JPS609937B2 - 身体障害者専用車の車椅子固定装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は車椅子を使用する身体障害者を専用に乗車させ
るための車鋼に取付けて使用する車椅子固定装置に関す
るものである。

従来、車椅子を使用する身体障害者を乗車させる場合に
は、車椅子に座らせたま）乗車させるのであるが、一般
の乗用車又はバスであると、車椅子を固定させるための
装置がなく〜従って付添人が押えるしか手段がなかった
。

このような状況からして、身障者専用のバス等の車鋼が
開発されているが、この車師における車椅子の固定手段
は、軍師の床、壁もしくは天井面に設けてある緊張部材
を用い、該緊張部材を前後左右から車椅子のフレームに
引掛け、緊張状態に固定する構造である。従って、これ
らの緊張部材が車鋼の床面に這っていたり、壁面又は天
井面からふざら下っていたりして、車椅子案り入れに際
し邪魔になったり或は車椅子の固定に際し、あっちこっ
ちの緊張部材の長さを調整しながら緊張固定作業を行う
必要があり、その作業に時間が掛ると共に極めて厄介な
作業である。

そして、固定手段が緊張による釣合固定であるため安定
度に欠けると云う欠点もある。本発明は、前記した従釆
の欠点を除去しようとするものであって、その目的は複
雑な釣合固定手段を止めて、簡単な構成で且つ安定した
固定が望める車椅子固定装置を提供しようとするもので
ある。以下本発明を図示の実施例により更に詳しく説明
すると、１は固定装置本体であり、該固定装置本体はパ
イプをＵ字状に曲げた高低一対のフレーム２，３と、ヘ
ッドレストが取付けられる一対のパイプ４，５と車椅子
の車輪止め用ストッパー部材６とから主体が構成され、
前記した一対のパイプ４，５を適宜の間隔をもって起立
配設し、該パイプを中心にして前面側に低いフレーム２
を傾斜させて配設し、背面側に高いフレーム３を配設し
、夫々パイプ４，５との当俵部分を例えば溶接手段によ
り固定する。

そして、前面下部にストッパ一部材６を配談し、このス
トッパー部材及び前記両フレーム２，３の下部両側にお
いて力板７，８に例えば溶接又はボルト等により固定し
て一体化し固定装置本体１を形成する。尚パイプ４，５
の下端を固定するために桟材９を橋架させても良し「。
このように形成された固定装置本体富の下部中央「即ち
ストッパー部材６上にレール１８を設け「該レール上を
係合したま）スライドするスライド部村１１を設けト該
スライド部村にねじ村奪２を回転自在に連結すると共に
該ねじ村喜憂を受ける軸受板１３を起立して設け「ねじ
村の後端にハンドル貴４を設けてある。

そしてスライド部村重１に長さが調節できる一対の夕−
ンバツクル亀５，貴６を介してフック、即ち車椅子との
係合部村亀７，骨律を蓮設してある。尚、図中符号富８
，２８‘ま一方の力板７に取付けた蝶番であり、該蝶番
を介して車鯛床面に一方の下部のみを固定させ他方の下
部は適宜の係合保持部材によって係合離脱が可能なよう
に固定する。従って「固定装Ｚ層本体１は蝶番亀９，２
Ｑを介して横方向に起伏自在に取付けられることになる
。前記構成を有する本発明の車椅子固定装置は「車鋼の
床面に固定状態に位置しも車椅子２貫のフレーム２２に
フック〜即ち係合部材１７，１８を２引掛け「背面側か
らハンドル亀４を回してスライド部材１１を後退させて
車椅子２書を引き付けると〜該車椅子の後部大形車輪２
３がストッパ一部材６と低いフレーム２とに当接し、２
点支持により、車椅子２１が固定装置本体１に安定した
状態２で固定される。

そしてパイプ４？ ６には適宜のヘッドレスト２４を取
付け、身体障害者の頭部を保持し、必要があれば固定装
置本体川こ固定ベルト２５，２６を取付け、該固定ベル
トで身体障害者の身体を車椅子２官に固定しても良い。
以上説明したように本発明に係る車椅子固定装置は〜車
鋼の床面に適宜の手段で固定されるフレーム構造体の固
定装置本体と、該本体に取付けられた締付可能な係合部
材とを備えており「係合部材を介して固定装置本体に車
椅子を固定する構造であるから、床面、壁面及び天井面
からの釣合固定用の緊張部材を必要とせず、構成が簡単
になる。

又〜車椅子の車輪はストッパ一部材と低いフレームとの
２点で当接するため安定度が高く「 しかも固定装置本
体が車輪の床面に固定されるので車椅子の固定がより一
層安定するのである。更に、車椅子の固定に当りも係合
部材を椅子のフレームに孫合させもハンドルを回わして
縞付けるので「固定作業が極めて簡単になる等の優れた
効果を奏するものである。

【図面の簡単な説明】

第富図は本発明に係る車椅子固定装置の斜視図、第２図
は同装置の使用状態を示す側面図である。 富……車椅子固定装置本体ト２９ ３……フレームも
亀，富……パイプｔ ６……ストッパー部材「＾ 韓…
…力板、９…・・。 桟部材「 亀Ｑ……レール「 軍竃……スライド部材、
亀２……ねじ村、亀３……軸受板も亀４……ハンドル、
軍５，首輪・・・…ターンバックルト富７９ 軍８……
係合部材（フック）〜 貴９，２８……蝶番ｔ ２亀…
…車椅子、２２……フレーム、２３・……車輪「 ２４
……ヘッドレスト。第１図 第２図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ パイプ材をＵ字形に曲げた高低一対のフレームと、
   ヘツドレストが取付けられる一対のパイプと、車輪止め
   用のストツパー部材とからなり、前記パイプを適宜の間
   隔をもって配し、このパイプを中心にして前面に低いフ
   レームを傾斜させて配設し、背面に高いフレームを配設
   して夫々パイプに固定し、前面下部にストツパー部材を
   配設し、これら各部材を下部の両サイドにおいて力板に
   固定して一体化した装置本体を形成し、該装置本体の下
   部中央部にハンドルによって前後にスライドするスライ
   ド部材を設け、該スライド部材に車椅子との係合部材を
   設けたことを特徴とする身体障害者専用車の車椅子固定
   装置。