Deprecated: The each() function is deprecated. This message will be suppressed on further calls in /home/zhenxiangba/zhenxiangba.com/public_html/phproxy-improved-master/index.php on line 456
JPS6219613B2 - - Google Patents
[go: Go Back, main page]

JPS6219613B2 - - Google Patents

Info

Publication number
JPS6219613B2
JPS6219613B2 JP54146107A JP14610779A JPS6219613B2 JP S6219613 B2 JPS6219613 B2 JP S6219613B2 JP 54146107 A JP54146107 A JP 54146107A JP 14610779 A JP14610779 A JP 14610779A JP S6219613 B2 JPS6219613 B2 JP S6219613B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
piston rod
gas spring
spring device
cavity
cylinder
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP54146107A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS5569338A (en
Inventor
Shunitsutsuiusu Kurausu
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Stabilus GmbH
Original Assignee
Stabilus GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Stabilus GmbH filed Critical Stabilus GmbH
Publication of JPS5569338A publication Critical patent/JPS5569338A/en
Publication of JPS6219613B2 publication Critical patent/JPS6219613B2/ja
Granted legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/02Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes
    • B60J7/04Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes with rigid plate-like element or elements, e.g. open roofs with harmonica-type folding rigid panels
    • B60J7/057Driving or actuating arrangements e.g. manually operated levers or knobs
    • B60J7/0573Driving or actuating arrangements e.g. manually operated levers or knobs power driven arrangements, e.g. electrical
    • B60J7/0576Driving or actuating arrangements e.g. manually operated levers or knobs power driven arrangements, e.g. electrical fluid
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/02Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using gas only or vacuum
    • F16F9/0209Telescopic
    • F16F9/0218Mono-tubular units
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/02Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using gas only or vacuum
    • F16F9/0209Telescopic
    • F16F9/0245Means for adjusting the length of, or for locking, the spring or dampers
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/32Details
    • F16F9/54Arrangements for attachment

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fluid-Damping Devices (AREA)
  • Actuator (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、ガスばね装置であつて、 (イ) シリンダが軸及び2つの端部を有しており、
キヤビテイが上記シリンダ内に形成されてお
り、 (ロ) ピストン棒が前記端部の一方に設けられた開
口を通つて前記シリンダ内に導入されており、
該ピストン棒の第1の内側端部が前記キヤビテ
イの内側にあり、ピストン棒の第2の外側端部
がキヤビテイの外側にあり、上記ピストン棒が
上記シリンダに対して、キヤビテイ内へのピス
トン棒の軸方向突入量が最小である第1の終端
位置と、キヤビテイ内へのピストン棒の軸方向
突入量が最大である第2の終端位置との間で軸
方向で可動であり、 (ハ) 前記キヤビテイ内のバイアス媒体がピストン
棒を前記終端位置の一方に向つて負荷し、 (ニ) 第1の保持部材が前記キヤビテイの外側でピ
ストン棒にかつ第2の保持部材が、前記キヤビ
テイの外側で前記シリンダの開端部の反対側に
ある、該シリンダの端部に取付けられており、
前記第1及び第2の保持部材が夫々第1及び第
2の対象物に対して前記ばね装置を連結するよ
うに形成されている形式のものに関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention provides a gas spring device, comprising: (a) a cylinder having a shaft and two ends;
a cavity is formed within the cylinder; (b) a piston rod is introduced into the cylinder through an opening provided at one of the ends;
A first inner end of the piston rod is inside the cavity, a second outer end of the piston rod is outside the cavity, and the piston rod is inserted into the cavity relative to the cylinder. is movable in the axial direction between a first end position where the amount of axial protrusion of the piston rod is minimum and a second end position where the amount of axial protrusion of the piston rod into the cavity is maximum; a biasing medium within said cavity loads the piston rod toward one of said end positions; (d) a first retaining member is attached to the piston rod outside said cavity and a second retaining member is attached to the piston rod outside said cavity; attached to the end of the cylinder opposite the open end of the cylinder,
The first and second holding members are configured to connect the spring device to the first and second objects, respectively.

この種のばね装置は、バイアス媒体が前記キヤ
ビテイ内の加圧された流体から成るニユーマチツ
ク式ばね装置の形式において公知である。
Spring devices of this type are known in the form of pneumatic spring devices in which the biasing medium consists of a pressurized fluid in the cavity.

このような形式の公知ばね装置は、例えば対象
物が運動軌道に沿つて可動である構造体にとつて
有用である。この場合、前記対象物の運動は前記
軌道の第1区分内で外力による抵抗を受けかつ前
記軌導の第2区分内で殆んど外力の作用を受けな
い。このような構造において、ばね装置は軌道の
前記第1区分における抵抗を克服又は部分的に克
服するように前記可動対象物の運動を助勢するこ
とができる。しかしながら、このばね装置は、外
力が対象物の運動にほとんど又は全く抵抗せず、
ひいては逆にばね装置からの助勢が必要とされな
い軌道の第2区分でも対象物に作用するという問
題が生じる。
Known spring devices of this type are useful, for example, for structures in which an object is movable along a trajectory of motion. In this case, the movement of the object is resisted by external forces in a first section of the trajectory and is hardly acted upon by external forces in a second section of the trajectory. In such a construction, a spring device can assist the movement of the movable object to overcome or partially overcome the resistance in the first section of the track. However, this spring device allows external forces to provide little or no resistance to the movement of the object;
This also results in the problem that the second section of the trajectory, where no assistance from the spring device is required, also acts on the object.

運動軌道の第2区分においては、ばね装置の作
用は極めて不都合である。それというのも運動方
向を変える際に前記運動の第2区分において手ま
たは対象物を運動させるために使用される操作部
材によつてばね作用を克服することが必要となる
からである。
In the second section of the movement trajectory, the action of the spring device is extremely disadvantageous. This is because, when changing the direction of movement, it is necessary to overcome the spring action by means of the actuating member used to move the hand or object in the second segment of said movement.

従つて、本発明の目的は、前記対象物の運動軌
道の第1区分内では対象物にばね作用を負荷しか
つ該対象物の運動軌道の第2区分内でばね装置に
よる力を排除することができるばね装置を提供す
ることであつた。
It is therefore an object of the invention to load the object with a spring action within a first section of the trajectory of movement of said object and to eliminate the force due to the spring device within a second section of the trajectory of said object. The objective was to provide a spring device that could.

本発明のもう1つの目的は、前記運動軌道の第
2区分においてばね装置の作用を排除するために
前記ばね装置の外側の構造に特殊な設計上の特徴
を付与することを回避することであつた。
Another object of the invention is to avoid providing special design features to the outer structure of the spring device in order to eliminate its action in the second section of the trajectory of movement. Ta.

前記目的は本発明によつて、冒頭に記載した形
式のばね装置において、保持部材の少なくとも一
方に当該部材と、それに連結される当該対象物と
の間で制限された空動を行なうための空動機構を
設けられており、2つのストツパによつて制限さ
れた空動路程が伸縮自在に内外に案内された部材
によつて形成されていることによつて達成され
た。
The object is, according to the invention, to provide a spring device of the type mentioned at the outset, in which at least one of the holding members is provided with a free space for a limited free movement between this member and the object connected thereto. A movement mechanism is provided, and this is achieved in that the free movement path, which is limited by two stops, is formed by a telescopically guided member.

本発明は、例えば運動の第1区分ではその重心
を垂直方向で変化し、それによつて運動が重心の
抵抗を受けかつ運動の第2区分ではその重心を一
定の高さに保持し、それによつて重力が運動に抵
抗しない可動ルーフに使用することができる。本
発明は、特にスライデイング・ルーフ、サンシヤ
イン・ルーフ及び交換可能なルーフの運動を助勢
するための自動車構造体において有効である。
The invention can be achieved, for example, by varying the center of gravity in the vertical direction in the first segment of the movement, so that the movement is resisted by the center of gravity, and in the second segment of the movement, by keeping the center of gravity at a constant height. Can be used for movable roofs where gravity does not resist movement. The invention is particularly useful in automotive structures for supporting the movement of sliding roofs, sunshine roofs and replaceable roofs.

本発明のばね装置の利点は、当該の構造体に容
易に取付けることができかつばね装置のために付
加的な案内装置を必要としない点にある。
The advantage of the spring device according to the invention is that it can be easily attached to the structure in question and does not require additional guide devices for the spring device.

また、本発明はばね装置を備えた構造体に関す
る。
The invention also relates to a structure equipped with a spring device.

本発明のより以上の特徴は、特許請求の範囲の
従属請求項に記載してある。
Further features of the invention are set out in the dependent claims.

次に、図示の実施例につき本発明を詳細に説明
する。
The invention will now be explained in detail with reference to the illustrated embodiments.

第1図において、シリンダは1で示されてい
る。このシリンダの内面は30で示されている。
このシリンダ1の一方端部には底壁13が、他方
端部には開口31が設けられている。ピストン棒
又はプランジヤ2は、開口31及び、環状案内部
材9と環状シール部材8から成る案内シールユニ
ツト8,9を通つて導入されている。このピスト
ン棒は、その内部端部にピストンユニツト32を
有している。ピストンアセンブリ32は、ピスト
ン3及びピストンリング4から成る。ピストンリ
ング4は、内側の円筒面30と摺動接触しかつピ
ストンアセンブリ32に対して、ピストン3とピ
ストンリング支持部材5との間で可動である。ピ
ストン3には軸方向孔33が設けられており、該
軸方向33はスロツトル7から成つている。支持
部材5には開口34が設けられている。シリンダ
内に、キヤビテイ35が形成されている。このキ
ヤビテイ35は、ピストンアセンブリ32によつ
て2つの分室10及び36に分離されている。キ
ヤビテイ36には、過圧ガスが充填されている。
この過圧力はピストン棒2に作用し、ピストン棒
2を前記キヤビテイの外側に向つてキヤビテイ3
5内の圧力とピストン棒2の横断面との積に等し
い力で負荷する。ピストン棒2が加圧ガスによつ
てもたらされるバイアス力によりキヤビテイ35
の外側に向つて運動せしめられると、ガスは分室
36から分室10内に孔33を経て流入し、それ
によつてスロツトル装置7によつて絞られる。従
つて、ピストン棒の走出運動は制動される。ピス
トン棒2が加圧ガスのバイアス作用に抗して内側
に向つて運動すると、ピストンリング4がピスト
ンリング支持部材に向つて移動する。それによつ
て、流路断面が大きくなる、即ち流体は分室10
からピストン3と内部円筒面30との間のギヤツ
プ37及び開口34を通過する。このことは、ピ
ストン棒の走入運動は走出運動より小さく制動さ
れるか又は全く制動されないことを意味する。
In FIG. 1, the cylinder is designated 1. The inner surface of this cylinder is indicated at 30.
A bottom wall 13 is provided at one end of the cylinder 1, and an opening 31 is provided at the other end. The piston rod or plunger 2 is introduced through the opening 31 and the guide seal unit 8, 9 consisting of an annular guide member 9 and an annular seal member 8. This piston rod has a piston unit 32 at its inner end. Piston assembly 32 consists of piston 3 and piston ring 4. The piston ring 4 is in sliding contact with the inner cylindrical surface 30 and is movable relative to the piston assembly 32 between the piston 3 and the piston ring support member 5. The piston 3 is provided with an axial bore 33 , the axial direction 33 of which constitutes the throttle 7 . The support member 5 is provided with an opening 34 . A cavity 35 is formed within the cylinder. This cavity 35 is separated into two compartments 10 and 36 by a piston assembly 32. The cavity 36 is filled with overpressure gas.
This overpressure acts on the piston rod 2 and pushes the piston rod 2 toward the outside of the cavity 3.
A force equal to the product of the pressure in 5 and the cross section of the piston rod 2 is applied. The piston rod 2 is moved into the cavity 35 by the bias force provided by the pressurized gas.
When moved towards the outside, the gas flows from the compartment 36 into the compartment 10 via the hole 33 and is thereby throttled by the throttle device 7. The forward movement of the piston rod is therefore damped. When the piston rod 2 moves inwardly against the biasing action of the pressurized gas, the piston ring 4 moves towards the piston ring support member. Thereby, the channel cross-section becomes large, i.e. the fluid flows into the compartment 10.
From there, it passes through the gap 37 and opening 34 between the piston 3 and the internal cylindrical surface 30. This means that the incoming movement of the piston rod is damped less than the outgoing movement, or not at all.

第1の保持部材14は、ピストン棒2の外側端
部に取付けられており、第2の保持部材11は、
シリンダ1の底13に固定されている。両保持部
材14及び11は、夫々ばね装置を取付け対象物
38及び39に枢着するために円筒状保持環15
及び12を有している。
The first retaining member 14 is attached to the outer end of the piston rod 2, and the second retaining member 11 is
It is fixed to the bottom 13 of the cylinder 1. Both retaining members 14 and 11 have a cylindrical retaining ring 15 for pivotally attaching the spring device to mounting objects 38 and 39, respectively.
and 12.

保持部材14は、取付けスリーブ16を備えて
いる。この取付けスリーブ16は、ピストン棒2
の外側端部39に摺動可能に取付けられている。
ピストン棒2の外側面40には、環状溝41が設
けられている。その環状溝41に円形クリツプ2
0が嵌合されている。この円形クリツプ20は、
取付けスリーブ16の内側面17の第1区分42
に沿つて摺動可能である。前記内側面17の第2
区分44は、第1区分42よりも小さな内径を有
している。第1区分42と第2区分44との間
に、ほぼ軸方向に延びる肩面18が設けられてい
る。この肩面18は、取付けスリーブ16が第1
図に示されているようにピストン棒2に対して上
方に向つて運動する場合、円形クリツプ20のス
トツパとして機能する。ピストン棒2の上方端面
45は、取付けスリーブ16が第2図に示されて
いるような最降下位置に達すると、保持部材14
に突当る。
The retaining member 14 includes a mounting sleeve 16 . This mounting sleeve 16 is attached to the piston rod 2.
is slidably attached to the outer end 39 of.
An annular groove 41 is provided on the outer surface 40 of the piston rod 2 . A circular clip 2 is inserted into the annular groove 41.
0 is fitted. This circular clip 20 is
First section 42 of inner surface 17 of mounting sleeve 16
can be slid along. The second inner surface 17
Section 44 has a smaller inner diameter than first section 42 . A generally axially extending shoulder surface 18 is provided between the first section 42 and the second section 44 . This shoulder surface 18 is such that the mounting sleeve 16
It acts as a stop for the circular clip 20 when it moves upwardly relative to the piston rod 2 as shown. The upper end surface 45 of the piston rod 2 is in contact with the retaining member 14 when the mounting sleeve 16 reaches its lowest position as shown in FIG.
It hits me.

取付けスリーブ16は、内側面42の第2区分
に隣接した取付けスリーブ16の下方端部に設け
られたテーパ面46によりピストン棒2の外側端
部区分39に容易に取付けることができる。取付
けスリーブ16の最初の取付け操作では、前記テ
ーパ面が円形クリツプ20を半径方向内側に向つ
て圧縮する、従つて円形クリツプは円側面17の
第2区分を越えて、円形クリツプが軸方向に延び
た肩面18の後方で半径方向外側に向かつて拡が
るまで貫通することができる。
The mounting sleeve 16 can be easily mounted on the outer end section 39 of the piston rod 2 by means of a tapered surface 46 provided at the lower end of the mounting sleeve 16 adjacent the second section of the inner surface 42. During the initial installation operation of the mounting sleeve 16, said tapered surface compresses the circular clip 20 radially inwardly, so that the circular clip extends axially beyond the second section of the circular side 17. It can penetrate until it widens radially outwardly behind the shoulder surface 18.

ピストンリング支持部材5は、内側円筒壁30
の半径方向内側に向つた突出部55との相互作用
によつてピストン棒2の走出運動を制限するスト
ツパ部材として機能する。
The piston ring support member 5 has an inner cylindrical wall 30
It functions as a stopper member that limits the running movement of the piston rod 2 by interaction with the radially inwardly directed protrusion 55 of the piston rod 2 .

第3図には、サンシヤイン・ルーフ47を有す
る自動車構造体が示されている。このサンシヤイ
ン・ルーフは、第3図にはその最大開放位置で示
されておりかつルーフ49の開口と合致す閉鎖位
置に向つて運動することができる。案内部材は図
示されていない。しかしながら、サンシヤイン・
ルーフ47が第3図に示された位置から第4図に
示された位置へ運動すると、該ルーフの重心Cが
上昇することは自明である。このことは、サンシ
ヤイン・ルーフを例えば手で第3図に示された位
置から第4図に示された位置へ移動させるために
はかなりの力が必要であることを意味する。サン
シヤイン・ルーフを第3図に示された位置から第
4図に示された位置に容易に移動させるために、
第1図に示されたようなガスばね装置が設けられ
ている。このガスばね装置のシリンダ1は、その
保持部材11によつて自動車構造体50に枢着さ
れており、一方保持部材14は伸縮自在ロツド5
1に枢着されており、該ロツドは一方端部で自動
車構造体50に52でかつ他方端で53でサンシ
ヤイン・ルーフ47に枢着されている。
In FIG. 3, a motor vehicle structure having a sunshine roof 47 is shown. The sunshine roof is shown in its maximum open position in FIG. 3 and can be moved towards a closed position which coincides with the opening in the roof 49. Guide members are not shown. However, sunshine
It is obvious that when the roof 47 moves from the position shown in FIG. 3 to the position shown in FIG. 4, the center of gravity C of the roof rises. This means that considerable force is required to move the sunshine roof, for example by hand, from the position shown in FIG. 3 to the position shown in FIG. To facilitate moving the sunshine roof from the position shown in FIG. 3 to the position shown in FIG.
A gas spring arrangement as shown in FIG. 1 is provided. The cylinder 1 of this gas spring arrangement is pivotally connected to the motor vehicle structure 50 by means of its holding member 11, while the holding member 14 is connected to a telescopic rod 5.
1 and the rod is pivotally connected at one end to the vehicle structure 50 at 52 and at the other end to the sunshine roof 47 at 53.

第3図に示された位置では、ピストン棒2が完
全にシリンダ1内に走入していることは明らかで
ある。サンシヤイン・ルーフ47が第3図に示さ
れた位置から第4図に示された位置に移動すれ
ば、この運動は伸縮自在ロツド51に作用するば
ね装置によつて助勢され、その際ピストン棒2
は、ピストンリング支持部材5が内側突出部55
に衝突するまでシリンダ1の外側に向つて運動す
る。第4図は、その衝突位置に達している状態を
示す。第4図において、ピストン棒2の端部45
は、第1図に詳細に示されているように保持部材
14とまだ係合している。サンシヤイン・ルーフ
47が更に第4図に示された位置から第5図に示
された位置に運動しようとする場合には、もはや
実質的な重心移動は起らない、従つてガスばね装
置によつてサンシヤイン・ルーフの運動を助勢す
る必要はもはやない。ガスばねがそれ以上サンシ
ヤイン・ルーフに作用することはむしろ不都合で
ある。それというのも、サンシヤイン・ルーフを
第5図に示された位置から第4図に示された位置
へ戻す場合、ガスばねの作用に抗して手で作用さ
せることが必要になるからである。
It is clear that in the position shown in FIG. 3 the piston rod 2 has completely entered the cylinder 1. If the sunshine roof 47 is moved from the position shown in FIG. 3 to the position shown in FIG.
In this case, the piston ring support member 5 has an inner protrusion 55
It moves towards the outside of cylinder 1 until it collides with . FIG. 4 shows the state in which the collision position has been reached. In FIG. 4, the end 45 of the piston rod 2
is still engaged with retaining member 14 as shown in detail in FIG. If the sunshine roof 47 is to be moved further from the position shown in FIG. 4 to the position shown in FIG. There is no longer any need to support the Sunshine Roof movement. It is rather disadvantageous for the gas spring to act any further on the sunshine roof. This is because, in order to return the sunshine roof from the position shown in FIG. 5 to the position shown in FIG. 4, a manual action against the action of the gas spring is required. .

この本発明の構造上の特徴によれば、ガスばね
装置は第4図から第5図に運動する間にはもはや
サンシヤイン・ルーフ47に作用しない。それと
いうのも、ピストン棒2が、ピストンリング支持
部材5と突起55とのストツパ作用に基いてシリ
ンダ1から外側へもはや運動できないからであ
る。このことは、第4図から第5図への運動中に
ストツパ面45が保持部材14の係合を解除しか
つ取付けスリーブ16が、第1図に詳細に示され
ているようにピストン棒の外側区分39に沿つ
て、円形クリツプ20が肩面18に衝突するまで
摺動することを意味する。この衝突動作は、スラ
イデイング・ルーフが第5図に示されているよう
に完全に閉鎖された場合にのみ生じる。サンシヤ
イン・ルーフ47が第5図に示された位置から第
4図に示された位置へ戻される場合、端面45と
保持部材14との間の空動は、第4図の位置で端
面45が保持部材14に突当るまで克服される;
この段階でのみガスばね装置は再び、第5図に示
された位置から第4図に示された位置へ向うサン
シヤイン・ルーフの降下運動を支承するために作
用を発揮する。
According to this structural feature of the invention, the gas spring device no longer acts on the sunshine roof 47 during the movement from FIG. 4 to FIG. This is because the piston rod 2 can no longer be moved outwards from the cylinder 1 due to the stop action of the piston ring support 5 and the projection 55. This means that during the movement from FIG. 4 to FIG. This means that along the outer section 39 the circular clip 20 slides until it hits the shoulder surface 18. This impact action only occurs when the sliding roof is completely closed as shown in FIG. When sunshine roof 47 is returned from the position shown in FIG. 5 to the position shown in FIG. is overcome until it hits the holding member 14;
Only at this stage does the gas spring device come into play again to support the downward movement of the sunshine roof from the position shown in FIG. 5 towards the position shown in FIG.

第5図と第4図とに示された位置間における、
サンシヤイン・ルーフの運動軌導内でのガスばね
装置のばね作用の抑制、特に所望されることであ
る、それというのも第5図と第6図との間の全て
の位置でサンシヤイン・ルーフの確実な位置決め
が望まれるからである。
Between the positions shown in FIGS. 5 and 4,
Suppression of the spring action of the gas spring arrangement in the path of motion of the sunshade roof is particularly desirable, since the sunshine roof in all positions between FIGS. This is because reliable positioning is desired.

本発明のもう一つの実施例は、第2図に示され
ている。この実施例では、保持部材11にもう1
つの取付けスリーブ57が設けられており、該ス
リーブはシリンダ1の外側面58上を摺動可能に
取付けられている。前記取付けスリーブ57の細
長いスロツト57は、シリンダ1に対して取付け
スリーブ57の空動を制限するためにシリンダ1
に取付けられたストツパピン60に沿つて摺動可
能である。ら線状圧縮ばね61が保持部材11
と、シリンダの底壁13との間に設けられてい
る。従つて保持部材11は、ストツパピン60が
スロツト59の上方端に突当る空動機構の一方の
終端位置に向つて押圧される。ばね61のばね作
用は、その全行程に沿つて、ピストン棒2に対す
る加圧ガスの、その全行程に沿つた負荷作用より
も小さい。
Another embodiment of the invention is shown in FIG. In this embodiment, the holding member 11 has an additional
Two mounting sleeves 57 are provided which are slidably mounted on the outer surface 58 of the cylinder 1. The elongated slot 57 of the mounting sleeve 57 is arranged in the cylinder 1 to limit free movement of the mounting sleeve 57 relative to the cylinder 1.
It is slidable along a stopper pin 60 attached to. The spiral compression spring 61 is attached to the holding member 11
and the bottom wall 13 of the cylinder. The holding member 11 is therefore pushed toward one end position of the pneumatic mechanism, where the stopper pin 60 abuts against the upper end of the slot 59. The spring action of the spring 61 is smaller along its entire stroke than the loading action of the pressurized gas on the piston rod 2 along its entire travel.

第2図には、空動機構はシリンダ1とピストン
棒との両者に設けられているが、空動機構を第2
図に示されているようにシリンダ1と保持部材1
1との間に設ければ、保持部材14とピストン棒
2との間の空動機構は省略してもよいと理解され
るべきである。
In Fig. 2, the air movement mechanism is provided in both the cylinder 1 and the piston rod, but the air movement mechanism is installed in the second cylinder.
Cylinder 1 and retaining member 1 as shown in the figure
1, it should be understood that the pneumatic mechanism between the holding member 14 and the piston rod 2 may be omitted.

本発明は、専ら一般的概念におけるばね装置の
ためにのみ適当であるのではない。これは、シヨ
ツクアブソーバー及びそれに類似したものをも含
む最も広い一般的概念におけるばね装置に適当で
ある。
The invention is not only suitable for spring devices in a general concept. This is suitable for spring devices in the broadest general sense, including also shock absorbers and the like.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は、本発明の第1実施例の断面図、第2
図は、第2実施例の断面図、第3図は、自動車の
車体のサンシヤイン・ルーフに取付けられたばね
装置の、上記サンシヤイン・ルーフが第1位置に
ある状態を示す図、第4図は、上記サンシヤイ
ン・ルーフが第2位置にある状態を示す図及び第
5図は同サンシヤイン・ルーフが第3位置にある
状態を示す図である。 1…シリンダ、2…ピストン棒、4…スロツト
ル装置、5…ストツパ部材、7…スロツトル装
置、8…案内部材、9…シール部材、10…分
室、11…保持部材、12…枢着部、14…保持
部材、15…枢着部、16…保持部材(取付けス
リーブ)、17…内側面、18…空動機構(肩
面)、20…空動機構(突出部;円形クリツプ)、
30…内側円筒面、31…開口、32…ピストン
ユニツト、33…通路、35…キヤビテイ、36
…分室、37…スロツトル装置、38…第1取付
け対象物、38′…第2取付け対象物、39…外
側端部(取付け部)、40…外側面、41…環状
溝、42…第1軸方向区分、44…第2軸方向区
分、46…テーパ面、47…対象物、55…スト
ツパ部材、57…空動機構、59…空動機構、6
0…空動機構、61…ばね。
FIG. 1 is a cross-sectional view of the first embodiment of the present invention;
3 is a sectional view of the second embodiment, FIG. 3 is a diagram showing the spring device attached to the sunshine roof of an automobile body, with the sunshine roof in the first position, and FIG. FIG. 5 is a diagram showing the sunshine roof in the second position, and FIG. 5 is a diagram showing the sunshine roof in the third position. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1... Cylinder, 2... Piston rod, 4... Throttle device, 5... Stopper member, 7... Throttle device, 8... Guide member, 9... Seal member, 10... Separate chamber, 11... Holding member, 12... Pivot part, 14 ... Retaining member, 15... Pivoting part, 16... Holding member (mounting sleeve), 17... Inner surface, 18... Pneumatic mechanism (shoulder surface), 20... Pneumatic mechanism (protruding part; circular clip),
30... Inner cylindrical surface, 31... Opening, 32... Piston unit, 33... Passage, 35... Cavity, 36
... Branch, 37... Throttle device, 38... First attachment object, 38'... Second attachment object, 39... Outer end (attachment part), 40... Outer surface, 41... Annular groove, 42... First shaft Direction division, 44...Second axial direction division, 46...Tapered surface, 47...Object, 55...Stopper member, 57...Air movement mechanism, 59...Air movement mechanism, 6
0...Pneumatic mechanism, 61...Spring.

Claims (1)

【特許請求の範囲】 1 ガスばね装置であつて、 (イ) シリンダ1が軸及び2つの端部を有してお
り、キヤビテイ35が上記シリンダ内に形成さ
れており、 (ロ) ピストン棒2が前記端部の一方に設けられた
開口31を通つて前記シリンダ内に導入されて
おり、該ピストン棒2の第1の内側端部が前記
キヤビテイ35の内側にあり、ピストン棒2の
第2の外側端部39がキヤビテイ35の外側に
あり、上記ピストン棒2が上記シリンダ1に対
して、キヤビテイ35内へのピストン棒2の軸
方向突入量が最小である第1の終端位置と、キ
ヤビテイ35内へのピストン棒2の軸方向突入
量が最大である第2の終端位置との間で軸方向
で可動であり、 (ハ) 前記キヤビテイ35内のバイアス媒体がピス
トン棒2を前記終端位置の一方に向つて負荷
し、 (ニ) 第1の保持部材14,16が前記キヤビテイ
35の外側でピストン棒2にかつ第2の保持部
材11が、前記キヤビテイ35の外側で前記シ
リンダ1の開端部31の反対側にある、該シリ
ンダ1の端部に取付けられており、前記第1及
び第2の保持部材14,16;11が夫々第1
及び第2の対象物38,38′に対して前記ば
ね装置を連結するように形成されている形式の
ものにおいて、前記保持部材14,16の少な
くとも一方に、ピストン棒2とそれに保持され
る当該対象物38との間で制限された空動を行
なうために空動機構18,20が設けられてお
り、2つのストツパ18,20,45;59,
60によつて制限された空動路程が伸縮自在に
内外に案内された部材16,39,;1,57
によつて形成されていることを特徴とする、付
加的な調節範囲を有するガスばね装置。 2 ピストン棒2がバイアス媒体によつて負荷さ
れる方向の終端位置が、ピストン棒2及びシリン
ダ1に設けられたストツパ5,55によつて規定
されている特許請求の範囲第1項記載のガスばね
装置。 3 保持部材14,16;11が、取付け対象物
38,38′に枢着するための枢着部15:12
を有している特許請求の範囲第1項記載のガスば
ね装置。 4 バイアス媒体がキヤビテイ35内の加圧流体
から成り、ピストン棒2が開口端部に設けられた
案内シールユニツト8,9を通してキヤビテイ3
5内に導入されている特許請求の範囲第1項記載
のガスばね装置。 5 過圧流体が、過圧されたガス体から成る特許
請求の範囲第4項記載のガスばね装置。 6 ピストン棒2がキヤビテイ35内にピストン
アセンブリ32を有している、特許請求の範囲第
1項記載のガスばね装置。 7 ピストンアセンブリ32がシリンダの内側内
筒面30によつて案内されている、特許請求の範
囲第6項記載のガスばね装置。 8 ピストンアセンブリ32がキヤビテイ35内
に第1及び第2の分室36,10を形成してお
り、前記第1及び第2の分室36,10が前記ピ
ストンアセンブリ32を貫通して第1及第2の分
室36,10を連通する通路33によつて接続さ
れている特許請求の範囲第5項記載のガスばね装
置。 9 ピストン棒2がシリンダ1に対して軸方向で
運動する際、通路33がその通路を通過する流体
流を抑制するためのスロツトル装置7から成つて
いる特許請求の範囲第8項記載のガスばね装置。 10 スロツトル装置7,37,4がピストン棒
2の運動方向に応答する特許請求の範囲第9項記
載のガスばね装置。 11 ピストンロツド2がバイアス媒体の作用を
受けて運動する際の制動作用が、上記バイアス作
用に抗してピストン棒が運動する際の制動作用よ
りも大きくなるように、スロツトル装置7,3
7,4がピストンロツド2の運動方向に応答する
特許請求の範囲第10項記載のガスばね装置。 12 空動機構がピストン棒2及び保持部材1
4,16上に取付けられた部材39,20;16
から成り、該取付け部材39,20;16が空動
を行なう特許請求の範囲第1項記載のガスばね装
置。 13 保持部材14,16の取付け部材39,2
0;16がピストン棒2の外側面40を包囲する
内側面17を有しかつ上記外側面にピストン棒2
に対して2つの終端位置間で摺動可能に取付けら
れた取付けスリーブ16から成つている特許請求
の範囲第12項記載のガスばね装置。 14 ピストン棒2がその外側面40に外側に向
つた突出部20を有しており、該突出部20が取
付けスリーブ16の内側面17の第1軸方向区分
42内にあり、前記取付けスリーブ16の内側面
17の第2の軸方向区分44が、第1の区分42
の内側横断面に対して縮小せしめられた横断面を
有し、ほぼ軸方向に延びる肩面18が前記内側面
17の前記第1の軸方向区分42と第2の軸方向
区分44との間に形成されており、該肩面が外側
に向つた突出部20のストツパとして機能し、ピ
ストン棒2に対する前記取付けスリーブ16の終
端位置の一方を規定する特許請求の範囲第1項記
載のガスばね装置。 15 外側に向つた突出部20が、ピストン棒2
の外側面40の環状溝41内に挿入された円形ク
リツプ20により成つている特許請求の範囲第1
4項記載のガスばね装置。 16 環状溝41が円形クリツプ20を弾性的に
保持できる深さを有しており、それによつて取付
けスリーブ16をピストン棒2に最初に取付ける
際に、円形クリツプ20を越えて取付けスリーブ
16の内側面17の第2の軸方向区分44が通過
可能である特許請求の範囲第15項記載のガスば
ね装置。 17 テーパ面46が内側面17の第2の軸方向
区分44に隣接した取付けスリーブ16の一方の
端部に設けられており、取付けスリーブ16を最
初にピストン棒2に取付ける際に、前記テーパ面
が円形クリツプ20に対する制限力をもたらす特
許請求の範囲第16項記載のガスばね装置。 18 空動機構57,59,60が、取付け対象
物及びシリンダ1を制限された空動の一方端部に
向つてバイアス力をかけるばね61を有している
特許請求の範囲第1項記載のガスばね装置。 19 ばね61がバイアス媒体より小さな力を作
用する特許請求の範囲第18項記載のガスばね装
置。 20 空動機構57,59,60が軸方向への空
動を可能にする特許請求の範囲第1項記載のガス
ばね装置。 21 空動機構57,59,60が、ピストン棒
2に設けられた保持部材14,16と共同作用す
る特許請求の範囲第1項記載のガスばね装置。 22 運動軌道上を可動である対象物47から成
る構造体と連結した場合、上記対象物47の運動
が、前記軌道の第1区分内では外力によつて抵抗
を受けかつ前記軌道の第2区分では上記のような
外的力が殆んど作用せず、前記ばね装置が、前記
軌道の第1区分内では外力に抗して上記可動対象
物47の運動を助勢するように対象物47に連結
されており、前記軌道の第2区分ではばね装置に
よる力の作用を受けずに、空動機構18,20が
対象物47の運動を可能にする特許請求の範囲第
1項記載のガスばね装置。 23 対象物47が可動ルーフである特許請求の
範囲第22項記載のガスばね装置。
[Scope of Claims] 1. A gas spring device, comprising: (a) a cylinder 1 having a shaft and two ends; a cavity 35 is formed within the cylinder; and (b) a piston rod 2. is introduced into the cylinder through an opening 31 provided at one of the ends, the first inner end of the piston rod 2 being inside the cavity 35, and the second inner end of the piston rod 2 being inside the cavity 35. The outer end 39 of the piston rod 2 is located outside the cavity 35, and the piston rod 2 is in a first end position relative to the cylinder 1 in which the amount of axial protrusion of the piston rod 2 into the cavity 35 is minimal; (c) The bias medium in the cavity 35 moves the piston rod 2 to the end position. (d) The first holding members 14 and 16 are attached to the piston rod 2 outside the cavity 35, and the second holding member 11 is attached to the open end of the cylinder 1 outside the cavity 35. attached to the end of said cylinder 1 opposite to section 31, said first and second retaining members 14, 16;
and a type configured to connect the spring device to the second object 38, 38', in which at least one of the holding members 14, 16 is provided with the piston rod 2 and the object held therein. A free movement mechanism 18, 20 is provided for limited free movement with the object 38, and includes two stoppers 18, 20, 45; 59,
Members 16, 39,; 1, 57 whose free movement path limited by 60 are telescopically guided inward and outward;
Gas spring device with an additional adjustment range, characterized in that it is formed by. 2. The gas according to claim 1, wherein the end position in the direction in which the piston rod 2 is loaded with the bias medium is defined by stoppers 5, 55 provided on the piston rod 2 and the cylinder 1. Spring device. 3 Pivot portion 15:12 for pivotally attaching the holding members 14, 16; 11 to the attachment objects 38, 38'
A gas spring device according to claim 1, having: 4 The biasing medium consists of a pressurized fluid in the cavity 35, and the piston rod 2 is inserted into the cavity 3 through the guide seal units 8, 9 provided at the open end.
5. A gas spring device according to claim 1, which is incorporated in the invention. 5. The gas spring device according to claim 4, wherein the overpressure fluid comprises an overpressurized gas body. 6. The gas spring device according to claim 1, wherein the piston rod 2 has a piston assembly 32 within a cavity 35. 7. Gas spring arrangement according to claim 6, wherein the piston assembly 32 is guided by the inner inner cylindrical surface 30 of the cylinder. 8. The piston assembly 32 defines first and second compartments 36, 10 within the cavity 35, and the first and second compartments 36, 10 extend through the piston assembly 32 to form the first and second compartments 36, 10. 6. The gas spring device according to claim 5, wherein the gas spring device is connected by a passage 33 that communicates the branch chambers 36, 10 of the gas spring device. 9. A gas spring according to claim 8, wherein the passage 33 comprises a throttle device 7 for restricting the fluid flow through the passage when the piston rod 2 moves axially relative to the cylinder 1. Device. 10. Gas spring device according to claim 9, in which the throttle device 7, 37, 4 responds to the direction of movement of the piston rod 2. 11 Throttle devices 7, 3 are arranged so that the braking action when the piston rod 2 moves under the action of the bias medium is greater than the braking action when the piston rod moves against the bias action.
11. Gas spring arrangement according to claim 10, wherein the piston rods 7, 4 are responsive to the direction of movement of the piston rod 2. 12 The pneumatic mechanism includes the piston rod 2 and the holding member 1
4, 16 mounted members 39, 20; 16
2. A gas spring device according to claim 1, wherein said mounting members 39, 20; 16 are free-moving. 13 Attachment members 39, 2 for holding members 14, 16
0; 16 has an inner surface 17 surrounding the outer surface 40 of the piston rod 2, and the piston rod 2 is attached to the outer surface.
13. Gas spring arrangement according to claim 12, comprising a mounting sleeve (16) slidably mounted between two end positions. 14 The piston rod 2 has an outwardly directed projection 20 on its outer surface 40, which projection 20 is in a first axial section 42 of the inner surface 17 of the mounting sleeve 16, said mounting sleeve 16 The second axial section 44 of the inner surface 17 of the first section 42
A generally axially extending shoulder surface 18 having a reduced cross-section with respect to the inner cross-section of 2. A gas spring according to claim 1, wherein the shoulder surface serves as a stop for the outwardly directed projection 20 and defines one of the end positions of the mounting sleeve 16 relative to the piston rod 2. Device. 15 The outward protrusion 20 is the piston rod 2
Claim 1 consisting of a circular clip 20 inserted into an annular groove 41 in an outer surface 40 of the
Gas spring device according to item 4. 16 The annular groove 41 is deep enough to resiliently hold the circular clip 20, so that it can be inserted into the mounting sleeve 16 beyond the circular clip 20 during the initial installation of the mounting sleeve 16 onto the piston rod 2. 16. Gas spring arrangement according to claim 15, wherein the second axial section 44 of the side surface 17 is passable. 17 A tapered surface 46 is provided at one end of the mounting sleeve 16 adjacent to the second axial section 44 of the inner surface 17, said tapered surface 46 being provided at one end of the mounting sleeve 16 adjacent to the second axial section 44 of the inner surface 17; 17. A gas spring arrangement as claimed in claim 16, in which the spring provides a restraining force on the circular clip. 18. The air movement mechanism 57, 59, 60 has a spring 61 that biases the object to be attached and the cylinder 1 toward one end of the restricted air movement. Gas spring device. 19. Gas spring device according to claim 18, in which the spring 61 exerts a smaller force than the biasing medium. 20. The gas spring device according to claim 1, wherein the air movement mechanisms 57, 59, and 60 enable air movement in the axial direction. 21. The gas spring device according to claim 1, wherein the pneumatic mechanisms 57, 59, 60 cooperate with the holding members 14, 16 provided on the piston rod 2. 22 When connected to a structure consisting of an object 47 that is movable on a motion trajectory, the movement of the object 47 is resisted by an external force in a first segment of the trajectory and in a second segment of the trajectory. In this case, the above-mentioned external force hardly acts on the object 47, and the spring device is applied to the object 47 in such a manner that within the first section of the trajectory, the movement of the movable object 47 is assisted against the external force. 2. A gas spring according to claim 1, which is connected to the pneumatic mechanism 18, 20 and allows the movement of the object 47 without the action of a force by the spring device in the second section of the track. Device. 23. The gas spring device according to claim 22, wherein the object 47 is a movable roof.
JP14610779A 1978-11-14 1979-11-13 Gas spring device having supplementary adjusting range Granted JPS5569338A (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE7833766U DE7833766U1 (en) 1978-11-14 1978-11-14 Gas spring with additional adjustment range
DE2849267A DE2849267C2 (en) 1978-11-14 1978-11-14 Gas spring

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS5569338A JPS5569338A (en) 1980-05-24
JPS6219613B2 true JPS6219613B2 (en) 1987-04-30

Family

ID=37773577

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP14610779A Granted JPS5569338A (en) 1978-11-14 1979-11-13 Gas spring device having supplementary adjusting range

Country Status (4)

Country Link
JP (1) JPS5569338A (en)
DE (2) DE2849267C2 (en)
FR (2) FR2442993B1 (en)
GB (1) GB2036247A (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH01100108U (en) * 1987-12-23 1989-07-05

Families Citing this family (23)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3225974A1 (en) * 1982-07-10 1984-01-19 Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart GAS SPRING
FR2547343B1 (en) * 1983-06-08 1988-09-09 Peugeot PNEUMATIC SPRING WITH TWO SLIDING RODS
DE3342404A1 (en) * 1983-11-24 1985-06-05 Stabilus Gmbh, 5400 Koblenz GAS SPRING
JPS6111043U (en) * 1984-06-26 1986-01-22 トヨタ車体株式会社 Shock absorber for seat suspension
JPS6145125A (en) * 1984-08-07 1986-03-05 Yogou Sumikin Sangyo Kk Compression spring device
US4623132A (en) * 1985-02-27 1986-11-18 Fichtel & Sachs Industries, Inc. Gas spring counterbalance system
DE3509315C2 (en) * 1985-03-15 1994-06-16 Stabilus Gmbh Arrangement of gas springs as a weight balance and holding device for parts pivotable about a horizontal axis
JPS62115926U (en) * 1986-01-16 1987-07-23
DE8915891U1 (en) * 1989-05-06 1991-11-21 Suspa Compart Ag, 90518 Altdorf Gas spring
DE3940916A1 (en) * 1989-12-12 1991-06-13 Stabilus Gmbh TELESCOPICABLE ADJUSTMENT WITH DETACHABLE LOCK
DE4103521A1 (en) * 1991-02-06 1992-08-13 Audi Ag POSITIONING DEVICE FOR THE ENGINE OR TRUNK COVER OF A MOTOR VEHICLE
DE4112254A1 (en) * 1991-04-15 1992-10-22 Stabilus Gmbh GAS SPRING WITH NON-CONTINUOUS FORCE CHARACTERISTICS
JPH0568962A (en) * 1991-09-17 1993-03-23 Fujitsu Ltd Waste liquid dilution device
US5220706A (en) * 1992-06-17 1993-06-22 Illinois Tool Works Inc. Air damper
JP3302453B2 (en) * 1993-07-12 2002-07-15 マツダ株式会社 Vehicle roof elevating device
DE10115980C2 (en) * 2001-03-30 2003-04-10 Pnp Luftfedersysteme Gmbh Gas spring damper unit for a motor vehicle
US6773002B2 (en) * 2002-01-28 2004-08-10 Barnes Group Inc. Compression spring rod
US7000908B2 (en) 2002-01-29 2006-02-21 Barnes Group Inc. Tailgate stabilizer
US8292274B2 (en) 2003-01-10 2012-10-23 Barnes Group Inc. Dampened compression spring rod
DE10360833A1 (en) * 2003-12-23 2005-07-21 Bayerische Motoren Werke Ag Throttle control e.g. for front hood of motor vehicle, has cylinder with piston inside which can move with piston rod between lower final section and upper final section
US7387181B2 (en) 2004-10-04 2008-06-17 Associated Spring Raymond Hood lift system
US7677539B2 (en) 2006-02-23 2010-03-16 Barnes Group Inc. Force control strut
ATE501295T1 (en) * 2007-01-15 2011-03-15 Electrolux Home Prod Corp SHOCK ABSORBERS, ESPECIALLY FOR WASHING MACHINES

Family Cites Families (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1576152A (en) * 1924-07-11 1926-03-09 Rudolph C G Staats-Oels Shock absorber
US2148497A (en) * 1937-11-10 1939-02-28 William C Peck Shock absorber
US2576047A (en) * 1948-10-21 1951-11-20 Battelle Development Corp Method and apparatus for printing electrically
US2917303A (en) * 1955-12-22 1959-12-15 Robert L Vierling Snubbed spring suspensions for vehicle wheels
DE1201189B (en) * 1958-04-26 1965-09-16 Maschf Augsburg Nuernberg Ag Attachment of a hydraulic telescopic vibration damper to the mutually sprung parts of a motor vehicle
DE1211555B (en) * 1961-09-08 1966-02-24 Constructa Werke G M B H Washer with spin cycle
FR1476519A (en) * 1965-02-18 1967-04-14 Automobiles Simca Sa Des Device for connecting a hydropneumatic or pneumatic cylinder with a motor vehicle suspension
DE1625465B2 (en) * 1967-11-30 1971-12-16 Stabilus Industrie- Und Handelsgesellschaft Mbh, 5400 Koblenz LOCKABLE PNEUMATIC OR HYDROPNEUMATIC SPRING
DK121108B (en) * 1969-06-12 1971-09-06 K Jorgensen Hydraulic shock absorber for vehicles.
IT967285B (en) * 1972-09-08 1974-02-28 Alfa Romeo Spa RACK GUIDE BOX WITH INCORPORATED SHOCK ABSORBER FOR VEHICLES
GB1466255A (en) * 1974-05-23 1977-03-02 Engineering Advisory Dev Ltd Metal casting apparatus
DE2457938C2 (en) * 1974-12-07 1982-10-28 Stabilus Gmbh, 5400 Koblenz Safety gas spring
DE7610754U1 (en) * 1976-04-07 1976-10-14 Stabilus Gmbh, 5400 Koblenz Gas spring as an electrical conductor
DE2748714C2 (en) * 1977-10-29 1985-04-11 Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart Device for influencing the articulation angle for an articulated pull
DE2816761A1 (en) * 1978-04-18 1979-10-31 Fritz R Stolberg Telescopic tube pneumatic spring arrangement - has one or more stages, and can be partially filled with liq.

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH01100108U (en) * 1987-12-23 1989-07-05

Also Published As

Publication number Publication date
JPS5569338A (en) 1980-05-24
FR2442993A1 (en) 1980-06-27
FR2442993B1 (en) 1986-08-01
FR2568339B1 (en) 1989-09-15
DE2849267A1 (en) 1980-05-29
GB2036247A (en) 1980-06-25
FR2568339A1 (en) 1986-01-31
DE2849267C2 (en) 1987-04-09
DE7833766U1 (en) 1982-10-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPS6219613B2 (en)
US4045008A (en) Gas spring
US4796871A (en) Gas spring with end position damping
US4632228A (en) Cylinder piston device
US4433759A (en) Gas spring
US5024301A (en) Hydraulic rebound stop assembly for a shock absorber
US4993522A (en) Hydraulically blockable gas spring
US5507475A (en) Erector for holding a leaf-flap in various opening settings
US4768629A (en) Double-tube vibration damper
US5485987A (en) Cylinder piston device
US4312499A (en) Shock absorber assembly with operationally controlled hydraulic-mechanical damping system
US7975994B2 (en) Displacement element
US5799759A (en) Hydraulic strut for a motor vehicle
EP3241966B1 (en) Actuator rate control with energy absorbing pressure relief system
US20050116593A1 (en) Self-closing drawer guides with integrated damping
US4303231A (en) Cylinder-and-piston rod device
US4078638A (en) Oil pressure shock absorber
US20020104723A1 (en) Hydraulic tension stop for vibration dampers
JPS58160486A (en) Car body structue assembly of automobile
US6027105A (en) Impact damper
US4650165A (en) Gas spring
US3378110A (en) Shock absorber
KR102883629B1 (en) Drive device for flaps in automobiles
US3948498A (en) Fluid filled spring damper including flexible end wall
US3713516A (en) Telescopic shock absorber for vehicles