JPS6236898B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は飼料などの粉粒体を運搬し、排出する
粉粒体運搬車の制御装置に関するものである。

一般に、粉粒体運搬車は、異種の粉粒体（例え
ば鶏用飼粒と豚用飼粒）を混載することがあり、
一方の粉粒体を排出操作した際には、排出筒内に
残留する粉粒体が路上に散乱するのを防止するた
め、及び他方の粉粒体を排出する際一方の粉粒体
と混合するのを防止するため、排出筒及び搬送筒
内の排出路程に残留する粉粒体を回収する必要が
ある。

ところで、粉粒体運搬における粉粒体排出制御
を行なうものとして、特公昭48−31189号公報に
記載されたものが知られているが、このものにあ
つては排出路程内に残留する粉粒体を回収するこ
とができないため、単一の飼料のみを運搬し、排
出するにすぎず、異なる飼料の都度基地に帰還し
て飼粒を積替えなければならない不便さがあつ
た。

また、排出経路内に残留する粉粒体を回収でき
るようにした粉粒体運搬車もあるが、各油圧モー
タに対応して油圧モータ用切換弁を配設したもの
であり、操作が複雑であるばかりか、原価の上昇
を招来するとともに、該操作の恐れがあつた。

本発明は上記の点に鑑みてなされたもので、単
一の油圧モータ切換弁の切換操作により、全ての
スクリユを正転駆動させて収容タンク内の粉粒体
をサイロ等に排出し、あるいはボトムスクリユを
除く各スクリユを逆転させて排出経路内に残留す
る粉粒体を回収することのできる粉粒体運搬車に
おける排出制御装置を提供するものである。

以下、本発明を添付図を好適実施例により具体
的に説明する。

第１図は本発明の制御装置を装着する粉粒体運
搬車１の１例を示し、その車枠２上には粉粒体収
容タンク３が搭載される。このタンクは内部が区
劃され、各区劃室の上部には粉粒体装入口が設け
られ、狭搾した裾部の下部には関閉可能の送出口
が設けられており、このタンクに対して複数の搬
送手段からなる粉粒体搬出装置、例えばスクリユ
コンベヤ式の搬送手段が設けられている。この搬
送手段は、タンク下部に送出口に接続する水平の
ボトムスクリユ４と、その送出側の端末から上向
きに搬送するバーチカルスクリユ５と、その端か
ら延びるブーム状の先端の排出口に向いて搬送す
るデイスチヤージスクリユ６とにより構成されて
いる。デイスチヤージスクリユ６にはその排出口
の高さを制御する油圧シリンダ７が付属する（第
２図併参照）。

各スクリユ搬送手段４，５および６に対しそれ
ぞれ駆動手段として第２図に示す油圧モータＢ，
ＶおよびＤを接続する。これらの油圧モータは通
流する圧油の流方向の反転により正転から逆転に
切換えられるものとする。

本発明の制御装置はこれら油圧モータＢ，Ｖお
よびＤに対する油圧管路として第２図に示されて
いるが、ここには油圧シリンダ７の制御管路も併
示されている。

第２図において、油ポンプ８は例えば運搬車の
原動機により駆動されオイルリザーバ９の油をス
トレーナ１０を経て吸込み圧油を圧油主管１１を
経て切換操作弁箱１２に送る。弁箱１２からの油
弁箱１２からの油の戻り管１３がオイルリザーバ
９に導かれる。弁箱１２内で圧油主管１２と戻り
管１３との間にリリーブ弁１４を持つ循環管１５
を接続する。弁箱１２内には油圧シリンダ７用の
左、中正、右の３位置切換弁１６および油圧モー
タＢ，Ｖ，Ｄ用の同様３位置切換弁１７が設けら
れており、それぞれ３位置につき各ポートの連通
および遮断を行なう。圧油主管１１、それから分
岐し逆止弁１８を経由する圧油副管１９および戻
り管１３の枝管２０を油圧シリンダ用切換弁１６
の第１口、第２口および第３口に導く。この切換
弁１６の反対側第１口、第２口および第３口はそ
れぞれ圧油移送管２１を経て油圧モータ用切換弁
１７の第１口に、絞切弁２２を有する管２３を経
て油圧シリンダ７に、および戻り管１３の枝管２
４に接続される。油圧モータ用切換弁１７の第２
口および第３口には圧油移送管２１から分岐した
圧油移送副管２５および戻り管１３の枝管２６を
導く。油圧モータ用切換弁１７の反対側第２口を
導管２７を介しデイスチヤージスクリユ用油圧モ
ータＤの正転側口に導き、その逆転側口を導管２
８を介しバーチカルスクリユ用油圧モータＶの正
転側口に導き、その逆転側口を導管２９を介しボ
トムスクリユ用油圧モータＢの正転側口に導き、
その逆転側口を返送管３０を介し油圧モータ用切
換弁１７の反対側第３口に導く。この切換弁１７
の反対側第１口は主管３１を介し油圧モータＶ，
Ｂ間の導管２９に接続される。またこの主管３１
からリリーフ弁３２を有する脱圧管３３を戻り管
１３に接続する。

以上の構成を有する本発明実施例装置は次のよ
うに制御され作動する。油圧シリンダ７およびそ
の切換弁１６は本発明の主題を構成するものでは
ないが、切換弁１６の左位置はシリンダ７の伸長
作動用、中正位置は中立停止保持用、右置は短縮
作動用である。切換弁１６は常時は両側のばね３
４により第２図に示す中正位置に保持され、この
位置においてのみ圧油は主管１１から移送管２１
に第１口経路を経て送られるが、左右位置では第
１口経路は遮断され圧油は移送管２１に入らない
ので３油圧モータは作動しない。油圧モータＤ，
Ｖ，Ｂの切換弁１７については左位置は正転用、
中正位置は停止用、右位置は逆転用である。前記
のように油圧シリンダ切換弁１６が中立で移送管
２１に圧油が供給されている状態のもとで、切換
弁１７を左位置に切換えると、第１口経路は遮断
されるが、圧油は移送副管２５、切換弁１７の第
２口経路（高圧側ポート）、導管２７を経てデイ
スチヤージスクリユ用油圧モータＤに先づ導入さ
れる。次いで圧油は導管２８を経てバーチカルス
クリユ用油圧モータＶを通過し、さらに導管２９
を経てボトムスクリユ用油圧モータＢを通過し、
その後返送管３０、切換弁１７の第３口経路（低
圧側ポート）、枝管２０、戻り管１３を経てオイ
ルリザーバに戻る。かくして油圧モータＤ、油圧
モータＶ、油圧モータＢの順に起動され正転す
る。

従つて、デイスチヤージスクリユ６はバーチカ
ルスクリユ５より粉粒体が送り込まれる以前に起
動し、またバーチカルスクリユ５はボトムスクリ
ユ４から粉粒体が送り込まれる以前に起動してそ
れぞれ無負荷で始動でき、そして粉粒体が送り込
まれるときにはこれらのスクリユは既に回転して
いるので動摩擦のもとで円滑に粉粒体の受渡しが
行なわれる。油圧モータ用切換弁１７を中立位置
に切換えると、移送管２１に送り込まれた油は移
送副管２５、切換弁１７の第２口、第２口から第
３口への近路流路３５、第３口につづく枝管２
６、戻り管１３を経て近路流し、圧力がかからな
いので油圧モータＤ，Ｖ，Ｂが停止し、粉粒体の
搬送が行なわれないようになる。油圧モータ用切
換弁１７を右位置に切換えると、移送管２１の圧
油は切換弁１７の第１口経路（高圧側ポート）、
主管３１、導管２９を経て油圧モータＶに導入さ
れ、次いで油圧モータＤを逆方向に通過し、その
後導管２７、切換弁１７の反対側第２口（低圧側
ポート）から第３口への経路、枝管２６、戻り管
１３を経てオイルリザーバ９に戻る。従つてこれ
らの油圧モータＶ，Ｄの逆転に伴なつてバーチカ
ルスクリユ５、デイスチヤージスクリユ６は逆転
し、この搬送路中の残留粉粒体がバーチカルスク
リユの底端まで収集され、ここから取出される。
この間、返送管３０中の油は切換弁１７の反対側
第３口で戻り側から遮断されるので、導管２９の
圧油は油圧モータＢを通過することができず、油
圧モータＢは回転不能となりボトムスクリユ４は
停止している。また他の区劃室の粉粒体を搬送す
るに際しては、先に搬送した異種の粉粒体残留分
は油圧モータＤ，ｖの逆転によりバーチカルスク
リユ底端より回収されるため他の区劃室の異種粉
粒体との混合をさけることができる。

第３図は油圧モータ用制御装置の他の実施例を
示し、第２図実施例と均等の部分は同一符号を記
入して他の実施例を説明する。この切換弁１７の
左位置は逆転用、中正位置は停止用、右位置は正
転用である。右位置では、油ポンプ８からの圧油
は弁１７′通過後油圧モータＤ，Ｖ，Ｂに順に供
給され逆止弁３６を通り弁１７を経てオイルリザ
ーバ９に戻り、３油圧モータはこの順序に正転す
る。中正位置では油ポンプからの油は弁１７′経
由後直ちにオイルリザーバに戻り油圧モータは回
転しない。左位置では油ポンプからの圧油は弁１
７′通過後、逆止弁３７を通り油圧モータＶ，Ｄ
の順に供給され、弁１７を経てオイルリザーバに
戻る。したがつてこれらモータＶ，Ｄはこの順に
逆転するが、油圧モータＢは逆止弁３６に阻止さ
れて圧油の供給がなされないため停止する。

以上のように本発明によれば、単一の油圧モー
タ用切換弁の切換操作により、粉粒体を収容タン
クよりサイロ等に排出し、あるいは排出経路中に
残留する粉粒体を回収することが可能となり、異
種の粉粒体を混載する粉粒体運搬車の排出制御を
極めて容易に行なうことができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の制御装置を装着する粉粒体運
搬車の１例を示す側面図、第２図は本発明の実施
例の制御装置の配管系統図、第３図は制御装置の
他の実施例を示す配管系統図である。 １…粉粒体運搬車、２…車枠、３…タンク、４
…ボトムスクリユ、５…バーチカルスクリユ、６
…デイスチヤージスクリユ、Ｄ，Ｖ，Ｂ…油圧モ
ータ、７…油圧シリンダ、８…油ポンプ、９…オ
イルリザーバ、１０…ストレーナ、１１…圧油主
管、１２…弁箱、１３…戻り管、１４…リリーフ
弁、１５…循環管、１６…油圧シリンダ用切換
弁、１７，１７′…油圧モータ用切換弁、１８…
逆止弁、１９…圧油副管、２０…枝管、２１…圧
油移送管、２２…締切弁、２３…管、２４…枝
管、２５…圧油移送副管、２６…枝管、２７，２
８，２９…導管、３０…返送管、３１…主管、３
２…リリーフ弁、３３…脱圧管、３４…ばね、３
５…近路流路、３６，３７…逆止弁。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 車枠上に搭載された粉粒体収容タンクと、該
   収容タンク内の粉粒体を外部に搬送するボトムス
   クリユ、バーチカルスクリユ、デイスチヤーシス
   クリユよりなる搬送手段と、該搬送手段の各スク
   リユを駆動せしめる各スクリユ用油圧モータより
   なる駆動手段とから構成された粉粒体運搬車にお
   いて、前記各スクリユ用油圧モータに油ポンプよ
   りの圧油を供給する単一の油圧モータ用切換弁を
   設けるとともに、前記各スクリユ用油圧モータを
   同一回転方向を得るように順次直列に接続し、前
   記油圧モータ用切換弁の正転位置への切換操作に
   よりその高圧側ポートをデイスチヤージスクリユ
   用油圧モータの正転側口に、その低圧側ポートを
   ボトムスクリユ用油圧モータの逆転側口にそれぞ
   れ配管接続して順次圧油をデイスチヤージスクリ
   ユ用油圧モータ、バーチカルスクリユ用油圧モー
   タ、ボトムスクリユ用油圧モータの正転側口に供
   給して各油圧モータを正転駆動せしめ、一方前記
   油圧モータ用切換弁の逆転位置への切換操作によ
   り、その高圧側ポートをバーチカルスクリユ用油
   圧モータの逆転側口に、その低圧側ポートをデイ
   スチヤージスクリユ用油圧モータの正転側口にそ
   れぞれ配管接続して順次圧油をバーチカルスクリ
   ユ用油圧モータ、デイスチヤージスクリユ用油圧
   モータの逆転側口に供給してボトムスクリユ用油
   圧モータを除く各油圧モータを逆転駆動せしめる
   よう構成したことを特徴とする粉粒体運搬車にお
   ける制御装置。