JPS6233443B2 - - Google Patents
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- JPS6233443B2 JPS6233443B2 JP56020136A JP2013681A JPS6233443B2 JP S6233443 B2 JPS6233443 B2 JP S6233443B2 JP 56020136 A JP56020136 A JP 56020136A JP 2013681 A JP2013681 A JP 2013681A JP S6233443 B2 JPS6233443 B2 JP S6233443B2
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B15/00—Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
- F15B15/20—Other details, e.g. assembly with regulating devices
- F15B15/24—Other details, e.g. assembly with regulating devices for restricting the stroke
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Description
【発明の詳細な説明】
本発明は複列複動式油圧シリンダのピストンス
トローク調整装置の改良に関するものである。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to an improvement in a piston stroke adjustment device for a double-row, double-acting hydraulic cylinder.
従来の油圧駆動によるピストン式コンクリート
ポンプのピストンストローク調整装置を第1図に
より説明すると、aが油圧ポンプ、bが吐出配
管、cがリリーフ弁、dが戻り配管、eが油タン
ク、fがゲートシリンダ切換弁、g1,g2がゲート
シリンダ配管、hが主油圧シリンダ切換弁、i1,
i2が主油圧シリンダ配管、j,nが主油圧シリン
ダ、k,oが油圧ピストン、l,pがピストンロ
ツド、mが主油圧シリンダj,nのピストンロツ
ド側を連通する連通パイプ、Aが主油圧シリンダ
j,nのピストンロツド側室と連通パイプ19と
よりなる密閉回路、q,rがニードル弁、s1がニ
ードル弁qと油圧ポンプの吐出配管bとを連通す
る油圧配管、s2がニードル弁rと戻り配管dとを
連通する油圧配管で、油圧ポンプaから吐出され
た圧油が吐出配管bを通り、ゲートシリンダ切換
弁f及びゲートシリンダ配管g1を通つてゲートシ
リンダ(第1図では省略)へ供給されてゲートシ
リンダが駆動される。またゲートシリンダから排
出された油がゲートシリンダ配管g2ゲートシリン
ダ切換弁f戻り配管dを通つて油タンクeへ戻さ
れる。上記ゲートシリンダ切換弁fは、主油圧シ
リンダj,nの油圧ピストンk又はoがストロー
クエンド(第1図の主油圧シリンダの右端)に達
したことを検出する検出装置(第1図では省略)
により、油圧ピストンk又はoがストロークエン
ドに達したときに切り換えられる。また、油圧ポ
ンプaから吐出された圧油が吐出配管b主油圧シ
リンダ切換弁h主油圧シリンダ配管i1又はi2を通
つて主油圧シリンダj又はnのピストン側へ供給
される。いま、第1図の上側シリンダjのピスト
ン側油室へ圧油が供給されたとすると、油圧ピス
トンkが右側へ移動し、それによつて主油圧シリ
ンダjのピストンロツド油室側から排出された油
が連通パイプmを通つて下側のシリンダnのピス
トンロツド側へ流入して、油圧ピストンoが左方
へ移動する。これによつて主油圧シリンダnのピ
ストン側油室から排出された圧油が主油圧シリン
ダ配管i2主油圧シリンダ切換弁h戻り配管dを通
つて油タンクeへ戻される。一方、主油圧シリン
ダ切換弁hは、ゲートシリンダが作動したことを
検出する検出装置(第1図では省略)により、ゲ
ートシリンダの作動に連動して切り換えられる。
またニードル弁q及びrはストローク調整弁と呼
ばれるもので、コンクリートポンプの運転中に、
ニードル弁qを開くと、吐出配管bからの高圧油
が油圧配管s1ニードル弁qを通つて密閉回路Aへ
流入し、密閉回路A内の油量が増加して、ピスト
ンストロークが長くなる。またニードル弁rを開
けると、密閉回路A内の油が油タンクeへ流出
し、油量が減少して、ピストンストロークが短く
なるようになつている。 A conventional hydraulically driven piston stroke adjustment device for a piston type concrete pump is explained with reference to Fig. 1.A is a hydraulic pump, b is a discharge pipe, c is a relief valve, d is a return pipe, e is an oil tank, and f is a gate. Cylinder switching valve, g 1 , g 2 are gate cylinder piping, h is main hydraulic cylinder switching valve, i 1 ,
i 2 is the main hydraulic cylinder piping, j and n are the main hydraulic cylinders, k and o are the hydraulic pistons, l and p are the piston rods, m is the communication pipe that connects the piston rod sides of the main hydraulic cylinders j and n, and A is the main hydraulic pressure A closed circuit consisting of piston rod side chambers of cylinders j and n and communication pipe 19, q and r are needle valves, s1 is a hydraulic pipe that communicates needle valve q and discharge pipe b of the hydraulic pump, and s2 is needle valve r A hydraulic piping that communicates between the hydraulic pump a and the return piping d, in which the pressure oil discharged from the hydraulic pump a passes through the discharge piping b, passes through the gate cylinder switching valve f and the gate cylinder piping g1 , and then passes through the gate cylinder (not shown in Figure 1). ) to drive the gate cylinder. Further, the oil discharged from the gate cylinder is returned to the oil tank e through the gate cylinder piping g2 , the gate cylinder switching valve f, and the return piping d. The gate cylinder switching valve f is a detection device (not shown in FIG. 1) that detects when the hydraulic pistons k or o of the main hydraulic cylinders j, n have reached the stroke end (the right end of the main hydraulic cylinder in FIG. 1).
Accordingly, the switching is performed when the hydraulic piston k or o reaches the stroke end. Further, pressure oil discharged from the hydraulic pump a is supplied to the piston side of the main hydraulic cylinder j or n through the discharge pipe b and the main hydraulic cylinder switching valve h, the main hydraulic cylinder pipe i 1 or i 2 . Now, suppose that pressure oil is supplied to the piston side oil chamber of the upper cylinder j in Fig. 1, the hydraulic piston k moves to the right, and as a result, the oil discharged from the piston rod oil chamber side of the main hydraulic cylinder j is It flows into the piston rod side of the lower cylinder n through the communication pipe m, and the hydraulic piston o moves to the left. As a result, the pressure oil discharged from the piston-side oil chamber of the main hydraulic cylinder n is returned to the oil tank e through the main hydraulic cylinder piping i , the main hydraulic cylinder switching valve h, and the return piping d. On the other hand, the main hydraulic cylinder switching valve h is switched in conjunction with the operation of the gate cylinder by a detection device (omitted in FIG. 1) that detects the operation of the gate cylinder.
Also, needle valves q and r are called stroke adjustment valves, and are used during operation of the concrete pump.
When the needle valve q is opened, high pressure oil from the discharge pipe b flows into the closed circuit A through the hydraulic pipe s1 needle valve q, the amount of oil in the closed circuit A increases, and the piston stroke becomes longer. Furthermore, when the needle valve r is opened, the oil in the closed circuit A flows out into the oil tank e, reducing the amount of oil and shortening the piston stroke.
前記油圧駆動によるピストン式コンクリートポ
ンプのピストンストローク調整装置では、()
ニードル弁q,rを開閉して、密閉回路Aに封じ
込める油量を増減させることにより、ピストンス
トローク長を調整するので、ピストンストローク
長を正確にセツトすることが難かしい。()コ
ンクリートポンプの運転状態が変ると、密閉回路
Aに封じ込められていた油の温度が変化する。ま
た油圧シリンダj,nの油圧ピストンk,oのパ
ツキンやニードル弁q,rのシール部分等では、
内部リークを零にすることが極めて困難で、コン
クリートの運転中、密閉回路A内の油量が少しづ
つ漏洩する。以上の油の温度変化或は油の漏洩が
生ずると、密閉回路A内の油の体積が変化して、
ピストンストローク長が変るのを避けられず、運
転者はピストンストローク長が正規の状態にある
か否かを常に監視する必要があつて、無人運転が
難かしいという問題があつた。 In the piston stroke adjustment device for the hydraulically driven piston type concrete pump, ()
Since the piston stroke length is adjusted by opening and closing the needle valves q and r to increase or decrease the amount of oil sealed in the sealed circuit A, it is difficult to set the piston stroke length accurately. () When the operating conditions of the concrete pump change, the temperature of the oil sealed in sealed circuit A changes. In addition, the seals of the hydraulic pistons k and o of the hydraulic cylinders j and n and the seals of the needle valves q and r, etc.
It is extremely difficult to reduce internal leakage to zero, and the amount of oil in the sealed circuit A leaks little by little during concrete operation. When the above oil temperature changes or oil leakage occurs, the volume of oil in the sealed circuit A changes,
There was a problem in that unattended operation was difficult because the piston stroke length was unavoidable and the operator had to constantly monitor whether the piston stroke length was in a normal state.
本発明は前記の問題点に対処するもので、複数
の油圧シリンダのピストンロツド側油室を連通通
路により連通して、同各ピストンロツド側油室と
同連通通路とにより密閉回路を構成した複列複動
式油圧シリンダにおいて、前記各油圧シリンダの
うち一方の油圧シリンダのピストン側油室のスト
ロークエンド位置に最適ストローク長検出用リー
ドスイツチと過大ストローク長検出用リードスイ
ツチとを設け、同油圧シリンダのピストンに前記
各スイツチの作動用マグネツトを設け、同油圧シ
リンダのピストンの後退時に同ピストンのストロ
ーク長が最適ストロークよりも短くて前記最適長
ストローク検出用リードスイツチが作動しなけれ
ば圧油供給位置に切り換えられ同ピストンのスト
ローク長が最適で前記最適長ストローク検出用リ
ードスイツチが作動すれば中立位置に切り換えら
れ同ピストンのストローク長が最適ストロークよ
りも長くて前記過大ストローク長検出用リードス
イツチが作動すれば排油位置に切り換えられる電
磁弁を前記密閉回路から延びた油圧配管に設けた
ことを特徴とする複列複動式油圧シリンダのピス
トンストローク自動調整装置に係わり、その目的
とする処は、複列複動式油圧シリンダのピストン
ストロークを最適ストローク長に常に自動的に調
整できる改良された複列複動式油圧シリンダのピ
ストンストローク自動調整装置を供する点にあ
る。 The present invention addresses the above-mentioned problems, and is a double-row, double-row cylinder in which the piston rod-side oil chambers of a plurality of hydraulic cylinders are communicated through a communication passage, and a sealed circuit is formed by each piston rod-side oil chamber and the communication passage. In the dynamic hydraulic cylinder, a reed switch for detecting an optimum stroke length and a reed switch for detecting an excessive stroke length are provided at the stroke end position of the piston side oil chamber of one of the hydraulic cylinders, A magnet is provided for operating each of the switches, and when the piston of the hydraulic cylinder retreats, if the stroke length of the piston is shorter than the optimum stroke and the reed switch for detecting the optimum length does not operate, the switch is switched to the pressure oil supply position. If the stroke length of the piston is optimal and the reed switch for detecting the optimum stroke length is activated, the piston is switched to the neutral position, and if the stroke length of the piston is longer than the optimal stroke and the reed switch for detecting excessive stroke length is activated. It relates to an automatic piston stroke adjustment device for a double-row, double-acting hydraulic cylinder, characterized in that a solenoid valve that can be switched to an oil drain position is provided in a hydraulic pipe extending from the sealed circuit, and its purpose is to An object of the present invention is to provide an improved automatic piston stroke adjustment device for a double-row double-acting hydraulic cylinder that can always automatically adjust the piston stroke of the double-acting hydraulic cylinder to an optimum stroke length.
次に本発明の複列複動式油圧シリンダのピスト
ンストローク自動調整装置を第2図乃至第5図に
示す一実施例により説明する。まず第2図の油圧
回路図により説明すると、第2図において、1は
油圧ポンプ、2は吐出配管、3はリリーフ弁、4
は戻り配管、5は油タンク、6はゲートシリンダ
切換弁、7a,7bはゲートシリンダ配管、8は
主油圧シリンダ切換弁、9,10は主油圧シリン
ダ配管、11,20は主油圧シリンダ、12,3
3は油圧ピストン、13は油圧ピストン12に埋
め込まれたマグネツト、14,32はピストンロ
ツド、15はピストンロツド14の一端に設けら
れた孔、16は油圧シリンダ11の端面より突出
したパイプで、油圧シリンダ側は水密構造になつ
ている。17がパイプ16の先端側内部に設けた
リードスイツチ(最適長ストローク検出用リード
スイツチ)、18が同パイプ16の後端側内部に
設けたリードスイツチ(過大ストローク長検出用
リードスイツチ)、19は主油圧シリンダ11,
20のピストンロツド側を通過する連通パイプ、
21は主油圧シリンダ11,20のピストンロツ
ド側油室と連通パイプ19とよりなる密閉回路、
22は密閉回路21に連通する油圧配管、23,
24はニードル弁、25は電磁弁、26,27は
電磁弁25を切り換えるソレノイド、28,29
は流量調整弁、30はニードル弁23及び流量調
整弁28と油圧ポンプの吐出配管2とを連通する
油圧配管、31はニードル弁24及び流量調整弁
29と戻り配管4とを連通する油圧配管である。
なおピストンロツド14に設けられた孔15は、
油圧ピストン12が後退(図で左方へ移動)した
とき、突出管16がすつぽりと入り込める位置・
内径・長さに作られている。また突出管16内に
設置されているリードスイツチ18は、主油圧シ
リンダ11,12のピストン12,33が最適ス
トローク長で往復動していて、油圧ピストン12
が最も後退したときに、マグネツト13の磁力で
接点が閉となる位置に設置されており、リードス
イツチ17は、リードスイツチ18よりも更に少
し油圧ピストン12が後退したときに接点が閉と
なる位置に設置されている。また油圧ポンプ1か
ら吐出された圧油は、吐出管2を通り、ゲートシ
リンダ切換弁6及びゲートシリンダ配管7を通つ
てゲートシリンダ(第2図では省略)へ供給され
てゲートシリンダが駆動される。ゲートシリンダ
から排出された油は、ゲートシリンダ配管7、ゲ
ートシリンダ切換弁6戻り配管4を通つて油タン
ク5へ戻される。ゲートシリンダ切換弁6は、主
油圧シリンダ11,20の油圧ピストン12又は
33がストロークエンド(第2図の主油圧シリン
ダの右端)に達したことを検出する検出装置(第
2図では省略)により、油圧ピストン12又は3
3がストロークエンドに達したときに切り換えら
れる。また油圧ポンプ1から吐出された圧油が/
吐出配管2、主油圧シリンダ切換弁8主油圧シリ
ンダ配管9又は10を通つて主油圧シリンダ11
又は20のピストン側油室へ供給される。いま第
2図の上側シリンダ11に圧油が供給されている
とすると、油圧ピストン12が右側へ移動し、そ
れによつて主油圧シリンダ11のロツド側から排
出された油が連通パイプ19を通つて下側のシリ
ンダ20のピストンロツド側油室へ流入して、油
圧ピストン33が図の左方へ駆動される。これに
よつて主油圧シリンダ20のピストン側から排出
された圧油が主油圧シリンダ配管10、主油圧シ
リンダ切換弁8、戻り配管4を通つて油タンク5
へ戻される。また主油圧シリンダ切換弁8は、ゲ
ートシリンダが作動したことを検出する検出装置
(第2図では省略)により、ゲートシリンダの作
動に連動して切り換えられる。またニードル弁2
3及び24は、ストローク調整弁と呼ばれるもの
で、コンクリートポンプの運転中に、ニードル弁
23を開くと、吐出配管2から高圧の圧油が、油
圧配管30、ニードル弁23、油圧配管22を通
つて密閉回路21へ流入し、密閉回路21内の油
量が増加して、ピストンストロークが長くなる。
またニードル弁24を開けると、密閉回路21内
の油が油タンク5へ流出し、油量が減少して、ピ
ストンストロークが短くなる。また電磁弁25の
ソレノイド26に通電すると、吐出配管2と密閉
回路21とが連通し、ソレノイド27に通電する
と、戻り配管4と密閉回路21とが連通して、ピ
ストンストロークが長くなるか短くなる。また流
量調整弁28及び29は電磁弁25を通つて密閉
回路21へ流入する(又は流出する)油量を規制
するものである。また上記ピストンストローク自
動調整装置の電気回路を示す第3図において、1
01は電源、102は電源スイツチ、103はフ
ユーズ、104は自動ストローク調整装置の
ON、OFF切換スイツチ、105はコンクリート
ポンプの正転運転と連動して作動するリレー接
点、106はピストンストローク自動調整装置の
各機器に電気を供給する電線、108はONデイ
レータイマ、109,110はOFFデイレータ
イマ、1080はONデイレータイマ108のA
接点、1090はOFFデイレータイマ109の
B接点、1100はOFFデイレータイマ110
のA接点である。又、17,18は第2図のリー
ドスイツチの接点、26,27はそれぞれ電磁弁
25のソレノイドである。なお電源スイツチ10
2は、コンクリートポンプ装置全体の電源を
ON、OFFするスイツチである。また切換スイツ
チ104は、ピストンストローク自動調整装置を
使用しない場合OFFに、使用する場合ONにす
る。またリレー接点105は、コンクリートポン
プを「正転」運転する場合のみに接点が“閉”に
なるものである。上記電線106に電気が供給さ
れると、直ちにタイマ108に電流が流れ、それ
から一定時間経過後、接点1080が閉じ、その
後は配線106へ供給されている電気が遮断され
るまで接点1080が閉じ続ける。タイマー10
9,110にはリードスイツチ17,18が閉じ
た時のみ電流が流れる。マイマー109に電流が
流れると、接点1090は直ちに開となり、タイ
マー109への電流が遮断されると、一定時間経
過後、再び接点1090が閉となる。またタイマ
ー110に電流が流れると、接点1100が直ち
に閉となり、タイマー110への電流が遮断され
ると、一定時間経過後、再び接点1100が開と
なる。また前記各機器の作動のタイミングチヤー
トを示す。第4図及び5図において、(C/P)
はコンクリートポンプの運転状態を示す線図で、
矩形1つが主油圧シリンダピストンの1ストロー
クを示す。(図中のP)。(中間の直線は停止状態
を示す。)104,105,1080,18,1
090,17,1100はそれぞれ切換スイツチ
104、リレー接点105、タイマー108の接
点1080、リードスイツチ18の接点、タイマ
ー109の接点1090、リードスイツチ17の
接点、タイマー110の接点1100の状態を示
す線図で、低い線は接点開、高い線は接点閉を示
す。26及び27は電磁弁25のソレノイド26
又は27の給電状態を示す線図で、低い線は電気
の供給がなく、高い線は通電状態であることを示
している。 Next, an automatic piston stroke adjustment device for a double-row, double-acting hydraulic cylinder according to the present invention will be explained with reference to an embodiment shown in FIGS. 2 to 5. First, an explanation will be given with reference to the hydraulic circuit diagram in Fig. 2. In Fig. 2, 1 is a hydraulic pump, 2 is a discharge pipe, 3 is a relief valve, and 4 is a hydraulic circuit diagram.
1 is a return pipe, 5 is an oil tank, 6 is a gate cylinder switching valve, 7a and 7b are gate cylinder piping, 8 is a main hydraulic cylinder switching valve, 9 and 10 are main hydraulic cylinder pipes, 11 and 20 are main hydraulic cylinders, 12 ,3
3 is a hydraulic piston, 13 is a magnet embedded in the hydraulic piston 12, 14 and 32 are piston rods, 15 is a hole provided at one end of the piston rod 14, and 16 is a pipe protruding from the end surface of the hydraulic cylinder 11, on the hydraulic cylinder side. has a watertight structure. 17 is a reed switch (reed switch for detecting an optimum long stroke) provided inside the tip side of the pipe 16, 18 is a reed switch (reed switch for detecting excessive stroke length) provided inside the rear end side of the pipe 16, and 19 is a reed switch (reed switch for detecting excessive stroke length). Main hydraulic cylinder 11,
A communication pipe passing through the piston rod side of 20,
21 is a sealed circuit consisting of the piston rod side oil chambers of the main hydraulic cylinders 11 and 20 and the communication pipe 19;
22 is a hydraulic pipe communicating with the sealed circuit 21; 23;
24 is a needle valve, 25 is a solenoid valve, 26, 27 is a solenoid that switches the solenoid valve 25, 28, 29
30 is a hydraulic pipe that communicates the needle valve 23 and the flow rate regulating valve 28 with the discharge pipe 2 of the hydraulic pump; 31 is a hydraulic pipe that communicates the needle valve 24 and the flow rate regulating valve 29 with the return pipe 4; be.
Note that the hole 15 provided in the piston rod 14 is
When the hydraulic piston 12 moves backward (moves to the left in the figure), the protruding pipe 16 can be inserted into the position.
Made to the inner diameter and length. In addition, the reed switch 18 installed in the protruding pipe 16 is configured so that the pistons 12 and 33 of the main hydraulic cylinders 11 and 12 are reciprocating with the optimum stroke length, and the hydraulic piston 12 and 33 are reciprocating at the optimum stroke length.
The reed switch 17 is installed at a position where the contact closes due to the magnetic force of the magnet 13 when the hydraulic piston 12 is moved back the most. It is installed in Further, the pressure oil discharged from the hydraulic pump 1 passes through the discharge pipe 2, passes through the gate cylinder switching valve 6 and the gate cylinder piping 7, and is supplied to the gate cylinder (not shown in Fig. 2), thereby driving the gate cylinder. . The oil discharged from the gate cylinder is returned to the oil tank 5 through the gate cylinder piping 7, the gate cylinder switching valve 6, and the return piping 4. The gate cylinder switching valve 6 is operated by a detection device (not shown in FIG. 2) that detects when the hydraulic piston 12 or 33 of the main hydraulic cylinders 11, 20 has reached the stroke end (the right end of the main hydraulic cylinder in FIG. 2). , hydraulic piston 12 or 3
3 reaches the stroke end. Also, the pressure oil discharged from the hydraulic pump 1 is /
Main hydraulic cylinder 11 through discharge pipe 2, main hydraulic cylinder switching valve 8, main hydraulic cylinder pipe 9 or 10
Or it is supplied to the piston side oil chamber of 20. Assuming that pressure oil is now being supplied to the upper cylinder 11 in FIG. The oil flows into the piston rod side oil chamber of the lower cylinder 20, and the hydraulic piston 33 is driven to the left in the figure. As a result, the pressure oil discharged from the piston side of the main hydraulic cylinder 20 passes through the main hydraulic cylinder piping 10, the main hydraulic cylinder switching valve 8, and the return piping 4 to the oil tank 5.
be returned to. The main hydraulic cylinder switching valve 8 is switched in conjunction with the operation of the gate cylinder by a detection device (not shown in FIG. 2) that detects the operation of the gate cylinder. Also, needle valve 2
3 and 24 are called stroke adjustment valves, and when the needle valve 23 is opened during operation of the concrete pump, high pressure oil flows from the discharge pipe 2 through the hydraulic pipe 30, the needle valve 23, and the hydraulic pipe 22. The oil then flows into the sealed circuit 21, increasing the amount of oil in the sealed circuit 21 and lengthening the piston stroke.
Furthermore, when the needle valve 24 is opened, the oil in the closed circuit 21 flows out to the oil tank 5, the amount of oil decreases, and the piston stroke becomes shorter. Also, when the solenoid 26 of the solenoid valve 25 is energized, the discharge pipe 2 and the sealed circuit 21 are connected, and when the solenoid 27 is energized, the return pipe 4 and the sealed circuit 21 are connected, and the piston stroke becomes longer or shorter. . Further, the flow rate regulating valves 28 and 29 regulate the amount of oil flowing into (or flowing out of) the closed circuit 21 through the solenoid valve 25. In addition, in FIG. 3 showing the electric circuit of the automatic piston stroke adjustment device, 1
01 is the power supply, 102 is the power switch, 103 is the fuse, and 104 is the automatic stroke adjustment device.
ON/OFF switch, 105 is a relay contact that operates in conjunction with the forward rotation of the concrete pump, 106 is an electric wire that supplies electricity to each device of the automatic piston stroke adjustment device, 108 is an ON delay timer, 109 and 110 are OFF Delay timer, 1080 is ON delay timer 108 A
Contact, 1090 is B contact of OFF delay timer 109, 1100 is OFF delay timer 110
This is the A contact point. Further, 17 and 18 are contacts of the reed switch shown in FIG. 2, and 26 and 27 are solenoids of the electromagnetic valve 25, respectively. In addition, the power switch 10
2 is the power supply for the entire concrete pump equipment.
It is a switch that turns on and off. Further, the changeover switch 104 is turned OFF when the automatic piston stroke adjustment device is not used, and turned ON when it is used. Further, the relay contact 105 is a contact that is "closed" only when the concrete pump is operated in "normal rotation". When electricity is supplied to the wire 106, current immediately flows through the timer 108, and after a certain period of time, the contact 1080 closes, and thereafter, the contact 1080 continues to close until the electricity supplied to the wire 106 is cut off. . timer 10
Current flows through the reed switches 9 and 110 only when the reed switches 17 and 18 are closed. When current flows through the timer 109, the contact 1090 immediately opens, and when the current to the timer 109 is interrupted, the contact 1090 closes again after a certain period of time has elapsed. Further, when current flows through the timer 110, the contact 1100 immediately closes, and when the current to the timer 110 is cut off, the contact 1100 opens again after a certain period of time has elapsed. It also shows a timing chart of the operation of each of the above devices. In Figures 4 and 5, (C/P)
is a diagram showing the operating status of a concrete pump,
One rectangle indicates one stroke of the main hydraulic cylinder piston. (P in the diagram). (The straight line in the middle indicates the stopped state.) 104, 105, 1080, 18, 1
090, 17, and 1100 are diagrams showing the states of the changeover switch 104, relay contact 105, timer 108 contact 1080, reed switch 18 contact, timer 109 contact 1090, reed switch 17 contact, and timer 110 contact 1100, respectively. A low line indicates an open contact and a high line indicates a closed contact. 26 and 27 are the solenoid 26 of the electromagnetic valve 25
In the diagram showing the power supply status of 27, a low line indicates that no electricity is being supplied, and a high line indicates that electricity is being supplied.
次に前記複列複動式油圧ピストンのピストンス
トローク自動調整装置の作用を説明する。いまピ
ストン12のストローク長が最適ストローク長よ
りも短くなつているとすると、ピストンストロー
ク自動調整装置を作動させるために、切換スイツ
チ104をONにして(第4図のA)、コンクリー
トポンプを正転にする(第4図のB)。このよう
にすると、タイマー108に電流が流れて、一定
時間経過後に接点1080が閉となる(第4図の
C)。このとき主油圧シリンダ11のピストン1
2のストローク長が最適ストローク長よりも短い
ので、油圧ピストン12のマグネツト13は油圧
ピストン12が最も後退してもリードスイツチ1
8の位置迄は達せず、リードスイツチ18の接点
が開のままとなる。この場合、リードスイツチ1
7の接点も勿論開のままである。そのためソレノ
イド26の電気回路に入つている接点1090及
び1080は2つとも閉のままで、ソレノイド2
6に通電され(第4図のd)、電磁弁25が左方
に切り換えられて、主油圧シリンダの密閉回路2
1へ油が供給されて、ピストンストロークが徐々
に長くなつて行く。ピストンストロークが長くな
つて、油圧ピストン12がリードスイツチ18の
所まで後退する様になると、リードスイツチ18
の接点がその瞬間だけ閉じる様になる(第4図の
E)。リードスイツチ18の接点が閉じると、タ
イマー109に電流が流れ、接点1090が直ち
に開となり、ソレノイド26への通電が遮断さ
れ、電磁弁25が中立に戻つて、主油圧シリンダ
の密閉回路21への油の供給が中断される。タイ
マー109のOFFデイレー時間は主油圧シリン
ダピストンの数ストローク分の時間を取つてある
ため、2ストロークの間(左右の油圧ピストン1
2及び33が各1ストロークする間)にタイマー
接点1090が再び閉となることはなく、ソレノ
イド26への通電は中断され続ける。密閉回路2
1への油の供給が停止された後、コンクリートポ
ンプの運転中に徐々にストロークが短くなつたと
すると、再び油圧ピストン12がリードスイツチ
18の位置まで後退しなくなつて、リードスイツ
チ18の接点が閉じなくなる(第4図のF)。こ
のようになると、最後にリードスイツチ18が作
動した後、タイマー109のOFFデイレー時間
が経過すると、再びタイマー109の接点109
0が閉となり(第4図のG)、ソレノイド26が
通電(第4図のH)されて、再び密閉回路21へ
の油の供給が開始される。 Next, the operation of the piston stroke automatic adjustment device for the double-row, double-acting hydraulic piston will be explained. Assuming that the stroke length of the piston 12 is now shorter than the optimum stroke length, in order to activate the piston stroke automatic adjustment device, turn on the changeover switch 104 (A in Figure 4) and rotate the concrete pump in the normal direction. (B in Figure 4). In this way, current flows through the timer 108, and the contact 1080 closes after a certain period of time (C in FIG. 4). At this time, the piston 1 of the main hydraulic cylinder 11
Since the stroke length of reed switch 2 is shorter than the optimum stroke length, the magnet 13 of the hydraulic piston 12 does not allow reed switch 1
The position 8 is not reached and the contact of the reed switch 18 remains open. In this case, reed switch 1
Contact point 7 also remains open, of course. Therefore, both contacts 1090 and 1080 in the electrical circuit of solenoid 26 remain closed, and solenoid 26 remains closed.
6 is energized (FIG. 4 d), the solenoid valve 25 is switched to the left, and the closed circuit 2 of the main hydraulic cylinder is closed.
Oil is supplied to 1, and the piston stroke gradually becomes longer. When the piston stroke becomes longer and the hydraulic piston 12 moves back to the reed switch 18, the reed switch 18
The contact point will close only at that moment (E in Figure 4). When the contact of the reed switch 18 closes, current flows through the timer 109, and the contact 1090 immediately opens, cutting off the power to the solenoid 26, returning the solenoid valve 25 to neutral, and closing the closed circuit 21 of the main hydraulic cylinder. Oil supply is interrupted. The OFF delay time of the timer 109 is set aside for several strokes of the main hydraulic cylinder piston, so it
2 and 33), the timer contact 1090 does not close again, and the energization of the solenoid 26 continues to be interrupted. Sealed circuit 2
If the stroke becomes gradually shorter while the concrete pump is in operation after the oil supply to 1 is stopped, the hydraulic piston 12 will no longer retreat to the position of the reed switch 18, and the contact point of the reed switch 18 will be closed. It will not close (F in Figure 4). In this case, when the OFF delay time of the timer 109 has elapsed after the last activation of the reed switch 18, the contact 109 of the timer 109
0 is closed (G in FIG. 4), the solenoid 26 is energized (H in FIG. 4), and oil supply to the sealed circuit 21 is started again.
次にピストン12のストローク長が最適ストロ
ーク長よりも長くなつているとすると、前述と同
様に切換スイツチ104をONにして(第5図の
A)、コンクリートポンプを正転にした場合(第
5図のB)、ストローク長が長くなり過ぎている
ため、油圧ピストン12が後退したとき、リード
スイツチ18,17がともに閉となる(第5図の
C)。リードスイツチ18の接点が閉となつた場
合は、前述のとおり接点1090が直ちに開とな
り、ソレノイド26への通電が断たれる。また正
転にした直後は、タイマー108の接点1080
はONデイレーが働いていて一定時間「開」を保
持しており、正転運転を開始した直後からリード
スイツチ18の接点が「閉」となるまでの間(第
5図のB〜C)に、ソレノイド26が通電される
のを防止している。第5図Cにてリードスイツチ
17の接点が閉になると、タイマー110に電流
が流れ、接点1100が直ちに閉になつて、ソレ
ノイド27に通電され、電磁弁25が左右へ切り
換えられ、密閉回路21内の油が徐々に排出され
て、ピストンストローク長が短くなり始める。電
磁弁25の作動をスムーズにさせるため、タイマ
ー110にOFFデイレータイプを使用してお
り、油圧ピストン12が数ストローク程度動く間
は、接点1100が閉じ続ける(第5図のD〜
E)ようになつている。第5図のD以後、コンク
リートポンプの運転中徐々にストロークが短くな
つたとすると、Fにてリードスイツチ18が最後
に作動した後、前述の一定時間経過後F〜G、タ
イマー109の接点1090が閉となり、再びソ
レノイド26に通電されて、密閉回路21への給
油が行われる。 Next, assuming that the stroke length of the piston 12 is longer than the optimum stroke length, if the changeover switch 104 is turned on (A in Fig. 5) in the same way as described above, and the concrete pump is rotated in the forward direction (Fig. B) in the figure, the stroke length is too long, so when the hydraulic piston 12 retreats, both reed switches 18 and 17 are closed (C in Figure 5). When the contacts of the reed switch 18 are closed, the contacts 1090 are immediately opened as described above, and the current to the solenoid 26 is cut off. Immediately after forward rotation, contact 1080 of timer 108
The ON delay is working and it remains open for a certain period of time, and from immediately after starting normal rotation until the contact of reed switch 18 becomes closed (B to C in Figure 5). , preventing the solenoid 26 from being energized. When the contact of the reed switch 17 is closed in FIG. The oil inside is gradually drained and the piston stroke length begins to shorten. In order to smooth the operation of the solenoid valve 25, an OFF delay type is used for the timer 110, and the contact 1100 remains closed while the hydraulic piston 12 moves several strokes (D to D in Fig. 5).
E) It is becoming like this. Assuming that the stroke becomes gradually shorter during operation of the concrete pump after D in FIG. The solenoid 26 is closed, the solenoid 26 is energized again, and the sealed circuit 21 is supplied with oil.
このように本発明のピストンストローク自動調
整装置では、切換スイツチ104をONにして正
転運転した場合、油圧ピストンのストローク長が
油温の変化や内部リークがあつてもピストンスト
ロークがリードスイツチ18の位置により決まる
ストローク長に自動調整されるため、コンクリー
トポンプの運転中、ピストンのストローク長に対
して注意を払う必要がなくなつて、運転者の負担
が大きく軽減する。またコンクリートピストンの
後退位置を常に一定にすることができるため、そ
の位置にコンクリートピストンの給脂装置の給脂
口を設ければ、コンクリートピストンへの給脂を
無駄なく行える効果がある。 In this way, in the automatic piston stroke adjustment device of the present invention, when the changeover switch 104 is turned ON and the piston is operated in the normal direction, the stroke length of the hydraulic piston remains unchanged even if there is a change in oil temperature or internal leakage. Since the stroke length is automatically adjusted to a value determined by the position, there is no need to pay attention to the stroke length of the piston during operation of the concrete pump, greatly reducing the burden on the operator. Furthermore, since the retracted position of the concrete piston can always be kept constant, providing the greasing port of the greasing device for the concrete piston at that position has the effect of efficiently lubricating the concrete piston.
以上本発明を実施例について説明したが、勿論
本発明はこのような実施例にだけ局限されるもの
ではなく、本発明の精神を逸脱しない範囲内で
種々の設計の改変を施しうるものである。例えば
前記実施例では、リードスイツチが2ケで1組と
なる例を示したが、リードスイツチを1ケのみと
して、リードスイツチが作動しないときには給
油、作動したら排油と、常に給油と排油との何れ
かを行う。或はタイマーの組み合せによつて給油
と排油との間にその何れも行わない時間を設ける
ようにすることも可能である。また前記実施例で
は、コンクリートポンプの正転と連動させている
が、勿論正転に加え逆転と連動させても良い。ま
た前記実施例では、ストローク設定位置が1ケ所
であつたが、ピストンロツドの孔15及び突出管
16を長くして、リードスイツチを数カ所に設置
し、それらをスイツチにより選択できるようにす
れば、数種類のピストンストローク長をスイツチ
1つの切換で自由に選択可能となる。また前記実
施例では、片側の油圧シリンダにのみ検出装置を
設けたが、両側のシリンダに設ければ更に精度を
向上させることができる。また前記実施例では、
油圧配管30が油圧ポンプ吐出配管2から分岐し
ているが、アキユムレータを装備したコンクリー
トポンプではアキユムレータ回路から分岐すれば
供給圧力がほぼ一定となつて給油される油量を安
定化させることができる。また他に適当な油圧源
があればそこから分岐しても良い。またピストン
位置の検出は、リミツトスイツチや光電スイツ
チ、近接スイツチ等物体の位置を検出できるもの
であればいづれでも良く、特にリードスイツチに
限定されるものではない。また手動によるストロ
ーク調整のためのニードル弁23,24は設けな
くても良いし、電磁弁25のソレノイド26また
は27を任意に通電できるようにするか、電磁弁
25を外部から機械的に操作できるようにして
も、ニードル弁23,24を設けたのと同じ効果
(手動によるピストンストローク長の調整効果が
得られる。また密閉回路はピストンロツド側に限
ることなく、ピストン側に設けても良い。 Although the present invention has been described above with reference to embodiments, it goes without saying that the present invention is not limited to such embodiments, and that various design modifications can be made without departing from the spirit of the present invention. . For example, in the above embodiment, a set of two reed switches was shown, but by using only one reed switch, oil is supplied when the reed switch does not operate, and oil is drained when the reed switch is activated. Do one of the following. Alternatively, by using a combination of timers, it is also possible to provide a time period between refueling and oil draining in which neither of these operations is performed. Further, in the embodiment described above, the concrete pump is linked with normal rotation, but of course it may be linked with reverse rotation in addition to normal rotation. In addition, in the above embodiment, the stroke setting position was at one location, but if the hole 15 of the piston rod and the protruding pipe 16 were lengthened and reed switches were installed at several locations, and these could be selected by the switch, several types could be set. The piston stroke length can be freely selected with a single switch. Further, in the above embodiment, the detection device was provided only on one hydraulic cylinder, but the accuracy can be further improved by providing the detection device on both cylinders. Furthermore, in the above embodiment,
The hydraulic piping 30 branches from the hydraulic pump discharge piping 2, but in a concrete pump equipped with an accumulator, if it branches from the accumulator circuit, the supply pressure becomes almost constant and the amount of oil supplied can be stabilized. Also, if there is another suitable hydraulic power source, it may be branched from there. The piston position may be detected by any device capable of detecting the position of an object, such as a limit switch, photoelectric switch, or proximity switch, and is not particularly limited to a reed switch. Further, the needle valves 23 and 24 for manual stroke adjustment may not be provided, and the solenoid 26 or 27 of the solenoid valve 25 can be energized arbitrarily, or the solenoid valve 25 can be mechanically operated from the outside. In this case, the same effect as the provision of the needle valves 23 and 24 (manual adjustment of the piston stroke length) can be obtained.Also, the sealed circuit is not limited to the piston rod side, but may be provided on the piston side.
第1図は従来の複列複動式油圧ピストンのピス
トンストローク調整装置を示す油圧回路図、第2
図は本発明に係る複列複動式油圧ピストンのピス
トンストローク自動調整装置の一実施例を示す油
圧回路図、第3図はその電気回路図、第4,5図
はその作動のタイミングチヤートを示す図面であ
る。
11,20……油圧シリンダ、12,13……
ピストン、13……スイツチの作動用マグネツ
ト、17……過大ストローク長検出用リードスイ
ツチ、18……最適長ストローク検出用リードス
イツチ、19……連通油路、22……密閉回路か
ら延びた油圧配管、25……電磁弁、30……圧
油供給側油圧配管、31……排油側油圧配管。
Figure 1 is a hydraulic circuit diagram showing a conventional piston stroke adjustment device for a double-row, double-acting hydraulic piston;
The figure is a hydraulic circuit diagram showing an embodiment of the piston stroke automatic adjustment device for a double-row, double-acting hydraulic piston according to the present invention, Figure 3 is its electric circuit diagram, and Figures 4 and 5 are timing charts of its operation. FIG. 11, 20... Hydraulic cylinder, 12, 13...
Piston, 13... Magnet for operating the switch, 17... Reed switch for detecting excessive stroke length, 18... Reed switch for detecting optimal stroke length, 19... Communication oil passage, 22... Hydraulic piping extending from the closed circuit. , 25... Solenoid valve, 30... Pressure oil supply side hydraulic piping, 31... Oil discharge side hydraulic piping.
Claims (1)
を連通油路により連通して、同各ピストンロツド
側油室と同連通油路とにより密閉回路を構成した
複列複動式油圧シリンダにおいて、前記各油圧シ
リンダのうち一方の油圧シリンダのピストン側油
室のストロークエンド位置に最適ストローク長検
出用リードスイツチと過大ストローク長検出用リ
ードスイツチとを設け、同油圧シリンダのピスト
ンに前記各スイツチの作動用マグネツトを設け、
同油圧シリンダのピストンの後退時に同ピストン
のストローク長が最適ストロークよりも短くて前
記最適長ストローク検出用リードスイツチが作動
しなければ圧油供給位置に切り換えられ同ピスト
ンのストローク長が最適で前記最適長ストローク
検出用リードスイツチが作動すれば中立位置に切
り換えられ同ピストンのストローク長が最適スト
ロークよりも長くて前記過大ストローク長検出用
リードスイツチが作動すれば排油位置に切り換え
られる電磁弁を前記密閉回路から延びた油圧配管
に設けたことを特徴とする複列複動式油圧シリン
ダのピストンストローク自動調整装置。1. In a double-row, double-acting hydraulic cylinder in which the piston rod side oil chambers of a plurality of hydraulic cylinders are communicated by a communication oil passage, and a sealed circuit is formed by each piston rod side oil chamber and the communication oil passage, each of the hydraulic cylinders A reed switch for detecting an optimum stroke length and a reed switch for detecting an excessive stroke length are provided at the stroke end position of the oil chamber on the piston side of one of the hydraulic cylinders, and a magnet for operating each of the switches is provided on the piston of the same hydraulic cylinder. ,
When the piston of the hydraulic cylinder moves back, if the stroke length of the piston is shorter than the optimal stroke and the reed switch for detecting the optimal length does not operate, the piston is switched to the pressure oil supply position and the stroke length of the piston is optimal and the reed switch for detecting the optimal length does not operate. When the reed switch for detecting a long stroke is activated, the solenoid valve is switched to the neutral position, and when the stroke length of the piston is longer than the optimum stroke and the reed switch for detecting excessive stroke length is activated, the solenoid valve is switched to the oil draining position. An automatic piston stroke adjustment device for a double-row, double-acting hydraulic cylinder, characterized in that it is installed in a hydraulic pipe extending from a circuit.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2013681A JPS57137702A (en) | 1981-02-16 | 1981-02-16 | Automatic adjusting device of piston stroke of double row double-acting type hydraulic cylinder |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2013681A JPS57137702A (en) | 1981-02-16 | 1981-02-16 | Automatic adjusting device of piston stroke of double row double-acting type hydraulic cylinder |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS57137702A JPS57137702A (en) | 1982-08-25 |
| JPS6233443B2 true JPS6233443B2 (en) | 1987-07-21 |
Family
ID=12018711
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2013681A Granted JPS57137702A (en) | 1981-02-16 | 1981-02-16 | Automatic adjusting device of piston stroke of double row double-acting type hydraulic cylinder |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS57137702A (en) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6063083U (en) * | 1983-10-06 | 1985-05-02 | 日本電子株式会社 | pump mechanism |
| JPS60256607A (en) * | 1984-06-01 | 1985-12-18 | Kobe Steel Ltd | Oil hydraulic circuit of booster |
| JPS6252303U (en) * | 1985-09-20 | 1987-04-01 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5916106B2 (en) * | 1980-08-06 | 1984-04-13 | 株式会社新潟鐵工所 | Automatic adjustment device for concrete pump oil closing amount |
-
1981
- 1981-02-16 JP JP2013681A patent/JPS57137702A/en active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS57137702A (en) | 1982-08-25 |
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