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JPS607218B2 - Fluid pipe rupture detection device - Google Patents
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JPS607218B2 - Fluid pipe rupture detection device - Google Patents

Fluid pipe rupture detection device

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Publication number
JPS607218B2
JPS607218B2 JP4549276A JP4549276A JPS607218B2 JP S607218 B2 JPS607218 B2 JP S607218B2 JP 4549276 A JP4549276 A JP 4549276A JP 4549276 A JP4549276 A JP 4549276A JP S607218 B2 JPS607218 B2 JP S607218B2
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JP
Japan
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hydraulic
signal
load
flow
pipe
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JP4549276A
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JPS52129580A (en
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政隆 河内
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Hitachi Ltd
Original Assignee
Hitachi Ltd
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Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、遠隔制御形油圧装置、自動監視化した油圧装
置、油圧源を用いる一般油圧装置特に連続運転装置の安
全回路に使用できる流体管路破断検出装置に関するもの
である。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a fluid pipe rupture detection device that can be used in a safety circuit of a remote-controlled hydraulic system, an automatically monitored hydraulic system, a general hydraulic system using a hydraulic power source, and particularly a continuous operation system. be.

従来、油圧源を運転操作する場合、機側または遠隔での
電源の投入切断は人間が直接行なっている。
Conventionally, when operating a hydraulic power source, a person directly turns on and off the power on the machine or remotely.

そして電源の投入により電動機が回転し油圧ポンプが作
動した後の監視は高圧側管路の圧力を時折点検する程度
である。したがって、油圧で駆動される装置が遠隔で運
転される場合や、多数の装置の一人の運転者が同時に管
理する場合には、十分な監視ができず、従来は管路破断
などの事故が発生した場合でも運転者が事故を発見して
油圧源を停止するのを待たざるを得なかった。
After the electric motor rotates and the hydraulic pump starts operating when the power is turned on, monitoring is limited to checking the pressure in the high-pressure side conduit from time to time. Therefore, when hydraulically driven equipment is operated remotely or when a single operator manages multiple equipment at the same time, sufficient monitoring is not possible, and accidents such as pipeline breaks have traditionally occurred. Even in such cases, the driver had no choice but to wait until the driver discovered the accident and stopped the hydraulic power source.

本発明は、このような油圧装置の事故監視を自動的に行
なうことによって、事故発生後の被害を最小にとどめ、
さらに正常状態における運転者の監視作業を省くことに
よって作業の高能率化と安全化を図ることを目的とする
ものである。
The present invention automatically monitors accidents in hydraulic equipment to minimize damage after an accident occurs.
Furthermore, the purpose is to improve work efficiency and safety by omitting the driver's monitoring work under normal conditions.

そして本発明は、前述の目的を達成するために、油圧源
の低圧側戻り管路に流れ検出器を設け、この流れ検出器
によって戻り管路内に作動流体の流れがあるかどうかを
検出する。一方負荷の制御側には、油圧源がオンロード
状態にあり、さらに油圧源の吐出する高圧流体によって
負荷が駆動されるよう制御信号が発生している状態を確
認する負荷作動検出手段が、設けられている。この負荷
作動検出手段によって検出された負荷作動状態において
、流れ検出器が作動流体の流れを検出しない場合には、
油圧源の吐出管路と戻り側管路との間に管路の破損が生
じて流体が外部に漏れていると判断し、例えば油圧源の
電動機を停止させるようにしたものである。以下図面に
ついて本発明の一実施例を説明する。
In order to achieve the above object, the present invention provides a flow detector in the low-pressure return line of the hydraulic power source, and detects whether there is a flow of working fluid in the return line by the flow detector. . On the other hand, on the load control side, a load operation detection means is installed to confirm that the hydraulic source is in an on-load state and that a control signal is being generated so that the load is driven by the high-pressure fluid discharged from the hydraulic source. It is being If the flow detector does not detect the flow of the working fluid in the load operation state detected by the load operation detection means,
When it is determined that a pipe line is damaged between the discharge pipe line and the return side pipe line of the hydraulic power source and fluid is leaking to the outside, for example, the electric motor of the hydraulic power source is stopped. An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings.

第1図は本発明の装置の一例の構成を示す図で、図にお
いて油圧源1には、電動機2がある。
FIG. 1 is a diagram showing the configuration of an example of a device according to the present invention. In the figure, a hydraulic power source 1 includes an electric motor 2. As shown in FIG.

この電動機2は起動制御器3によって起動停止の制御が
行なわれる。4は油圧ポンプで、この油圧ポンプ4は電
動機2による駆動によってサクションフィルタ5を介し
て油圧タンク6内の作動油を吸込み、高圧化してライン
フィル夕7aを通して高圧管路7から圧油を負荷8に供
給する。
The electric motor 2 is controlled to start and stop by a start controller 3. Reference numeral 4 denotes a hydraulic pump, which is driven by an electric motor 2 to suck hydraulic oil in a hydraulic tank 6 through a suction filter 5, raise the pressure to a high pressure, and transfer the pressure oil from a high-pressure pipe 7 to a load 8 through a line filter 7a. supply to.

このときの作動油の供給圧力の上限はアンロードリリー
フ弁9で制御される。以上は、油圧源の一般的構成であ
る。そしてたとえば油圧モータと制御弁で制御される装
置とからなる負荷8を駆動して仕事をした作動油は、低
圧の戻り管路10を介して油圧タンク6に回収される。
前記戻り管路10の途中には流れ検出器11が取付けら
れている。この流れ検出器11は第2図に示すようにた
とえば低圧側の戻り管路10が油圧タンク6に開放する
端面に当該管路を閉塞するように可動自在に取付けられ
た可動片11aとその動きを検出するセンサー11bと
からなり、作動油が管路10を通って油圧タンク6に回
収されるとき可動片11aの変位から流れの有無を検出
することができる。説明を簡単にするため、この流れ検
出器11はL流れがある場合には信号aを発生し、流れ
がない場合には信号aを発生しないように構成されてい
るものとする。第1図に戻り12は手動操作器で、この
手動操作器12は運転者によって油圧回路をオンロード
とアンロードとの状態に切換えるものである。手動操作
器12によってオンロードの状態に切換えると、信号b
が発生してアンロードリリーフ弁9を制御するソレノィ
ド弁9aを作動させる。この結果、信号bが発生しない
状態において油圧ポンプ4へ吐出する作動油をすべて圧
力上昇させずに油圧タンク6}こバイパスして回収して
いたアンロードリリーフ弁9が、信号bによって、吐出
作動油の圧力が設定上限値まで上昇するように作動する
。手動操作器12を切換えてァンロード状態にすると、
信号bは消失し、ソレノィド弁9aが元の状態に復帰し
てアンロードリリーフ弁9は再び油圧ポンプ4の吐出作
動油を仕事をせずに油圧タンク6に回収する。通常アン
ロードリリーフ弁9は、油圧装置の稼動が断続的な場合
に動力節減のために使用されるが、連続使用の油圧装置
を対象とする場合には回路構成から省略することも出来
る。一方、流れ検出器11の信号aは、信号増幅器13
で増幅され、信号a′として信号比較器14は伝送され
る。手動操作器12の信号bも同様に信号比較器14に
伝送され、比較器14は、信号a′と信号bとから油圧
回路がオンロード状態でしかもそのときに管路10内に
作動油の流れがない状態を判断し、このような状態にな
ったときには信号cを発生する。15は制御判別器で、
この制御判別器15は負荷8の内部にある制御弁の状態
が、管路7,1川こ作動油を流す状態になっているかど
うかを判別し、作動油も流れるべき状態にあるときに信
号dを発生する。
The upper limit of the hydraulic oil supply pressure at this time is controlled by the unload relief valve 9. The above is the general configuration of a hydraulic power source. The hydraulic fluid that has done work by driving a load 8 consisting of, for example, a hydraulic motor and a device controlled by a control valve is recovered into the hydraulic tank 6 via a low-pressure return line 10.
A flow detector 11 is installed in the middle of the return pipe 10. As shown in FIG. 2, this flow detector 11 includes, for example, a movable piece 11a that is movably attached to the end face of the low-pressure side return pipe 10 that opens to the hydraulic tank 6 so as to close the pipe. When the hydraulic oil is collected into the hydraulic tank 6 through the pipe line 10, the presence or absence of flow can be detected from the displacement of the movable piece 11a. To simplify the explanation, it is assumed that the flow detector 11 is configured to generate a signal a when there is an L flow, and not to generate a signal a when there is no flow. Returning to FIG. 1, reference numeral 12 denotes a manual operating device, which is used by the driver to switch the hydraulic circuit between on-load and unload states. When the manual operating device 12 switches to the on-road state, the signal b
occurs, and the solenoid valve 9a that controls the unload relief valve 9 is activated. As a result, the unload relief valve 9, which bypasses the hydraulic tank 6 and collects all the hydraulic oil to be discharged to the hydraulic pump 4 without increasing the pressure when the signal b is not generated, is activated to discharge by the signal b. Operates to increase oil pressure to the set upper limit. When the manual operation device 12 is switched to the fan load state,
The signal b disappears, the solenoid valve 9a returns to its original state, and the unload relief valve 9 again recovers the hydraulic fluid discharged from the hydraulic pump 4 into the hydraulic tank 6 without doing any work. The unload relief valve 9 is normally used to save power when the hydraulic system is intermittently operated, but it can be omitted from the circuit configuration when the hydraulic system is used continuously. On the other hand, the signal a of the flow detector 11 is transmitted to the signal amplifier 13.
The signal a' is amplified by the signal a' and transmitted to the signal comparator 14. The signal b of the manual operating device 12 is similarly transmitted to the signal comparator 14, and the comparator 14 determines from the signals a' and b that there is no hydraulic oil in the pipe line 10 when the hydraulic circuit is on-load. A state where there is no flow is determined, and when such a state occurs, a signal c is generated. 15 is a control discriminator;
This control discriminator 15 determines whether the state of the control valve inside the load 8 is such that hydraulic oil is allowed to flow through the pipes 7 and 1, and when the hydraulic oil is also in a state where it should flow, a signal is sent. generate d.

すなわち、負荷8として回転体の角度を制御するような
装置を考えたとき、制御弁たとえばサーボ弁への入力信
号があって弁が開いている場合は、管路7,10に油圧
ポンプ4の吐出した作動油を流そうとしている状態であ
ることを判断する。また、回転体がストツバにあたって
制御弁が関の状態でも油圧モータが回転できず、この結
果油圧ポンプ4の吐出した作動油がすべてオンロード状
態のアンロードリリーフ弁9を介して油圧タンク6に回
収されるような場合には、作動油が管路10を流れ得な
い状態であることを判断して信号dの発生を中止する。
16は非常停止判別器で、この非常停止判別器16は信
号cとdとから油圧源1の非常停止の可否を判断し、停
止を必要とする場合には信号eを発生する。
That is, when considering a device that controls the angle of a rotating body as the load 8, if there is an input signal to a control valve, such as a servo valve, and the valve is open, the hydraulic pump 4 is connected to the pipes 7 and 10. It is determined that the discharged hydraulic oil is about to be flushed. In addition, the hydraulic motor cannot rotate even when the rotating body hits the stopper and the control valve is engaged, and as a result, all the hydraulic fluid discharged by the hydraulic pump 4 is collected into the hydraulic tank 6 via the unload relief valve 9 in the on-load state. In such a case, it is determined that the hydraulic oil cannot flow through the pipe 10, and the generation of the signal d is stopped.
Reference numeral 16 denotes an emergency stop discriminator, which determines whether or not the hydraulic power source 1 can be stopped in an emergency based on signals c and d, and generates a signal e when stopping is required.

すなわち、油圧回路がオンロード状態で、負荷8は高圧
の作動油の供給を得て装置が稼動すべき状態にあり、し
かもこのときに戻り管路10内に作動油の流れがない状
態を検出判断する。上記の状態をすべて満す場合は、高
圧側の管路7または低圧側の管路10、あるいはその間
の油路の一部で破断事故が発生し、作動油が外部に流出
した状態にあることをを意味する。したがってこのよう
な状態では、信号eによって電動機2の起動制御器3を
作動させて電動機2を停止させる。なお、上述の例は作
動油の供給を遮断するために電動機2を停止させる方法
を用いているが、油圧源の出口管路に制御弁を設置し、
非常停止判別器16からの信号eによって油圧源からの
油圧の供給を停止し、圧油を制御弁を介して直接油圧タ
ンク6に回収する方法も使用できる。
That is, it is detected that the hydraulic circuit is in an on-load state, the load 8 is in a state where the device should be operated by receiving a supply of high-pressure hydraulic oil, and at this time, there is no flow of hydraulic oil in the return pipe 10. to decide. If all of the above conditions are met, a rupture accident has occurred in the high-pressure side pipe 7, the low-pressure side pipe 10, or a part of the oil line between them, and the hydraulic oil has leaked to the outside. means. Therefore, in such a state, the signal e activates the start controller 3 of the electric motor 2 to stop the electric motor 2. Note that although the above example uses a method of stopping the electric motor 2 to cut off the supply of hydraulic oil, it is also possible to install a control valve in the outlet pipe of the hydraulic power source,
It is also possible to use a method in which the supply of hydraulic pressure from the hydraulic source is stopped in response to the signal e from the emergency stop discriminator 16, and the pressure oil is directly recovered into the hydraulic tank 6 via the control valve.

また、信号eまたは信号cを用いて警報器を作動させ、
運転者に危険を通報するようにしてもよい。以上詳述し
たように、多自由度のマニピュレータなど油圧装置の形
状や動作が複雑化すると、配管用ホースが部材や外部の
物体にからんで破断する危険が高くなるが、本発明によ
れば、自動的に回路被断状態を検出するために、運転者
の判断を待つことなく迅速に油圧源を停止させ、装置の
安全化、油による周囲の汚染を防ぐことが可能となる。
Also, activate the alarm using signal e or signal c,
It may also be possible to notify the driver of the danger. As detailed above, when the shape and operation of a hydraulic device such as a multi-degree-of-freedom manipulator becomes complicated, there is a high risk that the plumbing hose will become entangled with members or external objects and break. Since circuit breakage is automatically detected, the hydraulic power source can be quickly stopped without waiting for the driver's decision, making the equipment safer and preventing oil from contaminating the surrounding area.

さらにまた、運転者の監視作業が容易となり、作業能率
を向上させることができる。
Furthermore, the driver's monitoring work becomes easier, and work efficiency can be improved.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は、本発明の装置の一例の構成を示す図、第2図
は本発明の装置に用いられる流れ検出器の一例を示す図
である。 1…・・・油圧源、3…・・・起動制御器、4・・・・
・・油圧ポンプ、8・・・・・・負荷、9・・・・・・
アンロードリリーフ弁、10・・・・・・戻り管路、1
1・・・・・・流れ検出器、12・・・・・・手動操作
器、14・・・・・・比較器、15・・・・・・制御判
断器、16・・・・・・非常停止判別器。 精1図東2図
FIG. 1 is a diagram showing the configuration of an example of the device of the present invention, and FIG. 2 is a diagram showing an example of a flow detector used in the device of the present invention. 1... Hydraulic source, 3... Starting controller, 4...
...Hydraulic pump, 8...Load, 9...
Unload relief valve, 10...Return pipe line, 1
1...Flow detector, 12...Manual operator, 14...Comparator, 15...Control judger, 16... Emergency stop discriminator. Sei 1 East 2

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 1 電動機により駆動される油圧ポンプからの圧力流体
を、高圧管路を通して負荷に供給し、この負荷からの戻
り流体を戻り管路を通してタンクに排出すると共に高圧
管路にリリーフ弁を備えるバイパス回路を接続してなる
油圧回路系において、前記戻り管路に設けられてこの管
路内の流体の流れを検出する流れ検出器と、前記リリー
フ弁を操作して油圧回路系をオンロードとアンロードと
の状態に切換える手動操作器と、流れ検出器からの流れ
信号と手動操作器からのオンロード信号とにより信号を
出力する比較器と、負荷に連結しこの負荷の作動を検出
する制御判別器と、この制御判別器からの負荷作動信号
と前記比較器からの信号とにより、前記電動機に停止信
号を出力する非常停止判別器とを備えたことを特徴とを
する流体管路破断検出装置。
1. A bypass circuit is provided in which pressure fluid from a hydraulic pump driven by an electric motor is supplied to a load through a high-pressure pipe, and return fluid from the load is discharged to a tank through a return pipe, and a relief valve is provided in the high-pressure pipe. In the connected hydraulic circuit system, a flow detector is provided in the return pipe to detect the flow of fluid in the pipe, and the relief valve is operated to load and unload the hydraulic circuit system. a comparator that outputs a signal based on the flow signal from the flow detector and the on-load signal from the manual controller; and a control discriminator that is connected to the load and detects the operation of the load. and an emergency stop discriminator that outputs a stop signal to the electric motor based on the load operation signal from the control discriminator and the signal from the comparator.
JP4549276A 1976-04-23 1976-04-23 Fluid pipe rupture detection device Expired JPS607218B2 (en)

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JPS52129580A JPS52129580A (en) 1977-10-31
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