JPS6149809B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は変圧器やリアクトルなどの静止誘導電
器に係り、耐震強度を向上できる静止誘導電器に
関する。

〔従来の技術〕

通常、変圧器やリアクトルの如き静止誘導電器
は、耐震強度を十分に考慮して基礎面上に設置さ
れる。

これを第１図Ａ，Ｂに示す変圧器の例で更に説
明する。一般に、変圧器は、据付時に基礎１内に
差筋２で所定位置に固定して予じめ設けた埋込金
具３上に設置するようにしている。これらの変圧
器は、例えばタンク部４ａおよびカバー１９より
なる油槽４内に、２２，２３を巻装する鉄心１１
を収納し、これを鉄心台１２に嵌合する油槽４の
底部に設けたピン１３などにより、下部の締付金
具１４で固定している。締金具１４は、鉄心１１
の脚部当板１５と結合ピン１６などにより固定さ
れ、上部の締金具１７と連結金具１８により鉄心
上部を締付けている。この連結金具１８には連結
ピン２１を設け、カバー１９の上面或いは側面に
設けられる固定用穴２０と結合している。この部
分には震止金具を設けて、別に鉄心１１とタンク
４ａとを固定することも行なわれる。そして、タ
ンク部４ａには、絶縁処理をするための耐真空用
と輸送用を兼ねた例えば断面形状がコ字形の横補
強梁５が設けられ、またタンク部４ａの底部には
梁底板７ａと梁縦板７ｂにて断面形状が逆Ｔ字形
となる通常ベースと称する底梁６が設けてある。

この底梁６の部分は、埋込金具３上に位置する
ようになつており、油槽４を埋込金具３上に設置
した後、理込金具３とタンク部４ａの底梁６間
を、耐震用の固定金具８，９，１０を用いて溶接
或いはボルトなどにより固定している。

このようにして、油槽４と基礎１間および油槽
４と変圧器中身が固定されている。

〔発明が解決しようとする問題点〕

しかるに、静止誘導電器である変圧器は、一般
に鉄道輸送されることが多く、この場合は鉄道に
おけるプラツトホームＡが、下部の横補強梁５の
近辺位置にくる上、大容量器では外側の巻線２３
の直径が大きく、油槽４との間の絶縁を保つ必要
があるため、横補強梁５と底梁６の間は、タンク
部４ａの側板のみが存在し、強度的に弱点となつ
ていた。特に、耐震等の振動に対しては、この部
分の剛性が低いため油槽４全体の振動を拡大して
しまい、例えばカバー１９の側面より引出される
ブツシングなどに対して、自身そのものよりも大
きな加振力を与える恐れがあつた。

本発明の目的は、耐震強度の向上を図つて機械
的特性を更に改善できる静止誘導電器を提供する
ことにある。

〔問題点を解決するための手段〕

上記の目的を達成するため、本発明の静止誘導
電器では、底部に底梁を設けると共に側面に少く
とも１つの横補強梁を設けた電器油槽を、基礎面
に設けた埋込金具上に設置して固定する際、据付
時に耐震金具によつて、電器油槽の底梁と少くと
もこれに隣接する横補強梁間とを溶接固着して連
結し、しかも耐震金具はその下端の延長した端面
部を、基礎面の埋込金具に溶接固着するようにし
たものである。

〔作 用〕

このように基礎面に設置した電器油槽は、据付
時に耐震金具によつて底梁と少くともこれに隣接
する横補強梁と更には埋込金具とが一体に溶接回
着されているので、耐震強度を向上させて機械的
強度を改善することができる。

〔実施例〕

以下、本発明を第２図Ａ，Ｂに示す実施例を用
いて説明する。

電器油槽３０は、従来と同様に例えばタンク部
３１とカバーから形成され、電器中身（図示せ
ず）を収納し、基礎１内に差筋２などで固定して
予じめ設けた埋込金具３上に設置する。タンク部
３１の側面には、横補強梁３３，３４が設けら
れ、十分な強度を確保するために、接続梁を必要
に応じて設けている。また、タンク部３１の底板
３２には、通常ベースと称する底梁３６が固着さ
れ、この部分が埋込金具３上に載置される。

基礎１の埋込金具３に載置した油槽３０は、載
置して据付固定するときに、その底部に耐震金具
３７，３８、を後述するように溶接固着して、耐
震強度を向上させるようにしている。耐震金具３
７，３８は、この例では横断面形状がＨ形となる
ように形成したものであるが、その形状は適宜決
定することができる。この耐震金具３７，３８
は、その下端の延長した端面部を、埋込金具３に
溶接３９で固着し、他端側に位置する横補強梁３
３、タンク部３１の側面の一部および底梁３６と
の間を、同様に溶接４０によつて強固に固着して
いる。

耐震金具３７，３８は第２図の例では、下側の
横補強梁３３の面までであるが、これを更に延長
して上方の横補強梁３４まで延し、接続梁３５を
省略することもできる。また、この耐震金具３
７，３８の面を利用して冷却器の架台として兼用
することもできる。

この耐震金具３７，３８の固定は、静止誘導電
器を鉄道輸送して基礎１上に設置して固定する際
に、溶接３９，４０によつて、横補強梁３３、底
梁３６および埋込金具３の三者間を耐震的に固定
する。

〔発明の効果〕

本発明のように構成すれば、静止誘導電器が鉄
道輸送などにより制約をうける場合でも、据付時
に固着する耐震金具の活用により電器油槽の底部
の剛性が著しく大きくできるから、耐震強度を向
上させて機械的特性の改善を図ることができる効
果がある。したがつて、地震などの振動に対する
油槽の応答倍数を低くできるので、ブツシングな
どに加わる加振力も小さくなる。また、耐震金具
によつて据付時に、油槽の底梁と横補強梁と埋込
金具の三者を連結しているのでより、一層耐震強
度を向上できるし、固定金具も省略することがで
きる。

【図面の簡単な説明】

第１図Ａは従来の変圧器を示す縦断面図、第１
図ＢはＡの部分正面図、第２図Ａは本発明の一実
施例である変圧器を示す縦断面図、第２図ＢはＡ
の部分正面図である。 １……基礎、３……埋込金具、３０……電器油
槽、３３，３４……横補強梁、３６……底梁、３
７，３８……耐震金具、３９，４０……溶接。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 電器油槽の底部に底梁を設けると共に、側面
   に少なくとも１つの横補強梁を設け、電器中身を
   収納した電器油槽を、基礎面に予じめ設けた埋込
   金具上に設置して固定するものにおいて、前記電
   器油槽の底梁と少なくともこれに隣接する横補強
   梁間とは、据付時に溶接固着する耐震金具にて連
   結し、かつ前記耐震金具はその下端の延長した端
   面部を前記基礎面の埋込金具に溶接固着したこと
   を特徴とする静止誘導電器。