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JPS6239799B2 - - Google Patents
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JPS6239799B2 - - Google Patents

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Publication number
JPS6239799B2
JPS6239799B2 JP56038328A JP3832881A JPS6239799B2 JP S6239799 B2 JPS6239799 B2 JP S6239799B2 JP 56038328 A JP56038328 A JP 56038328A JP 3832881 A JP3832881 A JP 3832881A JP S6239799 B2 JPS6239799 B2 JP S6239799B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
map
microcomputer
display device
displayed
tape
Prior art date
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Expired
Application number
JP56038328A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS57152100A (en
Inventor
Takahiro Saito
Mitsuami Yamada
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Japan Aviation Electronics Industry Ltd
Original Assignee
Japan Aviation Electronics Industry Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Japan Aviation Electronics Industry Ltd filed Critical Japan Aviation Electronics Industry Ltd
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Description

【発明の詳細な説明】 本発明は予めテープに記録した地図を例えば自
動車上にてブラウン管に表示し、該表示に重畳し
て別途指定した予定径路と予定径路上の自動車の
現在位置とを併せて表示できるようにした運行表
示装置に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention displays a map recorded in advance on a tape on a cathode ray tube, for example, on a car, and superimposes on the display a separately designated planned route and the current position of the car on the planned route. The present invention relates to a traffic display device that is capable of displaying traffic information.

船舶、航空機等の広域を運行する物体において
は、その運行中における刻々の現在位置を常時確
認しうる機能を有する装置への要求が強く、従来
より各種形式のものが実用化されている。しかし
上記の装置はいずれも構造が複雑で高価であり例
えばこれをそのまま自動車用に使用することは困
難であり、また自動車については従来上記のよう
な装置の必要性も少なかつた。しかるに最近に至
つて道路の錯綜化或いは高速道路の普及等に伴
い、一般の自動車についてもその走行中の現在位
置を確認しうるような装置に対する要求が増して
きており、それらの要求に対応した装置も発表さ
れている。しかし従来のそれらの装置は、例えば
方位計により進行方位を得、一方車輛速度を積分
して得た距離を加え、xy座標上に現在位置を表
示するようにしたもの等であつて、やはり構造は
複雑であつて価格も高くなり、しかもその精度は
地上運行用としては必ずしも十分ではなく従つて
実用品として一般の要求を満たしうるものではな
かつた。
BACKGROUND OF THE INVENTION For objects such as ships and aircraft that operate over wide areas, there is a strong demand for devices that have the ability to constantly confirm their current positions during operation, and various types of devices have been put into practical use. However, all of the above-mentioned devices have complicated structures and are expensive, making it difficult to use them as they are in automobiles, and there has been little need for such devices in the past for automobiles. However, in recent years, with the increasing complexity of roads and the spread of expressways, there has been an increasing demand for devices that can confirm the current location of ordinary automobiles while they are driving. The device has also been announced. However, these conventional devices, for example, obtain the traveling direction using a compass, add the distance obtained by integrating the vehicle speed, and display the current position on the xy coordinates. The system was complicated and expensive, and its accuracy was not necessarily sufficient for ground operation, so it could not meet general requirements as a practical product.

本発明の目的は、構造は簡単で安価でありしか
も実用上十分精度を有する自動車搭載用の運行表
示装置を提供することにある。
SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a vehicle operation display device that is simple in structure, inexpensive, and has sufficient precision for practical use.

以下主としてブロツク図を用いて本発明に係る
運行表示装置(以下本装置という)の一実施例に
つき詳細に説明する。第1図は所要区域の地図を
記録する方法であつて、まず地図10を光学読取
装置11にて読み取り、デイジタル信号化してモ
ニタ装置12にてモニタしつつテープレコーダ1
3に加え、市販形のカセツトテープ14にデイジ
タル記録する。なお該カセツトテープへの記録の
内容としては地図自体の信号のほか希望の区域の
地図を選択するための地図毎の呼出付号及び該地
図の縮尺信号を含むものとする。第2図には自動
車内に装備される各ユニツトとその機能とを示
す。20はテープ再生機であつて地図を記録した
カセツトテープ14を再生し切換スイツチ21を
通し地図情報を次のマイクロコンピユータ30に
送る。ただし本テープ再生機はスイツチ21を付
加した以外は市販のいわゆるカーステレオと同程
度のものでよいから、本装置を使用しないときは
スイツチ21の切替により内蔵の増幅器22及び
スピーカ23等によつて通常の録音ずみ音楽テー
プ等を再生して聴くことができる。マイクロコン
ピユータ30は記憶部31を備えており、テープ
再生機20より送られる地図情報を記憶するほ
か、後述の走行距離データ及び予定径路のデータ
等を記憶する。デイスプレイ装置40は市販の車
載用テレビジヨン受像機に切替スイツチ41を付
加したものであり、マイクロコンピユータ30の
記憶回路31から送られる地図情報によりブラウ
ン管42上に所要区域の地図を表示するが切替ス
イツチ41の切替により通常のテレビジヨン放送
を受信しブラウン管42に該画像を表示すること
もできるものである。ライトペン50は上記ブラ
ウン管42上に表示された地図上で走行を予定す
る道路に沿つて移動させることにより径路を指定
し、マイクロコンピユータ30の記憶部31に記
憶させるものである。次に走行距離信号発生器6
0は自動車の出発点からの走行距離に相当する信
号をマイクロコンピユータ30に送出する装置で
あつて、自動車の装備品である走行距離計70と
連動するチヨツパ円板61と発光素子62及び受
光素子63の組合せによりパルスを発生させ、パ
ルスカウンタ64により該パルス数を計数する。
その他自動車に装備される装置類から得られる時
刻信号、速度信号、各種警報信号等も必要に応じ
てデータインタフエース回路80を経て更にマイ
クロコンピユータ30に加えられる。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the operation display device (hereinafter referred to as the present device) according to the present invention will be described in detail below, mainly using block diagrams. FIG. 1 shows a method for recording a map of a required area. First, a map 10 is read by an optical reader 11, converted into a digital signal, and monitored by a monitor 12, while being recorded on a tape recorder 1.
In addition to step 3, digital recording is performed on a commercially available cassette tape 14. The contents recorded on the cassette tape include, in addition to the signal of the map itself, a call number for each map for selecting a map of a desired area and a scale signal of the map. FIG. 2 shows each unit installed in the automobile and its functions. Reference numeral 20 is a tape player which plays back the cassette tape 14 on which the map is recorded and sends the map information to the next microcomputer 30 through the changeover switch 21. However, except for the addition of a switch 21, this tape player can be of the same level as a commercially available so-called car stereo, so when this device is not in use, the built-in amplifier 22, speaker 23, etc. can be operated by switching the switch 21. You can play and listen to ordinary recorded music tapes. The microcomputer 30 includes a storage section 31, which stores map information sent from the tape player 20, as well as mileage data and planned route data, which will be described later. The display device 40 is a commercially available in-vehicle television receiver with a changeover switch 41 added, and displays a map of a desired area on a cathode ray tube 42 based on map information sent from the memory circuit 31 of the microcomputer 30. By switching 41, it is also possible to receive normal television broadcasts and display the images on the cathode ray tube 42. The light pen 50 is used to designate a route by moving it along the road on which the user plans to travel on the map displayed on the cathode ray tube 42, and the route is stored in the storage section 31 of the microcomputer 30. Next, the mileage signal generator 6
0 is a device that sends a signal corresponding to the distance traveled from the starting point of the automobile to the microcomputer 30, and includes a tipper disk 61, a light emitting element 62, and a light receiving element that are interlocked with an odometer 70 that is an accessory of the automobile. 63 combinations to generate pulses, and a pulse counter 64 counts the number of pulses.
Time signals, speed signals, various alarm signals, etc. obtained from other devices installed in the automobile are also added to the microcomputer 30 via the data interface circuit 80 as necessary.

本装置の総合動作は次の通りである。第1図の
各装置により所要の地図をデイジタル記録したカ
セツトテープ14を再生機20に装着して再生
し、切換スイツチ21により地図信号をマイクロ
コンピユータ30に送り記憶回路31に蓄える。
運行区域が複数の地図の範囲に及ぶときはその運
行径路の順序に従つて上記の記憶部31に蓄えら
れる。次にデイスプレイ装置40の切換スイツチ
41を切換え、記憶回路31の蓄積地図情報を順
次ブラウン管42上に画像として表示する。そこ
で操作者がライトペン50にてブラウン管42上
の地図表示にて予定径路を指定してゆくと、ライ
トペン50の出力はマイクロコンピユータ30に
送られマイクロコンピユータ30は指定された径
路を記憶部31に記憶するとともに、第3図に示
すようにブラウン管42上の地図表示43上に上
記の予定径路を例えば連続した輝点44として同
時に表示する。自動車を発進させると走行距離計
70が作動を開始しその回転数即ち走行距離に比例
したパルスが発生し、該パルス数をパルスカウン
タ64にて計数し走行距離信号としてマイクロコ
ンピユータ30に送る。マイクロコンピユータ3
0は上記走行距離信号と、カセツトテープ14か
らの地図信号と同時に送られる地図縮尺信号とに
よつて表示中の地図上における移動寸法を算出
し、同じくブラウン管42に表示するがこの移動
寸法即ち走行距離は上記の予め指定した予定径路
に沿つて例えば点滅しつつ移動する輝点45とし
て表示されるから該輝点45の位置が自動車の現
在位置ということになる。更に前記のごとく時
刻、速度及びその他の警報等の信号をデータイン
タフエイス回路80を通してマイクロコンピユー
タ30に加え、上記の地図及び現在位置等の表示
と同時にブラウン管42の一部に表示することが
可能である。また地図はカセツトテープに記録し
ておけるので予め使用頻度の多い地域のものを準
備しておくことが可能であるばかりでなく将来本
装置が普及すれば各種の地図を記録したカセツト
テープを商業ベースにて市販することも実現しう
る。
The overall operation of this device is as follows. A cassette tape 14 on which a desired map has been digitally recorded by each of the devices shown in FIG.
When the operating area covers a plurality of maps, the routes are stored in the storage unit 31 in the order of the operating routes. Next, the changeover switch 41 of the display device 40 is switched, and the map information stored in the storage circuit 31 is sequentially displayed as an image on the cathode ray tube 42. Then, when the operator uses the light pen 50 to specify a planned route on the map display on the cathode ray tube 42, the output of the light pen 50 is sent to the microcomputer 30, and the microcomputer 30 stores the specified route in the storage section 31. At the same time, the planned route is simultaneously displayed as, for example, a continuous bright spot 44 on a map display 43 on a cathode ray tube 42, as shown in FIG. When you start the car, the odometer shows
70 starts operating and generates pulses proportional to its rotational speed, that is, the distance traveled.The pulse counter 64 counts the number of pulses and sends it to the microcomputer 30 as a distance traveled signal. Microcomputer 3
0 calculates the movement dimension on the displayed map using the above-mentioned mileage signal and the map scale signal sent at the same time as the map signal from the cassette tape 14, and similarly displays it on the cathode ray tube 42; The distance is displayed as a bright spot 45 that moves along the pre-specified planned route, for example, while blinking, so the position of the bright spot 45 is the current position of the vehicle. Furthermore, as described above, signals such as time, speed, and other alarms can be applied to the microcomputer 30 through the data interface circuit 80, and can be displayed on a portion of the cathode ray tube 42 at the same time as the above-mentioned map and current position are displayed. be. In addition, since maps can be recorded on cassette tapes, not only can maps from frequently used areas be prepared in advance, but if this device becomes widespread in the future, cassette tapes containing various maps can be used commercially. It may also be possible to commercialize the product.

以上述べたように本発明にかかる運行表示装置
は、予めカセツトテープに記録した地図をマイク
ロコンピユータに記憶させてデイスプレイ装置に
画像として表示するとともに任意に指定した予定
径路も連続した輝点等で同時に表示し、一方この
装置を搭載した自動車の現在位置を点滅する輝点
等で上記の予定径路上に同時に表示するから、運
転者は不馴れな錯綜した道路や長距離道路におい
ても常時自己の位置を確認しつつ迷うことなく運
行させることができ、また時刻や速度或いは各種
の警報等も同一ブラウン管上で上記の表示ととも
に表示しうるから、運転者は運転中本ブラウン管
のみに注意しておればよくそれだけ運転に専念で
きるので安全上からも好適であり、しかもテープ
再生機とデイスプレイ装置は一般の市販品を利用
しており本装置の非使用時には録音ずみのテープ
の再生又はテレビジヨン放送の受像という通常の
目的に使用しうるから極めて経済的である等の多
くの利点を有する。
As described above, the operation display device according to the present invention stores a map recorded in advance on a cassette tape in a microcomputer and displays it as an image on a display device, and also displays an arbitrarily specified scheduled route at the same time as a continuous bright spot, etc. At the same time, the current location of a vehicle equipped with this device is simultaneously displayed on the above-mentioned planned route using a flashing bright dot, etc., so the driver can always keep track of his or her location even on unfamiliar and complicated roads or long distance roads. The driver can drive without hesitation while checking the information, and since the time, speed, and various warnings can be displayed along with the above displays on the same cathode ray tube, the driver only needs to pay attention to the main cathode ray tube while driving. This is suitable from a safety standpoint as it allows you to concentrate on driving.Moreover, the tape player and display device are commercially available products, so when the device is not in use, it can be used to play recorded tapes or receive television broadcasts. It has many advantages such as being extremely economical because it can be used for ordinary purposes.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は地図を記録する装置類のブロツク図で
あり、第2図は自動車に搭載される各装置類の関
係を示すブロツク図であり、第3図はブラウン管
上の地図、予定径路及び自動車現在位置等の表示
例である。 10…地図、11…光学読取装置、13…テー
プレコーダ、14…カセツトテープ、20…テー
プ再生機、30…マイクロコンピユータ、31…
記憶部、40…デイスプレイ装置、42…ブラウ
ン管、44…予定径路を示す輝点、45…現在位
置を示す点滅する輝点、50…ライトペン、60
…走行距離信号発生機。
Figure 1 is a block diagram of the equipment that records the map, Figure 2 is a block diagram showing the relationship between the various equipment installed in the car, and Figure 3 shows the map on the cathode ray tube, the planned route, and the car. This is an example of displaying the current position, etc. DESCRIPTION OF SYMBOLS 10...Map, 11...Optical reader, 13...Tape recorder, 14...Cassette tape, 20...Tape player, 30...Microcomputer, 31...
Storage unit, 40...Display device, 42...Cathode ray tube, 44...Bright spot indicating planned route, 45...Blinking bright spot indicating current position, 50...Light pen, 60
...mileage signal generator.

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 1 地図をデイジタル記録したカセツトテープ1
4とテープ再生機20とマイクロコンピユータ3
0とデイスプレイ装置40とライトペン50およ
び走行距離計に連結した走行距離信号発生機60
とからなり、前記カセツトテープ14を前記テー
プ再生機20で再生した出力を前記マイクロコン
ピユータ30に入力して前記デイスプレイ装置4
0の画面上に地図を表示し、この地図画面上の走
行を予定する径路に沿つて前記ライトペン50を
移動させ、得た出力信号を前記マイクロコンピユ
ータ30に入力して前記デイスプレイ装置40の
地図画面上に走行予定径路を表示し、前記走行距
離信号発生機60の走行距離に比例した出力信号
を前記マイクロコンピユータに入力して前記デイ
スプレイ装置40の走行予定径路画面上に走行距
離に応じた現在位置を表示することを特徴とした
運行表示装置。
1 Cassette tape 1 with digitally recorded map
4, tape player 20, and microcomputer 3
0, a display device 40, a light pen 50, and an odometer signal generator 60 connected to an odometer.
The output of the cassette tape 14 played back by the tape player 20 is inputted to the microcomputer 30 and output to the display device 4.
A map is displayed on the screen of 0, the light pen 50 is moved along the route that is planned to be traveled on the map screen, and the obtained output signal is input to the microcomputer 30 to display the map on the display device 40. The planned travel route is displayed on the screen, and an output signal proportional to the travel distance from the travel distance signal generator 60 is inputted to the microcomputer to display the current route according to the travel distance on the display device 40. A traffic display device that displays location.
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JPS57152100A JPS57152100A (en) 1982-09-20
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JPS57152100A (en) 1982-09-20

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