JPS6221998B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6221998B2 JPS6221998B2 JP1464579A JP1464579A JPS6221998B2 JP S6221998 B2 JPS6221998 B2 JP S6221998B2 JP 1464579 A JP1464579 A JP 1464579A JP 1464579 A JP1464579 A JP 1464579A JP S6221998 B2 JPS6221998 B2 JP S6221998B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- tank
- drive unit
- main body
- unit main
- compressor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B41/00—Pumping installations or systems specially adapted for elastic fluids
- F04B41/02—Pumping installations or systems specially adapted for elastic fluids having reservoirs
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)
- Compressor (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、圧縮流体を蓄積するタンクを有する
手持ち可能な可搬圧縮機のタンク及び駆動部本
体、可搬用ハンドル等の配列に関するものであ
る。
手持ち可能な可搬圧縮機のタンク及び駆動部本
体、可搬用ハンドル等の配列に関するものであ
る。
第１図は、従来構造の圧縮機を示したものであ
るが、この構造は運転設置面に対し、垂直方向に
タンク１及びモータ２と駆動部３から成る駆動部
本体１０が設けられており、更に駆動部本体１０
の上部にシリンダ４が配置された構造である。又
圧力計５、流体取出口７、安全弁８などの付属機
器は、タンク１の外周にほとんど無作意に装着さ
れている。
るが、この構造は運転設置面に対し、垂直方向に
タンク１及びモータ２と駆動部３から成る駆動部
本体１０が設けられており、更に駆動部本体１０
の上部にシリンダ４が配置された構造である。又
圧力計５、流体取出口７、安全弁８などの付属機
器は、タンク１の外周にほとんど無作意に装着さ
れている。
一方、圧縮機は流体の圧縮の時に発生する振動
及びシリンダ４内のピストン（図示せず）の往復
動により生ずる振動等により転倒することのない
よう安定性の良いことが要求される。
及びシリンダ４内のピストン（図示せず）の往復
動により生ずる振動等により転倒することのない
よう安定性の良いことが要求される。
特に、小型の可搬圧縮機においては、運搬移動
による使用形態のため必ずしも条件の良い場所で
使用されるとは限らず、傾斜面等の不安定な場所
に設置せざるを得ない場合も希ではない。
による使用形態のため必ずしも条件の良い場所で
使用されるとは限らず、傾斜面等の不安定な場所
に設置せざるを得ない場合も希ではない。
従つて、これらの悪条件でも転倒することがな
いよう重心位置を低くして設置できる安定性のよ
い圧縮機が望ましい。
いよう重心位置を低くして設置できる安定性のよ
い圧縮機が望ましい。
しかし、従来構造の圧縮機においては、運転設
置面に対し垂直方向に、タンク、駆動部本体が配
列され重心位置が高く、又設置用脚の間隔も短
く、不安定な構成であつた。
置面に対し垂直方向に、タンク、駆動部本体が配
列され重心位置が高く、又設置用脚の間隔も短
く、不安定な構成であつた。
特に、タンク容積の小さい可搬型の圧縮機にあ
つては尚更不安定な構成となり問題であつた。
つては尚更不安定な構成となり問題であつた。
第２図、第３図は第１図に示した圧縮機とは異
なる配列の従来技術構造の圧縮機を示したもので
あるが、この構造は、運転設置面９に対してほゞ
平行に設けたフレーム１４上にタンク１、駆動部
本体１０を取付け、フレーム１４下部に設置用脚
１２を設けた構造である。
なる配列の従来技術構造の圧縮機を示したもので
あるが、この構造は、運転設置面９に対してほゞ
平行に設けたフレーム１４上にタンク１、駆動部
本体１０を取付け、フレーム１４下部に設置用脚
１２を設けた構造である。
この構造は、第１図に示す構造に比し、比較的
重心位置が低く、やゝ安定性の良い構造ではある
が、タンク１の中心軸Ｃ―Ｃと駆動本体１０の中
心軸Ｄ―Ｄが直交するような構成で、重量バラン
ス面で不安定で手持可搬型として構成するには不
具合な構造であつた。
重心位置が低く、やゝ安定性の良い構造ではある
が、タンク１の中心軸Ｃ―Ｃと駆動本体１０の中
心軸Ｄ―Ｄが直交するような構成で、重量バラン
ス面で不安定で手持可搬型として構成するには不
具合な構造であつた。
本発明の目的は、前述した従来技術の欠点を改
善し、この種の圧縮機の安定性を向上させ、併せ
て手持ち運搬の扱いを容易にすることにある。
善し、この種の圧縮機の安定性を向上させ、併せ
て手持ち運搬の扱いを容易にすることにある。
即ち、本発明は圧縮機の構成要素であるタン
ク、シリンダ部、モータ、駆動部を、この可搬圧
縮機を運転状態に設置した時、設置面に対しほゞ
平行な面上に、上下方向を短くして巾広く配置
し、更に、タンクの中心軸と駆動部本体の中心軸
とをほゞ平行にし、かつ両者を一体に連結するこ
とにより、運転姿勢での重心位置を低くし重量バ
ランスの取れた構成とすると共に、駆動部本体と
平行で、かつモータ中心軸及びタンク中心軸とが
作る平面上でタンクとは反対の位置に手持運搬用
ハンドルを駆動部本体に装着して、その移動運搬
時には、運転状態に設置した方向からほゞ90゜転
じて運搬するよう構成して、運転時には、巾広い
態様で安定性が良く、手持運搬時には縦長となり
運搬が容易となるよう運転時及び移動時の両態様
において有利な構成を満たそうとするものであ
る。
ク、シリンダ部、モータ、駆動部を、この可搬圧
縮機を運転状態に設置した時、設置面に対しほゞ
平行な面上に、上下方向を短くして巾広く配置
し、更に、タンクの中心軸と駆動部本体の中心軸
とをほゞ平行にし、かつ両者を一体に連結するこ
とにより、運転姿勢での重心位置を低くし重量バ
ランスの取れた構成とすると共に、駆動部本体と
平行で、かつモータ中心軸及びタンク中心軸とが
作る平面上でタンクとは反対の位置に手持運搬用
ハンドルを駆動部本体に装着して、その移動運搬
時には、運転状態に設置した方向からほゞ90゜転
じて運搬するよう構成して、運転時には、巾広い
態様で安定性が良く、手持運搬時には縦長となり
運搬が容易となるよう運転時及び移動時の両態様
において有利な構成を満たそうとするものであ
る。
以下、本発明を図示実施例により具体的に説明
する。
する。
第４図は本発明の一実施例を示す上面図であ
り、第５図は第４図のＡ方向からみた側面図であ
る。第４図において、タンク１の中心軸Ｅ―Ｅ線
と駆動部本体１０の中心軸Ｆ―Ｆ線とをほゞ平行
になるよう配列し、駆動部３に設けられたシリン
ダ部４をタンク側に位置させ、このシリンダ部４
とタンク１とをネジ１３により固着して一端側の
連結手段を構成させる。又他端側は、ステー１５
を介してモータ２とタンク１とをネジ１３で連結
してある。
り、第５図は第４図のＡ方向からみた側面図であ
る。第４図において、タンク１の中心軸Ｅ―Ｅ線
と駆動部本体１０の中心軸Ｆ―Ｆ線とをほゞ平行
になるよう配列し、駆動部３に設けられたシリン
ダ部４をタンク側に位置させ、このシリンダ部４
とタンク１とをネジ１３により固着して一端側の
連結手段を構成させる。又他端側は、ステー１５
を介してモータ２とタンク１とをネジ１３で連結
してある。
前記のタンク１、モータ２、駆動部３、シリン
ダ部４等は又、設置面９に対しほゞ平行な面Ｂ―
Ｂ面上に配列してその全体を一体の薄肉矩形状に
成し、運転姿勢に設置した時には極めて安定した
姿勢を実現出来る構造としている。
ダ部４等は又、設置面９に対しほゞ平行な面Ｂ―
Ｂ面上に配列してその全体を一体の薄肉矩形状に
成し、運転姿勢に設置した時には極めて安定した
姿勢を実現出来る構造としている。
更に、タンクの中心軸Ｅ―Ｅ線と平行で、かつ
運転設置面９と平行な面のＢ―Ｂ面を中心軸とし
てタンク１とは反対側の駆動部本体１０に手持運
搬用ハンドル１６が装着され、移動運搬時には運
転状態に設置した方向からほゞ90゜転じて上から
縦にモータ２、タンク１と連つて縦長の薄いトラ
ンク形状となるよう構成して手持運搬が容易とな
る構造としている。
運転設置面９と平行な面のＢ―Ｂ面を中心軸とし
てタンク１とは反対側の駆動部本体１０に手持運
搬用ハンドル１６が装着され、移動運搬時には運
転状態に設置した方向からほゞ90゜転じて上から
縦にモータ２、タンク１と連つて縦長の薄いトラ
ンク形状となるよう構成して手持運搬が容易とな
る構造としている。
又、モータ２とタンク１との間には空間部１１
が形成されており、この空間部１１内に圧力計
５、流体取出口７、安全弁８などの付属機器を収
納配設し、これら破損しやすい付属機器を駆動部
本体１０とタンク１とによつて囲んで衝突や落下
による事故から保護できるように構成している。
が形成されており、この空間部１１内に圧力計
５、流体取出口７、安全弁８などの付属機器を収
納配設し、これら破損しやすい付属機器を駆動部
本体１０とタンク１とによつて囲んで衝突や落下
による事故から保護できるように構成している。
以上の様に構成された可搬圧縮機は、運転設置
面に対し、上下寸法Ｌが非常に短くなり、重心位
置１７の設置面からの距離ｌが低くなる一方、可
搬圧縮機の構成部材のうち、比較的重いタンク１
と駆動部本体１０とをほゞ平行に両側に配列して
シリンダ部４とステー１５とを介し一体に連結し
て固着し、その両者が作る空間部１１内に比較的
重量バランスの悪いシリンダ部４と、圧力計５、
流体取出口７、安全弁８等の付属機器を収容した
構造のため運転設置状態でのバランスが非常に良
く、極めて安定性の良い状態が確保できる。
面に対し、上下寸法Ｌが非常に短くなり、重心位
置１７の設置面からの距離ｌが低くなる一方、可
搬圧縮機の構成部材のうち、比較的重いタンク１
と駆動部本体１０とをほゞ平行に両側に配列して
シリンダ部４とステー１５とを介し一体に連結し
て固着し、その両者が作る空間部１１内に比較的
重量バランスの悪いシリンダ部４と、圧力計５、
流体取出口７、安全弁８等の付属機器を収容した
構造のため運転設置状態でのバランスが非常に良
く、極めて安定性の良い状態が確保できる。
又、付属機器がタンク１と圧縮機本体１０がガ
ードされた形となり、転倒や運搬時の落下等にお
いて直接付属機器が当たることがなく確実な保護
が行われ、特別なガード部材を必要としないばか
りか、タンク１と駆動部本体１０により形成され
る面積は大きく、従つて、設置用脚１２の間隔が
長くでき、振動や傾斜設置面等に対し安定性の良
好な可搬圧縮機となるものである。また、本実施
例のものは、シリンダ部４とタンク１が近接して
いる構造のため、前述の利点に加えシリンダ部４
からタンク１への配管が容易であるという利点も
生ずる。
ードされた形となり、転倒や運搬時の落下等にお
いて直接付属機器が当たることがなく確実な保護
が行われ、特別なガード部材を必要としないばか
りか、タンク１と駆動部本体１０により形成され
る面積は大きく、従つて、設置用脚１２の間隔が
長くでき、振動や傾斜設置面等に対し安定性の良
好な可搬圧縮機となるものである。また、本実施
例のものは、シリンダ部４とタンク１が近接して
いる構造のため、前述の利点に加えシリンダ部４
からタンク１への配管が容易であるという利点も
生ずる。
以上のように、本発明によれば、蓄圧タンクを
備えた圧縮機において、タンクの中心軸と駆動部
本体の中心軸とをほゞ平行に配置し、その両者間
に空間部を形成し、かつ圧縮機の構成要素である
タンク、シリンダ部、駆動部本体を運転設置面に
対して平行に配列して一体的に固着し、更に、手
持運搬用ハンドルを、駆動部本体に、運転設置面
及びタンク中心軸と平行で、かつ駆動部本体及び
タンクと並列にして装着して構成したことにより
次のような効果を奏することができる。
備えた圧縮機において、タンクの中心軸と駆動部
本体の中心軸とをほゞ平行に配置し、その両者間
に空間部を形成し、かつ圧縮機の構成要素である
タンク、シリンダ部、駆動部本体を運転設置面に
対して平行に配列して一体的に固着し、更に、手
持運搬用ハンドルを、駆動部本体に、運転設置面
及びタンク中心軸と平行で、かつ駆動部本体及び
タンクと並列にして装着して構成したことにより
次のような効果を奏することができる。
１ 運転設置面に対し、上下寸法Ｌが短くなり、
重心位置の設置面からの距離ｌが低く、かつ比
較的重いタンク及び駆動部本体の両者を平行に
し、一体に連結して両側端に配置したから運転
状態でのバランスも良く、極めて安定性に優れ
た可搬圧縮機が実現できる。
重心位置の設置面からの距離ｌが低く、かつ比
較的重いタンク及び駆動部本体の両者を平行に
し、一体に連結して両側端に配置したから運転
状態でのバランスも良く、極めて安定性に優れ
た可搬圧縮機が実現できる。
２ 破損しやすい付属機器をタンクと駆動本体と
により保護するよう構成することにより従来の
ガード部材を不要にすることができ、軽量でコ
ンパクトな可搬圧縮機を提供できる。
により保護するよう構成することにより従来の
ガード部材を不要にすることができ、軽量でコ
ンパクトな可搬圧縮機を提供できる。
３ 運転設置下面部に、運転姿勢をとる脚を間隔
を広くして分散配置し、駆動部本体には手持運
搬用ハンドルを設置面及びタンク中心軸に平行
で駆動部本体及びタンクを並列に装着したか
ら、運転に伴う振動にも十分耐えられると同時
に、運搬時には設置状態から90゜転じて吊り下
げて運搬することになるから巾の狭い物体を持
つことになり、従つて機体の重心位置と身体間
の距離が短くなつて、圧縮機の移動運搬が容易
となる。
を広くして分散配置し、駆動部本体には手持運
搬用ハンドルを設置面及びタンク中心軸に平行
で駆動部本体及びタンクを並列に装着したか
ら、運転に伴う振動にも十分耐えられると同時
に、運搬時には設置状態から90゜転じて吊り下
げて運搬することになるから巾の狭い物体を持
つことになり、従つて機体の重心位置と身体間
の距離が短くなつて、圧縮機の移動運搬が容易
となる。
第１図、第２図は各々従来技術による圧縮機の
側面図、第３図は第２図に示した従来技術の圧縮
機の正面図、第４図は本発明になる圧縮機の一実
施例を示す上面図、第５図は第４図のＡ方向から
見た側面図である。 図において、１はタンク、２はモータ、３は駆
動部、４はシリンダ部、５は圧力計、７は流体取
出口、８は安全弁、９は運転設置面、１０は駆動
部本体、１１は空間部、１２は設置用脚、１３は
ネジ、１４はフレーム、１５はステー、１６は運
搬用ハンドル、１７は重心位置、Ｂ―Ｂ線は設置
面９にほゞ平行な平行面、Ｅ―Ｅ線はタンク１の
中心軸、Ｆ―Ｆ線は駆動部本体１０の中心軸であ
る。
側面図、第３図は第２図に示した従来技術の圧縮
機の正面図、第４図は本発明になる圧縮機の一実
施例を示す上面図、第５図は第４図のＡ方向から
見た側面図である。 図において、１はタンク、２はモータ、３は駆
動部、４はシリンダ部、５は圧力計、７は流体取
出口、８は安全弁、９は運転設置面、１０は駆動
部本体、１１は空間部、１２は設置用脚、１３は
ネジ、１４はフレーム、１５はステー、１６は運
搬用ハンドル、１７は重心位置、Ｂ―Ｂ線は設置
面９にほゞ平行な平行面、Ｅ―Ｅ線はタンク１の
中心軸、Ｆ―Ｆ線は駆動部本体１０の中心軸であ
る。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 空気等の圧縮性流体を圧縮する可搬圧縮機で
あつて、動力源であるモータ２と、該モータ２に
より前記流体を圧縮するシリンダ部４と、該シリ
ンダ部４に動力を伝達する駆動部３と、圧縮流体
を蓄積するタンク１とを備えた可搬圧縮機におい
て、タンク１を円筒状に成形し、モータ２と駆動
部３とを一体に固着して駆動部本体１０となし、
この駆動部本体１０もタンク１とほゞ近似する円
筒状に成形し、シリンダ部４を駆動部３に隣接
し、かつタンク１側に配置して連結手段の一方を
成さしめ、他方はステー１５により連結して駆動
部本体１０とタンク１とを一体に固着構成すると
共に、タンク１の長手方向の中心軸Ｅ―Ｅと、駆
動部本体１０の長手方向の中心軸Ｆ―Ｆとを平行
にし、かつタンク１と駆動部本体１０及びシリン
ダ部４とを運転設置面９に対しほゞ平行な面上に
配列して、その全体を一体の薄肉矩形状と成し、
その下面部には分散する複数個の設置用脚１２，
１２を装着すると共に、該設置用脚１２，１２…
の装着面とほゞ90゜転じ駆動部本体１０の中心軸
Ｆ―Ｆと平行、かつタンク１とは反対側に位置し
て駆動部本体１０に装着された手持運搬用ハンド
ル１６を備えて構成したことを特徴とする可搬圧
縮機。 ２ 特許請求の範囲第１項記載の可搬圧縮機にお
いて、該可搬圧縮機の付属機器である圧力計５、
流体取出口７、安全弁８等のほとんどを、並列配
置された駆動部本体１０とタンク１との間であつ
て、この両者を側壁にして形成される空間部１１
内に収納配設し、以つて前記付属機器を駆動部本
体１０とタンク１とにより包囲して保護するよう
構成した可搬圧縮機。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1464579A JPS55107087A (en) | 1979-02-09 | 1979-02-09 | Compressor |
| DE19803004336 DE3004336A1 (de) | 1979-02-09 | 1980-02-06 | Flach aufgebauter kompressor |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1464579A JPS55107087A (en) | 1979-02-09 | 1979-02-09 | Compressor |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS55107087A JPS55107087A (en) | 1980-08-16 |
| JPS6221998B2 true JPS6221998B2 (ja) | 1987-05-15 |
Family
ID=11866923
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1464579A Granted JPS55107087A (en) | 1979-02-09 | 1979-02-09 | Compressor |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS55107087A (ja) |
| DE (1) | DE3004336A1 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US10767614B2 (en) | 2018-10-29 | 2020-09-08 | Caterpillar Inc. | Filter assembly for fuel injectors |
| US10830196B2 (en) | 2018-11-29 | 2020-11-10 | Caterpillar Inc. | Filter for fuel injectors |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19737317A1 (de) * | 1997-08-28 | 1999-03-04 | Schneider Druckluft Gmbh | Druckluftanordnung |
| DE29803475U1 (de) * | 1998-03-03 | 1998-05-28 | Elektra Beckum Ag, 49716 Meppen | Verfahrbarer Luftkompressor |
| US20080240936A1 (en) * | 2007-04-02 | 2008-10-02 | Douglas Kent Ritterling | Portable air compressor |
| CN104564596A (zh) * | 2014-12-12 | 2015-04-29 | 王凡业 | 一种活塞式空气压缩机 |
-
1979
- 1979-02-09 JP JP1464579A patent/JPS55107087A/ja active Granted
-
1980
- 1980-02-06 DE DE19803004336 patent/DE3004336A1/de not_active Ceased
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US10767614B2 (en) | 2018-10-29 | 2020-09-08 | Caterpillar Inc. | Filter assembly for fuel injectors |
| US10830196B2 (en) | 2018-11-29 | 2020-11-10 | Caterpillar Inc. | Filter for fuel injectors |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS55107087A (en) | 1980-08-16 |
| DE3004336A1 (de) | 1980-08-21 |
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