JPS62404B2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS62404B2 JPS62404B2 JP20278281A JP20278281A JPS62404B2 JP S62404 B2 JPS62404 B2 JP S62404B2 JP 20278281 A JP20278281 A JP 20278281A JP 20278281 A JP20278281 A JP 20278281A JP S62404 B2 JPS62404 B2 JP S62404B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- annular groove
- supply
- cylinder
- outer cylinder
- exhaust pipe
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims description 11
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 5
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 5
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23L—SUPPLYING AIR OR NON-COMBUSTIBLE LIQUIDS OR GASES TO COMBUSTION APPARATUS IN GENERAL ; VALVES OR DAMPERS SPECIALLY ADAPTED FOR CONTROLLING AIR SUPPLY OR DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; INDUCING DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; TOPS FOR CHIMNEYS OR VENTILATING SHAFTS; TERMINALS FOR FLUES
- F23L17/00—Inducing draught; Tops for chimneys or ventilating shafts; Terminals for flues
- F23L17/02—Tops for chimneys or ventilating shafts; Terminals for flues
- F23L17/04—Balanced-flue arrangements, i.e. devices which combine air inlet to combustion unit with smoke outlet
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chimneys And Flues (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は燃焼器具の給排気筒に関するもので、
その目的とするところはこの給排気筒での圧力損
を防止するところにある。
その目的とするところはこの給排気筒での圧力損
を防止するところにある。
燃焼器具に活用されている従来の給排気筒は第
2図に示す構造によりその長さ調整を行うように
なつているので次のような欠点があつた。
2図に示す構造によりその長さ調整を行うように
なつているので次のような欠点があつた。
すなわち、それぞれ内筒1,2と外筒3,4を
備えた第1、第2の給排気筒本体5,6を設け、
上記内筒1,2同志、および3,4同志を嵌合さ
せるようにしている。
備えた第1、第2の給排気筒本体5,6を設け、
上記内筒1,2同志、および3,4同志を嵌合さ
せるようにしている。
そして、この構造において内筒1,2内と外筒
3,4内と気密を保つために上記内筒1には周縁
外方に突出した環状溝1aを設け、この環状溝1
aにOリング7を装着する構造としている。
3,4内と気密を保つために上記内筒1には周縁
外方に突出した環状溝1aを設け、この環状溝1
aにOリング7を装着する構造としている。
しかしながら、この構造にした場合には環状溝
1a部分における外筒4通路がその分狭くなり、
ここで圧力損がおきてしまう。
1a部分における外筒4通路がその分狭くなり、
ここで圧力損がおきてしまう。
この結果、バーナ部における燃焼圧迫をおこし
たり、またはこれをさけるために送風機が大型化
してしまう等の問題が生じる。
たり、またはこれをさけるために送風機が大型化
してしまう等の問題が生じる。
そこで、本発明は内筒に設けた環状溝に対向す
る外筒部分に周縁外方に突出した環状溝を設け、
これにより上記従来の欠点を解消しようとするも
のである。
る外筒部分に周縁外方に突出した環状溝を設け、
これにより上記従来の欠点を解消しようとするも
のである。
以下、本発明の一実施例を添付図面をもとに説
明する。
明する。
第1図において、8は第1の給排気筒本体で、
この本体8は先端部壁面に複数の孔A,A′が形
成された第1の内筒8aと第2の外筒8bとによ
り形成されている。
この本体8は先端部壁面に複数の孔A,A′が形
成された第1の内筒8aと第2の外筒8bとによ
り形成されている。
9は第2の給排気筒本体で、この本体9は第2
の内筒9aと第2の外筒9bとにより形成されて
いる。
の内筒9aと第2の外筒9bとにより形成されて
いる。
そして、上記内筒8a,9a同志、および外筒
8b,9b同志はこの第1図に示すように嵌合さ
せられ、これにより第1、第2の給排気筒本体
8,9の接続が行われるようになつている。
8b,9b同志はこの第1図に示すように嵌合さ
せられ、これにより第1、第2の給排気筒本体
8,9の接続が行われるようになつている。
上記構成において、燃焼用空気は孔Aから空間
10に吸引され、その後バーナ部(図示せず)に
供給され、次にこのバーナ部からの排気ガスは空
間11を介して孔A′に排出され、この排気ガス
が空間10を流れる燃焼用空気に混入するとバー
ナ部で不完全燃焼をおこしてしまう。
10に吸引され、その後バーナ部(図示せず)に
供給され、次にこのバーナ部からの排気ガスは空
間11を介して孔A′に排出され、この排気ガス
が空間10を流れる燃焼用空気に混入するとバー
ナ部で不完全燃焼をおこしてしまう。
そこで、この混入を防止するために上記第1の
内筒8aには周縁外方に突出する第1の環状溝8
a′を設け、この環状溝8a′内にOリング12を装
着して密閉構造をとつている。
内筒8aには周縁外方に突出する第1の環状溝8
a′を設け、この環状溝8a′内にOリング12を装
着して密閉構造をとつている。
ところが、この環状溝8a′を設けただけでは空
間10の開口面積が狭くなつて、バーナ部におけ
る燃焼圧迫等を引起してしまうことになる。
間10の開口面積が狭くなつて、バーナ部におけ
る燃焼圧迫等を引起してしまうことになる。
そこで、本発明では第1の給排気筒本体8の第
1の内筒8aには周縁部外方に突出した第1の環
状溝8a′を設け、この環状溝8a′対向する第1の
給排気筒本体8の第1の外筒8bには外筒8b壁
面の肉厚以上周縁外方に突出した第2の環状溝8
b′を設け、第2の環状溝8b′を第2の外筒9bに
対するストツパーとして活用した。
1の内筒8aには周縁部外方に突出した第1の環
状溝8a′を設け、この環状溝8a′対向する第1の
給排気筒本体8の第1の外筒8bには外筒8b壁
面の肉厚以上周縁外方に突出した第2の環状溝8
b′を設け、第2の環状溝8b′を第2の外筒9bに
対するストツパーとして活用した。
このため、上記第1の環状溝8a′部における開
口面積は狭くならず、上記燃焼圧迫等の問題が生
じることはくなつた。
口面積は狭くならず、上記燃焼圧迫等の問題が生
じることはくなつた。
以上のように本発明によればOリングを装着す
るための環状溝によつて通気路の開口面積が狭く
なることはない。
るための環状溝によつて通気路の開口面積が狭く
なることはない。
このため、バーナ部における燃焼圧迫や、この
圧迫をさけるために送風機が大型化することはな
くなる等の実用的効果を奏する。
圧迫をさけるために送風機が大型化することはな
くなる等の実用的効果を奏する。
第1図は本発明の一実施例にかかる燃焼器具の
給排気筒の要部を示す一部切欠正面図、第2図は
従来例の一部切欠正面図である。 8……第1の給排気筒本体、8a……第1の内
筒、8b……第1の外筒、8a′……第1の環状
溝、8b′……第2の環状溝、9……第2の給排気
筒本体、9a……第2の内筒、9b……第2の外
筒。
給排気筒の要部を示す一部切欠正面図、第2図は
従来例の一部切欠正面図である。 8……第1の給排気筒本体、8a……第1の内
筒、8b……第1の外筒、8a′……第1の環状
溝、8b′……第2の環状溝、9……第2の給排気
筒本体、9a……第2の内筒、9b……第2の外
筒。
Claims (1)
- 1 それぞれ内筒、外筒を備えた第1、第2の給
排気筒本体の内筒同志、および外筒同志を嵌合さ
せ、上記第1の給排気筒本体の内筒には周縁部外
方に突出した第1の環状溝を設け、この環状溝に
対向する第1の給排気筒本体の外筒には外筒壁面
の肉厚以上周縁外方に突出した第2の環状溝を設
け、この第2の環状溝を第2の外筒に対するスト
ツパーとするとともに上記第1の環状溝にOリン
グを装着した燃焼器具の給排気筒。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56202782A JPS57122218A (en) | 1981-12-15 | 1981-12-15 | Feed and exhaust cylinder of combustion apparatus |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56202782A JPS57122218A (en) | 1981-12-15 | 1981-12-15 | Feed and exhaust cylinder of combustion apparatus |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS57122218A JPS57122218A (en) | 1982-07-30 |
| JPS62404B2 true JPS62404B2 (ja) | 1987-01-07 |
Family
ID=16463094
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP56202782A Granted JPS57122218A (en) | 1981-12-15 | 1981-12-15 | Feed and exhaust cylinder of combustion apparatus |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS57122218A (ja) |
-
1981
- 1981-12-15 JP JP56202782A patent/JPS57122218A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS57122218A (en) | 1982-07-30 |
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