JPS5920924B2 - 回転するロ−ラ−を備えた火床 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、空気供給部、空気流出のだめの間隙を有する
円筒形の外套部およびこの外套部をねじによって結合し
ている内ドラムを備えており、かつこの内ドラムと外套
部との間に半径方向の間隔が形成されており、この内ド
ラムに空気流過開口が形成されている、燃料或いは燃料
滓を送るだめの回転する少くとも一つのドラムを備えた
火床に関する。

上記の様式の公知となっている火床はドイツ特許第６１
２９７２号の明細書では、燃料滓のだめの排出ドラムの
下側に空気供給導管を備えた空気室が設けられており、
この空気室は、燃料滓排出ドラムに対して密封されてお
り、従って空気室の中に導入された空気は燃料滓排出ド
ラムの外套部に設けられた貫通孔を通過して燃焼空気と
して燃料滓に到達し、燃料滓排出ドラムによって燃料滓
竪炉内に送られる。

空気が外套部に設けられた貫通孔を貫通することによっ
てドラムの冷却現象も生起する。

しかしこの様な冷却作用はドラム表面に一様に起るもの
でなく成る程度偶然にまかされた状態にある。

即ち燃料滓排出ドラムの表面が燃料滓と接触して熱せら
れると、燃料滓は溶け、燃料滓排出ドラムの外套に附着
する。

このことによって外套部分の貫通孔がふさがれ、空気室
から燃料滓排出ドラムの中に流入する空気が最も冷却を
必要とする部分に到達しない場合が生ずる。

この結果溶けて再び硬くなった燃料滓がます捷す団塊に
なり、これにより外套部の貫通孔はますますふさがれ、
空気がドラムの内部に侵入できなくなる。

燃焼のだめの空気はこの様な状態ではドラムの周面でド
ラムと密封条片との間を通って流出するので、僅かな量
の空気がドラムに供給される。

従ってドラムは常に強く過熱され、何時でも多量の燃料
滓がドラムに附着し、したがってドラムが作用不能とな
る。

本発明の目的は、上記の如き燃料滓の団塊化を確実に阻
止する強制的な冷却が行われる燃料又は燃料滓を送るド
ラムを構成することである。

上記の目的は本発明により次の如く解決される。

即ち各々の内ドラムの内部にルーズに一緒に回転しかつ
本質的にこの内ドラム全長にわたって延びている送りド
ラムが設けられており、この送りドラムがその周面に高
さが送りドラムの外径と内ドラムの内径の差の半分より
も小さいらせん体或いは支え片を備えていることによっ
て解決される。

ドラムの外套部の内部に設けられたドラムに配置された
空気流過開口はふさがれることはない。

何故ならその位置には燃料滓が存在しないからである。

この理由から外套部の内面に絶えず強制的に規制された
空気の流れが供給される。

この空気の流れは外套部の上に載っている燃料滓の状態
には無関係であり、この燃料滓によって影響されること
も々い。

たとえ外套部の内部で貫通孔を通って出る空気の流れが
、外套部の表面にある燃料滓のために妨害されたとして
も、このことは冷却作用には決定的な影響を与えない。

何故なら空気流による冷却作用はドラムの外套の内面に
沿って行われるからである。

ドラムの外套部の冷却作用はたまたま生ずる空気流にも
はや左右されず、強制的に供給され特に必要な部分に導
かれる空気流に依存している。

上記ドラムは支承スリーブにより支承され、支承スリー
ブを通してドラム内部に空気が導入される。

空気供給部が軸方向に配置されているという基本的配置
との組合せによる構成は、内部にドラムを有する多数の
ドラムが軸方向に相並んで配置することを可能にし、こ
れにより多くの通路を構成する火床の個々のドラムに簡
単な方法で空気を送ることも可能となる。

多数の円筒を直列に配置する場合には、本発明により、
それぞれ二つのドラム端部に、一つの共通な支承スリー
ブが設けられ、支承スリーブは空気供給導管に接続され
ていて、中間支承体に支承されている。

このことによって並列に配置されている二つのドラムに
は一つの空気供給導管が配設される。

多数の個々の円筒から成り立っているドラムの両端部ド
ラムの間のドラムを簡単な方法で強制的に駆動できる様
にするだめ、本発明の他の構成により、一つの端部ドラ
ムとそれに隣接するドラムに設けられている支承スリー
ブを除いて、その他の支承スリーブは回転しないように
ドラムと結合され、中間支承体に回転可能に支承され、
中空に形成されている中間支承体の範囲では貫通孔を有
しそして空気供給導管がこの中間支承体の中空部分に接
続されている。

上記の支承スリーブが個々の内ドラムと個々の外套部を
構成する外ドラムを相互に回動可能に結合している場合
、空気供給導管は支承スリーブと固く結合されていない
。

一つの端部外ドラムとそれに隣接する外ドラムに対し回
転可能な支承スリーブにあっては空気供給導管が支承ス
リーブに結合されている。

外ジャケットの各々の冷却を著しく改善することは本発
明により次の様にして達成できる。

即ち各々の内ドラムの内部にこの内ドラムの回転にルー
ズに追従し、内ドラムの全長にほぼ等しい長さの送りド
ラムが設けられ、この送りドラムの周囲にらせん体或い
は支え片が設けられ、これらの高さは送りドラムの外径
と内ドラムの内径との差の半分より小さな値となってい
る。

内ドラムの内部にらせん体を有する送りドラムを設ける
ことによって、送りドラムの外面と内ドラムの内面との
間に間隙が生じ、これによって空気は強制的に内ドラム
の内面方向に向って押込まれ、空気が内ドラムの空気流
過開口を通って流出することが保証される。

内ドラムの内部に温められた空気が滞留する様なことは
上記の構成により避けられる。

自由に回転可能な送りドラムの外面にらせん体が設けら
れており、半径方向に見て上部の間隙が広くなるように
なっているので、送りドラムと内ドラムとの間の間隙が
上方の領域では下方の領域よりも広くなっている。

このことは、上方の領域において犬なる空気量が必要な
場合量も都合のよい構造である。

なぜなら外ドラムの上に燃料滓があるため大なる熱作用
が生起するからである。

らせん体によって空気が捩れて流れる様になり、これに
より熱の推移量を増大し、内ドラムがよく冷却されまた
、内ドラムをとり囲んでいる外ドラムもよく冷却される
。

外ドラムと内ドラムは通常熱伝導のよい結合で形成され
ており、従って外套部は内ドラムの全周囲から噴出する
空気によってばかりでなく、内ドラムと熱伝導の良好な
結合がなされていることによっても冷却される。

外套部は特に、内ドラム上に間隔を隔てて固定される耐
熱性材料から成る多数のリングから成り、これらのリン
グはそれぞれ多数のセグメントに分割されている。

燃料又は燃料滓と直接接触する外音部は、詳細に上記に
おいて説明した様式で空気で冷却される内ドラムの熱シ
ールドを形成している。

個々のシリングの間に間隔が設けられているので、空気
流過開口を通して内ドラムの内に流出する空気は外套部
を経て燃料又は燃料滓に供給される。

セグメント、即ち外套部を内ドラムに固定できるように
するため、リングを形成するセグメントはその円周方向
において隣接する端部に半径方向で内向きに曲げられた
縁部を有し、この縁部は一方では内ドラムに支えられる
ための支承ウェッブとなり、他方ではセグメント片の収
容凹部を形成している。

この凹部は隣接したセグメントの段差を附された縁部を
捉え、内ドラム上に固定されている。

セグメント片はセグメントの内ドラムに対しての熱膨張
を許す。

以下に本発明を添附図に図示しだ実施例につき説明する
。

第１図により、燃料又は燃料滓を送るだめの多数の通路
を有する火床のだめに、通路の数に応じて個々のドラム
１が設けられており、これらドラムの内の２個は短縮し
て図示されており、第３番目のドラムは中途捷で図示さ
れている。

端部ドラム−そのうち一つのみが図示されているーはそ
れぞれ一つの外ドラム軸２を有し、この軸はフランジ軸
受３に回動可能に支承されており、このフランジ軸受か
ら突き出した端部に適当な駆動装置４が設けられている
。

この装置は図に示した実施例にあってはウオーム伝動装
置か或いは他の例えば摩擦伝動装置又は爪車等を有して
いる。

ドラム軸２の相対している部分は、くさび結合５ａによ
り連行円板５と回転可能に強固に係合しており、この連
行円板は内ドラム６の一端と回転可能に結合されている
。

内ドラム６は他端に支承板７を備えており、との支承板
は、対称的に形成されている支承スリーブ８の一つの支
承部分８ａに回動可能に支承され、支承スリーブは固定
された中空に形成された中間支承体１８内に保持されて
おり、かつ支承スリーブの中央部において空気供給管９
と結合されている。

支承スリーブ８の他端部に設けられている支承部分８ａ
には、第２の内ドラム６の支承板γが回動可能に支承さ
れている。

この第２の内ドラムの駆動は、駆動装置４と相対してい
る側に存在する、図示していない駆動装置によってドラ
ムの他端部から駆動される。

この目的のため内ドラム６は支承板に相応する連行板γ
′を備え、この連行板は支承円筒８とは異なる支承スリ
ーブ８′とくさび結合材１９を介して支承部分Ｓ／ａの
範囲で回転可能に結合している。

連行体として作用する上記支承スリーブ８′の中央部分
は穿孔２０の様式の切通しを有し、この穿孔を通して空
気が支承スリーブ内に達し、空気は中空の中間支承体１
ｇにそれぞれの支承体に供給される供給導管９′を介し
て供給される。

支承スリーブ８．８′は内ドラム６の内部に開口してお
り、支承の役目を果たすばかりでなく、内ドラムの内部
に空気を送る役目を果たす。

個々のドラムの連行体として働く支承スリーブ８′は、
支承スリーブ８と異なり中間支承体１８′に回動可能に
支承されているＯ 添附図から明らかなように、個々のドラム１は相並んで
配置され僅かな間隙２３を隔てている多数のリング２４
から成り立ち、これらのリング自体はまた、多数の一図
示の実施例では６つＤ−セグメント１０から構成されて
いる。

これらのセグメントは耐熱材料で出来ており、その円周
方向で相互に当接し合う端部には半径方向で内向きに曲
げられた縁部１１を有しており、この縁は一方ではドラ
ム６への支持のだめの支承ウェッブを形成し、他方では
セグメント片１２を収容する凹部を形成する。

これらのセグメント片は縁部１１で隣り合ったセグメン
ト１０を覆うように捉え、内ドラム６にねじ１３で固着
されている。

この固定は、個々のセグメントの熱膨張が可能であるよ
うに行われる。

このセグメントは第３図に示すように両端に隆起を備え
ているセグメントを使用することもでき、これらのセグ
メントは内ドラムにねじ１３で固定されている。

内ドラム６はそれの周囲に一様に配分して形成された多
数の空気流過開口１４を備えており、これらの空気流過
開口を通り、供給導管９又はグおよび支承スリーブ８又
は８′を介して導かれた空気が内ドラム６と外ドラム１
の外套部との間の中間空間１５に流入し、この空間から
外ドラムの個々のリング間の間隙を通って流出する。

各々のドラム６の内部には送りドラム１６が自由に回転
可能に支承されており、この送りドラムは端部ドラムの
場合には連行板５と支承板７との間の長さ一杯に、中間
位置にある内ドラムの場合には支承板７と連行板７′と
の間の長さ一杯に延びている。

送りドラム１６の外周には、曲げられた丸棒から成るら
せん体１７が設けられており、このらせん体は、支承ス
リーブ８又は８′を通り送りドラム１６の内部に導かれ
、その送りドラムの端部で、送りドラム１６と内ドラム
６０間に残されたリング状の間隙２１に流れ込む空気流
を捩じ曲げるのに役立ち、これにより空気と内ドラム６
との間の熱の推移が本質的に改善される。

内ドラム６はらせん体１７上に載っているか或いはこの
ドラムの両端の周囲に等間隔に配分して設けられた軸方
向に延びている、同様に内ドラムを支持する働きをする
、短い支え片２２に支持されている。

らせん体１７の外径又は支え片２２の外径は、内ドラム
６と送りドラム１６との間に残留する間隙２１が上方領
域で広く下方領域で狭い様に選択されている。

支え片２２は送りドラム１６が内ドラ１６に直接当接し
ないように働き、内ドラム６と送りドラム１６との間に
空気のだめの間隙が生じるように働く。

このことにより供給導管９又は９′を介して供給されか
つ支承スリーブ８又は８′を介して送りドラム１６に導
入された空気は、送りドラム１６の端部でリング状の間
隙２１に達し、多量の空気が間隙の広い上方領域に流れ
る。

この領域においてドラム上に載っている燃料又は燃料滓
によって犬なる熱が発生するので多量の空気が要求され
る。

上に述べたように、送りドラムは、空気がこの送りドラ
ムと内ドラム６の内面との間の間隙内に導入されるよう
に働く。

この場合送りドラム１６と内ドラム６との間の間隙は上
方領域で幾分大きくなっており、これにより空気流入が
下方領域におけるよりも多くの量で行われる。

送りドラム１６と内ドラム６の内面との間に間隙を形成
することによって内ドラム６の内壁に沿う整向された空
気流が達せられる。

即ち、送りドラム１６は空気を内ドラム６の内側に送る
働きをする。

【図面の簡単な説明】

第１図は多数の軌条を有する、個々の外ドラムから組立
てられた火床の部分断面図、第２図は第１図の■−■線
による断面図、第３図は第１図の■−■線により切断し
て示した本発明による火床の他の実施形の断面図である
。 図中符号は１・・・外ドラム、１４・・・空気流過開口
、６・・・内ドラム、９，９’、８，８’・・・供給導
管。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 空気供給部、空気流出のだめの間隙２３を有する円
   筒形の外套部およびこの外套部をねじ１３によって結合
   している内ドラムを備えており、かつこの内ドラムと外
   套部との間に半径方向の間隔が形成されており、この内
   ドラムに空気流過開口１４が形成されている、燃料或い
   は燃料滓を送るだめの回転する少くとも一つのドラムを
   備えた火床において、各々の内ドラム６の内部にルーズ
   に一緒に回転しかつ本質的にこの内ドラム全長にわたっ
   て延びている送りドラム１６が設けられており、この送
   りドラムがその周面に高さが送りドラム１６の外径と内
   ドラム６の内径の差の半分よりも小さいらせん体１７或
   いは支え片２２を備えていることを特徴とする、上記火
   床。