JPS5933765B2 - 減衰軸受 - Google Patents
減衰軸受Info
- Publication number
- JPS5933765B2 JPS5933765B2 JP55062808A JP6280880A JPS5933765B2 JP S5933765 B2 JPS5933765 B2 JP S5933765B2 JP 55062808 A JP55062808 A JP 55062808A JP 6280880 A JP6280880 A JP 6280880A JP S5933765 B2 JPS5933765 B2 JP S5933765B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bearing
- damping
- spring means
- pin
- fixed member
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C27/00—Elastic or yielding bearings or bearing supports, for exclusively rotary movement
- F16C27/02—Sliding-contact bearings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C17/00—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement
- F16C17/02—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for radial load only
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2300/00—Application independent of particular apparatuses
- F16C2300/02—General use or purpose, i.e. no use, purpose, special adaptation or modification indicated or a wide variety of uses mentioned
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Support Of The Bearing (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は減衰軸受に関するものである。
軸振動に対する軸受部の応動を減衰する軸受として、近
年減衰軸受が採用されつつある。
年減衰軸受が採用されつつある。
この減衰軸受は米国特許第３４５６９９２号に開示され
ており既知のものである。この種の減衰軸受は回転軸を
支持する軸受を固定部材に設けたばね手段により浮動支
持し、軸受の外周面と固定部材との間に減衰流体膜を形
成する構造となつている。この減衰軸受のばね手段とし
ては、複数個の弾性リブからなるかご形ばねを使用して
いる。ところが、このかご形ばねは、地震等の過大な振
動力劾口わつた場合には曲げ破損し、また過大な起動ト
ルクカ功口わつた場合にはねじり破損することがあつた
。
ており既知のものである。この種の減衰軸受は回転軸を
支持する軸受を固定部材に設けたばね手段により浮動支
持し、軸受の外周面と固定部材との間に減衰流体膜を形
成する構造となつている。この減衰軸受のばね手段とし
ては、複数個の弾性リブからなるかご形ばねを使用して
いる。ところが、このかご形ばねは、地震等の過大な振
動力劾口わつた場合には曲げ破損し、また過大な起動ト
ルクカ功口わつた場合にはねじり破損することがあつた
。
本発明は上述の、事柄にもとづいてなされたもので、減
衰軸受におけるかご形ばねの曲げおよびねじり破損を防
止することができる減衰軸受を提供することを目的とす
る。
衰軸受におけるかご形ばねの曲げおよびねじり破損を防
止することができる減衰軸受を提供することを目的とす
る。
本発明の特徴とするところは、回転軸を支持する軸受を
、固定部材に設けたばね手段により浮動支持し、軸受と
固定部材との間に減衰流体膜を形成してなる減衰軸受に
おいて、前記浮動支持される軸受の側面とこれに対向す
る固定部材との間に、これらの大きな相対変位を拘束す
る手段を設け、外力の作用によつて生じるばね手段の曲
げあるいはねじれ破損を防止するようにしたものである
。
、固定部材に設けたばね手段により浮動支持し、軸受と
固定部材との間に減衰流体膜を形成してなる減衰軸受に
おいて、前記浮動支持される軸受の側面とこれに対向す
る固定部材との間に、これらの大きな相対変位を拘束す
る手段を設け、外力の作用によつて生じるばね手段の曲
げあるいはねじれ破損を防止するようにしたものである
。
以下本発明の実施例を図面を用いて説明する。第１図は
本発明の減衰軸受の一実施例を示すもので、図において
は１はケーシング、２は回転軸、３は回転軸２を支持す
る軸受である。この軸受３は回転軸２の外周面２ａとケ
ーシング１の内周面１ａとの間に挿入されており、半径
方向に移動することができる。軸受３の内周面３ａには
給油溝４が設けられている。給油溝４は軸受３に設けた
給油路５および軸受３の外周部に形成した流体膜部６を
通してケーシング１の給油路□に連通している。軸受３
の外周面３ｂの端面近傍には流体膜部６に供給された流
体の漏出を防止するためのピストンリング８が設けられ
ている。軸受３はその一方の側面３ｃに固定したばね手
段９によつて弾性支持されている。このばね手段９はケ
ーシング１内における軸受３の一方の側面３ｃがわに配
設したスペーサ１０に固定されている。このばね手段９
は複数個のリブ９ａを備えるかご形構造になつている。
軸受３の両側面３ｃ、３ｄにはピンＩｌａ、Ｉｌｂが軸
線と平行になるように突出して設けられている。これら
のピン１１ａ，１１ｂの先端はスペーサ１０に設けたピ
ン穴１２ａ１ストツパ板１３に設けたピン穴１２ｂに微
小間隙Ｇ１をもつてそれぞれ挿入されている。これらの
ピン１１ａ，１１ｂは軸受３の両側面３ｃ，３ｄに１個
以上設けられている。このように構成することにより、
かご形のばね手段９に外力が作用しても、ピン１１ａ，
１１ｂとピン穴１２ａ，１２ｂとの係合によりばね手段
９は間隙Ｇ１以上の変位を生じることがない。
本発明の減衰軸受の一実施例を示すもので、図において
は１はケーシング、２は回転軸、３は回転軸２を支持す
る軸受である。この軸受３は回転軸２の外周面２ａとケ
ーシング１の内周面１ａとの間に挿入されており、半径
方向に移動することができる。軸受３の内周面３ａには
給油溝４が設けられている。給油溝４は軸受３に設けた
給油路５および軸受３の外周部に形成した流体膜部６を
通してケーシング１の給油路□に連通している。軸受３
の外周面３ｂの端面近傍には流体膜部６に供給された流
体の漏出を防止するためのピストンリング８が設けられ
ている。軸受３はその一方の側面３ｃに固定したばね手
段９によつて弾性支持されている。このばね手段９はケ
ーシング１内における軸受３の一方の側面３ｃがわに配
設したスペーサ１０に固定されている。このばね手段９
は複数個のリブ９ａを備えるかご形構造になつている。
軸受３の両側面３ｃ、３ｄにはピンＩｌａ、Ｉｌｂが軸
線と平行になるように突出して設けられている。これら
のピン１１ａ，１１ｂの先端はスペーサ１０に設けたピ
ン穴１２ａ１ストツパ板１３に設けたピン穴１２ｂに微
小間隙Ｇ１をもつてそれぞれ挿入されている。これらの
ピン１１ａ，１１ｂは軸受３の両側面３ｃ，３ｄに１個
以上設けられている。このように構成することにより、
かご形のばね手段９に外力が作用しても、ピン１１ａ，
１１ｂとピン穴１２ａ，１２ｂとの係合によりばね手段
９は間隙Ｇ１以上の変位を生じることがない。
このため、かご形のばね手段９の破損を防止することが
できる。なお間隙Ｇ１の寸法はかご形のばね手段９が破
損しない程度に設定され、またピン１１ａ，１１ｂの径
は強度上、破損しない程度に設定されていることは勿論
である。またスペーサ１０、ストツパ板１３は独立部品
としてあるが、ケーシング１と一体構造にすることも可
能である。第２図は本発明の減衰軸受の他の実施例を示
すもので、この図において第１図と同符号のものは同一
部分である。この実施例は軸受３の一方の側面（この例
では軸受３の一方の側面３ｄ）とストツパ一板１３との
間に、ピン１１ｂとこのピン１１ｂの先端が係合するピ
ン穴１２ｂとからなる拘束手段を設けたものである。こ
のように構成することにより、前述した実施例と同様に
ピン１１ｂとピン穴１２ｂとの係合による拘束手段によ
つて、ばね手段９に外力が作用しても、ばね手段９の破
損を防止することができる。
できる。なお間隙Ｇ１の寸法はかご形のばね手段９が破
損しない程度に設定され、またピン１１ａ，１１ｂの径
は強度上、破損しない程度に設定されていることは勿論
である。またスペーサ１０、ストツパ板１３は独立部品
としてあるが、ケーシング１と一体構造にすることも可
能である。第２図は本発明の減衰軸受の他の実施例を示
すもので、この図において第１図と同符号のものは同一
部分である。この実施例は軸受３の一方の側面（この例
では軸受３の一方の側面３ｄ）とストツパ一板１３との
間に、ピン１１ｂとこのピン１１ｂの先端が係合するピ
ン穴１２ｂとからなる拘束手段を設けたものである。こ
のように構成することにより、前述した実施例と同様に
ピン１１ｂとピン穴１２ｂとの係合による拘束手段によ
つて、ばね手段９に外力が作用しても、ばね手段９の破
損を防止することができる。
またこの実施例によれば、軸受の軸方向寸法を小さくす
ることができるなどの利点がある。なお、前述した２つ
の実施例においてはピン１１ａ，１１ｂを軸受３の側面
３ｃ，３ｄにそれぞれ固定したが、ピン１１ａ，１１ｂ
をスペーサ１０、ストツパ板１３に固定し、軸受３の側
面３ｃ，３ｄにピン穴を設け、このピン穴にピン１１ａ
，１１ｂを挿入することも可能である。また前述した実
施例においては流体膜部６の流体流出防止手段としてピ
ストンリング８を用いたが、流体膜部６を形成する軸受
３の外周面３ｂ部、および軸受３の側面３ｃ，３ｄとス
ペーサ１０、ストツパ板１３とのすき間部に、微少すき
間による絞りを形成することもできる。さらに、上述し
た実施例においては軸受３としてすべり軸受を用いたが
、ころがり軸受、チルテイングパツド軸受などの他の軸
受も使用することができる。以上詳述したように、本発
明は減衰軸受における軸受と固定部材との間に、これら
の大きな相対変位を拘束する手段を設けたので、外力の
作用によつて生じるかご形のばね手段の曲げあるいはね
じれ破損を確実に防止することができる。
ることができるなどの利点がある。なお、前述した２つ
の実施例においてはピン１１ａ，１１ｂを軸受３の側面
３ｃ，３ｄにそれぞれ固定したが、ピン１１ａ，１１ｂ
をスペーサ１０、ストツパ板１３に固定し、軸受３の側
面３ｃ，３ｄにピン穴を設け、このピン穴にピン１１ａ
，１１ｂを挿入することも可能である。また前述した実
施例においては流体膜部６の流体流出防止手段としてピ
ストンリング８を用いたが、流体膜部６を形成する軸受
３の外周面３ｂ部、および軸受３の側面３ｃ，３ｄとス
ペーサ１０、ストツパ板１３とのすき間部に、微少すき
間による絞りを形成することもできる。さらに、上述し
た実施例においては軸受３としてすべり軸受を用いたが
、ころがり軸受、チルテイングパツド軸受などの他の軸
受も使用することができる。以上詳述したように、本発
明は減衰軸受における軸受と固定部材との間に、これら
の大きな相対変位を拘束する手段を設けたので、外力の
作用によつて生じるかご形のばね手段の曲げあるいはね
じれ破損を確実に防止することができる。
第１図は本発明の減衰軸受の一実施例を示す縦断面図、
第２図は本発明の減衰軸受の他の実施例を示す縦断面図
である。 １・・・・・・ケーシング、２・・・・・・回転軸、３
・・・・・・軸受、３ｃ，３ｄ・・・・・・軸受３の側
面、６・・・・・・流体膜部、９・・・・・・ばね手段
、１１ａ，１１ｂ・・・・・・ピン、１２ａ，１２ｂ・
・・・・・ピン穴。
第２図は本発明の減衰軸受の他の実施例を示す縦断面図
である。 １・・・・・・ケーシング、２・・・・・・回転軸、３
・・・・・・軸受、３ｃ，３ｄ・・・・・・軸受３の側
面、６・・・・・・流体膜部、９・・・・・・ばね手段
、１１ａ，１１ｂ・・・・・・ピン、１２ａ，１２ｂ・
・・・・・ピン穴。
Claims (1)
- １ 回転軸を支持する軸を、この軸受と固定部材との間
に回転軸線と平行に配置した板ばね手段により浮動支持
し、軸受と固定部材との間に減衰流体膜を形成してなる
減衰軸受において、前記浮動支持される軸受の半径方向
および回転方向の必要以上の相対位置を拘束するピンを
、回転軸線と平行に軸受側または固定部材に取付け、こ
のピンの先端をすきまをもつて係合するピン穴を固定部
材または軸受側面に設けたことを特徴とする減衰軸受。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP55062808A JPS5933765B2 (ja) | 1980-05-14 | 1980-05-14 | 減衰軸受 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP55062808A JPS5933765B2 (ja) | 1980-05-14 | 1980-05-14 | 減衰軸受 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS56160422A JPS56160422A (en) | 1981-12-10 |
| JPS5933765B2 true JPS5933765B2 (ja) | 1984-08-17 |
Family
ID=13211002
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP55062808A Expired JPS5933765B2 (ja) | 1980-05-14 | 1980-05-14 | 減衰軸受 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5933765B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7625121B2 (en) | 2005-09-28 | 2009-12-01 | Elliott Company | Bearing assembly and centering support structure therefor |
-
1980
- 1980-05-14 JP JP55062808A patent/JPS5933765B2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS56160422A (en) | 1981-12-10 |
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