angle of inclination are different depending on the model and size of the engine 1. Decide the inclination angle according to
In one operation, the movable bracket 62 can be moved to the bottom of the engine and brought into contact with the sloping bottom of the bottom of the engine.

マウント装置53がこのように可動的に構成されている
のは、前述のようにエンジン1の大きさや。
The reason why the mounting device 53 is configured to be movable in this manner is due to the size of the engine 1 as described above.

型式の異なるものによりその下部の幅や底部傾斜面1a
(第3図示)の傾斜角度が異なるので、それに対応して
支持させるためである。
Depending on the model, the width of the lower part and the bottom slope 1a
This is because the angles of inclination (as shown in the third figure) are different, and the support is made accordingly.

73、γ3は対向する一対のマウント装置53゜53の
中間両側の位置に配設するエンジン支持部材で、パンダ
グラフ・ジヤツキγ3aで構成されており、上端の支持
金具73bがエンジン下部の裏面前後部1b(第2図示
)を支持する。
Reference numerals 73 and γ3 designate engine support members disposed at intermediate positions on both sides of a pair of opposing mounting devices 53 and 53, which are composed of Pandagraph jacks γ3a, and the support fittings 73b at the upper end are attached to the front and rear sides of the back surface of the lower part of the engine. 1b (second illustration).

そして。前側(操向ハンドル側)のパンダグラフ・ジヤ
ツキ73aは昇降台上に固定し、後側(反操向ハンドル
側)は昇降台上に設けたガイドγ4に沿って移動させる
ことができる。
and. The front side (steering handle side) pandagraph jack 73a is fixed on the lifting table, and the rear side (counter-steering handle side) can be moved along a guide γ4 provided on the lifting table.

パンダグラフ・ジヤツキγ3aはエンジンを運搬すると
きに使用して前後方向の揺れを受けるものであるが、試
験時には下降させておくものである。
The Pandagraph Jacket γ3a is used when transporting the engine and is subjected to longitudinal shaking, but it is lowered during testing.

なお、γ5はエンジンファン1cを保護するとともに、
運転時これに手をふれる危険性を防止する網状のファン
カバ・−で、支持部材γ6を介して昇降台8に取付けら
れている。
In addition, γ5 protects the engine fan 1c, and
A net-like fan cover is attached to the lifting platform 8 via a support member γ6 to prevent the risk of touching the fan cover during operation.

また、操作レバー16の把持杆16aは枢軸71を中心
に上方に回動して折たたむことができる。
Further, the gripping rod 16a of the operating lever 16 can be rotated upward about the pivot 71 and folded.

さらに、78は特別に大型のエンジンを搭載するような
場合、これを支持するために設けられており、パンダグ
ラフ・ジヤツキを使用した支持部材である。
Furthermore, when a particularly large engine is mounted, 78 is provided to support it, and is a support member using a panda graph jack.

以上説明した通り2本発明によると、エンジン等の回転
機は、該回転機の専用移動台車により運搬せられるもの
で、とくに回転機は移動台車の昇降台に設けてあり1両
側方向に移動自在であるとともに、任意の傾斜角度に調
整可能なマウント装置に支持せられるので1回転機を単
に運搬できるだけでなく、所定の設置場所へ移動させた
後は、固定板への固定や別の機器の回転機との芯出し2
直結などが確実かつ容易となり、かつセットに要する時
間も大巾に短縮することができる。
As explained above, according to two aspects of the present invention, a rotating machine such as an engine is transported by a moving carriage exclusively for the rotating machine, and in particular, the rotating machine is installed on the lifting platform of the moving carriage and is movable in both directions. In addition, since it is supported by a mounting device that can be adjusted to any inclination angle, it is not only possible to simply transport the single-rotation machine, but also to fix it to a fixed plate or attach it to another equipment after moving it to the specified installation location. Centering with rotating machine 2
Direct connection becomes reliable and easy, and the time required for setting can be greatly shortened.

さらに、昇降台は構成が簡潔で、かつリフトジヤツキを
介して任意に昇降させることができ、それ故に運搬中、
回転機が落下するおそれがあるなどの緊急事態が生じた
とき、昇降台を速やかに着床させることができて運搬が
安全かつ確実となる。
Furthermore, the lifting platform has a simple structure and can be raised and lowered arbitrarily via a lift jack, so that during transportation,
When an emergency situation arises, such as a possibility that the rotating machine may fall, the lifting platform can be quickly placed on the floor, making transportation safe and reliable.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

図は本発明の実施例を示し、第1図は全体の説明図2第
2図は移動台車を床面に固定した状態の正面図、第3図
は同じく側断面図、第4図は平面図、第5図は同じく移
動台車の断面説明図、第6図は同じく移動台車の昇降台
を床面から浮上させた状態の正面図、第1図はリフトジ
ヤツキの縦断面図、第8図は同しく横断面図、第9図は
エンジンを支持するマウント装置の斜視図、第10図は
同じく縦断面図、第11図は固定及び可動ブラケットの
斜視図、第12図はマウント装置の側面図である。 1・・・・・・エンジン、2・・・・・・移動台車b2
a・・・・・・台車枠、3・・・・・・ドライブシャフ
ト、5・・・・・・ダイナモメータ、6.γ・・・・・
・車輪、8・・・・・・昇降台、 8b・・・・・・
脚、13,14・・・・・・平行リンク、15・・・・
・・リフトシャツ−4−,15a・・・・・・ロッド、
16・・・・・・操作レバー 18・・・・・・下降操
作ハンドル、52・・・・・・緊急解放レバー 53・
・・・・・マウント装置。
The figures show an embodiment of the present invention, and Fig. 1 is an overall explanatory drawing. Fig. 2 is a front view of the movable cart fixed to the floor, Fig. 3 is a side sectional view, and Fig. 4 is a plan view. Figure 5 is a cross-sectional explanatory diagram of the mobile trolley, Figure 6 is a front view of the mobile trolley with its elevating platform lifted from the floor, Figure 1 is a longitudinal cross-sectional view of the lift jack, and Figure 8 is a vertical cross-sectional view of the lift jack. Similarly, FIG. 9 is a cross-sectional view, FIG. 9 is a perspective view of the mount device that supports the engine, FIG. 10 is a longitudinal sectional view, FIG. 11 is a perspective view of the fixed and movable bracket, and FIG. 12 is a side view of the mount device. It is. 1...Engine, 2...Moving trolley b2
a...Bogie frame, 3...Drive shaft, 5...Dynamometer, 6. γ・・・・・・
・Wheel, 8... Lifting platform, 8b...
Legs, 13, 14...Parallel links, 15...
・・Lift shirt-4-, 15a・・・・・・Rod,
16... Operation lever 18... Lowering operation handle, 52... Emergency release lever 53.
...Mount device.

Claims (1)

【特許請求の範囲】 l エンジン1等の回転機を搭載し、その回転軸3を別
の機器4,5の回転軸に直結するための移動台車2にお
いて、該移動台車2は車輪6,7を取付けた台車枠2a
と、台車枠2aに対して昇降自在であり、上昇時床21
から浮上し、下降時着床する脚8bを有すると共C氏前
記回転機が搭載される昇降台8と、台車枠2aに取付け
てこの台車枠2aに反力をとって昇降台8を上昇させる
リフトジヤツキ15と。 リフトジヤツキ15のロッド15aを押上げる操作レバ
ー16と、前記ロッドの押上げ状態を解放する下降操作
ハンドル18と、前記昇降台8に設けられており、その
回転機支持部は昇降自在で。 かつ両側方向に移動自在に構成されていると共に。 任意の傾斜角度に調整可能で、その傾斜支持面を対向さ
せて設けた回転機支持用の左右一対のマウント装置53
と、一対のマウント装置53の中間両側の位置に配設さ
れ、パンダグラフ・ジヤツキで構成される回転機支持部
材13とで構成され。 前記台車枠2aと昇降台8とは平行リング13゜14に
より連結されており、昇降台8引上げ用のリフトジヤツ
キ15のロッド15aと昇降台8とはリングで連結され
ている回転機の移動台車。 2 エンジン1等の回転機を搭載し、その回転軸3を別
の機器4,5の回転軸に直結するための移動台車2にお
いて、該移動台車2は車輪6,1を取付けた台車枠2a
と1台車枠2aに対して昇降自在であり、上昇時床21
から浮上し、下降時着床する脚8aを有すると共に、回
転機が搭載される昇降台8と1台車枠2aに取付けてあ
り、該台車枠2aに反力をとって昇降台8を上昇させる
リフトジヤツキ15と、リフトジヤツキ15のロッド1
5aを押上げる操作レバー16と、前記ロッド15aの
押上げ状態を解放する下降操作ハンドル18と、操向ハ
ンドル19の上部に導かれたケーブルワイヤーの上端に
設けられ、これの把持操作によりリフトジヤツキ15の
油圧弁を操作してロッド15aの押上げ状態を急速に解
放する緊急解放レバー52と、昇降台8に設けられてお
り。 その回転機支持部は昇降自在で、かつ両側方向に移動自
在に構成されていると共に、任意の傾斜角度に調整可能
で、その傾斜支持面を対向させて設けた回転機の支持用
の左右一対のマウント装置53と、一対のマウント装置
53の中間両側の位置に配設され、パンダグラフ・ジヤ
ツキで構成される回転機支持部材13とで構成され、前
記台車枠2aと昇降台8とは平行リンク13,14によ
り連結されており、昇降台8引上げ用のリフトジヤツキ
15のロッド15aと昇降台8とはリンクで連結されて
いる回転機の移動台車。 3 エンジン1等の回転機を搭載しその回転軸3を別の
機器4,5の回転軸に直結するための移動台車2におい
て、該移動台車2は車輪6.γを取付けた台車枠2aと
1台車枠2aに対して昇降自在であり、上昇時床から浮
上するとともに、下降晴着床し床21から突出せられた
固定ボルト22が嵌合するボルト孔23を下端に設けた
脚8bを有すると共に回転機が搭載される昇降台8と1
台車枠2aに取付は該台車枠2aに反力をとって昇降台
8を上昇させるリフトジヤツキ15と、リフトジヤツキ
15のロッド15aを押上げる操作レバー16と、前記
ロッド15aの押上げ状態を解放する下降操作ハンドル
18と、昇降台8に設けられており、その回転機支持部
は昇降自在で、かつ両側方向に移動自在に構成されてい
ると共に、任意の傾斜角度に調整可能で、その傾斜支持
面を対向させて設けた回転機支持用の左右一対のマウン
ト装置53と、一対のマウント装置53の中間両側の位
置に配設され、パンダグラフ・ジヤツキで構成される回
転機支持部材73とで構成され、前記台車枠2aと昇降
台8とは平行リンク13 、14により連結されており
、昇降台8引上げ用のリフトジヤツキ15のロッド15
aと昇降台8とはリンクで連結されている回転機の移動
台車。
[Scope of Claims] l A movable trolley 2 on which a rotating machine such as an engine 1 is mounted and whose rotary shaft 3 is directly connected to the rotary shaft of another device 4, 5, the movable trolley 2 has wheels 6, 7. Bogie frame 2a with attached
It can be raised and lowered with respect to the bogie frame 2a, and the floor 21 is raised and lowered when raised.
Mr. C has legs 8b that float up from the ground and land on the floor when descending, and is attached to the lifting platform 8 on which Mr. C's rotating machine is mounted, and the cart frame 2a, and lifts the lifting platform 8 by taking a reaction force to the cart frame 2a. Lift jack 15 to make it. An operating lever 16 for pushing up the rod 15a of the lift jack 15, a lowering operating handle 18 for releasing the pushed-up state of the rod, and the elevating table 8 are provided, and the rotating machine support part thereof can be raised and lowered. It is also configured to be movable in both directions. A pair of left and right mounting devices 53 for supporting a rotating machine, which can be adjusted to any inclination angle and whose inclined support surfaces are opposite each other.
and a rotary machine support member 13 which is disposed at intermediate positions on both sides of the pair of mount devices 53 and is composed of a Pandagraph jack. The trolley frame 2a and the lifting platform 8 are connected by parallel rings 13 and 14, and the rod 15a of the lift jack 15 for pulling up the lifting platform 8 and the lifting platform 8 are connected by a ring. 2 In a movable trolley 2 on which a rotating machine such as an engine 1 is mounted and whose rotating shaft 3 is directly connected to the rotating shaft of another device 4, 5, the movable trolley 2 has a trolley frame 2a to which wheels 6, 1 are attached.
and 1 can be raised and lowered with respect to the bogie frame 2a, and when raised, the floor 21
It has legs 8a that float up from the ground and land on the floor when descending, and is attached to a lifting platform 8 on which a rotary machine is mounted and a bogie frame 2a, and lifts the lifting platform 8 by taking a reaction force to the bogie frame 2a. Lift jack 15 and rod 1 of lift jack 15
A control lever 16 for pushing up the rod 15a, a lowering operation handle 18 for releasing the pushed-up state of the rod 15a, and a lowering operation handle 18 for releasing the pushed-up state of the rod 15a. An emergency release lever 52 is provided on the lifting platform 8 and an emergency release lever 52 that rapidly releases the pushed-up state of the rod 15a by operating a hydraulic valve. The rotary machine support part is configured to be able to be raised and lowered and moved freely in both directions, and can be adjusted to any inclination angle. mount device 53, and rotating machine support member 13, which is disposed at intermediate positions on both sides of the pair of mount devices 53 and is composed of a panda graph jack, and the bogie frame 2a and the lifting platform 8 are parallel to each other. The moving trolley is a rotary machine that is connected by links 13 and 14, and the rod 15a of a lift jack 15 for pulling up the lifting platform 8 and the lifting platform 8 are connected by links. 3. In a movable trolley 2 on which a rotating machine such as an engine 1 is mounted and whose rotating shaft 3 is directly connected to the rotating shafts of other devices 4 and 5, the movable trolley 2 has wheels 6. The bogie frame 2a and the bogie frame 2a to which the Lifting platforms 8 and 1 having legs 8b provided at the lower end and on which a rotating machine is mounted
Mounted on the truck frame 2a are a lift jack 15 that lifts the platform 8 by taking a reaction force to the truck frame 2a, an operating lever 16 that pushes up a rod 15a of the lift jack 15, and a lowering lever that releases the rod 15a from the pushed up state. It is provided on the operating handle 18 and the lifting platform 8, and its rotating machine support part can be raised and lowered, and is configured to be movable in both directions, and can be adjusted to any tilt angle, and its tilted support surface It consists of a pair of left and right mount devices 53 for supporting a rotating machine, which are arranged to face each other, and rotating machine support members 73, which are arranged on both sides of the middle of the pair of mount devices 53 and are made of Pandagraph jacks. The bogie frame 2a and the lifting platform 8 are connected by parallel links 13 and 14, and a rod 15 of a lift jack 15 for pulling up the lifting platform 8 is connected.
A and the lifting platform 8 are movable carts of rotating machines connected by links.
JP53040489A 1978-04-06 1978-04-06 Rotating machine moving trolley Expired JPS5839104B2 (en)

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