JPS6127646B2

JPS6127646B2 -

Info

Publication number: JPS6127646B2
Application number: JP55125451A
Authority: JP
Inventors: Shigeru Nakamura; Yoshihiko Ueki; Hiroshi Takachi
Original assignee: Toshiba Denki Kigu KK
Current assignee: Toshiba Denki Kigu KK
Priority date: 1980-09-10
Filing date: 1980-09-10
Publication date: 1986-06-26
Also published as: JPS5749712A; US4417870A

Description

【発明の詳細な説明】本発明は、駆動モータにより回転駆動軸を回転
させて灯芯を上昇させるとともに消火時には灯芯
上昇時に蓄力されたばね力により回転軸を反転さ
せて灯芯を降下させる芯上下機構を備えた液体燃
料燃焼装置に係り、とくに、その灯芯上昇部構造
の改良に関する。

本発明者等は、先にたとえば石油ストーブ等に
おいて、駆動モータにより回転軸を回転させて灯
芯を上昇させ、灯芯が上昇を完了した時点におい
て駆動モータを停止するようにし、他方、その灯
芯を降下させて消火させるときは、駆動モータと
回転軸との間の連動関係を解除した状態におい
て、灯芯上昇時に蓄力されたばね力により回転軸
を反転させるようにした液体燃料燃焼装置を提案
した。

この種の装置においては、回転軸に対する駆動
モータからの回転力伝達およびその解除が的確に
行なわれないと、灯芯の上昇不足により正規の突
出高さが得られず、また、上昇時におけるばねに
対する蓄力不足が生じて容易な降下が望めないこ
とになる。

本発明は、このような点に鑑みてなされたもの
で、クラツチが軸支されたクラツチ取付板と、ク
ラツチに対する外周ガイド部および解除部が設け
られたクラツチカバーと、上記クラツチに対する
ように位置して回転軸に取付けられたクラツチカ
ムとを備え、かつ、上記クラツチ取付板とクラツ
チカバーとの回転比を、灯芯の上昇完了後にクラ
ツチと上記クラツチカムとの係合が解除されると
き以外、その係合部とクラツチカバーにおける解
除部とが一致しないように設定し、クラツチとク
ラツチカムとの係合およびその解除が正規の位置
において的確に行なわれるようにして、灯芯の上
昇および降下が確実かつ容易に行なわれるように
したものである。

以下、本発明の一実施例を図面を参照して説明
する。

１１は固定タンクで、この固定タンク１１は、
置台１２上に設けられるとともに、その上部にバ
ーナバスケツト１３を有し、このバーナバスケツ
ト１３内には円筒状の芯ガイド１４が上下方向に
形成され、この芯ガイド１４の外周に円筒状の灯
芯１５が昇降可能に設けられ、この灯芯１５の上
端がバーナバスケツト１３および芯ガイド１４の
上部に設けられた火皿部１３ａに出没するように
なつている。

また、上記灯芯１５の下部外周に芯ホルダ１６
が一体的に取付けられ、この芯ホルダ１６の外側
面部にラツク１７が取付けられ、このラツク１７
には、回転軸１８の内方先端部に設けたピニオン
１９が噛み合わされており、上記回転軸１８を回
動することにより上記灯芯１５が昇降するように
なつている。

２１はギヤモータからなる駆動モータで、この
駆動モータ２１およびこれと一体のギヤケース２
２は、取付台２３を介して上記固定タンク１１の
外方に固定されており、上記駆動モータ２１の出
力は、ギヤケース２２内のギヤを介して出力軸２
４に伝達されるようになつている。

また、上記出力軸２４には第１の出力ギヤ２５
および第２の出力ギヤ２６が同軸上に配して固定
され、この第１の出力ギヤ２５および第２の出力
ギヤ２６は、上記回転軸１８に同軸上に配して軸
架した第１の従動ギヤ２７および第２の従動ギヤ
２８とそれぞれ噛み合わされている。また、上記
回転軸１８の外方先端部は、上記ギヤケース２２
に固定したサポート２９により支持されている。

そして、上記第１の従動ギヤ２７の内側方部に
は、円形状のクラツチ取付板３１が同軸上に位置
して固定ピン３２により取付けられ、このクラツ
チ取付板３１の内側部における外周側にクラツチ
３３が支軸３４により回動可能に取付けられてい
る。

また、上記第２の従動ギヤ２８は、上記第１の
従動ギヤ２７と上記クラツチ取付板３１との間に
位置して設けられ、この第２の従動ギヤ２８の内
側部には、クラツチカバー３５が同軸上に位置し
て固定ピン３６により取付けられている。

そして、このクラツチカバー３５の内側部にお
ける外周側には、上記クラツチ３３の外周側に対
する外周ガイド部３７がＣ字状に周設されるとと
もに、この外周ガイド部３７の一端部の解除部４
３に上記クラツチ３３に対するクラツチスプリン
グ３８がスプリング抑え３９を介して固定ピン４
０により取付けられている。

さらに、上記クラツチカバー３５の内側部にお
ける外周ガイド部３７の内周側に位置して上記回
転軸１８に、上記クラツチ３３の内周側に対する
クラツチカム４１が固定ピン４２により取付けら
れ、回転軸１８と同一回転するように設けられて
いる。

また、このクラツチカム４１の内側方すなわち
上記固定タンク１１側に位置して上記回転軸１８
に、戻しスプリング５１の内装されたラチエツト
板５２が設けられており、回転軸３８の回転によ
る上記灯芯１５の上昇時、回転軸１８を回転する
ことにより、ラチエツト板５２の爪を図示しない
感震器のクラツチで係止させながら戻しスプリン
グ５１に蓄力し、戻しスプリング５１を蓄力させ
たのちにおいては、感震器のクラツチを解除さえ
すれば、戻しスプリング５１の蓄力により瞬時に
灯芯１５が降下し、消火できるようになつてい
る。

このような構成において、図示しないメインス
イツチをオンすることにより駆動モータ２１を回
転すると、ギヤケース２２内のギヤを介して出力
軸２４が回転し、これとと同軸の第１および第２
の出力ギヤ２５，２６が回転するとともに、これ
らとそれぞれ噛み合つている第１および第２の従
動ギヤ２７，２８も回転を始める。

これとともに、第１および第２の従動ギヤ２
７，２８とそれぞれ一体のクラツチ取付板３１お
よびクラツチカバー３５も同様に回転するが、こ
の時点においては、クラツチ取付板３１上のクラ
ツチ３３と回転軸１８に固定されたクラツチカム
４１とは噛み合つておらず、したがつて、クラツ
チ取付板３１およびクラツチカバー３５とは回転
軸１８に対して空回りの状態となる。

この場合、第１の出力ギヤ２５と第１の従動ギ
ヤ２７とは１対１の歯数比で噛み合わされるとと
もに、第２の出力ギヤ２６と第２の従動ギヤ２８
とは１対２の歯数比で噛み合わされており、その
ため、第１の従動ギヤ２７と一体のクラツチ取付
板３１におけるクラツチ３３が最下点から回転を
開始し、第４図に示すように、最上点までの180
度回転したときに、第２の従動ギヤ２８と一体の
クラツチカバー３５は90度回転することになり、
この状態において、クラツチ３３は、クラツチカ
バー３５における外周ガイド部３７の端部３７ａ
により案内されつつ支軸３４を支点にして回動し
たうえ、その係合部３３ａがクラツチカム４１の
係合部４１ａに対して強制的に係合されることに
なり、これにより、回転軸１８がクラツチ取付板
３１とともに回転を開始するのにともない、回転
軸１８のピニオン１９と芯ホルダ１６のラツク１
７との噛み合いを介して灯芯１５が上昇を開始す
る。

また、この場合、灯芯１５が上昇を開始した時
点から、灯芯１５が上昇を完了し、その位置を図
示しないマイクロスイツチなどが検知し、駆動モ
ータ２１が停止するまでの回転軸１８の回転数
は、ピニオン１９と芯ホルダ１６のラツク１７と
の関係により約1.5回転に設定されており、その
ため、最上点においてクラツチカム４１と係合し
たクラツチ３３は、第５図に示すようにこの時点
において最下点に位置することになり、メインス
イツチをオンした時点からの回転数は２回転とな
る。したがつて、上述の歯数比の関係により、ク
ラツチカバー３５は、この時点においては１回転
するためメインスイツチをオンした点と同じ場所
において停止することになる。

また、この場所で停止する少し手前の時点にお
いて、上記歯数比の関係からクラツチカバー３５
より回転の速いクラツチ３３は、クラツチカバー
３５におけるクラツチスプリング３８の端部を押
上げながら通過し、クラツチスプリング３８の端
部がクラツチ３３の支点である支軸３４の位置を
過ぎると、クラツチ３３の先端部がクラツチカバ
ー３５の外周ガイド部３７が欠除した部分すなわ
ち解除部４３に位置するとともにクラツチスプリ
ング３８がクラツチ３３の後端部を押上げようと
するために、クラツチカム４１とクラツチ３３の
係合が解除され、灯芯１５の上昇最上点をマイク
ロスイツチなどが検知し、駆動モータ２１が停止
すると、クラツチ３３とクラツチカム４１とが離
間され、クラツチカム４１が単独に回転してもク
ラツチ３３と接触しない状態となり、係合は完全
に解除され、クラツチ３３は、クラツチカバー３
５のガイド縁部３７の端部間すなわち解除部４３
に位置することになる。

したがつて、この時点以後、ラチエツト板５２
の爪を係止している感震器のクラツチを解除して
やることにより、灯芯１５の上昇時に蓄力された
戻しスプリング５１の力により、回転軸１８およ
びこれと一体のクラツチカム４１を反転させて灯
芯１５を降下させるものであり、この場合、クラ
ツチカム４１はクラツチ３３と離間されているの
でクラツチ３３との摩擦抵抗がゼロの状態で反転
して芯上昇開始時点まで復帰するとともに、歯数
比の関係により、クラツチ３３およびクラツチカ
バー３５もメインスイツチをオンした点と同じ場
所に位置し、元の状態と同じ位置関係となる。

本発明によれば、クラツチ取付板とクラツチカ
バーとの回転比を一定の関係に設定したことによ
り、クラツチとクラツチカムとの係合およびその
解除をつねに一定の個所において行なわせること
ができるため灯芯の昇降を確実かつ容易に行なう
ことが可能である。また、クラツチとクラツチカ
ムとが係合し、灯芯が上昇する途中においては、
灯芯の上昇完了までクラツチカバーが回転しなが
らクラツチ等の外周をつねにカバーしているた
め、クラツチとクラツチカムの係合部が最下点に
位置したときにスイツチをオフして駆動モータが
停止しても、クラツチとクラツチカムの係合が外
れることがなく、したがつて、これらの係合に不
具合が生ずることなく、以後、駆動モータを再ス
タートさせる場合においても、支障なく灯芯を上
昇させることができる。

また、組立て時、クラツチ取付板およびクラツ
チカバーに対して回転力を伝達する各ギヤ等を介
してクラツチ取付板およびクラツチカバーを所定
の位置に一度セツトしてしまえば、灯芯の上昇完
了時においてクラツチとクラツチカバーとの係合
を確実に解除できるため、消火時における回転軸
の反転が容易に行なわれることになる。

【図面の簡単な説明】

図は本発明の一実施例を示すもので、第１図は
液体燃料燃焼装置の一部を切り欠いた平面図、第
２図はその一部を切り欠いた正面図、第３図は第
１図のＡ−Ａ部の断面図、第４図はその灯芯の上
昇開始時における一部の断面図、第５図はその灯
芯の上昇完了時における一部の断面図である。１５……灯芯、１８……回転軸、２１……駆動
モータ、３１……クラツチ取付板、３３……クラ
ツチ、３３ａ……係合部、３５……クラツチカバ
ー、３７……外周ガイド部、４１……クラツチカ
ム、４１ａ……係合部、４３……解除部。

Claims

【特許請求の範囲】１駆動モータにより回転軸を回転させて灯芯を
上昇させるとともに灯芯上昇時に蓄力されたばね
力により回転軸を反転させて灯芯を降下させて消
火させる芯上下機構を有し、上記灯芯を上昇させ
るために回転軸の１回転以上を必要とする液体燃
料燃料装置において、上記駆動モータにより回転されるクラツチ取付
板と、このクラツチ取付板の外周側における一側
部に回動可能に軸支されたクラツチと、このクラ
ツチの外周側に対する外周ガイド部および解除部
を有し上記クラツチ取付板と同軸上に位置して設
けられ上記駆動モータにより回転されるクラツチ
カバーと、上記クラツチの内周側に対するように
位置して上記回転軸に取付けられ上記クラツチカ
バーの外周ガイド部および解除部によりクラツチ
が係脱されるクラツチカムとを備え、上記灯芯の上昇完了後に上記クラツチとクラツ
チカムとの係合が解除されるとき以外、その係合
部とクラツチに対する上記クラツチカバーの解除
部とが一致しないように、上記クラツチ取付板と
クラツチカバーとの回転比を設定したことを特徴
とする液体燃料燃焼装置。