JPS584396B2 - カ−ドによる給油所用販売省力装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は顧客のＩＤカードを用いて、販売業務の省力化
、或いは事務処理の合理化を行なう給油所用販売省力装
置に関する。

給油所における給油業務の省力化、或いは請求書発行す
る際の事務処理の合理化、省力化等を達成するために、
最近顧客にＩＤカードを所有して貰い、給油時にはその
ＩＤカードをカードリーダで識別することによって始め
て給油が可能となるとともに、給油終了時には自動的に
給油伝票を発行し、かつ電子計算機処理に必要なデータ
を紙テープ或いは磁気カセットテーブ等に出力するよう
にした給油所用の販売省力装置が広まりつつある。

第１図にこのような従来システムを示している。

第１図で従来例の動作を説明する。

給油所のオペレータが顧客からカードを受取り、給油希
望油種を顧客から聞き、その結果、計算機１から給油し
なければならない場合、オペレータは端末装置１７のス
イッチ３を押し、それから顧客のカードを端末装置１７
のカードリーグ５に挿入する。

もし計量機８から給油しなければならない場合は端末装
置１８のスイッチ１０を押し、それからカードを端末装
置１８のカードリーダ１１に挿入する。

このように１つのカードリーダ５または１１に対して複
数の計量機１，２または７，８がある場合、どの計算機
で給油するかの選択はスイッチ３，４または９，１０で
行ない、かつそのスイッチ１つに１つの計量機が対応し
ている機構になっている。

そしてそれぞれの端末装置１７．１８はそれぞれのゲー
ブル６，１２を介して計量機１，２，７，８およびＴＢ
Ａ販売装置１３（後述）に接続さねている。

給油が終了すれば、その信号は通常は事務所に設置され
るＴＢＡ販売装置１３の固体内部に含まれる制御装置（
図示せず）で検出され、自動的に給油伝票１５を発行す
る。

この伝票１５にはＩＤカードから読み取った顧客コード
番号、給油年月日、給油した油種、油量、金額等が印字
される。

次に給油を受けた顧客が例えば車のアクセサリーを購入
したとすれば、オペレータはＴＢＡ販売装置１３を用い
て伝票１５の発行を行なう。

すなわち顧客のＩＤカードをＴＢＡ販売装置１３のカー
ドリーダ１４に挿入し、販売したアクセサリーのコード
、数量等の必要データをキーボード１６から入力する。

上述のような装置では操作性の点およびカードリーダな
らびにその周辺の故障した場合の装置の機能の点で、次
のような３つの問題点がある。

Ｏ スイッチと計量機の関係が必ず１対ｌに決められて
いるので、オペレータがたまたま別のカードリーダの前
にいたとしても、スイッチ操作およびカード挿入のため
に、本来のカードリーダの前まで移動しなければならな
い。

従って車のラッシュ時にはオペレータはカード挿入のた
めに給油所内を走り回る事態になる。

Ｏ 顧客がアクセサリーの購入等をした場合は、事務所
内に設置したＴＢＡ販売装置からしか入力できないので
、給油の完了した顧客が給油直後或いは給油中に、アク
セサリーを購入した時オペレータはその入力のために事
務所内に戻って操作する必要がある。

Ｏ 第１図の装置の例でみると、ある端末装置のカード
リーダが故障した場合、その端末装置に関係のある計算
機からの給油を行なうことができないため、給油所業務
に重大な支障を来たす，本発明はかかる問題点を解消し
たもので、給油所のオペレータがより取扱い易く、かつ
時間的効率の良い販売省力装置を提供するものである。

更には或る部分の機器が故障しても機能を果せる販売省
力装置を提供するものである。

以下本発明の一実施例を図面に基づいて説明する。

第２図は従来例の第１図に対比して示しており、第２図
の基本的動作は第１図と同様である。

すなわち顧客のＩＤカードを基礎にした装置で、自動的
に給油伝票等を発行するものである。

第２図の５１，５２はそれぞれの端末装置で、その構成
は似ている。

端末装置５１において、３３〜３７はランプ付スイッチ
で、スイッチ３３．３４は計量機３１，３２に対応し、
スイッチ３５，３６は計量機４１，４２に対応し、スイ
ッチ３７はＴＢＡ販売装置５３に対応している。

同様に端末装置５２でもスイッチ４３〜４７はそれぞれ
計量機３１，３２，４１，４２およびＴＢＡ販売装置５
３に対応している。

また端末装置５１，５２はそれぞれカードリーダ３８．
４８および簡単なキーボード３９，４９を有し、該キー
ボード３９，４９は少なくともテンキーおよびスタート
キーを含んでいる。

またＴＢＡ販売装置５３にも端末装置５Ｌ５２と同様に
各計量機および端末装置に対応するスイッチ群５４があ
る。

なお５５は給油伝票、５６はカードリーダ、５７はキー
ボードである。

次にその動作を説明する。

いま顧客が計量機３１からの給油を望んで、その前に車
を停めた場合、給油所のオペレータはＩＤカードを受取
り、端末装置５１のスイッチ３３を押し、そのスイッチ
３３のランプの点灯を確認した後、カードをカードリー
ダ３８に挿入し、給油を開始する。

給油が終了すると、ＴＢＡ販売装置５３のプリンタから
自動的に給油伝票５５が発行される。

計量機３１の給油開始信号、終了信号および給油中の給
油量は計量機３１の内部のセンサ（図示せず）により検
出され、ケーブル４０を通して端末装置５１およびＴＢ
Ａ販売装置５３に送られる。

端末装置５２の場合はケーブル５０で送られる。

端末装置５Ｌ５２のスイッチ３３〜３７，４３〜４７の
検出はＴＢＡ販売装置５３の内部の制御装置により行な
われる。

この制御装置の概略構成は第３図に示されている。

第３図においてマイクロコンピュータ６１（以下、ＣＰ
Ｕと称す）はメモリー６２に記憶されたプログラムに従
って須次命令を実行していく。

第３図で５１’，５２’が第２図の端末装置５１，５２
のスイッチ群に相当する。

プログラム上、スイッチ群５１′の機器番号がＡ、スイ
ッチ群５２′の機器番号がＢであるとすれば、プログラ
ムによりＣＰＵ６１が「入力Ａ」または「入力Ｂ」の命
令を実行し、バス６３に命令が送出され、デコーダ６４
で、その命令の内宕「人力Ａ」または「入力Ｂ」を解読
し、そのデコーダ６４の出力でスイッチ群５１′または
５２′のトライステートゲート６５または６６を開く。

トライステートゲート６５が開くと、スイッチ群５１′
のそれぞれのスイッチについてのオンーオフ状態が双方
向性のデータバス６７に乗る。

この値をＣＰＵ６１が取り込んで、今どのスイッチがオ
ンであるかどうかの判定をする。

同様に「人力Ｂ」を実行すると、スイッチ群５２′の状
態がＣＰＵ６１で識別できる。

すなわち、トライステートゲー｝６５，６６はそれぞれ
ＣＰＵ６１からそれぞれに対応した入力命令の実行中に
開いており、ＣＰＵ５ｌが入力命令の次の命令に移行す
ると、トライステートゲート６５，６６は閉じる。

ＣＰＵ６１は、ある時刻で見ると、必ず一つの命令しか
実行できないから、「入力Ａ」を実行中は「入力Ａ」の
トライステート６５に対してしか開の信号を出せずこの
時刻に「入力Ｂ」のトライステートゲート６６が開くこ
とはない。

このように、ＣＰＵ６１は常時動作しており、「入力Ａ
」また１人力Ｂ」をＣＰＵ６１が或る時間間隔で常に実
行しているため、ＣＰＵ６１はスイッチ群５１′および
５２′のオン、オフの状態を識別できる。

次にどのスイッチが押されたかをＣＰＵ６１が認知した
後ＣＰＵ６１がなすべきことはその時のタイミングで異
ってくる。

ここで１つのスイッチについて、そのタイミングを図示
したのが第４図である。

第４図において、Ｔ１期間ではスイッチが検出されその
スイッチに対応するランプＣＰＵ６１により点灯される
。

さらに同一計量機或いはＴＢＡ販売装置に対応する他の
端末装置のランプも点灯する１このＴ１期間に再び同一
スイッチが押されると、ＣＰＵ６１によりランプはオフ
になり、取り消されたことをオペレータに知らせる。

これは操作上例えばスイッチオンとしたが、ある事情で
その計量機での給油を中止した場合に相当する。

なお他の端末装置の同一計量機に対応するスイッチおよ
び同一端末装置の他のスイッチは反応しないようにして
おく。

次にＴ２期間はランプ点灯の状態でカードデータが読み
込まれた場合である。

この場合もＴ１期間とほぼ同じであるがＴ１期間で述べ
た取消しがあった場合、カードデークもクリャする必要
がある。

次にＴ３期間はＴ２期間を過ぎて給油が開始された場合
である。

この場合Ｔ３期間のスタートは、計重機モータオンで始
まる場合、あるいは０．１リッターから０．５リッター
等を実際に給油した車を検出したことで始まることがあ
る。

いずれにしても基本的には同じで、Ｔ３期間に入るとも
はや同じスイッチをオンしても、前記ランプは消えない
ようにする。

また同一端末装置の他のスイッチには反応可とし、上述
のスイッチと同じ動作を行なえる。

次にＴ４期間は給油終了が認知された場合で、前記ラン
プは同一計量機に対応するランプを含めてすべて消え、
初期状態に戻る。

メモリー６２には上述のようなタイミングを取り入れて
作成したプログラムを入れておけはよい。

以上の動作をフローチャートで表現したのが第６図であ
る。

なお、第６図は［入力Ａ」の例で１人力Ｂ」の場合も全
く同じ流れとなる。

また、第６図では端末装置５１が設置された計量機３１
と３２から成るグループのうちの計量機３２〔以下、Ｎ
ｏ．２と称す〕が使用された場合を例に挙げてフローチ
ャートが書かれており、タイミングＴ１〜Ｔ４のセット
、リセットとは、それぞれ第４図のタイミングをＣＰＵ
６１が検出してメモリー６２に、現在どのタイミングに
あるかを示すフラグのセット、リセットを表わしている
。

このように構成したため、ラッシュ時に車が殺到した場
合、オペレータはカードを各顧客より受取り、自分に都
合よい端末装置、例えば第２図の端末装置５１のみを用
いて４本の計量機すべてを動かせばよい。

また給油中の客がアクセサリーを購入した場合には、例
えば端末装置５１からＴＢＡ販売装置５３に対応するス
イッチ３７を押し、カードを挿入後キーボード３９中に
含まれるテンキーにより品名コード、数量等を入力して
スタートキーを押せば事務所内のＴＢＡ販売装置５３で
伝票５５を発行できる。

この場合スタートキーのオンは第４図の如く上述のタイ
ミングで給油終了信号に相当する。

次に、仮りに端末装置５１が故障した場合、端末装置５
２或いはＴＢＡ販売装置５３を用いて全く支障なく給油
できる。

この場合オペレータは端末装置５２或いはＴＢＡ販売装
置５３の各計量機に対応するスイッチを用いる。

かかる構成によると、オペレータの動きが無駄がなくな
ることを第５図によって説明する。

ガソリンスタンドにおける計量機３Ｌ３２・・・は第５
図ａのようにアイランドと呼ばれるコンクリート台７１
上に設置されている。

ここで、第５図ｂに平面図に示すように、第１、第２の
アイランド７１ａ，７ｌｂにそれぞれ前記端末装置５１
，５２に相当する第１、第２の端末装置７２，７３と計
量機７４ａ，７４ｂ，７４ｃ，７５が配置され、計量機
７５の位置にオペレータが待機していて車７６が計量機
７４Ｃの前へ入って来た場合を想定すると、従来の場合
、オペレータの動きは破線７７ａ，７７ｂ，７７ｃ、で
示すように第１の端末装置７２と計量機７４ｃを使用し
て車７６に給油することになるが、本発明の装置による
と、オペレータの動きは実線７８ａ，７８ｂ，７８ｃで
示すように第２の端末装置７３と計量機７４Ｃを使用し
て給油することができ、オペレータの動きが少なくて済
み、無駄がなくなるものである。

以上本発明によれば、どの端末装置のカードリーグから
でも顧客のカードを読み込ませ給油することができ、オ
ペレータの動きに無駄がなくなる。

しかもＴＢＡ販売装置の操作も屋外の端末装置から入力
して行なえるものであり、オペレータの能率を高めるこ
とができる。

さらにある端末装置のカードリーダが故障しても残りの
端末装置のカードリーダで操作できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来装置の構成図、第２図は本発明装置の一実
施例を示す構成図、第３図はＴＢＡ販売装置内の制御装
置ブロック図、第４図は端末装置およびＴＢＡ販売装置
の動作を示すタイムチャート図、第５図は本発明装置の
使用状態説明図、第６図はＣＰＵのフローチャート図で
ある。 ３１，３２，４１，４２・・・・・・計量機、３３〜３
７．４３〜４７・・・・・・ランプ付スイッチ、３８，
４８・・・・・・カードリーダ、３９，４９・・・・・
・キーボード、５１，５２・・・・・・端末装置、５３
・・・・・・ＴＢＡ販売装置、５４・・・・・・スイッ
チ群、５６・・・・・・カードリーグ、５７・・・・・
・キーボード。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ Ｎ台の計量機を有する給油所に、複数個の端末装置
   を、そのそれぞれが複数個の計量機よりなる複数グルー
   プのそれぞれに対応するように各グループ近傍に設置し
   、各端末装置をそれぞれに対応する各グループ内の前記
   複数個の計量機に接続するとともにＴＢＡ販売装置に接
   続し、前記各端末装置に、それぞれのグループの介計量
   機に対応するスイツチと他のグループの各計量機に対応
   するスイッチおよび前記ＴＢＡ販売装置に対応するスイ
   ッチとから成る第１のスイッチ群と、この第１のスイッ
   チ群のそれぞれのスイッチに対応して設けた表示部と、
   １つのカードリーダと、テンキー等を含む１つのキーボ
   ードとを設け、前記ＴＢＡ販売装置に、前記Ｎ台の計量
   機に対応するスイッチを有する第２のスイッチ群と、カ
   ードリーダとキーボードを設け、第１、第２のスイッチ
   群の信号と各カードリーダと各テンキーの信号を入力信
   号として、ＴＢＡ販売装置と各端末装置からそれぞれ前
   記Ｎ台の計量機のうちの一つの計量機を指定可能に処理
   するようプログラムが書き込まれたメモリを具備するマ
   イクロコンピュータを設けたことを特徴とするカードに
   よる給油所用販売省力装置。