JPS6014728B2 - 水平送りフイ−ダ装置 - Google Patents
水平送りフイ−ダ装置Info
- Publication number
- JPS6014728B2 JPS6014728B2 JP6644278A JP6644278A JPS6014728B2 JP S6014728 B2 JPS6014728 B2 JP S6014728B2 JP 6644278 A JP6644278 A JP 6644278A JP 6644278 A JP6644278 A JP 6644278A JP S6014728 B2 JPS6014728 B2 JP S6014728B2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- parts
- horizontal
- feeder
- horizontal feeder
- bowl
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- Expired
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- Feeding Of Articles To Conveyors (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明はボウルフィーダ等から整送されたパーツを外部
機械へ供給する電磁振動式の水平送りフィーダに関する
ものである。
機械へ供給する電磁振動式の水平送りフィーダに関する
ものである。
従来の水平送りフィーダ（ピッキングフィーダ）はベー
ス上に煩設した２枚の平行ばねの各項端にトラックとな
るパーツガイドをほゞ水平に架絡して承持させ、これを
ベース上の電磁石で加振させてパーツを一方向へ直進さ
せる型式であるから、加振力の反力によりベースへ電磁
石の振動が伝搬されるという問題がある。
ス上に煩設した２枚の平行ばねの各項端にトラックとな
るパーツガイドをほゞ水平に架絡して承持させ、これを
ベース上の電磁石で加振させてパーツを一方向へ直進さ
せる型式であるから、加振力の反力によりベースへ電磁
石の振動が伝搬されるという問題がある。
また上記水平送りフィーダでは、これを多数並設してこ
れらのパーツガイドを水平面内において並列させること
は可能であるが、独立した多数のボウルホッパーを１台
のフィーダに多数段積み重ねた多重ボウルフィーダに対
してはこれと合わせて各水平送りフィーダを上下に積層
して設けなければならず、これは水平送りフィーダの各
板ばねが上下方向に楯立していることから背が高く各水
平送りフィーダを多重ボウルフィーダと合わせた狭い上
下間隔で積層することが困難である。本発明は上記事態
に鑑みてなされたもので、取付基板に４枚の板ばねを水
平姿勢に並設させ、これら２枚で１組の板ばねに２本の
パーツガイドレールを独立してほゞ水平に並設しこの２
本のパーツガイドレール間に加振用の電磁石を付設させ
ることでパーツトラック（パーツ搬送路）を形成し、２
本のパーツガイドレールの振動方向を逆位相として取付
基板への振動伝搬を防止すると共に１組の水平送りフィ
ーダが背の低い偏平状態となって狭い上下間隔で多数の
水平送りフイーダを直立したベース板に付設して積層す
ることができ、これで多重ボウルフィーダに最適の水平
送りフィーダ装置を提供することに成功した。
れらのパーツガイドを水平面内において並列させること
は可能であるが、独立した多数のボウルホッパーを１台
のフィーダに多数段積み重ねた多重ボウルフィーダに対
してはこれと合わせて各水平送りフィーダを上下に積層
して設けなければならず、これは水平送りフィーダの各
板ばねが上下方向に楯立していることから背が高く各水
平送りフィーダを多重ボウルフィーダと合わせた狭い上
下間隔で積層することが困難である。本発明は上記事態
に鑑みてなされたもので、取付基板に４枚の板ばねを水
平姿勢に並設させ、これら２枚で１組の板ばねに２本の
パーツガイドレールを独立してほゞ水平に並設しこの２
本のパーツガイドレール間に加振用の電磁石を付設させ
ることでパーツトラック（パーツ搬送路）を形成し、２
本のパーツガイドレールの振動方向を逆位相として取付
基板への振動伝搬を防止すると共に１組の水平送りフィ
ーダが背の低い偏平状態となって狭い上下間隔で多数の
水平送りフイーダを直立したベース板に付設して積層す
ることができ、これで多重ボウルフィーダに最適の水平
送りフィーダ装置を提供することに成功した。
次に多重ボウルフィーダ用に開発した本発明の水平送り
フィーダ装置を図面の実施例で説明する。
フィーダ装置を図面の実施例で説明する。
第１図において、ＢＦは電磁振動式の多重ボウルフィー
ダで、床板１に敦暦した基台２上に夫々額設した数枚の
板ばねに上下テーブルが独立して承持され（共に図示な
し）、これらのテーフルの最下段から例えば次第に外径
を小さくしたボウルホツパー（ボウルフイーダ）Ｂ，Ｂ
２，公…・・・Ｂ７が階段状に積み重ねられ、全体形状
を頭裁円錐形となして（同一外径による円筒形状であっ
てもよい）各段ごとに異なったパーツ（図示なし）を搬
出するトラックＴ，〜Ｔ７を持ち、この各終端Ｔ，′〜
Ｔ７′が方向と左右の位置関係を一致させて外方へ突出
している。尚最高上段のトラックＴ７はその終端Ｔ７′
を直下となるトラックＴ６の終端ｔ′と同じ高さに並設
されている。ＨＦｏは本発明に係る水平送りフィーダ装
置を多段としたもので、床板１の左側に直立させたＬ型
ベース板３の前面３ａは、多重ボウルフィーダＢＦの各
段から突出するトラック終端Ｔ，′〜Ｔ７′と一致する
よう狭い上下間隔で７個の水平送りフイーダＨＦ，〜Ｈ
Ｆ７が夫々水平姿勢で平行する４本の板ばね１０ａ〜１
０ｄに承持されて積層状に付設しており、この各パーツ
トラック（パーツ搬送路）ＰＴ，〜ＰＴ７の先端ＰＴ，
′〜ＰＴ７′が上記終端Ｔ，′〜Ｔ７′を突合せられて
、各ボウルホッパーＢ，〜Ｂから整送してくるパーツを
外部機械（図示なし）へ連絡させた左側へ直進移送する
。次に上記各水平送りフィーダＨＦ，〜ＨＦ７の細部を
第２〜４図に示す最下段の水平送りフィーダＨＦ，で代
表して説明する。４はベース板３の前面壁３ａに４本の
ボルト５・…・・で水平に螺着された角棒状の取付基板
で、この左右面には締付駒６ａ，６ｂを鉄入させる凹座
４ａ，４ｂが創設され、締付駒と凹座の対向面に半円孔
が創設されて１つの円孔７ａ，７ｂを形成し、締付駒が
夫々４本のボルト８…・・・によって凹座４ａ，４ｂ内
に固着される関係となっている。
ダで、床板１に敦暦した基台２上に夫々額設した数枚の
板ばねに上下テーブルが独立して承持され（共に図示な
し）、これらのテーフルの最下段から例えば次第に外径
を小さくしたボウルホツパー（ボウルフイーダ）Ｂ，Ｂ
２，公…・・・Ｂ７が階段状に積み重ねられ、全体形状
を頭裁円錐形となして（同一外径による円筒形状であっ
てもよい）各段ごとに異なったパーツ（図示なし）を搬
出するトラックＴ，〜Ｔ７を持ち、この各終端Ｔ，′〜
Ｔ７′が方向と左右の位置関係を一致させて外方へ突出
している。尚最高上段のトラックＴ７はその終端Ｔ７′
を直下となるトラックＴ６の終端ｔ′と同じ高さに並設
されている。ＨＦｏは本発明に係る水平送りフィーダ装
置を多段としたもので、床板１の左側に直立させたＬ型
ベース板３の前面３ａは、多重ボウルフィーダＢＦの各
段から突出するトラック終端Ｔ，′〜Ｔ７′と一致する
よう狭い上下間隔で７個の水平送りフイーダＨＦ，〜Ｈ
Ｆ７が夫々水平姿勢で平行する４本の板ばね１０ａ〜１
０ｄに承持されて積層状に付設しており、この各パーツ
トラック（パーツ搬送路）ＰＴ，〜ＰＴ７の先端ＰＴ，
′〜ＰＴ７′が上記終端Ｔ，′〜Ｔ７′を突合せられて
、各ボウルホッパーＢ，〜Ｂから整送してくるパーツを
外部機械（図示なし）へ連絡させた左側へ直進移送する
。次に上記各水平送りフィーダＨＦ，〜ＨＦ７の細部を
第２〜４図に示す最下段の水平送りフィーダＨＦ，で代
表して説明する。４はベース板３の前面壁３ａに４本の
ボルト５・…・・で水平に螺着された角棒状の取付基板
で、この左右面には締付駒６ａ，６ｂを鉄入させる凹座
４ａ，４ｂが創設され、締付駒と凹座の対向面に半円孔
が創設されて１つの円孔７ａ，７ｂを形成し、締付駒が
夫々４本のボルト８…・・・によって凹座４ａ，４ｂ内
に固着される関係となっている。
４ｃ，４ｄは取付基板４における凹座４ａ，４ｂの左側
前面に突設された突座で、この上面にも綿付駒６ｃ，６
ｄが夫々４本のボルト９…・・・で固着される関係をな
し、両者の対向面にも半円孔が創設されて１つの円孔７
ｃ，７ｄを形成している。
前面に突設された突座で、この上面にも綿付駒６ｃ，６
ｄが夫々４本のボルト９…・・・で固着される関係をな
し、両者の対向面にも半円孔が創設されて１つの円孔７
ｃ，７ｄを形成している。
１０ａ〜１０ｄは４枚の板ばねで、その両端には円筒片
１１ａ〜１１ｄと１１ａ′〜１１ｄ′が溶着又は第４図
に示すように二つ割りにしてボルト１２で固着されてお
り、この基端側１１ａ〜１１ｄが上記の各円孔７ａ〜７
ｄへ鉄入して各板ばねを所定角に右傾させた水平姿勢の
もとに手前側へ並設させ、稀付駒６ａ〜６ｄの各ボルト
８…・・・，９・・・・．・によって縞着されている。
１１ａ〜１１ｄと１１ａ′〜１１ｄ′が溶着又は第４図
に示すように二つ割りにしてボルト１２で固着されてお
り、この基端側１１ａ〜１１ｄが上記の各円孔７ａ〜７
ｄへ鉄入して各板ばねを所定角に右傾させた水平姿勢の
もとに手前側へ並設させ、稀付駒６ａ〜６ｄの各ボルト
８…・・・，９・・・・．・によって縞着されている。
これで突座４ｃ，４ｄに縦着された板ばね１０ｃ，１０
ｄの先端円筒片１１ｃ′，１１ｄ′がこの右側に隣接す
る板ばね１０ａ，１０ｂの先端円筒片１１ａ′，１１ｂ
′よりも手前側へ突出した関係となっている。１２と１
３は板ばね１０ａと１０ｂ及び１０ｃと１０ｄの各円筒
片１１ａ′〜１１ｄ′間に平行して架絡された組枠体で
、この下面の半円座１２ａ，１２ｂ及び１３ａ，１３ｂ
を各円筒片の上側に鉄合すると共に上面に半円座１４ａ
′，１４ｂ′及び１４ｃ′，１４がをもつ締付駒１４ａ
〜１４ｄを下側から鉄合させ数本のボルト１５・・…・
，１６……で縦着されている。
ｄの先端円筒片１１ｃ′，１１ｄ′がこの右側に隣接す
る板ばね１０ａ，１０ｂの先端円筒片１１ａ′，１１ｂ
′よりも手前側へ突出した関係となっている。１２と１
３は板ばね１０ａと１０ｂ及び１０ｃと１０ｄの各円筒
片１１ａ′〜１１ｄ′間に平行して架絡された組枠体で
、この下面の半円座１２ａ，１２ｂ及び１３ａ，１３ｂ
を各円筒片の上側に鉄合すると共に上面に半円座１４ａ
′，１４ｂ′及び１４ｃ′，１４がをもつ締付駒１４ａ
〜１４ｄを下側から鉄合させ数本のボルト１５・・…・
，１６……で縦着されている。
１７と１８は長身なＬ型枠板で、この短金言１７ａ，１
８ａを少量の間隙を残して対面させかつ板ばね１０ａ〜
１０ｂと直交した関係で夫々の組枠体１２，１３の上面
に載着されている。
８ａを少量の間隙を残して対面させかつ板ばね１０ａ〜
１０ｂと直交した関係で夫々の組枠体１２，１３の上面
に載着されている。
１９と２０は上記枠板１７，１８と同一長さに切断され
この枠板上にビス２１・・・・・・によって戦着された
パーツガイドレールで、上面片側に創設したガイド面１
９ａ，２０ａを少量の間隙を残して対面させ一つのパー
ツトラック（パーツ搬送路）ＰＴ，を形成している。
この枠板上にビス２１・・・・・・によって戦着された
パーツガイドレールで、上面片側に創設したガイド面１
９ａ，２０ａを少量の間隙を残して対面させ一つのパー
ツトラック（パーツ搬送路）ＰＴ，を形成している。
Ｍは細枠体１２，１３の対面空所ａ内における組枠体１
２の播壁面１２ｂ′にボルト２２で固着された電磁石で
、これとガイドレールの長手方向に対向する吸引鉄片２
３が細枠体１３の内壁面１３ｂ′‘こボルト２４によっ
て固着されている。これで電磁石Ｍに商用交流電圧を印
加すると、各板ばね１０ａと１０ｂ及び１０ｃと１０ｄ
の先端に独立して承持されている２本のパーツガイドレ
ール１９，２０はこの長手方向へ逆位相の関係で励振さ
れる構成となる。そして上記水平送りフィーダＨＦ，は
その背たけがｈと非常に低く、偏平形状に造られた構成
となっている。本発明の−実施例である図示の水平送り
フィ−ダＨＦ，（〜ＨＦ７）は上記の如く構成され、次
のように作用する。
２の播壁面１２ｂ′にボルト２２で固着された電磁石で
、これとガイドレールの長手方向に対向する吸引鉄片２
３が細枠体１３の内壁面１３ｂ′‘こボルト２４によっ
て固着されている。これで電磁石Ｍに商用交流電圧を印
加すると、各板ばね１０ａと１０ｂ及び１０ｃと１０ｄ
の先端に独立して承持されている２本のパーツガイドレ
ール１９，２０はこの長手方向へ逆位相の関係で励振さ
れる構成となる。そして上記水平送りフィーダＨＦ，は
その背たけがｈと非常に低く、偏平形状に造られた構成
となっている。本発明の−実施例である図示の水平送り
フィ−ダＨＦ，（〜ＨＦ７）は上記の如く構成され、次
のように作用する。
各水平送りフィーダＨＦ，（〜ＨＦ７）は背たけがｈと
低い偏平形状に構成されていることから、狭い上下間隔
のもとで多数の水平送りフィーダをベース板３の前面３
ａに付設して積層でき、これにより多段水平送りフィー
ダ装置ＳＦｏとして多重ボウルフィーダＢＦの各ボウル
ホツパーＢ〜Ｂ７から出るトラック終端Ｔ，′〜Ｔ７′
の上下間隔と各パーツトラックＰＴ，〜ＰＴ７の先端Ｐ
Ｔ，′〜ＰＴ７′を一致させて突合せられ、各ボウルか
ら整送してくるパーツ（図示なし）をこのパーツトラッ
クＰＴ，〜ＰＴ７へ円滑に導入することができる。そし
て各水平送りフィーダは商用交流電圧を直接又は半波整
流して電磁石Ｍを励磁することで１２０ＨＺ（１００Ｈ
Ｚ）又は６０ＨＺ（５０日２）の低周波で夫々２本１組
のパーツガイドレール１９，２０が長手方向へ逆位相の
関係のもとに加振される。これでパーツトラック（パー
ツガイドレール）ＰＴ，〜上のパーツは板ばね１０ａ〜
１０ｄや右傾していることから左側へ直進移送されるも
、２本のパーツガイドレール１９，２０で半サイクル毎
に交互に推進されるので１本のパーツガイドレールの場
合に比べて約２倍の移送速度が得られることとなり、従
釆の直進フィーダ（水平送りフィーダ）に見られる不整
振動や給送むらもなく長いパーツトラックでも安定した
パーツ送りを可能としている。また２本のパーツガイド
レール１９，２０が逆位相で振動されることから、ベー
ス板３への電磁石Ｍの振動伝搬が相殺されてこの振動が
大中に減少し、従ってベース板３を直接床板１にボルト
締めすることができることとなって、多重ボウルフィー
ダＢＦと多段水平送りフィーダ装置ＨＦｏとの接合部が
ずれることも解消され、円滑なパーツ供給を可能として
いる。更に各水平送りフィーダＨＦでのパーツ送り速度
やこの方向調整は、各締付駒６ａ〜６ｄと１４ａ〜１４
ｄのボルト８．・・…，９・・・・・・，１５…・・・
，１６・・・・・・を少量緩めた状態で各板ばね１０‐
ａ〜１０ｄの右傾角度調節や左傾角度への変更によって
行われるものである。尚、上記実施例においては２本の
パーツガイドレール１９，２０で一つのパーツトラック
ＰＴ，を形成したが、これに限定されることなく各パー
ツガイドレール１９，２０にパーツの案内溝１９ａ，２
０ａを独立して凹設し、２種類のパーツが給送できるよ
う二つのパーツトラックを形成してもよい。本発明の水
平送りフィーダは上述の如くであるから、１本のパーツ
トラック（パーツ搬送路）を形成する２本のパーツガイ
ドレールの振動方向が逆位相となって取付用のベース板
への振動伝搬を防止すると共に、板ばねを水平姿勢に並
設させて１組の水平送りフィーダが背の低い偏平形状と
なって狭い上下間隔のもとで多数の水平送りフィ−ダを
直立したベース板の前面に付設して積層された多段水平
送りフィーダ装置にでき、これで多重ボウルフィーダの
各トラック終端と同一の上下間隙に合わせて連絡できる
など、多重ボウルフィーダ等との組合せにおいて優れた
効果を発揮する。
低い偏平形状に構成されていることから、狭い上下間隔
のもとで多数の水平送りフィーダをベース板３の前面３
ａに付設して積層でき、これにより多段水平送りフィー
ダ装置ＳＦｏとして多重ボウルフィーダＢＦの各ボウル
ホツパーＢ〜Ｂ７から出るトラック終端Ｔ，′〜Ｔ７′
の上下間隔と各パーツトラックＰＴ，〜ＰＴ７の先端Ｐ
Ｔ，′〜ＰＴ７′を一致させて突合せられ、各ボウルか
ら整送してくるパーツ（図示なし）をこのパーツトラッ
クＰＴ，〜ＰＴ７へ円滑に導入することができる。そし
て各水平送りフィーダは商用交流電圧を直接又は半波整
流して電磁石Ｍを励磁することで１２０ＨＺ（１００Ｈ
Ｚ）又は６０ＨＺ（５０日２）の低周波で夫々２本１組
のパーツガイドレール１９，２０が長手方向へ逆位相の
関係のもとに加振される。これでパーツトラック（パー
ツガイドレール）ＰＴ，〜上のパーツは板ばね１０ａ〜
１０ｄや右傾していることから左側へ直進移送されるも
、２本のパーツガイドレール１９，２０で半サイクル毎
に交互に推進されるので１本のパーツガイドレールの場
合に比べて約２倍の移送速度が得られることとなり、従
釆の直進フィーダ（水平送りフィーダ）に見られる不整
振動や給送むらもなく長いパーツトラックでも安定した
パーツ送りを可能としている。また２本のパーツガイド
レール１９，２０が逆位相で振動されることから、ベー
ス板３への電磁石Ｍの振動伝搬が相殺されてこの振動が
大中に減少し、従ってベース板３を直接床板１にボルト
締めすることができることとなって、多重ボウルフィー
ダＢＦと多段水平送りフィーダ装置ＨＦｏとの接合部が
ずれることも解消され、円滑なパーツ供給を可能として
いる。更に各水平送りフィーダＨＦでのパーツ送り速度
やこの方向調整は、各締付駒６ａ〜６ｄと１４ａ〜１４
ｄのボルト８．・・…，９・・・・・・，１５…・・・
，１６・・・・・・を少量緩めた状態で各板ばね１０‐
ａ〜１０ｄの右傾角度調節や左傾角度への変更によって
行われるものである。尚、上記実施例においては２本の
パーツガイドレール１９，２０で一つのパーツトラック
ＰＴ，を形成したが、これに限定されることなく各パー
ツガイドレール１９，２０にパーツの案内溝１９ａ，２
０ａを独立して凹設し、２種類のパーツが給送できるよ
う二つのパーツトラックを形成してもよい。本発明の水
平送りフィーダは上述の如くであるから、１本のパーツ
トラック（パーツ搬送路）を形成する２本のパーツガイ
ドレールの振動方向が逆位相となって取付用のベース板
への振動伝搬を防止すると共に、板ばねを水平姿勢に並
設させて１組の水平送りフィーダが背の低い偏平形状と
なって狭い上下間隔のもとで多数の水平送りフィ−ダを
直立したベース板の前面に付設して積層された多段水平
送りフィーダ装置にでき、これで多重ボウルフィーダの
各トラック終端と同一の上下間隙に合わせて連絡できる
など、多重ボウルフィーダ等との組合せにおいて優れた
効果を発揮する。
図面は本発明水平送りフィーダの実施例を示し、第１図
は多重ボウルフィーダに本発明の水平送りフイーダ装置
を多段にして連結して状態を示す斜視図、第２図は一つ
の水平送りフィーダを拡大して示す斜視図、第３図は水
平送りフィーダの平断面図、第４図は第３図における×
一Ｘ線断面図、第５図は第３図におけるＹ−Ｙ線断面図
である。 １・・・・・・床板、３・・・・・・ベース板、３ａ・
・・・・・前面、４・・・・・・取付基板、６ａ〜６ｂ
・１４ａ〜１４ｄ・・・…締付駒、１０ａ〜１０ｄ・・
・・・・板ばね、１７・１８・・・…枠板、ＰＴ，〜Ｐ
Ｔ７・・・・・・パーツトラック（１９，２０……パー
ツガイドレール）、ＨＦ，〜ＨＦ７‐……水平送りフィ
ーダ、ＢＦ多重ボウル基板、Ｔ，′〜Ｔ７′・・・・・
・トラックの終端、Ｍ・・・・・・電磁石、２３・・・
・・・吸引鉄片。 第１図 第２図 第３図 第４図 第５図
は多重ボウルフィーダに本発明の水平送りフイーダ装置
を多段にして連結して状態を示す斜視図、第２図は一つ
の水平送りフィーダを拡大して示す斜視図、第３図は水
平送りフィーダの平断面図、第４図は第３図における×
一Ｘ線断面図、第５図は第３図におけるＹ−Ｙ線断面図
である。 １・・・・・・床板、３・・・・・・ベース板、３ａ・
・・・・・前面、４・・・・・・取付基板、６ａ〜６ｂ
・１４ａ〜１４ｄ・・・…締付駒、１０ａ〜１０ｄ・・
・・・・板ばね、１７・１８・・・…枠板、ＰＴ，〜Ｐ
Ｔ７・・・・・・パーツトラック（１９，２０……パー
ツガイドレール）、ＨＦ，〜ＨＦ７‐……水平送りフィ
ーダ、ＢＦ多重ボウル基板、Ｔ，′〜Ｔ７′・・・・・
・トラックの終端、Ｍ・・・・・・電磁石、２３・・・
・・・吸引鉄片。 第１図 第２図 第３図 第４図 第５図
Claims (1)
- １ 取付基板に４枚のばねを水平姿勢で並設させ、これ
ら２枚で１組の板ばねに２枚のパーツガイドレールを独
立してほゞ水平に並設させて一つ又は二つのパーツトラ
ツクを形成し、上記パーツガイドレール間に加振用の電
磁石と吸引鉄片を付設させて偏平な水平送りフイーダと
したことを特徴とする水平送りフイーダ装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6644278A JPS6014728B2 (ja) | 1978-06-01 | 1978-06-01 | 水平送りフイ−ダ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6644278A JPS6014728B2 (ja) | 1978-06-01 | 1978-06-01 | 水平送りフイ−ダ装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS54157970A JPS54157970A (en) | 1979-12-13 |
| JPS6014728B2 true JPS6014728B2 (ja) | 1985-04-15 |
Family
ID=13315884
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6644278A Expired JPS6014728B2 (ja) | 1978-06-01 | 1978-06-01 | 水平送りフイ−ダ装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6014728B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108820783A (zh) * | 2018-07-06 | 2018-11-16 | 芜湖莫森泰克汽车科技股份有限公司 | 插件稳定送料机构 |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5983820U (ja) * | 1982-11-25 | 1984-06-06 | ワイケイケイ株式会社 | パ−ツフイ−ダ用シユ−ト |
-
1978
- 1978-06-01 JP JP6644278A patent/JPS6014728B2/ja not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108820783A (zh) * | 2018-07-06 | 2018-11-16 | 芜湖莫森泰克汽车科技股份有限公司 | 插件稳定送料机构 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS54157970A (en) | 1979-12-13 |
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