JPS6115284B2 - - Google Patents
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- JPS6115284B2 JPS6115284B2 JP8307178A JP8307178A JPS6115284B2 JP S6115284 B2 JPS6115284 B2 JP S6115284B2 JP 8307178 A JP8307178 A JP 8307178A JP 8307178 A JP8307178 A JP 8307178A JP S6115284 B2 JPS6115284 B2 JP S6115284B2
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Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、各種流体の流量あるいは圧力を高精
度に制御するサーボ弁に係り、特に作動流体とし
て腐食性流体を使用するのに好適な流体圧サーボ
弁に関する。[Detailed Description of the Invention] [Field of Industrial Application] The present invention relates to a servo valve that controls the flow rate or pressure of various fluids with high precision, and in particular to a servo valve that is suitable for using a corrosive fluid as the working fluid. Regarding pressure servo valves.
従来、ムービングコイルを駆動源としたサーボ
弁が一部で用いられている。
Conventionally, servo valves using a moving coil as a driving source have been used in some cases.
第5図に従来の4方向流体圧サーボ弁の構造を
示している。 FIG. 5 shows the structure of a conventional four-way fluid pressure servo valve.
サーボ弁1は、スリーブ3、スプール4および
弁ボデイ5を主構成要素とする弁部2と、マグネ
ツト7、ポール8、ヨーク9、コイルボビン10
およびコイル11を主構成要素とするフオースモ
ータ6とで構成されている。そして、スプール4
とコイルボビン10とは連結され、フオースモー
タ6の発生する駆動力は直接スプール4へ伝達さ
れる。スプール4とコイルボビン10との位置決
めを行なうため、これらは固定板12およびサポ
ート13を介してゴムスプリング14によつてポ
ール8に固着されている。またスプール4の速度
を検出するため、サポート13の内側には速度計
15が設けられている。なお、図示しないがスプ
ール4の変位を検出したい場合には、スプール4
に変位計を設ける。この際、変位計は、前記速度
計15と反対側のスプール4端部に設けるのが好
ましい。 The servo valve 1 includes a valve part 2 whose main components are a sleeve 3, a spool 4, and a valve body 5, a magnet 7, a pole 8, a yoke 9, and a coil bobbin 10.
and a force motor 6 whose main component is a coil 11. And spool 4
and the coil bobbin 10 are connected, and the driving force generated by the force motor 6 is directly transmitted to the spool 4. In order to position the spool 4 and the coil bobbin 10, they are fixed to the pole 8 by a rubber spring 14 via a fixing plate 12 and a support 13. Further, in order to detect the speed of the spool 4, a speed meter 15 is provided inside the support 13. Although not shown, if you want to detect the displacement of the spool 4,
A displacement meter is installed at At this time, the displacement meter is preferably provided at the end of the spool 4 on the opposite side from the speed meter 15.
スリーブ3とスプール4とによつて、その間に
流体室16,17,18,19,20がそれぞれ
形成され、流体室16,17,18は、各々弁ボ
デイ5に設けられた流路21,22,23に、ま
た流体室19,20は流路24にそれぞれ連通さ
れている。したがつて、フオースモータ6によつ
てスプール4が左方へ押されれば流体室16と1
8、流体室17と19とをそれぞれ連通させ、ま
た逆にスプール4が右方に移動すれば、流体室1
6と17、流体室18と20とをそれぞれ連通さ
せることになる。このとき、スプール4の左右へ
の移動量をフオースモータ6で制御することによ
つてこの弁部2を流れる流体の流量または圧力を
制御できる。 Fluid chambers 16, 17, 18, 19, and 20 are respectively formed between the sleeve 3 and the spool 4, and the fluid chambers 16, 17, and 18 are connected to flow passages 21 and 22 provided in the valve body 5, respectively. , 23, and the fluid chambers 19, 20 are communicated with the flow path 24, respectively. Therefore, if the spool 4 is pushed to the left by the force motor 6, the fluid chambers 16 and 1
8. If the fluid chambers 17 and 19 are communicated with each other, and conversely, if the spool 4 moves to the right, the fluid chamber 1
6 and 17, and fluid chambers 18 and 20, respectively. At this time, by controlling the amount of movement of the spool 4 to the left and right by the force motor 6, the flow rate or pressure of the fluid flowing through the valve portion 2 can be controlled.
4方弁では通常、流路21が高圧ポート、流路
22,23が制御ポート、流路24が低圧ポート
になる。この場合、流路24に連なる流体室1
9,20の圧力は通常大気圧より高圧になつてお
り、一方スプール4の両側の室25,26は大気
圧となるように流路32を介して戻りタンクへ連
通されている。 In a four-way valve, normally the flow path 21 is a high pressure port, the flow paths 22 and 23 are control ports, and the flow path 24 is a low pressure port. In this case, the fluid chamber 1 connected to the flow path 24
The pressures in the chambers 9 and 20 are normally higher than atmospheric pressure, while the chambers 25 and 26 on both sides of the spool 4 are communicated with the return tank via a flow path 32 so as to be at atmospheric pressure.
このため、スプール4とスリーブ3との狭い隙
間から、流体室20から室25に、流体室19か
ら室26にそれぞれ流体が漏れる。そして、この
漏れ流体がコイルボビン10および速度計15に
触れこれらを腐食させるとともにコイルボビン1
0の動きに対して抵抗となるため、サーボ弁1の
特性が低下する。また室26に変位計(図示省
略)を設けた場合も室26に侵入した流体が変位
計を腐させる。特に、作動流体として、火炎の危
険性が少ない水を用いた場合には、コイル等の腐
食は著しいものとなる。また、室25に侵入した
流体は、完全には外部へ排出されないため、ムー
ビングコイル11の動きに対してダンピング作用
をなし、これがサーボ弁の応答性を低下させ、サ
ーボ弁の高速応答性を損うという問題があつた。
Therefore, fluid leaks from the fluid chamber 20 to the chamber 25 and from the fluid chamber 19 to the chamber 26 from the narrow gap between the spool 4 and the sleeve 3. This leaked fluid then touches the coil bobbin 10 and the speedometer 15, corroding them, and causing the coil bobbin 1 to corrode.
Since this creates resistance to zero movement, the characteristics of the servo valve 1 deteriorate. Furthermore, even if a displacement gauge (not shown) is provided in the chamber 26, the fluid that has entered the chamber 26 will corrode the displacement gauge. Particularly, when water, which has little risk of flames, is used as the working fluid, the corrosion of the coil etc. becomes significant. Further, since the fluid that has entered the chamber 25 is not completely discharged to the outside, it has a damping effect on the movement of the moving coil 11, which reduces the response of the servo valve and impairs the high-speed response of the servo valve. There was a problem.
一方、サーボ弁のスプールの動きにダンピング
を与える目的で、スプールの軸端に2枚の大きさ
の異なるダイヤフラムを間隙を保つて並設し、両
ダイヤフラム間に形成されたダンピング室を、オ
リフイスを介して大気に連通したサーボ弁が特公
昭51−48563号公報に示されているが、スプール
トスリーブ間の微小すきまから、ダイヤフラム間
に漏れた流体が、ダイヤフラムにその前後の差圧
に基づく駆動力を発生させこのため、スプールの
動作が阻害されたり、必要以上のダンピングを与
えるなどの問題があつた。 On the other hand, in order to provide damping to the movement of the servo valve's spool, two diaphragms of different sizes are placed side by side with a gap at the end of the spool shaft, and the damping chamber formed between the two diaphragms is connected to an orifice. Japanese Patent Publication No. 51-48563 discloses a servo valve that communicates with the atmosphere through This causes problems such as the generation of force, which obstructs the operation of the spool and provides more damping than necessary.
本発明は前記した従来の難点を解決し、いかな
る作動流体に対しても充分に使用でき、特性低下
や寿命短縮等をじさせないサーボ弁を提供するこ
とを目的とする。 SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to solve the above-mentioned conventional problems and to provide a servo valve that can be used satisfactorily with any working fluid and does not suffer from deterioration of characteristics or shortening of life.
上記問題点は、スプールの両軸端に、スリーブ
とスプール間の微小間隙から漏れる流体をシール
し、かつ、スプールの軸方向変位を許容するダイ
ヤフラム、もしくはベローズから構成されたシー
ル手段を設け、更にこのシール手段の高圧流体室
側に大気に連通する大気室を形成したことにより
解決される。
The above problem can be solved by providing sealing means consisting of a diaphragm or bellows at both ends of the spool that seals fluid leaking from the minute gap between the sleeve and the spool and allows the spool to be displaced in the axial direction. This problem is solved by forming an atmospheric chamber communicating with the atmosphere on the high-pressure fluid chamber side of the sealing means.
上記手段によれば、スプールとスリーブ間の微
小間隙から、スプールの軸端側に漏洩する流体は
シール手段により阻止され、フオースモータコイ
ル側には浸入しないので、使用流体か腐食性のも
のであつてもコイルが腐食することはない。
According to the above means, the fluid leaking from the minute gap between the spool and the sleeve to the shaft end of the spool is blocked by the sealing means and does not enter the force motor coil, so that the fluid used is not corrosive. Even if there is, the coil will not corrode.
更に、シール手段の高圧室側に大気に連通した
大気室が形成されているので、シール手段に流体
圧力が作用することがなく、フオースモータの変
位に悪影響を与えない。 Further, since an atmospheric chamber communicating with the atmosphere is formed on the high pressure chamber side of the sealing means, fluid pressure does not act on the sealing means, and the displacement of the force motor is not adversely affected.
以下本発明を第1図ないし第4図に示す実施例
について説明する。尚、第5図と同一符号は同一
物を表わしており、第5図と異なるところについ
て説明する。第1図の実施例は、室25,26内
にそれぞれベローズ33,44などのシール手段
により別異の流体室27及び39を設け、更に流
体室27及び39の内側に大気室28及び40を
設けたのである。これを第2図および第3図に基
づいて詳述する。
The present invention will be described below with reference to embodiments shown in FIGS. 1 to 4. Note that the same reference numerals as in FIG. 5 represent the same parts, and the differences from FIG. 5 will be explained. In the embodiment shown in FIG. 1, separate fluid chambers 27 and 39 are provided in the chambers 25 and 26 by sealing means such as bellows 33 and 44, respectively, and atmospheric chambers 28 and 40 are provided inside the fluid chambers 27 and 39. It was established. This will be explained in detail based on FIGS. 2 and 3.
流体室25内には、第2図に示すように流体室
25と流体室20とを隔離する流体室27が設け
られ、この流体室27と流体室20との間には大
気室28が形成されている。そして、この大気室
28には流路29が連通され、この流路29は、
流体溜30、流路31を介して、大気圧に開放さ
れた流路32に連通されている。 As shown in FIG. 2, a fluid chamber 27 is provided in the fluid chamber 25 to separate the fluid chamber 25 and the fluid chamber 20, and an atmospheric chamber 28 is formed between the fluid chamber 27 and the fluid chamber 20. has been done. A flow path 29 is communicated with this atmospheric chamber 28, and this flow path 29 is
The fluid reservoir 30 and the flow path 31 communicate with a flow path 32 that is open to atmospheric pressure.
流体室27は、弾性体ベローズ33により室2
5から隔離されており、ベローズ33は、その両
端にフランジ34,35を備えており、フランジ
34はビスまたはボルトによつてスリーブ3の端
面に気密に固着され、またフランジ35はスプー
ル4とコイルボビン10とを結合するスプール軸
部36の受け座37とコイルボビン10とによつ
て挾持され、ナツト38で固着されている。そし
て、このナツト38によつて、スプール4とコイ
ルボビン10の位置決めを行なうゴムスプリング
14の固定板12にまた固定されている。ゴムス
プリング14と固定板12とは焼付あるいは接着
によつて固定されている。このように構成するこ
とにより流体室27を室25から離隔することが
できる。 The fluid chamber 27 is connected to the chamber 2 by an elastic bellows 33.
The bellows 33 is separated from the spool 4 and the coil bobbin 3, and the bellows 33 is provided with flanges 34 and 35 at both ends thereof. The coil bobbin 10 is held between a receiving seat 37 of a spool shaft portion 36 that connects the coil bobbin 10 to the coil bobbin 10, and is fixed with a nut 38. The nut 38 also fixes the rubber spring 14 to the fixing plate 12 for positioning the spool 4 and the coil bobbin 10. The rubber spring 14 and the fixing plate 12 are fixed by baking or adhesion. With this configuration, the fluid chamber 27 can be separated from the chamber 25.
一方、流体室26内には、第3図に示すように
流体室26と流体室19とを隔離する流体室39
が設けられ、この流体室39と流体室19との間
には大気室40が設けられている。そして、この
大気室40には流路41が連通され、この流路4
1は、流体溜42、流路43を介して、大気に開
放された流路32に連通されている。 On the other hand, inside the fluid chamber 26, as shown in FIG.
An atmospheric chamber 40 is provided between the fluid chamber 39 and the fluid chamber 19. A flow path 41 is communicated with this atmospheric chamber 40, and this flow path 4
1 is communicated via a fluid reservoir 42 and a flow path 43 to a flow path 32 open to the atmosphere.
流体室39は、流体室27と同様に弾性体ベロ
ーズ44と、その両端のフランジ45,46とか
ら構成され、フランジ45はビスまたはボルトに
よつてスリーブ3の端面に固着され、またフラン
ジ46はスプール4の軸部47に設けられた受け
座48に固定されている。 Like the fluid chamber 27, the fluid chamber 39 is composed of an elastic bellows 44 and flanges 45 and 46 at both ends thereof.The flange 45 is fixed to the end surface of the sleeve 3 with screws or bolts, and the flange 46 is It is fixed to a receiving seat 48 provided on the shaft portion 47 of the spool 4.
以上の構成において流体室20の流体は、スリ
ーブ3とスプール4との間の隙間を通つて流体室
27,39に漏れるが、その間に一時大気室2
8,40に溜まる。この大気室28,40に流入
した流体は、流路32から大気圧に排出される。
このときは途中の流路の抵抗分だけであるから、
流路面積を適当に選ぶことによつて大気室28,
40の圧力を大気圧と大差ない位に低くしても、
流体の排出を行なうことができる。 In the above configuration, the fluid in the fluid chamber 20 leaks into the fluid chambers 27 and 39 through the gap between the sleeve 3 and the spool 4, but the temporary atmospheric chamber 2
It accumulates at 8.40. The fluid that has flowed into the atmospheric chambers 28, 40 is discharged from the flow path 32 to atmospheric pressure.
At this time, there is only the resistance of the flow path in the middle, so
By appropriately selecting the flow path area, the atmospheric chamber 28,
Even if the pressure at 40 is lowered to a level that is not much different from atmospheric pressure,
Fluid can be drained.
一方、流体はスプール4の表面に付着するた
め、スプール4がフオースモータ6で駆動されれ
ば、流体はスリーブ3とスプール4との間を通つ
て、流体室27,39に漏れるのを完全に防止す
ることはできない。しかし、流体室27,39は
室25,26とはそれぞれベローズ33,44か
らなるシール手段により完全に隔離されているの
で、コイル11部に流体が侵入することはない。 On the other hand, since the fluid adheres to the surface of the spool 4, if the spool 4 is driven by the force motor 6, the fluid can be completely prevented from passing between the sleeve 3 and the spool 4 and leaking into the fluid chambers 27, 39. I can't. However, since the fluid chambers 27 and 39 are completely isolated from the chambers 25 and 26 by sealing means consisting of bellows 33 and 44, respectively, no fluid enters the coil 11 portion.
以上説明したように本実施例によれば、シール
手段及び大気室28,40の存在によつて、流体
がコイル部に浸入することがないため、流体によ
つてコイルが腐食したり、流体中の塵芥によつて
コイルが汚染されることがなく、また流体室2
7,39は大気室28,40と同様に大気圧に保
たれるのでベローズに力が作用することがなくサ
ーボ弁の特性低下および寿命の短縮を招来するこ
とがない。 As explained above, according to this embodiment, the presence of the sealing means and the atmospheric chambers 28 and 40 prevents fluid from entering the coil portion, so that the coil is not corroded by the fluid or The coil is not contaminated by dust, and the fluid chamber 2
7 and 39 are maintained at atmospheric pressure like the atmospheric chambers 28 and 40, so no force is applied to the bellows, thereby preventing deterioration of the characteristics and shortening of the life of the servo valve.
第4図は本発明の他の実施例を示すもので、弾
性体ベローズ33に代えて弾性体ダイヤフラム5
2を用い、かつこの弾性体ダイヤフラム52のフ
ランジ53を弁ボデイ5にもう一方のフランジ5
3を受け座37に固着したものである。 FIG. 4 shows another embodiment of the present invention, in which an elastic diaphragm 5 is used instead of the elastic bellows 33.
2, and connect the flange 53 of this elastic diaphragm 52 to the valve body 5 with the other flange 5.
3 is fixed to the receiving seat 37.
このようにベローズをダイヤフラムに代えて
も、またこれをスリーブ3に固着せず弁ボデイ5
に固着しても前記実施例と同様の効果が得られ
る。 Even if the bellows is replaced with a diaphragm in this way, it is not fixed to the sleeve 3 and the valve body 5
Even if it is fixed to the surface, the same effect as in the above embodiment can be obtained.
以上本発明を好適な実施例に基づいて説明した
が、本発明によれば、いかなる作動流体に対して
も充分に使用でき、特性低下や寿命短縮等を生じ
させない。
The present invention has been described above based on preferred embodiments, but according to the present invention, it can be used satisfactorily with any working fluid without causing deterioration of characteristics or shortening of life.
第1図は本発明の一実施例を示す断面図、第2
図および第3図は第1図の要部拡大断面図、第4
図は本発明の他の実施例を示す断面図、第5図は
従来の流体圧サーボ弁の断面図である。
1……サーボ弁、3……スリーブ、4……スプ
ール、6……フオースモータ、11……コイル、
16,17,18,19,20,27,39……
流体室、33,44……弾性体ベローズ、28,
40……大気室。
FIG. 1 is a cross-sectional view showing one embodiment of the present invention, and FIG.
Figures 3 and 3 are enlarged sectional views of main parts of Figure 1, and Figure 4.
The figure is a sectional view showing another embodiment of the present invention, and FIG. 5 is a sectional view of a conventional fluid pressure servo valve. 1... Servo valve, 3... Sleeve, 4... Spool, 6... Force motor, 11... Coil,
16, 17, 18, 19, 20, 27, 39...
Fluid chamber, 33, 44...Elastic bellows, 28,
40... Atmospheric chamber.
Claims (1)
ングコイルに連結されたスプールと該スプールの
外側に嵌装されるスリーブとの間に制御流体の流
量あるいは圧力を制御するための流体室を形成し
たフオースモータ型の流体圧サーボ弁において、
前記流体室よりもスプールの軸端寄りにおいて、
前記スリーブとスプールとの間にそれぞれ、大気
圧に開放された第1及び第2の大気圧を設け、該
大気室よりも更にスプールの軸端側に、前記スプ
ールとスリーブ間の微小間隙を通つて漏洩する制
御流体を阻止するために一端が前記スプール軸
に、他端が前記スリーブもしくは該スリーブを保
持する弁ボデイに固着されたベローズもしくはダ
イヤフラムから成るシール手段を設けたことを特
徴とする流体圧サーボ弁。1. A force motor type, in which a moving coil is used as a driving source, and a fluid chamber for controlling the flow rate or pressure of a control fluid is formed between a spool connected to the moving coil and a sleeve fitted on the outside of the spool. In fluid pressure servo valves,
Nearer the shaft end of the spool than the fluid chamber,
First and second atmospheric pressures that are open to atmospheric pressure are provided between the sleeve and the spool, respectively, and a minute gap between the spool and the sleeve is provided further to the axial end side of the spool than the atmospheric chamber. In order to prevent control fluid from leaking due to the fluid leakage, sealing means is provided, one end of which is fixed to the spool shaft and the other end of which is a bellows or diaphragm fixed to the sleeve or to the valve body holding the sleeve. Pressure servo valve.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8307178A JPS5510162A (en) | 1978-07-10 | 1978-07-10 | Hydraulic servo valve |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8307178A JPS5510162A (en) | 1978-07-10 | 1978-07-10 | Hydraulic servo valve |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5510162A JPS5510162A (en) | 1980-01-24 |
| JPS6115284B2 true JPS6115284B2 (en) | 1986-04-23 |
Family
ID=13791938
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8307178A Granted JPS5510162A (en) | 1978-07-10 | 1978-07-10 | Hydraulic servo valve |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5510162A (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0578067A (en) * | 1991-09-19 | 1993-03-30 | Toshiba Corp | Elevator door equipment |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59110481U (en) * | 1983-01-17 | 1984-07-25 | 三菱重工業株式会社 | Direct acting servo valve |
| JPS6018606A (en) * | 1983-07-13 | 1985-01-30 | Hitachi Ltd | Force motor type servo valve |
| CN102720712B (en) * | 2012-05-31 | 2014-09-24 | 绍兴文理学院 | An Electro-hydraulic Proportional Valve Using Electromagnetic Force to Repair Clamping Faults |
-
1978
- 1978-07-10 JP JP8307178A patent/JPS5510162A/en active Granted
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0578067A (en) * | 1991-09-19 | 1993-03-30 | Toshiba Corp | Elevator door equipment |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5510162A (en) | 1980-01-24 |
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