JPS6141769B2 - - Google Patents
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- JPS6141769B2 JPS6141769B2 JP4695581A JP4695581A JPS6141769B2 JP S6141769 B2 JPS6141769 B2 JP S6141769B2 JP 4695581 A JP4695581 A JP 4695581A JP 4695581 A JP4695581 A JP 4695581A JP S6141769 B2 JPS6141769 B2 JP S6141769B2
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01P7/00—Controlling of coolant flow
- F01P7/02—Controlling of coolant flow the coolant being cooling-air
- F01P7/08—Controlling of coolant flow the coolant being cooling-air by cutting in or out of pumps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01P2031/00—Fail safe
- F01P2031/24—Fail safe for freezing
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Description
【発明の詳細な説明】
本発明は車両用空調装置等に用いて好適な送風
フアン速度制御装置に関するもので、モータ電流
が異常に上昇したとき、又はモータ端子電圧が異
常に低下したとき送風フアンの電流を停止させる
送風フアン速度制御装置に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a blower fan speed control device suitable for use in vehicle air conditioners, etc. When the motor current increases abnormally or the motor terminal voltage abnormally drops, the blower fan speed control device The present invention relates to a blower fan speed control device that stops the current of a fan.
従来の車両用送風フアンの速度制御は一般には
容量の大きい抵抗を2〜4段階に切り替えて回転
数を制御し、モータがロツク(固着)等の異常時
には抵抗の発熱を利用して温度ヒユーズにより給
電を停止させるか、又は抵抗の発熱で抵抗自身を
溶断させていた。 Conventional speed control for vehicle ventilation fans generally involves switching a large-capacity resistor between 2 to 4 stages to control the rotation speed, and in the event of an abnormality such as the motor locking up, the heat generated by the resistor is used to control the rotation speed using a temperature fuse. Either the power supply was stopped, or the resistor itself was melted due to heat generated by the resistor.
しかるに、こうした従来の構成では、ヒユーズ
の作動及び抵抗の溶断の信頼性が低く給電が停止
するまで長い時間がかかり、モータへ悪影響をお
よぼす欠点があつた。ところで、送風フアンの速
度制御を無段変速方式で実現すべくパワートラン
ジスタ等を抵抗の代わりに用いることが提案され
ているが、従来の抵抗の発熱を利用した方式によ
ると、モータばかりかパワートランジスタ等の保
護を行なうことができない欠点を生じていた。 However, such a conventional configuration has the disadvantage that the operation of the fuse and the blowing of the resistor are unreliable, and it takes a long time until the power supply stops, which adversely affects the motor. By the way, it has been proposed to use a power transistor or the like instead of a resistor in order to control the speed of a blower fan using a continuously variable speed method. This resulted in the disadvantage that protection such as
ここでモータロツクの原因について考えてみる
と、異物混入によるロツクと寒冷地におけるロツ
ク、つまり、雪入りによるトランジスタの凍結
や、オイルが、固くなりロツクするという二つの
場合が考えられる。前者の場合には、時間ととも
にロツク解除する可能性がないが、後者の場合に
は、トランジスタが破壊する前にトランジスタの
発熱により、ロツクが解除することが多分にあつ
た。 If we consider the causes of motor lock here, there are two possible causes: lock due to foreign matter and lock in cold regions, that is, transistor freezing due to snow getting in, and oil becoming hard and locking. In the former case, there is no possibility of the lock being released over time, but in the latter case, the lock was often released due to the heat generation of the transistor before the transistor was destroyed.
本発明は上記の欠点を解消するものである。 The present invention overcomes the above-mentioned drawbacks.
本発明の目的は、送風フアン速度制御にパワー
トランジスタ等を用いた無段変速制御装置を提供
するとともに、モータの電気回路にリレー接点と
検流抵抗器を設け、この検流抵抗に流れる電流が
異常に上昇した時、又はモータ端子電圧が異常に
低下した時、モータロツクを検知し、その時の外
気温等から、このロツクが時間とともに解除する
かどうかを判断し、解除の可能性が無い時には、
すぐにリレー接点を開き、モータへの電流をカツ
トするが、解除の可能性が有る場合には、ロツク
検出後一定時間、モータに電源を供給し続け、そ
の間にロツクが解除されない場合には、リレー接
点を開にし、モータへの電流をカツトし、モータ
と、パワートランジスタを保護する点にある。 An object of the present invention is to provide a continuously variable speed control device using a power transistor or the like to control the speed of a blower fan, and also to provide a relay contact and a galvanometric resistor in the electric circuit of the motor, so that the current flowing through the galvanic resistor is When the motor terminal voltage rises abnormally, or when the motor terminal voltage drops abnormally, the motor lock is detected, and based on the outside temperature etc. at that time, it is determined whether this lock will be released over time, and if there is no possibility of release,
The relay contacts are immediately opened to cut off the current to the motor, but if there is a possibility that the lock will be released, power will continue to be supplied to the motor for a certain period of time after the lock is detected, and if the lock is not released during that time, The purpose of this is to open the relay contacts, cut off the current to the motor, and protect the motor and power transistor.
本発明の構成を、第2図を流用して説明する
と、本発明装置の構成上の特徴は、
モータのロツクを検出する検出手段111,1
12と、
モータのロツクの可能性を判定する判定手段1
18と、
検出手段によりモータのロツクが検出されかつ
モータのロツクの可能性がないときにモータへの
通電を停止する停止制御手段119と、
検出手段によりモータのロツクが検出されかつ
モータのロツクの可能性があるときに制限された
時間内でモータに通電する通電制御手段121,
122,123,119と、
を備えたことである。 The configuration of the present invention will be explained using FIG. 2. The structural features of the device of the present invention are as follows: detection means 111, 1 for detecting motor lock;
12, and determination means 1 for determining the possibility of motor locking.
18, a stop control means 119 for stopping energization to the motor when the detection means detects that the motor is locked and there is no possibility of the motor being locked; energization control means 121 that energizes the motor within a limited time when there is a possibility;
122, 123, 119.
以下、本発明による送風フアン速度制御装置を
実施例に従つて詳細に説明する。 EMBODIMENT OF THE INVENTION Hereinafter, the ventilation fan speed control device according to the present invention will be explained in detail according to an embodiment.
第1図は本発明による送風フアン速度制御装置
の回路構成図を示す。第1図において予め定めら
れたエアコン制御プログラムに従い演算処理を行
なうマイクロコンピユータが使用される。 FIG. 1 shows a circuit diagram of a blower fan speed control device according to the present invention. In FIG. 1, a microcomputer is used which performs arithmetic processing according to a predetermined air conditioner control program.
1はエアコン操作パネルで、エアコンの作動停
止及びブロワモードOFF,AUTO,Lo〜Hiを選
定するための風量設定器1a、室温(℃)を設定
する室温設定器1b、図示しない吸込吹出モード
を選定するためのモード設定器、プロワモータロ
ツク表示器1c等を有している。2は外気温を検
出するセンサ、3は内気温を検出するセンサ、4
はその他の吹出温センサ等である。5は送風用フ
アン駆動用直流モータ、即ちブロワモータ、6は
モータ電流を検出する微小抵抗値を有する検流抵
抗器、Tr1,Tr2は送風フアンの速度制御用パワ
ートランジスタ、8はフアン速度にしてLo相当
の容量の大きい抵抗値を有する抵抗器で、モータ
電流をパワートランジスタTr1,Tr2に全部流す
のでなく、一部バイパスさせる為と、モータ起動
用として働く。9はブロワモータ5をHiで作動
させる為のHiリレーである。10はA/D変換
器でモータロツクを検出するための、モータ端子
間電圧VM及び、モータ電流IMに当する、検流抵
抗器6の両端電圧VR、コントロールパネル1、
外気センサ2、内気センサ3、その他のセンサ4
のアナログ信号をデジタル信号に変換し、マイク
ロコンピユータ11に送る働きをする。マイクロ
コンピユータ11は予め定められたエアコン制御
プログラムに従つて演算処理を行なうシングルチ
ツプのコンピユータである。12はD/A変換器
でコンピユータ11のデジタル風量信号をアナロ
グ信号に変換しパワートランジスタTr1,Tr2に
送る働きをする。13は図示しない、空調装置の
吸込、吹出口切替ダンパー、温調ダンパー、その
他コンプレツサーや、ウオーターバルブを駆動す
るアクチエータで、マイクロコンピユータ11の
指令信号に従い作動する。14はバツテリ、15
は点火(IG)スイツチである。16はブロワ電
源のオン・オフを行なうヒータリレーである。 1 is an air conditioner operation panel, which includes an air volume setting device 1a for stopping the air conditioner and selecting blower mode OFF, AUTO, and Lo to Hi; a room temperature setting device 1b for setting the room temperature (°C); and a suction blowing mode (not shown) selected. It has a mode setting device, a blower motor lock indicator 1c, etc. 2 is a sensor that detects the outside temperature, 3 is a sensor that detects the inside temperature, 4
are other outlet temperature sensors, etc. 5 is a direct current motor for driving the ventilation fan, that is, a blower motor; 6 is a galvanic resistor having a minute resistance value for detecting the motor current; Tr 1 and Tr 2 are power transistors for controlling the speed of the ventilation fan; 8 is a fan speed control circuit; This is a resistor with a large resistance value equivalent to Lo, and it works to partially bypass the motor current rather than letting it flow entirely to the power transistors Tr 1 and Tr 2 , and to start the motor. 9 is a Hi relay for operating the blower motor 5 in Hi state. Reference numerals 10 indicate a voltage V M between the motor terminals, a voltage V R across the galvanic resistor 6 corresponding to the motor current I M , and a control panel 1 for detecting motor lock with an A/D converter;
Outside air sensor 2, inside air sensor 3, other sensors 4
It functions to convert the analog signal into a digital signal and send it to the microcomputer 11. The microcomputer 11 is a single-chip computer that performs arithmetic processing according to a predetermined air conditioner control program. 12 is a D/A converter which converts the digital air volume signal from the computer 11 into an analog signal and sends it to the power transistors Tr 1 and Tr 2 . Reference numeral 13 denotes an actuator (not shown) for driving the suction and outlet switching dampers, temperature control dampers, other compressors, and water valves of the air conditioner, which operates according to command signals from the microcomputer 11. 14 is batsuteri, 15
is the ignition (IG) switch. 16 is a heater relay that turns on and off the blower power supply.
第2図は本発明による送風フアン速度制御装置
の処理手順を示すフローチヤートである。 FIG. 2 is a flowchart showing the processing procedure of the blower fan speed control device according to the present invention.
本発明装置を備えた車両において、IGスイツ
チ15がオンされると、マイクロコンピユータ1
1に電源が供給されステツプ100のイニシヤラ
イズルーチンより演算処理が開始される。ステツ
プ100は、演算処理に必要な初期値をセツト特
にブロワ制御に関しては、ブロワロツクフラグF
R=0、エアコンスタートフラグFS=0、低温ブ
ロワロツクフラグFH=0をセツトする、次のス
テツプ101ではデータ読込ルーチンで、ブロワ
モード、(OFF,AUTO,Lo〜Hi)、外気温
(Tam)、内気温、その他センサブロワモータ端
子電圧(VM)検流抵抗器両端の電圧VRからモー
タ電流に変換した値(IM)、その他設定器等のデ
ータを所定のメモリに収納する処理を行なう。ス
テツプ102は、風量設定器がオフモード、つま
りエアコン作動停止になつているかを判別するス
テツプで、オフモード時には、ステツプ103へ
行き、ヒータリレーオフ、アクチエータ停止、ス
タートフラグFS=0にセツトする処理を行な
い、ステツプ101へ行き、オフモードが解除さ
れるまでステツプ101,102,103をくり
返すことになる。次にオフモードでない場合は、
ステツプ104へ行き、ロツクフラグFRからモ
ータがロツクしているかどうかを判断し、FR=
1(ロツク時)にはステツプ105でモータロツ
ク表示器1cを作動させ後述する、ステツプ12
5のブロワ制御以外のA/C制御プログラム処理に
移る。FR=0の時には、ステツプ106へ行
き、スタートフラグFSからA/Cスタート時がど
うかを判断し、スタート時(FS=0)には、ブ
ロワモータ起動制御、つまりモータ起動時には一
定時間パワートランジスタTr1,Tr2を開にし、
Lo抵抗器8を介して、モータ5に電流を印加
し、過大な起動電流によるパワートランジスタ
Tr1,Tr2の破壊を保護する制御を行なう。具体
的には、ステツプ106でFS=0(スタート
時)には、ステツプ107へ行きタイマT1を0
スタートし、FS=1にセツトしステツプ108
でヒータリレー16をオンすると同時にブロワ
Lo(パワートランジスタTr1,Tr2を開状態にす
る)に固定し、ステツプ125へ移る。ステツプ
106でスタート時でない時(FS=1)には、
ステツプ109へ行き、タイマT1が2秒経過し
たかを判定し、2秒以内の時は、何もせず、つま
りブロワLo無しでステツプ125へ抜ける。2
秒経過後は、ステツプ110でタイマT1をスト
ツプさせ、モータ5がロツクしているかどうかの
判定処理に移る。 In a vehicle equipped with the device of the present invention, when the IG switch 15 is turned on, the microcomputer 1
1 is supplied with power, and arithmetic processing is started from an initialization routine at step 100. Step 100 sets initial values necessary for arithmetic processing. Especially regarding blower control, the blower lock flag F is set.
R = 0, air conditioner start flag F S = 0, and low temperature blower lock flag F H = 0 are set. In the next step 101, a data reading routine is performed to set the blower mode, (OFF, AUTO, Lo to Hi), outside temperature ( Tam), internal temperature, other sensor blower motor terminal voltage (V M ), value converted from the voltage V R across the galvanic resistor to motor current (I M ), and other data such as setting devices are stored in the specified memory. Process. Step 102 is a step for determining whether the air volume setting device is in the off mode, that is, the air conditioner is not operating. When in the off mode, the process goes to step 103, where the heater relay is turned off, the actuator is stopped, and the start flag F S is set to 0. After processing, the process goes to step 101, and steps 101, 102, and 103 are repeated until the off mode is released. Next, if you are not in off mode,
Go to step 104, determine whether the motor is locked from the lock flag F R , and set F R =
1 (when locked), the motor lock indicator 1c is activated in step 105, and step 12, which will be described later, is performed.
The process moves on to A/C control program processing other than blower control in step 5. When F R =0, the process goes to step 106, where it is determined from the start flag F S whether it is time to start the A/C, and at the time of start (F S =0), the blower motor start control, that is, when the motor is started, the power is controlled for a certain period of time. Open transistors Tr 1 and Tr 2 ,
A current is applied to the motor 5 through the Lo resistor 8, and the power transistor due to excessive starting current
Control is performed to protect Tr 1 and Tr 2 from destruction. Specifically, when F S =0 (at the start) in step 106, the process goes to step 107 and sets timer T1 to 0.
Start, set F S =1, step 108
When the heater relay 16 is turned on, the blower is turned on at the same time.
It is fixed at Lo (power transistors Tr 1 and Tr 2 are opened), and the process moves to step 125. If it is not the start time at step 106 (F S =1),
The process goes to step 109, and it is determined whether 2 seconds have elapsed on the timer T1 . If it is within 2 seconds, nothing is done, that is, the process goes to step 125 without turning on the blower Lo. 2
After the second has elapsed, the timer T1 is stopped in step 110, and the process moves on to a process for determining whether or not the motor 5 is locked.
第3図は本発明に用いられるブロワモータの正
常作動時とロツク時の電圧・電流特性図を示す。
即ちブロワモータの印加電圧VMと電流IMを示す
もので特性aはブロワモータの正常時のもの、特
性bはブロワモータのロツク時の測定結果であ
る。 FIG. 3 shows a voltage/current characteristic diagram of the blower motor used in the present invention during normal operation and when the blower motor is locked.
That is, it shows the applied voltage V M and current I M of the blower motor, where characteristic a is the measurement result when the blower motor is normal, and characteristic b is the measurement result when the blower motor is locked.
この第3図からわかる様に、モータ5がロツク
した場合には異常に電流が増加することから、破
線Cに示すロツク判断基準を設け、その時の電圧
VMに対するモータ電流IMが破線Cより大きい場
合をロツクしていると判断すれば良い。そこで本
発明によれば、ステツプ111で、モータ印加電
圧VMからロツク判断基準である基準電流Iを求
め、次のステツプ112で検流抵抗器6より求め
たモータ電流IMとの比較を行ない、その結果IM
>Iの時は、ロツクと判断し、ステツプ113
へ、そうでない時はステツプ114へ行き、低温
ロツクフラグ、FH=0にセツトと同時にタイマ
ーT2が作動している時は停止させ、ステツプ1
15で風量設定器1aが自動(AUTO)か又は
手動(Lo〜Hi)かを判定し、手動の場合には、
風量設定器1aで設定した風量となる様にD/A変
換器12に信号を送る処理をステツプ116で行
ない、ステツプ125へ行く。一方、自動
(AUTO)の場合には、ステツプ117へ行き、
従来公知のブロワ自動(AUTO)制御、例え
ば、室温と、設定室温の差が大きいほど風量を自
動的に増加する、あるいは吹出空気温が高い時又
は低い時は風量を増加させ中間温度の時は風量を
減少させる様な制御を行ない、ステツプ125へ
移る。ステツプ112でロツクと判断した時に
は、ステツプ113へ行くがここでは、低温モー
タロツクフラグFHの監視を行なう所で、FH=1
の時は、ステツプ123へ、又そうでない時は、
外気温が0℃以上かどうか、つまり雪入り等のロ
ツク解除の可能性のあるロツクかどうかを判定す
る所で、0℃以上の時はロツク解除の可能性は無
いと判断し、ステツプ119でヒータリレーオ
フ、つまりブロワモータ5への電源供給をカツト
し、次のステツプ120で、ブロワロツクフラグ
FR=1にセツトし、ステツプ125へ移る。ス
テツプ118で外気0℃以下、つまりモータロツ
ク解除の可能性が有ると判断した場合には、一定
時間ブロワモータHiにして通電を行ない、ロツ
ク解除した時には、通常ブロワ制御に、そうでな
い時はステツプ119へ行きモータ電流カツトの
処理を行なう。具体的には、ステツプ121でタ
イマT2をスタートさせ、低温ロツクフラグFH=
1にセツトし、次のステツプ122でブロワHi
リレー9をオンさせ、ブロワモータHiで作動さ
せる処理を行ない、タイマT2が30秒経過したか
判定するステツプ123へ行く。タイマT2が30
秒経過した時は30秒間モータに通電し、その間の
発熱によりモータ凍結によるロツクの解除を計つ
たにもかかわらずロツクしている場合、つまり凍
結によるロツクではない場合であるため、ステツ
プ124でタイマT2をストツプさせ、ステツプ
119へ移りモータ電流をカツトさせる。ステツ
プ123でタイマT2<30秒の時は何もせず、つ
まりブロワモータHiのなりでステツプ125へ
行く。 As can be seen from FIG. 3, when the motor 5 is locked, the current increases abnormally. Therefore, a lock judgment criterion is set as shown by the broken line C, and the motor current I M with respect to the voltage V M at that time is lower than the broken line C. If it is large, it can be determined that the lock is in place. Therefore, according to the present invention, in step 111, a reference current I, which is a lock judgment criterion, is determined from the motor applied voltage V M , and in the next step 112, a comparison is made with the motor current I M determined from the galvanic resistor 6. , so that I M
>I, it is determined to be locked and the process proceeds to step 113.
If not, go to step 114, set the low temperature lock flag to FH = 0, and at the same time stop timer T2 if it is running, and go to step 1.
In step 15, determine whether the air volume setting device 1a is automatic (AUTO) or manual (Lo~Hi), and if it is manual,
At step 116, a signal is sent to the D/A converter 12 so as to achieve the air volume set by the air volume setting device 1a, and the process proceeds to step 125. On the other hand, in the case of automatic (AUTO), go to step 117,
Conventional blower automatic (AUTO) control, for example, automatically increases the air volume as the difference between the room temperature and the set room temperature increases, or increases the air volume when the air temperature is high or low, and when the temperature is intermediate. Control is performed to reduce the air volume, and the process moves to step 125. When it is determined in step 112 that the motor is locked, the process goes to step 113, where the low temperature motor lock flag F H is monitored and F H =1.
If so, go to step 123, otherwise go to step 123.
In step 119, it is determined whether the outside temperature is above 0°C, that is, whether the lock has a possibility of being unlocked due to snow, etc. If it is above 0°C, it is determined that there is no possibility of unlocking. The heater relay is turned off, that is, the power supply to the blower motor 5 is cut off, and in the next step 120, the blower lock flag F R is set to 1, and the process moves to step 125. If it is determined in step 118 that the outside air is below 0°C, that is, there is a possibility that the motor lock may be released, the blower motor is set to Hi and energized for a certain period of time, and when the lock is released, normal blower control is performed, otherwise, the process proceeds to step 119. Processes forward motor current cut. Specifically, in step 121, timer T2 is started and the low temperature lock flag FH =
1, and in the next step 122 blower Hi
After turning on the relay 9 and operating the blower motor Hi, the process proceeds to step 123 where it is determined whether the timer T2 has elapsed for 30 seconds. Timer T 2 is 30
When the second elapses, the motor is energized for 30 seconds and the motor is locked despite the heat generated during that time to release the lock due to freezing. T2 is stopped and the process moves to step 119 to cut off the motor current. If timer T 2 <30 seconds in step 123, nothing is done, that is, the process goes to step 125 with the blower motor Hi.
ステツプ125では、風量制御以外のエアコン
制御、例えば各センサ設定器のデータから、必要
吹出温を算出し、設定室温となる様、アクチエー
タ13を作動させたり、コンプレツサ、ウオータ
ーバルブの制御を行なう従来公知のエアコン制御
処理ルーチンである。処理後はステツプ101へ
行く。 In step 125, air conditioner control other than air volume control is performed, for example, the required air temperature is calculated from the data of each sensor setting device, and the actuator 13 is operated or the compressor and water valve are controlled so that the set room temperature is achieved. This is the air conditioner control processing routine. After processing, go to step 101.
以上説明した演算処理を行なうため、異物の混
入等により、完全にモータがロツクした場合には
モータロツク表示器を作動させて乗員に知らせる
とともにモータ電流をカツトし、パワートランジ
スタとモータを確実に保護することができる。ま
た雪入り等の凍結によるモータロツクが発生した
時は、外気温から、凍結によるロツクが発生する
可能性があるかどうか判断し、可能性がある場合
には、パワートランジスタに電流を流すことな
く、一定時間モータに通電を行ない、モータの自
己発熱による凍結ロツク解除を自動的に試みる様
作動する。その結果ロツク解除した場合は通常の
ブロワモータ制御を行なうが、ロツク状態のない
場合には、ただちにモータロツク表示器を作動さ
せるとともにモータ電流をカツトする様作動す
る。 In order to perform the above-mentioned calculation processing, if the motor is completely locked due to foreign matter entering the vehicle, a motor lock indicator is activated to notify the occupants, and the motor current is cut off to ensure protection of the power transistor and motor. be able to. In addition, when a motor lock occurs due to freezing due to snow, etc., it is determined from the outside temperature whether there is a possibility that a lock due to freezing will occur, and if there is a possibility, the motor will not flow current to the power transistor. It operates by energizing the motor for a certain period of time and automatically attempting to release the freeze lock due to the motor's self-heating. As a result, if the lock is released, normal blower motor control is performed, but if there is no lock, the motor lock indicator is immediately activated and the motor current is cut off.
上記本発明装置の実施例では、起動タイマT1
を2秒、低温ロツクタイマT2を30秒としたが限
定するものではない。又低温ロツクタイマT2は
外気温により、例えば温度が低いほど、モータが
破壊しない範囲で長く、温度が高い時は低温ロツ
クタイマT2は短かくしても良い。モータロツク
検出の方法は、モータ端子電圧、電流から判定す
る方法に限定するものではなく、従来公知の方式
なら何でも良い。更に、低温ロツク検出時にはブ
ロワHiとしたが、ブロワLoに固定してやつても
良い。 In the embodiment of the device of the present invention described above, the activation timer T 1
is set to 2 seconds, and the low temperature lock timer T2 is set to 30 seconds, but this is not intended to be limiting. Also, the low temperature lock timer T2 may be made longer depending on the outside temperature, for example, as the temperature is lower, as long as the motor does not break down, and when the temperature is high, the low temperature lock timer T2 may be made shorter. The method of motor lock detection is not limited to the method of determining from the motor terminal voltage and current, and any conventionally known method may be used. Furthermore, although the blower is set to Hi when low temperature lock is detected, it may be fixed to the blower Lo.
上記の凍結の可能性、即ち外気温の高低を判別
する他の実施態様として、エアコンダクトの所定
部位、あるいは車両のエンジン冷却水、あるいは
ブロワモータ自体に取り付けられた温度センサを
使用することができる。 As another embodiment for determining the possibility of freezing, that is, the high or low outside temperature, a temperature sensor attached to a predetermined part of the air conditioner duct, the engine cooling water of the vehicle, or the blower motor itself can be used.
以上説明した様に、モータがロツクした場合、
外気温から、そのロツクがモータに通電すること
によりロツク解除する可能性のあるものか、ある
いはそうでなく完全にロツクしたものかを判断し
完全にロツクした場合には、モータとパワートラ
ンジスタの電流をカツトし、ロツク解除の可能性
のある場合には、一定時間モータに通電を行ない
その間にロツク解除したた場合、通常ブロワ制御
に又そうでない時にはモータ、パワートランジス
タの電流をカツトする様作動することから、モー
タロツク誤検出による、ブロワモータ停止を行な
うことなく、完全にロツクした場合には、確実に
モータ、パワートランジスタを保護できるという
優れた効果を有する。 As explained above, if the motor locks,
Based on the outside temperature, determine whether the lock can be released by energizing the motor, or whether it is completely locked. If the lock is completely locked, the current of the motor and power transistor is determined. If the motor is cut and there is a possibility of the lock being released, the motor is energized for a certain period of time, and if the lock is released during that time, it normally operates to control the blower, and if not, it operates to cut off the current of the motor and power transistor. Therefore, if the blower motor is completely locked without stopping due to erroneous motor lock detection, the motor and power transistor can be reliably protected, which is an excellent effect.
第1図は本発明による送風フアン速度制御装置
の回路構成図、第2図は第1図に示される装置の
処理手順を示すフローチヤート、第3図は本発明
に用いられるブロワモータの正常作動時とロツク
時の電圧・電流特性図を示す。
1:エアコン操作パネル、1a:風量設定器、
1c:モータロツク表示器、2:外気温センサ、
5:ブロワモータ、6:検流抵抗器、8:Lo抵
抗器、9:ブロワHiリレー、11:マイクロコ
ンピユータ、16:ヒータリレー、Tr1,Tr2:
パワートランジスタ。
Fig. 1 is a circuit configuration diagram of a blower fan speed control device according to the present invention, Fig. 2 is a flowchart showing the processing procedure of the device shown in Fig. 1, and Fig. 3 is a diagram showing normal operation of the blower motor used in the present invention. The figure shows the voltage and current characteristics when locked. 1: Air conditioner operation panel, 1a: Air volume setting device,
1c: Motor lock indicator, 2: Outside temperature sensor,
5: Blower motor, 6: Galvanic resistor, 8: Lo resistor, 9: Blower Hi relay, 11: Microcomputer, 16: Heater relay, Tr 1 , Tr 2 :
power transistor.
Claims (1)
列に電流制御用トランジスタが接続され、このト
ランジスタの電力損失に応じて該直流モータのト
ルクが変化し、前記送風フアンの回転速度が変わ
るように構成された送風フアン速度制御装置にお
いて、 前記モータのロツクを検出する検出手段と、 前記モータのロツクの可能性を判定する判定手
段と、 前記検出手段により前記モータのロツクが検出
されかつ前記モータのロツクの可能性がないとき
に前記モータへの通電を停止する停止制御手段
と、 前記検出手段により前記モータのロツクが検出
されかつ前記モータのロツクの可能性があるとき
に制限された時間内で前記モータに通電する通電
制御手段と、 を備えてなる送風フアン速度制御装置。 2 前記判定手段が、外気温度を所定の値と比較
するようになつている特許請求の範囲第1項の送
風フアン速度制御装置。 3 前記通電制御手段が、前記トランジスタに並
列に接続されたリレー接点と、その接点を閉成さ
せる手段とを含む特許請求の範囲第1項または第
2項の送風フアン速度制御装置。[Scope of Claims] 1. A current control transistor is connected in series with a DC motor for driving a blower fan, and the torque of the DC motor changes according to the power loss of this transistor, and the rotational speed of the blower fan is changed. A blower fan speed control device configured to vary the speed of the fan, comprising: a detection means for detecting lock of the motor; a determination means for determining a possibility of lock of the motor; and a detection means for detecting lock of the motor by the detection means. and a stop control means for stopping energization to the motor when there is no possibility of the motor being locked; A blower fan speed control device comprising: energization control means for energizing the motor within a specified time. 2. The blower fan speed control device according to claim 1, wherein the determining means compares the outside air temperature with a predetermined value. 3. The blower fan speed control device according to claim 1 or 2, wherein the energization control means includes a relay contact connected in parallel to the transistor, and means for closing the contact.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4695581A JPS57163116A (en) | 1981-03-30 | 1981-03-30 | Speed controller of blower fan |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4695581A JPS57163116A (en) | 1981-03-30 | 1981-03-30 | Speed controller of blower fan |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS57163116A JPS57163116A (en) | 1982-10-07 |
| JPS6141769B2 true JPS6141769B2 (en) | 1986-09-17 |
Family
ID=12761704
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4695581A Granted JPS57163116A (en) | 1981-03-30 | 1981-03-30 | Speed controller of blower fan |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS57163116A (en) |
-
1981
- 1981-03-30 JP JP4695581A patent/JPS57163116A/en active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS57163116A (en) | 1982-10-07 |
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