JPS60565B2 - ２気筒エンジン用クランク軸の構造 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、鋳鉄又は鋳鋼の一体成型品から成ると共に、
クランク角度を１８０度に構成した２気筒エンジン用ク
ランク軸の構造に関する。

クランク軸において、その回転部分質量によって誘起さ
れる不釣合力を相殺するように、クランクアームにバラ
ンスウェイトを蓮設しているが、その為に、アーム並び
にバランスウェイト成型のための砂型部分が長くなり、
かつクランクピン長さが短かし、構造の場合は、その砂
型部分が薄くなって、その砂型部分の砂型本体に対する
砂付きが少なくなり、型崩れを生じやすい欠点があった
。

本発明は「上述の実情に鑑みて、極めて簡単な改良でも
つて上記欠点を解消する事を目的とする。次に」本発明
の実施の態様を例示図に基いて詳述する。

２気筒エンジン用のクランク軸を構成するに、クランク
軸芯と同芯状のジャーナルー・・に、互いに１８０度の
クランク角度を持たせて２個一対の２組のクランクアー
ム２，２を蓮設すると共に、一対のアーム２，２どうし
をクランクピン３で連結し「かつそのピン連結部とは反
対側のアーム角部ａを切除成型して、それによる重量減
少と前記ピン３の付設による重量増加の重量差を基にし
て、クランク軸芯まわりの隅力を釣合せるために前記ア
ーム２・・・の夫々にバランスウェイト４を蓮設し、そ
れらをダクタィル鋳鉄による鋳造によって一体成型して
ある。上記のクランク軸において、それの砂型による鋳
造成型に際して、クランクアーム２・・・に連設のバラ
ンスウェイト４の内、クランク軸両端側のものをそれに
隣るものよりも短か〈構成すると共に、クランクピン３
，３に、前記バランスウェイト短縮によるウェイトバラ
ンスの崩れを抑制するための中空部５を設けて、クラン
ク軸全体のバランスを図る状態で、クランクアーム２並
びにバランスウェイト４を成型するための砂型部分６を
短かくし、その砂型部分６の型崩れを生じさせないよう
にしてある。

尚、クランク軸の材質として、並通鋳鉄や普通銭鋼、特
殊鋳鉄や特殊綾鋼など各種のものを選択でき、またウェ
イトバランスのための中空部５を、鋳造後において機械
加工するも良い。

以上要するに本発明は、冒記した２気筒エンジン用クラ
ンク軸の構造において、クランクアームに達設のバラン
スウェイトの内、クランク軸両端側のものをそれに隣る
ものよりも短か〈構成すると共に、クランクピンに、前
記バランスウェイト短縮によるウェイトバランスの崩れ
を抑制するための中空部を設けてある事を特徴とする。

即ち、バランスウェイト間の砂型部分における砂付き‘
こついては、クランクピンの長さに左右されるが故に何
ともしがたいが、バランスウェイトを短かくしてその部
分の砂型部分長さを短か〈構成する事によって、その砂
型部分自体の強度が高くなって型崩れを防止でき、しか
も簡単な中空部をクランクピンに設けるだけで車由バラ
ンスを良好に維持させる事ができる。そのように砂型の
型崩れを防止するに、バランスウェイトの全てを短かく
構成しても良いのであるが、それに伴ってウェイトバラ
ンスのための中空部が大となり、ピン強度の低下を招く
が、クランクピンに対して２個一対の一方のバランスウ
ェイトを短かくするだけであるから、さほどの強度低下
を伴う事がなく、しかもその一方のバランスウェイトを
、他の対のクランクアームとによって砂型部分の狭隣部
を形成するものとは別のクランク軸両端のものに設定す
るので、砂型部分の型崩れを効果的に抑制できるのであ
り、全体として、軸強度の低下を伴わせないで砂型強度
を高くする事ができるようになった。

図面の簡単な説明図面は本発明に係る２気筒エンジン用
クランク軸の構造の実施の態様を例示する全体縦断側面
図である。

２……クランクアーム、３……クランクピン、４・・…
・バランスウェイト、５・・…・中空部。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 鋳鉄又は鋳鋼の一体成型品から成ると共に、クラン
   ク角度を１８０度に構成した２気筒エンジン用クランク
   軸の構造であって、クランクアーム２・・に連設のバラ
   ンスウエイト４の内、クランク軸両端側のものをそれに
   隣るものよりも短かく構成すると共に、クランクピン３
   ，３に、前記バランスウエイト短縮によるウエイトバラ
   ンスの崩れを抑制するための中空部５を設けてある事を
   特徴とする２気筒エンジン用クランク軸の構造。