JPS6138258Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本願は、自動車のルーフエツヂに取付けられる
例えば無線通信用のアンテナ取付基台に関し、特
にアースが不完全になることによつて生じるマツ
チングの不整合或いはパワーの損失などの電気的
障害を防止し、かつ高い周波数においても安定し
た通信ができる自動車用アンテナ取付基台を提供
するもので、その実施例を以下図面について詳述
すると、Ａは上半部が台形状を呈する壁面の上端
に、内方に突出する水平状の支持片１を、また下
端部内面に凹面２を形成すると共に、その両側位
置に１対の軸受筒３，３を夫々一体に設けて成る
支持部材、Ｂは上下端に内方に突出する水平状の
上部片４と下部片５とを対向させ、かつ外面の下
部寄りの左右位置に前記軸受筒３，３間に介在さ
れると共に前記凹面２に嵌合する軸受筒６，６を
夫々一体に形成した取付部材で、前記凹面２と前
記軸受筒６，６の外周面とに長手方向に延びる多
数の微細な凹凸筋から成る滑り止め７が形成され
ており、前記支持部材Ａの軸受筒３，３間に取付
部材Ｂの軸受筒６，６を介在し、これらの中心孔
に枢軸８を軸挿することにより両部材ＡとＢとが
回動自在に連結される。そしてこの回動状態は支
持部材Ａの下部外面から凹面２を貫通する止ネジ
９を枢軸８に設けたネジ孔１０に螺合し、これを
締付けることにより固定される。前記支持片１の
中央には上部外周にネジ部１１を有し、該上部よ
りも太径に形成された下部側面に同軸ケーブル１
２の一端を接続した公知のアンテナ接続用端子１
３が、前記支持片１に穿つた孔１４にその下方か
ら挿通すると共に前記ネジ部９にナツト１５を螺
締することに取付けられている。実施例では前記
取付部材Ｂの上部片４の中央に切欠部１６を設け
てあり、この切欠部１６を介して前記アンテナ接
続用端子１３を孔１４に対し挿通したり或いは下
方に引き抜いたりすることができるので、支持片
１と前記上部片４との間隔を極力狭く形成でき
て、製品の小型化に有効であると共に、自動車の
ルーフエツヂに取付けた際にも前記接続用端子１
３が車体側に近接するため電波の反射特性を改善
し得る利点を有する。Ｃは平板からなり上縁両側
端部に引掛片１７，１７を突設し、かつ下半部に
断面く字状に屈曲して屈曲部１８を形成した係止
部片で、前記引掛片１７，１７を前記取付部材Ｂ
の上部片４の両側部に引掛けることにより取付部
材Ｂに対し係止部片Ｃが、前記上下部片４，５間
に屈曲部１８が位置するように吊下げられる。１
９，１９は前記取付部材Ｂの上部片４の両側位置
に螺合して貫通した締付ネジ、２０は例えば薄い
銅板などの良導金属から成るシヨートバーで、前
記取付部材Ｂと前記支持部材Ａとが充分回動して
も支障の生じないように中間部に屈曲部ａを有し
ており、その両端がアンテナ接続用端子１３の直
下の位置で前記両部材ＡとＢに止着されている。
２１は前記同軸ケーブル１２の端末に設けられた
端末端子でこれが車両内の通信機に接続される。

しかして使用に際しては、止ネジ９を緩るめて
支持部材Ａと取付部材Ｂとを所望の開き角度に調
整し、この状態を止ネジ９によつて固定し、次い
で第５図に示すように、取付部材Ｂの下部片５を
自動車ＰのルーフエツヂP′の下面に当接すると共
に、前記上部片４に吊下げられた係止部片Ｃを前
後方向に適宜移動しながら係止部片Ｃの下部係止
片１８′を前記ルーフエツヂP′の上向き屈曲面に
引掛け、この状態で締付ネジ１９の下端で係止部
片Ｃの屈曲部１８の上面を押圧して取付部材Ｂを
自動車Ｐに対し装着するものである。そして同軸
ケーブル１２を自動車のルーフエツヂに沿わせて
その端部を車室内に導入し、端末端子２１を通信
機に接続するものである。

従来この種のアンテナ取付基台は公知であり、
その構造は一般に上部の支持片にアンテナ接続用
端子を有した支持部材の下端部に、上下部片を平
行に対向して設けた取付部材を、これが支持部材
の内方に位置するように回動自在に連結して成る
ものであるため、アンテナ接続用端子は、支持部
材及び取付部材を介して自動車の車体にアースさ
れることになり、従つてアース回路が長くなるば
かりでなく、そのアース回路の途中には電気的接
触状態の不安定要素となる支持部材と取付部材と
の連結部が存在するため、規格設定されたインピ
ーダンスに乱れが生じ、その結果マツチングが不
整合となつて電波の反射特性が損われ、電力損失
を招くなどの惧れがあつた。しかるに本願によれ
ば、支持部材と取付部材との連結部を介すること
なく、両部材をシヨートバーにより直接電気的に
導通したので、アース回路中に電気抵抗の不安定
要素が存在しなくなり、従つて上記した従来の欠
陥を改善することができると共に、高い周波数に
おいても有効に使用でき、品質性能の高い製品を
提供し得る利点を有する。

【図面の簡単な説明】

図面は本願の実施例を示すもので、第１図は総
体正面図、第２図は同右側面図、第３図は中央縦
断面図、第４図イ，ロは支持部材及び取付部材の
斜視図、第５図は使用状態を示す図である。 図中Ａは支持部材、１は支持片、３，６は軸受
筒、Ｂは取付部材、４は上部片、５は下部片、８
は枢軸、９は止ネジ、１０はネジ孔、１３はアン
テナ接続用端子、１６は切欠部、Ｃは係止部片、
１７は引掛片、１８は屈曲部、１８′は係止片、
１９は締付ネジ、２０はシヨートバーである。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 上部にアンテナ接続用端子を取付けた支持部
   材の下部内面に、上部片と自動車のルーフエツ
   ヂの下面を受ける下部片とを平行状に対設した
   取付部材の外面を回動可能に連結すると共に、
   この回動状態を固定する手段を備え、かつ前記
   上部片に、下部に自動車のルーフエツヂの屈曲
   片に係止する係止片を有して成る係止部片と、
   この係止状態を保持する締付ネジとを備え、更
   に前記支持部材と取付部材との間にシヨートバ
   ーを取付けて成る自動車用アンテナ取付基台。 (2) 係止部片の下半部をく字状に屈曲してその下
   部に係止片を形成せしめ、かつこの屈曲部の上
   面を締付ネジにより押圧するように構成した実
   用新案登録請求の範囲第１項記載の自動車用ア
   ンテナ取付基台。 (3) シヨートバーを、アンテナ取付用端子の直下
   に位置せしめて成る実用新案登録請求の範囲第
   １項または第２項記載の自動車用アンテナ取付
   基台。