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JPS6238047B2 - - Google Patents
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JPS6238047B2 - - Google Patents

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Publication number
JPS6238047B2
JPS6238047B2 JP12892883A JP12892883A JPS6238047B2 JP S6238047 B2 JPS6238047 B2 JP S6238047B2 JP 12892883 A JP12892883 A JP 12892883A JP 12892883 A JP12892883 A JP 12892883A JP S6238047 B2 JPS6238047 B2 JP S6238047B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
bridle roll
steel strip
motor
bridle
drive motor
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP12892883A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS6021117A (en
Inventor
Tsutomu Sakimoto
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nippon Steel Corp
Original Assignee
Nippon Steel Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nippon Steel Corp filed Critical Nippon Steel Corp
Priority to JP12892883A priority Critical patent/JPS6021117A/en
Publication of JPS6021117A publication Critical patent/JPS6021117A/en
Publication of JPS6238047B2 publication Critical patent/JPS6238047B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21BROLLING OF METAL
    • B21B45/00Devices for surface or other treatment of work, specially combined with or arranged in, or specially adapted for use in connection with, metal-rolling mills
    • B21B45/04Devices for surface or other treatment of work, specially combined with or arranged in, or specially adapted for use in connection with, metal-rolling mills for de-scaling, e.g. by brushing
    • B21B45/06Devices for surface or other treatment of work, specially combined with or arranged in, or specially adapted for use in connection with, metal-rolling mills for de-scaling, e.g. by brushing of strip material

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、スケールブレーカ及びその前後のブ
ライドルロールを備える脱スケールラインの駆動
装置に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a descaling line drive device including a scale breaker and bridle rolls before and after the scale breaker.

冷延ミルは熱延ミルで圧延した鋼帯を更に所定
厚みの薄板に圧延するが、熱延ミルで圧延した鋼
の表面にはスケールが付着しているので、冷延ミ
ルで圧延する前にこれを除去して冷延の作業性の
向上、冷延板の美観、塗装性、および加工性の確
保を図る。第1図はこのスケール除去設備を示
し、10は機械的にスケールを除去するスケール
ブレーカ、20は化学的にスケールを除去する酸
(塩酸)タンクである。12はループカーであ
り、熱延ミルでコイルに巻取つた鋼帯を巻戻す装
置(図示しない)より該鋼帯Sを受取り、張力調
整をしてスケールブレーカ入側のブライドルロー
ル14へ該鋼帯Sを送る。スケールブレーカ10
では鋼帯Sを複数のロールに図示のように折曲さ
せながら通し、該折曲で比較的大きなスケールを
剥離させ、除去する。16はスケールブレーカ出
側のブライドルロールで、スケールブレーカによ
り粗く脱スケールされた鋼帯を酸タンク20に移
送し、こゝで微細スケールを除去させる。22は
酸タンク出側のブライドルロールである。
A cold rolling mill further rolls the steel strip rolled in a hot rolling mill into a thin plate of a predetermined thickness, but since there is scale attached to the surface of the steel rolled in a hot rolling mill, before rolling it in a cold rolling mill. By removing this, the workability of cold rolling is improved, and the appearance, paintability, and workability of the cold rolled sheet are ensured. FIG. 1 shows this scale removal equipment, where 10 is a scale breaker that mechanically removes scale, and 20 is an acid (hydrochloric acid) tank that chemically removes scale. Reference numeral 12 denotes a loop car, which receives the steel strip S from a device (not shown) that unwinds the steel strip wound into a coil in a hot rolling mill, adjusts the tension, and transfers the steel strip to the bridle roll 14 on the input side of the scale breaker. Send S. scale breaker 10
Then, the steel strip S is passed through a plurality of rolls while being bent as shown in the figure, and relatively large scales are peeled off and removed by the bending. Reference numeral 16 denotes a bridle roll on the exit side of the scale breaker, which transports the steel strip coarsely descaled by the scale breaker to an acid tank 20, where fine scale is removed. 22 is a bridle roll on the outlet side of the acid tank.

スケールブレーカ入側及び出側のブライドルロ
ール14及び16は本例ではそれぞれ2ロール及
び3ロールからなり、各ロールは第2図aに示す
ように個々にモータ32,34,24,26,2
8により駆動される。ループカー12もモータ3
0により駆動され、そして出側ブライドルロール
16は鋼帯Sの移送速度を決定し、ループカー1
2及び入側ブライドルロール14は鋼帯Sを引張
つてこれに張力を与える。出側ブライドルロール
16はこの張力に打克つて鋼帯Sを駆動し所定速
で酸タンク20へ送り込むが、スケールブレーカ
10では脱スケールに伴ない粉塵が発生し、この
飛散を避けるため散水するので鋼帯Sの摩擦係数
が低下し、出側ブライドルロール16でスリツプ
を起し易い。
In this example, the bridle rolls 14 and 16 on the inlet and outlet sides of the scale breaker consist of two rolls and three rolls, respectively, and each roll is individually driven by a motor 32, 34, 24, 26, 2, as shown in FIG. 2a.
8. Loop car 12 also has motor 3
0, and the exit bridle roll 16 determines the transport speed of the steel strip S, and the loop car 1
2 and the entrance bridle roll 14 pull the steel strip S to apply tension to it. The exit bridle roll 16 overcomes this tension and drives the steel strip S to send it to the acid tank 20 at a predetermined speed, but the scale breaker 10 generates dust due to descaling, and water is sprinkled to avoid this scattering. Therefore, the friction coefficient of the steel strip S decreases, and slips are likely to occur on the exit bridle roll 16.

出側ブライドルロールの1つがスリツプを起す
と、残りの2つのロールの駆動モータが全負荷を
背負うことになつて過負荷になる恐れがある。第
2図bは中央のロールでスリツプが生じた場合の
各モータの電流変化を示し、時点t0で中央ロール
がスリツプするとその駆動モータ26の電流は急
減し、代つて左、右ロールの駆動モータ24,2
8の電流は急増し、過負荷リレーが働らいて電源
遮断となる(トリツプする)。出側ブライドルロ
ール16の負荷は前述の鋼帯張力の他にスケール
ブレーカ10での所要動力もある。第3図は横軸
にスケールブレーキ入側張力をとり、縦軸に出側
ブライドルロール16の所要動力をとり、スケー
ル除去される鋼帯の板厚及び圧下をパラメータに
して該所要動力を図示するグラフで、圧下(スケ
ールブレーカのロールの突上げ量)及び板厚が増
大すると曲線はC1,C2,……の順で変り、所
要動力が増大する。スリツプ及びモータトリツプ
は該動力が増大しているとき発生しやすい。
If one of the exit bridle rolls slips, the drive motors of the remaining two rolls will carry the full load and may become overloaded. Figure 2b shows the current changes in each motor when the center roll slips.When the center roll slips at time t0 , the current in the drive motor 26 decreases rapidly, and the drive motor 26 instead drives the left and right rolls. Motor 24, 2
The current at No. 8 increases rapidly, and the overload relay is activated, causing the power to be cut off (tripped). The load on the exit bridle roll 16 includes the power required by the scale breaker 10 in addition to the above-mentioned steel strip tension. In Fig. 3, the horizontal axis represents the scale brake inlet tension, the vertical axis represents the required power of the exit bridle roll 16, and the required power is illustrated using the thickness and rolling reduction of the steel strip to be scaled as parameters. In the graph, as the rolling reduction (the amount of thrust of the roll of the scale breaker) and the plate thickness increase, the curve changes in the order of C1, C2, . . . and the required power increases. Slips and motor trips are more likely to occur when the power is increased.

トリツプ対策としてはモータ容量のアツプ、
出側ブライドルロールのダル化、スケールブ
レーカの圧下制御などが考えられる。しかしなが
ら、はトリツプ対策としては有効であるが、
設備費が高額となり、特にはダル化(粗面化)
したロールにより鋼帯表面に傷が付くという問題
がある。または応答が遅く、従つてトリツプ対
策としては余り効果がなく、かつ電動バルブの設
置などが必要になる。
To prevent tripping, increase the motor capacity,
Possible options include dulling the exit bridle roll and controlling the reduction of the scale breaker. However, although it is effective as a trip countermeasure,
Equipment costs are high, especially due to dulling (roughening)
There is a problem in that the surface of the steel strip is scratched by the rolled rolls. Otherwise, the response is slow and therefore not very effective as a trip countermeasure, and it is necessary to install an electric valve.

本発明は制御応答も速く、設備費も廉価で済む
ようにしようとするものであり、出側ブライドル
ロールの負荷により入側ブライドルロールの張力
を調整して、出側ブライドルロール駆動モータの
トリツプを防止しようとするものである。
The present invention aims to provide quick control response and low equipment costs, and the tension of the incoming bridle roll is adjusted according to the load on the outgoing bridle roll to prevent the tripping of the outgoing bridle roll drive motor. This is what we are trying to prevent.

本発明はスケールブレーカとその入側、出側ブ
ライドルロールを備え、出側ブライドルロールの
駆動モータは鋼帯の移送速度を所定値にする制御
装置を、また入側ブライドルロールの駆動モータ
は鋼帯の張力を所定値にする制御装置を設けられ
た脱スケールラインの駆動装置において、出側ブ
ライドルロールの各駆動モータの電流の最大のも
のを検出する回路と、該回路が出力する最大電流
値が設定値を越えるとき入側ブライドルロール駆
動モータの電流を減少させる信号を入側ブライド
ルロール駆動モータの制御装置へ出力する回路を
設けたことを特徴とするが、次に実施例を参照し
ながらこれを説明する。
The present invention is equipped with a scale breaker and its inlet and outlet bridle rolls. In a descaling line drive device that is equipped with a control device that controls the tension of The present invention is characterized in that it includes a circuit that outputs a signal for reducing the current of the entry side bridle roll drive motor to the control device of the entry side bridle roll drive motor when a set value is exceeded. Explain.

第4図は本発明の実施例を示し、第1図および
第2図と同じ部分には同じ符号が付してある。3
6はループカー12の駆動モータ30に対する電
流制御回路で、ポテンシヨメータ38で設定され
た値にモータ電流従つて鋼帯Sの張力を制御す
る。40は入側ブライドルロール14の駆動モー
タ32,34に対する電流制御回路で、ポテンシ
ヨメータ42で設定した値にモータ電流従つて鋼
帯Sの張力を制御する。出側ブライドルロール1
6の駆動モータ24,26,28の電流は電流検
出器44で取出され、ダイオード46によりその
最大のものが制御回路48に取込まれる。その部
分の詳細を第7図に示す。即ち制御回路48は上
記最大値を出力する絶縁用増幅器50、該増幅器
の出力を受け、それが設定値52で設定された値
を越えるとき出力を生じる(比較器54を備え
る。この比較器54は入力回路及び帰還回路にコ
ンデンサを備えてPID制御を行ない、かつ帰還回
路に逆並列ダイオードを備えて出力を所定値に制
御する。
FIG. 4 shows an embodiment of the present invention, in which the same parts as in FIGS. 1 and 2 are given the same reference numerals. 3
Reference numeral 6 denotes a current control circuit for the drive motor 30 of the loop car 12, which controls the motor current and thus the tension of the steel strip S to a value set by a potentiometer 38. Reference numeral 40 denotes a current control circuit for the drive motors 32 and 34 of the entry side bridle roll 14, which controls the motor current and thus the tension of the steel strip S to a value set by a potentiometer 42. Exit bridle roll 1
The currents of the six drive motors 24, 26, and 28 are taken out by a current detector 44, and the maximum current is taken into a control circuit 48 by a diode 46. The details of that part are shown in FIG. That is, the control circuit 48 receives the output of the isolation amplifier 50 that outputs the maximum value, and produces an output when the output exceeds the value set by the set value 52 (it includes a comparator 54. The input circuit and the feedback circuit are equipped with capacitors to perform PID control, and the feedback circuit is equipped with anti-parallel diodes to control the output to a predetermined value.

制御回路48の出力は減算器56に加わり、モ
ータ24,26,28の最大電流が設定器52の
設定値を越えるとき、ポテンシヨメータ42によ
る入側ブライドルロール14の駆動モータの電流
設定値を減少させる。従つてスリツプ発生で、ス
リツプを起さないロールの駆動モータに過電流が
流れると直ちに入側ブライドルロールの張力が減
少され、該過電流が防がれ、モータトリツプは回
避される。
The output of the control circuit 48 is applied to a subtracter 56, and when the maximum current of the motors 24, 26, 28 exceeds the setting value of the setting device 52, the current setting value of the drive motor of the entry side bridle roll 14 by the potentiometer 42 is changed. reduce Therefore, when a slip occurs and an overcurrent flows through the drive motor of a roll that does not cause slipping, the tension of the entry bridle roll is immediately reduced, the overcurrent is prevented, and a motor trip is avoided.

減算器56は第7図に示すような加算器で構成
され、比較器54が出力を生じない(ハイレベル
の出力を生じている)ときダイオード58はオフ
であつて加算器56は比較器54から切離され、
ポテンシヨメータ42で設定された電流基準値を
出力する。比較器54が出力を生じる(出力端が
ローレベルになる)とダイオード58はオンとな
り、加算器56の入力電圧は下つて出力電圧は低
下する。その程度は、ポテンシヨメータ60によ
り設定する。なお第7図の62は、モータ24,
26,28に対する電源でサイリスタ及びそのゲ
ート制御回路などからなる。
The subtracter 56 is composed of an adder as shown in FIG. separated from
The current reference value set by the potentiometer 42 is output. When the comparator 54 produces an output (the output terminal becomes low level), the diode 58 turns on, and the input voltage of the adder 56 decreases, causing the output voltage to decrease. The degree is set by the potentiometer 60. Note that 62 in FIG. 7 indicates the motor 24,
The power supply for 26 and 28 consists of a thyristor and its gate control circuit.

第5図は入側ブライドルロール(2Br)14の
張力に対する出側ブライドルロール(3Br)16
の所要動力を、板厚及び圧下をパラメータにして
表わしたグラフで、曲線C1,C2,C3,C4
は板厚及び又は圧下がこの順で大になつた場合で
ある。2Brの張力を減少すれば3Brの所要動力が
減少し、モータトリツプを回避できる。
Figure 5 shows the tension of the incoming bridle roll (2Br) 14 versus the outgoing bridle roll (3Br) 16.
This is a graph showing the required power using plate thickness and rolling reduction as parameters, and the curves C1, C2, C3, C4
This is the case when the plate thickness and/or reduction increase in this order. Reducing the tension on 2Br will reduce the required power on 3Br and avoid motor trips.

なお第4図の64は出側ブライドルロールの駆
動モータ24,26,28に対する速度制御回路
で、設定器66により設定された値に鋼帯Sの速
度を制御する。68は加算器で設定器66の出力
と共に、酸タンク20内の鋼帯Sの吊り下り状態
(カテナリ)を検出する検出器70の出力を入力
され、鋼帯Sの吊り下り状態が所定値に維持され
るように出側ブライドルロールの速度を修正する
出力を生じる。また第6図はモータ電流を取出す
回路の具体例を示し、モータ電流を受けてそれ
に比例した電圧降下を生じる抵抗72、該電圧降
下の一部を取出すポテンシヨメータ、ダイオード
76からなる。
Note that 64 in FIG. 4 is a speed control circuit for the drive motors 24, 26, and 28 of the exit bridle rolls, which controls the speed of the steel strip S to a value set by the setting device 66. Reference numeral 68 is an adder, which inputs the output of the detector 70 that detects the suspended state (catenary) of the steel strip S in the acid tank 20 together with the output of the setter 66, and adjusts the suspended state of the steel strip S to a predetermined value. produces an output that modifies the speed of the exit bridle roll so that it is maintained. FIG. 6 shows a specific example of a circuit for taking out the motor current, which includes a resistor 72 that receives the motor current and produces a voltage drop proportional to it, a potentiometer that takes out part of the voltage drop, and a diode 76.

以上説明したように本発明ではスケールブレー
カ出側のブライドルロールがスリツプを生じ、健
全側のモータ電流が過大になつたとき、入側ブラ
イドルロールの張力を減少させるという方法でモ
ータトリツプを防止するので、速応性のある制御
を行なうことができ、また比較的簡単な制御回路
の付加のみで済むので設備費の増大を避けること
ができる。
As explained above, in the present invention, when the bridle roll on the outlet side of the scale breaker slips and the motor current on the healthy side becomes excessive, motor trip is prevented by reducing the tension of the inlet bridle roll. Rapidly responsive control can be performed, and only a relatively simple control circuit needs to be added, so an increase in equipment costs can be avoided.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図〜第3図は脱スケールラインの説明図及
び特性例を示すグラフ、第4図は本発明の実施例
を示す説明図、第5図はその特性説明用グラフ、
第6図及び第7図は第4図の一部の詳細を示す回
路図である。 図面で、10はスケールブレーカ、14は入側
ブライドルロール、32,34はその駆動モー
タ、40はその制御装置、16は出側ブライドル
ロール、24,26,28はその駆動モータ、6
4はその制御装置、46,50は最大値検出回
路、52,54は電流減少信号を出力する回路で
ある。
1 to 3 are explanatory diagrams and graphs showing characteristic examples of the descaling line, FIG. 4 is an explanatory diagram showing an example of the present invention, and FIG. 5 is a graph for explaining the characteristics.
6 and 7 are circuit diagrams showing details of a part of FIG. 4. In the drawing, 10 is a scale breaker, 14 is an inlet bridle roll, 32 and 34 are drive motors thereof, 40 is a control device thereof, 16 is an outlet bridle roll, 24, 26, and 28 are drive motors, 6
4 is a control device thereof, 46 and 50 are maximum value detection circuits, and 52 and 54 are circuits that output a current reduction signal.

Claims (1)

【特許請求の範囲】 1 スケールブレーカとその入側、出側ブライド
ルロールを備え、出側ブライドルロールの駆動モ
ータは鋼帯の移送速度を所定値にする制御装置
を、また入側ブライドルロールの駆動モータは鋼
帯の張力を所定値にする制御装置を設けられた脱
スケールラインの駆動装置において、 出側ブライドルロールの各駆動モータの電流の
最大のものを検出する回路と、該回路が出力する
最大電流値が設定値を越えるとき入側ブライドル
ロール駆動モータの電流を減少させる信号を入側
ブライドルロール駆動モータの制御装置へ出力す
る回路を設けたことを特徴とする脱スケールライ
ンの駆動装置。
[Claims] 1. A scale breaker and its inlet and outlet bridle rolls, and the drive motor of the outlet bridle roll is connected to a control device for controlling the steel strip transfer speed to a predetermined value, and also drives the inlet bridle roll. The motor is a descaling line drive device that is equipped with a control device that controls the tension of the steel strip to a predetermined value, and includes a circuit that detects the maximum current of each drive motor of the exit bridle roll, and an output from this circuit. A drive device for a descaling line, comprising a circuit that outputs a signal to a control device for an input bridle roll drive motor to reduce the current of the input bridle roll drive motor when the maximum current value exceeds a set value.
JP12892883A 1983-07-15 1983-07-15 Driving device for descaling line Granted JPS6021117A (en)

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