JPS6153574B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は、走行装置の如き正逆転連動の連動
装置を有する機構に利用される正逆転連動操作装
置に関する。操作レバーを前後方向に回動させて
連動装置の正転、逆転を切り替える操作装置で
は、正転操作装置と逆転操作装置との中間部のニ
ユートル位置における操作レバーの固定機構は複
雑であり、安定し難い傾向にある。この発明は、
シフターアームの摺接するカム面の形態によつて
操作レバー位置を確実に固定しようとするもので
ある。

このため、この発明は、次のような技術的手段
を講ずる。即ち、操作レバー１によつて回動され
る左右回動面の一側面２には正転用シフターアー
ム３を又他側面４には逆転用シフターアーム５を
各々摺接させるカム体６に、該両シフターアーム
３，５のニユートラル位置を維持すべきニユート
ラルカム面７，８を左右ほゞ平行状に形成すると
共に、この両シフターアーム３，５に対するニユ
ートラル同位相位置イを中心にして前方回動側ロ
においては一側へ突出させて該正転連用シフター
アーム３を正転操作位置ハに維持すべき正転カム
面９を、又後方回動側ニにおいては他側へ突出さ
せて該逆転用シフターアーム５を逆転操作位置ホ
に維持すべき逆転カム面１０を形成してなる正逆
転連動操作装置の構成とする。

この発明は、このような構成により、次のよう
な技術的効果を有する。即ち、操作レバー１を安
められた例えば前後方向に回動することによつて
正転、ニユートラル、逆転の各位置に操作する
が、操作レバー１をニユートラル位置におくとき
は、カム体６とシフターアーム３，５との関係
は、ニユートラルカム面７と８との同位相位置イ
にあつて、両シフターアーム３，５に操作される
連動機構はニユートラル状態に維持され、操作レ
バー１を前側に移動すればカム体６が前方回動側
ロにおいて一側へ突出された正転カム面９によつ
て正転用シフターアーム３のみを正転操作位置ハ
に作動させ、又、操作レバー１を後側に移動すれ
ば、後方回動側ニの逆転カム面カム面１０によつ
て逆転用シフターアーム５が作動されるもので、
操作レバー１を前後の如き一方向に回動するだけ
で連動機構を正転、ニユートラル、逆転に切り替
えることができて、操作が簡単、容易であると共
に、カム体６がニユートラル位置にあるとき、正
転用シフターアーム３と逆転用シフターアーム５
とが、カム体６左右両側部の正転カム面９と逆転
カム面１０との間の低位部に位置して、カム体６
を前後いずれの側にも回動させずニユートラル位
置を確実、正確に維持できるものである。

なお、図面において、１１は伝動ケースで、一
側にシフター軸１２を回動自在に設け、ケース１
１内側にシフター１３を設け、外側にシフターア
ーム３，５を設け、これらを左右一対対称状に設
けている。ケース１１の上部のブラケツト１４に
はカム体６を上下回動自在に軸１５装している。
このカム体６は側面扇形を成し、外周縁部に沿つ
て左右両側面にニユートラルカム面７，８、正転
カム面９、及び逆転カム面１０を各々形成してい
る。ニユートラルカム面７と８はカム体６中央部
をニユートラル同位相位置イとして、これよりニ
ユートラルカム面７は上位の後方回動側ニへ直線
状に延設し、又ニユートラルカム面８は下位の前
方回動側ロへ直線状に延設して、平行状に形成し
ている。正転カム面９は該ニユートラルカム面７
の下端に連続して前方回動側ロへ延設されて途中
傾斜面を形成しながら一側方へ突出させ、又逆転
カム面１０はニユートラルカム面８の上端に連続
して後方回動側ニへ延設されて途中傾斜面を形成
しながら他側方へ突出させている。

正、逆転用シフターアーム３，６の各先端部に
はロールを設け、正転用シフターアーム３は一側
面２に摺接し、逆転用シフターアーム５は他側面
４に摺接している。カム体６には連動機構１６で
操作レバー１に連結させている。

伝動ケース１１は、例えば走行装置の連動用を
説明すれば、上部の主軸１７に左右対称形状のコ
ーン形の摩擦ラム１８を固着し、この左右両側に
外周面に摩擦面を有するクラツチドラム１９，２
０を軸１７方向に摺動自在に設け、これらクラツ
チドラム１９には前記正転用シフターアーム３の
シフター１３を係合させて摺動操作可能に設け、
又、クラツチドラム２０には逆転用シフターアー
ム５のシフター１３を係合させて設ける。

２１，２１は主軸１７に設けた変速用駆動プー
リ、２２は中間軸で、主軸１７のクラツチドラム
１９と一体のギヤ２３と噛合するギヤ２４を固着
し、クラツチドラム２０と一体のギヤ２５からバ
ツクギヤ３７を経て噛合回転するギヤ２６を回転
自在に設け、又、このギヤ２６と爪クラツチ２７
によつて係合し合うギヤ２８を一体回転すべく設
け、又、連動ギヤ２９を一体回転すべく設けてい
る。

この下方の回転軸３０には該ギヤ２９と噛合す
るギヤ３１を一体に設け、この左右両側には車輪
軸３２，３２のホイルギヤ３３，３３と噛合する
クラツチギヤ３４，３４を設け、この両クラツチ
ギヤ３４，３４の外側にはケース１１の側壁に形
成する爪３５と係合する爪３６を設けて、軸３０
方向に移動自在に設け、ギヤ３１との間にサイド
クラツチを構成し、クラツチ切時には爪３５，３
６の係合によりサイドブレーキを働かせる構成と
する。３８，３９はシフターである。

操作レバー１を回動操作圏の中央部に位置する
ときは、カム体６はニユートラル位置（第１図）
にあつて、このとき、各シフターアーム３，５は
この対向する側面２，４の、カム面７と９の境
界、８と１０の境界であるニユートラル同位相位
置イにあつて、カム体６が上方側へ回動しようと
しても正転側シフターアーム３が正転カム面９の
傾斜によつて回動を制限され、又、下方側へ回動
しようとしても逆転側シフターアーム５が逆転カ
ム面１０の傾斜によつて回動を制限されて、カム
体６はいずれの方向へも自然回動されることはな
いものである。

このようにして、ニユートラル位置から、操作
レバー１によつてカム体６が上例へ回動されると
き、正転カム面９によつて正転側シフター３が矢
印ハ方向へ作動されて、シフター１３がクラツチ
ドラム１９を摩擦ドラム１８に圧接させてギヤ２
３を回転し、ギヤ２４，２９，３１，３４，３
４，３３，３３を介して車輪軸３２，３２を回転
連動して、前進回転させる。又、カム体６が下側
へ回動されると、逆転カム面１０によつて逆転側
シフター５が矢印ホ方向へ作動されて、シフター
１３がクラツチドラム２０を摩擦ドラム１８に圧
接させてギヤ２５を回転し、ギヤ３７，２６，２
８，２９，３１，３４，３４，３３，３３を介し
て車輪軸３２，３２を逆転連動して、後進回転さ
せる。

【図面の簡単な説明】

図はこの発明の一実施例を示すもので、第１図
は一部断面せる正面図、第２図はその側面図、第
３図は伝動装置の正断面図、第４図はその側断面
図である。 図中、符号１は操作レバー、２は一側面、３は
正転用シフターアーム、４は他側面、５は逆転用
シフターアーム、６はカム体、７，８はニユート
ラルカム面、９は正転カム面、１０は逆転カム
面、イはニユートラル同位相位置、ロは前方回動
側、ハは正転操作位置、ニは後方回動側、ホは逆
転操作位置を示す。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 操作レバーによつて回動される左右回動面の
   一側面には正転連動用シフターアームを、又他側
   面には逆転用シフターアームを各々摺接させるカ
   ム体に、該両シフターアームのニユートラル位置
   を維持すべきニユートラルカム面を左右ほゞ平行
   状に形成すると共に、この両シフターアームに対
   するニユートラル同位相位置を中心にして前方回
   動側においては一側へ突出させて該正転用シフタ
   ーアームを正転操作位置に維持すべき正転カム面
   を、又後方回動側においては他側へ突出させて該
   逆転用シフターアームを逆転操作位置に維持すべ
   き逆転カム面を形成してなる正逆転連動操作装
   置。