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JPS6131682B2 - - Google Patents
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JPS6131682B2 - - Google Patents

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Publication number
JPS6131682B2
JPS6131682B2 JP16204279A JP16204279A JPS6131682B2 JP S6131682 B2 JPS6131682 B2 JP S6131682B2 JP 16204279 A JP16204279 A JP 16204279A JP 16204279 A JP16204279 A JP 16204279A JP S6131682 B2 JPS6131682 B2 JP S6131682B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
tailgate
panel
garbage
sump section
box
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP16204279A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS5688002A (en
Inventor
Keitoku Hanaoka
Takehiko Shoji
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Subaru Corp
Original Assignee
Fuji Heavy Industries Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Fuji Heavy Industries Ltd filed Critical Fuji Heavy Industries Ltd
Priority to JP16204279A priority Critical patent/JPS5688002A/en
Publication of JPS5688002A publication Critical patent/JPS5688002A/en
Publication of JPS6131682B2 publication Critical patent/JPS6131682B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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  • Refuse-Collection Vehicles (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は塵芥収集車に関する。塵芥を収容する
荷箱の開口部に開閉自在にテールゲートを枢着し
た塵芥収集車の塵芥積込装置においては、塵芥積
込み時にテールゲートを閉じてその内部の積込機
構を動作させ、荷箱からの塵芥の排出時にテール
ゲートを上方へ回動させるようになつている。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a garbage collection vehicle. In a garbage loading device for a garbage collection vehicle, in which a tailgate is pivotally attached to the opening of a loading box that stores garbage so that it can be opened and closed, the tailgate is closed when loading garbage, the loading mechanism inside the tailgate is operated, and the loading box is opened and closed. The tailgate is designed to rotate upward when discharging dust from the vehicle.

しかしながら、この形式の塵芥積込装置では、
テールゲートは底部のサンプ部および側板を含め
てかなり大形で重量があり、これを塵芥の排出の
ためにダンプシリンダ等で上方へ回動させるには
相当の出力が必要であり、また大きな重量のため
にテールゲートが上昇位置から落下する危検性が
ある。さらに、テールゲートはそのサンプ部が側
板と一体的に構成されていて、テールゲートの開
放のたびにサンプ部が荷箱開放部の下縁部から離
れるようになつているため、サンプ部と荷箱開口
部の接合部分で塵芥中の汚水が漏れ易い。
However, with this type of garbage loading device,
The tailgate, including the bottom sump section and side panels, is quite large and heavy, and it requires a considerable amount of power to rotate it upwards with a dump cylinder, etc. to discharge dust, and it also has a large weight. There is a danger that the tailgate may fall from its raised position. Furthermore, the sump part of the tailgate is constructed integrally with the side plate, and each time the tailgate is opened, the sump part separates from the lower edge of the cargo box opening part. Sewage in the garbage tends to leak at the joint of the box opening.

本発明は、公知技術の以上のような安全性およ
び衛生面での間題を解消することを目的とする。
The present invention aims to solve the above-mentioned safety and hygiene problems of the known technology.

次に、図面を参照して本発明の実施例を説明す
る。
Next, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.

第1図および第2図において、1は塵芥収集車
の荷箱で、この内部に塵芥が収集される。荷箱1
の両側壁1aは、荷箱後端の開口部より後下方へ
延びて延長側板2を構成しており、さらにこれら
の両側板2の底部の間は底板3によつて一体的に
連結されている。底板3は、荷箱1の床1bと一
体的に連結されかつ床1bより下方へ湾曲凹入し
て塵芥のためのサンプ部4を構成している。底板
3の後縁の連結部材5により両側板2の下部は一
体的に連結されている。
In FIGS. 1 and 2, reference numeral 1 denotes a packing box of a garbage collection vehicle, inside which garbage is collected. Packing box 1
Both side walls 1a extend rearward and downward from the opening at the rear end of the packing box to form extended side plates 2, and the bottoms of these side plates 2 are integrally connected by a bottom plate 3. There is. The bottom plate 3 is integrally connected to the floor 1b of the cargo box 1, and is curved downward from the floor 1b to form a sump section 4 for garbage. The lower portions of both side plates 2 are integrally connected by a connecting member 5 at the rear edge of the bottom plate 3.

荷箱1の開口部の上部には形材6が固設され、
それに固定したブラケツト7には枢軸ピン8によ
つてテールゲート9の両側板9aの上端部が枢着
されている。テールゲート側板9aどうしはその
荷箱1側がパネル状のデフレクタ10によつて一
体的に連結され、その荷箱と反対の側の下端で連
結部材11によつて連結されている。テールゲー
ト側板9aはサンプ部4の側板2の内側に接する
ように設けられている。
A shape member 6 is fixed to the upper part of the opening of the packing box 1,
The upper end portions of both side plates 9a of the tailgate 9 are pivotally connected to the bracket 7 fixed thereto by means of a pivot pin 8. The tailgate side plates 9a are integrally connected to each other by a panel-shaped deflector 10 on the side of the cargo box 1, and are connected by a connecting member 11 at the lower end of the side opposite to the cargo box. The tailgate side plate 9a is provided so as to be in contact with the inside of the side plate 2 of the sump portion 4.

サンプ部4の側板2は中空に形成され、その内
部に被駆動輪12が設けられている。この被駆動
輪12は例えばスプロケツトホイールからなり、
荷箱の下側に設けた油圧モータ等の駆動源13に
よりチエーン等の伝動要素14を介して駆動され
る。被駆動輪12の回転軸15は側板2の内側に
突出しそれにコンベアパネル17の長手方向一側
縁の両端部が固定されている。したがつて、駆動
源13の作動によつて、コンベアパネル17はそ
の先端が第2図の軌跡17aを描くように回動さ
せることができる。
The side plate 2 of the sump portion 4 is formed hollow, and a driven wheel 12 is provided inside the side plate 2 . This driven wheel 12 consists of a sprocket wheel, for example,
It is driven by a drive source 13 such as a hydraulic motor provided below the cargo box via a transmission element 14 such as a chain. The rotating shaft 15 of the driven wheel 12 projects inside the side plate 2, and both ends of one longitudinal side edge of the conveyor panel 17 are fixed thereto. Therefore, by operating the drive source 13, the conveyor panel 17 can be rotated so that its leading end traces a trajectory 17a in FIG. 2.

テールゲート側板9aの間には枢軸19(第2
図によつてラムパネル20が枢着されている。ラ
パネル20はその枢軸19から下方へ延びるパネ
ル部分20aを有するとともに、その枢軸19か
ら斜め上方へ延びる部分20bを有し、部分20
bの先端には枢軸ピン21によつてラムシリンダ
装置22のピストンロツド22aの下端が枢着さ
れている。ラムシリンダ装置22の上端は枢軸ピ
ン23によつて前述のブラケツト7に枢着されて
いる。
A pivot 19 (second
As shown in the figure, a ram panel 20 is pivotally mounted. The lapel 20 has a panel portion 20a extending downward from the pivot 19, and a portion 20b extending obliquely upward from the pivot 19.
The lower end of a piston rod 22a of a ram cylinder device 22 is pivotally connected to the tip of the piston rod 22a by a pivot pin 21. The upper end of the ram cylinder device 22 is pivotally connected to the aforementioned bracket 7 by a pivot pin 23.

第2図に実線で示すラムパネル20の位置か
ら、鎖線で示すラムパネルの位置へラムパネルが
回動した時にその部分20bの上面が当接する位
置において、テールゲート側板9aの内面に当接
用突起24が一体的に設けられている。
A contact protrusion 24 is formed on the inner surface of the tailgate side plate 9a at a position where the upper surface of the portion 20b comes into contact when the ram panel rotates from the position of the ram panel 20 shown by the solid line in FIG. 2 to the position of the ram panel shown by the chain line. It is integrated.

なお、25はテールゲート側板9aをサンプ部
側板2に固定するロツク部材である。
Note that 25 is a locking member for fixing the tailgate side plate 9a to the sump part side plate 2.

第3図に示すように、荷箱1の内部にはその開
口へ向つて前進後退自在の排出板26が設けられ
ている。
As shown in FIG. 3, a discharge plate 26 is provided inside the cargo box 1 and is movable forward and backward toward the opening thereof.

以上の構成において、塵芥の積込みを行うに
は、第1図および第2図の状態において、コンベ
アパネル17を時計方向に回動させる。これによ
つて、その先端部はサンプ部4の底板3に沿つて
変位し、その上に投棄した塵芥をかき込む。この
かき込み作業の途中でラムパネル20は第2図の
実線位置から鎖線位置へ変位する。そして、コン
ベアパネル17が第2図の実線位置まで上昇して
塵芥のかき上げ完了すると、ラムパネル20は再
び実線位置へ向つて変位し、コンベアパネル17
上の塵芥を荷箱1内へ押込む。
In the above configuration, in order to load garbage, the conveyor panel 17 is rotated clockwise in the state shown in FIGS. 1 and 2. As a result, its tip is displaced along the bottom plate 3 of the sump section 4 and scrapes the garbage dumped thereon. During this scraping operation, the ram panel 20 is displaced from the solid line position in FIG. 2 to the chain line position. Then, when the conveyor panel 17 rises to the solid line position in FIG.
Push the garbage on top into packing box 1.

以上のようにして荷箱1内に収集された塵芥を
排出するには、ロツク部材25のロツクを解き、
ラムシリンダ装置22を収縮させる。これによつ
て、ラムパネル20は反時計方向に回動し、その
部分20bが突起24に当接する。ラムシリンダ
装置をさらに収縮させると、その収縮力は突起2
4を介してテールゲーリ9に作用し、テールゲー
ト9は第3図に示す位置へ矢印A方向に開放され
る。この状態で排出板26を図示しない油圧装置
で第3図に26Aで示す位置まで前進させて荷箱
1内の塵芥を排出する。この際、塵芥の一部はサ
ンプ部4内に落下して残る。
In order to discharge the garbage collected in the packing box 1 as described above, the locking member 25 is unlocked,
The ram cylinder device 22 is deflated. As a result, the ram panel 20 rotates counterclockwise, and its portion 20b comes into contact with the protrusion 24. When the ram cylinder device is further contracted, the contraction force is applied to the protrusion 2
4 on the tailgate 9, the tailgate 9 is opened in the direction of arrow A to the position shown in FIG. In this state, the discharge plate 26 is advanced to the position shown by 26A in FIG. 3 using a hydraulic device (not shown) to discharge the garbage in the cargo box 1. At this time, some of the dust falls into the sump section 4 and remains there.

したがつて、コンベアパネル17を反時計方向
に逆転させてサンプ部4内の塵芥を押出し、コン
ベアパネル17を第3図の鎖線位置に停止させて
停止させて排出板26を26Bで示す位置まで前
進させる。これによつて塵芥の排出は完了するの
で、排出板26を最初の位置へ戻し、コンベアパ
ネル17を時計方向に回転させて実線位置へ戻
し、ラムパネル22を伸長させてテールゲート9
を下降させた後ロツク部材25でテールゲート9
をサンプ部側板2にロツクする。
Therefore, the conveyor panel 17 is reversed counterclockwise to push out the garbage in the sump section 4, and the conveyor panel 17 is stopped at the chain line position in FIG. 3, and the discharge plate 26 is moved to the position shown by 26B. advance. This completes the discharge of the garbage, so return the discharge plate 26 to the initial position, rotate the conveyor panel 17 clockwise and return it to the solid line position, extend the ram panel 22, and extend the tailgate 9.
After lowering the tailgate 9, use the locking member 25 to close the tailgate 9.
to the side plate 2 of the sump section.

第4図に示す変形実施例では、サンプ部4の側
板2は2aで示すようにかなり低い位置まで切除
され、ロツク部材25を作用させる孔をもつた突
部27が側板2の上縁部2aから一体的に突出し
ている。
In the modified embodiment shown in FIG. 4, the side plate 2 of the sump part 4 is cut out to a considerably lower position as shown at 2a, and a protrusion 27 with a hole through which the locking member 25 acts is formed on the upper edge 2a of the side plate 2. It stands out from the rest.

以上に実施例について説明した本発明では、テ
ールゲートの底部を開放してテールゲートのサン
プを取除くことによつてテールゲートの重量を少
なくし、その代りにテールゲートサンプの機能を
もつサンプ部を荷箱等の車体に一体的に連結して
設け、しかも塵芥積込機構の一部をなすコンベア
パネルとその駆動機構を車体側のサンプ部に支持
させ、テールゲート自体には塵芥積込機構の他の
一部としてのラムパネルとラムシリンダ装置のみ
を支持するようにしたので、従来のテールゲート
式塵芥積込装置の機能をそのまま果たしつつテー
ルゲート自体をきわめて軽くし、テールゲート操
作に要する出力を少なくしかつその落下危検を低
下させることが可能となる。
In the present invention, the embodiments of which have been described above, the weight of the tailgate is reduced by opening the bottom of the tailgate and removing the sump of the tailgate, and instead, a sump portion that functions as a tailgate sump is provided. The conveyor panel and its drive mechanism, which form part of the garbage loading mechanism, are supported by the sump section on the vehicle body side, and the garbage loading mechanism is attached to the tailgate itself. Since only the ram panel and ram cylinder device are supported as other parts of the ram panel, the tailgate itself is extremely light while fulfilling the functions of a conventional tailgate-type garbage loading device, reducing the power required to operate the tailgate. It is possible to reduce the risk of falling and to reduce the risk of falling.

本発明では、このように、コンベアパネル、そ
の駆動機構およびサンプ部を、上下動するテール
ゲートとはまつたく別に車体側に支持したことに
より、テールゲートの上下動のための出力を大き
く減少させることができる。また、本発明では、
テーールゲート部の機構をもつサンプ部が荷箱に
対して常に一体的に連結されており、しかもその
底板の中程が湾曲凹入しているので、塵芥の汚液
の漏れは完全に防止され、またサンプ部が荷箱と
一体であつても排出板により荷箱の塵芥の排出は
支障なく行うことができ、さらにまた不動のサン
プ部に支持されるコンベアパネル駆動機構は、テ
ールゲート上下動に伴つて上下動することがない
ので故障しにくく作動が安定したものとなる。
In the present invention, by supporting the conveyor panel, its drive mechanism, and the sump section on the vehicle body side separately from the tailgate that moves up and down, the output for the up and down movement of the tailgate is greatly reduced. be able to. Moreover, in the present invention,
The sump section with the mechanism of the tail gate section is always integrally connected to the cargo box, and the bottom plate is curved and recessed in the middle, so leakage of waste liquid is completely prevented. In addition, even if the sump part is integrated with the cargo box, the discharge plate allows garbage to be discharged from the cargo box without any problem.Furthermore, the conveyor panel drive mechanism supported by the fixed sump part can be moved up and down by the tailgate. Since there is no accompanying vertical movement, failures are less likely to occur and operation is stable.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本発明の第1実施例の斜斜視図、第2
図は同縦断側面図、第3図はテールゲート開放状
態での第2図に相応する図、第4図は第2実施例
を示す第3図と同様な図である。 1……荷箱、1a……荷箱側板、2……延長側
板、4……サンプ部、9……テールゲート、9a
……テールゲート側板、10……デフレクタ、1
7……コンベアパネル、20……ラムパネル、2
2……ラムシリンダ装置、24……当接用突起、
25……ロツク部材、26……排出板。
Fig. 1 is a perspective view of the first embodiment of the present invention;
3 is a view corresponding to FIG. 2 with the tailgate opened, and FIG. 4 is a view similar to FIG. 3 showing the second embodiment. 1... Loading box, 1a... Loading box side plate, 2... Extension side plate, 4... Sump section, 9... Tail gate, 9a
... Tailgate side plate, 10 ... Deflector, 1
7... Conveyor panel, 20... Ram panel, 2
2... Ram cylinder device, 24... Contact projection,
25...Lock member, 26...Ejection plate.

Claims (1)

【特許請求の範囲】 1 塵芥を収集する荷箱内に、その開口部へ向つ
て前進後退自在の排出板を設け、からに荷箱の開
口部の下部に、荷箱と一体的に、底板の中程が湾
曲凹入した塵芥投入用サンプ部を設け、このサン
プ部の底板の左右両側から底板および荷箱と一体
的に立上る1対のサンプ部側板の間に、塵芥かき
込み用コンベアパネルを、サンプ部側板により両
端が支持された横枢軸まわりに回動自在に支持
し、かつサンプ部側板にコンベアパネル駆動機構
を設け、一方、荷箱開口部上部に設けた横方向枢
軸を中心として回動可能に該枢軸上端が枢着され
るとともに底が開放されたテールゲートを設け、
このテールゲートは、左右両側板と、これら両側
板の間に介在するデフレクタとにより構成し、テ
ールゲートはその閉鎖位置で、この開放された底
がサンプ部内のコンベアパネル上に位置しかつそ
のデレフタが荷箱開口部の上部を閉塞するように
構成し、テールゲートの両側端の内側には、前記
コンベアパネルがほぼ水平状態をとるまで回動す
ることによりかき上げられてコンベアパネル上に
ある塵芥を荷箱内に押込むラムパネルを回動自在
に支持し、さらにこのラムパネルを駆動するラム
シリンダ装置を設けてなる塵芥収集車。 2 テールゲートの閉鎖位置で、サンプ部側板の
内側にテールゲートの左右側板が接するように構
成してなる特許請求の範囲第1項記載の塵芥収集
車。
[Scope of Claims] 1. A discharge plate that can move forward and backward toward the opening of the packing box for collecting garbage is provided in the packing box, and a bottom plate is provided at the bottom of the opening of the packing box, integrally with the packing box. A sump section for throwing in garbage is provided with a curved recess in the middle, and a conveyor panel for collecting garbage is installed between a pair of side plates of the sump section that rise integrally with the bottom plate and the cargo box from both left and right sides of the bottom plate of this sump section. The conveyor panel is rotatably supported at both ends by the side plates of the sump section, and a conveyor panel drive mechanism is provided on the side plate of the sump section. a tailgate is movably pivoted at the upper end of the shaft and has an open bottom;
This tailgate is composed of left and right side plates and a deflector interposed between these side plates, and when the tailgate is in the closed position, the open bottom is located on the conveyor panel in the sump section and the deflector is placed on the conveyor panel in the sump section. The upper part of the box opening is closed, and the inside of both ends of the tailgate is loaded with garbage that is scraped up and placed on the conveyor panel when the conveyor panel rotates until it assumes a nearly horizontal state. A garbage collection vehicle that rotatably supports a ram panel that is pushed into a box, and is further equipped with a ram cylinder device that drives the ram panel. 2. The garbage collection vehicle according to claim 1, wherein the left and right side plates of the tailgate are in contact with the inside of the sump section side plate when the tailgate is in the closed position.
JP16204279A 1979-12-13 1979-12-13 Garbage loader for garbage wagon Granted JPS5688002A (en)

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Publication Number Publication Date
JPS5688002A JPS5688002A (en) 1981-07-17
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