JPS5920491B2 - seat attachment device - Google Patents
seat attachment deviceInfo
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- JPS5920491B2 JPS5920491B2 JP54131824A JP13182479A JPS5920491B2 JP S5920491 B2 JPS5920491 B2 JP S5920491B2 JP 54131824 A JP54131824 A JP 54131824A JP 13182479 A JP13182479 A JP 13182479A JP S5920491 B2 JPS5920491 B2 JP S5920491B2
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- seat
- bank
- mounting
- seat cushion
- attached
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Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、座席取付装置、特にシートバンクの下部乞移
動自在にしてシートバンクの傾斜角度を可変にする自動
車用の座席取付装置に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a seat mounting device, and more particularly to a seat mounting device for a motor vehicle, which allows the lower part of the seat bank to be moved freely and the inclination angle of the seat bank to be varied.
従来この種の座席取付装置としては例えば第1図に示す
様に車体1にビス7.1によって取付けられたスライド
レール2と、ビス9によって取付けられたブラケット3
を介してまず可動フレーム4が取付けられ、次にこの可
動フレーム4にシートクンジョン5を載置すると共にビ
ス10で固設し、且つシートパンクロ乞ブラケット3で
懸架してビス8で固設していた。Conventional seat mounting devices of this type include, for example, a slide rail 2 attached to a vehicle body 1 with screws 7.1 and a bracket 3 attached with screws 9, as shown in FIG.
First, the movable frame 4 is attached via the movable frame 4, and then the seat cushion 5 is placed on the movable frame 4 and fixed with screws 10, and suspended with the seat pan black bracket 3 and fixed with screws 8. was.
力・力・る座席取付装置によればシートクンジョン5お
よびシートパンクロを取付ける取付ラインで可動フレー
ム4をまず取付けねばならないのでライン工数乞多く必
要とし、又この可動フレーム4はシートクンジョン5お
よびシートパンクロに亘る大きな部材であるため、大き
な重量があり、更に、シートクッション5を前後進させ
なければ、シートバンク6の傾斜角度?変えることがで
きない構造であった。According to the force-force seat mounting device, the movable frame 4 must first be installed on the installation line for attaching the seat cushion 5 and the seat pancro, which requires a considerable amount of line man-hours. Since it is a large member spanning the seat pancro, it has a large weight, and if the seat cushion 5 is not moved forward or backward, the angle of inclination of the seat bank 6 will change. It was a structure that could not be changed.
本発明は、力・力・る従来例に鑑み、車体に対して取付
可能且つ上下摺動自在なガイド手段によりシートバンク
が支持され、車体に対して取付可能且つ前後摺動自在な
るようスライドレールおよびシートクンジョン取付手段
によりシートクンジョンが支持され、シートクンジョン
後部の取付ビンにシートバンクのフレームに形成した位
置決め手段のロック手段が連結解離可能とされ、前記シ
ートクンジョン取付手段は、前記スライドレールに形成
された挿入用係止部材および当接用折曲部材夫夫を支持
可能とした嵌合支持部および取付ナンド部力・ら形成さ
れた座席取付装置を提供するものである。In view of the conventional examples of force and force, the present invention provides a seat bank that is supported by a guide means that can be attached to the vehicle body and can freely slide up and down, and a slide rail that can be attached to the vehicle body and can be slid forward and backward. The seat cushion is supported by the seat cushion mounting means, and the locking means of the positioning means formed on the frame of the seat bank can be connected and detached to the mounting bin at the rear of the seat cushion, and the seat cushion mounting means is The present invention provides a seat mounting device formed of a fitting support portion and a mounting pad portion capable of supporting an insertion locking member and an abutting bending member formed on a slide rail.
以下その詳細を第2図〜第5図に基づき説明すると、先
ず本発明に係る座席取付装置はシートバック11の下部
とシートクンジョン22の後部と乞位置決め手段13で
、連結解離自在とし、シカ・もシートバンク11の上部
をガイド手段12で上下動自在として、該シートバンク
11に連結したシートクンジョン22が前後動されるこ
とによってシートバンク11の傾斜角度ン可変としたも
のである。The details will be explained below based on FIGS. 2 to 5. First, the seat mounting device according to the present invention is such that the lower part of the seat back 11 and the rear part of the seat cushion 22 can be freely connected and detached by the positioning means 13. - The upper part of the seat bank 11 is made vertically movable by the guide means 12, and the inclination angle of the seat bank 11 is made variable by moving the seat cushion 22 connected to the seat bank 11 back and forth.
ガイド手段12はシートバンク11の上部乞車体14に
対し上方より取付自在にするもので、図示ノ例ではシー
トバンクフレーム15の上部適宜位置に任意数のガイド
ピン16’2側方に突出させ、車体14に前記ガイドピ
ン16を上方より挿入自在且つ上下摺動自在に受入れる
ガイド受部17乞設けてなる。The guide means 12 can be attached to the upper body 14 of the seat bank 11 from above, and in the illustrated example, an arbitrary number of guide pins 16'2 are protruded laterally at appropriate positions on the upper part of the seat bank frame 15. The vehicle body 14 is provided with a guide receiving portion 17 for receiving the guide pin 16 from above and slidably up and down.
尚、ガイド手段12はこの例に限定されるものではなく
図示せぬがガイドピンを車体側になたガイド受部乞シー
トバンクフレームに設けるようにしても良く要はシート
バンクの上部を車体に対し上方より取付可能で且つ上下
動自在にするものであれば、いかなる形状、構造のもの
でも採用できるものである。Note that the guide means 12 is not limited to this example, and a guide pin (not shown) may be provided on the seat bank frame with a guide receiving portion facing toward the vehicle body. On the other hand, any shape or structure can be adopted as long as it can be attached from above and can be moved up and down.
位置決め手段13はシートバンクフレーム15の下部に
形成されるものであって、下端に連結溝18を切込み形
成すると共にこの連結溝18に対しスプリング19を介
し付勢される鉤形のロック手段20ビ有し、シートクン
ジョンに対し着脱自在にされる。The positioning means 13 is formed in the lower part of the seat bank frame 15, and has a connecting groove 18 cut into the lower end thereof and a hook-shaped locking means 20 which is biased against the connecting groove 18 via a spring 19. It can be attached to and detached from the seat cushion.
この位置決め手段13は第2図及び第3図の具体例に於
いては、スライドレール21乞介して前後方向(第3図
矢印A方向)に移動自在なシートクンジョン22の後端
に設けた取付ピン23に係合、具体的には連結溝18内
に取付ピン23を係入しロック手段20ビ有して回動自
在に連結、するようにしである。In the specific example shown in FIGS. 2 and 3, this positioning means 13 is provided at the rear end of a seat cushion 22 that is movable in the front-rear direction (in the direction of arrow A in FIG. 3) via a slide rail 21. The mounting pin 23 is engaged with the mounting pin 23, specifically, the mounting pin 23 is inserted into the connecting groove 18, and the locking means 20 is provided so as to be rotatably connected.
従ってシートクンジョンの前後移動に伴ないシートバン
クの下部位置?変化させ第3図中X1 s Ylの如く
シートバンクの傾斜角度を可変にすることができる。Therefore, the lower position of the seat bank as the seat cushion moves back and forth? By changing the angle of inclination of the sheet bank, the angle of inclination of the sheet bank can be made variable as shown by X1 s Yl in FIG.
上辺のように、シートバンク11上部ビ車体14に対し
上方より取付は自在にしたガイド手段12を設は且つシ
ートバンク11の下部を直接シートクンジョン22に取
付けることで、従来不可欠とされていた可動フレームの
存在ン不要となすところに本発明の特色の1つが存する
。As shown on the upper side, a guide means 12 is provided that can be freely attached to the upper part of the seat bank 11 and the vehicle body 14 from above, and the lower part of the seat bank 11 is directly attached to the seat cushion 22, which was previously considered indispensable. One of the features of the present invention is that there is no need for a movable frame.
そして更に、第2図及び第3図の具体例に示す如く移動
自在なシートクンジョン22に対しシートバンク11乞
連結している力・らシートクンジョン22の下部に予め
スライドレール21を固着しておき、一方でこのスライ
ドレール21の挿入併止用の後端部ビ受は止め且つ他方
で当接用の開拓前端部を固着自在にするシートクッショ
ン取付1段25を介して、シートクッション22を車体
14に取付けるようにすることでシートクッションの取
付ビ容易にすることができここにも不発ヅの他の特色が
存する。Furthermore, as shown in the specific example of FIGS. 2 and 3, a slide rail 21 is fixed in advance to the lower part of the seat cushion 22 to prevent the seat bank 11 from being connected to the movable seat cushion 22. The seat cushion 22 is attached to the seat cushion 22 via a seat cushion mounting stage 25 which, on the one hand, stops the rear end portion of the slide rail 21 for insertion and locking, and on the other hand, allows the front end portion of the slide rail 21 to be fixed freely. By attaching the seat cushion to the vehicle body 14, the seat cushion can be easily attached, and this is also another feature of the dubatsu.
このシートクッション取付手段25ば、具体σには一方
でスライドレール21の挿入用係止部拐たる後方足部2
6に上方曲折片32乞形成しこの部分を挿入係止用の後
端部としこの後方足部26の幅サイズに見合う位置にガ
イドフランジ31を、そしてガイドフランジ31の終端
に上方曲折片32を受入れ係止するフック形状の嵌合支
持部30を形成し、他方でスライドレール21の前方足
部を当接用折曲部材たる曲折部28としこの曲折部28
に対応させて取付ナンド部29を備えこの取付ナンド部
29にボルト27を嵌合自在にしている(第2、第3、
第5図)。This seat cushion attaching means 25 has a rear leg portion 2 which has a locking portion for insertion of the slide rail 21 on the one hand.
An upper bent piece 32 is formed at 6, this part is used as a rear end for insertion and locking, a guide flange 31 is placed at a position corresponding to the width size of this rear foot part 26, and an upper bent piece 32 is formed at the end of the guide flange 31. A hook-shaped fitting support part 30 for receiving and locking is formed, and on the other hand, the front leg part of the slide rail 21 is formed into a bent part 28 which is a bending member for contact.
A mounting pad portion 29 is provided corresponding to the mounting pad portion 29, and a bolt 27 can be freely fitted into the mounting pad portion 29 (second, third,
Figure 5).
次に作用を説明する。Next, the effect will be explained.
先ずシートクッションの取付状態を説明する。First, the installation state of the seat cushion will be explained.
第2図及び第3図の具体例においては、車体14にシー
トクッション取付手段25を固定しておきシートクッシ
ョン22の下部に予め設けられたスライドレール21の
後方足部26ビガイドフランジ31にてガイドさせつつ
押込んでゆけばその上方曲折片32が嵌合支持部30内
に侵入しそこで係止されると共に前方足部の位置決めが
行なわれ当接用の曲折部2E[−ボルト27にて取付ナ
ンド部29に固着するのみで取付けができる。In the specific example shown in FIGS. 2 and 3, the seat cushion mounting means 25 is fixed to the vehicle body 14, and the rear foot portion 26 of the slide rail 21 provided in advance at the bottom of the seat cushion 22 is attached to the rear leg portion 26 of the slide rail 21. If it is pushed in while being guided, the upper bent piece 32 enters the fitting support part 30 and is locked there, and the front leg is positioned, and the bent part 2E for contact is attached with the bolt 27. It can be installed simply by fixing it to the NAND part 29.
即ちスライドレールの後端部を嵌合支持部内へ挿入して
固定し前端部をボルトにて固定するだけの簡単な作業で
シートクッション22の取付けがなし得る。That is, the seat cushion 22 can be attached by simply inserting and fixing the rear end of the slide rail into the fitting support part and fixing the front end with bolts.
次にシートバンクの取付状態を説明する。Next, the installation state of the seat bank will be explained.
シートクッション22に設けられた取付ピン23に対し
シートバンク11を取付は位置決めすることができる。The seat bank 11 can be mounted and positioned with respect to the mounting pins 23 provided on the seat cushion 22.
いずれの場合でも位置決め手段13を取付ピン23に対
し押込むだけで取付けができる。In either case, the mounting can be accomplished simply by pushing the positioning means 13 onto the mounting pin 23.
即ち鉤形のロック手段20が移動して取付ヒソ23の挿
入を許し連結溝18の適宜位置まで取付ピン23が係入
するとスプリング19の付勢により取付ピン23乞ロン
クするようになっているし第4図イ5口及びハ〕。That is, when the hook-shaped locking means 20 moves to allow the insertion of the mounting pin 23 and the mounting pin 23 enters the connecting groove 18 to an appropriate position, the mounting pin 23 is pushed forward by the bias of the spring 19. Figure 4 A5 and C].
このようなシートバンク11の下部の取付の際シートバ
ンク11の上部の取付けはガイド受部17に対してガイ
ドピン16を上方より挿入自在にしているためシートバ
ンク11ビ上方より差込むだけで極めて簡単に取付けが
なし得るものである。When installing the lower part of the sheet bank 11 like this, the upper part of the sheet bank 11 can be easily installed by simply inserting the guide pin 16 from above into the guide receiving part 17. It can be easily installed.
次にリクライニングの状態について説明する。Next, the reclining state will be explained.
シートバンク11の傾斜角度を変えるとき、第2図及び
第3図の具体例の場合にあっては、シートバック11と
シートクッション21m取付ピン23と連結溝18の関
係が一種のヒンジ結合の状態で連設されているので例え
ば第3図中X、jY1の如り、シートバンク11とシー
トクンジョン22とが連結状態のまなシートクンジョン
22乞第3図A方回のいずれ力・に移動させるとそれに
伴ってシートバンク11の傾斜角度が変化するのである
。When changing the inclination angle of the seat bank 11, in the case of the specific example shown in FIGS. 2 and 3, the relationship between the seat back 11, the seat cushion 21m mounting pin 23, and the connecting groove 18 is a kind of hinge connection. For example, as shown at Accordingly, the inclination angle of the sheet bank 11 changes accordingly.
以上説明した如く、本発明に係る座席取付装置に拠ると
きには、シートバンクの上部は摺動自在とし、シートバ
ンクの下部は移動自在なシートクンジョンに対して着脱
自在とし、シートクンジョンの移動に連動させてシート
バンクの傾斜角度を可変にするようにしたので、従来シ
ートバンクの下部を移動させてシートバンクの傾斜角度
を可変にする座席取付装置に不可欠とされていた可動フ
レームビ省略でき直接車体に取付けることができるため
、構造が簡略となり取付工程数の削減がなし得る上に重
量の軽減化及びコストの低減化が可能となり、またシー
トクンジョンの下部に予め設けたスライドレールの挿入
係止用の後端部を受止め且つ前端部乞固定自在にするシ
ートクンジョン取付手段Z介してシートクンジョン乞車
体に取付は自在としたのでシートクッションの取付作業
が極めて容易となり、更にはシートクンジョン、シート
バンク共に縫成品の使用が可能となる等の多大な効果を
奏するものである。As explained above, when using the seat mounting device according to the present invention, the upper part of the seat bank is slidable, and the lower part of the seat bank is detachable from the movable seat cushion. Since the inclination angle of the seat bank can be varied by interlocking the seat banks, the movable frame, which was conventionally considered essential for seat mounting devices that move the lower part of the seat bank to change the inclination angle of the seat bank, can be omitted. Since it can be attached to the vehicle body, the structure is simplified and the number of installation steps can be reduced, and it is also possible to reduce weight and cost. Since the seat cushion can be freely attached to the vehicle body through the seat cushion attachment means Z which receives the rear end of the seat cushion and allows the front end to be fixed, the work of attaching the seat cushion is extremely easy. This has great effects such as making it possible to use sewn products for both the kungjong and the sheet bank.
第1図は、従来の座席取付装置の一例ビ示す側面図、第
2図は、本発明に係る座席取付装置の一具体例を示す概
略斜伏図、第3図は、その側面図、第4図イ1口、ハは
、各々位置決め手段と取付ピンとの関係2示す説明図で
、イが連結溝の入口に取付ピンが位置するもの、口が取
付ピンがロック手段を移動させているもの、そしてハが
取付ピン乞ロックした状態2示すもの、第5図はシート
クッション取付手段とスライドレールと?取付ける状態
を示す斜視図である。
図中、11・・・・・・シートバンク、12・・・・・
・ガイド手段、13・・・・・・位置決め手段、14・
・・・・・車体、15・・・・・・シートバンクフレー
ム、21・・・・・・スライドレール、22・・・・・
・シートクッション、23・・・・・・取付ピン、20
・・・・・・ロック手段、25・・・・・・シートクン
ジョン取付手段、26・・・・・・挿入用係止部材、2
8・・・・・・当接用折曲部材、29・・・・・・取付
ナンド部、30・・・・・・嵌合支持部。Fig. 1 is a side view showing an example of a conventional seat mounting device, Fig. 2 is a schematic oblique view showing a specific example of the seat mounting device according to the present invention, and Fig. 3 is a side view and a side view thereof. Figure 4 A1 and C are explanatory diagrams showing the relationship between the positioning means and the mounting pin 2, respectively, where A shows the mounting pin positioned at the entrance of the connecting groove, and mouth shows the mounting pin moving the locking means. , and Fig. 5 shows the state in which the mounting pin is locked. Fig. 5 shows the seat cushion mounting means and the slide rail. FIG. 3 is a perspective view showing an attached state. In the diagram, 11... Sheet bank, 12...
・Guide means, 13...Positioning means, 14.
...Vehicle body, 15...Seat bank frame, 21...Slide rail, 22...
・Seat cushion, 23...Mounting pin, 20
... Locking means, 25 ... Seat locking means, 26 ... Insertion locking member, 2
8...Abutment bending member, 29...Mounting nand part, 30...Fitting support part.
Claims (1)
段によりシートバンクが支持され、車体に対して取付可
能且つ前後摺動自在なるようスライドレールおよびシー
トクッション取付手段によりシートクンジョンが支持さ
れ、シートクンジョン後部の取付ピンにシートバンクの
フレームに形成した位置決め手段のロック手段が連結解
離可能とされ、前記シートクンジョン取付手段は、前記
スライドレールに形成された挿入用係止部材および当接
用折曲部材夫々乞支持可能とした嵌合支持部および取付
ナンド部力・ら形成されたことを特徴とする座席取付装
置。1. The seat bank is supported by a guide means that can be attached to the vehicle body and can be slid up and down, and the seat cushion is supported by a slide rail and a seat cushion attachment means that can be attached to the vehicle body and can be slid forward and backward, A locking means of a positioning means formed on the frame of the seat bank can be connected and detached to a mounting pin at the rear of the seat kungjon, and the seat kungjon mounting means is connected to a locking member for insertion formed on the slide rail and abutting means. A seat mounting device characterized in that it is formed of a fitting support portion and a mounting pad portion that can support each of the bending members.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP54131824A JPS5920491B2 (en) | 1979-10-15 | 1979-10-15 | seat attachment device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP54131824A JPS5920491B2 (en) | 1979-10-15 | 1979-10-15 | seat attachment device |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5657530A JPS5657530A (en) | 1981-05-20 |
| JPS5920491B2 true JPS5920491B2 (en) | 1984-05-14 |
Family
ID=15066950
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP54131824A Expired JPS5920491B2 (en) | 1979-10-15 | 1979-10-15 | seat attachment device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5920491B2 (en) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3206293A1 (en) * | 1982-02-22 | 1983-09-01 | P.A. Rentrop, Hubbert & Wagner Fahrzeugausstattungen GmbH &Co KG, 3060 Stadthagen | MOTOR VEHICLE REAR SEAT |
| JPH069941B2 (en) * | 1984-09-26 | 1994-02-09 | 日産自動車株式会社 | Inter-vehicle distance control device |
| CN102729847A (en) * | 2012-07-20 | 2012-10-17 | 杨继武 | Seat for passenger car |
-
1979
- 1979-10-15 JP JP54131824A patent/JPS5920491B2/en not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5657530A (en) | 1981-05-20 |
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