JPS5857598B2 - quick shutter - Google Patents
quick shutterInfo
- Publication number
- JPS5857598B2 JPS5857598B2 JP54002594A JP259479A JPS5857598B2 JP S5857598 B2 JPS5857598 B2 JP S5857598B2 JP 54002594 A JP54002594 A JP 54002594A JP 259479 A JP259479 A JP 259479A JP S5857598 B2 JPS5857598 B2 JP S5857598B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- shutter
- fixed
- link
- wheel
- shutters
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Wing Frames And Configurations (AREA)
- Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、小さな動力源によって昇降開閉動作を敏速に
行なわせ得るクイックシャッターを、構造簡単にしてロ
ーコストに提供せんとするものである。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention aims to provide a quick shutter with a simple structure and low cost, which can quickly open and close the shutter using a small power source.
例えば、冷・暖房を施した工場等においては、車輌、作
業員が出入する際に、冷・暖気の流出による熱損失を可
及的に抑制できるように、出入口のシャッターを高速度
で開閉動作することが望ましいが、シャッターを高速駆
動する場合、モータ等の動力源の減速比を小さくとれば
大出力の動力源が必要とされ、設備費及び運転費が高く
つくといった問題があった。For example, in factories with heating and cooling systems, shutters at entrances and exits are opened and closed at high speeds to minimize heat loss due to outflow of cold and warm air when vehicles and workers enter and exit. However, when the shutter is driven at high speed, if the reduction ratio of the power source such as a motor is set small, a high output power source is required, which poses a problem in that equipment costs and operating costs are high.
このため、特公昭5〇−35340号公報に示されるよ
うに、シャッターを上下複数段に分割して、下段側のシ
ャッターを倍力機構を用い上段側のシャッターに対して
高速度で昇降させるものが提案されている。For this reason, as shown in Japanese Patent Publication No. 50-35340, the shutter is divided into upper and lower stages, and the lower shutter is raised and lowered at high speed relative to the upper shutter using a boost mechanism. is proposed.
しかし、この先行技術は、各シャッターを、それぞれが
バランスウェイトに接続された専用のチェ7に吊下げて
、此等チェノを同時駆動させることによって全シャッタ
ーを昇降させるもので、バランスウェイトと各ドアの間
において此等チェノの張設方向を上下に反転させること
により倍力機構を構成しているため、バランスウェイト
と各シャッターにわたる此等チェノの長さが長大なもの
となり、また此等チェ7の張設のために多数のスゲロケ
ットを必要とするから、部品点数およびチエン長の増大
に基づく構造の複雑化、製作コストの増大が避けられな
い欠点があった。However, in this prior art, each shutter is suspended from a dedicated chain 7 connected to a balance weight, and all the shutters are raised and lowered by simultaneously driving the chains. Since a boosting mechanism is constructed by reversing the tensioning direction of these chains vertically between them, the length of these chains spanning the balance weight and each shutter becomes long, and the length of these chains is long. Since a large number of Suge rockets are required for tensioning, the structure has the disadvantage of becoming complicated due to an increase in the number of parts and the chain length, and an increase in manufacturing costs.
本発明は、かかる難点を、上段側のシャッターの昇降力
を利用して下段側のシャッターを倍速的に昇降させる倍
速機構により解消するものであり、併せて該倍速機構を
落下防上機構に有機的に組合せることにより、簡単な機
構により有効裡にシャッターの衝撃落下を防止し得る保
護機構を提供するものである。The present invention solves this problem by using a double speed mechanism that uses the lifting force of the upper shutter to raise and lower the lower shutter at double speed. By combining the two, a protection mechanism is provided which can effectively prevent the shutter from falling due to impact with a simple mechanism.
以下、本発明の詳細を図面に基づき説明すると、第1図
乃至第3図は本発明にかかるクイックシャッターを例示
し、冷・暖房を施した工場等の出入口にある既設シャッ
ター4の前面に並設されている。Hereinafter, the details of the present invention will be explained based on the drawings. Figures 1 to 3 illustrate a quick shutter according to the present invention, which is lined up in front of an existing shutter 4 at the entrance/exit of a factory or the like that is heated or cooled. It is set up.
即ち、33は出入口を囲繞する門型のフレームで、この
門型フレーム33内IF−1上下複数段(図面では3段
)に分割されたシャッターIA。That is, 33 is a gate-shaped frame surrounding the entrance and exit, and within this gate-shaped frame 33, the shutter IA is divided into upper and lower stages (three stages in the drawing) of the IF-1.
IB、ICが昇降自在に建てこまれ、同じ(門型フレー
ム33に、昇降ストローク端まで上昇したシャッターI
A、 1B、ICの前面を覆う固定カバ−2取着される
と共に、該固定カバー2の前面に点検用の歩廊3が設け
られている。The IB and IC are built in such a way that they can be raised and lowered freely, and the shutter I that has been raised to the end of the lift stroke is mounted on the same gate-shaped frame 33.
A, 1B, A fixed cover 2 is attached to cover the front surface of the IC, and a walkway 3 for inspection is provided on the front surface of the fixed cover 2.
上段及び中段のシャッター1A、1Bは、鋼製フレーム
5・・・に鉄板6・・・を貼着してなるシャッターユニ
ットを左右方向に複数個連結してなり、一部が損傷した
ときには、損傷したシャッタにじットを着脱交換できる
ように配慮(−である。The upper and middle shutters 1A and 1B are constructed by connecting a plurality of shutter units in the left and right direction, each consisting of a steel frame 5 and a steel plate 6 attached to it. Consideration has been given to making it possible to attach and detach the shutter bolts (-).
1は中段シャッター1Bに設けた窓に取り付けた透明ア
クリル板である。1 is a transparent acrylic plate attached to the window provided in the middle shutter 1B.
下段のシャッター1Cは、アルミ管など軽量金属材料か
らなるフレーム8に、オレンジ色など視認性が顕著な色
のポリエステルシート9などを貼着し、下縁には床面と
弾性的に密着して気密を確保すると同時に緩衝効果が得
られるように、ゴム板10を取り付げて構成されている
。The lower shutter 1C has a frame 8 made of a lightweight metal material such as an aluminum tube, and a polyester sheet 9 in a highly visible color such as orange is attached to the frame 8, and the lower edge is elastically adhered to the floor surface. A rubber plate 10 is attached to ensure airtightness and at the same time provide a cushioning effect.
また、上記門型フレーム33の上辺部水平フレーム33
aにはその左右両端部にスプロケツ)13,13が軸装
され、此等に巻回した有端チェノii、iiの一端が、
上段シャッター1Aの左右両端部上部に後記する落下時
IE機構32を介し止着され、他端力、門型フンーム3
3の堅辺部フレーム33bに内装したバランスウェイト
w、wに止着されると共に、減速機とブレーキとを備え
た正逆モータMの回転力が伝動チェノ12,12’、歯
車機構31を介してスプロケツ)13.13に入力され
るように構成されている。Further, the upper horizontal frame 33 of the gate-shaped frame 33
Sprockets) 13, 13 are mounted on both the left and right ends of a, and one end of the chain with ends ii, ii wound around these,
It is fixed to the top of both left and right ends of the upper shutter 1A via a falling IE mechanism 32, which will be described later,
The rotational force of the forward/reverse motor M is fixed to the balance weights w and w installed in the hard side frame 33b of No. 3, and is equipped with a speed reducer and a brake. (sprocket) 13.13.
この場合、スプロケット13と13の回転方向は互い反
対方向であり、この回転力により有端チェーン11,1
1を介し上段シャッター1人が昇降駆動されるのである
。In this case, the rotational directions of the sprockets 13 and 13 are opposite to each other, and this rotational force causes the end chains 11 and 1 to
1, the upper shutter is driven up and down by one person.
14はモータMの故障時や停電時に、前記伝動チェーン
12,12’を手動操作にて回動する手動用無端チェー
ンである。Reference numeral 14 denotes a manual endless chain that rotates the transmission chains 12, 12' by manual operation in the event of a failure of the motor M or a power outage.
15・・・は、シャッターIA、IB、ICの前後両側
方に数個ずつ配置した音波探知器(レーダ検知器でもよ
い)、16・・・は光電スイッチであり、この音波探知
器15・・・又は光電スイッチ16・・・が出入する車
輌等を検知することにより、タイマーによる設定時間経
過後に前記モータMがシャッター閉動方向に作動するよ
うになっている。15... are sonic detectors (radar detectors may be used) arranged several times on both sides of the shutters IA, IB, and IC, 16... are photoelectric switches, and the sonic detectors 15... -Or, when the photoelectric switch 16 detects a vehicle entering or exiting, the motor M is operated in the shutter closing direction after a time set by a timer has elapsed.
又、音波探知器15・・・、光電スイッチ16・・・の
全てがOFFになったとき、前記モータMがンヤツター
開動方向に作動するようになっている。Further, when all of the sonic detectors 15, . . . and photoelectric switches 16, .
前記各シャッターIA、IB、ICは、倍速機構A、B
により互いに連動連結され、上段シャッター1人を昇降
駆動することにより、中段シャッター1Bが2倍、下段
シャッター1Cが3倍の速度で昇降動作するように構成
されている。The respective shutters IA, IB, and IC are double speed mechanisms A and B.
They are connected to each other in an interlocking manner, and by driving one upper shutter up and down, the middle shutter 1B moves up and down at twice the speed, and the lower shutter 1C moves up and down at three times the speed.
前記倍速機構A、Bは滑車の原理を応用したものであり
、次の如き具体構造を有する。The speed doubler mechanisms A and B apply the principle of a pulley and have the following specific structure.
即ち、第4図乃至第6図に示すように、上段シャッター
1人の上端部左右に遊転自在なスプロケット等の輪体1
?Aを各1個づつ設け、この輪体17Aに巻掛けたチェ
ーン等の素状体18Aの一端を固定カバー2の下端部に
、また他端を中段シャッター1Bの上端部にそれぞれ連
結し、中段シャッター1Bの上端部にも同様な輪体17
Bを設け、この輪体17Bに巻掛けた素状体18Bの一
端を上段シャッター1人の下端部に、また他端を下段シ
ャッター1Cの上端部にそれぞれ連結しである。That is, as shown in FIGS. 4 to 6, a wheel body 1 such as a sprocket that can freely rotate to the left and right at the upper end of one upper shutter.
? One end of the element body 18A, such as a chain, wound around the wheel body 17A is connected to the lower end of the fixed cover 2, and the other end is connected to the upper end of the middle shutter 1B. A similar wheel 17 is also located at the upper end of the shutter 1B.
B is provided, and one end of the blank body 18B wound around this wheel 17B is connected to the lower end of one of the upper shutters, and the other end is connected to the upper end of the lower shutter 1C.
従って、上段シャッター1人を例えば13m/minの
速度で昇降駆動するとき、上段シャッター1人はその上
昇に伴い輪体17Aによって、これに巻回された素状体
18Aを押上げ、故に素状体18Aは第5図において輪
体17Aを挟んで左側の部分では下降し、右側の部分で
は上昇して、上段シャッター1Aの移動量の2倍の長さ
分、輪体17Aに対し相対的に走行するから、中段シャ
ッター1Bは上段シャッター1人の2倍の速度、つまり
26m/minで上昇し、同様な理由で下段シャッター
1Cは39m/minの速度で上昇するに至る。Therefore, when one upper-stage shutter is driven up and down at a speed of 13 m/min, for example, the upper-stage shutter pushes up the element body 18A wound around it by the wheel 17A, and therefore In FIG. 5, the body 18A is lowered on the left side with the wheel 17A in between, and raised on the right side, and moved relative to the wheel 17A by a distance twice the amount of movement of the upper shutter 1A. Because it is traveling, the middle shutter 1B rises at twice the speed of the upper shutter, that is, 26 m/min, and for the same reason, the lower shutter 1C rises at a speed of 39 m/min.
前記各素状体18A、18Bの一端は、第5図に示すよ
うに、固定カバ−2下端部、上段シャッタ−1A下端部
に各々長さ調整用ポル)19A。As shown in FIG. 5, one end of each element body 18A, 18B has a length adjustment pole 19A at the lower end of the fixed cover 2 and the lower end of the upper shutter 1A, respectively.
19Bを介して連結されている。19B.
また、前記有端チェーン11・・・の一端は、第4図に
示すように、長さ調整用のターンバックル20・・・と
、上段シャッター1A上に固着したブラケット21にピ
ン22で枢着した揺動リンク23とを介して、上段シャ
ッター1Aに連結されており、有端チェーン11・・・
が切れたときには、スプリング24の力によって揺動リ
ンク23がピン22周りに回動し、該リンク23の一端
(鋸歯状部分23′)が、上段シャッター1Aの昇降を
案内するガイドレール25Aに食い込んで、シャッター
IA、IB。One end of the chain 11 is pivotally connected to a turnbuckle 20 for length adjustment and a bracket 21 fixed on the upper shutter 1A with a pin 22, as shown in FIG. It is connected to the upper shutter 1A via the swing link 23, and the end chain 11...
When the lock is broken, the swing link 23 rotates around the pin 22 by the force of the spring 24, and one end (serrated portion 23') of the link 23 bites into the guide rail 25A that guides the upper shutter 1A up and down. So, shutter IA, IB.
1Cの落下を防止するようになっている。It is designed to prevent 1C from falling.
つまり落下防止機構32が構成されているのである。In other words, a fall prevention mechanism 32 is configured.
尚、チェーン18Aが切れた場合もシャッター1Bの上
部両端に設けられた同様な落下防止機構により落下が防
旧される。Incidentally, even if the chain 18A breaks, a similar fall prevention mechanism provided at both ends of the upper part of the shutter 1B prevents it from falling.
Pl 、P2は揺動リンク23の揺動範囲を規定するス
トッパーである。Pl and P2 are stoppers that define the swinging range of the swinging link 23.
26A・・・、26B・・・、26C・・・は、各シャ
ッターIA。26A..., 26B..., 26C... are each shutter IA.
IB、ICの左右両端部に軸支されたゴム製のローラー
であり、堅辺部フレーム31bに設げたガイドレール2
5A・・・、25B・・・、25C・・・の溝内面を転
動することによ゛す、各シャッターIA。The guide rail 2 is a rubber roller pivotally supported on both the left and right ends of the IB and IC, and is provided on the rigid side frame 31b.
5A..., 25B..., 25C..., each shutter IA by rolling on the inner surface of the groove.
IB、ICの振止めを行なうようになっている。It is designed to hold the IB and IC steady.
27・・・は、ガイドレール25A・・・、25B・・
・の所定位置に設けたストッパーであり、上段シャッタ
ーIAの左右両端部下端部に設けた突片28・・・、中
段シャッター1Bの左右両端部下端に設けた突片(図示
せず)と接当した際に緩衝効果が得られるようにゴムに
よって形成されている1、第5図中29は素状体18B
を隠蔽して安全を確保する横断面路C字形の鋼材または
アル□成形品等からなる保護カバーであり、下段シャッ
ター1Cの左右両端部上部に固着されている。27... are guide rails 25A..., 25B...
It is a stopper provided at a predetermined position, and is in contact with the projections 28 provided at the lower ends of both left and right ends of the upper shutter IA, and the projections (not shown) provided at the lower ends of both left and right ends of the middle shutter 1B. 1 is made of rubber so as to provide a cushioning effect when the object is hit. 29 in FIG. 5 is the element body 18B.
This is a protective cover made of steel or aluminum molded product with a C-shaped cross section to hide the road and ensure safety, and is fixed to the upper portions of both left and right ends of the lower shutter 1C.
30は、フレーム8とポリエステルシート9等との間に
介装したゴム筒である。30 is a rubber cylinder interposed between the frame 8 and the polyester sheet 9, etc.
上記構成のクイックシャッターは、音波探知器15・・
・が車輌等を検知すると、モータMが所定方向に作動し
て上段シャッター1Aを上昇させ、これに連動して、中
段シャッター1Bが2倍、下段シャッター1Cが3倍の
速度で上昇し、車輌等の通過が光電スイッチ16・・・
及び音波探知器15・・・によって検知されると、モー
タMが逆方向に作動して、上段シャッター1Aを下降さ
せ、これに連動して中段シャッター1Bが2倍、下段シ
ャッターICが3倍の速度で下降するのである。The quick shutter with the above configuration has a sonic detector 15...
When detects a vehicle, etc., the motor M operates in a predetermined direction to raise the upper shutter 1A, and in conjunction with this, the middle shutter 1B raises twice as fast and the lower shutter 1C goes up three times as fast. etc., passes through the photoelectric switch 16...
When detected by the sonic detector 15..., the motor M operates in the opposite direction to lower the upper shutter 1A, and in conjunction with this, the middle shutter 1B doubles and the lower shutter IC triples. It descends at speed.
尚、本考案にかかるクイックシャッターの動力源は、既
設シャッター4の動力源で兼用させることができ、その
場合は、切換え装置(クラッチ)を設ける。Incidentally, the power source of the quick shutter according to the present invention can also be used as the power source of the existing shutter 4, and in that case, a switching device (clutch) is provided.
以上のように本発明は、最上段シャッター1Aの輪体1
7Aに巻回した素状体18Aの一端を門型フレーム33
側に止着すると共に、他端を下段シャッター1Bに止着
し、且つ下段シャッター1Bの輪体17Bに巻回した素
状体18Bの一端を最上段シャッター1Aに止着すると
共に、他端を次下段シャッター1Cに止着して夫々倍速
機構A、Bを構成したものであって、上段側シャッター
の昇降力を利用して下段側のシャッターを倍速的に昇降
させるようにしたから、倍速機構A、Bにおける索状体
18A、18Bは門型フレーム31と上段シャッター1
B、最上段シャッター1人と次下段シャッター1Cとを
つなぐ長さで足り、使用輪体13,17A、17Bの数
も少なくでき、これによって部品点数および使用素状体
長を抑えて、構造を簡素化し、且つ製作コストを下げる
ことができる。As described above, the present invention provides the ring body 1 of the uppermost shutter 1A.
One end of the element body 18A wound around 7A is attached to a gate-shaped frame 33.
At the same time, the other end is fixed to the lower shutter 1B, and one end of the element body 18B wound around the wheel 17B of the lower shutter 1B is fixed to the uppermost shutter 1A, and the other end is fixed to the uppermost shutter 1A. Next, the double speed mechanisms A and B are fixed to the lower shutter 1C, respectively, and the lower shutter is raised and lowered at double speed using the lifting force of the upper shutter, so the double speed mechanism The cable bodies 18A and 18B in A and B are the portal frame 31 and the upper shutter 1.
B. The length connecting one top shutter and the next lower shutter 1C is sufficient, and the number of wheels 13, 17A, and 17B used can be reduced, which reduces the number of parts and the length of the element body used, simplifying the structure. It is possible to reduce the manufacturing cost.
また、素状体11が不測の原因により切断して、揺動リ
ンク23にその張力が作用しなくなった場合、瞬時にス
プリング24が働いて、該リンク23が昇降ガイドレー
ル25Aに喰いこんで最上段シャッター1Aの衝撃落下
を阻止する。Furthermore, if the element body 11 is cut due to an unexpected cause and the tension is no longer applied to the swing link 23, the spring 24 will act instantly and the link 23 will bite into the lifting guide rail 25A, causing the link 23 to bite into the lifting guide rail 25A. To prevent the upper shutter 1A from falling due to impact.
しかも、この際、下段側のシャッターIB、ICが最上
段シャッター1人に夫々前述の倍速機構A、Bを介し連
結されているから、この最上段シャッター1人の落下防
止に連動して下段側のシャッターIB、ICの落下も阻
IEされる。Moreover, at this time, since the lower shutters IB and IC are connected to the top shutter person via the aforementioned double speed mechanisms A and B, the lower shutter shutters are linked to prevent the top shutter person from falling. The shutter IB and IC are also prevented from falling.
従って、上記倍速機構A、Bを利用することにより単一
の落下防上機構32によって全シャッターIA、IB。Therefore, by utilizing the double speed mechanisms A and B, all the shutters IA and IB are operated by a single fall prevention mechanism 32.
1Cの落下を阻止できるのであり、保護装置を簡素化で
きるのである。1C can be prevented from falling, and the protective device can be simplified.
図面は本発明の一実施例を示し、第1図は右半部がシャ
ッターの上昇姿勢を示し且つ左半部がシャッターの下降
姿勢を示すところのクイックシャッター正面図、第2図
はその平面図、第3図は縦断側面図、第4図は、最上段
シャッターの端部周りの構造を示す拡大正面図、第5図
は倍速機構を示す縦断拡大側面図、第6図は昇降ガイド
機構を示す横断拡大平面図である。
IA、IB、IC・・・シャッター 13.17A。
17B・・・輪体、18A、18B・・・索状体、23
・・・揺動リンク、24・・・スプリング、25A・・
・JJtガイドレール 32・・・落下防旧機構、33
・・・門型フレーム、A、B・・・倍速機構、M・・・
駆動手段(正逆モータ)、W・・・バランスウェイト。The drawings show an embodiment of the present invention, and FIG. 1 is a front view of the quick shutter, with the right half showing the shutter in the ascending position and the left half showing the shutter in the descending attitude, and FIG. 2 a plan view thereof. , Fig. 3 is a longitudinal side view, Fig. 4 is an enlarged front view showing the structure around the end of the top shutter, Fig. 5 is an enlarged longitudinal side view showing the double speed mechanism, and Fig. 6 is the elevation guide mechanism. FIG. IA, IB, IC...Shutter 13.17A. 17B...Circle, 18A, 18B...Flicate, 23
... Swing link, 24... Spring, 25A...
・JJt guide rail 32... Fall prevention mechanism, 33
... Gate-shaped frame, A, B... Double speed mechanism, M...
Drive means (forward/reverse motor), W...balance weight.
Claims (1)
に分割されたシャッターを装備し、各シャッターを倍速
機構により互いに連動連結して昇降させるものであって
、門型フレーム33の上端部に、正逆方向の回転力を入
力する。 駆動手段Mに連結された輪体13を軸装して、該輪体1
3に巻回された素状体11の一端を最上段シャッター1
Aに落下防止機構32を介し止着すると共に、他端にバ
ランスウェイトWを吊下げ、また最下段シャッター10
を除く他のシャッターIA、IBには此等の上端部に夫
々輪体17A、17Bを軸装し、最上段シャッター1人
の輪体17Aに巻回した素状体18Aの一端を門型フレ
ーム33側に止着すると共に、他端を下段シャッター1
Bに止着し、且つ下段シャッター1Bの輪体17Bに巻
回した素状体18Bの一端を最上段シャッター1Aに止
着すると共に、他端を次下段シャッター1Cに止着して
夫々倍速機構A、Bを構成し、更に落下防止機構32は
、最上段シャッター1Aにスプリング24により門型フ
l/−ム33側の昇降ガイドレール25Aへ喰いこみ勝
手に回動付勢される揺動リンク23を設げ、索状体11
の端部を該リンク23に連結することによりシャッター
自重にてリンク23を上記付勢方向とは逆方向に常時引
張り保持してなることを特徴とするクイックシャッタ[Scope of Claims] 1. A gate-shaped frame surrounding an entrance is equipped with shutters divided into upper and lower stages, and each shutter is connected to each other by a double-speed mechanism to move up and down. Rotational force in forward and reverse directions is input to the upper end of the frame 33. A wheel body 13 connected to a driving means M is mounted on a shaft, and the wheel body 1
One end of the element body 11 wound around the uppermost shutter 1
A is fixed to A through a fall prevention mechanism 32, and a balance weight W is suspended from the other end, and the lowest shutter 10
The other shutters IA and IB are equipped with wheels 17A and 17B at their upper ends, respectively, and one end of the element body 18A wound around the wheel 17A of one of the top shutters is attached to a gate-shaped frame. 33 side, and the other end is attached to the lower shutter 1
One end of the blank body 18B fixed to B and wound around the wheel 17B of the lower shutter 1B is fixed to the uppermost shutter 1A, and the other end is fixed to the next lower shutter 1C, thereby forming a double speed mechanism. A and B, and the fall prevention mechanism 32 is a swinging link that is biased to rotate freely by being bitten by a spring 24 into the lifting guide rail 25A on the gate-shaped frame 33 side of the uppermost shutter 1A. 23, and the cord-like body 11
A quick shutter characterized in that by connecting an end of the link 23 to the link 23, the link 23 is constantly pulled and held in a direction opposite to the urging direction by the shutter's own weight.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP54002594A JPS5857598B2 (en) | 1979-01-11 | 1979-01-11 | quick shutter |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP54002594A JPS5857598B2 (en) | 1979-01-11 | 1979-01-11 | quick shutter |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5595794A JPS5595794A (en) | 1980-07-21 |
| JPS5857598B2 true JPS5857598B2 (en) | 1983-12-21 |
Family
ID=11533700
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP54002594A Expired JPS5857598B2 (en) | 1979-01-11 | 1979-01-11 | quick shutter |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5857598B2 (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5486264B2 (en) * | 2009-10-19 | 2014-05-07 | 三和シヤッター工業株式会社 | Door device |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2332000A1 (en) * | 1973-06-23 | 1975-01-16 | Hoechst Ag | GROWTH REGULATORS |
-
1979
- 1979-01-11 JP JP54002594A patent/JPS5857598B2/en not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5595794A (en) | 1980-07-21 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6923238B2 (en) | Multi-panel door with an auxiliary drive mechanism | |
| US5222541A (en) | Industrial door having releasable beam and tension bracket retention mechanism | |
| KR100805364B1 (en) | Handrail Sliding Automatic Door | |
| ES2731697T3 (en) | Train platform safety device | |
| US5758705A (en) | Roll-up door | |
| US6019156A (en) | Roll-up door | |
| US5271183A (en) | Safety barrier assembly | |
| JP4849569B2 (en) | Unity platform system, movable strip system and gap device | |
| US4895240A (en) | Cogbelt handrail drive for passenger conveyor | |
| KR100761035B1 (en) | Door Panel Guide Device for Defense Door | |
| US12577832B2 (en) | Door operation system | |
| KR100866415B1 (en) | Screen door system with protective cover of guide groove | |
| WO2013133631A1 (en) | Safety apparatus for train platform | |
| JP2019194048A (en) | Platform door | |
| JP3610411B2 (en) | Moving walkway | |
| US4589539A (en) | Transportation apparatus having a moving handrail | |
| JP5612140B2 (en) | Passenger conveyor | |
| JPS5857598B2 (en) | quick shutter | |
| US11661778B2 (en) | High speed overhead door | |
| CN205527242U (en) | Layering door gear among anti -drop | |
| JPH07158340A (en) | Platform door device | |
| US1978126A (en) | Door control | |
| JP2503741B2 (en) | Door device for elevator | |
| KR200389410Y1 (en) | An opening and shutting device for platform screen door of subway | |
| KR102204544B1 (en) | Track vehicle system with ascending and descending type two-stage sliding door |