JPS608764B2

JPS608764B2 - 刈払機

Info

Publication number: JPS608764B2
Application number: JP58251019A
Authority: JP
Inventors: 元文木口
Original assignee: Nikkari Co Ltd
Current assignee: Nikkari Co Ltd
Priority date: 1983-12-27
Filing date: 1983-12-27
Publication date: 1985-03-05
Also published as: JPS59130108A

Description

【発明の詳細な説明】本発明は刈払機に関し、さらに詳しくは、その防振構造
と主村側との間の廻り止めを改良した刈払機に関するも
のである。

従来広く知られている刈払機は、エンジン本体に取付け
られたクラッチハウジングに、手持ちハンドル等を備え
る主村を接続し、この主杵に収容包囲された伝動鞄に上
記エンジンの動力をクラッチを介して伝動し、この伝動
軸の先端で上記主村に取付けられた回転刃体を回転駆動
する構成となつている。

このような刈払機では、エンジンの振動が直接手持ちハ
ンドル等に伝わらないようにするために、クラッチハウ
ジングと主村とを防振した状態で接続できるようにする
ため、両者の接続構造中には防振ゴムよりなる防振構造
が備えられている。

しかし、従来の防振構造は、上記防振ゴムの何れか１ケ
所に暁付け加工が必要であり、そのため取付け、組立て
が複雑であり、さらには、防振ゴムが焼付け加工により
若干劣化するので耐久性に欠けるという問題があった。
そこで本発明は、クラッチハウジングと主村との間に存
在する防振構造を競付け加工を姿せずに主村側の都村に
廻り止め状態で取付け得る構成とし、防振ゴムの耐久力
を向上させた刈払機を提供しようとするものである。

そのために、本発明による刈払機は、クラッチハウジン
グの取付け穴に対応する外径と長さを有する略円筒状の
防振ゴムと、この防振ゴムの穴部との間でキー結合され
るスリーブとがあって、前記防振ゴムは、主杵の端部を
鉄挿している前記スリーブとの間で回転方向の動きが規
制されるように構成されている防振構造を備えたことを
特徴とするものである。

以下、本発明の構成を図面に示す実施例により説明する
。

先ず、第１図において符号１は刈払機を示し、エンジン
２に取付けられたクラッチハウジング３に、手持ちハン
ドル４を有する主村５の基端が、後述する防振構造を介
して取付けられており、この王好５の先端には軸受金具
６を介して回転刃体７が鞠支されている。そして、上記
エンジン２の出力軸はクラッチに連結されており（図示
省略）、その動力が、第２図で示すクラッチドラム８を
介して伝動軸９に伝達され、その先端で、上記回転刃体
７が回転駆動されるようになっている。ここで、本発明
による刈払機が備える防振構造を第２図を用いて説明す
る。

主杵５のクラッチハウジング３側の管端（以下、基端と
いう）外周には、上記クラッチハウジング３から突出す
る長さを有するスリーブ１１が鉄合され、その突出端に
設けたスリット１１ａを囲んで締付けバンド１２が取付
けられており、これによりスリーブ１１が主杵５に固定
されている。そして、上記スリーフ１１の外周には、母
線方向に沿って延びるキー１１ｂが一体に形成されてお
り、この外周に、略円筒状防振ゴム１３が鯨装されてい
る。この防振ゴム１３は、後述する取付け穴３１内に圧
縮された状態で収容されており、防振効果を発揮できる
ように、上記取付け穴３１に対応した外径と長さを有し
、その穴部には「上記スリーブ１１に形成されたキー１
１ｂに対応したキー溝１３ａが形成されている。このキ
ー溝１３ａは、防振ゴム１３の、上記スリーブ１１の突
出端側に面した端部で閉塞されており、そのために、ス
リーブ１１は、防振ゴム１３に対して、回転方向の動き
が規制されるだけでなく、上記主村５の先端側へ向う軸
方向の動きも規制されている。そして、また、上記防振
ゴム１３には、その軸心方向に沿って、その両端面間を
貫通する固定穴１３ｂが適宜設けられている。一方、ク
ラッチハウジング３の突出部には、その突出端に開□す
る大径の取付け穴３１が設けられ、その底部には、取付
け穴１３を縮律してストッパとしての機能をもつ小径の
段部３２が形成されている。

そして、この管端には、その円周方向適当個所に切欠３
３が設けられ、また、その内面、つまり取付け穴３１の
周壁の内側には凹溝があって、ここに、拡怪方向に習性
をもつストップリング３４が装着されており、このスト
ップリング３４は、上記切欠３３に畠込まれている廻り
止め爪１４ａと、前記スリーブ１１に接触しない大きさ
の内径を有するリング部材１４の抜けを防いでおり、リ
ング部材１４の周囲に設けた廻り止め爪１４ａが上記切
欠３３に鉄込まれている。このＩＪング部材１４には、
前記防振ゴム１３に設けられた固定穴１３ｂに対応する
止め穴１４ｂが穿けられており、この止め穴１４ｂと、
防振ゴム１３の固定穴１３ｂとを貫通する廻止めピン１
５の先端に設けたねじ部１５ａが、上記取付け穴３１の
底部のクラッチハウジング３のねじ穴にねじ込まれてい
る。そして、上記取付け穴３１の段部３２と、リング部
村１４との間に挟まれ、また、上誌廻止めピン１５によ
り廻止めされて、前記防振ゴム１３が、取付け穴３１内
に圧縮状態で収容保持されている。

以上のように構成された刈払機１では、クラッチハウジ
ング３と主村との接続にあたっては、まず、スリーブ１
１の外周に防振ゴム１３を、キー結合して鉄装し、この
防振ゴム１３の固定穴１３ｂと廻止めピン１５とを合わ
せて、上記防振ゴム１３を取付け穴３１内に蕨挿する。

そして、リング部材１４の廻止め爪１４ａをクラッチハ
ウジング３の切欠３３に係合させ、また、その止め穴１
４ｂを廻止めピンｊ５に合わせて、ストップリング３４
でリング部材１４を抜け止め固定する。これにより防振
ゴム１３は「クラッチハウジング３に対して、回転方向
および軸方向の動きが規制される。次いで前記王粁５の
基端側を、上記スリーブ１１の穴部に挿入し、縦付けバ
ンドー２により、上記スリーブ１１のスリット１１ａ部
を縦付けて、主村５とスリーブ１１との固定を行い、こ
れにより、王村５はスリーブ１１を介して防振ゴム１３
に対してキー結合される。そのために、エンジン２の振
動は、クラッチハウジング３を介して、防振ゴム１３に
伝わるが、ここで防振されて、スリーブ１１、さらに、
主朴５には伝わらないので、この主杵５に装備された手
持ちハンドル４にも、上記エンジン２の振動が伝わらな
い。以上説明したように、本発明によれば、クラッチハ
ウジングと主杵との取付けを、スリーブの外周に形成し
たキーと、スリーブにキー結合される防振ゴムを介して
行い、防振ゴムは周方向の動きを規制した構成としたか
ら、組立てに競付けなどの工程は要らず、きわめて容易
に組立てでき、しかも、分解も容易で、防振効果上優れ
ているなどの効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は刈払機の全体を示す斜視図、第２図はその防振
接続構造の一部を第１図のＡ−Ａ線に沿って示す４分の
１断面図、第３図はクラッチ／・ゥジングとストップリ
ング、およびリング部村との関連を示す斜視図である。１・・…・刈払機、２・・・・・・エンジン、３・・・
・・・クラッチハウジング、４・・…・手持ちハンドル
、５…・．．主村、６…・・・軸受金具、７・・・・・
・回転刃体、８・・・・・・クラッチドラム、９・・・
…伝動軸、１１……スリーブ、１１ａ……スリット、１
１ｂ……キー、１２・・・・・・締付けバンド、１３…
・・・防振ゴム、１３ａ・・・・・・キー溝、１３ｂ・
・・・・・固定穴、１４…・・・リング部村、１４ａ・
・・・・・廻止め爪、１４ｂ……止め爪、１５・・・・
・・廻止めピン、３１・・・・・・取付け穴、３２・・
…・段部、３３・・・・・・切欠、３４・・・・・・ス
トップリング。第１図第２図第３図

Claims

【特許請求の範囲】

１主杆端部に設けた防振構造をクラツチハウジングの
取付け穴に嵌着し、その防振構造と主杆側との間に廻り
止め構成を施した刈払機において、防振構造は、主杆の
エンジン側端部外周に嵌着され、外周にキーをもつスリ
ーブと、このスリーブのキーと、キー溝とのキー結合に
より嵌着された略円筒状の防振ゴムとを備え、スリーブ
と防振ゴムの間で廻り止め構成としたことの特徴とする
刈払機。