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JPS6111695B2 - - Google Patents
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JPS6111695B2 - - Google Patents

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Publication number
JPS6111695B2
JPS6111695B2 JP14659478A JP14659478A JPS6111695B2 JP S6111695 B2 JPS6111695 B2 JP S6111695B2 JP 14659478 A JP14659478 A JP 14659478A JP 14659478 A JP14659478 A JP 14659478A JP S6111695 B2 JPS6111695 B2 JP S6111695B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
rack
slider
pinion
eccentric pin
lift
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP14659478A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS5573433A (en
Inventor
Shozo Imanishi
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Aida Engineering Ltd
Original Assignee
Aida Engineering Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Aida Engineering Ltd filed Critical Aida Engineering Ltd
Priority to JP14659478A priority Critical patent/JPS5573433A/en
Publication of JPS5573433A publication Critical patent/JPS5573433A/en
Publication of JPS6111695B2 publication Critical patent/JPS6111695B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21DWORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D43/00Feeding, positioning or storing devices combined with, or arranged in, or specially adapted for use in connection with, apparatus for working or processing sheet metal, metal tubes or metal profiles; Associations therewith of cutting devices
    • B21D43/02Advancing work in relation to the stroke of the die or tool
    • B21D43/04Advancing work in relation to the stroke of the die or tool by means in mechanical engagement with the work
    • B21D43/05Advancing work in relation to the stroke of the die or tool by means in mechanical engagement with the work specially adapted for multi-stage presses
    • B21D43/055Devices comprising a pair of longitudinally and laterally movable parallel transfer bars

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Automatic Tool Replacement In Machine Tools (AREA)
  • Press Drives And Press Lines (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はトランスフア装置におけるクランプ及
びリフト駆動装置に関するものである。トランス
フア装置はプレスのいわゆるトランスフア加工の
ための送り装置である。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a clamp and lift drive in a transfer device. The transfer device is a feeding device for so-called transfer processing of a press.

従来、この種の装置としては、同出願人に係る
もので、特開昭52−22182、「3次元トランスフア
ープレス機械における加工材移送装置」に示され
ているものがあつた。これによると、インターナ
ルギヤーとこれに噛合つた遊星歯車の偏心点の直
角2方向の軌跡を利用して、一方をクランプ動作
に用い、他方を回転運動に変換し、クランク機構
を利用してリフト動作に用いている。前記、両動
作は同一の軸を軸方向に摺動させること、および
回転運動をさせることによつて駆動されていた。
ところが、プレス加工すべき製品が多種少量生産
に伴ない、種々あるため個々の製品について最適
の送給状態を得るために、特にリフト量の変更が
要求されることがある。
Conventionally, this type of device has been disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 52-22182, ``Workpiece Transfer Device in Three-Dimensional Transfer Press Machine,'' filed by the same applicant. According to this, the trajectory of the eccentric point of the internal gear and the planetary gear that meshes with it is used in two perpendicular directions, one is used for clamping operation, the other is converted into rotational motion, and a crank mechanism is used to lift the gear. It is used for operation. Both movements were driven by axial sliding and rotational movement of the same shaft.
However, as products to be pressed are produced in a wide variety and in small quantities, there are a variety of products, and in order to obtain the optimum feeding condition for each product, it may be necessary to change the lift amount.

この点について、従来のものは、クランク機構
およびその関連部材の交換をしなければならず、
前述の如くクランプ駆動軸とリフト駆動軸が同一
のため、クランプ駆動に関する部材までその影響
を受けるなど、リフト量の変更に対処するために
は種々の難点をかかえていた。本発明は上述の問
題を解決するためになされたものである。以下、
本発明の一実施例である図面について詳説する。
In this regard, with conventional systems, the crank mechanism and its related parts must be replaced.
As mentioned above, since the clamp drive shaft and the lift drive shaft are the same, there have been various difficulties in dealing with changes in the lift amount, such as the fact that the members related to the clamp drive are also affected by this. The present invention has been made to solve the above-mentioned problems. below,
The drawings, which are one embodiment of the present invention, will be explained in detail.

「第1図及び第2図において、アーム3は機体
に回転自在に設けられ、アーム3のピニオン部3
aは、プレスと同期して往復動するラツク4と噛
合つている。アーム3には遊星ギヤー2が回転自
在に保持され、機体に固設されたインターナルギ
ヤー1と噛合つている。遊星ギヤー2には、偏心
ピン5が固設されている。インターナルギヤー1
と遊星ギヤー2とのギヤー比は4:1とする。そ
の理由は、偏心ピン5の軌跡を直角2方向の動き
(第1図におけるP,Q)にするためである。す
なわち、アーム3を約150゜回転させると偏心ピ
ン5はP,Qの軌跡を描くことになる。
``In Figures 1 and 2, the arm 3 is rotatably provided on the fuselage, and the pinion part 3 of the arm 3
A is engaged with a rack 4 that reciprocates in synchronization with the press. A planetary gear 2 is rotatably held in the arm 3 and meshes with an internal gear 1 fixed to the fuselage. An eccentric pin 5 is fixed to the planetary gear 2. internal gear 1
The gear ratio between this and the planetary gear 2 is 4:1. The reason for this is to make the trajectory of the eccentric pin 5 move in two directions at right angles (P, Q in FIG. 1). That is, when the arm 3 is rotated approximately 150 degrees, the eccentric pin 5 will draw a trajectory of P and Q.

スライダ7は、機体に両端を固設されたガイド
棒9,9により案内されて摺動自在になつてい
る。スライダ7には、ラツク6が摺動自在(スラ
イダ7の往復動方向と直角方向に)に保持されて
いる。ラツク6はスライダ7に回転自在に保持さ
れていピニオン8と噛合い、ラツク6の背部の穴
には、偏心ピン5が適合さている。偏心ピン5は
Pの軌跡を描くとき、スライド7は、ガイド棒
9,9により案内されて水平移動(クランプ・ア
ンクランプ動となる)し、偏心ピン5がQの軌跡
を描くときは、ラツク6がスライダ7に案内され
てラツク6の長手方向に移動する。ラツク6が移
動している時スライダ7は停止することになり、
ラツク6を噛合つているピニオン8が回転する。
(リフト・ダウン動となる) 第3図及び第4図において、ピニオン8の内径
部にスプラインが設けられ、このスプライン部に
スプライン軸10が適合している。スプライン軸
10はリフト用軸11の一端に連結され、リフト
用軸11の他の端には偏心ピン17が固設され、
スプライン軸10及びリフト用軸11は機体によ
り回転自在に保持されている。偏心ピン17に
は、アーム18の一端部が連結され、アーム18
の他端は、機体により昇降自在に保持されたラツ
ク19に連結されている。(第6図)ラツク19
は、機体に回転自在に保持されたスプライン軸2
1のピニオン20と噛合つている。ピニオン20
はスプライン軸21に固設されている。
The slider 7 is guided by guide rods 9, 9 which are fixed at both ends to the body, so that the slider 7 can freely slide. A rack 6 is slidably held on the slider 7 (in a direction perpendicular to the reciprocating direction of the slider 7). The rack 6 is rotatably held by a slider 7 and meshes with a pinion 8, and an eccentric pin 5 is fitted into a hole in the back of the rack 6. When the eccentric pin 5 draws a trajectory P, the slide 7 moves horizontally (clamping/unclamping movement) guided by the guide rods 9, 9, and when the eccentric pin 5 draws a trajectory Q, the slide 7 moves horizontally (clamping/unclamping). 6 is guided by a slider 7 and moves in the longitudinal direction of the rack 6. While the rack 6 is moving, the slider 7 will stop.
The pinion 8 meshing with the rack 6 rotates.
(Lift-down motion) In FIGS. 3 and 4, a spline is provided on the inner diameter portion of the pinion 8, and the spline shaft 10 is fitted to this spline portion. The spline shaft 10 is connected to one end of the lift shaft 11, and an eccentric pin 17 is fixed to the other end of the lift shaft 11.
The spline shaft 10 and the lift shaft 11 are rotatably held by the machine body. One end of an arm 18 is connected to the eccentric pin 17.
The other end is connected to a rack 19 which is held movably up and down by the machine body. (Figure 6) Rack 19
is a spline shaft 2 rotatably held in the fuselage.
It meshes with pinion 20 of No. 1. pinion 20
is fixed to the spline shaft 21.

第4図及び第5図において、スプライン軸21
には、移動体13,13内に回転自在に保持され
ているピニオン22がはめ込まれている。すなわ
ち、ピニオン22の内径部のスプラインとスプラ
イン軸21のスプラインと噛合い、ピニオン22
はスプライン軸21の長手方向に摺動自在となつ
ている。ピニオン22は、移動体13内に昇降自
在に保持されているラツク23と噛合つている。
ラツク23の上部にはフイードバー受24が固設
され、これにフイードバー25が適合している。
すなわち、上記はフイードバーリフト・ダウンの
構造である。
In FIGS. 4 and 5, the spline shaft 21
A pinion 22 rotatably held within the movable bodies 13, 13 is fitted into the movable bodies 13, 13. That is, the spline on the inner diameter of the pinion 22 meshes with the spline on the spline shaft 21, and the pinion 22
is slidable in the longitudinal direction of the spline shaft 21. The pinion 22 meshes with a rack 23 held within the movable body 13 so as to be movable up and down.
A feed bar receiver 24 is fixed to the upper part of the rack 23, and a feed bar 25 is fitted to this.
That is, the above is a feed bar lift down structure.

第3図及び第4図において、スライダ7にはリ
ンク12の一端部が連結され他端部は移動体1
3,13の一方が連結されている。移動体13,
13には同調用のラツク15,15が夫々連結さ
れ、夫々のラツク15,15は、機体に回転自在
に保持されているピニオン16の両側に噛合う機
構になつている。すなわち、一方の移動体13が
リンク12により移動すれば、ラツク15,ピニ
オン16,ラツク15を介して他方の移動体13
は同調して反対方向に移動する。この移動体1
3,13の運動によつてフイードバー25,25
はクランプ・アンクランプの動作をすることにな
る。
3 and 4, one end of the link 12 is connected to the slider 7, and the other end is connected to the moving body 1.
3 and 13 are connected. Mobile body 13,
Tuning racks 15, 15 are connected to the gear 13, respectively, and each rack 15, 15 has a mechanism that meshes with both sides of a pinion 16, which is rotatably held in the machine body. That is, when one movable body 13 moves by the link 12, the other movable body 13 moves via the rack 15, pinion 16, and rack 15.
move in sync and in opposite directions. This moving body 1
Feed bar 25, 25 by the movement of 3, 13
will perform clamp/unclamp operations.

以下、作用について説明する。第1図及び第2
図において、プレスに連結されて往復動するラツ
ク4によつて、アーム3が約150゜往復回転運動
すると、遊星歯車機構を介して偏心ピン5はP,
Qの軌跡を描く。
The effect will be explained below. Figures 1 and 2
In the figure, when the arm 3 reciprocates about 150 degrees by the rack 4 connected to the press and reciprocated, the eccentric pin 5 is moved to P, P, via the planetary gear mechanism.
Draw the trajectory of Q.

スライダ7は軌跡Pによつて移動し、ピニオン
8は軌跡Qによつて回転する。
The slider 7 moves according to a trajectory P, and the pinion 8 rotates according to a trajectory Q.

第3図、第4図及び第5図において、スライダ
7が移動するとリンク12,ラツク15,15,
ピニオン16を介して移動体13,13は互に反
対方向に移動し、フイードバー25,25にクラ
ンプ・アンクランプの動作を与える。
3, 4 and 5, when the slider 7 moves, the links 12, racks 15, 15,
The movable bodies 13, 13 move in opposite directions via the pinion 16, giving clamping/unclamping motion to the feed bars 25, 25.

ピニオン8が回転すると、スプライン軸10,
リフト用軸11,偏心ピン17,アーム18,ラ
ツク19,ピニオン20,スプライン軸21,ピ
ニオン22,ラツク23,フイードバー受24を
介してフイードバー25,25はリフト・ダウン
運動をする。
When the pinion 8 rotates, the spline shaft 10,
The feed bars 25, 25 perform a lift-down motion via the lift shaft 11, eccentric pin 17, arm 18, rack 19, pinion 20, spline shaft 21, pinion 22, rack 23, and feed bar receiver 24.

ここで、偏心ピン5が繰返し、往復して軌跡
P,Qを描くとフイードバー25,25はクラン
プ・リフト・ダウン・アンクランプの運動を繰返
し行なうことになる。
Here, when the eccentric pin 5 repeatedly reciprocates and draws trajectories P and Q, the feed bars 25 and 25 repeatedly perform the movements of clamping, lifting, down, and unclamping.

本発明は以上のような構成であるので、前述の
リフト量を変更する場合には偏心ピン17の偏心
量を変えることにより行なえばよく、例えば、こ
の部分の部材を交換するだけでよい。したがつ
て、多種少量生産に対処できるトランスフア装置
におけるクランプおよびリフト装置を提供するこ
とができた。
Since the present invention has the above-described configuration, changing the above-mentioned lift amount can be done by changing the eccentricity of the eccentric pin 17, for example, by simply replacing the member of this part. Therefore, it was possible to provide a clamp and lift device for a transfer device that can handle a wide variety of low-volume production.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は遊星歯車機構部の説明図、第2図は遊
星歯車機構部の縦断面図、第3図は第2図のA―
A断面図、第4図はクランプリフト機構部の縦断
面図、第5図はクランプリフト機構部の横断面
図、第6図は第4図の偏心ピン、アーム、ラツク
及びピニオンの連結状態説明図、 1はインターナルギヤー、2は遊星ギヤー、3
はアーム、4はラツク、5は偏心ピン、6はラツ
ク、7はスライダ、8はピニオン、9はガイド
棒、10はスプライン軸、11はリフト用軸、1
2はリンク、13は移動体、14は車輪、15は
ラツク、16はピニオン、17は偏心ピン、18
はアーム、19はラツク、20はピニオン、21
はスプライン軸、22はピニオン、23はラツ
ク、24はフイードバー受、25フイードバー、
26はピンである。
Fig. 1 is an explanatory diagram of the planetary gear mechanism, Fig. 2 is a longitudinal sectional view of the planetary gear mechanism, and Fig. 3 is A--A in Fig. 2.
A sectional view, FIG. 4 is a vertical sectional view of the clamp lift mechanism, FIG. 5 is a cross sectional view of the clamp lift mechanism, and FIG. 6 is an explanation of the connection state of the eccentric pin, arm, rack, and pinion in FIG. 4. Figure, 1 is internal gear, 2 is planetary gear, 3
is an arm, 4 is a rack, 5 is an eccentric pin, 6 is a rack, 7 is a slider, 8 is a pinion, 9 is a guide rod, 10 is a spline shaft, 11 is a lift shaft, 1
2 is a link, 13 is a moving body, 14 is a wheel, 15 is a rack, 16 is a pinion, 17 is an eccentric pin, 18
is arm, 19 is rack, 20 is pinion, 21
is a spline shaft, 22 is a pinion, 23 is a rack, 24 is a feed bar holder, 25 is a feed bar,
26 is a pin.

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 1 機体に固設されたインターナルギヤー1と、
これとかみ合う遊星ギヤー2とのギヤー比を4:
1とし、遊星ギヤー2に固設された偏心ピン5
と、機体に摺動自在に案内されたスライダ7と、
スライダ7に、スライダ7の往復直線運動と直角
方向に摺動自在に案内され、偏心ピン5に係止さ
れているラツク6と、スライダ7に回転自在に保
持され、ラツク6とかみ合つているピニオン3
と、スライダ7の往復直線運動をフイードバーの
クランプアンクランプの運動として伝達する手段
と、ピニオン8の回転運動を偏心量可変の偏心ピ
ン17を介してフイードバーのリフトダウン運動
として伝達する別個の手段とを具備することを特
徴とするトランスフア装置におけるクランプ及び
リフト駆動装置。
1 Internal gear 1 fixed to the fuselage,
The gear ratio of the planetary gear 2 that meshes with this is 4:
1 and an eccentric pin 5 fixed to the planetary gear 2.
and the slider 7 slidably guided by the fuselage,
A rack 6 is slidably guided by the slider 7 in a direction perpendicular to the reciprocating linear motion of the slider 7 and is locked to the eccentric pin 5, and a rack 6 is rotatably held by the slider 7 and is engaged with the rack 6. pinion 3
, means for transmitting the reciprocating linear motion of the slider 7 as a clamp-unclamp motion of the feed bar, and separate means for transmitting the rotational motion of the pinion 8 as a lift-down motion of the feed bar via an eccentric pin 17 whose eccentricity is variable. A clamp and lift drive device for a transfer device, comprising:
JP14659478A 1978-11-29 1978-11-29 Clamp and lift drive device in transfer unit Granted JPS5573433A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP14659478A JPS5573433A (en) 1978-11-29 1978-11-29 Clamp and lift drive device in transfer unit

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JP14659478A JPS5573433A (en) 1978-11-29 1978-11-29 Clamp and lift drive device in transfer unit

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS5573433A JPS5573433A (en) 1980-06-03
JPS6111695B2 true JPS6111695B2 (en) 1986-04-04

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ID=15411238

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Application Number Title Priority Date Filing Date
JP14659478A Granted JPS5573433A (en) 1978-11-29 1978-11-29 Clamp and lift drive device in transfer unit

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CN106826359A (en) * 2017-04-10 2017-06-13 六安联众工业自动化技术有限公司 A kind of rotatable automobile fixture jacking apparatus

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JPS5573433A (en) 1980-06-03

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