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JPS6043422B2 - Ni基耐熱合金 - Google Patents
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JPS6043422B2 - Ni基耐熱合金 - Google Patents

Ni基耐熱合金

Info

Publication number
JPS6043422B2
JPS6043422B2 JP16846782A JP16846782A JPS6043422B2 JP S6043422 B2 JPS6043422 B2 JP S6043422B2 JP 16846782 A JP16846782 A JP 16846782A JP 16846782 A JP16846782 A JP 16846782A JP S6043422 B2 JPS6043422 B2 JP S6043422B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
alloy
creep rupture
phase
amount
present
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP16846782A
Other languages
English (en)
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JPS5959854A (ja
Inventor
道夫 山崎
広史 原田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
KAGAKU GIJUTSUCHO KINZOKU ZAIRYO GIJUTSU KENKYU SHOCHO
Original Assignee
KAGAKU GIJUTSUCHO KINZOKU ZAIRYO GIJUTSU KENKYU SHOCHO
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Filing date
Publication date
Application filed by KAGAKU GIJUTSUCHO KINZOKU ZAIRYO GIJUTSU KENKYU SHOCHO filed Critical KAGAKU GIJUTSUCHO KINZOKU ZAIRYO GIJUTSU KENKYU SHOCHO
Priority to JP16846782A priority Critical patent/JPS6043422B2/ja
Publication of JPS5959854A publication Critical patent/JPS5959854A/ja
Publication of JPS6043422B2 publication Critical patent/JPS6043422B2/ja
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  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
  • Manufacture And Refinement Of Metals (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はクリープ破断強度と高温延性の両方に優れたN
i基耐熱合金に関する。
ジェットエンジンや発電設備などに用いられるガスター
ビンの出力、熱効率を上げるには、燃焼ガス温度を上昇
させるのが最も有効である。
そのためには、クリープ破断強度の大きい動翼材が必要
である。また、動翼材はガスタービンの起動・停止にと
もなう熱疲労に耐える必要がある。そのためには高温で
延性が優れていなくてはならない。現在、発電用大型ガ
スタービン動翼材には因−7輝℃(ィンコ社製、組成後
記)が使用されており、またジェットエンジンの動翼材
にはMarM200(マーチンマリエタ社製、組成後記
)が優れたものとして使用され、また、MarM247
(マーチンマリエタ社製、組成後記)の実用化が検討さ
れている。
しかし、これらの合金はクリープ破断強度が優れないた
め、出力や熱効率を上げるのに限度があ′る。
優れたクリープ破断強度を持つ既存合金としてはNAS
A■−A合金(米国NASA製、組成後記)がある。
しかし、この合金は高温引張延性が極めて小さいため、
熱疲労に対して弱いという欠点をもつている。また、高
価なReを使用するため合金が高価となる問題点がある
。本発明は、NASA■−A合金における如きJReを
使用することなくクリープ破断強度に優れ、しかも同時
に高温延性にも優れたNi基耐熱合金を堤供するにある
。本発明のNi基耐熱合金は、重量%にて、C05〜1
2%、Cr7〜9%、Wll、5%〜15%、A14.
2〜5.8%、Ti0.1〜1.5%、Ta4〜6%、
Hf0.5〜1.5%、C0.05〜0.15%、B0
.005〜0.02%、Zr0.01〜0.15%を含
み残部は実質的にNiよりなり、同時に、に+Ti<6
.5%W+Ta■16〜19% を満たすNi基耐熱合金である。
本発明のNi基耐熱合金の組成成分の作用ならびに組成
割合の限定理由は次の通りである。
Coはγ相および化学量論的にNi、Alで表わされる
γ′相中に固溶して、これらの相の固溶化に寄与すると
共に、γ相中におけるγ′相の析出量を増加して析出強
化を助長する作用をする。その量が5%に満たない場合
は、前記効果が十分得られない。また、その量が12%
をこえると、σ相などの有害析出物が現れてクリープ破
断強度が低下する欠点を生じる。Crは合金の耐硫化腐
食性を良好にする作用をするものてある。
しかしその量が9%を超えるとσ相やμ相などの有害相
が板上に生成して、クリープ破断強度が低下する欠点を
生ずる。7%より少なくなると、前記作用が十分に得ら
れなくなる。
Wはγ相およびγ″相中に固溶して、これらの相を著し
く強化する。
そのためには11.5%以上含有させる必要があるが、
15%を超えると、μ相など有害析出物を生成し、クリ
ープ破断寿命が低下する欠点を生じる。A1はγ″相を
生成するために必要な元素であり、γ″相を十分に析出
させるためには、4.2%以上含有させることが必要で
ある。
しかし、5.8%を超えると共晶γ″と呼ばれる粗大な
γ″相の量が過多となり、クリープ破断強度が低下する
欠点を生ずる。Tiはその大部分がγ″相に固溶し、γ
″相を強化に寄与する。
この効果を得るには少くとも0.1%が必要である。し
かし、1.5%を超えるとn相を生じてクリープ破断強
度を低下せる欠へを生ずる。Taはその大部分がγ″相
に固溶して著しく固溶強化すると共に、γ″相の量を増
加させて析出強化に寄与する。
その効果を本発明合金で得るためには4%以上必要であ
る。しかし、6%をこえると、σ相などの有害析出物が
生じてクリープ破断寿命が低下したり、高温延性が低下
したりする。Cは、よく知られているようにMC型、M
23C6型、M6C型の3種類の炭化物を作つて、主と
して合金の結晶の粒界を強化する。その効果を得るには
Cが0.05%以上必要である。しかし、0.15%を
超えると粗大な炭化物を多量に晶出し、かえつてクリー
プ破断強度を低下させる。Bは粒界に偏析して高温での
粒界強度を向上させ、クリープ破断強度と破断のびを増
加させる作用をする。
この効果を得るためには0.005%以上斗2“必要で
ある。しかし、0.02%を超えると粒界に低融点の共
晶を生成し、合金の溶融損傷を起こし易くなる欠点を生
ずる。ZrもB同様粒界強化の作用をする。
その効果を得るには0.01%以上必要である。しかし
、0.15%をこえると粒界に金属間化合物が生じ、か
えつてクリープ破断強度を低下させる欠点を生じる。H
fは粒界強化の作用をする。この効果を得るには0.5
%以上必要である。しかし、1.5%をこえると有害な
金属間化合物が生成し、クリープ破断寿命が低下する。
以上、各元素の組成割合について説明したが、クリープ
破断強度と高温延性の両方に優れた合金を得るには、複
数の元素に関連した条件が必要である。
即ち、本発明合金の場合γ相またはγ″相の固溶強化に
有効な元素であるW.5Taの合計量が16%以上であ
ることが必要である。
W+Taが16%未満であると、固溶強化量が不足し、
十分なりソーブ破断強度が得られない。逆にその合計量
が19%を超えると、σ相、μ相などの有害析出物が生
成し、クリープ破断強度が低下する欠点を生する。また
、本発明合金の場合、A1+Tiが6.5%以上になる
とγ″量が過多となり、高温延性が低下する。よつてN
+Tiは6.5未満でなくてはならない。望ましくは6
%以下である。以下実施例を挙げるとともに従来のN1
基耐熱合金との比較を示す。
実施例 本発明合金4種と既存合金4種を溶解鋳造しクリープ破
断試験を行つた。
溶解は高周波真空溶解炉で行い、800℃に保温した6
W!Lφクリープ破断試験片1鉢どりの口ストワックス
型に鋳込んだ。試験片は、1080′C×4時間、空冷
+870℃×20時;間、空冷の熱処理を行つたのち、
クリープ破断試験(JISZ−2272)および高温引
張試験(JISG−0567)に供した。試験結果は表
1に示すとおりであつた。これを図に表わして既存合金
と本発明合金の性能を比較したのが第1図である。図か
ら明らかなように、本発明合金のクリープ破断寿命は、
IN−738LC..MarM20へ■RM247の現
在最強合金とされている合金よりも大きいことが分かる
この原因は主として固溶強化量(W+MO+Ta+Nb
)によつて説明することができる。(ここにMO(5N
bは1%当りWNTaと同等の固溶強化の効果をもつの
で、W+MO+Ta+Nbを固溶強化量とみてよい。)
表1に示すように、囚−738LCは固溶強化量が本発
明合金に比べ大巾に少なく、またW量も少なく、Crが
多い。MarM2OO@−金とMarM247合金も本
発明合金に比べてW+MO+Ta+Nb量が少なく、C
r量が多い。
そのため、以上の3種合金は本発明合金に比べてクリー
プ破断強度が小さい。NASA■−A合金は本発明合金
と同等以上のクリープ破断寿命を示している。しかし、
高温引張延性が小さい。これは、Criが5.8%と低
いことと]゛aが9%と多いことによる。これら既存合
金に比べ、本発明合金は、クリープ破断強度と高温延性
の両者に優れた合金であり、極めて実用価値の高いもの
である。さらに、NASA■−A合金はTaによるγ″
相の固溶強化とReの添加による粒界強化とを利用した
ものであるのに対し、本発明合金は高価なReを使用せ
ず、またTaの使用量も少ないものであり、主として安
価なWの固溶強化を利用したものである。従つて、本発
明合金はNASA■−A合金に比べて極めて安価に製造
し得られる。しかも、工場での製造の生産管理において
、例えばスクラップの他合金への転用等においても本発
明合金の方が有利である等の優れた効果を有する。本発
明合金はこれを動翼材として用いることによつて、ジェ
ットエンジンや発電設備などの各種ガスタービンの高能
率化が可能となる。
同時に、熱疲労に対しても十分信頼性の高いガスタービ
ンが得られる。
この合金は耐酸化あるいは耐硫化コーティングを行つて
使用することも可能である。
更に一方向凝固材あるいは単結晶材としての使用も可能
でり、これによつて高温での強度と延性の向上が得られ
る。このほか粒子分散強化合金の基地としての使用も可
能である。
【図面の簡単な説明】
第1図は既知合金と本発明合金との引張り破断のびとク
リープ破断寿命の比較図を示す。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1 重量%にて、Co5〜12%、Cr7〜9%、W1
    1.5%〜15%、Al4.2〜5.8%、Ti0.1
    〜1.5%、Ta4〜6%、Hf0.5〜1.5%、C
    0.05〜0.15%、B0.005〜0.002%、
    Zr0.01〜0.15%を含み残部は実質的にNiよ
    りなり、同時に、Al+Ti<6.5% W+Ta=16〜19% を満たすNi基耐熱合金。
JP16846782A 1982-09-29 1982-09-29 Ni基耐熱合金 Expired JPS6043422B2 (ja)

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JP16846782A JPS6043422B2 (ja) 1982-09-29 1982-09-29 Ni基耐熱合金

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JP16846782A JPS6043422B2 (ja) 1982-09-29 1982-09-29 Ni基耐熱合金

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Publication Number Publication Date
JPS5959854A JPS5959854A (ja) 1984-04-05
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ID=15868647

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