JPS6219353B2 - - Google Patents
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- JPS6219353B2 JPS6219353B2 JP15450780A JP15450780A JPS6219353B2 JP S6219353 B2 JPS6219353 B2 JP S6219353B2 JP 15450780 A JP15450780 A JP 15450780A JP 15450780 A JP15450780 A JP 15450780A JP S6219353 B2 JPS6219353 B2 JP S6219353B2
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- movable pulley
- hoisting
- swing
- suspended load
- rope
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- Control And Safety Of Cranes (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明はクレーンにおける吊荷(又はフツク等
の荷吊用具)の振れを検出する方法に関し、特に
天井走行型等のクレーンにおいてフツクを取付け
た動滑車の挙動を利用した高精度の振れ検出方法
を提案したものである。[Detailed Description of the Invention] The present invention relates to a method for detecting the swing of a suspended load (or a load lifting device such as a hook) in a crane, and in particular utilizes the behavior of a movable pulley to which a hook is attached in an overhead traveling type crane. This paper proposes a highly accurate shake detection method.
荷物を吊上げて所望の位置に運搬するクレーン
は、荷物を巻上げた後これを移動させるトロリの
加減速時において吊荷が慣性力により振動しやす
く、吊荷が振動した場合はトロリが所定位置に停
止した後吊荷の振動が停止するまで吊荷の巻下げ
作業を待つ必要があり、荷役能率が悪化するのに
加え、重量物が振り子状に振動するので極めて危
険な状態となり安全上も問題がある。また吊荷の
振れを極力抑制して吊荷を所定位置に迅速且つ安
全に停止せしめるためには、トロリの移動速度の
微妙な調節を必要とし、その運転は高度の技能を
要求される熟錬作業である。 Cranes that lift loads and transport them to desired positions tend to vibrate due to inertia during the acceleration and deceleration of the trolleys that move the loads after hoisting them. After the load has stopped, it is necessary to wait until the load stops vibrating before lowering the load, which not only impairs cargo handling efficiency, but also causes the heavy load to vibrate in a pendulum-like manner, creating an extremely dangerous situation and causing safety issues. There is. In addition, in order to suppress the swing of the suspended load as much as possible and stop the suspended load quickly and safely at a predetermined position, it is necessary to delicately adjust the moving speed of the trolley, and its operation requires a high level of skill. It's work.
而して近年省力化の観点からクレーンの自動運
転化が推進されているが、その最大の課題は吊荷
の振れ防止対策であり、その一つの解決方法とし
て吊荷の振れを検出して、この検出結果に基いて
トロリの移動速度を調節制御することが考えられ
るが、この制御精度の良否は吊荷の振れの検出精
度により左右される。ところで吊荷の振れ検出方
法としては特公昭45−11857に示された方法が公
知である。これはロープの振れ角度を以下の如く
検知して吊荷の振れ量を検知するものである。即
ちクレーンのトロリに、上端をトロリの移動方向
に回転可能に枢支した振れ検出棒を取付け、該検
出棒下端に形成したロープと略同内径の水平輪の
中にロープを通し、ロープの振れに伴う検出棒の
振れの角度を検知し、この検知結果に基きロープ
の振れ角度を検出する方法である。ところがこの
方法においては、ロープがこれを懸垂する巻上げ
ドラムから離れる位置(ロープ支点位置)が巻上
げドラムの構造上吊荷を巻上げ又は巻下げること
により巻上げドラムの軸方向に移動するため、巻
上げ高さによりロープ支点位置が変化し、一方
で、ロープ支点位置と検出棒の枢支点とは、上下
位置を相異させざるを得ないから、ロープの傾斜
角度と検出棒の傾斜角度との関係は巻上げ装置に
より変化し、従つてこの方法では検出精度が低
く、クレーンの自動運転化のための振れ検出方法
としては満足できない。 In recent years, automatic operation of cranes has been promoted from the perspective of labor saving, but the biggest challenge is how to prevent the swing of the suspended load, and one solution is to detect the swing of the suspended load. It is conceivable to adjust and control the moving speed of the trolley based on this detection result, but the accuracy of this control depends on the accuracy of detecting the swing of the suspended load. By the way, as a method for detecting swinging of a suspended load, a method disclosed in Japanese Patent Publication No. 11857/1983 is known. This is to detect the amount of swing of the suspended load by detecting the swing angle of the rope as follows. That is, a swing detection rod whose upper end is rotatably supported in the direction of movement of the trolley is attached to the trolley of the crane, and the rope is passed through a horizontal ring formed at the lower end of the detection rod and has approximately the same inner diameter as the rope. This method detects the angle of swing of the detection rod accompanying this, and detects the swing angle of the rope based on this detection result. However, in this method, the position where the rope leaves the hoisting drum that suspends it (the rope fulcrum position) moves in the axial direction of the hoisting drum as the suspended load is hoisted or lowered due to the structure of the hoisting drum. The rope fulcrum position changes, and on the other hand, the rope fulcrum position and the pivot point of the detection rod must have different vertical positions, so the relationship between the rope inclination angle and the detection rod inclination angle is determined by the hoisting device. Therefore, this method has low detection accuracy and is not satisfactory as a shake detection method for automated crane operation.
本発明は斯かる事情に鑑みてなされたものであ
つて、クレーンの吊荷の振れ止め制御において、
その制御精度を高めることを可能とさせる高精度
の吊荷の振れ検出方法を提供することを目的とす
る。 The present invention has been made in view of the above circumstances, and in the control of preventing the hanging load of a crane from swinging,
It is an object of the present invention to provide a highly accurate method for detecting the swing of a suspended load, which makes it possible to improve the control accuracy.
本発明に係るクレーン吊荷の振れ検出方法は、
所定距離離隔させて配された1対の巻上げドラム
に巻掛けられて垂下するロープに、荷吊用具を取
付けた動滑車を装荷してなるクレーンにおいて、
前記動滑車及び巻上げドラムの所定状態からの回
転角度を測定して吊荷の振れに因る動滑車の界転
角度及び動滑車の巻上げ位置を検出し、この検出
結果と、巻上げドラム及び動滑車の半径並びに巻
上げドラム間距離とを、一方の巻上げドラムから
動滑車を経て他方の巻上げドラムに至るロープの
長さが一定である場合における、両巻上げドラム
の中間直下の動滑車位置と実際の動滑車位置との
水平距離として定義される吊荷の振れ量が、前記
動滑車の回転角度の検出値に比例することを示す
関係式に与えて、この吊荷の振れ量又は振れ速度
を検出することを特徴とする。 The method for detecting swing of a crane suspended load according to the present invention includes:
A crane comprising a movable pulley with a load lifting device attached to a rope that hangs around a pair of hoisting drums placed a predetermined distance apart,
The rotation angle of the movable pulley and the hoisting drum from a predetermined state is measured, and the rotation angle of the movable pulley and the hoisting position of the movable pulley due to swinging of the suspended load are detected, and this detection result and the hoisting drum and movable pulley are measured. The radius of the hoisting drum and the distance between the hoisting drums are defined as the movable pulley position directly below the middle of both hoisting drums and the actual movement when the length of the rope from one hoisting drum via the movable pulley to the other hoisting drum is constant. The swing amount or swing speed of the suspended load is detected by applying it to a relational expression showing that the swing amount of the suspended load, defined as the horizontal distance from the pulley position, is proportional to the detected value of the rotation angle of the movable pulley. It is characterized by
以下本発明方法を図面に基いて具体的に説明す
る。第1図は天井型クレーンの模式図である。工
場の建屋の天井近くの側壁にブラケツト4,4が
形成されており、このブラケツト4,4上に側壁
に沿つて1対のランウエイ3,3が各敷設されて
いる。ランウエイ3はブラケツト4上に固設され
たランウエイガーダ32と、ランウエイガーダ3
2上に固設されたレール31とからなり、1対の
レール31,31は平行に対設されている。この
1対のランウエイ3,3間に跨がつてクレーン本
体2が載置されており、クレーン本体2の主桁2
1の両端に設置されたサドル22,22に各取付
けられた車輪23,23がレール31,31に嵌
め合わされていて、図示しない走行駆動装置に駆
動された車輪23,23の回転により、クレーン
本体2は建屋の長手方向に沿つて走行することが
できるようになつている。一方、主桁21上には
トロリ1が載置されており、トロリ1は図示しな
い横行駆動装置により駆動される車輪14,14
の回転により、主桁21上を横行する。そしてト
ロリ1には1対の巻上げドラム11,12がその
軸をクレーン本体2の走行方向にして横行方向に
対設されており、巻上げドラム11,12にその
両端部を固定されたロープ15はその中途に動滑
車13を懸垂し、更に動滑車13の軸にはフツク
16が支承されていて吊荷(図示せず)を吊支す
るようになつている。巻上げドラム11,12の
一方(例えば巻上げドラム12)には昇降駆動装
置17(第2図参照)が連結されており、これに
よつて巻上げドラム12を正逆回転させることに
より、巻上げドラム12に巻回されたロープ15
の巻回量が増減して、巻上げドラム11,12間
に垂れ下がつたロープ部分の長さが増減し、動滑
車13を、またフツク16に吊支した吊荷を巻上
げ又は巻下げることができる。なお巻上げドラム
11は通常の作業においては固定してある。 The method of the present invention will be specifically explained below based on the drawings. Figure 1 is a schematic diagram of an overhead crane. Brackets 4, 4 are formed on the side walls near the ceiling of the factory building, and a pair of runways 3, 3 are laid on the brackets 4, 4 along the side walls. The runway 3 includes a runway girder 32 fixedly installed on a bracket 4 and a runway girder 3.
A pair of rails 31, 31 are arranged parallel to each other. The crane main body 2 is placed astride between the pair of runways 3, 3, and the main girder 2 of the crane main body 2
Wheels 23, 23 attached to saddles 22, 22 installed at both ends of the crane 1 are fitted to rails 31, 31, and rotation of the wheels 23, 23 driven by a traveling drive device (not shown) causes the crane main body to move. 2 is designed to be able to travel along the longitudinal direction of the building. On the other hand, a trolley 1 is placed on the main girder 21, and the trolley 1 has wheels 14, 14 driven by a traverse drive device (not shown).
Due to the rotation of the main girder 21, the main girder 21 is moved horizontally. A pair of hoisting drums 11 and 12 are installed on the trolley 1 in a transverse direction with their axes in the traveling direction of the crane body 2, and a rope 15 whose both ends are fixed to the hoisting drums 11 and 12 is A movable pulley 13 is suspended in the middle of the movable pulley 13, and a hook 16 is supported on the shaft of the movable pulley 13 to suspend a suspended load (not shown). An elevating drive device 17 (see FIG. 2) is connected to one of the hoisting drums 11 and 12 (for example, the hoisting drum 12), and by rotating the hoisting drum 12 in forward and reverse directions, the hoisting drum 12 is rotated. coiled rope 15
As the amount of winding increases or decreases, the length of the rope hanging between the hoisting drums 11 and 12 increases or decreases, making it possible to hoist or lower the movable pulley 13 or the suspended load suspended from the hook 16. can. Note that the winding drum 11 is fixed during normal operations.
巻上げドラム12には第2図に示すように巻上
げドラム12が一定角度回転する毎に回転方向に
応じて各1パルスを発するパルスジエネレータ5
1が運動連結されていて、そのパルス出力はアツ
プダウンカウンタ61のアツプカウント端子及び
ダウンカウント端子の夫々に入力される。カウン
タ61は巻上げドラム12が吊荷を巻下げるべく
回転した場合にその回転角度(又は回転数)に相
当するパルス数を加算し、逆に吊荷を巻上げるべ
く回転した場合にその回転角度(又は回転数)に
相当するパルス数を減算するよう、加/減算モー
ドを切換えるようにしてあり、動滑車13が上限
位置に達したときに作動する過巻きリミツトスイ
ツチ18の作動信号にて計数値を0とするように
してある。従つてカウンタ61の計数内容は動滑
車13についてのその最高高さ位置(上限位置)
からの鉛直距離に対応するデータを表わしてお
り、この計数内容は演算回路63に入力される。
一方、動滑車13にも同様のパルスジエネレータ
52が連動連結されていて、その出力はアツプダ
ウンカウンタ62に入力される。第5図は、この
パルスジエネレータ52の動滑車への取付態様の
一例を示しており、動滑車13を回転自在に支持
すると共にフツク16を吊支している動滑車のフ
レーム13aの一側外面にパルスジエネレータ5
2の固定部がその回転軸部を動滑車13の回転軸
と平行をなすようにして固着されており、該回転
軸部はギヤ機構52′を介して動滑車13の回転
軸と連動連結されている。従つて動滑車13の回
転に伴い、ギヤ機構52′を介してパルスジエネ
レータ52の回転軸部が回転し、その回転角度が
出力パルス数で測定されることになる。カウンタ
62は動滑車13の回転方向の違いによりそのパ
ルス数を加算し又は減算するようにしてあり、例
えば動滑車13が巻上げドラム12側に振れた場
合に、その振れに伴う回転により発するパルス数
を加算し、逆に巻上げドラム11側に振れた場合
に、その振れに伴う回転により発するパルス数を
減算するようにしてある。カウンタ62の計数内
容は演算回路63に入力される。そしてカウンタ
62は、カウンタ61の計数内容が一定である場
合、即ち巻上げドラム12が停止中である場合に
おいて、パルスジエネレータ52からのパルス出
力を得ず、その計数内容が所定時間に亘つて変化
しないとき、即ち動滑車13が回転していないと
きはその計数値を0とする。なおこのようにカウ
ンタ62の計数内容が一定期間不変である場合に
これを0とする構成とせず、動滑車13の振れが
ないときに手動により発せられたクリア信号を入
力してカウンタ62の計数内容を0にすることと
してもよい。演算回路63はカウンタ61及びカ
ウンタ62から入力された計数値から、動滑車1
3又は吊荷の振れ量x及び振れ速度x〓を算出す
る。 As shown in FIG. 2, the hoisting drum 12 is equipped with a pulse generator 5 that emits one pulse each time the hoisting drum 12 rotates by a certain angle, depending on the direction of rotation.
1 is connected in motion, and its pulse output is input to the up-count terminal and down-count terminal of the up-down counter 61, respectively. The counter 61 adds the number of pulses corresponding to the rotation angle (or number of rotations) when the hoist drum 12 rotates to lower a suspended load, and conversely adds the number of pulses corresponding to the rotation angle (or rotation speed) when the hoist drum 12 rotates to hoist a suspended load. The addition/subtraction mode is switched so as to subtract the number of pulses corresponding to It is set to 0. Therefore, the count content of the counter 61 is the highest height position (upper limit position) of the movable pulley 13.
The contents of this count are input to the arithmetic circuit 63.
On the other hand, a similar pulse generator 52 is also connected to the movable pulley 13, and its output is input to an up-down counter 62. FIG. 5 shows an example of how the pulse generator 52 is attached to a movable pulley. One side of the frame 13a of the movable pulley rotatably supports the movable pulley 13 and suspends the hook 16. Pulse generator 5 on the outside
The fixed part 2 is fixed in such a way that its rotating shaft is parallel to the rotating shaft of the movable pulley 13, and the rotating shaft is operatively connected to the rotating shaft of the movable pulley 13 via a gear mechanism 52'. ing. Therefore, as the movable pulley 13 rotates, the rotating shaft portion of the pulse generator 52 rotates via the gear mechanism 52', and the rotation angle is measured by the number of output pulses. The counter 62 is configured to add or subtract the number of pulses depending on the rotation direction of the movable pulley 13. For example, when the movable pulley 13 swings toward the hoisting drum 12, the number of pulses generated due to the rotation accompanying the swing. is added, and conversely, when the winding drum swings toward the winding drum 11 side, the number of pulses generated due to the rotation accompanying the swing is subtracted. The count contents of the counter 62 are input to the arithmetic circuit 63. When the count content of the counter 61 is constant, that is, when the hoisting drum 12 is stopped, the counter 62 does not receive a pulse output from the pulse generator 52, and the count content changes over a predetermined period of time. When not rotating, that is, when the movable pulley 13 is not rotating, the count value is set to 0. In addition, instead of setting the count value of the counter 62 to 0 when it remains unchanged for a certain period of time, the counter 62 counts by inputting a clear signal that is manually issued when there is no vibration of the movable pulley 13. The content may be set to 0. The arithmetic circuit 63 calculates the movable pulley 1 from the count values input from the counter 61 and the counter 62.
3 or calculate the swing amount x and swing speed x of the suspended load.
以下演算回路63における上記x及びx〓の算出
原理及び演算内容について説明する。第2図に示
す如く点Aをロープ15を巻上げドラム11から
離れる点、点Bをロープ15が巻上げドラム12
から離れる点とする。即ち点A,Bは夫々巻上げ
ドラム11,12のロープ支点である。また点O
を吊荷が完全に静止した場合、即ち動滑車13が
巻上げドラム11,12間の中央直下に位置した
場合の動滑車13の外周における下端位置とす
る。更に巻上げドラム11,12のロープ巻回面
の半径をR、動滑車13の周面の半径をrとし、
また両巻上げドラム11,12の中心間距離を2
s、巻上げドラム11,12と動滑車13中心と
の鉛直距離をhとすると、点A,B,O間の幾何
学的関係は第3図に示す如く表わすことができ
る。即ち2s,R,rの大小関係は(2s又はh)
≫(R又はr)であるから、点A−B間距離を2
(s+R)、点A又はBと点Oとの鉛直距離を(h
+r)と近似することができ、更にロープ15
(第2図参照)の幾何学的位置を点AとO及び点
BとOとを結ぶ直線で近似して表わすことができ
る。そして巻上げドラム12の回転が停止してい
る場合に、動滑車13が巻上げドラム11側に振
れて動滑車13の外周における下端位置が点Pに
移動したとすると、前述の大小関係からロープ支
点A,Bは変化しないと仮定してロープ15の幾
何学的位置を第3図中破線にて示す如く表わすこ
とができる。この場合にロープ長+は、動
滑車13が両巻上げドラム11,12間の中央直
下に位置した場合のロープ長+に一致する
ので、点Oを原点とし、点AからBに向う水平方
向にx軸をとり、鉛直上方に向けてy軸をとつた
x−y直交座標系を考え、点Pの座標をP(x、
y)とすると、+=+であるから、
下記(1)式が成立する。
The principle of calculating the above x and x〓 in the arithmetic circuit 63 and the contents of the calculation will be explained below. As shown in FIG. 2, point A is the point where the rope 15 leaves the hoisting drum 11, and point B is the point where the rope 15 leaves the hoisting drum 11.
Let it be the point away from. That is, points A and B are the rope fulcrums of the hoisting drums 11 and 12, respectively. Also point O
is the lower end position on the outer periphery of the movable pulley 13 when the suspended load is completely stationary, that is, when the movable pulley 13 is located directly below the center between the hoisting drums 11 and 12. Further, the radius of the rope winding surfaces of the hoisting drums 11 and 12 is R, the radius of the circumferential surface of the movable pulley 13 is r,
Also, the distance between the centers of both winding drums 11 and 12 is set to 2.
s, and the vertical distance between the hoisting drums 11, 12 and the center of the movable pulley 13 is h, the geometric relationship between points A, B, and O can be expressed as shown in FIG. In other words, the magnitude relationship of 2s, R, and r is (2s or h)
≫(R or r), so the distance between points A and B is 2
(s+R), the vertical distance between point A or B and point O is (h
+r), and furthermore, the rope 15
The geometric position of (see FIG. 2) can be approximated and represented by a straight line connecting points A and O and points B and O. If the movable pulley 13 swings toward the hoisting drum 11 and the lower end position on the outer circumference of the movable pulley 13 moves to point P when the rotation of the hoisting drum 12 is stopped, then from the above-mentioned size relationship, the rope fulcrum A , B do not change, the geometrical position of the rope 15 can be expressed as shown by the broken line in FIG. In this case, the rope length + is equal to the rope length + when the movable pulley 13 is located directly below the center between both the hoisting drums 11 and 12, so the rope length + is the same as the rope length + when the movable pulley 13 is located directly below the center between the hoisting drums 11 and 12. Considering an x-y orthogonal coordinate system with the x-axis and the y-axis pointing vertically upward, the coordinates of point P are P(x,
y), then +=+, so
The following formula (1) holds true.
2√(+)2+(+)2=√(+−)2+(++)2
+√(+−)2+(+−)2 ……(1)
テーラー展開によれば一般にa≪1のとき√1
±a〓1±1/2aである。動滑車13の振れが比
較的小さいと仮定するとx≫y、(h+r)≫x
(S+R)≫yとみなし得るから上記近似式を(1)
式の右辺第1,2項の簡略化に利用すると、結局
(1)式は下記(2)式の如く変形される。 2√(+) 2 +(+) 2 =√(+-) 2 +(++) 2 +√(+-) 2 +(+-) 2 ...(1) According to Taylor expansion, generally a≪1 When √1
±a〓1±1/2a. Assuming that the swing of the movable pulley 13 is relatively small, x≫y, (h+r)≫x
Since it can be considered that (S+R)≫y, the above approximate formula can be written as (1)
When used to simplify the first and second terms on the right side of the equation, we end up with
Equation (1) is transformed as shown in Equation (2) below.
x2−2(h+r)y=0 ……(2)
一方、動滑車13が停止状態から巻上げドラム
11側に振れ、その外周下端位置が点Oから点P
(x、y)に移動した場合の動滑車13の回転角
度θは下記(3)式の如く表わされる。 x 2 -2(h+r)y=0 ...(2) On the other hand, the movable pulley 13 swings from the stopped state toward the hoisting drum 11, and the lower end position of its outer circumference changes from point O to point P.
The rotation angle θ of the movable pulley 13 when it moves in the direction (x, y) is expressed by the following equation (3).
rθ=√(+−)2+(++)2−√(+)2+(+)2 ……(3)
(3)式は(1)式から(2)式への変形同様、下式(4)式の
如く近似変形される。 rθ=√(+−) 2 +(++) 2 −√(+) 2 +(+) 2 ...(3) Equation (3) is transformed from equation (1) to equation (2), and the following equation Approximate transformation is performed as shown in equation (4).
(2)式を(4)式に代入すると下記(5)式が得られる。 By substituting equation (2) into equation (4), the following equation (5) is obtained.
x=rθ√(+)2+(+)2/(s+
R) ……(5)
つまり振れ量xは一方の巻上げドラムから動滑
車13を経て他方の巻上げドラムに至るロープの
長さが一定である場合における、両巻上げドラム
11,12の中間垂下の動滑車13位置(原点
O)と実際の動滑車13位置Pとの水平距離とし
て定義されているのであり、この振れ量xは動滑
車13の回転角度θに比例すことを示す(5)式によ
つて求めることができるのである。x=rθ√(+) 2 +(+) 2 /(s+
R) ...(5) In other words, the amount of deflection x is the movement of the intermediate droop of both hoisting drums 11 and 12 when the length of the rope from one hoisting drum to the other hoisting drum via the movable pulley 13 is constant. It is defined as the horizontal distance between the position of the pulley 13 (origin O) and the actual position P of the movable pulley 13, and this amount of deflection x is proportional to the rotation angle θ of the movable pulley 13 as expressed by equation (5). Therefore, it can be found.
またhはロープ長2l(=+)により下
記(6)式の如く表わされる。 Further, h is expressed by the following equation (6) using the rope length 2l (=+).
h=√2−(+)2−r ……(6)
(5)、(6)式において、s、R、rは定数であり、
θ及びlは前述のカウンタ61,62の積算内容
に基いて下記(7)、(8)式の如く求められる。 h=√ 2 −(+) 2 −r ...(6) In formulas (5) and (6), s, R, and r are constants,
θ and l are determined based on the integrated contents of the counters 61 and 62 as shown in the following equations (7) and (8).
θ=2πN2/n2 ……(7)
l=l0/2+2πRN1/n1 ……(8)
但し、
N1、N2:夫々カウンタ61,62の計数値
n1、n2:夫々巻上げドラム12又は動滑車13が
1回転する毎にパルスジエネレータ51,52
が発するパルス数
l0:動滑車13が最高高さ位置まで巻上げられた
場合における両巻上げドラム11,12間のロ
ープ長
(6)、(7)、(8)式を(5)式に代入すると下記(9)式が得
られ、
x=2πrN2/n2(s+R)・(l0/2+2πR
N1/n1)……(9)
演算回路63はカウンタ61,62の計数値
N1、N2と予め設定されている定数s、R、r及
びn1、n2、l0とを使用して、(9)式に従い動滑車1
3の振れx、即ち吊荷の振れ量xを算出する。な
おN2は前述したように動滑車13が巻上げドラ
ム12側に振れた場合に正値であり、巻上げドラ
ム11側に振れた場合に負値であり、また動滑車
13が両巻上げドラム11,12間の中央直下に
位置した場合に0となるので、(9)式から求まるx
はこれに応じて正値、負値又は0となる。演算回
路63は更に単位時間におけるxの変化量x〓、即
ち吊荷又は動滑車13の振れ速度x〓を求める。 θ=2πN 2 /n 2 ...(7) l=l 0 /2+2πRN 1 /n 1 ...(8) However, N 1 , N 2 : Count values of counters 61, 62 respectively n 1 , n 2 : respectively Each time the hoisting drum 12 or movable pulley 13 makes one rotation, the pulse generators 51 and 52
Number of pulses emitted by l 0 : Length of the rope between both hoisting drums 11 and 12 when the movable pulley 13 is hoisted to its maximum height position Substitute equations (6), (7), and (8) into equation (5) Then, the following equation (9) is obtained, x=2πrN 2 /n 2 (s+R)・(l 0 /2+2πR
N 1 /n 1 )...(9) The arithmetic circuit 63 calculates the counted values of the counters 61 and 62.
Using N 1 , N 2 and preset constants s, R, r, and n 1 , n 2 , l 0 , move the movable pulley 1 according to equation (9).
3, the swing amount x of the suspended load is calculated. As mentioned above, N 2 is a positive value when the movable pulley 13 swings toward the hoisting drum 12 side, and a negative value when the movable pulley 13 swings toward the hoisting drum 11 side. If it is located directly below the center between 12, it will be 0, so x found from equation (9)
corresponds to a positive value, a negative value, or 0. The arithmetic circuit 63 further determines the amount of change x in x per unit time, that is, the swing speed x of the suspended load or movable pulley 13.
上述の如くしてトロリ1が横行し、その加減速
による慣性力にて吊荷が横行方向に振れた場合
に、動滑車13の回転角度をパルスジエネレータ
13のパルス出力をカウンタ62にて計数するこ
とにより求め、また動滑車13の巻上げ位置を巻
上げドラム12は取付けたパルスジエネレータ1
2のパルス出力をカウンタ61にて計数すること
により検出し、カウンタ61,62の計数内容に
基いて演算回路63において演算が行われて動滑
車13、即ち吊荷の振れ量xが算出され、また振
れ速度x〓が算出される。このようにして求められ
た振れ量x及び振れ速度x〓に関するデータは、ク
レーンの自動運転を制御している運転制御装置
(図示せず)に入力して振れ止め制御のためのデ
ータとして供されるが、x及びx〓の検出精度は極
めて高く精細な振れ止め制御が可能である。第4
図a,bは夫々レコーダ上に記録されたx及びx〓
の検出結果であり、横軸は時間、または縦軸はa
がx(mm)、bがx〓(mm/秒)である。なおこの
検出結果を得た場合のs、R等の各定数は以下の
如くである。 As described above, when the trolley 1 travels horizontally and the suspended load swings in the horizontal direction due to the inertia caused by its acceleration and deceleration, the rotation angle of the movable pulley 13 is counted by the pulse output of the pulse generator 13 by the counter 62. The winding position of the movable pulley 13 is determined by
The pulse output of 2 is detected by counting with a counter 61, and a calculation is performed in an arithmetic circuit 63 based on the count contents of the counters 61 and 62 to calculate the swing amount x of the movable pulley 13, that is, the suspended load, Also, the swing speed x is calculated. The data regarding the amount of swing x and the swing speed x obtained in this way is input to an operation control device (not shown) that controls automatic operation of the crane and is provided as data for steady rest control. However, the detection accuracy of x and x〓 is extremely high, and precise steady rest control is possible. Fourth
Figures a and b are x and x recorded on the recorder, respectively.
The horizontal axis is time, and the vertical axis is a
is x (mm), and b is x〓 (mm/sec). Note that the constants such as s and R when obtaining this detection result are as follows.
s=1.2m、h=10m、R=0.18m、r=0.15
m、n1=360パルス、n2=360パルス
第4図a,bから明らかなように、吊荷が振れ
た場合の減衰振動が極めて明確に捉えられてお
り、振れ量x及び振れ速度x〓の検出精度が高いこ
とがわかる。 s=1.2m, h=10m, R=0.18m, r=0.15
m, n 1 = 360 pulses, n 2 = 360 pulses As is clear from Figure 4 a and b, the damped vibration when the suspended load swings is very clearly captured, and the swing amount x and swing speed x It can be seen that the detection accuracy of 〓 is high.
以上詳述した如く本発明方法による場合は、動
滑車及び巻上げドラムの所定状態からの回転角度
を測定して吊荷の振れに因る動滑車の回転角度及
び動滑車の巻上げ装置を検出し、この検出結果
と、巻上げドラム及び動滑車の半径並びに巻上げ
ドラム間距離とを、一方の巻上げドラムから動滑
車を経て他方の巻上げドラムに至るロープの長さ
が一定である場合における、両巻上げドラムの中
間直下の動滑車位置と実際の動滑車位置との水平
距離として定義される吊荷の振れ量が、前記動滑
車の回転角度の検出値に比例することを示す関係
式に与えて、この吊荷の振れ量又は振れ速度を検
出するから、振れ量及び振れ速度の検出精度は極
めて高く、これを振れ止め制御システムに供した
場合に極めて制御精度の高いシステムを構成する
ことができる等、本発明はクレーンの自動運転技
術の向上に多大の効果を奏するものである。 As detailed above, in the case of the method of the present invention, the rotation angle of the movable pulley and the hoisting drum from a predetermined state is measured to detect the rotation angle of the movable pulley and the hoisting device of the movable pulley due to the swinging of the suspended load, This detection result, the radius of the hoisting drum and movable pulley, and the distance between the hoisting drums are calculated using the following equation: The amount of swing of the suspended load, defined as the horizontal distance between the movable pulley position immediately below the intermediate position and the actual movable pulley position, is proportional to the detected value of the rotation angle of the movable pulley. Since the amount or speed of swing of the load is detected, the detection accuracy of the amount and speed of swing is extremely high, and when used in a steady rest control system, a system with extremely high control accuracy can be constructed. The invention has a great effect on improving crane automatic operation technology.
第1図は天井型クレーンの模式図、第2図は本
発明方法の実施に使用する装置の模式図、第3図
は振れ量の算出原理の説明図、第4図は本発明方
法の効果を表わすグラフ、第5図はパルスジエネ
レータ52の取付状態を示す立断面図である。
1……走行部、2……クレーン本体、3……ラ
ンウエイ、11,12……巻上げドラム、13…
…動滑車、15……ロープ、51,52……パル
スジエネレータ、61,62……カウンタ、63
……演算回路。
Figure 1 is a schematic diagram of an overhead crane, Figure 2 is a schematic diagram of the equipment used to implement the method of the present invention, Figure 3 is an explanatory diagram of the principle of calculating the amount of runout, and Figure 4 is the effect of the method of the present invention. FIG. 5 is a vertical sectional view showing how the pulse generator 52 is installed. 1... Traveling part, 2... Crane main body, 3... Runway, 11, 12... Hoisting drum, 13...
...Moving pulley, 15...Rope, 51, 52...Pulse generator, 61, 62...Counter, 63
...Arithmetic circuit.
Claims (1)
ラムに巻掛けられて垂下するロープに、荷吊用具
を取付けた動滑車を装荷してなるクレーンにおい
て、 前記動滑車及び巻上げドラムの所定状態からの
回転角度を測定して吊荷の振れに因る動滑車の回
転角度及び動滑車の巻上げ位置を検出し、 この検出結果と、巻上げドラム及び動滑車の半
径並びに巻上げドラム間距離とを、 一方の巻上げドラムから動滑車を経て他方の巻
上げドラムに至るロープの長さが一定である場合
における、両巻上げドラムの中間直下の動滑車位
置と実際の動滑車位置との水平距離として定義さ
れる吊荷の振れ量が、前記動滑車の回転角度検出
値に比例することを示す関係式に与えて、この吊
荷の振れ量又は振れ速度を検出することを特徴と
するクレーン吊荷の振れ検出方法。[Scope of Claims] 1. A crane comprising a movable pulley with a load lifting device attached to a rope that is wound around a pair of hoisting drums arranged a predetermined distance apart and hanging down, the movable pulley and The rotation angle of the hoisting drum from a predetermined state is measured to detect the rotation angle of the movable pulley and the hoisting position of the movable pulley due to the swinging of the suspended load, and based on this detection result, the radius of the hoisting drum and movable pulley, and the hoisting drum. The horizontal distance between the movable pulley position directly below the middle of both hoisting drums and the actual movable pulley position when the length of the rope from one hoisting drum via the movable pulley to the other hoisting drum is constant. A crane characterized in that the swing amount or swing speed of the suspended load is detected by applying it to a relational expression showing that the swing amount of the suspended load defined as a distance is proportional to the detected rotation angle value of the movable pulley. Method for detecting swing of a suspended load.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15450780A JPS5777191A (en) | 1980-10-31 | 1980-10-31 | Method of detecting swing of load hung by crane |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15450780A JPS5777191A (en) | 1980-10-31 | 1980-10-31 | Method of detecting swing of load hung by crane |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5777191A JPS5777191A (en) | 1982-05-14 |
| JPS6219353B2 true JPS6219353B2 (en) | 1987-04-28 |
Family
ID=15585750
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15450780A Granted JPS5777191A (en) | 1980-10-31 | 1980-10-31 | Method of detecting swing of load hung by crane |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5777191A (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2020189573A1 (en) | 2019-03-15 | 2020-09-24 | 大成化工株式会社 | Assistance instrument for syringe |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6169691A (en) * | 1984-09-14 | 1986-04-10 | 株式会社 間組 | Bracing controller for hook block sheave of cable crane |
-
1980
- 1980-10-31 JP JP15450780A patent/JPS5777191A/en active Granted
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2020189573A1 (en) | 2019-03-15 | 2020-09-24 | 大成化工株式会社 | Assistance instrument for syringe |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5777191A (en) | 1982-05-14 |
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